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國際經濟貿易畢業論文范文一：國際經濟貿易與我國對外貿易戰略選擇
自從我國加入WTO之后，我國的對外貿易的發展取得了顯著的成效我國已經連續幾年成為最大的貿易順差國。因此，我國也隨著對外貿易的飛速發展成為了全球經濟一體化中不可缺少的一份子。但是，目前的全球經濟市場正在經歷著經濟發展不平衡、區域經濟一體化程度逐漸加大以及以服務貿易為主的對外貿易逐漸占主導地位的的發展趨勢。在這種情況下，我國應該思考如何制定準確的對外貿易戰略來實現我國對外貿易的穩步發展和實施以戰略性貿易政策為主的對外貿易模式。本文著重討論我國的國際經濟貿易的發展以及我國對外貿易的戰略性選擇等主要內容并希望以此來使得自身對我國的對外貿易有更好的理解。
【關鍵詞】國際經濟貿易;對外貿易戰略;戰略選擇
一、引言
自從上世紀90年代以來，互聯網信息技術的強勢發展使得在社會生活的方方面面都涉及到它的影子。這一點在日常的經濟生活中體現得尤為明顯。自從有了互聯網信息技術，世界范圍內的所有國家都可以進行經濟往來和資金往來，這就是目前為什么形成了全球經濟一體化的原因。全球經濟一體化帶來的成果是各個國家在相關的規定下實行相對自由的貿易往來，跨國之間的資金投資和資金融通等涉及到經濟利益的往來活動。從互聯網信息技術開始應用到經濟領域以來，世界上幾乎所有國家都卷入經濟全球化浪潮中。在這種經濟全球化的趨勢當中，貿易自由化是經濟全球化的基本形式。世界各國如果想要參與到國際貿易活動來并實現資源的更加優化的配置的話就必須實現國際貿易自由化。這是全球經濟一體化為世界各國帶來的發展的福音。自從我國加入WTO后，參與國際貿易的活動也與日俱增，由此產生的貿易順差也是穩步積累并使得我國同世界各國的經濟往來中的貿易自由化步伐加快。我國是人口大國同時也是出口大國，并且在近10年里，我國的經濟發展速度一直處于世界前列。在經濟總量方面，我國目前已經是經濟總量達到了世界第二的水平。所以，對于我們國家來說必須認識到全球性的自由貿易對我國經濟發展的好處。在參與全球貿易自由化過程中，我們必須清晰地認識到全球性的自由對外貿易帶來的利潤和成本。爭取在整個對外貿易的活動中能利用這個契機實現更多的經濟利潤，為我國的經濟發展做出更大的貢獻。同時要注意將我國的對外貿易的規模擴大以帶來更長遠的對外貿易的發展和實現長期的經濟利益。所以，在整個過程中不僅要通過各種方法來提升自身的核心競爭力還要注意整個過程中的對外貿易的安全。面對日新月異的國際經濟市場，我國的對外貿易的發展也要遵循世界經濟發展的潮流，做到逐步轉向以服務貿易為主的對外貿易，加快區域經濟一體化的進程以及盡早實現貿易多邊化等內容。要做到與世界經濟發展潮流接軌才能使我國的對外貿易的發展在全球經濟一體化的大環境下一直穩步發展。
二、國際經濟貿易發展的基本特點
(一)發展中國家的經濟穩步發展
根據目前的國際經濟形勢我們可以得出的結論是：發達國家的經濟發展速度逐漸減緩，取而代之的是發展中國家的經濟發展勢頭的強勁。最好的例子就是我國的經濟發展趨勢。我國目前屬于發展中國家，由于改革開放以后我國進行了相關的市場經濟改革以及和世界經濟的發展軌道的逐漸吻合。我國的經濟發展在近10年以來都是以每年10%左右的增長率來實現著我國的GDP的增長。目前，我國的經濟總量已經超過日本成為了全球第二大經濟體。不光是我們國家，其他的發展中國家以及新興的經濟體的經濟發展勢頭也是穩步向前。相對于這一點來說的話，發達國家的經濟發展速度就相對比較緩慢。原因在于發達國家在新興經濟體快速發展之前就已經實現了經濟的飛速發展階段。在后期的經濟建設中，由于在同一時期內他么的起點較我們來說相對較高因此難以實現跟以前相同的經濟增長速度。全球性的對外貿易就是在這種情況下形成的。
(二)對外貿易的發展道路相對曲折
自從上世紀90年代互聯網信息技術在全球性對外貿易中的運用以來，世界各國的對外的貿易發展速度得到了穩步提升同時帶來的世界貿易的總量也逐年增長。從上世紀到2000年這短短的將近10年的發展歷程中，世界貿易的發展實現了從量到質的飛躍。世界貿易總額在2000年這一年間就達到64560億美元，增長率為12.5%。但是，世界貿易的發展也不是一帆風順的。世界上的任何大事件都會對世界貿易產生致命的打擊和絕處逢生的鼓勵。例如美國在2001年出現的恐怖襲擊事件就在相當長的一段時間內影響了世界貿易的發展。而在那一年，世界貿易的總量與前面相比也的確有下滑的趨勢和結果。在世界性事件的影響持續一段時間以后，世界貿易又逐步恢復到以往的水平并出現上升的勢頭。在2004年結束的時候，世界貿易的總量又達到以一個全所未有的制高點。這一年的增長率達到了20%以上。對國際貿易影響巨大的一個事件應該是大家都很熟悉的2008年的全球性經濟危機的爆發。這一事件的影響到目前為止還體現著經濟危機為全球性世界貿易帶來的損失。雖然經濟危機的在世界各國的努力下得到了有效的控制，但是其留下的余波式的影響到目前為止都還沒有完全停止。隨著世界經濟的復蘇，對外貿易也在2010年左右得到了一定程度的恢復。所以，根據上文的描述我們可以了解到：國際經濟貿易的發展道路是非常曲折的，這種曲折取決于當前的世界經濟的整體環境。然而，全球性的經濟氛圍不可能一成不變，因此也就注定了國際經濟貿易的發展道路是曲折的。
(三)多變貿易進程的緩慢
要實現國際經濟貿易的進一步發展就必須實現貿易自由化。這跟經濟市場的市場化是同樣的道理，只有實現了貿易自由化才會使得世界各國在世界貿易的活動中都能享有同等的權利，這樣才會最大限度的實現各個國家的資源優化配置。所以說，實現國際經濟貿易的自由是當代世界經濟發展努力的方向也是世界經濟發展的主流。但是，存在著自由貿易的說法也就自然存在著貿易保護。這兩者是密不可分的兩個概念，存在著貿易保護就會阻礙國際經濟貿易的發展。但是其存在也是有一定的原因。上個世紀90年代以來，世界經濟發展不平衡趨勢加強，當時的超級大國美國經濟發展領先于日本、西歐，亞洲發展中國家經濟快速發展，因此其經濟份額在國際市場中占到了最大的比例，因此其在國際經濟貿易中的話語權就會越來越強勢。最后導致的結果就是各國爭奪市場的斗爭越來越加劇。最后就造成了護主義興起，損害了世界各國的經濟利益。為了對世界貿易活動得到一定程度的控制以及監督管理，全球經濟一體化的背景下就形成了世界貿易組織這一個負責對世界各國的國際經濟貿易實行監督和管理的機構。當這個機構成立以后，其責任除了解決各個國家之間的貿易糾紛以及對世界范圍內的貿易行為進行監督和管理之外它還有一個特殊的功能，那就是組織新多邊貿易談判。由于各個國家對貿易市場的競爭等導致世界經濟形勢的新變化和貿易沖突的加劇使貿易談判面臨諸多困難。雖然有世界貿易組織這一個全球性的監督和管理機構的努力，但是多邊貿易體制的談判進展緩慢并沒有得到實質性的成果。但是這并不難否定世界貿易組織在國際經濟貿易中發揮的巨大作用。由于世界貿易組織的存在以及世界各國對國際經濟貿易的需求的加劇使得貿易自由化和貿易全球化一直都是各個國家追求的最終目標。目前世界貿易組織在以前多邊談判中涉及的困難問題諸如：農業問題、農產品、非農產品、服務貿易、知識產權、技術轉讓、貿易便利化等問題進行進一步談判。目的是協調各成員國的立場，尋求各國一致同意的解決辦法并最終實現實際貿易一體化和自由貿易。
(四)服務貿易的崛起
目前的世界的經濟發展模式已經同傳統的強調第一產業和第二產業為主的發展模式不同。目前的經濟發展主要依靠的是第三產業例如服務業和金融業等發展。在全球性的國際經濟貿易中也面臨著同樣的趨勢。從時間上來看，全球經濟貿易向服務業的發展勢頭從上個世紀60年代就已經開始了。具體的特點就是世界服務貿易迅速增長，其增長速度遠遠高于世界商品貿易的增長速度。關于服務貿易組成部分問題上，運輸與旅游所占比重較大，這兩者在所有的服務貿易的總量中可以占到60%左右的比例。在2010年的時候，關于服務貿易了相關的統計數字。其具體內容是：世界服務貿易出口總量36950億美元，其中運輸服務出口7850億美元，占總量的比重為23.2%;旅游服務出口9400億美元。雖然世紀經濟貿易的發展趨勢已經轉向了以服務貿易為主的發展模式并且其發展的速度也得到了飛速的提升。但是服務貿易的發展中也存在著問題于缺陷。具體的內容表現如下：從各個國家的具體情況來看的話，不同的國家以及國家的不同區域的貿易增長速度都存在著顯著差異。亞洲、獨聯體、非洲、拉丁美洲增長較快，北美、歐洲增長較慢。另外一個問題就是發展中國家的國家經濟貿易發展速度相對較快但是還是西方發到國家在國際經濟市場中占到了主導地位。通訊、銀行、保險、電信等服務貿易是服務貿易中附加價值較高的部門。在這些新興服務貿易行業中，處于領先地位的仍是歐洲、北美等發達國家和地區。
三、我國對外貿易戰略
自從我國加入世界貿易組織以后以及參與國際經濟貿易的活動的頻繁度的提高使得我國的貿易自由化的速度得到了不斷的提高。隨著改革開放在我國的實施也使得我國的貿易體制得到了相應的改革和逐步完善。帶來的成果就是我國的國際貿易的規模的不斷擴大以及國際化的貿易進程的加快。但是需要注意的一點就是隨著我國國際貿易的總量的加大以及貿易自由化步伐的不斷加快使得我國面臨著如何選擇貿易戰略的問題。20世紀90年代以前，我國基本實行進口替代與出口導向相結合的混合外貿戰略。在后來的一段時間內，即90年代初期的時候，國家經濟部門提出商品貿易與資金、勞務合作與交流相互滲透和相互協調發展的大經貿戰略。加入WTO之后，我國面臨的就是如何實現貿易的自由化和實現我國國際貿易的可持續發展。從2010年在現在的這幾年間，我國對外貿易進入加速發展階段。在2011年的時候，我國對外貿易總額達到了世界第二的水平僅次于美國。目前我國在對外貿易的戰略中面臨的主要問題就是如何對我國的對外貿易戰略進行適當的調整和適合當前形勢的具體的對外貿易戰略的創新與選擇的問題中。最終的目的就是要通過對對外貿易戰略的調整和創新來實現我國對外貿易的可持續發展以及實現國際經濟貿易的自由化和實現我國的經濟增長。
四、對外貿易戰略的實施方式
我國目前是一個貿易順差極大的國家，這意味著我國的出口的貿易總額基本上占到了我國國際經濟貿易活動中的總額。這也從側面反映了一個問題：那就是我國的進口的缺失。雖然我國是一個極大的貿易順差國，但是我國的出口主要依靠的是低價的勞動力的出口以及中國制造的出口。對于先進的核心技術以及自主知識產權類的出口是微乎其微的。出口順差的形成也主要是依靠國內的大量的廉價勞動力形成的。而且對于中國制造類的出口不僅沒有為我國帶來高額的利潤還使得我國耗費了原材料以及環境污染作為代價。因此，要真正實現我國的出口順差的話要逐步形成以核心技術為主要出口產品的出口模式，這樣才會為我國在國際貿易活動中帶來真正的優勢。從上文的描述中，我們應該以反面的思考方式來面對我國的出口的外貿戰略的選擇。即我姑應該逐步重視進口的對外貿易。我國之所以存在出口占到了對外貿易的絕大部分這一局面，我們應該思考的是：難道我國的消費者真的是對于國外的商品沒有需求而處于一種自給自足的狀態嗎?答案肯定是否定的。這其中涉及到我國消費者的消費水平的問題以及消費意識和消費手段的問題。我們都知道通過刺激消費可以帶來經濟的增長，同時促進國內消費者對于國外商品的需求也同樣會帶來經濟的增長。這里的進口不僅僅指的是產品的進口，也包括原材料、知識和技術以及人員等的進口等方面。而且進口還可以增強我國同世界各個交流的經驗，同時也有利于我國的國民以及相關的技術人員掌握其他國家產品方面的知識和信息。有才會有學習和競爭才會使自身的發展得到提升。我們應該明白進口貿易是一國對外貿易的組成部分，是國家經濟安全應考慮的重要方面，與國民經濟的增長密切相關。進口在可以進一步滿足國內的市場從而引進先進的消費理念以及促進出口的發展等作用。因此，進口戰略應考慮發揮進口促進國內技術水平提高及保證國家經濟安全等各個方面目前，我國應提高對進口的重視程度。第二個重要的戰略的選擇就是要明確我國的優缺點。我國的主要缺點就是核心技術還依賴于進口，自主知識產權技術缺失，而此類產業的發展涉及國家整體工業體系的完善，因此，對這類產業應加以保護。以美國為例，他們國家的有點就在于對于自主知識產權的保護和開發上，這種對于核心技術的掌握能使自己在國際經濟貿易中通過小的成本而取得更大的經濟效益。而且更重要的是有利于提升自己國家的綜合實力和核心競爭力。所以我國需要的就是培養保護知識產權的意識，但是最重要的還是要努力培養一批批具有創新精神的優秀人才。只要有了優秀的創新型人才才會使得我國在技術上有重大突破從而提升我國在國際貿易中的核心競爭力。五、總結雖然我國的國際經濟貿易的發展在近幾年來都取得了優秀的成果，但是對于我國的對外貿易戰略的選擇上還需要我們付出相應的努力才會逐步實現我國的貿易的自由化以及合理的對外貿易的發展模式。在戰略的選擇上要注意加強進口以及注重對核心競爭力的提升來切實提高我國的對外貿易自由化。
【參考文獻】
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國際經濟貿易畢業論文范文二：電子商務對國際經濟貿易的影響
信息技術的快速發展與普及，為電子商務的興起提供了歷史性的發展機遇，并且電子商務以其獨有的商業模式快速滲透到經濟社會的各個方面。同時，隨著電子商務交易規模的不斷擴大，其商業觸角已經延伸到國際貿易的相關領域，在國際經濟貿易領域產生了較為深遠的影響。
【關鍵詞】電子商務;國際經濟貿易;B2B
知識經濟時代的到來，使得新技術的應用領域越來越廣泛，在全球商業往來中電子商務成為時下熱門話題。自從個人計算機以及互聯網技術誕生以來，短短20年之間相關技術的發展給社會帶來的深刻變革已經影響了到了幾代人。電子數據通過光纖的飛速傳播，在上千公里的范圍內讀取只需要幾十毫秒。并且因特網的EDI技術隨著不斷改良成本越來越低，成本的降低為很多國家普及互聯網方面提供了便利條件，而電子商務正是在這樣全球互聯網用戶激增、交易信息、交易成本不斷降低的前提條件下誕生的，而其巨大的跨地域交易能力使得其在國際貿易中發揮著越來越重要的影響，并間接的服務與社會的方方面面。
一、電子商務的概念
電子商務最早由美國學者提出，英文ElectronicCommerce簡稱EC，是指利用信息技術在互聯網中進行的數字化交易，而商品由物流進行運輸的新型商業模式。與上世紀90年代末傳入我國，當年的電商巨頭ebay為我國普及了電子商務的相關知識，并且很快本土企業跟進了相關業務，有阿里巴巴、京東等都是從那些年代成長起來的。并且大量的本土電商企業結合我國的實際發展國情，為我國的電子商務概念進行了重新的界定，也增加了很多符合我國要求的服務，如：快捷支付、安全認證、物流極速達等。使得電子商務的概念得到了延展，并且在很多領域開展了新的商業往來，如：企業對企業(B2B)企業對個人(B2C)個人對個人(B2C)，基本涵蓋了社會經濟領域的各種交易類型。
二、電子商務對國際經濟貿易的影響
2.1在促進經濟貿易量方面的影響
電子商務的交易過程全部由網絡上完成，而國際經濟貿易往來的時間和空間跨度通常都很大。而電子交貨的手段通過國際物流的幫助實現了點對點的快速溝通與交易，極大的彌補了空間與時間跨度巨大的缺陷，提高了交易效率。并且客戶之間的溝通通過電子郵件、即時通訊類軟件都可以完成，省去了高昂的電信通話費用，這樣無形中又促進了國際經濟貿易的繁榮。交易過程成本的下降自然而然的會拉動國際貿易量的快速增長。例如：今年以來海淘的快速發展使得國內消費者對于國外的優質產品需求量不斷增加，以阿里巴巴為首的電商也積極拓展國際經濟貿易消費市場，滿足客戶需求，橫向上拓寬了集團的業務領域，優化了企業的商業結構。
2.2國際貿易運輸方式改變的影響
電子商務除了提高了國際經貿業務的往來量，也從根本上改變了國際經濟貿易的交易方式與貨物運輸方式。跨國訂單的出現使得國際運輸物流公司的業務量激增，傳統的各級經銷商大量進貨，逐步消化的方式已經漸漸成為歷史。很多國家的訂單都是直接從當地的工廠發貨，由國際物流公司進行跨國運輸直接送達消費者手中。這樣節約了不同國家中間環節的倉儲、商檢、保險、海關等費用，也因為產品均有本地發貨從而有效保障了產品的質量，提高了消費者的體驗。最后通過跨國直接發貨的產品交易模式節約的成本可以有效降低產品零售價，讓利消費者，讓消費者拿到更多物美價廉的產品。例如：很多大型的快消品公司均采用原產品發貨，國際物流運輸的方式，美國本土的百威啤酒、南非的米勒啤酒以及阿爾卑斯礦泉水等國際快消巨頭紛紛推出了原產地產品的全球送達服務。
2.3電商對國際貿易交易方式方面的影響
傳統的跨國貿易方式需要雙方的代表選定談判地址，雙方代表均需要到場進行磋商，雖然當時的國際電信行業發展已經能夠保證電話會議的順利開展。但這樣的交易方式缺乏人與人之間面對面的溝通，可能會在交易過程中產生微妙的影響。而電子商務的出現，徹底改變的這一情況，對于需要雙方高度重視的交易過程可以采取視頻的方式談判，這樣在談判過程中也可以清晰的觀察到雙方的肢體語言以及表情，從而采用不同的策略保證談判的成功。而關于其他后續的交易往來，可以通過電子郵件以及即時通訊工具進行補充，大量的跨國企業如：我國的海爾、華為以及國外的歐萊雅、聯合利華等都廣泛開展了上述的交易模式，保證交易質量的基礎上大幅度提高交易效率。
2.4電商對國際經濟貿易往來管理模式的影響
計算機網絡技術在管理方面也有諸多優勢，通過所有產品訂單的數字化。然后設計合理的計算機軟件來形成自動化的訂單管理方式，這樣極大的節約了交易成本以及人工成本，并且計算機自動化的管理方式也能夠提高交易效率，同時杜絕了人工出錯的可能性。例如：聯合利華集團在全球普及訂單數字化管理軟件系統之后，使得訂單出錯率大幅下降，并且能夠達到下單到發貨過程在30分鐘以內完成，改善了用戶體驗提高了產品在市場上的競爭力。
綜上所述，電子商務的興趣極大的促進了國際經濟貿易的發展，在很多方面徹底改變了原有的國際經濟貿易的交易及管理方式。優化了原有的資源配置，使得更多的公司能夠通過電子商務的平臺來拓展原有的業務，提高公司的整體業務量，為社會創造更多的價值。
參考文獻:
1、區域化、貿易全球化對我國經濟產業的影響
國際經濟的全球化，一定會出現國際經濟的區域化，因為國際貿易的持續自由化，增強了國家本身的國際經濟競爭能力，可以在一定范圍內將幾個國家之間創建起相互協作的貿易關系，這樣的區域化設置，會降低區域內經濟貿易發展的阻礙，達成區域內相互互利的方針，可是，在區域內經濟貿易協調進展的時候，有的發展中國家的相應的經濟行為也會使得經濟貿易全球化的經濟矛盾加劇。
2、國際經濟貿易是否面對可持續、生態化等問題
對于我國當今國際經濟貿易的發展國在歐盟的綠色貿易里受到的限制懲罰是非常嚴重的，所以，我國的國際經濟貿易已經或早已面對著可持續及生態化的問題。
二、發展國際經濟貿易的重要性
1、國際貿易的發展屬于經濟增長的必然趨勢
經濟基礎決定上層建筑，國家經濟的發展不但是立國之根本，也是發展之根基。在當前的形勢下，國民經濟的增長形勢已經由過去的單一化轉向當今的全球化，經濟的發展與科學技術的進步是無法分離的，可是對于經濟發展有著直接作用的方式就是貿易，而國際貿易就是其中最主要的一項。
2、國際經濟貿易的發展強化了企業的國際競爭理念
發展國際經濟貿易，一定會引發國際市場的競爭，從本質上將企業的技術創新潛能激發出來，從而使得企業的高素質技術團隊以及營銷人員的基本技能都會獲得顯著的提升，這樣的良性競爭使得企業在困難中有了生存的力量。
3、國際經濟貿易的發展以及科技的改革緊密相連
通過科技創新的方向來看，發展國際經濟貿易更有意義。國際經濟貿易的發展不但可以展現出國民經濟的增長，還可以在一定基礎上加快企業團隊的科技創新能力，讓科技獲得發展、國際貿易與經濟之間構成一個良性的循環，進一步促進全球經濟的可持續發展。
三、國際經濟貿易發展新趨勢
1、跨國企業的迅速崛起
跨國企業是目前國際貿易發展的關鍵推助器。早在上世紀80年代以及90年代時，跨國企業就見證過一個發展極為良好的階段，內部的貿易是全球貿易總額的1／3，不同的跨國企業之間的貿易是全球貿易總額的1／3。對于制造成品的貿易企業來講，跨國企業的比例越來越明顯。通過技術貿易來看，跨國企業切斷了70％至80％的國際技術創新以及90％的國際技術貿易。當前，全球的跨國企業，掌握了全球生產總值的40％到50％，90％的對外直接投資以及全球對外貿易總量的2／3，世界500強的大型跨國企業的總產值已經是全世界總產值的45％，并且，跨國企業的跨國聯盟加快了過密貿易的進步。
2、貿易自由化的加強
全球經濟貿易一體化在某種程度來講具有內在的驅動貿易自由化的特點。自從20世紀90年代開始，因為科技的迅速發展以及國際分工的逐漸深入，貿易的全球化不僅是就其參與的主體或者是承受的客體來講，都要比過去任何一個時期開闊很多。通過參與的主體可以發現，全球大多數國家，不論是主動融入還是被動牽涉，都將經濟的觸角蔓延到全球各個地區，國際貿易的對象已經不再只是貨物貿易的范圍，現在已發展到包含了金融、服務、技術乃至直接投資的貿易。
3、電子商務的崛起
電子商務作為目前全世界范圍里流行的一種新穎的商務形式，正引發了國際貿易范圍里的另一個革命。通過聯合國評估來看，假如在全世界國際貿易里都采用電子商務的形式進行加以，每年可以創造約1000億美金的利益，所以，把這個稱之為提升全球貿易速度的改革方式。
四、發展我國國際貿易的措施
1、持續本著對外開放的基本方針，不斷提升對外開放的水平
金融危機過后，國際貿易面對著極為嚴峻的世界經濟環境，所以，對外開放作為我國的一項基本國策，就要在持續堅持的狀態下，深入掌握目前國際經濟發展的趨勢及格局，正確定位，進一步提升我國對外開放的能力，積極融入到國際經濟的競爭與合作方面。
2、堅持反對以及抵制貿易保護主義
我國是世界主要貿易大國之一，切身感受到了貿易保護主義之害，特別是一些另有目的的國家運用貿易來對我國的經濟構成惡劣的影響。所以，一定要最大限度的解決貿易保護主義對我國國際貿易產生的影響，我國國際貿易才能朝著健康的方向發展。
3、不斷優化國際貿易結構以及提升的質量
透過一系列的扶持計劃對我國的服務貿易透過引導的方式，擴大國際服務貿易的發展程度，創造良性市場氛圍，不斷提升高新技術的產業，積極推動密集型產業的出口，并將優良的技術及時引進回國。
4、積極推動電子商務，加快網絡國際貿易的進步
通過國際貿易的發展趨勢可以看出，國際貿易里透過電子商務已經成為一個非常重要的方式，所以，只有將觀念進行轉變，提高國際網絡貿易的認識，完善電子商務的法律條款，才能積極推動國際貿易電子商務的規范化發展。
5、引領國內企業積極走向跨國企業
跨國企業屬于國際貿易的關鍵主體，它的發展狀態無法避免的會對國際貿易局勢非常明朗。通過國家來看，要使用合理的政策調動起社會發展以及實現我國的經濟主動性、積極性，擴大跨國經營范圍，在全球的市場競爭里獲得更加優化的配置，以及更佳的經濟效益。
五、結語
優化專業課程體系,尋求專業課程體系的最優組合或最優結構,是深化高等院校專業教育教學改革、培養合格的高級專門人才的關鍵。從目前我國高等院校國際經濟與貿易專業的課程體系來看,主要存在以下兩種傾向:
一種是沿襲傳統的高等教育觀,以學科為中心的專業課程體系。該體系的主要特點是:以學科知識傳授為主線,強調打牢基礎理論知識,拓寬專業口徑,注重理論素質教育,培養學生朝國際經貿專業理論研究型的方向發展。按照這一課程體系培養的學生,實踐能力低,難以適應國際經濟貿易崗位的實際需要。另一種是在國外職業培訓教學模式的影響下,于20世紀80年代末開始在我國逐漸流行起來的“崗位應用型”課程體系。該體系的基本特點是:以特定崗位實際需要的專門技能為中心,以該專門技能所需的實用知識為基礎,強調實踐操作能力和勞動態度的培養。可見,無論是重理論、輕實踐、重知識、輕技能的“學科中心型”課程體系,還是重實踐、輕理論、重專業知識、輕關聯知識的“崗位應用型”課程體系,都存在局限。那么,究竟應當怎樣去優化現行國際經濟與貿易專業的課程體系呢？對這個問題的解答,必須先弄清專業課程體系的決定因素是什么。
2國際經濟貿易專業課程體系優化與改革的依據
美國芝加哥大學泰勒教授曾經指出:“課程選擇決定于目標設定”。這就是說,要根據專業培養目標來設置專業課程體系。我們認為,國際經濟與貿易專業的培養目標應當定位為:培養德智體美全面發展,熟練掌握國際經貿所需的基本知識、基本技能、基本政策與法規,具有較高的外語水平,較強的外貿業務實踐能力、洞察國際市場趨勢隨機應變的能力、獨立分析解決實際問題的能力和開拓創新駕馭市場的能力,適應外經貿行業崗位群工作的高級復合應用型專門人才。③那么,我們究竟應當怎樣根據這一培養目標,設計出切實可行的專業課程體系呢？讓我們轉向該專業培養目標的決定因素,因為這些因素不僅會通過它所決定的專業培養目標來影響國際經貿專業課程的選擇與結構,而且最終會直接影響該專業課程的選擇與結構。
首先,國際經貿專業課程體系的優化必須考慮外貿行業崗位群和用人單位的實際需要。“對準崗位設課程”是部分高校在專業課程設計中總結出來的經驗之一。然而,必須注意的是:不能僅僅局限于某種職業崗位所需的知識技能,而要關注整個行業崗位群或職業群所需的各個方面知識技能。為此,我們考察了三百多家進出口企業的外貿崗位對知識技能的實際需求,最后將外貿崗位群實際工作所需的能力確定為國際商務英語、國際貿易理論、WTO規則、中國對外貿易政策與法規、進出口業務流程、外貿合同商訂等共14種專業知識技能模塊。但是,這些知識技能的有效運用將需要強有力的基礎知識技能和關聯知識技能作為支撐。同時,幾乎所有的外貿企業都希望高校國際經貿專業的教育教學能與外貿崗位對接,培養出實踐能力強,能獨立勝任外貿崗位工作,實現零距離上崗的畢業生。約有83%的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置,還有二分之一的單位對該專業學生的外語水平提出了較高的要求。這說明加強學生的綜合素質教育和外語知識能力培養極為重要。因此,國際經貿專業的課程體系,不僅應包括外貿崗位群直接需要的知識技能,而且應當尋求與此緊密聯系的基礎知識技能、關聯知識技能以及綜合素質教育等課程的支撐。
其次,國際經貿專業課程體系的優化必須考慮學生就業與未來可持續發展的需要。根據我們對對1400多名國際經貿專業學生的問卷調查,91.3%的學生認為他(她)們來高校學習的主要目的是為了提高自己的科學文化水平和就業能力,以便畢業后能找到一份滿意的工作。因此,專業課程的設計與優化必須充分考慮到學生就業能力培養的需要,要教給學生就業所需的基本知識與技能,努力提高學生的就業競爭力。但是,在現代社會中,不僅職業崗位體系由于經濟科技的迅猛發展而演化為一個動態系統,而且就業者受利益驅動和價值取向的影響,常使其就業經常變更。美國人口普查的數字表明,在20世紀90年代5年內有37％的社會成員改變職業,而不是簡單地調換工作崗位。美國勞工部最近的研究預測表明,20歲的青年人在今后一生的工作時間內,職業的變換將會達到6—7次之多。就業的經常變動也必然會影響到學生對專業及其課程的選擇,這就向專業課程結構與內容的設計提出了更高的要求,即課程設計不僅要考慮到學生初次就業(職業入門)所需要的知識技能,而且要關注明日擇業所需要的知識技能;不僅應使學生在受教育后獲得就業準備,而且應獲得邊工作、邊繼續學習,甚至向更高層次教育(研究生教育)繼續學習奠定必要的基礎與能力,以增強學生對崗位變化和職業轉換的適應性以及接受繼續教育的可能性。基于這些考慮,適當擴展該專業學生的語言、寫作、數理、心理等基礎學科知識技能和金融、投資、會計、管理等關聯知識技能的教育將十分必要。
再次,國際經貿專業課程體系的優化必須考慮社會、科技、經濟發展的需要。20世紀40年代以來,科技發展的速度愈來愈快,技術轉化為生產力的周期愈來愈短,并且呈現技術走向綜合化、精確化等特征。技術的迅速發展與應用必定會直接影響社會職業崗位的變遷。工作現場技術的持續更新會不斷地促使傳統低技術崗位的消亡,高新技術崗位的增加。而技術發展的綜合化與精確化特征又必然促使職業知識技術含量普遍上升,要求技術型人才具有綜合應用能力。這些都會直接或間接導致國際貿易的方式方法發生相應的變化,從而引起外貿崗位技能的變化,如計算機與信息技術的發展和應用,必然促使外貿單證無紙化,外貿經營網絡化,外貿管理信息化,從而導致國際貿易專業課程的結構與內容發生相應的變化,使得外貿崗位實踐能力的形成日益需要相關理論知識的支撐,尤其是高技能崗位的實踐能力是建立在高技能理論基礎上的。因此,課程設置上必須強調理論課程與實踐課程并重,必須注重理論與實踐的緊密聯系。
20世紀中葉以來,世界上的發達國家已經跨入后工業社會。后工業社會的顯著特征之一是第三產業持續迅速發展(第一產業逐步下降,第二產業的緩慢增長或停滯不前),并逐步取代工業的地位而成為現代社會的產業中心。商業、貿易、金融、證券、保險、旅游、房地產和咨詢等成為促進經濟增長的主要動力。第三產業的迅速發展不僅會引起該產業就業規模的迅速擴大，如2001年以來美國紐約的全部就業者中,90%從事第三產業,而且會引起該產業內各行業間以及行業內就業結構的迅速變化。經濟結構的變化,對職業崗位結構會產生直接的影響。產業結構和行業結構變化會使得社會的某些職業崗位大批地消失,又會有大批新的職業崗位增加。如美國近5年有7000多個職業崗位消失了,但又新增了8000多個職業崗位。
中國目前正處于工業社會迅速發展、并逐步向后工業社會過渡的時期,第三產業持續穩步上升。隨著中國加入WTO,對外貿易迅速發展,2007年中國進出口總額已達21,738億美元(超過了日本和韓國的總和),居全球第三位。2007年的中國出口總額為12,180億美元(占世界出口總額的8.98%),同比增加19.5%,首次超過美國的11,630億美元,僅次于德國,上升為世界第二位。這標志我國對外貿易已邁上新的臺階。與此同時,我國外貿行業的崗位規模也在迅速擴大,崗位結構也在發生深刻變化,隨著外向型生產企業進出口自營化,外貿崗位群出現了綜合化與細分化雙重趨勢。一方面,中小企業由于業務量不大,設崗較少,因而要求外貿應用型人才具有全面的操作技能和綜合應用能力;另一方面,大型企業由于業務量大,部門分解較細,設崗較多,因而要求外貿應用型人才具有過硬的專門操作技能和獨立解決問題能力。這就要求國際經貿專業課程的結構與內容設計符合各類企業的多重需要。
3國際經濟貿易專業課程體系優化與改革的思路
根據上述三種需要,結合國際經貿專業課程的特點及相關課程的內在聯系,我們構建了“一根主線、”“兩個強調、”“三個突破”、“四個加強”的國際貿易專業課程體系優化方案。所謂“一根主線、”就是以國際經貿的應用知識技能課程為主體,突出實踐能力的培養。“兩個強調”:一是強調基礎知識技能、關聯知識技能和專業知識技能三大課程模塊的結構必須優化,打通三大課程模塊的內在聯系,突出綜合能力的培養。基礎理論課程應以語言、寫作、數理、計算機和哲學等基礎知識技能為重點,基礎應用知識技能課程應適當加強,特別是應加強外語能力的培養;關聯知識技能課程應以金融、投資、會計、管理等關聯知識技能的教育為重點,并應當適度拓寬其口徑,應選擇關聯性、針對性與應用性較強的,淘汰較弱的;專業知識技能課程的口徑不宜過窄,應針對外貿業務崗位群而不應針對某種外貿崗位設置,經濟學、貿易學和計量學等專業基礎必須夯實,專業應用知識技能課程口徑可適當放寬,并增設一些選修課,以拓展學生的適應能力和擇業機會;二是強調素質教育、知識傳授與能力培養必須緊密結合起來,突出職業道德和創新能力的培養,應把職業道德、態度教育的內容滲透在理論知識、應用知識、實踐技能的課程設置之中,把實踐能力、綜合能力、創新能力的培養融合在理論知識、應用知識和實踐技能的教學之中,使學生的德、智、能、體、美全面協調發展,成為合格的國際貿易高級應用型人才。“三個突破”:一是突破“重理論、輕實踐、”的傳統課程觀,樹立厚基礎、重實踐的新型課程觀。在國際經貿專業人才的培養中,強化實踐能力的培養始終是專業課程改革、教育教學改革的重中之重;二是突破“重知識傳授、輕能力培養”的傳統教育觀,樹立既重知識傳授又重能力培養可持續發展的現代教育觀;三是突破理論知識課程與實踐知識課程相互分割的教學觀,樹立兩者相互融合的教學觀,做到“你中有我,我中有你”,相互滲透,相互促進,協同培養。
根據上述課程體系的優化方案,我們對原課程體系進行了科學的整合取舍。在公共基礎課程中,我們適當提高了英語、數學、計算機應用和哲學的授課學時;在關聯課程中,舍棄了《產業經濟學》、《商業經濟學》等課程,增設了《投資理論與實務》,并把《會計學》、《管理學》、《企業管理學》和《金融學》等課程重構為《會計原理與實務》、《管理知識與實務》和《國際金融理論與實務》;在專業基礎課程中,我們對《宏觀經濟學》、《國際經濟學》與《國際貿易學》中的交叉重復的內容進行取舍整合,避免了教學中的簡單重復,并把《國際服務貿易》、《國際技術貿易》整合到《國際貿易學》中,將《WTO概論》重構為《WTO規則及其應用》,增設了《國際貿易前沿問題》(含前沿理論、前沿政策和前沿實踐)和《反傾銷知識》等課程,以支撐該專業學生把握國際貿易前沿動態和應對反傾銷的實際需要;在專業應用知識技能課程中,我們增設了《商品學》、《商務心理學》、《社交禮儀學》、《國際經貿地理》、《經貿應用文寫作》等課程,增加了《通關實務》、《外貿單證操作》、《國際物流與保險》、《國際電子商務》、《國際市場營銷》、《商務英語》等必修課程的授課學時;在選修課中,我們增設了《中外文化比較》、《美術欣賞》、《音樂欣賞》等人文知識課程和《創新方法論》、《創業理論與實踐》等創新創業素質課程。在此基礎上,精心構建了以實踐能力培養為主體,綜合能力、創新能力為兩翼,職業道德、態度教育貫穿全程,基礎、關聯和專業三大課程結構優化,知識、能力與素質協調發展的培養國際貿易高級復合應用型人才的全新整合課程體系(參見圖1)。同以往的國際貿易專業課程體系比較,該整合課程體系具有以下幾個突出特點:
(1)整合課程體系設有基礎、關聯和專門三個必修課程模塊,三個模塊之間的課時(學分)結構由原來的4∶3∶3優化為3.6∶3.1∶3.3。每個模塊并不是一個孤立的,它與其它模塊是相互聯系、相互促進、相互滲透、互動發展的,對學生的知識和技能的培養,體現在各個模塊之中;
(2)整合課程體系不是針對國際貿易業務的某個具體職業崗位,而是面向國際貿易這個專門的行業崗位群,課程的導向具有更寬泛的就業范圍;
(3)整合課程體系設有理論知識課程、應用知識課程、實踐技能課程三個不同層次的課程,各層次之間的課時(學分)結構由原來的5∶4∶1優化為4∶3∶3,旨在激發學生學習興趣和漸次提高各種能力;
(4)整合課程體系突出了實踐能力的培養,并兼顧綜合能力、創新能力和職業素質的培養。在每個課程模塊中,都有實踐技能的訓練。在基礎課程模塊中,有英語交流、計算機應用、公關協調和計算機應用等技能的訓練,學生必須通過國家大學英語等級考試和計算機等級考試并獲得相關證書;在關聯課程模塊中,有會計實務、管理實務、金融實務、投資實務等技能訓練;在專門課程模塊中,有進出口業務、國際電子商務和國際市營銷等技能訓練,而且每種類型的專業技能訓練又設有若干技能實訓項目,如進出口業務技能又分為國際商務流程模擬操作、通關實務操作和外貿單證操作等技能實訓。整個課程系統的專業技能實訓都與國際商務職業資格證書接軌,并與相關職業崗位實際需要的實踐能力實現對接。
(5)整合課程系統是開放的,具有專業拓展的靈活性,學生在掌握基礎知識技能課程、關聯知識技能課程基礎上,也可根據自己的興趣愛好選擇專業的不同類別知識技能課程,以適應外貿行業不同崗位就業的需要,或適應向相鄰職業崗位升遷的需要。
參考文獻
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1.1國際經濟發展背景
受各種因素的不利影響，2001年世界經濟增長速度呈緩慢趨勢。2013年直到現在，世界經濟的發展有好有壞，經濟逐漸走向復蘇。但是，世界經濟的復蘇還是存在很多擔憂，有很大的不確定，總體是尚在慢慢上升階段。影響世界經濟貿易發展的不確定因素依然存在，如美國股市波動頻繁、歐元匯率波動、東亞國家經濟復蘇、國際石油價格不穩定。
1.2我國經濟發展背景
自從我國加入世界貿易組織（WTO）之后，我國經濟增長成為世界第三大經濟體。我國的經濟飛速發展產生了量大至高的運輸需求，迫使交通運輸業的急劇變革和發展，帶動了交通運輸全面融入了經濟發展中。但我國經濟發展也處在了一個不協調的狀態，城鎮與鄉村貧富差距過大，是我國現在一個很大的問題。
1.3我國公路運輸行業的地位及運輸經濟發展的現狀
運輸是我國商品流通環節的重要組成部分，是物流發展的重要環節。公路、航空、航海以及鐵路是我國交通運輸的主要方式，管道運輸也是今年來發展起來的運輸方式之一。因為公路靈活性非常好，所以其在運輸中占主要地位。公路運輸這個行業很古老，也是我國物流行業中最傳統、最廣泛的業務形式，在我國現代物流業的發展中起到了至關重要的作用。公路貨物周轉量年平均增長率達11%，鐵路為4.3%；公路旅客周轉率年平均增長率達12%。鐵路為5.8%，因此我國公路運輸經濟的發展直接影響了經濟的總發展。
2國際經濟貿易對公路運輸經濟的影響
2.1國際經濟貿易的發展促進了公路運輸經濟體系的完善
公路運輸經濟在宏觀上是社會經濟發展中不可或缺的一部分，它的發展快慢直接影響了社會公共運輸體系的建立。公路運輸為社會公共運輸體系的發展做出了重要的貢獻。但也存在很多值得深思的問題。首先，隨著人民生活水平的提高，消費水平也得到相應的提高，人們平均每人增加一輛車就會給公路造成堵車，給其他車輛帶來擁擠的困擾，如何合理地解決這個問題，我們需要認真思考。其次，由于國際石油價格的不穩定，汽油價格的增加，票價也隨之增加，這無疑是對公路運輸的一個挑戰。我們必須對公路經濟運輸的未來發展目標做出分析，然后進行指導，進而完善公路經濟運輸體系。社會經濟是我國經濟發展的基礎部分，強調了公路經濟運輸建設的完善，而且逐步實現了公路運輸的健全發展，例如高速公路的建立，不僅縮短了城市之間的距離，而且避免了堵車、紅燈、交通事故的狀況，大大提高了出行效率。而建立綜合公路交通運輸體系，為我國交通運輸逐步進入協調、優化、提升的新階段起了巨大的推動作用。為了出行更加方便，減少堵車的現象，我國高速公路開始拓寬公路路道，提高了出行效率。這些舉措避免了物流出現的資源浪費、效率低、成本高的缺陷，而且促使公路運輸高效運輸以及便捷轉換，演變成一種銜接順暢的交通布局。
2.2經濟全球化促進了公路運輸經濟的發展
國際交通運輸業的發展也帶動了公路運輸的發展，不僅使得交通樞紐得以優化，而且也帶動了旅游經濟的向前發展，也使得公路運輸網絡逐漸完善。隨著新科學技術的進步及網絡的飛速發展，在這個經濟信息全球化的時代，互聯網也帶了生活的便利。例如，購買汽車票現在實行上網訂票以及實名制購票實等政策，這種辦法對公路運輸其實是一個很大的創新和突破。有效解決了排隊煩、排隊難的問題，也提高了購票的效率，對人們來說選擇汽車作為交通工具既方便又快捷。而且公路網絡的拓展使得市場流通與交換的步伐逐步加快，使得市場競爭以及市場選擇淘汰的過程加快；使得商貿流通、房地產開發、旅游經濟等新興產業的發展腳步加快，在一定程度上使得地區產業結構的調整的步伐也加快，為公路運輸經濟的發展打下了堅實的基礎。
2.3國際經濟貿易促進了物流服務業的發展
我國自加入世界貿易組織（WTO）之后，經濟全球化對我國經濟的影響越演越烈。特別是2012年，自國際金融危機之后，為了使得金融危險得以有效防范，我國加快了公路基礎設施建設的進度。近年來一些公路運輸企業，特別是較大型的運輸企業開始從單純的“車輪”公司發展為能提供多種服務的物流服務公司，增加了“物流”意識。這些企業抓住機遇，聚合倉儲、裝卸、運輸、流通加工等多項物流功能，與多家企業建立了穩定的物流服務關系，創造了很好的效益，促進了經營的快速增長。
2.4國際經濟貿易促進了我國運輸業的發展
我國加入世界貿易組織（WTO）為我國經濟建設營造了更加有利的國際環境，從而促進我國的運輸業的發展。加入世界貿易組織（WTO）后我國的運輸業得到了很大的發展，使得我國運輸業對于國外資金的引進越來越快，同時引進了國外的先進技術和先進的管理經驗，這樣就帶動了我國運輸業在吸取外來經驗和技術上自我發展，促使了其改革和創新。這種改革和創新又在一定程度上激發了我國運輸業的競爭意識，加強了競爭意識，有利于我國企業逐步走向國際、走向世界。國際貿易經濟的繁榮發展，使無論是國際還是國內各種物資的運輸量大大增強。國內的許多地區的交通運輸管道依然繼續完善，加快建立管理體制，加強通運能力。由此可見，我國運輸業正處于蓬勃發展階段。
3結語
國際經濟貿易專業畢業論文范文一：論中國國際貿易中降低物流成本的途徑
摘要:本文通過對美國物流成本計算方法和我國企業物流成本現狀的分析，提出了降低企業物流成本的幾條路徑，包括優化運輸路線、提高倉庫的利用率、合理控制庫存水平、提高物流組織管理水平等方面。
關鍵詞:物流 成本美國 中國途徑
一、美國物流成本計算方法
美國的物流專家RobertV. Delaney先生認為，物流就是對處于運動和靜止過程中的存貨的管理，并據此提出，物流總成本由運輸成本、存貨持有成本和物流行政管理成本三部分組成，即:
物流總成本二運輸成本十存貨持有成本+物流行政管理成本
然而這一計算公式，是基于物流管理活動的基本功能來考慮的。它為美國及其他國家的企業進行物流成本管理提供了一個很好的參照體系，具有一定的借鑒意義。
運輸成本包含了幾種常見的運輸方式所產生的成本，同時還包含了貨運成本和與發貨人相關的成本。與發貨人相關的成本包括貨主企業運輸管理部門的運營費用和貨物裝卸費用。公路運輸費用占了運輸成本的大部分。
存貨持有成本不僅包括通常所說的倉儲成本、殘損、人力費用，同時也包含了存貨的稅費、保險費以及由于存貨的過時和貶值所引起的機會成本。另一個重要的費用就是利息，它是由于存貨占壓的資金所產生的利息費用，其中:
利息=商業匯票貼現率x庫存總金額
把庫存占壓的資金利息加人物流成本，這是現代物流與傳統物流費用計算的最大區別，只有這樣降低物流成本和加速資金周轉速度才能從根本利益上統一起來。
物流行政管理成本，則是按照全部物流成本的4%來計算的，即:
物流行政管理成本二(存貨持有成本十運輸成本)4%
這個4%的比例，則是一個經驗值，大體上符合美國現在的實際情況。
二、我國物流成本現狀:物流成本居高不下，損失巨大
我國的物流起步較晚。目前，物流成本管理應用的研究工作在我國尚處于起步階段，還沒有建立專門的物流成本核算體系，缺乏規范的核算，但近幾年有不少企業己在探討和摸索，取得了一些積極的成果。國外咨詢公司如麥肯錫、埃森哲、美世顧問等調查中國物資市場后得出的結論是:中國物流還是處于初級階段，基礎設施、服務模式和運作觀念落后，人才短缺，成本高、效率低。發達國家的企業物流成本在銷售中的比例平均占9. 5%一10%之間，而我國企業的物流成本占銷售額的比例在20%-40%，據中國物流與采購聯合會、國家統計局和國家發改委提供的數據顯示:我國2005年全社會物流成本結構中，運輸費用增速明顯，占總成本的比例有所下降。當年運輸成本占總成本的比例為55 %，比上年下降了1.9個百分點;保管費用增長相對較快，比例有些上升，當年保管費用占物流總成本為 31.4%，比上年上升1.5個百分點;管理費用增速回落，占物流總成本比例保持13.5%，只比上年下降了0. 1個百分點。
三、降低物流成本的途徑
(一)降低運輸成本的途徑。
運用線性規劃模型、網絡模型等數學模型，對貨物的運輸路線進行優化，最大限度地減少重復運輸、往返運輸、遷回運輸，在最短行駛里程內，將貨物送達目的地，充分提高運輸效率。在滿足客戶服務需要的前提下，盡量運用運輸管理系統(TMS )將小批量分次付運適當合并為較大批量一次付運。同時，運用科學的方法和恰當的數學模型，對貨物的碼放方式、車載貨物的品種與數量進行合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運輸效益。
(二)降低存貨持有成本的途徑。
1.提高倉庫的利用率。目前，我國已有倉庫面積3億多平方米，而其空置率卻達到40%。有條件的企業可以使用第三方物流、實行作業標準化、采用直接從廠家到客戶的付運方式、采用較高效率的倉管系統、無紙化辦公、考慮采用托盤操作或租用托盤等措施提高效率，減少存貨和倉儲費用。
2.合理控制庫存水平。由于各種不確定因素的影響，企業必須保有一定的庫存量，以降低缺貨所帶來的經濟損失。
(三)降低物流行政管理成本的途徑。
用供應鏈管理的理論武裝制造業企業，提高物流組織管理水平。中國與美國物流成本的最大差距在于管理成本占總成本的比重:我國為14%，美國僅3. 8%。這反映了物流組織管理水平的差距。
(四)技術方面。
采用簡單、有效、費用并不高的手段與主要的客戶和供應商進行信息共享;利用Internet市場，用更低的成本銷售更多的庫存，利用Internet來采購;與物流服務市場連接，尋找專業化、社會化的倉儲與運輸服務商。
國際經濟貿易專業畢業論文范文二：我國國際經濟貿易戰略和趨勢的探究
摘要：我國由計劃經濟向市場經濟過渡，并在國際經濟貿易帶動下，成為了僅次于美國的全球第二大經濟體。同時，全球經濟結構也在不斷演變，經濟形勢風云變幻，市場競爭力日益增強，對我國國際經濟貿易帶來了巨大沖擊。當下，如何在經濟大變革時代，穩扎穩打，實施好每一項經濟貿易，筆者認為有必要對我國的對外貿易戰略做出相應的調整，以適應未來的經濟發展。
關鍵詞：市場經濟;國際經濟貿易;貿易戰略
2001年12月11日，我國度過了漫長的15年談判期，終于在這一光榮的歷史時刻，成功地加入了世界貿易組織(WTO)。而2015年7月，世界貿易組織(WTO)公布，截止到今年，對中國的15年保護期已經結束，這意味著中國國內經濟形勢發生逆轉。首先，允許金融、證券、鋼鐵、交通等外資企業進駐中國，而且國內所有投標項目，任何國家不得干預，也無權參與，僅允許個人財團參與。其次，去除海關關稅，所有從海外進入我國的商品一律免稅放行。而早在2013年10月26日，我國上海自貿區就已正式掛牌，標志著貿易自由化在我國實驗成功。貿易自由化對發展中國家來說，是一項極大的利好。隨著貿易自由化的不斷推進，我國在世界經濟貿易格局中所扮演的角色愈發重要。當國人正憧憬在形勢一片大好的藍圖中時，擁有龐大資金且技術領先的企業卻轉而投到發達國家門下，與此同時，我國的環境問題也逐漸浮出水面。在腹背夾擊的困境下，我國如何在經濟格局轉變的前提下，走出適合我國國情，更為優雅的步伐，從而趕超發達國家，達到世界領先的貿易水平，還有待進一步探索。
一、我國當下的經濟形勢
前不久，中央出臺了二胎政策，結束了我國一對父母僅可生育一個孩子的計劃生育政策。二胎政策的核心在于解決人口老齡化問題，據相關報道顯示，截止目前，我國的老齡人口已超過1.6億，并且正以每年800萬的速度遞增。尤其是今年，首次出現新就業人口低于退休人口，這表明我國正進入中度老齡化社會。以往我國引以為傲的人口紅利正逐漸消失，大量勞動力縮減，在嚴重缺乏勞動力的情況下，經濟力量也將逐步衰退。而二胎政策的提出，是否能從根本上解決我國人口老齡化問題，還請拭目以待。
二、我國的對外貿易戰略
1978年，我國開始實行改革開放。三十多年后的今天，我國的GDP水平較之三十多年前，翻了幾番。在實行改革開放以前，作為農業大國，人民處于食不果腹的生活之中，大面積貧窮，就業率偏低，對外出口量少，發展滯后。隨著改革開放的實行，我國逐漸加強對外貿易，鼓勵外來資本進駐我國。在此政策下，國外大批企業紛紛來我國投資辦廠，解決了我國勞動力過剩的問題，人民生活水平得到了顯著提高。對外貿易戰略提出后，我國大量商品得以出口海外，從而獲得了大量的外匯儲備。據2011年的數據顯示，我國的外匯儲備額已達到30446.74億美元，成為全球第一個外匯儲備額超過3萬億美元的國家。另外，透過對外貿易，我國在工業領域引進了國際最先進的技術，為鞏固我國的工業發展提供了保障。但同時，弊端也日益凸顯，市場經濟環境被破壞，一個良性的競爭環境正逐漸向惡性競爭演變。部分專家學者就此提出了異議，我國當初加入世界貿易組織(WTO)是否是明智的選擇?對此類問題，不得不引人深思。加入世界貿易組織(WTO)后，大幅度拉低了我國的貿易壁壘，因此，我國必須轉變貿易戰略，以應對國際貿易的沖擊。
三、我國國際經濟貿易發展新思維
我國對外貿易的傳統戰略思維是出口導向型貿易，即以生產和出口勞動密集型商品為主。但就目前的經濟形勢來看，該思維過于陳舊，對我國的經濟發展了構成了巨大障礙。而依托市場競爭，采取相應戰略調整，是目前尚可執行的有效策略之一：(1)在出口導向的基礎上，重點培養國內具有競爭力的中小型企業。我國中小型企業眾多，且擁有自己的科研團隊和科學技術，創新意識高，創造能力強，發展勢頭不可小覷。政府應對以上這些中小型企業進行大力扶持，以擴大內需，提升我國經濟水平。(2)實行教育改革。教育改革的目的是培養創新性人才，在傳統的教育模式下，學生淪為考試機器，缺乏自主創新能力，導致其在走入社會，在工作中缺乏競爭力。
四、結束語
我國由計劃經濟向市場經濟過渡，并在國際經濟貿易帶動下，成為了僅次于美國的全球第二大經濟體。同時，全球經濟結構也在不斷演變，經濟形勢風云變幻，市場競爭力日益增強，對我國國際經濟貿易帶來了巨大沖擊。以上，筆者從我國當前的經濟形勢以及貿易戰略做出了較為細致的分析，并提出了相應的戰略調整方案，以此希望我國在未來的經濟發展中，早日成為國際市場中一面鮮艷的旗幟。
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反壟斷法創立于美國，為確保經濟民主性以及公平自由性，反對經濟專職以及限制性競爭的一類有效經濟憲法。當前，國際領域中較多國家均設置了反壟斷法，雖不同國家執法體制包含區別，然而大多數均表現為三個共同方面。即杜絕限制性協議，嚴謹隨意混亂應用支配地位優勢的行為，管控集中以及購并。實施反壟斷法對于保護良性競爭極為有利，可確保市場競爭的良好持續性，維護正常秩序。由發達地區國家反壟斷法立法實踐不難看出，其已成為國際經濟貿易發展中有效保護國內市場的核心方式。只有營造正常規范的市場秩序方能確保國內市場經濟發展的健康繁榮。由壟斷導致的不當競爭，會對廣大消費者自身合法權益形成嚴重損害，同時會對市場的正常發展秩序形成負面影響。通過反壟斷法可對該類行為實施有效的管制，并可預防跨國企業非法壟斷的野心，確保市場發展的正常秩序以及有序規范的競爭環境。反壟斷法可良好的抑制外國企業商品在我國本土市場中形成的壟斷競爭，對于跨國企業從事的經營貿易活動將形成進一步的規范與制約。實施反壟斷法利用市場份額的有關標準明確商品在本國經濟市場之中的支配地位。倘若企業通過支配地位從事限制競爭，也就觸犯了反壟斷制度。針對隨意亂用支配地位對市場競爭形成限制的做法應進行管制，進而確保國內市場的穩定繁榮，保護消費者核心權益。
二、國際經濟貿易中反壟斷法核心作用
當前，經濟全球化發展背景以及知識經濟時代的到來、信息化經濟的快速發展，令跨國企業面臨了越發激烈的競爭，一旦一個企業在一個方向上投資獲得成功，則他類企業會爭先恐后的搶占市場，贏取利潤。為有效的獲取優勢，跨國企業集團會通過更多樣豐富的手段應對，例如跨國兼并。2008年，跨國企業合并便占據了總體成交量的約百分之三十。倘若跨國企業通過直接投資進駐到本土市場中，對其原本市場競爭秩序形成了破壞影響，便需要反壟斷法進行必要的干預。國際交往過程中，基于知識產權形成的壟斷則屬于一個反壟斷法的例外，然而如果隨意應用壟斷特權，仍舊需要接受反壟斷法的制裁。
當前經濟環境下，開展的國際經濟貿易活動更加多樣，頻率更加快速，實施反壟斷法在確保國家內部經濟利益的基礎上，也會在國際經濟貿易進程中產生重要作用。具體體現在，國際經濟貿易包含較多的私人經濟發展主體的限制競爭事項，例如進行銷售市場的分割，隨意使用市場支配優勢地位，進而對國家本土市場的發展競爭秩序將形成不良影響。不同國家由維護自我經濟利益的視角入手，通過反壟斷法可針對私人之中的限制競爭事項做合理的調節，進而降低并規范整體領域中的壟斷行為。還可有效的確保國際經濟貿易發展的公平良性競爭以及自由發展。例如，2004年對微軟公司捆綁銷售軟件視窗系統的經營行為，歐盟委員會最終裁定為壟斷行為，對其實施反壟斷制裁，該有效措施對確保國際市場領域之中的公平合理競爭發揮了重要意義。
另外，國際經濟貿易發展進程中，某一類活動通常涉及到較多國家地區的利益。有關國家為了確保自身的利益會采用反壟斷法，做好限制競爭的有效管制。同樣的，對方國家如果由自身利益入手，則會形成截然相反的結論。對相同行為事項積極的支持并鼓勵。例如，國際貿易市場中，出口方為了獲取較高利潤效益，會提升出口產品價格，該類行為令商品價格大大增加，會令出口方贏得更多經濟利益，因而勢必出口國給予極大的鼓勵以及支持。相應的，該類行為卻對進口方消費者的合法權益形成了損害，對進口國家來講，則為反競爭行為。該類經濟關系模式下，不同國家出于對本土經濟發展、政治文化建設的思考，則會編制差異化的反壟斷法。國際貿易中應用不一致的經濟標準，會令其欠缺可靠穩定的法律機制保障，進而在違規以及合理規范間無法清晰的劃分界限，較易令國際競爭發展關系陷入混亂的局面，還有可能引發違法事件，對國際貿易的有序規范運行形成了負面影響。
再者，國家制定的反壟斷法應用范疇不應局限在內部企業呈現的反競爭行為，針對外國企業也應做好制約管理，探尋反壟斷法更大的規范性，令國內以及國外企業置于公平的法律地位之上，進而良好的維護自身利益。
三、結語
由于環境生態的破壞,全球變暖及霧霾現象的日益嚴重,各國在國際貿易中漸漸開始重視生態保護問題,生態學開始被融入到國際貿易當中。國際貿易生態化被提出,生態化貿易能夠實現經濟的可持續發展,國際貿易生態化未來將成為國際貿易發展的必然趨勢。國際貿易生態化的科學內涵是經濟發展與社會資源協調發展,實現人、社會、生態環境和自然資源的和諧統一。全球經濟發展與國際貿易生態化的關系是對立統一的,因為在經濟發展及貿易活動中避免不了對生態環境的破壞和污染,如何有效解決二者之間的矛盾沖突,實現經濟健康持續發展,成為了各國學者研究的課題。我國想要在國際貿易中占據不敗地位,必須順應國際貿易生態化發展的趨勢,提高對生態化發展的重視,加強生態化建設,國際貿易生態化是實現國際貿易可持續發展的前提條件。生態環境是人類生存的基本,生態環境與人類密切相關,影響著人類的生活,地球是人類唯一的家園。生態環境一旦受到人為因素干擾和破壞,超過了生態系統自我調節能力而不能回復到原本比較穩定的狀態時,生態系統的結構和功能就會遭到破壞,將會造成嚴重的生態災難,如:生物多樣性減少、海洋污染、噪音污染、大氣污染等等。我國國際貿易的日益頻繁,工業企業及其他的外來污染十分嚴重。國際貿易中生態環境的破壞是人類追求超額回報過程中付出的慘重代價。因此我國必須提高國際貿易生態化意識,實現綠色發展國際貿易,以此保障我國國際貿易的可持續發展。在人類的傳統觀念中環境是被人利用和改造的對象,以往國際貿易活動以盈利為活動中心,通過對環境的利用換取一時經濟利益的增加,這是生態環境不斷惡化的重要原因之一,但是人們卻沒有考慮到,生態的破壞、自然資源的減少,人類生存、經濟、社會發展都會遇到阻礙,沒有自然資源做為基礎,經濟將無法發展,人類將無法生存,目前經濟發展中的環境問題日益嚴峻。環境保護必須與生態保護結合起來,提倡綠色生存和綠色消費,建設生態化和可持續化經濟發展策略。目前國際貿易法已開始呈現“生態化”發展趨勢,隨著各國生態保護及生態化貿易意識的提高,國際貿易中貿易爭端不斷,所以世界貿易組織法和國際貿易條約開始對貿易中涉及到的生態保護問題進行明確的規定,從生態保護到資源保護不同角度對國際貿易進行了限制,保障了國際貿易“生態化”發展的方向。目前已經的《衛生和動物檢疫措施協議》及《技術性貿易壁壘協議》等相關協議中都對生態保護問題進行了聲明和規定,對國際貿易中涉及到的生態問題做出了限制,有效減少了國際貿易中對環境帶來的不利影響,我國想要在國際貿易中得到更好的發展,必須緊緊跟隨國際貿易生態化可持續發展趨勢的步伐。
二、我國貿易貿易生態化及可持續發展中與國際貿易間存在的矛盾
國家經濟發展及全球經濟發展都是建立在對自然資源利用基礎上,來實現在各個國家區域之間資源與金融貿易的交流,在這種交流中來滿足各國人民的不同需求,使資源可以在全球各個國家中得到最合理的配置,實現對各個國家經濟發展的促進。生態環境與自然資源對經濟發展的重要性不言而喻,因此我國在國際貿易中應建立起生態化意識,采取相關生態保護措施。但是現今經濟發展的大環境下,我國經濟增長與國際貿易生態發展存在著比較突出的矛盾。通常情況下經濟發展是建立在對自然資源和生態環境破壞的基礎上進行的,目前我國國際貿易與生態化發展及可持續化過程中存在著許許多多的問題。現今的國際貿易中,并沒有考慮到地域差異,使得很多國際的經濟和資源出現了嚴重的不平衡,其中比較突出的就是國家之間的資源問題。尤其是我國,我國是資源出口大國,但我國實際自消耗資源量卻不及發達國家的一半,許多國家為了緩解本國資源壓力,即出于保護本土資源的目的,采取以國際貿易的方式進口資源,很多發達國家雖然資源消耗量遠遠高出發展中國家,但多數資源來自進口,本土資源并沒有過度的開發,而是儲藏了起來。我國正是資源的主要出口國,這導致我國在國際貿易中存在著過度開采本土資源而出口國外的現象,資源的過分開發,對我國生態環境產生了嚴重的破壞,這種做法并不利于我國國際貿易的可持續發展建設。經濟活動的基礎是自然資源,想要實現國際貿易生態化發展的基本條件是經濟與自然資源共同發展,重視生態環境保護,減少排放,減少污染,才是我國國際貿易可持續發展的關鍵。目前我國資源的出口已經遠遠大于我國的自然資源供應,我國必須形成國際貿易生態化意識,國際貿易生態化不僅能實現自然資源和經濟的可持續發展,更保護了人類賴以生存的自然環境。
三、我國國際貿易生態化及可持續化發展優化策略
(一)國際貿易生態化與經濟協調發展策略通過以上分析討論不難看出,經濟與生態環境的和諧發展,才是保障我國經濟可持續發展的關鍵。因此我國應在國際貿易中應將生態保護作為主流,把可持續化發展作為前進的方向。在未來的國際貿易中,只有尊重生態環境的產品才能站穩腳跟,將生態環保融入國際貿易當中,生態化國際貿易,已經成為時展的趨勢,我國國際貿易發展過程中必須遵守經濟與生態化共同發展的根本要求。
(二)對國際貿易中的各個環境嚴格監管想要有效實現我國國際貿易生態化可持續發展,法律規范適當的監督控制必不可少。我國必須制定相關法律法規,協調完善國際貿易生態化與經濟發展的關系,通過法律監督控制國際貿易生態化發展。制定相關規則,對國際貿易中各個環節進行管理,明確責任分配,加大對有害產品的流通控制,對有害物質進行嚴肅打擊處理。維護我國生態環境,促進我國經濟可持續化發展建設目的。另一方面,發揮政府部門的職能,加大對企業控制和監督力度,避免企業生產中對生態環境的破壞。
(三)適當控制資源開采目前我國在世界上屬于資源短缺國,很多資源屬于不可再生資源,資源是有限的,如果過度開采,那么未來,子孫后代難以生存,想要保障我國經濟的可持續化發展,控制資源開采勢在必行,過度的資源開采會對生態系統產生嚴重破壞,我國在國際貿易中必須意識到這一點,適當控制資源開采,降低資源出口量。
四、結束語
關鍵詞:國際投資與貿易,環境法律問題,環保標準,綠色壁壘
1引言
環境、資源和人口問題是當代人類面臨的三大社會問題。就投資與貿易領域的發展趨勢而言，無論是國際還是國內，環境指標都正在變成一個影響產品競爭力和進入市場的重要因素，環境問題日益成為國際經貿合作的重要內容。世界貿易組織（WTO）的前身關貿總協定（GATT）也非常關注環境問題，將烏拉圭回合后的下一個回合確定為討論環境與貿易關系的“綠色回合”。因此，有必要對環境與國際投資、貿易的關系及有關法律問題進行探討。
2環境與國際經濟貿易的關系
21自由貿易對環境的影響
自由貿易對環境的影響，猶如一把“雙刃劍”，既有有利的一面，也有不利的一面。積極、有利的影響在于：（1）、通過技術貿易帶動發展中國家的技術結構調整和整體技術水平的提高；（2）要求取消補貼，可以減少那些有害于環境的經濟活動的數量。消極、不利的影響在于：（1）、通過促進經濟發展而刺激土地、礦產、森林、水等資源以及能源的消耗，形成新的環境壓力；（2）、在現行條件下，自由貿易制度同樣存在忽視環境損失的“市場失靈”問題。
22環保標準對產品競爭力和國際資本流向的影響
各國生產力發展階段，環境問題的嚴重性及重要程度、環保資金和技術水平等的差異，決定了各國環保標準的參差不齊。而環保標準對產品的生產成本、產品在國際市場上的競爭力以及國際資本流動的方向都會產生影響。可以說，各國間環保標準的不一致，會使那些投資于環境管理嚴格的國家或地區的企業的產品競爭力受到削弱，從而使工業遷移到那些環保標準較低的國家或地區，甚至出現“生態殖民”。而在發達國家，產品制造商往往要求所在國的政府對來自環保標準較低的國家或地區的產品征收“污染傾銷稅”、“綠色關稅”等，以消除因環保標準的差異給產品競爭力帶來的不同影響。
23環境標準與非關銳貿易壁壘在逐步降低、直到取消多邊貿易中的關稅壁壘的情況下，具有合法身份的環境保護逐漸成為一種服務于各國貿易保護主義政策的武器。從烏拉圭回合“最后文件”的規定看，關稅水平進一步降低，傳統非關稅壁壘的活動余地明顯減少，“自愿出口限制”等灰色區域措施將被限制使用。因此，今后國際貿易中的保護主義將更多地使用環境保護名義，通過設定種種環境等方面的障礙即“綠色壁壘”，抵制外國商品的進口，形成國際貿易中的“綠色保護主義”。
3國際條約和公約有關環境與貿易的規定
31國際環境條約、公約中的貿易條款
為了控制跨國界的污染轉移，保護候鳥、魚、海洋動物以及瀕危物種，控制危險產品和物質的危害，保護全球生態環境，許多國際環境條約、公約規定了貿易條款，把貿易措施作為保護環境的一個重要手段。
（1）、規定許可證基礎上的進出口。如《瀕危野生動植物物種國際貿易公約》規定：如果確認為是瀕臨滅亡物種的貿易，應全面禁止；對于有可能面臨滅亡威脅的物種，除非這些物種的貿易受到嚴格控制，應該在科學和管理當局批準承認的出口許可證的基礎上準許出口，同時規定進口國只能在出口國政府頒發許可證的前提下才允許進口。
（2）、禁止或限制進出口。如《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》、《控制危險物品越境轉移及其處置的巴塞爾公約》、《瀕危野生動植物物種國際貿易公約》等，不僅要求締約國限制或禁止與其它締約國之間的貿易，還要求限制或禁止與其它非締約國間的貿易。
32關貿總協定（GATT）中的環境條款
GATT第20條允許國家采取“保護人類和動植物生命或健康所必需的措施，以及在與國內生產和消費的措施相結合的情況下，采取有效保護可能用竭的天然資源的有關措施”；烏拉圭回合《貿易技術壁壘協議》規定：“任何國家可在其認為適當的范圍內采取必要的措施保護環境，只要這些措施不致成為在具有同等條件的國家之間造成任何不合理的歧視，或成為對國際貿易產生隱蔽限制的一種手段。”但在實際上，該規定為發達國家的“綠色壁壘”提供了“依據”。
4環境問題對我國外經貿發展的影響
41環保標準差異對我國引進外資的影響
在投資方面，由于發達國家和地區的環保標準已相當嚴格，在這些國家或地區被限制或淘汰的重污染產業正在向發展中國家轉移，而這種轉嫁污染的行為又使發展中國家的環境狀況更趨惡化，國家經濟利益受到損害，在國際貿易中的地位受到不利影響。我國在利用外資過程中也存在上述現象，而目前在對外商投資項目進行審批的過程中缺乏對環境因素的適當考慮，對項目的環境影響評價制度也沒有得到嚴格的實施。
42綠色貿易壁壘及其對我國外貿出口的影響
國際貿易中的“綠色壁壘”，以一系列的國際條約、公約和國內法律法規為根據，以保護人體健康、環境與資源為表面目的，涉及與保護人類健康、生態環境和自然資源有關的各種產品，因而具有合法性、隱蔽性、廣泛性等特點。就實施效果而言，發達國家制定的較高環保標準和相應的限制措施絕大多數對來自環保水平較低的發展中國家的產品不利。
從目前國際貿易的實踐看，常見的綠色非關稅壁壘主要有下述幾種形式：（1）單邊主義，即一國對其內部及外部的商務活動單方面制定法律、標準，并加以實施。（2）境外裁決權，即某一項法案，它有權對發生在本國之外的活動加以裁決。這方面最著名的案例就是美國與墨西哥之間的金槍魚-海豚事件。（3）國家環境管制法律法規，即根據GATT第20條的規定，國家可以采取“必要的保護人類、動植物生命與健康”的環境措施。（4）多邊環境措施，即有些國家利用國家間締結的環境條約、公約的某些條款建立新的非關稅貿易壁壘。
我國外貿出口的主要市場是香港、日本、美國、歐盟、東南亞、韓國，以及我國的臺灣省等發達或較發達的國家和地區，這些國家或地區的產口進口標準，大都包含我國產品在短期內難以達到的嚴格的標準，如防污標準、噪聲標準、電磁輻射標準等。如果這些國家、地區憑借自身在環保方面的優勢將貿易與環境緊密掛鉤，將使我國在產品出口范圍、出口速度上遭受打擊。在產品結構方面，綠色產品在國際貿易商品結構中的比重日益增大，而初級產品的比重將進一步下降，這對以初級產口出口為主的我國顯然不利。面對這一國際性趨勢，我國必須大力發展環保產業，進一步提高出口產品的技術含量，以優化我國的出口產品結構。就對出口企業國際競爭力的影響而言，由于綠色壁壘的制定涉及從產品生產、銷售到報廢處理的各個環節，制造商、出口商為了達到進口國的環境標準，必須增加有關環境保護的檢驗、測試、認證、鑒定等手續及其相關費用，從而使企業生產成本進一步提高，影響到出口企業的國際競爭力。
5對策和建議
51完善環境法律和強化環境執法
應當進一步完善環境資源法律法規，特別是制定和完善環保產業專項法規，促進環保產業和環保技術的發展，并強化環境影響評價制度在外商投資項目中的實施力度，防止發達國家通過污染轉嫁對我國進行“生態侵略”。
52利用雙邊或多邊貿易體系中的非歧視原則，抵制國際貿易中的“綠色保護主義”
如果發達國家或地區根據其環保標準對我國產品在當地的銷售采取歧視性做法，我國一方面可以根據雙邊或多邊貿易協定所確認的相互給予非歧視待遇和國民待遇的規定和有關環境保護的國際條約、公約中對發展中國家給予特殊照顧的規定，向有關國家提出抗辯，力爭通過磋商、談判解決此類貿易糾紛，同時也可以向有關國際組織提出申訴；另一方面可依據《對外貿易法》的有關規定采取必要的反報復措施，維護我國在國際貿易中的合法權益。超級秘書網
53盡早推廣實施ISO14000環境體系國際標準并從法律上完善有關制度
國際標準化組織制定的ISO14000系列國際標準已于1996年正式公布。該標準以改善全球環境、促進國際貿易為目標，涉及從原材料的開發生產到產品制造、使用及報廢處理的所有環節和活動。對于任何不符合該標準的產品，任何國家都可以拒絕進口。因此，為了適應國際市場對出口產品環保標準的要求，我國應制定和實施與ISO14000環境體系國際標準配套的國內法律法規以及適合我國國情的環境標志法律法規，通過立法程序把ISO14000環境體系國際標準轉化為國家標準，在全國范圍內推廣實施。
54加強國際立法合作
應積極參與國際社會現在和將來環境與貿易所進行的討論和談判，表明我國在環境與貿易關系問題上的立場，為包括我國在內的廣大發展中國家爭取公正、合理的地位。
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1.1課程結構過于專和窄，即專業主干課方向偏專，專業選修課過窄在專業主干課方面，大多數高校專業主干課基本為國際貿易、國際經濟學、國際貿易實務、跨國經營與投資等課程，專業課程過分偏重于國際貿易領域，國際經濟領域的課程偏少；在專業選修課方面，專業選修課的面過窄，選修課程不僅數量少，而且涉及的課程也主要涉及國際貿易領域，缺乏區域性研究課程，也缺乏培養學生語言表達和溝通、人際交往與中外文化風俗知識等方面的課程。學生可以選擇的余地小，縮小了學生的知識視角，削弱了該專業畢業生未來的工作適應能力。除此之外，專業主干課與專業選修課之間的內容交叉現象也較嚴重，大大影響了教學效果。
1.2課程設置“重理論、輕實務”過于偏重理論課程，忽視實務課程，一些重要的實務性專業課程開設不足，造成學生知識結構不完善。通過對用人單位實際調查顯示，具備扎實的專業技能，并能熟練操作業務，在從事進出口業務中處于極為重要的地位。尤其對于剛剛走出大學校門的應屆畢業生來說，良好的專業能力素質不僅能有效縮短與用人單位的“磨合期”，較快進入角色，而且能提高工作的自信心，降低工作壓力，真正做到愛崗敬業。目前用人單位普遍反映應屆大學畢業生動手能力差，很多人由于業務素質達不到企業的要求而感到工作壓力太大、難以適應而頻繁“跳槽”換崗。這說明我們的專業課程設置過多注重理論知識教學，而在專業深度開發課程和實戰操作課程上還相對薄弱，需要根據社會需求在課程內容、時間安排、教學方式等環節作進一步調整和完善。
隨著中國高等教育規模的擴大和人民生活水平的提高，高等教育已經由原來的精英教育逐步演變為目前的大眾化教育。除了極少數國家重點高校外，其它高校培養的都是具有一定專業技能的應用型人才，從事的是實踐性很強的具體工作，即使有部分學生繼續攻讀學位，但今后能夠真正從事科研工作的人也非常少。然而很多高校忽視這一事實，在確定學生培養目標時，不從學校自身的辦學條件、教師隊伍結構、學生素質出發，目標貪大、求高，培養方案照抄、照搬重點高校。其結果是課程體系中，理論課程比重過大、實踐課程比重小。片面強調專業理論的傳授，而忽視專業技能的訓練。
1.3課程設置中對創新能力重視不夠，培養形式相對單一而缺乏個性，不利于學生創造性思維的形成和創新潛力的發揮創造性能力素質培養，在課程設置中主要通過實踐性教學環節的學習和訓練來實現。具體包括專業實習、學年論文、學期大作業、畢業實習、畢業論文、課外創新實踐等。實踐教學為學生創造了開放的空間，動態的場景和發展變化的社會背景，是學生掌握課堂知識的重要載體，更是激勵和引導學生自主創新的動力和源泉。
通過調查顯示，目前國際經濟與貿易專業人才創新能力主要體現在四個方面，即職業適應能力、業務拓展能力、知識更新能力和組織協調能力，其中業務拓展能力是核心和關鍵。要在大學四年學習期間使學生形成上述創新能力，僅靠課堂教學是遠遠不夠的，必須加強社會實踐，加強實際業務操作訓練并從中探索其規律性。這就需要在改革與創新實踐教學環節上下功夫，從實踐教學目標、教學模式、教學內容、考試方法等環節入手，創造性地培養學生的動手能力。國際經濟與貿易專業人才培養，不僅需要有豐富教學經驗和科研能力的教授，更需要有實戰經驗的教練。但實際上很多高校由于建立課外實習學生到對口外貿企業實習困難比較大，因此在培養計劃中千方百計地壓縮、減少甚至取消校外實習，有些學校則完全用課堂模擬代替校外實習，而缺乏實戰訓練，嚴重影響和制約了學生創新能力的培養和提高。
2.適應市場需要，重構國際經濟與貿易專業課程體系
2.1調整課程體系，形成符合不同人才培育目標要求的課程結構
不僅要強調“基本經濟理論＋國際貿易理論＋國際貿易實務”三位一體，而且每一版快中的每門課程均要根據其在專業培養目標中的地位、作用進行整合，強調各門課的相互協調，加強課程內容的有機結合，體現課程之間的主次關系、層次關系及內在聯系，以實現課程體系的整體優化。課程體系的優化需要體現在廣和深兩方面。廣的方面，要做到課程涵蓋的內容能夠滿足國際貿易發展對經貿人才的要求，學生不僅要掌握基本的經濟貿易知識，而且要了解外部商業環境和投資環境的相關知識（其中包括相應的法律、政治環境）。比如，可開設“國際貿易文化”、“國際商務環境”等課程。深的方面，要做到不僅使學生能夠較為深入地掌握國際經濟與貿易理論的由來與演變，跟蹤國際經濟與貿易理論的最新發展，了解國際經濟與貿易的最新發展趨勢，掌握國際經濟與貿易法律與規則的最新變化，而且要注重針對性的深度的區域研究。如，關于美國這一區域的研究，應了解美國經濟、政治，美國文學，美國建筑等。因為要在經濟全球化的市場中獲勝，必須熟悉他國的政治、經濟、文化、藝術等各方面情況。
2.2重新設計課程體系，提高實務性專業課課程比重，突出專業特色
在長期過分強調“厚基礎”的培養目標指導下，多數高等院校的實務性專業課開設嚴重不足。認為學生只要有經濟學理論方面的基礎，專業課特別是操作性較強的實務課便可有可無，學生走上工作崗位后通過“干中學”就可以厚積薄發，發揮后發優勢。殊不知，在競爭激烈的現代社會，高效的企業要求學生能迅速“上手”進入角色，發揮科班畢業生的特長，而根本不會負擔畢業生長期適應和在職培訓的高額成本。由于目前的課程體系中，財經類各專業所開設的經濟學基礎課相差寥寥，專業基礎課也區別甚微，而惟一能區別學生專業特色的實務性專業課嚴重不足，必然導致各個專業都沒有明顯的“專業”特色。其直接后果就是畢業生擇業困難，或在工作中由于專業方面的“短腿”而影響職業發展。因此，在國際經濟與貿易專業的課程體系中，除要有完善的經濟學理論基礎和專業基礎課程外，還必須有一定數量體現專業特色的實務性專業課程。作為應用性較強的實務課必須緊跟社會經濟發展實踐和就業形勢的需要。就目前國際經濟貿易實踐發展和外向型企業的人才需求來看，國際經濟與貿易專業必需開設的實務課程有國際貿易實務、外貿英文函電、國際結算、進出口單證實務、進出口報關實務、國際物流、電子商務、國際運輸與保險、進出口商品包裝、國際商務談判、商務禮儀等。合理的課程結構應該是經濟學基礎課、專業基礎課和實務性專業課三者之間的比例為1：1：1的關系，而不是過去那種3：2：1的關系。
2.3加大對創新能力素質的培養力度，改變創新能力素質的培養方式，走出課堂，面向社會，開闊視野，對實踐教學理念、教學模式、教學內容和考核方式進行改革創新
2.3.1積極改進和完善進出口模擬操作訓練，配備具有豐富實戰經驗的青年教師指導學生模擬訓練，讓學生在仿真國際貿易環境中體會貿易全過程，促進知識向能力的轉化，這是培養學生創新能力的基本前提
2.3.2完善并強化國貿專業的專業實習、畢業實習的組織和執行力度，鞏固課外專業實習基地，保障學生能按照教學計劃進入對口涉外企事業單位實習和訓練，通過實習單位指導老師的傳、幫、帶，積累相應的工作經驗，這是培養學生創新能力的實踐要求
2.3.3科學設置學期大作業、學年論文、畢業論文、社會調查等創新實踐環節配備有豐富教學和科研經驗的教師指導學生收集整理文獻資料、設計研究方案、掌握研究手段和調研方法，加強學生的多學科理論知識和技能的綜合運用能力的訓練，這是培養學生獨立完成課題研究和啟發創新思維的重要環節。
2.3.4細化實踐教學環節全過程，做到分段實施，循序漸進使教學模擬性實驗、專業實戰性實踐和專業綜合性實訓三個環節能環環相扣、有機結合，這是培養學生創新能力的有效保障。
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