時間：2023-03-01 16:32:44
引言：易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實(shí)踐，為您精心挑選了九篇變電站安全總結(jié)范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容，可隨時聯(lián)系我們的客服老師。
本站安全生產(chǎn)月活動具體工作如下：
1.開展安全月活動宣傳工作，大家坐在一起討論活動的主題、學(xué)習(xí)實(shí)施綱要、討論各個實(shí)施階段的活動安排。深刻反思11.3事故，汲取事故教訓(xùn)，每人寫了一份11.3事故反思，并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓(xùn)工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議，對站內(nèi)管理每個人都傾注了最大的熱情，可見11.3對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的，安全月的必要開展對變電站各項(xiàng)工作的促進(jìn)，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。
2.深入開展安全生產(chǎn)大檢查活動。在安全生產(chǎn)整頓周活動的基礎(chǔ)上，結(jié)合秋季安全大檢查，進(jìn)一步查擺了本站安全生產(chǎn)的隱患，特別是各種規(guī)章制度的建立、健全、完善和執(zhí)行情況，對現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程從全面、具體和針對性上進(jìn)行了修訂；制定全站停電的反事故預(yù)案，制定低溫天氣和防冰閃的反事故措施，進(jìn)行現(xiàn)場演練。當(dāng)前正處年底收關(guān)和人員調(diào)整后的敏感時期，人員思想浮動大，而且本站正在進(jìn)行新母差與新間隔投運(yùn)的準(zhǔn)備工作，施工人員多，施工人員安全意識和安全防范技能較低，是近階段我站安全運(yùn)行的一大隱患，我們會同工作負(fù)責(zé)人一起討論施工過程中的存在和潛在的危害，并有針對性地制定防范了措施，保證了施工安全的進(jìn)行。針對人員素質(zhì)參差不起，安全意識高低不同，我們制定了《**站考核細(xì)則》，制定措施, 明確職責(zé)和工作程序，對任何可能發(fā)生的情況做了充分的準(zhǔn)備工作。
3.利用交接班的時間，我們查找本站存在的隱患，實(shí)行分片分區(qū)，責(zé)任到人，對查找到的隱患匯總分析，能自己解決的我們都及時認(rèn)真地消除，對我站能力不足不能解決的，我們納入工區(qū)的職業(yè)安全健康體系，由工區(qū)負(fù)責(zé)解決。該報缺陷的上報缺陷，該報危害辨識的報危害辨識，使站內(nèi)所有設(shè)備、所有工作、所有危險點(diǎn)在控、可控、能控。
4.對在本月進(jìn)行的工作、操作等，我們編制事故預(yù)案，如220kv母差保護(hù)更換的準(zhǔn)備工作和懸垂刷涂工作，除了工區(qū)安排跟蹤外，站內(nèi)根據(jù)人員新調(diào)整、新人員對設(shè)備不熟悉的現(xiàn)狀，三班改為兩班，加強(qiáng)值班力量，保證了各項(xiàng)工作的順利完成。為防止意外發(fā)生，我們共同討論制定出了在工作期間母線故障的反事故預(yù)案。
5.每個班利用晚飯后的時間討論檢查了我站在遵章守制方面還存在哪些差距，現(xiàn)有規(guī)程制度能否滿足現(xiàn)場規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工作需要，并在站內(nèi)宣讀并實(shí)施了《**站考核細(xì)則》，按照個人能力分為12大員管理站內(nèi)事務(wù)，規(guī)定每個值班員必須按照規(guī)章制度工作，否則就嚴(yán)格考核。在個人專業(yè)技能與崗位要求存在的差距，站內(nèi)按人所需制訂培訓(xùn)計劃，建立心智加油站和個人提升計劃的培訓(xùn)平臺進(jìn)行培訓(xùn)。工作日志、檢修記錄、安全活動、安全用具記錄、缺陷記錄等班組記錄已經(jīng)和工區(qū)進(jìn)行交流，完善紀(jì)錄格式。
6.對全站值班員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》、本崗位安全職責(zé)、工作中的危險點(diǎn)辨識和防范措施及相關(guān)專業(yè)的規(guī)程制度等的培訓(xùn)，選派兩名值班員參加工區(qū)舉辦的安規(guī)比賽，鍛煉值班員具備工作所要求的安全生產(chǎn)技能，熟知各項(xiàng)工作的危險點(diǎn)及防范措施；
7.完善三票管理制度，針對本站實(shí)際按照運(yùn)行工區(qū)職業(yè)安全健康管理體系實(shí)施“三票”管理制度，內(nèi)容完善；“三票”按照規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作“六關(guān)”制度（操作準(zhǔn)備關(guān)、接令關(guān)、操作票填寫關(guān)、核對圖板關(guān)、操作監(jiān)護(hù)關(guān)、質(zhì)量檢查關(guān)）；“三票”的填寫及執(zhí)行情況良好。“三票”管理制度健全，制定了“三票”合格評價標(biāo)準(zhǔn)和考核規(guī)定；“三票”合格評價符合標(biāo)準(zhǔn)要求，對發(fā)現(xiàn)的問題能及時提出改進(jìn)措施，有記錄可查；定期對“三票”的執(zhí)行情況進(jìn)行統(tǒng)計、分析和考評。
8.重溫《滄州供電公司運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》及運(yùn)行相關(guān)管理規(guī)定。完善我站的《綜自站的管理規(guī)定》，并制定措施嚴(yán)格執(zhí)行。查找五防系統(tǒng)管理和軟件缺陷，及時上報，并請廠家銷缺。查找現(xiàn)場防誤閉鎖裝置的運(yùn)行情況，缺陷及時報告；建立起完善解鎖鑰匙的管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行；嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度，重新修改操作密碼，嚴(yán)格密碼管理，使操作監(jiān)護(hù)制度的執(zhí)行從小操作就具備條件。
9.對繼電保護(hù)及自動裝置進(jìn)行全面檢查，核對保護(hù)裝置定值與定值單相符。規(guī)定每月20日核對保護(hù)壓板投切正確，并要求做好記錄。檢查戶外繼電器、端子箱等二次設(shè)備有防雨、防潮和保護(hù)室降溫等安全措施。
10.現(xiàn)場安全措施方面進(jìn)行有針對性制定現(xiàn)場三項(xiàng)措施和進(jìn)行危險點(diǎn)分析；現(xiàn)場作全封閉圍網(wǎng)，現(xiàn)場措施落實(shí)良好；對每個作業(yè)現(xiàn)場做到層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三大措施”，做到責(zé)任到位、工作到位、監(jiān)督到位；對任何違反安全規(guī)程的行為立即得到制止。 11.強(qiáng)調(diào)安全用具的管理。各類安全用具配置、臺賬、試驗(yàn)、存放使用符合要求；增加每月10日對安全器具進(jìn)行試驗(yàn)檢查，使其保持在完好狀態(tài)。
12.完善消防管理。重新完善消防管理制度，健全消防組織，使新來的值班員在消防組織中找到自己的定位，明確各自的職責(zé)；消防設(shè)施、器具齊全，布置符合規(guī)定，狀態(tài)完好；培訓(xùn)職工消防器材的使用方法。
安全是第一生產(chǎn)力,安全就是效益。4000多個日日夜夜,三明電業(yè)人居安思危,不斷探索安全生產(chǎn)長效機(jī)制,提出“以人為本”的管理理念,通過創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理機(jī)制、豐富各層面安全文化理念、提升企業(yè)科技創(chuàng)新水平等形式來念好企業(yè)“安全經(jīng)”,不斷實(shí)現(xiàn)企業(yè)長周期安全生產(chǎn)。
優(yōu)化電網(wǎng),鑄牢安全防線
“安全生產(chǎn)要可控,電網(wǎng)堅強(qiáng)是基礎(chǔ)。”三明市電網(wǎng)始建于20世紀(jì)70年代,由于受地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的制約,電網(wǎng)投入相對不足,網(wǎng)架薄弱,設(shè)備陳舊老化等問題仍很突出。
近年來,三明電業(yè)局持續(xù)加大電網(wǎng)建設(shè)力度,不斷建設(shè)發(fā)展電網(wǎng),變電容量和線路長度分別實(shí)現(xiàn)了新的跨越,為安全生產(chǎn)構(gòu)筑了一道強(qiáng)大的“基礎(chǔ)防線”。
“為構(gòu)筑堅強(qiáng)電網(wǎng),我們從1998年開始,累計投資近67億元,對三明城網(wǎng)和10個縣(市)農(nóng)村電網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)改造。”三明電業(yè)局安全總監(jiān)尤國榮自豪地介紹,截至目前,三明電網(wǎng)擁有220千伏變電站8座,110千伏變電站51座,初步形成了以500千伏三陽變電站為核心,以220干伏為外環(huán)網(wǎng),110千伏為雙內(nèi)環(huán)的供電網(wǎng)絡(luò)。“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)合理、調(diào)度靈活、供電安全可靠、保障有力的供電格局,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)長周期安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。目前,市區(qū)配電網(wǎng)絡(luò)供電可靠率達(dá)99.936%,農(nóng)村電網(wǎng)供電可靠率99.6322%。”
為保證電網(wǎng)、設(shè)備發(fā)揮最大效用,從2008年開始,三明局逐步推行“設(shè)備狀態(tài)檢修”,以提高電網(wǎng)、設(shè)備管理水平,保障生產(chǎn)設(shè)備完好率。目前,該局35干伏及以上主網(wǎng)已全面實(shí)現(xiàn)了狀態(tài)檢修。與此同時,缺陷管理系統(tǒng)和輸配電生產(chǎn)管理地理信息系統(tǒng)的投入使用,亦提高了配網(wǎng)轉(zhuǎn)供電能力和設(shè)備的健康水平。
強(qiáng)化管理,提升安全系數(shù)
安全是電網(wǎng)企業(yè)之魂。如何在繁雜的工作中抓住安全的主線?三明電業(yè)局明確提出:向管理要安全,以安全促生產(chǎn)。
三明電業(yè)人敢想敢干:1998年,確立“安全文明生產(chǎn)雙達(dá)標(biāo)”目標(biāo),通過建立“管理、技術(shù)、工作”三大標(biāo)準(zhǔn)體系,改變了早期粗放式的管理模式;2001年,提出“創(chuàng)建一流供電企業(yè)”目標(biāo),整合各部門資源,大力推進(jìn)信息化建設(shè),實(shí)行生產(chǎn)集約化管理,使企業(yè)管理水平有了質(zhì)的飛躍;同年,在全省率先推出安全值日監(jiān)察師制度,當(dāng)年違章同比下降57%……2008年,首家創(chuàng)建了覆蓋地區(qū)供電系統(tǒng)各單位的安全監(jiān)督管理信息平臺,推進(jìn)地區(qū)安全監(jiān)督信息化管理;2009年,三明電業(yè)局針對縣供電公司的安全生產(chǎn)垂直幫扶管理,實(shí)現(xiàn)縣域電網(wǎng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平的同步提升;2010年,三明電業(yè)局繼續(xù)深入貫徹政府和上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署,緊緊圍繞國家電網(wǎng)公司提出的“三個不發(fā)生”目標(biāo),加大安全生產(chǎn)管理。
“從2001年起,每年我們都會通過相關(guān)制度或活動,持續(xù)推進(jìn)‘標(biāo)準(zhǔn)化’作業(yè)和創(chuàng)‘無違章’活動,不斷健全安全管理閉環(huán)管控機(jī)制,以確保人身、電網(wǎng)、設(shè)備和服務(wù)、信息、消防、交通等領(lǐng)域安全……上半年,經(jīng)過全體干部職工的努力,三明電業(yè)局安全績效取得滿分,并列全省供電企業(yè)第一名。”尤國榮十分高興。
文化建設(shè),撐起安全脊梁
“在‘家’文化理念的引領(lǐng)下,我們的觀念、工作的氛圍都悄悄發(fā)生了變化。它已經(jīng)成為一種無形的力量,推動我們走得更快、走得更好。”8月11日,站在企業(yè)“家”文化展板前,三明市電業(yè)局富興運(yùn)維操作站站長林躍由衷感慨道。
安全生產(chǎn),人是關(guān)鍵。三明電業(yè)局認(rèn)識到,電力生產(chǎn)是一項(xiàng)技術(shù)密集型、復(fù)雜龐大的系統(tǒng)工程,電力員工在操作過程中,因操作不當(dāng),很容易成為事故的制造者和受害者。只有發(fā)揮員工在企業(yè)安全生產(chǎn)中的主導(dǎo)地位和主觀能動性,才能實(shí)現(xiàn)員工在思想意識上由“要我安全”變成“我要安全”,在行為準(zhǔn)則上由外在約束變成內(nèi)在約束,變他律為自律。為此,在積極完善安全管理剛性制度的同時,三明電業(yè)局大力推行柔性管理,集思廣益,逐漸總結(jié)提煉出了一套自己的安全文化建設(shè)思路――建立企業(yè)“家”文化。
根據(jù)上級安排和公司的實(shí)際情況，近期，我們在安全生產(chǎn)方面主要做了以下幾方面的工作：
一、按照國網(wǎng)公司、省公司和分公司%26lt;%26lt;關(guān)于開展安全生產(chǎn)“反違章”活動的通知%26gt;%26gt;的要求，9月至10月，支公司集中開展了一次反違章專項(xiàng)活動：
1、9月20日至25日，成立反違章活動領(lǐng)導(dǎo)組，制定工作計劃、工作內(nèi)容和切合實(shí)際的檢查提綱，于9月26日召開全支公司各部門負(fù)責(zé)人會議，將此次反違章活動專項(xiàng)活動進(jìn)行了安排，并將工作安排以文件的形式下發(fā)至班組；
2、9月26日至10月16日，各部門開展反違章活動，結(jié)合自身實(shí)際，列出本部門存在的違章行為的各種表現(xiàn)，組織職工分析學(xué)習(xí)，加強(qiáng)反違章教育，領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行針對性的檢查指導(dǎo)。一共發(fā)現(xiàn)違章行為16項(xiàng)，其中
管理違章現(xiàn)象3項(xiàng)
1)、傳達(dá)貫徹上級安全生產(chǎn)文件、指令或會議精神不及時，落實(shí)不夠.
2)、“作業(yè)指導(dǎo)書”未進(jìn)行審批
3)、現(xiàn)場規(guī)程未及時審核或隨著設(shè)備的變化而未及時修訂
裝置性違章現(xiàn)象5項(xiàng)
1)、設(shè)備編號名稱不規(guī)范
2)、配電室缺少安全警示牌
3)、深溝、深坑四周無安全警戒線，夜間無警告指示紅燈
4)、防小動物措施不全或不完善
5)、風(fēng)扇葉片外側(cè)無護(hù)網(wǎng)。設(shè)備室通風(fēng)扇無防鳥網(wǎng)
行為違章8項(xiàng)
1)、操作前不詳細(xì)檢查安全用具，不正確使用安全用具
2)、操作前未進(jìn)行地刀、地線六統(tǒng)一核對
3)、不按規(guī)定使用解鎖鑰匙或者隨意進(jìn)行解鎖操作
4)、倒閘操作不認(rèn)真、不唱票、不復(fù)誦，不核對設(shè)備標(biāo)示牌、位置及設(shè)備狀態(tài)
5)、倒閘操作不錄音或假錄音，錄音文件不保存
6)、倒閘操作未戴安全帽，不按規(guī)定使用絕緣手套或絕緣靴
7)、使用調(diào)度術(shù)語不嚴(yán)謹(jǐn)，不規(guī)范
8)、行車中司機(jī)使用手機(jī)或與乘車人談話，精力不集中
3、10月17日至25日，各部門就發(fā)現(xiàn)的違章行為進(jìn)行了分析整改。
4、10月26日至28日，各部門對此項(xiàng)反違章專項(xiàng)活動進(jìn)行了總結(jié)。10月31日，支公司召開會議此次反違章專項(xiàng)活動進(jìn)行了總結(jié)。
二、在迎接冬季高峰而進(jìn)行的秋檢工作中，我支公司共消除10kv線路嚴(yán)重缺陷5處，一般缺陷30處，低壓線路嚴(yán)重缺陷9處，缺陷存在的共性問題是：桿基傾斜、跌落開關(guān)嚴(yán)重?zé)龤АU身破裂、ut線卡丟失。低壓設(shè)備缺陷5處未消除，主要是有些綜合表箱電源側(cè)未裝空氣開關(guān)。10月份，針對110kv昔陽站近期發(fā)生幾次10kv出線避雷器爆炸事故，對昔陽站11條10kv出線避雷器全部進(jìn)行了更換。
三、10月26日，和順出現(xiàn)洗油泄漏險情造成昔陽楊家坡水庫污染，危及下游縣城生產(chǎn)生活用水，“險情就是命令”，我支公司在接到縣里通知架設(shè)搶險專線后，迅速組織62人的施工隊伍，僅僅用了3天的時間就將3公里的10kv搶險專用線路架設(shè)到搶險現(xiàn)場，并將4臺容量為315kva變壓器安裝到位，這次專項(xiàng)工作以積極響應(yīng)、迅速動作和不計報酬的精神，受到了搶險總指揮、晉中市副市長楊隨亭的高度評價，大大地樹立了我支公司在人民正常的生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重威脅時，能夠挺身而出，急公好義的良好社會形象，是我支公司在開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和樹立“國家電網(wǎng)”品牌形象活動中，打的又一個漂亮仗。在這次超常的工作中，我們沒有因?yàn)闀r間緊、任務(wù)重而忽視了安全工作，在接到了搶險命令后，立即成立了以張健經(jīng)理為組長，相關(guān)部門人員組成的電力搶險領(lǐng)導(dǎo)組，明確搶險人員的工作任務(wù)及安全責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)組成員多次到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并交待施工人員現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)，制止了一些施工人員不戴安全帽、不帶安全帶、戴安全帽不系帽帶或帽帶不緊的違章行為，在發(fā)現(xiàn)一些安全帽和安全帶有破損，影響人員安全施工的情況后，緊急調(diào)配一些合格的安全工器具到施工現(xiàn)場，使施工雖然緊張，但安全有序，圓滿地完成了施工任務(wù)。
四、對正在進(jìn)行的110kv昔陽站綜自改造和城網(wǎng)改造工程中，我們加強(qiáng)了對施工隊伍的管理，對施工人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，并按計劃開展了安全日活動。加強(qiáng)了對施工現(xiàn)場安全的管理，要求必須做到安全施工、文明施工，配備了一定數(shù)量、合格的安全工器具。
五、吸取兄弟單位的事故教訓(xùn)。要求各班組在11月3日的安全日活動中，對10月27日“計量所人身輕傷事故的通報”進(jìn)行學(xué)習(xí)，對安規(guī)中需辦理一種票和二種票工作的相關(guān)規(guī)定重點(diǎn)學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識。對今后在工作票上有疑問的，要查清楚再辦理工作許可手續(xù)，如有不合格票要堅決拒絕執(zhí)行和辦理工作許可手續(xù)。
六、在每月的兩票檢查中，我們發(fā)現(xiàn)有的班組對新的兩票在執(zhí)行過程中，不能嚴(yán)格按照%26lt;%26lt;新兩票補(bǔ)充細(xì)則%26gt;%26gt;執(zhí)行，主要是在執(zhí)行工作票中，存在以下問題：
1、不按要求用統(tǒng)一黑色中性筆填寫；
2、工作班成員不填寫或填寫不全，工作班成員總?cè)藬?shù)中不將工作負(fù)責(zé)人算進(jìn)去
3、接
地線組數(shù)填寫為接地線編號；4、有不少供電所人員還不清楚工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、專職監(jiān)護(hù)人和工作班成員這五種人各自的職責(zé)，在工作票中還有互相充當(dāng)角色的情況
5、危險因素控制措施的制定不切合實(shí)際，泛泛而談，
針對以上情況我支公司專門對相關(guān)人員進(jìn)行了“兩票培訓(xùn)”，對兩票執(zhí)行過程中出現(xiàn)的普遍問題和五種人各自職責(zé)進(jìn)行了重點(diǎn)講解，同時給相關(guān)人員配發(fā)了黑色中性筆。建議上級也要對相關(guān)人員特別是供電所人員，加強(qiáng)兩票培訓(xùn)。
在新工作票的執(zhí)行中，發(fā)現(xiàn)1、變電一種票中，“應(yīng)裝設(shè)接地線、絕緣隔板”一項(xiàng)比舊電氣一種票少了“共__組”，可能是在印刷過程中遺漏。
2、在新線路一種票中將舊線路一種票的應(yīng)“裝設(shè)接地線的編號”一項(xiàng)更改為“接地線組組數(shù)”，而不少人對此項(xiàng)更改沒有注意到，還是填寫成“接地線編號”，同時是否可以增加“共__組”字樣，請上級研究。
下階段我支公司安全工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對110kv昔陽站綜自改造和城網(wǎng)改造現(xiàn)場的安全管理，深化作業(yè)現(xiàn)場危險因素和危險的分析，確保各項(xiàng)工程按時、保質(zhì)、保量完工。
2、繼續(xù)深入開展秋季安全大檢查，做好消缺工作，確保支公司輸配電設(shè)備順利渡過冬季高峰。
3、12月15日前完成六座35kv變電站的撤人工作，從根本上杜絕因值班人員本身原因面造成的變電人員傷害事故。
4、繼續(xù)深入開展反違章活動和兩票培訓(xùn)執(zhí)行，力求把反違章活動和兩票執(zhí)行與正在開展的城網(wǎng)改造、變電站改造工作結(jié)合起來，在確保現(xiàn)場安全的同時，進(jìn)一步促進(jìn)支公司安全管理上個新臺階。
5、做好下半年安全大檢查準(zhǔn)備工作。
一、按照國網(wǎng)公司、省公司和分公司<<關(guān)于開展安全生產(chǎn)“反違章”活動的通知>>的要求，*月至**月，支公司集中開展了一次反違章專項(xiàng)活動：
1、*月**日至**日，成立反違章活動領(lǐng)導(dǎo)組，制定工作計劃、工作內(nèi)容和切合實(shí)際的檢查提綱，于*月**日召開全支公司各部門負(fù)責(zé)人會議，將此次反違章活動專項(xiàng)活動進(jìn)行了安排，并將工作安排以文件的形式下發(fā)至班組；
2、*月**日至**月**日，各部門開展反違章活動，結(jié)合自身實(shí)際，列出本部門存在的違章行為的各種表現(xiàn)，組織職工分析學(xué)習(xí)，加強(qiáng)反違章教育，領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行針對性的檢查指導(dǎo)。一共發(fā)現(xiàn)違章行為**項(xiàng)，其中
管理違章現(xiàn)象3項(xiàng)
1)、傳達(dá)貫徹上級安全生產(chǎn)文件、指令或會議精神不及時，落實(shí)不夠.
2)、“作業(yè)指導(dǎo)書”未進(jìn)行審批
3)、現(xiàn)場規(guī)程未及時審核或隨著設(shè)備的變化而未及時修訂
裝置性違章現(xiàn)象5項(xiàng)
1)、設(shè)備編號名稱不規(guī)范
2)、配電室缺少安全警示牌
3)、深溝、深坑四周無安全警戒線，夜間無警告指示紅燈
4)、防小動物措施不全或不完善
5)、風(fēng)扇葉片外側(cè)無護(hù)網(wǎng)。設(shè)備室通風(fēng)扇無防鳥網(wǎng)
行為違章8項(xiàng)
1)、操作前不詳細(xì)檢查安全用具，不正確使用安全用具
2)、操作前未進(jìn)行地刀、地線六統(tǒng)一核對
3)、不按規(guī)定使用解鎖鑰匙或者隨意進(jìn)行解鎖操作
4)、倒閘操作不認(rèn)真、不唱票、不復(fù)誦，不核對設(shè)備標(biāo)示牌、位置及設(shè)備狀態(tài)
5)、倒閘操作不錄音或假錄音，錄音文件不保存
6)、倒閘操作未戴安全帽，不按規(guī)定使用絕緣手套或絕緣靴
7)、使用調(diào)度術(shù)語不嚴(yán)謹(jǐn)，不規(guī)范
8)、行車中司機(jī)使用手機(jī)或與乘車人談話，精力不集中
3、**月**日至**日，各部門就發(fā)現(xiàn)的違章行為進(jìn)行了分析整改。
4、**月**日至**日，各部門對此項(xiàng)反違章專項(xiàng)活動進(jìn)行了總結(jié)。**月**1日，支公司召開會議此次反違章專項(xiàng)活動進(jìn)行了總結(jié)。
二、在迎接冬季高峰而進(jìn)行的秋檢工作中，我支公司共消除**KV線路嚴(yán)重缺陷5處，一般缺陷30處，低壓線路嚴(yán)重缺陷*處，缺陷存在的共性問題是：桿基傾斜、跌落開關(guān)嚴(yán)重?zé)龤АU身破裂、UT線卡丟失。低壓設(shè)備缺陷5處未消除，主要是有些綜合表箱電源側(cè)未裝空氣開關(guān)。**月份，針對**站近期發(fā)生幾次**出線避雷器爆炸事故，對**站11條**出線避雷器全部進(jìn)行了更換。
三、**月**日，和順出現(xiàn)洗油泄漏險情造成**楊家坡水庫污染，危及下游縣城生產(chǎn)生活用水，“險情就是命令”，我支公司在接到縣里通知架設(shè)搶險專線后，迅速組織62人的施工隊伍，僅僅用了3天的時間就將3公里的**KV搶險專用線路架設(shè)到搶險現(xiàn)場，并將4臺容量為315KVA變壓器安裝到位，這次專項(xiàng)工作以積極響應(yīng)、迅速動作和不計報酬的精神，受到了搶險總指揮、晉中市副市長楊隨亭的高度評價，大大地樹立了我支公司在人民正常的生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重威脅時，能夠挺身而出，急公好義的良好社會形象，是我支公司在開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和樹立“國家電網(wǎng)”品牌形象活動中，打的又一個漂亮仗。在這次超常的工作中，我們沒有因?yàn)闀r間緊、任務(wù)重而忽視了安全工作，在接到了搶險命令后，立即成立了以張健經(jīng)理為組長，相關(guān)部門人員組成的電力搶險領(lǐng)導(dǎo)組，明確搶險人員的工作任務(wù)及安全責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)組成員多次到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并交待施工人員現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)，制止了一些施工人員不戴安全帽、不帶安全帶、戴安全帽不系帽帶或帽帶不緊的違章行為，在發(fā)現(xiàn)一些安全帽和安全帶有破損，影響人員安全施工的情況后，緊急調(diào)配一些合格的安全工器具到施工現(xiàn)場，使施工雖然緊張，但安全有序，圓滿地完成了施工任務(wù)。
四、對正在進(jìn)行的1**站綜自改造和城網(wǎng)改造工程中，我們加強(qiáng)了對施工隊伍的管理，對施工人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，并按計劃開展了安全日活動。加強(qiáng)了對施工現(xiàn)場安全的管理，要求必須做到安全施工、文明施工，配備了一定數(shù)量、合格的安全工器具。
五、吸取兄弟單位的事故教訓(xùn)。要求各班組在11月3日的安全日活動中，對**月**日“計量所人身輕傷事故的通報”進(jìn)行學(xué)習(xí)，對安規(guī)中需辦理一種票和二種票工作的相關(guān)規(guī)定重點(diǎn)學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識。對今后在工作票上有疑問的，要查清楚再辦理工作許可手續(xù)，如有不合格票要堅決拒絕執(zhí)行和辦理工作許可手續(xù)。
六、在每月的兩票檢查中，我們發(fā)現(xiàn)有的班組對新的兩票在執(zhí)行過程中，不能嚴(yán)格按照<<新兩票補(bǔ)充細(xì)則>>執(zhí)行，主要是在執(zhí)行工作票中，存在以下問題：
1、不按要求用統(tǒng)一黑色中性筆填寫；
2、工作班成員不填寫或填寫不全，工作班成員總?cè)藬?shù)中不將工作負(fù)責(zé)人算進(jìn)去
3、接地線組數(shù)填寫為接地線編號；
4、有不少供電所人員還不清楚工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、專職監(jiān)護(hù)人和工作班成員這五種人各自的職責(zé)，在工作票中還有互相充當(dāng)角色的情況
5、危險因素控制措施的制定不切合實(shí)際，泛泛而談，
針對以上情況我支公司專門對相關(guān)人員進(jìn)行了“兩票培訓(xùn)”，對兩票執(zhí)行過程中出現(xiàn)的普遍問題和五種人各自職責(zé)進(jìn)行了重點(diǎn)講解，同時給相關(guān)人員配發(fā)了黑色中性筆。建議上級也要對相關(guān)人員特別是供電所人員，加強(qiáng)兩票培訓(xùn)。
在新工作票的執(zhí)行中，發(fā)現(xiàn)1、變電一種票中，“應(yīng)裝設(shè)接地線、絕緣隔板”一項(xiàng)比舊電氣一種票少了“共__組”，可能是在印刷過程中遺漏。
2、在新線路一種票中將舊線路一種票的應(yīng)“裝設(shè)接地線的編號”一項(xiàng)更改為“接地線組組數(shù)”，而不少人對此項(xiàng)更改沒有注意到，還是填寫成“接地線編號”，同時是否可以增加“共__組”字樣，請上級研究。
下階段我支公司安全工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對1**KV**站綜自改造和城網(wǎng)改造現(xiàn)場的安全管理，深化作業(yè)現(xiàn)場危險因素和危險的分析，確保各項(xiàng)工程按時、保質(zhì)、保量完工。
2、繼續(xù)深入開展秋季安全大檢查，做好消缺工作，確保支公司輸配電設(shè)備順利渡過冬季高峰。
**月**日前完成六座35KV變電站的撤人工作，從根本上杜絕因值班人員本身原因面造成的變電人員傷害事故。
4、繼續(xù)深入開展反違章活動和兩票培訓(xùn)執(zhí)行，力求把反違章活動和兩票執(zhí)行與正在開展的城網(wǎng)改造、變電站改造工作結(jié)合起來，在確保現(xiàn)場安全的同時，進(jìn)一步促進(jìn)支公司安全管理上個新臺階。
5、做好下半年安全大檢查準(zhǔn)備工作。
關(guān)鍵詞：供電企業(yè)；現(xiàn)場；安全督察
作者簡介：趙桂軍（1977-），男，河北固安人，廊坊供電公司，工程師；王宏（1974-），男，內(nèi)蒙古杭錦后旗人，廊坊供電公司變電運(yùn)行部安全總監(jiān)，高級工程師，注冊安全工程師。（河北廊坊065000）
中國分類號：F273 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2012）09-0113-01
截止到2011年12月，廊坊供電公司所轄110千伏及以上變電站66座，供電區(qū)域6429平方公里。隨著廊坊電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大修技改工程，檢修試驗(yàn)、基建施工等工作不斷增加，倒閘操作頻繁、現(xiàn)場人員多、交叉作業(yè)多，現(xiàn)場安全管控難度不斷增大。2010年10月，廊坊供電系統(tǒng)完成了農(nóng)電一體化改革，8個縣公司上劃至廊坊供電公司。各縣公司存在安全管理的機(jī)構(gòu)、模式不同，現(xiàn)場工作的方式、方法也不盡相同，縣公司人員中農(nóng)電工比例高、總體安全技能偏低等問題，使安全生產(chǎn)工作面臨新的問題和挑戰(zhàn)。為此，一體化改革后，廊坊供電公司采用全過程管理思路和標(biāo)準(zhǔn)化管理手段，開展了作業(yè)現(xiàn)場督察活動，將農(nóng)電安全工作納入到整體安全工作范疇，積極強(qiáng)化主配農(nóng)網(wǎng)作業(yè)現(xiàn)場安全管控。
一、作業(yè)現(xiàn)場督察的主要內(nèi)容
1.督察組成員
作業(yè)現(xiàn)場安全督察組成員主要由公司安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部、農(nóng)電工作部等相關(guān)專業(yè)部室和縣公司安監(jiān)科各專責(zé)組成，督察組一般2～4人，可以較機(jī)動靈活地開展工作。
2.督察的形式
督察組采取不定期、不定時、不定地點(diǎn)、不打招呼的辦法進(jìn)行檢查。主要有公司檢查、交叉互查、突擊檢查、專項(xiàng)督察等形式。
3.督察的重點(diǎn)
督察工作將監(jiān)督管控關(guān)口前移，將重點(diǎn)放到基層所站與班組，放到主配（農(nóng)）網(wǎng)的生產(chǎn)、檢修現(xiàn)場、變電站，對涉及生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)，從施工計劃管理、工程前期準(zhǔn)備到工作票填寫、工作審批、工作許可、現(xiàn)場交底、工作監(jiān)護(hù)、工作終結(jié)的工作全過程實(shí)行管控，將參與現(xiàn)場工作的每個作業(yè)人員，都納入作業(yè)督察范圍。
著重檢查安全風(fēng)險分析與預(yù)控情況；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的開展情況；“兩票三制”的執(zhí)行情況；現(xiàn)場安全技術(shù)交底情況；預(yù)防觸電、高墜、倒斷桿、物體打擊等重點(diǎn)措施的落實(shí)情況；工作負(fù)責(zé)人和工作班成員履職情況；外來工作人員安全教育培訓(xùn)情況；輸配電線路、變壓器、開關(guān)等主設(shè)備及繼電保護(hù)、自動化及通信裝置等二次系統(tǒng)運(yùn)行情況；施工機(jī)具、安全工器具使用和試驗(yàn)情況；管理人員到崗到位情況等。
4.督察的閉環(huán)管理
督察組現(xiàn)場檢查過程中，對現(xiàn)場情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，并留存照片等影像資料。兩天內(nèi)編發(fā)“作業(yè)現(xiàn)場安全督察情況快報”，采用照片配文字的方式將亮點(diǎn)、問題、整改建議一并列出。將“快報”通過協(xié)同辦公系統(tǒng)和安全監(jiān)督與管理系統(tǒng)等多條渠道和途徑報送公司領(lǐng)導(dǎo)、傳遞給職能管理部門，發(fā)送至基層班組、所站，傳達(dá)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一個參與者。這種方式，以鮮明的印象和視覺的沖擊，促使每一名員工進(jìn)行反思與改進(jìn)。
二、作業(yè)現(xiàn)場督察的作用與成效
1.表揚(yáng)先進(jìn)、查糾違章，建立常態(tài)機(jī)制
在安全監(jiān)察部主頁開辟專欄，曝光現(xiàn)場督察發(fā)現(xiàn)的違章行為，形成反違章輿論監(jiān)督氛圍。在加大對違章行為懲罰力度的同時，堅持以人為本、正面引導(dǎo)的原則，對發(fā)現(xiàn)重大缺陷、隱患、安全風(fēng)險的人員，及時制止嚴(yán)重違章的人員進(jìn)行獎勵。截止到2011年12月，已檢查各類現(xiàn)場153處，查處管理違章、裝置違章、行為違章共115項(xiàng)。同時對9人次授予“安全生產(chǎn)特殊貢獻(xiàn)獎”，進(jìn)行了表彰與獎勵，著力建立激勵與約束并重的反違章管理格局。
2.分析研判、超前防范，遏制事故苗頭
通過現(xiàn)場督察，零距離接觸生產(chǎn)一線，查找安全管理薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，分析深層次的不安全因素與趨勢，并及早采取對策，遏制這種趨勢的發(fā)展、制止事故苗頭。如督察發(fā)現(xiàn)受節(jié)能減排影響，用戶使用自備發(fā)電機(jī)供電的頻次漸多、運(yùn)行時間長，給配網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)檢修作業(yè)人員人身安全帶來的危險日益突出。為此及時下發(fā)文件，提出了防止反送電管理措施。針對現(xiàn)場督察接連發(fā)現(xiàn)的地線保護(hù)范圍不足、地線違規(guī)解除、接地釬埋深不夠、地線破股等管理與使用存在的問題，立即組織開展專題安全日活動，進(jìn)行分析整改。
3.總結(jié)交流、橫向互動，提升管控水平
組織縣公司進(jìn)行現(xiàn)場互查、背靠背檢查，互相查漏補(bǔ)缺，交流管理經(jīng)驗(yàn)，提升各公司整體安全管理水平。如大城公司實(shí)行“作業(yè)現(xiàn)場預(yù)報”制度，規(guī)定任何檢修和施工現(xiàn)場，在工作前對現(xiàn)場具置、工作任務(wù)、工作內(nèi)容、應(yīng)采取的安全措施提前兩天向安監(jiān)科進(jìn)行書面預(yù)報告，一方面督促相關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度，另一方面縣公司安全管理部門對安全措施進(jìn)行預(yù)控與把關(guān)，同時也方便縣公司職能科室對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，較好解決了對線路施工控制能力弱、交叉作業(yè)管理效果差的問題，現(xiàn)已推廣到各直管縣公司施行。
三、作業(yè)現(xiàn)場督察需要注意的問題
1.突出時效性
“時效”是前提，一是突出及時特征，對現(xiàn)場督察的亮點(diǎn)與問題必須及時公布，才能發(fā)揮示范帶動作用，才能警醒其他現(xiàn)場和人員不犯類似錯誤。二是突出季節(jié)特征，例如，秋季天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，督察要注意檢查防小動物措施落實(shí)情況、充油設(shè)備運(yùn)行情況，對登高作業(yè)的防寒、防滑、防風(fēng)等措施進(jìn)行檢查等等。
2.抓住著重點(diǎn)
“勤查”是重點(diǎn)，一是突出經(jīng)常性，只有經(jīng)常性地到現(xiàn)場，增加督察頻次和密度，才能發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)掘亮點(diǎn)，才能積累足夠的素材。二是突出單位特性，對于運(yùn)行單位著重督察停送電現(xiàn)場；對檢修單位著重督察技改大修的現(xiàn)場；對于縣公司著重督察交叉跨越施工、同桿并架檢修和臨時性的小現(xiàn)場工作。
3.把握關(guān)鍵點(diǎn)
“分析”是關(guān)鍵，要小處著手、大處著眼，及時捕捉各類安全信息，深入分析問題，加以研判，現(xiàn)場督察的作用才不致“縮水”，才能找到趨勢性的、共性的問題，才能采取措施最大程度防范、化解安全風(fēng)險。
4.調(diào)動積極性
現(xiàn)場督察要充分調(diào)動安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系的積極性，各部門協(xié)調(diào)配合，各司其職，各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，發(fā)揮好保證體系的主體作用、發(fā)揮好監(jiān)督體系的監(jiān)督職能，良性互動、全員參與，督察才能取得實(shí)效。
5.提升督察人員自身能力素質(zhì)
“素質(zhì)”是保證，“打鐵還需自身硬”，督察人員在專業(yè)分工的前提下，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從安全規(guī)程到設(shè)備知識、從一次到二次、從變電到線路等多方面拓展知識面，提升綜合技能，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能拉得“出”、查得“明”、診得“準(zhǔn)”。
關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行;可靠性
中圖分類號： TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）35-0090-01
電在人類的日常生活中占有不可替代的地位，也是一種很重要的資源，對人們的日常生活和生產(chǎn)占有著主導(dǎo)地位，電可以使人們更加全身心的投入到自己的工作和生活當(dāng)中。在供電中，變電運(yùn)行的可靠與否直接會影響到整個電網(wǎng)系統(tǒng)的控制和管理的過程，這其中又含有很多重要的環(huán)節(jié)，有效的提高變電運(yùn)行的可靠性是確保電力系統(tǒng)正常運(yùn)行和工作的重要部分，因此要想更好地確保整個電力系統(tǒng)的可靠、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行只有保證了變電運(yùn)行的質(zhì)量才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，也才有可能確保人民用電安全及家庭財產(chǎn)安全。
1 變電運(yùn)行供電可靠性的現(xiàn)實(shí)意義
近年來隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在飛速發(fā)展，同樣占有重要地位的電力系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)也得到的巨大的飛躍，因此使得變電系統(tǒng)的運(yùn)行的可靠性和安全性的重要程度都更加凸顯出來。在一般情況下電力用戶與變電系統(tǒng)之間的關(guān)系是緊密聯(lián)系在一起的，電力系統(tǒng)的主要任務(wù)是提供供電任務(wù)和為用戶分配電力。變電系統(tǒng)處于整個電力系統(tǒng)的最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，穩(wěn)定性、安全性的高低對整個電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行也起到至關(guān)重要的作用，由于電力系統(tǒng)的往往都是網(wǎng)狀式的結(jié)構(gòu)，因此即便變電系統(tǒng)中發(fā)生獨(dú)立、單一的故障時也要同樣重視。經(jīng)相關(guān)分析結(jié)果得知，電網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)的成本中只有20%來自于變電運(yùn)行系統(tǒng)，但是卻占有整個電力系統(tǒng)投資有60%以上的比重。
在現(xiàn)階段我國社會、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境下，由于供電系統(tǒng)管理中變電運(yùn)行是不可替代的一個部分，所以電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠與否變電運(yùn)行的可靠性會起到很重要的作用，變電運(yùn)行可靠性高可以更有力的確保電網(wǎng)的正常運(yùn)行和安全性，從而為維護(hù)整個電網(wǎng)各個部分的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到保護(hù)作用。
有針對性的對變電運(yùn)行進(jìn)行研究和分析可以更有把握的保證供電質(zhì)量，可以更好的提高和增進(jìn)電力企業(yè)的良好運(yùn)行和發(fā)展，同時對我國電力企業(yè)管理工作的不斷改善也起到了重要的作用。提高變電運(yùn)行的可靠性可以提高電力企業(yè)的社會影響力，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏的目的起到重要的促進(jìn)作用。
2 影響變電運(yùn)行可靠性的不利因素分析
2.1 變電操作設(shè)備落后嚴(yán)重
雖然我國的電力系統(tǒng)科技發(fā)展水平有很大的進(jìn)步和提高，但是電力系統(tǒng)的電氣設(shè)備也有很多不盡如人意的地方，陳舊的設(shè)備占比較大，更有甚者很多設(shè)備已經(jīng)超期超限運(yùn)行，雖然還在正常運(yùn)行之中，但是在電力生產(chǎn)運(yùn)行的安全性和可靠性上都埋下了很大的潛在隱患。
同時，相關(guān)維護(hù)工作不到位，定期檢修的制度執(zhí)行不到位，更對電力設(shè)備的真實(shí)運(yùn)行情況無從了解，所以即便電力設(shè)備出現(xiàn)了問題，也無法及時發(fā)現(xiàn)和解決，眾多因素共同對變電運(yùn)行的可靠性造成了影響。
2.2 操作人員的能力無法滿足發(fā)展需求
人員的因素在整個變電運(yùn)行的可靠性中起到很重要的作用。因?yàn)楣ぷ魅藛T是工作任務(wù)的具體執(zhí)行者，在進(jìn)行工作時工作人員要操作很多不同種類的設(shè)備和儀器，但是在我國由于變電運(yùn)行中的相關(guān)工作人員專業(yè)素質(zhì)不高，因此相當(dāng)一部分的設(shè)備和儀器都無法進(jìn)行準(zhǔn)確熟練的操作，更無法對這部分的設(shè)備和儀器發(fā)生故障是進(jìn)行及時的維修和排除，因此對變電運(yùn)行中的安全性和可靠性造成一定的阻礙。
此外，基于該行業(yè)本身的一些特殊性也容易使相關(guān)工作人員在操作設(shè)備和儀器的過程中產(chǎn)生思想、意識不集中的情況，人為的會降低變電運(yùn)行的可靠性和安全性。
最后，每個工作人員之間的綜合素質(zhì)也有很大的差別，相當(dāng)大的一部分工作人員不能夠掌握理論知識，因此造成其實(shí)際操作也不能夠準(zhǔn)確熟練的進(jìn)行，也不能夠在變電運(yùn)行中潛在的危險及時的判斷出來，更無法談及預(yù)防危險的能力。當(dāng)危險真的發(fā)生之時這部分工作人員就不能準(zhǔn)確及時的采取相對應(yīng)的措施將造成的損失減小到最少，因此會對整個電力系統(tǒng)造成很大的不利影響。
3 提高變電運(yùn)行可靠性的策略
3.1 實(shí)行制度化管理
要實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行的可靠、安全，就要有一套與之相匹配的操作管理的規(guī)章制度，相關(guān)工作人員就要切實(shí)的將各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到位嚴(yán)格執(zhí)行。在實(shí)際運(yùn)行中，不定期檢驗(yàn)和檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況，責(zé)任到人，從制度上將工作人員的散漫情緒消除。
通過不斷的強(qiáng)化落實(shí)生產(chǎn)安全管理制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，從源頭上避免安全隱患的發(fā)生。要全面、徹底的將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針落實(shí)到位、落實(shí)到人，在落實(shí)相關(guān)工作制度的同時要采用安全評價與危險點(diǎn)分析預(yù)控理論相結(jié)合的辦法來進(jìn)行現(xiàn)代化的管理。
3.2 抓好班組的管理工作
在電力企業(yè)中，員工的工作是以班組為基本單元的，因此變電相關(guān)的電力設(shè)備的維護(hù)、管理也都是由班組來負(fù)責(zé)，班組也就成為了最有效控制事故的第一線。所以要保證變電站的運(yùn)行安全和可靠，首先要從班組入手。班組中班組長是每個班組的安全責(zé)任第一負(fù)責(zé)人，也是整個班組安全工作好壞的關(guān)鍵因素。所以班組長的選用就顯得尤為重要，應(yīng)該選用那些事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人來擔(dān)任。
只有這樣，才能從源頭上做好人員對整個變電運(yùn)行負(fù)面影響最小化。首先一個合格的班組長不僅要熟悉相關(guān)安全生產(chǎn)工作的內(nèi)容、技術(shù)要求及規(guī)章制度，還要熟悉了解在管理范圍內(nèi)設(shè)備存在的缺陷，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中潛在的危險和隱患，同時還需要及時了解到每個成員的狀態(tài)、專業(yè)素質(zhì)及能力。
3.3 提高操作人員的技能與安全教育
由于操作人員在工作中要對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，一次操作人員可以及時的轉(zhuǎn)變相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況，但是往往由于設(shè)備故障和發(fā)生異常的現(xiàn)象較為頻繁，且工作較為復(fù)雜，因此在工作中很容易產(chǎn)生思想懈怠，所以在設(shè)備運(yùn)行的過程中，操作人員的不規(guī)范行為就可以對電網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行和穩(wěn)定性造成很大的不利影響，從而發(fā)生事故。
假如是操作錯誤，就極有可能對人身造成安全威脅、重大經(jīng)濟(jì)損失、設(shè)備損壞、整個電網(wǎng)產(chǎn)生安全威脅。
由于人員的重要性，所以應(yīng)當(dāng)做好對事故的控制，強(qiáng)化工作人員的安全意識，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每個班組每個人，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)知識，有針對性的學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題認(rèn)真總結(jié)和分析，杜絕類似事故的重演，對工作人員要進(jìn)行綜合考評，逐步提高員工的業(yè)務(wù)水平，從而保證變電運(yùn)行的可靠性。鼓勵工作人員在安全總結(jié)大會上積極發(fā)言，建言獻(xiàn)策，提高責(zé)任感和操作水平，有計劃的進(jìn)行培訓(xùn)。
4 結(jié) 語
總之，在電力運(yùn)行安全性、可靠性日益重要的今天，只有做好變電運(yùn)行的安全性才有可能不斷的提供更好的供電質(zhì)量，在日常的變電運(yùn)行中，必須要做到重視變電運(yùn)行的可靠性和安全性，進(jìn)而才能達(dá)到更好的保護(hù)財產(chǎn)和人民生命安全的目的。
參考文獻(xiàn)：
[1] 張志大.探索變電運(yùn)行可靠性措施[J].大科技：科技天地，2011，（12）.
[2] 馬興旺.淺談提高變電站供電可靠性的措施[J].城市建設(shè)理論研究，
同志們：
今天，我們在百忘中抽時間在這里召開安全生產(chǎn)大會，目的是回顧公司今年上半年安全生產(chǎn)工作情況和如何落實(shí)下半年安全生產(chǎn)工作，讓大家充分認(rèn)識公司當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，克服麻痹思想，做到警鐘長鳴、常抓不懈，扎扎實(shí)實(shí)地做好今年的安全生產(chǎn)工作。
一、公司上半年安全工作的基本情況
今年初以來，公司全體職工都能憑著高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，順利地完成了上級和公司下達(dá)的工作任務(wù)，安全生產(chǎn)天數(shù)到今天已經(jīng)超過了2個一百天的好成績，這全靠大家的努力，特別是生產(chǎn)一線的同志共同努力的結(jié)果。我在這里還要特別多謝生產(chǎn)一線的同志，你們辛苦了，本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)，放上鼠標(biāo)按照提示查看文秘寫作網(wǎng)更多資料公司感謝你們。
從年初至今反映的安全情況來看，公司的安全局面還是比較平穩(wěn)的，但形勢也不容樂觀。公司通過與員工層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)的三級控制；公司通過開展“春節(jié)前”和“五一前”安全生產(chǎn)大檢查活動，將存在隱患及時進(jìn)行了排除；公司通過開展線行下違章建筑專項(xiàng)整治工作，有效掃除了危及電網(wǎng)運(yùn)行的“定時炸彈”，還線路一個綠色通道；公司通過加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)，員工的安全意識和專業(yè)水平得到了進(jìn)一步的提升；公司通過強(qiáng)化監(jiān)督，加大反違章力度，保證了施工現(xiàn)場的人身安全；公司通過貫徹落實(shí)錯峰輪休保供電工作，保證了居民生活用電和電網(wǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行。另外公司加強(qiáng)對線路設(shè)備的運(yùn)行管理，完成了全鎮(zhèn)桿塔的警示色編號工作；公司為防止外力破壞，對路邊電纜分支箱加裝防撞反光欄及圍網(wǎng)；每月對各F進(jìn)行一次紅外線測溫；加強(qiáng)對員工的自身保護(hù)，特別是生產(chǎn)一線員工的自身防護(hù)，防高溫、防中暑，做到勞逸結(jié)合，合理安排開、收工時間，防止意外發(fā)生；公司為了防止雷擊對絕緣線路供電造成影響，準(zhǔn)備安排在一定距離內(nèi)進(jìn)行加裝避雷器安裝工程。在通過一系列措施落實(shí)和活動開展，公司的安全工作水平得到進(jìn)一步提高，從而實(shí)現(xiàn)無重大設(shè)備、電網(wǎng)事故和人身傷亡事故發(fā)生，確保了電網(wǎng)的安全運(yùn)行和電力生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
但，是否沒有出人身事故、沒發(fā)生重大設(shè)備損壞事故、沒發(fā)生重大電網(wǎng)事故，就是安全生產(chǎn)呢？我個人認(rèn)為，隱患不除，不能說是安全生產(chǎn)；設(shè)備帶病運(yùn)行，不能說是安全生產(chǎn)；人員存在麻痹思想、安全意識淡薄，不能說是安全生產(chǎn)；違章時有發(fā)生，不能說是安全生產(chǎn)。所以，我們必須清醒地認(rèn)識到，目前公司安全生產(chǎn)還有很多需要改進(jìn)的地方和存在不少問題和隱患，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、交通安全意識仍有待提高。今年上半年以來，公司有些員工發(fā)生了輕微交通事故，說明這些員工還未能做到安全駕駛、文明駕駛，我們在交通安全管理工作上還存在漏洞，部分員工交通安全意識還有待提高。
2、人為責(zé)任事故仍然存在，人的不安全行為得不到有效控制。前段時期，有些營業(yè)所在執(zhí)行強(qiáng)制性錯峰工作中，采取帶負(fù)荷拉開10KV線路刀閘方法進(jìn)行壓負(fù)荷，結(jié)果發(fā)生了搶弧，幸未造成人員傷亡。操作人員嚴(yán)重違反了《安規(guī)》關(guān)于“嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉刀閘”的規(guī)定，事件暴露了工作人員對規(guī)程認(rèn)識不夠和安全意識淡薄的現(xiàn)狀。
3、電力設(shè)施被盜情況嚴(yán)重。今年1—6月份共發(fā)生電力設(shè)施被盜案件121宗，平均每月20宗，被盜電力線長度11802米，折合損失25.3萬。電力設(shè)施被盜頻繁，不僅造成大量財物損失，還嚴(yán)重影響到電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行和正常供電。這說明我們的設(shè)備管理者工作未真正到位，也缺乏一套長效的防范機(jī)制。
4、高壓線行下違章建筑情況嚴(yán)重。在今年4—5月，公司開展線行下違章建筑整治期間，共處理違章建筑有40宗，情況十分嚴(yán)重，存在極大安全隱患。因此，我們員工在日常工作中、在設(shè)備巡查過程中，一定要細(xì)致、留心，加強(qiáng)對違章建筑的檢查整治及上報工作。
5、電力負(fù)荷增長迅猛，電力供應(yīng)能力和用電需求矛盾突出。當(dāng)前我鎮(zhèn)兩變電站的輸電能力已接近極限，各條10KV線路也接近滿負(fù)荷運(yùn)行，實(shí)行負(fù)荷調(diào)整變得十分困難，使得電網(wǎng)安全風(fēng)險更大。
6、臨時工地和邊遠(yuǎn)地區(qū)種養(yǎng)場，線路亂拉亂接非常嚴(yán)重，用小于62電線進(jìn)行架空連接，和對地不夠距離、用竹、木桿代替水泥桿進(jìn)行架設(shè)十分普遍，嚴(yán)重危及人身電網(wǎng)安全。
二、針對公司當(dāng)前安全生產(chǎn)情況，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，提出下半年安全生產(chǎn)工作意見
我們在充分認(rèn)識當(dāng)前公司安全生產(chǎn)形勢下，如何采取強(qiáng)有力措施，實(shí)現(xiàn)真正、長效的安全生產(chǎn)機(jī)制。下面，我講幾點(diǎn)意見：
1、要牢固樹立“安全工作是重中之重”的工作理念，在任何情況下都要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針不動搖，我們要對集體和人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，高度認(rèn)識安全生產(chǎn)重要性，要清醒認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)求生存、求發(fā)展的基礎(chǔ)，安全工作搞不好什么也談不上好的理念，加強(qiáng)“兩票三制”管理，嚴(yán)禁無票作業(yè)，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭。電力企業(yè)的安全關(guān)系到千家萬戶、各行各業(yè)，我們的責(zé)任重于泰山，全體員工必須從講政治的高度，充分認(rèn)識做好安全工作的重要性，要始終把安全工作放在第一位，務(wù)必抓好抓落實(shí)。
2、要進(jìn)一步提高執(zhí)行力，杜絕安全工作“層層衰減現(xiàn)象。就是說在日常工作中，要保證百分百執(zhí)行工作紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)程規(guī)定要求，特別是在“兩票”方面要做到“三個百分百”——即百分百有票操作，百分百正確填寫，百分百正確執(zhí)行。
3、繼續(xù)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任清晰，獎罰分明。各班組安全責(zé)任人必須做到思想到位、責(zé)任到位、工作到位，并按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，逐步完善安全管理工作，做到開工前有安全交底會，收工后有安全總結(jié)會。只有責(zé)任到位，工作才能到位，因而對安全責(zé)任制落實(shí)得好的給予表揚(yáng)、獎勵，落實(shí)不到位的必須給予批評、處罰，確保安全管理工作具體到人、落到實(shí)處。
4、抓好生產(chǎn)隊伍素質(zhì)建設(shè)。抓好班組建設(shè)，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)，所以各部門負(fù)責(zé)人要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)作風(fēng)，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求抓好安全工作。重點(diǎn)是放在加強(qiáng)員工思想教育培訓(xùn)上，要結(jié)合具體情況，及時總結(jié)安全工作及經(jīng)驗(yàn)，并有針對性地對本班員進(jìn)行責(zé)任感、安全意識和安全技能的培訓(xùn)，各班組要認(rèn)真學(xué)習(xí)分析各時期的安全文件，做到有則改之、無則加勉，增強(qiáng)員工責(zé)任感和事故防范能力。同時要加強(qiáng)對生產(chǎn)一線的安全檢查和指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，杜絕安全隱患發(fā)生。要知道安全工作得之于嚴(yán)、失之于寬，所以希望各部門負(fù)責(zé)人做好安全工作帶頭人，培養(yǎng)出一支人人講安全、人人愛安全、遵章守紀(jì)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)、招之則來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質(zhì)安全隊伍。
5、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化安全管理，杜絕違章行為。加大對各用電戶的自發(fā)電檢查力度，防止倒供電危及人身及電網(wǎng)運(yùn)行安全。歷來血的教訓(xùn)都說明，事故背后往往潛在較多的違章行為，違章違紀(jì)是造成事故的直接原因，往往出大問題就是由小問題引起。對違章作業(yè)的責(zé)任人，決不能袒護(hù)，造成事故的，更要嚴(yán)肅處理，否則不利于徹底吸取教訓(xùn)，不利于改進(jìn)工作，不利于糾正違章，做到人人講安全、人人是安全員。要做到有效控制事故，便要求我們做到事前不放過，在出現(xiàn)事故隱患、苗頭時，要加大批評教育和改進(jìn)力度，否則難以杜絕違章事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)交通安全管理工作。《交通安全法》已于去年5月1日正式實(shí)施，各班組要組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高員工交通安全意識，做到懂法、守法。駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行“三檢”制度，禁止酒后開車、超速行車、無證駕車、開英雄車、斗氣車，做到文明駕駛，確保行車安全。
7、繼續(xù)做好電力設(shè)施防外力破壞工作。針對目前高壓線行下違章建筑的普遍性和電力設(shè)施被盜的嚴(yán)重性，我們要繼續(xù)加強(qiáng)《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》宣傳和加大整治力度，除各部門加強(qiáng)對線路的巡查外，還應(yīng)多想辦法，主動爭取政府和有關(guān)部門以及當(dāng)?shù)厝罕姷闹С趾蛶椭殡娏€路創(chuàng)造綠色通道，以及做好電力設(shè)施防盜工作。
8、各掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常到生產(chǎn)一線班組，同學(xué)習(xí)、同分析、同勞動，共同解決在生產(chǎn)生活中存在的不安全因素。要徹實(shí)負(fù)起所負(fù)責(zé)的班組的安全工作，務(wù)必要抓好安全工作這條生命主線，使安全這條主線永遠(yuǎn)保持安全高效運(yùn)行，把安全工作這個關(guān)口往前移，使安全基礎(chǔ)進(jìn)一步得到夯實(shí)。
關(guān)鍵詞：盾構(gòu)隧道；大線徑電纜；敷設(shè)；卷揚(yáng)機(jī)
中圖分類號：U453.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B
Discussion and Application of Laying Large Diameter Cables in Typical Shield Tunnels
FENG Tao， ZHANG Tao， JIANG Xingfei
（CCCC Mechanical & Electrical Engineering Co. Ltd.， Beijing 100088， China）
Abstract： In order to meet the requirements of standard construction of shield tunnel and form a mature construction method， the cabling with the combination of winch and pulley and manual work in shield tunnel was analyzed based on years of construction experience and typical projects， and both economical and social benefits were discussed. The results show that this method applies to cramped and irregular conditions and significantly improves the working efficiency and guarantees the quality of cabling.
Key words： shield tunnel； large diameter cable； cabling； winch
0 引 言
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和盾構(gòu)技術(shù)的日趨成熟，盾構(gòu)隧道已逐漸成為現(xiàn)在地鐵、過江隧道等的主流建設(shè)方式。與普通隧道不同，盾構(gòu)隧道一般內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，電纜通道空間非常狹小，電纜路徑轉(zhuǎn)彎較多，加上隧道內(nèi)機(jī)電系統(tǒng)涉及電纜種類多、數(shù)量大，可謂困難重重。尤其對于大線徑電纜，傳統(tǒng)電纜敷設(shè)方法均難以全面應(yīng)用，施工安全和施工質(zhì)量得不到保證。本文分析多種常用電纜敷設(shè)方法，并在南京市緯三路過江通道工程項(xiàng)目，將卷揚(yáng)機(jī)加滑輪組成的機(jī)械方法和人工方法相結(jié)合，在典型盾構(gòu)隧道內(nèi)成功敷設(shè)大線徑電纜。
1 常用電纜敷設(shè)方法
電纜敷設(shè)是通過人工、機(jī)械或人工和機(jī)械組合的方法，將電力電纜按設(shè)計要求布放到預(yù)定位置的施工過程。
人工敷設(shè)電纜分為人力肩扛、扛抬和人力拖動幾種類型。其準(zhǔn)備工作量很小，敷設(shè)速度快，可以充分利用勞動力，方便而經(jīng)濟(jì)。但是，當(dāng)電纜線徑較大、重量過重時，因人與人的間隔距離小，行走比較困難，利用人力扛抬電纜較難實(shí)施；當(dāng)肩扛電纜時，由于荷重不同、受力不均，易發(fā)生人身事故或損傷電纜；用人力拖動電纜對人員高矮沒有特殊要求，所敷設(shè)的電纜長度比肩扛電纜敷設(shè)要長，因此更適合直埋和管井電纜敷設(shè)。
機(jī)械牽引敷設(shè)電纜分履帶式輸送和卷揚(yáng)機(jī)牽引2種方式。當(dāng)幾臺履帶式輸送機(jī)配以電纜滑車時，可以敷設(shè)較長和較重的電纜。卷揚(yáng)機(jī)敷設(shè)電纜的牽引有直接牽引電纜線芯、牽引網(wǎng)套（即牽引電纜護(hù)套）等幾種方式。卷揚(yáng)機(jī)牽引敷設(shè)電纜簡便易行，使用較為普遍，也比較經(jīng)濟(jì)，但如果在堅硬質(zhì)地上拖行電纜或者控制不好速度，容易對電纜造成損傷。
機(jī)械和人工組合敷設(shè)電纜的方法，即在較為復(fù)雜的路線上敷設(shè)電纜時，以機(jī)械牽引為主，輔以人力配合牽引的方法。該方法可以解決各種復(fù)雜環(huán)境下電纜無法敷設(shè)的難題[13]。
2 工程概況
南京市緯三路過江通道是雙層公路盾構(gòu)隧道，采用雙管（N、S線）雙層（上、下層）X型八車道盾構(gòu)隧道方案，上下層均為兩車道，上層為江北至江南方向，下層為江南至江北方向。隧道斷面如圖1所示。其中，上層左側(cè)為排煙通道，上層右側(cè)為弱電電纜通道，下層左側(cè)為弱電電纜通道，下層右側(cè)為強(qiáng)電電纜通道。
緯三路過江通道工程位于長江大橋與緯七路南京長江隧道之間，連接南京主城區(qū)與浦口新城，項(xiàng)目起于江北浦口浦珠路與定向河交叉點(diǎn)附近，沿定向河?xùn)|岸向南布置，與規(guī)劃的豐子河路相交后，在明挖段將車流分別引入N線隧道和S線隧道。其中，N線隧道穿過潛洲后從秦淮河口上游上岸，隧道出口位于揚(yáng)子江大道上，路線全長為7014 km，隧道長為4930 km（盾構(gòu)段長為3537 km）；S線隧道穿過潛洲、江心洲后在定淮門大街和揚(yáng)子江大道交叉點(diǎn)附近上岸，隧道出口位于定淮門大街上與龍園西路路口，路線全長為7363 km，隧道長為5331 km（盾構(gòu)段長為4135 km）。隧道布局如圖2所示。
本項(xiàng)目機(jī)電系統(tǒng)配置齊全，按專業(yè)劃分為供配電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防給排水系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。其中供配電系統(tǒng)負(fù)責(zé)為其他系統(tǒng)設(shè)備供電，多為特一級、一級負(fù)荷。根據(jù)工程特點(diǎn)，隧道兩端江北、江南各設(shè)置主變電站，2個中心站10 kV電源之間設(shè)大線徑電纜聯(lián)絡(luò)，南北互聯(lián)互通，互為備用。為此，N線隧道強(qiáng)電電纜通道內(nèi)需布設(shè)ZRYJV8.7/15 kV3×400型電纜約4 373 m，ZRYJV87/15 kV3×95型電纜約13 188 m，ZRYJV10 kV3×70型電纜約5 737 m，大線徑電纜共計約23 298 m。
大線徑電纜均布于隧道下層右側(cè)的強(qiáng)電電纜通道內(nèi)，電纜通道空間狹窄，形狀不規(guī)則，可供電纜敷設(shè)活動區(qū)域有限（圖3）；且根據(jù)工藝安排，行車道與電纜通道結(jié)構(gòu)隔墻完成后方可進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)施工，電力電纜僅可以從每隔30 m左右一處的逃生通道口進(jìn)入電纜通道內(nèi)進(jìn)行敷設(shè)。為確保施工安全，保證電纜敷設(shè)質(zhì)量，采用卷揚(yáng)機(jī)加滑輪的機(jī)械方法和人工方法相結(jié)合的電纜敷設(shè)方法進(jìn)行隧道電纜施工[4]。
3 電纜敷設(shè)方法應(yīng)用分析
3.1 敷設(shè)方法
首先，根據(jù)電纜線徑、電纜支架層間高度定制滑輪，滑輪帶安裝底座并開孔。將定制的滑輪每隔15 m固定在相應(yīng)的電纜支架層上，保證滑輪在一條直線上，不得出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎情況，遇有橫梁的地方加裝倒輪，防止剮蹭電纜。滑輪固定后，將電纜盤拖到電纜通道的起始點(diǎn)，在臨近附近的逃生通道口用液壓支撐架將電纜盤架空固定，使其能夠順利轉(zhuǎn)動。根據(jù)電纜的用途、電纜配盤的大小，在電纜敷設(shè)方向的另一側(cè)逃生通道口的合適距離固定卷揚(yáng)機(jī)，保證其力矩能夠有效傳遞到牽引鋼絲繩上。電纜始端用專用護(hù)套與卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩連接牢固，防止松動。一切準(zhǔn)備就緒后，開動卷揚(yáng)機(jī)，定速運(yùn)轉(zhuǎn)，牽引電纜向前移動，在電纜移動的過程中，派人員守護(hù)查看關(guān)鍵點(diǎn)，防止因滑輪松動或者方向改變造成電纜損壞[56]。電纜敷設(shè)工藝流程如圖4所示。
3.2 施工設(shè)備
3.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備
施工技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真審核施工圖紙，核對電纜敷設(shè)路徑、位置、固定方式和電纜線路與所連接設(shè)備相位，確保相位正確。根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜卷揚(yáng)機(jī)和滑輪。依據(jù)電纜線路牽引力計算公式計算電纜牽引力，在滑輪上牽引時摩擦系數(shù)取01～02。計算施工設(shè)備的功率及損耗，確定臨時施工電源方案，最終編制工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃或安全施工技術(shù)方案，并在施工前對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。
3.2.2 人員和施工機(jī)具準(zhǔn)備
采用卷揚(yáng)機(jī)加滑輪進(jìn)行電纜敷設(shè)，節(jié)省施工材料和設(shè)備，節(jié)約人力。施工所需機(jī)具和人員見表1。
3.3 方法要點(diǎn)
（1）電纜支架安裝。電纜支架安裝是電纜敷設(shè)的第一步，安裝過程中，必須保證電纜支架線性流暢，安裝標(biāo)高定位標(biāo)準(zhǔn)一致；固定支架前，應(yīng)根據(jù)膨脹螺絲的長度和直徑選用合適的鉆頭，打孔不宜太深或太淺，膨脹螺絲必須安裝到位、擰緊，避免出現(xiàn)支架松動的現(xiàn)象。按照設(shè)計要求，以固定間距安裝支架，在保證功能和安全的情況下，應(yīng)盡量避開承重梁、盾構(gòu)管片止水帶或者逃生通道門口。電纜支架安裝如圖5所示。
（2）滑輪固定。根據(jù)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計圖紙的要求，確定電纜敷設(shè)在支架的層別。每套滑輪至少應(yīng)有2個螺絲與支架相連，確保電纜移動中滑輪不會因受力不均而偏轉(zhuǎn)方向。應(yīng)根據(jù)線徑選用合適的滑輪槽，不宜過大或過小。滑輪槽過大，電纜移動中容易改變方向，造成電纜左右擺動，增加電纜損壞的可能性；滑輪槽過小，電纜容易從槽中脫落，造成電纜與滑輪側(cè)壁金屬摩擦，損壞電纜絕緣層，拉偏滑輪，甚至出現(xiàn)電纜突然卡住、鋼絲繩斷裂等情況。滑輪固定效果如圖6所示。
（3）電纜盤拖曳到位。由于大線徑電纜線徑大、密度大，應(yīng)使用專業(yè)的拖車拖曳電纜盤，行進(jìn)過程中慢速平穩(wěn)，遇到道路坑洼地段應(yīng)緩慢駛過。電纜拖曳到位后應(yīng)使用液壓頂將其從拖車上緩慢放下，并將電纜盤架空，穩(wěn)定放置在不影響交通的位置上。
（4）卷揚(yáng)機(jī)固定。卷揚(yáng)機(jī)是主要牽引設(shè)備，由電機(jī)、卷筒和鋼絲繩構(gòu)成。工作時，電機(jī)啟動，通過皮帶帶動卷筒運(yùn)行，卷筒牽引鋼絲繩，從而帶動電纜前進(jìn)。在卷揚(yáng)機(jī)牽引電纜沿著滑輪移動的過程中，在放置大線徑電纜盤的一側(cè)安排3個人，負(fù)責(zé)電纜盤的轉(zhuǎn)動、電纜盤支架的固定及電纜進(jìn)入逃生通道過程中走向的調(diào)整，避免電纜出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎、折死扣或者與逃生門摩擦等情況；在電纜行進(jìn)的一端安排2個人，負(fù)責(zé)沿途電纜運(yùn)行路徑的巡查及滑輪的調(diào)整，防止滑輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而摩擦電纜絕緣皮，或電纜運(yùn)行過程中與承重梁、支架發(fā)生摩擦等情況[7]。
（5）鋼絲繩與電纜的固定。鋼絲繩與電纜之間用專用護(hù)套進(jìn)行連接，連接部分應(yīng)受力均勻，防止過大的拉力損壞電纜。
（6）卷揚(yáng)機(jī)敷設(shè)電纜。卷揚(yáng)機(jī)啟動要平穩(wěn)，啟動后根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速不宜過高或過低。過高難以保障電纜的安全，過低影響施工效率。電纜經(jīng)過滑輪敷設(shè)情況如圖7所示。
3.4 質(zhì)量控制
大線徑電纜敷設(shè)遵守國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程》中有關(guān)電纜敷設(shè)的規(guī)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)注意以下問題。
（1）電纜敷設(shè)施工前，項(xiàng)目部組織現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)電纜敷設(shè)的工藝和質(zhì)量要求等。通過PPT講解、互動提問等方式使技術(shù)人員了解敷設(shè)過程中的關(guān)鍵工藝要求和注意事項(xiàng)，避免電纜在敷設(shè)過程中被生拖硬拉或工具使用不當(dāng)而被損壞。
（2）遇到電纜接續(xù)處，需根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留一定的長度，以備檢修之用，預(yù)留長度參照見表2。
（3）除必要的預(yù)留長度外，電纜敷設(shè)完畢后需及時使用專業(yè)的封頭帽將電纜的兩端密封，防止?jié)駳膺M(jìn)入電纜內(nèi)部，造成電纜耐壓試驗(yàn)不過關(guān)，降低電纜
（4）電纜放置在支架上應(yīng)追求美觀、直順，嚴(yán)禁電纜交叉的情況出現(xiàn)，在電纜需要折彎處，彎曲半徑應(yīng)不低于線徑的20倍，電纜穿越墻壁應(yīng)該加套管加以保護(hù)。
（5）電纜敷設(shè)過程中，在容易至其損壞的地點(diǎn)，如逃生通道拐角處、支撐梁處、鋼絲繩和電纜連接處等部位，要增加柔性保護(hù)措施，并重點(diǎn)監(jiān)控，防止電纜因與墻壁、支架摩擦而損壞。
（6）開動卷揚(yáng)機(jī)前，對敷設(shè)電纜的沿線支架和滑輪逐一檢查，對支架或滑輪上出現(xiàn)的毛刺和尖角進(jìn)行打磨處理，防止劃傷電纜；在卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行中，巡視人員需配備對講機(jī)保持實(shí)時聯(lián)絡(luò)，巡視人員一旦發(fā)現(xiàn)易造成電纜損壞的情況，要立刻通知卷揚(yáng)機(jī)操作人員停止機(jī)器，直至故障排除[8]。
3.5 安全措施
（1）認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定、條例，結(jié)合筆者所在單位的實(shí)際情況和隧道施工特點(diǎn)，確立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，對項(xiàng)目施工安全負(fù)有全面管理責(zé)任；項(xiàng)目安全總監(jiān)為直接責(zé)任人，對項(xiàng)目日常施工安全全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目安全員為項(xiàng)目安全的具體執(zhí)行人員，監(jiān)督落實(shí)工程的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況。同時，項(xiàng)目認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級安全人員職責(zé)。
（2）施工現(xiàn)場配備專職安全員，全程監(jiān)督管理施工過程，做到防患于未然，保障人員和設(shè)備的安全。
（3）施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。現(xiàn)場應(yīng)按照防火、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求進(jìn)行布置，并完善布置各種安全標(biāo)識。
（4）拖拉機(jī)、電纜盤等施工機(jī)具和材料體積較大，需占用一定的行車道，而隧道內(nèi)交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車輛較多，為了保障施工人員的安全，在施工區(qū)域應(yīng)布設(shè)明顯警示標(biāo)志，如防撞錐桶、反光貼等，警示過往車輛和行人及時避讓。
（5）電纜盤質(zhì)量較大，為防止施工過程中溜車、倒車等緊急情況，拖車需要配置良好的剎車系統(tǒng)，并定期檢查；同時拖車和液壓支撐件需實(shí)施完善的防脫落措施，如加裝插銷或螺絲等，防止電纜盤拖曳或電纜敷設(shè)過程中電纜盤滾落造成人員傷亡或設(shè)備損傷[9]。
4 應(yīng)用效果分析
4.1 施工情況
卷揚(yáng)機(jī)加滑輪組成的機(jī)械和人工組合的電纜敷設(shè)方法成功應(yīng)用于南京緯三路過江通道工程N(yùn)線機(jī)電工程施工。電纜施工前精心組織、周密計劃，合理規(guī)劃區(qū)域放線點(diǎn)，分析確定了卷揚(yáng)機(jī)和滑輪的布置方案和敷設(shè)過程中安全、質(zhì)量控制要點(diǎn)，嚴(yán)格控制電纜敷設(shè)的過程。施工中使用對講機(jī)統(tǒng)一指揮，施工全過程處于安全、快速、高效的可控狀態(tài)。
電纜施工現(xiàn)場機(jī)具布置合理、簡便；卷揚(yáng)機(jī)占地面積小，對隧道交通影響小；電纜敷設(shè)速度穩(wěn)定，遇到突發(fā)問題可及時停止敷設(shè)，保證電纜敷設(shè)的質(zhì)量；電纜敷設(shè)固定完成后，試驗(yàn)人員對電纜的外護(hù)套進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，各條電纜均一次性通過試驗(yàn)，電纜敷設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)[10]。
應(yīng)用本方法敷設(shè)隧道內(nèi)大線徑電纜，外觀質(zhì)量一次性達(dá)標(biāo)，電纜排布與完工效果如圖8、9所示。施工過程無安全事故發(fā)生，工程一次驗(yàn)收合格，且質(zhì)量優(yōu)良率100%，獲得建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、運(yùn)營單位等各方的好評。
4.2 效益分析
4.2.1 經(jīng)濟(jì)效益
該方法成本低、可實(shí)施性強(qiáng)，拖拉機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)加滑輪都是傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備，一般工人即可操作或安裝；同時，傳統(tǒng)大線徑電纜敷設(shè)方法需要大量人力通過肩扛方式進(jìn)行，不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且有些地方施工人員無法到達(dá)，電纜敷設(shè)難度大。據(jù)估算，本項(xiàng)目如采用傳統(tǒng)的電纜敷設(shè)方法，至少需要3個月的時間；而采用本方法進(jìn)行電纜敷設(shè)，僅用了1個月，在為項(xiàng)目調(diào)試贏得了時間的同時，還節(jié)約近三分之一的人工成本。
4.2.2 社會效益
采用本方法進(jìn)行隧道內(nèi)大線徑電纜敷設(shè)，操作簡便，可實(shí)施性強(qiáng)，節(jié)能環(huán)保，安全可靠，為工程搶回工期，為機(jī)電聯(lián)調(diào)贏得時間，為隧道按時通車提供保障。
同時，該方法的成功應(yīng)用，為推廣應(yīng)用典型盾構(gòu)隧道等狹小空間內(nèi)大線徑電纜敷設(shè)施工積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，也可供城市綜合管廊等類似結(jié)構(gòu)項(xiàng)目借鑒，具有良好的社會效益。
5 結(jié) 語
本文所述的大線徑電纜敷設(shè)方法解決了高壓大線徑電纜在典型雙層公路盾構(gòu)隧道電纜通道內(nèi)敷設(shè)的難題，采用由卷揚(yáng)機(jī)加滑輪組成的機(jī)械和人工組合的方法，減小了電纜敷設(shè)過程中的摩擦力；通過控制卷揚(yáng)機(jī)速度，防止敷設(shè)過程中對電纜的機(jī)械損傷，從而有效保證電纜敷設(shè)質(zhì)量，避免由于施工質(zhì)量問題給電纜線路運(yùn)行留下安全隱患；同時，使用本方法可降低勞動強(qiáng)度，節(jié)約人工成本，提高工作效率，縮短施工工期，創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益。
本方法特別適合敷設(shè)高壓大線徑電纜或在轉(zhuǎn)彎多、坡度大的長距離隧道內(nèi)敷設(shè)電纜。隨著復(fù)雜的盾構(gòu)隧道工程以及地下綜合管廊工程的逐年增多，保證電纜敷設(shè)質(zhì)量十分重要。理論分析和實(shí)踐證明，此方法在工程應(yīng)用中可有效提高電纜敷設(shè)的工作效率和質(zhì)量，降低施工強(qiáng)度，保證施工安全，應(yīng)用前景廣泛，具有一定的推廣意義。
參考文獻(xiàn)：
[1] 黃運(yùn)麗.談電纜橋架安裝和橋架內(nèi)電纜敷設(shè)[J].安防科技，2006（6）：710.
[2] 黃光燦，周 鵬.電力電纜敷設(shè)方式的優(yōu)劣比較[J].寧夏電力，2010（4）：4345.
[3] 曹曉瓏，劉 英.我國電力電纜及其敷設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀[J].電力設(shè)備，2007，8（4）：110112.
[4] 杜志航，李 艷.500 kV地下變電站電纜層電纜通道規(guī)劃和敷設(shè)方式研究[J].中國科技論文，2015，10（23）：27642768.
[5] 陳仁剛.電力電纜載流量影響因素分析及敷設(shè)方式優(yōu)化方法的研究[D].重慶：重慶大學(xué)，2010.
[6] 劉紅利.高壓電力電纜敷設(shè)施工的控制要點(diǎn)及典型問題分析[J].河北電力技術(shù)，2013（6）：3133.
[7] 甄志霖，王萍萍，鄧 浩，等.地鐵供電系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)的特點(diǎn)及工程實(shí)踐[J].高壓電器，2013，49（9）：128133.
[8] 李學(xué)文，張 華.隧道內(nèi)電力電纜敷設(shè)方法分析和探討[C].全國電力電纜安裝與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)交流會，2011.
近年來，有色動力廠積極參加大冶公司“安康杯”競賽活動，并把這項(xiàng)活動作為全年完全生產(chǎn)工作的主線，以勞動保護(hù)和管理創(chuàng)新為立足點(diǎn)，以教育培訓(xùn)和建章立制為切入點(diǎn)，堅持在行為上抓規(guī)范、在過程中抓監(jiān)督、在隱患上抓整改、在制度上抓落實(shí)，不斷提高員工的安全素質(zhì)和基層安全管理水平，切實(shí)抓好“本質(zhì)安全”和“行為安全”，2005年上半年以來圓滿實(shí)現(xiàn)了“五無一降低”的企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)，為動力廠生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一、提高思想認(rèn)識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作方針，正確處理好安全與企業(yè)生產(chǎn)、效益和隊伍穩(wěn)定的關(guān)系
“安康杯”活動不僅是促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的良好載體，更是推動企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平不斷提高的動力。動力廠切實(shí)把安全工作放到與生產(chǎn)經(jīng)營同等重要的地位來抓。
首先，該廠在思想上高度重視安全工作，具體體現(xiàn)在“三個到位”上：
一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。動力廠領(lǐng)導(dǎo)分工明確、職責(zé)到位。該廠成立了以廠長為組長的“安康杯”競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，廠長負(fù)總責(zé)，主管廠長負(fù)直接責(zé)任，工會主席負(fù)監(jiān)管責(zé)任。認(rèn)真制定競賽活動細(xì)則和考核辦法，并按照“分級負(fù)責(zé)、分系統(tǒng)管理”的原則，由廠長與分管領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，廠里與二級單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，基層車間(科室)再與崗位員工簽訂安全生產(chǎn)保證書，健全了廠、車間、班組三級安全網(wǎng)絡(luò)。用制度督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部真正重視安全工作，真正將安全工作納入企業(yè)整體工作決策之中。為促進(jìn)這一制度的落實(shí)，動力廠在行政經(jīng)營承包季度考核以及黨建目標(biāo)責(zé)任制考核工作中都將安全生產(chǎn)作為“一票否決”的重要指標(biāo)，將安全責(zé)任與年終收入、評先晉級等掛鉤考核，從而真正在全廠形成了安全風(fēng)險共擔(dān)的激勵機(jī)制。同時，在制定生產(chǎn)經(jīng)營決策過程中，動力廠領(lǐng)導(dǎo)要求各級干部要首先考慮安全工作，對危險性較大、安全無法保障的工程堅決不上，對一切有害員工身心健康的不利因素盡量消除，切實(shí)將“安全第一”的工作方針落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)上。
二是投入到位。近年來，盡管動力廠生產(chǎn)資金十分緊張，但是在安全資金投入上，該廠卻一路“綠燈”，從不打任何“折扣”，始終把加大安全資金投入作為一項(xiàng)“效益工程”來抓。2005年，該廠在生產(chǎn)經(jīng)營缺口達(dá)數(shù)百萬元的嚴(yán)峻形勢下，對安全專項(xiàng)資金的投入?yún)s有增無減。充足的安全資金確保了各項(xiàng)安全活動的順利開展，確保了安全生產(chǎn)設(shè)施的及時更新和完善，確保了各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的有效落實(shí)。
三是人員配備到位。近幾年來，盡管動力廠先后實(shí)施了幾次內(nèi)部減員增效、勞動人事和組織機(jī)構(gòu)改革，機(jī)關(guān)各部門人員有所精減，但在安全的組織設(shè)置和人員調(diào)配上給予充分保證。按照現(xiàn)代企業(yè)安全監(jiān)管工作模式，廠部設(shè)有安環(huán)科，配齊3名專職安全干部；在廠屬8個生產(chǎn)車間和11個科室選配了48名專兼職安全監(jiān)督，在基層車間、班組配備了8名安全監(jiān)督員和55名勞動保護(hù)監(jiān)督員。形成了自上而下，嚴(yán)密高效的安全管理網(wǎng)絡(luò)，并制定了嚴(yán)格的安全監(jiān)督管理考核制度，使安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了全程化和正規(guī)化，并保證了安全監(jiān)督的整體水平。
其次，動力廠在制度上充分保障安全生產(chǎn)，具體體現(xiàn)在“三個落實(shí)”上：
一是認(rèn)真落實(shí)安全風(fēng)險抵押金管理制度。2005年初，該廠把各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)層層分解到各單位、有關(guān)科室和基層班組，按照安全生產(chǎn)責(zé)任承包書的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)責(zé)任風(fēng)險大小和崗位不同，實(shí)行數(shù)額不等的安全風(fēng)險抵押金管理制度，使安全工作與每名員工的切身利益掛鉤。動力廠每季度都要對各二級單位安全工作情況進(jìn)行綜合考評，對發(fā)生事故及隱患多、基層工作薄弱的單位和個人予以通報批評并施以經(jīng)濟(jì)處罰；年終，經(jīng)全面考核評分對安全工作達(dá)標(biāo)的單位和個人給予150%—300%的獎勵，對未實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的單位和個人則給予重罰。
二是認(rèn)真落實(shí)崗位和設(shè)備點(diǎn)巡檢制度。動力廠把落實(shí)重要生產(chǎn)崗位和重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備的點(diǎn)巡檢制度作為基層員工參加“安康杯”競賽活動的重點(diǎn)，堅持做到“四個第一”，即：把對崗位員工是否認(rèn)真執(zhí)行崗位點(diǎn)巡檢制度，作為第一位的重點(diǎn)內(nèi)容去安排部署；把崗位員工是否堅持標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)巡檢，作為第一位的檢查內(nèi)容去安排部署；把崗位點(diǎn)巡檢制度執(zhí)行的效果，作為第一位的總結(jié)內(nèi)容去總結(jié)講評；把執(zhí)行點(diǎn)巡檢制度中存在的問題，作為第一位的重大安全隱患問題組織整改治理。廠屬各車間采取各種方式定期分層次地對一線生產(chǎn)班組點(diǎn)巡檢工作落實(shí)情況進(jìn)行考核，保證崗位點(diǎn)巡檢工作真正落實(shí)到實(shí)處。例如：供電車間總降壓變電站規(guī)定每小時由帶班值班長對站內(nèi)6千伏配電系統(tǒng)以及110千伏高壓設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)巡檢1次，并分別作好記錄；每天再由該站站長全面巡檢一次；每周由該車間負(fù)責(zé)人抽查一次。供水一車間一泵班發(fā)明了“定時翻牌巡檢”方法，即按規(guī)定時間下到負(fù)30米深的井筒底巡檢完后翻一次對應(yīng)的時刻牌，以促進(jìn)按時檢查到位。廠武保護(hù)衛(wèi)小隊嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)崗位、門崗和值班干部“三檢”制，保證了廠內(nèi)要害部位的安全生產(chǎn)。動力廠崗位點(diǎn)巡制度的有效落實(shí)，使安全隱患能夠及時被發(fā)現(xiàn)和處理，在安全事故預(yù)防中發(fā)揮了舉足輕重的作用。
三是認(rèn)真落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)票制度。動力廠針對行業(yè)特點(diǎn)，對易發(fā)生電氣人身傷害、野外高空墜落、氯氣中毒、火災(zāi)爆炸等事故的生產(chǎn)施工作業(yè)，一律實(shí)施安全作業(yè)票制度(簡稱“二票四制”)，由施工項(xiàng)目主管人員簽發(fā)，詳細(xì)規(guī)定了施工單位在施工作業(yè)中的安全責(zé)任，并按施工作業(yè)危險性大小，明確了各級各類作業(yè)票的簽發(fā)范圍，統(tǒng)一規(guī)范了每項(xiàng)施工作業(yè)程序、安全防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案。此外，該廠還在認(rèn)真總結(jié)多年來企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上總結(jié)歸納出電氣倒閘操作“24字”法、施工作業(yè)安全“24字”經(jīng)，這套做法在全公司獲得一致好評并被兄弟單位競相學(xué)習(xí)借鑒。以上這一系的安全作業(yè)票措施成為企業(yè)安全作業(yè)與施工的“通行證”，有效防止了重、特大事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)全員安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，努力提高員工安全管理和事故預(yù)防的能力
動力廠在開展“安康杯”競賽活動中，堅持“人本管理”思想，按照“干什么學(xué)什么”、“用什么掌握什么”的原則，進(jìn)一步加大了對安全技術(shù)培訓(xùn)工作的力度，從安全生產(chǎn)的一章一制和崗位員工的一招一式抓起，在全廠營造了人人講安全、人人學(xué)安全、人人重安全、人人會安全的良好氛圍。該廠在安全教育培訓(xùn)工作中，注重突顯三大特色：
一是寓教于宣。動力廠一貫重視和加強(qiáng)安全宣傳工作，著力營造開展安全生產(chǎn)工作的良好氛圍。每年年初時，廠、車間、班組分層次召開動員大會，全廠9個直屬二級單位、55個生產(chǎn)班組積極響應(yīng)，黨政工團(tuán)齊抓共管，分工協(xié)作，全廠上下齊動員，掀起了“安康杯”活動的熱潮。廠工會組織還充分發(fā)揮自身的宣傳優(yōu)勢，利用標(biāo)語、板報、廠宣傳欄等宣傳陣地，大力宣傳安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化全員安全意識。
二是寓教于學(xué)。在歷年來的安全培訓(xùn)活動中，廠工會、安環(huán)科積極貫徹落實(shí)公司“安康杯”競賽組委會的有關(guān)文件精神，廣泛開展了職工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動。培訓(xùn)內(nèi)容主要為國家頒布的《職工安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教材》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》及“三防”知識、應(yīng)知應(yīng)會等方面。目前，全廠生產(chǎn)、經(jīng)營和管理崗位的700余人全部都參加過閉卷考試，8個生產(chǎn)車間的主任、副主任和安全員還專門參加脫產(chǎn)培訓(xùn)考核，受教育面達(dá)到100%。對新入廠的職工，臨時聘用的民工也要進(jìn)行三級安全教育，教育率達(dá)100%。對變配電、起重、電火焊等特種作業(yè)人員進(jìn)行持證上崗教育，對參加冶化停產(chǎn)檢修的職工專門進(jìn)行安全知識、工業(yè)衛(wèi)生知識培訓(xùn)和考試。另外，該廠還以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型班組”活動為契機(jī)，制定了全面、細(xì)致、持久的基層員工安全技術(shù)培訓(xùn)計劃，通過長年開展“周題月課季考”等崗位大練兵活動和安全知識現(xiàn)場提問、閉卷抽查等形式，督促員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這些舉措使廣大員工對崗位安全知識從不懂到了解再到熟知，從被動到主動，安全觀念顯著加強(qiáng)，“三違”現(xiàn)象明顯減少，自我保護(hù)能力大大提高。
三是寓教于思。2004年動力廠舉行了安全知識搶答賽（明確要求各車間主管安全的副主任參加）、2005年上半年該廠又結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動的開展，先后舉辦了“假如我是安全員”主題演講比賽和“遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命”安全板報比賽。并在供電、供水和電訊等主要生產(chǎn)單位廣泛開展反事故應(yīng)急處置演習(xí)活動，增強(qiáng)了安全活動的知識性、趣味性和實(shí)效性，使廣大員工的安全意識和安全知識在潛移默化中得到了增強(qiáng)。
三、完善預(yù)防措施，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督和隱患整改工作，努力消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)
安全工作重在預(yù)防。在開展“安康杯”活動中，動力廠不斷加大安全檢查和處罰工作力度，突出抓要害、抓預(yù)防、抓隱患整改工作，做到了“三個及時”：
一是及時組織開展專業(yè)性安全檢查。動力廠各職能科室嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，每季度至少對所管轄系統(tǒng)組織一次專項(xiàng)檢查，嚴(yán)格制定專項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，并對檢查出的隱患和薄弱環(huán)節(jié)組織整改，促進(jìn)了該廠水、電和通訊等系統(tǒng)安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)。動力廠也因此在歷次公司組織的設(shè)備評優(yōu)和設(shè)備安全生產(chǎn)大檢查中得到充分肯定和好評。
二是及時進(jìn)行全方位的勞動保護(hù)監(jiān)督檢查。從2004年開始，結(jié)合廠“安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行班組”競賽評比，動力廠工會組織開展了專項(xiàng)的職工勞動保護(hù)監(jiān)督檢查活動，深入車間和一線班組，對勞保用品的發(fā)放情況、質(zhì)量問題、配備和使用情況進(jìn)行檢查和調(diào)研，認(rèn)真收集員工的意見和建議，再按職責(zé)范圍，分發(fā)各職能部門落實(shí)整改。此外，在日常工作中，該廠按全總工會勞動保護(hù)監(jiān)督檢查“三個條例”要求，充分開展行之有效的、形式多樣的群眾性勞動保監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患，報告險情，督促整改，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2004年下半年至今，該廠共組織季度安全綜合管理考核4次，檢查廠屬二級單位36次，生產(chǎn)班組240余次，發(fā)現(xiàn)并整改各類問題200余個。
三是及時有效地維護(hù)職工身體健康。今年高溫天氣來得早、持續(xù)時間長，廠工會專門就此要求各車間分會開展“送清涼”防暑降溫慰問活動及勞動保護(hù)用品穿戴專項(xiàng)檢查活動。廠里還專門給職工發(fā)放“降溫票”和防暑降溫物資，發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)向一線職工傾斜。不論在廠內(nèi)還是在野外，只要有動力廠的職工在作業(yè)施工，廠工會都會派出專人進(jìn)行慰問和勞動保護(hù)監(jiān)察。此外，今年6月份廠工會組織221名女職工進(jìn)行“婦科病”檢查，共查出各類疾病119人次，為進(jìn)一步關(guān)心女職工身心健康，該廠還給全廠317名女職工辦理了“女工安康保險”。工會組織通過無微不至地工作，真正使勞動保護(hù)工作如影隨形地伴隨生產(chǎn)、伴隨職工。
四、調(diào)研之后的思考
在近年來“安康杯”活動實(shí)踐中，我們深深體會到：版權(quán)所有
1、安全生產(chǎn)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展的根本保證，而廣大員工是企業(yè)保證安全的主體，企業(yè)在任何時候都不能以安全為代價去換取暫時的效益，要時刻“以人為本”，只有充分調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性，才能確保企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、工會組織要緊緊圍繞企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心工作開展群眾性安全競賽活動。要找準(zhǔn)位置、抓住重點(diǎn)，把黨委的要求、行政的職責(zé)和員工的意愿有機(jī)結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。
