時間：2022-06-21 19:59:29
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇鋼結構課程設計總結范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
關鍵詞 鋼結構設計原理 橋梁與渡河工程 教學改革
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.02.048
隨著鋼橋和組合結構橋梁建設的不斷增加，設計和施工單位急需大批熟練掌握橋梁鋼結構設計和施工知識的專業人才。由于過去橋梁與渡河工程專業的本科階段鋼結構教學內容及教材側重點與工業民用建筑專業無異，剛畢業的橋梁與渡河工程專業的大學生很難適應橋梁鋼結構方面的工作，導致橋梁鋼結構專業人才短缺、質量不高。一方面，鋼橋和組合結構橋梁有著巨大的發展潛力和市場需求，另一方面，橋梁與渡河工程專業鋼結構人才短缺，二者的矛盾造成了該領域就業空間廣闊，并且在今后一個相當長的時期內該空間還將不斷擴展。①為了滿足社會對鋼橋和組合結構橋梁人才的需求，我校橋梁與渡河工程專業“鋼結構設計原理”課程在教學內容、教學方法及考核方式方面也在不斷進行改革。
1 教學內容
1.1 教材
目前，國內已有的《鋼結構設計原理》教材，大多基于《鋼結構設計規范》（GB50017-2003）②編寫，適合工業民用建筑專業的本科生進行學習。涉及公路橋涵、鐵路橋梁的鋼結構設計規范的《鋼結構設計原理》教材極少，以至于橋梁與渡河工程專業的學生學習此類③④教材后，無法直接應用于鋼橋和組合結構橋梁的鋼結構構造與結構設計中。針對上述問題，我校橋梁與渡河工程專業“鋼結構設計原理”課程，選用東南大學葉見曙教授編寫的“結構設計原理”⑤第三版第四篇――鋼結構。該書結合我國公路橋涵鋼結構及木結構設計規范、鋼-混凝土組合橋梁設計規范進行編寫，較好地解決了教材脫離規范的問題。此外，結合鋼橋、組合結構橋梁參考書籍，在授課過程中緊緊圍繞橋梁專業用鋼結構構件的設計原理進行講解，使學生工作后，能夠做到學以致用，更快適應工作。
1.2 側重點
橋梁與渡河工程專業學生在進行“鋼結構設計原理”課程的學習之前，材料力學、結構力學、建筑材料等專業基礎課都已經進行了系統的學習。在“鋼結構設計原理”課程的教學過程中，涉及到這部分的內容適當從簡講授，而增加更多針對橋梁鋼結構的內容。例如在材料性能方面，將講解的重點放在橋梁鋼結構用鋼材、高強鋼絞線、橋梁鋼結構用新材料如耐候鋼、耐高溫鋼材等材料的性能方面，讓學生了解現有橋梁用鋼的現狀及未來的發展趨勢；結合這些材料在實際工程中的應用圖片，提高學生的學習興趣；在橋梁鋼結構應用中，適當介紹索設計的內容，例如鋼梁橋中的體外預應力索、斜拉橋中的拉索、懸索橋中的纜索等，以有助于學生學習后續的鋼橋和組合結構橋梁課程，列出主要的參考文獻，供學生在課余時間有選擇地學習；橋梁鋼結構尤其是鐵路橋，由于受到動荷載的影響，鋼結構焊接的疲勞問題不容忽視，在橋梁與渡河工程專業的鋼結構設計原理課程中必須補充疲勞設計的相應內容。為拓展學生的就業面，在課程講授過程中適當增加工業民用建筑用鋼結構設計原理的知識，對其所用規范進行介紹，拓寬學生的知識面。
2 教學方法
橋梁與渡河工程專業的鋼結構設計原理課程教學，應該既注重基本知識的傳授，同時不斷啟發學生，調動他們學習的積極性和主觀能動性，逐步培養出發現問題、思考問題、分析問題、最終解決問題的能力。通過對這種學習方法的傳授，使學生既能掌握書本知識，又能不斷創新進取，極大提高學生的學習積極性。
2.1 理論教學
針對學生對圖片或視頻信息的興趣濃厚，對單純的數字或者文字興味索然的現實情況，對抽象的理論問題，用動畫或搜集實際工程中的圖片，以幻燈片或視頻形式播放給學生，讓學生以娛樂的方式掌握知識。例如，鋼結構的連接和破壞問題，每一項鋼結構的破壞或失穩現象都通過圖片展現，引導學生思考這些現象背后的機理問題，誘發學生的興趣，從而引出該節課程教授的重點，改善課堂教學的效果；同時，圖片或視頻的應用，還能加深學生對基本知識與基本原理的感性認識。
但對于計算原理和公式，一定要用板書演示其推導過程，讓學生的思路緊隨教師的演示，充分利用課堂時間，消化計算原理，提高教學效率。在計算理論講解完成后，結合工程應用，介紹實際橋梁鋼結構的細部處理及節點構造措施，讓學生做到理論與實際相結合，掌握工程中處理具體問題的方法。
采用習題課、討論課的方式，對學生作業過程中存在的問題進行深入剖析，點評解題過程中的易錯點和答題錯誤的原因。在講解和討論的過程中，幫助學生理清解題思路，規范解題步驟，總結解題技巧，提高答題的正確率，同時培養學生嚴謹、認真、細致的工作作風。
2.2 現場教學
在橋梁與渡河工程專業的鋼結構設計原理課程講授過程中，多媒體、板書等多種手段是課堂教學的主要方法，但對于鋼結構設計原理課程來說，僅有課堂教學是遠遠不夠的。因為盡管有多媒體作為教學工具，但畢竟還是圖片或短暫影片，學生難以形成一個完整的鋼結構的概念，對鋼結構的感性認識依舊不夠具體深刻。在鋼結構設計原理課程的理論教學學習期間或結束后，充分利用學校周圍已建或在建鋼橋與組合結構橋梁，進行現場參觀、學習，便于理論知識與實際應用“接軌”，有選擇性地帶學生深入施工現場，進行教學實踐很有必要。在進入現場之前，負責鋼結構設計原理課程的教師，需要事先向學生講解工地現場實踐中所涉及的系統知識。安排好班級分組與帶隊教師，特別強調實習過程中的安全問題與組織紀律問題。在施工現場，讓學生進一步認識真實的螺栓、焊縫、縱向和橫向的加勁肋，辨別現實構件中的受拉構件、受壓構件、受彎構件或壓彎構件、拉彎構件，觀察構件的現場連接拼裝。請施工單位負責人講解施工現場鋼結構的基本概況，采用的施工方法，施工組織設計，施工質量控制要點，安全保障措施，施工過程中遇到的各種困難，出現的問題及解決的方案等?，F場教學過程中，提醒學生注意觀察，認真聆聽講解，將書本上的圖紙和現場的實體結構充分比對，加深對書本知識的理解。同時，結合工程技術人員的講解，學習工程中處理具體問題的方法，真正達到現場教學的目的。
2.3 實踐教學
實踐教學分為實驗教學和課程設計兩部分。學生在鋼結構設計原理課程學習過程中，如果對某個問題有進一步研究的興趣，可以通過參與大學生創新實驗項目，提出自己的研究課題。設計實驗方案，動手制作鋼結構實驗模型，通過實驗結果驗證自己的想法或發現自己提出的方案的不足，激發學生的創新熱情，培養學生的動手能力，同時也可為今后的學習和工作提供寶貴的經驗。課程設計，有助于幫助學生系統地應用理論課程學習到的知識，做到學以致用。但以往的課程設計都是在理論課講授完畢后進行，設計效果不佳。為了改善課程設計效果，打破理論教學與課程設計的嚴格界限，將理論教學與課程設計同步進行。⑥在鋼結構設計原理課程開始上課之時，就給定課程設計題目，隨著授課進度的深入，讓學生以長期大作業的方式分步驟完成。這樣，在理論授課過程中，學生隨時可以針對課程設計的內容進行提問，并能得到及時解答，課程設計周學生只需整理計算書、繪制圖紙。這樣，學生有充足的時間掌握鋼結構設計原理的各項設計環節內容，遇到問題能夠及時得到解決。
3 考核方式
在對鋼結構設計原理課程的教學成果進行考核時，如果僅僅通過期中、期末的考試結果來評價學生的學習情況，顯然將會是不全面的，也是不準確的。在鋼結構設計原理的教學過程中，采用多種考核形式，例如隨堂測驗，課堂提問，組織學生進行小組討論或者針對鋼結構設計中存在的某一問題，讓學生提交研究報告等方式進行考核。對學生的日常測驗，也可以采用口試和筆試相結合的形式，或者把一次測驗拆分為多次小的測驗，這將有助于更加全面地評價學生的學習情況，降低一次考試所帶來的偶然性。傳統的考試方法大多偏重對知識的記憶，形式單一，難以客觀、全面地評價教學效果，也難以調動學生自主學習的積極性。橋梁與渡河工程的鋼結構設計原理課程考試，借鑒國家一級注冊結構工程師的考試模式，在考卷中，可能涉及到的全部公式均給出，避免學生死記硬背。此外，可考慮“半開卷”考試，允許學生將自己認為重要的內容事先書寫在一張A4紙上，考試時允許查看，考后隨試卷上交。這樣，學生對自己認為的重點進行總結，通過總結內容的實用性，可反映學生對課程重點的把控。
4 結語
針對橋梁與渡河工程專業學生鋼結構設計原理課程學習中存在的問題，從教學內容、教學方法和考核方式三個方面，提出了一系列的改革措施。
（1）選用《結構設計原理》教材，并結合鋼橋和組合結構橋梁相關參考書籍，已學過的內容適當從簡講授，緊緊圍繞橋梁專業用鋼結構構件的設計原理進行講解。（2）對抽象的理論問題，用動畫或搜集實際工程中的圖片，以幻燈片或視頻形式進行播放；但對于計算原理和公式，一定用板書演示推導過程；采用習題課、討論課的方式，點評解題過程中的易錯點，總結解題技巧。（3）在理論課學習期間，充分利用學校周圍已建或在建鋼與組合結構橋梁，進行現場參觀、學習。（4）理論教學與課程設計同步進行，進行大學生創新實驗。（5）考核中，借鑒國家一級注冊結構工程師的考試模式，給出考卷中可能涉及到的全部公式；也可考慮“半開卷”考試。
注釋
① 蘇慶田，吳沖.鋼與組合結構橋梁課程教學改革探討[J].高等建筑教育，2013.22（4）：37-40.
② 鋼結構設計規范[S].GB50017-2003.
③ 陳紹蕃.鋼結構[M].北京：中國建筑出版社，2003.
④ 彭偉.鋼結構設計原理[M].成都：西南交通大學出版社，2004.
Abstract The continuous increase of steel output in China and the support of national policies have provided a great deal of space for the development of steel structures. But at present， the steel structure talent is relatively short. For local colleges and universities， to cultivate applied steel structural talents adapted to market demand is the top priority. This paper analyzes the common problems in the teaching of steel structures in local colleges and universities. After three consecutive years of teaching reforms， we have increased the time for steel structure courses， optimized the course content system， and reformed teaching methods. We have incorporated mixed teaching concepts into teaching and strengthened our practice. Practice has shown that through the teaching reform， students' innovation ability， engineering application ability and overall quality have been significantly improved， which can be used as reference for similar institutions.
Keywords training of applied talents； steel structure； teaching reform
一??國家鋼結構的發展，與本國的煉鋼、煉鐵的技術是分不開的，同時，與國家政策的支持也是息息相關的。隨著經濟的快速發展，我國的綜合國力更是不斷提高，1996年我國鋼的產量達到1億噸，位居世界鋼產量的首位，近年來我國鋼材的產量更是持續上揚，這為我國鋼結構的快速、持續發展創造了條件；近年來，我國推廣綠色建筑，提倡可持續發展，這為我國鋼結構的發展提供了強有力的政策支持。鋼結構在中國的發展有很大的空間，并且在今后很長的一段時間內這種發展空間會不斷拓展，這一點應當引起高校鋼結構教學的密切關注。然而，目前高校的鋼結構課程教學并沒有與鋼結構的發展同步，鋼結構專業技術人才缺乏，鋼結構專業人才培養滯后，無法與目前鋼結構行業的快速、健康發展相適應，大多數地方本科高校鋼結構專業人才培養的體系仍然停滯在二三十年之前的水平，在當前應用型人才培養的模式下，如何培養出適應市場需求的專業技術過硬、業務能力強、創新能力和綜合素質較高的鋼結構專業人才，是地方本科高校鋼結構教學改革的目標。
1 目前地方本科高校鋼結構教學存在的普遍問題
近幾年，結合鋼結構精品課程、慕課、視頻公開課、在線開放課程等的進行，鋼結構教學改革在各地方本科高校全面展開，各高校都結合自己的實際情況，適應應用型人才市場需要，對鋼結構教學改革開展了大量的研究，總結出一些經驗，也取得了一些成就，但是目前各地方本科高校鋼結構教學仍然存在如下一些問題。
1.1 鋼結構課程知識體系陳舊，與其它課程存在重復，與社會需求脫節
目前大多數高校的鋼結構課程是以理論分析為主，注重的是知識體系的完整性，這是過去精英教育背景下的知識體系要求，目前我國高等教育從過去的精英教育轉向大眾教育，特別是以培養應用型人才為目標的地方本科高校，照搬過去的知識體系，不利于人才培養；同時，鋼結構是以材料力學、結構力學、土木工程材料、結構可靠度等課程為前續課程的，像鋼結構材料、結構計算方法、結構穩定理論等內容在前續課程中都有講解，而鋼結構課程中仍然重復介紹，無端占用大量學時；另外，目前絕大多數高校的土木工程施工課程，都是以混凝土和砌體結構為主的，極少介紹鋼結構的施工技術和鋼結構施工質量檢驗驗收的相關內容，而目前絕大多數地方本科高校的畢業生就業方向是房地產、施工或者監理單位，這顯然和社會需求脫節。
1.2 鋼結構課程學時少，重視程度不足
通過走訪多所地方本科高校，查閱相關的培養計劃，發現大多數高校鋼結構課程學時較少，有的只有四十幾學時，這與大多數100學時左右的混凝土課程相差太大，對鋼結構的重視程度明顯不足，這種狀況與過去我國鋼產量有限的情況下限制鋼結構使用是直接相關的，而目前我國成為鋼產量的大國，再加上國家提倡綠色建筑，鋼結構的市場占有率會逐年增加，鋼結構企業人才緊缺，仍然采用過去的學時安排，顯然不合理。
1.3 鋼結構教學方法僵硬死板，不能提高學生的興趣和積極性
從傳統的“黑板+粉筆”式的教學到多媒體教學，鋼結構的教學方法、教學手段取得了一些成就，但是無論是傳統的教學還是多媒體教學，都是以教師為主體的“講授法”，由教師進行理論講解，并指導血學生完成課程設計，教學方法不靈活，教學手段單一，無法提高學生學習的積極性，在培養學生創新能力及綜合素質方面更是無法得到體現。
1.4 課程教學與實踐環節脫節，實踐環節有待增強
目前絕大多數高校的鋼結構教學呈現理論教學和實踐環節分離，先是逐章進行理論教學，然后在學期末進行課程設計，章節理論教學過程不涉及整體結構的計算分析，而到課程設計階段前期學的理論也很難靈活運用，教學與實踐脫節。除此之外，目前各個高校鋼結構實踐教學環節薄弱，基本上也就是鋼結構課程設計，而且也都是年年相似，而在其他的實習、畢業設計環節大部分都是混凝土結構，真正接觸鋼結構工程的機會少，學生對于復雜的鋼結構工程既缺少空間想象能力，也沒有足夠的學習興趣。
2 以應用型人才培養為目標的地方本科高校鋼結構教學改革實踐
針對目前地方本科高校鋼結構教學中存在的這些普遍問題，結合我校鋼結構省級精品課程的和學校鋼結構在線開放課程的建設，依托全國大學生結構設計競賽、實驗教學示范中心和我校校企合作平臺的建設，本課題組成員對應用型人才培養模式下鋼結構的教學該何去何從進行了多次交流討論，對新形勢下鋼結構課程教學進行改革實踐，主要進行了以下工作：
2.1 增加鋼結構課程學時，優化鋼結構課程內容體系，克服重復脫節
順應目前鋼結構發展形勢，我校將鋼結構必修課程設為“鋼結構原理”和“鋼結構設計”兩門課，總共學時70學時，2017年修訂新的培養方案更是增加到80學時，滿足學時不足的要求。對課程內容體系進行優化，注重與其它課程的融合。課題組成員通過與其它相關課程的老師進行?賢ㄌ致郟?將鋼結構材料的內容放在土木工程材料課程中講解，將鋼結構穩定理論的內容放在結構力學（二）中完成，鋼結構設計方法的內容在結構可靠度課程中統一講解，在土木工程施工課程中增設鋼結構施工技術相關的課程，這樣既克服了多門課內容的重復，又能緩解學時不夠的壓力。鋼結構課程設置為“鋼結構原理”、“鋼結構設計”兩門必修課和“大跨度空間結構”、“輕鋼結構”供學生選修，增設“鋼結構前沿”內容相關的定期講座，并不定期請企業或設計院的高級工程師給學生做講座，以便學生了解行業的最新行情，克服與社會需求的脫節。
2.2 改革鋼結構課程教學方法，融入混合式教學理念
針對鋼結構課程的特點，在教學方法方面主要進行了如下工作：①研究制作高水平的多媒體課件，基于應用型人才培養以應用為主，淡化一些較復雜的公式的推導，注重理論、公式的應用，對于一些空間性較強、形式復雜的節點和結構，通過立體圖片進行展示，并在課件中加入實際工程項目的圖片和現場施工視頻，表達方式更為直觀，可以激發學生的學習興趣并逐步提高學生的空間想象力，并且能將理論與實踐結合，課題組制作的鋼結構課件在全國土木工程專業多媒體課件比賽獲得一等獎；②結合我校鋼結構省級精品課程和學校在線開放課程的建設，充分利用網絡資源，建設了鋼結構課程網站，將課程學習指南、多媒體課件，教學視頻以及大量工程實例、章節思考題等輔助資源上傳至網站，同時通過QQ課程學習群、微信公眾號等交流工具，課前給學生下達任務，學生借助網站的教學資源進行自主學習反饋，課中學生帶著問題可以與老師交流討論，學生以小組的形式現場限時展示、演講、辯論，教師點評，課后學生整理總結，通過這種“課前+課中+課后”三個階段的學生參與，將混合式教學理念逐步融入教學，通過三屆學生的實踐，學生的積極性大大提高，創新能力和綜合素質得以提升。
2.3 加強實踐教學環節，強化工程應用能力
在應用型人才培養模式下，地方本科高校的教育既要重視基礎，更得強化工程實踐能力，我校近幾年一直很重視鋼結構實踐能力的培養，建立了一套鋼結構課程設計質量監控體系，課程設計能夠連續幾年不重復，課程設計題目通過設置多個參數，保證一人一題，鍛煉學生的應用能力；畢業設計中逐年開展鋼結構設計，各個階段的實習都安排一定數量的鋼結構工程現場實習。除了實習設計之外，我校還建立了鋼結構模型實驗室，供學生參觀使用；建立虛擬仿真實驗室，供學生操作演練；依托全國大學生結構設計競賽和省結構大賽，每年舉辦一次學校結構設計競賽，來培養學生的創新能力。這些都對加強鋼結構實踐教學、鍛煉學生工程應用能力起到了重要作用。
關鍵詞：精品課；案例教學；自主討論式教學；考核環節；實踐環節
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）29-0206-02
鋼結構課程作為土木工程學科的一門核心主干課程，在整個培養環節中占有極為重要的地位。針對如何加強課程的教學效果，提高學生的實踐能力，東北電力大學鋼結構課程組通過十余年的教學實踐，漸漸摸索出了一條卓有實效的教學改革之路，并在2013年成功被評為吉林省精品課程。本文將對本課程組多年來的教學改革與實踐經驗做以下幾點介紹。
一、優化課程體系
對鋼結構課程進行了有效的結構優化調整，把土木工程專業與鋼結構相關的主要專業基礎課、專業課及實踐性教學環節（實習、課程設計、畢業設計）有機地聯系起來，使這些教學環節前后呼應、結合更為緊密，突出主干課程，拓寬知識面，減小不同課程中內容的重復，各門課程內容相互滲透，在方法上相互借鑒，靈活運用，促進教學質量全面提高。
二、整合、改革課程內容
本校鋼結構課程對土木工程專業（電廠建筑方向、輸電工程方向）和工程管理專業本科生開設。根據人才培養目標的要求，不同專業方向在課程學時設置及授課內容上也應有所區別。在教學過程中，對各個專業的教學內容進行了科學整合?；舅悸啡缦拢孩僬辖虒W內容。在學時有限、教學任務繁重的背景下，對教材內容進行適當刪減，突出重點，遵循主線精講課程內容。對在其他課程中已經涉及的問題，在鋼結構課程中，只需強調一下重點和在鋼結構課程中的重要性，而非面面俱到，節省了學時。②鋼結構經典理論與學科前沿知識相結合。在保證學生掌握基本知識的前提下，把鋼結構先進的計算理論、結構形式、焊接方法和設計理念等介紹給學生，并引導學生查找資料，主動探索學科領域的新知識、新觀點，形成總結報告。③理論教學環節與實踐教學環節相結合。針對課程安排的課程設計環節是對學生實踐能力培養的必要環節。傳統的教學模式是集中理論學習完成之后再進行課程設計，由于課程設計時間短，任務重，很難達到最佳效果，多半流于形式。近年來，本課程組針對這個問題，優化整合了基本理論教學與課程設計的內容，把課程設計內容分步驟的穿插在理論教學過程中，做到兩者不互相脫離，達到了良好的效果。同時結合現場教學，使學生能夠接觸工程、了解工程全貌，增強理論學習的直觀性。④教學內容與工程實際相結合。以工程前沿為背景，進行案例教學，所選案例均為實際工程結構，引導學生通過查找規范，運用所學理論知識解決實際工程問題，提高了學生對鋼結構課程的學習興趣，培養了學生解決實際工程問題的能力。
三、改革教學手段與方法
鋼結構課程的特點是“公式多、圖形多、案例多”，采用單一的教學方法已經不能滿足教學要求，因此，在鋼結構教學實踐中，課程組積極探索科學的教學方法和教學手段，以提高課堂教學效果，更好的培養學生的工程實踐能力。①采用啟發式、討論式和學生自主式的教學方法，充分調動學生的學習積極性。在學習基本理論后，增加一節綜合討論課，結合工程實際，讓學生分組討論，自行設計，并由學生登上講臺，講解設計。鼓勵不同意見的碰撞，讓學生在討論中加深對所學知識的理解。②把現代化的教學手段與傳統的教學手段有機結合。制作生動的多媒體課件，開闊學生視野，彌補現場教學的缺陷。同時，多媒體教學還應與傳統的板書相結合，在推導公式和求解習題時，仍采用板書的形式。③用典型的、前沿的工程實例進行案例教學。把工程案例分析引入教學，通過工程圖片和動畫，展示實際工程情況，引導學生深入問題，查找各種規范和專業資料，結合所學的理論知識分析和解決問題，培養學生的實踐能力和主動學習的積極性。④充分利用網絡資源，讓學生主動學習。利用互聯網引導學生查找資料，主動探索學科領域的新知識、新觀點，并安排一定的時間讓大家彼此交流。開闊學生視野，激發學生對研究和探索該學科的興趣，并在最后提交研究報告。
四、重視實踐環節
實踐環節貫穿于鋼結構課程的整個教學過程，具體包括鋼結構課程設計、設計軟件實訓、畢業設計及現場實習等四個環節。在課程設計環節，課程組編寫了詳細的課程設計任務書和指導書，基本做到每人一題。將完整的實際工程設計拆開，分別設置在相應的教學過程當中，通過作業方式讓學生獨立完成，最后的課程設計周，學生整理計算書，并繪制施工圖，通過答辯綜合評定課程設計成績。通過實踐，學生普遍認為上述措施可以避免盲目抄襲現象，使大多數學生都得到了必要的工程訓練。設計軟件實訓環節培養學生使用PKPM，MIDAS等工程設計軟件進行工程設計計算的能力。在畢業設計環節中，開設了鋼結構輸電塔設計和鋼結構廠房設計等與鋼結構相關的題目供學生選擇，是對學生本科階段學習的一次完整演練。在現場實習環節中，指導教師帶領學生參觀諸如輸電塔、鋼結構體育館、鋼結構廠房等大量實際工程，并聘請校外指導教師負責學生的現場實習指導，使學生把所學的理論知識與工程實際融會貫通。
五、完善教學資源，加強網上輔助教學
鋼結構課程十分重視教學資源的建設與利用，制作了帶有大量工程圖片和動畫的多媒體課件，深入鋼結構工程建設工地，拍攝了大量珍貴的照片和視頻，為學生展示了生動的工程實例，提高了學生的學習興趣和理解能力；編制工程案例分析課件并引入教學，提高了學生運用理論知識分析解決工程實際問題的技能；建設了鋼結構課程網站和網絡學堂，共享了教學大綱、課件、教案、課程設計指導書、習題集和歷年試題等資源，并通過論壇、博客、微信和QQ群等網絡平臺實現了與學生的網絡互動。
通過一系列的創新性改革和實踐，形成了“一個目標，三個結合”的課程教學改革特色。所謂一個目標，是指以培養學生工程意識、提高工程素質為目標。所謂三個結合，是指理論教學與能力培養相結合、案例式、啟發式和學生自主討論式的教學方法相結合、傳統教學手段與先進的多媒體技術相結合。隨著改革的進一步深入，鋼結構課程的教學效果和人才培養成效也會得到進一步的提高。相信上述改革措施對于其他理工科課程的教學改革也具有很好的借鑒意義。
參考文獻：
[1]賈玉琢，李曰兵，等.基于注冊結構工程師制度的鋼結構教學改革[J].東北電力大學學報，2003，（4）：48-51.
隨著鋼橋應用的推廣，鋼橋課程教學越來越受到重視，鋼橋課程設計是課程重要的實踐教學環節。由于目前鋼橋課程設計參考較少，為了配合新版教材和規范的教學和應用，對鋼橋課程設計教學進行了設計和實踐。實踐過程充分考慮學生專業背景和知識結構，結合鋼橋課程的特點，既考慮課程的共性，也兼顧學生個體的差異性。方案的設置和難點問題的解決，充分鍛煉了學生解決問題的能力。文章總結了實踐過程中的問題，提出了改進措施。
【關鍵詞】
土木工程;課程設計;方案設置;改進措施
0引言
近年來，國內外大跨度橋梁大多以鋼橋為主，中小跨進橋梁的鋼橋應用也在逐步推廣。隨著鋼橋應用推廣和實際工程增多，鋼橋的知識教育受重視程度也逐漸增高。《鋼橋》是橋梁工程專業學生從事橋梁設計施工必須掌握的課程，是一門要求學生理論知識與認識實踐相結合的橋梁工程類專業課。《鋼橋》課程近幾年在各大高校教學中越來越受到重視，經歷了無專門課程到設置為選修課的過程。近幾年，越來越多的高校已將《鋼橋》課程設置為專業必修課，并設置了《鋼橋課程設計》的實踐環節。課程設計是將課程理論轉化為課程實踐的“橋梁"，同時也是實踐教學和大學本科教學中的一個重要環節［1，2］。由于《鋼橋》課程正處于起步階段，目前，《鋼橋》課程設計參考資料較少。河海大學《鋼橋》課程已經開設多年(包括選修課階段)。在選修課階段，由于課時較少，學習要求較低，應用目前已有的相關教材基本能滿足教學需求。但自2012版教學大綱將其調整為必修課后，目前教材的適應性存在一些問題。而新鋼橋規范的頒布，也必須對原有鋼橋教材內容進行變更。為了適應當前的教學需要，河海大學橋梁工程研究所編寫了《鋼橋》教材［3］。為了配合新教材的教學，設置了課程設計實踐環節。由于《鋼橋》課程設計教學經驗缺乏，在參考了相關資料的基礎上，進行了該課程的課程設計實踐，并基于實施情況，進行了一些反思，提出了改進思路。
1鋼橋課程設計方案設置
1．1設計思路
在開展《鋼橋》課程設計之前，對《鋼橋》課程設計資料進行調研，發現《鋼橋》課程設計主要以鋼桁架鐵路橋為主，個別采用鋼箱梁的課程設計也是采用計算軟件進行分析，對于尚未學習有限元軟件的本科生來說較為困難?；谝陨锨闆r，嘗試采用土木工程類基本軟件可計算的連續梁鋼箱梁橋的《鋼橋》課程設計。課程設計采用三跨連續鋼箱梁橋，重點設計為橋面系部分。由于課時限制，不關注基礎與橋墩的計算，內容由其他課程設計進行。鋼箱梁設定為單箱鋼箱梁，內容主要包括基本設計資料與截面擬定、主梁的內力計算、結構剛度驗算、結構應力計算、橋面系計算、次要構件計算以及設計圖和材料表繪制。計算內容與橋梁工程課程設計和鋼結構課程設計存在交叉，并緊密銜接鋼橋知識點。主要內容為橋面系的計算，重點突出鋼橋相關計算，包括加勁肋的驗算、橫隔板的驗算、剛度與應力驗算。與最新出臺的《公路鋼結構橋梁設計規范》(JTGD64－2015)相結合，強化設計過程中的規范應用。
1．2設計方案
課程設計時長為8天，要求學生在較短的時間內完成從查閱相關資料、基本資料設計、界面擬定到應力、剛度等驗算內容，時間較為緊迫。對此，我們對《鋼橋》課程設計方案進行了如下安排。因本次課程設計對象為本科生，學生所掌握的求解方法與應用軟件較少。遇到的較大的問題有超靜定結構的求解、加勁肋的驗算與橋面系的內力計算三個方面。
1．3問題解決方案
1．3．1超靜定結構求解
因采用三跨連續梁，故需要進行超靜定計算。雖然學生在《橋梁工程》課程設計中有進行內力計算，但是大多數《橋梁工程》課程設計均采用簡支梁橋，內力計算時為靜定結構，學生手算即可。但是對于連續梁橋超靜定結構，雖可采用結構力學方法進行計算，但是計算內容過多且難度很大。因此，在此次課程設計中采用了一種可計算超靜定結構的力學軟件進行計算。學生只需將尺寸、荷載等數據輸入進軟件中，并且確認最不利荷載布置方法即可進行超靜定計算。既完成了對連續梁超靜定結構的內力計算，又讓學生鞏固了結構力學中影響線的概念。
1．3．2加勁肋驗算
加勁肋是鋼箱梁橋的一大特征，所以《鋼橋》課程設計中必然涉及到加勁肋的驗算?！豆蜂摌蛟O計規范》5．1．6中對加勁肋的驗算方法進行了詳細的說明。但是，對于對鋼結構橋梁構造了解較少的本科生來說，對加勁肋進行驗算時，大部分學生在設計中都難以做到綜合考慮和“瞻前顧后"，經常出現設計參數前后矛盾的現象［4］，導致學生將大量的時間浪費在調整尺寸構造上。所以，在進行加勁肋的計算前，筆者將幾座類似橋型的構造參數發給學生，讓學生對加勁肋的構造參數有一個基本的認知，并提供參考。
1．3．3橋面系的內力計算
本次課程設計最大的難點在于橋面系的內力計算。正交異性鋼橋面板剛度在互相垂直的二個方向上有所不同［3］，造成構造上的各向異性因為“加勁肋"鋼箱梁這一特殊構造的存在，使得橋面系的計算變得極其復雜。對于正交異性鋼橋面板的求解通常使用計算機軟件進行求解，采用了很多新的數值法，對于尚未學習有限元軟件分析的本科生驗算是比較困難的。目前橋面系的計算方法主要有兩種，分別是P．E(Pelikan-Esslinger)法與格子梁體系法。對于本科生來說，P．E法求解正交異性鋼橋面板較難理解且利用較多的高等數學的知識，當荷載分布較復雜時難度過大。格子梁法通常采用有效分布寬度的方法計算［5］，仍需配合有限元軟件進行計算。筆者基于以上情況，提出了一種針對閉口加勁肋的簡化箱梁方法，計算分為三個步驟。第一步:簡化為連續梁的荷載的計算。取兩個橫隔板間的加勁肋進行考慮，將橋面板進行簡化，將閉口加勁肋與橋面板焊接部位簡化成為一個剛性支座，在橫隔板處簡化為固定支座。當縱向加勁肋布置的間距較小時，簡化后的連續梁剛性支座過多，作用在其上的彎矩和剪力都很小，所以當縱向加勁肋的間距較小時可不進行縱向加勁肋的驗算，只需要考慮橫向加勁肋的驗算。第二步:將閉口加勁肋簡化為箱梁。閉口加勁肋的形狀與斜腹板箱梁的形狀基本一致，故可以將閉口加勁肋看作是一個小的斜腹板鋼箱梁，但是箱梁存在剪力滯效應，所以閉口加勁肋的翼緣需要根據《公路鋼結構橋梁設計規范》(JTGD64－2015)進行計算得到翼緣有效寬度。第三步:荷載組合與修正計算。根據前兩步驟的計算可以得到荷載與閉口加勁肋的界面特性。但是針對閉口加勁肋的簡化箱梁方法存在一定誤差，且需要考慮到汽車荷載的沖擊作用，故需要將荷載進行組合和修正。通過該方法，學生利用現有知識即可求解橋面系，加深了對剪力滯效應的理解，并熟悉了新版的《公路鋼結構橋梁設計規范》(JTGD64－2015)。
1．4效果評價機制
為了培養學生的獨立思考能力，避免學生在設計過程中出現抄襲現象，在課程設計中可采用分組設計和一人一題的方法［6］。本次課程設計分為綜合設計計算書與答辯兩個方面對學生課程設計效果進行考察。其中計算設計書要求學生制定詳細的方案，大到橋梁整體布局，小到加勁肋的設計、變截面的尺寸變化。要求學生能完成設計圖紙的繪制與材料表的計算。但是，僅僅依靠設計書對學生課程設計進行評價比較片面，學生可能存在懂得算法卻不懂得原理的現象，因此要真實客觀地反映學生的學習成果，就要綜合考慮各個影響課程設計效果的環節，比如可以借鑒畢業設計考核方式，增設學生的課堂答辯［6］，并要求學生對本次課程設計的方案進行評價與建議。
2實踐問題總結
2．1實施效果
課程設計結束后，學生對此次課程設計進行了評價。對于現在少有的鋼箱梁連續梁橋課程設計，網上資料少、計算難度大都是這次課程設計的問題。為了解決超靜定問題與鋼箱梁的截面特性問題同學們搜集了許多資料，試用了許多軟件最終確定計算方法，鍛煉了學生主動學習探索的思維與創新能力。在課程設計答辯中，加入了許多鋼箱梁特性的問題，體現了本次課設的特色，例如剪力滯效應、橋面系簡化算法的思路等。通過答辯發現學生們對剪力滯效應的概念十分清晰，達到了利用所學知識解決問題的效果。本次課程設計囊括了橋梁工程、鋼結構、結構力學的知識。整個課程設計以橋梁工程知識為主線，主梁內力計算需要結構力學知識、加勁肋與頂板的焊縫驗算也需要掌握鋼結構的內容，本次課程設計達到了將知識進行整合利用的效果。課程結束后，學生評價良好，依托《鋼橋》及其課程設計教學，筆者獲得土木與交通學院第四屆“我最喜愛的任課教師"第三名。
2．2存在的問題
(1)本次課程設計雖然每位同學的工況及參數都有所不同，但是計算過程方法相同，計算內容相似，計算結果相差不大，對于不同工況的部分學生為了計算方便采用相同的截面形式，存在雷同現象。繪制圖紙時發現學生將已有做好的圖紙進行修改，并沒有從始至終地繪制一幅完整的設計圖紙，沒有達到讓學生親力親為地設計一座橋梁的效果。(2)本次課程設計為了適應本科生所學知識采用了較多的簡化算法，計算結果誤差可能較大。大多采用簡單易行、功能單一的軟件計算，缺乏使用新技術新軟件的的意識。(3)課程設計的探索過程主要由班里成績較好的學生進行，待其確定計算方法后其余學生再開始計算，缺少了讓每一同學探索、創新的過程。應加強不同層次需求和不同基礎的學生全面鍛煉的訓練［7］。
2．3改進方案
(1)在設計中安排多種工況。例如要求鋼箱梁分為直腹板與斜腹板，對設計車道有所區分等。讓每個學生既要獨立思考，又可以和同學進行交流合作。(2)將邁達斯等計算軟件課程提至鋼橋課程設計之前，讓學生既能夠準確計算又能夠熟悉計算軟件的使用方法，為以后的設計工作奠定基礎。(3)改進反饋答辯機制，答辯時要考察學生理解整個課程設計的設計思路，將學生共同的學習成果全部吸收，增強對知識的理解與認知。(4)定期檢查學生對資料文獻的閱讀情況，結合設計題目進行分析，選擇與題目相適應的內容運用到設計中，培養學生“查－閱－析－用"的自主學習模式［4］。
3結語
本次《鋼橋》課程設計不同于現有《鋼橋》課程設計模板，提出了更適合于學習公路橋梁和知識儲備量較少的本科生。讓學生從提出方案到設計計算，全面體驗設計一座橋梁的過程，為以后步入工作崗位奠定基礎。在課程設計過程中，要求學生查閱文獻、提出計算方法并進行驗算，真正做到回歸工程本質，平衡工程教育課程中“理論"與“實踐"內容，構建集知識、技能和態度“三位一體"的課程目標，優化了課程結構，以應對知識經濟對我國工程人才培養質量的挑戰。
作者：傅中秋 吉伯海 姚悅 單位：河海大學
［參考文獻］
［1］湯智林，韓龍君．課程設計教學環節的有效控制［J］．廊坊師范學院學報(自然科學版)，2008，8(3):28－30．
［2］劉敦文，楊光．安全工程專業實驗課研究性教學與創新型人才培養［J］．中國安全科學學報，2010，20(5):157－161．
［3］吉伯海，傅中秋．鋼橋［M］．北京:人民交通出版社，2016．
［4］吳仁倫，楊勝利．《礦山壓力與巖層控制》課程設計教學改革與實踐［J］．教育教學論壇，2016，(6):139－140．
［5］小西一郎．鋼橋［M］．北京:中國鐵道出版社，1980．
關鍵詞 鋼結構課程設計 教學方法 教學改革
Abstract This paper is based on the specialty characteristics， combined with his own teaching experience， in the metal structure of the curriculum design teaching methods， summed up step by step， interactive and comprehensive assessment as one of the teaching methods， to cultivate students' innovation ability and practice ability， but also provide a reference for future curriculum design and teaching practice of other courses.
Keywords metal structure course design； teaching methods； teaching reform
課程設計是與高等教育培養方案中規定課程的配套實踐環節，是學生運用前修的專業理論知識和基本技能，分析實際問題，開展自主項目設計的重要教學環節。不僅可以讓學生鞏固專業知識，為以后的深入學習和工作打下堅實的基礎，而且還可以讓學生學會熟練地使用資料和相關工具書、手冊等，把所學的課本知識與實踐結合起來，起到溫故知新、相互促進的作用，能較全面地提高學生獨立思考能力、實踐創新能力、自學研究能力等。
金屬結構設計這門課程已經在許多高校的機械類專業及相關專業開設。目前，我校在材料成型及控制專業開設了金屬結構設計課程及相應的課程設計，結合本專業發展方向及我校在金屬材料成型方面的特長，教學內容側重于鋼材的基本性能和構件強度、剛度及穩定性的計算方法等。本課程的講授時間為40學時，課程設計時間為兩周，命題以實用性很強的鋼屋架和輕型門式剛架兩種形式為主。教學目的是使學生在對材料成型專業知識有一定了解的基礎上，能自主完成給定命題的設計過程，要求學生掌握金屬結構設計的一般原理要求和設計方法。最后的考核標準是全面詳實的計算書和施工圖，以適用性、安全性、經濟性、合理性作為設計作品目標。
1 金屬結構課程設計中存在的問題
1.1 金屬結構設計課程的內容繁雜
金屬結構設計這門課程涉及的內容十分廣泛，既要講述金屬結構的設計理論，又要介紹結構的構造措施，還要綜合考慮結構體系選型、結構抗震以及鋼筋混凝土等建筑工程相關知識。知識體系要求具有完備的理論分析，嚴謹的設計理念，還要與相關的規程緊密聯系，按照規范要求嚴格計算。這就要求，講授金屬結構的教師必須具備扎實的力學基礎、熟悉相關規程規范，還要有一定的土木工程建筑類相關專業知識的儲備。否則，很難講好課。
課程設置方面，存在教學內容多、學時少的矛盾。我們針對材料成型及控制專業的特點，在有限的40學時內，主要講授金屬結構的連接設計、軸心受力構件、受彎構件等金屬材料中最常用的基本結構設計內容。教師在授課時，根據教學學時的分配，會選擇性地結合專業特點講授部分內容，而造成有些問題講得不夠深入，系統性不強，進而不能達到預期的教學效果，必然會影響課程設計的成果質量。
1.2 金屬結構設計課程的章節聯系不緊密
金屬結構設計的課程內容雖然多，但每一章節之間的順序聯系不緊密，前后章節大多相對獨立。例如：同樣是連接計算，焊縫計算與螺栓計算的公式完全不同，桿和梁的規范規定完全不同，且公式繁多，適用條件復雜。學生具體應用時，首先要嚴格按照設計條件，再綜合理解和分析問題，這無疑對學生的學習能力提出了較高的要求。這樣，落實到課程設計環節時，有部分學生一旦概念不清，或把握不準，就很容易出現大量的計算問題。
1.3 金屬結構設計課程的專業特色不鮮明
金屬結構課程設計是金屬結構設計的實踐性教學環節。課程設計是建立在學生對專業知識有一定了解的基礎上，指導教師根據專業特點或專業方向指定選題，引導學生自主完成給定命題的金屬結構單體設計過程。整個課程設計的過程，是先修知識的綜合應用，要求學生掌握金屬結構設計的一般要求、設計過程和設計方法，尤其要具備較好的相關力學知識。因此，大部分的課程設計采用通用化的命題，缺乏鮮明的專業特色，這為學生提交最終的學習成果帶來了一些難度。
在講解專業理論時，教師如果不了解學生對應有知識的掌握程度，只按照通用授課方式講解，必定難以針對課程設計中學生容易出現的錯誤進行有的放矢的教學。通常課程設計安排在W期即將結束的前兩幾周，學生在匆忙完成計算書和圖紙后，便準備回家或外出，大多歸心似箭，完成的質量均有待提高。
2 改進教學方法
本課程的系統學習包括理論部分講解和課程設計具體運算。前續課程結課時間先后不同，教師授課方式和側重點有所不同，要求學生認真學習金屬結構設計理論和相關規范后，進行課程設計工作。課程設計要求學生最終提交設計說明書和設計圖紙進行考核。我們在材料成型及控制工程專業開設金屬結構設計課程設計上，有如下幾點體會：
2.1 分步學習與互動教學相結合
為準確把握學生對相關知識點的掌握程度，一般配備二名教師對學生進行指導。教師在講解清楚課程設計的內容和要求時，更重要的是加強與學生的交流，準確了解他們的進展情況，及時補充需要的知識點，適時調整教學計劃，高效地利用兩周時間完成任務，達到教學要求。比如某課程設計任務書要求學生完成輕型屋架設計，在第一節課上，指導教師引導學生回顧必要的已學知識，重點是夯實力學基礎，細致地講授設計規范、結構體系和計算方法，并針對不同的屋架結構形式，在結構的內力分布和計算方面讓學生明確概念，找準規范，根據適用條件進行計算分析。
為了強化學生的理解和認識，在第二次課時，指導教師進行鞏固和復查，按照給定數據的分組，先核查學生對規范掌握的程度，再隨機抽查學生的設計大綱，要求詳細演示自己設定的計算流程。由于指導教師的檢查監督，一般能較快發現學生在計算過程中存在的共性問題，并在以后的授課過程中有目的地重點講解。同時，要求每個學生的現場演示，對所學知識起到了很好的強化作用。為了做好演示的PPT，學生都會仔細查閱相關金屬結構設計資料和規范，獨立思考、分析總結、精心練習，這既鍛煉了他們的語言表達能力，又能及時發現問題，改進提高。這樣在后續的學時中，學生也會營造積極的學習氛圍，相互交流，發現問題、解決問題，高質量地按時完成課程設計。
2.2 書本學習與實例教學相結合
隨著國家對PPP項目的大力扶持，基礎工程建設的投入有加大的趨勢，金屬結構的建筑物也日益增多，學生對以金屬結構為主體結構的實際工程并不陌生，如果教師再略有提示，學生都有一定的認識。為此，在教學過程中，我們以國內外已建和在建的典型工程作為耳熟能詳的教學范例，除以照片、視頻等形式展示外，還將其主要受力結構件與校內、市內、省內的鋼結構建筑物實體相對照，將書本知識與身邊的實際有機聯系起來。我校以水電為特色，我們積極利用本校的產學研資料，給學生講解著名的葛洲壩工程、三峽工程和其他一些水電站中應用鋼閘門和水工鋼結構，使學生將課堂所學知識與身邊實例聯系起來，在一個個親切、生動的具體形象和實例中加深了知識理解。
此外，材料成型及控制專業的學生在進行金屬結構設計之前，已經完成了如機械原理、機械設計等機械類專業課的課程設計，對課程設計有一定的感性認知。但是，由于金屬結構設計的施工圖表達方式和機械制圖有一定差異，部分學生用施工圖表達鋼結構實體時不夠完整。為此，指導教師在教學初期就精選了出符合現行制圖標準的輕型屋架結構規范和相應的施工圖，并特別從字體選擇、圖面布置等細節之處，要求學生從結構設計的布置到每個節點單元的詳圖分步完成。指導教師還引導學生與專業的機械制圖進行對比學習，從施工圖對比中發現結構圖的問題，糾偏訂正。經過這樣的引導和對比，學生最終能自我發現問題，積極改正，圖面完成的情況較都有很大程度的提高。
3 注重選材料、抓住截面設計的重難點
榱頌逑植牧銑尚圖翱刂譜ㄒ檔奶氐悖在金屬結構課程設計中，我們注重選材及材料成型方法的選擇。截面設計就是體現專業特點的一大重點和難點。學生在課程設計中，普遍存在截面過大、板件厚度太厚或太薄、連接處截面不等高或不等寬等問題。從計算書來看，截面強度、穩定、剛度等均滿足要求時，會出現截面應力比太小造成材料浪費，或截面連接處截面不等高、翼緣不等寬造成外形層次不齊。腹板厚度太薄使焊接質量難以保障。為減少工作量，部分學生以等截面H型鋼替代經濟合理的楔形截面。雖然教師在理論講解中反復強調過共性問題，但學生在提交的成果中，仍然會重復出現。究其原因，主要是專業課的授課過程中，只重點講解了構件的強度、穩定和剛度等安全性問題，而忽視了金屬結構設計應考慮的結構整體性因素。因此，在截面結構校核的過程中，我們突出正確設計理念的講授與把握，幫助學生用正確的設計理念去處理問題、選擇材料，做到安全性、適宜性和經濟性有機統一。
為避免學生因截面選擇不當而引起的設計不合理，指導教師在教學方法改革中，將學生按不同數據分組，通過匯報和演示，發現共性的問題。同時在課堂上開展討論、相互排查，確保每位學生能明確認識到常見錯誤。師生互動、學生互動，教師啟發學生帶著問題討論，充分調動學生的思維活躍性和創造性。通過討論引導，學生都能基本掌握課程設計的脈絡。若仍不能解決的疑難問題，再通過一對一重點答疑講解，促使學生學到應知應會的知識、掌握真懂善用的本領。
4 探索學習的立體考核方法
本校的“金屬結構設計課程設計”以計算說明書、最終提交的施工圖，部分指定部位的制圖為考核依據，與本校其他機械類課程設計的通用考核方法不同。根據材料成型及控制工程專業的要求，指導教師首先按照每個學生的分組數據，指定關鍵設計部位的圖紙并加以區別，要求用Auto CAD進行計算機繪圖，給出對應具體部位的計算和說明。
為避免學生之間相互抄襲，命題數據分組設置后，指導教師加強了平時對學生的檢查與了解，做到情況心中有數，要求規范規程嚴謹完整，計算數據邏輯連續，再同時考核學生的課堂匯報表現。最終考核時，由學生的書面材料、匯報講解和課堂問答“三位一體”，給出綜合評價，這樣就能有效地反映學生對知識點的掌握程度，也降低了教師對學生的考核難度。同時，結合提交的紙質、電子資料，能對學生做出比較全面地考評，進而實現公平公正。
1.1房屋建筑學課程設計教學改革措施。
對于房屋建筑學課程設計部分，結合我系土木工程專業“三位一體”的“666”實踐教學模式，課題組通過兩屆學生教學，嘗試將課程設計分布在建筑設計教學內容之后的教學過程中，將理論教學和實踐相結合，形成一個有機整體，并嘗試多人合作指導課程設計的模式。課題組老師根據教學需要及自己專業特長，擬定不同結構體系、不同使用功能、分量適當的課題，由學生自愿選擇指導老師進行設計，一則可以滿足學生愛好、激發其設計潛能，二則可以減輕科任教師工作量，效果良好。此外，在設計過程中應該強化規范意識，引導學生正確設計，充分挖掘學生的業余時間，嚴格考核，及時總結，以求提高教學質量。
1.2鋼結構課程設計教學改革措施
1.2.1以項目實例為依托，開展設計教學。
在課程設計講解過程中，以已修建實際工程為主，對實際工程進行設計。將書本理論知識與身邊實際工程相結合，使學生把課堂所學知識加深理解和鞏固。近兩年榆林麻黃梁汽車產業園區，興建了一批汽車銷售4S店工程，主體為門式剛架。就以實際工程為依托，進行課程設計。帶領學生到工地進行參觀已修建好的門式剛架，了解結構形式，翻閱完整設計圖紙等資料，把理論知識與實際工程一一對照、比較，增加了實際工程認知度，增強了施工圖的繪制能力。在校教師再對鋼結構施工圖中的要點一一講解，學生能從中獲得更多的知識。
1.2.2優化教學內容。
在不增加學時的前提下，能讓學生更多地掌握課程設計內容。把課程設計相關內容融入到實踐教學中集中講解，不占用理論教學時間。理論教學學時壓縮后，我校安排以理論部分較強的鋼結構原理為主。對于課程設計部分的講解學時幾乎所剩無幾，那么對于鋼屋架課程設計中的支撐布置、荷載導算、內力計算、構件計算、節點設計等幾部分以平時作業的形式讓學生多加練習，通過作業發現問題指正問題。在課程設計過程中遇到問題及時強調，這樣能夠保證設計各環節的質量。學生普遍反映良好。另外，要求學生查閱最新規范、圖集；課程設計以實際工程為依托，那么就要以最新設計規范為依據。
1.2.3教學模式和設計內容多樣化。
在鋼結構課程設計中培養學生的創新意識和合作能力，開展多種多樣的教學模式。一種引入“參與•合作”教學模式。把一個設計項目拆分為幾個子項，2-4人組成設計小組，以設計小組為單位，參與到實際工程中去，對某一項目進行設計，每人設計一個子項。“參與•合作”教學模式的要點是通過教師的指導設計作用，形成學生主動、積極、創新的設計理念，團隊合作的設計學習情景，教師與學生、學生與學生之間相互作用，相互促進。
1.3工程概預算課程設計教學改革措施
1.3.1將課程設計與理論教學相互穿插。
傳統教學方法在教學過程中，課程設計與理論講解在實施上是分開的，導致理論知識的講解空洞、乏味，學生難以理解，教學效果一般。考慮到教學與課程設計是相輔相成的，理論知識是課程設計的基礎，課程設計是理論知識的實踐與應用，筆者提倡理論，筆者嘗試將課程設計與理論講解相互穿插組織教學，取得了較好的效果。
1.3.2選擇恰當的題目，確定合理的課程設計份量。
筆者對開設工程概預算課程設計的院校進行調研，發現大多數院校該環節考核采用同一題目（同一套施工圖）進行考核，形式單一，而且在多屆學生中使用，對課程設計的質量產生了負面影響。筆者認為在進行設計選題時應本著“工期新、結構新穎，任務分量適當”的原則，同時盡可能選用正在建的工程，方便學生在設計過程中能將設計藍圖與實物聯系起來，增強學生的感性認識和設計的積極性，提高設計質量。
1.3.3加強老師跟蹤式指導，發揮學生的認知能動性，推行學生成果互審制。
為確保設計質量，增加學生的主動認知能動性，在進行課時設計組織運行時，將工程量計算安排在教室集中指導，每天不定期的檢查學生的初稿，及時發現學生的問題，幫助學生解決問題，并且對一些共性、難點的問題集中講解。定額套價、材料調差和取費統一安排在模擬算量實驗室，使用網絡版的廣聯達計價軟件來進行操作，既方便教師的跟蹤檢查、指導，又可以使學生對基本工程量匯總計算等進行互審，既可調動學生學習的積極性、主動性，又可確保教學質量。
1.4施工組織課程設計教學改革措施
施工組織課程設計是《土木工程施工技術與管理》課程的綜合性、實踐性教學環節。本課程設計通過一個常見的、典型的多層建筑工程施工組織設計的編制，使學生熟悉單位工程施工組織設計編制的內容及程序，提高解決實際問題的能力，實現所學施工技術與管理知識的系統化、條理化，為在項目施工、管理領域執業奠定堅實基礎。根據我校應用型人才培養定位，筆者認為該課程設計應做好以下幾方面的內容。①將設計課題與理論教學相互穿插，杜絕“兩段式”教學。傳統教學方法將課程設計與課程理論分開組織，忽略了兩者的內在聯系，建議在組織教學的時候將二者相互穿插，重點講好項目施工工藝的組織流程、項目進度控制方法及工藝間的邏輯關系等內容，為后續的工程項目的專項組織設計奠定堅實的基礎。②嘗試校企合作聯合開展課程設計環節。針對我系培養應用型人才的辦學定位，結合學校校企合作育人的構想，以現有產教合作項目為依托，以具體的工程項目為背景，嘗試校企雙向合作育人，激發學生的積極性，使學生較早融入工作崗位，使課堂理論知識與實踐應用能力拓展的“零距離”對接，實現“學校知識學習厚基礎、企業環境養素質、頂崗實踐強能力”。③構建“多任務教學、多人合作指導設計”的實踐教學模式。考慮到該課程實踐性較強，與施工工藝聯系緊密，建議構建集“多層民用建筑（住宅、辦公樓等）施工組織設計、單層工業廠房施工組織設計”等為主線的多任務設計課程，并配備不同的專業教師進行設計指導，確保設計質量。④與生產實習相結合，革新課程設計的考核方法。按照原有人才培養方案，施工組織課程設計安排在生產實習教學前，經過近幾年的實踐，效果不是太好。建議在組織課程設計時，在生產實習前布置任務，生產實習后提交作品，使學生可以在實習過程中將一些新的施工工藝、工法等融入設計，有利于設計中工程質量、文明施工、施工組織專項設計及季節性施工措施等內容的深化。在成績考核方面，可以結合生產實習環節通過ppt匯報等環節進行，亦可與實習企業聯合進行考核，效果較好。
1.5鋼筋混凝土結構課程設計教學改革措施
鋼筋混凝土結構課程設計主要包括鋼筋混凝土梁蓋設計、單層工業廠房設計兩個環節，是對混凝土結構及基本原理教學的重要補充。對于鋼筋混凝土梁蓋設計部分，主要以理論計算為主，應注重學生理論知識的內化、積累；對于單層工業廠房設計部分，則主要注重學生綜合應用能力的培養，改革措施如下。單層工業廠房設計的主要作用是將課程中所學的單個知識點，如單個受力構件設計計算方法、荷載計算方法、內力計算方法、內力組合原則等實際應用于廠房建筑整體的結構設計中，讓學生通過設計理解所掌握的計算方法在工程中如何運用，怎樣實現教材內大量的構造措施等。雷洋等對單層工業廠房課程設計的設計內容及重難點進行剖析，并提出改進教學質量的方法，具體如下：①合理安排教學內容，突出重點教學。該課程設計涉及到的知識點比較多，教師要在教學中以講明各個知識點之間的邏輯關系為重點，以學生能夠綜合運用各個知識點為目的。本人在教學中嘗試采用“倒敘法，即根據設計結果反推設計過程，抓住每個過程中的主要矛盾，各個擊破，教學效果較好。②合理安排教與學關系，培養學生實踐能力。從教學過程的性質來看，教師的主導作用是從教師對教學過程的領導、組織和控制這一角度出發的。而學生在教學過程中首先必須積極參與，然后才能成為積極的推動者，成為學習的主體，這就是“教”與“學”同時在場時對學生的角色定位。③合理優化教學過程，提高設計效率。我校在進行課程設計時間安排上是按照二周，學時排在學生沒課的時間和周末，這樣從第一次課到最后一次課最久能拖一個月之久，需加強過程控制，方可確保設計質量。此外，筆者認為，對于單層工業廠房設計這塊，為確保設計質量，應加強與房屋建筑學等課程的互動、溝通，在指導教師配置方面，亦可以配置房建老師及企業領域的工程技術人員進行指導。
2結論
關鍵詞：海洋工程鋼結構；教學內容；改革探索
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）20-0122-02
一、海洋工程鋼結構發展現狀及對人才的需求
海洋工程鋼結構與陸地鋼結構有明顯不同，體現在鋼結構基本構件所受的載荷、載荷效應分析及設計方法等方面，其差異的根本原因在于鋼結構所處的環境不同。由于海洋工程鋼結構處于復雜、多變的海洋中，海洋環境施加于鋼結構構件的載荷也由靜力載荷變為動載荷，所以只有應用結構動力學的知識才有可能進行海洋工程鋼結構的設計。傳統的《鋼結構》課程與培養土木工程結構設計人才相適應，而與培養海洋工程設計師的目標有些偏離。因此，教學內容要重組，將鋼結構基本原理與海洋工程鋼結構設計兩部分內容有機結合。
二、鋼結構課程教學內容改革的主要方面
關于鋼結構教學內容的改革探索，主要表現在以下幾方面。
1.加強這門課程與《工程力學》課程的聯系。學習《鋼結構》課程要以學好《工程力學》課程為基礎，尤其是《工程力學》課程中的材料力學內容。在本課程的基本構件設計與計算內容中，軸心受力構件、受彎構件、偏心受力構件的基本概念都是材料力學的基本理論知識。學生需要在正確識別構件類型的基礎上，應用材料力學的相關公式對構件進行正確的受力分析與計算，尤其是角焊縫連接中構件受彎與受扭兩種不同受力狀態的準確區分。由此可見，加強與《工程力學》課程的緊密聯系對于鋼結構課程教學是非常必要的。它可以使學生更透徹地理解鋼結構基本構件的受力機理，并對構件整個的受力過程有更為全面的了解。這樣學生就不會覺得這門課程內容和公式太多、太凌亂、太枯燥。只要學生在學習過程中可以結合《工程力學》的知識來繪制構件的計算簡圖，并依據平衡方程建立計算公式，就可以很容易掌握這門課程的主要知識，而且可以達到事半功倍的學習效果。
2.加強這門課程與《鋼筋混凝土結構設計》課程的聯系。鋼結構與混凝土結構設計有相同與不同之處。在《鋼結構》課程的授課過程中，筆者會有意引導學生比較這兩種結構的優缺點。例如：相同荷載作用下，相同類型構件，在鋼結構與混凝土結構這兩種不同的結構形式下，構件計算的相同過程、構件截面的不同選取，由此可以更加深刻地體會鋼結構“輕質高強”的突出優點，而且可以幫助學生很好地復習之前《混凝土結構設計》的相關知識，從而激發學生的學習興趣。
3.抓住構件驗算時兩種極限平衡狀態這條主線。鋼結構基本構件的驗算應抓住兩種極限平衡狀態這條主線，即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。學生在做習題和考試過程中，對基本構件的驗算往往出現遺漏的現象，尤其是構件剛度和局部穩定的驗算。授課過程中，筆者在強化兩種極限狀態概念的基礎上，引導學生對不同構件的極限狀態驗算內容進行具體的內容劃分，尤其是構件的穩定問題，進而依據每項內容逐一進行驗算，這樣學生就可以準確掌握基本構件的設計思路。
4.抓住構件連接計算的主線。講解角焊縫連接與普通螺栓連接的計算時，筆者注重抓住“連接破壞形式―計算公式建立”這條主線，這樣便于學生對連接計算公式和適用條件的理解。例如，對普通螺栓的抗剪計算，先告知學生普通剪力螺栓的五種可能破壞形式，其中兩種屬于采取構造措施可以避免，而另外三種破壞形式（連接板的截面破壞、連接板的擠壓破壞、螺栓桿的剪切破壞）需要進行計算來防止。這樣講授概念清晰，便于學生理解后續的計算公式。
5.抓住鋼結構穩定這條主線。鋼結構構件“輕質高強”的特點，使得穩定問題成為鋼結構設計應主要考慮的問題。授課過程中，要注意構件失穩的物理現象、影響鋼結構穩定的主要因素等基本概念，繼而講解相關計算公式的適用范圍及應用。由于鋼結構穩定計算公式比較抽象，因此不應把精力放在公式推導上面。要教會學生基本構件可能發生的失穩形式以及提高構件穩定性的構造措施，從宏觀上掌握構件穩定計算的主要思路。
6.總結構件設計的相關專題。在講授每種基本構件計算的基礎知識之后，找出具體過程實例，引導學生進行構件的截面設計。例如，對于實腹式軸心受壓構件，要根據穩定性、寬肢薄壁、連接方便、制造省工等設計原則，通過假定構件長細比λ進行截面初選，接著對初選后的截面進行強度、剛度、整體穩定、局部穩定等驗算，直至所選截面滿足要求。經過這樣的實踐練習，學生就可以對相關知識融會貫通，增加學習的自信心，同時也可以很好地為接下來的鋼結構課程設計打下良好的基礎。
7.添加與海洋工程鋼結構設計相關的理論知識。隨著海洋油氣工程的迅速發展，海洋工程專業的學生應充分了解海洋工程鋼結構設計的原理、方法與步驟，所以本課程有必要將鋼結構的基本理論與海洋工程結構設計結合起來，系統闡述海洋工程結構設計的原理與方法。例如，以構件材料性能、幾何尺寸、邊界條件為依據，用結構強度與穩定理論分析海洋工程結構物各類簡單與復雜的鋼構件的承載能力，從而為學生今后進行海洋工程鋼結構設計、分析打下堅實的理論基礎。表1為本門課程的教學內容與學時安排。
三、鋼結構教學內容改革的進一步思考
目前為海洋工程專業開設鋼結構課程經過兩年的教學實踐，表明這門課程的開設十分必要，學生對于鋼結構的學習積極性較高，基本達到了課程開設的教學目標。但是隨著學科的不斷發展，鋼結構的教學中需要重點突出海洋環境與鋼結構之間相互關系的問題，而目前這一點做得不是很充分，主要原因在于作用于海洋工程鋼結構上的載荷間的效應組合目前還沒有統一的標準。
四、結語
海洋工程專業是一門新專業，為了適應教育部“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的人才培養要求，以及各專業人才知識結構的不同需要，要對《鋼結構》這門傳統課程在課程內容上進行一定的教學改革，從而激發學生強烈的學習動力和濃厚的學習興趣。
海洋工程鋼結構設計這部分內容在全國鋼結構教學內容中是一個比較新的內容，目前只有哈爾濱工程大學有這方面的教材可以參考，因此在教學內容改革中要隨時關注相關的最新教學改革成果，及時地應用于對學生的教學實踐之中。
參考文獻：
[1]方榮，李海濤.以技能為核心開展鋼結構教學改革[J].浙江水利水電?？茖W校學報，2007，19（4）：85-87.
1.1教學方法單一,實踐環節較少
高職類院校授課方式多以理論教學為主。教學方法單一,缺少實踐環節,整個課程上下來,不僅學生缺乏學習興趣,教師也會感到枯燥乏味。
1.2課程理論基礎高,學生學習有畏難情緒
《建筑結構》需要以高等數學、建筑材料和建筑力學等課程為支撐,其中建筑力學與本門課程聯系極為緊密。力學學習的好壞直接影響本課程的理解和掌握。而高職類學生入學分數低、基礎差,在學習力學時就存在較大困難,面對本課程中建立力學模型、受力分析更是無從下手。由此,很多學生心理上產生畏學情緒。
1.3學習學習態度不端正,思想上重視不夠
筆者在授課過程中,接觸過很多學生由于對建筑專業認識不足,認為自己以后主要是施工、監理等管理方向的工作,而建筑結構是從事結構設計工作所必須。因此,學與不學沒有太大關系,平時上課總是無所謂的態度,總指望考前突擊,缺乏學習的動力。
2教學探索
針對《建筑結構》教學中存在的以上幾點問題,筆者結合自己的教學經歷做一些有益的探索,主要為以下幾點。
2.1上好緒論課,端正學生學習態度,培養學生學習興趣
緒論課的學習不僅讓學生了解課程內容,學習方法,更應該明確學習該門課程的重要意義。首先要樹立正確思想,即在整個建筑行業中,凡參與工程建設的人員,都應具備相關的結構知識和技能,這在整個工程建設中起著先導性、關鍵性的作用。再者,通過緒論課喚起學生求知欲望,激發學生學習興趣。興趣是教育的支點。只有教學中激發學生的學習興趣,才能提高其注意力,促使學生學好本門課程。筆者建議在緒論課上可以從學生熟悉的建筑實例出發,介紹相關的結構知識,明確學什么;還可以通過講解工程事故實例,讓學生了解學習建筑結構的重要意義,明確為什么學。
2.2優化課程內容,注重前后課程的銜接
優化課程內容要以“服務施工”為宗旨,體現“實踐性”和“技術性”的特點。選擇適用高職類學生的教材,或者將教材內容進行整合,實現模塊教學。比如,介紹受彎構件時,將鋼結構受彎構件和鋼筋混凝土受彎構件合并一起講解。通過對比,找出兩種材料在受彎狀態下承載力計算和構造要求不同點,更容易讓學生理解、掌握。再者,由于先后課程有時間間隔,在授課過程中,具體章節涉及的相關前續課程要做適當回顧,尤其是力學知識。比如講解框架內力計算中分層法、反彎點法和D值法時,先復習力學中的力矩分配法相關知識,有助于對新知識的理解。
2.3采用多種教學方法和手段,調動學生學習積極性
在教學方法上,改變以往純理論灌輸式的授課模式,嘗試新的方式方法,做到深入淺出,通俗易懂。課堂采用對比法,任務法、啟發式法等多種教學方法,活躍課堂氣氛,調動學生學習積極性。在教學中,通過采用PPT、CAI課件和工程視頻錄像等現代化的教學手段,創建生動、逼真的學習環境,激發學生學習興趣。以講授構件承載力計算為例。通過播放構件的承載力試驗錄像,讓學生對構件破壞形式有感官認識,有助于學生對公式推導和構造要求的理解。不僅如此,還可以采用現場教學的方式。將課堂搬到施工現場,彌補課堂教學的不足,讓學生身臨其境,全方位、多角度的理解和掌握所學的知識點。比如,在鋼筋混凝土梁、板、柱施工現場,既能了解具體構件受力鋼筋和構造的直徑選取、位置布置,還能了解鋼筋的搭接長度和綁扎方式,使學生對所學知識有全面的理解;在鋼結構廠房施工現場,不僅可以學習鋼結構的連接方式,梁板柱的連接節點的做法等,也可以學習鋼結構構件吊裝等相關的施工工藝,為后續課程打下基礎。
2.4采用多種考核方式,加強實踐教學環節的考核
本門課程卷面考試的形式。這種單一的考核形式勢必造成學生平時不用功,考前臨時抱佛腳的做法。再者,單純的卷面考試也不能考核學生的實踐能力,體現不出高職教學的“應用性”的特點。因此,要提高本課程教學效果,考核環節要做適當改變。筆者建議在考試中加入實踐能力的考核,即將卷面成績和實踐實訓成績綜合評定。其中實踐實訓可以包括課程設計、試驗;也可以通過讓學生動手制作具體的構件來檢驗對截面設計、配筋計算和構造要求等知識點的掌握;還可以通過施工圖識讀來檢驗學生的識圖能力等。
3結語
關鍵詞：建筑力學與結構；課程改革；高職高專
中圖分類號：O3 文獻標識碼： A
《建筑力學與結構》是建筑工程類專業的主要核心課程，它包含建筑力學、鋼筋混凝土結構兩大部分內容，主要闡述靜力學基本知識與力系的平衡條件、各種建筑結構構件的內力分析、承載能力計算和設計計算的方法。本課程的基本要求是使學生具有一定的力學分析能力和計算能力；初步對建筑工程結構問題的分析簡化能力；初步識讀結構施工圖的能力；運用國家建筑結構各類規范對各種建筑結構的基本構件進行設計能力。通過課程學習將對后續專業基礎課及專業課起到必不可少的指導作用，為今后的工作實踐打好基礎。
1.項目研究的背景
一直以來，我國高等職業院校建筑工程技術專業力學與結構類課程普遍存在以下問題：
1.1學科特征明顯，改革難度大。
在高職建筑工程技術專業課程中，一些行動特征比較明顯的課程( 如施工類課程) 改革取得了較大進展，而建筑力學和結構課程由于學科特征明顯，融合難度大，基本上還是本科壓縮型的學科課程，雖然有的院校進行了課程整合的嘗試，但建筑力學與建筑結構內容的深度融合還沒有真正實現。從而導致建筑力學知識的學習缺乏有效載體，顯得抽象難懂，教學難度大。
1.2耗費學時多，學習效果普遍差。
各院校建筑力學和結構課程教學時數通常達到340左右。但是由于教學方法仍以課堂灌輸為主，加之高職學生普遍數理基礎較差，學習積極性難以發揮，學習效果普遍較差。
1.3教學內容與實際工作脫節，教學評價與企業要求偏離。
即使是力學與結構類課程“學得好”的學生，多數只能在教師設定的“已知條件”情境中會做題，而對工程中力學與結構問題的解決仍然束手無策。
據統計，2013年全國高職土建專業在校生規模達100萬人，高職建筑工程技術專業是建筑行業人才需求量最大的專業。建筑力學與結構課程是該專業的核心課程，也是學習其他核心課程的先導課程，同時又是一個量大面廣(教學學時量大、學習人數廣)的課程。因此，該課程的改革研究與實踐，不僅將對提高專業人才培養質量起著重要的作用，對全國建筑工程技術專業課程教學改革有著重要的導向作用，而且能很好地滿足建筑行業企業對建筑生產一線的人才需求。
2.課程設置
2.1根據崗位要求明確課程培養目標
高職土建類專業主要有建筑工程技術、工程監理、建筑工程管理、工程造價等專業，以上專業的人才培養方案一般將《建筑力學與結構》作為專業必修課。土建類專業畢業生主要從事工程一線的施工員、監理員、造價員、質檢員、安全員等崗位工作，需要具備繪制與識讀結構施工圖的能力，對施工現場進行質量與安全管理的能力。第一，能力目標。能驗算基本構件的承載能力，具有構件的設計能力；具備對施工中一般結構問題的認知和處理能力；能正確識讀結構施工圖。第二，知識目標。掌握常用桿件及結構的受力分析方法及內力計算；熟悉結構設計的程序與一般方法；掌握基本構件的設計知識及承載力驗算；掌握混凝土結構梁板柱平面整體表示法。第三，素質目標。培養學生勤奮向上、嚴肅認真的學習態度；養成嚴謹細致的良好學習習慣；養成分析問題、解決問題的綜合素質，培養相關的方法能力；培養自主學習的能力。
2.2明確課程設計思路
遵循以計算復核能力、結構分析能力、識圖能力三大職業能力培養為重點，堅持與行業企業共同開發，讓企業專家參與教學內容選取、教材編寫和一線教學。課程設計實施思路：一是結合人才培養目標，優選教學內容。二是課程教學設計體現實踐性，強化學生動手能力的培養。教學中以典型工作任務為載體，設計學習項目。三是建立與職業崗位能力培養相適應的課程考核評價體系。四是評價體系包括應知和應會（技能）兩個方面，應知部分采用傳統的筆試方式評價，應會部分設計項目，為學生創造更多的動手動口機會，通過學生本人、學習小組、任課教師共同評價的方法加強過程考核。
2.3建立建筑力學與結構的課程體系
由于建筑力學與結構在建筑工程技術中的重要性，力學與結構的教學質量成為衡量各類院校建筑工程專業教學水平的重要指標。作為建筑工程專業設計與施工的主要理論工具，力學與結構本身具有很強的理論性與應用性。國內外各校對教學內容紛紛進行整合，減少了不必要的重復，縮短了學時。
在新的課程體系上，建筑類專業在力學與結構的課程改革中也應該形成自己的特色:1)精選教材。很多學校還在使用十幾年前的舊教材，眾所周知，建筑工程具有時效性的特點，各種建筑規范與建筑材料在不斷的更新,學校應把握建筑業的發展方向,把最新的建筑材料及新修訂的建筑規范內容及時傳授給學生,對課本上陳舊的知識點適當地進行刪減,使學生工作后不至于對一些新的規范要求無所適從,從而產生消極的“讀書無用論”。2)建筑施工課是建筑工程中非常重要的一門專業課程,但遺憾的是課程內容僅僅涉及到鋼筋混凝土和砌體結構,幾乎就沒有談到其他兩種結構(鋼結構和木結構),也沒有開設專門的鋼結構和木結構施工課程。學生對這兩種結構(鋼結構、木結構)只限于初步了解,雖然混凝土結構在目前以至今后很長一段時間內都是建筑領域使用最廣的一種結構,但我們要清楚的認識到鋼結構建筑市場對人才數量的需求越來越多,對人才質量的要求也越來越高。只有建立一個完整的建筑力學與結構體系,讓學生接觸各種結構的施工或設計項目,才能在走上工作崗位時做到心中有數,迅速融入到實踐中去。
3.課程課程考核方法的改革
學生學業考核評價作為檢驗教學效果的一種手段，其方式起著重要的導向作用。而《建筑力學與結構》之前的考試，通常采用閉卷筆試，存在著內容以偏概全、題型陳舊單一、手段傳統老套等弊端。學生只是應付考試，想著臨時抱佛腳就能蒙混過關。為了改變這種局面筆者認為，應把期末筆試與日常的過程考核結合起來。從日常表現、實驗實訓、課堂訓練、知識運用、階段測試等方面對學生進行考核，按比例納入期末綜合評定，最后根據綜合成績評出每個學生的等級，突出對學生職業能力和通用能力的培養與考核。具體考評辦法如下：課程成績=平時成績20%+實驗成績10%+單元考試成績35%+期末考試成績35%。
4.教學保障條件
4.1豐富的教學資源為教學打好堅實的基礎
作為課程建設的一部分，除了電子教案、自編講義外，更重要的是教學中學生直接使用的課件、實驗視頻、課程設計任務書、圖紙圖集等。如實驗視頻，基于結構設計的許多公式來自大型實驗和工程經驗，通過視頻給學生展示構件的破壞特點，讓學生更容易理解公式并在設計中進行運用。
4.2利用特色模型展示實踐條件
本課程教學除了教師要具備豐富的設計、施工、造價等經驗外，在實踐條件上需要擁有如下設施：機房、多媒體教室、力學實驗室、力學求解器軟件、實訓館等。尤其是實訓館，學校的1∶1建筑模型展示了本課程教學所需要的砌體結構、鋼筋混凝土結構（包括框架和剪力墻結構）、鋼結構等結構類型，而且鋼筋和許多節點構造，為本課程的直觀展示、實踐觀摩起到了重要作用。
5結語
如果我們了解了這門課專業實用性強、課程聯系廣的特點，明確了其基本內容，并能在平時教學中細心揣摩、善于總結、求實創新，那么不僅能講好建筑力學與結構這門課，而且對于培養面向21世紀的綜合型人才、推進教育方法的改進也具有重大的意義。
參考文獻：
[1]劉西拉.從土木工程領域看21世紀的工程教育[J].高等工程教育研究，2006(3)：8-14，70.
[2]黃再興，胡海巖.國內外大學工科專業力學課程設置情況對比[J].力學與實踐，2003(1)：44-46.
[3]方祥位，申春妮，劉興華.結構力學課程教學改革探索與實踐[J].高等建筑教育，2003(4)：42-44.
作者簡介：
