時間：2022-04-11 08:40:33
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一、前階段所做的主要工作
1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份，我市鐵路護路聯防領導小組及其辦公室掛牌成立，沿線5個鄉鎮也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，在沿線鄉鎮招聘了4名專職護路隊員，組建了31人的義務護路隊伍及111人的義務信息員隊伍，在我市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以鐵路派出所為骨干，以鐵路成員單位和沿線村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對我市鐵路剛剛開通運營，沿線部分村民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，我市護路辦充分利用廣播、電視、報紙、標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常會同鐵路民警及市教委、市電視臺等有關部門到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。半年來，我市在沿線醒目位置刷寫標語三十五條，懸掛張貼宣傳掛圖2600份，發放各種宣傳資料15000份。報紙、電視臺采用宣傳稿件15篇，開展各種形式的宣傳活動25場次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。
3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，3月份，我市在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動?；顒右笤阼F路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品，共清理安全保護區內堆積物115立方米、清理種植青苗、蔬菜15處，懸掛物品5件，為贛龍鐵路暢通，做好前期準備工作。8月份，我市又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，此次行動中，我市召開聯席會議3次，統一行動6次，出動人員52次，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀66份，取締無證照經營站點5家。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，我市轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。
4、加強了制度規范化建設，明確了護路責任。按照贛州市護路辦的要求，市護路辦先后制定了責任查究制度，考核獎懲制度等九項工作制度。為使護路工作得到全面落實，我市護路辦與沿線鄉鎮簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創建活動。為力爭進入贛州市最好的安全文明鐵道線行列，我市在沿線開展了創建“安全文明鐵道線”活動及“愛路護路模范村”和“愛路護路模范戶”活動。按活動要求，各鄉鎮嚴密部署，精心組織，共選擇了基礎條件較好的11個沿線村作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。由于贛龍線貫穿我市5個鄉鎮20個行政村，因此，鐵路在建設和運營過程中，免不了與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾。為把矛盾化解在萌芽狀態，避免造成后果，我市護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，并把排查情況逐級上報，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處。7月31日上午，鐵路施工部門在贛龍線K117+40米處進行涵洞固定防護設施施工動土時，遭到當地村民的攔阻，并引來群眾圍觀，沙洲壩鎮政府、鐵路派出所、金龍村的干部及時靠前做說服教育和解釋工作，經協調當事人表示支持鐵路部門施工，一起可能引發的群體性事件苗頭化解在萌芽之中。
二、下一步工作打算
1、加大對《鐵路運輸安全保護條例》的學習宣傳力度，動員一切宣傳力量，利用所有宣傳口號，采取各種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》，努力營造鐵路治安群防群治和“保護鐵路、人人有責”的濃厚氛圍。
2、繼續開展好清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點的專項行動，加大對廢舊金屬收購站的管理力度。
2014年任工人技師以來，能夠嚴格要求自己，服從領導安排。近一年來，在車間領導和工區同事的親切關懷下，按時完成了領導交辦的各項任務和本職工作，下面我把去年一年來的工作、學習等情況，向各位領導匯報一下。
一、生產方面
能夠協助工長按時組織生產實施，按計劃對管內的設備進行檢修，對發現的設備缺點能夠及時進行克服，克服不了的能夠及時上報車間，對工區的臨時、重點工作任務，能夠協助工長組織落實，對工作遇到中的一些技術難題，能夠積極主動的去解決，并實際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動等一系列技術難題，在工區的各項重要工作中都參與并起到了積極應有的作用。發揮自身技術骨干的帶頭作用，自己認真執行各項規章制度和標準作業，值班中嚴格把安全設備質量關，積極配合設備的日常養護和設備質量鑒定工作。在處理設備故障時，嚴格按照故障處理程序辦理。
2018年9月至2019年10月份參加了區間換電容配合施工作業，驗收作業中，嚴把質量關，認真測試、復查，查找缺點，克服不了的上報施工方限期克服整改，起到了帶頭作用，并比較好的完成了施工配合任務，確保設備運用正常。
二、安全方面
認真落實段安全風險點，嚴格執行安全“紅線”紀律的落實，在天窗作業過程中堅持3-5分鐘通話和三清點一確認制度并牢記“三二一”工作法，并將其運用到日常工作當中。
三、技術學習方面
自20xx年8月調入xx項目部從事安全工作以來，在工作中積極努力，認真負責，能夠出色地完成本項目部的安全管理工作，其工作情況如下：
1、成立了以項目經理為組長的安全領導小組，建立了項目部的安全保證體系;
2、對項目部職工和協作單位職工進行了入場安全教育共計xx次;
3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術交底26份，督促機務部門進行設備安全技術交底32份;
4、根據鐵路施工的特點，為保證全線的安全生產，通過安全體系化管理進行預控，各工區設置兼職安全員，各協作單位設置安全防護員定期召開安全員會議，傳達文件，布置各區域的安全工作，各區域的兼職安全員向區域內的安全防護員進行傳達，使項目部的安全管理工作有序進行;
5、加強勞動防護用品的統一管理，做到統一購置，統一發放，控制了不合格勞動保護用品的使用，有效保證了作業人員的人身安全。
6、執行安全標準化管理，現場統一配置標準化電閘箱，泥漿池圍護統一用腳手管刷紅白漆進行維護，高度為x米。
在到xx鐵路項目部的x個多月的時間里，積極學習鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平，他還經常深入工地，對安全隱患進行排查，發現問題，立即整改，及時將隱患消滅在萌芽狀態，有效地保證了施工生產的穩步進行。截至目前，項目部未發生一起安全事故，他的工作表現得到了項目部領導和員工的一致認可。
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鐵路施工項目個人工作總結
回顧20XX年這一年，從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段，新建正線鋪軌76.5KM，站線鋪軌9.74KM，線路上渣21.48萬方，T梁架設431孔，道岔鋪設21組，全線鋪架4月9日結束，線路精調5月20日結束，8月16日開始聯調聯試，12月28日開通運營。任務重.工期緊,安全生產壓力大。這一年有收獲，也存在著不足，現將全年工作總結匯報如下:
一.加強對進場職工的安全教育培訓
20XX年項目任務重，工期緊,各專業進場人員多，人員變動頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓至關重要。通過崗前的安全學習，告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患，安全生產應注意的事項。針對不同的專業，再開展針對性的安全生產培訓教育。無論是項目部管理人員還是勞務隊的員工，都必須全員參加安全教育培訓，最后進行崗位前的安全考試。只有考試合格，才能允許上崗。
二.落實督促做好安全技術資料交底下達到位
施工項目從施工前及時下達安全交底，并組織安質部,工程部開展專項安全技術教育培訓。對交底內容做講解，堅決下發到施工現場的每一位員工手上，要求嚴格落實交底中安全技術措施是否在施工中執行。
三.加強施工現場的檢查
書面資料,崗前培訓是安全施工的基礎，要真正做到安全施工，關鍵是深入現場進行檢查工作。只有在現場檢查，才能發現施工隱患，找出問題，分析原因。
鐵路工程年度安全工作總結
1年來，xx鐵路項目部在公司高層和安質部門的正確領導下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“大干180天”勞動競賽為契機，把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產工作的關鍵環節，通過采取一系列行之有效的安全措施，全年度無任何安全生產事故發生，確保了在建工程健康、快速、有序的推進，同時也有力地配合和推動了公司“安全生產年”系列活動的開展?，F將全年安全生產工作總結如下：
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一、加強組織領導???
逐級逐步落實安全生產責任制
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今年，公司把安全生產提升到了一個新的高度，安全工作作為一個重要的日程在全公司上下的生產經營中全面展開。自開工伊始，項目部經營層領導總結了“質量安全年”安全工作的經驗和教訓，進一步確立了
“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的安全工作管理理念。為扎實有效推進年度安全工作，項目部及時成立了安全生產領導小組，并遵循強化領導、強化宣傳、強化責任、強化落實和突出預防為主、突出落實責任、突出監督管理的原則，有組織、有計劃、有步驟地開展安全工作。
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為推動安全生產責任制的逐步實施，第一、項目領導強調要切實推行公司指示精神及風險控制措施，把危險源辨識、風險預控作為工作切入點。為此，項目部安質科于4月中旬對本單
位在20XX年施工中存在的各類危險源進行收集（30大項312小項）并建立《xx鐵路
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ZH-14標危險源清單》；同時，對列入清單的危險源進行辨識和評價，對確定的8個重大危險源制定了相應的《重大危險源管理預案》和《安全責任包保一覽表》并在本單位予以公布。第二、除實施正常的三級安全生產責任制外，項目部也把施工技術員納入安全責任人行列并與之簽訂安全生產責任書。每名施工技術員負責一個施工勞務隊，在進行現場技術指導的同時，對管段的安全生產負總責，做到人人目標明確、責任清楚。第三、成立了以項目經理為首的安全生產目標管理考核小組，嚴格按照《公司安全生產目標管理考核細則》于每月25號對廣大業務人員進行考核，考核成績直接與獎金發放掛鉤，很大程度上調動了廣大業務人員安全管理監督的積極性和主動性。
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二、重視安全教育培訓???
營造濃厚安全文化氛圍
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安全教育培訓工作是搞好安全工作的基本要求和關鍵環節，而項目部的年度安全教育工作也從未放松。
一、項目技術工作完成情況
①承臺墩身：下部結構施工過程中對兩個結構工班交底到位，責任到人，嚴把工序質量關，特別是墩身鋼筋安裝質量，針對主筋間距、內外圈鋼筋間距以及鋼筋保護層存在的問題，特訂做鋼筋間距控制卡具，大大提高了鋼筋安裝質量。
②節段預制梁：部門派專門技術人員對施工過程及施工質量跟蹤管控，針對節段梁鋼筋間距及保護層存在的問題，訂做專門卡具，定向解決施工質量問題。
③節段梁架設
④為了更好地控制邊坡坡率以及提高施工效率，現場技術管理人員動手制作了坡度尺，有效控制了邊坡坡率。
⑤內業：完善相關資料，對照鐵路新規范完善資料表格，完善其他相關內業資料。
二、存在問題
①技術管理人員（包含技術員、質檢員、測量員）普遍缺乏技術服務意識，工作主動性差，常出現技術工作滯后的現象。同時，現場溝通、協調能力不是很到位，導致現場施工工序不能快速有效銜接。
②實施后，技術人員對《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（TB10752-2018）學習不夠深度，未能正確有效指導現場施工。
③技術、質量管理人員對現場發生的質量問題，多流于口頭說明，現場質量管控力度不夠，導致施工班組聽之任之。
試用期結束我們就要準備寫試用期工作總結了，也就是對這一階段的工作學習進行一個自我評價。今天小編給大家為您整理了員工試用期工作總結個人感受，希望對大家有所幫助。
員工試用期工作總結個人感受范文一時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
實踐讓我的技能不斷增長，工作能力不斷加強。剛開始工作的時候，發現自己以前在校學習和培訓期間的知識很死，知識面很窄，以前做的練習項目的實用性也不是很好。在開始的幾周，領導給我布置了以一些小的任務，讓我自己在規定的時間內獨立完成，在規定的時間內我獨立完成了。但是，完成的很吃力，主要是因為知識面太窄，實踐能力太差。隨后我就加入到“GIILBS”項目的開發中，成為開發小組中的一員。在項目開發過程中一邊是同事們的悉心指導，一邊是自己反復琢磨與理解，幾個月下來大大提高了自己業務和技術兩方面的技能，已經能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧，而且能夠獨立完成一些模塊的開發。
通過實踐，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術，面對技術難題我總是直接面對，沒有逃避，也因此自學了好多新的技術，大大提高了自己的自學能力，也加深了對自己工作要負責的信念。在項目開發過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難，在組長和同事的幫助下也順利的解決了，在此表示感謝。在開發團隊中，加強了自己的團結精神和集體感，對工作認真負責，對團隊認真負責。通過這個項目不僅學習到了很多技術也了解了整個項目的大體流程，從需求分析、數據庫設計、詳細設計、代碼編寫、測試、項目維護等方面，使自己不僅從一個代碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個項目開發，加深了軟件開發概念的理解。
不斷學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。不懂就學、就問，是一切進步取得的前提和基礎。因為有參加過Android專門培訓使我在工作過程中遇到的技術知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關資料，請教同事和經理，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅將原有知識溫習鞏固，產生新的理解，而且學到很多新知識，有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。
良好的心態轉換。從學校到社會，從學生到職員，自己做到了自然的轉換過程，希望自己以后對工作更加認真負責。在今后的工作中，我將發揮優勢克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種新技術知識日新月異。
我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應行業發展的需要。
2、熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
3、“業精于勤而荒于嬉”，實踐是不斷取得進步的基礎。
我要通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。
總之，短短的三個月的試用期期，是我人生角色轉換，不斷成長的一個重要階段，也是我對編程由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之默默奉獻的是重要階段。
員工試用期工作總結個人感受范文二我于20__年_月_日正式成為公司的一員，在公司領導、輔導老師和同事們的支持和幫助下，四個月以來，我堅持不斷加強業務學習，提高業務素質、積累工作經驗、提高綜合業務素質、嚴格遵守公司各種規章制度。對自己的工作總結如下：
1、目前崗位的職責和工作內容：
在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護防災系統設備的正常運行，為鐵路行車安全做出應有的貢獻。
2、我的學習或工作完成情況總結：
1)進行安全教育培訓，包括鐵路行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。
2)初期培訓，學習了鐵路基本知識、微機監測基本知識和機柜的拆裝，進行了生產、裝配、焊接、倉庫管理實習，在實驗室，簡單學習了公司的部分產品，包括地下鐵、無線調車、06微機監測、CSMIS等，重點學習了無線調車項目;
3)之后，我選擇了公司的防災安全監控系統的學習，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應自己的崗位;我認真學習了鐵路防災安全監控系統的目的和作用，認識到了出國留學網防災系統的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發展前景。
4)干一行，專一行;選擇了鐵路防災安全監控系統，就要想著如何有效地提高自己的業務素質，使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災安全監控系統的總體設計原則和設計規范，包括安全(實時監控)、可靠(繼電器)、穩定(工業級標準)、可擴展(預留接口)、可維護(模塊化)性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規范;學習了系統的總體架構和功能，包括現場采集層、基站層監控單元、中心數據處理層和應用層，在我的認識里面形成了一個防災系統的骨架。
5)重點學習了基站層監控單元的功能和組成，監控單元采用模塊化結構，能完成風速風向、降雨量監測以及異物侵限監控功能，能夠實現自身監測和報警功能，能夠將故障信息實時上傳至監控數據處理設備，便于集中管理，為現場設備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側面端子、阻容板、監控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態驅動器、防雷模塊、空氣開關、隔離開關、濾波器、接口端子等，對監控單元的硬件架構和工作原理有了一個系統的認識。
6)學習了現場層異物監測設備的組成，包括異物監測雙電網和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學習雙電網的連接原理和實現方式，學習軌旁控制器的使用方法、內部結構和連接方式;學習了現場層風雨監測設備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數據遠程傳輸單元;認識它們的功能，學習它們的工作原理、內部結構及連接方式，學習對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數據采集，感覺受益匪淺。
7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現有條件搭建實驗環境，指導我學習主機的電源及通信的連接，學習如何遠程登錄主機，配置外網網口IP，簡單學習配置通信主機程序、監控終端程序，讓我清楚直觀的學習中心數據處理層和應用層終端界面顯示;學習報警信息實現形式和具體內容，感覺很受感觸。
8)在徐老師處理故障的同時，學習了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請天窗點、(聯系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守“三不動，三不離，四不放過，七嚴禁”。
9)在徐老師的指導下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關重要的，防止沒有想到的異常狀況發生，進而導致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質量和效率并重。
10)學習基站層到中心數據數據設備層的網絡連接，學習中心數據處理設備應用服務器程序，包括災害服務，應用服務、存儲服務、終端服務，了解數據庫以及終端的各種功能;學習防災軟件數據流程：基站接收的數據經災害服務(部署到應用服務器上)，上傳至應用服務(部署到應用服務器上)，然后通過終端顯示出來。其中災害服務將監控單元收集的數據，通過存儲服務存儲到數據庫中，應用服務將終端顯示的內容，經過終端服務存儲到數據庫中，數據庫供存儲和讀取數據用;學習終端的顯示內容、作用、意義，以及調度終端、工務終端、維護終端(一般和工務終端在同一處)的職能。系統總體層次是現場數據采集層、基站層、中心數據處理層、應用層，認識整體結構，對防災整體系統有著重要的作用。
11)學習鐵路視頻監控系統的功能和意義，系統采用先進的視頻監控技術和IP傳輸方式，而構建的網絡化、數字化的視頻監控系統，實現圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統報警、地圖導航、無線網絡傳輸、系統維護、日志記錄、預留接口等功能;其應用需求是：及時、全面地掌握現場情況，對現場大型施工和應急救援需要直觀了解現場情況，依據現場情況及時的指導下級部門工作，需要標準統一的視頻系統，各業務部門建設的視頻監控系統需要資源共享;這也體現了視頻監控的重要性。重點學習鐵路視頻監控系統的整體架構和功能的實現，學習設備連接的同時，了解其用到設備的應用和內部配置，深化對系統的認識。
3、對目前崗位地位和作用的認識：
防災系統的作用是提供給行車調度用戶災害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災害與人為災害的影響。作為工程技術人員，需要做的是，配合鐵路相關部門完成防災系統的施工、抽檢工作，完成前期的系統維護工作，為鐵路行車安全做出應有貢獻。
4、對公司企業文化的認識：
記得馮總這么對輝煌企業文化作出總結，那就是“使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務”，同時提出了公司未來發展的戰略目標，即推動兩大轉變、實現二次創業。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內，我也感覺到了公司領導的務實、進取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務態度為使命，和同事團結協作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結及個人發展計劃：
剛入公司，我僅是一個剛畢業的學生，對公司工作一無所知，到公司以后，經過領導的特別重視，老師們的耐心培訓，我意識到了公司與學校的區別，員工和學生的區別，作為員工，要始終堅守自己的崗位，做好本職工作;在理論培訓期間，我感覺自己受益匪淺，在豐富自己大學期間學習的專業課知識的同時，在公司更側重于應用的培訓中，使自己大開眼界;經過出差體驗，學到了更重要、更直接的內容，那就是實際動手去操作，進行系統維護工作，切實的為客戶服務，切實為公司利益的同時，自己也很有成就感和自豪感。總之，到公司以來，得到領導、老師們的特別重視，給了我們以很大的鼓舞，通過不斷的學習，自己的見識有所見長，但是，也深知自己還有更多的不足之處，需要繼續向老師、老同事們請教和學習，只要不斷的提高自己業務素質，才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領導、部門領導、指導老師和同事們的關心和照顧!
在今后的學習上，要遵守公司的規章制度，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的系統知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的技術人員，進而爭作優秀員工!
員工試用期工作總結個人感受范文三不知不覺中在__公司已經過了_個月的試用期。在這段時間里，我感悟頗多，雖然這并不是我的第一份工作，但是在此期間，我對于工作一貫謙虛謹慎、認真負責的工作態度，從來沒有改變過。
在本部門工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時地完成領導布置的每一項任務，并虛心向同事學習，不斷改正工作中的不足;對于集團及公司的制度和規定都是認真學習并嚴格貫徹執行;另外，本人具有很強的團隊合作精神，能很好的協調及溝通，配合各部門負責人落實及完成公司各項工作，并熱心幫助其他同事，與人相處和諧融洽。
在過去的_個月中，通過不斷的學習和自我提高，已經適應了自己的本職工作，但是對于一個初入公司的新人，要全面融入企業的方方面面，可能在一些問題的考慮上還不夠全面，但是我相信，通過公司領導及同事的悉心指導和幫助，我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業務水平和綜合素質，更好的完成本職工作，不斷謀求與企業的共同發展!
一、開發建設項目
1、東南小學金達路校區：完成教室裝修樣板間并繼續做好內部裝修工程；2、潘火衛生院工程：繼續做好內部裝修工程；3、完成宜家兩路工程預算工作即將招標；4、繼續做好百寧街雨污水管網改造工程；5啟動誠信路紫城路口綠化景觀提升工程設計工作；6、繼續做好王家弄規劃一路西延工程并啟動道路排水工程；7、繼續做好啟明路，誠信路電纜溝改造工程，并啟動沿線市政綠化恢復工程招投標工作；8、繼續做好紫城路停車場項目；9、繼續做好人才公寓及街道西側環網室工程；10、完成紫城路下應北路至金源路段維修工程（榮安代建）；11、完成街道西側都市工業產業園配電房、工程、市政道路及綠化工程設計、預算工作，即將招標。
二、環衛、保潔、綠化、路燈信號燈、市政等養護項目
1、對照養護保潔合同內容做好環衛、保潔、綠化、泵站、路燈信號燈、市政等日常養護、保潔項目，并積極做好“智慧城管”、“鄞領城市”等下發的各類案件的修復、處置工作；
2、啟動金源路-紫城路交叉口紅路燈及違停拍攝系統設計工程；
3、協助城司做好轄區內道路智慧停車工程。
三、“三改一拆”及兩路兩側整治等
1、繼續做好童家葛家高壓線下違建拆除工作，7月拆除約4000平方；
2、完成鐵路部門下發沿線整治點位14個。
3、基本完成王家弄老年房拆除工作，拆除面積約8000平方；
4、圓滿完成三百攻堅行動違建拆除和點位整治工作；
四、其他工作
1、前期及土地出讓：
（1）繼續做好做好各村19年已兌現商務樓資金結算工作。
（2）完成陸家圈地塊工業用地出讓工作；
（3）繼續做好甬金鐵路復線沿線施工及百寧街泵站遷建前期準備工作。
（4）繼續做好王家弄二期安置房前期建設準備工作。
垃圾分類：
（1）啟動學校幼兒園暑期垃圾分類打卡及各類宣傳教育工作；
（2）啟動東方麗都、世紀、宜家華府、童王小區等垃圾分類歸集點及固定投放點視頻監控安裝工作；
環保：
繼續根據上級環保檢查組的要求，做好相關舉報、投訴項目的處置工作；
五、文明城市創建工作
1、繼續做好潘火、泗港、童王等三個菜場內部管理及文明創建工作；
2、繼續做好王家弄河西側拆遷地塊圍墻封閉工程；
3、繼續做好泗港小區西門臨時停車場工程；
4、繼續做好興寧路北、滄海路西側拆遷地塊綠化景觀工程；
5、繼續做好轄區內各路面停車劃線及部分路段路障、隔離欄等設置工作
部門崗位試用期工作總結范文一 我于20xx年x月x日到單位部門任職務，不經意間，時間已飛快的跑過了N個月。我首先對公司給了我這樣的工作機會以及領導和同事對我的信任表示感謝。在單位入職以來，先是接受入職培訓和領導訓話，此次培訓讓我對公司的文化有了深刻了解，領導的訓話讓我內心澎湃，心情激奮，深受鼓舞。接下來在部門接受培訓和現場觀看學習，并認真學習了員工手冊，使我對公司的規章制度、工作流程及管理模式了解了很多，我在以后的工作中要嚴格要求自已，遵守公司的規章制度，按制度和流程辦事。在部門這三個月的工作中，受到同事嚴謹、認真、努力、細致的工作態度的鼓舞和勤奮好學的精神的熏陶。在公司領導的正確領導下、各部門的大力支持配合及部門同事幫助、指導下，以高昂的工作熱情和態度，嚴格履行個人崗位職責，認真學習，努力工作，尊重領導，團結同志，為人正派，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務?，F將這三個月的工作匯報如下：
一、工程施工與管理：
到部門擔任職務一職以來，我主要負責項目的工作。
1、在剛上任時，項目正處于樁基施工階段，施工任務重，時間緊迫，為了使樁基在9月x日前完成施工，在同事的協調配合下，緊張的加班加點施工，經過大家共同努力，克服了機械故障頻頻出現的困難，最終將工程樁全部施工完畢，并全部通過監理現場檢驗。在進行樁孔泥及樁間土外運、破樁頭工作中，多次受到下雨、西安評選園林城市、國家六十大慶維穩保障等影響。為了按公司制定的工期完成施工任務，我不遺余力，采取磚渣鋪墊后內倒、先挖大應變、夜間組織車輛搶運、抓緊每時每刻等方法，完成了樁間土的開挖和樁頭破除工作。最終完成項目樁基的所有施工及檢測工作。經過現場及資料準備，****年x月x日組織質檢站、設計院、勘察院、監理單位、檢測單位、總包單位、施工單位對樁基進行了驗收，現已通過驗收。
2、地下車庫進行了三個定位點的放驗工作后，督促**一建機械進場進行土方開挖過程中，**市創建園林化城市、國家XX大慶維穩保障以及**市對拉土車的集中整頓等對地下車庫土方開挖造成了嚴重的影響。為盡量減少影響，經協商決定暫時采用內倒等措施，加快了施工進度。九月以后，西安進入雨季，雨雪天氣多，道路泥濘、濕軟，我們想方設法，或用挖掘機挖除濕泥，或利用磚渣鋪路，爭取每一天的工期。由于**一建分包給渣土外運單位的價格太低，造成渣土外運進展非常緩慢，經多方協商、調解，**一建對渣土外運分包價格進行局部略漲，并更換了渣土外運單位的現場負責人，使得土方外運運力得到一定的恢復。
3、工程建設、安全第一。經與領導溝通后，在九月中旬約見護坡單位進行了協商。護坡單位進場后，由于現場樁基單位、土方開挖、總包單位共同施工，場地緊張，資源使用互相沖突，現場場地、水電、工序等各方面協調量大，經多日努力及同事協助，護坡于11月x日完成了項目及地下車庫西面邊坡的護坡，于11月x日完成了2#、3#樓的護坡。
4、總包單位**一建對施工場地進行了清理、平整，陸續完成了大門及門房修緝，灃惠渠下入砼管道、填土通路，路面及場地硬化，修建臨建房屋等一系列工作。經總包單位復核和樁基單位的修整，將項目基坑交付總包單位，總包單位正式進場施工。從砌筑及粉刷磚胎模，打砼墊層，防水層施工，澆筑防水保護層，到放筏板基礎梁線，此段時間里，多次降雨和雪，對工程進展造成了很大的影響。為加快工程進展，多次派人對基坑的積水、積雪及冰層進行了清除。
5、現已辦理完*#樓塔吊安裝手續，完成了*#樓塔吊的安裝工作，為下一步的筏板工程做好了準備工作。
6、在工程進行期間，多次督促總包單位及時與勞務分包單位及材料供應商簽訂合同，并于10月x日對土建勞務總包單位進行了考察
二、與其它部門的協調配合
1、自行對圖紙進行了深入的熟悉后，9月中旬在**對****項目N棟樓的施工圖進行審查，為招標工作及以后工程的實施解決了大部分的圖紙問題，為以后工程施工的順利進行打下了基礎。
2、為保證國慶節前的安全穩定，與各位同事一起對施工現場進行了多次安全大檢查，并責成施工單位對存在的問題進行了整改;隨同質檢站對檢查整改情況和整改資料進行了核查，對質檢站提出的問題要求施工單位及監理單位立即進行了整改。
3、組織監理單位、施工單位及我方對圖紙中存在的問題進行審查、討論、匯總。10月x日主辦了項目及地下車庫A段施工圖紙會審工作，施工單位、監理單位、設計院、成本部、設計部均參加了此次會議。
4、配合投資拓展部多次陪同建設局、市建委對施工現場進行了檢查，并加強對土方外運的環境、衛生管理，最終取得項目的施工許可證。
三、工作中存在的不足
俗話說一日三醒吾身，這三個月來，在公司領導及部門同事的熱心幫助和關愛下，取得了一定的成績，同時也逐步適應了單位的各項工作，為下一步的提高奠定了堅實的基礎，但我也清醒的認識到自身在工作中還有很多缺點和不足，主要表現在以下幾方面：
(一)、工程實踐經驗較欠缺，考慮問題不夠全面。自身專業素質有待進一步提高，在以后的工作和生活中需要進一步加強專業知識的拓展和技術水平的提高。處理問題時認識高度不夠，有時不能以一個管理者的身份協調處理問題，導致顧此失彼。比如不能很好處理各家施工單位的協調施工，有時導致工作比較被動。
(二)、工作方法有待進一步改進。例如*#樓防水施工單位第一次進場材料為青松牌，懷疑其非合同規定的品牌范圍，經核實后堅決予以清場，并指定必須用****牌，但第二次進場的材料規格表示方法與設計文件不一致。這使我認識到：對拿不準的問題，要及時請教專業人員或領導共同討論協商弄清楚，切不可自以為然。也許多問一句就會避免不必要的問題。
部門崗位試用期工作總結范文二 時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
實踐讓我的技能不斷增長，工作能力不斷加強。剛開始工作的時候，發現自己以前在校學習和培訓期間的知識很死，知識面很窄，以前做的練習項目的實用性也不是很好。在開始的幾周，領導給我布置了以一些小的任務，讓我自己在規定的時間內獨立完成，在規定的時間內我獨立完成了。但是，完成的很吃力，主要是因為知識面太窄，實踐能力太差。隨后我就加入到GIILBS項目的開發中，成為開發小組中的一員。在項目開發過程中一邊是同事們的悉心指導，一邊是自己反復琢磨與理解，幾個月下來大大提高了自己業務和技術兩方面的技能，已經能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧，而且能夠獨立完成一些模塊的開發。
通過實踐，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術，面對技術難題我總是直接面對，沒有逃避，也因此自學了好多新的技術，大大提高了自己的自學能力，也加深了對自己工作要負責的信念。在項目開發過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難，在組長和同事的幫助下也順利的解決了，在此表示感謝。在開發團隊中，加強了自己的團結精神和集體感，對工作認真負責，對團隊認真負責。通過這個項目不僅學習到了很多技術也了解了整個項目的大體流程，從需求分析、數據庫設計、詳細設計、代碼編寫、測試、項目維護等方面，使自己不僅從一個代碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個項目開發，加深了軟件開發概念的理解。
不斷學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。不懂就學、就問，是一切進步取得的前提和基礎。因為有參加過Android專門培訓使我在工作過程中遇到的技術知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關資料，請教同事和經理，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅將原有知識溫習鞏固，產生新的理解，而且學到很多新知識，有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。
良好的心態轉換。從學校到社會，從學生到職員，自己做到了自然的轉換過程，希望自己以后對工作更加認真負責。在今后的工作中，我將發揮優勢克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種新技術知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應行業發展的需要。
2、熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
3、業精于勤而荒于嬉，實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。
總之，短短的三個月的試用期期，是我人生角色轉換，不斷成長的一個重要階段，也是我對編程由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之默默奉獻的是重要階段。
部門崗位試用期工作總結范文三 我于20xx年x月x日正式成為公司的一員，在公司領導、輔導老師和同事們的支持和幫助下，四個月以來，我堅持不斷加強業務學習，提高業務素質、積累工作經驗、提高綜合業務素質、嚴格遵守公司各種規章制度。對自己的工作總結如下：
1、目前崗位的職責和工作內容：
在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護防災系統設備的正常運行，為鐵路行車安全做出應有的貢獻。
2、我的學習或工作完成情況總結：
1)進行安全教育培訓，包括鐵路行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。
2)初期培訓，學習了鐵路基本知識、微機監測基本知識和機柜的拆裝，進行了生產、裝配、焊接、倉庫管理實習，在實驗室，簡單學習了公司的部分產品，包括地下鐵、無線調車、06微機監測、CSMIS等，重點學習了無線調車項目;
3)之后，我選擇了公司的防災安全監控系統的學習，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應自己的崗位;我認真學習了鐵路防災安全監控系統的目的和作用，認識到了防災系統的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發展前景。
4)干一行，專一行;選擇了鐵路防災安全監控系統，就要想著如何有效地提高自己的業務素質，使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災安全監控系統的總體設計原則和設計規范，包括安全(實時監控)、可靠(繼電器)、穩定(工業級標準)、可擴展(預留接口)、可維護(模塊化)性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規范;學習了系統的總體架構和功能，包括現場采集層、基站層監控單元、中心數據處理層和應用層，在我的認識里面形成了一個防災系統的骨架。
5)重點學習了基站層監控單元的功能和組成，監控單元采用模塊化結構，能完成風速風向、降雨量監測以及異物侵限監控功能，能夠實現自身監測和報警功能，能夠將故障信息實時上傳至監控數據處理設備，便于集中管理，為現場設備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側面端子、阻容板、監控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態驅動器、防雷模塊、空氣開關、隔離開關、濾波器、接口端子等，對監控單元的硬件架構和工作原理有了一個系統的認識。
6)學習了現場層異物監測設備的組成，包括異物監測雙電網和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學習雙電網的連接原理和實現方式，學習軌旁控制器的使用方法、內部結構和連接方式;學習了現場層風雨監測設備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數據遠程傳輸單元;認識它們的功能，學習它們的工作原理、內部結構及連接方式，學習對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數據采集，感覺受益匪淺。
7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現有條件搭建實驗環境，指導我學習主機的電源及通信的連接，學習如何遠程登錄主機，配置外網網口IP，簡單學習配置通信主機程序、監控終端程序，讓我清楚直觀的學習中心數據處理層和應用層終端界面顯示;學習報警信息實現形式和具體內容，感覺很受感觸。
8)在徐老師處理故障的同時，學習了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請天窗點、(聯系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守三不動，三不離，四不放過，七嚴禁。
9)在徐老師的指導下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關重要的，防止沒有想到的異常狀況發生，進而導致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質量和效率并重。
10)學習基站層到中心數據數據設備層的網絡連接，學習中心數據處理設備應用服務器程序，包括災害服務，應用服務、存儲服務、終端服務，了解數據庫以及終端的各種功能;學習防災軟件數據流程：基站接收的數據經災害服務(部署到應用服務器上)，上傳至應用服務(部署到應用服務器上)，然后通過終端顯示出來。其中災害服務將監控單元收集的數據，通過存儲服務存儲到數據庫中，應用服務將終端顯示的內容，經過終端服務存儲到數據庫中，數據庫供存儲和讀取數據用;學習終端的顯示內容、作用、意義，以及調度終端、工務終端、維護終端(一般和工務終端在同一處)的職能。系統總體層次是現場數據采集層、基站層、中心數據處理層、應用層，認識整體結構，對防災整體系統有著重要的作用。
11)學習鐵路視頻監控系統的功能和意義，系統采用先進的視頻監控技術和IP傳輸方式，而構建的網絡化、數字化的視頻監控系統，實現圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統報警、地圖導航、無線網絡傳輸、系統維護、日志記錄、預留接口等功能;其應用需求是：及時、全面地掌握現場情況，對現場大型施工和應急救援需要直觀了解現場情況，依據現場情況及時的指導下級部門工作，需要標準統一的視頻系統，各業務部門建設的視頻監控系統需要資源共享;這也體現了視頻監控的重要性。重點學習鐵路視頻監控系統的整體架構和功能的實現，學習設備連接的同時，了解其用到設備的應用和內部配置，深化對系統的認識。
3、對目前崗位地位和作用的認識：
防災系統的作用是提供給行車調度用戶災害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災害與人為災害的影響。作為工程技術人員，需要做的是，配合鐵路相關部門完成防災系統的施工、抽檢工作，完成前期的系統維護工作，為鐵路行車安全做出應有貢獻。
4、對公司企業文化的認識：
記得馮總這么對輝煌企業文化作出總結，那就是使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務，同時提出了公司未來發展的戰略目標，即推動兩大轉變、實現二次創業。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內，我也感覺到了公司領導的務實、進取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務態度為使命，和同事團結協作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結及個人發展計劃：
宜萬鐵路“11.20”事故發生后，省廳立即以“鄂交基〔2007〕546號”文發出了《關于加強全省公路水運工程施工安全管理的通知》，要求認真吸取事故教訓，結合實際切實加強安全生產管理。近日，交通部又發出了《關于加強公路工程項目跨線作業安全管理的緊急通知》（交質監明電〔2007〕1101號），強調要特別加強對跨線工程的施工安全管理，現予轉發，并就有關事項通知如下：
一、各地、各單位、各項目業主要認真落實好省廳文件和交通部明傳電報精神，進一步提高安全責任意識，加強對在建項目的施工安全管理。對不良地質條件下的橋梁、隧道、高邊坡及跨越國、省道、干線路網的橋梁，要加強現場跟蹤監測，設置合理、醒目的安全警示標志，臨時設施的安全性能必須滿足施工要求。要按照交通部要求編制專項施工方案，施工方案要科學合理，并附完整的驗算結果資料。
二、各地、各單位、各項目業主要結合實際，對在建的跨線工程再次開展以“六查六看”為主要內容的隱患排查治理工作，即：查立項審批，看是否合法合規，有沒有做過安全評估論證；查項目選址，看對橋墩平臺的地質條件是否經過了科學勘測，是否安全可靠；查工程設計，看設計原則是否合理，是否對拱橋等橋型安全有保障措施；查工程施工，看是否遵守操作規程和技術標準，是否嚴格按照設計施工；查工程監理，看是否監管到位；查項目管理，看是否落實招投標等各項制度，是否有分包、轉包、以包代管等問題。對排查出來的問題，必須立即整改；一時不能整改到位的，必須落實責任人，限期整改。
1、目前崗位的職責和工作內容：
在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護防災系統設備的正常運行，為鐵路行車安全做出應有的貢獻。
2、我的學習或工作完成情況總結：
1)進行安全教育培訓，包括鐵路行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。
2)初期培訓，學習了鐵路基本知識、微機監測基本知識和機柜的拆裝，進行了生產、裝配、焊接、倉庫管理實習，在實驗室，簡單學習了公司的部分產品，包括地下鐵、無線調車、06微機監測、CSMIS等，重點學習了無線調車項目;
3)之后，我選擇了公司的防災安全監控系統的學習，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應自己的崗位;我認真學習了鐵路防災安全監控系統的目的和作用，認識到了防災系統的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發展前景。
4)干一行，專一行;選擇了鐵路防災安全監控系統，就要想著如何有效地提高自己的業務素質，使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災安全監控系統的總體設計原則和設計規范，包括安全(實時監控)、可靠(繼電器)、穩定(工業級標準)、可擴展(預留接口)、可維護(模塊化)性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規范;學習了系統的總體架構和功能，包括現場采集層、基站層監控單元、中心數據處理層和應用層，在我的認識里面形成了一個防災系統的骨架。
5)重點學習了基站層監控單元的功能和組成，監控單元采用模塊化結構，能完成風速風向、降雨量監測以及異物侵限監控功能，能夠實現自身監測和報警功能，能夠將故障信息實時上傳至監控數據處理設備，便于集中管理，為現場設備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側面端子、阻容板、監控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態驅動器、防雷模塊、空氣開關、隔離開關、濾波器、接口端子等，對監控單元的硬件架構和工作原理有了一個系統的認識。
6)學習了現場層異物監測設備的組成，包括異物監測雙電網和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學習雙電網的連接原理和實現方式，學習軌旁控制器的使用方法、內部結構和連接方式;學習了現場層風雨監測設備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數據遠程傳輸單元;認識它們的功能，學習它們的工作原理、內部結構及連接方式，學習對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數據采集，感覺受益匪淺。
7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現有條件搭建實驗環境，指導我學習主機的電源及通信的連接，學習如何遠程登錄主機，配置外網網口IP，簡單學習配置通信主機程序、監控終端程序，讓我清楚直觀的學習中心數據處理層和應用層終端界面顯示;學習報警信息實現形式和具體內容，感覺很受感觸。
8)在徐老師處理故障的同時，學習了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請天窗點、(聯系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守三不動，三不離，四不放過，七嚴禁。
9)在徐老師的指導下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關重要的，防止沒有想到的異常狀況發生，進而導致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質量和效率并重。
10)學習基站層到中心數據數據設備層的網絡連接，學習中心數據處理設備應用服務器程序，包括災害服務，應用服務、存儲服務、終端服務，了解數據庫以及終端的各種功能;學習防災軟件數據流程：基站接收的數據經災害服務(部署到應用服務器上)，上傳至應用服務(部署到應用服務器上)，然后通過終端顯示出來。其中災害服務將監控單元收集的數據，通過存儲服務存儲到數據庫中，應用服務將終端顯示的內容，經過終端服務存儲到數據庫中，數據庫供存儲和讀取數據用;學習終端的顯示內容、作用、意義，以及調度終端、工務終端、維護終端(一般和工務終端在同一處)的職能。系統總體層次是現場數據采集層、基站層、中心數據處理層、應用層，認識整體結構，對防災整體系統有著重要的作用。
11)學習鐵路視頻監控系統的功能和意義，系統采用先進的視頻監控技術和IP傳輸方式，而構建的網絡化、數字化的視頻監控系統，實現圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統報警、地圖導航、無線網絡傳輸、系統維護、日志記錄、預留接口等功能;其應用需求是：及時、全面地掌握現場情況，對現場大型施工和應急救援需要直觀了解現場情況，依據現場情況及時的指導下級部門工作，需要標準統一的視頻系統，各業務部門建設的視頻監控系統需要資源共享;這也體現了視頻監控的重要性。重點學習鐵路視頻監控系統的整體架構和功能的實現，學習設備連接的同時，了解其用到設備的應用和內部配置，深化對系統的認識。
3、對目前崗位地位和作用的認識：
防災系統的作用是提供給行車調度用戶災害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災害與人為災害的影響。作為工程技術人員，需要做的是，配合鐵路相關部門完成防災系統的施工、抽檢工作，完成前期的系統維護工作，為鐵路行車安全做出應有貢獻。
4、對公司企業文化的認識：
記得馮總這么對輝煌企業文化作出總結，那就是使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務，同時提出了公司未來發展的戰略目標，即推動兩大轉變、實現二次創業。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內，我也感覺到了公司領導的務實、進取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務態度為使命，和同事團結協作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結及個人發展計劃：
剛入公司，我僅是一個剛畢業的學生，對公司工作一無所知，到公司以后，經過領導的特別重視，老師們的耐心培訓，我意識到了公司與學校的區別，員工和學生的區別，作為員工，要始終堅守自己的崗位，做好本職工作;在理論培訓期間，我感覺自己受益匪淺，在豐富自己大學期間學習的專業課知識的同時，在公司更側重于應用的培訓中，使自己大開眼界;經過出差體驗，學到了更重要、更直接的內容，那就是實際動手去操作，進行系統維護工作，切實的為客戶服務，切實為公司利益的同時，自己也很有成就感和自豪感?？傊?，到公司以來，得到領導、老師們的特別重視，給了我們以很大的鼓舞，通過不斷的學習，自己的見識有所見長，但是，也深知自己還有更多的不足之處，需要繼續向老師、老同事們請教和學習，只要不斷的提高自己業務素質，才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領導、部門領導、指導老師和同事們的關心和照顧!
在今后的學習上，要遵守公司的規章制度，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的系統知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的技術人員，進而爭作優秀員工!
部門員工試用期工作總結范文二時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
實踐讓我的技能不斷增長，工作能力不斷加強。剛開始工作的時候，發現自己以前在校學習和培訓期間的知識很死，知識面很窄，以前做的練習項目的實用性也不是很好。在開始的幾周，領導給我布置了以一些小的任務，讓我自己在規定的時間內獨立完成，在規定的時間內我獨立完成了。但是，完成的很吃力，主要是因為知識面太窄，實踐能力太差。隨后我就加入到GIILBS項目的開發中，成為開發小組中的一員。在項目開發過程中一邊是同事們的悉心指導，一邊是自己反復琢磨與理解，幾個月下來大大提高了自己業務和技術兩方面的技能，已經能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧，而且能夠獨立完成一些模塊的開發。
通過實踐，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術，面對技術難題我總是直接面對，沒有逃避，也因此自學了好多新的技術，大大提高了自己的自學能力，也加深了對自己工作要負責的信念。在項目開發過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難，在組長和同事的幫助下也順利的解決了，在此表示感謝。在開發團隊中，加強了自己的團結精神和集體感，對工作認真負責，對團隊認真負責。通過這個項目不僅學習到了很多技術也了解了整個項目的大體流程，從需求分析、數據庫設計、詳細設計、代碼編寫、測試、項目維護等方面，使自己不僅從一個代碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個項目開發，加深了軟件開發概念的理解。
不斷學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。不懂就學、就問，是一切進步取得的前提和基礎。因為有參加過Android專門培訓使我在工作過程中遇到的技術知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關資料，請教同事和經理，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅將原有知識溫習鞏固，產生新的理解，而且學到很多新知識，有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。
良好的心態轉換。從學校到社會，從學生到職員，自己做到了自然的轉換過程，希望自己以后對工作更加認真負責。在今后的工作中，我將發揮優勢克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種新技術知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應行業發展的需要。
2、熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
3、業精于勤而荒于嬉，實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。
總之，短短的三個月的試用期期，是我人生角色轉換，不斷成長的一個重要階段，也是我對編程由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之默默奉獻的是重要階段。
部門員工試用期工作總結范文三我于20xx年x月x日到單位部門任職務，不經意間，時間已飛快的跑過了N個月。我首先對公司給了我這樣的工作機會以及領導和同事對我的信任表示感謝。在單位入職以來，先是接受入職培訓和領導訓話，此次培訓讓我對公司的文化有了深刻了解，領導的訓話讓我內心澎湃，心情激奮，深受鼓舞。接下來在部門接受培訓和現場觀看學習，并認真學習了員工手冊，使我對公司的規章制度、工作流程及管理模式了解了很多，我在以后的工作中要嚴格要求自已，遵守公司的規章制度，按制度和流程辦事。在部門這三個月的工作中，受到同事嚴謹、認真、努力、細致的工作態度的鼓舞和勤奮好學的精神的熏陶。在公司領導的正確領導下、各部門的大力支持配合及部門同事幫助、指導下，以高昂的工作熱情和態度，嚴格履行個人崗位職責，認真學習，努力工作，尊重領導，團結同志，為人正派，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務?，F將這三個月的工作匯報如下：
一、工程施工與管理：
到部門擔任職務一職以來，我主要負責項目的工作。
1、在剛上任時，項目正處于樁基施工階段，施工任務重，時間緊迫，為了使樁基在9月x日前完成施工，在同事的協調配合下，緊張的加班加點施工，經過大家共同努力，克服了機械故障頻頻出現的困難，最終將工程樁全部施工完畢，并全部通過監理現場檢驗。在進行樁孔泥及樁間土外運、破樁頭工作中，多次受到下雨、西安評選園林城市、國家六十大慶維穩保障等影響。為了按公司制定的工期完成施工任務，我不遺余力，采取磚渣鋪墊后內倒、先挖大應變、夜間組織車輛搶運、抓緊每時每刻等方法，完成了樁間土的開挖和樁頭破除工作。最終完成項目樁基的所有施工及檢測工作。經過現場及資料準備，****年x月x日組織質檢站、設計院、勘察院、監理單位、檢測單位、總包單位、施工單位對樁基進行了驗收，現已通過驗收。
2、地下車庫進行了三個定位點的放驗工作后，督促**一建機械進場進行土方開挖過程中，**市創建園林化城市、國家XX大慶維穩保障以及**市對拉土車的集中整頓等對地下車庫土方開挖造成了嚴重的影響。為盡量減少影響，經協商決定暫時采用內倒等措施，加快了施工進度。九月以后，西安進入雨季，雨雪天氣多，道路泥濘、濕軟，我們想方設法，或用挖掘機挖除濕泥，或利用磚渣鋪路，爭取每一天的工期。由于**一建分包給渣土外運單位的價格太低，造成渣土外運進展非常緩慢，經多方協商、調解，**一建對渣土外運分包價格進行局部略漲，并更換了渣土外運單位的現場負責人，使得土方外運運力得到一定的恢復。
3、工程建設、安全第一。經與領導溝通后，在九月中旬約見護坡單位進行了協商。護坡單位進場后，由于現場樁基單位、土方開挖、總包單位共同施工，場地緊張，資源使用互相沖突，現場場地、水電、工序等各方面協調量大，經多日努力及同事協助，護坡于11月x日完成了項目及地下車庫西面邊坡的護坡，于11月x日完成了2#、3#樓的護坡。
4、總包單位**一建對施工場地進行了清理、平整，陸續完成了大門及門房修緝，灃惠渠下入砼管道、填土通路，路面及場地硬化，修建臨建房屋等一系列工作。經總包單位復核和樁基單位的修整，將項目基坑交付總包單位，總包單位正式進場施工。從砌筑及粉刷磚胎模，打砼墊層，防水層施工，澆筑防水保護層，到放筏板基礎梁線，此段時間里，多次降雨和雪，對工程進展造成了很大的影響。為加快工程進展，多次派人對基坑的積水、積雪及冰層進行了清除。
5、現已辦理完*#樓塔吊安裝手續，完成了*#樓塔吊的安裝工作，為下一步的筏板工程做好了準備工作。
6、在工程進行期間，多次督促總包單位及時與勞務分包單位及材料供應商簽訂合同，并于10月x日對土建勞務總包單位進行了考察
二、與其它部門的協調配合
1、自行對圖紙進行了深入的熟悉后，9月中旬在**對****項目N棟樓的施工圖進行審查，為招標工作及以后工程的實施解決了大部分的圖紙問題，為以后工程施工的順利進行打下了基礎。
2、為保證國慶節前的安全穩定，與各位同事一起對施工現場進行了多次安全大檢查，并責成施工單位對存在的問題進行了整改;隨同質檢站對檢查整改情況和整改資料進行了核查，對質檢站提出的問題要求施工單位及監理單位立即進行了整改。
3、組織監理單位、施工單位及我方對圖紙中存在的問題進行審查、討論、匯總。10月x日主辦了項目及地下車庫A段施工圖紙會審工作，施工單位、監理單位、設計院、成本部、設計部均參加了此次會議。
4、配合投資拓展部多次陪同建設局、市建委對施工現場進行了檢查，并加強對土方外運的環境、衛生管理，最終取得項目的施工許可證。
三、工作中存在的不足
俗話說一日三醒吾身，這三個月來，在公司領導及部門同事的熱心幫助和關愛下，取得了一定的成績，同時也逐步適應了單位的各項工作，為下一步的提高奠定了堅實的基礎，但我也清醒的認識到自身在工作中還有很多缺點和不足，主要表現在以下幾方面：
(一)、工程實踐經驗較欠缺，考慮問題不夠全面。自身專業素質有待進一步提高，在以后的工作和生活中需要進一步加強專業知識的拓展和技術水平的提高。處理問題時認識高度不夠，有時不能以一個管理者的身份協調處理問題，導致顧此失彼。比如不能很好處理各家施工單位的協調施工，有時導致工作比較被動。
(二)、工作方法有待進一步改進。例如*#樓防水施工單位第一次進場材料為青松牌，懷疑其非合同規定的品牌范圍，經核實后堅決予以清場，并指定必須用****牌，但第二次進場的材料規格表示方法與設計文件不一致。這使我認識到：對拿不準的問題，要及時請教專業人員或領導共同討論協商弄清楚，切不可自以為然。也許多問一句就會避免不必要的問題。
