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第1篇

文摘 ：依據(jù)現(xiàn)有國家規(guī)范，對于道路開口的規(guī)定分性質(zhì)、分行業(yè)均有涉及，但均未提及開口寬度上限，在工業(yè)企業(yè)集中的工業(yè)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃部門最為審批部門，需要將開口寬度控制在一個有效、公平的范圍之內(nèi)，筆者在工業(yè)企業(yè)道路開口審批過程中，整理相關(guān)規(guī)定并結(jié)合工業(yè)開發(fā)區(qū)審核經(jīng)驗、道路斷面、標(biāo)準(zhǔn)汽車長度來控制道路開口的最大寬度。

關(guān)鍵字 ：道路開口；工業(yè)企業(yè)；開口寬度，最大開口寬度。

1.前言：

筆者在為工業(yè)企業(yè)道路開口審批的過程中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)道路開口寬度上限很難界定，個別企業(yè)報建開口寬度寬則30-100米，數(shù)量多則5至6個，沒有章法可循，一旦為之批準(zhǔn)，各個企業(yè)互相參照，一發(fā)不可收拾，也很難控制；為了維護城市形象，合理組織交通，需要將開口規(guī)則統(tǒng)一在一個合理可控的范圍內(nèi)，道路開口在滿足企業(yè)基本使用要求的情況下，也能體現(xiàn)城市規(guī)劃的必要性，現(xiàn)將多年來整理的審批原則及道路開口寬度的最大控制原則整理如下：

2.工業(yè)開發(fā)區(qū)道路分級

根據(jù)相關(guān)規(guī)范，道路劃分如下四級：快速路、主干路、次干路、支路，具體劃分方法見各個開發(fā)區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃。

3.基地機動車出入口設(shè)置的位置要求

3．1基地位于城市快速路或主干路旁，出入口嚴(yán)禁開設(shè)在快速路上，嚴(yán)格控制開設(shè)在主干路上。因特殊情況出入口必須開設(shè)在快速路上時，只能開設(shè)在其輔道。

3．2基地位于城市主干路與次干路、支路相交的位置旁，出入口不應(yīng)設(shè)置在主干路上。

3.3基地位于次干路和支路相交的位置旁，出入口不應(yīng)設(shè)置在次干路上。

3.4基地位于次干路與支路相交的位置旁，出入口宜設(shè)在支路上。

4. 基地機動車出入口設(shè)置的距離要求

4.1開設(shè)在快速路輔道上的建設(shè)工程基地的出入口，距離道路交叉口紅線交叉點量起不應(yīng)小于150m或在基地最遠(yuǎn)端。

4.2開設(shè)在主干路上的建設(shè)工程基地的出入口，距離道路交叉口紅線交叉點量起不應(yīng)小于70m或在基地最遠(yuǎn)端。

4.3開設(shè)在次干道及支路上的建設(shè)工程基地的出入口，距離道路交叉口紅線交叉點量起不應(yīng)小于50m或在基地最遠(yuǎn)端。

4.4基地出入口距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用建筑的出人口不應(yīng)小于20m。

4.5基地出入口距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于15m。

4.6基地出入口距橋梁、隧道引道端點等，出入口應(yīng)保持不小于50米的距離。

4.7開設(shè)在城市主次干道上的機動車出入口之間凈距不小于150m。

4.8基地地出入通道與城市道路相交的角度應(yīng)為75－90度，具有良好的通視條件。

5. 基地機動車出入口設(shè)置的數(shù)量要求

5.1當(dāng)機動車停車數(shù)小于等于50輛時，宜設(shè)置一個機動車出入口，如需設(shè)2個出入口，則機動車出入口僅能設(shè)置在次干路和支路上。

5.2當(dāng)機動車停車數(shù)為51-300輛時，則基地機動車出入口總數(shù)不應(yīng)超過2個。

5.3當(dāng)機動車停車數(shù)為301- 500輛時，則基地機動車出入口總數(shù)不應(yīng)超過3個，主干路上必須設(shè)置機動車出入口的，機動車出入口總數(shù)不應(yīng)超過2個。

5.4當(dāng)機動車停車數(shù)大于500輛時，則機動車出入口總數(shù)不應(yīng)超過4個，應(yīng)布置在不同的城市道路上，且同條道路機動車出入口總數(shù)不應(yīng)超過2個；主干路上必須設(shè)置出入口的，機動車出入口總數(shù)不應(yīng)超過3個。

5.5可在道路上另設(shè)置備用出入口，但備用出入口在城市道路上不得設(shè)置進口坡道，機、非隔離帶不得開口。

5.6一般情況下，嚴(yán)禁企業(yè)破除中央綠化帶。

5.7分開設(shè)置的機動車出口、入口之間的凈距不應(yīng)小于20米，相鄰兩塊基地在用地分界線兩側(cè)分別設(shè)置出入口時，兩個出入口宜合并為1個。

5.8非機動車不宜在道路上單獨設(shè)置出入口；城市主干路不宜單獨設(shè)置行人出入口;有彎道設(shè)置超高的道路上，不應(yīng)設(shè)置車輛出入口。

6．機動車停車庫出入口設(shè)置要求

6.1基地內(nèi)配建的機動車停車庫（場）不應(yīng)將其出入口直接設(shè)置在城市快速路及主干道上，其出入口應(yīng)設(shè)在基地內(nèi)部道路上，并應(yīng)符合內(nèi)部交通組織的需要。

6.2機動車停車庫出入口的坡道終點面向城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于7.5米，平行城市道路或與城市道路斜交角度小于75度時應(yīng)后退基地的出入口不小于5.0米，轉(zhuǎn)彎半徑不小于7.0m。

6.3機動車停車庫出入口之間的凈距不應(yīng)小于15米。

6.4機動車與非機動車停車庫出入口宜分開設(shè)置，出入口凈距不宜小于5.0米。設(shè)置在一起時，應(yīng)用物理分隔。

7.基地機動車出入口設(shè)置的寬度要求：

7.1在城市道路上設(shè)置的機動車雙向行駛的出入口車行道寬度宜為7－12米；單向行駛的出入口車行道寬度宜為5－7米。

7.2以開發(fā)區(qū)40米道路為例， 18米長車為參照依據(jù)，根據(jù)《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》 JGJ100-98第4.1.10條:汽車庫內(nèi)汽車環(huán)形道的最小內(nèi)半徑和外半徑按下列公式進行計算，40米道路上開設(shè)大門寬度及圖示如下：

單位：米

道路斷面寬度 車長 軸距 汽車轉(zhuǎn)彎半徑 紅線內(nèi)圓弧半徑 企業(yè)紅線處允許開門寬度 破人行道弧邊緣寬度 破側(cè)分帶寬度 破中央綠化帶寬度

最小 允許最大 最小 允許最大

40米 18 12.5 18.0 11.5 12 15 15.5 18.5 30 不許可

圖示如下：（單位：米）

第2篇

風(fēng)景道（ScenicByway）這種特殊景觀道路源于規(guī)劃設(shè)計者為處理交通（一種重要的公共空間）、景觀、遺產(chǎn)保護和游憩等多功能的有機結(jié)合。風(fēng)景道在北美、西歐有著一定的發(fā)展歷史，已經(jīng)形成了較為成熟的風(fēng)景道理論，我國的風(fēng)景道概念更多的是從景觀大道引申而來。隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，人們對精神文化生活需求要求層次更高，出行已不是簡單的位移，更強調(diào)在出行的同時能體驗輕松與愉快。中國旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，尤其是自駕車旅游的興起促進了高速公路風(fēng)景道的建設(shè)。旅游者在公路行駛時間為旅游成本，如果將公路沿線景觀進行合理開發(fā)，使其具有較大的美學(xué)意義，使旅游成本轉(zhuǎn)化為旅游收益成為可能。

一、高速公路風(fēng)景道開發(fā)設(shè)計

道路交通作為旅游通道的重要組成部分，在現(xiàn)代旅游業(yè)中起著重要作用。目前，我國對風(fēng)景道的研究還較少，對高速公路風(fēng)景道開發(fā)設(shè)計工作還無相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。參考一般道路設(shè)計原則，結(jié)合景觀美學(xué)需要，筆者認(rèn)為高速公路風(fēng)景道開發(fā)應(yīng)注意以下幾個方面。

生態(tài)設(shè)計原則：生態(tài)設(shè)計是指與生態(tài)過程相協(xié)調(diào)，盡量使其對環(huán)境影響達到最小。高速公路的景觀設(shè)計必須考慮其自然經(jīng)濟效益的長期性，盡量避免破壞自然環(huán)境和原有風(fēng)景，保持各種動植物和名勝古跡。

協(xié)調(diào)原則：該原則主要指兩個方面，一是在風(fēng)景道開發(fā)建設(shè)過程中力求采用與當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟、文化和旅游發(fā)展相協(xié)調(diào)的方式，使投入支出的性價比最大化；二是在景觀設(shè)計時注意各組成部分之間的協(xié)調(diào)，例如與地形、環(huán)境、風(fēng)土人情的協(xié)調(diào)。

人性化、簡約化原則：該原則主要是針對風(fēng)景道游憩服務(wù)設(shè)施而言。風(fēng)景道自身作為一種旅游資源，配套游憩設(shè)施是必要的。為了強化風(fēng)景道的游憩旅游功能，需要沿道路兩側(cè)進行游憩服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計。該規(guī)劃設(shè)計應(yīng)更多的強調(diào)對沿途土地有序利用、游憩服務(wù)設(shè)施、救援安全、交通及信息標(biāo)示系統(tǒng)等進行人性化、簡約化。

二、雅西高速風(fēng)景道旅游規(guī)劃研究

雅西高速風(fēng)景道有狹義和廣義之分。狹義是指高速路兩側(cè)視線可及的范圍，廣義是指通過高速公路及其輻射帶，即各互通口延伸區(qū)域。

雅西高速是北京至昆明高速公路（G5）在四川境內(nèi)的重要組成部分，起于雅安對巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，全長240千米。雅西高速一線自然風(fēng)光優(yōu)美，由北向南穿越橫斷山脈，大相嶺隧道入口處的原始森林風(fēng)貌，漢源境內(nèi)的大渡河峽谷景觀，冕寧、西昌地區(qū)的高原風(fēng)光依次更替，構(gòu)成不同風(fēng)格的風(fēng)景段。

（一）景觀資源現(xiàn)狀分析

景觀是指風(fēng)景道兩側(cè)地表覆蓋的土地利用方式在觀察者視野中的直觀反映的狀況，分為自然景觀被、人工景觀被和點狀物3種。景觀被分析的目的是評價風(fēng)景道沿途依次呈現(xiàn)的地被景觀以及對未來旅游者的視覺價值。

1.景觀被分類評價

自然景觀被。雅西高速沿途可視的自然景觀被主要有山坡、林地、河流湖泊以及裸地。四種景觀被均占相當(dāng)比例，構(gòu)成了最有開發(fā)價值路段的基礎(chǔ)。

人文景觀被。雅西高速風(fēng)景道兩側(cè)的人文景觀主要有城鎮(zhèn)村莊、護坡、農(nóng)田等。由于高速穿越較多民族地區(qū)，民族特色突出。此外，雅西高速本身橋梁隧道眾多，被稱為“云端上的高速“，全線橋隧比高達55%。例如臘八斤特大橋、干海子和鐵寨子雙螺旋隧道、瀑布溝庫區(qū)橋梁群等建設(shè)雄偉、風(fēng)格各異、技術(shù)先進，視覺沖擊力大，這些建筑設(shè)施也構(gòu)成了雅西高速特有的人文景觀。

點狀物。沿途主要的點狀物有各種牌示、電訊設(shè)施、其他點狀物等。交通圍欄、交通示意牌及廣告牌未對景觀構(gòu)成過大影響。

2.景觀被分段分析

分段對于風(fēng)景道的景觀被進行綜合評價，目的在于分析沿途景觀的段落變化，選擇最適合旅游者觀景要求的路段，為風(fēng)景道規(guī)劃設(shè)計提供依據(jù)。根據(jù)沿途景觀被的總體特征，及自然景觀段與人文景觀段在整個路段的結(jié)合情況，可以將雅西高速風(fēng)景道規(guī)劃分為原始森林景觀段、峽谷景觀段、高原景觀段、彝族村莊景觀段、工程景觀段。

這種劃分方案是按照兩個層次進行劃分，即景觀所處路段和旅游者旅游期望。從旅游者旅游期望來說，高速公路的主要功能是提供交通速度，旅游者在景觀道上行駛實際上是做線性移動，沿途景觀對旅游者感官的刺激只有線上變化，而不能形成網(wǎng)絡(luò)，這就減少了景觀變化的可能性。而能夠使旅游者保持旅游興趣，最大限度滿足其欣賞愿望的正是景觀的不同層次變化及組合。

（二）雅西高速風(fēng)景道構(gòu)建

雅西高速起于成都平原穿越橫斷山脈進入川西高原，沿途自然風(fēng)光、人文景觀資源豐富，景觀同質(zhì)性小，具備規(guī)劃開發(fā)成為一條具有特色的高速風(fēng)景道。

1.風(fēng)景道開發(fā)定位

視覺景觀道。雅西高速兩側(cè)景觀特色突出，視覺刺激力度大，大部分路段以森林和高原風(fēng)光為主。工程建設(shè)時注重環(huán)境保護，對沿線景觀破壞較小，且工程設(shè)計強調(diào)與自然和諧統(tǒng)一，形成較好的視覺效果，成為獨特的工程景觀。干道將沿路自然景觀、工程景觀連接在一起，形成視覺景觀長廊。

旅行觀光道。沿途森林景觀、大渡河峽谷景觀、川西高原景觀、民族地區(qū)人文景觀富于變化，適于開發(fā)為駕車及旅行觀光風(fēng)景道。

交通快捷道。雅西高速屬于京昆高速（G5）川西路段，道路等級高，極大的縮短了游客的旅游交通時間，擴大游客出游半徑，向公路兩側(cè)的延伸水平增加。

客源連接道。雅西高速極大縮短了四川中部及東都進入川西地區(qū)時間，提高了沿線景點的可進入性，其主要客源市場為大成都地區(qū)。

2.旅游形象定位及建設(shè)工程

總體形象定位：穿越神奇的地質(zhì)畫廊。

雅西高速由東向西依次經(jīng)過丘陵、平原、山地、高原等地質(zhì)區(qū)域，自然景觀變化多樣，景觀同質(zhì)性小，給游客造成較大的視覺沖擊。要將雅西高速打造成為一條高質(zhì)量的風(fēng)景道，需要進行一下幾項必不可少的建設(shè)：①景觀優(yōu)美地段設(shè)置觀景平臺；②開闊地段修建汽車旅館以及汽車服務(wù)設(shè)施；③視線開闊處景觀地標(biāo)；④道路工程設(shè)施藝術(shù)美化。

三、雅西高速公路輻射帶旅游開發(fā)

雅西高速途徑雅安、滎經(jīng)、漢源、石棉、冕寧、瀘沽、西昌等城市，沿線旅游資源十分豐富、景點群聚效應(yīng)好，高速的開通能夠有效的將沿線旅游資源整合在一起，突出民族特色、休閑特色。

（一）旅游開發(fā)項目

雅西高速沿線輻射重點景區(qū)多達十余個，各個景區(qū)風(fēng)格各異，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)開發(fā)出各自特色旅游項目。

高速觀光。雅西高速穿越多種地質(zhì)帶，沿途景色富于變換，景觀特色突出，視覺效果較好。與獨特的工程景觀連接在一起，景觀觀賞價值較高，適于開發(fā)為駕車旅行觀光。

自駕車旅游。雅西高速沿線主要景區(qū)中絕大部分均靠近高速公路，進入景區(qū)的路況較好，具備自駕車旅游的交通條件。通過各互通口前往景區(qū)較為方便，如：滎經(jīng)縣龍蒼溝國家級森林公園；漢源清溪古城、梨都花海；石棉縣田灣河風(fēng)景區(qū)、栗子坪風(fēng)景區(qū)；冕寧縣彝海、復(fù)興鎮(zhèn)；西昌瓊海、瀘山等。

自駕車休閑基地。高速公路沿線交通節(jié)點處可建一定數(shù)量汽車旅館，進行連鎖經(jīng)營，做到統(tǒng)一名稱、形象、標(biāo)準(zhǔn)、管理。地點可選在栗子坪風(fēng)景區(qū)、龍蒼溝國家級森林公園、漢源等。

視覺藝術(shù)長廊。雅西高速兩側(cè)護坡、隧道、橋梁等工程景觀造型多樣，適當(dāng)對這些工程設(shè)施進行藝術(shù)裝飾，如廣告、宣傳畫、色彩組合等方式，可以形成一條藝術(shù)長廊。

野外露營。在雅西高速公路沿線地帶環(huán)境條件適合的地方開辟露營區(qū)。地點可以選在龍蒼溝國家級森林公園、田灣河風(fēng)景區(qū)、栗子坪風(fēng)景區(qū)等條件適合地區(qū)，開發(fā)自助旅游項目。

觀光農(nóng)業(yè)。高速沿線的開發(fā)觀光農(nóng)業(yè)應(yīng)側(cè)重地域特色，以特色農(nóng)產(chǎn)品為依托，輔以休閑設(shè)施。先期可以選擇漢源作為試點地區(qū)，以梨、桃等農(nóng)產(chǎn)品為依托進行旅游觀光農(nóng)業(yè)開發(fā)。

四、結(jié)論

風(fēng)景道是一種通過線性路線將點、面狀的景區(qū)景點連接成網(wǎng)狀旅游目的地的非常有效的手段和途徑，對于面狀、線狀產(chǎn)品是一種最經(jīng)濟、最直觀、最深刻的體驗方式，因此風(fēng)景道改變了傳統(tǒng)的圍墻內(nèi)的風(fēng)景區(qū)開發(fā)模式，是一種很好的線性空間旅游開發(fā)模式，是對點、面狀旅游開發(fā)模式的補充和完善。

第3篇

十大重點工程包括：過江通道建設(shè)工程、濱江大道建設(shè)工程、軌道交通建設(shè)工程、高速公路建設(shè)工程、城市快速道路建設(shè)工程、大校場機場遷建工程、新區(qū)建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)工程、秦淮河環(huán)境綜合整治二期工程、中山陵園風(fēng)景區(qū)保護與建設(shè)工程以及東部城市綠色中心建設(shè)工程。

過江通道建設(shè)工程：續(xù)建緯七路過江隧道；力爭年底前開工建設(shè)長江四橋跨江大橋主橋。

濱江大道建設(shè)工程：江北基本完成過江隧道連接線——長江三橋段長約10公里的建設(shè)任務(wù)；江南基本完成下關(guān)大橋——定淮門大街段、北河口水廠至綠博園段和上元門水廠——燕子磯段長約12．8公里的建設(shè)任務(wù)。

軌道交通建設(shè)工程：續(xù)建地鐵二號線一期和一號線南延工程，開工建設(shè)地鐵二號線東延仙林段；開工建設(shè)鐵路南站，建設(shè)寧合城際鐵路。

高速公路建設(shè)工程：續(xù)建完成寧常高速公路、續(xù)建寧杭(二期)、繞越高速東南段，開工建設(shè)寧通高速公路。

城市快速道路建設(shè)工程：續(xù)建完成快速內(nèi)環(huán)東線二期；開工建設(shè)緯三路快速化改造、緯七路東進和緯七路西延工程。

第4篇

一、“四好農(nóng)村公路”任務(wù)目標(biāo)

1、“四好農(nóng)村公路”新改建農(nóng)村公路200公里，3月底前完成項目落實；4月底前完成設(shè)計招標(biāo)，開工建設(shè)；9月底前完成路基100公里，路面50公里；12月底前全部完成。

2、路網(wǎng)提檔升級改造升級農(nóng)村公路39公里，3月底前完成設(shè)計；4月底前完成招標(biāo)，開工建設(shè)；9月底前完成20公里路基，5公里路面；12月底前全部完成。

3、升級改造,3月底完成勘測設(shè)計。6月底完成招投標(biāo)手續(xù)。9月底開工建設(shè)，12月底竣工通車。

4、路綠化工程，3月底完成規(guī)劃設(shè)計及招投標(biāo)工作，6月底完成施工。

5、至旅游城道路建設(shè)，該道路全長3.961公里，4月底前完成設(shè)計招標(biāo)，開工建設(shè)；6月底前完成7公里土方路基，5公里底基層；9月底前完成土方路基、底基層，完成基層5公里；12月底前全部完工。

6、智慧停車場建設(shè)，3月底前完成公交車停車場地硬化；6月底前完成公交充電樁施工，客運樞紐站投入使用，城區(qū)停車場完成規(guī)劃；9月底前至少完成一處停車場地的硬化及充電設(shè)施的安裝；12月底前至少完成一處智慧停車場并投入使用，其他停車場在2021年完成。

二、“戶戶通”任務(wù)目標(biāo)

第5篇

一、2014年續(xù)建項目

1、投資1520萬元的鎮(zhèn)社區(qū)土地綜合整治項目，該項目建設(shè)內(nèi)容是鎮(zhèn)區(qū)兩縱三橫五條道路的路面、便道、供電、供水、排水、綠化、亮化和社區(qū)內(nèi)宅前路、管網(wǎng)、綠化、亮化等。目前該項目設(shè)計已完成，正在評審招標(biāo)，前期征地拆遷工作正同步進行，爭取在明年3月份開工建設(shè)。

2、總投資300萬元（其中市政府扶持資金150萬元）的鎮(zhèn)區(qū)道路管網(wǎng)建設(shè)項目，該項目目前管網(wǎng)鋪設(shè)已完成。

3、投資1500萬元，建筑面積8000鎮(zhèn)區(qū)商業(yè)街一期建設(shè)項目，目前主體工程已完工，正在進行內(nèi)部裝修。

4、投資220萬元的鎮(zhèn)中心幼兒園周邊道路管網(wǎng)建設(shè)項目，該項目管網(wǎng)已鋪設(shè)完成。

5、投資1500萬元、建筑面積3000的鎮(zhèn)區(qū)超市建設(shè)項目，該項已建成并投入使用。

二、2015年鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展計劃及重點項目謀劃

（一）鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展計劃

2015年，我們要抓住機遇，多方爭取資金和項目，繼續(xù)加大鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城鎮(zhèn)公共服務(wù)設(shè)施，形成兩縱三橫骨干道路網(wǎng)，不斷完善鎮(zhèn)區(qū)供電、供水、排水、綠化、亮化等基礎(chǔ)設(shè)施，努力使我鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施有大的改善，城鎮(zhèn)形象有大的提升。

（二）2015年謀劃項目

1、投資6000萬元的市機械配件制造有限公司建設(shè)項目，該項目占地60畝，計劃于2015年3月開工，年底建成。

2、投資1000萬元、總長7400米的東三干渠硬化項目，該項目計劃2015年開工，2017年建成。

3、投資1200萬元、總長9400米的大沙河清淤復(fù)堤項目，該項目計劃2015年6月開工，年底完成。

4、投資1000萬元、涉及全鎮(zhèn)22個村的安全飲水（自來水入戶）項目，該項目計劃于2015年開工，2017年建成。

5、投資3600萬元的千億斤糧食項目，該項目計劃2015年開工，2016年5月底建成。

6、投資1500萬元、建筑面積8000平方米的鎮(zhèn)區(qū)商業(yè)街二期建設(shè)項目，該項目計劃2015年3月開工，2016年5月建成。

7、市環(huán)保技術(shù)有限公司投資2.4億元的擴建項目。該項目計劃2015年3月開工，年底建成。

8、投資800萬元的高效農(nóng)業(yè)建設(shè)項目，該項目計劃于2015年3月實施，年底建成。

9、市紙業(yè)有限公司總投資3.02億元的年產(chǎn)7萬噸無碳復(fù)寫紙建設(shè)項目，目前正在與縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的溝通協(xié)調(diào)土地，爭取2015年能夠開工建設(shè)。

第6篇

一、督查工作開展情況

督查組深入每一個重點招商引資項目單位，通過深入項目實地、聽取項目單位負(fù)責(zé)人匯報，詳細(xì)了解每一個項目的進展情況，存在的問題及下一步工作計劃。對項目文秘站:業(yè)主反映屬于職能部門權(quán)限范圍的問題，在現(xiàn)場都一一的給予解答和提出具體解決方案，對屬于職能部門權(quán)限范圍以外的問題，督察組和項目業(yè)主共同認(rèn)真剖析問題，研究解決方案，并認(rèn)真做了的記錄，擬提交縣人民政府研究解決。

此次督查工作的開展進一步提振了企業(yè)的投資信心，使企業(yè)真正感受到了政府部門對項目建設(shè)的關(guān)心和支持，同時領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任吳振軍同志結(jié)合當(dāng)前國土部在全國開展打擊清理建設(shè)用地閑置的問題，告誡長時間未能破土動工的項目業(yè)主，加快開展項目前期工作，促成項目早日開工建設(shè)。

二、督查項目進展情況、存在問題及要求

(一)城市房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)項目

1、項目進展情況：根據(jù)市人民政府關(guān)于《加快推進縣城開發(fā)建設(shè)會談紀(jì)要》要求。“街”樣板段裝修改造工程擬于4月底開工建設(shè)，力爭10月前投入運營；“人家”三期建設(shè)項目擬于10月前開工建設(shè)，目前正在開展項目規(guī)劃工作；江東酒店建設(shè)項目擬于10月前開工建設(shè)，目前正在調(diào)整設(shè)計規(guī)劃工作；城市綠化項目企業(yè)正積極配合縣人民政府按創(chuàng)建國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)和總體安排部署，開展遺產(chǎn)公園、城市廣場、道路等園林綠化工作；城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目正在實施16米以上市政道路建設(shè)工作。

2、存在困難和問題：一是已實施完成具備移交條件的市政道路，請督查領(lǐng)導(dǎo)小組向縣委、政府匯報并給予協(xié)調(diào)，請求盡快開展移交工作；二是未完成的部分市政道路涉及拆遷等問題，造成工程暫時無法施工，請縣委政府給予協(xié)調(diào)解決。

3、下一步工作要求：一是要求江東集團嚴(yán)格按照3月26日市人民政府關(guān)于《加快推進縣城開發(fā)建設(shè)會談紀(jì)要》確定的內(nèi)容積極推進項目建設(shè)；二是要求盡快與集團高層匯報，拿出各項目具體投資計劃；三是要加強與各部門的溝通銜接，各職能部門將為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

(二)翔鷺房地產(chǎn)公司翔鷺酒店建設(shè)項目

1、項目進展情況：該項目總投資131800萬元，計劃投資10000萬元。目前正在開展山地住宅和超星級酒店開工前準(zhǔn)備工作，山地住宅道路擬于4月前開工建設(shè)，山地住宅主體工程擬于6月前開工建設(shè)，超星級酒店擬于10月前開工建設(shè)，平地道路及基礎(chǔ)設(shè)施擬于年內(nèi)完成。

2、存在困難和問題：一是平地尚有27畝未辦理掛牌轉(zhuǎn)讓手續(xù),另有50.36畝平地未辦理土地轉(zhuǎn)讓手續(xù)，請相關(guān)部門給予協(xié)調(diào)解決；二是項目山地使用稅按一級征交，與相鄰高爾夫項目區(qū)相差二級，請有關(guān)部門給予協(xié)調(diào)按高爾夫項目區(qū)標(biāo)準(zhǔn)征交；三是電信信號塔搬遷問題，請給予協(xié)調(diào)解決；四是目前文筆水庫大壩建設(shè)用土在項目區(qū)后山取土，且取土量大，一定程度上破壞了項目區(qū)生態(tài)環(huán)境，請縣委政府給予協(xié)調(diào)解決。

3、(來源：文秘站 ）下一步工作要求：一是項目已停工近兩年，要求項目業(yè)主制定詳細(xì)的投資計劃，拿出具體工作方案；二是要求項目業(yè)主加快項目前期工作進度，早日開工建設(shè)。

(三)生態(tài)旅游開發(fā)公司半山別墅二期項目

1、項目進展情況：該項目總投資35000萬元，計劃投資8000萬元。目前，已完成二期b1區(qū)30棟主體工程及三棟樣板房精裝修，b2區(qū)已完成13棟主體工程及三棟樣板房精裝修。正在實施b2區(qū)89棟別墅主體工程和開展三期項目前期工作。

2、存在困難和問題：一是由于項目區(qū)坡度大，石方多，造成施工難度大，需要對部分規(guī)劃適度調(diào)整，請相關(guān)部門在下一步 規(guī)劃調(diào)整工作中給予支持；二是目前整個項目區(qū)還沒有專用電纜，請縣委政府幫助協(xié)調(diào)相關(guān)部門及周邊村社給予架設(shè)電纜。

3、下一步工作要求：一是要求企業(yè)加快推進b2區(qū)建設(shè)及三期前期工作力度；二是盡快落實平地437畝建設(shè)用地的規(guī)劃工作。

(四)美林房地產(chǎn)開發(fā)有限公司雪山水城建設(shè)項目

1、項目進展情況：該項目總投資10萬元，計劃投資15000萬元。目前項目已基本完成場地平整、基礎(chǔ)開挖等工程，6月前開工建設(shè)首期道路和300畝左右的房建工程，年內(nèi)完成與酒店管理公司的洽談合作協(xié)議。

2、存在困難和問題：土方回填問題，由于項目區(qū)地勢較低，需要大量的回填土方，公司打算回填土方從兩方面解決，一是文筆海清淤棄土，二是火車站隧洞棄土，請相關(guān)部門給予協(xié)調(diào)解決。

3、下一步工作要求：一是項目在底舉行隆重的開工典禮，派了幾架挖機平整了一下場地，至今一直沒有實質(zhì)性進展，要求項目業(yè)主制定詳細(xì)的投資計劃，拿出具體工作方案，完成具體的實物投資；二是目前國土部門正在打擊清理閑置建設(shè)用地，要求做好與集團上層的匯報工作，落實開工前的各項工作，促成項目盡快開工建設(shè)。

(五)金凱房地產(chǎn)開發(fā)公司文筆旅游小鎮(zhèn)建設(shè)項目

1、項目進展情況：該項目總投資9000萬元，計劃投資萬元。目前，綜合樓項目已完成場地三通一平工作，擬于5月份開工建設(shè)，年內(nèi)完成100畝土地的征用工作。

2、存在的困難和問題：一是征地工作，由于土地征用時限長，手續(xù)多而繁雜；二是協(xié)調(diào)工作。

3、下一步工作要求：一是按質(zhì)按量加快推進綜合樓項目建設(shè)；二是進一步搞好和項目地群眾關(guān)系，營造良好的投資氛圍。

(六)解脫林旅游開發(fā)公司解脫林假日酒店項目

1、項目進展情況：該項目總投資15901萬元，計劃投資4000萬元。目前，項目已完成征地工作，正在辦理土地使用證，項目修建性詳規(guī)正在委托國外設(shè)計機構(gòu)開展規(guī)劃調(diào)整工作，擬于下半年開工建設(shè)一期項目。

2、存在的困難和問題：一是項目所在地白沙片區(qū)無市政供水管網(wǎng)和排污管網(wǎng)，請求給予協(xié)調(diào)解決；二是項目所在地白沙片區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)無10kv以上供電設(shè)施，難以滿足項目經(jīng)營期間的用電需求。

下一步工作要求：一是盡快完成修建性詳規(guī)的調(diào)整、申報審批等工作，10月前開工建設(shè)；二是加快項目建設(shè)進度，落實項目年度投資任務(wù)；三是國土部門正在打擊清理閑置建設(shè)用地，企業(yè)應(yīng)引起高度重視。

(七)瑞峰生態(tài)文體園投資有限公司駝峰文體園建設(shè)項目

1、項目進展情況：項目總投資65000萬元，計劃投資18593萬元。目前，正在開展?fàn)I銷策劃及修建性詳規(guī)的修改完善工作，正在實施三通一平工程，擬于6月開工建設(shè)景觀、綠化工程。

2、存在的困難和問題：一是三通一平，由于項目地是一塊生地，前期工作較多，施工周期長、成本高，影響項目進度；二是排污，由于項目周邊沒有成套的市政管網(wǎng)系統(tǒng)，而最近的市政管網(wǎng)有6公里以上的距離，這不僅增加了公司的負(fù)擔(dān)，而且施工難度、協(xié)調(diào)難度大；三是項目所在地沒有供水管網(wǎng)，難以滿足項目經(jīng)營期間的用水需求。四是環(huán)評審批難，請相關(guān)部門給予協(xié)調(diào)。

3、下一步工作要求：一是項目建設(shè)用地區(qū)位比較敏感，市、縣政府都對項目建設(shè)做了最大的支持，一直承受著巨大的風(fēng)險與壓力，企業(yè)要倍加珍惜項目今天取得的成績，千方百計加快項目建設(shè)；二是項目建設(shè)要服從市總體規(guī)劃，保護好項目區(qū)生態(tài)環(huán)境。

(八)金茂（）酒店投資有限公司金茂酒店項目

1、項目進展情況：該項目總投資40000萬元，計劃投資5000萬元。目前，項目已取得81.36畝土地，新購的80畝土地已完成17畝土地的交易過戶手續(xù)，余下63畝土地正在辦理過戶手續(xù)，正在與凱悅集團商討酒店管理協(xié)議事宜，同時開展酒店的規(guī)劃設(shè)計工作。

2、存在的困難和問題：新購余下63畝土地辦理程序較為復(fù)雜，希望相關(guān)部門給予協(xié)調(diào)，采取一些靈活的方式，以加快土地辦理工作。

3、下一步工作要求：一是加快項目前期工作進程，促成項目早日開工建設(shè)；二是項目建設(shè)地處于雪山5a級景區(qū)，在辦理土地手續(xù)過程中，項目單位要按照相關(guān)程序辦理，克服辦理程序中出現(xiàn)的各種問題。

三、下一步工作建議

通過對以上8個重點招商引資項目的實地督查，下一步應(yīng)重點做好以下幾方面工作。

（一）新縣城開發(fā)建設(shè)要緊緊圍繞3月26日市人民政府關(guān)于《加快推進縣城開發(fā)建設(shè)會談紀(jì)要》確定的各項工作，嚴(yán)格按照市、縣、企業(yè)三方共同商定的新縣城開發(fā)各項內(nèi)容，進一步強化措施、督促落實，加強協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

（二）進一步加強各項目審批職能部門間的銜接與聯(lián)系，加快項目審批，提高協(xié)調(diào)服務(wù)效率，建設(shè)一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強的工作隊伍來保證全縣招商引資項目建設(shè)進程。

第7篇

（一）經(jīng)濟指標(biāo)穩(wěn)中有升。

今年1-10月，東部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（包括東部新區(qū)和上馬工業(yè)園）實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資20.75億元，同比增長42.45%，其中政府性投入7.2億元（東部新區(qū)6.93億元），同比增長44.91%，工業(yè)性投入13.55億元（東部新區(qū)6.37億元），同比增長41.18%；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值23.21億元（東部新區(qū)3214萬元），同比增長87.92%；新入?yún)^(qū)企業(yè)6家，完成供地1696畝（其中工業(yè)用地1113畝）；新開工企業(yè)14家；新投產(chǎn)企業(yè)13家（其中標(biāo)準(zhǔn)廠房企業(yè)6家），較好地完成了各項年度目標(biāo)任務(wù)。

（二）規(guī)劃編制更趨完善。

按照“富規(guī)劃、窮建設(shè)”原則，邀請國內(nèi)較高水平的設(shè)計院在編制生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，深入研究東部區(qū)域協(xié)調(diào)規(guī)劃，現(xiàn)經(jīng)多輪深化已確定；總體規(guī)劃、南片城市設(shè)計結(jié)合周邊環(huán)境變化，在多次調(diào)整后現(xiàn)已確定；478公頃的龍門湖濕地公園方案已評審確認(rèn)；北片生態(tài)化排水規(guī)劃已委托設(shè)計；供電、給水、燃?xì)狻⑷蹼姟⒕C合管線等專項規(guī)劃均已完成評審。

（三）平臺建設(shè)全面推進。

今年以來，重點圍繞13個續(xù)建項目、30個新開工項目、18個籌備報批項目，在建項目抓進度、報批項目抓開工、前期項目抓報批，確保每一個項目進展環(huán)環(huán)相扣不脫節(jié)。市政道路橋梁方面：累計填筑土石方1800萬噸，形成北片“四縱八橫”和南片“六縱六橫”共計56.5公里長的道路路基框架。對外交通主通道港灣大道、松航中路全面完成硬化、綠化并貫通；7條市政道路完成臨時路面，9座橋梁正在施工；15條道路處在不同程度報批中，其中12條道路已完成可研，2條道路完成初設(shè)，1條道路即將委托招標(biāo)。生產(chǎn)生活配套方面：標(biāo)準(zhǔn)廠房一期附屬食堂、宿舍樓、科研廠房基本完工；城市規(guī)劃館土建工程主體完成并已通過中間驗收，布展方案10月10日完成招投標(biāo)；新區(qū)第一小學(xué)、第一幼兒園、北片污水處理廠于8月29日開工建設(shè)，其中北片污水處理廠開始綜合基礎(chǔ)澆筑。生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施方面：港灣大道、松航中路東側(cè)及西側(cè)、標(biāo)準(zhǔn)廠房、祥云河周邊綠化共計35萬平方米的綠化面積已完工；松航南路、礁山湖、千禧路景觀綠化施工圖設(shè)計完成；曙光湖景觀綠化及水體開挖工程已開工；南北片河道湖泊工程已完成開挖18公里長；北片造田造地工程已完成1500畝。工程質(zhì)量監(jiān)管方面：管委會專門出臺了《東部新區(qū)工程管理實施細(xì)則》，要求工程人員每日兩次下工地巡查，對施工單位進行質(zhì)量、工程進度、施工進行管理，同時督促監(jiān)理單位嚴(yán)格進行工程質(zhì)量控制，通過制度的約束和定期不定期的抽查，區(qū)內(nèi)工程的質(zhì)量監(jiān)管力度得到極大的提高。

（四）招商選資態(tài)勢喜人。

一是招商辦法進一步完善。修改完善了招商辦法及入?yún)^(qū)企業(yè)項目評估辦法，完成科技型企業(yè)園招商辦法初稿。二是招商評估有序進行。繼續(xù)嚴(yán)格按評估辦法對意向入?yún)^(qū)企業(yè)進行評估，今年以來共完成企業(yè)評估15家，其中有6家企業(yè)已落戶東部，出讓土地1113畝。三是大項目落戶取得突破。浙江愛仕達電器有限公司在10月26日獲得新區(qū)南片643畝工業(yè)用地使用權(quán)，成為東部新區(qū)第一家上市企業(yè)項目；利歐東部泵業(yè)生產(chǎn)基地項目已確定一事一議方案，預(yù)計年底土地摘牌；歐瑞康集團真空涂層中心項目已完成廠房裝修，11月底投產(chǎn)。此外，緊盯沃爾沃電動汽車項目、豐樹新加坡產(chǎn)業(yè)園等大項目不放松。四是招商范圍全面擴展。今年3月份赴廣州、寧波、杭州等地進行招商，參加廣州產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)峰會，6月15日專門在杭州組織舉辦東部新區(qū)土地專題推介會。充分利用產(chǎn)業(yè)協(xié)會平臺，與樂清電氣協(xié)會、玉環(huán)汽摩配協(xié)會合作，多次邀請意向企業(yè)組團到東部新區(qū)考察。重點對接了臺州市內(nèi)上市及上市后備企業(yè)33家，其中1家臺州上市企業(yè)（浙江南洋科技股份有限公司）已初步意向入?yún)^(qū)。三產(chǎn)服務(wù)業(yè)招商同步跟進，千禧鄰里中心已制訂了餐飲、超市、網(wǎng)吧等項目的招商辦法，餐飲企業(yè)、超市已經(jīng)落實，年底投入使用。跟蹤銜接了11家國內(nèi)及省內(nèi)房地產(chǎn)商。

（五）企業(yè)服務(wù)不斷提升。

一是進行常態(tài)對接。管委會每位領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系2-3家企業(yè)，重點抓協(xié)調(diào)。經(jīng)濟發(fā)展局每位工作人員聯(lián)系3-5家企業(yè)，做到每天聯(lián)系1次企業(yè)、每周下訪1次企業(yè)、每月召開1次對接會，及時把控項目推進過程中的各個時間節(jié)點。二是及時排憂解難。主動幫助解決落戶企業(yè)遇到的困難，如針對企業(yè)的宕碴資源緊缺、企業(yè)環(huán)評報批、企業(yè)融資困難、企業(yè)員工交通問題等，管委會積極銜接，及時協(xié)調(diào)解決問題。三是強化硬性約束。通過實施經(jīng)濟約束與加強法律約束相結(jié)合，針對未按規(guī)定時間完成進度和遲遲不報批不開工的企業(yè)，分別采取推遲退還保證金和開展“約談”做好筆錄活動，杜絕個別企業(yè)遲開工不開工的僥幸心理。通過這2項約束，東部新區(qū)第一、第二批13家入?yún)^(qū)企業(yè)在9月底前已全部按照規(guī)定時間辦完報批手續(xù)并開工建設(shè)。四是注重深化完善。為加快入?yún)^(qū)企業(yè)報批速度，市政府出臺《投資項目審批聯(lián)合告知制度》，并在東部率先試行。管委會將該項工作作為當(dāng)前抓好工業(yè)經(jīng)濟的重中之重，全力貫徹落實。在9月26日，與市級各部門一起，對第四批9家擬入?yún)^(qū)企業(yè)進行了聯(lián)踏聯(lián)審。目前，8家已完成建筑方案會審，并已開始施工圖編制。同時，積極探索加快工業(yè)項目建設(shè)的新思路，起草了《加快推進東部新區(qū)工業(yè)項目建設(shè)的實施意見》，促使企業(yè)加快開工投產(chǎn)的步伐，目前該實施意見已經(jīng) 市長辦公會議討論通過并開始試行。

（六）各類難題及時破解。

一是政策處理工作及時。及時與白巖村簽訂延期協(xié)議，解決白巖一期工程土地租用到期問題；針對三八塘內(nèi)三間房屋因運輸車輛震動受損，及時與相關(guān)人員協(xié)商簽訂補償協(xié)議，保證了一期工程正常出方；根據(jù)白巖二期工程礦區(qū)爆破安全距離要求，與相關(guān)企業(yè)和單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，確保了二期工程如期開工建設(shè)。二是資金緊缺難題緩解。完成3700余畝的融資權(quán)證辦理，從工行、浦發(fā)行、農(nóng)行、建行等獲得貸款8.42億元，農(nóng)行、浦發(fā)行共7億元的項目貸款正在跟蹤，并實施了3.77億元的第三期市政BT工程。爭取到省海洋經(jīng)濟發(fā)展補助資金1500萬元。此外，上馬公司取得房地產(chǎn)開發(fā)暫三資質(zhì)。三是用地保障加強。今年完成了6宗3319畝用海項目的驗收和收儲工作，完成了1000畝未利用地指標(biāo)的報批工作。

（七）隊伍建設(shè)長足發(fā)展。

一是強化學(xué)習(xí)型機關(guān)建設(shè)。一年來，共選送各級各類人才外出培訓(xùn)20余人次，先后到玉環(huán)、椒江、紹興等地開發(fā)區(qū)以及到省外廣州松山湖、蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)等學(xué)習(xí)考察，學(xué)習(xí)規(guī)劃理念、設(shè)施建設(shè)、園區(qū)服務(wù)等方面的做法。同時，專門邀請同濟大學(xué)林家陽教授作“區(qū)域形象”創(chuàng)意報告，開闊機關(guān)同志的眼界。二是積極開展機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在全區(qū)大力倡導(dǎo)蓬勃向上的朝氣、團結(jié)拼搏的豪氣、求真務(wù)實的底氣、和公正廉潔的正氣。同時健全管理機制，修訂、完善各項機關(guān)管理制度，形成以制度管人、用機制管事，緊張有序、合力干事的良好氛圍。三是全面深化廉政教育。積極落實廉政學(xué)習(xí)教育制度，創(chuàng)新形式，拓展載體，豐富內(nèi)容，有效提高了機關(guān)同志的廉潔認(rèn)知水平和自律自警意識，把崗位廉政的要求變成自知自覺的行為。

二、____年工作思路

指導(dǎo)思想：認(rèn)真貫徹落實黨的十會議精神，充分把握浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的重大機遇，深入實施市委“沿海開發(fā)”戰(zhàn)略部署，堅持“產(chǎn)業(yè)新城、品質(zhì)城市、宜居新區(qū)”發(fā)展定位，突出“平臺建設(shè)、項目引進、產(chǎn)業(yè)集聚”工作重點，積極實施規(guī)劃、要素、服務(wù)等各項保障，形成“設(shè)施建設(shè)出形象、招商選資顯成效、企業(yè)動工掀熱潮”的開發(fā)氛圍，為推進海洋經(jīng)濟發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

（一）堅持三個定位，明確發(fā)展方向。

1.堅持招強選優(yōu)，培育“產(chǎn)業(yè)新城”。把招商選資作為開發(fā)建設(shè)工作的中心，加快大項目、大企業(yè)、大產(chǎn)業(yè)的集聚，培育“產(chǎn)業(yè)新城”。全年實現(xiàn)工業(yè)性投入12億元（包括上馬工業(yè)園）；實現(xiàn)供地600畝；新投產(chǎn)企業(yè)10家（其中標(biāo)準(zhǔn)廠房企業(yè)投產(chǎn)2家）；新開工企業(yè)10家。一是重點集聚制造業(yè)。繼續(xù)推行項目入園評估辦法，嚴(yán)把產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入關(guān)。招商重點集中于泵與電機、汽摩配、機床裝備制造等重點產(chǎn)業(yè)，目標(biāo)是培育3－5個百億元級產(chǎn)業(yè)集群。中小企業(yè)孵化園著眼于引進有發(fā)展?jié)摿Φ目萍夹推髽I(yè)和與區(qū)內(nèi)三大產(chǎn)業(yè)有較高關(guān)聯(lián)度企業(yè), 形成內(nèi)部產(chǎn)業(yè)配套能力。二是注重集聚服務(wù)業(yè)。重點引進開發(fā)房地產(chǎn)、龍門湖休閑旅游綜合體、商業(yè)綜合體、生活配套設(shè)施等項目。通過加快項目建設(shè)進程，形成200公頃項目用地全面建設(shè)的開發(fā)景象。

2.堅持功能配套，建設(shè)“品質(zhì)城市”。 把建設(shè)高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施作為主攻大平臺的首要任務(wù)，引進企業(yè)時，同步注入城市元素，建設(shè)“品質(zhì)城市”。全年實現(xiàn)政府性投入7.6億元，完工項目5個、新開工項目24個、續(xù)建項目23個、前期報批項目21個；填筑宕碴350萬噸。一是加快市政道路建設(shè)。基本完成北片路網(wǎng)橋梁工程，重點加快南片路網(wǎng)建設(shè)，貫通南北主通道（港灣大道、松航中路、松航南路、龍門大道西段），構(gòu)建園區(qū)便捷交通通道。二是加快生活、生產(chǎn)配套設(shè)施建設(shè)。在北片建設(shè)休閑商業(yè)街、鄰里中心，布局商店、餐飲、娛樂設(shè)施等，推進北片住宅小區(qū)、商業(yè)綜合體建設(shè)，開工建設(shè)學(xué)校，全面提升園區(qū)功能配套能力，方便企業(yè)和員工生產(chǎn)生活。

3.堅持生態(tài)優(yōu)先，打造“宜居新區(qū)”。綠色是東部新區(qū)和諧發(fā)展的“主色調(diào)”，在注重產(chǎn)業(yè)引進、項目建設(shè)的同時，積極修復(fù)改善生態(tài)環(huán)境，打造“宜居新區(qū)”。全年填筑綠化用土60萬噸，完成綠化面積25萬平方米，完成河湖開挖270萬平方米；啟動4個重大生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施項目。一是擴大景觀綠化面積。推進沿海防護林、河道生態(tài)林及生態(tài)景觀帶、主干道綠化、沿河綠色無障礙慢步系統(tǒng)（慢行系統(tǒng)）和城市景觀林建設(shè)。二是加快河湖疏浚步伐。對曙光湖、碧海湖、龍門湖、礁山湖實施開挖、疏浚、護岸等工程，營造亮麗景觀。三是啟動引淡排鹽工程。開工建設(shè)龍門湖引（換）水閘、中片引水閘，疏理龍門湖凈化過濾濕地地形并疏通其內(nèi)部水系河流。四是加強污染防治工作。督促企業(yè)嚴(yán)格按照環(huán)保“三同時”的要求配套齊全各類治污設(shè)施。探索建立雨水滯留系統(tǒng)，在企業(yè)內(nèi)部建立生態(tài)雨水池，減小地表徑流和地面沉積物對河流的污染。

（二）突出三項重點，實現(xiàn)整體提升。

1．高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)發(fā)展平臺。續(xù)建項目：全面推進三期3.77億元BT市政項目建設(shè)，完成北片（金塘北路、千禧路、晨光路、21街、22街、23街、24街）和南片（松航南路、龍門大道、松航中路南段）市政工程的臨時路面、橋梁和部分管道。推進“一館兩廠兩湖三校”建設(shè)，建成城市規(guī)劃展示館并開館，完成標(biāo)準(zhǔn)廠房二期和南北片污水處理廠土建主體工程，完成曙光湖、碧海湖開挖成型，完成新區(qū)第一小學(xué)、第一幼兒園、石塘中心幼兒園土建工程，完成港灣大道綠化景觀帶建設(shè)。開工項目：____年全面開工建設(shè)北片3路5橋——松航北路南段（橋2座）、25街（橋1座）、26街（橋1座）、二十七橋，南片7路12橋——金塘南路、柳海路、第五街（橋1座）、詩海路（橋1座）、第四街（橋1座）、第三街（橋1座）、鷺海路（橋3座）、紫陽橋、西沙橋、碧海橋、洱海橋、春波橋）,中片2路3橋——鳴鶴路（橋2座）、祥云街、霽云橋。啟動水系梳理工程建設(shè)，啟動龍門湖開挖和3個引水閘和引水河道建設(shè)，開工建設(shè)曙光湖公園和龍門湖啟動區(qū)塊景觀綠化、規(guī)劃展館周邊景觀綠化和千禧路東側(cè)綠化共計25萬平方米綠化面積，實施470畝三期苗圃基地建設(shè)。報批項目：重點完成北片 2條道路、南片9條道路、3個綠化項目、2個服務(wù)中心、1個湖泊及土地固化等共計21個項目的設(shè)計和報批。

2．高門檻集聚優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)。一是以集約利用土地為導(dǎo)向，爭取大項目。繼續(xù)跟蹤新加坡豐樹集團、臺灣義聯(lián)集團、瑞士歐瑞康公司等市外大項目，積極加強與央企、國企、大型民企和優(yōu)勢行業(yè)龍頭企業(yè)的聯(lián)絡(luò)，力爭在引入市外大項目上取得新突破。二是以產(chǎn)業(yè)升級為導(dǎo)向，篩選優(yōu)質(zhì)企業(yè)。依托泵與電機、汽摩配、機床裝備等我市產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，堅持嚴(yán)格的企業(yè)入?yún)^(qū)評估制度，重點引入有發(fā)展?jié)摿Φ凝堫^企業(yè)、重點骨干企業(yè)和市外優(yōu)質(zhì)企業(yè)，為企業(yè)做大做強、轉(zhuǎn)型升級拓展發(fā)展空間。三是以形成產(chǎn)業(yè)鏈為導(dǎo)向，積極培育中小企業(yè)。開工建設(shè)中小企業(yè)孵化園二期工程，啟動微小科創(chuàng)園招商，吸引一批與相關(guān)企業(yè)產(chǎn)業(yè)配套的科技型、成長型企業(yè)到東部新區(qū)，培育發(fā)展后勁，形成產(chǎn)業(yè)鏈。

3．高強度推進企業(yè)開工。一是入?yún)^(qū)項目聯(lián)審批。繼續(xù)堅持項目審批聯(lián)合告知制度，確保每一個新入?yún)^(qū)項目進合審批“快車道”，進一步加強與業(yè)主單位和設(shè)計單位的溝通，進一步探索項目審批提效辦法，進一步創(chuàng)新企業(yè)服務(wù)平臺，提升企業(yè)服務(wù)水平，為投資企業(yè)排憂解難。二是落地項目抓開工。對每個新落地項目進行分析、梳理、歸類，找出企業(yè)不開工癥結(jié)所在，采取專人服務(wù)幫辦和督促調(diào)度相結(jié)合的辦法，“軟硬兼施”促進各項目提速提效。東部新區(qū)第四批入?yún)^(qū)企業(yè)確保在____年上半年全部開工建設(shè)。三是開工項目促進度。重點督促已開工建設(shè)的工業(yè)項目，抓好施工質(zhì)量管理和施工進度，列出每個項目的施工時序，實施掛圖作戰(zhàn)，堅持一周一督查，一月一總結(jié)。爭取____年已開工建設(shè)的工業(yè)項目在____年底前完成主體廠房建設(shè)。

（三）實施三大保障，強化建設(shè)支撐。

1.強化規(guī)劃保障。按照__城市副中心的定位，在編制總規(guī)、控規(guī)的基礎(chǔ)上，全面整理規(guī)劃成果匯編。重點編制“四線”專項規(guī)劃（藍(lán)、綠、黃、紅四線，其中藍(lán)線為河道、綠線為綠化、黃線為市政管線、紅線為道路）、綠道規(guī)劃、數(shù)字城市規(guī)劃管理體系等規(guī)劃。研究新區(qū)色彩和立面規(guī)則、產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)導(dǎo)則、單元控制通則等，形成基本完整的規(guī)劃體系。

第8篇

一、2009年上半年工作情況

(一)農(nóng)村公路建設(shè)項目完成情況

1.縣城至*油路建設(shè)工程。該建設(shè)工程全長24公里，經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南楚雄公路橋梁工程總公司中標(biāo)承建，簽約合同價為16891623.49元。工程于2007年10月開工建設(shè)，現(xiàn)已完成主線建設(shè)工程，鋪筑瀝青路面23.5公里。大堿塘淹沒改線段和廣電中心段城市道路已完成路基工程，即將進行油路路面工程施工，到目前，共完成投資1920萬元。

2.大平地至龍街油路建設(shè)工程。該項目是20*年農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)計劃，路線全長30公里。經(jīng)公開招標(biāo)，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司中標(biāo)承建，簽約合同價為：26355657.00元。合同工期10個月，工程于20*年9月1日開工建設(shè)。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作，簽約合同價為39.8萬元。到目前，大平地至普渡段17.3公里已完成油路路面鋪筑工程，普渡至龍街段12.7公里已完成路基改擴建工程，并已于6月22日完成級配和水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，將于近期鋪筑油路路面。到目前，已完成投資2200萬元。

3.永杉公路小灣庫區(qū)淹沒改線建設(shè)工程。該項目路基建設(shè)工程于20*年10月完成，共計完成投資1199萬元，支付征地拆遷費220萬元。路面工程經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價為865.9萬元。路基、路面工程由云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作。路面工程于20*年12月開工建設(shè)，于2009年4月18日完成全部建設(shè)工程，共完成投資768.5萬元。該工程路基、路面工程于2009年5月4日通過了由縣人民政府、移民局、交通局、發(fā)改局、財政局、國土局、林業(yè)局等多家單位組成的交工驗收委員會的交工驗收，經(jīng)綜合評定，該工程綜合評定為“合格”工程。

4.20*年農(nóng)村公路通達工程。20*年，省州下達我縣農(nóng)村公路通達工程項目11個78公里，其中：水泥硬化路建設(shè)項目2個1.6公里，彈石路建設(shè)項目6個68公里，路基改造項目2個8.4公里。建設(shè)計劃下達后，我局積極組織開展了工程建設(shè)的各項工作，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程，具體是：

(1)*鄉(xiāng)*公路(老線)彈石路面建設(shè)工程：該工程由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價974534.4元，工程于20*年2月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月10日完成，完成投資134萬元，建成彈石路面13公里。該工程已于2009年2月3日通過交工驗收，工程質(zhì)量綜合評定為“合格”。

(2)杉陽鎮(zhèn)東寶公路抱龍段彈石路面建設(shè)工程：該項目結(jié)合抱龍村小型基礎(chǔ)設(shè)施片區(qū)綜合建設(shè)工程的實施，整合資金50萬元，將路基寬度變更為6.5米，路面寬度變更為4.5米，建設(shè)里程不變。該工程經(jīng)公開招投標(biāo)，由祥云縣宏通公路工程有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價1738102.63元，工程于20*年8月15日開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年12月28日全面完成，完成投資163萬元，建成彈石路面9.5公里，水泥路面500米。該工程已于2009年2月6日通過交工驗收，工程質(zhì)量綜合評定為“合格”。

(3)龍街鎮(zhèn)古富公路路基改建工程：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于20*年3月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月18日完成，完（更多精彩文章來自“秘書不求人：”）成投資22萬元，完成路基改造2.5公里。將于近期組織交工驗收;

(4)廠街鄉(xiāng)菜園子至老鷹坡公路彈石路面建設(shè)工程：該工程由大理市天發(fā)建筑工程有限公司中標(biāo)承建，工程于2007年11月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年5月28日完成，完成投資138萬元，建成彈石路面11公里、水泥路面1公里。將于近期組織交工驗收;

(5)廠街鄉(xiāng)界面公路路基改建工程：該工程由祥云縣恒通建筑實業(yè)有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價369157.5元，工程于20*年5月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月28日完成，完成投資45萬元，拓寬、改建路基6公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織驗收;

(6)龍街鎮(zhèn)安吉公路彈石路面建設(shè)工程：該項目由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價為1656258.00元，工程于20*年6月11日開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于2009年5月3日全部完成，完成投資162萬元，建成彈石路面14.6公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

(7)北斗鄉(xiāng)新村公路彈石路面建設(shè)工程：該工程下達建設(shè)計劃里程為4.4公里，經(jīng)由北斗鄉(xiāng)和新村村整合資金30萬元，建設(shè)里程延長為8公里至芭蕉塘。該工程由大理道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價887401.85元。同時，北斗鄉(xiāng)、上寨村籌集資金8萬元，委托我局實施上寨公路延長線(上寨村委會至騎馬塘)建設(shè)工程4公里。工程于20*年5月25日開工建設(shè)，于2009年3月18日完成全部建設(shè)工程，兩段共計完成投資141萬元，建成彈石路面12公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

(8)水泄鄉(xiāng)水阿公路彈石路面建設(shè)工程：因該工程屬牛街河至獅子窩公路延長線，經(jīng)縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部研究，決定采用協(xié)議增加工程量的方式，由祥云縣宏通公路工程有限公司牛獅公路項目部一并組織實施。截止目前，該項目工程已完成全部建設(shè)任務(wù)，建成彈石路面5公里，完成投資72萬元。該工程已與牛獅公路一起通過驗收，工程質(zhì)量綜合評定為“合格”。

(9)杉陽鎮(zhèn)金河公路彈石路面建設(shè)工程：該工程采用競爭性選擇施工隊伍方式進行招標(biāo)，由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價974583.41元，工程于20*年6月開工建設(shè)，于20*年11月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資136萬元，建成彈石路面8.8公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

5.客運站建設(shè)工程。*農(nóng)村客運站建設(shè)規(guī)模為五級客運站，經(jīng)招標(biāo)，工程由*大地建筑裝飾有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價23萬元，工程于20*年8月10日開工建設(shè)。現(xiàn)已完成站房建設(shè)工程，完成投資25萬元。根據(jù)客運發(fā)展需求，我局決定繼續(xù)實施附屬工程，現(xiàn)附屬工程正在施工中。

6.永保橋至岔河油路建設(shè)工程工作情況。今年，省州發(fā)改部門下達我縣永廠公路36公里的油路建設(shè)計劃，項目類型為農(nóng)村公路2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計劃項目。結(jié)合該公路的服務(wù)范圍及公路現(xiàn)狀，經(jīng)縣人民政府同意，擬先組織實施永保橋至岔河段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四級雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。

該段公路的施工圖設(shè)計和預(yù)算已完成，并已于2009年4月28日通過了州交通局的審批。經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價為2342.5萬元。合同工期12個月，即：2009年8月1日至2010年7月31日。為切實組織實施好該工程，由縣人民政府組織，6月18日在杉陽鎮(zhèn)召開了工程建設(shè)協(xié)調(diào)會。現(xiàn)中央預(yù)算內(nèi)資金1440萬元已到縣財政局專戶，已撥入我局工程建設(shè)資金500萬元。

7.羊街公路富陽至蓮花段彈石路面建設(shè)工程。2009年我局積極向上申報，爭取將龍街鎮(zhèn)羊街公路列入農(nóng)村公路建設(shè)計劃，但由于正式建設(shè)計劃一直未下達，我局結(jié)合安吉公路的實施，自籌資金，先啟動實施了羊街公路富陽至蓮花段彈石路面建設(shè)工程，該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于2009年3月10日開工建設(shè)，于4月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資126萬元，建成彈石路面8公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

8.*會堂水泥路建設(shè)工程。該工程由*大地建筑裝飾有限責(zé)任公司承建，簽約合同價958060.18元，工程于20*年6月15日開工建設(shè)，于2009年1月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資105萬元，建成水泥路800米(含路基工程)。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

9.金河移民安置點對外交通工程。該公路由縣移民局委托我局建設(shè)，由我局負(fù)責(zé)勘測、設(shè)計、施工。我局組建了施工項目部，于2009年3月6日開工建設(shè)，現(xiàn)已完成金河村民委員會至田房村民小組大水井公路新開挖工程，建成村組公路10.38公里，完成投資140萬元。工程完成后，縣移民局、杉陽鎮(zhèn)政府又繼續(xù)委托我局實施大水井至平坦寨公路新建及打掛山、青崗山路基改造工程，現(xiàn)正在施工中。

10.苗家埡口至松坡公路建設(shè)工程前期工作情況。為滿足對寶臺山旅游資源的開發(fā)利用，全縣人民的期望以及沿線人民群眾的生產(chǎn)生活需求，縣委、縣人民政府決定將苗家埡口至松坡公路改建成為高等級路面，路線等級為四級雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。為盡快啟動苗家埡口至松坡油路建設(shè)工程，我局完成了該公路油路建設(shè)工程的可行性研究，并已于2009年4月2日通過了省人民政府投資項目評審中心的評審。

11.北斗鄉(xiāng)黑丫口公路和河里朗公路建設(shè)工程。北斗鄉(xiāng)千畝核桃科普示范基地和*建標(biāo)生命科學(xué)研究開發(fā)公司是*縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范典型，為把亮點做亮、特色做優(yōu)。根據(jù)縣人民政府的安排，由我局負(fù)責(zé)組織實施兩個示范基地的道路交通問題。該兩項彈石路面建設(shè)工程于5月15日開工建設(shè)，6月15日完成全部建設(shè)工程，建成彈石路面6.5公里，完成投資98萬元。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

(二)扶貧開發(fā)資金整合工作情況

2009年我局扶貧開發(fā)資金整合任務(wù)為栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路修復(fù)工程，我局于2009年2月完成了對栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路25.5公里的修復(fù)工程，完成投資35萬元。

(三)認(rèn)真組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動

根據(jù)縣委的統(tǒng)一安排部署，從2009年3月開始，用半年左右時間，在縣級各部門中深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，我局及時成立了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)組，按照縣委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，按時組織召開了動員大會、制定了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動組織實施方案，參學(xué)人員每人都撰寫了學(xué)習(xí)心得體會文章、個人剖析材料。通過深入學(xué)習(xí)，在科學(xué)決策、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、制度建設(shè)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和黨員干部教育管理方面有了較大提高。達到了預(yù)期的效果。

(四)認(rèn)真貫徹實施陽光政府四項制度

陽光政府四項制度是省政府繼責(zé)任政府四項制度之后推出的加強政府自身建設(shè)的一項新舉措，是面對新形勢、新任務(wù)，順應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展變化，完善政府自身建設(shè)體系的重要組成部分。為切實做好陽光政府四項制度，保障人民群眾民利，努力實現(xiàn)決策科學(xué)化、民主化，公眾監(jiān)督制度化、規(guī)范化，信息查詢便捷化、多樣化，推動自身建設(shè)上臺階，確保全縣交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。主要做了這幾方面的工作：一是制定了《貫徹實施陽光政府四項制度工作實施方案》，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)和一名工作人員負(fù)責(zé)具體工作。二是在政府網(wǎng)站上公布了交通局行政許可事項、收費項目及收費標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督、舉報電話;及時在網(wǎng)站上工作動態(tài)、更新內(nèi)容，讓人民群眾及時了信息。三是實行重大項目、事項公示制度，接受人民群眾監(jiān)督。

二、取得的經(jīng)驗和存在的困難

取得的經(jīng)驗：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，深入工地檢查指導(dǎo)工程建設(shè)，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的熱點、難點問題，是保證工程建設(shè)順利推進的重要保障;二是超前做好公路建設(shè)項目的提出、論證、上報、立項工作，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的重要基礎(chǔ);三是采取有效措施，按照國家公路工程管理相關(guān)辦法和規(guī)范，嚴(yán)格招投標(biāo)，進行規(guī)范管理，是搞好預(yù)防職務(wù)犯罪工作，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的關(guān)鍵;四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部、群眾積極參與協(xié)調(diào)配合，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按期完工的前提條件;五是指揮部、監(jiān)理組、施工單位三方密切配合，是工程建設(shè)順利進行的重要保證。

存在的困難：一是縣鄉(xiāng)財政十分困難，地方配套資金難以落實，工程建設(shè)資金缺口較大;二是由于建設(shè)起點不高，我縣大部分縣鄉(xiāng)公路路況較差，公路抗災(zāi)能力弱，雨季公路保通難度較大;三是現(xiàn)有的公路工程技術(shù)力量與面臨的公路建設(shè)任務(wù)存在差距;四是公路建設(shè)任務(wù)較重，建設(shè)工地較多，交通局專業(yè)技術(shù)人員較少，無法滿足公路建設(shè)需要。

三、下半年工作計劃

1.加強協(xié)調(diào)，積極配合做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)工程的審計工作。

2.進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織實施好永廠公路鄭家山至岔河公路建設(shè)及2009年96公里的農(nóng)村公路通達工程;做好大平地至龍街農(nóng)村公路油路建設(shè)工程和縣城至*油路建設(shè)工程的掃尾工作。

3.充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所的作用，管理、養(yǎng)護好已建成的全縣農(nóng)村公路，使之發(fā)揮應(yīng)有的功能和效益，為全縣經(jīng)濟社會健康發(fā)展提供強有力的道路交通保障。

4.積極向上爭取項目建設(shè)計劃，爭取啟動永保橋碼頭和霽虹橋碼頭建設(shè)工程，力爭兩個碼頭建設(shè)工程與小灣水電站下閘蓄水同步完成并投入使用。

5.爭取啟動實施廠街農(nóng)村客運站建設(shè)工程，爭取實施永和客運站和曲硐客運站，同時積極探索行之有效的方式和途徑，使全縣建成的各個農(nóng)村客運站投入使用，規(guī)范全縣農(nóng)村客運市場，使建成的各個農(nóng)村客運站發(fā)揮出應(yīng)有的功用和效益。

第9篇

感謝你們在百忙之中對*新區(qū)開發(fā)建設(shè)工作進行檢查指導(dǎo)，誠請各位領(lǐng)導(dǎo)多為我們的工作提出寶貴的意見建議，并幫助我們協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，以促進*新區(qū)開發(fā)建設(shè)順利有效推進。下面，我將根據(jù)《關(guān)于對*新區(qū)開發(fā)建設(shè)進行專項督查的通知》要求，將*新區(qū)開發(fā)建設(shè)的有關(guān)工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，不妥之處，敬請批評指正。

一、*新區(qū)開發(fā)建設(shè)進度

（一）拆遷安置房建設(shè)進度及存在問題：拆遷安置房共106棟，預(yù)計整個工程今年5月底完成主體工程。目前已組合的97棟，還未組合的有9棟。在已組合的97棟中，還未開工建設(shè)的有7棟，其棟號分別為27＃、33＃、46＃、60＃、61＃、83＃、92＃。在已動工建設(shè)的90棟中。已建好一層的有9棟，已建好二層的有11棟，已建好三層的有25棟，已建好四層的有3棟，已建好五層的有13棟，已建好六層的有3棟，已建好七層的有19棟，主體工程已完工的有7棟。在建房過程中，存在三個問題影響安置房建設(shè)進度。一是多數(shù)項目經(jīng)理反映商品混凝土供給不及時，有時甚至拖延三天以上，且商品混凝土公司要求簽字的數(shù)量比其實際的混凝土數(shù)量少，嚴(yán)重影響了安置房建設(shè)進度。二是因安置房地理位置的不同，底層門市的高度比按規(guī)定為3.9米的基本層高，需超高一部分，超高部分業(yè)主不愿出錢建設(shè)。該問題反映最突出的是63棟。

安置房小區(qū)內(nèi)的配套市政設(shè)施建設(shè)，縣建設(shè)局已請宜賓規(guī)劃設(shè)計院詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計了小區(qū)內(nèi)的排污、排水以及道路施工圖，因目前小區(qū)內(nèi)施工場地十分緊張，市政設(shè)施有的無法施工，縣建設(shè)局已通知施工單位，對有空隙的地方先行施工，循序漸進，逐步完善，確保安置房建設(shè)好后一個月內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施能配套使用。

（二）市政道路和綜合管網(wǎng)工程建設(shè)進度及存在問題：

一是*新區(qū)開發(fā)一、二期市政道路和綜合管網(wǎng)工程已啟動重慶路、上海路、蘇州路、煙臺路、昆明路、北海路、長沙路、青島路、大連路、大連支路的建設(shè)，共完成土石方挖方150萬立方米，填方40萬立方米，完成投資約6000萬元，計劃2008年底全部完工。二是上海路滑坡治理工程已開工建設(shè)，投資1400萬元，計劃今年6月底完工。三是重慶路H6線瀝青路面工程于今年2月底開工建設(shè)，總投資約800萬元，計劃今年4月底完工。四是*無負(fù)壓供水工程已開工建設(shè)，總投資約500萬元，計劃今年4月底完工。

在市政道路和綜合管網(wǎng)工程建設(shè)中，存在四個問題：一是重慶路與水麻高速公路聯(lián)絡(luò)線互相干擾，建議縣政府與水麻高速公路指揮部協(xié)調(diào)解決此問題；二是*景觀擋墻工程施工靠鐵路太近，建議縣政府盡快與鐵路部門協(xié)調(diào)解決；三是*一、二期市政道路資金嚴(yán)重不到位，嚴(yán)重影響市政道路建設(shè)進度；四是上海路、北海路、大連路及大連支路滑坡影響新區(qū)開發(fā)建設(shè)，應(yīng)盡快治理滑坡隱患，確保安全。

二、*新區(qū)開發(fā)建設(shè)建筑質(zhì)量和施工安全情況