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《運河學研究》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于2018年，創刊以來一直是各種教育信息交流的重要平臺。不僅關注中國大運河的歷史與現狀，也涵蓋世界范圍內其他重要運河的研究成果，旨在為國內外學者提供一個交流和分享關于運河研究成果的平臺。隨著對文化遺產保護意識的增強以及全球范圍內運河資源開發與利用的需求增長，有關運河的跨學科研究日益受到重視。運河學研究正是在這樣的背景下應運而生。它致力于促進運河相關領域的深入探討，包括但不限于水利史、交通史、經濟史、城市史等多個方面，強調多學科交叉融合的重要性。
每期圍繞特定主題組織一系列文章，如“運河文化遺產保護”、“古代水利工程智慧”等，展現該領域最新研究成果。除了學術論文外，運河學研究還設有書評欄目，介紹近年來出版的相關專著；同時報道國內外重要的學術會議、展覽等活動信息，讓讀者及時掌握行業動態。它不僅促進了理論知識的積累，也為實際工作中遇到的問題提供了參考解決方案。此外，通過加強國內外學者間的交流合作，有助于提升我國在該領域的國際影響力，進而為保護和合理利用世界遺產做出更大貢獻。
專題研究一:河工 河政與漕運 專題研究二:運河區域社會與文化 專題研究三:運河考古 專題研究四:世界運河 專題研究五:運河遺產 史料拾遺 研究綜述 新書評介
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[7]摘要須簡潔客觀地反映文章主要內容及觀點，字數在300字以內。關鍵詞是反映文章主要內容及觀點的詞或詞組，數量為3～8個，多個關鍵詞之間用分號分隔。
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該期刊創刊于2018年，出版地方是北京，先后獲得中國期刊全文數據庫（CJFD）、等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
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影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊。
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