影響因子:0.71
復合影響因子:0.27
主管單位:中國中車集團有限...
國內刊號:43-1546/TM
創(chuàng)刊時間:1978
國際刊號:2096-5427
郵發(fā)代號:42-337
業(yè)務類型:期刊征訂
學術咨詢: 預計審稿時間: 1個月內 影響因子:0.71
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《控制與信息技術雜志》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1978年,經(jīng)新聞總署批準公開發(fā)行的專業(yè)性學術期刊,CN:43-1546/TM。創(chuàng)刊以來一直是各種工業(yè)信息交流的重要平臺。
《控制與信息技術雜志》內容涉及控制理論與工程、智能技術與應用、自動化與控制技術、網(wǎng)絡與信息技術、變流技術、RAMS 技術與工程等。期刊將重點報道控制與信息技術發(fā)展及在工業(yè)自動化、人工智能等領域的應用,主要欄目包括綜述與評論、控制技術與系統(tǒng)等。
控制理論與應用 信息技術與系統(tǒng) 電力與傳動控制 通信技術 “能量高效利用與管理”專欄 故障診斷 傳感技術 RAMS技術
[1]參考文獻采用順序編碼制,按文獻在文中出現(xiàn)的先后順序排列。以不少于10條為宜。直接引用須標注具體頁碼,概述性引用可標注頁碼范圍。
[2]摘要置于中括號內(“[摘要]”),200字左右;摘要的內容須是論文基本觀點摘錄,防止寫成文章結構或作者思路的介紹。
[3]來稿必須包括:題目、作者姓名、作者單位、作者簡介、中英文摘要、關鍵詞、中圖分類號、主題分類號、正文、參考文獻。
[4]來稿務求論點明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、層次分明、文字精煉。
[5]題目:簡明確切地反映論文的特定內容,一般不超過30 字,不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱。
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文學者 |
列車 | 86 | 賀德強;胡文斌;王青元;苗劍;潘登 |
軌道交通 | 69 | 胡文斌;賀德強;周巧蓮;葛興來;鄭澤東 |
駕駛 | 55 | 張友民;陳白帆;邵之江;王曉偉;張維剛 |
電機 | 51 | 李志勇;王欣;黃守道;高春俠;劉劍慰 |
網(wǎng)絡 | 44 | 肖伸平;廖俊;賀德強;許平;張騰飛 |
城市軌道交通 | 38 | 胡文斌;葛興來;鄭澤東;李永東;黃科元 |
電車 | 37 | 何杰;羅意平;王金湘;陳白帆;劉飛 |
機車 | 37 | 張俊峰;張全明;石巖松 |
信息技術 | 37 | 蘇宏業(yè) |
通信 | 31 |
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無人機電動燃油泵流量控制系統(tǒng)設計 徐星辰; 付堯明; 安斯奇
一種開關磁阻電機復合模糊自整定PI控制器設計 李紅偉; 唐學建; 陳佩斯; 趙云飛; 李習輝
四旋翼無人機自主飛行系統(tǒng)優(yōu)化設計與實現(xiàn) 陳釗; 年曉紅; 熊紅云; 周文孝
一種基于FPGA的變流器同步控制系統(tǒng)設計 李淼; 邱岳峰; 張少云
基于改進BP-SVM-ELM組合預測的光伏MPPT方法研究 戴伯望; 趙香桂; 朱淇涼
電動汽車用永磁同步電機NEDC工況下效率優(yōu)化方法 史俊旭; 陳致初; 符敏利; 李偉業(yè); 王禹
電流斷續(xù)模式Boost PFC峰值電流控制 閆凱歌; 劉坤; 潘盈盈; 甘祎揚
基于IPSO-BP算法的城軌列車輪對故障率預測模型研究 賀德強; 孫一; 蒙基偉; 劉建仁
交流傳動內燃機車信號兼容問題分析及解決 肖功彬
該期刊創(chuàng)刊于1978年,出版地方是湖南,先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:2096-5427,國內刊號:43-1546/TM。相關信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為0.71,復合影響因子為0.27。
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