時間：2023-01-09 04:00:14
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇公路施工技術管理范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
1公路路基混凝土施工技術
由于我國的經濟發展需要道路的運輸，在我國現代公路的建設中，對于道路的質量要求較高，路基混凝土施工時，就需要對于路基的建設標準嚴格按照規定的標準來進行施工，提高了我國道路的路面強度和使用性能，路基是公路的主體結構，路基在公路建設中是具有投入資金大，施工量大的特點，而且建成以后的質量問題不明顯，需要時間來檢驗質量，但是路基確是與公路質量關系最緊密的一部分，關系到整個道路的施工。要保證道路的穩定性和持久性，需要對材料進行管理和把關，以此來保證在道路的建設當中材料不會出現問題。但是由于路基和路面共同承受車輛的重量，所以，沒有路基的建設就不會有路面的建設，路基決定著路面的質量，但是在施工建設中，路基受到穩定性，水，溫度和土質的影響，常見的公路的塌方是因為路基中水的含量過高，導致土質疏松，所以，路基建設是公路建設中的重點也是要點。
2技術管理措施
2.1提高施工準備階段的技術管理
因為在施工準備階段中，應該分析建設工程的特點，并對其進行一個大概的了解，以此為依據，制定一些合理的方案，同時也可以從人力，物力這些方面做一些大致的準備，為施工創造一切有利的先決條件，對每一個人進行準確的分配，做一個大概的施工計劃作為施工的指導條件，明確責任分配到個人實現標準化的管理。
2.2制定技?g的管理制度
為了能將技術的管理和企業的施工結合起來，所以就需要完善各種管理的規章制度，比如在企業的施工過程中的安全問題，材料的質量問題，設備的質量問題這樣的問題，都需要制度的完善來使出現這樣問題的概率降低。對于施工過程中的重要的問題需要進行有效的驗證，形成一種以負責人為首的管理機構和系統，這個系統中成員可以互相監督，勉勵。另外，在施工過程中平常沒有注意的隱蔽的安全問題應該在下一步開始施工之前有專門負責檢測的人員進行全方位的檢查。
2.3重視人員的技能培訓和意識培養
在施工的過程中，主要是人的因素決定著施工的進程，所以人才是企業之間的競爭對象，而且想要做好公路工程這樣的項目就必須培養好人才，對于施工人員這樣的技術型人才，需要在施工中對他們進行一些培訓，開展一些必要的培訓班，使人才來教人才，對于學習能力強的，可以將他送到國外深造，然后學成歸來教給其他的技術型人才，使新的技術能夠得到應用，適應這種快速發展的節奏。另外，對于人員的安全性，應該做好責任的分配制，具體到個人使每個人都有一種安全意識。
2.4質量問題需要嚴格把關
對于質量，應該在采購材料時就進行嚴格的把關，質量不合格的材料不能進入施工工地，如果有相關人員沒有進行嚴格把關，最后進行復查的時候根據相關的規定進行處罰落實到位，另外的設計變更應該交由高級工程師審核簽字才行，這樣才能保證建設的安全性，盡量做到質量的百分之百合格，使工程的建造成功。
2.5不定期的抽查
在施工準備和施工過程中，如果沒有太大的精力對于這些工程進行檢查，至少應該對于每一次的施工有一個抽查，在不定的日子，對于不確定的施工位置進行抽查，如果不合格，做到與此相關的全體工作人員全部按照規章制度進行懲罰，提高施工人員的積極性，使他們互相監督，提高施工質量和效率。
3公路施工技術管理方法
公路施工對人們出行的負面影響盡可能的小，盡早規劃好同行的替代道路，避免行車影響公路施工進度。在公路施工過程中，要建立完善的施工組織系統，應用該系統有效的協調公路施工，保證整體施工的效率和進度。組織管理人員，要在施工前和附近的居民以及行車進行溝通，對施工人員的行為進行相應的約束，盡可能的為公路施工提供一個良好的施工環境。公路施工技術管理人員要對施工的進度進行科學的調整，對公路的質量進行嚴格的監督、監測。在保證公路的質量的前提下，盡可能的加快施工進度，以減少施工對人民的影響。在實際的施工時，一切要在保證公路施工質量的前提下進行，對施工隊追求施工速度，對公路施工的質量不管不顧，建設了豆腐渣的公路，這種行為，公路施工技術管理人員要嚴格的對道路施工的質量進行監管，嚴格杜絕不合格工程的出現。
4有效的養護對策分析
（1）處理坑槽與車轍問題在公路路面上行駛的車輛種類比較多，隨著汽車制造技術的進步，現代汽車的承載量在增加，路面需要承受的壓力負荷也在增加，自然性因素也會降低路面的強度。車流量比較大的公路路段會出現坑槽以及車轍的情況，不僅僅會使公路喪失美觀性，同時也會使車輪深陷坑槽之中，形成車輛行駛安全問題。養護人員需要將車轍消除，及時填補坑槽，使車輛可以在經過養護的公路上暢通行駛。
關鍵詞：公路施工 技術 管理
1 概述
筆者參與多條國內高速公路建設施工，10余年來一直在從事現場施工技術與管理，對公路施工技術與管理頗有心得。結合自身施工經驗及相關參考文獻，淺談一些技術管理方面的心得。
公路工程與我國的經濟發展密切相關，是我國交通事業的重要基礎，是承載我國物流行業的基石。公路工程是一項系統的復雜性工程，其中包括路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、綠化工程等多部分組成，也包括周圍的相關配套設施。公路工程的各個組成部分的質量，對于公路工程的整體質量都有非常重要的影響。公路施工的技術管理工作需要對整體工程的質量、進度以及成本進行綜合控制與管理，從而達到保證工程質量，降低工程成本，提高工程效益的目的。做好公路工程技術管理工作，提高公路工程的施工技術水平，是現階段公路工程施工管理人員工作的重要內容。
2 公路工程施工技術管理的意義
2.1 技術管理是公路工程的核心內容
公路工程施工的技術管理工作直接體現了施工企業的自身實力與管理水平，是公路工程中的重要內容。公路工程施工技術管理工作直接控制公路工程的各部分質量以及技術參數，是保證公路工程圓滿完成的基礎。只有提高施工技術管理水平，才可以避免公路工程出現質量問題，消除質量隱患與安全風險，從而達到成本控制的最終目的，提高企業經營管理能力。
2.2 技術管理工作對于企業經濟效益的意義
在公路施工進行時，需要合理的進行技術管理工作，并且提高施工中各個部門之間的配合與協調，避免出現施工拖沓的現象。與此同時，技術管理工作可以有效的對施工中存在的質量問題進行管理，通過責任制度，有效的提高施工效率，保證工期，提高企業的經濟效益。技術管理人員對施工現場的人員與設備進行嚴格的管理，保證了施工人員的施工技術水平，避免由于操作不當所造成的安全問題的發生，提高了施工安全性。另外，工程施工技術管理工作可以促進施工技術水平的發展，積極的應用新技術與新材料，綜合性的提高整體工程的技術水平。
2.3 技術管理工作對于工程質量的意義
公路工程整體質量對于日后公路投入使用有著重要的影響，公路工程的施工技術管理可以加強對工程施工的監督，保證整體公路工程的質量。在進行施工的同時，技術管理人員可以通過施工前測量與設計、施工技術參數控制、施工問題解決等途徑，加強對工程質量的控制水平。另外，施工技術管理工作可以對工程的技術方案、設計、設備等多方面進行科學有效的管理，為工程質量達到標準提供重要的基礎。
3 加強公路工程施工技術管理水平的途徑
3.1 完善制度
工程技術管理部門需要嚴格的遵守國家相關法律法規，并且對自身現有技術管理制度進行完善，積極的對生產中出現的問題進行解決與協調。施工技術管理人員需要對生產情況進行嚴格的監督，保證施工達到考核標準，提高施工過程的規范性。施工技術管理人員還要做好對外交流工作，利用最新的技術信息提高自身技術水平。在技術管理制度的建設上，要加強分級管理制度的建立，并且建立專職部門進行施工的管理，劃分責任區域與范圍，在出現施工問題時，第一時間進行處理和解決。只有完善技術管理制度，才可以有效的對施工過程進行管理和控制，提高目標的明確性，加強技術活動的效率。公路施工的現代化是現代工程的重要特點，只有為公路工程施工提供良好的制度基礎，才可以為施工進行提供有效的保證，提供可靠的技術依據。施工技術管理人員在管理制度的建立上，要充分體現對設計圖紙變更的審核、施工進度記錄、技術交底、材料管理、驗收等等。
3.2 加強施工準備階段的管理
在施工準備階段，技術管理人員要對設計圖紙進行嚴格的審核與檢查，避免設計上的誤差對工程造成影響。在對公路工程的施工圖紙進行會審時，會審人員要結合實際施工特點，對設計圖紙進行深入的研究，并且與設計單位進行充分的溝通，對圖紙中存在的問題與缺陷進行及時的糾正與修改。對于施工圖紙的審查上，要對施工圖紙的設計與說明進行審查，保證設計與說明足夠清晰、完整，并且不存在矛盾。對圖紙的可行性要進行深入的了解，保證施工技術具備足夠的必要性和可行性，整體施工預算在施工計劃之內。施工技術交底工作需要在施工進行之前完成，并且對施工中相關的安全措施、技術要求、規范、設計等進行綜合性的討論與交流，并且做好對重點施工環節的管理。施工技術交底工作是一項較為復雜的工作，涉及的技術要求、材料要求、工藝需求等各方面都非常多，需要施工技術管理人員提高重視，保證施工技術符合相關要求與規范。
3.3 加強施工進行階段的管理
在施工進行階段，施工技術管理人員要嚴格的執行技術管理制度，并且對施工組織設計與方案進行同步監督，保證施工符合既定的設計與質量標準。在施工進行中，要做好檢查記錄，對于公路工程中的隱蔽工程要提高重視，保證工程質量在可控的范圍之內。施工技術管理人員在施工現場管理上，要對一線施工人員的操作進行監督，保證操作規范性。在對施工機械設備管理上，要做好安全檢查工作，保證工作機械設備的作業符合安全質量需求。另外，施工管理人員要做好日常檢查工作，進行定期的巡檢，保證道路工程整體施工順利的進行。
4 結束語
現階段，我國公路工程的建設發展迅速，整體的施工管理水平較以往有很大的提高，施工技術水平也在不斷的進步當中。公路建設的規模不斷增加，公路施工企業面臨的競爭也在不斷的加劇。建筑工程企業只有不斷的提高自身的技術水平，加強自身管理，才能有效的保證自身的經濟效益，并且保證自身的生存與發展能力，保證公路工程項目的質量，從而為我國經濟穩定發展做出貢獻。
參考文獻：
[1]趙曉云.論道路和橋梁的施工管理措施[J].城市建設，2010（13）.
[2]任仲林.市政道路工程施工質量控制和管理措施[J].中國高新技術企業，2008（13）.
關鍵詞：公路施工 技術 管理
一、施工技術管理的內涵
公路工程的施工是一種復雜的多工種協同操作、多項技術的交叉綜合應用過程,由此決定著施工企業的技術活動也是多種多樣的。所謂的公路施工技術管理,是指以合同條款和技術規范為依據,通過一定的組織系統,按照規定的程序,運用各種有效和必要的方法,使工程滿足設計要求,實現設計目的,最終質量達到一定的標準的一系列管理活動。它通常包括技術方案的編制、施工過程中日常技術管理、工程測量管理、工程試驗管理、工程變更管理、工程技術檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設計開始到施工過程中的現場管理、質量檢驗、直至公路工程竣工驗收全過程中的各項技術工作。
二、公路施工技術管理基本原則
第一,供應與消耗協調一致,確保工程質量和施工安全,實現效益最大化原則。應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間、空間、人力、財力、物力盡可能使其發揮最大效益。
第二,要把企業和國家、當前和長遠二者相結合,遵守經濟節約的原則。對工程進行全面的經濟技術比較分析,本著節約基建費用,降低工程成本,實現企業可持續發展的思想。
第三,要嚴格貫徹國家的經濟政策原則。國家經濟政策是根據自然資源的特點,依據科學技術發展規律以及國家不同時期的技術經濟狀況而制定的,必須不折不扣的執行。如節約木材、節約能源、節約土地、保護環境、保護農田、保護歷史文物、施工機械化、施工管理科學化等都要嚴格遵守。
第四,嚴格執行基建程序和施工程序原則。履行合同約定,落實季節性施工,確保生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。要避免施工斷斷續續資源利用不足,要防止出現突擊趕工的現象。
第五,對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則。
三、公路施工準備階段技術管理
施工前的準備工作是保證施工任務得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點、進度、要求,根據施工條件,編制施工組織設計方案,制定和健全技術核定與設計變更、技術交底和技術復核等各項規章制度,從而充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面保證施工過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。保證工程在如期交付使用。為此,施工前要抓好以下施工技術管理工作:
第一,建立各級技術負責制。要建立和完善以總工程師為首的從上到下統一領導分級管理的人事制度。各級技術管理機構和總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人等管理人員在技術管理中各盡其職,各負其責。
第二,建立健全施工技術管理的管理制度。建立健全嚴格的技術管理制度,把技術管理工作科學地組織起來,可以保證管理工作有章可循,使技術活動無論在室內或作業現場,都有明確的目標、具體的內容和嚴格的檢查制度,從而保證技術工作有條理、有目的進行。
第三,建立圖紙會審及設計變更技術核定制度。圖紙會審是對圖紙的合法性、整體性、主要結構的設計、施工技術裝備以及采購的材料在品種、質量、規格、性能、數量等方面是否與設計選用的相符等方面進行會審。避免出現因圖紙本身的錯誤導致嚴重后果。技術核定是針對工程變更內容,召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協商,各方意見統一后以文字記錄下來,作為施工依據。
第四,建立技術交底制度。技術交底應在分部、分項工程施工前進行。作業技術人員通過向施工工人進行施工設計圖的技術交底、施工工藝交底、材料規格、品種、質量以及使用要求交底、施工規范和質量評定標準交底、樣板或實際樣品交底、安全生產、節約成本等技術措施交底,可使參與施工的技術人員和工人明確施工任務及特點、技術要求、施工工藝等,從而做到心中有數,有計劃、有組織地開展工程施工。
第五,建立工程驗收制度。在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外,還必須根據公路施工的特點,建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度,確保公路安全交付使用。
四、公路施工現場技術管理
施工現場的技術管理就是施工過程的技術管理,現場技術管理是整個施工技術管理的主要內容。它包括:圖紙會審,堅持按圖施工;編制并優化施工方案或施工措施;嚴格按照施工組織設計和施工方案施工;及時檢查施工進度和計劃執行情況,確保工程按期完成;認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。施工過程中的技術管理需要我們在實際操作過程中要有嚴謹的態度,發現問題,及時糾正,保證工程的高質量、高標準按期完成。
五、公路竣工驗收階段技術管理
工程完工后,施工單位要組織試驗人員進行以試通車為主的全面實驗檢查,填寫竣工報告,組織預驗收,完成交工報告和技術總結。竣工驗收的工程必須符合合同約定的工程質量標準,必須符合單位工程質量竣工驗收的合格標準,單項工程必須達到使用條件或滿足生產要求。
管理作為永恒的話題.是關系到企業成敗興衰的關鍵。要提高企業的競爭能力,提高經濟效益,必須抓“管理”這個關鍵。對于公路工程施工企業而言,技術管理則是企業管理的重要組成部分。通過技術管理,保證施工過程的正常進行,施工技術不斷進步,從而保證工程質量,降低工程成本,提高勞動生產率,樹立企業形象,提高競爭能力。總之,技術管理工作的好壞,直接關系著公路施工的經濟效益和企業信譽,因此,一定要重視技術管理的每一環節的工作,做好整個施工過程的技術管理工作!
參考文獻:
[1]李強.淺談高速公路施工的技術管理[J].黑龍江科技信息, 2009,(34).
[2]刁樹民.公路施工技術管理探討[J].中國高新技術企業, 2008,(19).
【關鍵詞】公路施工，技術管理，施工準備
引言
隨著城市化進程的加快，公路的不斷發展，城市道路建設的問題日益也凸顯出來了，各承包商在工程質量上相互競爭，以質量取勝，以信譽占市場，已形成局面。公路施工企業要在強手如林中立于不敗之地，就得強化施工技術管理，才能在競爭中占領市場，站穩腳根。就目前的施工現況來講，只要把施工技術管理的制度及方法這些落實到實際的施工中去，就能對預期的施工目標真正的起到保障作用。
一、公路施工技術管理及其重要性
所謂施工技術管理就是施工企業對生產技術工作進行的一系列組織、指揮、協調和控制等活動的總稱，即對施工中各項技術活動和工作的各要素進行的科學管理工作，它是實現施工項目控制目標的必要手段。公路工程施工技術管理的內容包括：①技術交底，提供施工規范和工藝規程，編制施工組織計劃，計算和分配工作量，控制施工質量，工程進度分析，建立技術檔案，組織工程驗收等施工過程的動態管理；②技術交底后，應對工程進行放樣復核，實際是否與設計資料相同，誤差是否在允許誤差內，設計不合理的應提出變更意見；③科技情報與信息系統，技術改進與合理化建議，技術標準化工作，技術培訓等技術開發活動。顯然，施工技術管理的這種核心作用，要求我們只有將技術管理的必要性與具體活動的可操作性有機的結合起來，才能確保施工順利進行，保證安全、優質、低耗、高效地完成項目施工任務。
二、公路施工技術管理原則
公路施工技術管理的總體原則，應本著從企業實際需求出發，從全局出發，堅決貫徹國家和地方有關技術政策、法規，把施工技術工作與經濟效益、日技術管理、生產實踐過程緊密聯系起來。遵循科學性，本著實事求是的原則，做好施工技術管理的工作。
2.1 可持續發展原則
施工過程中，要考慮到對子孫后代的影響，要做到既滿足當代人的要求，又不對子孫后代的生存造成威脅，要把企業當前利益與國家的長遠利益相結合，按可持續發展的戰略思想，對工程進行全面的經濟技術比較分析，走可持續發展之路。
2.2 協調一致與全員技術標準化原則
為實現效益的最大化，必須在確保工程質量和施工安全的前提下，應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。實現生產和消耗協調，充分開發時間、地域、人力、物力、財力的最人潛能，在既保證施工生產需要，又避免頻繁調動的前提下，最低限度地配置各類人員的數量。對于施工用的機械設備、工具、周轉件消耗材料等盡量減少到最低限度，極盡可能使其重復使用，減少費用，降低成本。
對質量的認識，有一個自上而下和自下而上的認識過程，要加強學習，深刻領會標準內涵，對標準化工作進行策劃，制定規劃和實施方案；堅持做好標準化工作的考核和持續改進標準化工作。
2.3 對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則
“四新”技術是指：經過省、部級行業主管部門鑒定或評估，準備任建設工程中推廣應用，且已經制定了企業技術標準，但尚無國家、行業和地方工程建設標準的先進、成熟，適用的新技術、新工藝、新產品和新材料。對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則，保持健康發展的良好態勢，為企業發展注入生機與活力。
三、公路施工施工準備階段的技術管理
施工前的準備工作是保證施工任務得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點、進度、要求，根據施工條件編制施工組織設計，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各項規章制度，從而充分、及時地從技術、物資、人力和組織等方面保證施工過程連續、均衡、節奏地進行，保證工程在規定的期限內交付使用。為此，要抓好以下施工技術管理基礎工作：
3.1 建立各級技術負責制
要建立和完善以總工程師為首的從上到下統一領導分級管理的工作系統。要制定明確的總工程師職責、主任工程師職責、專職工程師職責、技術負責人職責，使各級技術管理機構和管理人員做到明職、明責。
3.2 建立健全施工技術管理的管理制度
公路施工具有多變和內容繁雜等特點，因而必須通過建立健全嚴格的技術管理制度，保證管理工作有章可循，把技術管理丁作科學地組織起來，使技術活動無論在室內或作業現場，都有明確的目標、具體的內容和嚴格的檢查制度，從而保證技術工作有條理、有目的開展。
（1）建立圖紙會審及設計變更技術核定制度
圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤導致施工的嚴重后果。要有領導、有組織、有步驟的進行。技術核定是針對工程變更內容，召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協商，各方意見統一后以文字記錄下來，技術負責人簽字后作為施工依據。
（2）建立施工日記制度
施工日記是對整個施工活動和現場情況變化的綜合性記錄，其主要記載以下內容：1)日期、氣候。2)工程部位、施工組隊。3)施工活動記載。主要記錄工程施工(包括主要部分、分項下程)的起止日期，施工中的停水、停電、停工，質量、安全、設備事故的發生和處理，設計單位現場解決問題，技術交底、技術復核、隱蔽工程驗收，有關領導和部門對丁程作出的指示或決定等。
施工日記是工程竣工驗收質量評定的重要依據，施工日記從施工開始時就必須以單位技術負責人為主、全體技術人員參加進行，直至工程竣工，不允許中斷。在做好施工日記的同時，還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術規范以及驗收規范填寫各種記錄表格，起到檢驗施工操作和技術資料的作用，是工程的重要檔案。
（3）建立技術交底制度
通過技術交底，可使參與施工的技術人員和工人明確施工任務及特點、技術要求、施工工藝等，從而做到心中有數，有計劃、有組織地開展工程施工。作業技術人員向工人交底的內容是：1)圖紙交底，主要是施工設計圖的交底；2)工藝交底，主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底；3)材料交底，主要是所用材料的規格、品種、質量以及使用要求的交底；4)規范、標準交底，施工規范和質量評定標準交底；5)措施交底，主要是質量保證、安全生產、節約成本等技術措施交底；6)樣板或實際樣品交底，技術交底應在分部、分項工程施工前進行，結合分部、分項工程特點有針對性地做好工作。
（4）建立工程驗收制度
在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外，還必須根據公路施工的特點，建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度。
3.3 建立標準化技術管理體系
技術標準和技術規范是組織現代化施工的重要技術保證，分為國家標準、部級標準、企業標準3個等級。貫徹執行技術標準和技術規范的要求是：①組織施工人員學習、熟悉、掌握有關標準與規程；②加強技術監督與檢查；③分解技術標準和規程，使其具體化。
3.4 建立技術檔案
技術檔案不同于一般的技術資料，是在公路項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術文件和資料。
（1）為工程竣工驗收準備相關技術資料.主要包括：1)材料檢驗資料。所用材料、半成品、成品的質量檢驗結果。2)材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數據。3)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。4)各項質量資料。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總表。5)非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質最的影響分析。6)補救施工資料。對質量事故處理補救后達到設計要求的證明文件。
（2）為公路施工企業管理需要保存技術資料。主要指：1)施工組織設計、各種定額執行情況。2)新技術、新工藝的應用情況。3)施丁總結材料。4)重大質量事故、安全事故的分析和處理措施。5)技術管理工作總結等。．
四、公路施工現場及驗收階段技術管理
4.1 施工現場的技術管理
施工現場技術管理是為了保證施工人員存施工中能按科學技術和科學技術發展規律要求正常施工；是為了不斷提高施工企業管理水平和員工技術業務素質；是為了預見性地發現和處理問題；是為了保證工程質量降低成本，提高經濟效益。它包括：按圖施工；優化施工方案或施下措施；及時檢查施工進度和計劃執行情況；做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理。施工過程中的技術管理工作在實際操作過程中要有嚴謹的態度，發現問題及時糾正，保證工程的高質量、高標準按期完成。
4.2 竣工驗收階段的技術管理
這一階段的技術管理工作主要從以下幾個方面著手：
（1）實驗檢查。組織試驗人員進行以試通車為主的全面實驗檢查。
（2）預驗收。組織預驗收，填寫竣工報告。
（3）總結。完成交工報告和技術總結。交工技術資料一是指將平時積累的資料審查、整理、檢查有無差錯，使之形成一套完整的質量達標竣工資料；二是按竣工圖如實繪制。
（4）交工。向業主及監理工程師辦理竣工驗收相關交工技術文件歸檔；作業層和項目經理部必須在工程竣工后一個月內將交工技術資料和竣工圖送項目監理工程師審查并與業主辦理手續。
結束語
總之，對公路工程施工企業而言，技術管理是企業管理生命線。通過技術管理，保證施工工序正常進行，促使施下技術不斷進步，進而保證工程質量，樹立企業形象，提高企業的社會競爭能力。管理是永恒的話題，技術管理工作的好壞，直接關系著公路施工企業的經濟效益和企業信譽!
參考文獻
【1】彭盛東．淺談公路施工技術管理[J]．科學之友，2009，21．
關鍵詞：公路施工 技術 管理
一、施工技術管理的內涵
公路工程的施工是一種復雜的多工種協同操作、多項技術的交叉綜合應用過程,由此決定著施工企業的技術活動也是多種多樣的。所謂的公路施工技術管理,是指以合同條款和技術規范為依據,通過一定的組織系統,按照規定的程序,運用各種有效和必要的方法,使工程滿足設計要求,實現設計目的,最終質量達到一定的標準的一系列管理活動。它通常包括技術方案的編制、施工過程中日常技術管理、工程測量管理、工程試驗管理、工程變更管理、工程技術檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設計開始到施工過程中的現場管理、質量檢驗、直至公路工程竣工驗收全過程中的各項技術工作。
二、公路施工技術管理基本原則
第一,供應與消耗協調一致,確保工程質量和施工安全,實現效益最大化原則。應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間、空間、人力、財力、物力盡可能使其發揮最大效益。
第二,要把企業和國家、當前和長遠二者相結合,遵守經濟節約的原則。對工程進行全面的經濟技術比較分析,本著節約基建費用,降低工程成本,實現企業可持續發展的思想。
第三,要嚴格貫徹國家的經濟政策原則。國家經濟政策是根據自然資源的特點,依據科學技術發展規律以及國家不同時期的技術經濟狀況而制定的,必須不折不扣的執行。如節約木材、節約能源、節約土地、保護環境、保護農田、保護歷史文物、施工機械化、施工管理科學化等都要嚴格遵守。
第四,嚴格執行基建程序和施工程序原則。履行合同約定,落實季節性施工,確保生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。要避免施工斷斷續續資源利用不足,要防止出現突擊趕工的現象。
第五,對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則。
三、公路施工準備階段技術管理
施工前的準備工作是保證施工任務得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點、進度、要求,根據施工條件,編制施工組織設計方案,制定和健全技術核定與設計變更、技術交底和技術復核等各項規章制度,從而充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面保證施工過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。保證工程在如期交付使用。為此,施工前要抓好以下施工技術管理工作:
第一,建立各級技術負責制。要建立和完善以總工程師為首的從上到下統一領導分級管理的人事制度。各級技術管理機構和總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人等管理人員在技術管理中各盡其職,各負其責。
第二,建立健全施工技術管理的管理制度。建立健全嚴格的技術管理制度,把技術管理工作科學地組織起來,可以保證管理工作有章可循,使技術活動無論在室內或作業現場,都有明確的目標、具體的內容和嚴格的檢查制度,從而保證技術工作有條理、有目的進行。
第三,建立圖紙會審及設計變更技術核定制度。圖紙會審是對圖紙的合法性、整體性、主要結構的設計、施工技術裝備以及采購的材料在品種、質量、規格、性能、數量等方面是否與設計選用的相符等方面進行會審。避免出現因圖紙本身的錯誤導致嚴重后果。技術核定是針對工程變更內容,召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協商,各方意見統一后以文字記錄下來,作為施工依據。
第四,建立技術交底制度。技術交底應在分部、分項工程施工前進行。作業技術人員通過向施工工人進行施工設計圖的技術交底、施工工藝交底、材料規格、品種、質量以及使用要求交底、施工規范和質量評定標準交底、樣板或實際樣品交底、安全生產、節約成本等技術措施交底,可使參與施工的技術人員和工人明確施工任務及特點、技術要求、施工工藝等,從而做到心中有數,有計劃、有組織地開展工程施工。
第五,建立工程驗收制度。在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外,還必須根據公路施工的特點,建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度,確保公路安全交付使用。
[關鍵詞]公路施工；技術；管理
一、施工技術管理的內涵
公路工程的施工是一種復雜的多工種協同操作、多項技術的交叉綜合應用過程,由此決定著施工企業的技術活動也是多種多樣的。所謂的公路施工技術管理,是指以合同條款和技術規范為依據,通過一定的組織系統,按照規定的程序,運用各種有效和必要的方法,使工程滿足設計要求,實現設計目的,最終質量達到一定的標準的一系列管理活動。它通常包括技術方案的編制、施工過程中日常技術管理、工程測量管理、工程試驗管理、工程變更管理、工程技術檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設計開始到施工過程中的現場處理、質量檢驗、直至公路工程竣工驗收全過程中的各項技術工作。
二、公路施工技術管理基本原則
2.1供應與消耗協調一致,確保工程質量和施工安全,實現效益最大化原則。應用 科學 的計劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間、空間、人力、財力、物力盡可能使其發揮最大效益。
2.2要把企業和國家、當前和長遠二者相結合,遵守 經濟 節約的原則。對工程進行全面的經濟技術比較分析,本著節約基建費用,降低工程成本,實現企業可持續 發展 的思想。
2.3要嚴格貫徹國家的經濟政策原則。國家經濟政策是根據 自然 資源的特點,依據科學技術發展 規律 以及國家不同時期的技術經濟狀況而制定的,必須不折不扣的執行。如節約木材、節約能源、節約土地、保護環境、保護農田、保護 歷史 文物、施工機械化、施工管理科學化等都要嚴格遵守。
2.4嚴格執行基建程序和施工程序原則。履行合同約定,落實季節性施工,確保生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。要避免施工斷斷續續資源利用不足,要防止出現突擊趕工的現象。
2.5對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則。
三、公路施工準備階段技術管理
施工前的準備工作是保證施工任務得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點、進度、要求,根據施工條件,編制施工組織設計方案,制定和健全技術核定與設計變更、技術交底和技術復核等各項規章制度,從而充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面保證施工過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。保證工程在如期交付使用。為此,施工前要抓好以下施工技術管理工作:
3.1建立各級技術負責制。要建立和完善以總工程師為首的從上到下統一領導分級管理的人事制度。各級技術管理機構和總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人等管理人員在技術管理中各盡其職,各負其責。
3.2建立健全施工技術管理的管理制度。建立健全嚴格的技術管理制度,把技術管理工作 科學 地組織起來,可以保證管理工作有章可循,使技術活動無論在室內或作業現場,都有明確的目標、具體的內容和嚴格的檢查制度,從而保證技術工作有條理、有目的進行。
3.3建立圖紙會審及設計變更技術核定制度。圖紙會審是對圖紙的合法性、整體性、主要結構的設計、施工技術裝備以及采購的材料在品種、質量、規格、性能、數量等方面是否與設計選用的相符等方面進行會審。避免出現因圖紙本身的錯誤導致嚴重后果。技術核定是針對工程變更內容,召集有關部門在技術上、 經濟 上、質量上和使用功能上充分研究、協商,各方意見統一后以文字記錄下來,作為施工依據。
3.4建立技術交底制度。技術交底應在分部、分項工程施工前進行。作業技術人員通過向施工工人進行施工設計圖的技術交底、施工工藝交底、材料規格、品種、質量以及使用要求交底、施工規范和質量評定標準交底、樣板或實際樣品交底、安全生產、節約成本等技術措施交底,可使參與施工的技術人員和工人明確施工任務及特點、技術要求、施工工藝等,從而做到心中有數,有計劃、有組織地開展工程施工。
3.5建立工程驗收制度。在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外,還必須根據公路施工的特點,建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度,確保公路安全交付使用。
四、公路施工現場技術管理
施工現場的技術管理就是施工過程的技術管理,現場技術管理是整個施工技術管理的主要內容。它包括:圖紙會審,堅持按圖施工;編制并優化施工方案或施工措施;嚴格按照施工組織設計和施工方案施工;及時檢查施工進度和計劃執行情況,確保工程按期完成;認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。施工過程中的技術管理需要我們在實際操作過程中要有嚴謹的態度,發現問題,及時糾正,保證工程的高質量、高標準按期完成。
五 、路基防護技術管理
路基的修筑改變了地層的天然平衡狀態，以及路基暴露在空間，不斷受各種錯綜復雜的 自然 因素侵蝕，因此需要進行各種類型的防護。
5.1 坡面防護坡面防護的目的是防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風化剝落以及與環境的協調。近年來，隨著對環境保護的重視，高等級公路的邊坡，多采用種草防護邊坡較高時，采用砌石框格種草防護。由于西部干旱缺水，邊坡種草防護類型的選擇很重要，現大多采用草坪植生帶，即將草籽、肥料和土均勻拌和裹于土工物內，當草籽發芽也長成草起到固土作用后，無紡布纖維自然腐爛，不會污染環境，效果很好。
石砌圬工防護仍較普遍使用，混凝土預制塊護坡多用在路堤邊坡，連片的及帶窗孔的護面墻；用于路塹邊坡。破裂的或易于風化破碎的巖石路塹邊坡采用錨桿掛鐵絲網或高強塑料網格噴漿或噴射混凝土以及噴射纖維混凝上防護也有較好的效果。
但由于石砌圬工及混凝土防護造價高、易破損等諸多問題，從保護環境的角度出發，建議大力推廣既能改善生態環境，美化景觀，又一勞永逸的種草防護。
5.2 沖刷防護防護沿河路基邊坡免受沖刷仍多采用直接防護。傳統的砌石、拋石、鐵絲石籠、擋土墻等有所改進，用高強土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺脂類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板防護受水沖浪擊的邊坡，很能適應土體不均勻沉降。
5.3 支擋防護擋土墻用于支擋防護目前仍占主要。石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場合；鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻其受力比較合理，墻身圬工體積小，也已廣泛應用于公路路基的防護。垛式擋土墻易于調整墻的高度，并采用預制構件拼裝，是一種特殊型式的擋土墻。
六、公路竣工驗收階段技術管理
關鍵詞：公路施工技術管理技術控制控制措施
中圖分類號： TU71 文獻標識碼： A
前言；公路施工通過技術管理工作，做好施工前各項準備、加強施工過程重點難點控制、科學管理現場施工、優化配置提高勞動生產率、降低資源消耗，進而達到質量、進度和成本多方面的和諧統一。
一、公路施工技術管理
1.1公路施工技術管理，是指以合同條款和技術規范為依據，通過一定的組織系統，按照規定的程序，運用各種有效和必要的方法，使工程滿足設計要求，實現設計目的，最終質量達到一定標準的一系列管理活動。它通常包括技術方案的編制、施工過程中日常技術管理、工程測量管理、工程試驗管理、工程變更管理、工程技術檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設計開始到施工過程中的現場管理、質量檢驗、直至公路工程竣工驗收全過程中的各項技術工作。在技術管理這個層面上主要是堅持以下幾項原則：第一，供應與消耗協調一致，確保工程質量和施工安全，實現效益最大化原則。應用科學的方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間、空間、人力、財力、物力盡可能使其發揮最大效益。第二，要把企業和國家、當前和長遠二者相結合，遵守經濟節約的原則。對工程進行全面的經濟技術比較分析，本著節約費用，降低工程成本，實現企業可持續發展的思想。第三，要嚴格貫徹國家的經濟政策原則。國家經濟政策是根據自然資源的特點，依據科學技術發展規律以及國家不同時期的技術經濟狀況而制定的，必須不折不扣的執行。如節約木材、節約能源、節約土地、保護環境、保護農田、保護歷史文物、施工機械化、施工管理科學化等都要嚴格遵守。第四，嚴格執行基建程序和施工程序原則。履行合同約定，落實季節性施工，確保生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性。要避免施工斷斷續續資源利用不足，要防止出現突擊趕工的現象。第五，對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則。1.2公路施工的機械管理。公路建設采用機械化施工，是為了優質、高效、安全、低耗的完成工程建設任務，在提高勞動生產率的同時減輕施工人員的勞動強度。因此在公路建設中如何最大化發揮機械效率也是施工的關鍵。施工中的機械管理需要注意以下幾個方面的問題： （1）作業規范化。施工作業操作規范化。機械設備的使用者必須嚴格按照設備的操作規程及使用說明操作使用設備，要求技術性與紀律性并重，必須嚴格遵守項目的機械設備使用管理規定。實行“三定”制度，主要設備實行定機、定人定崗位制；每臺機械的專門操作人員必須經過培訓和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關的設備；堅持持證上崗，嚴禁未經培訓的非崗位人員操作設備。 （2）安全教育經常化。工程施工安全出了問題，將會耗費大量的人力、物力、財力來處理安全事故，造成施工項目的經濟損失，同時帶來不良的社會影響。為了消除一切對機械設備安全的不利因素，避免安全事故發生，施工企業要以多種形式進行安全教育，對作業人員進行安全知識考核，每一位工人進行安全教育培訓后，嚴格執行考核、持證上崗制度，根據工種進行安全操作規程、安全注意事項等方面的考核，合格后方能上崗作業，提高施工現場作業人員的安全操作技術水平、安全生產意識和自我保護能力，做到規范化施工、標準化作業，確保最終實現安全生產。 （3）預防檢查日常化。實踐證明，設備的大多數故障如能在日常檢查中早期發現并采取措施，就能及時有效地防止突發故障的發生。
二、公路施工技術控制的原則
公路施工技術管理的總體原則，應本著從企業實際需求出發，從全局出發，堅決貫徹國家和地方有關技術政策、法規，主要應遵循以下幾個原則：
2.1嚴格按照科學技術的基本要求。按照公路施工工藝、操作方法、機具設備安全施工等具體技術要求進行管理，采用新技術。
2.2遵守經濟節約的原則。要把企業和國家、當前和長遠經濟利益結合起來，全面進行技術經濟比較分析，對重要的施工部位進行多方案比較。
2.3貫徹國家經濟政策。認真貫徹國家經濟法律政策，國家經濟政策是根據自然資源的特點，依據科學技術發展規律以及國家不同時期的技術經濟狀況而制定的，必須嚴格執行。
2.4協調一致的原則。為實現效益的最大化，必須在確保工程質量和施工安全的前提下，應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。實現生產和消耗協調，充分開發時間、地域、人力、物力、財力的最大潛能，最低限度地配置各類人員的數量。
2.5全員技術標準化意識原則。對質量的認識，有一個自上而下和自下而上的認識過程，工程施工人員要加強學習，深刻領會標準內涵，對標準化工作進行策劃，制定規劃和實施方案；堅持做好標準化工作的考核和改進，在工作中積極貫徹落實。
三、公路施工技術控制的措施
3.1施工準備階段的技術控制。公路施工前的技術控制工作是公路施工技術控制的準備階段，是指導后期施工技術控制與施工管理的基礎。在具體的過程中，公路施工工藝與技術的選擇需要根據地質勘探情況、工程所在地氣候特點等進行。在施工準備階段，所做的技術準備工作是為了創造有利的施工條件，從而保證施工任務得以順利進行，其主要內容及基本任務是了解和分析建設工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設計，并制定合理的施工方案，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創造一切必要的條件，使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。
3.2施工過程中的技術控制。在公路施工的技術控制中，對施工過程工藝參數的控制，保障公路工程施工質量。施工過程中的技術管理也就是施工現場的技術管理，是整個工程的主要內容，其具體的內容包括：按圖施工；優化施工方案或施工措施；及時檢查施工進度和計劃執行情況；做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理。
3.3工程試驗的管理。試驗工作是公路施工中最基本的一項工作，同時也是一項關鍵工作。公路工程施工，試驗工作基本上有以下四個方面的內容：進行原材料試驗，為工程選定合格優質的原材料；提供各種施工配合比，作為施工的依據；進行工程半成品的質量檢驗；配合技術、質量部門進行檢查管理工作。試驗工作中應注意以下問題：公路的試驗工作必須配備相應的儀器、設備，儀器的精度應符合要求；要注意試驗工作的科學性、嚴肅性，尊重原始數據，真實地反映工程的實際情況；要注意收集試驗資料，妥善保管。
3.4竣工后的技術控制。公路竣工技術管理工作主要集中在竣工技術總結與技術文件的編制兩方面。工程竣工后，公路施工單位應組織技術、試驗及相關人員進行預驗收，進行以試通車為主的實驗檢查，填寫交工報告和技術總結。必須符合單位工程質量竣工驗收的合格標準，單項工程必須達到使用條件或滿足生產要求，高等級公路竣工技術管理中的技術總結與技術文件編制工作必須與實際施工記錄為基礎，對工程施工過程進行真實的總結，避免擴大成本。同時還要認真核對工程量，為竣工結算奠定基礎。
關鍵詞:公路施工，技術管理
Abstract: along with the rapid economic development of our country, the transportation industry development is very rapid also, highway construction intense market competition. In order to satisfy the highway transportation safety and comfort, strengthen construction technology management increasingly important, only a sound of highway construction technology management system, to guarantee high grade highway engineering the project smoothly. To ensure that project of high efficiency, high quality, we have to strengthen the highway engineering technology management.
Keywords: highway construction, management of technology
中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：
近幾年來,隨著城市化進程的加快,公路工程建設的不斷發展,城市道路建設的問題日益也凸顯出來了,各承包商在工程質量上相互競爭,以質量取勝,以信譽占市場,已形成局面。公路施工企業要在強手如林的競爭中立于不敗之地,就得強化施工技術管理,才能在競爭中占領市場,站穩腳根。就目前的施工現況來講,只要把施工技術管理的制度及方法落實到實際的施工中去,就能對預期的施工目標真正的起到保障作用。
1 施工技術管理的重要性
公路工程施工管理的目標就是在確保合同規定的工期和質量要求的前提下,力求降低工程施工成本,追求施工的最大利潤。要達到保證工程質量、保證按期交工,同時,還要力求降低工程施工成本,就要在工程施工管理過程中抓好技術管理工作。通過技術管理工作,做好施工前各項準備、加強施工過程重點難點控制、科學管理現場施工、優化配置提高勞動生產率、降低資源消耗,進而達到質量、進度和成本多方面的和諧統一。簡單說,做好施工技術管理工作就能掌握住工程施工的重心,為工程順利實施提供最好的服務和保障。
2 技術管理工作的主要內容和實施原則
施工技術管理工作要立足于保證施工過程的技術秩序,并為當前生產服務,同時要為施工企業的技術儲備和以后項目的施工打下基礎,包括技術管理制度、檔案管理、技術培訓、圖紙會審、編制施組、技術交底、安全技術、“四新”技術開發應用等。我們一般可從內業和外業兩個方面進行分類,內業包括制定技術管理制度、完善技術標準規范規程、崗位技術培訓以及技術檔案管理,外業包括施工前技術準備、施工過程中技術實施以及施工技術的更新。施工技術管理實施原則要講究從企業實際情況和需求出發,正確貫徹國家和地方規定的技術政策、規范和規程;要實行按科學規律和實事求是辦事,對“四新”技術的應用推廣要堅持經過試驗鑒定的原則;所有施工技術工作都要全面考慮其經濟效益狀況,合理擇優選取;日常技術管理工作和生產實踐過程緊密結合。
3 技術管理的基礎工作
在任何一項工程開工前,要根據實際情況,設立從技術負責人(或總工程師)為首的,自上而下實行技術業務統一領導和分級管理的一個系統,并根據需要設立各級技術管理的職能機構和職能人員,各級職能機構都有明確的職責范圍,并建立各級責任制,除此以外,還要建立和健全各項管理制度,只有健全嚴格的技術管理制度,才能把整個企業的技術管理工作科學地組織起來,使技術活動無論是在內業或外業現場,都有明確的目標、具體的內容和嚴格的制度,從而增強技術活動的可操作性和可檢查性,保證管理工作有章可循。
施工技術管理工作的重點是做好基礎工作,既要全面又要重點控制,根據不同項目的具體情況具體分析落實,分工協作,力求最大程度為工程施工提供服務。一般認為,根據在施工過程中通常開展的技術活動,應該建立以下幾種管理制度:
(1)落實并完善與工程施工相關的各種技術標準、規范、規程和文件要求,建立和健全技術管理組織機構和技術責任制度。實行技術責任制的目的是保證各技術崗位都有技術負責人,防止和杜絕施工中責任不清或無人負責現象,同時可以充分發揮技術人員的積極性和創造性。
(2)認真落實技術交底和技術檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領導、有步驟地進行,未經會審的施工圖紙不得用于施工。技術交底工作可分級進行,分級管理,目的是使全體參與職工做到心中有數,避免盲目施工。對于重點工程、重點部位、特殊工程、“四新”技術應用工程更需要做詳細的施工技術交底。技術檔案管理包括交建設單位保管的竣工資料部分和施工單位保存的施工組織與管理方面的技術檔案,均應按照檔案管理要求進行搜集、整理和歸檔。
(3)測量、試驗和工程變更管理。施工技術管理還要緊抓測量管理、試驗管理和工程變更管理。測量工作開始就是施工的起點,失之毫厘,差之千里。測量工作要求必須實行雙校核,交叉檢查,同時還要和施工點附近參照物進行比較核對。試驗工作關系施工質量也關系著施工效益狀況,其重要性不言而喻,主要包括驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗和驗收試驗,所有試驗原始記錄均應作為重要技術管理記錄進行保存。工程變更作為工程施工中不可或缺的一部分,其后果也直接影響甚至左右著施工效益的高低。工程變更與否主要應參考是否對工程進展有利,是否可以節約成本,是否可以增加施工利潤,是否損害其他方利益,是否會使工程受阻等因素。
(4)圖紙會審。設計是否符合有關技術規范的規定。圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚,圖中尺寸、坐標、標高、軸線,各種管線等是否準確。一套圖紙前后是否一致;互相聯系的各套圖紙設計是否有矛盾。主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題;主要部位的結構構造是否合理。結合本單位自身條件,看施工裝備能否滿足設計要求。路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾;在相互交叉施工時是否有問題。設計所選用的各種材料,在采購時,其品種、規格、性能、質量、數量等能否滿足設計需要。對圖紙中的疑問也請設計單位代表進行解釋。
(5)施工日記和施工記錄制度。從工程開工時為起點,建立施工日記和施工記錄制度,以技術負責人為主,全體技術人員參與,按單位工程分別記錄,每人每天都有自己的施工日志,應沒有間斷。通過技術交底,使每一個參與施工的技術人員和工人都明確所擔負工程的任務特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數,這對工程有計劃、有組織地開展奠定基礎。在購進原材料、配件時,應建立層層質量控制制度,凡用于施工的原料,必須提供合格證明文件,對于沒有合格證明的文件,在使用前都按規定進行抽查、復驗,證明合格后,方可使用。為做好材料的檢驗工作,項目經理部根據需要建立和健全試驗檢測室,并配備滿足規范要求的試驗人員,嚴格按照國家有關的試驗操作規程進行操作,提供準確可靠的數據,確保試驗,檢測工作的質量。在施工過程中,對于隱蔽工程,在下一工序開工前,由技術員通知監理工程師進行檢查、驗收,最后得到確認。在施工過程中以上這幾項管理制度是缺一不可的。
4 施工準備階段和施工過程的技術管理
4、1施工準備階段的技術管理
在施工準備階段,所做的技術準備工作是為了創造有利的施工條件,從而保證施工任務得以順利進行,它的主要工作內容及基本任務是了解和分析建設工程特點、進度、要求,摸清施工的客觀條件,編制施工組織設計,并制定合理的施工方案,充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創造一切必要的條件,使施工過程連續、均衡地進行,保證工程在規定的工期內交付使用,使工程施工在保證質量的前提下,做到提高勞動生產率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程項目進行施工準備和施工的基本技術條件,具體應采取以下措施:①加強施工組織設計編制的組織工作,對參加編寫的人員明確分工,責任到人,最后匯總,修改定稿。②施工組織設計的編制依據、編寫格式、基本內容應有統一規定,實行標準化管理。
4、2施工過程中的技術管理
施工過程中的技術管理也就是施工現場的技術管理,是施工技術管理的主要內容,作為施工單位,為了實現質量、工期、成本、安全的預定目標,必須加強施工過程的技術管理,其具體內容包括:①搞好圖紙會審,堅持按圖施工;②編制并優化施工方案或施工措施;③做好技術交底工作,嚴格按照施工組織設計和施工方案施工;④及時檢查施工進度和計劃執行情況,確保工程按期完成;⑤認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;⑥做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。
5技術管理工作組織實施與革新
公路施工技術管理工作不能固步自封在原來基礎上,應做到經常走出去進行學習交流,在借鑒其他先進技術和有效管理經驗基礎上,結合本身需求和實際情況,不斷推廣實踐和學習吸收。施工技術組織實施主要是提高勞動生產率,提高機械化水平,加快施工進度;提高工程施工質量,保證安全生產和文明生產;合理節約施工資源,降低施工直接成本;加強風險防范意識和變更管理,爭取最大工程施工效益。
技術革新主要是對陳舊的施工工藝和操作方法進行改革或優化、對施工設備和工具進行改進提高效率、對原材料方面進行改進降低消耗或綜合利用、應用先進管理方法、完善施工實用技術等,對于重大技術改造方案和新技術應用方案應作為重大課題系統地進行研究論證,最終企業通過技術組織實施和施工技術革新,不斷提高生產水平。
6 結束語
關鍵詞:公路施工;技術管理;養護
1公路施工技術管理的必要性
公路施工技術管理是施工企業根據簽訂合同和國家標準，在科學系統組織條件下，將公路項目計劃付諸于實踐，科學有效管理公路施工和施工技術的過程。由于施工過程占時較長，而且會給居民的生活帶來較大的影響，因此有效的公路施工技術管理工作非常重要。一方面能保證公路施工質量和安全;另一方面可對公路施工行為進行規范化管理。1)公路施工技術管理有利于促進經濟發展。公路施工技術管理涵蓋了多方面的內容，包括技術管理、資料管理和組織管理等，而且涉及到公路施工管理過程中的設計、施工和驗收等;公路施工技術管理是一個復雜的長期的工作，也是對國民經濟發展具有重要意義的工作［2］，一方面，科學施工技術能節約資源，提高項目經濟效益;另一方面，合理的施工技術管理措施可以減少對周圍居民生活和環境的影響，更好地實現經濟效益和社會效益。2)公路施工技術管理有利于完善施工技術管理制度。公路施工管理是建筑施工技術管理的一部分，其科學化和合理化有助于完善建筑施工技術管理制度。因此，公路施工要重視公路施工技術管理，做好施工全過程管理和全要素管理，保證公路施工的質量和安全，為后續公路施工提供借鑒和參考。
2公路施工技術管理措施
2．1準備工作
公路施工前一定要做好基礎準備工作，熟悉掌握公路施工的技術路線和施工關鍵點，對人員、材料和設備進行規劃，從而制定科學的施工計劃和工期。結合公路施工工程的情況來看，公路施工過程中的管理難點有施工材料的購買、施工需要與材料的組合搭配、工作人員的管理等。在公路施工管理過程中，項目管理人員要對公路施工中的具體情況和管理進行把控，以保證質量安全和有序進行。因此，施工首先要根據現場勘察情況設計施工方案，設立科學合理的施工進度;然后將具體任務分配到各個施工單位進行實施，重點關注施工中的關鍵節點和難點［3］，施工人員要根據現場采取科學合理的施工做法和管理模式，制定一套行之有效的管理方案和操作流程;此外，施工技術管理的準備階段還要做好安全防護，保證施工不會影響到附近居民的生活和工作，保持施工秩序，減少對周邊環境的破壞和污染。公路施工技術管理的準備工作對于保證工程有序實施和質量安全具有重要意義。
2．2公路施工過程中的技術管理
公路施工過程中的技術管理牽涉到施工過程中的各方面，具體可概括為公路施工場地監理、有關施工放樣的技術管理和路基施工的技術管理三方面。1)關于施工場地監理工作，要加強對施工現場的監督，嚴格執行施工技術管理標準。施工工作落實要遵循規范化的技術標準。另外，要制定管理措施和技術控制措施，要求施工人員規范自己的行為，禁止出現錯誤數據。對施工中可能發生的突況，做好預防，制定有針對性的應急方案，確保施工有序進行。2)關于施工放樣的技術管理工作，比如在路基施工過程中，小樣及定線等都要求準確有序。要做好整個工程的定線，要對中心線位置進行精確掌握。做好路基放樣工作不但有利于公路養護工作，使公路使用壽命更長，而且有效降低了工人日常保養護理工作量。管理人員要將先進理念與放樣技術管理相結合，提高施工放樣技術管理質量，保證公路工程順利竣工。3)關于路基施工的技術管理，路基好壞直接決定公路整體質量高低，路基為公路安全奠定了穩固的基礎［4］。路基施工技術管理的質量和安全，一方面有利于延長公路使用壽命;另一方面還可以節省保養維護時間。在公路施工技術管理進程中，施工人員要把重點放在工程狀況和技術落實上，規避外界環境的干擾。因地制宜采取科學合理的施工措施，保證公路工程的施工進度和施工安全。
3公路養護措施
公路在建設完成并投入使用后，由于施工質量和外在環境的破壞，公路運營效率降低，嚴重影響了我國交通運輸業的發展。因此，應做好公路的養護工作，堅持預防養護，定期及時檢測和養護相結合［5］，提高公路工作人員的文化水平和建立完善的養護管理系統，從而提高公路運輸質量，保障公路運行效率。
3．1堅持預防養護，定期及時檢測和養護相結合
做好公路養護工作，就要做好預防養護和定期養護工作。首先，要養護好公路、道路和橋梁等關鍵部位，對這些關鍵部位定期檢測和養護，爭取在有限經濟成本內追求養護效果最大化。然后，定期檢測公路、道路和橋梁的狀況，嚴格記錄道路和橋梁損害情況和其載荷力的大小，并將整理成冊的數據資料及時歸檔，有異常情況時及時上報給管理部門。另外，養護人員在檢測時，要對公路的彎沉值、平整度、車轍和構造深度等進行重點檢測，對其質量安全和性能進行綜合衡量，提高公路養護的動態管理能力。
3．2提高養護工作人員的文化水平
在對公路進行定期和及時養護的同時，還要提高養護工作人員的文化水平，選用專業知識和專業能力較強的高水準優秀人才。首先，要對現有工作人員進行定期培訓，聘請經驗豐富的專業人員對其進行培訓，并定期檢測公路養護工作人員的知識水平，從而提高養護工作人員專業技能，增強職責感，提高自己的綜合素質。然后，在培訓現有人員和招聘新人才的基礎上，逐步創建一支具有較強專業技能、強化團隊合作意識、做事效率高的公路養護團隊。其次，提高養護團隊的操作能力。公路養護工作包括檢測、預防、維修、后期勘察、清潔和綠化等環節在內的復雜養護體系，具有很強的專業性。因此，公路養護工作不但需要高能力、高水準、高素質的優秀工作人員，還要注重培養工作人員的操作能力，提高工作人員之間的相互協作與配合，從而保證公路養護工作的整體化。另外，我國公路相關管理部門要不斷創新，引入科學先進的技術管理手段，把新技術和新工藝具體應用在公路施工具體管理中，保證公路工程的正常實施和質量安全。
3．3建立完善的養護管理系統
做好公路養護工作，還需要一套標準化養護管理制度，秉持科學養護原則，定時對公路進行養護，因此，一定要建立系統化養護管理系統［6］。有了養護管理系統，可以保證所有公路養護遵照統一標準和規范進行。另外，還要用先進儀器進行檢測，收集數據，對數據進行分析，若發現隱患，采取措施予以解決。
