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廢氣處理環保要求優選九篇

時間:2023-07-11 16:30:47

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廢氣處理環保要求

第1篇

這次環保核查是由行業內龍頭企業推動,得到了中國農藥工業協會和國家環保部有關部門的支持。我國有草甘膦生產企業近200家,總產能超過100萬噸/年。2012年總產量逾40萬噸/年,約占世界總產量 50%,出口實物量55.83萬噸,其中原藥出口量22.25萬噸。目前國內草甘膦產能嚴重過剩,企業間惡性競爭嚴重。部分企業以犧牲環境為代價降低生產成本,致使草甘膦行業出現了事實上的“劣幣驅逐良幣”現象。為了進一步提升我國草甘膦行業污染防治水平,國家環保部決定開展草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查工作,符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單,鼓勵先進企業,抑制落后企業,規范企業競爭。

這次核查的程序,第一個環節是企業自查。草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查以自愿為原則。企業可對照《指南》開展自查自糾,全面分析、查找存在的環保問題,盡快完成整改。經過自查,符合要求的企業可以向所在地省級環保部門提交《草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查申請表》及相關證明材料。

第二個環節是省級環保部門開展核查初審。初審以日常環保監管情況為基礎,結合企業申報材料,對照《指南》進行書面審查和現場檢查。對經初審符合環保要求的企業,省級環保部門應將初審意見及企業申請材料一并報送環保部,同時抄送中國農藥工業協會。對初審中發現存在環境問題的企業,環保部門應加強指導,督促整改;發現違法行為的應依法予以處罰。

第三個環節是環境保護部復核并公告。環保部對通過省級環保部門初審的企業進行復核,并組織各環境保護督查中心進行現場抽查。對符合環保法律法規要求、清潔生產水平較高的企業,向社會公示,接受社會各界監督。經公示無異議的,環保部公告符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單。定期進行復查和抽查,如發現不符合本《指南》要求的,將撤銷其名單并予以公告。

這次核查的內容,一是環境保護法律法規執行情況,具體查如下七個方面:(1)建設項目環境影響評價和“三同時”制度執行情況。新、改、擴建項目是否依法履行環評審批及竣工環保驗收制度,重點是未批先建、審批級別、久試不驗等;環境影響評價文件批復和環保驗收意見中的要求是否逐一得到落實等。(2)污染物排放總量控制制度執行情況,是否完成主要污染物總量減排任務,重點是COD、氨氮、二氧化硫和氮氧化物。各項污染物排放是否滿足國家和地方污染物排放總量控制指標和排污許可證管理要求,尤其是地方要求的特征污染物。(3)達標排放情況。環保治理工藝技術是否可行,環保設施是否齊全并與主體生產設施同步運行。是否執行了環評報告或環保部門規定的監測計劃。是否按有關要求安裝在線監測裝置并與環保部門聯網。廢水、廢氣、噪聲等各項污染物是否達標排放,資質單位出具的監測報告,連續的在線監測數據等。固體廢物是否規范收集、貯存(暫存)、轉移和綜合利用或無害化處置,重點查分類收集、分類貯存,處置合同、危廢轉移聯單。(4)排污申報登記、排污許可證和排污繳費制度執行情況。是否進行排污申報登記;是否領取排污許可證,并達到排污許可證的要求;是否按規定足額繳納排污費。(5)實施清潔生產情況。是否依照《清潔生產促進法》開展清潔生產審核,并將審核結果向所在地縣級以上環保部門報告;是否通過評估驗收;是否依照《清潔生產促進法》和《環境信息公開辦法(試行)》及相關規定,披露企業環保信息。(6)環境違法或重大突發環境事件情況。是否因環境問題被環保部門責令限期治理、限產限排或停產整治;是否受到環保部門處罰;是否發生重大及以上突發環境事件;是否存在對企業環境問題的投訴且尚未解決。(7)環境管理制度。是否有健全的環境管理機構和環境管理制度;是否按規定制定環境風險應急預案,應急設施、物資是否齊備,是否定期培訓和演練等。

第2篇

各省、自治區、直轄市環境保護廳(局),新疆生產建設兵團環境保護局,環境保護部各環境保護督查中心,中國石油和化學工業聯合會,中國農藥工業協會,各草甘膦(雙甘膦)生產企業:

為貫徹落實《國務院關于加強環境保護重點工作的意見》(國發〔2011〕35號)和《關于深入開展重點行業環保核查 進一步強化工業污染防治工作的通知》(環發〔2012〕32號),進一步提升我國草甘膦行業污染防治水平,我部決定開展草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查工作,并符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單公告,現將《草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查指南》(以下簡稱《指南》)印發給你們,請遵照執行。

一、工作要求

(一)企業自愿申請環保核查

草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查以自愿為原則。企業可對照《指南》開展自查自糾,全面分析、查找存在的環保問題,盡快完成整改。經過自查,符合要求的企業可以向所在地省級環保部門提交《草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查申請表》(附表1:詳見環保部網站)及相關證明材料。

(二)省級環保部門開展核查初審

各省級環保部門負責對轄區內提交申請的草甘膦(雙甘膦)生產企業進行初審。初審以日常環保監管情況為基礎,結合企業申報材料,對照《指南》進行書面審查和現場檢查。對經初審符合環保要求的企業,省級環保部門應將初審意見及企業申請材料一并報送我部,同時抄送中國農藥工業協會。對初審中發現存在環境問題的企業,環保部門應加強指導,督促整改;發現違法行為的應依法予以處罰。

(三)環境保護部復核并公告

我部與中國石油和化學工業聯合會、中國農藥工業協會組織有關專家,對通過省級環保部門初審的企業進行復核,并組織各環境保護督查中心進行現場抽查。對符合環保法律法規要求、清潔生產水平較高的企業,向社會公示5個工作日,接受社會各界監督。經公示無異議的,我部公告符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單,并將名單抄送工業和信息化部、農業部、商務部、質檢總局等部門。

我部定期對通過環保核查的草甘膦(雙甘膦)生產企業進行復查和抽查,如發現不符合本《指南》要求的,將撤銷其名單并予以公告。

二、時間安排

(一)2013年安排

草甘膦(雙甘膦)生產企業應于7月30日前向所在地省級環保部門提交環保核查申請表和相關證明材料,各省級環保部門應于9月30日前將通過初審企業名單及相關材料(附電子版)報送我部,我部將于12月底前公告符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單。

(二)2014-2015年安排

我部繼續開展草甘膦(雙甘膦)生產企業環保核查,企業應于每年3月底前向省級環保部門提出核查申請,各省級環保部門應于每年6月底前向我部報送通過初審企業名單,我部于每年9月底前符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單。到2015年底前,基本完成對草甘膦行業全面環保核查,公告3批符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)生產企業名單。

聯系人及聯系方式:

環境保護部污染防治司王曉密

電話:(010)66556298, 66556244(傳真)

郵箱:

地址:北京市西直門內南小街115號

郵編:100035

中國農藥工業協會曾途

電話:(010)84885918,84885001(傳真)

郵箱

地址:北京市朝陽區安慧里四區十六樓919房間

郵編:100723

環境保護部辦公廳

2013年5月21日

附件

草甘膦(雙甘膦)生產企業

環保核查指南

為貫徹落實科學發展觀,維護生態環境安全,保障人民群眾身體健康,提升草甘膦行業污染防治水平,指導草甘膦企業環境保護核查工作,制定本核查指南。

一、核查范圍

本指南適用于對草甘膦、雙甘膦原藥生產企業開展環保核查,符合環保要求的草甘膦(雙甘膦)原藥生產企業名單公告工作。

二、核查內容

各省級環保部門應根據日常環保監管情況,對企業申請核查當年及上一年度環保法律法規執行情況、環保治理設施完備性和運行效果進行現場核實:

(一)環保法律法規執行情況

1.建設項目環境影響評價和“三同時”制度執行情況。包括新、改、擴建項目是否依法履行環評審批及竣工環保驗收制度,環境影響評價文件批復和環保驗收意見中的要求是否逐一得到落實等。

2.污染物排放總量控制制度執行情況。包括企業是否完成主要污染物總量減排任務,各項污染物排放是否滿足國家和地方污染物排放總量控制指標和排污許可證管理要求。

3.達標排放情況。包括環保治理工藝技術是否可行,環保設施是否齊全并與主體生產設施同步運行;企業是否執行了環評報告或環保部門規定的監測計劃;是否按有關要求安裝在線監測裝置并與環保部門聯網;廢水、廢氣、噪聲等各項污染物是否達標排放;固體廢物是否規范收集、貯存(暫存)、轉移和綜合利用或無害化處置,委托處置危險廢物的,是否依法執行危險廢物轉移聯單制度、是否交由有資質單位利用和處置等。

4.排污申報登記、排污許可證和排污繳費制度執行情況。包括是否進行排污申報登記;是否領取排污許可證,并達到排污許可證的要求(實行排污許可證制度的,由省級環保部門在初審意見中予以說明);是否按規定足額繳納排污費。

5.實施清潔生產情況。是否依照《清潔生產促進法》開展清潔生產審核,并將審核結果向所在地縣級以上環保部門報告;是否通過評估驗收;是否依照《清潔生產促進法》和《環境信息公開辦法(試行)》及相關規定,披露企業基本信息、主要污染物排放情況、環保設施建設運行情況、環境污染事故應急預案以及清潔生產審核結果等信息。

6.環境違法或重大突發環境事件情況。包括是否因環境問題被環保部門責令限期治理、限產限排或停產整治;是否受到環保部門處罰;是否發生重大及以上突發環境事件;是否存在對企業環境問題的投訴且尚未解決。

7.環境管理制度。包括企業是否有健全的環境管理機構和環境管理制度;是否按規定制定環境風險應急預案,應急設施、物資是否齊備,是否定期培訓和演練等。

(二)企業環保工藝和設備

1.廢氣回收和治理設施:甘氨酸工藝草甘膦生產企業是否建有氯甲烷、甲醇、三乙胺、甲縮醛等回收利用裝置;IDA工藝草甘膦生產企業是否建有氨或氫回收利用裝置,含甲醛、氨、氯化氫等污染物尾氣是否建有相應的廢氣處理設施、并做到達標排放等。

2.廢水治理設施:企業是否建有物化除磷、生化處理等廢水處理設施、并做到達標排放等。

3.母液回收處理裝置:企業是否建有和原藥生產能力相匹配的雙甘膦、草甘膦母液回收處理裝置(回收氯化鈉和磷資源)。

4.固體廢物貯存(暫存)場所和處理、處置設施:各類廢液、廢渣等固體廢物(包括草甘膦母液、廢水處理產生的含磷污泥、廢活性炭、農藥包裝物等)是否按照環保標準規范貯存(暫存);使用自有焚燒爐對產生的危險廢物進行焚燒處置的,是否符合《危險廢物焚燒污染控制標準》(GB18484-2001);采取其他方式對危險廢物利用處置的,是否符合相關環保管理要求;母液是否違規被用于生產草甘膦水劑等。

第3篇

術先進、經濟合理、節省能源、少(無)排放、環境友好、方便操作等特點。

關鍵詞:熱處理;車間設計;通風排煙系統;冷卻系統

中圖分類號:S611文獻標識碼: A

在機械行業技術改造中,熱處理車間是其中的一個重要組成部分。工廠的熱處理車間(或工段)以中小型為主,過去未予足夠重視又大多年久,設備比較陳舊,生產環境有所下降,設施布置方法原來就不夠理想或欠完善,暴露的問題也越來越多,以致故障時有發生。

熱處理車間的設計,除要求工藝分析正確,設備選擇和平面布置合理,通風排煙系統設計環保外,還應將冷卻循環系統方案設計好。熱處理車間技術改造應當本著“既科學合理又符合生產實際需要,投資費用較少”的原則進行。

1熱處理車間廠房的設計

1.1 車間廠房的設計

車間的設計應有利于車間的通風、排煙及除塵設備的安裝,即有利于環保要求。熱處理廠房的外墻、隔墻、地面及頂棚的設計采用防火、耐熱結構與材料。

1.2 廠房的主要尺寸

(1)廠房的跨度和柱距。廠房柱距一般采用6m或6m的倍數。鋼結構廠房可適當加大,一般為6~9m,在起重機起重量不大時,鋼結構廠房的柱距在7.5m 較經濟。廠房跨度≤18m時應采用3m的倍數,廠房跨度≥18m時應采用6m的倍數。

熱處理車間柱距與跨度選擇:廠房的跨度和柱距取決于生產規模、設備類型和平面布置。當采用鋼結構廠房時,其跨度和柱距可根據工藝需要由結構專業做出技術經濟比較后確定。

本熱處理廠房為鋼結構廠房,跨度采用24m,柱距采用8m。

(2)廠房的高度

廠房內應通風良好、溫度適宜、陽光充足,這就要求廠房有足夠的高度。熱處理車間廠房的高度取決于產品的工藝需要和設備類型。井式爐應盡可能置于地坑內,以降低廠房高度。

在通常情況下,廠房高度的確定,可參考表1-1。本廠房高度采用9m。

表1-1廠房高度的確定

車間情況 下弦高度(m)

不設吊車的單件小批生產車間 6~7

設有吊車的成批生產車間 8~9

大批大量流水生產且有橋式起重機車間 10~11

需要特殊高度的車間,如有較長軸件的車間 計算決定

1.3 廠房的結構形式設計

除要求廠房有足夠的高度,并設置足夠的門窗、天窗(設計采用電動控制),便于空氣流動,以減少車間內有害氣體及粉塵的污染,同時還應設計與安裝向外排除有害煙塵的通風、排煙及除塵裝置。

車間廠房采用鋼結構形式,并配合使用(阻燃)彩鋼板。在車間易產生污染源的房頂處設計與安裝通風排煙裝置。

2.熱處理車間的平面布置

在設計車間平面布置圖紙時,除了將廠房、主要設備、附屬房間、車間大門等主要尺寸標注在圖紙上,還應標明設備的動力點、壓縮空氣供應點、水的供應點和排放點、通風排煙點及除塵點等。其原則如下。

(1)有利于車間通風、采光和改善勞動條件。所采用的可控氣氛多用爐作為高大熱處理設備,靠近內墻布置,便于車間的自然通風和采光。而自動校直機及中頻感應加熱爐、拋丸清理機作為小型設備和產生有害物質的設備,靠墻外布置,利于通風、排煙及除塵裝置的安裝。

(2)附屬房間的設計。可控氣氛多用爐所用的丙烷氣、甲醇等屬易燃、易爆物品,其供應間或減壓間等設在廠房外,建成獨立房間。為防火防爆安全起見,其房間承重結構設計宜采用鋼筋混凝土結構,房頂設計宜采用輕質屋面板,房間安裝的門窗設計要求呈開啟狀態(即向外開啟狀態)。

3 通風排煙、除塵系統的環保設計與安裝

熱處理生產過程中要產生大量的有害氣體、油煙及粉塵等,必須及時處理并排放掉,以滿足環保要求。當然廢氣最好燃燒后排放掉,這樣可以最大限度地減少對環境的污染。更環保的方法是采用濕式過濾機,將可控氣氛多用爐產生的廢氣用管道送到濕式過濾機,廢氣在濕式過濾機內同循環水幕進行交換,除掉廢氣中的有害物質再排放到空氣中。濕式過濾機有利于凈化空氣、保護環境,而且設備的購置成本和運行成本都不高,完全符合當前國家環保要求。

3.1 通風排煙系統的環保設計與安裝

采用全面通風排煙系統設計,車間房頂設計通風排煙點及天窗等。天窗的設計采用了電動開啟系統,這樣可以將室內廢氣及時排放掉,并將室外大量新鮮空氣引入車間內,使車間空氣中有害氣體的濃度稀釋到國標所允許的范圍。

而且,在車間局部(如吊掛式拋丸機、連續清洗機、淬火壓床及可控氣氛多用爐用回火爐、清洗機及淬火油槽等處)設計與安裝了通風排煙系統,即把有害氣體、粉塵等從其發生源旁直接排走。經使用,其通風排煙效果明顯,完全達到JB/T 5073《熱處理車間空氣中有害物質的限制》要求。

油煙處理更加環保的設計是采用油煙凈化設備,如采用鄭州機械研究所利用靜電化原理生產的煙氣凈化設備對淬火油槽、回火爐及淬火壓床使用過程中產生的油煙進行凈化處理,從污染源頭將排放油煙收集凈化,因此可以保證對大氣環境沒有污染。

3.2 通風排煙管道的設計與安裝

(1)通風排煙管道的設計應充分考慮到車間吊車、管線和其他設備的影響,可設計采用空中與地下布置形式。

(2)通風排煙管的壁厚一般為1.0~1.2 mm,管材最好選擇耐腐蝕的鍍鋅板。采用咬接,咬口縫應緊密,寬度均勻,以免產生漏氣。

(3)根據每一設備的排煙要求,可設計單一或幾個排煙點的聯合管道系統,有干線與支線。并設計出相應流量、功率等要求的通風機,以保證具有足夠排煙能力。可控氣氛多用爐選用4-72-10C型離心式通風機,其流量與功率分別為26 750 m3/h和7.5 kW;淬火壓床排煙選用4-72型通風機,其流量與功率分別為3 709 m3/h和1.1 kW,完全可以滿足排煙要求。經使用,效果良好。

(4)通風機安裝時,執行《機械設備安裝工程施工驗收規范》(TJ 231(五)—1998)。

(5)通風排煙管支、吊架間距要求如下。

a.水平安裝。在通風排煙管道直徑小于400 mm時,其管道的支撐立柱、吊架間距不得大于4 m;在通風排煙管道直徑大于或等于400 mm時,其管道的支撐立柱、吊架間距不得超過3 m。

b . 垂直安裝。間距不應大于4 m,每根立管的固定件不應少于2個。

(6)車間向外排煙的煙囪高度

設計應高于15 m,一般要求高于車間房檐高度,以利于排煙。

3.3 排煙管道滅火裝置的設計與安裝

淬火油槽、淬火壓床等使用的排煙管道,長期使用后管道內會殘留有油垢,在遇明火時很容易燃燒。若處理不當,會發生火災。

這是熱處理車間經常著火的原因之一。在車間具備氮氣源(如制氮機等)的條件下,可在排煙管道上分段設計并安裝滅火點(即氮氣排放口)。氮氣滅火效果很好,加上本次工藝設計采用氮氣-甲醇工藝,有制氮氣機提供充足的氮氣作為保證,因此本次設計采用氮氣滅火案很方便。

3.4 除塵引風系統的設計與安裝

滲碳淬火后的齒輪表面清理所采用的拋丸清理設備,在使用過程中常產生固體有害物,即熱處理生產性的金屬及混合粉塵等。本設計采用了吊掛式拋丸清理機,它的使用不僅密封效果相對較好,而且生產效率高,并大大降低操作者勞動強度。同時,除塵設備采用了除塵效果較好的濾筒式脈沖反吹除塵器。拋丸清理機安裝在車間內部的外墻附近,這里容易安裝相關引風與除塵系統,并設計成獨立的房間,以滿足環保要求。經使用,拋丸機除塵效果良好、環保、無污染。

更環保的方法是采用濕式除塵器,用風機將含金屬粉塵的廢氣抽到濕式除塵器內,利用水幕除去金屬粉塵,再將不含金屬粉塵的氣體排放到廠房外。

3.5 蒸氣引風系統的設計與安裝

在使用自動清洗機清洗齒輪的過程中,產生的熱蒸氣需要及時排放掉。若清洗設備靠近車間外墻附近安裝,其蒸氣引風系統的設計與安裝同排煙系統一樣相對比較容易;對于清洗機必須安裝在車間中間,而且有吊車行走時,可以考慮將其設計成地下引風管道排布形式。本次設計采用后面方案,經過生產應用,清洗機蒸氣引風效果很好,車間無污染。

4.冷卻系統

閉式冷卻塔循環冷卻是目前熱處理車間最新型的循環冷卻方式,該方式以不用另設循環水池、占地面積少、布置靈活、節能環保、適應性廣、綜合效益好等優點,已在熱處理車間中規模化成功使用,是目前熱處理車間在大多數工況下循環冷卻系統設計的首選。

4.1工作原理

閉式冷卻塔將被冷卻介質通過盤管與管外的空氣和噴淋水進行熱交換,形成了封閉循環系統,避免了被冷卻介質與空氣直接接觸而導致污染,從而造成被冷卻介質的浪費、設備堵塞等故障而影響正常使用。噴淋系統會在介質溫度過高時( 超過設定的溫度時) 自動啟動,噴淋泵將水噴灑在濕熱的盤管管壁上并形成水膜,通過蒸發吸收大量熱量( 蒸發潛熱) 。噴淋水一部分變成水蒸汽,被流動的空氣帶走,未被蒸發的水滴落在集水槽里供下一次循環。

4.2熱處理車間應用閉式冷卻塔的優點

4.2.1設施簡單、布置靈活

閉式冷卻塔大多數情況不需要在車間外部設置循環池、水泵房等其它結構設施,其為集成化設計,體積較小,布置起來比較靈活,為動力管線復雜、設備地坑多、通風換氣多、供水供電量大的熱處理車間的工藝布置帶來很大的方便。

4.2.2節水、節電

閉式冷卻塔的冷卻介質( 水) 為全封閉內路循環,不需要在循環池里邊一次注入大量的水,并且省去了從循環池至設備的供水泵,因此,節水、節電效果比較明顯,綜合經濟效益較高。

4.2.3適應性廣

閉式冷卻塔可冷卻的介質包括自來水、軟水、淬火水、PAG 淬火液、淬火油等,基本上包括了熱處理車間大多數冷卻介質,適應性非常廣。

4.2.4 環保

閉式冷卻塔全封閉循環,既保護了冷卻介質不被空氣污染,也避免了介質對空氣的污染,噴淋水的蒸發量減少,也會減小對環境的影響。

5.結語

隨著人們提倡低碳環保,建設綠色工廠意識的深化,熱處理車間設計的要求也將越來越高,結構簡單,布置靈活、節能環保、適應強、綜合經濟效益高的設計方案將會有著更廣闊的應用前景。

參考文獻:

[1]陳先泳.熱處理車間設計.武漢:華中理工在學出版社,1989

[2]譚文勝,李子均,項品義,等.密閉式冷卻塔的優化設計[J].工程建設與設計,2006( 2) : 42-43.

第4篇

近年來,印染行業定型機廢氣對區域性大氣環境的影響較大,群眾的投訴逐年增多,也產生了一些環境糾紛,影響穩定。去年以來,定型機廢氣處理技術已被列為紡織產業印染專項科技攻關項目,并著手開展了定型機廢氣治理試點工作。通過定型機廢氣治理,顆粒物及油煙能削減80%左右,節能約5-10%,既改善了環境,又節約了能源,取得了較好的經濟效益和社會效益。

*作為印染大市,定型機廢氣是印染企業繼污水之后的第二大污染物。目前,*市區共有印染企業53家,定型機214臺,其中進口125臺,國產89臺。定型機所排放的廢氣,不僅含有大量的煙塵,同時還含有聚苯類有機物、染料助劑等多種成份。每臺定型機一般排放顆粒物150?250mg/m3,日排放量50?100kg,油煙40?80mg/m3,日排放量20?40kg。定型機排放的油煙塵對人體和環境具有很大的危害,并嚴重影響景觀環境。為此,市政府決定組織開展市區印染行業定型機廢氣整治工作,現將有關要求和事項通知如下:

一、整治目標

到*年6月底所有印染企業的定型機都必須配套定型機廢氣凈化設施,其中2005年10月1日以后所有新建、擴建、改建的含有定型機的項目應按“三同時”要求,在試生產前安裝好廢氣凈化裝置。廢氣凈化必須應用成熟適用技術,廢氣凈化設備必須是環保、質監、安監等部門認可的合格產品。廢氣治理與熱能回用綜合考慮,既要做到廢氣達標排放,又要做到節能降耗。通過整治,使定型機廢氣污染的投訴有較大幅度的下降,印染企業周圍的大氣環境有明顯改善。

二、整治步驟

第一階段:鼓勵治理階段(*.1?*.12)。凡在這一階段企業自覺實施治理方案,安裝定型機廢氣凈化設施的,市政府給予適當的獎勵。因定型機廢氣排放不符合環保要求而被群眾長期投訴的紡織印染企業必須在*年12月底前治理完成。

第二階段:限期治理階段(*.1?*.6)。對在*年12月底前未能完成治理的企業,實施限期治理。該階段為強制治理階段,市政府將取消所有獎勵措施,對有關企業依法實施限產、限排,對逾期未完成治理任務的企業則責令其停產整治。

三、組織領導

為切實加強對專項整治工作的領導,市政府成立“*市區印染行業定型機廢氣專項整治工作領導小組”,由分管市長任組長,成員由市環保局、市經貿委、市財政局、市科技局和市安監局等部門負責人組成。辦公室設在市環保局,辦公室主任由市環保局局長兼任。

四、驗收獎勵

企業完成治理任務后,向專項整治工作領導小組辦公室提出驗收申請,由市環保局、市經貿委、市財政局及有關專家聯合組成驗收組具體負責驗收工作。凡驗收合格的,市政府給予適當獎勵,其中*年8月底前完成治理任務的企業,每臺獎勵2萬元;*年9月?12月底完成治理任務的企業,每臺獎勵1.5萬元。

獎金在市環保局專項資金和市循環經濟專項資金中安排。

五、工作要求

(一)統一思想,提高認識。開展定型機廢氣專項整治,消除污染是深入貫徹“三個代表”重要思想,打造生態*、和諧*的重要舉措,是我市實現可持續發展的必然途徑。各單位必須在思想上高度重視,措施上扎實有效,真正把專項整治工作擺上重要議事日程。要切實加強對企業的教育引導,提高企業整治的自覺性和主動性。要充分發揮新聞媒體的宣傳作用,營造良好的整治氛圍。

第5篇

在鋁業公司35年的發展歷史中,環境保護工作占有十分重要的篇章。35年來,經過幾代丹鋁人的不懈奮斗,丹江鋁業的面貌發生了巨大改變,由最初的能耗高、污染大的10ka自焙槽生產線發展為現在能耗指標達到國內先進水平、各項污染指標排放大大低于國家環保標準的200ka預焙槽生產線,產品結構由單一的鋁冶煉發展為鋁冶煉、鋁加工并舉,工人的生產、生活條件得到了極大地改善,丹江鋁業公司正在向建設“清潔工廠”的目標前進。

丹江鋁業自1997年公司與德國vaw公司簽訂了引進114.5千安電解(三萬噸)系列設備的合作項目,開始了具有全新意義的環境保護工作。本次技術改造,公司起點定位于上世紀90年代國際先進水平,投資4.7億元,其中環保投資1400萬元,引進德國、瑞士、美國等先進環保設施和技術,全面采用了新設備、新技術。特別是濃相輸送技術的引進,為公司環境污染治理工作掃清了技術障礙。經湖北省環境監測中心站驗收監測,工程電解煙氣氟化物凈化效率達97%,粉塵凈化效率達99.9%,污染物排放濃度及排放速率均低于國標中規定的排放標準。該系統不但可以凈化電解廢氣,還能有效地回收煙氣中的氟化鋁,徹底解決了治理煙氣的難題。

在2000年新建三期續建(二萬噸)電解工程中,環保投資達到1003.14萬元,確保了車間天窗和工作崗位含氟濃度、原創:含塵濃度小于國家標準,并順利通過了環保部門的竣工驗收。

在2003年實施的四期技術改造五萬噸電解工程,采用了國內具有先進水平的200ka預焙槽技術,并安裝了當今電解鋁行業最先進的、最成熟的干法凈化系統。工程環保投資達到1640萬元,其中廢氣治理費用1076萬元;廢水治理費用313萬元;噪音治理費用35萬元;固體廢棄物治理費用100萬元;綠化生態投資40萬元;其他76萬元。廢水污染因子達到國標一級排放標準,廢氣污染因子達到國標二級排放標準。在加大污染物排放治理的同時,我公司還加強了廢棄物的回收利用,目前,廢水的重復利用率已達到100%。

按照國家產業、環保政策的要求,我公司在承受了較大的經濟損失和人員分流安置壓力的情況下,于2004年10月至2005年6月,全線關停了2.3萬噸自焙槽生產線。

至此,我公司基本實現了電解污染的環境治理。三期技改、三期續建工程和四期技改工程的成功以及自焙槽的關停,不僅給公司創造了經濟效益,還給社會帶來了良好的社會效益和環境效益。

長期以來,我公司始終把環保工作作為企業的頭等大事來抓,不斷完善環保運行規章制度,總結環保設施運行經驗,加強對環保設施運行中的機算機控制能力和推進廢物資源化再利用工作。具體做法如下:

一、為了使環保設備、設施能穩定運行,排放污染達標,且降低運行成本,使環保處理工藝更趨合理。公司對煙氣凈化工藝采用計算機在線控制,收集相關數據,進行分析后,通過采用最合理的操作方式提高凈化效率。并對凈化處理單元的標志牌、操作規程、崗位責任等全部制度化、明示化。確保了廢氣污染物排放量低于國家標準;

二、投資50萬元完善各生產工藝過程中的油水分離池,將收集到的廢液進行統一處理,從而保證了不外排廢油;

三、新建塑料顆粒生產廠。將原材料包裝袋收集起來,集中送往塑料顆粒生產廠,使廢物得到綜合利用;

四、對鍋爐煙氣排放指標的控制,通過燃用精洗煤、低硫煤手段,大大降低了二氧化硫的排放;

五、公司在生產運行過程中,堅持可持續發展理念。公司通過推行“清潔生產工廠”、節能消耗,最大限度減少污染物的排放。

第6篇

    避免或減少施工中產生的廢氣對周圍環境的影響,消除或減少廢氣對員工及其他相關方可能造成的職業健康安全風險,實現環境表現與職業健康的不斷改進。

    2 適用范圍

    適用于本局施工生產、工程船舶、辦公生活等產生的廢氣控制與管理。

    3 參照文件

    3.1 中華人民共和國環境保護法(1989 年 12 月 26 日)

    3.2 中華人民共和國環境大氣污染防治法(2000 年 4 月 29 日)

    3.3 中華人民共和國勞動法(1994 年 7 月 5日)

    3.4 建設項目環境保護管理條例(1998 年 11 月 29 日)

    3.5 大氣污染物綜合排放標準(GB16297-1996)

    3.6 《環境因素識別、危險源辨識與評價程序》QP5-1

    4 職責

    4.1局安全處、公司安全主管部門負責施工過程中廢氣控制的監督和檢查,對施工過程廢氣控制管理提出指導意見。

    4.2 施工單位相關部門負責施工生產廢氣排放控制。

    4.3 施工單位安全部門負責施工生產廢氣控制的檢查、監督。

    5  實施要求

    大氣污染除對在局部范圍產生環境影響外,還能造成嚴重的全球大氣環境問題,如酸雨、溫室效應和臭氧層耗竭等,其中臭氧濃度降低,臭氧層的破壞,將對地球生命系統產生極大的危害。

    5.1  廢氣類別

    5.1.1 施工廢氣

    5.1.2 生活廢氣,如食堂油煙等。

    5.2 易產生廢氣的各類施工有:

    a)施工機械操作

    b)機動車輛行駛

    c)船舶作業。

    d)其他作業等

    5.3.1 施工廢氣的控制

    5.3.1.1 盡可能優先采用能源利用效率高、污染物排放量少的生產工藝,使用清潔能源的機動車船,減少大氣污染物的產生。

    5.3.1.2 施工機械按其維護保養規定進行管理,確保其性能滿足環保要求。

    5.3.1.3 機動車船按相關規定接受機動車、船排氣污染的年度檢測

    5.3.1.4 在用機動車不符合制造當時的在用機動車污染物排放標準的,不得上路行駛。

    5.3.1.5 經年 審 后 的 車 輛 ,司 機 應 經 常 檢 查 調 整 部 位 有 無 變 化。做 好 車 輛 每 個 月 的 保 養 工 作并做相關的 維 護 記 錄。

    5.3.1.6 駕 駛 車 輛 人 員 應 經 常 清 洗 “ 三 芯 ”即 空 氣 濾 芯 、 汽 油 濾 芯 、機 油 濾 芯 ,防 止 排 氣 超 標 。

    5.3.1.7 司機 應 妥 善 保 管 環 保 部 門 經 監 測 下 發 的 尾 氣 排 放 合 格 證 ,并 應 與 駕 駛 證 同 樣 攜 帶 以備檢查。

    5.3.1.8 使用汽油的車輛盡可能使用無鉛汽油,柴油車使用的柴油則盡可能添加防止污染的添加劑。

    5.3.1.9 船舶上盡可能使用低硫燃油、脫硫燃油或低氮燃油等。

    5.3.1.10所有提供外部施工設備、設施的(包括租賃、分包方、供方的),進入工作場所都必須遵守此規定。

    5.3.1.11在與供方和分包方簽訂合同前,應將有關的規定通報供方和分包方。

    5.3.2 生活廢氣的控制

    5.3.2.1生活食堂的油煙排放,應設置過濾網,防止油煙對附近居民的居住環境造成污染

    5.3.2.2油煙排放過濾網應經常清洗,保持清潔。

    5.3.2.3在任何地方禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。

    5.4 各責任部門負責與本部門有關的有害氣體的控制,并做好有關記錄。

    5.5 對于本局無條件完成的監控和測量任務,必要時可委托當地環保部門實施測量。

    5.6 單位因發生事故或其他突然性事件,排放和泄漏有毒有害氣體和放射性物質,造成或者可能造成大氣污染事故、危害人體健康的,必須立即采取防治大氣污染危害的應急措施,通報可能受到大氣污染危害的單位和居民,并報告當地環境保護行政主管部門,接受調查處理。

    5.7 全體員工有責任和義務將重大有害氣體污染或異常情況向本部門主管反映。

    5.8 在各場所產生的揚塵、粉塵污染,執行《揚塵控制管理規定》。

第7篇

【關鍵詞】選擇性催化還原脫硝技術 低溫SCR 催化劑 煙氣脫硝

中圖分類號: C35 文獻標識碼: A

前言

氮氧化物(NOx)是大氣主要污染物之一,是造成酸雨和光化學煙霧的主要原因。其排放量的快速增加,將會導致一系列的城市和區域環境問題,對人體健康和生態環境構成巨大的威脅。

電力行業是國民經濟的基礎行業,一直以來是NOX排放大戶,近年來國家已制定了更為嚴格的環保要求,對其排放進行嚴格的治理,并取得了明顯的成效。但隨著我國國民經濟的持續增長及人口增加,以化工行業的各種爐窯等燃燒設備為代表的大氣污染排放源在急劇增長,由此造成的NOx排放及污染問題也變得愈來愈嚴重,從而化工廠的爐窯尾氣的NOx處理設備快速增加,隨著2011年頒布的《火電廠大氣污染物排放標準》提出更嚴格的NOx排放要求,目前國內許多城市特別是沿海經濟發達地區很多大型化工廠爐窯尾氣的NOx排放也參照此標準執行,以期達到更加令人滿意的NOx治理效果。

本文重點介紹江蘇某大型化工項目廢氣/廢液焚燒爐尾氣煙氣脫硝裝置的技術方案,并討論SCR(Selective Catalytic Reduction)法煙氣脫硝技術在工程應用中需要注意的問題,希望對以后類似工程項目的建設起到參考和借鑒作用。

1.SCR技術介紹

煙氣脫硝的方法有多種,包括低氮燃燒法,選擇性催化還原法(SCR),非選擇性催化還原法(SNCR),電子束法,液體吸收法、吸附法、液膜法、微生物法等。其中SCR法是脫硝效率最高,最為成熟的脫硝技術之一,該技術在20世紀70年代末80年代初首先由日本發展起來,之后迅速在日本、歐洲、美國等國家和地區的電站得到應用。目前在我國,SCR法也是脫硝的主流技術之一。

1.1SCR的基本原理

在催化劑作用下,向200~400度的煙氣中噴入氨,將NO和NO2還原成N2和水。

化學反應方程式如下:

圖1反應原理

1.2SCR 設備布置形式

主要有垂直布置和水平布置兩種,一般在含塵量高于50mg/Nm3時采用垂直布置,其余則采用水平布置比較合理

圖2 SCR 布置形式 (左:垂直式 右:水平式)

2.項目概況

江蘇某化工企業需要配置一套焚燒系統處理從各化工單元產生的廢氣和廢液,焚燒爐裝置采用高溫氧化焚燒處理方法,對接收的有機廢氣和廢液進行徹底地無害化處理。焚燒產生的高溫煙氣經過余熱鍋爐、過熱器和省煤器回收熱量,焚燒爐煙氣中含有的氮氧化物(NOx)通過余熱鍋爐下游的脫硝單元SCR進行脫硝,以滿足業主規定的排放標準(≤100mg/Nm3)。

2.1SCR入口煙氣條件

2.2性能保證

2.3工藝流程:

圖3 工藝流程

2.4設備選型

2.4.1催化劑的選擇:

催化劑的形式主要有:蜂窩式,板式;

圖4 蜂窩式催化劑

圖5 板式催化劑

其特點如下表:

因本工程燃燒的廢氣/廢液中的含氮有機物非常高,入口煙氣中的NOx濃度達到了8900mg/Nm3,而根據環保要求煙氣出口排放濃度不允許超過100mg/Nm3,折算成脫硝效率達到了近99%,如此高的NOx的脫除效率對SCR中的關鍵設備催化劑提出了很高的要求。經過多方案的比較和評估,最后選擇了巴斯夫化學公司生產的35孔蜂窩式催化劑,用量為4.95m3,其具體參數如下:

2.4.2設備布置:

根據催化劑的尺寸及業主給定的布置場地,考慮到煙氣中的灰分非常低,采用較為經濟的布置形式水平布置,具體規格尺寸為1700(寬)x1700(高)x7720(長)mm;煙道流速~15m/s,規格為1400(寬)x700(高)mm。

圖6 設備布置

水平布置形式相對立式布置的優勢:

兩層催化劑之間只要考慮人及催化劑檢測單位取出的空間即可,通常有1m的間距即可,若采用立式布置,則需考慮人能夠直立進入檢修,且催化劑支撐梁要占據一定空間,所以兩層催化劑之間至少要達到2m以上,可見水平布置相對立式布置可以顯著減短反應器的長度,從而節約反應器的造價。

水平布置形式只要考慮在反應器底部設置幾個簡單的支腿即可,而立式反應器則要考慮很大的支撐鋼架及檢修平臺,可見水平布置形式要節約較多的支撐鋼架的造價。

2.4.3流場模擬(CFD):

催化劑要達到預期的脫硝性能,催化劑廠家對催化劑前的煙氣流場有一定的要求,具體如下:

為了達到此要求,特采用計算機對流場進行了數值模擬,通過優化導流板及混合器的設計,最后使流場滿足了催化劑的要求。

圖7 速度云圖 圖8 濃度云圖

圖9 溫度云圖

2.4.4還原劑噴射裝置的選擇:

本工程業主提供的還原劑為25%濃度的氨水。根據工藝計算,設計工況下氨耗量為187 kg/h。因反應器入口煙道很短,所以要求噴入的氨水的粒徑應盡可能小,以便能在噴入煙道后能迅速氣化,并在煙氣中充分擴散混合。經過多種方案的比較和評估后,最后選擇了日本某廠家生產的雙流體噴槍。其具體性能參數如下:

圖10 氨水噴槍

2.4.5混合器的選擇:

因反應器入口煙道很短(約6m),要求噴入的氨水在短時間內與煙氣盡可能均勻混合,達到催化劑的流場要求,則對混合器的混合效果提出非常高的要求,因此參照某國外公司的技術,設計了雙級折流板式的混合器,并通過流場模擬驗證了其性能良好,能達到催化劑對流場的要求。

圖11 折流板式混合器

2.5運行情況

該項目于2012年建成并投產運行,兩年來運行穩定,各項指標均達到設計值,年減排NOx約800噸。

3結論

從多個SCR項目設計及運行中得出如下結論:

3.1催化劑是脫硝項目的核心,其造價可達到整個項目造價的30~40%,應根據具體的煙氣條件選擇最為合適的催化劑種類及體積。在含塵量不高的燃燒廢氣廢液的化工爐窯尾氣處理中應優先選擇多孔數蜂窩式的催化劑,其比表面積大,單位NOx脫除所需催化劑體積小的特性將為項目的造價節約一定成本;

3.2SCR的煙氣流場是決定脫硝項目能否成功的另一個重要因素,任何催化劑性能的保證都要對煙氣流場提出一定的要求,而數值模擬(CFD)正是保證煙氣流場的氣流流動和混合均勻性的重要手段。CFD的應用對每一個SCR項目都是必要的,能夠對煙氣系統的優化設計提供有效的依據,從而為催化劑的充分而有效的利用,為整個脫硝項目的成功實施提供保障。

第8篇

1、在各種硝酸工業中會產生大量的含NOx工藝尾氣,NOX的排空即引起了嚴重的環境污染又造成了NOx資源的浪費。為此,對硝酸工業工藝尾氣中的NOX進行回收利用,既是“潔凈化工”生產的要求,又是廠家降低生 產成本,提高產品市場競爭力的必然選擇。

2、當前對含NOx廢氣的處理方法主要有干法和濕法兩大類,干法由于不能有效回收氮氧化物資源,多用于汽車尾氣處理,而很少用于硝酸工業尾氣治理;濕法一般是將尾氣中的NO首先氧化成活性更高的NO2,然后通過水、或稀酸、堿溶液吸收NOx。由于氮氧化物的吸收過程,在氣相和液相中都存在著數種可逆與不可逆反應,使得處理難度較大;

3、目前國外一般采用中壓或高壓吸收來實現,但加壓處理除了必然要對設備提出更高的要求外,操作費用也會隨著壓力的提高而直線上升。本技術采用填料塔技術在常壓下實現對硝酸酸工業含NOX尾氣處理,處理結果完全 達到國家環保要求。

(來源:文章屋網 )

第9篇

環保承諾書格式范文一:深圳市瑞興輝塑模具有限公司環保安全承諾書欣聞貴公司為了保護環境,為改善人類居住環境盡一分自己微薄之力,開始實施ISO14001環境管理體系,鄙公司深感敬佩。的確,地球環境狀況日益惡化,溫室效應、臭氧層被破壞、酸雨、等現象已嚴重威脅到我們的居住環境。我公司愿意與貴公司一起堅持:從我做起,并影響我們周圍的人一起,來改善我們的環境,盡量減少環境污染,堅持不斷地改進我們的環境表現。

在此,我們謹向貴公司保證:

1、

2、 遵守與我公司有關的環境法律、法規和有關要求。 在我公司的經營活動中,減少環境污染,減少廢氣、廢水、有毒廢氣物排

放,做到合理排放。

3、

4、 注重員工的健康與安全。 向全體員工發出號召,不管是在工作中,還是在平時生活中,自覺節省能

源,減少水、電、紙張的消耗,減少垃圾排放。

5、 在以后的科學進步中得知有新的改善環境和提高員工安全的工藝、技術時,

盡量采用新技術。

6、

7、

深圳市瑞興輝塑膠模具有限公司 提供給貴公司的產品不含有毒成分或符合環境與安全規定要求。 尊重貴公司的環保要求。

承諾人:XXX

時間:XXXX年XX月XX日

環保承諾書格式范文二:環保承諾書我們在致力發展生產的同時,將牢固樹立環保優先的理念,自覺承擔社會道義和責任,遵守環保法律法規。本企業鄭重承諾:

一、加強環保宣傳教育和培訓,提高企業干部職工的環保意識,設置專(兼)職的環保機構,配備專職的環保人員。

二、嚴格執行環境影響評價和三同時制度,主動拆除與環評審批規模不符的生產設備,從淘汰落后產能,提升技術工藝上著手,減少污染物排放,確保治污設施與生產能力相匹配,污染物穩定達標排放。

三、建立規范化排污口,推行陽光排污。積極開展自查,不偷排、漏排,若有違法偷排現象,自愿接受包括停產整頓內容在內的各種處罰。若有下列違法行為,自愿采取以下措施整治,一年內發現超標排放一次的,主動限期治理;二次的,自行停產整頓三個月;三次的,自行關停。

四、遵守排污許可制度,嚴控排污總量,按時交納排污費等依法應交納的費用。做到刷卡排污,嚴格控制排污總量;體諒我鎮水環境容量小的困難,無條件服從環保部門的調度,及時限產、停產。

五、加強應急管理,維護安全穩定。制定并落實污染事故應急預案,定期組織開展應急演練。若出現污染事故,引發群體性事件的,除承擔相應責任外,愿主動接受處罰,并積極配合相關部門做好事故善后處理,最大限度消除影響。

六、建立長效機制,經得起檢查。對環保工作常抓不懈、一抓到底,形成長效管理機制,經得起各級環保部門任何形式的檢查。若被上級環保部門查處的,自行停產整頓三個月。

這是我們向社會做出的莊嚴承諾,敬請社會各界予以監督。

承諾人:XXX

時間:XXXX年XX月XX日

環保承諾書格式范文三:企業環境保護承諾書企業環境保護承諾書為推動經濟社會可持續發展,不斷改善區域環境質量,努力加快生態市建設步伐,本企業鄭重承諾:

一、牢固樹立環保意識。深入開展環境宣傳教育,倡導科學發展理念,加強企業文化建設,樹立保護環境光榮,污染環境可恥意識,堅持在企業發展中加強環境保護,在保護環境中促進企業發展。強化保護環境就是保護群眾健康的社責任感,堅持預防為主、防治結合方針,切實肩負起環境保護的社會責任,促進社會、經濟和環境的可持續發展。

二、嚴格遵守環保法規。堅決貫徹落實環境保護政策法規和標準,嚴格執行排污申報和排污收費等制度,自覺遵守建設項目環境影響評價和三同時規定,主動接受環境現場執法檢查和監督管理,做到無環境污染事故發生,確保環境質量改善。

三、切實加強污染防治。堅持走科技含量高、資源消耗低、環境污染少、經濟效益好的新型工業化道路。加強企業節能減排投入和技術改造力度,確保節能減排目標全面實現。加強污染治理設施的運行管理,確保廢水、廢氣、噪聲和固廢達標排放。主動淘汰落后的生產設備和工藝,積極實施清潔生產,發展循環經濟,提高資源的綜合利用率,減少污染物的排放。制訂科學可行的突發環境事件應急預案,并組織應急演練,確保環境安全。

四、自覺接受社會監督。堅強企業環境管理,強化誠信意識,恪守環保信用,將誠信理念貫穿于企業生產經營全過程,全力打造資源節約型和環境友好型企業品牌。扎實推進企業環境信息公開工作,主動處理好廠群關系,自覺維護好群眾的環境權益,自覺接受社會公眾和新聞媒體監督。這是我們向社會作出的莊嚴承諾,敬請社會各界予以監督。我們將進一步堅強自律意識,視環保為企業生命,做誠信守法企業。

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