時間：2022-03-26 00:36:36
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一、加強思想政治學習，提高自身綜合素質
作為大隊教導員，我的職責是在協助大隊長抓好全面工作的同時，重點抓好全隊民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加強自身政治思想學習，提高學習的自覺性和主動性，養成讀書學習的良好習慣，不斷提高自身政治素質和理論水平，緊密聯系思想和工作實際，認真查找自身的問題和不足，采取有針對性的措施不斷提高完善自己，努力達到政治堅定，作風過硬，以不斷適應新形勢、新任務的要求。在當好領導參謀和助手的同時，對新時期、新形勢下如何加強交警隊伍的建設，如何做好民警的思想政治工作進行了深入的思考和研究，制定出切實可行的思想工作計劃，有針對性的對全隊民警開展思想教育工作，收到了明顯的效果。
二、深入調查研究，加強民警思想政治教育
交警大隊人員多，戰線長，民警分散，對每位民警的具體情況和思想狀況不容易掌握，因此在抓好自身政治學習的同時，把抓好全隊民警的政治思想學習和教育作為一項重要任務擺在首要位置，并貫穿于整個隊伍建設和業務工作始終。嚴格要求，抓緊抓實，打牢每位民警參與政治學習和業務學習的自覺性和主動性，使每一位民警、職工在思想作風、政治覺悟、業務素質等方面都有新的提高。在具體工作中，自己真正撲下身子，深入基層一線進行經常性的了解、分析，掌握每位民警在每個階段的思想和工作情況，有針對性開展民警的政治思想工作，對隊伍中存在的一些深層次的苗頭及時發現，及時制止，從而使全體民警的自律意識進一步強化，紀律作風明顯增強，有力地保證了交警隊伍的純潔性，杜絕了違規違紀問題的發生。
三、加強督促檢查，狠抓隊伍管理
今年來，我始終堅持“政治建警，從嚴治警，依法治警”的方針，對民警隊伍中出現的一些“早、小、苗”問題，堅持早抓、真抓、主動抓的原則，針對不同時期、不同民警的思想動態，有的放矢地開展教育、疏導工作，幫助一線民警解決實際困難，化解思想矛盾，使他們能夠放下包袱，以良好的精神狀態投入到工作中去。同時，對于一些頂風違紀人員，堅決按照有關規定予以嚴肅處理，通過正反兩方面的典型，警示、教育全體民警，有力地提高了交警隊伍的凝聚力和戰斗力。
四、牢固樹立宗旨意識，積極為群眾排憂解難
一年來，無論是在工作中，還是在生活中，始終牢記自己是人民警察，“來自人民，服務人民”是自己的本職這一基本原則，在實際工作中切實改變執法理念，樹立宗旨意識和群眾觀念，改善服務態度，強化服務意識，提高服務質量，努力做到讓群眾滿意，樹立了交警隊伍的良好形象。
五、堅守崗位，踏實工作，認真履行自身職責
2021全國交通安全日活動總結1
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
2021全國交通安全日活動總結2
交通安全進萬家，幸福連著你我它。隨著第_個“全國交通安全日”的臨近，峽江縣交警大隊嚴格按照上級部署，未雨綢繆，提前謀劃，積極采取有力措施，扎實開展122“全國交通安全日”主題宣傳活動，確保成效。
一是加強組織領導。為保障主題活動順利實施，迅速成立峽江縣122“全國交通安全日”主題活動領導小組，由縣交警大隊大隊長任組長，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位分管領導任副組長。下設辦公室，辦公室設在交警大隊宣傳科，成員由交警大隊宣傳科工作人員及縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位聯絡員組成，負責協調活動的組織開展及信息收集等工作。
二是提高思想認識。組織開展“12·2”全國交通安全日活動是弘揚依法治國理念、深化平安中國建設、推動我國道路交通文明進程的有效載體。因此，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要提高認識，精心組織，狠抓各項工作措施的貫徹落實。
三是明確工作目標。緊緊圍繞交通安全法律法規，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
四是加強部門協作。縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要建立健全協調機制，召開專題會議，共同研究制定122主題活動實施方案，督促工作落實，共同推進主題活動。同時，各部門要將122“全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有效結合，做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象。
五是強化宣傳效果。縣122“全國交通安全日”主題活動領導小組要敢于創新，強化全媒體融合意識，整合傳統媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。并利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。此外，要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
六是加強信息報送。“12·2”全國交通安全日主題活動近在咫尺，工作量大，涉及面廣，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要明確分工，確保各項措施落到實處。各單位要在12月3日上午10時前將“12·2”全國交通安全日活動情況總結及相關視頻圖片資料報至縣“12·2”全國交通安全日主題活動領導小組辦公室(縣交警大隊宣傳科)。
2021全國交通安全日活動總結3
一、活動目標
1、幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。
2、幼兒能積極參與到活動中來，在游戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。
3、幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣。
二、活動重點
幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。
三、活動難點
幼兒在游戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。
四、活動準備
物質準備：課件，兒童自行車兩輛，小汽車(扭扭車)兩輛，紅綠信號燈標志，汽車方向盤4個，一頂警帽，交通安全小衛士的貼紙。
經驗準備：幼兒知道一些簡單的道路交通安全知識。
場地準備：布置好活動場景(模擬十字路口)，畫好機動車道、非機動車道、人行橫道。
五、活動過程
(一)幼兒觀看課件，教師引導幼兒討論：
1、幼兒觀看課件《上學路上》，教師提問：
剛才的動畫片告訴我們上學路上應該注意些什么?哪些行為是違反交通規則的?正確的應該怎么做?對回答問題的小朋友進行鼓勵，把交通安全小衛士的貼片貼在小朋友的胸前。
2、幼兒觀看課件2--認識一些常見的交通標志，教師提問：
你認識這些標志嗎?你知道它們是什么意思嗎?(禁止非機動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人)
(二)設置情境，幼兒模擬過十字路口：
1、組織幼兒按十字型分組坐在畫好的場地上。幼兒認識斑馬線、非機動車道，機動車道。
2、幼兒游戲，模擬看信號燈過馬路：
兩個小朋友開扭扭車當司機，兩個小朋友騎單車以及四個行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。
引導幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么?他們做得對嗎?他們應該怎么做?教師小結幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當指揮，幼兒再次有序地過馬路。
3、幼兒模擬看現場指揮過十字路口
剛才我們認識的紅綠燈和交通標志對維護交通安全起著重要的作用。但不是每個路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢?(交通警察)交通警察怎么指揮交通呢?你們想學交通指揮手勢嗎?幼兒學習幾種簡單的交通指揮手勢。
請一名幼兒戴上警帽當交警，幼兒模擬看現場指揮過十字路口。
(三)創設游戲情境：去郊游
一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務管理工作，提高執勤民警上路率和管事率，結合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數、責任路段遵章率，交通事故發生率、執勤民警行為規范等工作指標列入等級化考核內容，與民警的經濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調動民警的工作積極性和主動性。同時，根據不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現的新情況、新問題，并根據交通情況的變化，適時調整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發揮最大效能。凡二級以上警衛任務，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛任務都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛任務xx次，二級警衛任務xx次。
二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關小組，經過一年的努力，成功研發《道路交通事故信息管理系統》，，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調解處結交通事故x起。
三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調查研究，到一些機關、企事業單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進”活動已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進’工作先進個人”，x月x日，xx市交通安全宣傳‘五進’工作現場會在我市召開，推廣了xx大隊的經驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發言。
四、充分發揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設中，結合交通管理工作實際，采取“自己查、互相幫、大家議、領導提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導民警細查深挖自身思想意識方面存在的問題，切實把問題找準，把原因擺透。在紀律作風廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀問題。
五、全面推進正規化建設工作。根據大隊實際情況，確立“立足當前，謀劃長遠，先易后難，抓好示范，重點突破，力求實效”的工作思路，采取分步實施，循序漸進的方式，穩步扎實地把正規化建設推向深入。x月份，xx市交警系統正規化建設觀摩會在我市召開，我做了經驗介紹，支隊領導和人會人員對我隊正規化建設給充分肯定。目前，交警大隊、x個鄉鎮中隊、警務工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規化建設基本達到標準要求，正在準備迎接省交警總隊達標驗收。
不足之處：
1、開拓創新意識不足;
2、與民警交流談心不夠;
3、缺乏吃苦精神，帶頭上路糾章的表率作用欠缺。
一、工作目標
通過整治，使縣區、國道、省道等其他道路基本上杜絕無牌無證摩托車上路行駛，駕乘摩托車戴安全頭盔率90%以上，摩托車動態遵章率達90%以上，超載違法率低于2%，違法停放率低于5%，從根本上杜絕自行車非法安裝動力裝置，機關、企事業單位和鄉鎮工作人員駕乘摩托車遵章率必須達到95%以上。涉及摩托車交通事故的四項指數與整治前同比下降。
二、組織領導
為加強對道路交通安全專項整治工作的領導，經縣政府同意，決定成立以副縣長為組長，政府辦副主任、縣安監局長、縣公安局交通管理大隊大隊長為副組長，各職能部門、鄉鎮領導為成員的縣集中整治摩托車違法行為專項行動工作領導小組，下設辦公室（簡稱整治辦）掛靠在縣公安局交通管理大隊。主要負責組織、協調、指導全縣摩托車專項整治工作，并對各機關、單位工作進展情況進行跟蹤檢查督促，確保整治措施落實到位。
三、整治范圍及重點
整治范圍：縣城區、鄉鎮場所在地、城鄉結合部及324國道線、省道201線。各單位也可根據轄區摩托車違法行為多、事故率高的地段作為整治的重點路段。
整治重點：摩托車無牌、無證、套牌、遮掩車牌、超載及不戴安全頭盔；自行車非法安裝動力裝置等交通違法行為。
四、職責分工
各鄉鎮人民政府、縣級各部門、縣屬各企事業單位主要負責人為第一責任人，負責本部門工作的謀劃、開展和督導，必須到崗到位，鎖定目標，實行包路段、定目標、定獎懲的責任制，扎實開展工作，確保整治工作取得實效。
1、在縣政府的統一領導下，各職能部門和各鄉鎮要充分發揮其職能作用，通過組織開展聯合的專項整治這個載體，推動建立由鄉鎮干部、鄉鎮道路交通安全協管員、鄉鎮派出所民警、交警大隊民警、安監站人員、農機安全管理人員、村支部書記或村委會主任共同參與的工作體系，構建既有分工，又有協作，橫向到邊，縱向到底的專項整治工作網絡，共同開展對摩托車交通違法行為的專項整治。
2、宣傳部、安監局、交通運管、公安交警、農機等部門要結合專項整治工作的開展，配合并深入各鄉鎮、農村，通過走村串戶、趕場宣傳等方式，向廣大群眾宣傳交通安全管理的相關政策和駕乘摩托車違法行為的危害性，通過懸掛宣傳橫幅、標語，擺放近期由摩托車引發的典型事故案例圖片、發放宣傳材料等方式對群眾進行警示宣傳教育，扎實開展整治摩托車違法行為專項行動宣傳工作，為整治行動深入開展夯實基礎。
3、整治摩托車無牌無證違法行為應主要從強化源頭管理上著手，在全面摸底排查的基礎上，要通過鄉村兩級干部和鄉鎮道路交通安全協管員，做耐心細致的政策宣傳和說服教育工作，動員和發動群眾，自覺到交警部門辦理登記入戶，自覺接受教育培訓。公安交警部門要針對審理機動車駕駛證的實際需求，采取簡化辦事程序，上門服務，預約考試等各種方式，推行便民利民措施，千方百計方便群眾辦證入戶，從源頭上解決無牌無證問題，提高摩托車的注冊登記率。
4、由政府牽頭，安監、公安交警、交通、公路、城監等部門與鄉鎮各職能部門一道開展聯合執法，針對二輪摩托車違法上路行駛問題突出的重點鄉鎮、重點時段、重點路段，適時聯合組織開展集中整治和綜合執法，整合鄉鎮干部、鄉鎮派出所民警、交警大（中）隊民警、安監局、公路局、交通局工作人員、農機安全管理人員、村支部書記或村委會主任等管理力量共同參與整治行動。要采取跟場管理，定點查糾，逐點排查等各種方式，讓二輪摩托車違法行為沒有存在的空間和環境。對聯合集中整治中查出的問題，由主管部門予以相應的處罰并規范進行管理，涉及多部門的問題，由政府或安監部門牽頭，各相關部門配合處理。
5、縣教育局要組織對師生開展事故警示教育活動，向師生員工普及交通安全知識和事故防范基本常識，規范師生的交通行為，堅決制止使用無牌無證、報廢摩托車等不符合安全條件的車輛接送師生；縣廣電局要認真做好專項整治行動期間的工作報道，對抗拒執法的少數不法行為予以媒體爆光，積極報道專項整治行動中涌現的先進事例。
[關鍵詞]公安交通管理;交通管控;集成指揮平臺
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.22.115
[中圖分類號]D631.5 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）22-0-01
1 公安交通集成指揮平臺現狀
近幾年，隨著公安交管信息化建設的迅猛發展，各地交警支隊基本建成了集應急指揮調度系統、交通信號控制系統、卡口視頻監控系統等功能于一體的交通指揮中心，部分縣級交警大隊也建立了交通分指揮中心，基本實現了對轄區交通的警情監測和智能調度，強化了對城市道路、國省干線公路網的交通動態監控。但由于各地自建的系統無法實現互聯互通，導致部、省、市、縣之間在領導政令傳達、案發現場應急指揮調度等方面，還停留在話音層面，這顯然已經不能滿足信息化決策的要求。通過信息化手段實現跨省、市協同作戰，加強對重點區域、重點場所的可視化監控管理，實現應急調度指揮模式由目前的“人工”向未來“自動化”的轉變不可避免。
2 加強公安交通集成指揮平臺建設及應用的幾點建議
2.1 高站位謀劃、高標準建設
應站在部、省級的高度進行謀劃，制定統一的建設技術標準，整合各地系統及資源，建成以省、市、縣公安交通指揮中心為依托，以交通監控系統為基礎，集成交通視頻、卡口、電子警察、流量檢測、誘導、氣象等各類交通監測信息和交通違法取證信息的部、省、市、縣四級互聯互通的集成指揮平臺，構建含交通狀態監測、重點車輛管控、應急指揮調度、勤務監督考核等功能于一體的應急指揮體系。
2.2 擴充集成指揮平臺軟件功能
由于未來機動車通行信息的數據量將越來越大，建議集成指揮平臺使用云數據存儲，以便加快數據訪問及檢索速度。同時，增加以圖搜圖功能，實現以車輛原始圖片為基礎，檢索出數據庫中車型相似的違法或嫌疑車輛圖片;增加對機動車車標、車身顏色、品牌型號等信息的識別功能，減少報警誤差;增加交警執法站車輛檢查電子臺賬功能、警車及單警定位功能、值班值宿人員登記功能;增加交通狀態監測和管理功能，實現交通狀態信息的采集和對外;增加應急指揮功能，實現交通事件應急協作處理、指揮調度、交通應急預案管理;增加勤務管理及監督考核功能，實現警力資源配置、勤務管理、交通安保、特勤調度、民警工作監督考核等業務管理;增加對違法或嫌疑車輛的布控、預警信息簽收、預警攔截、查獲反饋等警務活動的記錄功能;在全國推廣安裝機動車電子車牌等。
2.3 建立健全各項工作機制
明確相關部門職責，規范省、市、縣交通指揮中心警務工作運行機制，制定各級交通指揮中心指揮調度工作流程及運行管理辦法等工作制度;制定集成指揮平臺系統業務應用和管理考核等工作制度;制定交警執法服務站檢查登記和攔截查處的工作流程等。
2.4 升級指揮調度系統
新建可視化指揮調度系統，滿足四級集成指揮平臺可視化指揮調度、視頻會議等功能需求;為路面警車和民警配備無線通訊設備，實現扁平化指揮，實時語音對講功能。
2.5 提高視頻監控覆蓋率
為有效掌控城區道路、公路的交通狀況，為領導決策、指揮調度提供有力數據，應進一步擴大視頻監控范圍，確保在城市平均每3公里建設1處抓拍點位，在公路平均每20公里建設1處抓拍點位。同時，整合各類道路監控資源，統一接入四級集成指揮平臺。抓拍設備功能要完備，能夠實現對過往車輛進行抓拍及視頻錄像，將采集到的高清車輛號牌、外形、正副駕駛人面部圖像、通行時間、通行地點及行駛速度等信息回傳至集成指揮平臺，用于對車輛通行軌跡進行分析，比對嫌疑車輛進行預警等。
2.6 提高公安交通檢查站綜合執法實力
由省、市公安機關牽頭組織實施，依托公安交警公路中隊檢查站，新建多部門合成作戰指揮室，建立多警協作聯動機制，提高檢查站現場控制、快速追擊等方面的能力，為高效開展集成指揮平臺緝查布控攔截業務提供有力保障。
2.7 合理規劃及建設公安檢查站車輛檢查場地
為有效控制現場狀況，避免強行闖關越卡情況的發生，由省、市公安機關牽頭組織實施，協調政府相關部門，在公安交通檢查站附近選取適合車輛檢查攔截的區域，設置引導區、停車區、待檢區、檢查區等，并配備明顯的標牌標識及防護隔離引導設施，以提高民警攔截處置工作效率及安全防護能力。
2.8 擴展基層接收報警提示信息的渠道
目前，當交通指揮中心下達攔截指令時，一般是通過電臺、電話等方式，指揮調度現場附近警力或巡邏車實施攔截工作。若調度不及時，將錯失攔截抓捕的良機。建議在部分卡口設備或固定攔截點附近，安裝預警信息提示屏，當集成指揮平臺經自動比對，發現嫌疑車輛，并預警后，可第一時間將報警信息自動投放到附近的所有預警提示屏，并發出聲音提示，這樣一來將有效節省指令傳達的時間。另外，也可通過平臺警員定位功能自動查找出附近警力，向其手機發送報警提示信息等方式，擴展基層單位接收報警提示信息的渠道。
2.9 推進集成指揮平臺業務應用
結合各地實際，積極開展視頻巡邏、交通違法取證、對外信息服務、網上勤務管理、業務監管考核、監控設備運行監測、交警執法站車輛檢查登記、嫌疑車輛布控、預警攔截處置等工作。
2.10 實現全警資源共享
為公安交警及其它警種開設集成指揮平臺訪問權限，實現公安交通管理各類信息共享，為各級公安機關偵查辦案提供有力保障。
“群雁高飛頭雁領”，“打鐵先得本身硬”。班子建設是隊伍建設的核心，領導的模范帶頭作用是無聲的命令。馮軍洲努力破除慣性思維和路徑依賴，不斷把思想觀念從不合時宜的思路中解放出來，大膽創新思維、創新舉措，把解放思想、科學發展體現在認識和分析問題上，體現在思路謀劃和工作部署上，體現在各項任務抓好落實上，堅持“該抓不抓就是失職，能快不快就是失誤”的理念，堅決克服說而不做、決而不行、抓而不緊的不良風氣，大力治庸、治懶、治散，形成抓落實、干事業的良好氛圍。
他帶領班子著重在民警中樹立三種形象：一是勤于學習的形象。班子成員帶頭學習政治理論，帶頭參加各種政治業務培訓，帶頭寫學習心得體會，做到思想敏銳，政治堅定。二是開拓創新的形象。認真探索新形勢下交管工作的新情況、新問題、新對策，實現交管工作與時俱進。三是遵紀守法形象。嚴格要求自己，自覺加強世界觀、思想道德修養和政策法規觀念的養成，做到令行禁止，顧全大局，堅持原則，勤奮敬業。他把心放在工作上，把工作放在心上，經常吃住在機關，嚴守崗位，他以身作則、率先垂范的模范帶頭作用團結影響隊領導一班人。形成了良好的凝聚力和向心力，為廣大民警樹立了榜樣，做出了表率。
他堅持大隊領導抓科室、中隊，中層領導帶民警，一級帶一級，層層抓落實。強調科室、中隊以上領導，要求民警做到的領導首先做到，要求民警不做的，領導堅決不做。形成了隊領導凝心聚力、真抓實干的濃厚氛圍，使隊伍紀律作風明顯轉變，有力推動了各項交管工作的順利開展。
贊皇縣地處太行山東麓，屬石家莊市西部山區，經濟發展和路網建設相對比較落后。隨著全縣經濟建設又好又快發展和黨的富民政策，尤其近年來，汽車、摩托車下鄉惠民政策的實施，縣城機動車以年均20%的速度增長，而道路建設卻嚴重滯后，加之管理不善，交通擁堵，機動車亂停亂放，摩托車無牌無證、不戴頭盔、橫沖直闖、客車隨意掉頭、停車攬客，馬路市場、闖紅燈等交通違法行為突出，是贊皇交管工作久治不愈的頑癥，嚴重影響城區道路安全暢通。為此，他千方百計強化交通管理，創造了良好的交通秩序。
(一)克服警力不足的困難，組織全隊民警齊上路。放棄節假日不休息，統籌調配警力，加大對轄區省道和城鄉道路的路面管控力度。實行隊領導分線、包段，落實定崗、定時、定責“三定”責任制，強化對重點道路的巡查力度。延伸早晚巡查時間，嚴查報廢車、客運車輛超載超員、酒后駕駛、農用車、拖拉機載人等嚴重交通違章違法行為。
我們在11月11日召開了縣文明委成員（擴大）會議，指出了問題，安排了任務，到今天恰好一個月的時間。所以，這次會議既是對上次安排的任務落實情況進行回頭看會議，也是推進當前我縣文明創建工作的加壓會議。剛才，公安局、工商局、建委、城關鎮、文化局、交通局六個單位的同志從不同角度作了一個很好的發言，我都完全同意。下面，就如何做好文明創建工作，我重點講三個方面的意見：
一、對各涉創單位一個月工作情況的簡要回顧
一個月以來，在文明辦、建委、公安局、交通局、工商局和城關鎮等各涉創部門的通力合作、強力推進下，城區“三大秩序”比前階段有了較明顯的改善，縣委、縣政府給予肯定，社會各界和廣大市民也較為滿意。
（一）思想認識有了提高。會后，各有關部門能夠迅速召開會議學習傳達貫徹會議精神，統一思想認識，謀劃整改方案，部署整改工作。尤其是對會上播放的電視專題片暴露出的相關部門存在的問題，能夠自我揭短，舉一反三，查找不足，認真整改，這種虛心接受批評、正視問題的精神值得肯定。
（二）突擊整改有了效果。會后，文明辦及時召集有關涉創部門進行再強調、再部署，積極協調、參與、配合“三大秩序”集中整治，各部門迅速掀起整治。同時，文明辦對明后兩年的文明創建工作進行及早謀劃，起草了《縣年—年文明創建工作意見（征求意見稿）》，并印發到15個主要涉創部門廣泛征求意見。公安局交警大隊不僅及時調整警力，對城區主要街道加大管理的力度，還積極配合交通局、市容局聯手對城區違章營運車輛、亂停亂放車輛開展集中專項治理，查處交通違規行為起，查處違規人員1884人，其中拘留54人，取得了令人滿意的階段性成果。工商局重抓績效考評，有效規范了城區幾個農貿市場的經營秩序，并對重點路段經營秩序進行整治。交通局主要圍繞城區三輪車、出租車等營運車輛管理加大整治力度，也取得了較好的成績。城關鎮和建委聯合開展的“兩城聯手”向垃圾宣戰活動成效較為顯著。城關鎮發動社區全面參與向垃圾宣戰，對垃圾進行清理、歸堆，并主動向溝塘垃圾延伸。建委環衛處切實增強服務協作意識，對城關鎮清理出的垃圾做到隨清隨運。據不完全統計，“兩城聯手”活動共清理、清運垃圾上千噸，先后出動上千人（次），出動機械700多臺（部），為城區衛生環境治理做出了貢獻。廣電局派出了專職記者對“三大秩序”集中整治進行跟蹤采訪、系列宣傳，形成了很好的宣傳聲勢。可以說，通過一個月的整改效果較為明顯，成績值得肯定。
（三）督促檢查宣傳報道有了加強。縣文明委及時成立了向垃圾宣戰工作督查組，對發現的問題及時下發“限期整改通知書”，取得較好效果。編印了“向垃圾宣戰工作快報”，縣電視臺在《聚焦文明創建》中加大對“三大秩序”整治宣傳力度、廣度和深度，通過多種手段強化督查，有力推動了整治工作的開展。
（四）文明創建有了新思路。剛才聽了同志們的回報，大家都能在工作中根據各自部門特點，拓寬創建領域，開啟新的思路。工商局能夠在職能轉變的情況下，找準目標，加強管理。交通局采取加強對職工的學習教育，落實學習陣地，設立學習活動室，提升創建軟實力的方式，這種思路就很不錯。
二、要清醒地看到目前我縣文明創建工作中的薄弱環節
雖然“三大秩序”整治取得了一定成績，不否定大家的努力和取得的效果，但這是階段性的、淺層次的，還不到總結、表揚的時候，千萬不能有自我滿足的思想。目前，我縣文明創建工作形勢依然不容樂觀，還存在不少亟待解決的問題。大家可以思考一下，我們的文明創建工作是不是存在這么幾個現象：從時間上講，白天比晚上好，上午比下午好，上班時間比下班時間好，工作日比節假日好；從區域上講，主干道比小街巷好，機關區比生活區好，城區比城鄉結合部好，縣城比集鎮好；從工作力度上講，領導重視比不重視好，抓比不抓好，突擊比不突擊好。這幾個現象說明很多問題，既有思想認識方面的，也有工作方式方法方面的；既有工作思路方面的，也有體制機制方面的。這幾個現象如果不從深層次上解決，我們文明創建工作取得的每一點成績可以說都是“靠領導催、靠突擊抓”來實現的。所以，剛才我說我們目前取得的成績是階段性的、淺層次的，必須從深層次上解決問題、取得突破。
在上次的會議上，提出了小街小巷的整體治理進度明顯緩慢的問題、城區基礎設施建設明顯欠賬的問題、職能部門的文明創建職能作用發揮明顯松懈的問題、市民的素質教育明顯弱化的問題、群眾對文明創建的參與度明顯不夠等五個突出問題，現在已經一個月時間了，大家再對照一下，這五個問題應該由哪些部門來解決，分別采取了哪些措施，有沒有長效管理辦法，目前有沒有進展或進展程度如何，這也是我這次會議最關心和最關注的問題。我認為，有的有所改善，有的只是解決了一些點上的問題，有的還是比較被動，我縣的文明創建工作還主要表現在這五大問題上，我今天就不再贅述，如果把這些問題解決好了，我們的文明創建工作就上了一個大臺階。雖然這些問題不是一朝一夕能夠解決的，但我們要有努力方向，要有目標任務，要有解決措施，要有任務分解，要有時限要求。
三、少說多做，狠抓落實，促進工作，提升水平
今天已進入12月中旬，元旦、春節“兩節”即將來臨，如何為群眾營造一個安樂、祥和的社會氛圍，正是當前文明創建工作需要思考并加以解決的問題。我認為，當前文明創建工作的重點依然是要突出抓好最基礎的“臟亂差”治理，形成長效管理機制，進而提升文明創建工作水平。
（一）思想認識要再提高。文明創建是一項永無止境的事業，是利民、利社會、利發展、樹形象的好事、大事、實事、要事。各涉創部門一定要樹立責任意識、大局意識、發展意識、精品意識，一定要從踐行科學發展觀的高度，從造福社會、方便群眾的高度，從打造良好環境、樹立形象的高度，充分認識做好文明創建工作的重要意義，從思想上、行動上、落實上抓長久、動真格、講實效，千萬不能領導重視了就抓、領導不催就停，千萬不能抓抓停停、停停抓抓，確保我縣文明創建上臺階、上檔次、上水平。
（二）工作力度要再加大。大家知道，“三大秩序”管理是動態性的工作，必須常抓不懈。各涉創部門既要各自履職盡責不推諉扯皮，又要團結協作形成合力，圍繞“臟亂差”治理切實加大力度，強化治理，鞏固成果。比如，建委環衛處要克服當前天氣轉寒、清掃難度加大的困難，加大城區環衛清掃、保潔力度，還要繼續增強協作意識，對城關鎮小街巷的環境衛生治理給予支持、配合，更要及早謀劃冰雪期間城區環境衛生治理預案，確保“兩節”期間環衛秩序整潔有序。公安交警大隊要繼續加大城區交通秩序管理的力度，堅決杜絕重罰輕教、一罰之了的現象，堅決杜絕人情執法現象，并積極配合縣文明辦、交通局開展城區交通秩序的集中治理，為群眾出行營造安全、通暢的環境。工商局要正視“兩節”期間經營秩序監管難度加大的現實，及早調整市場監管力量，確保城區經營秩序更規范、更有序。城關鎮要進行認真盤點，分門別類列出問題，制定落實措施，并充分發揮社區作用，強化市民素質教育，發動群眾共同參與文明創建，形成全縣上下齊抓共管的良好局面。交通局要突出農班車、出租車、無牌照車輛等非法營運市場的監管這些重點，加強管理，逐步規范。廣電局要加大文明創建工作的宣傳力度，繼續辦好《聚焦文明創建》專欄，深化文明創建宣傳主題，為“三大秩序”整治營造更加濃厚的氛圍。文明辦（市容局）要認真履行自身職能，積極發揮協調、督導作用，認真做好市容管理工作，狠抓各項爭創工作的落實，以良好的創建水平迎接“全國文明村鎮”的檢查驗收。
（三）工作標準要再提高。文明創建工作不能僅僅停留在做了這個層次上，還要考慮做的效果怎樣，達到一個什么標準。例如城區綠化，不單單是植樹問題，還要從美學的角度講究布局。再比如我們的垃圾中轉站雖然有了，但還要考慮垃圾收集的時間，一天收集幾次等，這些都是工作標準問題。
（四）部門協作要再緊密。文明創建工作是一項社會系統工程，需要各部門、各系統的協作配合。各有關部門都要增強一盤棋意識，分工負責，協同配合，齊抓共管，形成合力。文明辦要切實負起組織、協調、指導、督促的責任，通過會議或現場辦公等形式，向有關單位部門通報情況，協調工作。各部門對需要文明辦協調的工作，要按照要求積極配合，切實搞好協作；對一些共同管理的工作，都要按照各負其責、齊抓共管的要求，加強協商，避免推諉扯皮，做到工作有人抓、任務有人落實、問題有人解決。對工作中的困難和問題，特別是對難度大、交叉多、容易產生漏洞的環節，要互相配合、相互支持，積極承擔責任。要著力解決工作中上緊下松的問題，采取加大督導、黃牌警告、限期整改、媒體曝光、領導談話等方式，讓每個環節熱起來、活起來、動起來、連起來，由點及面，由表及里，真正形成良性循環，把文明創建工作向深層次延伸，向高水平推進。
（五）長效工作要再加強。
一、指導思想
以建設“中等城市、生態”為總目標，以建設國家級標準的園林城、衛生城、文明城為載體，堅持“規、拆、建、改、管”并重，強力推進北河水城開發與老城改造提升，不斷完善城市功能、塑造城市特色、提升城市品位、激發城市活力，努力打造“濱海水城、經濟強城、文化名城、宜居靚城”。
二、目標任務
實施總投資184億元的8大類、112項重點城市建設項目，強力推進北河新區開發建設，完成各類投資20億元，建設一批功能場館，新建3個大型廣場，構建環城水系景觀，同步加快城西工業聚集區建設步伐，實現城區擴容10平方公里；改造60%的城中村，著力推進10大區域拆遷，騰出土地1427畝；完成6條主干道路、4個重要節點外觀改造，打造3條景觀大道和2個標志性建筑，年內完成省級園林縣城創建；組織實施4類、55項重大城鎮基礎設施建設項目，新建、改建城鎮道路23條、114公里，實現城區集中供水、供熱、供氣全覆蓋；統籌推進城鎮建設改造，年內新增商住面積80萬平方米，實施既有建筑節能改造和熱計量改造17萬平方米，城鎮面貌和群眾居住條件明顯改善。
為完成上述目標任務，全面組織開展8項攻堅會戰：
1、拆遷改造會戰
（1）會戰內容：實施10個區域拆遷，涉拆土地總面積1427畝，涉拆群眾1783戶，涉拆企業2家。①交警大隊以南，包括兩個區域，北區位于交警大隊東側、南側，涉拆土地67.24畝，需拆遷各類建筑1.8萬平方米，涉拆戶143戶；南區位于友誼路東側、王莊子村委會北側，涉拆土地96.38畝，需拆遷各類建筑2.4萬平方米，涉拆戶190戶。②和平路兩側區域，其中西區涉拆土地面積149畝，需拆遷各類建筑3.4萬平方米，涉拆戶167戶；東區涉拆土地面積74.69畝，需拆遷各類建筑2萬平方米，涉拆戶102戶。③北河賓館及其以西，涉拆土地面積66畝，需拆遷各類建筑2萬平方米，涉拆戶50戶。④南大街西延區域，涉拆土地面積16.6畝，需拆遷各類建筑3500平方米，涉拆戶23戶。⑤大洋漁網廠，涉拆土地面積34.6畝，需拆遷各類建筑0.9萬平方米。⑥建設南路兩側，涉拆土地總面積298.54畝，需拆遷各類建筑5.3萬平方米，涉拆戶332戶。⑦原物資局鋼管廠及其以西，涉拆土地面積215畝，需拆遷各類建筑3.4萬平方米，涉拆戶212戶，企業1家。⑧建設中路北段東側，涉拆土地面積349畝，需拆遷各類建筑7.9萬平方米，涉拆戶457戶。⑨規劃羅城街北側、友誼路東側，涉拆土地面積50.46畝，需拆遷各類建筑0.97萬平方米，涉拆戶60戶。⑩技術監督局北側，涉拆土地面積9.63畝，需拆遷各類建筑0.4萬平方米，涉拆戶47戶。
（2）完成時限：2月中旬召開拆遷動員大會，4月底前完成交警大隊以南、和平路兩側、建設南路東側北段、北河賓館及其以西、南大街西延、大洋漁網廠等區域拆遷任務，8月底前完成剩余區域土地招拍掛，10月底前完成拆遷。
（3）責任單位：各拆遷工作隊、倴城鎮、街道辦、國土局、拆遷辦、工促局、商務局
2、既有建筑外觀改造會戰
（1）會戰內容：①對建設路、友誼路、和平路、南大街、兆才大街、和諧路等6條街道和金輝廣場、和平廣場、仁和廣場、北環島周邊等4個節點范圍內的建筑按規劃實施外觀改造；②城區所有單位實施外墻粉刷清洗，規范設置廣告、空調及管線，完成拆墻透綠和硬化、美化、亮化；③對電影院及其周邊、酒家、京東醫藥舊址、仕達家具廠沿街、藍海大酒店兩側、中大街中段南側等建筑實施原地拆建，提升城市形象；④實施兆才大街人行道改造工程。
（2）完成時限：全部外觀改造工程6月底前完成，人行道改造工程9月底前完成，原地拆建工程4月底前完成拆除，6月底前開工建設，年內完成主體，2012年8月底前竣工。
（3）責任單位：外觀改造工作隊、規劃局、行政執法局、沿街各機關企事業單位、各項目單位
3、省級園林縣城創建會戰
（1）會戰內容：成立省級園林縣城創建指揮部，按照省級園林縣城創建實施方案下達責任目標，建立協調推進機制，督導各部門全面完成創建任務，確保通過省級園林縣城驗收。主要實施9大類工程：①道路河渠綠化，全面完成城區主要道路綠化和北河水系沿岸、牤牛河生態河岸綠化工程；②小區綠化，創建省級園林式小區5個，市級綠化先進小區2個；③單位庭院綠化，創建省級園林式單位14個，市級花園式單位10個，市級綠化先進單位23個；④公園、游園建設，實施北河公園、西城花園、三豐靜園改造和古城遺址公園新建工程，完成主要節點綠化改造；⑤廣場改造提升，完成金輝廣場、和平廣場、仁和廣場改造提升；⑥開展“一人一棵樹”活動，積極組織綠地認建、認養、認管，推進新城生態林和城中村綠化，確保成活率達到95%以上；⑦建制鎮綠化，以“四個一”活動為抓手，完成各鎮區主要街道綠化及小型廣場建設，全面提升鎮村綠化檔次；⑧生產綠地建設，建設面積624畝的苗木供應基地，苗木種類不少于110種；⑨拆墻透綠，全部拆除主要道路兩側機關企事業單位封閉式圍墻，建設透視圍欄。
同時，加強環境保護和生態治理，強化北河水質監測，地表水環境質量達到3類以上；嚴格控制煙塵排放，全年空氣質量好于二級天數保持在320天以上；加強污水處理廠和垃圾填埋場運行管理，確保運轉良好，污水處理率100%，生活垃圾無害化處理率96%以上；打造“城在林中、路在綠中、房在園中、人在景中”的大綠化格局，城區綠化覆蓋率達到42.1%，綠地率達到39.8%，人均公園綠地面積達到11.67平方米，實現300米見綠、500米見園。
（2）完成時限：4月底前完成省級初驗準備、各項創建資料編制并提出創建申請，9月底前完成全部綠化工程，做好驗收準備工作，各項綠化指標達到或超過省級園林縣城創建標準。
（3）責任單位：住建局、交通局、行政執法局、規劃局、環保局、水務局、街道辦、各鎮、各相關責任單位
4、北河新區開發會戰
（1）會戰內容：①加快在建項目進度。京東集團企業研發中心8月底前完成主體，年內完成部分配套工程，2012年底前交付使用；北河公園改造一期工程5月1日前開園；北河水系治理一期、二期工程5月1日前具備通航條件；北河大橋5月1日前實現通車、通航；北環路、建設北路和崇法大街力爭5月1日前全部竣工通車；加快星級酒店施工進度，2月底前開槽，5月底前完成基礎處理，力爭8月底前完成主體，2012年底前竣工投入使用。②推動一批項目開工。以惠民廣場、健民廣場、悅民廣場為主要內容的北河公園二期改造工程3月中旬開工建設；完善金代風情街商業工程設計方案，3月中旬開工建設，年底前完成主體；認真做好藍色港灣項目前期準備工作，3月中旬進場施工；迅速推進天鵝莊園和星級酒店東側住宅小區建設，3月中旬開工，年內完成部分主體；生態園林山工程3月中旬開工，2012年底前完成山體輪廓；啟動北河水系治理三期工程，6月底前開工建設；加快實施水廠路改造，6月底前進場施工，年內完成橋梁主體，2012年5月1日前竣工通車；兆才北街6月底前開工建設，10月底前完工；加快胡家坡原生態旅游農莊和汪莊生態園籌建進度，6月底前進場施工；夷齊島3月底前開工建設，那顏湖、天鵝湖、規劃展館、美術館6月底前開工建設；啟動北河高檔會所建設，4月底前完成拆除和規劃設計，6月底前開工建設；住房公積金辦公樓6月底前開工，年內完成主體；評劇大世界8月底前進場，新一中（含體育館）、聯合大學分校項目9月底前開工；污水處理廠、垃圾發電廠、冀東勝利紀念園、供水工程年內開工建設。③加緊項目謀劃儲備。謀劃文化創意產業園、博物館、青少年宮、會展中心、北河公園三期、郊野公園、京東第一集、洋淀木屋村、鋼鍬文化廣場及會展中心等文化觀光產業帶項目，新區路網、生態林、骨科醫院、多功能影視城、金融行政辦公區、老年公寓、老干部活動中心、北河新區初級中學等基礎設施及公共服務設施項目，馬城鐵礦生活區、華西新村、高檔低密度住宅小區、書畫家村等商住開發項目，年內完成3至5塊規劃商住用地出讓。
（2）責任單位：宣傳部、住建局、規劃局、教育局、交通局、水務局、文廣電新局、國土局、機關事務管理局、財政局、電力公司、移動公司、聯通公司、電信公司、廣電網絡公司、旅游辦、住房公積金管理部、北河新區管理處、各鎮、街道辦、各項目單位
5、完善城市功能會戰
（1）主要任務：①完善市政基礎設施。路網工程：新南環路、和諧路、建設中路、文化路南段等新建、翻修工程3月底前開工，10月底前竣工通車，京東第一集西側路翻修10月底前完成，中大街鐵路立交橋確保10月底前完工通車。供水工程：9月底前完成張士坎改造區域供水管線敷設工程。供熱工程：10月底前完成供熱首站換熱機組改造、管網建設和金誠華苑、翰林雅苑、綠景嘉園、中紅建材城等4座熱力站新建工程。供氣工程：11月底前完成天然氣擴供4244戶。②加強公共設施建設。新縣醫院11月完工投入使用；英才學校高中部8月底前完工，新學年投入使用；工商局辦公樓9月底前完工，中行辦公樓年底前投入使用；信用聯社、人行等辦公樓工程年內完成主體；古城遺址公園和元代風情街8月底前開工建設，文化體育公園6月底前開工、9月底前完工。③積極打造特色產業園區。加快城西工業聚集區建設，灤海路、中大街西延、創新路、錦繡路、文明街等道路工程5月1日前完工，南大街西延工程5月底前通車，9月底前完成供水管線敷設工程，提高基礎設施水平；中紅建材城5月底前全面完工，鼎盛汽車產業園、頤神生態園6月底前開工建設，年內榮川汽車園完成主體，龐大汽貿二期建成投入使用，京東實業醫藥物流配送項目力爭年內完工，增強園區項目聚集力。④加快三產服務設施建設。5月1日前完成三貿市場改造，6月底前完成海通電子商業樓工程，奔誠種業三農服務中心10月底前完成主體，12月底前完成一級監理所新建工程，唐百集團和平購物廣場、中紅時代購物廣場和林海科技酒店年底前竣工，提高三產服務業發展水平。
（2）責任單位：交通局、住建局、規劃局、國土局、倴城鎮、城西工業聚集區管委會、各項目單位
6、安居工程建設會戰
（1）主要任務：①加快各類回遷房建設。天承錦繡、正通國際、金海公寓、象生新苑、金誠華苑二期、翰林雅苑二期、學府東苑、鼎盛花園續建、富貴園小區、金惠嘉園等工程，11月底前完成回遷房主體，2012年5月底前具備入住條件；原外貿三層樓回遷房3月初開工建設，年內主體完工；張士坎平改工程3月初開工，年底前回遷房完工；加快八和居籌建工作，3月底前開工建設，年內完成多層住宅樓主體，2012年6月底前全部交工。今年新拆遷的區域，8月底前回遷房全部開工建設。②加快保障性住房建設。10月底前，廉租房完成續建，年內新增廉租住房140套、7000平方米；9月底前完成既有建筑節能改造5萬平方米，10月底前完成熱計量改造12萬平方米。
（2）責任單位：住建局、回遷房建設督導組、統籌辦、各項目單位
7、環境綜合整治會戰
（1）主要任務：①鞏固三輪車取締成果，治理車輛亂停亂放，改善交通秩序；②全面清理亂堆亂放、亂拉亂掛、亂圍亂種、占道經營、商品外溢，加強養犬、城區放牧管理，清理戶外廣告，嚴格廣告審批和開業慶典管理，持續整治非法小廣告，徹底改善城區環境；③提升夜景亮化水平，沿街企事業單位都要設置輪廓亮化，增加現代城市氣息；④實施友誼路、建設路、和平路景觀大道創建，建成2個標志性建筑；⑤嚴格落實“門前三包、門內達標”責任制，強化督導檢查，定期通報各單位落實情況；⑥集中清理城鄉結合部環境衛生，強化人流物流集中區域清掃保潔，保持城區干凈、整潔；⑦持續開展農村垃圾集中清運，改善城鄉環境。
（2）責任單位：行政執法局、公安局、工商局、愛衛辦、清運辦、街道辦、倴城鎮
8、小城鎮開發建設會戰
（1）主要任務：按照“1個副中心城市、3個中心鎮、5個特色鎮、6個一般鎮”的規劃框架，進一步完善各鎮建設規劃，不斷擴大鎮區改造范圍和規模，有效聚集城鎮人口；柏各莊平改樓工程6月底前完成回遷房建設，年底前全部工程竣工交付使用；長凝鎮麗景家園拆遷改造項目6月底前全面完工；坨里鎮商貿帶項目10月底前完成一期工程，上半年啟動二期工程；認真組織推動嘴東棚戶區改造，打造現代化沿海特色小城市；胡各莊、扒齒港等鎮年內各啟動一個商住開發項目，其他各鎮都要打造一條商貿景觀示范街，為吸納更多人口向中心鎮區集中提供良好的基礎設施條件。
（2）責任單位：規劃局、國土局、各有關鎮
三、推進措施
1、超前規劃，精心設計。進一步細化老城區總體規劃和控制性詳細規劃，不斷提高城市專項規劃編制水平，高標準編制城西工業聚集區各類規劃，完成景觀風貌、園林水系、歷史文化等規劃，強化日常規劃巡查監管，維護規劃的嚴肅性和城市建設的統一性。
以黨的十、十八屆三中全會和全國宣傳思想工作會議精神為指導，以宣傳貫徹系列重要講話精神、大力實施安全發展戰略為主線，以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題，堅持“三貼近”(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)、三面向（面向基層、面向企業、面向職工），注重實效，弘揚安全文化，普及安全知識，提高安全素養，促進安全發展，堅決遏制重特大事故，促進我縣安全生產狀況持續穩定好轉，實現安全生產形勢根本好轉，為建設幸福營造良好的安全生產環境提供有力的思想保證、精神動力、文化條件和輿論支持。
二、活動時間
活動時間：2014年6月1日至6月30日。
三、活動主題
強化紅線意識、促進安全發展。
四、活動形式
今年的“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動分為全縣性活動和區域活動。全縣活動由縣安委會組織指導實施；區域活動包括鄉鎮、行業、企業、社區（村）的活動，由各鄉鎮、縣直有關部門、有關企事業單位和社區（村）結合自身實際和特點，自行組織開展。
五、活動內容
2014年本著“以月促年、以年促月”的思路開展全縣“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動，要突出主題，創新形式，豐富內容，講求實效。主要開展以下活動：
1、開展關于安全生產重要講話精神及《省安全生產“黨政同責、一崗雙責”暫行規定》專題宣貫活動
活動時間：6月1日至30日
活動內容：在“安全生產月”期間，組織宣傳隊伍，深入鄉（鎮）和企業，專題宣講關于安全生產重要指示精神及《省安全生產“黨政同責、一崗雙責”暫行規定》。要求做到每鄉（鎮）一場，大力營造學習貫徹的濃厚氛圍。
責任單位：縣委宣傳部、縣文化體育廣播電視局、縣廣播電臺、安監局、各鄉（鎮）、縣工業園區等。
2、環境布置。
活動時間：6月1日至30日
活動內容：全縣各機關、各企事業單位、社區、學校、醫院、建筑工地、廠礦企業、車站、加油站、商場、賓館、KTV、飯店等人員密集場所，懸掛“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動主題內容的橫幅，張貼標語和宣傳畫，設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗、宣傳畫廊、滾動字幕等，營造“安全生產月”活動的濃厚氛圍。
責任單位：各鄉（鎮）、縣工業園區、縣安監局、縣建設局、縣交通運輸局、縣衛生局、縣教育局、縣商業局、縣文化體育廣播電視局、縣交警大隊、縣消防大隊等。
3、公益宣傳。
活動時間：6月1日至30日
活動內容：主要以電視、報紙、電臺等為主開展宣傳，電視主要以設立安全月主題公益廣告、安全生產動態報道等形式開展宣傳。廣播電臺和主要門戶網站開辟專欄或采取多種形式開展報道活動。重點報道各地“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動、安全生產“打非”專項行動、安全生產專項整治行動、安全生產咨詢宣傳日活動、安全生產大檢查等活動、關系民眾切身利益的有關安全生產情況，以及突出的事故隱患整改和典型案例。
責任單位：縣委宣傳部、縣文化體育廣播電視局、縣廣播電臺、縣電視臺、縣安監局。
4、安全短信速遞和溫馨提示。
活動時間：6月1日至30日
活動內容：充分利用短信快速便捷的有利條件，啟動短信發送網絡，廣泛宣傳安全生產知識。縣安委辦適時向縣四套班子部分領導、縣安委會成員單位領導和安監系統人員發送安全提示和問侯短信息。中國電信分公司、中國移動分公司、中國聯通分公司向本地手機用戶統一發送安全生產內容的短信息。
責任單位：縣安委辦、中國電信分公司、中國移動分公司、中國聯通分公司
5.舉辦安全生產咨詢日活動。
活動時間：6月12日
活動地點：縣人民廣場
活動內容：面向市民、外來民工等開展各種安全咨詢，發放安全宣傳資料，現場展出安全生產知識圖版等等。
責任單位：縣安監局、縣交警大隊、縣消防大隊、縣交通運輸局、縣建設局、縣工商局、縣國土局、縣供銷社、縣教育局、縣衛生局、縣林業局、縣食品藥品監管局、縣氣象局、縣質監局、縣供電公司、石油公司，有關新聞單位。
6.開展警示教育周活動。
活動時間：6月4日至10日
組織部門：縣安委會負有監管職能的部門
活動內容：通過組織觀看警示教育片《盲洞·迷途》、《生產安全事故典型案例盤點（2014版）》、安全教育微電影《生命時刻》、安全生產情景劇《平安是福》、警示教育展，舉行安全教育大討論等各種形式活動，對本地區、本行業（領域）、本企業近年發生的典型事故進行回頭看，組織職工分析事故原因，吸取事故教訓。同時，可選購各行業的事故警示教育光碟組織職工觀看，舉一反三，警鐘長鳴。
7.開展安全文化“六項創建”活動。
活動時間：6月1日至30日
組織部門：縣有關部門
活動內容：各地、各部門要按照國家有關安全文化建設工作的要求，積極開展安全文化建設活動，指導、推動轄區內企業、社區開展安全文化示范單位創建活動。各鄉鎮、各有關部門要在本次安全生產月期間，分別選擇1家安全基礎較好的企業、社區、學校作為創建安全文化示范企業、安全社區、平安校園的試點單位，落實專人負責，采取針對性指導，陸續建成并命名一批本質安全型工業園區、安全社區、安全文化建設示范企業、安全校園、安全鄉鎮、安全發展示范城市創建等安全文化“六項創建”活動。
8.開展應急演練周活動。
活動時間：6月18—24日
組織部門：縣有關部門
活動內容：針對夏季汛期特點，縣有關部門要結合實際，組織道路交通、校園安全、非煤礦山、危險化學品及大型商場、市場、賓館、飯店等公眾聚集場所，開展應對各種突發事件應急處置和逃生自救疏散演練。縣組委會依托企業組織安全生產應急演練啟動儀式，組織相關人員現場觀摩。通過演練活動，查找問題，完善預案，健全機制，提高處置突發事件能力和應急管理水平。
9．開展安全生產“六進活動”
活動時間：6月1日—30日。
組織部門：縣有關部門。
活動內容：深入開展安全生產、建筑安全、質量安全、交通安全、防火安全和職業健康知識進企業、進工地、進學校、進鄉村、進鄉鎮（社區）、進家庭等“六進活動”。
10．開展“安全生產——我身邊的人和事”征文競賽活動。
活動時間：6月1日—15日。
組織部門：縣安監局。
活動內容：在全縣范圍內開展2014年度“安全生產——我身邊的人和事”征文競賽活動，圍繞該主題，講述發生在身邊的有關安全生產的一件事，一點體會、一些經驗教訓；談談自己對踐行“科學發展，安全第一”的體會，也可以結合自身實際，或就某些安全生產事故（件）發表評論和創作等。
六、活動要求
1．高度重視，加強領導。各級、各部門、各單位要高度重視“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動，與深入貫徹落實《通知》、《意見》和《實施意見》結合起來，作為今年安全生產工作的一項重要內容和主要措施，切實加強組織領導，成立組織機構，制定周密的實施方案，落實責任和經費投入，認真謀劃部署，科學組織實施，確保“安全生產月”和“安全生產萬里行”的各項活動順利開展。
2．突出主題，創新形式。各級、各部門、各單位要突出“強化紅線意識、促進安全發展”這一安全生產月活動主題，在活動內容和形式上積極創新，引導全社會參與，充力求使整個“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動，既讓群眾喜聞樂見，又能貼近生產活動實際，使全社會的安全意識有明顯提高，安全生產基層和基礎工作得到全面加強。
3．輿論引導，營造氛圍。安全生產工作重在宣傳，各鄉鎮、各有關部門要充分發揮電臺、電視臺、報刊、網絡等新聞媒體傳播速度快、覆蓋面大的特點，加強與媒體協作配合，通過開辦專欄、制作專題、刊播公益廣告、宣傳先進人物和典型事跡、傳播安全理念和安全知識等多種形式，大張旗鼓地宣傳開展“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的重要意義，形成營造出既轟轟烈烈，又扎扎實實的活動氛圍。
