時間：2023-03-16 16:35:34
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（一）動力機制
現代高職教師管理倡導從傳統的人事管理向現代人力資源管理和開發管理轉變，其目的是體現以人為本，尊重教師自我發展與自我實現的意愿，促進教師內在積極性、創造性和潛能的開發與發揮。從本質上講，就是激發教師發展的動力之源。教師職業是一個良心職業，教師行為的自覺、自制源于內心的情意與激情，任何外在的約束與激勵機制如果沒有內因配合就難以發揮作用。基于此，重視高職教師教學能力形成的動力機制就顯得尤為重要。動力機制是教學能力形成的“動力”系統，這種動力是一個既有方向又有大小的矢量，不僅提供了教學能力健康成長的導向指針，還能最大限度地“引動”教學能力成長的各種內部力量。探索教學能力形成的動力機制首先要追根溯源，尋找動力之源，找出動力之根本，然后才能將其轉化為最直接、最現實的內部推動力量。什么是教師教學能力形成的動力之源呢？考察教師教學能力形成的影響因素、條件與成長過程，本研究認為，教師的教育理念和對職業教育的認知決定了教師職業態度和專業精神，教師的職業態度和專業精神又決定了教師的責任和情感，教師的責任和情感又能決定教師對教育工作投入的深度或強度。因而教師的職業態度和專業精神決定著教學能力的發展進程與演進方向，理所當然成為了推動教學能力提升的動力之源。要培養教師的職業態度和專業精神，關鍵是要強化以教師為本，加強人文關懷，形成尊師重教的教育環境和人人爭當一線教師的氛圍；就是要改變目前以“官本位”為軸心的管理體制與分配機制，重視教師的訴求并實現薪酬向一線教職工傾斜的倫理，真正提高一線教師地位和待遇；就是要加強教師職業認同感、歸屬感和對組織的向心力，讓教師真切體會到職業教育的前途與價值。
（二）促進機制
促進機制是教學能力形成機制的“助動”系統，由教師教學能力成長的外部因素構成。從教師自主成長理論來看，教師成長需要有外部的幫助。高職教師教學能力促進機制有以下幾個方面作用：一是激勵。行為科學認為，一個人在沒有受到激勵的情況下，他的能力僅能發揮20%～30%，如果受到正確而充分的激勵，能力有可能發揮到80%～90%。激勵機制能激發教師潛在的素質與潛力，激發教師主觀能動性和教學積極性。二是劣汰。劣汰能使教師形成競爭的外部壓力。一般說來，教師內心較為敏感和脆弱，劣汰的壓力一定會激發教師特有的自尊、自信以及要求尊重和努力成功的品質，從而自覺調整自己，使壓力迅速轉變為動力。三是助長。助長實質是通過某種干預形成直接推動，如教研活動，或通過搭建平臺、在多方互動中形成間接推動，這兩種推動力量往往是交叉與融合，是相互依存的一個整體。促進機制形成了教師教學能力成長最直接、最有效的外部推動力量。促進機制是一個可變量，可根據時間、條件、對象實施不同的機制。如擇優劣汰機制（崗位擇優騁任機制、教學考核劣汰機制、學生自主評課與選課機制等），激勵機制（成果表彰機制、分配機制、職稱評聘機制以及提升一線教師政治待遇機制等），助長機制（教師傳幫帶機制、名師導師的幫扶機制、真正意義上的助教機制以及開展教學第二課堂機制等），創新發展機制（教學改革創新機制、專業應用與發展機制、開展社會實踐與服務機制等），繼續教育機制（學歷進修機制、技能培訓機制等）。
（三）運行機制
運行機制是教學能力形成機制的“驅動”系統。系統以系列管理制度為指導，通過搭建管理服務平臺，實施一般性和常態性的教學能力成長方式，在具體實踐行為和過程中提升教師的教學能力。運行機制的作用表現在以下幾個方面：其一是監督與引導。監督與引導能控制和調節人的行為趨向，修正并改進教師教學不良行為，促進教學行為與過程的規范，幫助和促進教師改進教學，提高教學水平。其二是評教評學。評教評學能促進教師教學認知和自我修正。一個好的評價本身必然是促進教師教學能力發展的外驅力，這種外驅力在與教師的不斷互動中會逐步被自我接納，形成滲透于教師身心的內驅力。其三是管理與檢查。管理與檢查能規范教學過程的各個環節，減少教學及管理中的不規范現象，增強教師和教學管理人員的責任感和質量意識。運行機制是能力系統的主導和核心內容。實踐中運行機制的實現首先要強調行為的自主與自覺，即需要對教師自覺態度予以“啟動”，開啟教師自我實踐意識以提升教學能力的態度與精神。因為只有基于自主提升需求的發展才可能是持續、高效的，才有可能根據個體的差異性自適應地調節實踐的行為方式與時空，才有可能進行自覺反思和自我覺醒，發揮教學主觀能動性。然后要建立相應制度。制度是對教師教學行為過程進行管理的綱領性指導文件，由一系列旨在提高教師教學能力的制度體系組成。如教學督導機制、教學考核機制、教學日常管理機制等。
（四）控制機制
控制機制是教學能力形成機制的“操控”系統，是教學能力形成的組織保障，履行著組織、管理、整合與調控功能。控制機制有以下幾個方面的作用。一是整合與優化，即整合相關資源，發揮資源潛能，優化機制環境，提供成長條件。二是管控和調控。在整個系統及過程中，控制機制實施條件、方法、手段和技術的總調控，并對系統決策、運行、監控和反饋環節進行總管控，以提高機制運行的效率。三是解構與重構。傳統能力培養機制有許多思維定勢，極易成為新形勢下教師教學能力發展的障礙與干擾。要克服這些定勢干擾首先要解構傳統，革除機制中不合時宜的成份，破除機制實施過程中的行為慣性與隋性，積極化“負面干擾”為“正面影響”。重構，也就是要重組程式，突破傳統時空框架，對機制進行研究創新，以釋放活力，激活動力，促進機制向規范化、科學化和現代化發展。控制機制首先要健全組織，并通過建立如下的組織發揮作用。一是教師教學能力發展研究中心。該中心可通過研究教師教學能力現狀及成長的研究，提供教師教學能力形成的理論成果與實踐指導，推動教學技術成果實踐應用。二是教學能力發展與資源中心。該中心可組織開展教學能力培養培訓活動，有效跟蹤、指導和控制教師教學行為與過程，接受教師教學的咨詢與指導，促進教師教學交流和教學資源成果的共享。三是學院(系)一級教學團隊。院(系)可根據教學發展、改革與社會服務的需要，有計劃地建立以教師為主導的各種類型的學習、教學、科研和社會服務團隊，積極開展第二課堂活動，促進師生在活動中相互合作與學習。其次是行使管理職能。教師教學能力成長是一個長期和復雜的過程，成長的行為、過程，以及所需資源、環境、體制、機制等需要不斷進行解構與重構，需要不斷進行整合、調控與優化，需要實行強有力的有效管理，以保障教師教學能力形成機制的順利實施和高效運行。
（五）保障機制
任何機制的實施及其成效，都要建立在條件保障的基礎上。高職教學技術性與實踐應用性特征，以及對當今飛速發展的網絡信息技術、現代教育技術的強烈依賴，推動了高職學校不斷改進辦學條件，以提高教學質量，提升師資水平。保障機制是教學能力形成最直接與最現實的推動力量。保障機制的作用：一是常規教學條件的改善，如專業教學軟硬件條件建設等。二是教學能力助長環境的改善，如第二課堂活動環境建設等。三是職業教學環境的改善，如校內教、學、做于一體軟硬件場境，校外工學交替、校企結合、產教融合的生產實習基地等。四是社會專業服務環境的改善，如開展社會技術應用與服務的途徑與渠道等。五是現代教學資源共享條件改善，如現代教育技術平臺、校內外資源整合與共享的學習平臺等。六是校園文化環境的改善，如良好的教師工作、學習和生活氛圍，以及具有高職特色的校園文化與精神環境等。
二、高職教師教學能力形成機制的實現
（一）高職教師教學能力形成的個體條件
教師的教學活動不僅受心理素質的影響，也受心理活動的支配。高職教師教學能力形成與發展的個體條件主要是指教師內在心理條件。
1．高職教師個體心智條件。
教師內心的成熟、成長是教師成長最基礎的問題，也是教師教學能力形成的前提條件。教師個體心智的成熟表現在以下幾個方面。一是學會敞開胸懷。教師具有獨立的人格與個性，大多背負著抱負與夢想，但現實種種懷才不遇的寂寞與感傷，極易關閉他們敏感和脆弱的心靈之窗。其實，學會敞開胸懷，吸納別人的關懷之情，無異于心理維生素的補充。二是學會放低自己。放低自己不是放低理想、抱負，放低自己是一種謙虛的思考方式，是一種從小事做起的心態。只要有了這種心態，才能避免因過高估計自己而使心靈遭受現實之傷，才能使自己在從零、從小、從低的行為姿態中容納更多、變得更強、升得更高。三是學會認識自我。教師要有自我意識，學會認識自己。在日常行為中，要自尊、自愛、自信，但切忌心高氣傲，目空一切甚至目中無人；要謙虛謹慎，小心翼翼，但也要避免自卑、羞怯、畏縮和低人一等的心理意識。對自己估計過高或過低，是兩種極端自我的表現，已成為目前教師成長的最大障礙。四是學會正視矛盾。事事皆有矛盾，困難無處不在。不能因矛盾而憂傷、憤怒，怨天尤人；不能因工作的困難和生活的不順心如意就心灰意冷，冷眼旁觀周圍的一切。要學會正視現實矛盾，學會控制自己情緒，讓自己永遠有一顆快樂的成長之心。五是學會舍棄舍得。工作中，要學會“舍得”，不能企盼“全得”。要知道某些方面的東西逐漸舍棄后，另一方面的東西也會悄悄臨近。面對面對功利化的社會變遷，高職教師要學會超越，固守寧靜，善于放棄，讓大學精神與理念統領自己的精神世界。
2．高職教師行為心理條件。
教師教學能力的成長離不開其行為的個性心理特征，即一慣性的個品質的養成，這些個品質包括：一是要勇于實踐。“實踐出真知”，實踐能幫助教師認識理論，檢驗知識，體會過程。新時期的高職教育強烈需要教師大膽實踐、大膽嘗試與大膽創新。二是要勤于反思。“學而不思則罔”，對于教師教學工作和專業成長，不應忽視思考的作用和力量。在高職教育實踐中，要多角度、多形式地反思自己的教學工作，并在反思中總結經驗，發現問題，提高能力。三是要善于合作。“團結就是力量”，一個人的力量是有限的，而一個團隊的力量卻不可估量。團結能形成合作的力量、集體的力量。高職教育教學工作，是一個群體，需要教師有合作的意識，需要在集體的智慧中實現人才的培養。四是要樂于學習。“學習，學習，再學習”，強調了學習的重要性。高職教師是學習力量最強的一個群體，應該成為學習對象的楷模，終身學習的榜樣。愿意學習，樂于學習，有助于豐富學識，積累經驗，提高能力。
3．高職教師職業心理條件。
教師職業發展緣于自覺與自知的情意，更緣于職業的態度與精神。要實現職業發展，必須培育職業心理條件。一是要樹立正確態度。“精神引領行為，態度決定一切”。教師只有真正地認同自己的職業，熱愛自己的崗位，才有可能把職業或崗位當作個人生命勃發與價值實現的載體，才能用心極致地做好工作，激發出對教育事業的熱愛之情。二是要培育內生需求。一個人只有內生的需求與渴望，才能推動自己的成長進步。教師要有自己的內生需求，要有對教學工作的依戀與依賴之情，要培養自己內在的發展特質，逐步養成開拓創新的激情、成功與發展的欲望、成就的體驗與自我激勵的意識與品質。這些內生的需求與發展特質是推動教師成長與進步的動力之源。三是要培養職業素質。教師的職業素質，是形成職業能力的基礎。培養教師職業素質，就是要培養教師職業教育的理念與觀念，培養教師職業理論知識和專業水平，培養教師職業教學與實踐的技能，以及教師教學發展的特質，這些職業基本素質對教學能力的成長起著非常重要的作用。
4．高職教師職業壓力條件。
人需要適時的增加壓力，有了壓力才能喚發斗志與勇氣，加速自己的成長。高職教師目前面臨的壓力主要有：一是個人壓力。表現之一是職稱評聘的壓力。職稱評聘對教學科研提出了一定要求，形成了科研的壓力。這種壓力促進了教師對教學的研究，促進了教師積極參與專業建設與課程開發，從而提升了教學及教研的能力。表現之二是生存壓力。高職教育越來越激烈的辦學競爭，使高職院校面臨生存與發展的危機，教師“鐵飯碗”的打破也只是時間問題，這種生存與發展的壓力將迫使學校進行改革，對教師教學能力也會提出更高的要求。二是校本壓力。規模擴張后的高職院校處在內涵建設時期，對教師教學及其能力提出了更高標準，形成了一定的工作壓力。這些壓力連同學校實施的競爭與激勵機制，促進了教師對教學的重視，推動了教師教學能力的自覺提升。三是社會壓力。教師生活在現實的社會環境之中，社會環境變化無時無刻不在影響教師的成長。如國家教育政策、社會對高職教育的認可和關注會影響教師對職業價值的認同。學生對專業報考的選擇，畢業生就業的實際狀況也會不同程度地影響教師教學的信心和力量。還有市場的誘惑，社會功利化的變遷對當今教師教育態度與專業精神已產生了重大的影響。
（二）高職教師教學能力形成的環境條件
教師主要是在學校這個環境中成長的，是學校環境發展的產物。學校組織提供的教師健康成長氛圍，是教師教學能力成長與發展必不可少的外在環境。
1．正義與公平環境。
學校組織作為一種教育環境，不僅影響學生的成長，也直接制約著教師的發展。教師的成長需要一個積極進取、充盈正氣的組織環境。在這個環境里，要有濃厚的文化氛圍、和諧的師生關系、正義的領導集體。如果教師在一個烏煙瘴氣，管理混亂，不務正業，不重視業務的環境中開展教學，教師就會懶散放縱，變得隨波逐流，失去進取之心。同時，在這個環境里，還要有公正公平的機制與管理。教師在現實的環境中，有追求理想信念的價值取向，亦有各種實際利益的隱性期待。如果在經濟待遇和政治地位方面缺乏對一線教師的尊重，侵害他們的利益，將會損害他們對專業價值的忠誠，使他們喪失對教育的責任與敬畏之情。2．信任與寬容環境。人非圣賢，孰能無過。作為管理者，不僅要對教師高標準、嚴要求，更應該有容人之短的胸懷和氣度，正確對待教師的不足和錯誤，處處體現人文關懷，盡最大限度地給予理解和寬容，讓他們感受到被理解的熨帖，感受到組織寬容背后的期待，進而以積極的姿態彌補過失，改正錯誤，撥正航向。只有工作和生活在寬容的環境中，教師才能學會寬容，教師間才會有傾訴、溝通和交心，才會建立相互間良好的人際關系。寬容的背后是信任，信任是教師成長過程中的推進器。教師一旦被信任，就會變得自信，激發斗志和勇氣，激發創造潛能，擁有進取的力量，就會敢于向困難挑戰，勇于去解決問題。
3．表揚與賞識環境。
教師大多內心敏感和脆弱，極具自尊、自信以及要求尊重和努力成功的品質，熱衷于追求精神的褒揚，榮譽感和自尊心極強，對物質獎勵看得很淡。特別是工作中被他人認可、尊重和表揚是教師內心強烈的渴望，也會使教師倍受鼓舞，長久銘記在心。表揚后還要賞識，被人賞識是人類的共性，賞識教育不僅適用于學生的教育，也適用于教師的成長。特別是青年教師，受人尊重的職業地位，幸福快樂的工作環境，工作上領導與同行的贊賞，教學上學生的肯定等都會激發其工作的積極性。所以作為管理者，既要創造表揚與賞識環境，也不要吝嗇賞識性的表揚和鼓勵。要有意識地去發現每一位教師的優點和長處，并適時給予真誠的表揚和賞識性的鼓勵，讓其在自信、被認可和被尊重中主動張揚個性，發揚優點，培育長處，逐步成長。
4.自由與創新環境。
自由并非無視規章制度，不受任何約束，放任自流，想干什么就干什么。教師的自由是在遵守一切規章制度，接受學校全程管理、監督和嚴格落實教學常規前提下進行教學方法、教學模式的自由改革與創新。也就是在教學上，教師不一定非要循規蹈矩，按部就班，拘泥于常規，以固定程式和模式開展教育教學活動。教學有法，教學也無法，只要符合教育教學規律，有利于建構學生新舊知識體系，有利于培養學生綜合能力，教師就應該被允許對教學內容和過程進行自由地簡化、組合、創新和調節。更為重要的是，教師在完成教育教學及管理任務的同時還應擁有個人自主發展的空間，學校組織要提供教師自由支配的時間，讓他們在不受外界干擾的情況下，能靜下心來，對自己的教育教學活動進行歸納和梳理，對自己的知識資源進行總結和反思。
（三）實現過程與機理
摘要：隨著新的基礎教育課程改革的逐步推廣，在新課程實施的過程中，廣大教師群體中間產生了一種“本領恐慌”的現象。針對這些恐慌現象產生的原因及其表現進行了初步分析，并提出消除教師“本領恐懼”現象的策略：教師自身要不斷學習完善，及時更新自己的知識結構；改變過去以強迫、壓制為特征的權威意識，將居高臨下變成與學生平等融洽；對自己有客觀認識，主動取長補短。在學校方面要營造寬松民主的改革氛圍，為教師創建使用信息技術的環境，對教師進行培訓，認真推行與課改相對應的考評制度。
關鍵詞：課程改革本領恐慌科研創新考評制度教師
目前，新一輪的基礎教育課程改革在經歷醞釀準備、試點試驗之后，已經開始步人全面推廣階段。與以往的教育課程相比，這次改革具有很大變革與突破，其重心發生了根本的變化，由原來知識是第一位的，發展到強調能力很重要，以及情、態度、價值觀更重要…。可以說本次基礎教育課程改革無論是指導思想，還是改革目標，都是基礎教育的一場革命。但是任何一場改革都不可能一帆風順，改革的過程也必然會受到一些阻力。新課改雖然已初見成效，但伴隨實施過程所產生的一些現象卻不得不引起我們的關注與深思。“本領恐慌”現象就是在新課改背景下廣大教師中普遍存在的一種心理現象。
“本領恐慌”實際上就是能力恐慌，由于新課改對教師提出了比以往更高的要求，教師必須改變自己傳統的教育思想，必須提高自身素質，不斷的自我完善，才能順應新課改的大潮流。不改變就無法勝任，不改變就有被淘汰和面臨下崗的危險。面對新的知識與技能，面對社會對他們新的定位與期望，教師們表現出一種前所未有的恐慌與焦慮。
一、教師“本領恐慌”現象的現狀
1．教師在調整知識結構、組織和開發教學內容方面的困惑
過去的教學大綱和教材注重的是所編內容的系統性、科學性，從而導致課本內容過多、過難。學校和社會較多關注的也是人才選拔及進一步深造，而較少考慮社會的需要，以及每個受教育者長遠的發展。所以教師在教學過程中過分依賴教材，拒絕接納新知識，僅靠吃老本，循規蹈矩，缺少反思，從而導致知識老化，結構失衡。我國新一輪基礎教育課程改革，改變了課程內容繁難偏舊和過于注重書本知識的狀況，加強了課程內容與學生生活以及現代社會科技發展的聯系，關注學生的學習興趣和經驗，實現了課程內容的現代化、生活化與適應性。
面對新的課程內容，面對信息時代知識的快速更新，以及互相之間不斷地綜合滲透，教師必須重新對原有的知識體系進行調整。而傳統的觀念，陳舊的知識，固有的體系，使他們在接納新知識，組織教學內容的過程中顯得力不從心。怎么組織內容才能讓學生學得有興趣，選擇什么樣的知識才能緊跟時代步伐，緊密聯系生活實際，而且同時又完成了教學任務。這些都是擺在教師面前的一道道難題，也正是許多教師的茫然與困惑所在。
2．教師在協調師生關系、發展學生個性與能力方面的恐慌
傳統的課堂教學中，教師只是知識的灌輸者，而學生只是接受知識的容器，只能消極被動地接受學習。過分地強調師道尊嚴，教師動輒訓斥與體罰，學生在嚴厲地管教下，唯唯諾諾，小心謹慎，唯師是從。沒有豐富的想像力，缺少各自的創造性。導致學生個性喪失，千人一面。新的基礎教育課程改革提出：要改變學生的學習方式，確立學生在課程中的主體地位。改變課程過于注重知識傳授的傾向，強調以學生發展為本，把學生身心全面發展和個性、潛能開發作為教育的核心。
這就要求教師在教學過程中要尊重學生的人格，尊重學生主動學習的精神，要求師生關系趨向于平等合作。但是教師們往往難以放下架子，總是覺得自己高高在上，不可冒犯，自己就是知識的權威，一旦學生提出建議或發表不同見解時就表現得誠惶誠恐。所以在新課程改革標準的要求下他們既希望能夠發展學生個性，引導學生創新，幫助學生挖掘自身的潛能，又怕自己在學生面前威風掃地丟了面子，最后導致班級內無法控制、一盤散沙的局面。他們在管理方面表現出對學生的不信任，在與學生合作方面也是顧慮多多，矛盾重重，這就使許多教師在處理師生關系以及發展學生個性方面處于非常尷尬的境地。
3．教師在利用信息技術、處理教學信息以及實施教學過程中的焦慮
對于以往的傳統教育，因為教材與教學模式的單一性，教師不需要搜集和處理過多的信息來組織教學內容，不需要過多考慮學生學習方式的多樣性，以及學生綜合能力與素質的發展，僅僅使用黑板、粉筆和教科書就可以完成教學的全過程。
而在高度信息化的社會背景下進行的課程改革，具有教材多媒化、資源共享化、教學個性化、學生需求多樣化的特征，教師必須具備搜集信息、處理信息和再現信息的能力，利用多媒體技術、網絡技術等手段傳授知識的能力，以及在信息化環境中順利完成與學生、同事之間的合作交互能力。
這意味著教師在完成教學任務的同時，還需要學習新的教育技術手段并且熟練掌握，才能在新課程實施和應用過程中游刃有余。然而大多數教師自身信息意識薄弱，而且都背著沉重的教學負擔，很難抽出更多精力投入在新技術的學習過程中。大部分教師只能掌握一些最基本、最簡單的技能，真正在應用的過程中，教師還是顧此失彼，難以勝任。所以教師在學習和應用新技術過程中也表現出相當的不自信或畏懼心理。
4．教師對教育科研創新的畏懼
傳統教育觀念中，教師只是知識的傳授者和供應商，總以“教書匠”的形象出現在學生面前。教師認為只要會教書、教好書就可以了，至于科研創新那是教育理論工作者的事，與自己沒有關系。所以導致教學過程只是教而不思、教而不研的低層次反復，學生也是毫無生機地死記硬背，機械式地接受。而新課程目標提出要培養學生初步的創新精神和實踐能力，倡導學生主動參與、樂于探究，培養學生分析和解決問題的能力，這就要求教師本身必須具有過硬的創造性素質和探索性的精神，才可能培養出創新型的人才。
在新課程理念的倡導下，教師開始意識到科研創新的重大意義和必要性。但教學過程中長期的循規蹈矩和經驗授課，使教師缺少創新研究的
策略和方法，他們不善于在教學實踐中挖掘創新點，發現新問題。即使有參與科研創新的欲望和需求，也無從下手，不知道選擇什么問題更具研究價值，怎么研究才能有利于學生的創新能力的提升與個性的發展。也有教師覺得科研創新會影響正常的教學活動，于是把其當成一種額外負擔，進而憂心忡忡。
二、消除教師“本領恐慌”現象的策略
1．教師自身方面
(1)教師要不斷學習和完善，及時更新自己的知識結構。在提高自身專業素養的同時，拓展其他方面修養，淡化自己的學科角色，把學生視為接受教育的一個完整的人。在重視學生知識積累和技能掌握的同時，還要關注學生心理情感的變化，給予他們愛、鼓勵和關懷。
(2)教師要改變過去以強迫、壓制為特征的權威意識，將自身的居高臨下變成與學生的平等融洽。主動走出自我封閉的狹小圈子，注意聯系學生的已有經驗和社會生活實際，有意識地發現和利用班內外和校內外一切可利用資源，這樣不但可以拓寬視野，活躍思維，激發靈感，而且還提高了自身的親和力與人格魅力，自然會贏得學生發自內心的佩服與尊敬。
(3)教師應對自己有客觀地認識，看到自己的優勢與不足，并主動取長補短。適當降低對自身的期望值，不要過分追求完美。應及時排除不良情緒，學會自我調適，一旦出現一些自身解除不了的心理困惑，可以借助于他人或心理咨詢機構等。盡量讓自己保持積極、樂觀、健康的心態，提高自身的耐挫力。
總之，教師們要領悟到，我們教學的最終目的不是培養只會考試升學、缺乏人文情感的冷冰冰的機器，而是要培養既有知識有能力又不缺乏愛心，同時又對生活充滿熱情的身心健康的社會人。
2．學校方面．
(1)學校要營造寬松民主的改革氛圍，盡可能地爭取家長和社會各方面對新課改的理解和支持。同時為教師實施新課改建立相應的激勵機制，在物質方面給予實際利益，在精神方面給予欣賞和鼓勵，讓教師不斷體驗由失敗轉向成功的喜悅，從而激發教師的參與熱情和使命感。
(2)學校應聘請教育專家和學者向教師介紹新理論、新技能，并與教師共同參與實際課堂教學過程，及時地給予指導和幫助。同時引導教師在教學過程中不斷去發現問題、解決問題，不斷反思，不斷地總結實踐經驗，最后提升到科學理論的高度，然后組織教師展開研討、交流，將自己的感想和成果與其他教師分享，從而加深對新課改的認識和理解。
(3)學校要為教師創建使用信息技術的環境，對教師進行信息技術培訓，定期在教師群體中開展信息化教學的合作與觀摩。但同時也要注意引導教師對信息技術的合理運用，比如在課堂教學中，不要無視教學內容，單純地為了實現多媒體教學而盲目使用技術。在制作課件的過程中，對于技術含量過高的部分，可以利用資源庫中已有的素材，也可以讓其他技術人員協助教師來完成，而不必對學科教師有過高的專業化要求。這樣省時省力，也大大減輕了教師的負擔。
【關鍵詞】城市噪聲;城市交通;城市軌道交通
近年來,隨著對城市工業污染源的綜合整治,城市噪聲問題日益突出,嚴重影響著城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指生活噪聲和交通噪聲,其中交通噪聲是一種非穩態、不連續的流動聲源,影響范圍廣,時間長,危害程度大。隨著社會的發展,經濟條件的改善,生活水平的提高,機動車輛迅速增長。從1992年起車流量每年平均以16%的速度增長。因此,必須采取相應的預防措施,改善環境質量。
一、城市交通噪聲污染的分類
(一)城市道路交通噪聲
城市道路交通環境污染已成為各國城市發展的共性問題,城市道路交通環境污染主要有大氣污染和噪聲污染。據測定,汽車在行駛中的噪聲為80~90,在城市快速道路上高速行駛的車流噪聲接近100。
道路交通噪聲計算,要根據交通量、平均行車速度、重車百分比、道路坡度和道路路面材料等因素得到一個基本的噪聲計算值,然后計算由于傳播、反射、吸收和屏障等影響所產生的修正,最終得到交通噪聲評價值。現在還用一種叫機動車噪聲污染分析處理系統的。該系統包括系統機動車噪聲源強分析模塊、路段噪聲分析模塊、交叉口噪聲分析模塊、環境噪聲預測模塊、環境噪聲評價模塊。其功能是:根據交通信號控制系統提供的交通信息數據,分別處理路段兩側和交叉口周圍的噪聲強度等級,綜合背景值,做出噪聲預測。根據環境質量標準,做出換環境污染指標(噪聲污染指數)。將處理結果進行儲存和更新。
(二)城市軌道交通噪聲
隨著城市的發展和經濟的高速發展,人口日益增多,目前的交通狀況已不能滿足要求,發展軌道交通已成為人們的共識。我國城市公共交通的發展已進入一個新階段,軌道交通由于其運量大速度快、乘坐舒適、安全、穩定、占地少及空氣污染小等諸多優點,在城市交通建設中獨占鰲頭。
城市軌道交通地下主要有地鐵,地面包括有軌電車、高架輕軌、城市鐵路等形式。城市軌道車輛由于運行在城市中,其運行速度較低,一般情況下不允許鳴笛、且新的鋼軌一般用焊接長鋼軌,所以城市中的軌道交通噪聲主要是以下四種:輪軌滾動噪聲、牽引電機噪聲、齒輪轉動噪聲及空壓機噪聲。地鐵交通除列車運行噪聲外,還有風亭及冷卻塔噪聲。高架輕軌噪聲除輪軌噪聲、車體輻射噪聲、動車組牽引電機噪聲外,還有橋梁結構噪聲,與地面軌道交通相比,其噪聲輻射面大,影響范圍廣。
(三)城市公路交通噪聲
城市中對外公路交通噪聲是指汽車在公路上行駛時所產生的噪聲,交通噪聲在現代生活中是很普遍的、最難避免的噪聲源,隨著人們環保意識的增強,交通噪聲污染的防治越來越受到道路設計者和使用者的重視。
汽車在公路上行駛時,輪胎與路面之間的摩擦碰撞、汽車自身零部件的運轉(如發動機、排氣管等)以及偶發的駕駛員行為(如鳴笛、剎車等)都是產生噪聲的原因。交通噪聲是寬頻帶的,即含所有可聽范圍頻帶的能量。交通噪聲分析應考慮車輛產生最大噪聲的交通條件,和最干擾公路兩側居民的交通條件,通常選用晝高峰和夜高峰兩個時段來分析交通噪聲的影響。
二、城市交通噪聲防治措施
城市交通噪聲的防治措施針對交通噪聲的聲源、傳播及受聲點3個關鍵環節,有多種措施可降低交通噪聲對受聲點的影響,在此我們稱之為降噪措施。
(一)針對聲源的降噪措施
選用低噪聲路面。一般來說,汽車行駛在瀝青混凝土路面比行駛在水泥混凝土路面噪聲要低1~3。近年來歐洲許多國家相繼開展了對低噪聲路面的試驗研究,外露集料表面的低噪聲水泥混凝土路面的降噪特性可與傳統的瀝青路面相媲美,而疏水瀝青混凝土路面的降噪效果更為明顯,可降噪2~8。因此,使用低噪聲路面可有效的降低公路交通噪聲污染。運用交通管制措施禁止鳴笛,某時段內禁止大型車輛在敏感路段通行,調整交通信號使交通流順暢因而車輛不需經常停頓等交通管制手段對城市道路的降噪效果較為明顯,也易于采用,但這些措施不宜于野外公路,以免明顯降低車輛速度和道路使用的方便性而影響野外公路的使用。
(二)針對噪聲傳播途徑的降噪措施
在公路與受聲點之間設置聲屏障。聲屏障是一個降低公路噪聲的重要設施,也是道路設計者經常采用的降噪措施,對距公路200范圍內的受聲點有非常好的降噪效果。聲屏障是一個明顯干涉聲波傳播的阻擋物或部分阻擋物,它可以阻擋聲的傳播而形成一個聲影區,其降噪效果隨聲程路程差的增大而增加。聲屏障的形狀和材料種類多種多樣,可以用土、磚、混凝土、木材、金屬和其它材料來構筑,修建聲屏障除考慮其降噪作用外,還要注意其經濟實用,并與其所處環境相協調做到視覺滿意。
(三)針對噪聲受聲點的降噪措施
在公路受聲點之間種植綠化林帶。有關資料表明,非常稠密的樹林(在聲源與受聲點之間
沒有清楚的視線),且樹林高度高過視線4.5以上時,樹林深入30可降噪5,如樹林深入60可降噪10,樹林的最大降噪值是10。種植林帶除具有降噪作用外,還兼有綠化美化環境的功能,但會大幅度提高公路用地范圍,當公路經過荒山丘陵地區時,該方法較為實用,由于我國耕地緊張,所以當公路途經耕地時,該措施具有明顯的局限性。
增大公路與受聲點之間的距離。在公路選線時,應充分考慮公路交通噪聲污染問題,尤其對《公路建設項目環境影響評價規范》中規定執行《城市區域環境噪聲標準》中2類標準的學校教室、醫院病房、療養院住房和特殊賓館等噪聲敏感點,應先估算其噪聲聲級,如通過設置聲屏障無法解決噪聲污染問題,就需考慮調整線位,增大線位與敏感點之間的距離,降低敏感點的噪聲聲級。
(四)針對城市軌道交通的噪聲
城市軌道交通的噪聲防治是一項綜合性的系統工程,主要應從聲源降噪和傳播途徑降噪兩方面考慮,特殊情況下對受聲點加以防護。噪聲防治應從降低噪聲源開始,盡可能降低列車動力系統噪聲。首先從車輛構造設計上加強防振、吸聲措施,采用阻尼車輪及盤式制動,車輛踏面整修和車輛兩側架設防聲裙等。其次,在軌道及橋梁結構上采取減振降噪措施,如用超長無縫鋼軌代替標準鋼軌,以減少車輪對鋼軌的撞擊引起的噪聲和振動,可降噪23;在承臺上設置彈性聚合物砂漿墊層和配有彈性扣件的整體道床,以利吸收振動波,該整體道床與普通整體道床相比可減振降噪10;定期打磨鋼軌,增加鋼軌的平順度,降低車輪與鋼軌的摩擦、沖擊、不均勻磨耗引起的輪軌振動與噪聲,可降噪35。
三、解決方案
以上我們了解了幾種城市交通噪聲,雖然各自都有解決的方案,綜合來說,我認為有以下幾點:
1.對噪聲嚴重超標的車輛應限期治理,車輛的年檢應增加噪聲檢測項目。嚴格執行國家《汽車報廢標準》,對達不到要求的車輛,該報廢的必須報廢,不得延用,加快舊車淘汰;
2.加大執法力度,強化環境噪聲污染的控制管理,做到有法必依,執法必嚴,違法必究;
3.合理布置臨街建筑物,可采用設置吸聲墻面、隔聲門、窗,實行立體綠化,或使臨街建筑物為商店、樓亭等,盡可能減少交通噪聲對居民的影響;
4.建設現代化的城市交通基礎設施要對交通設施建設和城市建設提出嚴格要求,明確規定城市規劃部門在確定建設布局時應當根據國家噪聲環境質量標準和民用建筑隔聲屏障設計規范,合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離。與此同時,提出相應的規劃設計要求,有可能造成環境噪聲污染的,應當設置聲屏障或采取其他有效的控制環境噪聲污染的措施;
5.增加城市綠化面積,降低空氣污染度為使城市居民遠離交通噪聲,要致力于在道路兩側修建斜坡,加寬沿街住宅的緩沖綠化帶,并利用有限地帶開發立體綠化,增加植被面積,充分發揮綠色植物在降噪和凈化空氣污染物中的作用。
四、結語
為了解決我國城市的交通問題,改善城市交通系統的性能,一方面需要通過改造路網系統、拓寬路面、增添交通設施以及道路建設等城市交通所必需的“硬件”建設來實現,另一方面需要通過采用科學的管理手段,把現代高新技術引入到交通管理中來提高現有路網的交通性能,從而改善整個道路交通的管理效率,提高道路設施的利用率,實現城市交通管理的科學性和有效性。
一、智能交通發展的現狀
一方面,北京、上海、沈陽等大城市陸續從國外引進了一些較為先進的城市交通控制、道路監控系統;另一方面,國家加大了自主開發的步伐,如國家計委、科技委組織開發的實時自適應城市交通控制系統HT-UTCS,上海交通大學與上海市交警總隊合作開發的SUATS系統等;1998年交通部正式批準成立了ISO/TC204中國委員會,秘書處設在交通智能運輸系統工程研究中心,代表中國參加國際智能運輸系統的標準化活動,現在正進行中國智能運輸系統標準體系框架的研究。此外,我國將從今年起在全國36個城市實施以實現城市交通智能控制為主要內容的“暢通工程”,并逐步推廣到全國100多個城市。
關鍵詞：生態文明；智慧城市；智慧生態城市；生態城市
1生態文明城市建設內涵
城市的發展從早期的人類的憧憬構想中逐漸建立，烏托邦式的城市建設無疑帶來了一定的理想與愿望，人們也朝著這樣的理想城市靠近，在時間的回溯和科技的發展中，人們開始對城市的發展，經由普遍化的城市模式的反映機制，產生無數的構想一與憧憬，同時也是對自身歷史與現實的反思。
生態文明城市是在對以往城市模式建設探索經驗總結的基礎上，和協同從工業文明向生態文明的人類社會進程發展，轉變到大趨勢下發展而來的新型城市模型，對今天的城市建設起著很大的積極作用。與此同時，城市的建設離不開群眾的參與，在中國建設生態文明城市，強有力的正確教育宣傳和突出環境災害的危機意識導向都是人們群眾將目光聚焦到對生態文明的城市建設里去。在現目前對生態環境的意識逐漸增強的情況下，通過建立城市生態建設的責任感、使命感，同時又經由多方面的生態道德標準評價體系機制引入，使人們愈發自覺的保護自然環境，從而反饋到建設城市社會的工作中，并積極投入到建設生態文明城市的行動中去。
2智慧生態城市的規劃構建
2.1智慧城市。“智慧城市”是最近幾年開始趨于流行的熱門話題，自2009年由IBM公司提出的“智慧地球”后，通過互聯網等信息媒體傳播，并逐漸被世人所認知。在全球引發的“智慧風潮”和相關政策的大力支持和監督的背景下，我國也將“智慧城市”作為一個在未來的可行的城市發展建設前景，大力支持和倡導，并將建設“智慧城市”這一概念作為培育競爭力、應對金融危機、擴大市民就業、搶占未來科技制高點的重要戰略。由此可見，“智慧城市”的概念主要是從信息技術出發，聯系各個領域。由此看來，“智慧城市”更多承擔的是一個核心的位置，關聯其他包括以互聯網、云端鏈接、云計算等信息技術在內的智慧方式運作，從而達到一個改變網絡信息環境的現狀，為城市、市政、企業和個體等提供更快捷更有效率的互動聯系，使其在包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需要做出符合時代效率的積極響應，達到符合現代化城市的信息運行狀態，并具有不斷積極發展的空間。
2.2智慧生態城市理念。通過前文對智慧城市的理解，我們可以看到智慧生態城市的核心無疑體現在其“智慧”與“生態”的兩個關鍵詞上。將智慧與生態兩者融為一體，作用于城市規劃中，從社會層面來說，智慧生態城市的存在無疑和諧的處理好了自然生態空間和城市生活，并絕妙的解決了二者的平衡關系，使得城市空間和城市空間周邊環境都處于協調一致的環境中，為社會穩定帶來重要作用；經濟層面來說，智慧生態城市在促進經濟開發的同時追求其生態效益，提升經濟可利用率。
3生態文明視角下的智慧生態城市規劃理論構建
3.1明晰概念體系。智慧生態城市涵蓋了社會、文化、歷史、經濟、產業等多種因子，超越了城市建設的層次，并向著更全面的方向發展。所以明晰其具體概念體系非常重要。在智慧生態城市的總體建構體系里，我們可以將智慧生態城市分為：生態環境、基礎設施、五位一體建設、四化同步發展、智慧生態城市等層次；將這樣的大致框架結構建立出來，提出建設智慧生態城市的指導布局和技術框架，為現有新興發展起來的智慧城市作出技術指導和補充行業空缺。
3.2系統方法統籌。較為傳統的觀點并不能支撐出復雜斑駁的理論，在現在的現代化進程中，早已遠遠趕不上城市化的步伐。構建智慧生態城市必須要求一個連續的、總體的、全局的系統支撐，并將系統科學下的智慧生態城市規劃原理梳理成為一個具體的系統體系，為其基礎性宣傳做理論基礎。
此外，明確其任務核心，從智慧生態的整體出發，在“協調、合理”，的原則下，尋求最優的發展道路提供研究方法上的可能性是必要的。在城市這個大系統下，所具有的變量、參數、指標、要素極為龐雜，唯有從整體出發的系統分析方法，才有可能把握那些最能反映城市問題特征的變量或參數，從而在定性和定量相結合的前提下找出一條最佳發展道路。
關鍵詞： 教育機智 問題行為 教學過程 教師 新課程
學生的問題行為是教學過程中一個非常普遍的現象。它的形成，有其主觀和客觀諸多因素，如不良的社會文化效應，較低的家庭社會經濟狀況，家庭教育環境的不和諧及方法的不當，學校教育的失誤，某種生理或性格特點等的影響。學生的問題行為一般可分為兩大類：一類是品行方面的問題行為，是指那些直接影響環境和他人的不良行為，如攻擊、破壞、不服從行為等。另一類是人格方面的問題行為。本文所闡述的主要是品行方面的問題行為。
學生在教學過程中的問題行為不僅會直接影響自己的學習活動，而且會干擾教師的正常教學活動和其他同學的學習活動，從而使自身的學習和師生關系、學生之間的交往受到很大的影響。所以，為了使教學過程能順利發展并取得預期成效，教師在教學過程中對問題行為的控制和處理就顯得非常重要。而學生是個性特點鮮明的人，每位學生都是一個完整的生命個體，他們都需要他人關心，需要他人尊重。尤其是存在問題行為的學生，他們在態度、價值觀、信念等方面可能更加特殊和復雜。因此，運用教育機智，有效地控制問題行為，凈化教學環境，從而使學生的人格得到健康的發展，就具有十分重要的意義。
機智是瞬間知道該怎么做，是一種與他人相處的臨場智慧和才藝。教育機智是一種對突發性教育情境作出迅速、恰當處理的隨機應變的能力。即良好的心理素質、敏銳的觀察力、靈活敏捷的思維能力及在課堂上表現出來的應變能力。它是每一位教育者在具體的教育實踐場景中體現出來的敏感、睿智、富有同情心、責任心和發自內心的深沉而慈愛的感情。教師的教育機智并非是天生的，而是教師在學習教育理論，總結教育經驗，努力參加教育實踐的過程中逐步形成和發展起來的。一個優秀合格的教師應當具有教育機智，能在錯綜復雜的教育情境下迅速做出反應、妥善處理好學生的問題行為，把它們引入對學習活動或對教育教學工作有益的軌道上來。針對在教學過程中如何運用教育機智，優化教學效果這一問題，本文試從以下幾方面進行探討。
一、靈活多變，對癥下藥
教育機智并不是隨心所欲“靈機一動”，對學生的深刻了解是形成教育機智的前提。教育對象是千差萬別的，正如馬卡連柯指出的：“在我這里沒有兩種情況完全相同的。”教師只有對學生的年齡特征、知識水平、個性特點和行為表現的每個細節都了如指掌，才有可能充分估計到學生接受教育的可能性。
教師的愛和期待是批評的出發點。學生在品行方面的問題行為較為外顯，一般較容易被教師發現。如果教師不能根據每個學生的個性特點靈活運用教育機智，而是得意于“人贓俱在”、“當場抓獲”的及時處理，這大都是沒有經驗的表現；或一味地采用懲罰或“一刀切”的處理措施，其效果會適得其反，達不到應有的作用。及時介入并創造性地運用教師的智慧，就顯得具有非同尋常的意義。我有次上課時，學生劉某一直在擺弄東西，還不時地和同桌小聲說話。他是一位其他老師都反映“頭疼”的學生，據說是“軟硬不吃”。趁著自由閱讀的時間，我輕輕走到他身邊，替他拉好敞開的衣服拉鏈，有意識地拍了拍他的后背，用信任又略帶威嚴的目光看了他一下。雖沒有語言的交流，但接下來的課他的表現明顯好多了，聽課也認真了。
新課程理念認為，教學過程既是知識、信息傳輸反饋的過程，又是精神、情感交流融會的過程。教師豐富細膩的面部表情，充滿愛心的教學語言，恰當、適度的評價方式，能產生師生心理上的“認同”與“共振”。
二、尊重為先，增其自信
存在問題行為的學生，大都學習成績不太理想。隨著學習難度的逐步增加，有些學科可能對他們就成了“天書”。在課堂教學過程中，即使教師講得再生動有趣，對于這些“問題學生”也仍舊一個難熬的“煉獄”過程。所以，他們不認真聽講，違反課堂紀律也就不足為為奇了。教師如果能從這些存在問題行為的學生的角度出發，把尊重學生的人格放在首位，努力發現他們身上的閃光點，維護他們在同學們面前的自尊心，讓他們知道“我也行”、“我其實不笨”、“我一定會做得更好”，從而循序漸進地克服不良行為。
我曾接手一個高一班的歷史學科教學，上課沒幾天，就發現有一個姓董的學生幾乎一上課就做好了睡覺的準備，要不就小聲說話，做小動作，等等。其他學生都有點看不起他，無形中也就使他有點自卑，對歷史學科的學習也是“心有余而力不足”，這對他問題行為的發生有很大的影響。在一次上課前半小時，我偷偷把他叫到辦公室，指出上課時將要默寫的諸子百家代表人物……上課時，當我點名叫他到黑板前默寫的時候，其他同學都笑了，那是一種不信任、更是一種嘲笑。但結果卻令全班同學大跌眼鏡，他得了滿分。當全班同學用熱烈的掌聲歡送他回到座位的時候，我分明看到了他眼睛中亮閃閃的東西。從那以后，他就像換了個人似的，課堂問題行為也逐漸減少，一步步發生著可喜的變化。
新課程理念認為，教師是課程的開發者和建設者。課堂上，教師將隨著學生學習方式的改變而調整自己的教學方式。相比之下，教師高水平的教學機智比剛性機制極強的書面教案顯得更為重要，更具有實用價值。
三、細致觀察，及時提醒
“眼睛是心靈的窗口”，優秀的擁有教育機智的教師在上課過程中應該始終與學生保持視線聯系，并運用姿勢語言表明自己時時在關心和注意著他們的活動。教師在與學生建立視線聯系時，表示出對學生的了解、信任和肯定，會使學生心理上更傾向接受教師的指導，而抑制可能出現的問題行為。
一次課正上得很投入時，我發現后排有兩個學生神色不正常，正在低頭悄悄寫著什么。我沒有作聲，在要求全班學生注意看黑板的時候，嚴肅地看了他倆一下，又輕輕地搖了搖頭。課堂內容仍在繼續，但他們的注意已轉到了教學內容上，可能出現的問題行為立即被扼殺在“搖籃”里。同樣類似的還有“敲山震虎”的辦法，即針對課堂上有點開小差的學生，不提醒他，而是提問他的同桌，同樣可以起到抑制跑神的現象。
新課程教學觀認為，教學不只是課程的執行和傳遞，更是課程的創生與開發；教學不是實施計劃、教案，照本宣科的過程，而是課程內容持續生存和轉化的過程，是幫助每一個學生進行有效的學習，共同發展的過程。可見，教學過程的情感化和非理智化是新課程課堂的基本走向。
四、大事化小，小事化了
蘇霍姆林斯基曾說：“有時寬容引起的道德震動比懲罰更強烈。”學生是正在發展中的個體，犯錯誤是難免的。同樣發生在教學過程中的學生的問題行為也是正常的。教師要能正確分析學生問題行為發生的起因，在教育學生和處理問題時實事求是，把握分寸，以最小的代價取得最佳的教育效果。用師愛的寬容來喚起學生的自尊，達到“潤物細無聲”的教育效果。而不可“窮追猛打”，“得理不饒人”，把學生當成人看待，用成人的標準來要求他們，不要動輒請家長、罰站、寫檢討等。我認為，對待學生的問題行為，宜“大事化小，小事化了”。
“大事化小，小事化了”不是說教師不講原則，隨便應付，而是因為學生的心態、思想品德、人生觀等都還不很完善，他們需要教師及社會的正確引導，從而健康發展。教師如果缺乏這種教育機智，就很可能無法勝任教育教學工作。例如在一次主題班會課中，有一個比較胖的女孩正要講述自己的理想時，一個調皮的男生大聲說：“她的理想就是一覺醒來衣服都大了。”一下子其他同學都哄堂大笑，那個女生臉漲得通紅，非常生氣地盯著那個男生。這時，我考慮到男生的性格特點，就半開玩笑地說道：“你說得這么真切，看來你肯定有過一覺起來衣服都大了的經歷，那你來和我們分享一下吧。”簡單幾句話，有效地控制了問題行為，很好地轉移了矛盾，一場即將到來的暴風雨就這樣在熱烈、和諧的讀書中云消霧散了。只有從熱愛學生和尊重學生的角度出發，教師的教育機智才能得到體現，也才能成為優秀的教育實踐者。
總之，教師的智慧不僅體現在大的教學改革、教學事件中，更重要的是體現在教學過程中的一個微小的動作，一個眼神、一個表情、甚至是沉默中；體現在能夠分辨出學生身上那些積極的卻最初可能是弱點的東西。教育需要有智慧的教師，課堂過程中的問題行為需要教師運用教育機智來靈活處理。只要教師真正關注學生的成長與發展，始終對教育工作富有熱情、進取心和責任心，孜孜不倦地以自己的才智和創造力使教育工作充滿生機和情趣，那么教學過程中的問題行為在教師的眼中也就不再是“問題”，唯有如此，教師在體現人生價值的教學工作中才能不斷豐富自我、發展自我、完善自我。
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論文關鍵詞：函授教育；教學質量；問題；對策
黨的以來，我國的成人高等函授教育得到了長足的發展，辦學規模不斷擴大，管理機制日趨完善，教育質量不斷提高。。成人高等函授教育與其他高等教育，優勢互補，協調發展，共同構成我國完整的高等教育體系。在建立終身教育體系和學習型社會的過程中，成人高等函授教育以其靈活性、開放性、適應性和針對性的辦學特色和優勢，發揮著不可替代的作用。但我們也應該看到，成人高等函授教育在面臨機遇的同時，也遇到了許多新的問題和挑戰。函授教育以自學為主、面授為輔；函授學生大多分散在各個函授站學習；函授學生中在職從業人員占相當大的比例，他們一般都存在工學矛盾……，函授教育這些特點使其教學管理工作比其他形式的教育(如全日制脫產、夜大學、周末班等)顯得更為重要，管理的難度也更大。本文通過對成人函授教育質量管理中的幾個核心問題進行分析，并針對這些問題提出相應的對策。
一、成人函授教育質量管理中存在的問題
(一)辦學指導思想不夠端正，忽視成人函授教育的重要性
當前大部分高校的成人函授機構在舉辦成人函授教育過程中出現了一些偏差，嚴重影響了成人函授教育的發展。一是函授辦學機構辦學目的商業化。從本質上講，教育的功能是教書育人而不應該是以營利為目的，更不能完全的市場化。但目前事實恰恰相反，函授教育辦學目的的商業化傾向越來越明顯，甚至有的高校舉辦函授教育的主要目的已經定位在追求經濟效益層面，承擔函授教育的高校已成為創收的經濟實體。很多高校對成人函授教育實行經濟承包管理，給定經濟指標，在一定程度上把成人函授教育給功利化了。二是辦學的高校把精力更多地放在普通高等教育上，而對成人函授教育沒有表現出足夠的重視。某些高校舉辦函授教育的目的出現嚴重的偏差，他們把成人函授教育作為學校創收、改善普通高等教育教學條件和提高學校教師待遇的途徑。為了追逐經濟利益的最大化，一些函授點盲目大規模招生，而對函授教育質量的管理和建設問題卻被忽視了，許多擁有函授點的高校甚至沒有把函授教育質量工作列人學校質量建設的日程表之中，對于函授點存在的問題也很少幫助解決。當學校資源相對短缺時，首先讓路的就是成人函授教育，函授教育變成是高校教育工作的附庸沒有加以扶持。一些函授點教學條件簡陋，教學投入不足，教學管理混亂，對教師隊伍、科研隊伍和管理隊伍建設不重視，辦學院校也很少對函授點進行檢查與監督。在這些負面因素影響下，成人函授教育的水平自然是難以得到提高。
(二)教師隊伍、管理隊伍相對不穩定，整體素質不高
函授教育的對象有其自身的特殊性，他們大多是在職人員，有一定的社會工作經驗，年齡比普通高校的學生偏大，也有一部分人已婚并有子女，絕大部分學生的學習動機明確而強烈。這些特征決定了他們的學習方式、學習內容和學習過程的特殊性。這些特殊性給函授教育教師和管理人員的建設也提出了更高的要求。而目前，我國函授教育的教師和管理隊伍相對來說整體素質不高，相對穩定性差。主要表現在以下幾個方面：(1)在諸多擁有函授點的高校中，有專門從事函授教育的專職教師的學校并不多，他們大部分教師主要是靠本校內全日制師資的支持，任課老師都是從各院直接聘請。他們缺乏對成人函授教育學生學習特點的了解和研究，在教學方法上照抄照搬普通高等教育的教學內容和方法，致使教學缺少針對性和科學性，教學效果欠佳。此外，還有一部分教師是臨時聘請的兼職教師，這些教師的流動性較強，缺乏穩定，在教學過程中缺乏連貫性，也難以從整體上保證教學質量。(2)許多高校對成人教育的管理隊伍在任職條件上缺乏嚴格的準人制度，許多成人教學點成了閑置人員的安置處。教學點內部大部分管理人員學歷不高，并且多數人缺乏相應的教育管理知識和對成人函授教育清晰的認識，而高校自身也很少花費力量對這些人員進行函授教育的管理培訓。
(三)招生制度不完善，生源質量下滑
高等函授教育的人學考試是采取全國統一考試的方式，具有嚴格的入學程序。其考試的內容理論性比較強，而參加函授教育入學考試年齡較大的學員，他們雖說具有一定的工作經驗或實踐能力，但對于成人函授教育的入學考試還是只懂對照考試大綱復習，顯得有些力不從心。尤其是函授專科升本科又要考英語，對在職人員來說更是沉重的負擔。從報考和錄取的實際情況來看，存在招生專業太集中和大批學生跨專業報考的現象。由于跨專業報考的學生缺少對口專業基礎知識，當他們被錄取后必然會對教學的組織工作帶來困難，從而影響函授教學質量的提高。同時，根據近幾年來函授生錄取的情況，大部分函授生的年齡都較低，這些考生的成績左右了錄取分數的確定，使得一些年齡較大，又立志參加函授教育學習成才的人拒之門外。
(四)教學計劃滯后，教材普教化
現階段我國教育部還沒有制定統一的函授教學計劃和課程設置。這使得舉辦成人教育的學校各自為政，主觀隨意性大，課程設計和安排具有隨意性和盲目性，因師而異的現象比較普遍。許多函授學校的教學計劃的課程結構、課程內容、課程時數比例等方面科學性比較低，沒有能體現函授教育的特點，學員畢業后普遍感到對社會的適應能力過低，很難適應社會和經濟的發展。其次是教材內容陳舊，部分教學計劃幾年甚至若干年不變，不能及時向函授生傳授最新的知識和技能，難以實現函授教育的人才培養規格，嚴重影響了學生學習的積極性和主動性。在函授教育的過程中，學員對教材的依賴性很大。他們是業余時間，分散在各地通過自學獲得知識的，所以函授教育的教材建設要有自己的特色。可一直以來，函授教育所用的教材絕大部分是采用普通高等教育的教材，沒有形成獨立的函授教材體系，函授教材只是在普通高校教材基礎上對內容做一些適當的刪減或變更，且大多數教材本子厚，概念抽象，不易理解，與成人教育的要求及特點相差甚遠。
(五)教學過程管理松懈，質量評估體系不規范
在實際的教學管理中，許多高校對成人高等教育教學的過程管理比較松懈，對于遠距離教學的函授教育的教學過程管理更是少之又少。主要表現在：(1)教學上針對性不強。忽視函授學員年齡大小不一，文化基礎參差不齊的特點，有的學校過多強調專業要求，有的則降低標準甚至是敷衍了事。(2)教學過程中學員的主動性沒有發揮的機會。函授教育大多采取集中授課的形式，以課堂教學為主要教學形式，注重注入式教學方法，滿堂灌，缺少師生互動。教師僅是照本宣科，學員僅是聽、記、背、考；學員在學習的過程中所做的也僅是將現成的書本知識原封不動地放入自己的大腦。(3)重專業理論，輕職業技能。普通高校函授教育基本上是以講授教材上的理論知識為主。由于很少實施職業技能訓練，理論和實踐脫節，學員普遍感到所學知識在實際工作中用處不大。(4)教學缺乏嚴格的管理制度，敷衍情況嚴重。有些學校存在“一教就考”“一考就忘”的現象，短短幾天，講完一門考一門，學生考完就把這門課程的內容拋到腦后。(5)對于成人函授教育質量的評估也一直是不規范的。函授教育是一種獨立形態的教育形式，應該擁有一整套適合自身發展特點和規律的質量評價體系。但目前我們國家還沒有對成人高等教育的質量檢查與評估制定一套完整的體系，而函授教育的辦學主體也缺乏科學評估檢測體系，使函授教育教學質量的狀況得不到及時評價，因而其教育質量很難做出公正、客觀的評價。
二、提高函授教育教學質置的對策
(一)國家應盡快立法，確保成人教育的社會地位
在提倡終身學習、構建學習型社會的今天，作為終身教育一部分的成人教育愈顯出它的重要性。然而到目前為止，我國始終沒有一部專門的成人教育法規，致使成人教育得不到應有的重視，迫切需要出臺一部《成人教育法》，以保證成人教育的社會地位和作用，推進成人教育事業的發展，并以法律來規范成人教育的辦學全過程，由此，成人高等教育的教育和教學質量才有可能真正得到保證。
(二)提高師資隊伍整體素質
教師是育人興校的第一要素，沒有教師的質量就沒有教育的質量。首先，把好教師聘任關，既要從普通高校聘請有經驗的、了解成教生特點的優秀教師來給函授生上課，還要敢于從生產第一線聘請有理論基礎的高級技術人員、管理人員來學校任教，函授生大多屬于在職生，他們要掌握的是實用性、實踐性比較強的知識，學習的動力來自于工作中的實際問題，學習的特點是學以致用，講求知識的時效性，因此，專兼職教師應該根據學生的實際情況，真正做到因材施教。其次，注重教師之間的經驗交流與溝通，要有規律地舉辦教師教學經驗交流會，并對好的教學經驗加以推廣應用，以提高整體教學質量。再次，加強教師培訓，鼓勵函授教師攻讀碩士、博士學位和參加科研活動，不斷提高專業理論水平和實踐能力。
(三)改革課程體系，更新教學內容
課程問題是教育改革和發展中的核心問題。成人高等教育課程體系的構建必須充分體現成人高等教育的特點，符合成人的個性特征，具有開放性、探究性、個別性、實用性、即時性及綜合性，要特別注重實踐活動，重經驗、重能力、重思維、重創造，把握好課程的難度與深度，便于學員自學。同時，為了滿足學員多樣化的需求與個性化的發展，除了設置必修課外，還應盡可能多地開設真正意義上的選修課。教學內容的選編則應體現學科發展的前沿性，既要符合成教生的個性特點，還要適合社會發展的需要。
(四)改革教學方法，運用現代教育技術與教學手段
當前，信息技術包括多媒體和網絡技術已導致教育思想、觀念、模式、方法、手段等發生巨大變化，極大地拓展了教育的時空界限。成人高等教育要從人才所需的崗位知識與能力人手，充分利用以計算機、多媒體、網絡、可視電話等為代表的現代教學手段，方便學生適時學習。師生通過網上教學，運用實時、非實時交互手段，實施遠程教學和交流；充分利用教學資源，實現資源共享，提高學員的學習興趣、效率和能動性，從而根本改變以教師和課堂為中心的傳統教學方式，建立以學生和實踐為中心的現代教學方式，切實幫助學員掌握堅實的基礎理論和系統的專業知識，以適應未來經濟建設發展的需要。
(五)加強教學過程管理
首先，合理構建學校成教管理機構，并對教學過程進行全面、宏觀調控。這就要求成人教育管理人員必須有較高的管理理念，科學、有效的管理方法。其次，要建立學校成教督導機制，對成教的各項工作進行全方位的監督、指導，以確保教學的各項工作順利進行。最后，大力宣傳考風、考紀，嚴把考試考核關，考試是檢驗教師教學質量、學員學習效果的有效途徑，對教師、學員有一定的激勵作用，只有嚴格考試制度才能保證學員間的公平競爭，有利于調動學員的學習積極性。
(六)改善學校辦學條件
教學各個環節的順利進行是建立在先進的辦學條件基礎上的，國家應加大對成人高等教育的資金投人，學校也要加大對成教的支持力度，教育部[20005]年1號文件規定，學校學費收人中用于日常教學的經費不得低于25％，鑒于我國成教幾乎沒有國家投入，建議此比例可以提高至30％一40％，只有加大投人，現代化的教學手段才有保障。另外也要提高成教教師的待遇，并將他們的教學課時、教學成績納入年底的考評考核，在工資、福利、待遇等各方面保證與普通高校教師趨同，只有這樣他們才能全身心投入教學，為成教事業作出貢獻。
(七)考試方式多樣化
改變傳統單一的閉卷考試形式，成教生的特點靈活采用開卷、閉卷、實地調查、論文撰寫等多種考試方式；考試內容以理解應用為主，強調記憶的知識為輔，科學、合理地編寫考題；改變傳統的教考合一的局面，實行“教、考、改”三方分離，這樣可以有效地抑制學與教以外的事情干擾教學過程，對學與教雙方能夠起到“無須揚鞭自奮蹄”的效果，有利于調動教師教學的積極性和學生學習的積極性，有利于客觀評價教學水平，樹立良好的教風和學風，促進成人高等教育教學質量的提高。
管理學博士論文的基本教學要求
1、培養學生綜合運用、鞏固與擴展所學的基礎理論和專業知識，培養學生獨立分析、解決實際問題能力、培養學生處理數據和信息的能力;
2、培養學生進行社會調查研究;文獻資料收集、閱讀和整理、使用;提出論點、綜合論證、總結寫作等基本技能。
3、培養學生正確的理論聯系實際的工作作風，嚴肅認真的科學態度;>>>>>洋博士和本土博士哪個職稱晉升快
【關鍵詞】高職實踐課程評估體系
前言
高等職業教育的人才培養目標是技術應用型人才，而學生的技術應用能力的培養和職業技能的訓練，在很大程度上要通過實踐教學系統來進行。既然高等職業教育是以培養技術應用性人才為目標，那么其教學體系就應以技術應用能力培養和職業素質培養為主線來構建的。因此，如何保證和提高實踐課程就顯得非常重要，而保證和提高實踐課程一個非常行之有效的途徑就是評估。
一、高職實踐課程評估體系構建的必要性
目前，教學評估作為高校加強教學管理，增強教學質量的自我監控，提高教學質量的重要手段已越來越多地受到人們的關注。建立科學、規范、有效的高職教育實踐課程評估體系，是提高教學質量、保證教育可持續發展的現實需要，更是為國家和地方經濟發展培養適應生產、建設、服務第一線的應用型高素質人才的需要。但由于我國高等職業教育發展的歷史不長，還處于探索階段，相關的理論研究還不夠深入，特別是實踐課程評估方面還沒有形成科學可行的理論和技術。為此，迫切需要建立科學可行的高職院校實踐課程評估方案。
二、我國高職實踐課程評估體系構建研究現狀
在我國，高職教育實踐課程評估還是新領域。從國內目前文獻研究資料看，我國高職教學質量評估體系的改革和創新正在不斷深入，但對實踐課程質量評估指標體系的研究就論者目力所及還鮮有人為。我國高職教育還處于探索階段，高職教育實踐課程質量評估的內容、方法與指標體系研究目前還沒有形成體系。雖然眾多專家學者對高職教學質量和高職實踐課程提出了相應的評估內容和標準，但總的來說大多數的探討還停留在定性層面進行評估，缺少操作性;評估內容還不統一，指標缺乏層次性和信度效度。
三、高職實踐課程評估體系構建原則
構建評估指標體系前首先要確立指標體系構建原則，本文評估指標體系構建原則如下:
3.1遵循培養目標的原則。評估指標體系的建立，要遵循高等教育特別是高等職業教育規律和高等技術應用型專門人才培養規律，突出高等職業教育的基本特征。
3.2科學性原則。設定每一項評定指標時都必須經過科學論證使每項指標都有科學依據，同時得到學校的專業技術人員或管理人員認可，能直接反映高職實踐課程特性，各指標名稱、概念要科學、確切。
3.3系統性、可比性原則。實踐課程質量評估是一個很復雜的問題。評定指標體系的設計必須首先明確評定目標，在此前提下，按評定目標要求，全面系統地設計、確定評定原則和評定要素。整個實踐課程評定指標體系要有系統性，要能成為一個體系，各項評定要素應有可比性。
3.4可操作性、真實性原則。設定各項評定指標時，指標必須可以實施，指標定義要明確，不能含糊其詞，便于指標數據采集，保證相對真實可靠。評定方法選擇要具有合理性，使評定結果能反映真實性結果。
3.5全面和重點相結合的原則。指標體系是由若干個指標構成的有機整體，每個指標都要從一個側面反映高職院校實踐教學環節質量狀況，各獨立指標之間需要相互聯系、相互制約、相互補充、相互完善，形成指標的最佳組合，從而使指標體系優化。
四、高職實踐課程評估主體
4.1學校領導(教育管理者)。學校領導作為高等職業教育實踐課程的管理者，需要高瞻遠矚地對實踐課程的整個過程有一種高層次的掌控。這有助于管理者更全面地分析與改善基礎條件，為高等職業教育實踐課程的開展提供更好的軟硬件保障。
4.2任課教師。任課教師作為高等職業教育實踐課程的使用者，對實踐課程有更全面的了解，與學生直接接觸，可以了解學生對實踐課程的一些想法。任課教師對課程的評估有直接的發言權，通過教師的評估可以了解多方面的因素。
4.3學生。學生是高等職業教育實踐課程的直接作用對象，這里主要可以分為兩類:
4.3.1已學學生。已學學生是指已完成某一階段的訓練，但尚未畢業的學生。讓這部分學生對實踐課程作出評估，可以檢驗實踐課程是否使學生感興趣、難易度是否合適，能否讓學生覺得實踐課程內容有趣、實用、易學等等。
4.3.2畢業生。通過畢業生評估，可以了解實踐課程所教授的知識與技能對畢業生工作能力的影響，主要檢驗實踐課程的作用性和實踐性。
4.4行業企業專家。傳統的理論課程評估主體主要是領導、同行和學生，而實踐課程評估主體除以上三者之外，還應包括相關企事業單位的技術、管理骨干。因為，后者是行業的專家，是內行，他們對該行業領域所需要的技能最熟悉，因而最有發言權。可以通過加強校企合作，邀請企事業單位的技術、管理骨干組建專業指導委員會，邀請他們參與實踐課程計劃和畢業實習指導書的制訂，擔任學生實訓、實踐課程的指導教師，對學院的實踐課程進行指導和評估等。
五、高職實踐課程評估體系的內容
高等職業教育實踐課程評估的內容可以分為:對實踐課程目標的評估、對實踐課程計劃的評估、對實踐課程過程的評估以及對實踐課程結果的評估。
5.1對實踐課程目標的評估:高等職業教育實踐課程目標即實踐課程所要達到的目的，是實踐課程實施的指南，也是衡量實踐課程最終質量的準繩。它是實踐課程實施的總綱。對高等職業教育實踐課程目標的評估是實踐課程評估的基礎。
5.2對實踐課程計劃的評估:高等職業教育實踐課程計劃是實踐課程目標的具體化，是對實踐課程的一個總體安排。包括實踐課程項目、門類、次數、在整個課程體系中所占的比重、課時安排、重點難點、教學手段、考核的方式、方法或途徑、達到的效果等方面。
5.3對實踐課程過程的評估:高等職業教育實踐課程過程是指教師對實踐課程教學內容的設計、策劃和具體實施的情況。包括設計思路，操作內容設計，實施方式方法，課時安排，效果反饋途徑等方面。這是高等職業教育實踐課程評估的核心。
5.4對實踐課程結果的評估:這是對實踐課程實施效果的評估。包括平時項目訓練熟練程度、操作考核成績、職業資格證書、等級證書以及終結性考核結果等方面。這是高等職業教育實踐課程評估的關鍵。
這四個方面相互協調，相互滲透，相互融合，形成一個相對完整的高等職業教育實踐課程評估體系，從而更好地指導實踐課程有序、有效的開展。
六、結束語
目前，教學評估作為高校加強教學管理，增強教學質量的自我監控，提高教學質量的重要手段已越來越多地受到人們的關注。建立科學、規范、有效的高等職業教育實踐課程評估體系，是提高教學質量、保證教育可持續發展的現實需要，更是為國家和地方經濟發展培養適應生產、建設、服務第一線的應用型高素質人才的需要。因此，積極探索出一套既符合高等職業教育教學規律、又便于操作的實踐課程評估體系和實施辦法，是確保實踐課程取得良好教學效果的關鍵，是實現高職院校人才培養目標的基礎。
參考文獻
1馮晉祥.中外高等職業教育比較.北京:高等教育出版社，2002
