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工程類職稱論文優(yōu)選九篇

時(shí)間:2023-03-23 15:19:28

引言:易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實(shí)踐,為您精心挑選了九篇工程類職稱論文范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容,可隨時(shí)聯(lián)系我們的客服老師。

工程類職稱論文

第1篇

地質(zhì)雷達(dá)一種利用電磁波信號(hào)在不同介質(zhì)中傳播運(yùn)動(dòng)特性的寬帶高頻電磁波信號(hào)探測(cè)方法。地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)發(fā)射機(jī)將高頻電磁波以短脈沖、寬頻帶的方式,通過(guò)發(fā)射天線將其定向發(fā)射至地下,經(jīng)過(guò)不同特質(zhì)的地下巖層或目標(biāo)體反射回地質(zhì)雷達(dá)并由接收天線接收。高頻電磁波在巖層中傳播時(shí),由于巖層所含介質(zhì)的差異,導(dǎo)致其傳播路徑、電磁場(chǎng)強(qiáng)度及波形呈不同幾何形態(tài),通過(guò)對(duì)時(shí)域波形的采集、數(shù)據(jù)整理及分析,可確定地下巖層界面或異常巖體的空間結(jié)構(gòu)及其位置。隧道結(jié)構(gòu)地質(zhì)巖層具有明顯的電性差異,這是地質(zhì)雷達(dá)應(yīng)用的前提;這些界面可以形成良好的電磁波反射形態(tài),是地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中應(yīng)用的主要原理。

二、砼厚度的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)試驗(yàn)

試驗(yàn)?zāi)康氖欠治龅刭|(zhì)雷達(dá)對(duì)鋼筋砼構(gòu)件的檢測(cè)精度。試件尺寸為2m×2m鋼筋砼方柱,強(qiáng)度為C25,配合比(kg/m3)為水∶水泥(標(biāo)號(hào)為325)∶粗骨料∶細(xì)砂=195∶464∶551∶1170。其中粗骨料為19~31.5、9.5~19、4.75~9.5mm,經(jīng)篩分試驗(yàn)確定3種規(guī)格的摻量分別為30%、60%、10%,形成連續(xù)級(jí)配。經(jīng)檢驗(yàn),碎石為同顏色,不帶雜物,含泥量0.5%,壓碎值10.4%,符合規(guī)范要求。鋼筋主筋為直徑16mm二級(jí)螺紋鋼,間距93mm;箍筋為直徑10mm一級(jí)圓鋼,間距90mm。保護(hù)層厚度統(tǒng)一設(shè)置為40mm響了檢測(cè)精度,實(shí)際檢測(cè)精度可能更高,地質(zhì)雷達(dá)對(duì)于不同介質(zhì)界面的探測(cè)具有較高的精度,檢測(cè)結(jié)果較為可靠。

三、工程應(yīng)用案例

工程概況某隧道位于贛南山區(qū),為小凈距短隧道。隧道縱坡為單向坡,左、右線縱坡坡率分別為2.125%、2.1%。洞門均為1∶1.6削竹式。按新奧法原理設(shè)計(jì)為復(fù)合式支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)勘察揭示的圍巖情況,將洞身(包括緊急停車帶)劃分為FS3b、FS4a、FS4b、FS5a、FS5b、FS5c及明洞FSM等襯砌結(jié)構(gòu)類型。試驗(yàn)主要采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)淺埋一般段FS4a襯砌施工質(zhì)量進(jìn)行掃描檢測(cè)。FS4a型襯砌的結(jié)構(gòu)如下:初期支護(hù)為22藥卷錨桿(單根長(zhǎng)3.0m),錨桿環(huán)距×縱距為1.0m×1.0m,噴射23cm厚C25砼,6@20×20cm雙層鋼筋網(wǎng)片,工字鋼(拱架)縱距1.0m;二次襯砌結(jié)構(gòu)為40cm厚C30鋼筋砼拱圈,40cm厚C30素砼仰拱。檢測(cè)結(jié)果分析為地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)10榀鋼拱架縱向間距的結(jié)果,為地質(zhì)雷達(dá)掃描檢測(cè)初期支護(hù)砼噴射厚度的結(jié)果,為地質(zhì)雷達(dá)掃描檢測(cè)二次襯砌砼鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層厚度的結(jié)果。從表2來(lái)看,2#、5#、7#鋼架間距超過(guò)規(guī)范的允許偏差,施工方需在后續(xù)施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋間距,確保鋼筋榀數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。

四、結(jié)語(yǔ)

第2篇

   目前在中國(guó)技術(shù)信息飛速發(fā)展過(guò)程中,已經(jīng)逐漸成為這個(gè)社會(huì)發(fā)展的主流。控制工程屬于信息技術(shù)一種,在我國(guó)各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。因此,小編在對(duì)控制工程在機(jī)械工程中應(yīng)用的一些相關(guān)內(nèi)容,進(jìn)行了篩選、分析和參選。希望帶領(lǐng)大家一起步入控制工程,給予大家一定程度上的幫助,以此提升。控制工程論文題目如下:

1.MATLAB在《控制工程基礎(chǔ)》課程中的應(yīng)用

2.材料成型及控制工程專業(yè)動(dòng)態(tài)實(shí)踐教學(xué)的探索

3.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)建設(shè)探索

4.水污染控制工程綜合效益評(píng)估指標(biāo)體系研究

5.控制工程碩士研究生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系的構(gòu)建與實(shí)踐

6.黃土丘陵溝壑區(qū)溝道土地整治小流域控制工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)研究

7.材料成型及控制工程專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究

8.培養(yǎng)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)卓越工程師的思考

9.“控制工程領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)”中課程體系的制定研究

10.控制工程虛擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的研究與開(kāi)發(fā)

11.控制工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)估的方法與實(shí)踐

12.大氣污染控制工程實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)探討

13.環(huán)境工程專業(yè)“水污染控制工程”課程建設(shè)

14.控制理論與控制工程的發(fā)展與應(yīng)用探討

15.控制工程領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)的制訂與實(shí)施建議

16.基于建筑設(shè)備節(jié)能優(yōu)化的控制工程研究

17.試論控制理論和控制工程的應(yīng)用及發(fā)展前景

18.《控制工程基礎(chǔ)》教學(xué)中的計(jì)算機(jī)應(yīng)用方法

19.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)定位以及發(fā)展方向的探討

20.長(zhǎng)江口北支咸潮倒灌控制工程水動(dòng)力數(shù)值模擬

21.過(guò)程裝備與控制工程和過(guò)程工程

22.談控制理論與控制工程的發(fā)展與應(yīng)用

23.水污染控制工程課程體系的教學(xué)改革與應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的探討

24.材料成型及控制工程專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式探索

25.控制工程在機(jī)械電子工程中的應(yīng)用

26.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)和課程體系

27.淺談設(shè)計(jì)階段如何控制工程造價(jià)

28.工程教育專業(yè)認(rèn)證引領(lǐng)下的控制工程課程實(shí)驗(yàn)改革

29.基于卓越計(jì)劃的材料成型與控制工程專業(yè)認(rèn)證探索

30.控制工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系建設(shè)探析

31.自適應(yīng)理論在控制工程中的應(yīng)用研究概況

32.《水污染控制工程實(shí)驗(yàn)》教學(xué)改革的探討

33.淺析MATLAB在《控制工程基礎(chǔ)》教學(xué)中的應(yīng)用

34.材料成型及控制工程專業(yè)教學(xué)改革的探索與實(shí)踐

35.材料成型及控制工程專業(yè)的改革與實(shí)踐探索

36.淺談工程造價(jià)咨詢對(duì)控制工程造價(jià)的影響

37.Matlab仿真在《控制工程基礎(chǔ)》教學(xué)中的應(yīng)用

38.控制工程立體化教材建設(shè)

39.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)

40.強(qiáng)化工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

41.控制工程數(shù)學(xué)基礎(chǔ)”課程內(nèi)容體系改革研究

42.MATLAB軟件在《控制工程基礎(chǔ)》課程教學(xué)中的應(yīng)用研究

43.《水污染控制工程》課程的教學(xué)改革與實(shí)踐

44.控制工程在機(jī)械電子工程中的應(yīng)用

45.控制理論與控制工程的發(fā)展與應(yīng)用

46.材料成型及控制工程專業(yè)引入計(jì)算機(jī)模擬方法教學(xué)的研究

47.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)改革

48.金融工程視角下B-S模型與金融期貨價(jià)格研究

49.材料成型及控制工程專業(yè)的改革實(shí)踐

50.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的思考與實(shí)踐

51.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探討

52.基于LabVIEW和Simulink的過(guò)程控制工程虛擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)

53.基于MATLAB/GUI的《控制工程基礎(chǔ)》課程數(shù)字仿真系統(tǒng)研究

54.材料成型及控制工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究

55.對(duì)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)背景的認(rèn)識(shí)

56.控制工程全日制專業(yè)學(xué)位型碩士研究生培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)踐

57.基于環(huán)保設(shè)備工程專業(yè)的水污染控制工程課程建設(shè)初探

58.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的探索與實(shí)踐

59.控制工程基礎(chǔ)”課程教學(xué)模式的研究與探索

60.水污染控制工程課程體系改革探討

61.我國(guó)材料成型及控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

62.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)”實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革與建設(shè)

63.控制工程基礎(chǔ)”課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐

64.CDIO指導(dǎo)下材料成型及控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

65.控制理論與控制工程的發(fā)展與應(yīng)用

66.材料成型及控制工程專業(yè)“3+4”應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案探討

67.控制工程基礎(chǔ)課程教學(xué)模式的改革與實(shí)踐

68.關(guān)于“指揮與控制工程”學(xué)科的初步探討

69.蘇支河實(shí)施控制工程后對(duì)湖北省洞庭湖區(qū)荊南四河生態(tài)影響分析

70.控制工程技術(shù)及MCAI的設(shè)計(jì)

71.探析控制工程理論及工程應(yīng)用

72.控制工程數(shù)學(xué)基礎(chǔ)”教學(xué)方法改革探討

73.電磁流體控制工程中的電磁環(huán)境特性研究

74.現(xiàn)代控制工程基礎(chǔ)虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究

75.Flash技術(shù)在水污染控制工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用

76.緊貼行業(yè)需求,校企協(xié)同培養(yǎng)控制工程領(lǐng)域高層次應(yīng)用型人才

77.基于LABVIEW軟件開(kāi)發(fā)的控制工程基礎(chǔ)課程教學(xué)軟件的研究

78.材料成型及控制工程專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的思考與探索

79.“控制工程數(shù)學(xué)基礎(chǔ)”教學(xué)中Matlab仿真的輔助應(yīng)用

80.應(yīng)用型本科“控制工程基礎(chǔ)”課程的教學(xué)改革與實(shí)踐研究

81.機(jī)械工程類“控制工程基礎(chǔ)”課程教學(xué)研究

82.我國(guó)機(jī)械加工技術(shù)與控制工程概述

83.探索控制理論與控制工程的發(fā)展與應(yīng)用

84.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)建設(shè)與特色的探索

85.《控制工程基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革研究與探索

86.鄱陽(yáng)湖控制工程對(duì)自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響

87.材料成型及控制工程專業(yè)學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)初探

88.材料成型控制工程基礎(chǔ)課程建設(shè)與教學(xué)改革探索

89.基于“卓越工程師培養(yǎng)”

90.材料成型與控制工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)思考

91.典型案例仿真技術(shù)在《控制工程基礎(chǔ)》教學(xué)中的應(yīng)用

92.廣西大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)就業(yè)與定位分析

93.控制工程基礎(chǔ)課程教學(xué)模式改革

94.過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)立體化實(shí)驗(yàn)教學(xué)的實(shí)踐與探索

95.過(guò)程控制工程課程教學(xué)改革與實(shí)踐

96.材料成型及控制工程專業(yè)CAE模塊化教學(xué)改革探索

97.關(guān)于機(jī)械制造與控制工程之間的聯(lián)系

98.材料成型與控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索

第3篇

關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī);工程碩士;學(xué)位論文;質(zhì)量

中圖分類號(hào):G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2012)32-7845-02

學(xué)位論文是計(jì)算機(jī)類工程碩士培養(yǎng)過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),一定程度上決定著工程碩士的培養(yǎng)質(zhì)量。但是隨著招生規(guī)模的不斷擴(kuò)大,計(jì)算機(jī)類工程碩士學(xué)位論文出現(xiàn)了一些問(wèn)題,應(yīng)引起重視。為了能培養(yǎng)出滿足用人單位需求的合格人才,需要找出現(xiàn)階段影響工程碩士論文質(zhì)量的因素,并從管理上、制度上、教育過(guò)程的各環(huán)節(jié)上加以改進(jìn)。

1 影響計(jì)算機(jī)類工程碩士論文質(zhì)量的原因

1.1工程碩士進(jìn)校不離崗的學(xué)習(xí)方式

工程碩士一般是企事業(yè)單位的職工,在學(xué)習(xí)的同時(shí)要完成單位的工作任務(wù),因此做論文、上課的時(shí)間比較緊張。即使節(jié)假日等有空,部分工程碩士因忙于家庭等原因,很少把精力放在論文和上課學(xué)習(xí)中。

1.2 學(xué)習(xí)意識(shí)淡薄

部分工程碩士學(xué)習(xí)目的主要是想拿文憑,用于晉升職稱,漲工資,對(duì)于是否學(xué)到知識(shí)學(xué)生自己不重視。出現(xiàn)了部分工程碩士找人做論文、不上課等現(xiàn)象。

1.3 部分用人單位不重視

用人單位是用人的主體,應(yīng)當(dāng)對(duì)工程碩士的論文、學(xué)習(xí)素質(zhì)最重視,但是由于經(jīng)驗(yàn)不足等原因,有些用人單位沒(méi)有提供完善的培養(yǎng)體系。主要體現(xiàn)在:(1)未對(duì)工程碩士學(xué)習(xí)和論文情況進(jìn)行考核,只認(rèn)學(xué)位證,其它不管;(2)對(duì)用人單位企業(yè)導(dǎo)師不考核,無(wú)激勵(lì)措施,企業(yè)導(dǎo)師只是掛名,有的工程碩士只是在答辯前才臨時(shí)找。(3)在工程碩士論文和上課期間提供方便較少。

1.4 導(dǎo)師指導(dǎo)力度不夠

導(dǎo)師是學(xué)生論文的重要影響因素。但在實(shí)際指導(dǎo)過(guò)程中也存在一些問(wèn)題。主要體現(xiàn)在:(1)導(dǎo)師缺乏實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn);(2)學(xué)生在工作單位,與導(dǎo)師接觸少,有的學(xué)校導(dǎo)師和學(xué)生基本不見(jiàn)面,只在答辯前見(jiàn)面;(3)導(dǎo)師要上課、搞研究,對(duì)工學(xué)碩士較為重視,對(duì)工程碩士不夠重視。

1.5 教學(xué)學(xué)院放松要求

由于工程碩士多為企事業(yè)單位職工,管理相對(duì)比較困難,因此,專業(yè)領(lǐng)域所在學(xué)院往往放松對(duì)工程碩士論文、教學(xué)的要求,不嚴(yán)格管控。造成論文質(zhì)量下降,教學(xué)效果不佳。論文內(nèi)容空洞,有時(shí)尚不及本科生論文,缺課現(xiàn)象,考試抄襲現(xiàn)象時(shí)有存在。

1.6 辦學(xué)學(xué)校放松管理

隨著工程碩士辦學(xué)自的下放,各辦學(xué)學(xué)校出于多方面的考慮,希望擴(kuò)大招生人數(shù),寬進(jìn)寬出現(xiàn)象普遍存在。(1)為了多招生,放棄生源質(zhì)量;(2)對(duì)學(xué)院教學(xué)、論文無(wú)評(píng)估和管控措施。(3)管理人員不專業(yè),很多未受過(guò)研究生教育,對(duì)碩士的培養(yǎng)過(guò)程不了解,自身能力受限,外行管內(nèi)行。

1.7 教育部門監(jiān)控不到位

教育部門將工程碩士辦學(xué)自下放,但工碩管控措施缺乏,無(wú)法真正把握各高校的論文、招生、教學(xué)的真實(shí)情況。

2 提高計(jì)算機(jī)類工程碩士論文質(zhì)量應(yīng)采取的措施

工程碩士的論文和培養(yǎng)質(zhì)量是教育部門、辦學(xué)高校、教學(xué)學(xué)院、校內(nèi)導(dǎo)師、單位導(dǎo)師、工程碩士等工程碩士培養(yǎng)教育鏈條上所有因素綜合作用的結(jié)果。所有要素協(xié)同工作,每個(gè)要素各盡其職,才能真正提高工程碩士論文質(zhì)量和培養(yǎng)質(zhì)量。

2.1 企事業(yè)用人單位

用人單位要有專門的機(jī)構(gòu)和人員,比如人事部門對(duì)單位人員學(xué)習(xí)給予管理。對(duì)單位人員參加工程碩士培養(yǎng)制定規(guī)劃和具體計(jì)劃。對(duì)參加學(xué)習(xí)人員提供便利條件和過(guò)程管理。(1)為工程碩士提供時(shí)間上的保證,減小工作量;(2)為工程碩士提供資金上的支持,例如減小工作量,不扣工資和福利,根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況報(bào)銷來(lái)回路費(fèi)和食宿;(3)對(duì)工程碩士加強(qiáng)管控措施,保證參加學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)質(zhì)量。 如要求學(xué)習(xí)人員每月提交學(xué)習(xí)報(bào)告,對(duì)學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)過(guò)程中的出勤和學(xué)習(xí)成績(jī)及時(shí)向培養(yǎng)單位了解情況,定期與培養(yǎng)單位交流每個(gè)學(xué)習(xí)人員的信息,并建立學(xué)習(xí)人員培養(yǎng)檔案, 對(duì)學(xué)習(xí)整個(gè)培養(yǎng)過(guò)程實(shí)施監(jiān)控和管理;(4)為每個(gè)學(xué)習(xí)人員生在企事業(yè)單位中安排優(yōu)秀高職稱人員擔(dān)任單位導(dǎo)師,對(duì)企事業(yè)單位導(dǎo)師對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)情況實(shí)施過(guò)程管理,企事業(yè)單位導(dǎo)師要向企業(yè)每月提交指導(dǎo)報(bào)告;(5)為學(xué)習(xí)人員提供獎(jiǎng)懲措施。對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程成績(jī)優(yōu)異,為企事單位的技術(shù)改造、新產(chǎn)品研發(fā)、新工藝設(shè)計(jì)做出突出貢獻(xiàn)的學(xué)習(xí)人員給予獎(jiǎng)勵(lì), 并為優(yōu)秀學(xué)員交付學(xué)費(fèi),提供優(yōu)先晉升的機(jī)會(huì)。對(duì)于不積極學(xué)習(xí)的學(xué)員,不提供優(yōu)惠條件并提出具體懲罰措施;(6)為企事業(yè)單位導(dǎo)師制定獎(jiǎng)懲條例。對(duì)認(rèn)真指導(dǎo)的企事業(yè)單位導(dǎo)師給予經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì),優(yōu)先晉升的機(jī)會(huì)激勵(lì)導(dǎo)師悉心指導(dǎo)。對(duì)不認(rèn)真負(fù)責(zé)的企事業(yè)單位導(dǎo)師,取消其資格并制定具體的懲罰措施。(7)協(xié)助學(xué)習(xí)人員根據(jù)工作的實(shí)際需求選題,最好研究能推進(jìn)單位技術(shù)革新,新產(chǎn)品和新技術(shù)的開(kāi)發(fā),為學(xué)習(xí)人員提供做論文所需的實(shí)驗(yàn)條件和實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)支持,為學(xué)習(xí)人員做學(xué)位論文提供便利條件。

2.2學(xué)生個(gè)人

學(xué)生個(gè)人應(yīng)樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的現(xiàn)代觀念,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,放棄只拿文憑、漲工資、評(píng)職稱的功利主義思想, 明確知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代每個(gè)人需要終身學(xué)習(xí)的社會(huì)現(xiàn)實(shí)和需求。積極主動(dòng)地提高自身素質(zhì),把工程碩士學(xué)習(xí)作為提高個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)重要途徑,認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心向任課老師,企事業(yè)導(dǎo)師,校內(nèi)導(dǎo)師請(qǐng)教,積極主動(dòng)與他們聯(lián)系,加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流。

2.3教學(xué)學(xué)院

教學(xué)學(xué)院作為工程碩士論文和教學(xué)的主要負(fù)責(zé)單位,應(yīng)加強(qiáng)管理。(1)制定切實(shí)可行的培養(yǎng)計(jì)劃。結(jié)合每個(gè)用人單位和每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的培養(yǎng)計(jì)劃,課程根據(jù)用人單位和學(xué)生的情況開(kāi)設(shè),不能所有工碩,所有用人單位一個(gè)培養(yǎng)計(jì)劃,培養(yǎng)計(jì)劃的制定應(yīng)具體情況具體分析;(2)選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師擔(dān)任課程任課教師。高校中的老師理論基礎(chǔ)扎實(shí),但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可能存在差距,可以通過(guò)聘請(qǐng)校外兼職教師的方法緩解這個(gè)問(wèn)題。(3)對(duì)任課老師實(shí)行考核和獎(jiǎng)懲,根據(jù)學(xué)生的反應(yīng)和問(wèn)卷調(diào)查,督導(dǎo)專家聽(tīng)課,對(duì)任課老師考評(píng),能者上、劣者下,對(duì)教課優(yōu)秀者增加講課酬金,對(duì)講課差者取消資格;(4)聘任選拔優(yōu)秀老師擔(dān)任工碩導(dǎo)師。將工程碩士導(dǎo)師和工學(xué)碩士導(dǎo)師分別遴選,針對(duì)工程碩士的特點(diǎn)制定遴選條件,對(duì)工程碩士導(dǎo)師的遴選條件要注重實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。導(dǎo)師在指導(dǎo)學(xué)生過(guò)程中每月要向?qū)W院提交指導(dǎo)報(bào)告;(5)對(duì)聘任的碩導(dǎo)實(shí)施考核和獎(jiǎng)懲。根據(jù)學(xué)生的反映、問(wèn)卷調(diào)查和指導(dǎo)學(xué)生論文情況進(jìn)行導(dǎo)師考評(píng),對(duì)成績(jī)優(yōu)異者增加指導(dǎo)工碩名額,增加酬金,對(duì)考核差者取消其資格。(6)學(xué)院成立工程碩士指導(dǎo)委員會(huì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)制定工程碩士各項(xiàng)規(guī)章制度、考核措施,并讓每個(gè)相關(guān)人員了解規(guī)定。指導(dǎo)委員會(huì)應(yīng)有本院主要領(lǐng)導(dǎo),吸收學(xué)術(shù)專家,用人單位領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)員參加,廣泛征求意見(jiàn),制定詳實(shí)的工作條例;(7)建立學(xué)員管理檔案。對(duì)學(xué)生從入學(xué)、課程教學(xué)到論文全程跟蹤記錄學(xué)員各階段的學(xué)習(xí)情況以供查閱;(8)學(xué)院嚴(yán)格教學(xué)管理。要求學(xué)生認(rèn)真上課,缺課過(guò)多者不準(zhǔn)予參加考試。嚴(yán)格考試紀(jì)律,杜絕抄襲現(xiàn)象。,嚴(yán)格批卷,考試成績(jī)差者,不能通過(guò)考試。不要讓學(xué)生認(rèn)為只要拿錢就能拿到學(xué)分;(9)嚴(yán)格論文過(guò)程管理。嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)題、中期審查、預(yù)答辯、盲審、答辯。要求學(xué)生每月向?qū)W院提交論文進(jìn)展報(bào)告,

2.4辦學(xué)學(xué)校

學(xué)校應(yīng)對(duì)工程碩士培養(yǎng)嚴(yán)格要求。(1)學(xué)校需要對(duì)工程碩士招生嚴(yán)格管理,成績(jī)偏低者不準(zhǔn)錄取,保證生源質(zhì)量,不能為擴(kuò)大招生而不顧學(xué)生質(zhì)量。(2)學(xué)校要對(duì)各二級(jí)學(xué)院培養(yǎng)計(jì)劃的制定、課堂教學(xué)情況、導(dǎo)師情況、論文情況堅(jiān)持定期評(píng)估和監(jiān)控。督促學(xué)院提高論文質(zhì)量和培養(yǎng)質(zhì)量,樹(shù)立良好形象。(3)選派對(duì)工程碩士培養(yǎng)熟悉的工作人員擔(dān)任相關(guān)管理工作,不要出現(xiàn)外行管理內(nèi)行的情況。(4)對(duì)二級(jí)學(xué)院根據(jù)評(píng)估實(shí)施獎(jiǎng)懲, 對(duì)評(píng)估優(yōu)者提供獎(jiǎng)勵(lì),并擴(kuò)大其招生規(guī)模。對(duì)評(píng)估較差的學(xué)院給予懲罰,限期整改,減少其辦學(xué)規(guī)模或終止其招生。(5)協(xié)調(diào)學(xué)校圖書館為工程碩士提供賬戶,方便他們?cè)谛M庠L問(wèn)圖書館資源。

2.5教育部門

政府主管教育的機(jī)構(gòu)應(yīng)定期對(duì)每個(gè)學(xué)校的工碩招生情況、培養(yǎng)情況、論文情況進(jìn)行定期評(píng)估和監(jiān)控。督促各學(xué)校提高辦學(xué)質(zhì)量。對(duì)各學(xué)校進(jìn)行獎(jiǎng)懲,對(duì)評(píng)估期間培養(yǎng)質(zhì)量?jī)?yōu)異的學(xué)校給予于肯定、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)辦學(xué)質(zhì)量差的學(xué)校給予警告,限制整改或終止辦學(xué)資格。

計(jì)算機(jī)類工程碩士論文質(zhì)量保證體系覆蓋工程碩士培養(yǎng)的全過(guò)程和工程碩士培養(yǎng)鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié),各方應(yīng)積極合作,提高工程碩士論文質(zhì)量和培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1] 張家浩.軟件工程碩士論文質(zhì)量評(píng)價(jià)模型及相關(guān)問(wèn)題研究[J].計(jì)算機(jī)教育,2007(22):129-135.

[2] 龔玉玲.影響工程碩士培養(yǎng)質(zhì)量的核心因素研究[D].長(zhǎng)沙:中南大學(xué),2010.

第4篇

關(guān)鍵詞:非物質(zhì)文化遺產(chǎn);民族品格;四川銀花絲

1 工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的民族品格

工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在非遺項(xiàng)目中屬于比較特殊的類別,它的生產(chǎn)技藝是“活態(tài)”傳承,而成果則是實(shí)物展示。工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在傳承中表現(xiàn)出了比較一致的作品質(zhì)量和風(fēng)格:

(1)從物質(zhì)載體來(lái)看,重視選材。中國(guó)傳統(tǒng)手工藝品的選材一般極為考究,多用金、銀、玉石、象牙、犀牛角等珍貴材料,即便是木料、石材等傳統(tǒng)材料,均會(huì)首要考慮珍貴品種、奇石等。選材的考究往往意味著對(duì)其傳世的期許,表現(xiàn)了中國(guó)文化中對(duì)于“恒遠(yuǎn)”的追求。四川銀花絲的選料為銀,為突出其藝術(shù)效果,會(huì)采用“嵌寶”等表現(xiàn)手法,所選材料品質(zhì)很高,器物造型高貴典雅,富麗堂皇。

(2)從表現(xiàn)手法來(lái)看,工藝細(xì)膩精致。工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的表現(xiàn)手法細(xì)膩多樣,無(wú)論是王公貴族用品,抑或?qū)こ0傩罩铮浔憩F(xiàn)形式無(wú)一不趨向繁復(fù)、精致的極端審美趨勢(shì)。中國(guó)在漫長(zhǎng)的文明發(fā)展史中,社會(huì)分工日趨細(xì)化,工匠在各自領(lǐng)域較為封閉的發(fā)展,經(jīng)過(guò)各代的傳承,追求極端的精細(xì),將中國(guó)人“內(nèi)斂”的品格特征借助于器物的精細(xì),表達(dá)得淋漓盡致。四川銀花絲技藝最大的特點(diǎn),是采用“平填”技術(shù),僅“平填花絲”種類就可以分為光絲、麻花絲、滾筒絲、拱絲、水浪絲、桂花絲等十多個(gè)種類。銀絲最細(xì)直徑可以拉到人一根頭發(fā)的一半。

(3)從創(chuàng)作內(nèi)容來(lái)看,追求寫實(shí)風(fēng)格。手工藝品非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的創(chuàng)作內(nèi)容一般為生活中常見(jiàn)的物件,如動(dòng)植物、瑞獸、祥云等,通過(guò)藝術(shù)化的加工,真實(shí)再現(xiàn)某一種場(chǎng)景、造型、姿態(tài)。對(duì)于這些內(nèi)容細(xì)致入微的表達(dá),表現(xiàn)出民族性格中“務(wù)實(shí)”的品格特征。四川銀花絲的創(chuàng)作取材與日常生活密切相關(guān),多為具有實(shí)用價(jià)值的首飾、胭脂盒,具有裝飾價(jià)值的各式擺件。器物造型靈動(dòng),但規(guī)整,表現(xiàn)手法重寫實(shí)而非寫意。

2 商業(yè)思維對(duì)非遺傳承的影響

工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)所展示的民族品格很好地展示了中國(guó)文化的審美品位,是傳統(tǒng)文化的精粹,國(guó)家希望通過(guò)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承機(jī)制將其繼承發(fā)展。但隨著現(xiàn)代社會(huì)生活環(huán)境的改變,非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目所展示的生活方式畢竟失去了現(xiàn)實(shí)存在的基礎(chǔ),工業(yè)化的社會(huì)發(fā)展必然搶占手工業(yè)的生存空間,而手工業(yè)的發(fā)展形勢(shì)也非民生發(fā)展的方向,因此,淡出社會(huì)主流視野也是必然。但從文化傳承的角度看,演示和還原其原生態(tài)的生存圖景是對(duì)歷史及人類文明的尊重,這樣的傳承是一種“活態(tài)”傳承。

(1)利用非遺影響,獲取高額經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),將獲利作為首要衡量標(biāo)準(zhǔn)。非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在如今的市場(chǎng)中是一塊金字招牌,級(jí)別越高,經(jīng)濟(jì)價(jià)值相應(yīng)越大。旅游市場(chǎng),作為一個(gè)完全提供消費(fèi)服務(wù)的行業(yè),與非遺產(chǎn)品有著天然的近緣關(guān)系,將非遺項(xiàng)目開(kāi)發(fā)為旅游商品,有著巨大的市場(chǎng)空間。表演性質(zhì)的非遺項(xiàng)目,如昆曲,體現(xiàn)的是一種參與感受。工藝品性質(zhì)的非遺項(xiàng)目,因其最終的展現(xiàn)形式是實(shí)物成果,易儲(chǔ)存、可轉(zhuǎn)移,所以更能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。而非遺項(xiàng)目在市場(chǎng)化運(yùn)作中,能否獲利是資金介入的首要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

(2)手工藝品較長(zhǎng)的制作周期導(dǎo)致不能實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益。工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn),因?yàn)橛杏凭玫臍v史文化積淀,在目前高端的商務(wù)、旅游市場(chǎng)有著較為旺盛的市場(chǎng)需求。例如,銀花絲,從發(fā)展歷史來(lái)看,在物質(zhì)條件豐裕的盛世,總是成為消費(fèi)市場(chǎng)、收藏市場(chǎng)的寵兒,現(xiàn)在的時(shí)代條件更是如此。雖然有著廣闊的市場(chǎng)前景,但因其是純手工制作,產(chǎn)品生產(chǎn)周期較長(zhǎng),這樣不能迅速滿足市場(chǎng)需求,造成了因稀缺而形成的市場(chǎng)供應(yīng)不平衡及價(jià)格的高昂。這樣的矛盾從市場(chǎng)的角度來(lái)看,未能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益的最大化。因此,商業(yè)思維必然要求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,滿足市場(chǎng)需求。獲利后的市場(chǎng)回報(bào)資金并沒(méi)有很好地進(jìn)入傳承機(jī)制之中。

3 策略分析

針對(duì)前述挑戰(zhàn),我們認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面提出改進(jìn)意見(jiàn):

(1)尋求發(fā)展模式,保持獨(dú)立品格。對(duì)于非遺的發(fā)展,在商業(yè)化的背景下,要完全放棄與商業(yè)市場(chǎng)的接軌,這是不符合事物發(fā)展規(guī)律的,而且與市場(chǎng)的結(jié)合能獲得更多的資金支持,也有利于非遺的傳承。但在發(fā)展過(guò)程中,由于受到商業(yè)思維的影響,非遺的傳承會(huì)受到較多其他因素的干擾,如為了加快市場(chǎng)推出周期,改變?cè)械闹谱鞴に嚕粸榱擞洗蟊娛袌?chǎng)品位,創(chuàng)作內(nèi)容庸俗化等。在這樣的環(huán)境下發(fā)展非遺項(xiàng)目,尤其是需要“幫傳帶”的工藝品類非物質(zhì)文化遺產(chǎn),既要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,更要保持其獨(dú)立品格,摸索建立一個(gè)良好的發(fā)展模式。

四川銀花絲在傳承過(guò)程中得到了金銀制品貿(mào)易公司的支持,目前的發(fā)展模式是四川銀花絲的工藝美術(shù)大師與公司合作,成立獨(dú)立的工作室,由工作室負(fù)責(zé)銀花絲作品的設(shè)計(jì)和制作,而由公司負(fù)責(zé)材料的采買以及產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。這樣的發(fā)展模式突出和尊重了傳承人的主體地位,設(shè)計(jì)和創(chuàng)作相對(duì)獨(dú)立,而市場(chǎng)推廣又由公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,取得較好效果。

(2)重視人才培養(yǎng),注重實(shí)踐創(chuàng)新。非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的發(fā)展,傳承是關(guān)鍵,傳承人的培養(yǎng)是非遺發(fā)展中最重要的環(huán)節(jié)。因其需要對(duì)傳承人的“幫傳帶”,使得傳承人的培養(yǎng)又不同于一般的教育培訓(xùn)。實(shí)踐操作是培養(yǎng)的關(guān)鍵,而非遺項(xiàng)目自身的發(fā)展和社會(huì)認(rèn)可度的高低又是推動(dòng)其傳承的動(dòng)力,只有通過(guò)行業(yè)的發(fā)展,不斷地創(chuàng)新才能真正推動(dòng)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。

(3)加強(qiáng)推廣宣傳,突出文化價(jià)值。四川銀花絲及其“平填花絲”工藝是中國(guó)古老、精華、最具有特色而獨(dú)樹(shù)一幟的藝術(shù),起源于漢代,成熟于唐,明清時(shí)期發(fā)展至鼎盛。這樣的一門藝術(shù)形式,從公眾的認(rèn)可度來(lái)看,知名度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于蜀錦、成都漆器。挖掘文化內(nèi)涵,加強(qiáng)宣傳推廣的力度,為銀花絲的發(fā)展打開(kāi)局面。另一方面,在外銷產(chǎn)品中,銀花絲因?yàn)槠洫?dú)特的背景,在國(guó)際上有一定的認(rèn)可度,這是宣傳中不能忽視的角度。越是民族的就越是世界的,銀花絲所展示的民族的高超、華美的制作工藝應(yīng)該走向世界舞臺(tái)。

四川省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目作為“十二五”期間四川省文化強(qiáng)省戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,得到了充分的重視。四川省的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目總體表現(xiàn)了濃厚的民間文化氛圍,充分體現(xiàn)了中國(guó)西南地區(qū)民眾樂(lè)觀、悠閑的審美心態(tài)。雖然目前的傳承環(huán)境充滿商業(yè)化,但非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目的民族品格在傳承中應(yīng)該進(jìn)一步的保護(hù)和發(fā)展,保持其獨(dú)立的民族品格。同時(shí),加強(qiáng)傳承人才的培養(yǎng),注重創(chuàng)新,使得古老的技藝在新的時(shí)代背景下仍能煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

參考文獻(xiàn):

[1] 張夢(mèng).旅游產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的新視角[J].財(cái)經(jīng)科學(xué),2006(4).

第5篇

河南中級(jí)職稱論文字?jǐn)?shù)

每個(gè)刊物的字?jǐn)?shù)都是不一樣的,要是發(fā)省級(jí)刊物的話一般字?jǐn)?shù)在2000字到3000字之間不等,一般多數(shù)在2500字左右

河南中級(jí)職稱論文

軌道交通的軌道施工應(yīng)用

摘 要:通過(guò)軌道的特征來(lái)介紹軌道 交通的施工流程及操作要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:軌道交通;梯形軌道

1 前言

根據(jù)城市軌道交通的不斷 發(fā)展,各大城市已進(jìn)入到城市建設(shè)的,因?yàn)槌鞘熊壍澜煌P(guān)鍵在于城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等繁華地段,因而需要滿足可靠性高、成本低、維修少、振動(dòng)低、噪音低、抗振性能高等,普通整體道床已經(jīng)無(wú)法滿足需求。

梯形軌枕軌道系統(tǒng)是由PC制縱梁和鋼管制的橫向聯(lián)接桿構(gòu)成的,形似扶梯,因此稱之為梯形軌道,它是縱向軌枕的一種,具有既能夠發(fā)揮軌枕本來(lái)的特性,大幅度提高荷載的分散能力,又可補(bǔ)充鋼軌本身的剛性和質(zhì)量的性能特點(diǎn),可以說(shuō)是軌枕的一種革新形式。

據(jù)統(tǒng)計(jì),鐵道的維護(hù)管理成本占總營(yíng)運(yùn)費(fèi)的1/3,越是高速對(duì)軌道的整備條件的要求越高,梯形軌道系統(tǒng)通過(guò)改造車輛,軌道結(jié)構(gòu)相互作用系統(tǒng)的動(dòng)力特性,能夠達(dá)到減少20%~30%的維護(hù)管理成本,這對(duì)促進(jìn)經(jīng)營(yíng)改善起到很大作用。同時(shí),車輛軌道結(jié)構(gòu)相互作用系統(tǒng)動(dòng)力特性的改善,能明顯地減輕車輛軌道系統(tǒng)的沖擊輪重。因此,在維護(hù)管理及環(huán)境問(wèn)題的解決上有很大作用。

2 工法特點(diǎn)

梯子形軌道施工整體道床一次性成型,簡(jiǎn)化施工工藝,提高施工效率,每工日施工進(jìn)度達(dá)到50m~75m。梯子形軌道施工后梯形軌枕能有效浮置,對(duì)其減振降噪性能有保障。

3 工藝原理

梯子形軌道施工采用“散鋪法”施工工藝,施工前根據(jù)設(shè)計(jì)的軌道高度對(duì)梁面實(shí)際高程進(jìn)行復(fù)核,當(dāng)梁面高程不能滿足軌道設(shè)計(jì)高度要求時(shí),需要對(duì)橋面進(jìn)行鑿除處理。然后進(jìn)行基底鑿毛、清理工作,按照整體道床施工工藝進(jìn)行鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè),并用墨線在橋面上標(biāo)記出軌道中心線、道床邊線等,綁扎L形支座鋼筋,然后吊裝梯形軌枕就位,粘貼泡沫板,上扣件及鋼軌,利用支承架調(diào)整軌道狀態(tài),再支設(shè)支座模板,檢查軌道狀態(tài)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,利用混凝土輸送泵進(jìn)行支座混凝土一次性澆注,養(yǎng)生待混凝土強(qiáng)度滿足要求后拆除模板,人工清除泡沫,從而形成浮置狀態(tài)梯子形軌道,梯子形軌道施工斷面。

4 施工操作要點(diǎn)

4.1 梁面高程、預(yù)埋筋的檢查及梁面鑿毛處理

在梯子形軌枕就位前完成梁面高程復(fù)核、預(yù)埋筋的位置和高度檢查工作,若不符合要求要及時(shí)進(jìn)行處理。梁面高程不能超過(guò)設(shè)計(jì)值2cm,對(duì)預(yù)埋鋼筋高度、數(shù)量、位置也進(jìn)行全面檢查,對(duì)歪斜的鋼筋要進(jìn)行調(diào)直、銹蝕鋼筋要進(jìn)行除銹處理。為加強(qiáng)支座混凝土與橋面混凝土的有效結(jié)合,防止通車運(yùn)營(yíng)后支座混凝土在長(zhǎng)期振動(dòng)過(guò)程中與橋面剝離,對(duì)L形支座范圍內(nèi)橋面進(jìn)行鑿毛處理,鑿毛點(diǎn)位間距為30~50m m,鑿深5~10m m,鑿毛后用高壓水或高壓風(fēng)將基底面沖洗干凈。

4.2 基線測(cè)設(shè)、放線

鋪軌基標(biāo)及加密基標(biāo)的測(cè)設(shè)與普通高架道床相同,控制基標(biāo)在直線地段每120m 設(shè)置一個(gè);曲線地段每50m 設(shè)置一個(gè);曲線起止點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)處各設(shè)置一個(gè);加密基標(biāo)在直線上每隔6m、曲線上每隔5m 設(shè)置一個(gè);水準(zhǔn)點(diǎn)間距宜為100m,標(biāo)樁應(yīng)與道床同級(jí)混凝土埋設(shè)牢固。另外根據(jù)梯形軌枕設(shè)計(jì)圖紙利用墨線將L底座及軌枕位置標(biāo)記在梁面上,梯形軌枕的編號(hào)、軌枕面標(biāo)高也標(biāo)記在對(duì)應(yīng)位置處。

4.3 L形支座鋼筋綁扎

支座鋼筋采用基地集中下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎的施工形式,鋼筋加工后集中存放,并將鋼筋分類編號(hào)、做上明顯標(biāo)記,確保上料運(yùn)輸過(guò)程中鋼筋種類不混亂。現(xiàn)場(chǎng)按圖紙要求進(jìn)行支座鋼筋的綁扎,鋼筋交接點(diǎn)用鐵絲捆牢,鋼筋鋪設(shè)順序?yàn)椋旱讓印⒅虚g層、面層、板塊端部,最后綁扎特殊部分加固鋼筋,鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按圖紙要求設(shè)置好預(yù)埋管線。

4.4 梯形軌枕吊裝、架設(shè)、調(diào)整

梯形軌枕吊裝前,將WJ- 2 型扣件的橡膠墊板、鐵墊板按要求安裝在軌枕上。用起吊設(shè)備將梯形軌枕吊裝至梁面對(duì)應(yīng)位置上方,在梯形軌枕的凸形擋臺(tái)吊裝孔位置安裝支架,移動(dòng)軌枕使其基本就位,而后放置在梁面上。梯子形軌枕吊裝時(shí),其起吊點(diǎn)位四點(diǎn),位置設(shè)在梯子形軌枕兩端的連接鋼管端部。軌枕就位后,可在梯形軌枕兩端部的表面適當(dāng)位置處,用紅油漆做標(biāo)記作為軌枕調(diào)整參照點(diǎn),用千斤頂或?qū)iT工具調(diào)整軌枕的平面位置和高低,當(dāng)達(dá)到要求后,將軌枕固定。

4.5 粘貼泡沫板

梯子形軌枕主要依靠減振墊及緩沖墊滿足減振降噪作用,為保證施工完畢后的梯子形軌枕能與L形支座有效浮離,最大程度發(fā)揮梯子形軌道的減振降噪作用,在梯子形軌枕就位前,在梯子形軌枕底部(減振墊范圍外) 用厚30mm 的泡沫板滿貼,在梯子形軌枕外側(cè)面(緩沖墊范圍外) 用15mm 泡沫板滿貼,泡沫板的粘貼效果直接影響到梯子形軌枕的減振效果,為保證泡沫板有效粘貼并防止施工過(guò)程中脫落,采用膠水先將泡沫板粘貼在軌枕上,然后再利用膠帶進(jìn)行綁扎加固,在澆筑混凝土前全面進(jìn)行檢查,防止泡沫板破碎和脫落。另外在粘貼泡沫板的時(shí)候注意泡沫板邊緣與軌枕邊緣平齊,粘貼的順序是先粘貼底部的泡沫板,然后粘貼側(cè)面的側(cè)面的泡沫板。

4.6 鋼軌及扣件安裝

放置橡膠墊板I,將鋼軌撥入鐵墊板的承軌槽內(nèi)。扣件組裝時(shí),鋼軌內(nèi)側(cè)采用10號(hào)軌距墊,外側(cè)采用8號(hào)軌距墊,安裝彈條,按扣件扭矩要求擰緊T形螺栓。

4.7 軌道幾何狀態(tài)調(diào)整

鋼軌及扣件安裝完畢后,按照 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求對(duì)軌道幾何狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量和精調(diào),注意不得使用軌枕支撐架的絲杠調(diào)整,使用千斤頂或其他專用工具進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整到位后將軌枕固定。

4.8立模板,澆筑混凝土

待鋼軌精調(diào)完畢后,用高壓水或高壓風(fēng)清潔梁面,立L形底座模板,進(jìn)行混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù),按《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》執(zhí)行,另需注意以下事項(xiàng):

從L 形底座的側(cè)模上方澆筑。先澆筑 L 形底座水平部分,再澆筑垂直部分。澆筑時(shí)間間隔等要求按規(guī)范執(zhí)行,并不得導(dǎo)致水平部分混凝土變形。

L形底座混凝土澆筑時(shí),防止混凝土與梯形軌枕的減振墊之間出現(xiàn)空隙。

混凝土終凝后,及時(shí)松開(kāi)扣件及接頭夾板,以防止鋼軌脹縮對(duì)混凝土造成損壞。混凝土澆注質(zhì)量直接影響到梯子形軌道的減振效果及軌道狀態(tài),如果混凝土澆注振搗不密實(shí),則梯子形軌枕減振墊與混凝土間出現(xiàn)空隙,直接影響到梯子形軌道的減振效果及軌道狀態(tài)。

4.9 清除泡沫板

支座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,人工將軌枕底部及外側(cè)面的泡沫板清除,從而使梯子形軌道依靠減振墊和緩沖墊浮置在L形支座之上。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著城市 經(jīng)濟(jì)和生活的 發(fā)展,人們觀念的更新,我國(guó)的地鐵建設(shè)也面臨著新的發(fā)展。地鐵車站內(nèi)部裝飾裝修和城市綜合開(kāi)發(fā)將密切結(jié)合是必然的趨勢(shì)。當(dāng)然,要根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w情況和條件來(lái)確定其適當(dāng)?shù)囊?guī)模。同時(shí),創(chuàng)造出良好的地下環(huán)境和更具特色的 中國(guó)地鐵車站建筑,將是我國(guó)建筑師為之奮斗的任務(wù)之一。

參考 文獻(xiàn):

[1] 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),北京地鐵梯形軌道工程試驗(yàn)段考察報(bào)告.2006.

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第6篇

親身經(jīng)歷

[日期:2010-02-04] 來(lái)源:職稱 作

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昨天上午,我收到瑞安市教育局發(fā)來(lái)的短信,通知我于今天下午到溫州二十一中參加申報(bào)中學(xué)高級(jí)教師職稱論文答辯。我正想做準(zhǔn)備呢。我提交答辯的論文是我的教育碩士學(xué)位論文的簡(jiǎn)縮版。教育碩士學(xué)位論文答辯肯定比這次論文答辯要正式得多,而且向我提問(wèn)的是四位大學(xué)教授和一位中學(xué)特級(jí)教師,那次我都順利通過(guò)了。雖然我要對(duì)自己充滿信心,但是我的心里還是沒(méi)底,盡管我對(duì)論文的內(nèi)容已經(jīng)相當(dāng)熟悉,我還是把論文從頭到尾認(rèn)認(rèn)真真、仔仔細(xì)細(xì)地看了N遍。為了給向我提問(wèn)的評(píng)委留下良好的印象,我把必答的五百多字的論文摘要背了下來(lái)。不過(guò),還好,看了兩遍,基本上就記住了。萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng),可是心里就是沒(méi)底。

今天下午13點(diǎn)30分,我和萍搭載安的轎車去溫州。今天的車開(kāi)得不是很順,本來(lái)預(yù)計(jì)40多分鐘就可以到達(dá)目的地的,可是一個(gè)小時(shí)過(guò)去了,我們還在路上。14點(diǎn)46分,離目的地還有幾分鐘車程時(shí),堅(jiān)給萍打來(lái)電話,已經(jīng)輪到萍了。通知上說(shuō),不按時(shí)到者按自動(dòng)放棄論處。這個(gè)緊急電話頓時(shí)使車內(nèi)的空氣變得緊張起來(lái),尤其是萍特別緊張。仔細(xì)一想,不對(duì)啊,通知上說(shuō),論文答辯時(shí)間不超過(guò)15分鐘。我和萍是同組,她是13號(hào),我是14號(hào)。按每人答辯用時(shí)10分鐘來(lái)算,論文答辯從13點(diǎn)30分開(kāi)始,輪到萍應(yīng)該是15點(diǎn)30分左右。我安慰萍,也自我安慰,如果取消我們的資格,我們就投訴,我們絕對(duì)是有道理的。屋漏偏逢連天雨,緊急電話來(lái)的時(shí)候,汽車不幸遇上了紅燈。紅燈一過(guò),向左拐100多米處就是溫州二十一中。我和萍不等安把車停好,就先跑著進(jìn)二十一中了。剛進(jìn)校門,我們迎頭碰上同事進(jìn)、財(cái)?shù)葞讉€(gè),他們已經(jīng)答辯結(jié)束要“打道回府”了。他們一句“你們?cè)趺床艁?lái)?”更加劇了我們心中的不安和緊張。跑不了幾步,我們又碰上我們的大學(xué)同學(xué)芳,她好像也知道已經(jīng)輪到萍了,趕緊給我們指路。我們小跑著跑進(jìn)階梯教室,萍小心翼翼地連聲向接待我們報(bào)到的老師陪不是,簽了名,領(lǐng)到了一張寫有序號(hào)的紙。我們連忙拿著號(hào)碼紙,又是一路小跑,碰到同事鑫,他好像也知道輪到萍了,急忙給我們指路。我們狂奔到五樓,卻發(fā)現(xiàn)我們A組才輪到8號(hào)。Oh,my god!嚇?biāo)牢覀兞耍∽呃壬弦呀?jīng)聚集著十幾個(gè)人,都等待著輪到自己。雖然今天沒(méi)有太陽(yáng),但也沒(méi)有風(fēng),走廊上的氣氛讓我感到有點(diǎn)燥熱。我在答辯的教室外觀察了一下,參加A組答辯的有三位評(píng)委,一男兩女,我只認(rèn)出男的是溫州市政治教研員林老師,兩位女評(píng)委我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。

今天的天氣夠悶熱的,我不想在五樓呆著,于是下去走走,散散心。下去走了一圈,害怕錯(cuò)過(guò)了,又跑到五樓看看是不是快要輪到自己了。這樣反復(fù)了幾次,最終確定下來(lái),答辯一般需要15分鐘,評(píng)委

在每人答辯結(jié)束后還要做一些記錄,中間還要休息一下。于是我放心地到操場(chǎng)上溜達(dá)。在操場(chǎng)上,我很無(wú)聊,于是決定背一背論文摘要。剛背了不久,我突然發(fā)現(xiàn)腦子一片空白,看來(lái)我是比較緊張的,雖然手和腿還沒(méi)發(fā)抖。幸好我還沒(méi)上場(chǎng)。我就在跑道上踱來(lái)踱去,反反復(fù)復(fù)地背了N次。OK!這時(shí),萍打來(lái)電話說(shuō),快要輪到她了。我到洗手間放松了一下,鎮(zhèn)定自若地向五樓走去。

我到五樓后不久,萍就進(jìn)答辯室了。這時(shí)我的心態(tài)已經(jīng)調(diào)整得差不多了,一點(diǎn)兒也不緊張,也沒(méi)有了先前的焦躁不安。在等待萍出來(lái)的時(shí)間,感覺(jué)一下子就過(guò)去了。萍出來(lái)后,她跟我說(shuō):“剛才評(píng)委問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題:你這篇論文對(duì)同行要有什么借鑒意義?這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得很意外!”

萍出來(lái)后,該輪到我了。我問(wèn)了門外的工作人員,我是否可以進(jìn)去了,他告訴我,還要等等。等了幾分鐘,他示意我可以進(jìn)去了。我推開(kāi)了答辯室的門,微笑著向評(píng)委們點(diǎn)了點(diǎn)頭,并向他們打招呼:“各位評(píng)委,你們好!”我還沒(méi)坐下,教研員林老師就叫我等等。那好吧!我就坐在我答辯的位置上等,趁這個(gè)空檔,適應(yīng)適應(yīng)環(huán)境,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)心理。我平心靜氣地打量著答辯室里的四周,只見(jiàn)兩位女評(píng)委還在紙上記著什么。

第7篇

哈爾濱市職稱論文字?jǐn)?shù)

每個(gè)刊物的字?jǐn)?shù)都是不一樣的,要是發(fā)省級(jí)刊物的話一般字?jǐn)?shù)在2000字到3000字之間不等,一般多數(shù)在2500字左右

哈爾濱市職稱論文

淺談城市軌道交通

[摘要]隨著城市化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的不斷加快,交通擁擠正迅速成為制約我國(guó)城市發(fā)展的重要問(wèn)題之一。從城市交通的現(xiàn)狀出發(fā),闡述軌道交通的特點(diǎn),討論城市建設(shè)中軌道交通系統(tǒng)在環(huán)保、快捷、安全等方面的巨大優(yōu)勢(shì)。

[關(guān)鍵詞]軌道交通 地鐵 輕軌 可持續(xù)發(fā)展

現(xiàn)代城市交通的發(fā)展促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的大進(jìn)步,滿足了人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的交通消費(fèi)需求,促進(jìn)了城市的繁榮,給人類帶來(lái)了巨大的財(cái)富。但同時(shí)道路擁擠、事故頻發(fā)、大氣及噪聲污染、能源緊張等問(wèn)題也相應(yīng)而來(lái)。由于現(xiàn)代城市居民的出行和人口流動(dòng),在一天的高峰時(shí)間里,客流高度集中、流向大致相同的現(xiàn)象很普遍,而僅僅依靠車輛運(yùn)輸已很難適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)交通的需要,尤其是在大城市和一些迅速崛起的中等城市。

國(guó)外大城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)也證明,單靠路面交通不可能從根本上解決城市交通問(wèn)題,我國(guó)高度密集的城市居住人口和有限的道路空間資源,決定了我國(guó)要優(yōu)先發(fā)展“人均占用道路空間資源最少、能耗和污染最低”的城市軌道交通系統(tǒng)。重點(diǎn)發(fā)展以快速軌道交通為骨干的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)新體系勢(shì)在必行。

一、城市軌道交通工程的特點(diǎn)

城市快速軌道交通系統(tǒng)(地下鐵道、輕軌)屬于集多種、多專業(yè)于一身的復(fù)雜系統(tǒng)。近百年來(lái)世界上許多大城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有采用快速軌道交通系統(tǒng)作為公共交通的骨干網(wǎng)絡(luò),才能有效地解決城市交通問(wèn)題。

1.城市軌道交通提供了大容量運(yùn)輸服務(wù)的方式

城市軌道交通提供了資源集約利用、環(huán)保舒適、安全快捷的大容量運(yùn)輸服務(wù)方式,它與城市其他交通工具互不干擾,具有強(qiáng)大的運(yùn)輸能力、較高的服務(wù)水平、顯著的資源環(huán)境效益,是解決特大型城市交通問(wèn)題和可持續(xù)發(fā)展的根本出路。

2.軌道交通集約化的交通方式

軌道交通不僅提供高效、優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù),而且是一種集約化的交通方式,節(jié)約能源和土地資源。大城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程加快,簡(jiǎn)單的闊路增車方法已無(wú)法解決城市交通問(wèn)題,公交專用道的潛在利用能力畢竟有限,個(gè)體分散交通對(duì)土地資源利用的效率低下也是有目共睹的,中央商業(yè)區(qū)土地資源可提供的地面交通供給正逐漸耗盡,利用開(kāi)發(fā)寶貴的地下空間資源,提供新的交通供給,以緩解地面空間資源緊張狀況,支持城市的持續(xù)發(fā)展。

3.城市軌道交通是巨大的綜合性復(fù)雜系統(tǒng)

(1)建設(shè)規(guī)模大,一個(gè)城市的軌道交通線網(wǎng)一般有百余千米至數(shù)百千米。

(2)技術(shù)要求高,幾乎涉及到現(xiàn)代土木工程、機(jī)電設(shè)備工程所用高新技術(shù)領(lǐng)域。

(3)項(xiàng)目投資大,每千米造價(jià)達(dá)3-4億元。

(4)建設(shè)周期長(zhǎng),單線建設(shè)周期要4-5年,線網(wǎng)建設(shè)一般要30-50年。

(5)參與單位多,有成百上千家。

(6)信息海量。建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的信息量很大,處理工作非常繁重。

(7)系統(tǒng)復(fù)雜,要考慮軌道交通與其它交通方式、城市發(fā)展的關(guān)系,考慮軌道交通線網(wǎng)布局、建設(shè)次序、資源共享的關(guān)系,考慮到軌道交通工程策劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、資源利用的關(guān)系等。

二、快速軌道交通和其他交通方式比較的優(yōu)勢(shì)

目前,中國(guó)城市交通需求正在持續(xù)增長(zhǎng),而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和收入增加將對(duì)未來(lái)的城市交通需求起到一種推波助瀾的刺激作用,從而導(dǎo)致環(huán)境污染惡化和土地消耗增加以及城市交通阻塞。

城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要安全、高效、清潔、經(jīng)濟(jì)的城市交通運(yùn)輸系統(tǒng);城市居民生活質(zhì)量的提高需要安全、方便、舒適、快捷、低價(jià)的公共交通服務(wù);城市環(huán)境的改善需要有利于環(huán)境改善的交通政策。因此,城市交通發(fā)展目標(biāo)必須與城市社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)。

以軌道交通為基礎(chǔ)的運(yùn)輸系統(tǒng)與其競(jìng)爭(zhēng)的模式相比具有較大技術(shù)優(yōu)勢(shì):較大的運(yùn)量,有效的土地利用,每人公里較低的能量消耗和環(huán)境污染。環(huán)境是現(xiàn)代社會(huì)十分關(guān)注的問(wèn)題,由于城市軌道交通一般采用電力牽引和大運(yùn)量、集中化運(yùn)輸方。因此,每運(yùn)送一位乘客所產(chǎn)生的污染大大低于其他交通方式。

此外,軌道交通的發(fā)展軸作用可引導(dǎo)城市形態(tài)的變化,有助于實(shí)現(xiàn)商貿(mào)的聚集效益。它是特大城市及其交通可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

三、軌道交通系統(tǒng)與交通方式比較的優(yōu)勢(shì)

(1)改善城市環(huán)境。用軌道交通替代公共電汽車成為大眾通勤工具的首選,由于減少在市中心運(yùn)行的轎車和公交汽車的數(shù)量,將在很大程度上減少城區(qū)汽車尾氣的排放,改善空氣質(zhì)量。國(guó)外研究表明,軌道交通單位運(yùn)輸量的二氧化碳排放量?jī)H為小汽車的10%和公共汽車的25%;

(2)大大地緩解交通擁擠。軌道交通還是一種運(yùn)量大的交通工具,國(guó)外許多大城市軌道交通承擔(dān)的客運(yùn)量占全部客運(yùn)量的―半甚至80%以上。地鐵每小時(shí)單向運(yùn)送能力為3~6萬(wàn)人次,輕軌為2~2.5萬(wàn)人次,而公共電汽車為2 000~5000人次。

(3)提高了交通的安全性,軌道交通的安全性要比轎車和公交汽車的安全性高出若干倍;

(4)方便快捷的軌道交通系統(tǒng),將提高市民的流動(dòng)性和機(jī)動(dòng)性;

(5)交通可達(dá)性的改善必然使沿線城市地價(jià)上漲,提高沿線物業(yè)及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)價(jià)值;

(6)帶動(dòng)軌道交通沿線的舊城改造和新城區(qū)的開(kāi)發(fā)。由于軌道交通可以為中長(zhǎng)距離的通勤問(wèn)題提供快速和低成本的工具,因而,城區(qū)居民將沿軌道線向城郊擴(kuò)散;

(7)軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù),將拉動(dòng)內(nèi)需,創(chuàng)造新的就業(yè)崗位;

(8)軌道交通的發(fā)展軸作用有助于實(shí)現(xiàn)商貿(mào)的聚集效應(yīng),使城市形態(tài)發(fā)生變化,資源分配降更加趨向合理化,助于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。

總之,通過(guò)對(duì)軌道交通與其他幾種常見(jiàn)的出行方式的比較分析,我們發(fā)現(xiàn),快速軌道交通相對(duì)于公共汽車、私人汽車、自行車等大眾交通工具而言,具有運(yùn)量大、低污染、低噪音、低能耗、高速度、低成本、占地少、舒適、全天候等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),是其他交通方式無(wú)法替代的。在大城市特別是特大城市我們應(yīng)當(dāng)構(gòu)筑以軌道交通為骨干的一體化綜合城市運(yùn)輸體系,才能解決城市的交通擁擠問(wèn)題,為城市的可持續(xù)發(fā)展提供保證。

四、軌道交通系統(tǒng)給一個(gè)城市或地區(qū)所帶來(lái)的利益

由于軌道交通系統(tǒng)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適,乘客將更加愿意乘坐,并將吸引原先乘用轎車和自行車以及步行者,從而提高客運(yùn)量。尤其如能爭(zhēng)取乘坐私家車的乘客,將可緩解道路交通給環(huán)境所造成的壓力如噪音、廢氣的排放和道路用地等,提高道路安全性,在不損害人員流動(dòng)的情況下有助于減少市中心的交通壓力。

大力發(fā)展軌道交通,對(duì)于提升城市結(jié)構(gòu),解決城市發(fā)展中面臨的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)矛盾,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,具有特別重要的意義。

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第8篇

畢業(yè)論文答辯的主要目的,是審查文章的真?zhèn)巍彶閷懽髡咧R(shí)掌握的深度,審查文章是否符合體裁格式,以求進(jìn)一步提高。學(xué)生通過(guò)答辯,讓教師、專家進(jìn)一步了解文章立論的依據(jù),處理課題的實(shí)際能力。這是學(xué)生可以獲得鍛煉和提高的難得機(jī)會(huì),應(yīng)把它看作,治學(xué)的“起點(diǎn)”。

(一)答辯的準(zhǔn)備工作學(xué)生可以從下列問(wèn)題(第4~10題)中,根據(jù)自己實(shí)際,選取二三個(gè)問(wèn)題,作好匯報(bào)準(zhǔn)備,(第1~3題必選)。時(shí)間一般不超過(guò)10分鐘。內(nèi)容最好爛熟于心中,不看稿紙,語(yǔ)言簡(jiǎn)明流暢。

1.為什么選擇這個(gè)課題(或題目),研究、寫作它有什么學(xué)術(shù)價(jià)值或現(xiàn)實(shí)意義。

2.說(shuō)明這個(gè)課題的歷史和現(xiàn)狀,即前人做過(guò)哪些研究,取得哪些成果,有哪些問(wèn)題沒(méi)有解決,自己有什么新的看法,提出并解決了哪些問(wèn)題。

3.文章的基本觀點(diǎn)和立論的基本依據(jù)。

4.學(xué)術(shù)界和社會(huì)上對(duì)某些問(wèn)題的具體爭(zhēng)論,自己的傾向性觀點(diǎn)。

5.重要引文的具體出處。

6.本應(yīng)涉及或解決但因力不從心而未接觸的問(wèn)題;因認(rèn)為與本文中心關(guān)系不大而未寫入的新見(jiàn)解。

7.本文提出的見(jiàn)解的可行性。

8.定稿交出后,自己重讀審查新發(fā)現(xiàn)的缺陷。

9.寫作畢業(yè)論文(作業(yè))的體會(huì)。

10.本文的優(yōu)缺點(diǎn)。總之,要作好口頭表述的準(zhǔn)備。不是宣讀論文,也不是宣讀寫作提綱和朗讀內(nèi)容提要。

(二)答辯會(huì)程序

1.學(xué)生作說(shuō)明性匯報(bào)。(5~10分鐘)

2.畢業(yè)答辯小組提問(wèn)。

3.學(xué)生答辯。(一定要正面回答或辯解,一般允許準(zhǔn)備10至20分鐘)。

4.評(píng)定成績(jī)。(答辯會(huì)后答辯小組商定,交系、院學(xué)位委員會(huì)審定小組審定。)

(三)學(xué)生答辯注意事項(xiàng)

1.帶上自己的論文、資料和筆記本。

2.注意開(kāi)場(chǎng)白、結(jié)束語(yǔ)的禮儀。

3.坦然鎮(zhèn)定,聲音要大而準(zhǔn)確,使在場(chǎng)的所有人都能聽(tīng)到。

4.聽(tīng)取答辯小組成員的提問(wèn),精神要高度集中,同時(shí),將提問(wèn)的問(wèn)題——記在本上。

5.對(duì)提出的問(wèn)題,要在短時(shí)間內(nèi)迅速做出反應(yīng),以自信而流暢的語(yǔ)言,肯定的語(yǔ)氣,不慌不忙地—一回答每個(gè)問(wèn)題。

6.對(duì)提出的疑問(wèn),要審慎地回答,對(duì)有把握的疑問(wèn)要回答或辯解、申明理由;對(duì)拿不準(zhǔn)的問(wèn)題,可不進(jìn)行辯解,而實(shí)事求是地回答,態(tài)度要謙虛。

7.回答問(wèn)題要注意的幾點(diǎn):

(1)正確、準(zhǔn)確。正面回答問(wèn)題,不轉(zhuǎn)換論題,更不要答非所問(wèn)。

(2)重點(diǎn)突出。抓住主題、要領(lǐng),抓住關(guān)鍵詞語(yǔ),言簡(jiǎn)意賅。

(3)清晰明白。開(kāi)門見(jiàn)山,直接入題,不繞圈子。

(4)有答有辯。有堅(jiān)持真理、修正錯(cuò)誤的勇氣。既敢于闡發(fā)自己獨(dú)到的新觀點(diǎn)、真知灼見(jiàn),維護(hù)自己正確觀點(diǎn),反駁錯(cuò)誤觀點(diǎn),又敢于承認(rèn)自己的不足,修正失誤。

(5)辯才技巧。講普通話,用詞準(zhǔn)確,講究邏輯,吐詞清楚,聲音洪亮,抑揚(yáng)頓挫,助以手勢(shì)說(shuō)明問(wèn)題;力求深刻生動(dòng);對(duì)答如流,說(shuō)服力、感染力強(qiáng),給教師和聽(tīng)眾留下良好的印象。

第9篇

龍骨架和固定支撐結(jié)構(gòu) 

墻體綠化的龍骨架和固定支撐結(jié)構(gòu),涉及到植物墻的穩(wěn)定性、安全性,也影響到植物的生長(zhǎng),是植物墻成功的關(guān)鍵之一。不管什么類型的植物墻,龍骨架的安裝基本類似,首先用膨脹螺栓將熱鍍鋅槽鋼豎向固定在墻體上,如果墻體是混泥土的,也可以用化學(xué)螺栓進(jìn)行固定。然后在槽鋼上橫向焊接方鋼或角鋼作為龍骨,用于安裝固定種植基盤、種植盒、種植箱、種植槽或種植毯等。 

對(duì)于容器式植物墻,包括種植基盤、種植盒、種植箱、種植槽等的固定安裝,需要根據(jù)容器的尺寸大小確定好橫向龍骨的間距。其中種植基盤、種植箱一般在橫向龍骨安裝完后直接掛在龍骨上,而種植盒、種植槽一般用自攻螺絲將其固定在龍骨上。容器式植物墻因?yàn)槿萜饔泄潭ǖ某叽绱笮。参锏闹晷芯嗍艿较拗疲虼酥贿m合做規(guī)整的造型或圖案。 

對(duì)于鋪貼式植物墻,一般需要在龍骨架上先安裝一層PVC板作為固定支撐結(jié)構(gòu),然后將種植毯用射釘固定在PVC板上。種植毯最大的優(yōu)點(diǎn)就是植物可以根據(jù)設(shè)計(jì)者的意圖自由種植,不受株行距的限制,可以做成各種形式、各種大小的圖案或造型。 

種植基質(zhì)以及植物的選擇 

植物的良好生長(zhǎng)離不開(kāi)科學(xué)合理的栽培基質(zhì)配置。常用的植物栽培基質(zhì)有泥炭土、椰糠、蘑菇渣、陶粒、炭化谷殼、苔蘚、樹(shù)皮、鋸木屑、珍珠巖、蛭石等。 

選擇適合墻體微氣候和光照條件的植物類型也是問(wèn)題的關(guān)鍵。首先,分析植物生長(zhǎng)的需求,設(shè)計(jì)與之相適應(yīng)的維護(hù)措施,幫助維持植物的垂直生長(zhǎng)。墻體綠化的植物可選種類廣泛,根據(jù)需要可以選擇各種顏色的植物。鄉(xiāng)土植物可以優(yōu)先考慮,但要經(jīng)過(guò)一定的測(cè)試,確保其在垂直環(huán)境中的生長(zhǎng)能力和可持續(xù)性。如上海世博主題館東西墻的綠化選用了五種植物:紅葉石楠、金森女貞、亮綠忍冬、六道木及花葉絡(luò)石,能隨季節(jié)產(chǎn)生色彩上的變化,呈現(xiàn)不一樣的風(fēng)采。而且具有較強(qiáng)的綜合抗性,容易養(yǎng)護(hù),能抵抗較為惡劣的氣候環(huán)境條件。 

能夠作為墻體綠化的植物包括灌木、多年生草木、一年生草本植物和季節(jié)性植物。為了使植物生長(zhǎng)茂盛,安裝后即時(shí)成景,一般應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行預(yù)培,即在安裝之前2個(gè)月左右對(duì)植物進(jìn)行預(yù)先培育,以保證植物墻的效果,還能為野生鳥(niǎo)類和昆蟲(chóng)提供棲息地,提高環(huán)境水平。 

自動(dòng)灌溉技術(shù) 

水分是植物成活與否的決定性因素。植物墻一般采用自動(dòng)滴灌系統(tǒng)。滴灌系統(tǒng)由四部分組成,分別為給水水源、水動(dòng)力系統(tǒng)(包括了水泵、動(dòng)力設(shè)備)、水處理系統(tǒng)(過(guò)濾器、施肥器、滴頭)及控制系統(tǒng)(電磁閥、水壓表、空氣閥、止回閥等)。 

植物墻面積較大時(shí),一般采用分區(qū)分塊控制和輪流灌溉的方式,以保證水壓充足、滴灌到位,利于植物均勻生長(zhǎng)。 

要嚴(yán)格控制滴灌系統(tǒng)的工作水壓,不可超壓或水壓過(guò)低。超壓容易導(dǎo)致爆管、導(dǎo)致滴頭沖掉等現(xiàn)象的發(fā)生;水壓過(guò)低很容易導(dǎo)致管道遠(yuǎn)端供水不足,影響灌溉質(zhì)量。 

要定期對(duì)滴灌系統(tǒng)進(jìn)行檢查,特別是過(guò)濾器,做到定期排沙沖洗,如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破爛需及時(shí)更換。 

施工完成后的養(yǎng)護(hù) 

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