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市政工程施工管理論文優(yōu)選九篇

時間:2023-03-23 15:18:21

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市政工程施工管理論文

第1篇

市政工程對于石子、白灰、瀝青、沙子、水泥等材料的用量都比較大。一些施工企業(yè)現(xiàn)場管理不嚴(yán)格,對于材料進(jìn)場把關(guān)力度不夠,通常因急需,使得劣質(zhì)材料被用到工程當(dāng)中,對于工程的質(zhì)量造成不良影響。

二、施工計(jì)劃制定的不合理

施工計(jì)劃是整個市政工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ),然而一些施工企業(yè)都未能制定出周密的工作方案或者是制定的施工計(jì)劃不合理,從而造成工程后期出現(xiàn)一些盲目趕工的現(xiàn)象,這樣在一些施工工序和施工環(huán)節(jié)上匆匆了事,甚至是犧牲了工程的質(zhì)量來完成進(jìn)度,影響了整個市政工程的施工質(zhì)量。

三、市政工程施工質(zhì)量管理的對策

(一)建立科學(xué)系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系。為了科學(xué)、合理、高效的開展市政質(zhì)量管理控制工作,需要建立一套完整的質(zhì)量管理體系,將市政道路的建設(shè)施工系統(tǒng)化和規(guī)范化。1、為了做到市政施工質(zhì)量管理控制工作的有據(jù)可查和有章可循,必須在施工前就按照國家相關(guān)的法律法規(guī)、建設(shè)規(guī)范和相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等要求,遵守施工合同的相關(guān)規(guī)定,制定科學(xué)、系統(tǒng)的質(zhì)量管理控制細(xì)則。在整個施工過程中,要加大質(zhì)量控制的執(zhí)行力度,嚴(yán)格按照施工工藝流程建設(shè)施工,對于每一個施工工序和重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)要全面檢查,利用科學(xué)的檢測儀器進(jìn)行驗(yàn)證,一切從客高皓山東省鄒城市市政工程公司山東273500觀、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)出發(fā),杜絕主觀臆斷和經(jīng)驗(yàn)辦事。2、在開展整個工程施工過程中的質(zhì)量控制工作時,要在施工現(xiàn)場設(shè)立單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)和檢測實(shí)驗(yàn)室,按照規(guī)定的實(shí)驗(yàn)和檢測頻率進(jìn)行抽查和復(fù)檢。為了保證試驗(yàn)檢測工作的準(zhǔn)確性,施工單位可以安排質(zhì)量管理人員對試驗(yàn)檢測全過程進(jìn)行監(jiān)督,以提高工作效率和節(jié)省管理經(jīng)費(fèi)。

(二)加強(qiáng)施工材料管理。施工材料的質(zhì)量是整個市政工程施工質(zhì)量的重要保障,加強(qiáng)施工材料的管理工作對于保證工程的質(zhì)量有著重要的作用。在采購時,相關(guān)的采購人員要對材料商進(jìn)行多家比較,詳細(xì)的了解各供貨商的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、售后保障等方面,從中選擇較為合理的供應(yīng)商。施工材料進(jìn)場前,相關(guān)的工作人員需對施工材料加以檢查,對于發(fā)現(xiàn)問題的材料要立即退回,禁止劣質(zhì)材料投入施工,保證施工的施工材料質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定的要求。在施工材料進(jìn)行現(xiàn)場后,要根據(jù)施工材料的特性、用途等分類管理,做好施工材料的防水、防潮等工作,降低施工材料的不必要損失,有效的節(jié)省施工成本,也為施工質(zhì)量提供有力保障。

(三)加強(qiáng)施工工藝管理。施工工藝的管理是對施工過程中所采用的組織方案、施工流程、技術(shù)方法等進(jìn)行有效的控制。施工工藝在一定程度上直接影響工程的施工質(zhì)量,若是施工工藝不合理,就很可能會影響工程的質(zhì)量。因此在市政工程施工中,施工單位需要對是施工工藝進(jìn)行精細(xì)化的管理,對于每一個施工工序都要明確要求,未能滿足要求的要立即返工處理,從而有效的保證市政工程的施工質(zhì)量。

(四)加強(qiáng)施工人員的管理。施工人員的專業(yè)技能、質(zhì)量意識、安全意識等方面直接關(guān)系到市政工程的施工質(zhì)量。為此,在市政工程施工中要加強(qiáng)對于施工人員的管理工作,在工程施工之前,根據(jù)工程的實(shí)際狀況以及國家相關(guān)的法律法規(guī),進(jìn)行相關(guān)的管理制度,并將管理制度切實(shí)的落實(shí)到工程的施工當(dāng)中,對員工的行為進(jìn)行約束,同時實(shí)行獎懲制度,更為有效的規(guī)范員工行為,激發(fā)員工的工作熱情。施工單位還需要根據(jù)工程狀況以及施工人員的專業(yè)水平,制定相關(guān)的培訓(xùn),使施工人員能夠滿足工程技術(shù)、質(zhì)量的要求,對于未能滿足要求的員工,堅(jiān)決不允許上崗作業(yè),有效的保證施工人員的綜合素質(zhì),確保施工技術(shù)水平,保證工程的質(zhì)量。

(五)加強(qiáng)施工環(huán)境管理。市政工程在施工過程中,影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多,例如水文環(huán)境、地形地貌等自然因素,工作面、作業(yè)場地等現(xiàn)場環(huán)境因素,也有著質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證體系等管理方面的因素。為此在市政工程施工中需要根據(jù)工程的具體情況,對于影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素進(jìn)行有效的管理和控制,為市政工程施工的順利進(jìn)行提供有力的保障。

四、結(jié)語

第2篇

1.1人員因素

作為工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者、組織者和操作者,人在工程質(zhì)量中起著決定性作用,人員的工作能力、責(zé)任心等素質(zhì)直接影響著工程質(zhì)量。德國的一項(xiàng)調(diào)査研究數(shù)據(jù)表明,75%~90%的質(zhì)量事故是人為因素造成的[1]。可見,管理好人員是確保工程質(zhì)量的前提。在市政工程施工過程中,一定要做好人員的組織分配工作,并依據(jù)各自的責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分級管理及崗位教育,提高人員的安全意識及質(zhì)量責(zé)任意識,從而提高工程的整體質(zhì)量。市政工程項(xiàng)目施工是一個系統(tǒng)工程,項(xiàng)目管理人員首先要將項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行分解,明確個體的分工,確實(shí)做到“責(zé)任到人”,并對技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力及綜合素質(zhì)。而管理人員自己在具備專業(yè)知識的同時還必須具備較高的協(xié)調(diào)能力,這樣才能創(chuàng)造一個和諧的工作氛圍,提高工作效率。

1.2材料因素

材料是工程得以順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)和條件,沒有材料,工程就無法進(jìn)行,而沒有好的材料,工程的質(zhì)量就得不到保障。通常情況下,市政工程建設(shè)所用材料品種少,數(shù)量大,因而材料對于市政工程的整體性能來說影響尤為明顯。但是現(xiàn)實(shí)中,由于原材料在施工成本中占到60%左右,施工單位為了節(jié)約成本增加效益,就會出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象,產(chǎn)生質(zhì)量問題[2]。為了保證工程質(zhì)量,相關(guān)人員在材料的采購、驗(yàn)收、保管、使用方面都應(yīng)把好關(guān)。相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)工程用量及施工條件估摸工程進(jìn)度,從而確定材料采購時間以及采購量,既要保證施工所需,又要盡可能避免材料過度存貨;在所購材料的驗(yàn)收環(huán)節(jié),一定要把好數(shù)量關(guān)和質(zhì)量關(guān),做好記錄;登記之后按照各種材料的性能進(jìn)行分類保管,避免損壞;施工中既要杜絕偷工減料,也要避免鋪張浪費(fèi),要在確保工程質(zhì)量與進(jìn)度的前提下,獲取經(jīng)濟(jì)效益。

1.3設(shè)備因素

設(shè)備作為市政工程的施工工具,直接影響著工程的質(zhì)量和效率。隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展,工程的機(jī)械化程度也越來越高,對施工人員的要求也隨之提高。工程開工前,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該依據(jù)工程的具體情況,包括施工條件、施工員文化程度、資金等,選用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備,在確保工程安全性能的前提下提高工程效率,節(jié)約人力成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。使用機(jī)械設(shè)備前,一定要對操作員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn),同時,還要普及設(shè)備的日常保養(yǎng)及維修常識,并分配專人進(jìn)行管理,以滿足工程建設(shè)需求。

1.4方法因素

市政工程建設(shè)“方法”指的是整個施工周期中所采用的技術(shù)方案、施工工藝流程,工程檢測手段和組織措施等。科學(xué)合理的施工方案、先進(jìn)的施工工藝、恰當(dāng)有效的施工組織都是好質(zhì)量、高效率工程必不可少的組成部分。在制定施工方案時,必須依據(jù)工程實(shí)際條件及施工目標(biāo),結(jié)合技術(shù)、管理、工藝、經(jīng)濟(jì)等因素予以綜合分析,力求做到技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本[3]。先進(jìn)工藝及科學(xué)技術(shù)則是提高效率的重要手段。如攪拌瀝青。傳統(tǒng)施工中多采用熱拌瀝青,超高溫狀態(tài)下,既污染環(huán)境又傷害身體,如果采用溫拌技術(shù),節(jié)能的同時還有效減少了二氧化碳等有害氣體的排放。

1.5環(huán)境因素

制約市政工程施工的環(huán)境因素眾多,包括自然環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、體制環(huán)境、政治環(huán)境等。市政工程施工受天氣狀況影響較大,冷凍、暴曬、雨雪等都會影響工程施工,如在混凝土道路路面工程施工中,就必須做好防雨、防凍、防曬等工作,當(dāng)氣溫達(dá)到0℃甚至0℃以下時,必須對路面采取必要的保溫保護(hù)措施,而當(dāng)氣溫過高時,則必須采取遮擋和適時養(yǎng)護(hù)手段。工程施工人員的專業(yè)技術(shù)水平、新科技的應(yīng)用程度都直接影響著工程的質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益。而施工單位的管理方式以及體制結(jié)構(gòu)等關(guān)系到施工質(zhì)量的結(jié)果和效率,不合理的體制結(jié)構(gòu)勢必會阻礙工程順利施工,而體制障礙的消除必然會推進(jìn)工程的管理水平。此外,國家的政策和法律法規(guī)、政府行為等外政治環(huán)境也對工程的順利施工及技術(shù)投資等有著一定的影響。

2市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

2.1施工方重視程度不夠

有些施工單位自身資質(zhì)不足還是認(rèn)為工程比較小,把從其他地方找來的施工組織設(shè)計(jì)稍作修改就算完成任務(wù),不根據(jù)圖紙及實(shí)際情況編制,照搬照抄,針對性較差[4]。有些工程甚至存在違法分包和轉(zhuǎn)包現(xiàn)象,給工程安全帶來很多隱患。有的承包方在施工過程中人員、技術(shù)等投入不夠,嚴(yán)重影響著工程進(jìn)度。有的施工方著眼于眼前利益和個人利益,施工設(shè)備投入不足,原料上偷工減料,并疏于對技術(shù)員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn),不僅降低了工程效率,而且隱藏著許多安全隱患。

2.2監(jiān)理方質(zhì)量監(jiān)督不到位

監(jiān)理本來是對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)控制的,事實(shí)上,有些監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中存在著嚴(yán)重失誤,他們有的監(jiān)理員自身專業(yè)素養(yǎng)不高,并沒有相應(yīng)的工作能力;有的監(jiān)理員貪一己之利,出于小恩小惠,對質(zhì)量監(jiān)督力度不夠;有的監(jiān)理員長期和施工方打交道,礙于面子,對工程質(zhì)量睜一只眼閉一只眼,種種行為使得監(jiān)理工作很多時候只是流于形式。

2.3業(yè)主管理不到位

業(yè)主身份、背景相差很大,有的業(yè)主自身綜合素質(zhì)較高,但是片面追求工期,造成工程質(zhì)量低下。他們認(rèn)為由于市政工程投資多為財(cái)政撥款,政府承擔(dān)著工程施工中的風(fēng)險(xiǎn),同時還有相關(guān)監(jiān)理單位對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理,自己在施工過程中對施工障礙清除協(xié)調(diào)動作遲緩,并忽視了對工程質(zhì)量的管理。還有的業(yè)主本身就缺乏行業(yè)管理資質(zhì),專業(yè)能力與管理協(xié)調(diào)能力低下,盲目指揮,造成工程進(jìn)度遲緩甚至不必要的返工。

3市政工程施工質(zhì)量管理中存在的對策建議

3.1整頓規(guī)范市場秩序

市政工程施工質(zhì)量是多個環(huán)節(jié)共同牽制、共同作用的結(jié)果,要想提高市政工程施工質(zhì)量及速度,就必須整頓規(guī)范相應(yīng)的市場秩序。首先政府要加強(qiáng)對所有工程從業(yè)人員的安全宣傳與教育工作。由于工程涉及人員眾多,并且有不少臨時工,他們文化程度不高而且日常干活較為松散,要想由政府部門集中起來對其進(jìn)行培訓(xùn)較為困難,因此對工程安全意識的灌輸以及施工技術(shù)的培訓(xùn),要分層一級一級進(jìn)行培訓(xùn),這個培訓(xùn)不是一蹴而就,而是要經(jīng)過多次反復(fù)教育。其次,要完善招標(biāo)制度。在招標(biāo)過程中,要確實(shí)做到過程公開化、公平化、專業(yè)化,必要時可以由業(yè)主對施工方、監(jiān)理方、材料采購源進(jìn)行分開招標(biāo),而不是一切交由承包方負(fù)責(zé)。除此之外,還要建立健全相關(guān)法律法規(guī),實(shí)行政企分開制,法人全權(quán)負(fù)責(zé)制。有關(guān)部門對申報(bào)單位以及工程都要進(jìn)行嚴(yán)格審查,看其是否具備相關(guān)資質(zhì)以及開工條件。質(zhì)監(jiān)部門對工程要進(jìn)行全程監(jiān)督和不定時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。如果造成工程事故的,要對事故原因進(jìn)行嚴(yán)查,并依據(jù)事故程度對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行懲治。

3.2強(qiáng)化責(zé)任意識

市政工程施工要切實(shí)做到保質(zhì)保量、高效節(jié)能,就需要各方參與者承擔(dān)起自己的責(zé)任,共同努力。從工程招標(biāo)、原料采購、保管和使用、施工到驗(yàn)收,明確責(zé)任,切實(shí)做到責(zé)任到人。在工程招標(biāo)階段,相關(guān)部門要嚴(yán)格審查投標(biāo)單位施工資質(zhì)、以往工程狀況以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì),從源頭把好工程質(zhì)量關(guān)。施工單位在中標(biāo)之后要由專人進(jìn)行原料市場的調(diào)查,查驗(yàn)所選供貨商的經(jīng)營證件,有條件的可以抽取所需材料送交工程監(jiān)理部門與質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行檢測,確認(rèn)合格后簽訂供貨合同。在采購過程中,承包商應(yīng)派專人按照所簽合同進(jìn)行材料品名、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量的驗(yàn)收與登記,施工中所領(lǐng)取材料均需要工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽名登記,如果出現(xiàn)數(shù)量、規(guī)格方面的差錯,將作為第一責(zé)任人接受調(diào)查。施工中也要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,可以是分段負(fù)責(zé),也可以是分類負(fù)責(zé),而在后期的工程驗(yàn)收中,要嚴(yán)格審核施工單位提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等,認(rèn)真評估工程質(zhì)量狀況并建檔管理。

3.3優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)

優(yōu)化施工組織就是要依據(jù)工程特征和目標(biāo),從現(xiàn)有條件出發(fā),整合各種資源等生產(chǎn)要素,制定出合理可行的施工方案。在施工方案設(shè)計(jì)過程中,施工單位要動員項(xiàng)目部員工積極參與,集思廣益,因?yàn)轫?xiàng)目部員工長期在施工現(xiàn)場,對于施工過程中的各種影響因素體會更深。施工單位要以扎實(shí)的專業(yè)理論與豐富的管理經(jīng)驗(yàn)為依據(jù),結(jié)合員工的施工實(shí)踐,優(yōu)化資源配置。通過對施工條件、工期、資金、人員等因素的分析,制定出最優(yōu)方案。

3.4加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管

第3篇

1.1安全管理人員的素質(zhì)參差不齊

對于整個市政工程施工安全的管理人員來說,他們的綜合素質(zhì)要提升,且在具體的工作中,他們想問題與辦事情不從實(shí)際出發(fā)。還有許多的管理人員的思想浮躁,不能對安全管理高度的重視。在具體的管理中,不能及時的對現(xiàn)場進(jìn)行檢查與監(jiān)督,對全新的安全管理訊息不能準(zhǔn)時的了解。對安全措施的實(shí)行情況與安全的隱患有沒有存在問題等,缺少一定的研究與考察。這些都在一定程度上造成了安全事故的出現(xiàn)。

1.2安全管理措施實(shí)施不到位

近些年來,我國的市政工程施工企業(yè)對施工安全管理責(zé)任沒有進(jìn)行明確,因此造成了施工安全的管理措施不能有效的落實(shí),從而造成安全事故的出現(xiàn)。發(fā)生的安全因素有一定的客觀因素影響,但其最關(guān)鍵的問題是安全管理中的缺陷與不足。市政建設(shè)單位許多是當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)行政單位與通過授權(quán)委托的部門,因此,一些單位與部門自身沒有健全的安全管理措施與施工制度,還有一些項(xiàng)目在開工后都沒有簽訂有關(guān)的施工合同;有些部門在開工后沒有質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)與施工許可證等,在檢查的時候才進(jìn)行辦理;一些政府市政工程為了取得利益的最大化對施工的工期不斷縮短,因此造成施工安全與施工質(zhì)量的隱患。

1.3對內(nèi)在危險(xiǎn)的警惕性低

對內(nèi)在危險(xiǎn)警惕性低主要體現(xiàn)在兩個方面:(1)與市政工程施工的特征緊密相聯(lián);(2)職工的安全意識不足。一般情況下,市政工程施工的勞動強(qiáng)度比較大,會耗損員工許多精力,許多的安全事故發(fā)生并不是由于安全意識的匱乏,而是由于身體不適所造成的,比如:過渡勞累讓警惕性下降等。

2影響市政工程施工安全管理的因素

2.1自然環(huán)境因素

市政工程施工絕大部分是露天的作業(yè),自然環(huán)境因素對其中影響很大。在施工時,倘若施工單位對天氣的預(yù)測不夠準(zhǔn)確,且缺少有關(guān)的應(yīng)對天氣的處理辦法,會很容易給工程帶來嚴(yán)重的毀壞,導(dǎo)致人、財(cái)、物力的損失,從而對施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響。

2.2原料因素

原料因素在市政工程施工中造成的影響非常嚴(yán)重。在目前混亂的市場經(jīng)濟(jì)下,一些廠家為追求跟多的經(jīng)濟(jì)利益,生產(chǎn)出不能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的原料,施工單位如果不對此進(jìn)行嚴(yán)格控制,購買不達(dá)標(biāo)的材料,加上缺少配套的保養(yǎng),就會給工程的施工造成大安全隱患,對工程的質(zhì)量和效率產(chǎn)生影響。

2.3人員因素

市政工程的施工隊(duì)伍里許多是一線的工人,沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)的訓(xùn)練,他們通常是靠著經(jīng)驗(yàn)來施工,缺乏技術(shù),再加上安全施工的意識比較的薄弱。他們自身對不科學(xué)的施工的約束與控制差,施工現(xiàn)場有著很大的人員流動性的缺點(diǎn),就導(dǎo)致了施工的不安全,很容易引發(fā)群體性的安全事故。

3加強(qiáng)市政工程施工安全管理的解決方法

3.1確保安全技術(shù)措施的落實(shí)到位

安全技術(shù)措施是市政工程施工安全管理的關(guān)鍵支持。倘若沒有安全保障,會給施工人員帶來很大的損失。因此,在施工中要保證安全技術(shù)措施的落實(shí)。例如:在進(jìn)行基坑頂邊堆放棄土?xí)r,棄土堆的堆土高要小于1.5m,坡腳到基坑上邊緣不能超過1.2m。在要求施工的道路四周有電纜、燃?xì)夤芫€與給排水埋設(shè)時,要制定合理科學(xué)的方案進(jìn)行開挖施工,避免給施工人員的人身安全,導(dǎo)致嚴(yán)重的危害。

3.2建立健全信息網(wǎng)絡(luò)管理現(xiàn)代化的管理模式

工程項(xiàng)目部要建立健全安全管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要包含特殊人員上崗證、安全的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、安全的計(jì)劃體系、安全協(xié)議書、安全人員的資料、安全教育計(jì)劃、施工人員名冊等。在施工中,要記錄安全記錄,對特別的機(jī)械與工種工人建立特定的安全資料,建立健全安全獎罰制度,做到“有法可依、違章必糾”。

3.3強(qiáng)化設(shè)備管理工作

市政工程施工要使用的機(jī)械種類比較多,包含了土方機(jī)械與鋼筋混凝土機(jī)械等,機(jī)械設(shè)施的管理是安全管理的關(guān)鍵。因此,要仔細(xì)的對設(shè)備管理工作落實(shí),避免機(jī)械設(shè)備安全隱患的出現(xiàn),其具體方法法:(1)完善機(jī)械的運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)維修,結(jié)合施工設(shè)備的實(shí)際投入,有效、科學(xué)、合理的對機(jī)械資源進(jìn)行分配。在提升設(shè)備利用率的基礎(chǔ)之上,強(qiáng)化對設(shè)備的保養(yǎng)力,出現(xiàn)機(jī)械異常,要準(zhǔn)時的進(jìn)行修理,杜絕帶病工作;(2)合理的制定設(shè)備運(yùn)用計(jì)劃,運(yùn)用具體的施工,對配件購買計(jì)劃進(jìn)行完善,做到在設(shè)備進(jìn)場后馬上進(jìn)行施工,可以有效的減少浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,減少了施工成本。

3.4設(shè)立安全管理評價標(biāo)準(zhǔn)

安全評價是根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)過對設(shè)施與生產(chǎn)中的操作有沒有適合具體的技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)來評價考核,依據(jù)考核的結(jié)論對工程的每個方面進(jìn)行分析,尋求安全管理中會出現(xiàn)的安全隱患與會造成的后果嚴(yán)重性。安全管理評價指標(biāo)是進(jìn)行管理決策的重要依據(jù),也為工程的安全管理措施供給全面的訊息。

3.5建立完善道路施工安全管理體系

建筑施工單位根據(jù)實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)的安全管理,依照事前防治、事中操控與事后改進(jìn)的理念展開安全管理。強(qiáng)化對施工現(xiàn)場的管理,要保證持證上崗,且有相關(guān)的安全工具,購買適合的安全生產(chǎn)設(shè)施,在施工段,設(shè)置警示標(biāo)志,監(jiān)督部門要進(jìn)行及時的檢查,把安全隱患消滅在萌芽中,減少各類安全事故的出現(xiàn)。

3.6提高安全管理人員的綜合素質(zhì)

從根本上提升市政工程施工質(zhì)量,就要求不斷的提升施工安全管理人員的綜合素質(zhì)。具體方法主要包括:第一,定期的組織施工人員進(jìn)行有關(guān)的安全教育培訓(xùn)以及專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)而不斷提升施工人員的綜合素質(zhì)。第二,經(jīng)過專業(yè)技能與安全知識的培訓(xùn),使得施工人員更好的掌握安全操作技術(shù),按照安全的施工操作流程施工,堅(jiān)決避免違規(guī)作業(yè)的問題。

4結(jié)束語

第4篇

關(guān)鍵詞:市政工程施工管理體系

引言

市政工程多數(shù)在城市內(nèi)施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設(shè)類工程的一個顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。

一、市政工程的特點(diǎn)

要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點(diǎn)有所了解,然后才能有針對性的采取相應(yīng)的對策。市政工程的特點(diǎn)可以概括為以下幾點(diǎn)。

1.1作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜

市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護(hù)內(nèi)容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當(dāng)程度的復(fù)雜性,這給安全管理提出了較高的要求。

1.2高處作業(yè)難度大,影響面廣

城市市政高架、橋梁項(xiàng)目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側(cè)道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產(chǎn)生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。

1.3施工作業(yè)方法多樣性

由于地理?xiàng)l件、地質(zhì)情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項(xiàng)目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導(dǎo)致了安全技術(shù)及安全管理上可能存在很大的不同。

1.4作業(yè)環(huán)境差

市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴(yán)重影響到施工和生產(chǎn)安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。

1.5人員安保知識貧乏

目前,市政一線工人大量從農(nóng)村中農(nóng)民轉(zhuǎn)化而來,缺乏市政工程施工經(jīng)驗(yàn),自身安全保護(hù)知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。

1.6分包管理漏洞較多

市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個技術(shù)人員到現(xiàn)場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實(shí)企業(yè)責(zé)任制,對工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。

二、安全管理體系的建立

為了確保施工安全,需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點(diǎn)建立嚴(yán)格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

2.1思想保證

做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關(guān)系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導(dǎo)。我國將“安全第一,預(yù)防為主”作為安全生產(chǎn)的總指導(dǎo)方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產(chǎn),采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失。

要通過經(jīng)常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識,提高職工安全技術(shù)水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識,以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產(chǎn)危險(xiǎn)區(qū)域及其安全防護(hù)的基本知識和注意事項(xiàng);再次就是結(jié)合自身工種特點(diǎn),加強(qiáng)安全操作規(guī)程,安全技術(shù)知識包括特殊作業(yè)安全防護(hù)的培訓(xùn)教育。

2.2技術(shù)保證

市政工程的特點(diǎn)決定了施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術(shù)保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術(shù)設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理的要求以及相關(guān)事故研究的基礎(chǔ)上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應(yīng)安全生產(chǎn)管理要求的、科學(xué)的技術(shù)保證措施,以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

在貫徹實(shí)施安全技術(shù)措施時,要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底;安全設(shè)施、防護(hù)裝置實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組個人,并實(shí)行驗(yàn)收制度;加強(qiáng)對安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程,除在施工組織總設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)總體措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施,詳細(xì)制定有關(guān)安全方面的防護(hù)要求。

2.3組織保證

企業(yè)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對安全工作全面負(fù)責(zé)。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)的設(shè)置要體現(xiàn)高效精干,有較強(qiáng)的責(zé)任心,有豐富的現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn),便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達(dá),安全措施落實(shí)以及安全防護(hù)設(shè)施的到位。同時負(fù)責(zé)查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為,負(fù)責(zé)對事故進(jìn)行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。:

一般來講,安全組織機(jī)構(gòu)的具體設(shè)置視企業(yè)的規(guī)模而定。大中型企業(yè)要有獨(dú)立、專業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu),小型企業(yè)則根據(jù)具體情況,可只設(shè)置兼職工作人員。對于工程隊(duì)比較集中、工種不多、作業(yè)簡單的項(xiàng)目,安全管理機(jī)構(gòu)可只設(shè)到隊(duì)一級,下面設(shè)一名專職安全員。對于大規(guī)模、復(fù)雜的項(xiàng)目,則相應(yīng)組成相當(dāng)規(guī)模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機(jī)構(gòu)行之有效。

2.4制度保證

安全規(guī)章制度是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,制度保證就是要在企業(yè)的經(jīng)營活動中實(shí)現(xiàn)制度化安全生產(chǎn)管理。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強(qiáng)。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度,應(yīng)體現(xiàn)實(shí)效性和可操作性,反映企業(yè)性質(zhì);應(yīng)明確界定各級部門在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利;應(yīng)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。

一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實(shí)施,提高職工的安全意識,加強(qiáng)企業(yè)的安全管理,最終實(shí)現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

第5篇

一是市政交通工程主要特點(diǎn)。首先,公益性較強(qiáng)。市政工程是政府管理的項(xiàng)目,代表著政府的形象,與群眾有著直接的關(guān)系,其施工過程需要接受群眾的廣泛監(jiān)督,必須注重每一個細(xì)節(jié),以免造成不好的影響。其次,涉及因素多。市政交通工程投入的資金大,施工周期長,涉及的部門多、人員多、范圍廣,需要權(quán)衡協(xié)調(diào)多方利益和關(guān)系。在施工管理過程,有很多不確定因素,增加了市政交通工程施工管理的難度。二是市政交通工程主要內(nèi)容。要督促完成施工任務(wù),按照合同管理,做好施工前的各種準(zhǔn)備,科學(xué)擬定施工方案,有計(jì)劃的進(jìn)行施工組織。對施工過程中的各項(xiàng)活動進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)和有效控制,嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場,科學(xué)利用施工空間,確保施工條件的優(yōu)越性,對工程活動進(jìn)行交工驗(yàn)收。

2施工管理存在的主要問題

2.1施工前的主要問題一是施工圖紙會審不嚴(yán)格。對于施工圖紙進(jìn)行會審時,對數(shù)據(jù)、項(xiàng)目、規(guī)格不夠仔細(xì)嚴(yán)格,就難以發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的問題。有的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與實(shí)際不相符合,或是達(dá)不到施工規(guī)定的要求,就會造成后續(xù)施工的困難,從而產(chǎn)生工程變更,缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃。由于市政交通工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,不僅涉及著道路建設(shè),還有下水道、管網(wǎng)、排水溝等附屬工程設(shè)施。因?yàn)槿狈茖W(xué)合理地規(guī)劃,往往只考慮到一種專業(yè)的施工而忘記了其他的專業(yè)的施工。二是施工場地準(zhǔn)備不全面。對市政交通工程施工中所需要的多個工種、專業(yè)的綜合協(xié)調(diào)配合的考慮不周全,從而使多個工種施工相互干擾,給后續(xù)實(shí)際施工造成諸多困難。對施工的組織實(shí)施安排不夠科學(xué)合理,造成施工人員窩工的現(xiàn)象。

2.2施工階段存在的問題一是施工質(zhì)量管理不到位。首先,對施工材料的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。在施工準(zhǔn)備中,對材料的審核把關(guān)不夠嚴(yán)格,導(dǎo)致一些不合格的材料混入到施工現(xiàn)場,嚴(yán)重影響了后續(xù)施工,從而帶來嚴(yán)重的施工質(zhì)量隱患。其次,沒有嚴(yán)格地實(shí)行工序驗(yàn)收制度。當(dāng)一道工序完成后,沒有對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收,就難以發(fā)現(xiàn)存在的施工質(zhì)量隱患,從而給后續(xù)的施工帶來諸多困難。沒有嚴(yán)格實(shí)施全程質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制,往往只是以事后質(zhì)量控制為主,而忽略了事前控制和事中控制,這樣就只能在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后才能采取相應(yīng)的整改措施,具有明顯的滯后性。再次,沒有抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量管理。對于市政交通工程中的隱蔽性路基工程,薄弱部位、重要環(huán)節(jié)等關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),沒有實(shí)行重點(diǎn)全程監(jiān)控制度,這就容易造成質(zhì)量隱患。二是施工成本管理不到位。首先,成本控制觀具有片面性。在市政交通工程成本管理中,只是單方面地降低成本,而沒有顧忌施工質(zhì)量的控制,對于施工質(zhì)量、成本及進(jìn)度之間的關(guān)系處理不夠到位,從而出現(xiàn)以次充好的問題,這樣就會導(dǎo)致返工量的增加,不僅不能有效地控制成本,反而會導(dǎo)致成本的增加。其次,成本管理機(jī)制不健全。有的片面地認(rèn)為成本管理僅僅是財(cái)務(wù)部門的責(zé)任,而與其他部門沒有多大關(guān)系。有的認(rèn)為成本管理只是管理人員的事情,與普通的施工人員無關(guān)。在這樣的模式下,施工人員的成本控制意識非常淡薄,根本談不上積極性和主動性。再次,施工現(xiàn)場管理不到位。對施工材料的使用管理不嚴(yán)格,沒有建立嚴(yán)格的限額使用制度,導(dǎo)致材料的浪費(fèi)問題較大。對于鋼筋、水泥的施工材料,因?yàn)楣芾聿簧贫斐射摻钿P蝕、水泥固化等問題,造成了建筑材料資料的浪費(fèi)。

3加強(qiáng)市政交通工程施工管理措施

3.1做好施工前準(zhǔn)備一是嚴(yán)格會審施工圖紙。對于施工圖紙,必須組織設(shè)計(jì)方、建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方等一起進(jìn)行集中會審。會審時,要對相關(guān)項(xiàng)目、數(shù)據(jù)、尺寸等進(jìn)行仔細(xì)查看,一旦發(fā)現(xiàn)存在問題,就要一起研究解決,并要求設(shè)計(jì)方重新進(jìn)行修整,從源頭上減少施工變更問題。二是要科學(xué)合理規(guī)劃。針對市政交通工程系統(tǒng)性強(qiáng)的問題,既要考慮到市政交通的主要工程,也要考慮到附屬工程。要綜合考慮多個工種施工的情況,切實(shí)做好科學(xué)規(guī)劃和安排,以免造成多個工種相互影響的問題。三是做好施工場地準(zhǔn)備。對施工人員、施工機(jī)械設(shè)備、施工時間等都進(jìn)行科學(xué)安排和周密部署,為順利施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.2加強(qiáng)施工階段管理一是加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。首先,嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中,要對所有進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格審核,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三檢制度,對于水泥還要進(jìn)行性能檢測,一旦發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量問題,就不能使用到施工中去,以免給后續(xù)施工造成影響。其次,嚴(yán)格落實(shí)工序驗(yàn)收制度。要將質(zhì)量控制貫穿到工程的全過程中,并將每道工序作為重要節(jié)點(diǎn),通過嚴(yán)格檢測驗(yàn)收的,才能繼續(xù)實(shí)施下一道工序。否則,必須立即予以整改到位后,才能繼續(xù)施工。要創(chuàng)新質(zhì)量控制機(jī)制,實(shí)行全程動態(tài)化質(zhì)量管理制度,堅(jiān)持抓早抓小,以事前控制和事中控制為主,并以事后質(zhì)量控制相結(jié)合,這樣可以盡早盡快地發(fā)現(xiàn)問題,將質(zhì)量隱患發(fā)現(xiàn)和處理在萌芽狀態(tài)。再次,要切實(shí)抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管理。對于隱蔽性工程、薄弱部位、重要環(huán)節(jié)等,要作為質(zhì)量管理的重點(diǎn),采取重點(diǎn)全程管理模式,盡可能地減少質(zhì)量隱患。二是加強(qiáng)施工成本管理。首先,樹立全面正確的成本觀念。在對市政交通工程成本進(jìn)行管理的過程中,要綜合考慮,統(tǒng)籌兼顧,不能一味地只為了降低成本而忽略了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等其他要求。要堅(jiān)持質(zhì)量為先的原則,在確保質(zhì)量的前提下,要盡可能地降低工程成本,從而使市政交通工程實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。其次,要著力完善成本管理機(jī)制。要建立多個部門共同承擔(dān)的成本管理機(jī)制,將成本控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制的制度進(jìn)行系統(tǒng)化建設(shè)與完善,將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到相關(guān)部門及每個施工人員的身上,建立獎勵與處罰制度,實(shí)行績效考核薪酬制度。對于施工過程中,施工規(guī)范、措施得力、質(zhì)量過硬、節(jié)約成本、進(jìn)度較快的,要予以相應(yīng)的獎勵,對于不嚴(yán)格按照要求而盲目施工,甚至違章施工而造成一定損失的,要予以相應(yīng)的處罰,其只能享受較低的薪酬待遇。通過施工績效管理,可以將施工人員的積極性、主動性充分地調(diào)動起來,可以將施工人員的創(chuàng)造性潛能最大可能地發(fā)掘出來,從而為施工質(zhì)量提供堅(jiān)強(qiáng)的保證。再次,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。在進(jìn)行施工材料管理過程中,要嚴(yán)格加強(qiáng)施工現(xiàn)場材料監(jiān)管,避免出現(xiàn)大量材料浪費(fèi)問題。也要做好材料的現(xiàn)場保管,避免因?yàn)楣芾聿划?dāng)而造成材料質(zhì)量或性能受到嚴(yán)重影響。

4結(jié)束語

第6篇

在竣工驗(yàn)收階段,部分施工企業(yè)只注重驗(yàn)收過程是否合格,卻忽視施工各項(xiàng)資料的時間、內(nèi)容是否填寫完整、施工技術(shù)資料與監(jiān)理審批資料的對應(yīng)等,更忽視工程的竣工備案工作,導(dǎo)致在對工程的后期資料查閱時,漏洞百出、自相矛盾。

2、資料管理人員缺乏工作責(zé)任心

很多施工單位只注重現(xiàn)場施工人員的能力培養(yǎng),卻忽視了對資料管理人員的能力和素質(zhì)培養(yǎng)。一個優(yōu)秀的工程,不僅需要工程技術(shù)和施工人員去發(fā)揮能力和責(zé)任心,也需要資料管理人員付出艱苦的努力,只有在企業(yè)所有人員的共同努力下,才能打造出一個合格的市政工程。

3、提升市政工程資料管理工作效率的措施

3.1建立并健全資料的管理制度

工程的項(xiàng)目管理部門,要在工程的建設(shè)初期根據(jù)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合工程的實(shí)際情況,制定出適用于該工程的資料管理細(xì)則,例如《資料員職責(zé)》、《技術(shù)書籍借閱制度》、《內(nèi)業(yè)資料的收集范圍和工作細(xì)則》等,并明確參與工程建設(shè)的各單位對應(yīng)承擔(dān)的工程資料的責(zé)任。同時,監(jiān)理和管理單位,要制定出一套切實(shí)可行的竣工資料需求的樣本和表格,來作為各參建單位整理資料的參考和依據(jù),以此保證資料格式的統(tǒng)一性。市政工程建設(shè)的內(nèi)業(yè)資料得到有序管理,才能確保最終歸檔的施工技術(shù)文件內(nèi)容上的準(zhǔn)確、規(guī)范和齊全,確保原材料的使用真實(shí)可靠。

3.2項(xiàng)目資料管理要貫穿于工程的始與終

在工程立項(xiàng)時,工程單位就要建立資料管理部門并安排資料管理人員,主要負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目各階段的施工技術(shù)資料、竣工資料的整理、收集和歸檔,此工作貫穿于施工的全過程,以確保內(nèi)業(yè)資料真實(shí)性和有效性。另外,資料管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),對工程的建設(shè)與其資料的整理工作要保持同步,不得出現(xiàn)先施工后整理的行為。1)編寫和整理的工程施工技術(shù)資料要嚴(yán)格按照國家、行業(yè)或統(tǒng)一規(guī)定的格式填寫,項(xiàng)目內(nèi)容齊全、記錄完整、真實(shí)且準(zhǔn)確、書寫字跡要清晰。2)采用的原材料、構(gòu)配件等的材料質(zhì)量證明文件(包括合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等)要及時送檢。涉及需要抽檢試驗(yàn)的,要由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)復(fù)試,在復(fù)試合格后方可使用。3)在與施工同步的施工管理、試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量檢驗(yàn)資料等記錄填寫完成后,要由參與現(xiàn)場施工的質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。

3.3確保竣工驗(yàn)收資料的準(zhǔn)確性與真實(shí)性

市政工程在進(jìn)行竣工驗(yàn)收時,項(xiàng)目的資料管理人員要與工程的管理部門和監(jiān)理部門緊密配合,保證工程竣工驗(yàn)收資料的準(zhǔn)確性與真實(shí)性。確保竣工驗(yàn)收資料能夠在工程項(xiàng)目的決算階段發(fā)揮出真正的作用。

3.4認(rèn)真做好竣工驗(yàn)收資料的整理工作并及時立卷和移交

工程的所有檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程等的資料要按照規(guī)范的要求填寫,并檢查資料中是否存在書寫錯誤、報(bào)漏等情況。竣工圖要及時進(jìn)行整理,并注意檢查竣工圖中的結(jié)構(gòu)變更,是否有變更注釋、洽商編號、竣工圖章等。竣工資料的組卷和移交要以單位工程為基礎(chǔ),并根據(jù)當(dāng)?shù)厥姓O(shè)施工程檔案的編制要求組卷成冊,復(fù)印所需的套數(shù)后,將原件移交至檔案館,復(fù)印件交于合同單位。

3.5加強(qiáng)對資料管理人員的培訓(xùn)

工程的項(xiàng)目管理單位要加強(qiáng)對資料管理人員的知識教育工作,積極開展對內(nèi)業(yè)資料管理人員的基礎(chǔ)知識、原始資料的簽證方法、竣工資料的整理與編制等內(nèi)容的培訓(xùn)。同時,資料管理人員也要積極學(xué)習(xí)和掌握工程建設(shè)專業(yè)知識,拓展知識面,努力提高個人的文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力,保證優(yōu)秀的工程具有優(yōu)秀的檔案資料。

4、結(jié)束語

第7篇

(1)從施工單位到監(jiān)理單位,再到建設(shè)單位,普遍存在人員質(zhì)量意識差的問題

從施工設(shè)計(jì)、到選材,再到施工都不夠重視,往往敷衍了事,這樣就會引起很多質(zhì)量問題發(fā)生。這種質(zhì)量意識差的情況反映在多個方面或問題上,例如,市政道路施工過程,往往由政府選擇承包商,個別承包商只注重眼前經(jīng)濟(jì)利益,不從長遠(yuǎn)考慮,不重視工程質(zhì)量,也缺乏完善的管理制度與流程,對施工單位的管理不嚴(yán),合同中也沒有明確規(guī)定,這樣往往使道路施工質(zhì)量不能滿足政府要求;質(zhì)量意識差的問題也往往反映在施工單位中,施工單位為了獲得較高的利益,施工過程偷工減料,不按施工設(shè)計(jì)要求使用適宜的材料,更嚴(yán)重的進(jìn)行違法分包,對于專業(yè)分包隊(duì)也不能做到有序管理,這樣使得施工質(zhì)量著實(shí)讓人堪憂;還有一些導(dǎo)致施工單位人員質(zhì)量意識差的原因是,這些施工單位中缺乏有經(jīng)驗(yàn)、有知識的高技術(shù)人才或管理人才,企業(yè)人員資質(zhì)水平低,工作經(jīng)驗(yàn)尚淺,知識掌握得也較差,現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)再缺乏,質(zhì)量意識自然會差很多,高管理和技術(shù)人員質(zhì)量意識差,對質(zhì)量不重視,不對基層施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育,導(dǎo)致基層施工人員的質(zhì)量意識更差,施工質(zhì)量自己不能得到保證。

(2)施工現(xiàn)場的安全管理也存在問題,需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

由于市政道路施工建設(shè)施工人員有很多是農(nóng)民工,他們的文化水平低,缺乏安全意識,對自我保護(hù)的能力較差,施工過程中不注重安全防護(hù)用品的穿戴,也沒有能力發(fā)現(xiàn)并減少或消除安全隱患,施工單位對施工人員的安全培訓(xùn)做的不好,安全管理松懈,這就使得現(xiàn)場安全事故頻發(fā),尤其以安全用電事故發(fā)生的較多,很多施工單位不重視現(xiàn)場用電安全,施工單位沒有合格的、具有專業(yè)資格證書電力人員,這些人員無論在采購電力采購和安裝電源等各方面都缺乏經(jīng)驗(yàn),也不懂得用電施工過程的安全防護(hù)和注意事項(xiàng),這就給現(xiàn)場安全埋下了很大的隱患,用電安全事故頻發(fā)。

(3)監(jiān)理單位缺乏專業(yè)人員或是監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng)等,造成監(jiān)理監(jiān)管過程存在很多問題。

監(jiān)理單位主要是對市政道路施工建設(shè)的施工單位進(jìn)行監(jiān)督,以第三方控制、監(jiān)督施工質(zhì)量,監(jiān)理單位的作用,在整個市政工程道路施工建設(shè)中起著不可替代的重要作用。目前,雖然很多監(jiān)理單位都發(fā)揮了監(jiān)督作用,但仍有一些單位監(jiān)管不到位,監(jiān)理單位缺乏專業(yè)的市政工程監(jiān)理工程師,而是以民用建筑監(jiān)理工程師取代,或是一些監(jiān)理單位不采購必要的監(jiān)理設(shè)備,只是以經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)的方法進(jìn)行檢測等等,這些都給市政道路施工建設(shè)帶來了新的安全隱患和質(zhì)量隱患,而類似的問題也普遍存在于各大、中、小城市中,這就需要政府部門完善相關(guān)機(jī)制,加強(qiáng)這方面的管理。

2加強(qiáng)市政工程道橋施工管理質(zhì)量的對策

(1)認(rèn)真做好試驗(yàn)段的施工。

在市政道路施工過程中,有一個很重要的保證質(zhì)量的措施就是進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,通過認(rèn)真的試驗(yàn)施工來觀察確定施工過程存可能存在的問題,也可以通過試驗(yàn)段的施工,使施工單位更了解施工狀況,同時,對于施工的自然條件、施工工藝、施工過程可采取的質(zhì)量控制措施、施工機(jī)械的適用組合情況等都有更深入的掌握,這一步驟對于施工質(zhì)量有著重要意義。施工單位應(yīng)重視試驗(yàn)段施工,施工前要組織進(jìn)行施工方案和工藝的設(shè)計(jì),明確各施工過程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工用材料質(zhì)量等,施工中,要注意觀察施工質(zhì)量,必要時進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,制定整改方案,并同時做好記錄,以總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為以后的施工提供數(shù)據(jù)支持。

(2)認(rèn)真做好施工保通和防洪排水。

由于道橋施工特性,基本都在露天使用,決定著施工過程受自然條件影響較大,需要提前制定預(yù)防措施,以保證施工正常。對于道橋施工,最大的自然影響條件就是雨水,雨水的繁多直接影響著施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,因此,如何預(yù)防水患對施工質(zhì)量影響,保證施工按時暢通,做到防洪排水工程順暢,成為道橋施工過程中一項(xiàng)很重要的研究課題。下面,作者根據(jù)自已的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了以下幾點(diǎn),供同行業(yè)學(xué)者參考。必須有足夠的后勤保障施工順利進(jìn)行,這個后勤保障第一要緊的就是運(yùn)輸人員、材料、機(jī)械設(shè)備的通道,如果沒有這樣的通道,所有的人員、設(shè)施都不能按時到達(dá)施工現(xiàn)場,自然無法保證施工工作的開展,擾亂了施工秩序,這樣就很難保證施工工程順利進(jìn)行,增加了施工成本。對于防洪排水工作,需要施工單位在施工前,根據(jù)施工方案、施工圖和當(dāng)?shù)氐牡缆返乩憝h(huán)境,制定出適用的雨季防洪預(yù)案,善于利用施工路橋的永久性排水設(shè)施,同時結(jié)合使用臨時排水設(shè)施,以最快的速度排雨水,避免長時間雨水浸泡路基,導(dǎo)致路基沉降等問題,對于排水困難或地質(zhì)不良的地區(qū),應(yīng)避免在雨季施工,同時注意,雨季施工中,要安排專業(yè)的排水人員在現(xiàn)場進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨水積沉處,應(yīng)及時處理,及時排水,減少路基表面積水。

(3)對線路的線型和標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

人們對道路的要求越來越高,而道橋的線型和標(biāo)高是道路質(zhì)量好壞的直接表現(xiàn)。如果道路的線型不符合行車標(biāo)準(zhǔn)或路面標(biāo)高的控制不嚴(yán),就會對道橋行車的舒適程度造成影響。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范來設(shè)計(jì)道橋的線型。在進(jìn)行道橋的施工時,從基礎(chǔ)開始就要嚴(yán)格控制標(biāo)高,保證道橋面層的平整度,以避免出現(xiàn)不必要的返工現(xiàn)象。

(4)實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)理旁站制度。

控制好市政工程中道橋的質(zhì)量,不能僅看外觀,更要保證質(zhì)量。為了促進(jìn)我國工程領(lǐng)域的健康發(fā)展,需要引進(jìn)監(jiān)理制度,監(jiān)理在現(xiàn)場中服務(wù)于業(yè)主并單獨(dú)成為控制施工質(zhì)量的一個責(zé)任主體,要保證道橋施工的質(zhì)量,監(jiān)理就起到了非常大的作用。

(5)另外,加大對安全施工的管理,進(jìn)行施工進(jìn)度管理

加大對工程成品的保護(hù)等措施對市政道橋施工管理的改善也具有較大的作用。

3結(jié)束語

第8篇

市政工程作為城市發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ),屬于維持城市可持續(xù)發(fā)展的重要設(shè)施,是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)文明、政治文明與精神文明建設(shè)的基本保證[1]。伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷擴(kuò)大,市政工程的建設(shè)也進(jìn)入高速發(fā)展的軌道。市政工程的建設(shè)規(guī)模區(qū)別于一般的公路工程,在市政工程的建設(shè)環(huán)節(jié)中對社會市民的出行影響相對比較大,主要由交通運(yùn)輸、給排水、燃?xì)狻⒐╇姟⑼ㄐ诺雀鞣N工程系統(tǒng)所組成,各項(xiàng)工程系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)維持同步建設(shè)的進(jìn)度,實(shí)際的施工過程相對比較復(fù)雜。市政工程建設(shè)是否可以滿足具體的設(shè)計(jì)質(zhì)量要求標(biāo)注,對區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大的影響,這會直接關(guān)系到千家萬戶居民的各方面利益,同時城市的大規(guī)模發(fā)展對市政工程建設(shè)提出更高層次的標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、市政工程施工質(zhì)量問題的原因

2.1企業(yè)管理者對質(zhì)量管理的關(guān)注程度不足

企業(yè)在與工程項(xiàng)目經(jīng)理簽訂施工項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書時,主要是以施工進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益為考慮指標(biāo)[2]。施工質(zhì)量管理的口號很多,貫徹執(zhí)行力度較低,將精力側(cè)重與施工進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益上,質(zhì)量管理計(jì)劃形同虛設(shè),通常忽略工程質(zhì)量的實(shí)際水平。質(zhì)量管理目標(biāo)原則中第二條為領(lǐng)導(dǎo)作用,企業(yè)管理者在質(zhì)量管理環(huán)節(jié)中具有關(guān)鍵的影響作用。施工項(xiàng)目的組織是否可以通過施工質(zhì)量管理制度來達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo),這重點(diǎn)在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)注程度。

2.2項(xiàng)目部管理人員的質(zhì)量管理不當(dāng)

企業(yè)管理人員在與企業(yè)簽訂責(zé)任書之后,就立即開始組織具體的施工,他們只片面地考慮經(jīng)濟(jì)效益,由于經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)直接影響到年終獎金的收入。在具體施工設(shè)備的資金投入以及原材料的選擇方面,都是以經(jīng)濟(jì)效益作為首要指標(biāo)。在人才的配置投入環(huán)節(jié),能省則省,全面降低工資支出比重,因?yàn)閷I(yè)技術(shù)人員過少,使得一部分施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制存在問題,留下施工質(zhì)量事故的安全隱患。企業(yè)施工項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人在規(guī)劃施工流程時,沒有仔細(xì)認(rèn)真地分析各道施工工序流程以及實(shí)際施工狀況的具體條件,隨意地完成編報(bào)工作,在實(shí)際的施工過程中出現(xiàn)困難時再另想解決辦法。項(xiàng)目部的管理人員作為施工質(zhì)量計(jì)劃的重要執(zhí)行者,其薄弱的施工質(zhì)量管理安全意識會直接降低質(zhì)量管理體系的效用,造成質(zhì)量管理體系無法進(jìn)行有效的流程化控制,沒有體現(xiàn)出真正的實(shí)際意義,從而限制了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

2.3施工質(zhì)量控制的管理缺失

施工質(zhì)量控制無法真正地落實(shí)到實(shí)際的具體工作崗位。對于工程技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)具備充分的質(zhì)量管理基礎(chǔ)理論知識,可以達(dá)到運(yùn)用準(zhǔn)確的目標(biāo)。在實(shí)際的施工過程中出現(xiàn)偏差或者異常狀況,需要分析具體的原因,從而采取相應(yīng)的處理措施。經(jīng)常與相關(guān)工作人員加強(qiáng)質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn)交流,熟悉質(zhì)量管理的實(shí)際狀態(tài)同時能夠及時地處理具體的工程質(zhì)量問題。

3、市政工程的施工質(zhì)量管理對策

3.1引入先進(jìn)有效的施工質(zhì)量管理理念

企業(yè)根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)要求,充分結(jié)合企業(yè)本身的人才結(jié)構(gòu)分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力等各種具體狀況,構(gòu)建符合企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的質(zhì)量管理體系,這已經(jīng)成為提升市政工程企業(yè)施工質(zhì)量管理水平的重點(diǎn)方式[3]。從根本上能夠確保市政工程具體的施工質(zhì)量,各個工序流程的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合基本的規(guī)范要求,所以應(yīng)當(dāng)樹立全面的施工質(zhì)量管理觀念。市政工程的全體工作人員應(yīng)當(dāng)加入到施工質(zhì)量管理的隊(duì)伍,能夠促使市政工程的各個人員都可以清楚明晰自身的工作職責(zé),同時認(rèn)識到自身的各項(xiàng)工作都會影響到市政工程的總體質(zhì)量狀況,保證市政工程的施工能夠維持質(zhì)量始終居于首位的狀態(tài)。

3.2市政工程管理規(guī)范化

施工質(zhì)量管理是市政管理的主要構(gòu)成部分,是工程管理的重要基礎(chǔ),脫離施工質(zhì)量分析項(xiàng)目管理是沒有實(shí)際意義的[4]。施工質(zhì)量管理屬于一個全面系統(tǒng)化的工作流程,其應(yīng)當(dāng)要求企業(yè)根據(jù)相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立合理有效的執(zhí)行流程、設(shè)計(jì)方案與建設(shè)制度,通過完善有效的項(xiàng)目開展能夠達(dá)到良好的組織目標(biāo)。施工質(zhì)量管理本身具有動態(tài)的特點(diǎn),其是一個根據(jù)計(jì)劃、執(zhí)行、檢驗(yàn)到改進(jìn)的綜合管理方式,施工質(zhì)量管理要求企業(yè)應(yīng)當(dāng)憑借全面有效的信息進(jìn)行自我完善,構(gòu)建合理有效的績效管理制度,為管理者帶來顯著的績效,有利于實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的良好目標(biāo)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合實(shí)際情況設(shè)定質(zhì)量監(jiān)督方針與質(zhì)量管理目標(biāo),將實(shí)際的管理工作流程進(jìn)行程序化,根據(jù)過程進(jìn)行相應(yīng)的控制,明確具體的工作職責(zé),克制在施工質(zhì)量管理過程中出現(xiàn)的隨意性狀況,確保質(zhì)量管理工作的有效性逐步提升,逐步完善質(zhì)量管理的工作流程。通過落實(shí)施工質(zhì)量管理體系,企業(yè)實(shí)際的工程管理水平能夠得到全面的提高,有助于施工管理的各項(xiàng)細(xì)節(jié)逐步完善規(guī)范且高效運(yùn)作,進(jìn)入到標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的發(fā)展軌道,帶動項(xiàng)目管理水平的穩(wěn)步提升,從而能夠提升施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

3.3實(shí)現(xiàn)國際接軌的發(fā)展目標(biāo)

工程技術(shù)人員在施工質(zhì)量管理過程中表現(xiàn)活躍的主要因素,施工質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)要求關(guān)鍵工作崗位應(yīng)當(dāng)由具備專業(yè)技術(shù)資格的工作人員承擔(dān)。從2002年開始,我國的人事部、建設(shè)部聯(lián)合了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》,這就標(biāo)志了我國建造師執(zhí)業(yè)資格制度逐步實(shí)現(xiàn)國際接軌的發(fā)展,已經(jīng)踏出了關(guān)鍵的一步。市政工程建造師主要是以建設(shè)工程管理作為工作職責(zé)的執(zhí)業(yè)注冊人員,依托著自身的專業(yè)技術(shù),同時作為具備管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法規(guī)等各個方面理論知識與實(shí)際技能的復(fù)合型專門人才,不但需要具備一定的專業(yè)理論水平,而且應(yīng)當(dāng)具有豐富的實(shí)際工程管理經(jīng)驗(yàn)與較強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力。在執(zhí)業(yè)資格準(zhǔn)入制度、國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的重要基礎(chǔ)上,為施工企業(yè)提供國外客戶溝通交流的平臺,促使外國客戶能夠接受我國的工程施工企業(yè),在國際化的工程市場領(lǐng)域上能夠占據(jù)一定的份額。

4、結(jié)合語

第9篇

關(guān)鍵詞:市政工程;施工管理;存在問題;解決措施

中圖分類號:TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

一、市政工程施工管理內(nèi)容及特征

1、市政工程施工管理內(nèi)容

市政工程的施工管理內(nèi)容主要有:下達(dá)施工任務(wù),簽訂承包合同;做好工程施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括技術(shù)準(zhǔn)備工作、材料及設(shè)施、場地等準(zhǔn)備工作;協(xié)調(diào)、管理施工過程中的各項(xiàng)任務(wù)、事項(xiàng),做好施工質(zhì)量及施工安全、施工進(jìn)度的監(jiān)督與管理工作,以及施工現(xiàn)場的管理工作,控制施工環(huán)境;做好竣工期的施工管理工作,包括竣工驗(yàn)收及移交工作、竣工報(bào)告等事項(xiàng)。

2、市政工程施工管理特征

2.1市政工程施工標(biāo)準(zhǔn)及施工要求高。市政工程事關(guān)群眾生活和城市形象,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,多數(shù)工程要求“爭市優(yōu),創(chuàng)國優(yōu)”。同時,工期緊,冬季施工費(fèi)用投入較大。

2.2市政工程施工復(fù)雜程度高。市政工程造價高,參與人數(shù)多,利益相關(guān)者多,對環(huán)境的依賴和影響較大,相對時間長。

2.3市政工程施工過程不確定性因素多。市政工程項(xiàng)目復(fù)雜,受外部環(huán)境影響大,如天氣、原材料價格、周邊社會關(guān)系等容易影響項(xiàng)目進(jìn)程,項(xiàng)目內(nèi)部各利益相關(guān)者,如業(yè)主、監(jiān)理、總包商、分包商、材料供應(yīng)商,加之項(xiàng)目自身建設(shè)中的問題,其不確定性因素眾多。

二、市政工程項(xiàng)目管理中面臨的問題

1、市場管理混亂

市政工程多由當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)行政主管部門或其委托單位負(fù)責(zé),由于涉及的單位和部門較多,有些單位倚仗自身具有的權(quán)力,無視工程項(xiàng)目的基本程序,不執(zhí)行招投標(biāo)制度、合同管理制度、工程監(jiān)理制度以及項(xiàng)目法人制度,甚至出現(xiàn)了工程開工多日還未簽訂正式的監(jiān)理合同、施工合同的情況。有的工程在沒有辦理規(guī)劃許可證、施工許可證及工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的情況下就進(jìn)行施工,被查到后才匆匆補(bǔ)辦。另外,有些政務(wù)工程為了追求“政績”,將施工工期以及設(shè)計(jì)周期一再壓縮,不僅容易造成工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上存在的缺陷,也為日后的投入運(yùn)行埋下巨大的安全隱患。

2、質(zhì)量意識薄弱

由于市政工程與其他一般建筑工程的巨大不同,導(dǎo)致更看重工程的工期,而忽視更重要的質(zhì)量問題,經(jīng)常在施工中出現(xiàn)搶干和蠻干的現(xiàn)象。各負(fù)責(zé)單位質(zhì)量意識薄弱,一再放松強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),使得大量質(zhì)量不過關(guān)的工程投入使用。尤其在道路工程及排水工程中,對質(zhì)量的要求過低,抱著壞了很容易就能修的思想,人為的降低了工程質(zhì)量。另外,還存在市政工程施工技術(shù)資料和工程不同步,資料殘缺甚至偽造資料等問題。

3、對施工單位質(zhì)量管理不健全

對施工單位進(jìn)行質(zhì)量管理是市政工程項(xiàng)目管理中最重要也是最復(fù)雜的一環(huán)。但其管理過程中存在較多薄弱環(huán)節(jié),有些建筑企業(yè)實(shí)行內(nèi)部項(xiàng)目承包制,項(xiàng)目部只給公司交管理費(fèi)。這種類似轉(zhuǎn)包掛靠的行為大大影響了企業(yè)對項(xiàng)目部的質(zhì)量管理制度,容易出現(xiàn)質(zhì)量要求過低的現(xiàn)象。還有些施工單位由于不具備相應(yīng)的施工資格,便掛靠施工;有的施工單位無視設(shè)計(jì)圖樣,擅自更改原設(shè)計(jì)方案;還有些施工單位以包代管,質(zhì)保體制存在巨大缺陷。使越來越多的質(zhì)量低劣工程投入使用,給人民財(cái)產(chǎn)安全帶來巨大隱患。

4、監(jiān)理機(jī)制不健全,監(jiān)理效果不佳

我國目前在建設(shè)監(jiān)理市場方面還存在較多的缺陷,監(jiān)督管理機(jī)制不完善,再加上每個人對監(jiān)理工作理解的不同,導(dǎo)致很多執(zhí)政人員由于各種原因無法上崗任職。而在職監(jiān)理人員又存在無證上崗的現(xiàn)象,很多人本身就不具備監(jiān)理資格。另外,對監(jiān)理的培訓(xùn)工作過于形式化,對監(jiān)理的能力提高和意識改變沒有太大幫助,使得監(jiān)理效果完全達(dá)不到預(yù)期的效果,對監(jiān)理工作執(zhí)行和整個監(jiān)理隊(duì)伍的建設(shè)造成了較壞的影響。

三、市政工程管理問題的解決措施

1、創(chuàng)建一支有著較高素養(yǎng),嚴(yán)禁精細(xì)的管控組織

由于建設(shè)項(xiàng)目具有一次性的特征,所以使得它有著非常強(qiáng)大的針對意義。身為項(xiàng)目經(jīng)理,在最初的打造班組的時候就應(yīng)該有此類意識,此班組要合乎項(xiàng)目的多類規(guī)定。

2、明確管控的重要內(nèi)容

2.1工程質(zhì)量管理方面

應(yīng)參照我國工程建設(shè)施工合同示范文本(CF-910201)和FIDIC土木工程施工通用合同條件及有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定完善的市政工程建設(shè)質(zhì)量管理制度及質(zhì)量控制程序、措施。對建設(shè)單位現(xiàn)場管理按監(jiān)理模式進(jìn)行分工、授權(quán),使日常質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。尤其是要分清同承包方的責(zé)任界限,既要認(rèn)真負(fù)責(zé),又不能越俎代皰,做到嚴(yán)格管理、責(zé)任明確。

2.2工程進(jìn)度管理方面

應(yīng)依照工程建設(shè)施工合同示范文本和FIDIC條款中有關(guān)工程進(jìn)度、工期的規(guī)定,采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等先進(jìn)的方法對工程進(jìn)度進(jìn)行管理、控制。同時要結(jié)合市政工程特點(diǎn)制定明確的進(jìn)度管理工作制度及決策機(jī)制,明確職責(zé),做好組織協(xié)調(diào)工作,提前預(yù)見多專業(yè)、多單位交叉施工的矛盾,及早采取措施,避免因業(yè)主協(xié)調(diào)原因延誤工期,并公平、合理地處理承包方施工進(jìn)度偏差。在確保工程質(zhì)量的前提下,綜合平衡,適時調(diào)整工期與投資控制計(jì)劃,保證工程總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.3工程投資管理方面

應(yīng)參照工程建沒施工合同示范文本和FIDIC條款有關(guān)規(guī)定,結(jié)合市政工程建設(shè)特點(diǎn),制定嚴(yán)格的工程經(jīng)濟(jì)簽證、工程量確認(rèn)等投資管理制度及控制措施。準(zhǔn)確區(qū)分業(yè)主與承包方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)費(fèi)用的界限,及時、公平、合理地確認(rèn)合同變更價款,并保留齊全、完整的原始記錄、證據(jù),便于糾紛的處理及上級有關(guān)部門的審核。同時應(yīng)確定合理的決策程序,在工程進(jìn)度投資目標(biāo)沖突時,科學(xué)合理地調(diào)整計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。

2.4合同管理及工程建設(shè)管理體制的改進(jìn)

將建設(shè)監(jiān)理理論引入市政工程管理就要求必須參照工程建設(shè)施工合同示范文本和FIDIC條款的內(nèi)容、格式簽訂工程施工合同,按建設(shè)監(jiān)理理論規(guī)范合同管理制度及程序。在當(dāng)前過渡時期,雖然市政工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)中業(yè)主與現(xiàn)場工程管理者的成份還沒有完全分開,沒有從體制上根本消除影響工程管理者公平、公正進(jìn)行監(jiān)理的因素,但是可以先采取將建設(shè)項(xiàng)目符理人員劃分為行使業(yè)主職能和行使監(jiān)理職能兩部分的方式來改進(jìn)管理體制。

3、打造一個以項(xiàng)目監(jiān)理為關(guān)鍵點(diǎn)的管控體系

打造一個優(yōu)秀的項(xiàng)目管控體系,要強(qiáng)化三個方面的管控以及相關(guān)層次的功效,也就是說國家的監(jiān)督以及建設(shè)監(jiān)理和單位的自檢活動。要在設(shè)置監(jiān)理體系的前提之下,不斷的形成三個方面的管控體系,同時還應(yīng)該明確三方面的關(guān)聯(lián),也就是說建設(shè)組織以及監(jiān)理組織和承包組織間的關(guān)聯(lián)。而且將其定位為如下的內(nèi)容。第一,建設(shè)方和承包方的關(guān)聯(lián),是結(jié)合項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)包合約等打造承發(fā)包的關(guān)系;第二,建設(shè)方以及監(jiān)理組織間的關(guān)聯(lián),它是一種委托和被委托的關(guān)聯(lián),經(jīng)由監(jiān)理活動等來明確具體的權(quán)責(zé)關(guān)系。第三,監(jiān)理方和承包方之間本身并不存在合約上的聯(lián)系,其也不存在經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系,只是一種監(jiān)理和被監(jiān)理的聯(lián)系。

4、強(qiáng)化民主管控是項(xiàng)目管控的關(guān)鍵措施

要形成一套自我制約的體系,開展民主管控是實(shí)現(xiàn)這種制約體系的關(guān)鍵措施。具體我們的做法可歸納為幾點(diǎn):(1)建立健全民主監(jiān)督體系。成立項(xiàng)目管理委員會。重要決定和重大決策、項(xiàng)目經(jīng)理要在民主管理委員會上闡明自己的看法和態(tài)度,征求大家意見。(2)經(jīng)營方面的重要問題的處理要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),謀求領(lǐng)導(dǎo)同志的支持與監(jiān)督。(3)讓項(xiàng)目部全體員工有高度的事業(yè)心和責(zé)任心,做到人人重視質(zhì)量。(4)做到安全人人有責(zé),抓住標(biāo)化不放松,切實(shí)搞好安全生產(chǎn),預(yù)防事故發(fā)生。

結(jié)束語

雖然我國市政工程項(xiàng)目管理方面還存在著市場管理混亂,管理人員質(zhì)量意識薄弱,施工單位質(zhì)量管理及監(jiān)理機(jī)制不健全等問題,但相信隨著領(lǐng)導(dǎo)班子自身素質(zhì)和工作水平的提高,項(xiàng)目管理體系的完善以及對工程項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)管理的加強(qiáng),市政工程項(xiàng)目的管理工作一定會越做越好。一套全新的、有中國特色的現(xiàn)代市政工程項(xiàng)目管理模式也定會在不久的將來形成。

參考文獻(xiàn)

[1]張偉琛.淺談市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制的幾個方面[J].商情,2012(20)

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