時間：2022-09-22 01:03:03
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一、科學論證、循序引導、探索經驗
四川是全國六個重點安全生產監控省之一。為確保完成國務院確定的三年內解決小煤礦問題的目標任務，我省把煤礦安全質量標準化工作作為解決小煤礦問題的重要手段，總結探索出我省安全質量標準化的路子和管理強礦的有效方法，扭轉煤礦安全生產被動局面。組織專家深入開展調研，結合四川煤礦的實際情況，制訂了《四川省煤礦安全管理標準（試行）》。認真規劃，分類指導，首先對28處國有重點煤礦開展安全質量標準化恢復性建設工作，其次對418處6萬噸以上礦井分二批次啟動質量標準化工作，最后對條件相對比較差的煤礦先達到四級安全質量標準后再向上一個級別邁進的過渡辦法，直到達到國家規定的標準。大力開展宣傳和發動，對規劃煤礦的礦長或業主、具體經辦人員，市（州）煤礦安全監管部門和煤監分局具體負責煤礦標準化人員進行培訓。省局專門抽調相關處室專業技術人員對標準化規劃建設礦井進行了現場指導和督促，并嚴格按照標準逐礦驗收。
二、加強領導、完善機制、上下齊動
省局黨組就煤礦安全質量標準化工作進行了專題研究，多次開會部署，明確了煤礦安全質量標準化工作的方法、步驟、措施。并定期召開質量標準化工作會議，聽取相關情況，定期分析解決存在的問題，增添工作措施。省局抽調人員成立了煤礦安全質量標準化工作組，專門負責標準化工作的規劃、指導、檢查、督促和驗收。各產煤市（州）、縣（市、區）都成立了質量標準化領導小組和專家組，負責對標準化工作的規劃、指導、驗收。有關的煤礦按“一礦一策”要求，編制標準化工作方案，成立了專門的領導機構，分專業組對照標準認真排查出存在的問題，落實資金、措施、人員和時間，按期整改到標，部分煤礦還建立了質量標準化目標考核機制。
三、攻堅克難、典型示范、強制推進
為解決部分業主認識不到位的問題，我們采取了3項具體措施。一是采取硬措施，強制推進安全質量標準化工作。以省政府安全生產委員會辦公室的文件，將全省未達標的礦井列出達標的時間表，到期不能達標的，一律停止采掘作業，待達標后方能恢復生產。二是設置門檻，嚴格要求。省政府專門發文明確要求：煤礦建設工程必須經安全質量標準化達標驗收合格后方能進行竣工驗收；安全生產許可證延續變更，也必須達到安全質量標準化標準，否則不予延續變更。三是抓好典型示范建設。在全省各采煤市（州）、縣（市、區）建立標準化示范礦，充分發揮榜樣的帶動作用和示范礦井的輻射作用。在省政府召開全省煤礦安全基礎管理現場會期間，從全省質量標準化礦井中推選50個作為示范礦井，并對其中20個進行現場參觀。面前，全省6萬噸以上煤礦基本達到了煤礦安全質量標準化標準。
（一）加強領導，精心組織。成立了由主管副縣任組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣局、縣政府法制辦、縣交通、公安交警、物價局、工商局、縣殘聯等13個部門和單位負責人為成員的縣道路客運市場專項整治活動領導小組，具體負責此次行動的總體調度和協調。形成了統一行動，相互配合，各司其職，各負其責的工作格局，為整治工作順利開展提供了有力的組織保證。為明確工作目標、主要任務、工作職責和時間步驟等，縣政府制定了《縣規范和整治客運市場秩序工作方案》。整治活動領導小組召開道路客運市場專項整治活動領導小組會議3次，對整治工作進行了全面安排部署，細化了工作任務，明確了工作重點，落實了工作責任，并抽組工作人員18名常駐車站，集中開展道路客運市場專項整治活動，做到了組織到位、人員到位、措施到位、工作到位。
（二）強化宣傳，全面動員。積極開展各種形式的宣傳活動，在縣電視臺連續播放《縣道路客運市場專項整治活動通告》，印發了《致廣大駕駛員的一封信》等宣傳資料7000份，出動宣傳車40輛次，懸掛宣傳橫幅12條，廣泛宣傳整治活動的目的、意義和相關法律、法規，引導社會關注整治活動，積極爭取廣大群眾的支持和參與，為整治活動營造了濃厚的宣傳氛圍。充分發揮社會輿論監督作用，及時向社會公開運管所、交管大隊、物價局投訴舉報電話，對各類舉報投訴案件進行專門記錄，按時辦結，在全縣上下營造了良好的整治環境和執法環境。對查扣的非法營運車輛在車站等車流、人流較大的場所進行公示，增加了整治工作的震懾力，同時確保了整治工作的公開透明、公平公正。
（三）齊抓共管，集中整治。各成員單位按照《工作方案》要求，分工協作，積極參與到整治工作中來。客運市場綜合整治工作自4月10日開始以來，共出動執法人員1200人次，開展多部門聯合執法4次，共查扣非法營運車輛34輛，已按1.5萬元的標準處理18輛，另有16輛暫扣在停車場待處理，交通運管和縣殘聯等單位密切配合，取締殘疾人非法載客車輛8輛；查處過境車輛違規載客行為10車次；拆除兩輪摩托車非法安裝的摭陽傘500余把；城管、工商等部門嚴格規范車站周邊攤點的經營行為，車站進行了大規模的設施改造，站場內處秩序明顯改觀，車站服務能力和服務水平明顯提高；新劃定城市公交停車位27處，交管大隊日夜巡邏，嚴厲查處社會車輛違規占用公交車、出租車停車位的行為，城市公交運行更加順暢，定點停靠率大幅上升；交通、物價等部門加大了對客運票價的管理，整治期間，對班線客運、出租客運票價的投訴明顯減少，特別是暑運，往年大量被投訴的攜帶免費兒童、兒童半價票等問題，今年未發生一起。經過三個多月的綜合整治，我縣客運市場秩序已經發生了根本的變化，取得了階段性的成果。
二、存在問題和下一步工作計劃
為進一步優化縣域工業企業營商環境，加快我縣經濟結構轉型升級，提質增效，根據《市開展“四抓四促” 城鄉環境專項整治行動實施方案》和《“四抓四促”城鄉環境專項整治行動第六督查組督查工作方案》精神，在全縣范圍內組織開展工業和通信運營企業“四抓四促”環境專項整治行動。
一是制定印發了《縣工業和信息化局開展工業和通信運營企業“四抓四促”環境專項整治行動實施方案》，成立了工作領導小組，對縣域內重點工業企業從落實防疫主體責任情況、復產后職工建檔、廠區消殺和“四抓四促”企業環境專項整治、架空線纜整治等工作進行了安排部署，建立完善了企業聯絡員工作制度，責任包抓到人，進一步明確了工作職責，靠實了工作責任，確保“四抓四促”環境專項整治有序開展。
二是組織電信、移動、聯通、鐵塔公司辦事處、廣電網絡公司及國家電網供電公司召開“四抓四促”環境專項整治協調推進會，靠實工作責任，細化工作任務，明確整改時限。排查城區內西街、東街、南街、風雷街、烏蘭東路等主要街道架空線纜“蜘蛛網”問題50余處，各網絡運營企業積極主動進行了認領，采取整理、捆綁、剪除、地埋等方式進行了及時整治，并對架空線纜塑料垃圾袋及木桿等進行了清除，營造了整潔、優美的城市環境。
三是對工業企業防疫主體責任落實、復產后職工建檔、廠區消殺和環境衛生等情況進行環境專項整治。截止目前，排查企業7家，針對廠區門口衛生不整潔、雜物亂堆亂放、綠化面積少、宣傳不到位、車輛亂停放等問題，我局及時下發了問題整改清單，要求企業限期完成整改。
四是進一步加強工作宣傳力度。我局高度重視工業和通信運營企業“四抓四促”環境專項整治行動，清理清空“視覺”垃圾，保持廠區內外環境衛生整潔美觀；引導企業員工保護環境，人人參與到美化廠區環境中來；加快復工復產步伐，保障疫情防控措施到位，落實安全生產責任體系。
年，我市道路危險貨物運輸企業35家、947輛車，水路運輸企業97家，9580艘，根據統計要求，全年全市未發生一起重、特大責任事故，無突發事件。這一成績的取得益于上級政府和主管部門的領導，得益于市縣兩級行業主管部門扎實有效的管理，更得益于各企業牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針;強化管理，苦練內功;落實責任、恪盡職守。主要做法有以下幾點：
1.認真制定突發事件應對預案。年市處分別制訂了《市年防汛抗旱貨物運輸保障預案》、《市道路危險貨物運輸突發事件應對工作預案》、《市水路貨物運輸突發事件應對工作預案》，同時各企業根據市處部署也制訂了相應預案。
2.認真開展好專項整治活動。年結合我市水陸貨物運輸特點，一是在道路危險貨物運輸企業1-10月開展了集中整治活動，以遵守交通法律、法規、珍愛生命為主題。二是在水路運輸企業開展“安全管理年活動”，以苦練內功，規范管理為主題兩項活動，市縣兩級，領導高度重視，工作扎實，嚴格按序時進度有部署、有檢查、有總結，開展得有聲有色，卓有成效。
3.突出安全重點，狠抓關鍵安全。針對水陸貨物運輸突發事件的特點，一是狠抓了違章車輛從叢人員的培訓，年舉辦一期超速車輛駕駛員、押運員培訓、56人參培。二是狠抓節日安全，年于4月底和9月底組織對全市危貨運輸企業進行安全專項檢查。9月中下旬組織對所有危險貨物運輸車輛947輛進行全面檢查，逐一過關，發現隱患現場解決。三是狠抓gps監控，重點跟蹤監督各危險貨物運輸車船運行動態，特別是行駛速度，一旦超速及時提醒、發現違章及時通報。四是于年9月在全市各道路危貨運輸企業組織開展了突發事件安全預案演練。
4.強化行業管理，苦練企業內功。在這方面市縣文秘雜燴網兩級運管部門一方面按照交通部、省廳要求在全市道路危貨運輸企業建立了11種，水路運輸企業9種基礎記錄臺帳，規范企業管理行為，另一方面狠抓運輸企業年審和車船年審關，審驗企業的經營資質、經營行為、安全狀況、管理水平、審驗車船的安全技術狀況，凡達不到資質要求或車船安全技術參數不達標的，一律不予審驗。并限期整改。
存在問題
1.對違章從業人員教育面未達100%;
2.gps監控裝置存在人為的損壞，監控面達不到100%。
今年以來，集團公司工會在集團總部工會的正確領導下，切實履行工會職能，緊緊圍繞公司生產經營工作和職工隊伍建設工作，不斷推動公司工會工作健康全面發展。現將工會亮點工作匯報如下。
一是持續完善工會機制。組織召開了集團第一屆第二次職代會，全力做好公司事務公開工作，充分征求廣大職工意見，服務于基層，服務于職工。
二是落實“三保一促”工作。工會協同安全生產辦組織了多場安全生產教育活動，協同綜合辦組織了旺季運營動員大會，加大了全員安全生產教育力度，充分調動了全體員工的工作積極性，組織工會會員分批次支援旺季運營工作，切實做好“保安全，保生產，保經營，促發展”工作。
三是推進“我為群眾辦實事”實踐活動。通過薪酬改革、解決員工后勤問題等實質性工作，打通員工晉升通道，提供員工干事創業的平臺，誠心誠意為員工辦實事、解難事。
柯林春在全面地介紹了當前全國非時政類報刊改革的要求和改制后非時政類報刊經營發展的現狀后指出，盡管當前《珠江水運》雜志的改革已經取得了第一步的成功和勝利，但是，還有更長的路要走。他希望，2015年底，《珠江水運》雜志能完成全國非時政類報刊改革的目標，實現固定資產達到500萬的目標。
劉柏洪在對參會的領導和來賓們表示了熱烈的歡迎后，高度肯定了水運經濟在清遠市國民經濟發展中所發揮的重要作用，他表示，今后，清遠市委市政府將一如既往地繼續重視北江水運建設。
任建華在題為《立足水系，服務行業，為珠江水運發展搭建對話平臺》的講話中指出，《珠江水運》作為珠江水系有較長歷史與文化積淀的媒體，具有行業內宣傳政策方針、交流經驗，獲取信息、反映問題等方面的先天優勢，在水系內外具有廣泛的影響力；是水運行政管理手段的延伸，肩負著上傳下達、為水運事業發展鼓與呼的責任。
他要求雜志要大力宣傳珠江“黃金水道”建設的新舉措、新經驗和新成就，讓人們更加深刻地認識到發展水運這一低碳綠色運輸方式的重要意義；要為各級政府、港航部門和企業提供優質的行業信息服務，搭建良好的交流平臺；要及時向各級政府和港航管理單位反映珠江水運的發展所面臨的難題和航運企業面臨的困難，讓他們共同關注、抱團取暖，聯手破解珠江水運的發展難題，共同為航運企業發展抒難解困。
雜志新任理事長陳畢伍在題為《合作辦刊，銳意革新，全面推進雜志邁進市場》的講話中指出，珠江航務管理局和廣東海事局合作辦刊，能夠為雜志提供更多的辦刊資源和更廣的市場運作平臺，有利于把雜志做強做大，符合非時政報刊改革的要求。
他要求雜志要發揮“喉舌”、“紐帶”和“助推器”的作用，要通過優美的文字和精巧的構圖，全方位、多視角報道流域各級政府、港航單位、企業及個人為發展珠江水運事業所做的努力，為他們塑造良好的文化形象；為在座的理事單位提供專題策劃、免費刊發論文、優惠刊登形象宣傳彩頁和新聞報道等服務。
__年第三季度，我公司按照集團公司的統一部署，在不斷總結上半年經驗的基礎上，帶領全體干部職工奮力拼搏，積極進取，戰勝了高溫炎熱的挑戰，迎來了豐收的秋天。現將的第三季度經營生產情況作如下匯報。
經營管理方面
一、工程與經營產值完成情況
1、工程產值
7---9月份，我公司完成工程產值2069萬元，其中自行施工產值2069萬元，無其他產值，截至9月底第三季度總共全年計劃的 17%。
2、經營產值
第三季度，經營部完成工程經營產值26099.46萬元，其中以漢陽市政資質中標的5854.94萬元，以天創資質中標的20244.52 萬元 。
二、經營工作
新成立半年多的經營部針對部門人員專業知識缺乏的現狀，積極開展業務能力培養，派出人員在公司審計部和集團公司經營科觀摩學習，參與投標，在實戰中提高業務技能；在總結經驗的基礎上，進一步完善了《經營部崗位職責》、《合同管理》、《關于對資質聯營方的管理辦法》等制度。20__年1—9月底，總共完成投標報名60余項，其中第三季度完成40余項，三個季度總計中標五項，中標產值26099.46萬元；7月份完成世行貸款武漢城市交通(二期)項目二環線水東段4標工程，標值達18428.0177萬；9月份完成武漢新區連通港橋梁工程四新南路工程，標值達1816.5128萬元，徹底改變了上半年經營工作的被動局面，較好地完成了前三季度的經營任務，證明了經營部運行良好，效率較高，完全能夠承擔重任。
三、生產管理
公司工程部牢牢抓住工程進度不放，實行精細化管理，每周的周一周二統一組織現場施工檢查，隨時解決出現問題，建立了周施工匯報制度；月度、季度、年度工作計劃也如期進行，進一步健全了上報制度；對集團公司、業主單位等進行了及時全面的溝通，向集團公司各部門定期匯總申報各種材料，積極配合集團公司開展現場檢查。第三季度持續高溫，工程人員不懼艱辛，較好地完成了各項任務，展示了吃苦耐勞、拼搏進取的精神面貌。
四、審計工作
第三季度，審計部立足于投標經營、成本管理、合同評審、內外計算審計等基礎工作，緊緊跟隨分公司業務與工程進度發展的形勢，切實提高服務水平。在成本管理方面，提出成本目標值2項，納入月度成本跟蹤控制的10項，1—9月，成本合格率月度達70%；合同管理方面，嚴格按照合同時間范圍完成評審工作，第三季度完成合同評審25項，累計完成94份，合同履行合格率達100%，較之以前，工作效率有很大提高；對內外結算上，完成三環南維修、芳草二路、梅子路刷黑3項目審計工作，送審龍江路、動物園、龍城立交、長通南路4項目結算；在清欠方面，采用定人值守，定期催款，不定時報催款函的方式，完成尾款回收項目7項，效果較為明顯。歷年69項結算審計工作還剩余22項未審計，其中包括已送審的項目，總體完成情況較好。
五、技術管理
第三季度，我公司技術管理步入正軌：一、積極開展技術交流系列活動，創新技術培訓，把什湖大道箱涵SMW樁支護、龍陽湖截污頂管施工工藝、連通港西路真空-堆載聯合預壓技術和水東路高架橋施工技術4項目作為技術交流活動的重點內容，促進了技術人員能力的提高。二、建立現場巡視制度，提高學習與服務效果。將現場巡視作為制度固定下來，技術方案組根據制度對各項目進行定期巡查，發現工程施工中存在的問題，并協助項目部制定解決的施工方案，從而提高了服務一線的水平，同時培養了技術人員解決復雜技術難題的能力。三、評審工作有序開展。第三季度，工程部對連通港西路道排工程施工、二環線水東段四標施工等6個項目的組織設計，對龍陽湖截污A線截污閘圍堰施工方案進行了審批。四、技術交底和圖紙會審有所創新。我們改變了傳統的技術交底方式，采用了開工準備會新方式進行，按照項目部匯報基本情況、安全與技術交底、領導與項目部溝通提建議的流程進行，并完成了對連通港西路道排工程和二環線水東段四標的技術交底工作，一定程度提高了效率，且效果明顯。
綜合管理方面
一、安全生產
我公司堅持以人為本，把夏季施工安全作為重中之重的工作。為保證施工人員安全度夏，嚴格按照集團公司的統一要求，執行夏季施工安全管理制度，按時、足量發放防暑降溫物資，在氣溫超過37℃時嚴禁11:00~15:00之間戶外作業，同時加大巡查力度，組織管理人員利用中午時間到各個工地巡查，重點檢查各項目對防暑降溫措施的落實情況和防暑降溫物資的發放情況。此外，認真組織開展了安全管理制度落實檢查、消防設施專項治理檢查、食堂食品安全專項檢查、深基坑（溝槽）工程檢查等，增加了檢查的次數和頻率，共下發檢查記錄單98份，隱患通知單10份（含集團公司），有效根除了隱患，確保安全生產平穩度過夏季。
二、文明施工
我公司圍繞武漢市創建全國文明城市的總體戰略目標，結合公司施工單位的實際情況，有重點地開展文明創建工作，進一步提高項目 部文明施工管理水平。加強了日常巡查，認真督促項目部落實文明施工措施，發現問題及時要求整改；加大了整治力度，對揚塵、帶泥上路、施工圍擋和便民通道等重點問題進行重點治理；根據集團公司要求，開展文明施工創建活動，有序推進宣傳、整治、評比、總結提高各階段工作；針對薄弱環節和施工周圍環境需要，對顯正街、龍陽湖北路和龍陽湖截污三個重點工地、重點項目地段進行綜合治理，使文明施工環境有了很大改善。
三、質量管理
第三季度，我公司嚴格按照集團公司和天創公司的質量管理制度，認真組織在建工程進行質量監督檢查。三個月來，對所屬各個工地每月的檢查次數至少3次，重點項目增加巡查次數，并嚴格開展一月一次大型檢查。對出現質量問題的項目部，給予書面通知，要求限期整改，及時進行整改復查，對于存在質量隱患的和整改不到位的進行經濟處罰；截至目前，質量問題徹底解決。同時積極籌備開展質量月活動，有力地提高廣大職工的質量控制意識和控制能力。
本季度，公司將提高箱涵腋角混凝土的外觀質量”和“粉砂型土路基的壓實度控制”兩項在湖北獲獎的QC成果，積極向中國市政工程協會推薦，在集團公司工程部QC專家的指導幫助下，于20__年6月22日，在20__年全國優秀QC成果會上，雙雙獲得中國20__年優秀QC成果優秀獎。為推進創先爭優計劃，公司一方面對龍城立交工程和江夏區文化大道二期道排工程兩大項目資料進行完善、整改，積極地向武漢市市政工程協會進行金獎申報；另一方面對兩項工程的現場進行了整改維修，20__年7月，兩工程成功的獲得武漢市市政工程銀獎和武漢市市政工程金獎，充分向社會展示了公司的技術實力和良好形象。
正視現實問題 力求未來突破
正確看待現實矛盾，才能在未來的工作中實現新的突破，再創佳績。第三季度存在主要問題如下：
一、信息化管理亟待加強，改善管理軟環境。
我公司雖然初步實現了信息化管理，但是各部門的信息管理還需要進一步改進，完善的信息管理網絡還沒有建成，相關協作單位的信息化共享還沒有很好地實現，一定程度上影響了部門之間協作的效率。比如工程部各項數據信息庫未建立完善，缺少連動機制，與其他部門實現信息快速交流不夠便捷；這種情況在其他部門也不同程度存在。今后將要在實踐中探索實現信息化管理的新路子，必要時引進或者開發新的工程管理軟件，進一步提高工作效率和部門協同作戰的能力。
二、部門職能需要發揮，提高管理能力。
在某一階段，部門的工作是有側重點的，但是常規工作需要常抓不解，不可顧此失彼，重一頭，輕一頭。在第三季度工作中，少數部門出現了職能發揮不到位、顧前不顧后的傾向，亦應引起充分重視。比如審計部門在第三季度由于埋頭于成本經營、合同追蹤、尾款清欠等重點工作，在發揮督導職能、參謀職能上不夠明顯。以后應引導部門樹立一手抓日常工作，全面履行好自身職能；一手抓熱點與重點工作，切實解決階段工作中出現主要矛盾，做到既突出重點，又照顧全局，將部門職能淋漓盡致發揮出來。
三、職工思想需要引導，樹立長期拼搏、持之以恒的決心。
20__年，天創公司前三個季度的情況基本良好，生產經營各方面穩步推進，某些方面的成績較過去相比有了很大進步。這種良好的發展勢頭，使少數干部職工的思想產生了麻痹大意和驕傲自滿，為此，第四季度我們要在全體職工中開展思想教育，引導職工正確認識當前的嚴峻形勢，樹立謙虛、謹慎、不驕不躁的作風，為實現全年目標任務而持續拼搏。
第四季度工作設想
天創公司第四季度面臨的形勢依然嚴峻，經營與工程產值目標與全年計劃仍有較大差距，管理工作仍有諸多方面需要調整。第四季度要緊緊圍繞全年工作任務，夯實基礎管理，強化經營工作，突出項目建設，狠抓人才隊伍建設，確保公司快速、健康、可持續發展。具體工作思路如下。
一突出經營管理工作，全力推進市場健康發展。
第四季度的經營工作不僅關系到20__全年計劃的圓滿完成，而且關系到20__的發展形勢，強化經營工作勢在必行。一要加強對什湖、龍陽湖東路、江夏西等重點項目的投標和跟蹤工作，力爭在重點大項目上有重大突破。二要繼續堅持“抓大放小”的經營方針，依托公司長期的合作單位，加強與潛在投標項目業主方的溝通，及時了解市場信息，制定科學的市場計劃，選擇利潤可觀、業主誠信度高的大項目作為主攻對象。三要強化投標管理工作，通過多種渠道掌握談判方和競爭者的動向，嚴格做好保密工作；同時加強對潛在投標項目的內外部風險評估，將目標責任分解，統籌安排人力物力，提高投標效率。
二突出現有項目建設工作，科學推動工程發展。
強化對現有項目的消化和推進工作，合理安排人員和資金投入，嚴格按照計劃進度推動工程發展；緊緊抓住工程進度管理，對建設項目加強監督檢查和日常監管，繼續實行周施工匯報制度，積極開展第四季度施工現場大檢查活動，確保項目平穩發展；緊緊抓住技術服務、安全生產、文明施工、質量監督工作，圍繞現有項目提高服務水平，確保項目建設既好又快發展。
三突出運營反思總結與整改，提高公司運轉成效。
在20__年的最后一個季度，對公司運營的現狀進行反思與探討，總結經驗教訓，提出工作思路，提高公司運轉的質量，主要表現以下方面：
1職工收入：前三季度，職工收入比上年有大幅度提高，后勤每月增加200元，一線員工按不同標準分別增加300、400、500元不等；一線員工分紅有所增加，再加上保險、福利等，員工的月均收入增幅較大，生活水平得到改善，積極性得到提高；側面說明成本控制、工程匯款工作有較大進步。
2運營費用比對：前三季度工資總合計：181.83萬元，其中后勤62.17萬元，一線員工119.66萬元；辦公、招待、培訓、經營等管理費用總計524.37萬元；員工社保合計156.39萬元；后勤獎金27.03萬元；一線員工分紅302.09萬元；福利145.4萬元。總體來看，各種費用支出比例較為合理。
3明年員工收入目標：按照計劃20__年員工收入比今年增長20%，這意味著人工單項成本增加了20%；隨著項目的發展和原料等市場價格波動，總體運營成本將會遠遠高于20%的比數，只有使公司的業務增長速度與成本增長速度相適應，公司才能承擔。因此今后需要完成更多的任務和工程量；強化成本控制，力行節約；加大工程款的跟蹤與追要，確保資金最大限度地及時到位。總之，只要公司整體運營將康、發展快速，員工收入增長20%的目標可以實現。
4員工 培訓：目前員工素質一定程度上影響了公司發展，雖然每年都組織了各種層次的培訓，員工的業務能力和綜合素質也有了很大提高，但是仍然無能適應公司快速發展的需要。在目前狀況下，技術、管理、一線人員等組成的建設團隊一次性消化6000-----9000萬的工程量才能趕上公司的步伐，而目前一次性最大消化4000萬的工程量，因此需要創新培訓機制，開展更高層次的教育培訓，把中層、基層管理人員和專業技術隊伍作為培訓重點。
5審計工作：審計部門經常加班加點，工作壓力較大，解決這個問題，首先需要將某一階段的任務統籌安排，落實到個人，明確每周的個人目標任務，強化崗位責任，提高工作效率，以完成任務為核心，不統一安排加班；其次采取寬松政策，合理安排休息時間，盡量不長期、不連續加班，做到有張有弛。
6管理模式：實踐證明，將營銷、審計工作設置成獨立機構，有利于推動市場快速發展和公司的健康運行。目前人力資源部、工程、財務部門等都各負其責，形成了重點突出、而又交互管理的立體式網絡，運行效果較好，成本效益明顯。
7工程款的催收：第四季度是完成全年目標任務的收官階段，公司制定詳細的工程款回收計劃，把目標任務分解到個人，加大獎勵和處罰措施， 加快催收工作的步伐。
四突出人才管理與培養，打造專業精湛的人才梯隊。
公司目前高級職稱人員少，初級職稱人員多；本科以上學歷少，低學歷者多；偏向于管理類的人員多，側重于專業技術的人員少；年齡結構和專業結構不能適應業務發展的需要。因此需要調整人才戰略。針對專業才缺乏，擬引進橋梁工程、建筑工程、土木工程、工程造價類應屆重點大學本科生10名，儲備青年人才，形成相互銜接的人才梯隊；針對學歷較低老員工群體，擬分期分批分專業開展教育培訓，提高專業技能與思想素質；采取措施，鼓勵在職員工參加成人教育、自學考試；給予一定的假期，支持員工回原籍參加中級、高級職稱評定，服務員工個人發展，提高對企業的忠誠度。同時，嚴把用人關，吸收德才兼備、具有豐富經驗的成熟人才加盟公司，尊重人才的自主選擇，健全有進有出、公平競爭、雙向選擇的靈活的人才流動機制。
五突出企業文化建設，營造凝心聚力、和諧進取、創新發展的氛圍。
大家下午好!近一年來，超市一部在營銷上作了如下幾方面工作。
一、我部憑借六年來積累的工作經驗，不墨守陳規，主動探求市場信息，積極考察異地同業態商超市并參加全國各種商品交易會十余次。為我部的產品結構調整提供了直接的依據。截止目前，我部共引新4599個，增新商戶20家，增加新品類2類。淘汰單品 3154個。
二、我部堅持“善于學習”的xx精神，不因循守舊。在原來固定不變的節日營銷方式上增加新的營銷元素。通過改變贈品品種的適用性縮短超市與顧客之間的距離;通過耐心地幫助顧客挑選商品，來解決顧客對產品功能的疑慮;通過一對一對顧客意見反復的討論，拿出最佳的令賓客滿意的方案;通過增加各局部區域的溝通時間，及時控制不良事態的發生或延續，來提高勞動效率。
三、在市調方面，我部不守株待兔。積極組織各班組對市場信息的收集和分析。通過間接渠道和生產商摸清變價環節，并積極配合市場部對本市同業態的價格，進行密切關注。在關鍵時期，響應政府控價政策號召，率先主動和經銷商溝通，在兼顧多方利益平衡的基礎上，務實的做好xx價格形象工作。
四、在陳列方面，不照葫畫瓢。我部現經營的品種比同等營業面積的超市要多許多。今年改變以往學其他超市品項管理的方法，轉而發揮出我部包裝產品經營多的優勢，滿足顧客挑選需求。學習諸如沃爾瑪等外資超市的優點，改變端架堆頭陳列的模式，把新品、促銷品直接陳列在顧客最容易發現的地方;改變西區古板式陳列，取而代之的是更加通透、舒適、便捷的細節服務;改變第一磁石的陳列，將糖酒會的效果展示引入我部，更彰顯xx個性和氣度。
五、不坐享其成。我部自編短信，主動回訪，敲開了團購這扇大門。從 元月份至今，共接下大小團購30余筆，金額總計129萬余元。
近一年來，我部運營工作匯報如下。
一、今年我部經歷了第二十次新班子的組建。我們發揮一部原有的工作作風，既講究分工又要求合作，在短短的時間里理順了日常工作。使得部門工作順暢進行。
二、針對細節服務，為提升員工的工作的積極性，我部利用員工“千分制考核表”作基礎，繪制出“超市一部形象大使笑臉累計統計表”、“一部優秀員工之星累計統計表”、“一部各營銷柜組逐月完成比例綜合分析表”等等，起到了很好的激勵效果。
三、設備設施在今年表現出了問題多發期。5月至8月，我部冷鏈設備共保修18次，耽誤銷售21日，造成部門直接經濟損失約5萬元，物品損失6300元。借此，我們希望有關部門切實將設備的年檢工作落到實處，盡量延長設備的使用壽命。
四、常抓安全工作。我部堅持從衛生死角清理開始，注重“防四害”工作的重要性，組織員工培訓消防知識，組織員工應對突發事件的演練，為營造一個寬松、安全的購物環境而出謀劃策共同。
五、xx“勇于開拓”精神的基礎是做扎實團隊建設。我部堅持每年兩次的團隊活動，如積極參加電腦培訓、主動加入知識宣傳活動、自編自演文藝晚會、發放免費讀書卡等團隊活動。近一年來，我部共評出形象大使是xx、xx、xx等;優秀員工是xx、xx、xx等。優秀班組，休閑食品組。我部針對員工入店、離店均進行溝通。班組推薦的，由部門牽頭舉行簡單的歡送儀式。超市對他們為xx所作出的貢獻將載入史冊。從XX年1月1日至XX年12月13日，我部共完成xx萬元，已經與今年10月6日提前86天完成了全年任務指標。當然，我們離公司的要求還有一定的距離。我將會帶領一部員工為來年的目標而持之以恒的工作。
借新年即將來臨之機會，我謹代表一部全體員工祝愿超市生意紅紅火火，每位xx人身心健康。
摘 要 地質科技檔案管理是企事業單位行政管理工作中的重要組成部分，是加強單位技術力量的重要方式和途徑。陜西省地勘單位實施企業化運營模式已多年，但一些地勘單位管理部門檔案管理工作并未受到足夠的重視，檔案管理的理念、模式、體制等方面都存在一定的問題，制約了檔案管理工作的發展和管理作用。改革后的地勘單位如何適應現代企業體制的發展要求，提升檔案管理工作的水平，成為當前一個重要的研究課題。本文主要以地勘行業科技地質檔案管理工作為主題，分析當前各單位在檔案管理工作中存在的問題，簡要闡述問題產生的原因，同時結合筆者近年來從事檔案管理工作中總結的一些經驗，提出提升檔案管理工作水平幾點策略和方法，僅供參考。
關鍵詞 地勘單位 企業化 檔案管理
地質科技檔案是地質勘查單位在地質調查、礦產勘查、技術研究等生產科研類活動中產生的原始和成果資料，它具有一般科技檔案的性質和作用，同時也具有專業性強、理論性強等特點。地質科技檔案是地質工作的真實歷史記錄，是開展地質礦產勘查開發和研究中的重要參考依據。因此，在地勘單位生產經營活動中，必須對地質科技檔案進行科學化、標準化和規范化管理。
一、科技檔案管理現狀與問題
隨著企業化改革的不斷深入，單位內部實施現代企業管理模式已經成為趨勢。由于多年來地勘單位的組織結構臃腫，合理化的程度不高，管理體系較為僵化，導致其存在諸多欠缺，尤其是企業化經營模式下的檔案管理工作相對國外同行業的管理水平仍存在著較大差距，急需得到改進。
（一）對于檔案管理工作認識不到位，檔案管理缺乏規范化，管理者專業性不強
地質科技檔案是地質勘查成果的真實反映，確保原始資料的真實性、準確性是檔案管理工作的基本要求。根據筆者近年來從事檔案管理工作本身而言，現階段各地勘單位的技術檔案管理工作并沒有達到標準要求。在單位的經營管理過程中，由于檔案管理工作并不能產生直接經濟效益，導致多數單位的決策層對檔案管理工作的重要性認識不足，管理工作缺乏相應的投入，技術檔案資料管理混亂，導致檔案材料中的真偽信息相互混淆，降低了檔案資料的價值，造成極大的資源浪費。
（二）缺乏與時俱進的管理制度，不能適應企業化改革的發展需要
在過去六十年間的發展歷程中，多數地勘單位建立了單位內部組織檔案管理制度，有的甚至設立了專職的檔案管理部門，但在其事業身份及國內大的背景條件下，多參考前蘇聯管理制度制定本單位的各類管理辦法，這種方案在事業身份發揮了一定作用，確保了單位內部檔案的可靠性、完善性和保密性。但在市場化經濟背景下，地勘單位企業化改革促使我們走入市場，競標各類市場項目。由于項目種類多，技術資料復雜，原有的制度已不能滿足企業的發展需要，制定規范化的檔案管理新機制迫在眉睫。
二、關于科技檔案管理的幾點想法
筆者通過查詢國內外關于地質科技檔案管理的相關文獻、期刊等研究成果，結合自身多年來的工作經驗，認為地勘單位在改革過程中的檔案管理工作需要在幾個方面加強研究與論證。
（一）加強檔案管理工作力度，把檔案管理工作擺到重要位置
隨著地勘單位企業化改革的不斷進行，市場化經濟模式下的社會上的競爭越來激烈，而地勘市場競爭的本質就是技術的競爭。要想利于市場競爭的不敗之地，那就要提高對于技術檔案管理工作的重視，將檔案管理工作作為企業發展的戰略規劃。在日常生產經營工作中將檔案管理的地位和重要性逐漸突出并確立，要定期組織專項會議，設置專職檔案管理人員，聽取檔案管理人員的工作匯報，并對檔案管理資料收集、管理工作等情況進行問詢，加強日常監督管理工作，發現問題，應及時改正。
（二）完善檔案管理模式，推動檔案信息化管理
在現代企業經營管理活動中，檔案管理模式的形成和建立要與企業經營生產制度相結合，根據《全國地質資料匯交暫行辦法》中的相關規定進行，完善地質、物探、化探檔案資料的收集，確保資料完整性與合理性，充分掌握生產經營項目成果資料匯總情況，及時補充新的項目資料信息，積極與生產經營單位溝通，獲取相關資料。近年來，計算機技術迅猛發展，筆者建議企業的檔案管理工作也應建立以計算機技術為基礎的數據庫系統，實現檔案管理信息化。
三、結語
地勘單位企業化運營已經幾年，其組織機構、經營理念都發生了巨大變化，新形勢下企業應業應該在技術積累、研究方面增加投入，這其中就包括地質科技檔案管理工作。筆者在這里要明確的是事業時期的檔案管理模式已經不能夠滿足改革發展的要求，在企業化改革發展的過程中我們要逐步建立健全新的檔案管理機制，找出以往工作過程中薄弱環節和管理短板，并將企業的生產經營與檔案管理工作有機結合起來，創新工作方法和手段，建立完善的檔案管理制度，充分發揮出技術檔案的應用價值。
參考文獻：
[1] 地質資料管理和地質科技檔案管理法律.
