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駕駛心得體會優選九篇

時間:2022-02-07 02:50:48

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇駕駛心得體會范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

駕駛心得體會

第1篇

大家知道嗎?安全駕駛是自身安全和家庭幸福的保障,我們在駕駛的時候要有良好的心態,禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。下面是小編給大家帶來的安全駕駛心得體會素材模板_安全駕駛心得個人感悟,以供大家參考,我們共同閱讀吧!

安全駕駛心得體會1最近一段時期,我參加了駕校,駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質文明和精神文明的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規,做安全駕駛、文明行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演。

以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。

一、準時參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。

三、在城市道路行車,一定要按規定的車速,規定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態,要以人為先。

四、在風雨季節路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發動機轉速一定保持平穩,以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨

過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。

安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

安全駕駛心得體會2腳踩油門,心想人民!

馬達一響,集中思想!

我的駕車經驗:

首先要記住,你的愛車不是炫耀的資本,也不是什么交通工具,是殺人機器。這點很重要。

1.變線前一定要先看后視鏡;

2.視野要開闊,前方200m范圍內,左右視角60°之內的動態交通情況一定要時刻注意,眼睛要對前方掃.描,不要老盯著一個方向注視,那樣很容易造成視野盲區,心中要時刻留意一個緊急別難所;

3.過路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;

4.遇到橫馬路的人或車,盡量要從前者的反方向繞,提前做好制動準備;

5.左轉彎千萬要注意自己車的左A柱擋住的視線;

6.在保證安全的前提下,盡量快速離開人多車多的是非之地;

7.要切記熟悉車輛的性能:輕載時的加速性和滿載時的加速性,輕載時的和滿載時的的制動距離;

8..長途駕車要開節奏感強的帶刺激的音樂,提高人的興奮性;

9..經常檢查愛車的輪胎和制動效果;

10.每天早晨堅持默念“出入平安”3到5此,養成心理暗示,出車時就會經常注意安全;

11.倒車前要親自到車后看一看,地盤高的車子還要彎下腰看一看。

12.善于向你的車身周圍環境發出信號:喇叭、燈光;

13.雨天、霧天一定要開燈;

14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車,抵擋小油門行駛;

遇到小段滑路(10m),收油門,利用慣性通過。

15.愛車要定期保養,尤其是轉向系統和制動系統要多主動問問保養的師傅;

16.高速路上怎么超車?

(1)首先看后視鏡,后面跟來的車相對速度和距離;

(2)前面車的速度和距離;

(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);

(4)如果距離前方車輛距離較遠(400m以上),大油門跟上,距200m收油,腳落到制動踏板上,打超車轉向燈,稍微打轉向盤,以實現能看清前面交通情況為準;

(5)保證絕對安全的情況下,減一檔,大油門、大扭力高速超車,不要猶豫。

好的駕駛習慣對避免交通事故有很大的好處。

膽大心細,良好的心理素質是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學者(尤其是女孩子),建議你最好能在電腦飆車游戲中進行模擬訓練。

安全駕駛心得體會3近年來隨著汽車工業的迅猛發展,人們的生產、生活方式產生了巨大變化,汽車的數量尤其是私家車的數量與日俱增,使得汽車及汽車工業在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據了相當重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時,也就不得不面對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設計的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進的安全設施層出不窮。而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關鍵因素,因此加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。

我院車輛安全管理與駕駛直接關系到干警生命安全和財產安全,作為駕駛員應切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應我院審判、執行及后勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規定,并努力提高駕駛技術,專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

近日,我參加汽車指導駕駛員的學習,其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業道德進行講解和輔導,我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛人員,總結了自己多年車輛駕駛實踐經驗,并結合汽車指導駕駛員相關理論知識,及當今汽車駕駛的相關先進理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態及問題,談談確保安全駕駛的心得體悟。

首先,在遇到緊急情況時,駕駛員要保持頭腦冷靜、機智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員必須具備良好的心理素質,在避險時,心理素質好的駕駛員可以化險為夷,完全避免事故的發生或者將事故損失降到最低程度。

其次,汽車駕駛中遇緊急事態時應先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等具體緊急事態的處置策略。此外,應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關系以及各項處置策略之間的共同內涵,根據現場的具體情況,以原則為指導,以策略為依托,合理運用,統籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態時的交通事故發生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。

最后,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質的具體表現。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全,然后付諸行動。在行車中根據道路、車輛等情況,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應快則快,應慢則慢,應讓就讓,應停則停,把安全放在首位。

安全駕駛心得體會4安全行車知識之一,不要開快車。慢,也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友,對這方面相關的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內不要開快車。

怎樣小心

要談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章,平時聽到最多的兩句話也就是:

慢點開!

小心點!

怎樣小心?

這就比如,當我們來到一個陌生在地方,前面有一張椅子,這時我們應該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩穩的坐下去了。這也只是一個很簡短,看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當的就坐下去,那就不能叫小心。

當我們小心時,我們是這樣開車的:

第一、今天安全意識很強。

第二、今天會稍許慢一點。

第三、今天開車特別認真負責。

第四、今天開車會小心謹慎,注意預防萬一。

第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。

作為開車來說,最重要的問題就是這兩個問題:一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因為什么原因?這兩個問題,說說你的看法,怎么樣?不同的觀點,這兩個問題,很簡單,也許可以這樣來回答:只要遵守交通法規,就不會發生交通事故。發生交通事故都是因為違章。

但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:發生事故,都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。發生事故,都是因為開得快(十次事故九次快)。

發生事故的原因找到了,那么只要我們開車時:一、好好小心一點(對付麻痹大意)。二、稍許慢一點(對付開得快)。三、再加上規規矩矩地遵守交通法規(對付違章)。這樣開車,是比較安全的吧。

還是來說說小心,“大人者,小心而已”。小心是福

開車時怎樣才算小心?開車時的小心,簡要如下。也就是開車時要:

一、慢一點。

二、用心開車。

三、及時全面仔細觀察路面情況。

四、提前處理路面情況.

五、不作任何危險不安全的判斷和決定。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預防。

九、遵守交通規則。

十、保持良好車況。

再簡單一點的話,最起碼做到兩點:

一、觀察路面情況時要小心周到。

二、開車時要小心預防。能做到這兩點才是落到實處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。緊張會令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。而小心不同,小心是指我們做好了我們該做的事情,該認真觀察的我們都觀察了,該慢一點的時候我們都提前慢下來了,該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。做好了才算是開車小心。

安全駕駛心得體會5我叫_,從一九年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運輸任務,連續多年被評為局優秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦

作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要好處,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產和自己的生命開玩笑,透過例會,擺事實、講道理、總結經驗,到達安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不貼合標準,個性是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目透過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目透過。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要個性注意車速,持續中速行駛,并與前車持續必須的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

記得_年_月的一天晚上,我從青島回到,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發地段,想到那里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。

由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種狀況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選取適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,留意謹慎,我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都明白,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據載貨的重量及路面狀況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題,裝貨回到時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同時,更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發此刻后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫,并且已經有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發現問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設想。我立即聯系單位派人搶修,避免了一齊行車事故的發生。由于三檢工作做的認真,即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間,貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時,務必注意做好車輛的維護保養工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護好了,開起來情緒舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車回到,即使是再累,我總是堅持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個多小時的時間,對車輛進行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺”上的常客;同時,出車歸來后,我總是根據車輛在公路上的行駛狀況,發現故障部位,及時進場修理,在車輛進行修理時,我一般狀況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,掌握車輛的結構,積累修車經驗,同時,我主動給車輛的部位打黃油,確保各部位良好。由于虛心向修理工學習,認真研究車輛構造,使我具備了排除一般鼓掌的潛力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎。

四、不疲勞開車,不違章行駛

因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應個性注意這一點,我是一名長途車司機,長途運輸有時為了保點,往往需要長時間超負荷作業,這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢我認為,應根據自身的身體力行,自行調節,始終持續旺盛的精力來開車,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

第2篇

在這幾年的駕培工作中,自己不斷的學習專業知識,刻苦的專研教學,通過自己的努力,也收獲不少,“在XX年和XX年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學員培訓的合格率也較高。自我感覺在當前駕培工作中,還算滿意。可是在XX年4月去山東參加了王牌教練員培訓后,才體會到自己離一名優秀教練員甚遠。

一,教練員與學員之間不和諧現象

“教師被稱為“地球上最崇高的職業,都被受人們尊重,汽車駕駛教練員作為一名技

型教師,也可以說是:車輪下亡靈的拯救者,也可以說是家庭財產的保護者。作為一名汽車教練員,沒理由不受到社會的尊重。但遺憾的是,大部分的教練員沒獲得與其職業相對稱的社會地位。在網絡里,在社會上,就沒幾個真心評價教練員好的,其中的因素很多,即和駕培行業某些不正風氣有關,也和教練不把自己當著技能型教師看待和要求。學員在來學車之前心中有三只老虎,汽車是“老虎”馴服不了它,怕傷人,傷己,教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓斥人諷刺人是家常便飯,考試是“老虎”怕自己辛苦一場最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓練中,教練語氣重點,學員就會說又被罵了,可是教練聽來會想語氣重點就是罵,心里會有些不高興,導致不和諧,一些學員會問教練認為是“白癡”的問題,好比轉彎時,方向盤打多少度。就有可能對學員說上不和諧的語言,學員會認為我要是懂了還問你還來受你氣,教練員濫用批評,批評學員當成口頭禪,當做家常便飯,不分場合,不分地點,隨意批評,沒有節制,不考慮學員的實際情況,不考慮學員的心理感受,往往還振振有詞,什么“嚴是愛,寬是害”嚴師出高徒等,忽略了適可而止的原則:“超限效應”一次,兩次,多次地對學員同樣的批評,學員會由內心不安到不耐煩,最后到反感。讓學員感到教練“揪住我不放”。

二.教練員的“訓”與“練”

作為一名駕駛培訓的教練員,每天都和訓練這個詞打交道。

訓,主要的含義是“教誨,開導和典式,法則的意思”,練是指練習,自古節制之師存乎訓練,訓以固其心,練以精其技,駕校教練員隊伍,也是一只軍隊,是場永不休止的交通戰爭,是構筑道路交通安全第一道防線的主力軍,教練員是否訓練有素,直接關系到從車輪下拯救出的生命與財產的數量,可是目前駕培中普遍存在著“訓與練”失衡,重“練”而輕“訓”的現象,而我市教練員工資是以學員畢業率算,所以訓練基本是以考試為主,把應試過關作為一要務,忽視學員“車德”和安全意識的培養,實際駕車技術甚少。

三.矛盾心態

1,我們目前的工作量是每天十幾個小時,與收入不對稱。

2,工作是身累心更累,想對學員態度好點卻好不起來。

3,考試中訓練得再好,還不如~~~~“運氣好”

4,目前的駕培行業中,想做名優秀的教練員,顯得我清高“圣人”似的,有可能會被大家孤立。

5,一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高,有可能還不如。

四.否定自我,誕生新我。

否定:師傅心態,師者為長,師者為尊的觀念

否定:“無所謂心態”,“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”

否定:矛盾心態,不良環境中隨波逐流

誕生新我,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,誨人不倦,傳道授業解惑也。

提升自我長寬高

長—要有較突出的業務特長

寬—要有較寬闊的胸懷,充分理解學員心態,充分理解學員的需求,充分理解學員的過錯

高—要有較高的思想境界,為保護人民生命財產把好安全第一關

職業分寸

自信而不自大,誠實而不呆板

謙虛而不虛偽,嚴格而不嚴厲

熱情而不失態,坦誠而不粗魯

勤儉而不吝嗇,活潑而不輕浮

堅韌而不固執,果斷而不武斷

隨和而不遷就,精明而不圓滑

成熟而不世故,勇敢而不魯莽

崗位格言

常修為師之德,常思學員之需,常懷律己之心。

就業就要敬業,上崗就要愛崗,安心就要盡心。

每人每天每事,盡心盡力盡責,服務只有起點,滿意沒有終點。

第3篇

換擋時方向跑偏

主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

轉彎時

打方向盤的時機

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

轉彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內輪差。如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程

上坡起步熄火

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

一次性調頭

忘記打第二次轉向燈

一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭后回正。

起步停車問題

起步一定要規范:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

不同擋位減速時

剎車和離合器操作

一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。

四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

上坡:要加油門,不能點剎車,松油門就相當于用剎車了,更不允許換擋。

第4篇

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

第5篇

教師家訪家長的心得體會【1】

家訪,是學校與家庭共同教育好孩子的一道不可或缺的橋梁。通過家訪能及時了解學生學習和生活的情況以及思想動態的根源,讓每一個學生能夠耐心傾聽家長和老師對他或她成長的一些反饋和建議,不僅取得了家長對學校和教師的理解和支持,同時還加深了教師學生和家長的感情。

在這次家訪過程中,我深刻體會到,作為教師我們要積極的指導家長,同時多進行交流,家長和教師相互學習,相互信任,相互合作,結成一個家庭學校的教育同盟。那么我們的教育會得更大的成功。

我在八月的一個午后,來到了學生小劉的家。學生小劉的家長對我們的到來,感到十分意外和興奮。家長,孩子和我坐成一圈,孩子的父親問我孩子是不是在學校表現不好,希望我直言不諱的指出來,他一定配合教育。我之所以選擇了到這個孩子家家訪,并不是因為她在校的學習表現不好,而是因為她在班級人際關系不夠融洽,同學們都不愿意和她接觸。我覺得,這個孩子的防御心理特別強,說話也比較有進攻性,像一個小刺猬。但是我和她交流過幾次,發現這個孩子膽子其實很小,也很乖巧。是什么導致她的兩面性,為什么她總要在同學面前裝作很強大的樣子呢?帶著這樣的疑問,我決定看看她的家庭,尋找一下孩子性格形成的根源。

坐在這個孩子的家中,我觀察到,這個孩子的家庭經濟條件不好,地處偏遠的一處平房區,在和她父母的交流中,我獲悉到她父母都沒有固定工作。她小的時候,爸爸為了養家總去外面打工,而她家的親戚相對家境比較殷實。家庭聚會的時候,父親常不在場,因為家境窘迫,小小的她心理比較敏感。慢慢學會了察言觀色,她總是覺得親戚瞧不起她們母女倆,所以在她九歲時就產生了“我要變得強大,我要保護媽媽”的想法。這種想法先體現在語言上,她媽媽說:“她不知什么時候開始,一說話就總是反駁別人。我一批評她,她更生氣。后來,她開始不怎么和周圍的小孩玩,拼命在家學習。總說要用好的成績來回報父母。”

聽到她們的講述我的心抽得緊緊的,我好心疼這個孩子。我不自覺地撫摸她的頭,孩子的眼睛閃爍著晶瑩的淚。我問她:“成績好,事事不讓別人說你,你就真的快樂了嗎?你是一個懂事的孩子,你不僅要懂事,我還希望你快樂。別去承擔父母應該承擔的事。”我還和她們講了同學們對她的一些認識。比如,同學們都說她太敏感,在一起聊天時,她會突然翻臉,覺得某些言語在針對她。我又和他們講了智商和情商的關系。我告訴她,只有讓孩子學會心靈不設防,以寬容的態度去面對別人,才能得到別人的認可和接納。健康的情感對于一個孩子的一生有多重要。經過我和孩子及父母一番推心置腹的交流,這個孩子若有所悟的低下了頭,表示嘗試改變自己。我一直懸著的心終于放下了,一個孩子的生活即將發生了變化。我知道:如果沒有這次家訪,我就不可能找到癥結所在;而在她父母的心中,她還一直是那樣一個乖巧優秀的完美孩子,其中的不快樂心結會一直埋在這個孩子的內心深處。

在家訪中,我還了解到有很多家長整個忙于工作,直接把小孩子扔給了老人照顧,等到孩子長大了接回來想讓孩子按照自己的要求學習生活時,孩子往往就不聽了,這其實是由于家長監護責任的缺失造成的,作為班主任既要指出家長的這一問題所在,還要盡力做好家長和孩子溝通的橋梁。還有一些家長對子女出現的一些不良傾向只會嘮叨,卻拿不出或狠不下心采取措施,效果不佳。針對這類家長我也給他們敲了警鐘,告訴他們長此以往就會讓孩子處在一個藐視或忽視父母忠告的境地。總之,家訪工作的進行,使我能和家長在一個輕松融洽的氣氛中,提出孩子存在的問題,共同商量、探討教育措施,使學生心服口服,家長也欣然配合。

總之,家訪讓我受益非淺,既使家長了解學生在校各方面的表現和學校對學生的要求,又使我了解學生家庭中各方面的情況及學生在家庭中的表現。如果說作為老師在學校看到學生的表現只是一個平面的話,那么通過家訪就能看到這個孩子的多面,這樣立體的看孩子,才能找到孩子身上一些缺點所產生的根源,才能對癥下藥,督促孩子盡快改正。家校的密切聯系實在是一把打開學生心靈之門的鑰匙啊!

教師家訪家長的心得體會【2】

我們都抱怨現在的學生不好管,如果我們另找一條途徑,走進學生的生活,和他們零距離接觸,也許會出現“柳暗花明又一村”的境地。

學生的家長我個個都通過電話,可是當我真正踏入本次家訪之路時,我才體會到了電訪所不能達到的效果。

10月19日利用休息時間,我和兩位老師深入幾個學生家中,進行家訪,感受頗深。家訪真能讓我們和學生家長打成一片,感情親切融洽,這樣家長們就不再會有什么誤會和責怨,我們的工作就能得心應手。

學生唐友文,家境優越,在老師和學生眼中都是很優秀的學生,但是這個學生卻在雙休時伙同班上另兩位同學打鄰班的學生殷長林,其原因就是覺得殷長林對他講話不太尊重,并且也看不慣殷長林。殷長林不服氣,又想邀社會青年伺機報復,這位學生害怕了告訴了遠在上海工作的父母,只說別班的學生要打他,父母著急了,打電話把從孩子處聽到的片面之詞告訴了離孩子稍近一點的姑母,姑母也不向老師了解情況,便直接打電話找到殷長林的一位親戚,要他對殷長林的父母說,不要他的孩子打唐友文。但是殷長林并不想罷手,唐友文的監護人爺爺知道后,很擔心孫子被打,對學校頗有微詞,還說要把孩子轉走。我了解事情的來龍去脈并把事情妥善解決后,去拜訪了孩子的監護人爺爺。我們進行了很好溝通。孩子爺爺也感慨,我們不相信老師,驚動這么多人,可事情還是沒解決,以后他要相信老師,有了問題先告訴老師。還告我們,因為唐家第三代女孩多,只有這一個男孩,親友都比較嬌寵。最后,我們達成共識,對孩子思想方面的教育要加強,讓孩子成材更成人。

老師家訪給學生帶去溫暖,也給家長帶去了溫暖。我們到達學生楊義書的家時,家長頗感意外,但并不很熱情,因為孩子成績不好,又很調皮。這個學生上學期因瘋趕讓本班同學劉豐的頭撞到水泥柱上,到醫院縫了六針,這學期又因瘋撞讓挖耳勺深嵌入頓佳倩同學的耳朵中,到醫院才取出來,但隔膜已受損。這樣一個孩子,家長已失去信心。我和他們講他孩子的優點,比如籃球打得好,犯錯后不跟老師頂撞,特別是告訴他們,老師并沒放棄他們的孩子,上學期八年級調考,楊義書的語文竟打了80多分,聽到這里,家長很是高興,興奮的喊到:“楊義書,你看,老師沒放棄你,你要守紀律,好好學習。”雖說,楊義書同學沒有給老師口頭保證,但這段時間來守紀,聽話,他用行動作出了保證。

在家訪中,我還了解到有相當一部分家長整個忙于生計,極少照看、督促孩子。這使得我們肩上的責任更重了。我們沒辦法選擇家長,我們只能選擇不同的教育方式來對待這些更需要我們關心的孩子。很多家長都反映:老師說的,孩子會聽進去的。作為學生的老師也特感動于這句話,老師的魅力無極限。當然高興之余,需要我們付出更多了。同時讓我們更深的認識到不同的家庭教育方式對孩子成長的不同影響.文化程度較高的家長知道如何對孩子進行學習、生活上的指導,這些家長的孩子多數會養成良好的習慣,有較強的自覺性。管教子女嚴厲的家長,會教子女做人的道理,孩子的品性一般不會有太大的問題。對自己的子女又過于溺愛的家庭;隨著孩子年齡增長,膽子也大了,有些家庭已出現了不會管、管不了的局面。針對這些情況,我們和家長促膝談心,有的給予肯定和表揚,有的共同商討,有的用好的教育事例給家長作分析,委婉地指出其教育存在的問題,探討教育措施,使學生心服口服,家長也欣然配合。

在這段時間的家訪活動中,我深刻體會到,家訪對教師和學生家長來說都是受益匪淺的.家長能了解學生在校各方面的表現和學校對學生的要求,老師能了解學生家庭中各方面的情況及學生在家庭中的表現。我們只有通過家訪,走進學生的生活才能了解一些隱性的問題,找出學生不良行為形成的根本原因,這樣我們才能從根源著手,對癥下藥,進一步加強對學生的教育,達到家校結合,共同教育學生的目的.

家訪家長心得體會【3】

我的兒子余宸傲是北街小學六(1)班的學生,家訪家長心得體會。11月12日,他的班主任王少國老師專程到我家進行了家訪,我們談了很久,我收獲很多。

王老師一方面介紹了孩子在學校里的學習情況,另一方面詢問了孩子在家里的學習和生活情況。作為家長,我對學校組織這次“訪萬家”的活動表示熱烈的歡迎,對老師們的辛勤付出表示由衷的感謝!

一直以來,學校老師給了余宸傲親切的關懷和諄諄的教誨。這次王老師稱贊了他的一些優點,讓我們為孩子的優秀表現而倍感欣慰。當然,王老師也直言了他的一些不足:比如上課發言不積極,做作業和考試時容易犯小錯誤,作為班干部在班級管理上不夠大膽,等等。這些讓我們意識到平時疏忽了對孩子的教育,放松了要求。今后要配合老師,發揮家長應有的作用,提醒他少犯錯誤,鼓勵他在班級工作中以身作則,鍛煉自己的綜合素質。

王老師還詳細地詢問了余宸傲在家的作息時間,看他是否在家及時做家庭作業、自學、閱讀課外有益書籍,是否幫助做家務等等,我們都如實相告。王老師肯定了我們的一些做法,也對我們因工作忙而陪孩子時間少的問題提出了建議。我們一定配合老師,做好家長應該做的督促和教育工作,保證孩子有一個良好的成長環境,保持家校聯系,全面提高他的成績和能力,經過這次面對面的溝通與交流,我更全面地了解了孩子的學習和思想情況。王老師關心學生不辭辛勞、樂于奉獻不受回報的精神令我們十分感動。孩子就像一棵棵稚嫩的小苗,老師們每一次愛的付出,都象春雨一樣滋養著他們的心田。這次家訪活動正如:

好雨知時節,

當春乃發生。

隨風潛入夜,

潤物細無聲。

家訪家長心得體會【4】

家訪,對我們教師來說,并不是一個陌生的詞。作為聯系家庭與學校的一條紐帶,它發揮了無可替代的作用。家訪,說到底是學校與家庭共同教育好孩子的一道不可或缺的橋梁。通過家訪能及時了解學生學習和生活的情況以及思想動態,讓每一個學生不在學校卻繼續享受學校給予的關愛,耐心傾聽家長對我們工作的反饋和建議,不僅取得了家長對學校和教師的理解和支持,同時還加深了教師與家長的感情。

通過家訪我體會到了電訪所不能達到的效果。面對面促膝交談與電話里的聽聲不見面,那感覺和效果就是不一樣。所以這登門家訪的傳統不能去。俗話說“情感是教育的橋梁”。老寫的“親”字,也說明一個道理:人要常見面才會親。所以家訪能讓我們和學生家長打成一片,感情親切融洽,這樣家長們就不再會有什么誤會和責怨,我們的工作就能得到心應手。

對于家訪的對象是后進生,我覺得“后進生”因為一些不突出的優點而受到老師的稱贊時會很高興,老師可以和家長一起從點滴的進步談起,一分為二地分析學生,用優點去克服缺點。所以在家訪時我把握實際,靈活調節,在輕松融洽的氣氛中提出孩子存在的問題,共同商量、探討教育措施,使學生心服口服,家長也欣然配合。

第6篇

對于我這個只有半年學醫經歷的學生來說,應該從醫院中最基礎的護理工作開始。來到醫院,我對一切都感到新鮮和畏懼,即使自己曾以病人的身份到過此地。

鏡中的我,穿著干凈的白大褂,戴著潔白的帽子和口罩,想想自己第一次穿著白大褂的那份自豪,心底的那份堅定與自信猶然而生!

看起來很簡單的護理工作,讓我開始有些手忙腳亂。原本的自信蕩然無存。我開始虛心向護士學習,緊緊地跟著護士,寸步不離,年輕的護士耐心地給我講解著關于護理的知識。慢慢地,我穿梭在各個病房,了解了她們的護理術語和一些日常工作。

我協助護士接診病員,做好四測(測血壓、測體溫、測脈搏、測體重),熟練地掌握了血壓及體溫的測量方法,接觸配液環節,在嚴格堅持“三查七對”(三查:操作前查、操作中查、操作后查;七對:對床號、對姓名、對藥名、對濃度、對劑量、對方法、對時間)的原則下,并為病員配液。

終于有了我實踐的機會,想著護士叮囑我的操作要領,端著裝有止血帶、膠布、碘付的器皿,來到病房。面帶著微笑:“阿姨,該打針了1我給病人綁上止血帶,用碘付進行消毒,然后拿起針頭,小心翼翼地扎入病人的血管中。看見管中有回血,一種如釋重負的感覺蔓延全身。想不到,身平第一次扎針竟然會如此的順利!

護士在休息的時候,給我講著因為靜脈注射的輸液管中一個小小的氣泡,而使病人死亡的真實事例后,我大為震驚,不免開始崇敬這些平凡的護士們。

XX、2、21在醫院領導的同意下,我觀摩了一例左下肢靜脈曲張高位結扎及剝脫術!手術前病人的家屬用充滿期待的目光注視著主刀的醫生,頓時讓我感到醫生的偉大責任。手術的時間大約兩個小時,主刀醫生精湛的醫技,讓我了解到醫學基礎知識的重要性,他的細心,仿佛把病人當成自己的家人一樣精心地照料,就好象生理老師曾經說過:雖然你們是用動物做實驗,但以后你們卻是要給人看病!因此,使我是深深體會到,我們要提高自己的職業素質。

短短的19天醫院實習結束,終于可以喘一口氣了。想想這么多天的忙碌,再想想每日辛苦戰斗的護士們,才知道護理工作的不易。

我覺得護理工作不僅需要熟練的技巧經驗,而且同樣需要優秀的職業素質:

1.思想素質:要教育和培養每一個護理人員熱愛護理工作,獻身護理事業,樹立牢固的專業思想.要有崇高的道德品質、高尚的情操和良好的醫德修養,以白求恩為榜樣,發揚救死扶傷,實行革命的人道主義精神:真誠坦率,精神飽滿,謙虛謹慎,認真負責;要高度的組織性、紀律性和集體主義精神,團結協作,愛護集體,愛護公物。

第7篇

做律師真的不容易。做個優秀的、業務精、人際廣、受人尊敬的律師更難。

盡管自己選了劉春田老師作為導師,人大的教授,知識產權界的泰斗,但是現在想來我對知識產權其實興趣并不大,況且經過和少鵬的一番探討,我們一致認為我其實并不喜歡機械,以后做專利業務可能也是會力不從心,如果下功夫去學也不見得比別人優秀,最后做到平庸,實在是沒有意義。盡管本科學工程可能會有一些優勢,但是事實上本科工程的學習在我學習生活中的其他方面還是給我帶來了不少的優勢,工程思維以及對風險的控制能力等等。而證券法律業務,公司治理、股權激勵、上市、并購、重組、發債、破產重整等等我似乎更加感興趣一些,對于財會知識也有一定的學習興趣。

對于整個證券律師市場來說,盡管在萎縮,而且競爭激勵程度也比以往更甚,但是自己可以循序漸進,在這個行業里做好了,把國內市場學通了,再去做國外市場或者去如五礦等央企或者去證券公司以及商務部等政府部門,都是不錯的選擇。研二一年好好學習歐盟法律和英語,抓住一切機會去學習提高,同時學好財會和證券,加強社會活動,多與他人溝通,另外也要鍛煉身體,多看雜志和報紙提高綜合素質。寒假里可以嘗試去法院實習,拓展一下家鄉的社會關系。研三就去跟著張律師實習學習,下半年參加公務員考試(如果有好的職位的話),爭取跟大項目,然后做兩年,轉行去其他,這個問題還需要多溝通。

(一)業務體會

1、營銷推介

從事任何職業大凡都是如此,從區縣以上的公務員到五礦集團的項目工程師,工作很多時候不僅僅是干出來的,而是“賣”出來的。當然,自身的業務能力首先要達到一定的水準,不需要太高太精但是至少各種場面和問題能hold住。作為公務員要能處理一般事務,能寫的了好文章,能陪領導擋得住酒;做工程管理要有自己的技術,看得懂圖紙,管理得了項目;做一名非訴律師業一樣,除了過硬的業務本領,比如相關法律知識、財務知識、業務經驗、處理問題的能力、與人交往的人際關系等等這些基本的素質外,也要懂得營銷自己。

比如說做上市,非訴律師競爭如此激烈,大部分律師都能將公司上市說出個二五六來,能處理一般問題的律師業不在少數,更有能寫得一手好文件的律師。除了在外語、財會、管理、經濟等方面增強自身的競爭力以外,拓展人脈,敢于營銷、善于營銷自己就顯得尤為重要。比如說,參加各種俱樂部、展會、論壇以及培訓,不僅要不斷提高自己的業務能力充分展示,而且要適時的與相關主辦方通過交流進行溝通、贊助、廣告、推介等營銷手段,更要善于在各種場合推銷自己以及律所。所謂低調做人,高調做事真是言淺意深,知易行難,如何在處理營銷中高調和低調之間的度的把握需要長時間的實踐經驗來累積,具體方式對每個人來說也是不一樣的。

作為一名實習律師,要做好業務營銷的相關輔助工作,比如發放宣傳資料、名片,收集相關客戶材料,以及在溝通交流時及時、準確的將律師、律所的優勢、特點等宣傳出去,從實習律師口中放出的信息也具有一定的可信度,這也要求實習律師要充分了解該律師事務所以及主辦律師的相關項目、業務經歷和資質以及優勢特點。正所謂,言未及之而言謂之燥,言及之而不言謂之隱,未見顏色而言謂之瞽,如何把握,真真有些難度卻值得去嘗試。

2、項目準備

成功營銷后便會慢慢的有一些業務來進行溝通、洽談,這些業務溝通可能大部分是客戶的一些試探性的咨詢,如何將這些潛在的業務夯實,使之進入實質階段需要在項目前期進行充分的準備。

在通過與客戶的簡單溝通了解客戶、當事人的初步想法和愿望后要積極進行項目前期準備,包括但不限于客戶、當事人的相關信息以及與客戶初步想法相契合的一些實踐經驗或者案例、資料。

作為實習律師,要及時將上述信息整理成文,并附錄文件一起在業務進一步洽談前發送給主辦律師以供參考,同時在項目進場時能保證自己具有一定的信息儲備,便于盡快進入角色,著手解決問題。

3、項目進場

第8篇

放假以后輔導員叫我們體驗生活——打工;可是我在重慶找了兩天,就是沒人要暑假工的。所以趁這個機會回老家了一趟,看看奶奶;發現奶奶比以前更老了,覺得奶奶在家挺辛苦的,都幾十歲的人了,還干那么多農活;覺得奶奶越老越像個孩子,幫奶奶干了些農活,人都曬黑了,挺累的,但是心里挺開心的。 我還去幫老師上了舞蹈課,算是社會實踐吧。

在這一個多月里,我、、、、、、

慢慢的發現自己在不經意間長大,考慮的事情比以前要寬、遠、深一些了。有很多事情要自己選擇、承擔,不要讓父母失望,感覺還是有那么一點壓力。在這一個多月里,我發現親情的可貴,愛情的不真實,還有社會的現實!

親情的可貴。世界上除了爸媽是最愛自己以外,那就是家人。不管你遇到什么好事、困難,幫你解決的永遠是你的親人。世界上你可以對不起任何人,但是不要對不起父母;雖然爸媽有時打罵你,那是因為太愛你;為了我們以后的幸福生活,他們已經付出了很多,青春、勞力、金錢和一家人在一起生活的時光。但是他們要求的回報并不多,僅僅一句問候,需要知道你的進步,你的開心和你的快樂。誰言寸草心,報的三春暉!我也感覺到了父母的辛苦與不容易,在那么大的太陽光下,還在為我們的學費打拼,那汗水都打濕了整件衣裳,看著我就覺得好心疼。以前自己不懂事,花錢如流水,真是不應該。我應該學會節約,體貼父母。

愛情的不真實。不知道為什么,我覺得談戀愛是件很辛苦的事,而且在讀書期間就不應該談戀愛。以前沒聽老師、爸媽的話,現在后悔都來不急了,因為已經投入了感情。剛談戀愛的時候感覺是很幸福,很浪漫,被愛情沖昏頭腦的我,不知道給爸媽鬧了多少次,家里人也不知道說了我多少次,但是自己還是一意孤行;當受傷的時候,只能自己默默的承受。以前自己太單純,并不知道戀愛是不真實的。“長大了才知道,愛情是要建立在面包基礎之上的;戀愛也需要時間、金錢的;在一起久了就會覺得對方的缺點也越來越多,矛盾愈多、參與的東西愈多、感情也會跟著變味的。這時就需要包容,特別是異地戀、工作不是在一個崗位的人,有時會特別沒安全感、不踏實。如果兩個人結婚以后沒在一個地方,那結婚又有什么意義呢?”這些都是我這一個多月思考或學到的東西,所以我們現在不要把心思全部放在談戀愛上,因為他不是誰的全部,只有把自己不斷提高,才有希望,才是真實的活著。

“豐滿的理想,骨干的現實”。當你出生社會,就會真正的明白其中的道理。在這個社會中錢不是萬能的,但是沒錢是萬萬不能的;我有過這樣的體驗,在放學期間,我提前消費了爸媽打的錢,出門都要用錢的社會,怎么辦?不敢再次向父母拿,當時我才明白錢的重要。工作不好找、有錢的朋友不多,那種心情像是打倒了五味品。以前爸媽叫我節約,我卻不以為然;現在我好像明白了很多。社會上需要我學的東西太多,比如學會虛偽;以前自己性格太直,看不慣別人就怎么說別人,讓很多人不喜歡我;這一個多月里,我好像學到做人做事,偶爾也要虛偽一下;盡管你不喜歡,也要假裝喜歡,對別人要留有一些余地,不要讓他/她太難看。自己也不要把自己看得太重要,要懂得謙虛、進步。

個人看法中的區別....

1 你在學校里有問題可以找老師找校領導解決.而在外面被騙了找誰都沒有用.

2 在學校里發生的事放到社會上無足輕重.

3 從學校里出來,還是單純干凈的.從社會里出來,很難說臟到什么程度。

4 某人看你不順眼不能把你怎么樣.在社會上就會處處被排擠.

5 學生可以說我要考研讀博士,因為你還不知道以后能不能考上,你的目標理想是美麗而遙遠的.在社會上的現實是不能用夢想去詮釋的,殘酷的時候你無法相信.

6 社會上是混習慣了交際,后門等等條件好的人吃香,學校里只要成績好就行.

和同學的相處你可以任意而為,很純潔的相處,或者熱烈的愛,可是在社會上面對各色人等,你必須用警惕的心態去看別人,他們會是你很好的同事朋友可是也會是你的競爭對手你的敵人。

這就是我這個暑假里的心得體會。

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第9篇

大學生社會實踐是在校大學生利用課余時間,步入社會進行社會接觸,提高個人能力,觸發創作靈感,完成課題研究,發揮自己的聰明才智以求和社會有更大的接觸,對社會做出貢獻的活動。那么你們知道關于2021年寒假社會實踐個人心得體會內容還有哪些呢?下面是小編為大家準備2021年寒假社會實踐心得體會,歡迎參閱。

心得體會一

放假,對于我們來說,都是非常值得去期待的事情,可以玩,可以放松,不用上課,也沒有學校那些制度來管你,可以說非常的自由,不過這次的寒假,我沒有像以前那樣只顧著玩了,而是決定去做社會的實踐,通過實踐來了解下社會,我也是在這次的實踐之中有挺多的收獲,知道自己和真正的職場人士還是有挺大的差距,并且也是知道在社會上工作并不是那么的容易,對于這次的實踐我也是有一些感悟和心得。

這次實踐我是選擇了在服裝店做銷售的工作,我也是對服裝這塊有很多的了解,而且也是在大學設計過服裝,但是真的做銷售卻是從來沒有過的,通過這次的工作,我也是知道,原來我們設計人員眼中覺得漂亮的衣服,可能在普通人的審美里,或者在購買時候的選擇可能不是那么的值得去購買,除了有價格的因素,也是有很多實用性的原因,像我們設計很多時候考慮的是這件衣服的美觀性,而很多時候沒有考慮到它的成本,材質,是否真的合適普通人日常的穿著,而這次銷售之中也是讓我更加的懂得,做好設計,不是好看的就行,那樣的可能只是個花架子,只有真正實用,消費者才真的會去買單。

在銷售之中,我也是知道,不但是要對服裝有了解,對于消費者的一個心理也是必須要有了解的,才能更好的把銷售給做好,讓客戶來買單,一件衣服,材質什么,穿著效果再好,如果客戶的需求沒有那么多,或者預算本來就不合適的話,你怎么說,客戶也是不會買單的,所以也是在銷售之中讓我明白,只有清楚了客戶的需求,那么才好去推薦,像有些客戶就喜歡純棉的,如果是其他的材質,你說得再好,他也是不會理睬的,只有你把純棉類型的推薦給客戶,客戶才會真的買單。而對客戶心理的了解也是我之前并未有接觸過的,通過銷售讓我明白,了解客戶的一個需求,才能是真的去把工作給做好。

通過這次的實踐,也是對于我的設計有了更多的一個了解,我更加的明白想要做好設計,不但只是圖紙上的漂亮,而且也是需要更多的去了解市場,了解客戶群體,知道真正的需求是什么才行,我在學校要學習的東西也是還有很多,在今后也是要多去涉獵,才能把我的專業學的更好。

心得體會二

在學校里面折騰了好幾個月,我總歸是等到了一年一度的寒假了,但是我回到家里之后發現自己的日子其實并不好過啊,我每天在家里不是打游戲就是躺床上,一天天的啥正事也不干,這也讓我的爸媽給我一頓說啊,這也讓我挺不好意思的,畢竟我都是一名大學生了,要是整天都無所事事的話傳出去的確有點令我感到丟臉,所以我決定趁著寒假的時間去找一個臨時工做一做。

這找工作啊確實不容易啊,特別是我家所在的這個城市只是一個小城市,所以也沒有太多的工作崗位,好在我兜兜轉轉了好幾圈之后,終于看到了一個超市在招人,這份工作也十分的簡單,就是在超市里面當一名普通的銷售員,同時也肩負著照顧超市貨物的情況,這種不需要太多技術含量實在是太適合了,而且離家也不遠,隨后我就去超市里面詢問了情況,在和超市經理談論了一番后,我也算是了解了自己的工作任務和薪資待遇,雖然比我想像中的待遇要低了一點,但是我考慮了一下子后還是欣然答應了。

第二天,我便按照約定早早地來到了超市里,這個超市還是挺大的,每天開門也挺早,在和超市里面的老員工處理了一些工作手續后,我便穿上了超市的制服開始了自己的巡視。在超市里面,每一個員工會負責一片區域內的事情,一般來說倒也沒什么事情,基本上也就是回答顧客們幾個簡單的問題而已,這對于我來言實在是太簡單了。在工作的時候,我按照經理的要求在自己負責的區域內轉啊轉,看看哪里有什么問題,也順便監督一下顧客有沒有出現耍小聰明的情況,經過一上午的站崗后,我的感受就是腳站酸了,倒也沒其它的感受,所以我對于自己的表現倒也算滿意,至少沒有惹什么麻煩,但是吧,我一天要站六個小時左右,這還是挺難受的。

之后,我便嚴格按照超市里面的要求開始工作了,做到了每天準時出勤,在超市里面兢兢業業的做事,我也因此成長了一點點,變得聽話且勤快了一些。就這樣,我每天上了班之后再到家里做自己的事情,這樣一來爸媽也就沒什么理由來說我了,這讓我的生活清凈了不少。現在,我的這次超市工作之旅就快要結束了,我也收到了超市發給我的工資,這也算是我第一次拿到屬于自己的錢,這讓我興奮了好半天,在接下來的日子里,只要有機會的話,我還會多多參加一些實踐活動的!

心得體會三

人們都說:勞動最光榮。 這一天,我去居委會勞動了一天…

當我在切身體驗勞動時,我才更進一步地融會了這句話的精髓。勞動確實很辛苦,但卻是苦中帶甜的。勞動的感受,在勞累時大汗淋漓的感受。這些都不是能從我們平時的學習生活中所能觸摸到的,這種感受是作為一名勞動者內心深處的,最平凡而又殊于一般的感受。

這一天,(至于是哪天,你自己寫好了)我去居委會干了一個上午的活兒,居委會的負責人讓我去小區里面刮小廣告。我高興的應承了下來,心想,弄小廣告有什么不容易的,拿手一撕不就成了!于是信心滿滿的拿著負責人給我的鏟子和水桶就走了,誰知道事實和想象是有差距的,而且差距還不小。

我先找到一個貼在地上的小廣告,貌似真的很難弄,拿鏟子刮了半天也沒有太大的結果,

本想放棄,然后去干點別的事情,但是不服輸的性格使我想到,還沒有什么事情能夠難倒我呢,然后,我就在哪里冥思苦想,想主意我就突然想起一次下雨天走在路上時候的情景了,被水沖過的地面上的小廣告,很容易就掉了,所以我想到了,將小廣告上面弄上水,等了2,3分鐘,果然,很有效果,拿手輕輕一撕,小廣告就掉了。

看到自己想到的方法取得了成果,當時心里挺興奮的,于是更加滿懷信心,去勞動了!

呃…經過一番努力之后,被我清除過的地方確實看著干凈,整潔多了。

我想,通過自己的勞動,自己動手動腦解決了問題是我收獲最大的,學習亦是如此吧!

而且北京奧運會也開始舉辦了,作為北京人的我,為北京的環境美化奉獻出自己的一份力量也是我樂于做的,什么事都要從小事開始。

綠色奧運、科技奧運、人文奧運。我們將為實現這樣的理念而努力,用自己的實際行動為奧運會的成功舉辦獻出自己的真情。

通過這次實踐,給我留下了深刻的體會。當你做一件事的時候,無論是會還是不會,你都要有勇氣面對它,嘗試一下。做了,你是困難的領導;不做,你是困難的俘虜;而我在實踐中收獲了許多,同時也發現了許多自身的不足。所以,我會在今后的學習當中更加努力,不斷地充實、完善自己!

心得體會四

假期漸行漸遠,在經歷了社會實踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。我認為社會實踐是一筆財富,社會實踐是一種動力,社會實踐是體味人生的“百味筒”,社會實踐是驗證自己實力的“試金石”。

社會實踐是一筆財富。一分付出,一分收獲。有付出就一定有收獲。在此次社會實踐中我學到了書本上學不到的知識,比如:如何招待顧客,如何介紹自己的產品,如何回答并解決顧客所提的問題,等等。這使我更好的處理同學與室友之間的關系,不僅如此,這還讓我開闊了視野,了解了社會,深入了生活。其實社會實踐這一過程本身就是一筆財富。

社會實踐是一種動力。今年,我在家鄉的一家電子廠作焊接工(錫焊)。一方面可能是焊接本身技術含量不高,另一方面是農村勞動力富余,導致價值尤其的低,一件只有_,有_根,要做_分鐘。在自己工作的過程中,自己親自體驗的過程中,使我深沉的理解了父母為什么屢次叮囑我要好好學習,為什么每次看到父母他們都是那樣的憔悴、那樣的疲勞。這不僅不會讓我變得悲觀,反而只會讓我更加自信、更加努力的學習并要學好。

社會實踐是體味人生的“百味筒”。它我深刻體味了一下生活的酸甜苦咸。我再次應聘上__,雖然通過了,但這次應聘并不像第一次那樣的順利,而是在面臨諸次考驗中才晉級“決賽”的。第一次我和幾位校友順利通過。是騾子是馬,溜溜就知道。在_前的周末就挑了幾個去實踐實踐。叫我去,我因有事沒去。結果這些導購們不夠格,重新再來。我和_學院的一位同學處于待定人選,后來與新增的幾十號人為三個買場的七個名額競爭。

當時我很是害怕,準備選擇退出競爭,因為希望太渺茫,但我對自己說再堅持一下,在結果沒出來之前決不能退縮。正如《亮劍》中所說的——狹路相逢勇者勝。最終以敢于表現且表現出色順利通過。應聘路上的坎坎坷坷,為我以后步入社會將面臨的現實作好心理準備,是自己到時候不再彷徨、不再迷茫的小案例。

社會實踐是驗證實力的“試金石”,是走出校門融入社會的大舞臺。我才真正體驗到自身知識的欠缺、能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合,才能真正發揮它的價值。在社會實踐中,我清楚的看到我所需要學的東西還很多,我要虛心向前輩、同行請教,不斷的充實自己、壯大自己。

過去常聽人說剛出社會的大學生往往無法適應社會的人際關系,導致生活和工作找不到自我的平衡點,錯失不少成功機遇。經過這幾次社會實踐,讓我深刻認識到這一點的確沒錯。每一次人際的交往事實上都是為我們自己積累人生閱歷,可以說沒有好的溝通能力,再好的才華也會被埋沒在沉寂的陰影下。對工作的熱情,對任務的投入態度都決定了我們在前輩眼中被信任的程度。

總之,在這些社會實踐中我學會了很多東西,給予了很多啟發,但社會實踐也只是一個過程,真正的目的是要我們改變思想觀念,學會學習,這樣才能不斷進步,不被社會淘汰,才能為建設祖國、奉獻社會作出更大貢獻。

心得體會五

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