時間：2022-05-08 23:35:37
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(一)更新教學理念，深化教學思想誠信教育是教育統計與測量教學的出發點和落腳點。教育統計與測量課程的思維方式是理性主義關照下的經驗主義、演繹主義關照下的歸納主義、“從部分到整體”的思維方式。其基本思想是，按照特有的思維方式，定量地揭示教育領域中“寓于偶然性中的必然性”，為教育工作者提供科學依據和理論指導。
(二)優化課程結構，重組教學模塊優化課程結構的關鍵是要吸取各版本教材的優點，重新建立一個適合學生特點、體現教學特色、注重培養學生素質的課程新體系。總結多年的教學經驗，以厚基礎、專題化的研究性學習理念為基礎，構建了教育統計與測量的課程教學新體系。1．理論教學模塊(1)描述統計模塊主要包括數據的整理與分析;集中量數、差異量數、相關量數等統計指標的意義、應用;二項分布、正態分布及其應用。(2)推斷統計模塊主要包括概率及概率分布、抽樣分布及總體平均數的推斷、平均數差異的顯著性檢驗等。(3)教育測量與評價模塊主要包括教育測量產生的歷史、類型;教育測量的質量特性:信度、效度、難度、區分度;編制測驗的原理;測驗題目的類型及編制要求、適用條件;評價學生課業發展進步的主要方法。2．實踐教學模塊(1)會分析數據統計分析是用數字精確反映事物的一種定量研究。［5］平均是描述統計分析的核心思想。如，(1)有3位報考相同專業的研究生考試成績，各課程權重系數給予同一規定，試問錄取結果如何?(2)有兩組個數相同、數字不完全相同的10個分數，試問:兩組分數的分布是否一樣?為什么?哪個平均數的代表性更好?為什么?由樣本推出總體是推斷統計分析的核心思想。如，從某年高考作文試卷中隨機抽取100份，試估計作文總體平均分數95%和99%置信區間。(2)會假設檢驗假設檢驗有兩個相互對立的假設:零假設和備擇假設。如，零假設H0:某人患癌癥，備擇假設H1:某人未患癌癥。醫生給此人做診斷時，盡管遵循小概率事件原理，仍可能犯兩類錯誤:此人未患癌癥而被診斷為患癌癥(α錯誤:H1為真卻拒絕，棄真);此人患癌癥而被診斷為未患癌癥(β錯誤:H0為假卻保留，取偽)。如果醫生犯α錯誤，此人是否會抑郁而患癌癥?如果醫生犯β錯誤，此人是否會錯過治療而成為不治之癥?兩類錯誤危害很大，應該降低犯錯的概率，盡量控制。(3)會編制測驗教師在日常的教學工作中，一般都會通過試卷來檢測學生的學習情況。于是，如何編制一份合格的試卷并進行科學分析，成為教師的必備技能。自編測驗必須明確三個問題:測什么，為什么測?怎樣測?包括題目雙向細目表的制定，題目的類型、數量、記分方法的選擇，測驗的信度、效度、難度、區分度分析等步驟。［6］3．應用教學模塊(1)應用一:用Word、Excel繪制統計圖、表。統計圖、表能簡潔、直觀、形象地表達數據。如，某小學四年級學生參加校園綠化植樹活動，總計需要植樹120棵(其中槐樹46棵，柳樹24棵，松樹50棵)。請繪制圓形統計圖。再如，某小學在雷鋒活動月中，各年級涌現出的好人好事分別為:一年級男生12件、女生15件;二年級男生16件、女生24件;三年級男生11件、女生13件;四年級男生20件、女生24件;五年級男生18件、女生15件;六年級男生5件、女生10件。根據上述資料，請編制一個適當的統計表，并繪制相應的統計圖。(2)應用二:考試、競賽、選拔等。應試技巧:針對不同的題目類型，采取不同的應對方法。如，(1)一個學生猜做10個是非題，若全憑猜測，平均就可以猜對5道題(np10×0．55)。假如規定做對95%的題目才算掌握了測驗的有關知識，那么，學生必須做對多少題才算掌握了這些知識呢?(2)一份試卷有100道四選一的多項選擇題(每題1分)，考生答對了其中80道，有20道不能回答，因而對這20道題作猜測，則猜測得分的范圍有多大?(3)某項職業錄取考試，在參加考試的1600人中準備錄取200人，考試分數接近正態分布，平均分數為74，標準差為11，問錄取分數線是多少?(3)應用三:對兩組或兩組以上樣本的平均數差異的比較。運用SPSS統計軟件進行相關樣本平均數差異的顯著性檢驗和單因素完全隨機設計方差分析。如，(1)某學校將80名學生按年齡、性別、智力水平、原有知識基礎等一一匹配后，分成兩個班級進行教材改革實驗。甲班學生使用舊教材，乙班學生使用新教材，學習后兩班學生測驗的結果已知。兩班成績的差異是否顯著?(2)某學校為了改進教學方法，從某年級中隨機抽取60名學生，分成三組，進行三種教學方法實驗。一個月后進行統一測驗，測驗成績已知。三種教學方法的教學效果有無顯著性差異?(4)應用四:評價學生課業發展進步的方法的運用。評價學生課業發展進步的方法主要有:客觀題與主觀題評價法、表現性測驗評價法、評定量表評價法、同伴評定和軼事記錄評價法、檔案袋評價法等。考試是一種常用的評價方法，作業批語、課堂提問是一種評價，家訪是一種評價，一個微笑、一個眼神都是評價。教師對學生的評價是教師教育教學活動的基本環節，是教師實施教育活動的途徑之一。
(三)改革教學方法1．討論法讓學生主動發表自己的看法。如，有人認為:用相對位置或相對分數來描述與評價學生的學習情況不符合素質教育的思想。這樣，常模參照測量與評價的方法，在新一輪的基礎教育改革中還有存在的價值嗎?你怎么看這個問題?啟發學生課堂思考，分組討論。如，某學生一學年內期中考試各科平均分數為95分，期末考試各科平均分數為90分。95分與90分相差5分，存在本質上的差異嗎?該學生家長批評了他，你贊同該家長的做法嗎?你眼中的素質教育與分數、排名有什么樣的關系?2．小組合作學習法組內合作、組間交流匯報:如，計算某班某兩門課程分數的平均分、標準差、相關系數，畫出成績分布圖并判斷是否為正態分布。小組合作學習描述統計:列舉經典實例，分組課堂練習，分析比較數據，探討在教育科研中，標準差S是越大越好還是越小越好?討論集中量數與差異量數的關系。小組合作學習推斷統計:對小組合作調查獲得的數據進行分析，探討性別差異、年級差異等。3．講授法在科學研究和實際應用中，我們常常要對教學方法、教材選擇、心理測驗、考試等實驗所得的數據進行分析或對實驗效果進行比較。我們可以通過對兩組隨機樣本來比較實驗前后的效果，比較的目的是看實驗前后隨機樣本是否有所變化。引出差異顯著性檢驗:根據兩個樣本統計量的差異檢驗兩個相應總體參數差異的顯著性。平均數差異顯著性檢驗原理教學的重點是，使學生把基本原理正確地運用到教育領域的實際問題解決之中，培養學生選擇知識、應用知識的能力。4．案例教學法近十幾年來，西方國家的案例教學法被日益廣泛地運用到我國的教育領域。通過案例的橋梁可以實現學習材料與認知結構的連接，促進有意義的學習。如，飛機失事，大家已經眾所周知，為什么仍然有很多人乘坐飛機?人們坐飛機出行前，都堅信小概率事件原理，認為飛機失事不可能發生在自己的頭上。任何事情都有偶然性。概率就是偶然性當中的必然規律。把測驗的信度和效度的關系，比作“人才”德和才的關系，有德有才為一等，有德無才為二等，無德無才為三等，無德有才為四等。信度高是效度高的必要而非充分條件。一位學生在一個學期中，期中考試數學考了95分，期末考試數學考了88分，家長會評價說:“你看不努力，退步了吧!”這樣的評價合理嗎?案例教學法的關鍵在于所選案例要具有代表性，能很好地闡釋相關理論;要典型，具有說服力;要深入淺出，使學生通俗易懂。5．參與式、探究式教學法如，在教學進程中對學生進行“大學生學習動機”的問卷調查，讓學生們參與調查、評分、數據分析的全過程，滲透參與式學習、探究式教學，將教學和教育科學研究緊密結合，培養學生的教育研究能力。6．拋錨式教學法如，二項分布和正態分布的教學，以典型例子呈現正態分布的應用。分析問題時，先拋出問題留給學生思考的空間，讓學生感知問題后，再作引導性講解。緊緊抓住學生，適時引導和修正，使他們逐步理解和概括。總之，以教師為主體，以學生為主導。各種教學方法的綜合運用，有利于激發學生的學習動機，增強學生的學習興趣，讓學生進行知識建構，有意義地學習。通過行動與體驗，培養學生教育統計與測量能力。
(四)整合教學手段通過PPT、Word形式呈現講解內容，使學生會讀統計圖、表;借助Word、Excel制作統計圖、表，將概率分布等直觀的表達出來，加深學生的理解，減輕教師上課手繪畫圖的難度。整合后的教學手段=板書+電子教案(PPT、Word)+Excel+統計軟件(SPSS)。
(五)構建教學評價根據教學改革評價多元化的理念，既關注結果又重視過程，既體現知識與技能又兼顧情感、態度與價值觀，設計考核的內容與權重為:教育統計與測量基本概念、原理30%(如考試)，教育統計與測量軟件操作20%(如運用Excel繪制統計圖、運用SPSS統計分析數據、檢驗測驗的信效度等)，平時學習態度20%(如出勤、課堂參與)，教育統計與測量實踐應用30%(如考試、作業)。總之，考試形式不拘泥于書本知識，更側重于實踐與應用。
(六)踐行教學反思1．關注學生，以學生為本在教學中要關注學生，關注學生的接受與理解水平，適時地調整教學進度和難度。教學設計聯系學生生活實際，激發學生的興趣，提高他們的學習動機;教學內容貼近學生，使得他們容易感知、領悟;教學方法關鍵在于學生的參與與理解，使得學生活學活用。2．案例生活化，注重實踐性、應用性“抽樣分布”內容抽象、理論性強。教師用生活化、典型的例子講解，讓學生分組討論學習，實現良好的師生互動，訓練學生運用觀察、比較、分類等思維方法;教師舉出應用性的實例，進行軟件操作與演示，拓展學生的學習。如相關量數的教學，重點是每種相關適用條件的判定，而不是公式的推導。3．精選教學內容，開展形成性評價夯實理論教學，踐行實踐教學，突出應用教學，精選教學內容。開展形成性評價與終結性評價相結合，將學生的學習過程、學習體驗和學習效果的評價作為一項教育研究工作，引導學生積極參與教育研究，培養他們的教育科研能力和教育評價能力。
二、教育統計與測量教學改革的展望
(一)建構網絡互動平臺組建QQ群，使得師生互動和交流有效、及時;逐步實現典型試題庫、教育統計與測量相關操作軟件的共享，構建網絡互動平臺。師生互評是在師生平等對話的過程中完成的，評價者和被評價者是一種“雙主體”的評價關系。
(二)加大教育統計與測量實踐教學環節的改革提高教育統計與測量在教師教育課程中的地位，重組教學模塊，突出實踐性和應用性。使學生掌握科學研究的方法，提高他們的教育教學實踐能力，提升教育統計與測量能力。
武器系統網絡拓撲
1系統網絡拓撲設計
某武器系統地面15個節點，彈上8個節點，若全部采用星形結構，假設地面每個節點距“中央設備”的平均距離為3m、彈上每個節點距“中央設備”的平均距離為5m，則總線總長度為：15×3×2＋8×5×2＝170m根據2.2.2條的論述，此結果大于134.2m，是不適用的，因此系統不能全部采用星形結構。
若全部采用鏈形結構，由于導彈發動機燃燒噴出的尾焰、導彈發射后的沖擊力都可能對鏈的連接點產生影響，影響整個系統的通訊。所以，將8發導彈單獨組網并與地面網絡隔離是必要的，即采用“雙網”完成系統通訊。地面各節點位置相對固定，適合采用鏈型網絡。總線的主干網布好后，在聯試聯調中各節點移動、離開主干網，都不會影響其它節點的正常通訊。彈上網絡適合選擇星形結構。基于以上分析，最終的某武器系統網絡由導彈網絡及導彈發射車網絡（地面網）組成，地面CAN網絡為鏈型結構，由屏蔽雙絞線加兩端的匹配電阻構成，各部件節點掛接在網絡上；導彈網絡為星型結構，所有節點通過接插件接在CANHUB上。網絡拓撲見圖3，圖3中虛線所示的連接，在導彈飛離發射架后斷開。地面網與彈上網之間通訊，還需要轉接設備，目前使用發控裝置（圖3中節點3）進行轉接。
發控裝置有兩個獨立的CAN口，一個與地面網絡連接，另一個與彈上網絡連接；發控裝置CPU對數據判讀，將兩個CAN口數據相互傳遞，實現地面數據上傳或彈上數據下傳。在實驗室摸底時，發控裝置計算機兩個CAN口數據轉接的延遲不大于2ms。
在導彈發射前，地面網所有分系統已經上電工作，彈上只有彈上計算機接收地面發控裝置裝定的諸元。導彈擊發并飛離發射架后，彈上計算機與發控裝置的連接斷開，導彈所有節點上電工作，形成導彈、導彈發射車兩個獨立的CAN網絡。增加或失去一個節點對CAN網絡通訊沒有明顯影響，而且導彈與武器站兩個網絡之間沒有直接連接，所以導彈是否在位不影響武器系統的通訊。
2最大總線線路估算
根據各項參數及芯片特性，考慮網絡拓撲結構的特點，計算總線最大長度及兩個節點之間的最小距離如下有以下兩個公式：
系統通訊延時
1系統流程分析
系統工作流程主要分為五個階段，其中只有傳遞對準階段數據量大、實時性要求高，其它時間段的通訊有的數據量大但實時性要求不高，有的實時性要求高但數據量不大。在傳遞對準階段，節點A將敏感到的傳遞對準信息通過CAN總線發送給發控裝置，發控裝置再轉發給彈上計算機；彈上計算機通過RS422將傳遞對準信息傳給節點B，節點B執行傳遞對準任務。
2傳遞延時計算
按照傳遞對準信息傳遞要求，有：式中，B為波特率，T轉為發控裝置的兩個CAN口進行傳遞對準信息傳遞所需時間。T轉在電路上有微秒級的延遲，更多的延遲是進行打包轉發、數據拼接所耗費的時間。經過實驗室摸底，時間T轉<2ms。t0不大于5ms，則上式為：
2.1波特率選250kbps
當波特率選擇250kbps時，式（3）為18.94ms<20ms；此時總線負載預計為：當總線數據量小于30%時，CAN總線才能穩定可靠工作。波特率為250kbps時，CAN總線負載大于30%，不能滿足系統要求。
2.2波特率選500kbps
當波特率為500kbps時，式（3）為17.08ms<20ms；此時總線負載預計為：能夠滿足CAN總線的要求。
2.3結論
綜上所述，系統在進行傳遞對準時，如果沒有其它大數據量的信息傳遞，波特率選擇為500kbps時，傳遞對準信息傳遞時間小于20ms，總線負載小于30%，能夠滿足系統要求。
于尷尬境地的根本原因在于管理水平的落后，企業領導缺乏數據信息進行科學決策的內在需求。提升企業管理水平，推動企業統計模式改革應該是解決問題的根本途徑。
關鍵詞：企業；統計；問題；對策
中圖分類號：F275 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198（2007）09-0104-01
1 企業統計的重要性
（1）企業統計具有信息主導作用。
（2）具有咨詢和監督功能。
運用現代統計技術對企業經營運行狀況進行監測，通過可靠的經濟信息數據庫中的統計信息與其他信息資源，多層次、深層次地展開企業經濟活動的專題與綜合分 析，在宏觀信息、市場信息、企業微觀信息基礎上做出預測、置信估計，為企業決策提供依據。同時，通過準確的數據信息，及時、全面地對企業生產經營活動進行 定量檢查，對出現的偏差和問題及時反應、描述，提供監測、預警、中止信號，并提出咨詢意見。
2 企業統計中存在問題
(1)服務主體錯位。我國的企業統計起源于五十年代的計劃經濟時期，企業統計是官方統計的基層報表單位，以一套報表制度形成自上而下布置、自下而上層層上報的政府統計模式，盡管在計劃經濟時期企業統計也有過多次變革，但服務的對象始終是政府。進入市場經濟，隨著政企分開，企業逐漸成為獨立的統計實體，經濟行為已不再是聽命于政府的指令，已經具備了獨立性和主體利益追逐性，但是企業的統計工作從總體上看仍然沒有突破“統計＝報表”的傳統模式。相應地，企業統計的職能也沒有從報告型統計轉變為經營管理型統計，企業統計的主要任務是為上級主管部門提供各種報表，即所謂“吃企業飯，干上級事”，缺乏對企業經營進行深入分析的主動性，從而對企業經營沒有直接貢獻，所以往往被看作是政府部門的附屬機構，是企業中效益最差的管理部門。隨著社會經濟和企業的持續發展就要求企業統計盡快建立適合本企業的統計行為方式，其服務對象主要包括企業決策者、管理者、投資人、債權人和政府。政府由原來的主要服務對象變為次要服務對象，因此，企業統計的目的要由為政府統計服務改變為企業實現最佳經濟效益提供信息服務。
(2)指標體系不完整。與統計報表相適應，企業統計指標體系一般只局限于企業的產值、產量、成本消耗等生產性指標，而與企業管理與決策需求相適應的指標甚少，反映企業外部環境和競爭者的統計指標更少，從而造成企業統計的現有指標體系與管理、決策需求相脫節。
(3)工作內容單調、手段落后。由于企業統計人員均是事后統計，較少進行事前分析和預測；多簡單的數據說明,少深入的系統分析。多數統計數據只是經過簡單加工的初級信息產品，很少有技術含量高、信息含量大的深加工統計產品提供給企業管理者，以幫助其進行決策。所以，企業統計部門不被企業領導所重視，其人員、設備配置相對于其他部門較落后。
(4)缺乏高素質的統計人才。由于企業統計在現有的統計工作體制與模式下沒有為企業管理提供服務，對企業經營沒有直接貢獻，所以企業統計部門不被企業領導所重視，統計人員在企業中的地位低下，能力較強的人員從自身發展的角度出發，都不愿意在統計崗位工作，造成統計人才的短缺。而從統計業務來看，企業統計又是一個專業性很強的工作，統計功能發揮得如何，很大程度上取決于統計人員的專業素質。因此，企業統計本可以在數據分析方面發揮作用，但由于統計人員的業務素質低，無法為企業決策提供高質量、深層次的數據信息。
3 對策與建議
3.1 部門重組，建立企業信息中心
當今快捷地進行企業信息化運作，已成為企業適應市場環境變化、增強競爭力的關鍵所在。
由于企業統計和企業信息化的功能有許多相同之處，主要是對信息的搜集、整理、分析和應用。不同之處在于，企業信息系統更多地應用了高新技術的支持；企業統計更關注指標體系和分析方法的應用。企業統計和企業信息系統在許多方面可以互補，如果將兩者的功能相結合，相應地，將企業統計部門與企業信息管理部門相融合，建立企業信息中心，應該是一種合理的選擇。
企業信息系統的建設應與企業統計的應用相結合，前者是信息管理的設施，后者提供信息資料。這樣，既滿足了企業信息系統的信息需求，又為企業統計信息功能的順利實現提供了先進的載體和平臺。同時解決了長期困擾企業統計的不被領導重視、地位低下、工作條件落后、硬件配置不足等問題。
3.2 服務手段改進，與先進的企業管理方法相結合
信息技術的飛速發展改變了人們的價值觀和投入產出方式，催生了新的管理理念和管理方法，企業要想在激烈競爭的市場中立于不敗之地，就必須在“以客戶為中心，以市場為導向，以效益為目標”的管理理念指引下，用數據庫、網絡及管理應用軟件相結合的信息技術全面提升企業管理水平。由于統計技術與管理方法的天然聯系，企業統計在先進的管理方法中不僅有用武之地，而且其功能得到了新的拓展。
質量管理是企業管理的生命線，質量管理的發展在經歷了質量檢驗管理階段、全面質量管理階段、標準質量管理階段。在質量管理的 發展過程中，統計技術的作用愈來愈明顯，應用也愈來愈廣泛。對統計技術在全面質量管理中的作用，費根堡博士曾說：“在全面質量管理活動中，無論何時、何地都會用到統計方法。統計方法所表達的觀點，對全面質量管理的整個領域都有深刻的影響”。在全面質量管理、ISO9000標準質量管理以及6σ管理等先進質量管理方法中，統計技術的運用都起著至關重要的作用，而且應用越來越廣泛。
3.3 服務拓展，為企業其他部門提供咨詢服務
企業的采購、生產、銷售以及人力資源管理等職能部門在經營運作過程中，都會有大量的數據記錄，而這些部門的工作人員對數據的處理能力遠不如專業的統計人員，他們一般只采用簡單的方法描述統計數據，難以看到數據中隱含的規律性。所以統計人員可以為企業其他部門提供數據處理咨詢或培訓服務。
如果我國企業能夠盡快學習并引進先進的企業管理方法，用嚴謹的統計數據分析方法提升企業管理水平與決策的高效性、準確性，那么企業領導者會發現，統計技術 是企業管理與決策中不可少的工具。這時企業領導會主動地重視企業統計，自然會由“要我重視”轉變為“我要重視”，因為企業統計的職能已不再僅僅是“吃企業飯，干上級事”。隨著企業信息化水平的不斷發展與完善，過去從企業報表那里摘抄而來的統計報表現在可以通過信息轉化功能自動實現，統計人員能夠擺脫煩瑣的事務性工作，有更多的時間和精力運用統計專業技術對統計數據進行高層次的分析，甚至成為項目團隊的主要成員，主要研究企業生產經營狀況，為不斷企業提升管理與決策水平服務。
3.4 統計人員提高業務是企業統計新模式的運作保證
目前城市軌道交通智能建筑檢測的標準一是對一些通用性的檢測項目引用公共建筑中的相關標準規范，包括：1）《智能建筑工程質量驗收規范》(GB50339-2013)。2）《智能建筑工程檢測規程》（CECS182：2005）。3）《安全防范系統驗收規則》（GA308-2001）。4）《安全防范工程技術規范》（GB50348-2004）。5）《視頻安防監控系統工程設計規范》（GB50395-2007）。6）《民用閉路監視電視系統工程技術規范》(GB50198-2011)。7）《綜合布線系統工程驗收規范》(GB50312-2007)。二是針對一些在城市軌道交通中獨有的系統的驗收規范，包括：1）《城市軌道交通通信工程質量驗收規范》（GB50382-2006）。2）《城市軌道交通信號工程質量驗收規范》（GB50578—2010）等。
2檢測項目
按照專業劃分，軌道交通內的智能化系統用于管理車站安全和環境的車站設備系統，主要包括門禁控制系統、環境與設備監控系統和綜合監控系統3部分。所開展的檢測項目如表1所示。
3檢測內容
3.1門禁控制系統
3.1.1讀卡器功能防破壞功能，對卡的識別功能，識別速度，有效讀卡距離。
3.1.2門禁控制器功能控制器防破壞功能，獨立工作功能、工作準確性，響應時間，開、關鎖功能，后備電源自動投入功能。
3.1.3系統管理功能實時監控功能，對控制器的控制功能，完好率/接入率，非法入侵報警，非法破壞報警，與控制器通信故障報警。
3.2環境與設備監控系統
3.2.1車站環境溫濕度及區間環境系統該系統主要是監測車站站廳、站臺及設備區環境溫濕度，主要檢測現場的溫濕度數據采集精度。
3.2.2通風空調系統該系統用于組合式空調機組、柜式空調器、風機和電動風閥、冷水機組、冷凍、冷卻水泵、冷卻塔和電動蝶閥等設備的監測與控制。
3.2.3照明導向系統該系統用于檢測照明回路、導向燈箱照明回路、屏蔽門光帶的監控功能。
3.2.4應急照明電源系統功能1）工作狀態監測功能。2）電池旁路故障、電池低電壓、逆變器故障、輸出過載等故障報警功能。
3.2.5給排水系統該系統用于潛污泵、給水碟閥等設備的監測與控制。
3.2.6電梯與扶梯系統檢測運行狀態、上下行方向監測、左右扶手帶故障、電扶梯故障等功能。
3.3綜合監控系統
3.3.1接口檢測檢測子系統與主控系統之間的硬件連接、串行通信連接、專用網關（路由器）接口連接等。網絡服務器、網卡、通用路由器和交換機應能正常連通。
3.3.2軟件檢測檢測系統的數據集成、被集成系統的數據界面、被集成系統的數據響應時間、準確性和誤碼率。被集各系統的數據應在集成主機統一界面下顯示；界面應漢化和圖形化；檢測數據的準確性及誤碼率等。
3.3.3系統功能及性能檢測1）系統集成的整體協調控制檢測。2)系統集成綜合管理和冗余功能檢測。3)系統集成的可維護性和安全性檢測。
4結束語
關鍵詞：交通運輸；經濟發展；困境；對策
當前，隨著我國經濟的高速發展，交通運輸經濟作為流通經濟范疇的重要組成部分，已成為我國國民經濟發展過程中的支柱性產業之一，在人們的生產、生活過程中發揮著至關重要的作用。因此，面對交通運輸行業的蓬勃發展，加強對交通運輸經濟的深入研究，具有重要的經濟價值和現實意義。
1 發展交通運輸經濟的重要作用
（1）經濟作用。
交通運輸作為經濟發展的重要基礎和先導條件，它在一定程度上促進和制約了經濟的發展速度。當交通運輸發展滯后于經濟發展，就會制約經濟的發展速度，當交通運輸發展超前于經濟的發展，就會在很大程度上促進經濟的發展速度。同時，交通運輸中具有五種不同運輸方式，既要可以滿足國家下達的貨運和客運運輸要求，又可以根據市場經濟發展的節奏調節各自的運輸量，無論從哪個方面來講，都能夠創造可觀的經濟價值。
（2）社會作用。
現代化的交通運輸行業的發展，與社會穩定、國家政治經濟發展休戚相關。因此，交通運輸行業必須要不分晝夜，不分季節，全天候地保障運輸的正常通行。在一些特殊時期和面臨突發事件時，交通運輸的作用就會凸現出來。如發生地震、洪水、大火、海嘯等災難時，需要交通運輸提供救災物資和人員的運輸服務；在戰爭時期或國家財產受到威脅時，交通運輸都是搶救危亡，恢復社會正常秩序的重要保障。
（3）溝通作用。
交通運輸行業是國民經濟的重要戰略產業，是國民經濟的重要基礎行業，是制約經濟與社會發展的一個重要因素。促進區域經濟的合理布局與協調發展，除了要發揮中心城市的作用外，還要以交通運輸為依托，充分借助公路、水運、空運等多種運輸方式的優勢。依靠若干條縱貫南北的各大運輸通道，貫通各個跨地區的經濟區域和重點產業，進一步優化生產力布局和資源配置，交通運輸將會起很大的促進作用。
2 交通運輸經濟發展過程中的各種問題
（1）交通運輸發展相對滯后。
當前，我國交通運輸行業發展滯后于經濟發展的問題比較突出。改革開放以來，我國的經濟突飛猛進，無論是企業的生產規模，還是人民的生活水平，都得到了很大的提高。但我國的交通運輸行業的發展卻沒有跟上步伐，存在著運網設計不夠科學合理、運網規模不足、運輸基礎設備和交通運輸管理水平欠缺等問題，造成了我國的交通運輸管理和建設水平遠遠落后于歐美發達國家。同時，由于我國人口密度大，城市較密集，雖然交通運輸的密度和使用量遠遠超過了一些發達國家，但仍面臨著巨大的運輸壓力。
（2）交通運輸建設資金缺乏。
建設資金投入不足是導致交通運輸行業發展的重要瓶頸。一方面，在新的歷史時期，由于我國經濟社會的迅猛發展，各種經濟活動競爭激烈，從而導致了原材料等物質資源價格的提升，以及人力資源的緊缺和人力費用的增加，因此，由于種種因素的制約，投入到交通運輸方面的資金就相對有限。另一方面，由于各個區域的經濟發展不均衡，也導致了對交通運輸方面的資金投入差距較大，造成了各地區交通運輸建設情況參差不齊。雖然國家和地方政府都投入了不少的建設支持資金，但相對于我國經濟發展需求和交通運輸發展現狀還遠遠不夠。
（3）交通運輸網絡不夠合理。
交通運輸網絡暢通與否，對地區社會穩定和經濟發展具有重要作用。目前，我國交通運輸存在的一個比較普遍的問題就是城市運網設計不夠科學合理。在經濟高速發展的現代社會，無論是企業生產的現實需要，還是人民日常工作生活的切實需求，都需要一個暢通的城市運通網絡。然而，從我國城市交通的現狀來看，很多城市都存在嚴重的堵車情況，嚴重影響了物流運輸的運輸效率，嚴重阻礙了人民工作生活的節奏，限制了城池經濟發展的穩健步伐。
（4）交通運輸個性化服務欠缺。
隨著我國經濟的迅速發展，人們更加關注自身生活品質的提升，對交通運輸工具的選擇和交通運輸服務的個性化要求也越來越高。由于受到投入資源的約束和成本控制的現實要求，交通運輸基礎設施建設落后，交通運輸行業服務人員文化水平和從業素質相對較低，致使我國的交通運輸行業在個性化服務提供方面還存在很大的欠缺和不足。由于無法滿足消費者的個性化服務需求，加劇了運輸行業內同質化服務的趨勢，導致了交通運輸行業獲利能力的下降。
（5）交通運輸安全保障不足。
交通運輸的安全問題一直是危害社會和人身安全的最大問題。受交通運輸基礎建設和運營管理等方面的影響，鐵路運輸常出現嚴重交通事故，公路的交通事故也頻頻發生，這在很大程度上影響了消費者對交通運輸服務的購買信心，從而降低了交通運輸行業的經濟發展。
（6）交通運輸管理體制落后。
整體素質偏低是交通運輸行業存在的一個普遍問題，造成這個問題的主要原因是我國交通運輸管理體制落后，還不能完全適應市場經濟體制。比如，當經濟快速發展時，交通運輸卻難以承載過剩的運輸量，而經濟低迷時，由于交通運輸需求量下降，交通運輸的獲利又會降低。因此，為了保障交通運輸不能夠適應經濟發展步伐，必須要進行交通運輸管理體制改革。
3 促進交通運輸經濟發展的對策
（1）明確交通運輸經濟發展目標。
交通運輸經濟是我國國民經濟發展的重要支柱性產業，對社會發展和人民生產生活緊密相關。要想促進交通運輸經濟的有效發展，首先要結合我國經濟發展和交通運輸的實際情況，進行科學合理的評估預測，制定全面的發展規劃和發展戰略，厘清交通運輸經濟發展的思路和方向，明確交通運輸經濟的發展目標和任務，通過行政政策的引領、健全機制的管理逐步優化交通運輸經濟的發展之路。
（2）加強交通運輸建設投資力度。
資金不足是遏制我國交通運輸經濟發展的重要障礙。由于交通運輸涉及的方面廣、規模大，在基礎建設和常規管理上都需要大量的資金投入。首先，要多渠道進行資金的籌集。對于交通運輸的投資，除了國家和政府以外，還應該通過多種渠道和方式，積極吸納社會資金和國外資金的投入。同時，通過征收各種交通費用，加強對交通運輸設施的建設與維護，將資金利用發揮到最佳程度。其次，要控制行業成本。能否有效地控制成本是我國交通運輸經濟發展的關鍵。各個交通運輸企業要建立成本控制盒資金管理的聯動機制，通過合理的資金預算、資源配置、效益評價等環節，逐步實現交通運輸行業的內涵式發展。
（3）加強交通運輸的綜合管理。
交通運輸經濟的發展涉及到交通運輸的方方面面，因此，必須要加強交通運輸的綜合管理。首先，要加強交通運輸的網絡管理，確保對交通運輸情況進行隨時隨地的監控和管理，進一步建設好交通運輸網絡中的基礎設施，增加電子監控儀器的使用效率，提高相關管理人員的管理技術水平。其次，要適度開展個性化服務。在人們生活出行的消費領域，交通運輸企業要盡可能的提供個性化的運輸服務。這樣既可以實現經濟利益的提升，還可以獲得一定的社會效益。但是，交通運輸行業也要把遵循適度的原則，處理好個與大眾化服務的關系。最后，要加強安全運輸的管理。交通運輸企業要加強對部分工作人員的工作素質和業務技能的培訓，加強對交通運營單位的考核和日常管理，做好安全審批工作，遏制各種交通安全隱患，確保交通運輸的安全性和穩定性。
（4）優化和完善交通運輸管理機制。
要促進交通運輸經濟的有效發展，必須要完善交通運輸的管理機制。通過建立健全交通運輸管理機制，進一步優化交通運輸結構，才能充分發揮交通運輸的經濟作用。首先，要制定有效地交通運輸政策，從政策層面對交通運輸實施宏觀調控和指揮。其次，要做好交通運輸的發展規劃和發展戰略，加強基礎設施的建設，通過科學合理的戰略規劃和布局，逐步實現交通運輸的結構優化。最后，通過相關法力和規章制度，規范交通運輸市場，使交通運輸市場的發展與市場經濟發展協調和同步。
參考文獻：
[1]劉麗華.交通運輸經濟發展的區域因素分析[J].現代商業，2013（30）.
（湖南水口山有色金屬集團公司，湖南 常寧 421513）
摘 要：近年來，社會各階層、特別是政府和工會為推進集體合同簽訂，做了大量工作。集體合同、工資集體協商機制初步建立，為穩定勞動關系起到巨大作用。但總體看來，集體合同的推進仍然面臨諸多問題和實際困難。
關鍵詞 ：集體合同；勞動關系；集體契約；協商
中圖分類號：D923.6文獻標志碼：A文章編號：1000-8772（2014）13-0190-01
近年來，社會各階層、特別是政府和工會為推進集體合同簽訂，做了大量工作。集體合同、工資集體協商機制初步建立，為穩定勞動關系起到巨大作用。但總體看來，集體合同的推進仍然面臨諸多問題和實際困難。
問題之一：據了解，大多數企業工會認為簽訂集體合同和建立平等協商談判制度是工會這頭熱，企業這頭冷，兩者反差強烈，認識很難統一。
建議與對策：一是盡快去臺《集體合同法》，進一步明確提出企業必須實行平等協商簽訂集體合同制度，用法律的形式予以確定。二是工會必須及時調整集體合同在簽訂與執行過程中的戰略戰術，進行正確的輿論導向，加大宣傳力度，使之認識到：建立平等協商簽訂集體合同雖然是工會工作的“牛鼻子”，但并不是工會的“專利”，而是雙方共同利益之所在。事實上也是這樣，平等協商簽訂集體合同制度從內容到形式都是平等的，其內容既有工會代表職工利益，維護職工權益對企業所提出的要求，同時也包含了企業對工會和職工在履行其義務方面所提出的要求，在這里權利和義務是統一的。
問題之二：職工希望集體合同條款越具體越全面越好。也就是期望越高越好。甚至還有個別的工會組織和職工則希望通過集體合同來一勞永逸地解決所有的問題；而企業行政則希望集體合同的有關條款原則一點，也就是保守一點為好。
建議及對策：對職工過高的期望值，工會不能盲目的應承；對企業行政的“保守”，工會也不應無原則的屈從，關鍵是要本著實事求是，一切從實際出發并留有適當的余地的原則，對期望值一項一項的的進行的進行解剖，在對企業進行深入調查，獲得大量詳實資料的基礎上，確定一個比較接近實際且雙方都能比較樂意接受的共同點，進行平等協商談判，求大同存小異，力求將分歧縮小到最低限度。
問題之三：建立平等協商簽訂集體合同制度，目前還缺乏明確的、具體的、獨立的法律法規條款，對企業缺乏約束。
建議及對策：市場經濟是法制經濟，平等協商簽訂集體合同制度，應該有過硬的、剛性的有關法律法規條款，建議盡快出臺<<集體合同法>>。在<<集體合同法>>尚未出臺之前，集體合同作為一種契約形式，作為雙方共同認同的合同，并經職代會審議和通過，雙方都應抱著高度負責的態度切實履行，一個不履行諾言的組織，不可能得到職工的支持和認可。
問題之四：在集體合同簽訂與執行的過程中，工會干部往往處于兩難境地：職工的期望值達不到，職工不滿意，怕得罪職工方；企業的要求達不到，怕行政給：“小鞋”穿，泥菩薩過河自身難保，得罪企業方。
建議及對策：一是大力提高工會干部素質，培養和造就一支勇于為職工說話辦事，全心全意依靠工人階級，政治素質高，清正廉潔，扎實苦干的工會干部隊伍；二是改變現行工會干部管理體制，逐步實行工會干部工會管，實行選舉制、招聘制等。從目前情況來看，工會干部工會管一時無法辦到，但至少工會干部工會協管，要真正協管起來。
問題之五：企業不景氣，企業無力按法律要求與職工簽訂集體合同。有關統計資料表明，國有企業有1/3以上虧損，一些虧損企業廠長談到集體合同就搖頭說，企業連職工基本工資都保不住，還有什么條件就職工福利、工作時間、休息休假、安全衛生等問題來簽訂集體合同。
建議及對策：建立平等協商簽訂集體合同制度不能搞“一刀切”。條件不成熟的企業簽訂集體合同工作該緩還得緩，不要只重數量和進度，不講質量和效果而急于求成。但是，也不能消極等待，要積極創造條件，待條件基本成熟時再簽。
問題之六：平等協商、監督執行難。盡管法律上規定，集體協商的兩個主體是平等的，但實際上工會與企業的地位是不平等的。從職務上來講，工會只享受同級副職的待遇，而廠長處于中心地位，掌握著人、財、物等大權，工會在企業實際上處于依附地位，經費要別人撥，人員要別人配，工會與行政關系很大程度上是靠感情“哥倆好”來維系的關系，不可能牢固。
建議及對策：一是通過職代會的組織形式，廣泛征求職工對集體合同的意見，審議通過集體合同文本，監督集體合同的履行。這樣，既可以使工會在代表職工同企業平等協商中充分反映職工的愿望和要求，使集體合同得到廣大職工的理解和支持，同時也可以增加集體合同的權威性。二是上級工會要幫助下級工會對集體合同履行情況進行檢查和督促。由于上級工會所處位置不同、很多事情由上級工會出面，比下級工會出面辦事情要好辦的多，原因是眾所周知的。同時上級工會對下屬單位集體合同的履行情況進行檢查，這本身也是對下級工會的監督，對集體合同的簽訂和履行是百利而無害的。
集體合同的簽訂與執行過程中的問題，本文已例出幾條，但對策還需作進一步深入地探討，本文所提出的觀點，僅僅是自己的一孔之見，故此文存在的錯誤和片面之處，敬請批評指正。
參考文獻：
[1] 《中國勞動關系的調節路徑和研究方向》，石印秀，“中國工人”2013年12期.
一、當前湖南省技能人才短缺狀況
(一)湖南省技能人才供不應求
2008年,湖南當地私營企業用人需求環比下降8.57%,同比驟降17.11%,但是在這種對勞務人員供過于求的情況下,湖南省鄉鎮企業卻急需高技能人才充實本土的各個產業,湖南的土地上堆滿了需要上崗就業的人,但同時又缺乏企業需要的高技能人才來為企業注入高效益血液,因此湖南省產生了就業壓力與技能人才短缺的矛盾。
(二)各類企業不同程度地存在用工緊張情況
不可否認,企業用工緊張、招工不足的現象在湖南省一些地方,尤其是制造業發達的地區不同程度的存在。據長沙職業介紹服務中心統計,在去年,企業登記的總空崗信息為19.23萬個,介紹成功13.2萬,崗位空缺數5.8萬個。長沙市2582家規模以上企業缺口產業工人3萬名。第三季度長沙市勞動力市場職業供求狀況與分析表顯示,制造業中需求大于求職缺口最大的前五位工種分別是,加工中心操作工、縫紉工、車工、機電產品裝配工、針織工,這五個工種缺口達到1萬余人。
(三)技術工人供不應求的局面普遍存在
隨著湖南省產業升級和產業集群的進一步發展,迫切需要有技術、會操作的新型工人,而市場能夠提供的只是“有力氣,愿意干活”的普通工人。據長沙市勞務市場反饋,全年企業需要技術工人和熟練工人3萬人左右。問卷調查數據更是表明,有75.3%的被調查企業認為最缺的是技工,而只有2.6%的企業認為最缺的是普通工人。
(四)高技能人才嚴重短缺
一方面目前技術工人嚴重匱乏,另一方面現有的技術工人隊伍中高級技工缺口嚴重,比例嚴重失調。發達國家高級技工占技術工人的比例達到40%左右。而湖南省高級工以上的技術工人占整個技術工人的比例不到6%,技工使用過程中以低代中、以中代高的現象非常普遍。另據長沙勞動社會保障局對1115名技術工人的調查,其中高級技師33人,技師51人,高級工56人,分別占技工總數的2.9%、4.6%、5.0%。熟練技術工人短缺尤其是高技能人才已成為制造業進一步發展的主要瓶頸。
總之,據上述調查,盡管目前湖南省局部地區和行業的確出現了“招工難”,但并不是勞動力市場供求關系出現了逆轉,緊缺的只是技術工人,尤其缺乏高技能人才。技能型人才繼土地、能源、原材料等生產力要素之后,現已成為制約湖南省建設先進制造業基地的主要因素。
二、湖南省技能人才用工現狀的調查
筆者對湖南省技能人才的使用現狀進行了實地考察,以調查問卷的方式抽樣對湖南省幾個具有代表性的縣級地區進行了考察和統計。其中張家界的桑植縣和岳陽的平江縣屬于國家貧困縣,代表了湖南省貧困地區的用工現狀,因當地經濟水平各只發出30份問卷,全部收回;邵陽的武岡和岳陽的汨羅市屬于發展中的地區,代表了湖南省一般水平的用工現狀各發出50份問卷,全部收回;長沙城區和株洲城區代表了湖南發達地區的現狀,各發出100份問卷,全部回收;另外為了對比起見,還特意向沿海發達地區的浙江溫州和廣州東莞發放各30份的問卷,全部收回。
通過調查可以看出,技能人才(尤其是高技能人才)在企業中所占的比例依然不高。即使是在沿海發達地區所占比例也不超過85%,在湖南更是平均水平低于80%,而且對技能人才的應用和薪酬待遇也隨著地區經濟的發展度成正比。綜上看出,即使以沿海地區85%的技工應用比例作為上限,也可以看出湖南省技能人才的應用空間還很大
三、湖南省鄉鎮企業技能人才緊缺的原因分析
(一)“輕視工人”的社會傾向
社會上普遍存在著重理論輕實踐,重仕途輕工匠,重專家輕技師的傾向,社會輿論、教育、價值導向出現偏離。
(二)忽視職業技術教育和培訓
在現有的教育體制下,普遍存在偏重學歷教育、文憑教育,忽視了職業教育和技術培訓的現象。一邊是大專院校合并升格,不斷擴招,畢業生卻面臨著越來越大的就業壓力;另一邊卻是職高、技校大都處于不景氣狀態,有的甚至因招不到學生而停辦。
(三)沒有形成技能性人才的評價、激勵機制
盡管現在技能人員資格實行“五級制”,即初級工、中級工、高級工、技師和高級技師,但據調查,湖南省絕大多數企業尚未開展評聘工作,青年職工在技術上并沒有晉級加薪的機會,于是,企業一線工人普遍沒有鉆研技術業務的上進心。
(四)城鄉二元結構阻礙了民工中大批技術工人的產生
當前,務工農民已經成為湖南省產業工人的主要來源,長沙、株洲、岳陽等制造業相對發達地區的大部分企業50—70%以上員工是務工農民。由于歷史和現行的城鄉二元結構等體制原因,進城務工農民一直被排斥在市民之外,與所在城市市民在福利待遇上存在重大差距,這一切使得民工一直無法作為產業工人在城市安家,更注重眼前的經濟利益,缺乏長遠打算,這阻礙了民工中技術工人的產生、形成與發展。法制環境不健全又加劇了企業普遍不愿承擔工人培訓的責任和成本,致使技術工人短缺成為必然。
(五)勞動輸出使湖南省技能人才的流失嚴重
湖南目前已成為全國第二大勞務輸出省份,人才的分流在很大程度上減少了湖南省技能型人才的潛在供給,使得湖南省技能人才短缺的情況更加明顯。
關鍵詞：暖通安裝施工；問題；預防
1.施工之前的認真選材非常重要
在設備與管材入場之前，必須要經過非常嚴格的質量檢查驗。不管施工材料的來源（施工單位采購材料或者甲方供應）如何，必須讓專業技術人員全面、嚴格地檢查進場材料的規格、型號、質量是否符合設計要求；在質量檢查方面，施工材料必須同時具有質量檢查合格單與質量合格證，否則一律禁止進場；在測驗報告方面，各項監測數據必須能夠滿足國家技術標淮以及相關設計要求。
初次之外，對于不同批次的進場材料，一定要分清其數量、規格以及型號；認真檢測不同種類閥門的密閉性；對于各種大型器材，尤其是直徑較大的管材、管件以及散熱器等等，確保它們均要滿足國家規定的出廠質量合格要求，其材質；型號、性能以及規格等方面均要滿足國家規定的相關標準以及工程的實際設計標準；對于暖通工程所需的各種材料、配件、器材，依照施工驗收規范的相關要求，迸行嚴格的強度與嚴密性試驗，待全部試驗數據符合要求使才可以在施工中使用。鑒于施工材料在暖通工程中的重要性，必須進行認真并且嚴格的進場檢測，一切不合格產品堅決禁止進場，更不可以在工程當中使用。
2.注意暖通安裝工程孔洞的預留及預埋
部分暖通工程施工圖紙存在以下問題：施工圖當中分明標注著“預留孔洞詳見結施”，但是在結構施工圖紙當中卻沒有看見任何相關標注。沒有標注出準確的預留孔洞，致使孔洞的預留與預埋工作遲遲無法展開，嚴重嚴重影響著施工進度。除此之外，即便是明確了預留孔洞位置，在進行混凝土澆灌之前，施工人員必須要親自進行認真地復查，杜絕發生遺漏的現象。假如預留孔被遺漏掉，則后續的施工需要在剪力墻上面開鑿孔洞，這樣一來，原墻的結構不嚴重破壞，直接影響建筑的使用壽命，留下了較大的安全隱患，而且還浪費了大量的人力物力，增加工程成本。
預留好的孔洞要注意保護，以防人或物體跌人其中，同時要防止被其他工種占用或封堵。當業主提供的設備遲遲沒有到位而工期又緊的時候，原來為搬運設備預留的孔洞會被土建施工人員封堵，結果造成整體設備不能搬進去[1]。最后只能把設備解體后再搬人，這樣就嚴重影響了設備的功能。因此在暖通安裝工程施工過程中，對于成百上千的預留孔洞、預埋件，施工員要特別注意對暖通、結構專業圖紙中的安裝孔、管道穿剪力墻預留洞、設備及管道等吊架預埋件、管道穿樓板預埋套管、人防穿墻套管及設備基礎等的平面位置、標高、尺寸應一一加以復核，檢查有否遺漏，有否與其他專業的管線布置相沖突，能否滿足設備工藝要求和規范要求等，力求萬無一失[2]。
4.嚴格管控工程質量
4.1供暖主管與支管坡度不合理及其解決措施
供暖主管坡度不合理是比較常見的施工質量問題，究其原因，主要是有一下兩點：第一，在施工當中，對管子為進行調直處理，加之堵管道空墻洞時忽略了管道坡度問題導致供暖主管坡度不合理；第二，未能有效控制管道支架位置及其標高，管道支架的間距與標高具有較大的偏差，導致管道的局出現起拱或者下凹的現象，表現為供暖管道的局部反坡或者坡度變小，管內因此積聚較多的氣體或者熱水，嚴重影響了暖通系統的正常運行。
解決供暖主管與支管坡度不合理的主要對策是：第一，在進行安裝施工之前便應該做好做好管子調直工作，最好不要在施工中才進行調直，否則不但可能影響施工進度，而且有可能影響調直質量。第二，在支架的安裝施工之前，必須根據管道坡度與標高來計算出各個支架的標支架間距，在具體的施工執行當中必須嚴格按施工規范與相關設計要求，確保不會出現起拱或者下凹現象；第三，堵墻洞時切不可強塞硬墊，并因此致使管道原有預設坡度的改變。綜合以上措施，能夠比較有效地解決主管、支管道坡度不適合的問題。
4.2支架、管道受損問題及其解決方法
支架、管道受損問題的原因主要有：第一，暖通工程廣泛存在著混用活動支架與固定支架的情況，或者單純使用一種支架的情況，該情況常常導致管道不可以依照預定方向進行伸縮，進而導致支架、管道受損；第二，用料偏少會致使支架下彎甚至損壞，當管道嚴重下彎的時候，暖通系統功能的正常發揮將會受到嚴重的限制；第三，未按規定使用橫管支架，轉而采用立管卡子代替，非常容易管道下墜，最后導致管道受損。
相關的解決措施為：加強施工質量意識的崗前培訓，對講解固定支架和滑動支架功能的不同以及相關區別，并以根據施工的具體情況可以正確選擇所需支架類型，并可以按照施工圖紙施工。
4.3測量誤差及其防范措施
測量誤差通常會導致主管、支管甩口位置以及散熱器坐標、標高的不準確。為了該問題的出現，在施工當中必須優先選用具有較高精度的測量儀器，并且全部為現場實測，禁止利用圖紙測量。解決散熱器坐標不準確問題和標高不準確問題，首先就是根據現場實測來下料施工，其次就是在安裝施工之前必須先彈畫出統一標高線，借此保證標高準確一致。
5.盡量避免暖通安裝工程施工中的通病
第一，風管的漏風量較大。這主要是因為風管與法蘭或法蘭與墊片的結合處不嚴密造成的[3]。
第二，風管表面不平，角度不成直角。因為通風系統有很多是明裝的。制作安裝得不好，直接影響質量與觀感[4]。
第三，空調水管漏水。這些毛病大部分發生在閥門及配件接口處．主要原因是絲口緊不到位．麻絲沒有墊好[5]。
第四，閥門安裝錯誤。有的把該放防火閥的地方放了排煙閥或止回閥；有的把閥門逆向安裝，特別是在人防系統中，手動密閉閥的方向經常被錯誤地反向安裝，原因是施工人員沒有弄清楚它的方向不是依據風向確定，而是依據沖擊波的方向確定的[6]。
第五，空調水管有水滴滲出。這主要是因為保溫時出了問題。有些是因為沒有在支架上放置木墊，產生冷橋現象；有些是因為保溫層的接口不嚴密；還有就是保溫層沒有與空調管道貼緊。
第六，過濾器堵塞。盡管風機盤管有風吹出，卻始終沒有把房間溫度降下來，而進出水管的閥門均已全部打開，因此可以判斷是空調水管被堵塞，拆開供水管過濾器，果然發現里面被電焊渣、混凝土塊、麻絲等塞滿，這是工人在清洗系統管路及過濾器時，責任心不強造成的。
導致以上質量通病的主要原因就是施工中部分施工人員責任意識和質量意識不強，因此，首先要強化責任意識和質量意識不強，其次采用相應的處理措施。
參考文獻：
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[3]高磊.監理工程師在暖通工程施工中的質量控制研究[J].中國科技財富，2009(14)：146-149.
[4]張璽，趙樹華.暖通安裝施工中的實踐研究分析[J].黑龍江科技信息，2009(22)：159-160.
關鍵詞：農村 留守兒童 教育問題 對策
改革開放以來，我國經濟高速發展，城市化的進程不斷加快，但是在發展過程中也拉大了農村與城市、東部與西部之間的差距。我國是一個農業大國，農村經濟發展的好壞，農民生活的提高與否關系到我國社會主義現代化建設的進程，關系到全面建設小康社會目標的實現，和諧社會的構建以及社會長治久安。由于東部沿海地區的經濟高速發展，許多農村剩余的勞動力紛紛到經濟發達的地區打工，以增加家庭收入，從而出現了農村打工潮流。但是，隨著農村外出務工的流動規模不斷擴大，也催生了一個特殊的群體--農村留守兒童。他們當中有相當一部分由祖輩撫養，他們的心理發展由于隔代撫養的局限性而普遍存在一些問題，應該引起社會、學校和家庭的關注。我們應該特別關注這批弱勢群體，幫助他們解決所遭受的困擾和問題，樹立起學習和生活的自信心，使他們能夠健康地成長，為國家培養更多優秀的人才來建設社會主義事業。
1. 農村留守兒童的界定
所謂"農村留守兒童"就是指父母雙方進城務工，由于各種條件所限，把子女留在戶籍所在地接受教育，這部分被留在農村的由未成年兒童組成的特殊群體，稱為農村留守兒童。隨著我國經濟的高速發展，越來越多的農村剩余勞動力流入了城市，雖然也有一部分兒童隨著父母來到了城市，但更多的兒童由于受到經濟狀況、住房、教育等一系列問題的限制而留在農村，由他們的祖父母、外祖父母或者其他親戚照顧，這類由未成年兒童形成的特殊群體我們稱之為留守兒童。他們的特點是與父母雙方或一方長期分離，且留在農村戶籍所在地接受教育，正處于價值觀形成和人格完善的關鍵時期。
2. 農村留守兒童存在的主要教育問題
隨著農村打工潮流的出現，許多農村的剩余勞動力到經濟發達的地區打工，而他們留下的兒童卻得不到完整家庭的熏陶。家庭是兒童教育、成長、發展的重要陣地，正常的家庭生活是兒童健康成長的重要條件，父母既是子女的第一任老師也是終生的老師，父母不但可以在親子教育中使孩子增長知識，而且使孩子在成長中享受到親情的溫暖，從而有利于孩子健康人格的養成。家庭教育對兒童的影響具有潛移默化的作用，也是影響人的一生的至關重要的環節。與此同時，農村留守兒童面臨艱苦的生活和學習環境，接受的是隔代教育，導致其生活和學習存在著各種各樣的問題，農村留守兒童存在的教育問題主要有以下幾個方面：
2.1 農村留守兒童的輟學率不斷地上升
農村留守兒童許多是由他們的祖父母、外祖父母等隔代親屬來撫養的，而農村中這樣的老人文盲率超過70%，他們無法對孩子進行學習輔導與人格培養，同時也很難與孩子進行思想交流，缺少及時的學業輔導與心理溝通，促使許多學生因成績不良而逐漸產生厭學的情緒，進而走上了輟學的的道路。
2.2 農村留守兒童接受的教育不健全
孩子接受的健全的教育應該包括家庭教育、學校教育和社會教育，也包括德、智、體、美、勞的全面發展。在農村留守兒童這個群體中，作為孩子的第一任老師也是終生老師的父母并沒有履行好他們的職責，在他們成長的關鍵時期，并沒有從生活、學習、行為等方面引導和鼓勵他們，反而過分注重他們的學習成績，忽略了他們思想道德素質的培養。
2.3 農村留守兒童的人格發展不健全
隨著父母的外出打工，雖然這使農村留守兒童在物質方面得到了極大的滿足，但是由于缺乏情感方面的交流，缺乏親情，使他們的一些不良情緒如憤怒、失落、焦躁、擔憂等得不到排解，容易使農村留守兒童出現性格孤僻內向、情感冷漠無情、人際交往能力差、思想道德情操不高、自信心不足等癥狀。
2.4農村留守兒童的社會交往能力嚴重不足
農村留守兒童由于缺少與父母的交流，容易形成性格上的孤僻，使他們在交往上存在著困難，獨立性較差，堅持性較差，同時他們又不積極參加學校與班級的集體活動，難以與同學交流與交往，嚴重影響他們的社會交往的能力。
3. 解決農村留守兒童教育問題的對策
解決農村留守兒童的教育問題事關重大，關乎下一代教育和未來，他們的命運包含在我們民族命運的共同體中。作為社會主義事業的建設者和接班人，農村留守兒童的健康成長直接影響到社會主義和諧社會的構建和整個社會經濟的發展。如何提高他們的科學文化知識，提高他們的思想道德素質以及提高他們的專業技術和技能，促使他們德智體美勞的全面發展對全面建設小康社會，構造和諧社會和建設社會主義新農村都具有十分重要的意義。解決農村留守兒童教育問題需要動員全社會的力量，通過理性的方式妥善解決，主要應該注重從以下幾個問題考慮：
3.1 促進農村經濟發展，提高農民收入
農村打工潮的出現最根本的原因是農村經濟發展落后，許多農村青壯年迫于生活壓力而外出打工的，因此，從根本上改變農村落后、愚昧的狀態，解決"三農"問題，留住父母，提高農民的收入，才是解決農村留守兒童教育問題的根本出路。由此應該大力加強社會主義經濟建設，縮小城鄉之間差距，消除社會體制根源，使農村兒童與城市兒童同享優質教育的公共資源。
3.2 打破二元制的城鄉戶籍壁壘，建立適應社會和諧發展的新體制
我國城市化進程的推進，必然要求人力資源的合理流動，這是縮小城鄉差距和構建和諧社會的必要途徑。我國要逐漸改變現有的戶籍制度，鼓勵引導有條件的農民工逐漸融入城市，幫助他們解決其子女的就學問題，從農民工自身角度來說，他們非常愿意留在城市生活，為當地做出貢獻，健康的城市應該是開放的城市，有科學合理的制度為人們的發展提供有效的空間，才能吸引更多優秀人才。因此，要從制度上解決好農村留守兒童的相關問題，才能保證社會持續和諧的發展。
3.3 努力提高農民的思想意識，降低農村的輟學率
政府應該加強體制改革，加強宣傳執行《義務教育法》的力度，適齡兒童接受義務教育既是一項權利也是應盡的義務和責任，各級政府尤其是鄉鎮政府應該嚴格執法辦事，以有效的措施促使民工及其委托的子女監護人從守法的高度，正確處理外出務工與教育子女的關系，爭取降低輟學率。
3.4 加大對農村教育的投入，有條件的地區興建打工子女學校，給他們營造一個良好的學習和生活環境
農村留守兒童問題是教育問題，但它更多的應該是一個社會問題，因此我們在呼喚學校、教師更加關心留守兒童的同時，也應該喚起政府及社會對他們的關愛，需要全社會的力量來協調管理、綜合解決。
4、結論
總之，和諧農村的建設是一個系統的工程，而培養品德高尚、心理健康的一代信任，促進青少年的全面發展，是構建和諧社會的重要標志，農村留守兒童的教育是和諧農村建設的一個重要問題，他不僅關系到留守兒童的健康成長，更關系到農村與整個社會的和諧發展。[農村打工潮的出現促使農村留守兒童群體的形成，解決農村留守兒童的教育問題任重道遠，他們作為祖國的未來，擔負著建設社會主義事業的重任，我們要明確劃分責任，建立家庭、學校和社會共同努力、協調參與的留守子女的教育體系，做到學校教育、家庭教育和社會教育相互配合，協調一致，確保留守兒童正常接受教育的權利，為留守兒童的健康成長創造一個良好的社會氛圍。
參考文獻：
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