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防護工程論文優選九篇

時間:2023-02-28 15:54:34

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防護工程論文

第1篇

1.1原方案分析

掛網噴播防護和框架錨桿防護(錨桿混凝土框架+混凝土空心塊+噴播植草)為兩邊坡處的原方案。

1.1.1掛網噴播防護

掛網噴播主要應用于土質邊坡及沙石土混合型邊坡,特別是土質貧瘠的較矮路塹邊坡和土石混填的路基邊坡,一般不超過1:1.25,常用坡度1:1.5,試驗證明:當坡面角為45°時,如果并且在草皮形成之前,對于掛網噴播(平面網)防護來說,一般的掛網植草墊的同土阻滯率約為74%;而掛網植草墊固土阻滯率在坡面角為60°的情況下一般都為0%,這樣的情況下,同土作用就已經失去了。所以當邊坡坡面角較大時,不宜使用掛網噴播防護。

1.1.2框架錨桿防護

對于錨桿混凝土框架植草防護來說,一般的適用情況如下,包括巖石路塹邊坡、以及邊坡高度較大、穩定性較差的土質邊坡。這樣的情況下,非預應力的系統錨桿往往采用于風化破碎的巖石路塹邊坡,以及坡體中無不良結構面的情況下;預應力錨索則往往采用于滑動面(或者破壞面)的土質邊坡和巖石路塹邊坡,以及邊坡中存在不良結構面的情況下。

1.2改善方案

1.2.1K58+500邊坡

這里考慮到K58+500處風化土質邊坡的情況,表1為兩種組合防護方案(,這些都是在工程實際情況的實地考察分析的基礎上得到的,唯一目的就是要在保證邊坡穩定性基礎上,還能滿足景觀觀察的需要。

1K58+500和K62+500處邊坡防護

1.1原方案分析

掛網噴播防護和框架錨桿防護(錨桿混凝土框架+混凝土空心塊+噴播植草)為兩邊坡處的原方案。

1.1.1掛網噴播防護

掛網噴播主要應用于土質邊坡及沙石土混合型邊坡,特別是土質貧瘠的較矮路塹邊坡和土石混填的路基邊坡,一般不超過1:1.25,常用坡度1:1.5,試驗證明:當坡面角為45°時,如果并且在草皮形成之前,對于掛網噴播(平面網)防護來說,一般的掛網植草墊的同土阻滯率約為74%;而掛網植草墊固土阻滯率在坡面角為60°的情況下一般都為0%,這樣的情況下,同土作用就已經失去了。所以當邊坡坡面角較大時,不宜使用掛網噴播防護。

1.1.2框架錨桿防護

對于錨桿混凝土框架植草防護來說,一般的適用情況如下,包括巖石路塹邊坡、以及邊坡高度較大、穩定性較差的土質邊坡。這樣的情況下,非預應力的系統錨桿往往采用于風化破碎的巖石路塹邊坡,以及坡體中無不良結構面的情況下;預應力錨索則往往采用于滑動面(或者破壞面)的土質邊坡和巖石路塹邊坡,以及邊坡中存在不良結構面的情況下。

1.2改善方案

1.2.1K58+500邊坡

這里考慮到K58+500處風化土質邊坡的情況,表1為兩種組合防護方案(,這些都是在工程實際情況的實地考察分析的基礎上得到的,唯一目的就是要在保證邊坡穩定性基礎上,還能滿足景觀觀察的需要。

對于一級碎落臺自然式栽植觀賞性來說,這包括有灌木及地被植物黑心菊等;而對于二級碎落臺以上自然式來說,則一般應該栽植適應性較強的灌木以及種植迎春、薔薇等垂枝植物,還有就是,應該對于在碎落臺上下部栽植地錦問題進行注意。刺槐、山楊、旱柳、沙棘、杏、云杉彈子松、榆樹、刺槐一般往往是擋墻端頭進行遮擋裁植的樹種。

2其他土質邊坡防護分析及改善方案

關于植物防護和工程防護相結合的綜合方式,可以根據邊坡的具體情況,選用土質邊坡的防護形式。

2.1植草防護

為了達到減少坡面土體沖刷,降低雨水,從而保證公路綠化效果的目的,在實際調查基礎上,采用的植草防護措施主要是利用配合混凝土預制塊或塊片石的綜合防護技術。對于觀賞性要求較高的路段,包括服務區站點附近的公路邊坡或者立交區匝道高邊坡等特殊要求的邊坡,這種植草綜合防護尤其適用。

2.2骨架植物防護

作為一種常用的一種綜臺防護方法的骨架植物防護,主要是利用在框內進行種草、鋪草皮的防護,并且一般來說框格是由混凝土、漿砌塊(片)石等骨架做成的。

對于護坡植物來說,主要有以下幾種:草地早熟禾、紫羊茅、紫花苜蓿、無芒雀麥、冰草、小冠花等等,而花卉為地被菊或當地的野花。花灌本為丁香、連翹等。

對于植生帶來說,一般具有、種子肥料不易移動以及播種施肥均勻特點,也就是說種子、肥料、無紡布綜合為一體,這樣對于運輸和現場施工情況,采用捆卷包裝更為方便。

3疊拱及窗式防護方案分析及改善方案

3.1疊拱防護

這里采用K107+000~K128+120為例子進行說明,其中,草灌結合普通噴播對于疊拱邊坡二層以下(含兩層)是原來方案的設計,普通噴播主要對象為灌木為主。但是在實際過程中,疊拱防護則是由于某些地方的地下水過大而沖毀。所以,改善方案則為利用疊拱防護方式而進行的二次修補,這樣就可以進行相關的綠化防護工作,達到,穩同邊坡、上側排水功能;同時,爬藤植物應該在疊拱邊緣種植,還應該遮擋圬工材料。

3.2窗式防護

植生袋綠化方案原來為窗式護面墻,這里,一根錨桿固定每個植生袋,同時直徑為8mm的錨桿的深度為20~30cm,地錦一般在沿窗式護面墻內側栽植。存在的問題則是視覺效果得到影響,主要是因為窗式護面墻圬工面太大,同時也說明了窗室內填土不夠。改善方案則是應該在栽種攀爬植物以遮蓋墻體圬工的同時,當然范圍是在在修建的窗式護面墻窗室內,還應該對于未施工的窗式護面墻邊坡高度不大的情況下,修改成拱式或其他少圬工護面形式。

4其他石質邊坡防護分析及改善方案

可以對于穩定的石質邊坡不改變原貌,不進行人為防護。另外,最好采用光面爆破技術對于邊坡進行開挖施工,這樣就能夠充分展示巖體的結構、紋理、質感等,個性的自然美也就相應的被展現出來。

第2篇

1.1農田林網建設效率較低存在滯后現象,且控制率較低

近些年來,農田林網通常都定位在新墾區,由于該片區經過統一合理的規劃,在用地方面經過了深入的研究和考量,相對來說建設難度較低。在莆田市部分農村地區實行責任制農業生產之后,土地的經營管理被劃分給個體農戶,即使有關植樹造林、建設防護林的優惠政策已經廣泛普及,但由于農民尚未形成系統的自然生態保護意識,通常不會選擇經濟價值較低的木麻黃為主要種植植物。另一方面,要征用農民的耕地建林或者收回被農民私自占用為耕地的農田防護林,難度性較大。換個角度分析,假若政府采取強制性措施收回私自占用的耕地,由于無法進行實時的監控和管理,林地在長期受到當地民眾破壞的情況下,建設成效較差,不能夠達成建設防護林的實質效果。基于以上原因,農田林網的建設工作嚴重滯后,對于整體防護林網絡建設工作造成了漏洞,因而在林網控制方面效率低下,不能夠充分發揮農田防護林的價值。就針對莆田市秀嶼區而言,該地區內的東埔鎮西埔圍墾面積只有1200hm2,農田林網面積僅達到6hm2,林網的控制率只有25%,該情況反應了農田林網發展的滯后性,并且直接造成農田荒廢情況嚴重,資源浪費尤為突出。

1.2巖岸山體祼露多

海岸沿線山頭眾多,且植被較為稀疏,山體遭到群眾私自挖土、私自采石的破壞較大。再加之沿海區域長期受到海浪與臺風侵蝕,泥沙流失情況較為嚴重,大量巖石與山體暴露在外,種植環境惡劣,林木存活率較低且生長緩慢。另外,在群眾濫砍濫伐的破壞下,土壤的平衡性失調進而貧瘠,大量土地難以再形成植物生長條件。最后,大部分群眾依靠開采礦石為主要經濟來源,在沒有科學指導的情況下私自開采礦石,造成了山體形態以及內部土壤結構的破壞,要恢復林木種植難度性較大。譬如,莆田市雙亭鄉紫宵洞以及埭頭鎮大蚶山等,都在不同程度遭到了上述破壞。

1.3老林帶更新難

莆田市沿海基干林帶、農田防護林多在20世紀60、70年代建立,其生長量及防護功能均下降,需要通過更新來保證防護林效益的持續發揮。而且防護林以木麻黃單一樹種為主,林帶結構簡單,防護林生物多樣性較差且生態景觀單調。為此,我們結合木麻黃基干林帶、農田防護林更新開展了不同樹種造林選擇研究。結果表明,尾葉桉、巨尾桉、濕地松、相思類和木麻黃無性系A13、平2在基干林帶、農田防護林更新造林中保存率高、生長迅速,可作為前沿保留少量老林帶下基干林帶更新的樹種。

1.4林業執法單靠行政處罰不能滿足防護林工程建設的要求

由于沿海區域人口數量與土地面積失調,形成地少人多的情況,因此,群眾對土地的需求與政府建設斷帶造林、農田林網、風口、防護林、營造護路林等舉措存在強烈的矛盾,在缺乏溝通、協調與行之有效的解決措施的情況下,群眾毀壞營造林私自搭建建筑、私自征用林地進行水產養殖、私自開設旅游項目、私自砍伐樹木用于賺取經濟利益,更甚之用于安葬建墳,這些現象屢見不鮮。

2提高營沿海防護林工程建設成功率的有效途徑

2.1要建立科學合理落實建設用地的生態實償機制

由于該地區存在激烈的用地矛盾,要實現全面連接海岸線綠化帶,有效提高防護林體系工程建設,促進基干林帶、農田防護林以及護路林的網絡建設,首要條件就是獲取有效的造林土地,這就要求有關部門做好群眾思想工作,化解群眾耕地需求與防護林建設需求的沖突,協調好相關部門間的工作。與此同時,政府要需要抓好政策輔助工作,科學合理的制定建設用地的生態實償機制,降低群眾防護林建設的抵觸心理減少各種對林地的破壞行為。如凡參與過占林、毀林行動的農民,堅決要將其土地退耕還林,同時要區別退林地造林和退耕還林的處理方式。貫徹實施《森林法》中“誰造誰有”等一系列護林造林優惠政策,對農民開荒造林的行為予以實質性的鼓勵,重點保護農民承包沿海防護林帶培育珍稀藥材、花卉、樹種的權益。制定科學有效的管理制度與優惠政策并嚴格遵循,促進企業、社會群眾開荒造林、退耕還林的積極性與熱情,提升防護林的社會效益、生態效益和經濟效益。

2.2堅持適地適樹,優先利用鄉土樹種

綜合分析莆田市防護林的種植情況發現,存在樹種結構不協調不合理情況,因此,針對該情況要重點實施樹種結構調整工作。首先要堅持適地適樹的原則,順應自然規律,優先利用適合當地實際情況種植易于生長的鄉土樹種,營造有利于改善沿海生態環境地域自然侵害的樹種結構,合理配置能夠適應沿海氣候條件的草花藤本、木麻黃類、棕櫚類、桉類、相思類、秋茄等為主要樹種,形成多元化、多層次、多功能的樹種協調并存的防護林體系結構。堅持分類經營、重點實施、建立有針對性的災害防治措施的原則,圍繞基干林帶、老林帶更新、護路護岸、農田林網展開防護林建設,有效保障了防護林的多樣性的發展,增強了沿海地區防護功能。

2.3依靠科枝支撐、突破造林重點與難點

沿海防護林工作重點與難點在于沙岸、泥岸、巖岸和強風口地段斷帶及其造林技術,要充分利用現有的科研成果,并加強與高等院校、科研機構等單位的交流與合作,選育坑逆性強的喬、灌、草植物品種及多樹種混交造林的技術攻關。同時,借鑒其它地方沿海地方防護林工程建設的成功經驗,以解決本地區沿海防護林樹種單一的問題。

2.4加強林地的保護和管護工作

①要堅持因地制宜、因設防的原則,做好林地的保護利用的總體規劃,避因項目建設而新建防護林受到破壞。

②要根據《森林法》、《福建省沿海防護林條例》等法律、法規,發揮林業執法作用,切實對防護林征占用的保護,降低征占用林地的規模,做到有法必依、執法必嚴、違法必究,使林地管理真正落到實處。

③加強幼林撫育管理,俗話說得好“三分造、七分管”,加強幼林撫育管理是確保沿海防護林工程建設的重要環節,主要措施有:除草松土、擴穴、追肥、補植、澆水以及防止人蓄破壞等。同時,還要建立建全林地保護機制,確保造林一片,成一片,確保沿海防護林工程建設成效。

3結束語

第3篇

作者:陳小兵 錢偉 單位:北京市公安局網絡安全保衛總隊 信息網絡安全公安部重點實驗室

偽造郵件地址或者信任關系攻擊偽造攻擊主要是通過事先收集被攻擊對象的各種信息,特別是有電子郵件往來的各種信息收集,通過假冒“信任”的聯系人向被攻擊對象發送郵件,被攻擊者收到郵件后,不加懷疑地直接打開郵件附件,或者回復攻擊者息。偽造郵件攻擊需要構造發件人地址,目前網上有一些郵件發送工具,通過簡單的設置即可發送郵件,收件人收到偽造的郵件與真實郵件并無太多區別,普通用戶很難防范。人性心理弱點攻擊心理弱點攻擊是電子郵件社會工程學攻擊的最主要手法之一,該攻擊方法利用郵件攜帶惡意程序或惡意鏈接進行攻擊,運用各種人性弱點吸引使用者開啟有問題信件,例如關心的時事、天上掉下來的禮物等。惡意攻擊攻擊者發送捆綁木馬程序的附件或者鏈接地址,而鏈接地址往往帶有掛馬功能,用戶打開附件或者訪問惡意構建的網頁都會感染病毒。0Day攻擊軟件都可能存在有漏洞,不及時修補的話,就有可能被利用而遭到入侵,在軟件漏洞未修補前,出現的針對該漏洞的攻擊行為,即稱為零時差攻擊(0Day攻擊)[5]。在軟件漏洞更新補丁程序后的N天,利用用戶未及時修補的軟件漏洞進行的攻擊,稱之為NDay攻擊。

0Day攻擊是最難防范的攻擊,攻擊者通過0Day交易渠道或者自己挖掘0Day,掌握了一些文件格式的未公開漏洞,例如Office系列、PDF系列、Flash系列、IE等,通過0Day漏洞利用工具,將木馬跟0Day漏洞捆綁在一起,生成一個正常格式的文件,被攻擊者打開郵件中的文件后即被感染木馬或者執行指定可執行文件。0Day攻擊方法是最具有殺傷力的,而NDay攻擊可以通過給攻擊程序進行免殺處理后,對用戶進行攻擊。郵件跨站攻擊跨站攻擊(CrossSiteScriptExecution,簡稱XSS)是指攻擊者利用網站程序對用戶輸入審查不足,輸入可以顯示在頁面上對其他用戶造成影響的HTML代碼,從而盜取用戶資料,利用用戶身份對訪問者進行病毒侵害的一種攻擊方式。跨站攻擊是電子郵件攻擊中威力最大的一種攻擊。攻擊者通過對被攻擊者電子郵箱服務器所使用的系統進行研究,發現電子郵件服務器系統存在的各種跨站漏洞,然后將跨站漏洞利用代碼嵌入到郵件內容中,通過網頁或者特定郵件發送軟件,將構造好的郵件發送給被攻擊者,被攻擊對象查看郵件時執行跨站代碼,會要求重新輸入用戶名和密碼,攻擊者通過事先構造好的郵件登陸頁面截獲用戶名和密碼,然后將用戶名和密碼重新定向到真實的郵件地址,攻擊者獲取電子郵箱口令以及Cookie等信息。獲取這些信息后,攻擊者就可以登錄電子郵箱了[6]。電子郵件社會工程學的攻擊步驟電子郵件社會工程學攻擊的步驟在工作原理上跟普通的網絡滲透流程基本類似,歸納如下。信息收集在實施攻擊前需要充分了解被攻擊對象的各種信息,例如從事的具體職業、性別、年齡、愛好等信息,尤其是掌握其個人郵件地址信息。攻擊前測試準備攻擊前需要對木馬程序進行免殺測試,對漏洞利用工具對各種攻擊場景進行實際測試,查看漏洞被攻擊后的實際效果,如果存在漏洞,接收郵件打開后沒有執行預期目地,說明程序利用上存在問題。同時,申請發送郵件的郵件帳號,通過模擬攻擊對象郵箱進行郵件發送測試,防止郵件不能通過郵件服務器安全策略,被當作垃圾郵件處理。實施攻擊通過專門的郵件發送工具或者郵箱,發送構造好的郵件。實施攻擊過程比較簡單,準備好郵件內容和附件即可。進行控制收件人打開郵件感染木馬病毒后,個人計算機即被控制,此時就可以讀取被控制計算機的磁盤文件,下載使用者計算機中的資料,安裝鍵盤記錄器等。如果該計算機與內部網絡相連,還可以將該計算機作為跳板,對內部網絡實施攻擊。

應用軟件和安全防范軟件更新目前,Windows操作系統、應用軟件和安全防范軟件在一定程度上都存在漏洞,如果網上已經公布了這些漏洞而用戶未及時修補,則比較容易受到攻擊,因此需要設置Windows操作系統自動更新系統補丁,及時更新Adobereader、Flash、IE等應用軟件到最新版本或者補丁程序,每天更新殺毒軟件病毒庫。使用安全的郵件查看技術虛擬機中查看郵件,即使用目前的虛擬機技術,通過在物理機上安裝VMwareWorkstation軟件,重新安裝一個操作系統,所有郵件查看均在虛擬機中進行,查看前做快照,對信件處理完畢后再使用快照恢復,這樣即使系統感染木馬也不會影響實體機。使用不同的郵件查看軟件,盡量熟悉所使用軟件的基本設定,不自動下載圖檔,關閉信件預覽功能,用純文字開啟信件。安全意識方面的防范警惕要求重新輸入用戶名和密碼在電子郵件社會工程學攻擊中,郵件跨站攻擊是最常見和最有效的一種攻擊方法,這種攻擊殺毒軟件基本無能為力,只能靠個人安全意識來防范,如果在打開某個郵件后不久,要求用戶重新輸入用戶名和密碼,這個時候需要小心,對發送郵件的用戶進行真實性驗證,將郵件交由安全技術人員進行分析和處理,并立即修改郵箱登陸密碼。查明信件來源郵件收取采取兩不看,即不認識寄件者不看、來源不明的信不看,一些身份不明的郵件,要求通過手機、短信和電話進行物理確認,未經確認一律拉黑或者刪除。總之,對于來歷不明的郵件堅決不查看。抵制“誘惑”現在社會各種信息非常豐富,多看原始網頁內容,針對“朋友”發送的郵件,不心動、不沖動,對于自己感興趣、有吸引力的信件要驗明身份,特別是有附件的,要抵制“誘惑”,不隨意打開附件。

第4篇

生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題,也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。基本建設的快速發展與生態環境的不協調,導致了人類賴以生存環境的生態破壞,同時也制約了社會經濟的可持續發展,對人類的生存和社會發展構成了威脅。因此,項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題,在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境,是我們必須正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣,土石填挖工程形成的大量土石邊坡,破壞了既有植被,對當地生態環境影響較大,以往通常采用單純的工程防護,如漿(干)砌片石、噴錨防護等,這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護,國務院下達了[2000]31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”,工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程,這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態防護現狀

近十多年來人們開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用,又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植物防護新技術,與傳統的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件,采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為:①人工種草護坡;②平鋪草皮護坡;③液壓噴播植草護坡;④土工網植草護坡;⑤OH液植草護坡;⑥行栽香根草護坡;⑦蜂巢式網格植草護坡;⑧客土植生植物護坡;⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

2.1人工種草護坡

人工種草護坡,是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、造價低兼等特點。但由于草籽播撒不均勻,草籽易被雨水沖走,種草成活率低等原因,往往達不到滿意的邊坡防護效果,而造成坡面沖溝,表土流失等邊坡病害,導致大量的邊坡病害整治、修復工程,使得該技術近年應用較少。

2.2平鋪草皮護坡

平鋪草皮護坡,是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統邊坡植物防護措施。具有施工簡單、工程造價較低等特點。適用于附近草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程,是設計應用最多的傳統坡面植物防護措施之一,但由于施工后期養護管理困難,平鋪草皮易被沖走,且成活率低,工程質量往往難以保證,達不到滿意的邊坡防護效果,而造成坡面沖溝,表土流失、坍滑等邊坡病害,導致大量的邊坡病害整治、修復工程。近年來,由于草皮來源緊張,使得平鋪草皮護坡的作用逐漸受到了限制。

2.3液壓噴播植草護坡

液壓噴播植草護坡,是國外近十多年新開發的一項邊坡植物防護措施,是交草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑上、色素等按一定比例在混合箱內配水攪勻,通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。其特點是:①施工簡單、速度快;②施工質量高,草籽噴播均勻發芽快、整齊一致;③防護效果好,正常情況下,噴播一個月后坡面植物覆蓋率可達70%以上,二個月后形成防護、綠化功能;④適用性廣;⑤工程造價低。目前,國內液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。

2.4土工網植草護坡

土工網植草護坡,是國外近十多年新開發的一項集坡面加固和植物防護于一體的復合型邊坡植物防護措施。該技術所用土工網是一種邊坡防護新材料,是通過特殊工藝生產的三維立體網,不僅具有加固邊坡的功能,在播種初期還起到防止沖刷、保持土壤以利草籽發芽、生長的作用隨著植物生長、成熟,坡面逐漸被植物覆蓋,這樣植物與土工網就共同對邊坡起到了長期防護,綠化作用,土工網植草護坡能承受4m/s以上流速的水流沖刷,在一定條件下可替代漿(干)砌片石護坡。目前,國內土工網植草護坡在公路、堤壩邊坡防護工程中使用較多,鐵路部門相對較少。

2.5OH液植草護坡

該項技術是國外近十多年新開發的一項邊坡化學植草防護措施。它是通過專用機械,將新型化工產品HYCEL_OH液用水按一定比例稀釋后和草籽一起噴灑于坡面,使之在極短時間內硬化,而將邊坡表土固結成彈性固體薄膜,達到植草初期邊坡防護目的,3~6個月后其彈性固體薄膜開始逐漸分解,此時草種已發芽、生長成熟,根深葉茂的植物已能獨立起到邊坡防護、綠化雙重效果,具有施工簡單、迅速,不需后期養護,邊坡防護、綠化效果好等特點。盡管OH液植草護坡具有理想的邊坡防護、綠化效果,但由于該技術所用的這種HYCEL_OH液還末能實現國產化,使得其工程造價較高綜合造價達40元/m2左右,故目前還無法推廣應用。只是在京九鐵路等個別工點進行了嘗試性試驗。

2.6行栽香根草護坡

香根草是近十多年才被人們“重新發現”的一種禾本科植物,具有長勢挺立,在3~4月內可長成茂密的活籬笆;根系發達、粗壯,一年內一般可深入地下2~3m;根系抗拉強度大,達75MPa,耐旱、耐澇、耐火、耐貧瘠、抗病蟲、適應能力極強等特點。行栽香根草護坡就是在土質邊坡上行栽香根草進行邊坡防護的一種工程措施,該技術充分利用了香根草的優良特征,具有顯著增強邊坡穩定性和理想的固土護坡功能,大有取代傳統片石護坡之趨勢。目前國內應用較少,還有待于在公路、鐵路、堤壩、城市建設等邊坡防護工程中進一步試驗推廣。

2.7蜂巢式網格植草護坡

蜂巢式網格植草護坡,是一項類似于干砌片石護坡的邊坡防護技術。是在修整好的邊坡坡面上拼鋪正六邊形混凝土框磚形成蜂巢式網格后,在網格內鋪填種植土,再在磚框內栽草或種草的一項邊坡防護措施。該技術所用框磚可在預制場批量生產,其受力結構合理,拼鋪在邊坡上能有效地分散坡面雨水徑流,減緩水流速度,防止坡面沖刷,保護草皮生長。這種護坡施工簡單,外觀齊整,造型美觀大方,具有邊坡防護、綠化雙重效果,工程造價適中,略高于漿砌片石骨架護坡,該技術多用于填方邊坡的防護。

2.8客土植生植物護坡

客土植生植物護坡,是在邊坡坡面上掛網機械噴填(或人工鋪設)一定厚度適宜植物生長的土壤或基質(客土)和種子的邊坡植物防護措施。該技術的特點是可根據地質和氣候條件進行基質和種子配方,從而具有廣泛的適應性,多用于普通條件下無法綠化或綠化效果差的邊坡。由于客土可以由機械拌和,掛網實施容易,因此施工的機械化程度高,速度快,無論從效率和成本上都比漿砌片石和掛網噴砼防護要優越,而且植被防護效果良好,基本不需要養護即可維持植物的正常生長。該技術在公路邊坡防護中已被大量應用,在日本等國家已經被作為邊坡綠化的常規方法加以應用。

2.9噴混植生植物護坡

噴混植生植物護坡,是在穩定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后,采用專用噴射機,將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,植物依靠“基材”生長發育,形成植物護坡的施工技術,具有防護邊坡、恢復植被雙重作用,可以取代傳統的噴錨防護、片石護坡等圬工措施。該技術使用的種植基材由種植土、混合草灌種子、有機質、肥料、團粒劑、保水劑、穩定劑、PH緩解劑和水等組成,其種植基材的配方是成功的關鍵,良好的配方能夠達到在陡于1∶0.75的巖質邊坡上既具備一定的強度保護坡面和抵抗雨水沖刷,又具有足夠的空隙率和肥力以保證植物生長。該技術已廣泛應用于鐵路、公路、水利等各類巖石邊坡綠化防護工程。

3.邊坡綠化工程中的難點問題

隨著邊坡植物防護技術的推廣應用,各類邊坡植物防護技術已發展成為公路、鐵路綠色通道建設中的重要組成部分,但也存在一些難點問題。

3.1邊坡植草的退化

在公路、鐵路等工程建設中,其邊坡綠化防護上投入的資金比例較低,在低投入、低養護或無養護情況下,邊坡草坪處于自生自養狀態,極易退化、死亡。因為人工種植草種生長較弱、品種單一,隨著時間的增長,在養分水分供應較差的邊坡上都會呈現不同程度的草坡退化現象,這是一個十分突出和嚴重的問題,若草被退化得不到解決,不僅造成重復建設、資金浪費,而且起不到邊坡綠化防護效果,最終可能會引起水土流失、坡面坍塌等許多不良后果。

3.2噴播時的植物種子配比與最終植物狀態

在較短的時間內把開挖的邊坡恢復到自然狀態,施工者將面臨:①植物種子的配比如何確定;②如何考慮當地自生優勢群落的結構特點進行種子配比;③如何確定噴播時的植物配比與最終形成的植物群落之間的動態關系。只有對這些問題作詳盡的調查研究分析,才能正確指導施工,否則邊坡的植物生長將無法實現人工強制綠化向原始植物群落的順利演替。

3.3干旱對土體很薄的坡面植物構成威脅

開挖后的巖石邊坡,巖石層厚、整體性好,坡體高陡,對邊坡進行植物綠化后,隨著時間的增長,秋冬季干旱、夏伏季炎熱,土體養分逐漸流失,土壤肥力降低,如何解決邊坡呈現的無土、缺水、缺肥的狀態及邊坡植被面臨的干、熱威脅,這將直接影響到邊坡最終的綠化效果和生態效益。

4.邊坡綠化工程可持續發展的著眼點

可持續發展,是指在人類與自然和諧的前提下,不斷提高人類的生活質量和環境承載能力,滿足當代人的需求又不損害對子孫后代的需求;滿足一個區域或一個國家的需求面又不損害其他區域或國家的需求。根據可持續發展內涵的要求,邊坡綠化工程中應著眼于與自然環境(生態系統)的協調性和環保生態功能,結合目前國內邊坡綠化防護工程現狀及問題,提出以下對策與建議。

4.1注重邊坡生態防護的設計與資金投入

在公路、鐵路設計與建設中,人們常將設計重點和大量資金放在它的工程功能及安全功能上,而生態功能的設計與投資力度不足,生態防護工程往往采取低價中標的方式,這種低投入、低質量的惡性循環,使邊坡生態環境發展不夠好,抗災能力不強等。應建立和加大公路、鐵路邊坡建設、養護和生態環境保護的專項資金,在設計上要深入細化,根據不同氣候條件、不同環境、不同區域結合具體情況單獨設計,注重落實邊坡的生態環境保護方案。

4.2邊坡植草退化的防治技術

防治邊坡草被退化的重要措施就是喬灌草相結合,盡量模擬出當地的植物群落結構,走向本地化。實際上國外已經開始流行以喬灌木為主的綠化方式。天然植被一般都是草木混生的,在較高的貧瘠土質或石質邊坡上,采用草灌結合的客土噴播或噴混植生技術施工,可以將草種和灌木樹種進行混播,早期以草坪防護為主,后期以灌木防護為主,構建喬灌草立體防護生態體系,達到恢復自然植被的目的。植物種子的選擇及配置應走本地化的道路,以地帶性植被、鄉土植物為基調,適當引進適于本地生長條件的野生植物和外地植物。同時也應考慮淺根植物和深根植物的結合、豆科植物與非豆科植物的結合,還要盡可能配置抗逆性強的植物和水、肥、光、熱利用率高的植物,這樣才能使植物更能適應當地氣候與自然植被融為一體,建設一個具有生物多樣性的穩定的、生命力強的立體生態群落。

4.3積極引進開發邊坡生態防護新技術

邊坡綠化工程中的難點問題,是對邊坡生態防護可持續發展和環境科學技術的挑戰,邊坡生態防護技術涉及到工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學、環境生態學等學科,必須不斷在這些理論領域有所突破,積極引進開發新材料、新工藝及配套施工機械設備,充分吸收新的科研成果、先進技術和工程施工經驗,注重國際和行業間的技術交流與合作。總之,提高邊坡生態防護技術的科技含量,是邊坡綠化防護工程成敗的重要環節。

目前在邊坡綠化防護工程中,液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態防護施工技術;在邊坡綠化養護工程中,滴灌、滲灌、注水根灌、插管根灌、膜孔灌等是具有節約水資源、提高成活率、促進草灌木植物生長的灌溉技術;在土壤肥力方面,ABT生根粉、菌根菌、農菌及各種微生物肥料的應用,具有促進植物生根、生長和發育,提高植物的生理機能和抗逆性。在這些新技術的應用過程中,還有許多問題和工藝需要探討、改進,使其成本更低、操作更為簡單、效果更好。隨著邊坡生態防護各項科研技術的不斷深入,其各項新技術新工藝的應用將日趨完善和成熟。

5.結論

①在邊坡植物綠化防護施工措施中,根據目前的國情、機械化施工程度、適用性、經濟性和質量效果比較,液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態防護施工技術,符合邊坡綠化工程可持續發展的理念,值得普遍推廣應用。

②正確的決策必須建立在相關科學研究的基礎上,在邊坡生態防護方面,針對難點問題有必要開展系列研究,加大這方面的科研投入,積極引進先進的技術和設備,鼓勵和扶持施工企業朝生態防護專門化隊伍方向發展,為徹底解決邊坡生態防護可持續發展問題提供堅定的基礎。

第5篇

規劃項目組投入了大量的人力,對主城區200多個危舊房改造片區進行了拉網式調查,共登錄了191處地面不可移動文物,其中渝中區數量最多共96處,江北區23處,南岸區15處,沙坪壩區21處,九龍坡區4處,大渡口區2處,巴南區10處,北部新區4處,渝北區1處,北碚區15處。按文物保護單位級別統計,包括全國重點文物保護單位1處,重慶市級文物保護單位28處,區縣級文物保護單位10處,三普文物點152處①。按文物類別統計,包括古建筑43處,近現代重要史跡及代表性建筑142處,石窟寺及石刻5處,其他1處。上述191處文物,列入抗戰遺址名錄的35處,革命遺址2處,優秀近現代建筑11處。除單體文物外,危舊房改造片區還涉及到18個歷史文化街區和歷史文化風貌區,包括市級歷史文化街區3個,即磁器口傳統街區、湖廣會館-東水門傳統街區、金剛碑老街傳統風貌街區,以及《重慶市城鄉總體規劃(2007-2020年)》(2011年修訂)中列入的歷史文化風貌區3個,即上清寺歷史文化保護片區、七星崗歷史文化保護片區、解放東路歷史文化片區。

2文物保護規劃編制情況

2.1規劃思路和原則

(1)主要思路重慶市主城區危舊房改造工程文物保護規劃是配合大型城市建設項目的實施而編制的文物保護規劃,其規劃內容、規劃范圍以及規劃措施都有很強的針對性,既要符合文物保護相關法律法規的要求,又要考慮工程項目的實際情況。主城區是城市文明的發源地,尤其渝中半島作為重慶母城,留存了豐富的文化遺產資源,積淀了厚重的城市歷史文脈,承載了巴渝兒女共同的城市歷史記憶,大量的歷史建筑就是其物質載體和歷史明證。主城區危舊房改造使多數老建筑面臨被拆除的威脅,對老建筑進行調查、甄別,實施搶救性保護成為當務之急。在長期的實踐中,文化遺產保護理念也在隨認識的不斷深入而更新,越來越強調文化遺產本體與歷史環境并重,文化遺產本體和文物所處自然、歷史環境的保護與整治是文物保護規劃的第一要義。只有在文化遺產得到有效保護的前提下,才能談如何發掘文化遺產的歷史文化內涵,使文化遺產得到合理利用和展示。本次規劃秉承先進的文化遺產保護理念,以廣泛的實地調查為基礎,對文物價值進行綜合評估,充分考慮、統籌安排,力求規劃的高指導性和強可操作性。(2)規劃原則本規劃在依據國家相關法律法規及技術標準、地方相關法規及規范性文件和國際(文件)的基礎上,提出了嚴格遵循“保護為主,搶救第一,合理利用,加強管理”的文物工作方針,堅持原地保護優先,保護文化遺產的真實性和完整性,既有利于文物保護,又有利于經濟建設,重點保護、重點發掘,結合科研,將文物保護與城市建設發展有機統一起來的規劃原則。我們充分地認識到,文化遺產資源具有不可再生性和脆弱性,必須最大限度地加以保護,對有較高歷史、科學、藝術和社會價值的文物,要盡量調動有關的人力、物力和財力予以保護。文物是人類的祖先留下來的珍貴遺產,我們每一代人有責任也有義務將它們保護好,并傳承給我們的后代子孫,以實現文化遺產的代際平衡。保護文化遺產,既要保護其真實性,又要保護其完整性。文化遺產的真實性是衡量文化遺產的表現形式和文化意義的內在統一程度的標尺。文化遺產保護是要保護真實的文化遺產,而保護的目的是要真實、全面地保存并延續其歷史信息及全部價值。文化遺產的完整性既依附于其真實性,亦體現其真實性,完整性的內涵既包括有形范圍上的完整,即文化遺產本體組成部分和結構的完整,也包括其所處環境風貌的完整。保護文化遺產的真實性和完整性,同時要處理好文化遺產保護與經濟社會發展關系,采取統籌規劃、分類保護、突出重點、分步實施的方式,協調文化遺產保護和經濟建設之間的關系,著眼于長遠利益,達到雙贏的局面。

2.2規劃需處理好的幾對關系

(1)文化遺產保護與利用的關系文化遺產保護與利用的關系是個老生常談的問題,也將一直伴隨文化遺產保護工作之中。文化遺產是人類歷史發展過程中遺留下來的遺物和遺跡,它們只是人類活動產物的千萬分之一,因而文化遺產最大的特點就是歷史性、不可再生性和稀缺性。當代人義不容辭的責任和義務就是要保護好文物,并將它們以最好的狀態傳給子孫后代。因此,保護必須是首位的,要以長遠利益為重,考慮代際平衡。同時,文化遺產作為一種準公共產品,具有一定的公共屬性,這一屬性要求對其加以合理利用。多年的實踐證明,保護和利用是文物工作緊密相連不可分割的兩個方面,離開利用的保護將會出現僵死的局面,而不談保護的利用必將是竭澤而漁。文化遺產的利用重在合理,首先是利用目的的合理性,要能夠促進文化遺產的保護和優秀文化的傳承;其次是利用方式的合理性,應該要能充分體現文化遺產的公共性,使更多人享受到保護成果;最后是利用程度的合理性,任何形式的利用以不威脅文物安全為限。(2)文化遺產保護與城市建設的關系文化遺產保護是一項長期的、浩大的工程,它著眼于長遠利益、綜合效益。它與城市建設之間存在一定的矛盾,但這些矛盾并非不可調和。文化遺產是一種集有形和無形為一體的寶貴資源,如果保護得好、利用恰當,它可以成為城市競爭的軟實力,提高城市文化品位,為宣傳城市、打造城市添加厚重的籌碼,無形之中為城市經濟發展提供良好環境。從某種程度上說,城市建設是在創造未來文化遺產,這種“創造”不是無本之木,所“本”就是祖先遺留下來的這份珍貴遺產。因此,不能一味要求文化遺產保護向城市建設妥協,文化遺產不應該是城市建設的絆腳石,只要在有效保護的前提下合理利用文化遺產,將能夠達到文物保護與城市建設的雙贏。(3)文化遺產保護與社會民生的關系文化遺產保護尤其是舊城區的文化遺產保護與社會民生問題關系十分密切。多數舊城區的建筑破敗,生活設施和基礎設施不完善,環境臟亂差,宜居程度較低。舊城區的歷史建筑,尤其是未定級的文物建筑,居住者通常都是城市較低收入人群。文化遺產保護一方面要保護遺產本體,另一方面也要保護和整治周邊環境風貌,改善舊城區基礎設施和生活設施,為居住在其中的居民創造宜居的生活環境。(4)文化遺產本體與周邊環境風貌的關系隨著文化遺產保護理念的不斷更新,我們越來越認識文化遺產依存的歷史環境是文化遺產完整性的構成部分,同樣體現了文物的真實性,脫離了特定的歷史環境,文化遺產的價值將大打折扣。與遺產本體一樣,遺產所處歷史環境同樣是不可再生的,且更脆弱易損。因此,文化遺產歷史環境的保護與遺產本體的保護同等重要。依托文化遺產蘊含的歷史文化內涵對其周邊環境風貌(歷史環境、自然環境)進行整治,使之與遺產本體之間能夠協調統一。

2.3規劃主要技術手段

(1)危改片區內的拉網式實地調查根據《重慶市主城區危舊房改造規劃》(2008年)中2008年至2010年全部危舊房改造片區分布圖(地形圖),我們組成若干工作小組,對所有危舊房改造片區范圍進行拉網式全覆蓋實地調查。在調查過程中,對每一處發現登錄的文物點都按照設計好的調查表格內容,進行GPS定位、攝影照相、文字記錄、現狀測繪,并將它們逐一標注在片區分布圖上。除此之外,我們還對周圍原著居民進行走訪,獲得文物歷史沿革、變遷以及有關歷史背景資料。(2)實地調查基礎上的文物綜合評估規劃中,在對危舊房改造片區進行拉網式實地調查基礎上,對所涉及到的文物進行整體的價值分析后,我們建立了針對每處文物點的綜合評估體系。(3)依據綜合評估評級制定合理的保護措施在綜合評估的基礎上,我們制定了包括原地保護、就地遷建、異地遷建和留取資料等四種文物保護措施,并堅持原地保護優先原則。對于單體建筑而言,綜合評估評級為“”的多采取留取資料,“”以上的未定級文物保護單位則結合所在片區用地性質采取原地保護,或就地遷建、異地遷建,文物保護單位原則上均采取原地保護的措施。對于歷史文化街區和歷史文化風貌區內的文物,尤其是市級歷史文化街區和列入《總規》中的歷史文化風貌區,一般均采取原地保護措施,結合片區功能定位整體保護。(4)利用衛星地圖進一步明確文物現狀在第二階段的文物保護規劃中,我們將每個危舊房改造片區紅線和片區內的文物點分布情況,全部準確標注在最近更新的衛星地圖上。這樣一來,危改片區及文物點的位置、文物周邊環境等信息均一目了然,對危舊房片區拆遷、文物保護都是一種很好的指引。

2.4主要保護措施及實施情況

主城區危舊房改造工程涉及的191處地面不可移動文物,原地保護、就地遷建、異地遷建和留取資料的文物點數量分別為114處、18處、12處、47處,分別占總量的59.69%、9.42%、6.28%、24.61%。原地保護是指不改變文物點原有的周邊環境、風貌、基礎和位置,待條件成熟時經現狀勘察后針對具體病害施行加固、維修等保護手段。實施原地保護要求盡力保留文物原狀和盡可能多的歷史信息,維護并改善文物周邊環境風貌,保證文物遺存本體及其載體環境的安全。在對本體實施保護時,須堅持最小干預的原則,采用原材料、原工藝,按照原形制、原結構進行保護,新技術的使用須采取謹慎的態度,體現可逆性和可識別性。由于本規劃堅持原地保護優先原則,尤其是各級文物保護單位原則上不得就地遷建或異地遷建,評級較高的未定級文物保護單位也以原地保護為主,如川康平民銀行、望龍門客運纜車遺址、人和門城墻遺址、重慶海關總署舊址、汪全泰號、白象街151號歷史建筑、海關辦公樓舊址、大溪溝電廠蘇聯專家樓、文昌宮、周家灣別墅、文星閣、重慶特鋼廠倉庫等。上述文物點后來大多陸續進行加固、維修,并被公布為國家級、市級文物保護單位。而規劃中建議原地整體保護的歷史文化街區、歷史文化風貌區內文物,基本都得到了有效保護。就地遷建是指在不改變原狀、不破壞原有文物周邊環境風貌的前提下,對文物進行就近整體移位遷建保護。本規劃對就地遷建文物的規劃選址提出建議,即結合危改片區的社區功能考慮,盡量選擇片區規劃綠地,不占建筑容積率。在工作中應按照“原材料、原結構、原工藝、原形制”四方面要求,做好解體前的測繪和修復設計工作,解體和遷建過程中要做好相關記錄。本規劃對陳誠公館、徐遠舉公館、交通銀行舊址群等建議實施就地遷建,即便作出此建議,我們仍強調優先考慮原地保護。異地遷建是針對原地原址無法保護或已無原生文物環境風貌,但具有較高歷史、科學、藝術價值的地面文物,進行異地搬遷集中保護,并提取相關資料。異地遷建較典型的案例包括李子壩抗戰遺址公園里的幾棟建筑,多是原李子壩片區和牛滴路環沿線危改片區內的抗戰文物集中遷建至此,集中展示重慶抗戰時期政治、經濟、文化、軍事等多方面的歷史風貌。除上述比較成功貫徹執行規劃措施的案例外,還有一部分未得到執行的。例如有的片區部分文物點原定保護方式為原地保護或就地(異地)遷建,但在拆遷過程中予以拆除。

3加強城市建設中文物保護工作的幾點建議

近年來,隨著對過去若干年城市化進程的反思思潮的出現,各級政府對城市建設中的文物保護工作越來越重視,通過對危舊房改造工程文物保護規劃編制情況的回顧和實施情況的初步追蹤,我們對加強城市建設中文物保護工作提出了以下幾點建議。

3.1堅持文物保護優先、原址保護優先原則

文物保護優先、原址保護優先原則是文物保護法的規定,這也是文物所具有的稀缺性、不可再生性和脆弱性的內在要求。不可移動文物不同于可移動文物,除本體外,所依存的周邊自然環境和人文環境同樣包含了豐富的歷史信息,是文物歷史內涵的重要構成。搬遷復建將流失掉寶貴的歷史信息,尤其是關于重要的歷史時空信息,搬去的只是文物的“殼”,也必將失去文物的“魂”。

3.2調整城市建設規劃程序,強化文物保護前置審批

城市建設與文物保護的矛盾長期存在,但并非不可調和。要從根本上改變這一現狀,應該調整城市建設規劃程序,將文物保護列入規劃和建設審批前置條件。從技術上可以通過在文化遺產保護管理中引入地理信息系統,完成文物部門和城鄉規劃部門信息共享來實現,這樣一來規劃部門能夠及時準確對涉及文物用地的土地性質、權屬等作出統一、明確、合理的認定,在規劃階段實現城市建設對文物本體及其保護范圍的避讓。

3.3通過一定的政策優惠,吸引社會力量進入文化遺產保護

政府是文化遺產保護的主導力量,但單靠政府無法滿足文化遺產保護的需求,這需要通過土地、稅收等方面的政策優惠,吸引社會資金注入遺產保護。例如(1)通過減免稅收的政策來鼓勵歷史建筑、街區的所有者、使用者、管理者對歷史建筑、環境進行符合文物保護要求的維護;(2)通過優先開發城市中其他地塊的權利來吸引開發商投資歷史建筑、街區的保護項目;(3)通過優先古鎮、歷史街區內及其周邊配套服務設施的經營權,吸引開發商投資古鎮、歷史街區的保護等。主城區危舊房改造中,有的地段和片區的文物保護通過引進社會力量投資,達到保護與利用共贏。

4結語

第6篇

關鍵詞:高速公路; 邊坡; 植被;存在問題;對策

前言

目前在國際上,高速公路邊坡植被防護的方法有液壓噴播植草護坡、噴混植生植被護坡等,但其技術始終處于研究開發階段,而我國高速公路邊坡植被防護技術開展研究的時間較晚,還不是十分成熟,近十幾年來,他們主要是圍繞植被護坡工程技術進行討論,尚無或較少有人對高速公路邊坡植被防護方法中存在的不足進行研究。所以,系統地介紹高速公路邊坡植被防護方法和優缺點以及探索高速公路植被護坡技術的可持續發展對策就顯得尤為迫切。本文通過對高速公路植被護坡方法等方面的基礎研究,分析現有高速公路植被護坡方法及其存在的不足,結合研究內容提出合理的對策與建議,僅為高速公路植被護坡工程提供參考。

1、我國高速公路邊坡植被防護工程中存在的問題

隨著高速公路邊坡植被防護技術的推廣應用,在實際應用中發現也有一些不足,植被防護技術暴露出了許多問題。

1.1草坪的退化

在高速公路工程建設中,人工種植草坪在低養護或無養護情況下,極易退化、死亡, “一年一大片,兩年一條線,三年一點點,四年看不見”是其形象寫照。因為人工種植草種生長力較弱、品種單一,高速公路邊坡的水分、養分等供應較差,在自然狀態下,出現草坪退化。已竣工的廣東開(平)佛(山)高速公路,云南昆曼大通道部分路段如玉(溪)元(江)高速路等邊坡植草都呈現不同程度的草坡退化,這是一個十分突出和嚴重的問題,若草坡退化得不到解決,不僅造成重復建設、資金浪費,而且起不到生態防護效果,最終可能會引起水土流失、路面垮塌等許多不良后果。

1.2 坡面防護植物種類單一

目前,大多數高速公路護坡植物選擇較單一,常常采用牧草和草坪植物導致出現黃化、裸斑、滑坡等現象,其抗侵蝕能力較差,呈現較單一的景觀效果。單一的植物種類容易受到來自夏季高溫、冬季嚴寒的限制以及植物病蟲害的威脅。

1.3機械噴播時植物種子配比難以控制

在高速公路建設中,采用液壓噴播的方法在較短的時間內把開挖的邊坡恢復到植被覆蓋狀態,施工者面臨的首要問題就是如何將植物種子配比到最佳狀態,植物種子的比例將最終確定坡面植物的成型方式及護坡的效果。

1.4自然條件的惡劣對邊坡植被構成威脅

開挖后的巖石邊坡,巖石層厚,整體性好,坡體高陡,對邊坡進行植被綠化后,隨著時間的增長,秋冬季干旱,夏伏季炎熱,土體養分逐漸流失,土壤肥力降低,這將直接影響到邊坡植物的成活和生長。某些地區的夏季,即使選擇高羊茅抗旱、耐熱品種􀀁獵狗􀀁等作為巖石邊坡的優勢種,但由于高溫、高濕的氣候條件,使高羊茅出現了倒伏、死亡現象。灌木種子如合歡、火棘、胡枝子等在坡面的發芽、生長相當不佳,正常的發芽率不足10%。

1.5 噴播基材能否長期發揮作用

采用噴播技術對巖石邊坡綠化施工后,早期會得到一定的綠化效果,但隨著時間的推移,基材的養分必然會因流失或被植物吸收而損失,基材肥料的緩效性、基材的保水性也會逐漸喪失,從而難以使綠化的坡面得到長久的保護。如果該問題得不到解決,那么巖石邊坡的植被綠化技術將面臨巨大挑戰。

2、根據存在問題給出的措施與建議

2.1 灌、草結合走本土化道路

防治邊坡草坪退化的重要措施就是灌草相結合,掌握當地植物群落結構特點,走本土化道路。在國外已經開始流行以灌木為主的綠化方式,天然植被一般都是草木混生的,在較高的貧瘠土質或石質邊坡上,采用灌草結合的客土噴播或噴混植生技術施工,可以將灌木樹種和草種進行混播,早期以草坪防護為主,后期以灌木防護為主,構建灌草立體防護生態體系,達到恢復自然植被的目的。

2.2豐富邊坡植物的多樣性

在高速公路邊坡植被防護過程中,首先選擇灌草為主的水土保持植物作為“先鋒植物”,讓這些先鋒植物迅速覆蓋坡面,防止水土流失,使邊坡坡面與周圍的自然環境協調,使其與自然融為一體。在選擇坡面植被時草本植物可以考慮禾本科香根草,灌木植物考慮大葉黃楊、迎春、枸杞等,植物的選擇宜以鄉土植物為基調,同時也應考慮淺根植物和深根植物的結合、還要盡可能配置抗逆性強的植物和水、肥、光、熱利用率高的植物。建設一個具有生物多樣性的穩定的、生命力強。

2.3加大科研投入,探索新的護坡植被種類

我國植物資源豐富,在植被護坡的過程中優先選擇當地野生植物資源,它是在本地氣候條件和環境條件下長期進化的結果,最適合當地的立地條件。但這方面的研究目前還比較少,應加強研究力度,找出適合當地立地條件的新的護坡植被。

2.4 重視邊坡防護的設計,增加資金投入

在高速公路建設中,人們常將設計重點和大量資金放在它的工程功能及安全功能上,而邊坡植被防護設計重視不足,植被邊坡防護工程往往采取低價中標的方式,這種低投入、低質量的惡性循環,使邊坡生態環境發展不夠好,抗災能力不強。鑒于這種情況,要加大高速公路邊坡建設、養護資金的投入。

2.5 加強各學科之間的聯系、積極探索邊坡植被防護新技術

植被護坡是一門邊緣學科,涉及工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學、環境生態學等學科,必須加強各個學科之間的聯系,并積極引進、開發新材料、新工藝及配套施工機械設備,充分吸收新的科研成果、先進技術,注重國際和行業間的技術交流與合作。在科研和實踐的基礎上,積極探索邊坡植被防護新技術。

3、結束語

在通過分析和研究之后,筆者認為:

(1)灌木和草本二者有效的結合可以較好地防止坡面的局部水土流失,灌木植物的根系可以錨固0.75~1.5m的土壤深處,草本植物的根系在淺層土壤中錯綜盤結。在植被護坡的實踐中發現,灌草結合具有明顯的優勢,他們所形成的生態群落比較穩定,護坡效果明顯,所以加快人工植物群落向自然群落演替是實現邊坡穩定性的必然趨勢。

(2)單純的工程措施雖然能在早期對坡面的不穩定性和侵蝕性有較好的效果,但隨著時間的推移,效果越來越差;而植被護坡與此相反,開始的作用較小,隨著植物生長、強度的增加,對坡面的穩定性、生態防護作用越來越明顯,但植被根系的延伸使土體產生裂隙,增加了土體的滲透率。因此,工程措施與植被護坡技術相結合可以有效地發揮穩定邊坡和美化環境功能,實現高速公路坡面的穩定性和景觀效果的可持續性。

參考文獻:

[1]李西,羅成德,陳其兵.巖石邊坡植被護坡選擇初探[J].中國園林,2004(9):52-53.

第7篇

荊楚網消息(記者李川 安立)“今年開學,湖北工業大學自考生收費欄里多了一條項目“論文輔導費500元”,雖然錢交了,卻沒有論文輔導費的收據。”10月26日,就讀于湖北工業大學的自考生小華(化名)對于班主任收取論文費不開收據的行為產生質疑,并表示就算要交這筆錢也該給學生一個交代。

小華是湖北工業大學的2005屆電子商務的自考生,今年一開學,班主任就向每位同學收取了500元的論文費,稱是論文輔導費。但是令小華不解的是,班里70個同學繳納了費用卻沒有收據。就連當初班主任代為收取費用時也并沒有詳細的解釋,現不僅是電子子商務班收取了,別個專業也同樣遇到了這種情況。小華說,“上一屆的同專業的師哥師姐也被繳納了論文輔導費,但只有400元,沒想到只過了一年卻漲到了500,這錢交的有點冤。”

對于小華的質疑,記者來到湖北工業大學,學院辦務室的老師告訴記者:“學校從來沒有收取過大四的論文費,自考學院的老師大多是外聘的,如果說是老師的辛苦費也有可能,但是不管什么方式收取都必須要有憑據。班主任是不能向學生隨便收費的。”但對于這件事,校方稱不是很了解。

記者一行又來到湖北工業大學的成教學院,成教學院的負責人聲稱凡是政策不容許收的費用,學校是肯定不能收的,并堅決表示沒有收取學生的論文輔導費這件事。但對學生口中說的班主任收取論文費這一說法,該負責人則表示此事需要調查。

記者從教育部官網得知,學校的收費項目只能由教育部、國家發改委、財政部聯合制定,或由各地省級人民政府制定,其他任何部門或單位都無權自行制定收費項目。如“定向費”、“跨地區建設費”、“專升本費”、“假期住宿費”、“補考費”、“重修費”、“高考錄取通知書郵寄費”、“本科生錄取費”、“學位申請費”、“答辯費”、“論文印制費”、“旁聽費”、“注冊費”、“點招費”、“建校費”以及押金、保證金和各類證、卡工本費等,都屬于亂收費,學生可向當地教育、物價部門舉報。

第8篇

關鍵詞:建設工程,安全監理,安全控制措施

 

一、明確安全監理任務

⑴認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹執行國家和地方行政主管部門頒發的關于安全生產的法律、法規和安全規定。⑵督促承包商建立健全安全生產的組織保證體系,落實安全生產責任制。⑶督促承包方對操作人員進行安全培訓教育,并組織好分項分部工程安全技術交底。⑷檢查承包方各項安全措施到位情況,和關鍵工序的安全防護措施。⑸指令總包單位與分包單位訂立安全協議。⑹檢查承包方的其它各項安全工作,如防火、防洪,冬防寒夏防暑及衛生防疫等。⑺監理部選派得力的工程師,從事安全監理工作,并建立崗位責任。

二、施工階段安全監理要點

工程項目開工后,在全面審查承包商的施工組織設計時,要著重審查安全操作規程,并督促各項制度的落實,責任到人,安全設備到位。受業主委托,安全監理工程師代表業主全權處理施工中的違章操作現象,同時也有義務協助承包商完善各種管理制度。

施工階段安全監理的主要方法有:

⑴審查各類有關施工安全的文件,審查進場作業的各單位資質及他們對各工序的安全施工技術措施和安全保證體系、人員配備。

⑵審查在本工程擬應用的新工藝、新技術安全措施是否落實。

⑶審查承包商在工序交接檢的安全報告。

⑷跟蹤檢查,簽辦安全技術證書;對每道工序的安全事宜予以確認。

⑸在施工中,如遇下列情況,負責安全的監理工程師,可下達暫時停工指令,安全監理工程師在下達“暫時停工指令”后,及時上報總監辦,請總監代表復核后,補發書面停工令或撤消。①施工中出現安全異常,經檢查指出,未見改進或改進措施不合要求者;②已發生事故未處理而繼續施工者;③安全措施未經檢查,或無措施擅自施工者;④擅自變更設計圖紙盲目施工者;⑤擅自變更使用未經檢驗合格的材料構件者;⑥未經資質審查進場的分包人員,擅自施工者;

⑹最容易引發安全事故的主要有:

①腳手架。腳手架是高空作業中必不可少的設施,腳手搭設不牢,不穩以及使用不當,都容易出現事故,因此腳手架是安全監理的重點之一。博士論文,建設工程。

首先,腳手結構搭設前對所用材料,都要認真挑選,不合格的不能使用,腳手架搭設要牢固、穩定,不僅要有足夠的堆料、操作、運輸使用面積,同時又能確保在各種天氣和規定荷載下,不變形、不傾斜、不搖晃,并且拆、裝方便。

腳手架起用前,要經常檢查,使用嚴格控制堆料,不得超載,上下層交叉作業時,要按規定設防護網,發現主桿沉陷、懸空,節點松動,歪斜變形等,要停止操作,認真加固好后使用,大風、大霧、大雨天應暫停使用。

②高空作業。工程在施工過程中,高空作業往往是在所難免的,而高空作業防護不當,往往是事故發生的重要因素。因此在安全監理工作中,特別注意此環節中的臨邊作業,洞口作業及懸空操作。a)臨邊作業。建筑物的外墻、陽臺、窗臺等往往需臨邊施工,在臨邊作業時,要按安全規程設置,可靠的防護欄、防護網并裝安全門。博士論文,建設工程。b)洞口作業。博士論文,建設工程。對施工中預留的洞口,要按規定設置護欄,護欄上裝明顯標志及通道門,洞口要加安全蓋,防止從洞口墜物傷人。c)懸空作業。對懸空作業所用的防護設施,如吊籃、吊籠、平臺、繩索、塔架等均應認真核查,確保安全無誤,方準使用,且勿存有僥幸心理。

③施工機械及施工用電。施工機械及施工用電所引起的事故,也是近年來安全事故的一個主要因素,因此要督促施工單位經常對機械設備進行檢查、保養、維修,使其處于良好狀態。對于其他一些中小型機械等,也應加強安全防護措施。

臨時施工用電要按規定安裝、接線,并做好保護接地,設專人管理,以避免觸電傷亡事故。

④落實防火責任制,設立消防組織人員,消防器材準備充分,不得挪用,制定明火使用審批制度,焊接作業要有人負責防護防火災事故發生。

三、安全控制具體措施

1.技術措施。(1)審核施工現場項目部的安全保證體系和安全生產責任制。

(2)審查承包人提交的施工組織設計的安全措施的可行性。重點對坑開挖和腳手架;模版支撐體系、高空作業、交叉作業、塔式起重機、人貨電梯、臨時用電等工程或部位進行審查。(3)監理安全文明檢查制度和安全會議制度,項目安全生產組建每周召開各方參加的項目安全例會;對本周的安全檢查情況予以審查,并核查已出現的安全問題是否已按要求進行整改,同時總結經驗不斷改進安全。(4)通過“合理定制,進行牧師檢查“的輔助措施做好安全文明、環境保護。

2.組織措施。博士論文,建設工程。(1)監理健全監理組織,完善職責分工及有關制度,落實安全管理的責任。(2)監理部設定安全文明生產安全文明負責人,常抓不懈。(3)編制本工程安全管理工作計劃和詳細的工作細則。(4)大張旗鼓地宣傳、樹立文明安全生產的意識。

3.經濟措施。(1)制定安全公約,明確要求、責任,明確獎懲規定。開工前監理組織業主、施工各方召開會議,制定“本工程安全文明管理規定”,提出具體的文明工地的要求,要求應具體,切和實際,不搞花架子。博士論文,建設工程。博士論文,建設工程。并制定具體的獎懲條款,對違反安全作業規定的行為的獎懲應具有具體的獎懲數額。(2)組織聯合檢查組,定期(每月至少兩次)對工地檢查,有違規者嚴格執行獎懲。

4.合同措施。(1)協助業主簽訂好施工合同,對合同中設計施工安全的條款,應嚴禁,不出現對業主不利的條款。(2)做好工程安全記錄,保存好各種安全管理文件。(3)對發生的安全事故按國家和地方有關規定上報和處理。(4)平時注意收集有關安全信息的資料,進行分析,提交給予有關部門參考,便于她們作出正確決策。

參考文獻:

[1]黃如寶.建設工程監理概論.知識產權出版社.

[2]周愛民.建筑企業全面質量管理.中國建筑工業出版社.

[3]田金信.建設工程質量控制.中國建筑工業出版社.

第9篇

【關鍵詞】:海岸侵蝕;原因分析;防護工程

中圖分類號:K826.16 文獻標識碼:A 文章編號:

一.引言

海岸侵蝕是一個全球性質的自然災害,而受到全球氣候變暖和人類活動影響而導致的海平面加速上升將會進一步擴大侵蝕范圍和海岸淹沒,加劇侵蝕程度。一些濱海國家多年以來一直在密切關注著它的變化和發展,并且不斷研究其防護對策。而在我國32000 km的海岸線上也有著不同程度上的海岸侵蝕問題,其中不少海岸段由于海岸夷平、河流改道作用、浪潮以及暴風浪的沖刷而導致不同程度上的侵蝕后退。自上世紀50年代以來,我國海岸侵蝕現象日益嚴重。到上世紀70年代末期,除了原有海岸段侵蝕后退外,還不斷的出現新的侵蝕海岸段,總侵蝕正在不斷的增加,加劇侵蝕程度。所以研究海岸侵蝕并布置合理的防護工程就顯得特別重要。

二.侵蝕原因分析

1.河流泥沙輸移量的減小

河流輸沙是海灘沙的主要來源,我國沿海入海河流的泥沙輸出量十分巨大,河流泥沙輸移量減小的原因有很多,其中最主要的原因是上游建設的水利工程攔截了向下游輸移的泥沙以及內陸地區實施水土保持措施減小了河流產沙量。例如自20世紀50年代以來,珠江流域水庫的累計庫容呈現指數型增長趨勢,致使大通站入海泥沙量在60年代由增加轉為下降,珠江口水下三角洲的整體淤漲速率下降十分明顯,局部地區出現沖刷。

2.水動力因素的作用

水動力條件包括海洋作用與河流作用,它是塑造河口形態地貌的主要因素,而其中海洋動力作用對海岸侵蝕產生更加重要的影響。從短時間來看,海平面的水位上升不會導致產生海岸侵蝕,它會先使岸線發生動態變化加速或誘發海岸侵蝕。海平面水位相對上升會引起近岸水深的增加,增強海岸邊的波浪作用從而侵蝕海岸,與此同時也將侵蝕的物質帶回海底。據研究表明,海平面水位每上升1m會導致線后退50~100mm。我國國家測繪局通過統計數據分析得出,我國海平面水位年上升率大約為2~3mm,并且還處在上升的趨勢當中。

海岸侵蝕的主要動力包括潮流、波浪等。潮流作用是引起海岸動態變化的主要動力。強烈的潮流作用及其日積月累的波動變化,會使得海灘沉積物處于十分活躍的堆積、沖刷狀態。近岸潮流除了都是半日潮往復流的運動形式以外,還具有落潮歷時比較長以及落潮流速比較大的特點,這就決定了沿岸泥沙的離岸移動方向,并成為產生海岸侵蝕的重要原因之一。波浪作用是決定海岸侵蝕季節變化的主要原因,它的侵蝕作用主要體現在搬運泥沙,起動泥沙,波流結合進行輸沙。

3.人為因素的影響

人為因素主要包括建設海岸和沿岸挖沙工程尤其是不合理的工程。由于海岸沙的分選性比較好,是十分優良的建筑材料,所以存在普遍不合理的挖沙情況,這就導致了降低海灘灘面,使海岸遭受到更強的波浪襲擊,進一步加劇了海岸的侵蝕。例如大衡山萬良吞沙灘、泅礁島五龍沙灘、象山沙灘等沙質海岸都是因人工挖沙而遭受到破壞。海岸或水利工程攔截了上游輸給三角洲潮灘或海岸的泥沙,從而減少了三角洲泥沙的供應量。尤其是不合理的海岸工程,在沿海存在漂沙的情況下,突堤式構筑物在其上游一側通常因為存在入射角填充作用而產生泥沙的堆積,導致在下游的一側產生侵蝕沖刷。

三.沿岸防護工程類型及實效

海洋動力在向近岸水域擴散運動過程中,受到底邊界和側邊界條件的影響而引起改變。在近岸水淺處,波浪能夠直接強烈的影響到底部,引起岸灘的沖淤變化。所以沿岸的防護工程的主要措施是增大底部的摩擦,在海岸外建立消浪工程設施,能夠有效的損耗掉波浪作用的部分能量,進而減弱波浪動力對岸灘產生的侵蝕作用。與此同時,實施人造工程用以抵擋頂沖主流線,或者是挑離和改變主流線,促使泥沙落淤減輕海岸侵蝕,從而使海岸線處于長期的穩定當中。

1.海堤

海堤又被稱作是海塘、海岸堤防,是指在河口海岸地區為了防止浪潮的侵襲在沿岸地面修建起來的一種壟狀擋水建筑物,往往建立在平原岸段的線附近,它是一種較古老的護岸措施。在有些海岸修筑海堤既可以起到防洪又能夠起到防止海岸侵蝕后退的目的。

2.丁壩

丁壩是當前我國海岸防護采用比較普遍的一種保灘促淤工程,它除了可以挑離主流線、攔流截沙外,還可以消耗正面射入波的能量。丁壩的促淤效果取決于丁壩的高度、方向、長度及其間距,它的長度大約為當地破波帶平均寬度的0.4~0.6。通常丁壩軸線和主波向線交角以110°~120°適宜。為了起到保護一定長度海岸線的作用,丁壩往往成群的出現,構成了丁壩群,它的間距大約為丁壩長度的1~3倍。被丁壩群攔截的沿岸輸沙將沉積于丁壩群的上游側及其各座丁壩間的灘面上,使該段海岸避免被侵蝕。

3.離岸堤

離岸堤是一種距水邊線有特定距離而且又平行于岸線的防護建筑物,一般成組的出現。它的功能主要是使海浪受堤阻攔而消耗入射波能,在堤后形成波影區,促使泥沙在堤后以及受到保護的岸段淤積,所以能夠有效地保護該海岸段海灘免遭海浪的侵蝕。

4.人工海灘補沙

對于海灘侵蝕最自然的對策,是從海中或陸上采集合適的沙補充到被侵蝕的岸灘上。海灘補沙或填沙護灘已被證明是一種經濟有效的措施,而且它對下游岸灘的影響也比其他防護設施為小,這項措施已經在長江河口的一些岸灘得到了應用。由于人工填筑到海灘上的沙在各種海洋環境條件,特別是海浪的作用下仍將被沖刷,因此補給周期要和侵蝕引起的泥沙自然耗損的速率一致。

總而言之,在我國的海岸防護工程當中有海堤、離岸壩、丁壩等多種形式,并且還出現了許多創新形式,依據海岸侵蝕以及沉積物的特點,采用一種水力插板樁壩新技術建設防潮堤,尤其是堤壩根基深以及可以直接在淺海水域中施工的特點,對于在泥質海岸修建海岸防潮堤起著十分重要的作用。所以在具體到某個海岸應該依據具體特點進行選擇,也能夠采取組合形式的護岸措施。針對海岸侵蝕的特點,現有防潮堤只能減緩海岸線的蝕退,不能抵御高強度的侵蝕,如果在高頻破碎帶外側建設離岸堤,則能夠起到擋沙消浪的雙重功能,與加固之后的防潮堤相組合,成為有效的海岸防護工程體系。

四.結束語

海岸線是我國是十分寶貴的資源,而海岸地區經濟發達、人口稠密。近年來由于人為因素的影響以及河流來沙量的減小等,導致海岸侵蝕變得日趨嚴重,使得有些海岸線油田設施或資源遭到嚴重破壞,引起了海洋專家以及國家相關部門的高度重視。不論是自然變化還是人為因素都揭示了海岸侵蝕的不可避免性,所以提出有效的防護措施和治理意見是必要的。海岸防護工程能夠從不同程度上阻止海岸侵蝕或者減小侵蝕強度進一步擴展。我國海岸防護工程的形式多種多樣,所以可以依據海岸侵蝕的具體特點采用多種形式組合的措施,因勢利導,做好海岸工程防護工作。

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