主管單位:中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)...
國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1791/U2
創(chuàng)刊時(shí)間:2022
國(guó)際刊號(hào):2097-0846
郵發(fā)代號(hào):82-713
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間: 1個(gè)月內(nèi)
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《高速鐵路新材料》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于2022年,CN:10-1791/U2。創(chuàng)刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺(tái)。作為專注于高鐵新材料、新技術(shù)、新工藝的研究與應(yīng)用的學(xué)術(shù)期刊,其宗旨無疑具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和實(shí)踐價(jià)值。這份雜志不僅為高鐵領(lǐng)域的科研工作者提供了交流思想和分享成果的寶貴平臺(tái),更為我國(guó)鐵路科學(xué)的發(fā)展和科技進(jìn)步注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
高速鐵路作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其材料、技術(shù)和工藝的創(chuàng)新對(duì)于提升列車運(yùn)行速度、確保運(yùn)行安全、降低能耗等方面具有決定性的影響。因此雜志的設(shè)立,正是為了滿足這一迫切需求,集中力量對(duì)高鐵新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行深入研究,為高鐵的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的科技支撐。
其次,該雜志在推動(dòng)高鐵科技創(chuàng)新方面發(fā)揮著不可替代的作用。它匯聚了國(guó)內(nèi)外高鐵領(lǐng)域的專家學(xué)者和科研人員,共同探討高鐵新材料、新技術(shù)、新工藝的前沿問題,分享最新的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些研究成果不僅有助于解決高鐵發(fā)展中的技術(shù)瓶頸,還能為高鐵的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)。
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技術(shù)開發(fā) 設(shè)計(jì)制造 工程應(yīng)用 檢測(cè)分析
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[8]基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定的正式名稱填寫,若屬多項(xiàng)基金資助項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開。
[9]內(nèi)容要有獨(dú)創(chuàng)性,在理論研究和技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用上具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性,主要闡述研究及試驗(yàn)的目的、過程和方法、研究結(jié)果及結(jié)論。主題突出,概念明確,數(shù)據(jù)真實(shí)和準(zhǔn)確,論證充分,過程清楚,結(jié)論明確。
該期刊創(chuàng)刊于2022年,出版地方是北京,先后獲得中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào):2097-0846,國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1791/U2。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊。
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