無人駕駛車輛系統雜志
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《無人駕駛車輛系統雜志》是一本專注于無人車輛系統領域的學術期刊,它為研究人員、工程師、學者和行業專家提供了一個展示和交流無人車輛技術最新進展的平臺。該雜志涵蓋了無人航空器系統(UAS)、無人駕駛地面車輛(UGV)、無人水面船舶(USV)和無人水下航行器(UUV)等不同類型的無人系統。期刊內容通常包括原創研究論文、技術報告、綜述文章、案例研究以及行業動態分析,旨在探討無人車輛系統的設計、開發、測試、操作和管理等方面。它特別關注無人系統在民用和軍用領域的應用,如農業監測、災害響應、環境監測、物流配送、搜索與救援、國防安全等。
雜志致力于推動無人車輛技術的創新和應用,通過發表高質量的學術論文,促進學術界和工業界之間的知識共享和合作。雜志的編輯團隊由該領域的國際知名專家組成,他們對無人車輛技術的發展趨勢和挑戰有著深刻的理解和認識。該期刊還特別注重跨學科的研究,鼓勵將人工智能、機器學習、傳感器技術、通信技術、導航技術等領域的最新研究成果應用于無人車輛系統的設計和優化中。此外,它也關注無人車輛系統帶來的社會、法律和倫理問題,為政策制定者和公眾提供科學依據和參考。
無人駕駛車輛系統雜志由Canadian Science Publishing (Ottawa, Canada)出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于REMOTE SENSING,是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據最新的數據,無人駕駛車輛系統雜志的影響因子為1.3,CiteScore為5.3,SJR為0.56,SNIP為0.819,這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者,期刊建議使用語言編輯服務,以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正,并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表,建議您聯系本站的客服團隊,將為您提供專業的選刊建議,并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Mathematics 小類:Control and Optimization | Q1 | 17 / 118 |
86% |
大類:Mathematics 小類:Aerospace Engineering | Q1 | 23 / 131 |
82% |
大類:Mathematics 小類:Automotive Engineering | Q1 | 23 / 102 |
77% |
大類:Mathematics 小類:Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 182 / 708 |
74% |
大類:Mathematics 小類:Control and Systems Engineering | Q2 | 70 / 270 |
74% |
大類:Mathematics 小類:Computer Science Applications | Q2 | 196 / 747 |
73% |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:REMOTE SENSING | ESCI | Q3 | 46 / 62 |
26.6% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:REMOTE SENSING | ESCI | Q3 | 37 / 62 |
41.13% |
該期刊是一本由Canadian Science Publishing (Ottawa, Canada)出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為學科領域。該期刊的ISSN為2291-3467,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是REMOTE SENSING,在中科院分區表中在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
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