時間：2023-07-02 09:37:17
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇高中學生交通安全教育范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
隨著社會經濟高速發展，學生教育的覆蓋面也逐漸拓寬。班主任作為一個班級的管理者，對于學生的安全問題，不僅要實施常規的安全管理工作，還需要將學生的安全教育列入到高
中文化教育體系中，引導學生提高安全防范意識，使安全管理工作落到實處。
一、實施安全教育的必要性
1、提高高中學生的安全意識。近年來，校園安全問題成為了社會關注的焦點。在高中階段，由于高中生正處于青春期，對事物缺少經驗性判斷，安全意識相對薄弱，因此在高中安全教育中，提高高中學生的安全意識至關重要，這有助于使學生在面對危險情況時能夠快速地做出判斷，并及時采取有效措施保證自身安全。
2、在班主任的指導下學習各種安全知識將安全教育滲入到學科知識中，能夠讓學生易于接受，提高自我保護意識的同時學會克制自己的情緒，防止傷害他人。班主任作為學生安全教育落實者，首先從自身學科教學內容為出發點，將安全知識巧妙地滲入其中，讓學生意識到安全隱患就存在于我們的生活中，應時刻保護自身的安危，尤其是在節假日出行期間，更應注意安全防護。學習安全知識，首先要從法律知識的角度進行講解，指導學生在危險面前應用法律知識保護自己，以使學生的安全意識有效提升的同時，維護自身正當利益。
二、高中安全教育中，班主任應履行的責任
1、安全教育責任。校園安全是教學質量的保障，學校教育中，除了學習能力之外，更重要的是傳授給學生安全常識，使學生的頭腦中形成安全意識。同時，還要幫助學生掌握自我保護、自我救助的知識。對于高中學生而言，掌握基本的安全防范技能，主要是提高飲食衛生安全、交通安全、消防安全等等。作為班主任，要將安全意識和生命意識相結合，使學生面對安全問題，第一觀念就是生命責任。
2、安全告知責任。班主任應密切觀察校園環境以及社會環境，并將安全隱患及時告知學生，使學生提高警惕。班主任還要將學生在校的表現與家長溝通，請家長協同開展學生的安全教育。此外，如果校園周圍有施工場所，班主任要及時告知學生，切勿到施工場地附近玩耍，更不可以進入到施工場地中。對于學校的水電等相關設備所存在的安全隱患，班主任應及時發現并告知學生并規范學生的行為。
3、安全告誡責任。安全告誡與安全告知存在著本質的區別。安全告知是對有可能出現的安全隱患，對學生加以提醒。告誡則針對明確存在的安全隱患，對學生的危險行為進行明令禁止。告誡中可以滲入思政教育課，以督促學生提高遵紀守法意識。學生守法意識的提升，是對學生的日常行為進行規范管理的重要途徑。
4、安全防范責任。校園是學生學習知識的場所，在良好安全管理的保證下，能夠讓學生在校園中接受教育、增長知識。然而，在開展班級教學活動中，針對可能出現的安全隱患，例如流行性傳染病、校園暴力事件、集體踩踏事件等，班主任都要及時告知學生提前做好預防準備，避免受到傷害。
三、班主任實施安全教育管理工作的實施策略
1、將安全教育與學生的學習生活相結合。高中階段學生的學業任務很重。班主任應為學生創造良好的學習環境，這就要求采取有效的措施提高學生的安全意識。從學生的角度出發，班主任可以將安全教育內容融入到學生的學習生活中，如在教室中，班主任要嚴格規范學生的行為，嚴謹在高處攀爬，更不允許在室內打鬧；當學生放學后，要叮囑學生交通注意安全，過馬路要走人行橫道，看交通信號燈等等。讓安全教育更貼近生活，對學生可以形成潛移默化的影響。
為了豐富高中校園文化生活，減少學生的學習壓力，班主任可適當地組織開展多種形式的班級活動，開展第二課堂活動。在活動中，班主任應糾正學生日常的錯誤做法，培養學生養成良好的行為習慣，并將安全教育內容融入其中，提高學生安全意識。
2、建立校園安全網絡，實施全方位安全教育。高中階段是人生中的關鍵階段。這個年齡段的學生具有一定的思維能力及良好的判斷力，但是注重個性且逆反心理較強。對于高中學生實施安全管理，僅靠班主任一人的力量是不夠的。為了能夠深化高中學生的安全教育，就要將教育從班級擴展到學校，以致與學生相關的每一位成員，形成嚴密的校園安全網。在學校，班主任要與其他的任課教師齊抓共管；在班級，班主任要與學生家長及時溝通，充分了解學生的性格特點，有效地調節學生之間的矛盾，引導學生服從教師的安排。為了使安全教育管理工作更為直觀，學校可以請分管片區的民警同志到學校來，通過社會實例對學生開展安全教育，讓學生更多地體會到法制安全和交通安全的重要性。班主任還可以建議學校開展災難演習活動，訓練學生當各種災難來臨時的自我保護和應急處理措施。
【關鍵詞】學校安全交通管理安全交通
生命何其美好，生命其實又非常脆弱，它隨時隨地都可經遇到來自方方面面的威脅。據有關方面不久前的一次統計，全國的中小學生因各類安全事故和意外死亡的平均每天有40多人，也就是說，幾乎每天都有將近一個班的同學離我們遠去。為了讓中學生了解交通安全知識，提高中學生交通意識，對學生進行交通安全教育與宣傳至關重要。
一、中學生違反交通規則種種
中學生騎自行車或是電動車的不良行為。他們騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓；騎車遇路口轉彎時不減速，不向后望，不打手示，突然猛拐；通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行；騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人；騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎；三五人騎車并列行駛或扶肩并行……
二、分析原因
1.早晨上學時間較早，學生所承受的學習的壓力是較大的，學生作業多，睡眠時間少，早上往往會起的很晚，因此，上學時間總是顯得很緊張，路上騎車慢一些就會遲到。一方面為了不受老師的批評和訓斥，只好騎快車。一種搶時間的心理，就顧不上交通規則了。
2.初中學生年紀小，社會閱歷淺，判斷能力，處事能力較差，一旦遇到交通事故就顯得束手無策。
3.初中學生正處在身心發育階段，屬于半幼稚半成熟的狀態，生理階段處于發育高峰時期，而心理階段處于“斷乳期”。表現為男生肌肉力量大大加強，容易沖動、激動，好勝心理強，騎車時常做出一系列危險動作，如相互追逐、競駛或雙手離車把飛速行駛。
3.機動車駕駛人員素質低。駕駛員作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質的高低直接決定了道路交通事故的多少。但是近年來隨著駕駛人隊伍的日益壯大，駕駛人文化素質低下，法律意識淡薄，自我保護意識差，思想素質不過硬，安全觀念不強，車輛亂停、亂放現象十分嚴重等問題日益突出。同時，由于駕駛人員教育培訓比較落后的局面還沒有根本好轉，致使駕駛人員技術不高，處理問題能力不強，尤其是在緊急狀態下，不能采取果斷措施，及時消除事故隱患。
4.群眾交通安全和交通法制意識淡薄。由于交通安全知識宣傳教育面較窄，群眾的交通安全知識普及程度較低，相當一部分交通參與者缺乏必要的交通安全常識，不遵守交通法規，隨意行車走路現象十分普遍。不能正確理解和自覺遵守交通法規，甚至認為交通管理部門執法是故意刁難，不講情面，從而不支持、不配合交通管理工作。
5.群眾交通安全和交通法制意識淡薄： 一些道路線形設計不合理，道路間銜接不科學；一些建筑物距離路口過近，妨礙機動車駕駛人安全行車視線；一些道路未設隔離帶、或隔離帶開口過多，車輛、行人混行現象嚴重；一些公路交通安全設施建設不完善，交通信號燈、交通標志、標線等必要的交通安全設施嚴重不足，不能及時對交通參與者進行警示、引導。由于道路基礎設施的不完善，使得不同種類、不同車速的交通工具在同一斷面內行駛，增加了交通事故發生的概率。
三、保障青少年交通安全的措施
1.讓學生了解乘機動車的常識。
乘機動車也廣大中學生出行經常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。
要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車；發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載車。
不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應該抓好把手站穩；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。
在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。
車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。
2.常抓交通安全教育。
開展交通安全周主題教育活動，學校保衛科具體負責實施交通安全教育進教室，班主任口頭宣講，交通安全制度上墻報，學校與交警部門聯手，，確保學生安全。
3.家庭也要加強交通安全教育
1. 對中學生進行安全教育的必要性
1.1 復雜的社會治安形勢的需要
隨著社會改革的不斷深入和教育的不斷發展，在校中學生數量不斷上升，校園社會化現象日益明顯，校內和校外周邊環境日趨復雜。學生被攔路搶劫或被他人傷害，學生宿舍內錢物丟失、女生宿舍內遭流氓滋擾、酒后滋事、斗毆事件等屢屢發生。大量事實說明，安全問題不僅是學生在校學習、生活中經常遇到的問題，也是今后走向社會要遇到的問題。中學生在校學習文化知識的同時，學習、了解、掌握一些法律知識和安全常識，不僅可以做到在校期間自己不受傷害，也不傷害他人，自己不違法違紀并能同違法違紀行為作斗爭，而且還可以依靠法律法規的力量保護自己，維護自己的正當權益。
1.2 正確引導特殊中學生的需要
現在的中學生，絕大多數與生俱來就有優越感，攀比之風日盛。當愿望不能實現時，少數自我約束能力差的學生便動起了歪腦筋，把手伸向了周圍的同學。造成許多學生宿舍內盜竊事件時有發生，有許多學生的錢物也被搶劫。有些女生為了錢，結交社會上不三不四的人為“友”。同時，單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多，其心理往往存在障礙。由于心理狀態不好，導致個別學生面對繽紛的世界不能自恃，面對突發的意外事故及人身傷害等束手無策。
1.3 提高中學生安全意識的需要
當前中學生安全意識普遍比較淡薄，自身安全意識不強，主要表現為：學生追逐打鬧、滑行樓梯扶手的，有翻越校門、圍墻的，有體育課上不聽從老師要求的，實驗課上未經老師允許，擅自觸摸藥品進行違章操作的，在校外有不遵守交通規則和公共秩序的，有私自闖入施工現場的，有結伙斗毆、盜竊的，有滋事尋非的，在自身財物管理上，思想麻痹，錢物隨意亂放，離開宿舍不關門窗，給犯罪分子以可乘之機。另外缺乏自我保護意識，對社會了解不夠，一些社會上的犯罪分子、“小混混”利用中學生在校內學習、生活，接觸社會少，辨別是非能力差等，騙取中學生財物。還有的中學生不注意用電、用火安全，不注意交通安全，不注意游泳安全，平常不注意飲食安全，購買廉價過期食品和飲料，心存僥幸心理，往往容易造成安全事故。因此，要切實加強中學生的安全教育，提高中學生安全的防范意識。
2. 對中學生進行安全教育的途徑和措施
2.1 切實提高對中學生安全教育工作重要性的認識
目前，學校雖然重視安全教育，也采取了一些安全教育措施，但是安全教育工作遠未達到有計劃、有目標、規范化教育的層次。安全教育是維護中學生安全的一項基本教育，是中學生素質教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終貫穿于人才培養的全過程。發生學生安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的問題，還會牽動學生家長，涉及其他學生的情緒，影響學校正常的教育教學秩序，甚至還會影響到部分地區的社會穩定。因此，我們要把做好中學生安全教育工作提高到能不能營造優良育人環境、能不能維護校園和社會的穩定、能不能實現學校的教育培養目標這一高度來認識，時刻把學生安全教育工作擺在重要位置。
2.2 開設系統的中學安全教育課程,促使中學生樹立正確的安全觀
根據中央教育科學研究所學校教育研究部徐美貞副研究員的調查,有59.1%的教師報告學校每學期對學生開展安全主題教育活動的時間累計在10課時以下,產生這種問題的關鍵是缺乏中學安全教育課程,教師開展安全教育無從下手。基于此,教育行政部門和科研部門應該盡快組織編寫系統的中學安全教育教材。
2.3 突出重點、注意提高教育實效
加強學生的安全教育，既要全面展開，更要有重點地進行。做到點面結合，以點帶面。一是教育的內容要以防人身傷害、防財務受損、防心理失常、防違法犯罪、保學業完成為重點。二是針對不同的教育對象開展不同內容的教育。如對有不良行為的“后進生”要以防違法犯罪為主要內容，幫助、引導他們健康成長，成為一個遵紀守法的好學生；對喜愛運動，行為又過于冒險的學生，要加強防運動損傷教育，教育他們做好安全防護工作；對有心理失常表現的學生要加強心理健康教育，幫助他們消除心理障礙，等等。
2.4 社會、家庭、學校 合力，共同做好安全教育工作
一、成立綜合治理領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、實行治安綜合治理承包責任制
多年來，學校按照社會治安綜合治理“誰主管誰負責”的原則，實行并不斷完善治安綜合治理責任制，與各年級、各處室簽定了綜合治理承包責任書，重點是落實各部門包干制，層層分解職責，對內部實行治安綜合治理一票否決權制，凡發生重大刑事及治安案件、火災事故和職工犯罪的處室和班級，年終不能評先，主要領導和責任人都要給予經濟處罰或行政處分。進一步完善了“自我教育、自我約束、自我管理”的新型機制，從而激發了廣大干部職工參與治安綜合治理的責任感和積極性，夯實了綜合治理工作的群眾基礎。
三、將綜治工作納入重要議事日程，建立健全各種安全管理制度。
為了更好的落實綜合治理的目標任務，學校制訂了各種安全制度，如：《*高中消防安全制度》、《*高中預防踩踏事故安全預案》、《*高中實驗室操作規程》、《*高中宿舍管理制度》、《*高中學生校園傷害事故處理緊急預案》、《*高中食堂操作制度》、《*高中門衛制度》、《*高中行政值班制度》等。
學校還聯系保安公司，安排保安24小時巡邏，門衛24小時值班，對進出校園的可疑人員進行盤查。政教處安排青年教師值班。
四、多渠道、多形式地開展豐富多彩的安全教育活動
每學期的第一個月，我校開展了主題為“強化安全管理，共建和諧校園”安全教育月活動，全面系統的對學生進行安全教育，增強學生的安全意識。
每個月進行一次安全排查，每個學期進行一次安全大檢查，對學校用電設施、天然氣管道、消防栓、滅火器等常規安全設備及時更新，杜絕因設備老化造成的安全隱患。
五月份，學校舉辦了“第八屆校園體育文化節”和第二屆書法美術作品展。以高尚和諧的文化氛圍來充實同學們的課余生活，陶冶同學們的情操，從根本上控制了不和諧的因素，杜絕校園暴力的出現。
六月份，是禁毒宣傳教育月，我們開展了以禁毒為主題的系列活動。組織各班進行禁毒知識宣傳，廣播站在每天第二次播音中播講家庭防毒、拒毒知識，介紹一些與禁毒有關的新聞和事例，出版一期“珍惜生命、遠離”的黑板報。增強了廣大師生的自我防護能力。
夏季到來，結合每年*河溺水事件，在全校進行廣泛的游泳安全教育宣傳，各班通過班會、黑板報、周記等形式，嚴格要求學生不準私自下河游泳，不準到澧河橡膠壩等危險水域游泳、玩耍。
下學期開學之后，針對文化路通混亂的現狀，學校多次組織各班學習《道路交通安全法》，教育學生怎樣安全行路、怎樣安全騎車、注意交通要道的路標。
秋季，對學生進行了食品安全教育，鼓勵學生到學校食堂就餐，杜絕學生到文化路地攤買那些無證攤販的食品，同時嚴把食堂質量關，保證進貨源頭的安全，肉類食品直接從雙匯購買，蔬菜直接從農戶的菜地拉到學校。食品種類眾多，滿足不同消費層次學生的需求。
學校還就體育運動安全、實驗室藥品存放安全、傳染病防控等多方面進行了安全教育，在校園里懸掛醒目的各種標語，營造安全的教育教學環境。
五、加大經費投入，確保綜治工作順利進行
每學期學校都投入數十萬元的經費，用于開展綜治工作，切實解決綜治工作在人力、財力、物力方面的問題。為學校綜治工作保駕護航。
六、存在問題與不足
每年暑假前后是中小學生安全事故的多發期，為確保學生暑假生活平安、愉快、有意義，許多學校都會開展暑假安全教育活動。接下來是小編為大家整理的暑假安全教育心得體會優秀范文匯總，但愿對你有借鑒作用!
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總1當我們步入大學之后，在外界遇到的誘惑很多，一不小心就會出現安全問題，為了讓我們在大學生活里過得更加開心和安逸，學校開設了安全教育的課程，減少我們受騙的可能。
經過這幾次的課程的學習，我才知道在我們的生活中會遇到這么多的騙局和安全隱患，我們應該提高警惕。學校發的書籍有很多關于安全的內容，比如說財產安全、人身安全、食品安全等等，但是由于時間問題，老師就著重講了關于我們在網絡上、電話中會遇見的一些騙局，其他的就略微講了一下，但是就是這樣也讓我受益匪淺。
關于網絡的安全上，一些病毒的傳播讓我們和別人聊天的軟件密碼被，以此向同學朋友借錢，給我們的生活帶來很大的困擾。所以在一些密碼的設置上不能太過于簡單。
在我們進入大學之后大多數同學會配置一臺電腦，而我們在網絡上的活動也比之前更加的頻繁，接觸到真真假假的信息也愈發的多，有一些關于金錢的問題很容易就上當受騙而導致錢財全失，因此我們要仔細地衡量。尤其是我們作為學生，沒有足夠的經濟能力，但是面對豐富的社會資源條件，當生活費支撐不住我們的日常花費時，也不想出去兼職的時候，一些借貸的平臺就開始宣揚他們的好處，當我們被表面的繁華迷了眼，一頭撞進這樣的陷阱之后，接下來的損失就不是我們所能夠承擔的。老師還舉了一些例子讓我們引以為戒，告誡我們一定要有明辨是非的能力，不能只看到表面的好處，而沒有看到可能出現的后果。
除了網絡之外，就是電話，現在我們在很多地方都會泄露出電話號碼，而很多人利用我們想中獎的心理編造出一些騙局，發送中獎短信到我們的手機上，讓我們先付出什么樣的酬勞可以得到什么樣的大獎。世上掉餡餅的好事可是很難發生在我們的頭上，不要想著不勞而獲，還是要把持住自己的內心。還有需要注意的就是和父母多聯系，多交流，有一些騙局就是打電話或者是發短信告訴父母ta是輔導員，而我們處在醫院，需要醫藥費，有一些人出于擔心就不會去求證事實，很容易就會被騙，所以我們還要和家人交流我們自身的情況。
雖然只有短短的幾個課時，但是我對自己在大學中的環境有了清晰地了解，保護自身的安全，還需要有一定的警戒心，才能更加快樂的生活。
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總2緊張、辛苦的一個學期即將結束，在同學們歡慶收獲季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢?我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。因此在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。所以，今天，老師在這里一定要再三重申和提醒大家：安全是生命之水，文明是幸福之源!我希望同學們能夠好好利用這個假期，去做自己想做的事情，開開心心地過個好假期;同時在開心快樂的時候，我也要提醒同學們假期一定注意安全，希望大家不僅要記在腦子里，更要落實到行動上。更希望同學們從以下三個方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發生的事情。
1、防溺水事故
防溺水事故是我們夏季在安全方面存在的隱患，因為每年在這個季節里我們的周圍都會發生許許多多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的;而對于一個家庭來講，孩子生命的失去往往就意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。在防溺水教育方面，我們學校是反復強調，一再重申，通過各種教育形式明確要求我們的同學要遠離危險的水域，珍愛自己的健康和生命。我相信我們的同學會聽從學校、老師和家長的教育教導，真正做到珍愛生命、遠離危險。禁止到危險水域玩水。由于天氣炎熱，這個問題最容易出現。請同學們務必注意。不在水庫或深水區玩耍;不準與同學結伴到無安全設施、不熟悉，無救護人員的水域游泳。學校把這一條作為假期里的一項行為規范和紀律要求
2、要注意交通安全：
大家一定要注意，不僅你注意自己的行為，更要留心那些危險的車輛。要遵守交通規則，嚴守交通法規。過馬路要小心。不攀爬車輛，不乘坐無牌照的營運車，不準在公路上嬉戲。禁止未滿12周歲的學生騎車上路。
3、要注意飲食衛生安全：
夏季是各種傳染病易發的季節，希望同學們做好各種傳染病的防控工作，養成良好的衛生習慣，嚴防“病從口入”。注意飲食衛生，不吃腐爛變質的瓜果食物，防止食物中毒。雖然在假期里需要合理補充營養，但也要防止暴飲暴食，少吃零食，少吃冷飲。利用這個假期，好好地調理自己的飲食，培養自己健康良好的飲食習慣。
4、其它安全注意事項：不要到施工場地或危險房屋、橋梁、公路上游玩、逗留，捉迷藏，玩游戲。
禁止攜帶火種玩火。不攜帶不玩耍易燃、易爆、易腐蝕的各種物品。不攜帶玩弄刀、槍、棍棒等危險物品。不亂擺弄電器。遠離高壓電線和配電室。學習防汛、防震、防臺風、防電等防災知識，增強防災的意識和能力。獨自在家時，不要給陌生人開門;路上不要理睬陌生人的搭訕。外出或回家時向父母打招呼。不單獨外出或在夜間單獨行動。未經父母同意不得在外留宿。
二、遵紀守法，行為文明。自覺遵守國家法律、社會公德和村規民約。言行文明，以禮待人。尊老愛幼，孝敬父母，聽從教導，不任性。正常交往。不接觸不三不四的人;不結伙四處游逛、惹是生非;不打架斗毆。不吸煙，不喝酒，不賭博，不亂花錢，不參與迷信活動。遵守網絡道德和安全規定，不進入歌廳、舞廳、迪廳、網吧等，遠離，珍愛生命。不參與不健康的娛樂活動。遵守群眾紀律，不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。
三、勞逸結合，不忘學習。認真完成好各科假期作業，積極參加各種社會公益活動。積極參加藝、體等特長教育活動。希望同學們從自己的安全角度出發，認真積極地做好以上幾個方面，最后祝全校師生身體健康，合家幸福，高高興興度假，平平安安返校!
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總3紅燈短暫但生命久長，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，進步自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，建立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持蘇醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份忍讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，盡不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是不是曉得甚么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紜嘆息：那你已失往了一半的生命。這時候一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失往了全部的生命。
固然這只是一個故事，但其中包含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每一個人來講，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識份子，人民公仆不管咿呀學語，還是學富五車，不管幼小柔弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警惕，不懂最少的安全常識，那末，危險一旦降臨，本可能逃離的惡運，卻都會在乎料以外、客觀當中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每一個人的義務，更是我們每一個人的責任。讓我們攜起手來庇護這文明之花，讓我們闊別傷痛，珍重彼此的生命吧!
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總4青少年的健康成長，關系到社會的穩定，關系到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的好處。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現的問題。此刻正值人口高峰期，各地中學的辦學規模不斷擴大，在校學生增多，校園周邊環境日趨復雜，給中學生安全教育管理帶來許多新的問題，中學生安全事故時有發生。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是擺在我們面前的一個突出課題。
一、對中學生進行安全教育的必要性
1、普及九年義務教育的需要和提高民族素質的需要
義務教育法規定：“義務教育是依照法律規定，適齡少年兒童務必理解的，國家、社會、學校、家庭務必予以保證的國民教育。”凡已入學的適齡兒童、少年，務必按照當地學制的規定，學習到畢業，而不能中途輟學。只有做好學生的安全教育工作，才能使一些學生不中途輟學，保證九年義務教育制度的實施，從而提高我國的民族素質。
2、開展素質教育的需要
社會發展到這天，從現代教育理論的角度要求我們務必由“應試教育”向“素質教育”轉變，因為教育本身是為了培養學生優良的、全面的素質，而不是單純的灌輸科學文化知識。開展安全教育，能夠提高中學生的素質，為中學生的健康成長和全面發展創造良好的外部環境和文化氛圍。中學生一方面要自我約束，遵紀守法，另一方面，其學習和生活又要有必要的外部條件和穩定的治安秩序作保障，而中學生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現。
3、正確引導特殊中學生的需要
此刻的中學生，絕大多數與生俱來就有優越感，攀比之風日盛。當愿望不能實現時，少數自我約束潛力差的學生便動起了歪腦筋，把手伸向了周圍的同學。造成許多學生宿舍內盜竊事件時有發生，有許多學生的錢物也被搶劫。有些女同學為了錢，結交社會上不三不四的人為“友”。同時，單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多，其心理往往存在障礙。由于心理狀態不好，導致個別學生應對繽紛的世界不能自恃，應對突發的意外事故及人身傷害等束手無策。
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總5暑假又到了，為了使我們的暑期過得舒適、安全而又好處，學校就安全方應對大家提出一些要求，期望同學們共同遵守。
一、交通全安
嚴格遵守交通規則，過馬路時要走斑馬線，同時要做到紅燈停，綠燈行，不要在馬路上相互追逐、打鬧，不滿十二歲的小學生不準在馬路上騎自行車，乘坐公交車，必須要在車停穩之后，再上車、下車，千萬不要圖一時之快，搶上搶下，以免發生意外事故。
二、飲食安全
1、養成吃東西以前洗手的習慣。
2、生吃瓜果要洗凈。3、不隨便吃野菜、野果。4、不吃腐爛變質的食物。5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。6、不喝生水。7、買食品要注意看清“生產日期”，不要買過期食品，更不能買“三無”食品。在暑期間，同樣要合理飲食，不可貪一時之大吃特吃，而要注意適可而止，不能暴飲暴食。
三、增強自我防范意識。不玩火、不玩電。個性做好預防溺水的安全。此刻是夏天季節，天氣炎熱，有的學生會去游泳。在此，嚴禁在沒有家長的陪同下游泳、嬉水;不擅自與同學結伴去江河、水庫玩耍。不要輕信陌生人說話，不被壞人所利用。要時刻提醒自己，應有自我保護意識和辨別力，以免自己上當受騙。
四、注意游玩安全
到游樂場所玩耍時，注意游樂設施的安全性能，在乘坐大型游樂設施時應先了解相關注意事項，確定自己是否能乘坐相關游樂設施，乘坐時應聽從工作人員指揮，并密切留意自己身體狀況。為安全起見，期望我們少參與過于驚險刺激的游樂項目，杜絕參與高度危險或游樂設施設備存在安全隱患的活動。
五、發生意外怎樣辦
在家或商場、影院等公共場所人多、擁擠。如果發生意外怎樣辦?著火時：立刻撥打110，向消防隊求救。向安全地方跑，一旦跑不出去，要用濕毛巾遮住口、鼻，把濕被子披在身上，趴在低處呼吸。如果遇到突發事件或危急狀況，應立刻撥打報警熱線：110。如果有急事，需查詢某處的電話，撥打查詢熱線：114。如果發現有人生了急病，撥打急救熱線：120如果遇到了交通事故，應立即撥打122。
六、嚴禁進入營業性娛樂場所、網吧等成人活動場所;不參與賭博、迷信、等違法活動，遠離、遠離不良人群。
七、假期要合理安排好時間。要注意休息與學習兩不誤，每一天要合理安排必須的時間復習功課和按時按量按質地獨立完成暑期作業。多讀多看有益書報，細心觀察生活中有好處的事。同樣也要孝敬長輩，幫長輩做一些力所能及的家務勞動。牢記自己是一名光榮的少先隊員，時刻牢記《小學生守則》和《小學生日常行為規范》的要求，為紅領巾增添新的榮譽。我們學校一向倡導，也一向要求同學們“在家做個好孩子，在學校做個好學生，在社會上做個好少年”，期望大家牢記老師的諄諄教導，走出校門后，仍然以學校的紀律和社會的規范來約束自己的行為，不放縱自己。
安全關系到我們的生命健康、家庭幸福。期望同學們時刻牢牢記住“安全第一”這句話。
一、思想認識到位
認真貫徹落實上級有關部門的工作部署，高度認識學校安全工作的重要性，真抓實干，努力打造校園安全網絡，以開展綜合整治工作為校園安全防治的主要舉措，把握校園安全動態，主動開展校園安全的預防工作。在常規管理工作過程中，做到“警鐘長鳴，防患于未然”，完善了學校安全管理機構和相關制度，落實了層層責任制，有效地保障了師生的人身安全。
二、注重宣傳教育
抓學校安全工作，突出的特點是要注重宣傳教育工作，讓學生在掌握基本救護技能的同時，樹立安全意識，受益終身。因此，我們利用第十八個“全國中小學生安全教育日”這個契機，重點對學生、家長進行了安全教育，利用宣傳標語、板報等各種媒體對學生進行安全教育，及時通報學校安全工作的動態，加強了師生的安全防范意識。
三、開展各種安全教育活
1、組織開展安全隱患排查。我校結合當前校園安全工作重點，在“安全教育日”前后，組織開展以交通安全、校舍設施安全、消防安全、食堂食品安全、校園周邊安全為重點的安全隱患排查，不留“死角”，發現安全隱患，立即整改，營造平安和諧的校園及周邊環境。
2、開展安全專題教育活動。3月25日，我校通過主題班會、知識講座等形式，針對春季校園安全工作的規律和特點，開展一次安全專題教育活動。重點開展上下學交通安全、預防溺水、食品衛生、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等專題教育，真正做到安全知識入腦入心，進一步提高中學生的安全意識。
3、組織應急疏散演練。“安全教育日”當天，我校根據本校建筑分布、學生人數等實際情況，針對火災、地震、踩踏等突發事件情況，組織一次全校范圍的應急疏散演練。通過應急演練，使每一名學生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離。
關鍵詞：高中;安全教育;教師績效;管理體系
一、引言
保障學生的安全是學校不可推卸的責任，同時也是社會各界普遍關注的熱點問題。然而，部分學校以及教師片面的追求學生的學習成績，在具體的安全教育層面存在很大的不足。在實際的學校安全管理過程中或者對于學生放任不管、或者通過“軍事化”管理的模式將學生的活動空間進一步壓縮。上述兩種方法均是不可取的。形成上述問題的根本原因在于學校并沒有系統的安全教育體系，同時對于教師的要求也無法達到相關安全教育的要求。為了更好的解決這個問題，將學生的安全教育納入到教師的績效管理體系中來是一種可行的管理模式。它不僅能夠做到讓教師有的放矢，同時還能夠通過績效管理的引導作用來規范教師的相關行為。
二、學生安全教育內容及其范疇
根據不同的安全事故產生場所以及相關的安全行為對其安全教育進行分類是現階段廣泛應用的分類方法。根據高中學生的特征，其安全教育內容應該涵蓋如下幾方面內容：
第一，交通安全：該部分安全教育應該包括如下內容：規避不良的交通習慣，如：不走人行橫道、不靠路右邊走、隨意橫穿馬路、穿越、攀登、跨越道路隔離欄、在人行道、機動車道騎車，逆行騎車、騎車不打鬧，追逐等。
第二，校園內外活動安全：該部分安全教育主要分為兩個層面：在校內層面應該注意體育活動安全、學校集會與集體活動安全、校內勞動安、學生住宿安全等;在校外活動安全則需要包括：不得允許非住宿人員入住宿舍、不得私自接用電器電線、不得瘋瘋打打、不得將貴重物品帶入宿舍、不得在宿舍使用蠟燭等。
第三，消防安全：消防安全教育內容及其范疇應該以“預防為主，防消結合”為核心，否則則會由于包括用火不慎發生火災、用電不慎發生火災等多發性災難。為了避免相關的安全事故產生，我們應該在教學過程中宣傳滅火基本知識、自救與逃生措施等。
第四，衛生防病飲食安全：該部分安全知識主要包括了如下幾個方面：（一）預防傳染病。了解傳染病傳染的三個基本環節：即①傳染源：病人、病畜、老鼠等②傳播途徑：空氣、食物、土壤、昆蟲③易感人群：少年兒童是易感人群。
只有教師做到對上述若干個方向的有效教育與引導，才能夠保障學生在校內外的人身安全。為此，此部分內容也是教學管理過程中對于教師評價的重點。
三、高中安全教育在高中教師績效管理中的應用策略
通過上文的分析我們清晰的意識到在教師績效管理體系中加入安全教育指標是一種可行的方式，同時也明晰了安全教育的主要內容與責任目標。因此，在具體的績效體系應用過程中可以分為如下三個步驟來進行。
首先，根據安全教育內容形成不同層次的績效指標。在具體的指標規劃過程中可以分為三個方面：一方面是針對教學內容的開展情況進行評價，對于教師，尤其是班主任是否開設學生安全教學課堂、學生學習效果的優劣進行評價;一方面是對教學開展情況的好壞，包括了學生的課堂表現、教師的課堂準備以及學生的實際安全教育效能進行評價;另一方面則是對學生的實際安全系數（安全事故發生的頻次）進行評價。
其次，通過不同的權重方式將安全教育納入到整體的績效評價體系中來。結合現階段高中普遍應用的打分制評價體系進行相關的評價項目分類。其中除了安全系數為客觀指標之外，其他項目均可以應用主觀打分原則來予以實現。同時，應用加分或者扣分的方式與整體的績效管理體系進行聯合，最終得到響應的分數。
最后，建立完善的績效獎懲制度。利用教師評價的最終得分確定教師的績效成績。并以績效成績為依據，對教師的績效獎金、評優、升遷等獎勵政策發生關聯。通過此種方式不僅可以增加教師對于相關評價指標的重視程度，還能夠進一步激發教師的主觀能動性，為后續的相關校園安全教育提供有力保障。另一方面，教師的評價系統同樣是教學管理重心轉移的“指向標”。利用該制度還能夠實現教師評價指標的透明化，為進一步加強教師管理提供有力支撐。
四、總結
校園安全關乎社會的核心，關乎學校與家長之間的關系。學校在正常教學的基礎上，必須以校園安全管理為前提。為了提高學生的安全系數，學校通過教師開展必要的安全教育活動是一種必然。在這樣的背景下，本文在對安全教育基本內容進行總結的基礎上，探究了將安全教育內容評價納入到教師績效管理體系中的可行性以及具體的執行步驟。希望通過本文的研究能夠為今后的相關教學管理工作提供必要的理論基礎與實踐指導。
參考文獻：
一、職責分工
中小學、幼兒園接送車的安全管理工作在縣人民政府統一領導下，由公安、教育、交通、安監、物價五部門按各自的職責共同負責監管。
1、公安機關交通管理部門。負責接送車輛安全技術狀況和駕駛員的監督管理。重點查處"病車"、"黑車"和超載接送學生等嚴重交通違法行為。
2、交通部門。加強對營運企業學生接送車的準入門檻的把關和技術性能監管。對納入營運管理的學生接送車的司乘人員進行從業資格培訓。對符合條件的接送車予以減免規費。清理、查處、打擊各類違法違章經營的學生接送車。進一步完善校門口、學校周邊公路的交通安全設施。
3、教育部門。負責對學生乘車安全的教育管理。建立完善交通安全教育制度，與學校、幼兒園簽訂交通安全責任書，督促學校建立學生接送車檔案制度。中小學幼兒園要負責校內、園內的交通安全管理工作和學生出行的交通安全教育。
4、安全監管部門。督促檢查相關職能部門履行學生接送車的安全管理工作職責落實情況，同時對存在的問題及時提出建議和整改意見，并按照有關規定抓好落實。
5、物價部門。加強對納入營運管理的學生接送車收費標準的監管。
二、接送車管理
1、從事中小學幼兒園學生接送任務的車輛（以下簡稱"學生接送車輛"），必須是專業道路客運企業具有有效證件的客車，或者是中小學幼兒園自備的客車、社會力量購置專門用于接送學生的客車。
學生接送車輛必須9座以上，車況須按公安交通部門的規定定期檢驗，經檢驗合格后方可運營。接送車輛必須按營運客車的規定投保承運人責任險、第三者責任險和司乘人員險。新購置的學生接送車輛要按規定安裝營運車記錄儀，原接送車輛一周年內必須安裝。車身統一式樣噴色，車廂兩側統一由公安交通管理部門噴印"學生接送車"字樣，前后擋風玻璃內右側應當放置"學生接送車"標志牌。
2、學生接送車駕駛員必須遵守有關道路交通安全法規，具有三年以上準駕車型的安全駕駛經歷，并取得交通部門培訓的從業人員資格證（客運）。嚴禁周期內累計記分滿12分或者發生過交通死亡事故并負有責任的駕駛人駕駛車輛接送學生。駕駛員必須參加當地交警和交通運輸企業組織的每月一次的安全學習教育。
3、申報以自備車接送的幼兒園須書面提出申請，經教育局同意后隨帶車輛技術狀況證明及交通部門每年一檢證明、駕駛證、行駛證、保險證明（含承運人責任險）、從業人員資格證及安全責任書等相關材料，到磐安縣公路運輸管理所審批，經審核同意，方可辦理學生接送車輛《道路運輸證》，在《道路運輸證》經營范圍欄中加蓋"學生接送專用車"章，其經營范圍限學生接送專用。辦理"學生接送車"道路運輸證的車輛必須按運營車輛參加道路運輸證一年一審。接送幼兒時，必須有一位幼兒園負責人或教師隨車監護。
4、學生接送車輛按上級有關規定，對其養路費、公路客運附加費實行全免，運輸管理費按營運班車繳納，其收費標準為：10座以下，40元/月·輛；10－15座，60元/月·輛；中巴16座以上，80元/月·輛。
接送車輛的票價按縣境內道路班車運價核定，已批線路的站點按現行票價執行；經行業主管部門批準因線路調整而增加的站點的票價原則上按縣境內道路班車運價核定，經營確定有困難的，可按區域班車票價核定；幼兒園自備車接送費一般應包含在保育費內，未經物價部門批準的一律不得另行收費。
三、接送范圍
1、學生接送車起點與終點（或終點與起點）原則上為學生所在學校和學生所在鄉鎮政府所在地。學生所在村莊為客運公司汽車平時正常營運必須經過的（或道路條件符合有關客運規定的），也可設停靠站。交通運輸企業初步確定運營線路后應報相關部門評估審核。
2、安文城區幼兒園一律不允許用幼兒園自備車接送幼兒。鄉鎮幼兒園按需接送，并納入接送車規范管理范圍。
3、小學四年級（包括四年級）以上及初中、高中學生，學生家庭住址離學校在2.5公里以內的,提倡步行回家或上學，原則上不接送。
四、日常安全監管
1、學校應及時了解掌握學生接送車的有關信息。學校要將中小學生交通安全、交通法規教育納入教學內容，引導學生拒乘無安全保障的車輛。
2、公安機關交通管理部門要定期開展交通安全知識培訓，強化學生接送車駕駛人的交通法規觀念和安全行車意識。學生接送車必須按核定的人數乘坐，嚴禁超載，駕駛室副座不準乘坐中小學生。
1.1調查對象
采取分層整群抽樣方法，隨機抽取普通初中、重點初中、普通高中、重點高中、職業高中和大學各2所共12所全日制學校。每所學校隨機抽取1~2個班全班學生做為調查對象。
1.2調查方法
1.2.1統一使用《中國青少年健康危險相關行為調查》問卷，分為初中、高中和大學3套。調查內容包括：性別、年齡、年級等一般情況；騎自行車違規行為（包括騎自行車雙手離把、攀扶其他車輛、追逐打鬧、逆行、帶人、闖紅燈、亂穿馬路行為）和步行違規等道路交通相關行為。
1.2.2調查以班級為單位采取不記名方式，由經過培訓的學校衛生專業人員實施。過程采取嚴格的質量控制，現場無老師，答卷采取匿名方式統一發放回收。
1.3統計學處理
剔除不合格問卷，采用Epidata3.02雙錄入數據庫，SPSS17.0統計軟件包進行分析。
2結果
2.1一般情況
本次調查2587人，回收有效問卷2577份（有效率99.6%）。其中男生1382人，女生1195人，男女比例為1∶0.86，年齡11～24歲，平均年齡（15.8±2.7）歲。
2.2騎自行車違規行為
在調查前30d內，62.3%學生有騎自行車違規行為，高中生略高于大學生，初中生最低（χ2=28.176，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=9.225，P＜0.01）；不同類型學校發生率也有差異，普通高中最高，其次重點高中、職業高中、普通初中，重點初中最低（χ2=47.852，P＜0.01）。
2.2.1騎自行車雙手離把在調查前30d內，15.2%學生有騎自行車雙手離把行為，高中生高于初中生，大學生最低（χ2=30.161，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=202.735，P＜0.01）；不同類型學校發生率間差異無統計學意義（χ2=5.741，P＞0.05）。
2.2.2騎自行車攀扶其他車輛在調查前30d內，10.8%學生有騎自行車攀扶其他車輛行為，高中生高于初中生，大學生最低（χ2=40.685，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=37.222，P＜0.01）；不同類型學校發生率也有差異，職業高中最高，其次普通高中、重點高中、普通初中，重點初中最低（χ2=23.722，P＜0.01）。
2.2.3騎自行車互相追逐、打鬧在調查前30d內，10.4%學生有騎自行車互相追逐、打鬧行為，高中生高于初中生，大學生最低（χ2=13.161，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=64.946，P＜0.01）；不同類型學校發生率也有差異，職業高中最高，其次普通高中、普通初中、重點高中，重點初中最低（χ2=25.640，P＜0.01）。
2.2.4騎自行車逆行在調查前30d內，21.3%學生有騎自行車逆行行為，高中生高于初中生，大學生最低（χ2=47.512，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=45.062，P＜0.01）；不同類型學校發生率也有差異，普通初中最高，其次職業高中、普通高中、重點高中，重點初中最低（χ2=22.946，P＜0.01）。
2.2.5騎自行車帶人在調查前30d內，41.9%學生有騎自行車帶人行為，高中生高于大學生，初中生最低（χ2=54.846，P＜0.01）；男、女生差異無統計學意義（χ2=0.439，P＞0.05）；不同類型學校發生率有差異，普通高中最高，其次職業高中、重點高中、普通初中，重點初中最低（χ2=88.076，P＜0.01）。
2.2.6騎自行車闖紅燈、亂穿馬路在調查前30d內，9.6%學生有騎自行車闖紅燈、亂穿馬路行為，高中生高于初中生，大學生最低（χ2=22.442，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=66.763，P＜0.01）；不同類型學校發生率也有差異，職業高中最高，其次普通高中、普通初中、重點高中，重點初中最低（χ2=48.039，P＜0.01）。
2.3步行違規
51.1%學生有步行過馬路時不走人行橫道/過街天橋/地下通道的步行違規行為，高中生略高于大學生，明顯高于初中生（χ2=40.685，P＜0.01）；男生明顯高于女生（χ2=57.824，P＜0.01）；不同類型學校發生率也有差異，普通高中最高，其次職業高中、普通初中、重點高中，重點初中最低（χ2=87.428，P＜0.01）。
2.4交通事故
在過去12個月里，13.2%學生報告因交通事故導致嚴重傷害，高中生最高，其次是大學生，初中生最低（χ2=8.533，P＜0.05）；性別間差異無統計學意義（χ2=0.034，P＞0.05）；不同類型學校發生率有差異，職業高中最高，其次重點高中、普通高中、重點初中，普通初中最低（χ2=11.918，P＜0.05）。
3討論
