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《汽車工程雜志》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于1979年,經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊,CN:11-2221/U。創刊以來一直是各種工業信息交流的重要平臺。
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[1]同一頁類列出多個注釋的,應根據注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。
[2]文章正文的標題、表格、圖、公式以及腳注應分別連續編號。
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主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
汽車 | 2390 | 李克強;郭孔輝;秦大同;歐陽明高;連小珉 |
車輛 | 463 | 李克強;陳龍;陳慧巖;蔡英鳳;宗長富 |
發動機 | 438 | 歐陽明高;王建昕;李理光;黃英;帥石金 |
電動 | 423 | 羅禹貢;李克強;歐陽明高;張俊智;羅玉濤 |
仿真 | 358 | 鐘志華;郭孔輝;朱西產;管欣;許滄粟 |
駕駛 | 325 | 李克強;陳龍;成波;蔡英鳳;管欣 |
柴油 | 325 | 劉巽俊;劉忠長;歐陽明高;申立中;王忠 |
電池 | 298 | 歐陽明高;盧蘭光;李建秋;陳吉清;蘭鳳崇 |
電動汽車 | 292 | 張俊智;林程;陳全世;歐陽明高;羅玉濤 |
混合動力 | 284 | 秦大同;曾小華;羅禹貢;王慶年;李克強 |
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基于跟蹤誤差模型的智能車輛軌跡跟蹤方法 潘世舉; 李華; 蘇致遠; 徐友春
考慮并線的網聯車輛巡航控制研究 張濤; 鄒淵; 張旭東; 劉獻韜; 王文偉
基于行為識別和曲率約束的車輛軌跡預測方法研究 謝楓; 婁靜濤; 趙凱; 齊堯
基于主動橫向穩定桿與差動制動聯合控制的車輛防側翻研究 陳松; 張紅黨; 吳海東; 張鳳嬌; 江曉瑩
半掛汽車列車主動氣壓制動系統建模與控制 朱冰; 張培興; 汪震; 趙健; 吳堅; 馮瑤
高速工況下濕式離合器帶排轉矩特性的仿真與試驗研究 周曉軍; 吳鵬輝; 楊辰龍; 許晉; 商曉波; 王趙帥
輪胎非線性對自主車隊穩定性的影響分析 李玲; 姚喜貴; 施樹明
驅動橋總成剛柔耦合建模與試驗研究 時輝; 史文庫; 劉國政; 張恒海; 陳志勇
基于虛擬載荷的懸架臺架耐久試驗方法 范璐; 陳偉波; 劉立剛
該期刊創刊于1979年,出版地方是北京,先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國精品科技期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學術期刊、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:1000-680X,國內刊號:11-2221/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為1.74,復合影響因子為1.22。
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