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乘務員事跡材料優選九篇

時間:2022-09-21 22:59:06

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇乘務員事跡材料范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

第1篇

一滴水的光芒

“親情服務”是__客艙部推出一個服務品牌。顧名思義,親情服務就是以親情關愛旅客。這一新的舉措受到了各界旅客的廣泛好評。對于屢獲殊榮的“凌燕”組的贊譽更是紛至沓來。一封由美國辦事處呈送公司領導的表揚信,讀來令人十分欣慰。

寫信人是____俱樂部的常旅客、ibm公司的駐華代表懷特先生。信中寫到:“本月19日(星期六),我乘坐mu583航班從上?;孛绹跈C內,負責經濟艙的乘務員劉倩女小姐的服務態度,令我非常感動。她笑容可掬,柔聲細語,熱情周到地為旅客服務,給我留下了美好而難忘的印象。飛機乘務員直接接觸世界各國各種各樣的人,什么樣的服務態度,可以決定旅客對這個國家印象的好壞。當我看到劉小姐的悉心服務,就感到中國向世界,向未來邁出了飛躍的步伐。”

在懷特先生的信中,欣喜、感激之情溢于言表。他從“凌燕”組組員劉倩女的親情服務和微笑中感受到了中國的騰飛,他真誠祝愿__更加繁榮昌盛。當劉倩女得知這位旅客對她的評價時,她說:“干乘務員這一行,真的讓人很有成就感,雖然平凡得如同一滴水,卻能折射出太陽的光芒,從親情服務中能夠反映出__、祖國欣欣向榮的面貌,真了不起?!眲①慌異勐每?,因為她愛乘務工作。

一顆金子般的心

在上海銀河賓館的大堂里,發生了這樣一幕:一位老人握住劉倩女的手,激動得熱淚盈眶。這是怎么一會事呢?原來老人年輕時是一位新聞工作者,退休后愛上了攝影,用相機記錄了祖國的大好河山,相機就象他的眼睛捕捉了人間的真善美。當老人從東北吉林拍下了美麗的霧凇后--相機遺失在侯機室里,當老人登上__班機整理隨身物品時才發現。見到自己的相機與珍貴的照片不見時,老人急得暈倒在客艙里。在劉倩女悉心照料下老人漸漸蘇醒過來,得知事情的原委,小劉向他保證一定盡力找回相機。老人將信將疑地望著真誠的劉倩女,眼里有了希望。

劉倩女通過機組與北京地面工作人員取得聯系,請求他們幫助尋找,結果是沒有找到。到達上海后,劉倩女又和同事換班,不顧疲勞再次趕往北京。利用航班在北京停留一晚休息的時間,小劉與__駐北京辦事處的工作人員取得聯系,大家一起分頭尋找,結果還是沒有找到。劉倩女不顧北京零下10度的低溫,又在夜晚感到了機場清潔隊。功夫不負有心人,一位好心的保潔隊阿姨撿到相機交道機場派出所,當小劉從機場派出所值班人員手里接過相機時,天空已經泛起了魚肚白。當一夜未眠的老人手中時,望著失而復得的相機,望著劉倩女清澈、充滿愛意/,!/的雙眼,老人激動得久久才說出一句話:“姑娘,謝謝你,你有一顆金子般的心?!?/p>

一切因為有愛

正如她的朋友所說,“小燕子”劉倩女天生就適合飛行。的確,9年來,她一直用實際行動證明著這一點。她對待工作有一顆責任心,一種主人翁的態度。確保飛行安全和優質為旅客服務一直銘記在“小燕子”的心中。工作中她體會最深的就是“用心”二字,“用心”飛好每一次航班,“用心”為每一位旅客提供最親情的服務。

在、的第一個航班上,在“兩會”代表、政協委員專機上,在跨新千年首航航班上,在許許多多專機保障航班上都有劉倩女燦爛的笑容。漸漸地,旅客記住了這只為大家捎來溫暖快樂的“小燕子”。表揚信、贊譽聲紛至沓來,__客艙服務部給劉倩女戴上了“最燦爛微笑獎”的桂冠。

或許有優秀集體優良傳統的熏陶,劉倩女面對成績顯得很成熟。在客艙部空中服務特色品牌評比中,劉倩女又榮獲了“陽光使者”的稱號,因為在旅客的眼中劉倩女的微笑像陽光一樣照耀在人們的心田,讓人們感到那么舒服與溫暖。并且劉倩女是客艙部的唯一一位又再次蟬聯了這一榮譽稱號乘務員。劉倩女說:“所有的一切都是愛的緣故,我愛客艙就像愛我的家一樣,我愛乘務工作,我愛旅客。我希望,我永遠沐浴在愛意中,我希望大家都喜歡我,就像喜歡藍天里陽光的氣息?!?/p>

第2篇

【關鍵詞】材料短缺 實際成本法 計劃成本法

制造業在生產產品過程中必然要消耗各種材料,作為產品組成部分的原材料來,其計價有兩種方法,一是實際成本法,二是計劃成本法。實際成本法指的是材料收入、發出、結存都按成本計價,它包括從采購到入庫前發生的全部支出;而計劃成本法指的是原材料的收入、發出、結存均按預先確定計劃成本計價。這兩種方法各有優缺點、適用性,在運用過程中如果正常購進材料不發生短缺則比較簡單,但一旦出現短缺、毀損情況時兩種計價方法下賬務處理就不同了。采購材料在途中發生短缺和毀損,應根據造成短缺或毀損的原因分別處理,不能全部計入外購材料的采購成本。一般情況下處理的基本原則是:在尚未查明原因之前,先按原材料的實際成本作為“待處理財產損溢―待處理流動資產損溢”入賬,等查明原因后再根據下列具體情況轉賬:

①定額內合理的途中損耗。合理損耗是企業生產經營中無法避免并且可以提前估計到的損失,是正常生產經營的必要成本,因此應當計人存貨的入賬價值。凡屬運輸途中的合理損耗,按其實際成本記入入庫原材料成本。

②屬于供貨單位少發,貸款承付前,按短缺數量和發票單價,計算出應拒付金額,向銀行辦理拒付手續,然后按實際應支付款項付款;如果貨款已支付,應填寫賠償請求單,轉入“應付賬款”或“其他應收款”賬戶。

③屬于自然災害等原因造成的非常損失,應將扣除殘料價值和過失人、保險公司賠償后的凈損失記入“營業外支出――非常損失”賬戶。

④屬于無法收回的其他損失,記入“管理費用”等賬戶。

⑤如一般納稅人購進貨物的進項稅額不能形成銷項稅額時,如購進貨物改變用途或發生非正常損失等,還應將增值稅計入“應交稅費――應交增值稅(進項稅額轉出)”。

在教學過程中發現材料入庫時在不同計價方法下會計處理過于籠統,賬務處理最易出錯和最不好理解,現舉例說明不同點,以供參考。

例:某企業為增值稅一般納稅人,2012年6月12日,向長江廠購入乙材料400公斤,單價50元,價款計20000元,增值稅進項稅為3400元,另發生運費500元,均以銀行存款支付。20日,材料驗收入庫,發現短少100公斤,其中供貨單位少發40公斤(已同意以后補發),運輸部門責任丟失20公斤,定額內損耗10公斤,其他30公斤原因待查(假定運費全部由入庫材料負擔)。29日,假定上述30公斤原因查明,屬于非常損失。

實際成本法下賬務處理:

(1)采購時:借:在途物資——乙材料20465

應交稅費——應交增值稅(進項稅額)3435

貸:銀行存款23900

(2)入庫時:借:原材料——乙材料15965

應付賬款2000

其他應收款——運輸部門1170

待處理財產損溢—待處理流動資產損溢1500

貸:在途物資—乙材料20465

應交稅費——應交增值稅(進項稅額轉出)170

(3)查明原因處理:借:營業外支出1755

貸:待處理財產損溢—待處理流動資產損溢1500

應交稅費——應交增值稅(進項稅額轉出)255

計算說明:(1)原材料成本=入庫部分買價+運費+定額內損耗成本

=300×50+465+10×50=15965元

(2)應付賬款(供貨單位)=40×50=2000元

其他應收款(運輸部門)=買價+稅款

=20×50+170=1170

待處理財產損益=買價=30×50=1500元(查明原因后再處理稅款)

以上可以看出,采購數量400公斤,入庫數量按實際數量300公斤,但入庫材料成本按310公斤計價,10公斤合理損耗計入了材料成本,入庫材料實際單位成本約為53.22元(15965÷300)。這樣由于原材料成本負擔原材料的短缺和損耗,提高了入庫材料實際單價。

這種方法的特點在于可以為產品成本提供直接實際材料費用資料,便于產品成本的歸集。

計劃成本法下賬務處理

資料同上,假定入庫材料計劃單位成本為53元。

(1)采購時:借:在途物資——乙材料20465

應交稅費——應交增值稅(進項稅額)3435

貸:銀行存款23900

(2)入庫時:借:原材料——乙材料15900

應付賬款2000

其他應收款1170

待處理財產損益—待處理流動資產損益1500

材料成本差異—原材料965

貸:在途物資—乙材料20465

應交稅費——應交增值稅(進項稅額轉出)170

(3)查明原因處理:借:營業外支出1755

貸:待處理財產損溢—待處理流動資產損益1500

應交稅費——應交增值稅(進項稅額轉出)255

計算說明:(1)原材料成本=入庫材料計劃成本

=實際入庫數量×計劃單位成本

=300×53=15900元

(2)材料成本差異=運費+定額內損耗成本

=465+10×50=965元

以上可以看出,計劃成本法下原材料入庫始終按計劃成本進行,合理損耗計入材料成本差異。從制定計劃開始,是留有余地的,采購單價為50元,考慮可能發生的相關費用,確定計劃單位成本為53元,但本例中應為節約差的計劃,負擔了損耗等費用,掩蓋了節約額,結果造成是超支額。

這種方法的優點是簡化了存貨日常核算,有利于考核采購部門的工作業績。

總之,在進行原材料入庫核算時必須明確采用的是實際成本法計價還是計劃成本法計價,只有這樣才能作出正確的判斷。從同一業務不同核算方法可以看出,在材料收入、發出、結存頻繁且具備計劃成本資料的企業,采用計劃成本計價法更簡單。

參考文獻:

第3篇

尊敬的各位領導、姐妹們:大家好!

公共交通有限公司公交×路線是**市的一條女子公交線路,×名女司機平均年齡在×歲左右。×路公交線起點為客運南站,終點為**市場,從**市城南經過主城區中心地段到達城西,途經汽車站、大學城、中小學校、居民住宅小區等,全程×公里,配車×輛,沿途設×個公交??奎c?!谅肪€駕駛班的女司機們以“苦在常人不知處、樂在乘客滿意中”為出發點,積極發揚團隊精神,以真誠踏實的工作作風不斷提高整體服務水平,把乘客的需要作為公交人的追求,把十米車廂建成傳播文明新風的陣地,用汗水擦亮了城市文明的“窗口”。女司機們曾多次榮獲“巾幗標兵”、“文明服務十佳標兵”、“文明服務優秀駕駛員”等榮譽稱號。

一、以優化服務為目標,苦練崗位技能

城市公交是城市的“窗口”,是城市形象的動態工程,承擔著對市民最直接、最需要和最實惠的服務。公交總公司領導精心挑選了×名女司機,組建了×路公交車女子駕駛線。由省勞模盧笙同志掛帥,組織帶領我們按照“發車正點、車容整潔、服務規范、乘坐安全、文明待客”二十字服務規范,進行服務禮儀、文明用語、車容整理等方面的嚴格培訓。

為了提高駕駛技能,熟悉簡單的車輛維護技術,在**同志的影響和帶動下,我們放棄休息時間,不怕勞累,向公司機務技術人員虛心請教,學習新技術、新工藝,特別是在提高車輛節能減排能力和常見故障的排除方面,專心記、用心學。我們堅持每天做好車輛的“三檢”工作,發現問題及時處理,使×路線的車輛始終保持在良好的技術狀態。我們還學習省勞模**的“三代四多”工作方法,經常觀摩優秀駕駛員的規范服務,請教優質服務的先進經驗,不斷交流溝通,推進了公交整體服務質量的全面提升。

二、以真情服務為宗旨,營建溫馨之家

為了讓乘客享受到貼心的服務,我們在車廂后貼上了藍底黃字的橫幅“我的車 溫馨的家”,使乘客們一上車就感受到家一般的溫馨。我們堅持“無人售票,更要有情服務”的宗旨,實行“微笑服務”,對每一位乘客“多一點微笑、多一點理解、多一點問候、多一點解答、多一點關愛、多一點奉獻”,使乘務員與乘客之間架起了溫馨的心靈之橋。我們學習**同志的小黑板服務,“六一”兒童節寫上“祝小朋友們節日快樂!”“三八”婦女節寫上“祝女同胞們節日快樂!”我們總結摸索出了“四心服務標準”,即對乘客有誠心,對兒童有關心,對病殘乘客有愛心,對老年乘客有耐心。車上人多時,靈活使用報站器,主動倡導乘客為“老、弱、病、殘、幼、孕”六種乘客讓座位,努力營造和諧的氛圍,讓車廂滿載情和愛!

×路線途經鼓樓路小學,常年有很多小學生乘客,孩子們打打鬧鬧存在安全隱患,我們就安排一個小班長帶動同學們做手指操,孩子們進入游戲角色后車輛再起步,使得孩子們在游戲的同時也保障了自身及行車的安全。遇到外地來泰上學,對城區路線不熟悉的的大學生,我們總是微笑著盡自己的努力幫助他們;遇到有孕婦或老人上下車,我們總是把車子盡量開得平穩一點,讓孕婦和老人安全上下車。一次次默契的停車,一次次溫馨的提示,一張張舒心的笑臉,讓乘客們感覺到了家的溫暖。女司機們充分發揮女性甜美細膩的特性,以優質的服務贏得了乘客們的一致贊揚,讓城市公交真正成為政府的臉,市民的腿,成為**城市中一道亮麗的風景線!

三、以無私奉獻為準則,架設愛的橋梁

我們心往一處想,勁往一處使,始終保持著團結友愛、互幫互助、共同進步的良好傳統。司機袁紅梅從家到停車場騎電瓶車要四十分鐘,同班的司機唐云華常常幫她預先做好發動車子開始查氣路、燈光等出場前的準備工作,確保袁紅梅一上車就可以出發。司機李謙身體不適,醫生要她休息一個月,而她只休息半個月就上班了,她說每天上班習慣了見到乘客,一天見不到乘客心里像少了點什么。前不久,女司機韓素平的孩子生病,丈夫又出差在外,為了不影響線路的正常運轉,她連夜讓父母趕來照看孩子,自己則按時出車。

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