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1.1模板材料的選擇
為了確保模板項目的建筑品質，我們必須要選取剛度強、穩定性高的模板物料，防止在灌筑砼的程序中存在滲漏泥漿的狀況，提升其穩定性。在選取模板物料的程序中，我們要和砼原物料選取的準則相符合，假如構造面積大，那么建筑者就要選取大模板開展建筑，其物料盡可能選取鋼質物料，這樣才可以確保模板項目在建筑中的品質以及穩定性。
1.2模板工程安裝過程中的質量控制
根據上面所講述的，模板項目主要劃分為模板以及撐持兩方面，其中模板要選取具有高強度、大剛度、穩定等優勢的物料，而撐持就要撐持大面積，確保項目的穩定性。如在地基土上裝置模板項目，第一，我們要先確保地基的穩定性以及密實性，之后在其外層架設一層撐持板；第二，要確保模板間的連接是緊密的沒有縫隙的，防止在灌筑程序中存在滲漏狀況；假如在建筑中遇到預埋件的位置，那么建筑者要完成解析后對模板裝置穩固，并且還要確保位置的精準性。
1.3模板的拆除
模板的拆除過程要和模板的裝置過程相反，在拆除程序中，建筑者必須要確保模板外表以及邊角的完整。普遍狀況下，澆筑完砼之后的一到兩天就能夠拆掉模板了。在拆掉模板后，模板物料和支撐架要分開放置，同時立即將其運送到建筑現場之外。建筑者在拆除模板時要特別留意，要適宜的對其開展錨固，防止成片的模板向下滑落而致使砼工程存在各類品質毛病。在拆除完模板后，建筑者要把全部的模板清理干凈，留備下次循環運用。
2鋼筋混凝土施工方面的鋼筋工程施工技術
2.1鋼筋的質量控制
運入建筑現場的鋼筋一定要擁有實驗報告單、出廠品質證明文件、標志等，標志要包含鋼筋型號、廠家標志、商品批號、大小、型號。鋼筋最好存放在室內，假如條件達不到，放置在室外必須要比地面高出二十厘米，并且進行遮蓋，防止鋼筋被污染抑或侵蝕。
2.2鋼筋的加工
項目建筑之前，鋼筋外表存在生銹抑或油漬一定要清理干凈，還有鋼筋一定是直的，這里鋼筋中心軸的差異一定要比鋼筋全長的百分之一小。鋼筋制造差異和制造處置后的差異要被掌控在規定的數據以內。
2.3鋼筋的接頭
鋼筋的連接方式通常采用手工電弧焊或閃光對焊方式。鋼筋應用到工程前,必須對所有焊接接頭進行外觀檢查及自檢與抽檢試驗,其中外觀檢查要求焊接表面平順無缺陷。鋼筋接頭布置的間距、各部分鋼筋及保護層的規格必須與設計圖紙完全一致,其中保護層的厚度應控制到40~50mm。
2.4鋼筋接頭的分散布置
鋼筋接頭的保護層、間距及大小尺寸皆應滿足施工圖紙的要求,其中工程保護層的厚度應控制到40~50mm；鋼筋的彎曲長度應控制到6.25d左右；鋼筋安裝的偏差應控制到允許范圍；同一排受力鋼筋間距的局部偏差不超過±0.1倍間距；一排分布箍筋間距的偏差不超過±0.1倍間距等。
3混凝土施工技術
3.1混凝土原材料
防水材料。當前混凝土澆筑作業過程中所使用的防水材料主要是水泥基滲透結晶型防水材料。這種材料依據相應標準主要劃分成為對混凝土表面進行相關操作處理時所使用的專用防水材料以及對混凝土土體進行內摻作業時所使用的防水劑。一般來講，在對混凝土表面進行防滲漏處理作業時，需要遵循特定比例，同水攪拌成漿，然后將其涂刷在混凝土表面。水泥砂漿類材料。聚合物水泥砂漿作為現階段防滲以及防腐材料，已經越來越多地應用到水利工程的混凝土修補作業中。這種水泥砂漿通過添加一些膠乳材料，改變了原有的砂漿特性，進而增強了混凝土其自身的抗滲性能以及抗凍性能。新型灌漿材料。通過使用環氧樹脂以及一定量聚氨酯，在特定情況能夠制作出具有聚合物網絡特性的新型灌漿材料。應該說，這種材料集合了先前環氧樹脂以及聚氨酯所特有的優點，比如材料整體強度較高、凝結時間比較靈活以及漿材粘度普遍較低，還有變形性能較好等等。而且水下施工時，對于進行的灌漿試塊作業所產生的黏接抗拉強度最高可達1.05MPa。
3.2混凝土裂縫注漿技術
在以往的施工作業過程中，大都是利用人工控制的方法將所有樹脂漿液都依據標準注入到裂縫內部。但當使用的環氧漿液自身黏度較大，而裂縫寬度相對較小時，該作業方法未必有效。而"壁可"技術作為一種先進的施工技術能夠有效地解決這一問題。所謂"壁可"技術其實就是指通過使用橡膠管將所需材料，在特定壓力之下即0.3MPa，借助于橡膠管其自身收縮壓力來完成自動注漿。一般況下，這種技術可以處理小于0.003mm寬度的裂縫。而且優點就是在作業過中，通過灌漿壓力，將裂縫中存留的空氣排出，防止出現氣阻情況，以快速完成裂縫處理作業。
3.3碳纖維補強以及鋼板加固技術
這種措施經過運用粘結效果好的粘結劑把鋼板和構造緊密的連接，以便增強負荷承擔能力，同時加強構造本身的抗拉性、抗剪性，并且提升構造自身的韌性和強度，復原其原本的承擔負荷的能力，進而增長其運用時間。除此之外，因為運用鋼板粘合會對之前的砼帶來產生一定的限制，從而能夠防止縫隙的擴大，同時防止新縫隙的形成。
4結束語
關鍵詞：工程進度管理；問題；建議
1引言
在我國社會經濟市場的推動下，我國的整體經濟水平也得到了很大程度上的提升。而經濟的繁榮局面，必定會為各大領域帶來一定的機遇和挑戰，其中，建筑行業就有很大突破。隨著每年新開工的建筑項目越來越多，對建筑施工管理也提出了更高的要求，包括施工質量、施工進程、施工控制、資金管理等，在整個工程進度管理中，不僅要保證資金的合理性，同時要保證工程的整體質量。但現階段在施工進度管理中依然存在諸多問題，如果不能從根本上解決影響工程進度的實際問題，將會對工程項目管理的順利實施造成阻礙。因此，在工程項目中做好工程進度管理工作非常重要。
2工程進度管理的重要性
工程進度管理主要包括編制工程進度計劃、工程進度控制以及工程進度調整三個方面。其中編制工程計劃是按照原有合同的要求，使用科學的方法控制整體工程的施工進度，并對原計劃所規定的施工要點實施具體措施，以保證工程項目滿足合同上的要求。而工程進度控制是對工程進度進行預見性分析，也就是先明確工程進度是否能夠按照編制的工程進度順利進行，如在實施過程中出現問題應立即采取有效措施，通過調整現場施工布局來完善施工進度，使得施工進度能夠按照計劃有序進行。由于工程項目是一項耗時且耗力的復雜程序，在施工過程中，隨時受到自然災害、氣候環境以及資金不足等因素的影響而停滯不前，導致工程周期延后，這時就需要根據實際施工情況對工程進度進行調整。可見，這三者之間緊密相連，工程進度要想順利進行就必須做好充足的應對準備，因此完善工程進度管理體系尤為重要。
3工程進度管理中存在的問題
3.1缺乏科學合理的管理體系。在工程建設過程中，會有諸多因素影響著其他環節的進程，這些因素所產生的影響環環相扣，只要有一個環節出錯，就會對整個工程項目造成嚴重影響。例如：自身的管理水平、勞動力整體狀況、施工現場環境、資金運作等等，其中任何一項出現紕漏都會導致工程進度無法順利進行。而現階段的工程單位并沒有采取相應的補救措施，缺乏科學合理的管理系統，因此，在出現問題時不能正確處理，在一定程度上延遲了工程的整體進度，這也是工程進度管理中的主要問題之一。3.2缺乏靈活性的施工計劃。工程在施工前會給監理局提供一份工程施工的總進度計劃，在監理部門認可后方可進行工程建設。而承包單位為了順利通過審批，往往會在進度上過于嚴格，導致工程建設缺乏靈活性的施工計劃。如果在施工過程中出現資金不足、自然災害以及氣候環境等情況，就會與原計劃中的進度出現偏差，導致現實工程與原計劃工程進度脫節，甚至部分承包單位為了追趕進程而隨意更改原定材料以及使用劣質材料等，這些因素的產生不僅影響工程項目的整體質量，甚至威脅人們生命安全。3.3不能較好地協調施工順序。要想完成一項合格的工程項目，需要消耗大量的資金、人力、物力和時間，越是大規模的工程項目，其消耗值越大。由于工程項目本身就非常復雜且煩瑣，因此涉及的單位也很多，如原料供應商、施工單位、采購部門、監管部門等等，這些都是工程項目中不可缺少的一部分。例如，原料供應商不能按照工程原定計劃按時供應材料，就會導致施工現場停工現象，進而影響整個工程的施工進度。此外，工程建設過程中會經常出現資金斷裂現象，導致采購部門無法正常采購，這也是影響工程總體進度的原因之一。因此，工程進度是否順利進行，承包單位做好各部門間的協調工作非常重要。
4解決工程進度管理中實際問題的相關建議
4.1建立三級計劃進度管理體系。在工程施工過程中，要先做好各部門間的協調工作，并定時組織施工單位的主要負責人召開有關工程進度的例會，確保三級計劃進度管理體系順利實施。如有特殊情況，也可以通過例會方式及時應對各種問題。同時要建立科學的進度管理體系，并加強各施工單位間的溝通及合作，以做到彼此間的相互監督和相互促進，這也是進一步優化工程進度的有效舉措。一級計劃指的是總控制進度計劃，各項分工程計劃需嚴格按照總控制進度計劃制定，同時各項分計劃之間的邏輯關系、各分項工程的路線需以總控制計劃為依據。二級計劃指的是階段性工期計劃或各分部工程計劃。二級計劃以一級計劃為依據而制定，二級計劃是對一級計劃的落實，二級計劃需明確階段性工程的目的，并完成與工程承包商的協作。三級計劃是周計劃，是對二級計劃的落實，同時也是最基本的操作計劃，又是工程進度得以保證的關鍵步驟。4.2加強團隊合作意識，提高整體管理水平。任何一項工程的建設都需要強大的團隊作支撐，加強工程進度管理亦是如此。工程進度要想順利完成，必須要加強團隊建設，以項目經理為進度目標責任中心，對進度目標合理分解，使責任分配到個人，同時制定嚴格的考核體系，對成員進行有效激勵，通過制度規范他們的行為，通過激勵措施帶動他們的工作積極性，建立能者上、庸者下的科學管理體系，進而提高工程進度整體管理水平。
5結語
綜上所述，現代工程建設是一項長期進行的偉大工程，其牽扯的范圍極其廣泛，要想在保證質量的前提下順利完成工程進度，就必須根據工程進度管理中存在的實際問題加以分析，有效把握問題的關鍵，從加強進度管理的基礎工作著手，充分運用現代化管理手段，為提高施工項目管理水平打下扎實基礎。
作者:吳治敏 單位:中鐵二十局地鐵四號線項目部
參考文獻
[1]莊筱棣.試論工程項目進度管理存在的問題與對策[J].經營管理者,2013（16）.
[2]劉杰.論工程進度管理中的實際問題[J].企業文化,2014（1）.
關鍵詞：建筑工程；鋼筋砼墻；外保溫；施工技術；
在建筑領域中，使用的外墻保溫技術主要的滿足了我國建筑的保溫、隔熱以及隔音的效果。并且能夠促進建筑施工在整體功能上，具有延長使用壽命的作用，該技術的應用，對當今的鋼筋砼結構墻體有著重要的保溫設計理念，在技術中進行不斷的創新和節約能耗，在使用鋼筋砼墻外保溫施工技術中，避免了外墻受冷時容易結露，避免出現“熱橋”的現象，能夠大幅度的減少溫度應力，促進現代建筑施工技術的進一步提升。
一、我國鋼筋砼墻外保溫技術的常見問題
在建筑施工技術中，外墻保溫是保證建筑質量的重要要求之一。該技術的應用能夠促進我國建筑施工中外墻保溫技術的提高，有助于加強建筑的整體質量，提高了使用壽命以及帶來了更高的經濟效益。因此，在外墻保溫技術中，保證了整體建筑避免受到天氣冷而造成的結露現象，并且減少了溫度應力，促進自身有效的發展，但是由于建筑技術的不斷更新，該技術存在著一定的問題，在鋼筋砼墻外保溫技術中，其常見的問題表現在：該技術阻礙了外墻保溫施工的安全性，在施工中可能造成更多的安全隱患，并且由于受到外墻保溫材料的影響，該技術在材料中主要選用的是自熄型乙烯板材質，在使用中有一定的防火作用，但是當火災出現時，保溫層內部的聚苯乙烯會引起燃燒，造成火石的蔓延，影響了建筑施工的質量。同時在外墻保溫技術中，保溫板在高層建筑物的使用中，由于承受風力的能力問題，這就使得連帶負壓所產生的吸引力，造成了保溫板脫落的現象，這就可能造成嚴重的危險性，影響了施工的安全指數；另外，在室內濕度比較大的地方，在使用外墻保溫技術中，容易由于水汽外滲導致墻體與保溫層之間產生了‘結露”現象。以上三種外墻保溫技術是建筑領域中的影響因素，但是在本文介紹了鋼筋砼墻外墻保溫技術后，有效的改善了外墻保溫技術中存在的問題，提高了建筑物的質量以及使用周期。
二、建筑工程施工鋼筋砼墻外墻保溫要點
1.鋼筋砼墻外墻保溫的防火設計要求
對于鋼筋砼墻體外保溫的防火設計要求為：首先，對常規粘貼式聚苯板（無防火設計）的使用只可用于十層以下的建筑施工項目中；其次，10～19層的建筑施工項目所采用的墻外保溫用聚苯板必須具備防火設計（如：添加防火漿料或設置防火槽）。對于墻外保溫的防火設計通常會采用一些防火涂料――也就是吸水性和不透水性比較適宜的涂料，這樣可以使水蒸氣順利的進行排除。但防火涂料的壽命一般是有年限的，要及時的進行補刷，才能達到預計效果。
2.鋼筋砼墻外墻保溫的材料要求
在研究建筑鋼筋砼墻外墻保溫技術中，對材料的選用是十分重要的環節。通常材料可以分為粉末狀、部分粉末狀、液態膠體組成的材料以及某一部分材料，可能是由石英砂、水泥、懸濁液組成的三種聚合物性質。因此，在建筑施工中需要根據不同應用要求來具體的施工，其中粉末狀的聚合物在施工中比較方便，在施工現場中僅僅根據比例加入水，然后進行攪拌即可使用。然而在部分粉末以及液態膠體組成的聚合物中，在建筑施工使用中是用水泥的比例來混合，將膠體加入其中，然后進行攪拌，最終在具體的施工中進行應用；在石英砂、水泥、懸濁液組成的三種聚合物中，按照利科學的比例進行配置，進行攪拌，然后使用到具體的施工環節中。
在建筑施工技術中，對材料的選用還需要網狀的編織物，該材料是由防水聚合物和耐堿纖維編織混合而成的，在使用中具有增強墻體外保溫強度以及抗裂的能力，但是在使用中需要選好錨固件，來對保溫板進行拼接，采用有塑膠釘和防腐蝕涂層的金屬釘，促進鋼筋砼墻體外保溫能夠在整體建筑中發揮更有效的保溫作用。
3.鋼筋砼墻外保溫的具體施工應用要求
在具體的施工中，為了加強施工后期鋼筋砼墻體外保溫產生裂縫情況的發生，在施工中就需要將細致的氣溫測量工作以及施工的風力進行具體的掌握，來避免施工中作業墻體表面溫度過高，這樣就避免了在雨季施工造成的問題，并且避免了在施工中出現的裂縫現象。另外，在施工中之前，需要保證建筑物的消防系統、各種管線、墻體的埋件以及在門和窗的檢驗符合標準，以此保證施工的質量。另外，在施工中需要采用一定的技術含量，最終保證基墻表面的光滑，保證施工正常進行。最后，在鋼筋砼墻外保溫施工中需要注意粘貼技術，這就需要注意調配聚合物膠，將其手動或者進行電動攪拌，增強粘貼的強度。
三、鋼筋砼墻體外保溫的具體施工
在建筑施工技術中鋼筋砼墻體外保溫技術中，其施工的具體方法是：在建立了鋼筋砼骨架之后，在其骨架的外側覆蓋一層保溫板，然后進行常規的支撐或者是澆注砼程序，最終完成了拆模工序中與外墻體融為一體，保障了整體建筑的質量。其主要的步驟為：
1、根據建筑施工的要求進行設計增強外墻的鋼筋
在施工中需要根據門窗的相關數據來拼接保溫板，在對接的地方加工成企口板，然后形成具體的編號，做好清潔工作，展開具體的施工操作。
2、施工中根據外墻體的模板進行保溫板的具體安裝
在建筑施工中，將所有的保溫板對接后，采用膠粘進行密封處理，避免在建筑中出現縫隙的現象，在安裝的過程中需要注意錨的固定，在固定后若出現了鋼筋砼墻體外的情況時，需要對外延的部分進行補刷處理，這樣就避免了防銹。另外，在鋼筋砼外砼澆筑到建筑頂層標高時，需要對墻體外側留出與樓板厚度相同的企口，在安裝過程中做好模板的校準工作，加強建筑物的堅固性和緊密型，促進建筑物的整體效果。
3、在進行澆筑時需要注意的地方
注鋼筋砼墻體外保溫技術中，需要進行分期、均勻、一致、連續的作業，在每一層澆筑時，不能采用過厚或者是過薄的材料。鋼筋砼墻澆筑下料中，要根據兩側的墻體同時進行，避免出現兩側不一致的狀況。要確保施工在同一水平線上進行，若澆筑的高度達到了一定的要求時，需要將上層的表面進行平齊處理，保證整個表面能夠在統一平面進行，然后再澆筑完成之后進行砼強度標準檢驗，最終進行拆摸。拆模步驟進行從外而內，保證外面以及對邊等各個部分，在建筑施工中若出現了保溫板掉落或者是缺失時，需要對建筑效果進行技術的添補，最終形成完整的保溫效果。
4、對濕度進行檢測
在完成了鋼筋砼墻外保溫施工后，對濕度進行監測，保障整個建筑需要進行嚴格的質量檢測，在完成拆模之后，采用樣本抽樣檢查，并且做好溫度的檢測，確保外墻保溫技術的具體落實和應用，在施工完成后進行整體的質量檢查，對砼表而進行平滑處理，確保鋼筋砼墻外保溫施工的整體效果。
[關鍵字]水利工程 自動化 現代化 水利自動化
[中圖分類號] TV5 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-4-240-1
1 引言
水利工程的自動化操作是指使用先進的自動操控技術以及信息采集技術，實現水利設備自動化操作以及項目信息自動化收集。自動化操控系統是水利項目施工重要核心工序，同時也是水利項目的輔工程。自動化操作系統收集的各類水利材料的準確性將直接關系到水利設施的工作和防汛以及抗旱等工作的成效。所以，要控制好水利項目自動采集的數據的質量。水利項目的自動化系統建設主要有：自動化監測大壩安全性能、自動化監管控制泵站、自動化監管控制閘門、自動化測量水情等。近年來，我國在水利項目施工中加大投資進行發展，自動化系統將在水利項目中得到大面積的普及。
2當前的水利自動化建設
目前我國的水利自動化操作系統仍處于不斷發展的狀態，現在建設的水利工程以安裝自動化操作系統，但以前修建的水利項目并未安裝自動化系統，需要逐漸對其進行完善。大概來講，當前已經安裝自動化系統的水利項目大部分都在良好運轉，但依然有一部分水利項目其自動化系統質量低下，在運裝時頻繁出現錯誤等。細究問題根源，發現水利項目自動化系統出現故障的原因有：沒有完善的質量監督系統，收集項目數據的信息采集工具元件失靈，監管測量的數據出現漂移，甚至是改動信息軟件的參數進行數據造假，難以對系統的運行以及檢測進行檢驗；施工企業為了追求利潤最大化，隨意更改施工技術，造成監測裝置指標和自動化裝置的性能變小，進而難以穩定控制自動化操作系統；沒有指定合格的軟件供應方，在自動化操作系統中使用盜版的軟件也將使系統穩定性能受影響，進而影響其實用性；由于水利工程中的自動化操作系統工序繁復，使得工作人員不愿舍棄手動操作，改換自動化操作；對硬件以及軟件的供應商或開發商缺乏必要的技術規范約束，水利工程自動化操作系的各個組織結構間不能實現完美聯系、不能實現數據共享以及數據交換；當前的水利工程自動化設備很大程度依靠廠家的技術支持，廠家撤走技術人員后，小小的故障，也許將造成水利自動化系統的全面罷工等。
3在水利項目實現自動化中遇到的主要問題
近些年，防汛調度工程在自動化控制水利項目協助下效率變高，其自動化收集數據的能力實現及時通訊。但，我國的水利自動化項目開始時間晚且在發展中，因此不免有缺陷存在，經詳盡分析應存在下述問題：
無足夠技術人員進行系統維護，自動化水利操作系統應重視維護和系統管理工作。有的水利項目實現自動化操作后，因為無足夠的技術人員，導致對系統維護以及管理不到位。水利工程的基層維護人員大多缺乏正規的技能培訓，往往是自學，不能系統的解決問題，遇到較難的技術問題，不能完善處理。
沒有做好服務工作，由于水利工程招標時出現低價競爭，導致承建單位為取得高利潤進行偷工減料，有的承建單位不具備修建水利的專業基礎，導致服務質量難以保障。例如水利工程實現安全工作的自動化監測項目，許多單位并不具備水利部門頒發的安全監測資格，無法進行數據的有效收集、歸納分析等服務。有一部分的承建單位因為管理人才頻繁跳槽，也無法提供有效的服務。
水利項目實現自動化操控難以有效控制質量，因此除監理控制外，還需做好質量評測。以水利實現自動化操作為例，上面兩點問題難以僅靠技術完成。眾多水利項目監理企業無足夠專業監理人員，即便承建企業邀請監理企業監控工程質量，但當前水利項目自動化監測還存在較大的技術空白，因此多數的項目驗收都依靠承建企業自己進行。
4 應對當前水利自動化問題方法
當前我國承建的江河水閘有51160座左右，其中包含大型的486座，中型的3278座。并承建了50萬座左右的大和中以及小型不動型灌排泵站。水閘和泵站作為水利工程建設的重點項目，為調度水源以及防控旱澇的重要設施。只有做好水利自動化項目的管理工作才能使其發揮更好的效果。根據當前存在問題，提出下述解決方法：
（1）對水利項目相關基層操作人員要做好技能培訓工作，考核合格才能上崗。培訓其系統性解決問題的能力并進行崗前考核，使其有能力做好操作以及管理工作。也要對在崗人員進行業務自主學習能力鼓勵，使其能更好的領悟操作以及維護技術，進而有效操作以及維護水利自動化操作系統。
（2）加大水利工程資質管理力度，在水利項目自動化招標過程中，應對招標單位的行業資質進行嚴格檢查。如在水利項目自動化安全檢測系統招標時要檢查招標單位是否持有水利部門頒發的資格證書項目。在進行水情自動化評測工程的招標時，要著重考察其計量認證以及評估水資源的能力。
（3）在水利項目施工中要做好監控管理工作，水利建設的常規項目具備成熟的技術支撐，其質量監管工作也能得到相當高的重視。兩相比較，水利項目的自動化建設開始時間晚，質量檢測技術還不成熟，因此應及早提出相關的驗收以及檢測技術章程，并引進第三方保障檢測公正性。
對于水利項目的承建企業要做好信用控制以及信譽評價工作，有關部門建設一個信息庫系統管理承建企業信息，并按期跟進記錄其質量情況并做好評估工作，進而形成有效的企業信譽評估體系。質量監管人員要按期對自動化系統運行以及服務工作進行回訪，系統質量出現不合格問題后應對承建企業進行處罰。承建單位建立信譽評估體系后，要據此鼓勵承建單位做好后續的售后服務，并盡量使質量評估工作透明化，進而為水利自動化建設項目招標工作提供依據。
5結語
水利工程實現自動化操控將成為現代水利發展的方向，因此不但要重視項目施工，更要做好項目管理工作，使用先進科學技術進行有效監控。并重視從業人員的技能培訓，嚴格審查其從業資格。對于承建企業以及設計企業要審查其資格證書，上述做法將促進我國水利自動化項目既好又快的發展。
參考文獻
[1]黃祚繼，黃忠赤等，水利工程自動化現狀與適應技術分析研究[J]，水利建設與管理，2012（10） .
【關鍵詞】巖土工程勘察；問題及分析；措施
1、巖土工程勘察中常見問題
1.1 野外勘探工作
(1) 勘探點布設:基礎形式及結構形式不同,勘探深度不同。如:一般5～6層磚混結構住宅,勘探孔深15m基本可滿足要求,而5層框架結構商場由于柱網的柱荷載大,基礎面積大甚至可能采用樁基,則勘探孔深度15m一般不夠。地層工程地質性質不同,勘探深度不同。
(2) 野外地層的劃分:野外地層的正確劃分是室內資料整理的關鍵因素,對較大型的工程,由于施工多采取多鉆機平行作業形式,技術人員較多,各勘探班組往往各行其是,最后資料匯總后難以統一,給室內整理帶來很大困難,為避免這種問題應將所有技術人員首先集中到一起共同勘探一到兩個鉆孔,統一編錄形式,并派專人現場負責勘探區域整體野外分層連線,發現異常及時處理,只有這樣才能更好地保證勘探質量。
(3) 原位測試:原位測試應嚴格按規范進行,在施工中常會出現一些所謂“捷徑”:靜力觸探按規定應定深調零以減少零漂,有時圖省事不按要求調零,造成數據采集不準,尤其在氣溫與地溫相差較大冬天、夏天觸探指標相差更大。標準貫入試驗不按規定進行桿長和孔深校正,在縮徑和孔底有殘留時,不能及時發現標貫器沒落至應測試孔底位置,造成標貫數據嚴重失真。
1.2 巖土工程分析評價
(1) 地基均勻性評價
高層建筑地基均勻性評價按《高層建筑巖土工程勘察規程》JGJ 72-2004之規定進行,但對一般建筑,GB50021-2001規定要求進行地基均勻性評價,但沒有給出相應的評價方法進行評價,許多單位參考高層建筑地基均勻性評價的方法進行評價。
(2) 地基承載力特征值的確定
我國幅員遼闊,土質條件各異,用查表法按GBJ7-89規范確定地基土承載力值在大多數地區可能適合或保守,也可能在某些地區會不安全,故GB5007-2002取消了按表格查取承載力的辦法,但大多地區仍在采用,因為很多地區的經驗不足,沒有能夠建立起自己的成熟經驗,基本上仍是各勘察單位各自為政,沿用89規范,更有甚者,故意利用所謂地區經驗,逃避責任,降低承載力指標,造成工程浪費。
(3) 地震效應問題
對丙類建筑可依據地層f值估算場地地層剪切波速,但對重要建筑必須進行波速測試。但有的勘察單位用一句“根據地區經驗”來確定覆蓋層厚度,判定場地類別,這將對工程的抗震造價有很大的影響。
(4) 基礎方案的選擇
在基礎方案的選擇上,勘察人員應同設計人共同分析研究,從多個可行方案中選取既經濟又合理的方案。
2、巖土工程勘察中常見問題的原因分析
2.1 勘察市場不規范
《建筑工程勘察質量管理辦法》第五條、第六條對勘察收費和承攬業務有明確規定。但勘察單位沒有嚴格執行國家收費標準,互相壓價,互相競爭,中標的勘察費很低,致使勘察工作粗糙,勘察手段選擇不合理和布孔不規范,巖土工程勘察在深度和廣度上還沒有真正達到規范的要求。
2.2 權責不明確
《建筑工程勘察質量管理辦法》第十六條對觀測員、試驗員、記錄員、機長等現場作業人員應當接受專業培訓,方可上崗的規定。但目前勘察單位大量雇傭農民工,而這些人員又不懂勘察,又未經過專業培訓和教育,就承擔起開鉆機、取樣、測試、量測地下水位,甚至還做起了野外對土層鑒定與記錄等重要工作。
2.3 缺乏巖土工程專業人才
專業的技術人才是對巖土工程正確分析評價的關鍵。未經專業培訓和教育的人搞勘察,就會導致地基評價力度不足,基礎設計參數偏于保守,造成工程的浪費。因此勘察工程項目的負責人,審核人,審定人,國家也應劃定門檻,讓真正懂行的人員擔當,這樣才能提高勘察隊伍的整體素質,提高工程勘察質量。
2.4 巖土工程勘察技術落后
隨著經濟和技術的高速發展,傳統的勘察方法和傳統的勘察手段已經很難滿足設計的需要。存在著諸多急需解決的巖土工程勘察技術問題。這些問題主要有以下幾個方面:野外勘測中勘測點的合理布設問題、地質界面劃分問題、巖土參數和地基承載力的確定問題、對勘察專業的野外和室內原始資料的整理、分析、利用問題。存在上述問題的主要原因是巖土工程勘查人員沒有掌握先進的勘察技術, 缺乏建筑、結構設計方面的知識,缺乏如何辨別真偽去偽存真,補充印證,歸納總結的能力,無法滿足工程建設的需要。
3、巖土工程勘察改進的幾點措施
3.1 加強巖土工程勘察的體制化建設和人員培訓
(1) 嚴格執行建設程序、規范市場行為、推行全程化監理
科學的建設程序應當遵循“先勘察、后設計、再施工”的原則。不按原則辦事,必然會受到自然規律的懲罰。一方面必須仰仗政府主管部門按國家的法律、法規,對項目招投標和實施過程中的行為主體進行全面有效的監督管理,另一方面應積極推行工程監理全程化,采用事前、事中、事后控制相結合的方法,最大限度地避免不當行為的發生, 保證勘察質量和投資效益最大化。
(2) 嚴格市場準入,加強相關人員培訓
經過近年勘察設計資質換證,對勘察設計單位進行了一定的清理整頓,對規范市場起到了一定的作用。但應該清醒地看到,我國的勘察資質門檻很低,尤其是打破行業壁壘后不同行業間的銜接過渡尚未完成,以高級工程師的數量來衡量技術水平不能如實反映勘察企業的技術實力。通過采用企業資質和個人執業資質雙重控制來規范勘察市場、促進勘察技術水平的提高。
(3) 加強勘察設計單位的質量認證, 健全質量管理
ISO9001∶2000質量管理體系確立了以過程模式作為標準的結構。勘察設計企業應通過有效應量管理體系的要求,運用過程方法, 采用PDCA循環進行巖土工程勘察的實施和管理,持續改進。提高勘察設計的能力,增加顧客的滿意程度。
3.2 采用先進的巖土工程勘察技術
在健全上述體制的基礎上,還應該注重使用先進的巖土工程勘察技術,提高巖土工程的勘察水平,具體可以采用以下技術:
(1) 在巖土工程勘測中,為了避免勘探點布置的隨意性,可使用克里格法。
(2) 在巖土工程分析評價中,為提高精確度,可使用多道瞬態面波勘探技術和高密度點法。
(3) 巖土工程勘測中,為了準確確定地基承載力特征值,可使用回歸分析。
(4) 巖土工程勘測資料的整理中,為了保證成果的正確性,應使用計算機進行處理。
當前發生的不少交通問題都與相關人員交通工程管理意識淡薄有關，不注重對工程的預估和評析，導致道路斷裂、橋梁塌陷的事件時有發生。交通工程管理人員的意識淡薄直接影響到交通工程質量，只有管理人員從思想上重視起來，才能從根本上提高管理工作的質量和效率，將延工、誤工等情況扼殺在搖籃中。交通工程管理一般都包括多項內容，施工工程則重要包括勘查、設計、施工、監理等內容，其中每個環節都有可能對施工質量產生影響，故而，對可能影響施工質量的因素進行歸納總結，將有利于管理工作的開展。
1.交通工程管理影響因素分析
1.1 設計因素
一個工程的設計是整個整個工程的核心內容，設計的好壞直接影響施工質量的好壞，也就會直接影響橋梁質量，但是，設計中往往會出現一些不合理的情況，造成無法按照設計內容施工，這樣就對施工質量產生了影響。
1.2 人為因素
在路橋施工中每個環節都是由相應的工作人員來才做完成的，所以，人為因素就成了影響公路橋梁施工質量因素中必不可少的一項，參與到施工中的人員一般可以分為：領導干部、技術人員、現場施工人員。而認為因素影響施工質量主要體現在以下幾個方面：（1）領導干部的整體素質。任何組織的領導階層都是這個組織的核心，施工中也一樣，領導干部是整個工程的決策者，橋梁施工的整體方案制定、材料選取、施工進度管理等方面都需要其決定，有著豐富的施工管理經驗和較強的領導能力及決策能力的領導干部，可在在很大程度上確保工程質量，反之，不僅工程質量難以保證，甚至企業的發展也令人堪憂。（2）技術人員的整體素質。技術人員是直接參與帶工程中的，他們負責著施工中的各個具體環節，如砼工程、樁基工程、預應力施工等。而且，這其中的每個環節都會影響到橋梁的質量，施工人員的施工經驗和專業知識技能是保證橋梁質量的所必備的，如果施工人員總體經驗不足、專業技能把握不到位，則會對橋梁施工產生嚴重的影響。（3）現場施工人員整體素質。現場施工人員一般素質較低，缺乏理論知識，但他們卻直接負責著橋梁施工的具體工作，如不能嚴格按照技術人員要求進行施工，從而導致橋梁施工質量得不到保障。
1.3 材料因素
原材料是橋梁施工的基礎，原材料的選取決定著整個橋梁的質量，其選取應嚴格按照設計圖紙進行，否則會出現嚴重的工程事故，如在橋梁施工中，混凝土、鋼材選取不當，將直接降低整個橋梁的承載能力，嚴重時將導致橋梁垮塌。同時，施工中由于材料質檢不嚴格，造成劣質或不合格產品進入施工現場。
1.4 施工設備環境因素
隨著科學技術不斷發展，我國裝備制造技術也隨之迅速提升，在現代公路橋梁施工中，大型起重機、打樁機等現代化工程機械逐漸代替了人力操作。然而，由于我國各裝備制造企業的水平參差不齊，施工設備質量也存在很大差別，這樣會對橋梁施工質量優劣產生很大的影響。影響公路橋梁施工質量的環境因素有很多，主要包括技術環境、勞動環境及管理環境，然而勞動環境對橋梁施工質量影響最為嚴重，比如氣溫、土質、空氣濕度等都會對混凝土施工質量造成一定的影響。
2.交通工程管理影響因改進措施
2.1 加強質量監管對策
要想確保城市交通的正常運行，交通工程管理是必不可少的。首先，要對施工質量進行嚴格的監管，保證每一個施工環節都是按照施工規范實施的，同時還要進行精細化管理模式，狠抓施工質量。在驗收方面也必須要嚴格重視，只有各項指標全部達標的工程才能被驗收。其次，施工單位要建立一套完善的管理體制，這樣不僅提高管理效率，還能對其中可能出現的問題進行事先預估并提出解決對策，避免了不必要的麻煩，加快了工期進度，提高了工程質量。此外，還要實行分層管理，將責任落實到個人，讓各項任務在分層中一層一層的傳遞下去，一旦出現問題，能夠很快的找到問題的源頭并進行改正和管理，防止引發更嚴重的后果。
2.2 加強施工管理對策
除了加強質量監督，加強施工管理也是非常重要的，具體可以從以下三個方面開展工作：（1）加強對施工階段的控制。首先，工程管理人員應該樹立對施工各階段工作高度重視的意識，細化管理工作，將每一個質量細節都控制到位。還要對各階段施工進行定期評比和檢查，一旦質檢部門發現問題，管理人員應當以書面的形式對施工單位進行通告，并要求其及時改正。（2）讓廣大職工樹立質量意識。除了要建立健全的施工質量保障體系，定期為員工開展專題講座，提高員工的質量意識也是非常重要的。講座可以采用通俗易懂的講課方式娓娓道來，讓員工明白質量問題的重大意義，同時也可以講授一些技術與細節問題，規范員工的操作，保證施工質量。質量管理人員還應在施工現場進行監督，對員工出現的問題及時解決，減少事故發生，提高施工效率。（3）合理安排施工工序。好的規劃是成功的一半，在開工之前，應該開展技術交流與討論，制定準確的施工方案。技術負責人還要就施工的具體內容對機械人員、施工負責人等做技術交底，對施工中的細節和注意事項進行詳細論述，讓各部門工作人員都明確自己的注意事項，這樣施工管理才能更好開展，現場工序管理也能夠更加有序，各部門都按照事先的規定有序的完成任務。
2.3 加強養護管理對策
加強養護管理也應從三個方面開展工作：（1）提高公路養護管理現代化水平。現代化技術能增強數據的有效性，還能節省大量的人工。例如，加強軟件建設能夠獲得大量準確、及時的數據信息，這些數據可以作為公路運營和養護的依據，促進公路交通的發展。高科技檢測還能代替人工檢測，更加快速、準確。國外在高級公路養護上就是運用了先進技術，讓公路的壽命和質量得到了很大的提高，我國可以借鑒相關技術，促進我國交通業的可持續發展。（2）建立健全專業化的養護隊伍。可以采用競爭機制來確定養護隊伍，只有競爭力強和更加負責的養護隊伍才能被投入到公路養護中。同時也要加強對養護隊伍的培訓力度，從各方面提升其道路養護水平。還要為養護人員配備機械和安全裝備，使其達到高素質、專業化的發展要求。政府還應制定一系列規范的養護要求和操作流程，加強對養護人員的監管，讓養護工作更加高效。（3）加強養護機械的現代化建設。為了適應公路養護的需要，養護標準應該更加嚴格化，這也是保障交通運輸業能夠更好發展的前提。當前，交通工具和工程都在不斷革新，更多新技術和新產品相繼出現，這給公路養護提供了更好的平臺。運用現代化的設備和管理手段，不僅能夠促進交通工程的順利開展，對實現現代化養護也有著重要意義。必須為公路養護提供更好的機械裝備率和配套服務，增加機械養護的功率和用途，提高養護效率，從而更好的為高等級公路建設服務。
【關鍵詞】水利工程監理；存在問題；改進措施
隨著我國國有市場經濟的不斷上升，我國的水利監理工作雖說取得了不斐的成績，但其仍具有眾多的監理問題得不到順利的解決，使得我國水利工程的質量與安全工作在開展的過程中遇到諸多困難。因此，如何更好的發展我國的水利工程的監理工作，讓其可以更好的為我國的水利工程做出其應有的貢獻是一個值得研究的課題。
1.我國水利工程建設的特點
1.1社會影響大
我國的水利工程因為需要工程征地，改線和維護等，所以在水利工程建設前期，中期，后期都會對附近的居民產生影響。有些時候水利工程的建造會影響到民眾和企業的切身利益，甚至會對城市的經濟發展帶來影響。
1.2施工環境條件差
水利工程的施工一般都是在野外露天的環境下進行，容易受到天氣的影響，而且很多的施工都是受到天氣影響的；而且水利工程的施工很容易受到工地周邊建筑物和田地的限制。
1.3工期短且進度要求高
水利工程作為國家撥款或者當地政府籌資的工程，常常要求減少工程建設周期，加快建設進程。
2.我國的水利工程建設現狀
由于現今我國的水利工程監理工作仍處于一個初級發展的階段，目前我國的水利工程建設監理工作主要是針對施工階段進行質量監理。
2.1前期工作深度不夠
當前，由于國民經濟的飛速發展，水利工程建設總量及建設速度迅猛，設計單位的設計能力與其承接的業務量極不匹配，而業主為了項目報批，將設計周期盡可能壓縮，導致項目前期勘察不到位，設計粗糙，從而使得工程在施工過程中變更較多，有的變得面目全非。這不但增加施工管理難度，延長工期，同時也影響到施工質量。
2.2工程招投標不規范，不能選擇與工程建設任務、技術要求相匹配的高水平施工隊伍
我國目前雖然實行了招投標制度，但在招標過程中的違規違紀現象嚴重，從而嚴重違背了招標活動的公開、公平、公正、擇優選擇施工隊伍的宗旨。一是行政干預，領導插手現象尤為普遍，工程項目名為公開招標，實為暗箱操作，指定承包人；二是施工企業圍標、串標現象嚴重；三是紀檢監察不力，甚至串通一氣。致使工程項目不能選擇到技術實力強、管理水平高，經驗豐富、信譽良好的施工隊伍，影響施工質量。
2.3施工單位掛靠資質、層層轉包、違法分包嚴重
隨著國家綜合實力增強，基礎設施投入空前，加之市場經濟的沖擊，所有人都盯著工程建設領域這塊“肥肉”，社會大量非工程技術人員甚至是農民工或是其他沒有任何文化素養的人員承包工程，他們打著大型工程局的牌子，去承攬工程，然后層層轉包，違法分包，層層抽取利潤，致使真正在工程上施工的隊幾乎無利可圖，他們只有靠降低工程質量標準，偷工減料而獲取收益。派駐現場的項目經理、技術負責人也是有名無實，管理不到位，影響施工質量。
2.4施工單位以追求利潤最大化為目的
當前有很多施工企業雖是正規的施工隊伍，但由于內部管理體制方面的問題，現場項目部也會以追求利潤最大化為目的，投入到工程上的人員、設備嚴重不足，購買不滿足標準、設計及合同要求的原材料以及其他構配件，成套設備等，放松質量管理，降低工程質量。
2.5施工單位質量保證體系不健全，施工技術方案及措施不合理
由于施工單位質量保證體系不健全，內部質量職責不清，三檢制執行不到位，施工技術方案及措施不合理，施工管理失控，施工過程中出現不必要的施工質量缺陷，甚至是質量事故。
2.6監理控制不到位
目前除有些規模較大的國有監理咨詢機構稍好些外，很多私有的，尤其是規模小，資質等級較低的監理機構，現場控制極不規范。一是監理人員熟了及專業配備不滿足工程監理需要；二是現場監理人員不能客觀公正的履行監理職責，要么與業主一起強壓施工單位，要么被施工單位收買，串通一氣，弄虛作假，欺騙業主，降低質量標準，有的工程監理人員除業主或是相關部門通知檢查外，基本都不在現場，現場簽證都是事先將已簽好的空白給施工單位，想咋填都可以，更不要說旁站。
2.7政府質量監督機制有待改善
目前，我國水利工程在執行政府質量監督方面，尚存諸多問題。一是有些工程項目業主組成特殊，往往由質量監督機構的領導擔任項目法人（建設業主）重要職務，存在下級監督上級，許多整改要求得不到落實；二是水利工程質量監督由于推行較晚，許多質量監督人員觀念守舊，監督方法簡單，沒能體現監督的權威性；三是質量監督機構缺乏強有力的處罰手段，監督指令不能有效貫徹執行，影響到政府監督的權威性，降低震懾力。
2.8安全保障不足
目前部分水利工程施工項目中安全生產體系和建筑施工安全生產責任制不健全；安全經費投入不足，安全設施、設備、用品、用具等配備不到位；建筑施工現場的安全技術方案和措施不合理，這從而埋下安全隱患，甚至發生安全事故，亦將影響工程質量。
3.水利工程監理企業現狀改進措施
3.1監理企業自身提升
監理企業是一種依靠企業信譽求生存求發展的行業。監理單位應建立健全質量控制體系，編制施工監理規劃、監理大綱及專項工程監理實施細則，制定工程檢查、驗收及評定等制度；施工單位應建立質量保證體系，制定相關質量保證制度、落實施工“三檢制”、專項施工技術方案、施工組織措施等；設計單位應建立現場服務體系及時提供施工設計圖紙和解決現場設計問題。
3.2有待于提高業主對監理工作的信任和支持
監理合同是一個委托合同，業主對監理單位的信任的認識、對自身職責的認識，對設計施工圖紙的認識，對施工程序的認識，對施工問題處理的認識，以及個別情況下，業主代表以個人行為代替業主的合同行為等，與監理人員的認識不一樣，為了解決這些問題，監理人員的工作藝術就表現在：是寫出書面材料開會解決還是個別交流溝通；是馬上解決還是經調查研究冷靜一段時間解決；是基層解決還是找上級解決。
3.3有待于提高承包商對監理工作的理解、支持和配合
承包商是建筑產品的生產者，監理的一切活動必須以監理合同和工程承包合同為依據進行的，是公正的第三方，而不是承包商的質檢員。生產管理人員崗位職責分工不清，出了問題互相推諉扯皮，這在某些中小項目和地方性集資興建的建設項目中是屢見不鮮的。
3.4提高水利工程設計質量，提高設計人員對工程監理工作的支持和尊重
工程設計是水利工程建設的靈魂，設計質量對整個水利工程項目總體質量的影響是決定性的。設計單位必須提高責任心，加強培訓學習，提高技術人員的業務水平，高度重視項目的設計質量。
4.結語
我國加入WTO以后，水利工程監理行業面臨著激烈的競爭。因此，必須加強業內的交流學習，不斷健全和完善我國的工程監理制度，盡量按照國際慣例辦事，在科學、誠信、守法、公正的原則下做方方面面的工作，為工程監理行業爭取一個更加美好的未來。
【參考文獻】
[1]中國監理協會編.水利工程監理概論.中國水利水電出版社，2012.
關鍵詞：績效管理；問題；對策
中圖分類號：F253.9文獻標識碼:A
文章編號:1005-6432(2008)41-0103-03
一、金程物流目前人力資源管理現狀
金程物流有限公司是面向生產制造型企業和商品流通企業提供物流服務為核心的運輸服務企業。公司設董事會等十二個部門。人力資源部門負責公司的員工招聘、培訓、考核、勞動關系管理工作。在招聘、培訓等方面，人力資源部與其他部門有決策權（招聘高層管理、技術、營銷人員除外），公司總經理事后審核，但在崗位設計、考核方案或考核指標的設計、薪酬設計方面人力資源部僅僅有建議權，上述方案通常是總經理直接下達行政命令，由人力資源部門傳達并與相關部門一同直接執行。
金程物流定期對一線員工開展培訓工作，每周一由公司的內設培訓講師會對員工進行思想教育與工作技能培訓，一線員工的薪水基本上是按員工工作時間、行車里程、客服工作來設計，在推行績效考核前，薪酬水平處略高于市場平均水平，中層管理人員的考核基本上是公司總理根據印象加以評價。
2006年年底公司經濟效益下滑，為擺脫公司困境，人力資源部推出了新的績效管理方案。第一，加強對一線員工的培訓工作，對一線員工培訓由每周一次，改為一周兩次，培訓內容多是教育員工與公司同呼吸共命運；第二，將原來對中層主管的“面對面”考核、固定工資改為由總經理擬定考核方案發放薪水；第三，設立了員工申訴系統，允許對考核方案、結果提出異議；第四，每個月的最后一個周末對公司績效管理進展情況進行總結。
公司從實施績效管理工作，推行近一年多時間，效果十分不理想，不但沒有取得相應的效果，反而導致員工大量流失。
二、績效管理中存在的問題
1.對經濟指標的考核等同于績效管理工作，忽視了整個管理過程
績效管理是人力資源管理的重心，績效管理在人力資源管理中不是孤立的，績效管理實施后是否能產生績效，不僅僅與績效管理本身的設計、執行有關，而且與企業中的人力資源規劃、薪酬設計、培訓與開發等相關模塊緊密關聯。績效管理有四個階段，分別是準備階段、實施階段、考評階段、應用開發階段，考核只是其中重要的環節。但公司將績效管理視同為績效考核，只重視最后的考核結果，不重視過程。考核缺乏必要的培訓與溝通。只重視對以往員工表現的評價，忽略了對將來績效改進的引導，更多的是將績效當做一種兌現獎懲的手段。金程物流的一線員工經常將貨交叉發錯地點。主管除了按考核方案扣分（扣錢）外，并沒有指導員工如何避免發錯。
2.企業人力資源管理體系的其他模塊存在弊端
對企業而言，人力資源管理中的績效管理本身并不是孤立存在的，崗位設計、薪酬設計直接影響到績效管理工作，公司崗位設計、薪酬設計不合理，所以考核結果不理 想。
表現一：中層管理人員的崗位設計不合理，崗位職責重疊，導致多頭領導，難以統一考核標準。
公司招聘了一名總經理助理，但工作內容實質上仍是與行政經理一樣從事行政管理工作，權限僅相當于行政主管，兩者的崗位職責基本重疊。同樣一個員工的行為，經兩個上級考核出兩種結果，使員工無所適從。設置這樣的崗位，不但考核無法順利進行，而且人為制造兩者的矛盾，導致“總經理助理”跳槽走人。
表現二：一線員工的薪酬設計不科學、不合理，經過考核后，一線員工平均薪酬中公司當月產值指標占工資的比例過高。
公司將一線員工的考核指標定為基本工資與公司效益相結合，明顯存在不合理、不科學的地方。公司的產值多少要影響公司一線員工的收入，占到員工收入的30%，不符合公平公正的原則。公司效益不好時，使一線員工的薪酬遠低于市場薪酬，導致駕駛員集體跳槽。
3.對中層管理人員的考核流于形式
公司對中層管理人員進行的績效考核，由公司總經理直接設計考核指標，打破原來的固定工資制，體現以績效為導向的薪酬結構，但執行過程中，總經理經常忙于處理事務，不重視考評。考評不能堅持原則，打分隨心所欲。以績效為導向的薪酬結構未能執行。對中層的考核流于形式，仍然回到僅靠老板一時主觀臆斷評定中層管理人員的情況。這樣做喪失了考核本身的公信力，人為破壞考核體系的權威性和有效性，制造員工間的矛盾。
4.績效考核評審、申訴系統形同虛設
公司對員工的考核雖設立了評審、申訴系統，員工對考核方案及考核結果有意見，可以越級直接找總經理反映。但當一線員工提出公司產值的多少，對員工基本工資影響太大，希望相應減少時，該意見未被采納，評審、申訴系統形同虛設。
三、存在這些問題的深層次的原因
1.企業的經營理念決定了績效管理等同于績效考核
公司老板有句名言：“我只要效益，不管方法、手段。”企業形成了以“結果”為中心的企業文化與經營理念。隨著企業的不斷發展，這種只重視結果不重視過程的弊端會逐漸顯露出來。公司高層有這樣的認識，在這種文化的影響下，推行績效管理自然不會重視過程了。
2.公司高層過多干預人力資源管理
公司受外部大環境的影響，如油價上漲、同行競爭企業過多等原因，造成企業效益下滑，企業給員工提供的薪酬對外沒有競爭力，公司在招聘行政主管時，經過幾次招聘，均未成功。最后公司高層將這個崗位名稱提升為總經理助理，目的是通過在不提高員工待遇的情況下，通過“封官”來籠絡人才。人才引進后，崗位職責、薪酬、考核等全部是按照基層主管來對待，所以就出現了上文所述的行政部多頭領導，考核無法進行的情況。
公司將產值作為考核一線員工的主要指標，表面上是將員工與組織結合成利益共同體，實現組織與員工共同發展。真實目的是分擔經營風險，降低人工成本。這必然會扭曲股東利益最大化，只顧眼前利益，看不到績效管理給企業帶來的好處。
3.公司中層管理者的薪酬低于市場水平，存在骨干流失的風險
公司的中層人員由三類人員組成，一類是隨老板共同打天下的，是公司的核心成員，如各級主管等。對其考核同樣與公司的產值相結合。公司效益下滑，其薪酬將遠低于往年水平，甚至低于市場平均水平，導致公司骨干流失。老板通過暗中的補貼來平衡。另一類是家族成員，考核結果對他們基本上沒有影響。最后一類是新進公司的人員，考核基本上是只考核他們。出現了對中層的考核基本上是流于形式。
4.績效管理評審、申訴系統只是為了改進一線員工的操作流程
績效管理的考評階段有兩個系統，分別是“員工績效評審系統”和“員工績效申訴系統”，主要功能是監督部門領導考核員工，研究并解決績效管理中的問題，保證考評的公正性，允許員工提出異議，減少矛盾。公司設置的上述兩個系統，并沒有考慮到上述系統的功能，設計這兩系統只是為了改進操作流程中存在的不足，公司高層對員工提出的改進工作流程的建議通常會接受，但是，對涉及“動錢”這一敏感事項時，基本上沒有商量的余地，不論公司董事會，還是公司高層，對此態度十分堅決，這不屬于與員工討論的范圍。造成這兩個系統形同虛設。
四、改進金程物流績效管理的方案
1.重視管理過程
改變高層管理人員“重結果，不重過程”的經營觀念，認清績效管理的目的是不斷提升企業的整體素質以增強企業的核心力，只有改變高層管理人員的經營理念，才有可能獲得績效管理的成功。中層管理人員要加強培訓，加強主管和員工的溝通。加強對員工的思想培訓，讓員工融入到整個績效管理體系中來。參與績效管理制度和系統的規劃與設計全過程，使他們對績效管理制度有更加深入的理解和認同。針對經常出現交叉發錯貨的現象，應先分析原因，然后教會員工如何避免錯誤。發錯貨的關鍵原因是一線員工知識水平不高，不認識貨物包裝上印刷的外文單詞。如果是有兩票進倉發向國外不同城市的貨，外包裝如果很相近，員工通常就會犯錯誤，避免錯誤的方法很簡單，貼上不同顏色的標簽，并用中文注明發貨地點，此外，凡是有此類貨物，均由外語水平較好的員工在發貨前做最后一次檢查。
2.建立完善的人力資源管理體系，設計合理公平的考核指標
績效管理并不是孤立存在的，績效管理需要有完善的人力資源管理的其他模塊的支持。事實證明公司人為打亂原有的人力資源體系，改變薪酬結構、用考核來降低員工薪酬、用“封官”來籠絡人才，這些“非常規方法”都不可行。這就要求企業高層在推行績效管理時，一步一個腳印，按照現代企業的人力資源管理的理念，腳踏實地做好每一個工作，建立并完善崗位設計、薪酬等相關模塊。重新整合績效考核和薪酬管理，提高績效考核的效果。
要重點培訓公司高層管理人員。讓高層管理人員接受必要的培訓，轉變管理理念。只有這樣才能使績效管理順利進行。
在設計一線員工關鍵考核指標時，剔除考核中不合理的指標（產值等），同時還考慮金程物流中存在許多高風險崗位，按行駛里程、貨物運送量、油耗、安全記錄及差錯率等考核指標，并設一定的權重來執行。
3.打破家族企業的管理模式，對中層員工的考核一視同仁
金程物流是由有血緣關系相連的家族作為大股東控制企業經營，影響公司發展或有要調動資源的崗位基本上由股東的親戚控制，未能做到人盡其才。在推行績效管理時，應打破家族式經營管理模式，做到人盡其才。可以采取以下方法：①將經營權與所有權分離，股東按股權享有利益，若參與公司經營管理，應按公司對外招聘方案執行；②為了避免掌握核心業務的員工難于管理，考核后員工離職，崗位空缺，可采取關鍵崗位“輪崗”的方式來讓更多員工管理人員掌握公司的核心業務；③制定切實有效的考核標準，對公司員工一視同仁地考核。將金程物流的考核指標加以書面化，由人力資源部結合公司不同崗位的實際情況，按照定量準確、先進合理、突出特點、簡潔扼要的原則設計中層人員的考核指標。
4.利用績效考核的申訴與評審兩個系統，提升企業核心力
通過外聘培訓講師對管理層進行強化培訓，樹立“以人為本”的理念，實施人性化的管理制度。從公司長遠的利益來看，將員工視為企業的“成員”真正去關心和愛護他們；改革績效考核存在的弊端，調動職工積極性；真正采納員工合理意見，增加企業的核心力。只有這樣，才可以推行績效管理體系，擺脫公司目前的困境。
作者單位：常州機電職業技術學院
參考文獻：
[1]李紅衛，徐時紅.績效考核的方法及關鍵績效考核指標的確定[J].經濟師,2002,(5):15-19.
[2]李明輝.民營企業薪酬管理探討[J],湖南工業職業技術學院學報,2002,(12):41-42.
關鍵詞：政府 全民創業 問題
創業是發展之基、振興之道、富民之本。全民創業是指以全民為主體創辦事業、創造業績、自主創新的實踐過程。科學地推動全民創業能夠最大限度地激發全社會的創造活力，加速經濟社會的快速發展，實現就業的倍增效應。
一、在推進全民創業工作過程中存在的問題
自黨的十提出了促進全民創業的戰略部署，各級政府通過弘揚創業精神、培育創業文化、扶持創業主體、完善創業政策、改進創業服務等措施，掀起了全民創業，并取得了長足的發展和一定成效，總體上呈現出了全民參與、健康發展的良好勢頭，但一些地方政府和部門在推進全民創業工作過程中依然存在著須引起重視的幾個突出問題，主要表現在以下幾個方面：
1.思想認識上存在三個誤區。誤區一：認為政府推進全民創業是瞎操心。總覺得在市場經濟條件下，創業是市場主體的事，全民創業主要靠市場機制去配置完成，靠創業者自身去發展，優勝劣汰，政府只要制定好相應的政策，督促政策落實到位就行。忽視了在市場機制還不完善的情況下，政府引導、扶持、服務創業作用的重要性，忽視了在遵循市場規律的條件下，政府有效發揮頂層設計作用的重要性。誤區二：認為推進全民創業就是扶持所有人創業。事實證明，所有人創業既不可能，更不現實。創業是一項集勞動、知識、技術、管理、資源、資本等生產力要素為一體的綜合性生產活動，不僅要掌握市場，而且還要懂經營、會管理、善用人、敢冒風險、心里承受能力強、有創新能力，不是所有人都適合。政府推進全民創業實際意義在于營造良好的創業氛圍，打造一流的創業環境，讓有創業潛力的人創成業、創好業。創業有風險，成功率畢竟有限。因此無重點的扶持創業，必將是高成本、低效率，同時因扶持創業成功率低而產生一定的負面效應。誤區三：認為全民創業工作開展得好與不好，就看地方的稅收情況。工作中往往過于重視納稅大戶，對納稅少的企業和個體工商戶關心的不夠，忽視了全民創業中創業促就業的社會價值，沒有從講政治的高度看待問題。
2.推進工作脫離實際。工作中缺乏調研，跟著感覺做事。一是工作過急、過熱。如某地在全民創業動員大會召開后，各部門熱情，一些部門掀起了建設創業載體的熱潮。一段時間內大學生創業園、留學回國人員創業園、農民創業園、下崗失業人員小本創業園、青年人才創業園、科技人才創業園等創業載體，如雨后春筍，到處可見，結果導致大批創業載體閑置，造成大量的資源浪費。又如，一些地方開展創業培訓，不注意學員的篩選，全民皆兵，盲目辦班，導致培訓效果不理想。二是推進活動交叉重復。一些部門舉辦的創業典型事跡征集、創業大堂、創業成功人士座談會、優秀創業項目征集評選、電商培訓等活動，由于部門間缺乏統一的協調機制，在一定程度上造成活動重復、參與對象重復。如，在創業典型事跡征集活動中，某創業典型同時是多個部門負責扶持的創業對象，半年中先后接受過共青團、婦聯、人社、科技等多個部門關于創業事跡征集方面的采訪，導致一些創業典型懼怕采訪。三是人社部門牽頭開展全民創業工作有待商榷。在一些地方，將全民創業領導小組辦公室設在人社部門，由人社部門負責全民創業日常工作的組織協調，由于該部門原承擔的工作量就非常大，加之受人員、編制、職能和經費的限制，在全民創業牽頭工作中常常力不從心，處于尷尬境地。筆者以為，如果由政府經濟綜合部門負責全民創業工作的組織協調，可能更為合適。
3.形式主義依然存在。一些地方的政府職能部門在推進全民創業過程中，存在雷聲大、雨點小，重轟動效應、輕實際效果，重顯政績、輕實績情況。一是體現在制定考核項目上。明知許多工作要求不切實際，還是列入考核評估項目。如某地開展推進創業方面的一項創建活動，制定了6大體系、30個大項、100多個分項的考核評估標準，僅印發的評估表就有13頁之多。這些考核評估內容大部分是通過看文件、資料及臺帳來打分。參與創建地區不得不疲于應付考核，擠出大量的時間，花費大量的人力、物力，按評估表要求準備名目繁多的資料臺帳，一定程度上擠占了完成務實項目所需的工作時間。二是體現在服務工作中。如一些地方雖然成立了“創業服務專家咨詢組”及“創業成功人士志愿者服務團”，但這兩個組織常常是有名無實，僅體現在書面文字上和口頭匯報中，很少有人知曉和咨詢。又如，一些部門開展的創業講堂、創業觀摩、創業項目大賽等創業服務活動，活動對象大多是被動參與，或者是活動主辦方或承辦方成員單位的工作人員所占比例多，活動常常是在媒體宣傳中和表揚聲中單位之間及部門之間互相“觀摩”、互相“學習”、互相“取經”。三是體現在印發的宣傳材料上。如一些部門和單位精心編印的創業政策匯編、創業指南及創業典型事跡等材料，常常給領導干部留下深刻的印象，而扶持對象看到得少、了解得少，相當一部分印制好的冊子躺在倉庫睡大覺。
4.扶持政策實施難。近年來各地出臺了一系列創業扶持政策，并不斷加以完善，對全民創業起到了積極地推動作用，但在一些地方仍有相當一部分政策未能落實到位，存在有政策無落實現象。原因一是有限的財力制約著扶持資金的籌集。一些經濟欠發達地區很難籌集到滿足基本需求的創業扶持專項資金。如某地在《扶持創業專項資金籌集使用管理辦法》中明確了首次籌集扶持創業專項資金1000萬元，以后每年根據需要予以增補。但時至今日仍有一半的資金未能到位。二是扶持政策過多、過于零散，造成執行疲勞。綜合一些地區的創業扶持政策，扶持資金兌現的渠道很多，大致可分為規費減免、稅收優惠、專項資助、資金獎勵、補貼等類型，其中僅補貼類一項就包含創業孵化基地建設補貼、創業實訓基地建設補貼、創業實訓生活補貼、創業場所租金及水電補貼、扶持創業社保補貼、創業培訓補貼等10多種。除此之外許多地方還出臺了諸如扶持大學生、科技人才、農民、青年、婦女、下崗失業人員、回鄉人員、退役軍人、回國留學生等類型的專項創業政策，還有一些地方還出臺了鼓勵吸納、扶持星級人才創業政策。這些多而散的政策，不僅會造成概念上的交叉、執行上的重復，而且會帶來宣傳和操作上的困難。三是扶持政策項目面廣量大，全部兌現不太現實。如某地對入駐創業園區（基地）和大學生創業園區兩年以上的大學生創業項目，政府將給予5至10萬元的資助。而現在創業者有很大比例都是大學生，如果符合條件的全部來兌現，那么一些地方有限的創業專項扶持資金將是杯水車薪。四是條件高、認定程序多，加大了兌現的難度。如許多地方為了控制貸放風險，都要求申請小額擔保貼息貸款對象提供機關或事業單位工作人員擔保證明，造成了很大一部分人員申請不到這樣的創業扶持貼息貸款。
二、針對以上問題應采取的解決措施
以上問題的存在一定程度上制約著全民創業工作的有效推進，究其總體原因，有思想認識上的誤區，有主觀因素的影響，有客觀條件的限制，必須引起重視，并加以解決。筆者以為可采取以下幾點措施：
1.轉變思想觀念，有效推進全民創業。首先要認識到推進全民創業的重要性。全民創業能促進經濟發展，致富人民群眾，更能擴大就業容量，實現創業促進就業倍增效應，因此，推進全民創業意義深遠。其次要意識到推進全民創業是政府的工作責任。黨的十報告中，將就業方針調整為“勞動者自主就業、市場調節就業、政府促進就業和鼓勵創業”，明確了鼓勵創業是政府的一個重要職責。第三要感覺到推進全民創業的必要性。十八屆三中全會提出“使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用”。在促進全民創業過程中，市場的決定性作用十分重要，但更不能忽視“更好發揮政府作用”。事實證明政府推進全民創業已經取得很大成效。第四要領會到推進全民創業工作的關鍵點。當前，推進全民創業工作的著力點應集中在：加大典型示范宣傳引導力度，解決大眾想創業、敢創業問題；優化服務環境，解決大眾能創業、創成業問題；強化組織引導，解決大眾創好業、創大業問題。
