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《汽車文化研究》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于2024年,創(chuàng)刊以來(lái)一直是各種教育信息交流的重要平臺(tái)。深入探討汽車與社會(huì)、歷史、藝術(shù)以及人類生活之間復(fù)雜關(guān)系的專業(yè)期刊。雜志旨在為汽車愛好者、行業(yè)專家以及對(duì)汽車文化感興趣的讀者提供一個(gè)全面了解汽車文化的平臺(tái)。它詳細(xì)講述了汽車誕生以來(lái)的發(fā)展歷程,包括不同時(shí)期的經(jīng)典車型介紹、重要技術(shù)革新及其背后的故事等。例如,通過回顧福特T型車如何改變世界交通格局,讀者可以深刻理解汽車工業(yè)對(duì)現(xiàn)代社會(huì)結(jié)構(gòu)的影響。
此外,還關(guān)注汽車設(shè)計(jì)藝術(shù),邀請(qǐng)知名設(shè)計(jì)師分享設(shè)計(jì)理念,并分析不同風(fēng)格流派的設(shè)計(jì)特點(diǎn),使讀者能夠領(lǐng)略到汽車不僅是交通工具,更是一件移動(dòng)的藝術(shù)品。汽車文化研究注重學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性的同時(shí)也不失趣味性。每期都會(huì)發(fā)表由專家學(xué)者撰寫的深度文章,探討汽車技術(shù)進(jìn)步對(duì)于環(huán)境保護(hù)、能源利用等方面的挑戰(zhàn)與機(jī)遇;也會(huì)有輕松有趣的內(nèi)容如自駕游攻略、改裝案例展示等,滿足不同類型讀者的需求。比如,在關(guān)于電動(dòng)汽車專題報(bào)道中,既有關(guān)于電池技術(shù)研發(fā)進(jìn)展的專業(yè)解讀,也有普通消費(fèi)者關(guān)心的實(shí)際使用體驗(yàn)分享。
中國(guó)汽車工業(yè)70年 前沿探索 科學(xué)傳播 國(guó)際視野 附錄
[1]正文一級(jí)標(biāo)題采用漢字?jǐn)?shù)字“一、二、三……”形式排序;正文二級(jí)標(biāo)題采用漢字?jǐn)?shù)字加括號(hào)“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字“1、2、3……”形式排序,正文四級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字“①、②、③……”形式排序。
[2]為便于聯(lián)系,來(lái)稿務(wù)請(qǐng)注明作者真實(shí)姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。
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[6]基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定的正式名稱填寫,若屬多項(xiàng)基金資助項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開。
[7]引言切忌與摘要雷同,也不是摘要的注釋;應(yīng)與結(jié)語(yǔ)呼應(yīng),引言中提出的問題,結(jié)語(yǔ)中應(yīng)有回答,但不能雷同。
[8]文題應(yīng)恰當(dāng),簡(jiǎn)明地反映文章的主題,盡量不用外文縮略語(yǔ),一般不設(shè)副題,中文題名不超過20個(gè)漢字,英文題名應(yīng)與中文題名含義一致,一般不超過10個(gè)實(shí)詞,通欄居中書寫。
[9]文中圖表要精選,應(yīng)有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內(nèi)容真實(shí)且標(biāo)注明確,數(shù)據(jù)要與文中表述一致。表格要求表述簡(jiǎn)潔,一般采用三線表。
[10]稿件自來(lái)稿之日起三個(gè)月內(nèi)未接到本刊錄用通知,作者可自行處理。本刊對(duì)決定采用的稿件有權(quán)進(jìn)行刪改。
該期刊創(chuàng)刊于2024年,出版地方是北京,先后獲得中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
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影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊。
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