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施工質量技術總結優選九篇

時間:2023-03-14 15:17:19

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施工質量技術總結

第1篇

一.落實培訓提高素質

1. 對進入公司的新人員,由安全環保部進行三級安全教育,考試合格后才能上崗。到崗后,再由部門老員工對其進行施工現場的講解、示范,對其在施工中的注意事項進行嚴格說明。

2. 施工人員進入現場前,召開部門會議,在分配任務的同時強調把安全放在首位的重要性。

3. 配合安全環保部組織定期培訓,貫徹個性法規要求,制定多項實施措施,嚴格執行紀律,強調獎懲機制。

二.增強意識加強管理

1.施工過程中,強調四防“防寒、防凍、防火、防中毒”,注重道路交通安全提示。

2.對施工過程中的供電線路,進行全面檢查。采取必要的防寒防凍保護措施,防止因保護不力,造成停電現象造成不必要的損失。

3.定期對施工現場值班人員所使用的電熱毯、電暖氣等電器用品進行檢查,“嚴防死守”防患于未然。

4.施工過程中定期提醒部門人員及時檢查所有絕緣、檢驗工具,妥善保管,防止損壞,嚴禁他用。

5.經常查找及時發現施工過程中可能存在的安全隱患,時事報給安全環保部。

6.在施工中根據不同的工作配備相關的防護用品、用具,每個員工都應該具備相互監督的業務和責任,如有違反安全管理制度所規定的行為將給予違章責任人一次50-100元的經濟處罰。

7.配合安全環保部及時收集和更新與施工質量有關的法律法規。

三.接收教訓總結經驗

09年度公司施工的工程有:一次料場開造、一次料場料位安裝、一次料場工業電視、汽車受卸、火車受卸、1#2#翻車機、鏈蓖機-回轉窯及轉爐煤氣柜等工程,現在除轉爐煤氣柜在建外,其余均已完工。我部門在緊抓施工質量的同時,嚴格執行安全環保部所規定的規章制度來執行安全工作。但是由于施工時工期緊、任務重、吃在工地,經常加班到晚上七八點鐘,個別員工有時會更晚,高強度的工作疲勞容易造成工作疏忽。8月4日,xxx在鏈蓖機-回轉窯施工時,不慎發生觸電事故,造成手部嚴重灼傷,至使輕度昏迷,后經及時搶救終于脫離危險。這次事故引起公司有關領導高度重視,給予事故受害人批評教育,責成本人總結經驗,接受教訓。而且執行了公司相關的處罰制度,并警示全體公司員工。再次提醒公司全體員工不能對安全生產抱有任何僥幸心理。特別是我們技術質量部更應該接受這次慘痛的教訓,提高安全意識,今后堅決杜絕類似事件發生。

四.安全工作新年規劃

1.技術質量部在保證施工質量的同時繼續保持和提高各施工點的安全文明施工現狀,堅持“以人為本、安全第一”為指導思想,充分發揮員工的主觀能動性,提高安全文明施工管理水平。

2.對新進入本部門員工在環保部門進行完安全教育之后,再進行適度的安全說明工作,凡是進入施工現場的每位員工都要樹立起為公司爭光的信心,堅信我與企業同生存,企業與我同發展的理念。

3.加大對個人防護用品的檢查、使用、考核。

4.工程施工前做好安全施工程序,盡可能的考慮到現場的安全隱患,及時做好預防方案。

第2篇

[關鍵詞]:控制網 技術總結 施工實踐

中圖分類號:TV74 文獻標識碼:A

1工程概況

馬馬崖一級水電站為北盤江干流(茅口以下)規劃梯級的第二級,位于北盤江干流(茅口以下)中游,花江大橋上游20.2km處的關嶺縣尖山村和興仁縣補朗村交界的尖山峽谷河段,其上游45km為已建成的光照水電站,下游為馬馬崖二級水電站。

工程任務以發電為主,航運次之。電站裝機容量540MW,安裝三臺單機容量為180MW的水輪發電機組,電站保證出力97MW,年利用小時2948h,年發電量15.92億kW•h。

馬馬崖一級水電站屬二等大(2)型工程,樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、壩身開敞式溢流表孔、壩身放空底孔、左岸引水系統及左岸地下廠房等主要建筑物組成。

碾壓混凝土重力壩壩頂高程592.00m,壩底高程483.00m,壩高109.00m。壩頂寬12m,擋水壩段下游坡比為1:0.75,溢流壩段最大壩底寬為100.50m。壩頂軸線長度為247.20m。消力池池長60m,底寬51.50m,底板頂高程493.00m,底板厚3m。壩軸線方位角為N46.89oE。

2控制網的建立依據

為滿足馬馬崖一級水電站大壩工程施工要求,統一工程各部位施工階段測量基準,確保施工測量成果質量。按《水電水利工程施工測量規范》DL/T5173—2003(以下簡稱《施工測量規范》)的規定,需在水工建筑物布設精度一致的平面及高程施工控制網,作為工程施工測量放樣的首級控制網和工程施工前期變形監測基準控制點。

2.1 測量控制網建立依據

(1)《北盤江馬馬崖電站大壩土建工程招標文件》;(2)《水電水利工程施工測量規范》DL/T5173-2003;(3)《中短程光電測距規范》GB/T16818-1997;(4)《國家三角測量和精密導線測量規范》;(5)《國家三、四等水準測量規范》GB12898;上述控制測量依據以《水電水利工程施工測量規范》為準,該測量規范沒有明確說明的地方參照其它規范執行。

3控制網點布設方案

3.1平面控制網

根據馬馬崖一級水電站施工總布置圖,主要建筑物布置相對集中,施工控制網主要為建筑物施工放樣基準和施工期臨時監測基準。貴陽勘測設計院已在施工區內建立了二等施工平面控制網。該網共計11個控制網點,但只有Ⅱ-06、Ⅱ-07、Ⅱ-08、Ⅱ-09四個點能控制主壩施工區,但其中Ⅱ-07點在開挖時已被破壞。而且壩址附近地形陡峭(垂直高差達120m)。經過對各種方案的對比和設計優化, 決定新建立的獨立施工平面控制網共計8個點,其中Ⅱ-06、Ⅱ-08和Ⅱ-09系原二等網點,以Ⅱ08和Ⅱ09為獨立控制網的起算點;共計觀測42個方向,20條邊;平均邊長約250m;主壩建筑物絕大部分在壩軸線以下,故壩上布設3個控制點,壩下布設5個控制點;8個控制點高程分別位于EL549m、EL552m、EL582m、EL592m、EL621m、EL636m、EL638m、EL727m,能滿足大壩建設高程EL483m~EL592m施工要求。控制網形圖如下圖所示:

3.2高程控制網

高程控制為三等高程控制網,高程控制網采用光電測距三角高程施測,在平面控制網施測的同時,同步進行光電測距三角高程的測量,測量每個平面控制點的高程,即馬馬崖大壩獨立施工控制網為三維控制網。如上圖所示,該三角高程控制網共計8個點,其中Ⅱ-06、Ⅱ-08和Ⅱ-09系原二等網點,以Ⅱ-08和Ⅱ-09兩點為高程控制網的已知點;共計觀測20個對邊,平均邊長約250m; 8個高程控制點分別位于施工平面控制網點上,使每個控制網觀測墩為三維坐標控制點,極大方便了今后大壩施工測量的放樣工作。

3.3 控制網技術要求

首先在對原二等控制網檢測無誤后再進行馬馬崖電站大壩獨立施工控制網的施測。三等控制測量按下技術要求進行觀測:

(1)三等邊角網的技術要求依據規范中技術要求

測角中誤差:1.8″;邊長相對中誤差:1/150000;三角形最大閉合差:7.0″;水平角觀測測回數:6測回;半測回歸零差:6.0″;一測回2C較差:9.0″;同方向值各測回差:6.0″;測距一測回讀數較差:3mm;測距測回間較差:5mm;測距往返測較差:2√2(a+bD);

(2)光電測距三角高程三等測量技術依據規范技術要求:

天頂距中絲法:4測回;指標差較差:8″;測回差:5″;儀器、鏡高丈量誤差:±2mm;

對向高差較差:±35√S(S為斜距);附合或環閉合差:±12√L(L為路線長);

4外業觀測

4.1控制網觀測墩的建立

控制網點采用鋼筋砼觀測墩。控制墩結構按照《水電水利工程施工測量規范》要求實施。所有的觀測墩均直接建在基巖上,測量標志采用四川新都飛翔測公司生產的不銹鋼強制對中盤,該對中盤對中誤差為±0.2mm,有利于觀測過程中穩定性和可靠性,減少測量中的對中誤差,提高控制網的觀測精度,亦可為今后大壩施工放樣的測量工作提供一種精度高、穩定、方便的測量標志。

4.2外業準備工作

徠卡TM30型全站儀一臺、根據控制網形圖配備徠卡配套棱鏡6套、溫度計和空盒氣壓計各6套、直角三角尺和2.0m鋼卷尺各6套、對講機6臺、皮卡車1輛。

4.3 外業觀測時間及觀測環境

外業觀測時間始于2011年6月1日,結束于6月3日,歷時2天。觀測時氣象條件較為理想,觀測氣象條件均為陰天,最高氣溫為18.2℃,最低氣溫為7.0℃,平均觀測溫度為12.6℃。觀測分為上午、下午兩個時段進行對向觀測。

4.4觀測步驟及方法

觀測儀器采用瑞士徠卡TM30全站儀。該儀器被稱為全自動觀測的“測量機器人”。儀器標稱精度:1)測角中誤差±0.5″;2)測距中誤差0.6mm+1PPm。儀器檢定合格。觀測時將儀器整平(強制對中)后等待15min。將溫度計盡量懸掛和儀器同等高度。因為觀測時段天氣均為陰天所以無需用遮陽傘。觀測角度、邊長啟用該儀器的自動觀測程序進行全自動照準、觀測、記錄。

5控制網外業觀測成果評定

5.1 控制網外業觀測成果評定

測距邊長經①氣象改正②加、乘數改正③傾斜改正,并歸化至EL550m 高程。

5.2平面控制網精度

該平面控制網為全測角測邊平面控制網。該網8個控制點,組成20個三角形;觀測42個方向;邊長對向觀測20條邊,平均邊長為247.75m,最長的邊為Ⅱ-09-Ⅱ-06,邊長為413.886m;最短的邊為k1-k3,邊長為81.7m。

測邊測角外業觀測精度評定:

三角形閉合差最大值為5.36″(K2-K5-K4三角形),完全滿足規范中三等網三角形最大閉合差±7.0″的限差。

(1)三角網測角中誤差按照規范中菲列羅公式計算,該三角網測角中誤差為m=±1.54″,滿足規范中三等網測角中誤差m≤±1.8″的技術要求。

(2)邊長往、返測較差最大的是Ⅱ06-K2邊(邊長367.902m),其往返測較差為±2.4mm,按照規范往返測較差限值2√2(a+b*D)計算,其往返測較差限值為±4.9mm,滿足規范中邊長往、返測的技術要求。

(3)測邊精度按照規范:一次測量觀測值中誤差mD和邊長往、返測平均值中誤差mD計算觀測誤差最大的邊是Ⅱ06-Ⅱ08邊,該邊的一次相對中誤差和對向平均值相對中誤差分別為1/15萬和1/21萬,測邊精度滿足規范中三等網測邊相對中誤差1/15萬的技術要求。

結論:測邊測角觀測值滿足三等平面控制網的技術要求。

5.3 高程控制網精度

三角高程對向觀測高差較差限差按規范±35√S(mm)計算,高差觀測值較差無一超限,對向觀測高差較差值最大的是Ⅱ-06-K2,其高差互差值為12.1mm,規范限差值為20.8mm。故三角高程高差外業觀測完全滿足規范要求。

6平差

控制網平差采用南方測繪儀器有限公司發行的《平差易2005》進行微機處理及平差計算。

6.1 平面控制網精度

1)邊角網平差結果角度中誤差為1.79″。方向平差成果中誤差最大的為K1-K3,其方向中誤差為0.95″。測角精度滿足三等網的精度要求。

2)平差結果邊長精度為1.42mm/km。控制網最弱邊為K1-K3,其相對中誤差為1/17萬,測邊精度滿足三等網最弱邊相對中誤差1/15萬的精度要求。

6.2 高程控制網精度

三角高程平差結果:高程網的測量中誤差為0.69mm/km,完全達到三等高程測量中誤差±6mm/km的精度。

6.3 控制網成果

該施工控制網平面控制按全測邊測角網進行平差,平面坐標系為原二等平面控制網坐標系(近似北京坐標系),邊長歸化至EL 550m高程面;高程為三角高程,高程系為1956黃海高程系。平差結果顯示平面控制網各項精度指標均達到三等平面控制網標準;高程控制網各項精度指標均達到三等高程控制網標準。二者結合成三維獨立施工控制網。為今后的大壩施工放樣及定期變形觀測提供準確、穩定、可靠的測量依據。平差計算后的坐標、高程詳見下表。

7成果評價

本次施工控制網的網形設計合理,控制網的精度和控制網的網點布設滿足規范及實際工程需要。觀測儀器設備經檢驗合格,觀測過程嚴格按有關規范執行;觀測程序規范、可靠,觀測數據真實、正確。控制網點穩定。平差過程嚴謹、認真。平差結果顯示本次三等施工測量控制網完全滿足規范規定三等控制網精度標準。

工程施工過程中應加強對控制網的保護。當發生有感地震或者控制點離開挖爆破區較近時應加強對控制網的復測。同時,在控制網建成后至少每年也應進行一次復測,復測方法和步驟與本次相同。復測精度不低于本次精度。

8施工實踐

8.1原始地形測量

在施工過程中,任何涉及到計量的地形(包括開挖和回填)時,都要進行原始地形復測。原始地形復測的目的是為以后計量工作提供數據支撐和理論依據。原始地形復測必須聯合監理人、發包人一起進行。復測成果在報發包人確認后生效。當然,在大壩開挖前,也要聯合監理單位進行原始地形復測。復測時將已建立的三等測量控制網作為實測首級控制網。設站-定向-檢查(后方交會法在滿足精度要求的前提下也可以使用)無誤后進行現場測量,測量過程中全站儀自動進行數據記錄。外業數據采集碎部點密度根據1:200比例尺要求計算。施測范圍應超出設計開挖線2m~3m。完成之后將測量數據傳輸給計算機,利用南方CASS6.0成圖軟件進行地形圖繪制與設計工程量計算。

當大壩上下游圍堰截流成功后立即進行河床浮渣地形測繪。河床浮渣地形測繪的目的是為了計算河床浮渣工程量。河床浮渣地形測繪的方法同一般的地形測繪類同,在此不再贅述。當河床浮渣清理完成露出基巖后再進行一次地形測繪。兩次地形疊加后,利用南方CASS6.0便可以計算出河床浮渣工程量。

8.2壩肩開挖放樣及開挖后驗收

壩肩開挖施工測量的任務是根據設計開挖圖以及相關文件,在現場實際放樣出開挖預裂孔的位置,以指導現場開挖爆破施工。施工放樣采用全站儀極坐標法,其平面點位中誤差MP=±4.6mm,高程采用光電三角高程,其高程中誤差Mh=±4.07mm。因為現場施工情況錯綜復雜、千變萬化。所以外業放樣前還必須根據設計圖紙、國家規范等資料,利用CASIO 5800P計算器編制放樣程序。預裂孔位放樣根據現場實際所需要的孔位間隔(一般間隔1.0m),放樣每個預裂孔位,同時放樣對應孔位開挖坡度的方向點,記錄預裂孔的實際高程,指導鉆機鉆孔深度。由此一來,工作量極大的預裂孔開挖放樣變得更快速、同時也更精確。

在單元工程開挖結束后,我們要進行單元工程開挖驗收測量。驗收測量按照實際開挖地形現場采點。按照繪圖1:200或1:500比例尺計算采點密度,單在地形變化處適當加密點。現場抽查實際地形進行設計開挖斷面復核。如發現欠挖用紅漆標注后進行處理。全站儀自動記錄測量數據。外業驗收測量完成后立即進行數據傳輸,繪制驗收地形圖。驗收合格后計算設計和實際開挖工程量。

8.3混凝土澆筑放樣及模板校核

為保證大壩混凝土結構的絕對準確性。測量放樣的精度將直接關系到大壩平面位置與高程。放樣前必須經過圖紙審核,將設計圖紙中的各單項高程部位的坐標、軸線方位、形體尺寸等幾何數據繪制成放樣草圖。所有放樣資料必須經過兩人的獨立計算校核。確保在準確領會設計意圖后再進行施工放樣。因為本次三等控制網點視線完全可以覆蓋到施工現場。所以現場放樣時儀器直接架設在所需控制墩上。現場放樣依然采用全站儀極坐標法或坐標法放樣。儀器對中誤差±1mm。校核角度誤差±5mm。放樣點誤差±3mm。而混凝土建筑物輪廓點點位限差±20mm(平面和高程)。為保證施工放樣質量,放樣點均將結構線偏移0.2m或0.5m,用2.0cm鋼釘打入混凝土內作為放樣點。現場放樣完成之后隨即編制《放樣技術交底單》,現場移交給作業人員。所有放樣均實行檢核制度,未經檢核不得交底。放樣交底單應作為重要資料予以保存,以備質量檢查和質量怎追溯的依據,同時作為檔案管理一部分。澆筑混凝土之前必須進行模板校核,對超出規范要求的模板進行現場調整,以致調整好的模板達到規范為止。

對于混凝土內預埋件、止水、材料分區線的定位及劃分放樣,應在混凝土開倉前紅和油漆標記或鋼釘打入混凝土內標記。測量放樣過程中盡可能的減少轉站。當需要轉站時,必須考慮到設計要求和轉站誤差估算,誤差估算標準同上。

第3篇

食品準入工程,是一項全新的工程,為了開展好此項工作,***工商局按照“突出重點,分步實施,關口前移,依法監管”的總體思路,精心組織,努力探索,大膽實踐,并確定***市場作為市場食品準入管理工作試點,建立完善各項管理制度,扎實推進市場食品安全準入管理工作。

一是大力開展宣傳工作。***在落實市場食品準入工作中,結合市場巡查和市場監管工作,開展宣傳工作,向廣大經營者從為什么要進行,如何進行,有何好處等方面進行宣傳,同時在市場內外采用橫幅、吊掛、標貼等方式設置了大量有關市場食品準入管理方面的宣傳標語,營造了濃厚的市場食品準入管理氛圍。此外,我局還充分利用媒體廣泛進行宣傳和相關新聞報道。通過宣傳,使廣大經營者和消費者全面了解食品市場準入工作的方針、政策,從而使廣大消費者積極參與該項工程,在食品消費時有意識選擇參與了食品準入的商家進行消費,促使廣大經營者消除抵觸情緒,支持該項工作,有力地保障了市場食品準入工作的順利進行。

二是完善制度,使食品準入管理有規可依。為了明確監管、市場開辦和經營三方責任,該局由工商所與市場開辦單位簽定了《*****責任書》,并監督市場開辦單位與經營者簽訂《商品質量準入保證責任書》,督促市場內經營戶建立并認真填寫臺帳、索取票證進行存檔備案。根據當地實際,該局制訂了七項制度,包括市場食品質量管理責任、市場食品進貨查驗、市場食品索證索票、市場食品購銷掛鉤、市場食品質量巡查監管、市場食品質量信息公示和不合格食品退出市場管理等7項制度,并在市場內上墻向消費者公示,同時向經營者下發了“市場食品進銷貨臺帳”、“退市登記冊”、“食品準入索證索票目錄表”等。通過完善各項制度,初步形成部門監管、市場自管、經營戶自律的管理責任機制。

三是全面落實市場食品質量巡查監管制度。該局將巡查責任落實到人,并將市場食品準入管理情況作為巡要內容,建立了快速反應機制,對市場上的食品及時進行檢查,發現存在問題及時提出警示,避免食品衛生安全事故的發生。

第4篇

食品準入工程,是一項全新的工程,為了開展好此項工作,***工商局按照“突出重點,分步實施,關口前移,依法監管”的總體思路,精心組織,努力探索,大膽實踐,并確定***市場作為市場食品準入管理工作試點,建立完善各項管理制度,扎實推進市場食品安全準入管理工作。

一是大力開展宣傳工作。***在落實市場食品準入工作中,結合市場巡查和市場監管工作,開展宣傳工作,向廣大經營者從為什么要進行,如何進行,有何好處等方面進行宣傳,同時在市場內外采用橫幅、吊掛、標貼等方式設置了大量有關市場食品準入管理方面的宣傳標語,營造了濃厚的市場食品準入管理氛圍。此外,我局還充分利用媒體廣泛進行宣傳和相關新聞報道。通過宣傳,使廣大經營者和消費者全面了解食品市場準入工作的方針、政策,從而使廣大消費者積極參與該項工程,在食品消費時有意識選擇參與了食品準入的商家進行消費,促使廣大經營者消除抵觸情緒,支持該項工作,有力地保障了市場食品準入工作的順利進行。

二是完善制度,使食品準入管理有規可依。為了明確監管、市場開辦和經營三方責任,該局由工商所與市場開辦單位簽定了《*****責任書》,并監督市場開辦單位與經營者簽訂《商品質量準入保證責任書》,督促市場內經營戶建立并認真填寫臺帳、索取票證進行存檔備案。根據當地實際,該局制訂了七項制度,包括市場食品質量管理責任、市場食品進貨查驗、市場食品索證索票、市場食品購銷掛鉤、市場食品質量巡查監管、市場食品質量信息公示和不合格食品退出市場管理等7項制度,并在市場內上墻向消費者公示,同時向經營者下發了“市場食品進銷貨臺帳”、“退市登記冊”、“食品準入索證索票目錄表”等。通過完善各項制度,初步形成部門監管、市場自管、經營戶自律的管理責任機制。

三是全面落實市場食品質量巡查監管制度。該局將巡查責任落實到人,并將市場食品準入管理情況作為巡要內容,建立了快速反應機制,對市場上的食品及時進行檢查,發現存在問題及時提出警示,避免食品衛生安全事故的發生。

第5篇

關鍵詞:并置雙單線梁;預壓方案;觀測記錄;檢測

中圖分類號:U445.4 文獻標識碼:A

1工程概況

當今鐵路橋梁梁體施工根據自然地理條件、梁體數量、設計理念等,有梁場集中預制、支架現澆、墩梁式施工、移動模架即造橋機等多種施工方案。在有些特殊地段譬如橋路、橋隧過渡段,需滿足線路線間距的變化,橋梁由標準雙線過渡為左右單線,從而形成了一種新穎復雜的橋梁結構形式,稱之為“并置雙單線梁”結構。

(東)莞惠(州)城際鐵路東莞水道特大橋GDK8+840~GDK9+736段,總長896m范圍內線間距由5.404漸變成7.237,梁部設計為并置雙單線簡支箱梁,共計31孔62片,具體梁部設計按線間距不同分為如下三種工況(表1)。

表1 梁部設計按線間距不同的三種工況

通過莞惠城際鐵路東莞水道特大橋95#墩~惠臺31孔并置雙單線箱梁的施工,我們創新的采用了新型移動模架一次澆筑的施工工法,結合橋梁結構形式、技術特點和施工要求,在施工過程中解決了多個技術難題,探索出了各個關鍵技術實現的有效方法,為新型移動模架一次施工城際鐵路并置雙單線箱梁這一新工法提供了一整套先進、科學的綜合技術方案。

對于并置雙單線箱梁,每孔梁由左右線兩片梁組成,且兩片梁間距很近,內側翼緣板邊最小間距10cm,最大間距60cm。若按照傳統的移動模架一次現澆單片梁的工法,左右兩片梁必須分先后順序施工,那么在施工完單線一片梁之后,與之并置的另一片梁則由于空間小影響移動模架正常開模而無法施工。所以,必須通過技術攻關,對傳統的移動模架設計、施工技術進行改進及創新,發明新型移動模架,使之滿足一次同時施工左右線兩片梁,從而解決并置雙單線梁施工工法這個難題。

2 新型移動模架的預壓測試目的

(1)對新型移動模架加載預壓是整個安裝過程中最關鍵最重要工作之一,是投入混凝土梁澆筑之前,對機體的承載能力(強度、剛度)、構件連接、模板結構及整機質量、安全效果一次全面檢驗。

(2)通過預壓消除結構非彈性變形,得出荷載-撓度曲線,并檢驗設計計算結果,調整預拱度,以求得混凝土梁施工的準確參數。

(3)提前發現機體結構及構件加工、安裝所存在的問題和隱患,及時調整和整修,防患于未然。

3 預壓檢測項目及觀測點布置

3.1預壓檢測項目(圖1)

圖1 預壓檢測項目

3.2新型移動模架預壓觀測點布置

⑴主梁預壓實驗觀測點。主梁觀測點主要設置在兩主梁端部、中部、支點處與三分之一節點處(圖2)。

圖2 移動模架主梁觀測點示意圖

⑵橫梁及模板預壓實驗觀測點。橫梁觀測點設置在支點處與外側模板受力處,模板觀測點設置在箱梁底部中間模板連接位置與底模轉角處。

4 預壓方案及方法

4.1 預壓前的準備工作

⑴檢查所有普通螺栓和高強螺栓連接是否齊全和牢固。

⑵檢查模架主梁內橫梁下螺旋頂的頂緊和固定情況。

⑶安裝對拉螺桿。

⑷拉緊牛腿下拉桿,限位塊限位。

⑸安裝翼緣走道板。

⑹模板撐桿間的花籃螺絲攬風安裝。

⑺設置撓度測量觀測點(同時復檢預拱度設置)。

⑻在模架主梁內的橫隔板事先設置排水孔(直徑60mm)。

⑼設置(加載)水位線,檢查砂袋擋水墻的重量(高度)不得超出設計荷載(在梁端處設置擋水墻)。

⑽必須防范水進入液電機體和主梁箱體內。

⑾整理清除雜物,以防落物傷人。

⑿準備足夠的砂和袋,以及水源和隔水布、抽水和吊裝機械等。

4.2布設撓度測量觀測點

按預拱度設置點見表2,即于主梁縱向的橫梁處布設測撓點。

表2 移動模架撓度值、預拱度值匯總表

⑴主梁凈撓度--在機體自重和混凝土梁的載荷下,計算所得主梁的凈變形量。

⑵理論反拱度―混凝土梁張拉后最大反拱度值(梁跨中)mm計,其余布分點按二次拋物線型計算反拱值。

⑶對各主件(主梁、導梁、橫梁)節段連接處,涂以紅漆,以觀測預壓后的變形量。

⑷對牛腿及與墩位固連的銷梁處設置觀測點。

⑸待新型移動模架系統于橋墩跨位上全部組裝,觀測點設置完成后,即做機體的加載試驗。

⑹荷載布置:堆載時根據混凝土箱梁腹板、頂底板和翼板處荷載各不同,應盡量保證新型移動模架系統的受力與實際澆筑混凝土時一致。

⑺試驗采用砂袋堆載配合水壓的方法逐級加載,直至加至與混凝土等載(可超至5%),切不可盲目超載。

⑻持荷72h。

⑼始終(注意加水)保持(水位線)持荷的穩定。

⑽觀測模架各構件、零部件的變形量和沉降量,并做好記錄。

⑾觀測主梁橫梁和模板的撓度變形值,直至變形值穩定,終于加載試驗完畢。

⑿做好一切觀測記錄,并在結構件圖上定位標準值。

⒀卸載:達至持荷時限,并各部件、部位變形穩定后,即采取縱橫向均勻同步卸載。

⒁確定預拱度:根據現場實際測量撓度值與理論計算撓度值(由模架設計單位提供理論計算數據),對比、確定第一孔的預拱度調整值(澆筑第一孔后再測量實際值,以后澆筑可依據實際值調整)。

⒂匯編整理觀測記錄和相關資料,為會審、鑒定和驗收做好準備,新型移動模架主梁、橫梁及模板預壓觀測結果分別見表3、表4、表5。

表3新型移動模架主梁預壓觀測記錄匯總表

表 4 新型移動模架橫梁預壓觀測記錄匯總表

表3.3-5新型移動模架模板預壓觀測記錄匯總表

表5 新型移動模架模板預壓觀測記錄匯總表

5 預壓前預拱度(理論)值的布設

(1)主梁凈撓度理論值見表2。

(2)混凝土梁預應力鋼束張拉產生的反拱值(支點間按拋物線計算),由本橋設計單位提供的相關數據計算而得。

(3)預拱度(理論值)是新型移動模架主梁凈撓度(理論)值與混凝土梁張拉反拱值綜合計算而得(表2)。

(4)混凝土簡支梁第1跨理論預拱度值,依據上述計算值(表2),按其布點。

(5)預拱度的設定,是由操作設于主梁腹內、每榀橫梁下的螺旋千斤頂來完成的,設定中,須復核無誤后,予以鎖定。

6 預拱度調整

(1)通過預壓測得實際撓度值,然后與表2中的理論反拱值相計算,則得出預壓后的(第一階段)預拱度值。

(2)按照上述預拱度值,調整模板的預拱度,并據此澆筑第一跨混凝土梁。

(3)澆筑第一跨梁后,則復測模架主梁撓度和混凝土梁底縱預拱度,并據此而作相應調整。

(4)澆筑第二跨梁后,再照上述復測,進一步精確調整到位。

(5)預拱度調整均由調整橫梁的螺旋千斤頂來完成,分為“三個階段”、“四步程序”:①三階段:安裝預調(理論值)―預壓后復調(實測值)―制梁(第1、2孔)后終調(施工預拱度值)。②四步程序:松開支于主橫梁上的支撐螺桿;調節橫梁下的螺旋頂(同時注意橫坡的控制),達標后固定之;緊固主梁和橫梁上的支撐螺桿(復檢外模輪廓尺寸和縱橫向平整度后實施或調整);澆筑混凝土梁過程中,須復檢微調。

7 試運行及檢驗

試運行檢驗是在新型移動模架運行作業,即處于動態下所進行的機體結構、性能、功能和質量安全的檢驗,突出檢驗功能和安全性,至關重要。分三階段進行。

7.1第一階段:安裝就位試運轉初驗

7.1.1過程

主體結構安裝就位完畢,即就位于牛腿推進平車上,且導梁就位于前支撐橫梁上,安裝調試全部相關液壓電氣設備后,即于跨位上實施試運轉。

7.1.2試運轉項目

(1)主梁頂升及下落(含自鎖)。

(2)主梁里外橫移,同時帶動橫梁運行和模板開啟閉合。

(3)橫梁連接和模板接合。

(4)推進小車及前支撐橫梁頂升和下落主梁、導梁。

7.1.3試運轉檢驗

(1)整機全荷載狀態:主梁及模板撓度(預拱度)變化;各結構件的變形(尤以主梁、牛腿);構件節點、焊縫狀況;橫梁、中橫梁、前橫梁吊重狀況;液壓系統自鎖狀況;模板接縫、支撐體系變化;懸臂端模板與混凝土結合效果;整機穩定性。

(2)安全防護:機體縱橫移限位;豎向頂升(降)液壓缸自鎖;液壓系統安全溢流閥;漏電保護、操作電源隔離;施工防護(操作平臺、人行道、上下梯);防雷擊及防臺風預警裝置。

7.2第二階段:整機過孔運行檢驗

澆筑第一跨梁的混凝土、完成第一次預應力張拉等工序后,即于墩頂上實施操作整機過孔運行。

7.2.1整機過孔分兩步運行

第一步:牛腿小車前移。①下掛梁于主梁后端、中橫梁于主梁前端(混凝土梁前端)吊起主梁;②小車豎向液壓缸將牛腿提緊;③牛腿卸掉上下拉桿,向外橫移,再縱移到前方橋墩定位安裝。

第二步:主梁承載機體前移。①主導梁落位牛腿小車上,后端橫梁倒T梁吊住主梁后部;②下掛梁和中橫梁抽出吊桿,主梁橫開外移,帶動外模脫開混凝土梁于墩身外;③縱移主梁(橫梁后吊主梁移動),帶動外模移至下一孔;④定位后,主梁向內橫移,外模閉合;⑤后橫梁于混凝土梁懸臂端吊住主梁,并通過豎向液壓缸頂升橫梁帶動主梁上的模板貼緊混凝土梁(注:2臺豎向油缸對懸臂端模板各施加20T豎向預緊力,使前后混凝土梁底腹板表面錯臺控制≤5mm)。

7.2.2過孔運行檢驗

整機全荷載狀態、安全防護及整機運行(主梁、橫梁縱橫移及豎向升降;機體運行中的穩定性;前支撐梁、中橫梁頂升;牛腿橫移、升降及自行;液壓電氣系統運行狀況;外模對位、開閉、調坡)。

7.3第三階段:整機全項目運行復檢

⑴于第二孔制梁中及其后,重復進行上述整機運轉和運行復檢,至此全部運行檢驗完成,可終評驗收。

⑵檢驗內容:整機全荷載狀態、安全防護及整機運行。

8澆筑混凝土全負荷檢驗

澆筑箱梁混凝土及進行預應力張拉施工過程中,是對新型移動模架預壓后再一次進行相對靜態負荷的全面檢驗,此時機體處于全方面滿荷載之中,突出檢驗機體結構和制梁質量,是實檢,予以認真進行。為了慎重起見,不僅于第一孔混凝土梁部施工時進行檢驗,還要對第2孔進行復驗和補檢,主要是:第一,整機全荷載狀態、安全防護,以核實、對比其變化程度,最終確認機體的強度、剛度、穩定性、構件質量、模板制梁效果等。第二,當兩跨混凝土梁澆筑段長度不一時,且須取得如下不同的和補充的檢驗結果:①下掛梁和后橫梁全負荷下吊重能力和模板貼緊后混凝土梁的效果。②不同跨段即不同(縱向)范圍段的負荷所反映的機體及模板的變化,得出不同變化量、撓度值,達到更接近施工實際狀況下的預拱度(值)。

9 安全防護設施檢驗

(1)檢查安全防護設施是否齊全和符合施工的要求。

(2)通過預壓檢驗、運行過程三階段和澆筑混凝土梁(負荷)施工過程的實施和檢驗,全面檢評安全防護設施的質量、效果和可靠性。

(3)檢驗項目和內容:安全防護。

10 認證及驗收

10.1認證

按照規定,準備認證資料,提供檢驗結果,為質檢、安檢評定提供依據。

10.2驗收

⑴驗收是在完成了上述的試驗、檢測、復驗及質檢、安檢評定結論(合格)且認證后,方按“合同”規定進行驗收。

⑵驗收前還應提供構件、機件、主設備清單,易損易壞件清單,隨機工具清單以及保修期內的服務措施等。

⑶驗收是在業主、總監辦的公證、監督下完成。

11 結語

第6篇

[關鍵詞] 公司治理結構 會計信息質量 實證研究 綜述 建議

公司治理與會計信息質量的關系,成為近十幾年國外實證研究討論的熱點。學者們主要從股權結構、董事會特征、審計委員會特征等方面著手,公司治理與盈余管理或財務報告舞弊的關系。

一、國外學者關于公司治理結構與會計信息質量關系的實證研究綜述

關于公司治理結構與會計信息質量的關系,國外學者進行了大量的實證研究,主要是股權結構、董事會特征、審計委員會特征,分析公司治理與會計信息質量的關系。

(一)董事會特征與盈余管理的關系

Dechow等(1996)研究發現利潤操縱的更有可能存在管理控制的董事會成員,更少地有審計委員會。

Klein (2000)對687家美國大公司進行檢驗,發現審計委員會的獨立性與盈余管理之間存在非線性負相關關系,審計委員會中獨立董事占少數的公司更容易進行盈余管理。當審計委員會中獨立董事低于51%時,其負相關關系顯著;但對于那些審計委員會完全獨立或完全不獨立的公司,其進行盈余管理則沒有差異。

Peasnell, Pope和Young(2000)檢驗了英國公司盈余管理與獨立董事以及審計委員會之間的關系,結果發現,管理當局提高非正常應計項目以避免報告損失或盈利減少的可能性與董事會中外部董事的比重負相關。

Chtourou等(2001)用兩組美國公司為樣本進行研究,結果表明盈余管理與公司審計委員會和董事會制定的有關治理政策顯著相關。對于審計委員會全部由獨立董事組成的公司,增加利潤的盈余管理與較大的獨立董事比例顯著負相關。

(二)董事會特征與財務報告舞弊及財務報告質量的關系

COSO(1992)報告《內部控制---整體框架》發現,舞弊公司的獨立董事所占比例比非舞弊公司小;舞弊公司董事會中灰色董事的比例大于非舞弊公司;舞弊公司外部董事和獨立董事的任期比非舞弊公司短;舞弊公司外部董事和獨立董事所持股權比例比非舞弊公司低,舞弊公司設置審計委員會的比例低于非舞弊公司,因而審計委員會能夠加強董事會對管理當局的監督,更好地分析和理解公司的財務報告。Leob-becke and John(1992)的研究也得出了與相似的結論。

Dechow等(1996)通過對違反GAAP的92家樣本公司的實證研究發現,內部董事的比例越高,或公司董事長與總經理為同一人,以及公司未設立審計委員會,則該公司越有可能因違反GAAP而受到SEC的處罰。

Beasley (1996)運用logistic回歸對董事會成員構成與會計舞弊之間關系的實證研究表明,舞弊公司董事會成員中外部董事的比例顯著地低于未舞弊公司,外部董事的比例與會計舞弊的可能性顯著負相關,但審計委員會的存在和組成并不顯著地會計舞弊的發生率;董事會中外部董事的任期增加、持股比例增加、在其它公司任職減少使會計舞弊發生的可能性下降;董事會規模小,會計舞弊發生的可能性下降,Beasley (1998)對舞弊公司和未舞弊公司董事會構成的進一步比較研究發現,舞弊公司的董事會在構成、任期、持股水平、在審計委員會中的作用方面與未舞弊公司有很明顯的差別,與前述結論基本一致,而McMullcn, Dorothy, Raghunandan and Rama (1996)的研究發現,舞弊公司設置審計委員會的比例低于未舞弊公司,內部董事持有公司較高比例的股權,Carccllo and Ncal (2000)也指出,對一些陷于財務困境的公司而言,獨立董事在審計委員會中的比例越大,注冊會計師在其審計報告中對公司能否持續經營表示意見的可能性就越大,該研究支持藍帶委員會1999年關于建立完全獨立的審計委員會的提議,顯然,他們的研究與Beasley的結論不一致。于東智、谷立日(2002)認為差異可能是出于樣本選擇不同造成的,Beasley使用的是1980---1991年的樣本,審計委員會制度初步推行且作用尚未充分發揮,而Carccllo and Ncal選取的是1994年的樣本,具有獨立性的審計委員會已開始發揮作用。

Wright (1996)研究發現審計委員會中內部董事與灰色董事的比例與財務報告質量負相關;美國COSO(1999)也得出相同的結論。香港的何順文、黃家信(1998)的問卷調查表明,董事會中家庭成員的比例與公司自愿披露程度存在負相關,公司規模、審計委員會的設立與公司的自愿披露程度呈顯著正相關。

美國反舞弊財務報告委員會(Treadway)的發起組織COSO( Committee of Sponsoring Ornanization)(2000)公布的研究成果《舞弊財務報告的編制:美國上市公司的分析(1987- 1997)》以美國證監會(SEC)的《會計和審計法規執行公報》中所列的1987- 1997年間的則務報告舞弊案例為總樣本,隨機選取了涉及近300例舞弊案件的有財務舞弊行為的200家公司作為研究樣本,結果發現,有72%的案例涉及到首席執行官(CEO) ,有43%的案例涉及到首席財務官(CFO)。25%的舞弊公司沒有設立審計委員會。在設立審計委員會的舞弊公司中,大部分成員沒有會計任職資格或沒有在會計或財務崗位的工作經驗。內部設立審計委員會的公司一年大約有一次舞弊行為。可見審計委員會對防止公司財務報告舞弊有一定積極作用。在制造舞弊報告的公司中,董事會成員通常參與其中或是“幕后”領導(他們受到與公司有密切聯系的外界的影響)這些成員一般擁有大量公司股份(比例大致在33%左右,其中僅CEO個人就占到17%),但這些董事會成員缺乏長期領導經驗,整體素質不高。依據COSO研究分析的舞弊案例的數據,Beasley等對在20世紀80年代后期至90年代的三個舞弊事件容易發生的行業(技術、醫療衛生和服務)進行了分析,這三個行業占據了COSO研究分析的舞弊案例的人約40%。他們發現,行業間的舞弊技術差別很大,技術公司中收入舞弊最普遍,金融服務業中資產舞弊和私吞資產的現象最普遍。三個行業中的任一行業的舞弊公司與未舞弊公司相比,其治理結構非常薄弱。技術和金融服務業中的舞弊公司較少擁有審計委員會,而且在所有三個行業中,舞弊公司的審計委員會和董事會的獨立性都較差。技術和醫療衛生行業中的舞弊公司很少召開審計委員會會議,所有三個行業中的舞弊公司很少提供內部審計支持。

(三)股權結構與信息質量關系

Warfield等(1995)提出當管理人員入股或機構所占股權增加時,會降低人成本,因此也減少經理人員操縱盈利數字的可能性;La Porta等(1998)發現股權集中度與財務報告質量負相關。

二、國內學者關于公司治理結構與會計信息質量關系的實證綜述

陸建橋(1999) 、陸金海(1999)研究發現上市公司有利用盈余管理而避免虧損的行為;林舒等(2000)、盧文彬等(2001)發現我國上市公司在首次公開募股(IPO )過程中存在著盈余管理行為;陳小悅等(2000)、王躍堂等(1999)、王安武等(2000)發現上市公司存在著為了滿足配股政策而進行盈余管理的行為;章永奎、劉峰(2002)通過對資本市場上1998年度財務報告被出具非標準無保留意見審計報告的上市公司的盈余管理與審計意見的相關性進行實證研究,發現注冊會計師能夠在一定程度上審計出盈余操縱。

李爽、吳溪(2003)認為監事會在我國公司治理中的作用不明顯,不能有效監督管理當局的盈余管理行為。劉立國、杜瑩(2003) 以1994年至2002年6月因第一次公布年報即發生舞弊而被證監會處罰的14家上市公司為研究樣本,從股權結構、董事會特征兩方面分別研究公司治理與財務報告舞弊的關系,發現上市公司的法人股比例越高、流通股比例越低,公司越有可能發生財務報告舞弊,當上市公司的第一大股東為國資局時,公司更有可能發生財務報告舞弊,執行董事、內部董事在董事會中比例越高,公司越有可能發生財務報告舞弊;發生財務報告舞弊的公司往往有一個更大規模的監事會。蔡寧(2003)研究發現,發生財務舞弊與未發生財務舞弊上市公司董事會外部董事比例不存在顯著差異,董事會規模與財務舞弊顯著正相關,發現股權集中度與財務舞弊行為顯著正相關,控股股東性質與財務舞弊行為相關性不顯著。

薛祖云、黃彤(2004)以2001, 2002年被出具非標準審計意見的上市公司為研究樣本,研究其董事會和監事會的特征變量,認為監事會規模較小,以及灰色監事和名義監事的獨立性差可能是導致會計信息質量失控的原因之一;董事會、監事會會議更大程度上起滅火作用;持股董事、監事人數較多的董事會、監事會在監督會計信息質量方面會更有效。梁杰,王漩,李進中(2004) 以我國證券交易所成立至2003年12月31日期間被證監會公開查處的財務報告舞弊的上市公司為樣本,比較全面地選取了分別代表公司治理結構中董事會特征、監事會特征、經理層特征、股權結構等方面的14個指標對公司治理結構與會計舞弊之間的關系進行了實證研究。研究結果發現內部人控制度、國家股比例、股權制衡度與財務報告舞弊顯著正相關,法人股比例、股權集中度、高級管理層持股比例與財務報告舞弊顯著負相關。

三、對我國提出進一步研究的建議

通過梳理國內外,關于公司治理結構與會計信息質量的關系主要是通過邏輯線性回歸的來檢驗各種具體的公司治理機制和會計信息質量的相關性,盡管這些研究取得了一些證據,對如何組合公司治理機制以提高會計信息質量提供了有利的數據。但是,這一領域的研究還遠未系統化,而且存在一些缺陷。因此,筆者對公司治理結構與會計信息質量關系的實證研究進行進一步研究提供以下建議:

(一)公司治理結構的變量的選擇

已有的實證研究在上過于局限在對單一治理結構機制作用的,而沒有充分關注多種治理機制之間的互動性。公司治理結構是一項復雜的系統,其內部各因素之間因存在著某種必然的聯系而相互。所以若要系統了解導致會計信息質量的因素,必須從公司治理結構的整體上把握他們之間的關聯關系。僅僅考慮單個指標或單一方面的影響,不能反映它與公司治理結構中其它因素的制衡關系,結果必然會出現偏差。應該提煉出反映公司治理狀況的綜合指標與會計信息質量進行實證研究。

(二)研究方法的設計

現有的國內的對公司治理結構與會計信息質量的實證研究絕大多部采用的是邏輯線性回歸模型,對會計信息質量的考察主要是基于財務舞弊行為或者贏余管理行為,可以對會計信息質量的衡量標準用數學關系式進行量化,采用線性回歸模型進行驗證。

第7篇

【關鍵詞】瀝青路面;施工質量控制;

前言

近年我國公路建設得到了快速發展,但在快速發展的同時,多數瀝青路雖然采用了優質的瀝青等原材料、先進的施工機械,但仍然出現部分早期損壞情況。瀝青路面早期損壞的原因是多方面的,包括超載、設計等方面原因,但施工質量控制與管理體系薄弱也是一個主要因素。近年我國瀝青路面施工技術總體水平有了顯著提高,但對施工質量控制管理方面研究還較少。本文結合筆者參與瀝青路面施工質量控制管理工程實踐,分析了瀝青路面施工質量控制的現狀和主要問題,對瀝青路面施工質量控制進行了研究分析。

1 瀝青路面施工質量控制問題與狀況

近年我國道路建設速度發展迅速,瀝青路面施工的技術和設備水平發展也比較快,部分施工設備處于國際先進水平,應該說我國道路施工已經具備了良好的硬件基礎,但部分道路開通不久出現了不同質量問題或病害,其中一個主要問題和病害誘因是瀝青路面的變異性過大、均勻性不好出現施工質量變異性過大、穩定性不好等問題的原因是多方面的,其中一個主要的原因是施工質量控制管理的問題。需要建立包括施工設備設置調控、原材料控制、施工工藝、檢測評價等方面內容的有效質量控制管理體系,才能進一步提高施工質量,加強瀝青路面施工的軟件環節,建立起瀝青路面全面質量管理體系。實踐證明加強路面施工質量控制管理,可以提高道路質量,也有利于提高經濟效益。

2 瀝青施工質量控制過程分析

瀝青路面施工過程控制是一個系統工程,從工期時間上劃分,施工過程包括前期準備、試驗段施工、正式施工等3個主要階段,每個階段有不同任務和控制重點,只有做好每個階段工作才能控制好瀝青路面施工質量。從施工工藝上劃分,瀝青路面施工過程可分為瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等幾個工序,每個工序也有不同的控制要點和問題。只有認真做好每一時間階段工作,并做好每一階段的各個工序細節控制,才能做好瀝青路面施工質量控制。實際工作中往往對施工工藝過程(此處簡稱工藝過程)控制方面較重視,對前期準備、試驗段施工、正式施工等階段組成的全過程系統(此處簡稱時間過程)控制容易忽視,而時間過程體系控制是影響瀝青路面施工質量穩定性、均勻性、優良率的關鍵環節。

3 瀝青路面施工質量控制管理關鍵環節分析

項目質量控制可分為3階段:事前控制、過程控制、事后控制。基于瀝青路面施工過程特點,對于瀝青路面施工質量過程控制的重點是事前控制和過程控制2個階段,即前期準備、試驗段檢驗總結及施

工過程控制。

3.1 施工前的準備工作

瀝青路面施工是一項規模大、強度高、要求嚴格的系統工作,前期籌備工作對于施工質量管理非常關鍵,是影響施工質量的基礎、前提條件。如果前期準備不足,在施工過程中很難得到彌補,例如原材料準備不充分,臨時調配往往采購不到合適的材料;又如拌和樓設備產量不能滿足要求,將會影響連續攤鋪和工期。在前期準備工作中重點做好集料等原材料備料、設計資料審閱、施工設備條件檢查。

原材料管理是影響施工質量的前提條件和基礎。集料加工及其質量控制是目前路面施工質量管理中的薄弱環節和難點。在集料料源緊張情況下,集料質量控制尤其困難。如果集料質量不理想,在后續施工過程中糾正難度非常大,會給工程質量控制留下很大隱患和不確定因素。做好集料備料工作是影響瀝青路面施工質量的前提條件。瀝青質量控

制仍然是一個重點,通過加強過程監控、抽檢等措施進行質量控制。

審閱相關設計資料,結合項目特點調整優化相關技術指標,以為后期施工、材料設計建立基礎。檢查承包人的施工設備、試驗室準備、工藝技術準備、管理技術人員情況,確定其是否滿足工程質量要求,對于不滿足要求的問題提出改進建議,以便為保證正式施工時的施工條件和水平滿足要求,避免因此影響工程質量和進度。

3.2 試驗段與施工質量控制

抓好試驗段工作是整體施工質量的前提和關鍵,通過試驗段檢驗施工設備、管理、工藝、配合比等內容,并要求承包人把試驗段作為工作重點對待,不能把試驗段當作簡單的過程或形式。通過試驗段獲得關鍵技術數據,檢驗和提高施工技術和管理水平,高質量完成試驗段可為后續施工建立一個質量參照系。每個試驗段施工前進行詳細的技術交底和討論,檢查施工單位材料、設計、工藝的準備情況,對每個關鍵技術環節提出技術要求和建議。試驗段總結是達到試驗段目的的一個重要環節,通過試驗段總結獲得控制技術參數,評價施工質量和水平,總結存在的問題和不足,提升施工質量。如果第1次試驗段施工質量不滿足規范要求或施工工藝達不到相關要求,則需重新做試驗段,直到試驗段完全滿足相關要求,檢驗施工條件成熟,才可以開展大面積施工。

3.3 施工質量過程控制

工程施工質量管理基本目的是/達到規定的質量標準,確保施工質量的穩定性,但實際中工程質量的穩定性、均勻性是一個控制難點問題。瀝青路面施工是一個多批次生產組合成一個單件產品的工業化生產過程,過程控制、動態控制對于控制產品質量是非常必要的。

為了提高瀝青路面施工質量檢測代表性水平,一方面可以通過采用無損檢測方法加大檢測頻率、覆蓋率,更重要的是建立基于概率統計的分層隨機取樣方法,明確采用隨機取樣方法、確定取樣位置的步驟。隨機取樣是材料或產品的任一部分有相同概率被選為樣本的取樣方式,所有試樣,無論試樣的大小、類型或用途,在選擇時都不帶有偏向,而完全是隨機的。在科學的確定取樣頻率、取樣方法的基礎上,對檢測樣本數據進行統計分析,為客觀、全面評價瀝青路面質量提供數據,進而為施工控制提供依據,并為工程驗收結算、實施按質支付提供數據。

為了建立基于概率統計的施工質量控制體系,首先對施工過程、路面建立樣本空間,可以依據產量、空間尺度對生產過程及產品劃分樣本空間,采用隨機取樣方法從批次、分批次進行取樣檢測。

4 瀝青路面施工質量控制管理體系的基本原則

總結瀝青路面施工質量控制與管理可分為以下4個原則:

1)主動控制原則。由于瀝青路面施工具有工程規模大、投資巨大、控制難度大、變異性大等特點,如果前期準備出現問題,后續很難糾正或需付出巨大代價,因此施工中必須做好事前準備和事前控制,包括設計審核、原材料準備、設備檢驗、工藝管理考核等。

2)系統平衡原則。瀝青路面施工是一個系統過程,包括前期準備、施工過程,應從系統平衡角度進行前期準備和過程控制,施工過程又可分為拌和、攤鋪、碾壓等工藝過程,也需要從系統平衡角度控制各個工藝過程連續、平穩、有序,從而為保證路面質量均勻穩定建立基礎。

3)整體與細節原則。瀝青路面施工是一個復雜過程,既要建立整體過程控制體系,又要保證每個細節質量控制,只有細節的質量得到保證,整體工程的質量才能得到保證。也就是只有控制好每一車混合料質量,才能控制好每1 m路面質量,進而才能保證整條公路路面質量,實施全面質量管理體系。

4)過程控制原則。只有通過加強過程監控,才能及時發現影響施工質量的問題,以便及時采取措施,保證質量穩定。

5結語

以上分析表明瀝青路面施工是一個復雜過程,影響因素環節眾多,提高施工質量控制管理水平是提高瀝青路面質量的必要條件,應實施全面質量管理控制體系,做好工藝過程、時間過程控制。有必要建立基于概率統計的質量控制體系,客觀全面地檢測評價路面施工質量,為施工質量控制提供基礎數據,并為工程驗收和實施按質支付提供依據。

第8篇

[關鍵字] 質量 管理 施工 控制 建議

中圖分類號:TU7文獻標識碼: A 文章編號:

建筑施工是一個涉及到眾多方面系統化工程,非常容易受到施工地點不統一,施工工藝多種多樣,自然環境不同等諸多因素影響。這也為建筑施工質量保證措施研究帶來了一定的難度,但是綜合實踐經驗總結和各種資料參考還是可以找出共性的施工質量保護措施。

1.建筑施工質量保證措施必須要突出以人為本的原則。

1.1 建筑施工質量保證措施要求施工人員的技術必須合格。建筑施工質量是由工作在一線的施工人員來保證的。施工人員技術的好與壞直接關系到建筑的施工質量。因此,我們需要做到,一是,要招聘合格的施工技術人員,確保施工人員有著良好的施工技術素質;二是,要做到定期對施工人員的培訓,不斷提高施工人員的個人素質。三是,要提高施工人員的質量觀念,對建筑施工標準用數字量化,保證施工人員可以清楚了解施工的質量。

1.2 建筑施工質量保證措施要求監管人員的技術必須過硬。建筑施工質量監管人員在建筑施工質量監管方面起著非常大的作用,很多建筑施工質量安全問題都要由監管人員發現的。監管人員一般分為:建筑內部監督和人員和第三方監督人員。企業內部應該對監督人員定期考核和培訓,努力增強內部監督人員的業務素質同時提高監督的獨立性,加入第三方監督,完善監督體系。

2. 建筑施工質量保證措施必須要突出材料優先原則。

2.1 建筑施工質量保證措施必須嚴把材料采購。目前市場處于買房市場下,需求帶動生產。受制于我國社會主義市場經濟制度不完善,目前市場上出現了非常多的“回扣”現象,。因此,建筑施工質量保證措施必須嚴把材料采購。施工材料的采購要遵循專人負責,可靠人負責原則,避免在材料采購中出現“回扣”現象。

2.2建筑施工質量保證措施必須嚴格審查供貨商。一是,材料采購時應該找具備國家相關資質的供貨廠家。二是,在施工過程中對供貨商提供的材料做批次檢測,做到材料質量準確無誤。一旦發現材料出現問題,要嚴查到底,按照記錄的途徑追查,如果是供貨商出現問題要立刻全部退場,并按照相關的合同規定與廠家做后續處理。

3. 建筑施工質量保證措施必須要以技術、工藝為保障。

3.1 建筑施工質量保證措施必須要做好計劃。要建立嚴密的系統。一是,要在施工之初

就做好建筑工程的工程圖紙,工程進度表,工程階段性驗收標準等相關資料。二是,在施工過程中,要做到實時監控,跟進工程進度采用多種檢測手段來檢測建筑施工質量。三是,要做好工程驗收標準。跟進進度表建立質量控制點,認真做好對關鍵部位,關鍵工藝,容易出問題的地方重點檢測。

3.2 建筑施工質量保證措施要求加強工序、工藝的操作和使用。一是,雇傭掌握合格技術的人員,做好分工工作,將工作細分下去,既可以降低勞動人員的工作強度,又可以提高工作效率。二是,要認真做好試驗,選擇合適工藝,在不同的建筑施工進度中采用不同的施工工藝,確保建筑施工工程的質量。

4. 建筑施工質量保證措施必須以嚴格的管理制度為根基。

4.1 建筑施工質量保證措施要求建筑施工時管理權責清晰。一個嚴格而清晰的管理制度一般包括人員管理清晰,施工質量監管管理清晰,責任制度清晰。管理制度清晰一方面可以在出現問題時追查到具體人的責任另一方面也可以保證:政出一門,避免多項政令帶來的管理混亂和工作效率低下,進而保證建筑施工質量的提高。

4.2 建筑施工質量保證措施要求要建立嚴格的工程工藝檢測管理制度。一是,要提高施工人員的業務素質,既對施工的材料用質好壞有非常好的了解也對施工工藝工序十分了解。二是,第三方監督管理機制。建筑施工過程中企業除了內部人員監督以外,作為業主方的委托人,第三方質量監督也很重要。第三方質量監督是站在第三方角度上來看建筑施工質量,可以最大限度的保證監督的獨立性,因此更有利于發現建筑施工過程中出現的問題。

4.3 建筑施工質量保證措施要求實行量化表決制度。量化表決制度是以施工質量達標量化的數據為依據,一項不合格即工程不合格制度。這個制度主要是應對我國建筑施工現狀,我國建筑施工多采用對外承包制度。如果建筑施工不符合量化數據標準則工程不合格,項目不合格則投資資金不能立刻撥付,這樣真正的做到了涉及施工方的各層利益群體。因此通過量化表決制度可以增加建筑施工方對建筑施工質量的重視程度,有助于建筑施工質量的提高。

總結語:建筑施工質量保護性措施是一個非常復雜的過程,必須要對每個環節認真負責研究才能保證建筑施工的質量。在我國目前的外包型建筑施工類型下,在管理、技術、人員、工藝等微觀角度研究的建筑施工保護性措施已經取得了很多的共識和進步。相信在不久的將來,在微觀角度會出現更多的保護性措施。

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第9篇

關鍵詞:高層建筑施工質量管理 探討

Abstract: in the process of high-rise building construction, construction quality is very important, the quality of the construction is directly related to the building's overall quality safety and service life, so, strictly control the quality of the high-rise building construction management of engineering to play an important role. But in reality of construction management field, to do strictly control the quality of the high-rise building construction, and is not an easy thing. To ensure that there is a good construction quality, the key lies in the construction quality control management, this paper I in civil industry field construction for many years experience, to summarize the high-rise building construction quality control management, in hopes of high building construction quality guarantee plays a certain role to help improve.

Keywords: high building construction quality management is discussed

中圖分類號:[TU208.3]文獻標識碼:A 文章編號

在高層建筑施工的過程中,施工質量是十分重要的,施工質量的好壞直接關系到建筑整體質量安全和使用壽命,所以,嚴格控制管理高層建筑施工的質量在工程中扮演著舉足輕重的角色。但是在現實的施工管理現場,要做到嚴格的控制高層建筑施工的質量,并不是一件容易的事。要確保有一個良好的施工質量,關鍵在于施工質量的控制管理,本文就本人在土木行業現場施工多年的經驗,總結探討一下高層建筑施工質量的控制管理,希望能對高層建筑施工的質量保證起到一定的改善幫助作用。

一、要保證高層建筑的施工質量,就要建立完善的施工質量控制管理體系

要建立完善的高層施工質量控制管理體系,應該從以下幾個方面做起:

首先,要將高層建筑施工過程中的各個施工部分的責任用文字的形式明確的落實到位。因為,我們現在是生活在市場經濟為主導的社會經濟體制下,在市場經濟的價值導向作用下,很多人的價值取向就是追求利益,甚至是追求利益的最大化,所以,一定要有嚴格的責任體系制度,誰出事誰負責誰承擔,這樣才能更好的約束各個施工部門在確保施工質量過關的前提下去追求利益,一旦出了質量問題,責任人必須承擔相應的經濟和法律責任。

其次,要建立專業的高層建筑施工技術部門,來負責現場高層建筑施工的一切技術指導工作。有專人來對高層建筑施工技術進行現場施工的技術指導,讓施工人員按按照被授予的技術進行相應的高層建筑施工,這樣可以將高層建筑施工技術更加的統一化和便于施工技術的控制管理,有效的避免發生大面積的因為施工技術問題導致的施工質量問題,同時可以將這一方面可能發生的問題降至最小化。

再次,一定要有一個良好的監理公司來對高層建筑的施工進行全程的質量監控管理,作為監理,作用就是挑出高層建筑施工中存在的各式各樣的施工質量和安全問題,目的就是為了保證高層建筑的施工質量和施工人員的健康和安全。一個號的高層施工監理團隊對工程的質量等級影響是不可估量的,因為監理往往手握重權,直接管理著施工的進行和停止,一切不符合施工質量的施工都可以被停止,一切不符合安全的操作也都可以被停止,所以,監理對高層建筑施工質量的控制管理是十分重要的,可以起到立竿見影的效果。

然后,要有專業的一個團隊進行施工材料的質量檢測,比如施工的混凝土配合比檢測,混領土抗壓強度檢測,混凝土養護技術檢測,鋼筋試驗(抗0拉強度檢測,伸長率試驗等),所用鋼筋的等級檢查,混凝土塌落度試驗等,這就要有一個專門的施工材料技術控制體系,來確保在施工過程中應用的材料的安全可靠性能,避免因為施工材料的問題而導致的施工質量事故,尤其注意的是施工過程中的偷梁換柱和偷工減料的問題。

最后,在高層建筑施工方面要有一個能制定詳細的施工流程工藝的技術控制部門,他們的任務就是做好每一步施工的流程工藝控制,比如要事先預留好施工孔洞,暖通和供水系統預留孔洞等,避免施工主體完畢之后再進行施工孔洞的開鑿,這樣會嚴重影響施工主體的質量安全。高層建筑的施工工藝對高層建筑的施工質量的影響是極為明顯的,好的施工工藝流程讓施工主體看起來美觀而且質量過硬,壞的工藝流程往往會造成材料的浪費和施工質量隱患,推薦使用平法施工進行施工,同時將水電暖通等考慮在內,采取安裝電線的方式進行高層建筑的施工。

二、要保證高層建筑的施工質量,就要建立一個良好的施工技術交流管理體系

建立一個良好的高層施工技術交流例會制度,用開施工例會的方式,定期召開高層建筑施工技術交流例會,這是對高層建筑施工技術的管理體系的顯示方式,會議的主題就是高層建筑施工技術的交流和技術問題的探討。

各個施工部門可以將自己部門的好的,具有針對性的高層建筑施工技術拿到例會上進行交流,供大家互相學習和借鑒,就像著名的哲人說的那樣,你有一個蘋果,我有一個蘋果,彼此交換,我們都擁有一個蘋果;你有一種思想,我有一種思想,彼此交換,我們都有了兩種思想。高層建筑施工技術也是一樣,在技術交流和碰撞中可以不斷地學習他人好的施工技術,來壯大自己施工隊伍的實力,將其應用到自己的實際施工過程中,解決施工中遇到的技術問題,同時避免自己遇到相同的施工技術問題時發生致命的高層建筑施工質量問題和錯誤,避免因此而蒙受經濟損失和法律制裁。

高層建筑施工技術交流例會制度,可以沒有懲罰制度,但是一定要有良好的獎勵制度來鼓勵各個施工部門拿出自己的好的具體的高層建筑施工技術來進行技術交流,如果沒有切實的物質或者名譽獎勵,在這個市場經濟的運作下的社會里,是很難激勵各個施工部門投入交流的熱情的。

高層建筑施工技術交流例會還是找出施工過程中存在的技術和質量問題的很好的方法,每次例會,可以針對近期施工過程中遇到的施工質量和技術問題進行探討,以求得到解決該問題的切實可行的辦法,同時,對那些出現了問題的施工部門進行一些檢討,以免舊錯再患,但是,重點要放在解決施工質量和技術問題上,而應該放在批評檢討上,這樣會打擊施工人員的施工熱情,所以重在獎勵和解決問題,這樣才能將高層建筑施工質量和技術都得到提升,同時確保施工質量,不兩次掉進同一條河里犯同樣的施工質量和技術錯誤。

一個良好的高層建筑施工技術交流管理例會體系可以幫助施工部門解決很多的實際施工問題,同時對那些沒有發生的質量問題防范于未然。

三、要保證高層建筑的施工質量,就要在施工驗收上狠下功夫,嚴格執行驗收標準

要確保高層建筑的施工質量,施工驗收工作是施工質量和技術管理體系里的非常非常重要的一關。主要要進行一下的流程操作:

首先,要進行自我檢查,也就是各個施工部門要自己檢查自己的施工質量,可以說這是最低標準的檢查,如果高層建筑施工過程中各個施工部門都能嚴格要求自己,不偷工減料,嚴格按國家標準進行施工,那么,施工質量就不會存在問題,肯定可以通過最后的驗收工作。

其次,中級的檢查就是要進行互檢,也就是各個施工部門之間進行相互的施工質量檢查,通常,往往自己的問題自己很難發現,但是換一種思維和方法,讓他人來檢查,就很容易將問題發現,并提出來,便于施工質量問題的解決,這就是人的主觀能動性的弊端,局外人往往更容易看出事物的問題。

最后,終極的檢查就是專檢,也就是由專門的施工驗收部門執行的,以國家相關施工質量驗收標準為依據的質量檢查,這一關非常重要,直接關系到施工質量是真實的通過驗收標準與否,所以一定要透明化,嚴格化,嚴格執行國家驗收標準。很現實的一中現象就是在當今的很多高層建筑施工中,施工質量明明存在問題,施工主體質量明明不符合驗收標準,但是,卻通過了驗收,一旦發生質量安全問題,事件才浮出了水面,這很是讓世人深思。所以,施工的驗收把關一定要嚴格,才能打消一些另類的高層建筑施工部門的僥幸心理,讓其老老實實的實實在在施工,確保施工質量。

四、總結

在高層建筑施工過程中存在的施工質量和技術問題多而復雜,要確保高層建筑施工的質量,就一定要有一個良好的敬職敬責的施工質量管理體系,同時兼顧技術創新,由他們負責將高層建筑的施工責任落實到位,將施工技術傳授好,做好施工技術交流,將施工難題解決,控制好施工用料質量,嚴格執行好施工監督和施工驗收,這樣才能解決高層建筑施工中遇到的各式各樣的施工質量問題和技術難題,同時確保高層建筑施工主體的順利完工。同時,本人認為,高層建筑施工質量和技術的控制管理不應該只是遵循與過去的施工經驗,應該走理論和實際結合的創新之路,向一些西方國家學習他們先進的高層建筑施工質量管理和施工技術,來壯大自己的施工隊伍和和實力,從而獲得實力和利益的雙豐收,而不是依靠偷工減料獲取讓人良心不安的違規操作費用。

最后,希望本人的以上對高層建筑施工質量和技術管理體系的探討結果可以為現實中高層建筑的施工具體過程中提供切實的幫助。

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