影響因子：0.08
復合影響因子：0.32
主管單位：中華人民共和國公...
國內(nèi)刊號：11-3680/U
創(chuàng)刊時間：1995
國際刊號：1006-6713
郵發(fā)代號：82-890
業(yè)務類型：期刊征訂
學術(shù)咨詢： 預計審稿時間： 1個月內(nèi) 影響因子：0.08
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《汽車與安全雜志》注重性、學術(shù)性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1995年，經(jīng)新聞總署批準公開發(fā)行的專業(yè)性學術(shù)期刊，CN:11-3680/U。創(chuàng)刊以來一直是各種工業(yè)信息交流的重要平臺。
《汽車與安全雜志》以其豐富的內(nèi)容，融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。主要欄目：熱點聚焦、安全技術(shù)、安全產(chǎn)品、交通管理、駕校春秋、特種車輛、檢測線。
知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏 Caj-cd規(guī)范獲獎期刊中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）中科雙效期刊
卷首語 政策研究 政策研究_部局 政策研究_各地 政策研究_解讀 政策研究_視點 記者觀察等
[1]引證一律采用頁下腳注，用①，②，③……標識，每頁單獨排序。
[2]文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。
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| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學者 |
| 汽車 | 3033 | 葉盛基；韓杰 |
| 駕駛 | 1383 | |
| 交通安全 | 1351 | 程國政；鄧曉凌 |
| 道路交通 | 1090 | 程國政；鄧曉凌 |
| 通事 | 976 | 劉希柏；張龍；韓杰 |
| 交通事故 | 972 | 劉希柏；張龍；韓杰 |
| 動車 | 857 | 應朝陽；鄧曉凌 |
| 車輛 | 820 | |
| 機動車 | 766 | 應朝陽；鄧曉凌 |
| 交通管理 | 556 |
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交管“放管服”改革更便民 交宣
新形勢下基層交警大隊如何推進“放管服”工作 劉玉輝
義烏交警“最多跑一次”再升級40項車駕管業(yè)務可“零跑腿”
洛陽交警推出6項便民利民舉措不斷提升服務質(zhì)量 洛陽交警
杭州全面開啟“智慧車管”建設(shè)打造24小時不打烊“無人車管所”
天津車管所便民護航老爺車自駕團異地上門完成現(xiàn)場查驗 郭鑫鑫
貴州公安交管“放管服”改革不斷向縱深推進 田強
廣西南寧創(chuàng)新交管“放管服”服務下沉更便民 唐榮桂
上海醫(yī)院就能辦駕駛證辦理業(yè)務量已達到32萬筆 張夕
該期刊創(chuàng)刊于1995年，出版地方是北京，先后獲得Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中科雙效期刊、等榮譽，是一本有一定影響力的學術(shù)期刊。
該期刊國際刊號：1006-6713，國內(nèi)刊號：11-3680/U。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。該期刊影響因子為0.08，復合影響因子為0.32。
根據(jù)出版周期的不同，期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發(fā)行周期為月刊。發(fā)行周期會影響到文章的排期，如果您有需要，請盡早與我們聯(lián)系。
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)榮昌東街甲1號《汽車與安全》編輯部，郵編：100176。
