全球動力與推進學會期刊
出版商:Global Power and Propulsion Society
出版語言:English
出版地區:Switzerland
ISSN:2515-3080
是否OA:開放
是否預警:否
年發文量:24
研究類文章占比:87.50%
Gold OA文章占比:100.00%
收稿方向:Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering
學術咨詢:預計審稿周期: 8 Weeks 影響因子:1.1 CiteScore:2.1
選定期刊
支付定金
確認完成服務
支付尾款
《全球動力與推進學會期刊》是一本專注于動力和推進領域的國際學術期刊,它覆蓋了航空航天、汽車、能源轉換和存儲等多個子領域的研究。該期刊致力于發表關于新型動力系統和推進技術的原創研究,包括理論分析、實驗研究、模擬和仿真、系統集成以及相關的材料科學和制造技術。通過發表這些研究,期刊旨在推動全球動力和推進技術的發展,提高能源效率,減少環境影響,并促進可持續交通和能源系統的建設。
該期刊的重要性在于它為動力和推進領域的研究者提供了一個展示創新工作的平臺,這些工作可能會對未來的運輸和能源系統產生重大影響。期刊的特色之一是它鼓勵跨學科合作,因為現代動力和推進系統往往需要結合多種科學技術的進步。此外,期刊可能還強調對新興技術的快速響應,以便及時將最新的研究成果轉化為實際應用。
全球動力與推進學會期刊由Global Power and Propulsion Society出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering,是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據最新的數據,全球動力與推進學會期刊的影響因子為1.1,CiteScore為2.1,SJR為0.498,SNIP為0.496,這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者,期刊建議使用語言編輯服務,以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正,并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表,建議您聯系本站的客服團隊,將為您提供專業的選刊建議,并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Industrial and Manufacturing Engineering | Q3 | 200 / 384 |
48% |
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering | Q3 | 85 / 153 |
44% |
大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering | Q3 | 387 / 672 |
42% |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 140 / 180 |
22.5% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 154 / 180 |
14.72% |
該期刊是一本由Global Power and Propulsion Society出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為學科領域。該期刊的ISSN為2515-3080,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering,在中科院分區表中在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Journal Of The Global Power And Propulsion Society期刊2023年的影響因子是1.1,2022年的影響因子是0.9,該期刊審稿周期預計需要約 8 Weeks ,為了確保您的投稿過程順利進行,請合理規劃時間投稿。
期刊選刊建議、論文格式校對、投稿策略規劃、投稿流程咨詢、投稿后跟進。請注意,我們提供的是信息支持和咨詢服務,并不涉及任何形式的學術不端行為,如代寫或代投稿。我們的目標是幫助您以最合規和專業的方式完成投稿。