影響因子:0.29
復合影響因子:0.42
主管單位:中華人民共和國交...
國內刊號:42-1395/U
創刊時間:1979
國際刊號:1006-7973
郵發代號:38-467
業務類型:期刊征訂
學術咨詢: 預計審稿時間: 1個月內 影響因子:0.29
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《中國水運雜志》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于1979年,經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊,CN:42-1395/U。創刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
卷首語 特稿 交通運輸高質量發展 本刊視點 水運經濟 安全 管理實踐 水工論壇 信息化 科技 規劃建設 物流觀察 航道整治 引航研究 綠色發展 工程技術 綜合交通 論壇
[1]作者需對稿件內容的真實性及思想觀點負責,來稿不得侵犯他人的著作權和其他合法權利,如發生侵權情形,作者須對由此而造成的一切后果負責。
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[3]參考文獻只擇最主要、最新者列入,非正式出版文獻請勿引入,文獻按文中出現先后次序編排。
[4]標題層次應分明,文中節段層次序號分別用“1”、“1.1”、“1.1.1”,一般以三級為宜。文內接排序號用圓圈碼,如①、②、③……表示。
[5]行文中的注釋一律使用腳注,每頁連續編號,腳注符號用①②……,其位置在標點符號前(引號除外)文字的右上角。注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明,僅是參考或引用的文獻等內容一般不作為注釋出現。腳注請用宋體小5號。
[6]請在文章末尾注明作者簡介,包括姓名、出生年月、性別、籍貫、所獲學位、工作單位、職務、職稱、聯系地址、電話。
[7]來稿應附3~8個關鍵詞。請附400字左右的結構式摘要(理論研究論文無需結構式摘要),內容包括目的、方法、結果、結論;同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名,及與中文一致的英文摘要和關鍵詞。
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主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
船舶 | 1914 | 裴志勇;劉一凡;胡強生;牟軍敏;張國鋒 |
港口 | 1358 | 劉長儉;胡強生;黃迪;賀易田;葉紅玲 |
航運 | 1177 | 唐冠軍;黃強;金義華;張濤;鄭明鈺 |
航道 | 1100 | 黃強;章稷修;翟劍峰;陳火根;李士彥 |
水運 | 816 | 張濤;黃迪;吳安琪;宋德星;劉長儉 |
水路運輸 | 710 | 孫光圻;楊永??;賀易田;黃強;周家華 |
內河 | 697 | 黃強;黃迪;李柏丹;王宏雷;章稷修 |
海事 | 607 | 劉功臣;陳愛平;謝葦;黃迪;張錦漢 |
裝箱 | 559 | 江南莼;蔣立安;李超;陳國雄;李衛國 |
集裝箱 | 558 | 江南莼;蔣立安;李超;陳國雄;李衛國 |
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三峽及葛洲壩船閘單向同步進出閘與導航靠船設施布置 齊俊麟; 劉振嘉; 冉曉俊; 程升鵬; 阮榮斌
三峽船閘運行調度智能化研究 王禮侖; 高術; 胡航
接近開關在三峽船閘的應用 程勇; 延芳超; 黎攀
推進港產城協同發展助力黃金經濟帶建設 黃力; 劉長儉
我國海員隊伍穩定和發展需要經濟支撐 陳鵬; 張鵬飛
海運企業船舶運輸成本管理與控制 張瑩
淺析航道整治工程項目成本控制管理 騰江濤
港口碼頭征收補償評估難點雛論 王順生
關于內河供油躉船作業人員是否需要配備相關船員證書的探討 王華超; 王保紅
該期刊創刊于1979年,出版地方是湖北,先后獲得全國優秀科技期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:1006-7973,國內刊號:42-1395/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為0.29,復合影響因子為0.42。
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