國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志
出版商：Walter de Gruyter GmbH
出版語言：English
出版地區(qū)：ENGLAND
出版周期：Quarterly
ISSN：0334-0082
E-ISSN：2191-0332
創(chuàng)刊時間：1983
是否OA：未開放
是否預警：否
中科院 2023年12月升級版：中科院分區(qū)4區(qū) 大類學科：工程技術
收稿方向：工程技術-工程：宇航
學術咨詢：預計審稿周期： 12周，或約稿 影響因子：0.7 CiteScore：1.9
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本期刊的主要目的和范圍是幫助改進每個獨立組件的研發(fā)，并將分離的結果疊加以獲得集成系統(tǒng)，力求通過集成以下方面實現(xiàn)整體先進設計和效益：（a）通過飛行無人或載人原型進行模擬，在基于以下方面的綜合計算機模擬的基礎上，實現(xiàn)物理學、航空和隱身熱力學：（b）基于以下方面的組件研發(fā)：（i）渦輪和噴氣發(fā)動機、（ii）機身、（iii）頭盔瞄準系統(tǒng)和彈藥：（c）基于以下方面的預期新計劃任務：（d）在渦輪和噴氣發(fā)動機的民用和軍用領域提高可靠性、耐用性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)術、戰(zhàn)略和教育。
《渦輪與噴氣發(fā)動機國際期刊》致力于噴氣式飛機傳播理論和設計的前沿研究。它作為一個國際出版機構，發(fā)表有關熱力學、燃燒、高溫下相關材料的行為、渦輪機和發(fā)動機設計、推力矢量和飛行控制以及能源和環(huán)境問題等工業(yè)和學術研究的新思想、新見解和新成果。
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志創(chuàng)刊于1983年，由Walter de Gruyter GmbH出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于工程技術-工程：宇航，是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域，旨在全面理解和解決工程技術問題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志的影響因子為0.7，CiteScore為1.9，h-index為20，SJR為0.279，SNIP為0.921，中科院分區(qū)為4區(qū)，這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團隊，將為您提供專業(yè)的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發(fā)文量是一個量化的指標，用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體，專門用來回顧和總結某一領域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進展。
*發(fā)文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色，但關注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q3 | 91 / 153 |
40% |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國科研界廣泛認可的期刊評價體系，是由中國科學院文獻情報中心科學計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認可度和影響力，常被用作科研項目評審、職稱評定、學術評價等方面的參考依據(jù)。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q4 | 40 / 52 |
24% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.19% |
該期刊是一本由Walter de Gruyter GmbH出版社出版的學術期刊，屬于JCR分區(qū)中學科領域的區(qū),學科領域的區(qū),學科領域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術學科領域4區(qū)。該期刊的ISSN為0334-0082，近一年未被列入預警期刊名單，是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是工程技術-工程：宇航，在中科院分區(qū)表中大類學科為Walter de Gruyter GmbH，小類學科為Walter de Gruyter GmbH，在準備向該期刊投稿時，請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
International Journal Of Turbo & Jet-engines期刊2023年的影響因子是0.7，2022年的影響因子是0.9，該期刊審稿周期預計需要約 12周，或約稿 ，為了確保您的投稿過程順利進行，請合理規(guī)劃時間投稿。
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