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第1篇

政府部門必須要堅(jiān)持走群眾路線、要敢于創(chuàng)新交通安全治理，其中很重要的就是發(fā)揮社會(huì)組織在交通安全方面作用，發(fā)動(dòng)社會(huì)群眾參與交通安全治理工作。道路交通活動(dòng)的主體是人，道路交通正常秩序的好與壞，交通安全事故的多與少，通常取決于人們是否正確和自覺地遵循交通法律、法規(guī)以及能否養(yǎng)成安全的交通素養(yǎng)。要在122“全國交通安全日”的宣傳中，始終貫穿百姓關(guān)注、群眾參與的思想，選擇切口小、貼近性強(qiáng)的宣傳點(diǎn)，鼓勵(lì)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)或單位，如汽車生產(chǎn)和銷售商、保險(xiǎn)公司以及車友會(huì)、駕駛員協(xié)會(huì)等群眾團(tuán)體，以資金贊助、志愿服務(wù)等形式參與文明交通宣傳實(shí)踐活動(dòng)，并讓每一個(gè)交通參與者參與到交通安全宣傳中來。“全國交通安全日”的設(shè)立和宣傳，終極的目標(biāo)就是提高全民的文明交通素質(zhì)。首先，提高全民的文明意識(shí)。隨著中國進(jìn)入汽車時(shí)代，提高全民的文明交通意識(shí)、文明禮讓意識(shí)迫在眉睫。其次，增強(qiáng)公民的法治意識(shí)。讓全體參與者學(xué)習(xí)并且掌握交通法律條例、法規(guī)和各項(xiàng)交通安全教育知識(shí)，逐漸增強(qiáng)交通安全法制觀念，實(shí)現(xiàn)人人知法、懂法、守法的目的，自覺地保護(hù)好交通正常秩序。第三，增強(qiáng)公民的安全意識(shí)。使全體交通參與者盡可能的認(rèn)識(shí)交通安全中違法行為的巨大危害，在出行過程中改變舊的不良的交通習(xí)慣，逐漸更新和提升交通安全常識(shí)，確保道路交通安全。

二、輿論關(guān)注發(fā)揮多種媒體的宣傳作用

（一）廣播電視等有聲媒體。電視媒體應(yīng)緊緊圍繞活動(dòng)主題推出專題節(jié)目，采取嘉賓訪談、分析典型案例、普及安全知識(shí)等方式，闡述汽車社會(huì)弘揚(yáng)法治理念，遵守交通法規(guī)的重要性，倡導(dǎo)、呼吁部門依法盡職，人人遵規(guī)守法，安全文明出行。重點(diǎn)選題包括：公安機(jī)關(guān)酒駕整治實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了立法、執(zhí)法、司法、普法等環(huán)節(jié)有機(jī)銜接，為法治社會(huì)建設(shè)帶來諸多啟示。曝光嚴(yán)重違法行為，如客貨車、危化車“三超一疲勞”等違法行為的危害，重大交通事故依法追責(zé)等。

（二）報(bào)刊雜志等平面媒體。可以利用平面媒體的優(yōu)勢開辟專題、專欄、專版，刊登系列報(bào)道、評(píng)論文章。剖析交通安全宣傳的重要性、交通違法的危害性，利用評(píng)論文章引起人們思考。要利用汽車雜志的受眾定位目標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，通過主題增刊、圖文報(bào)道、專題文章等形式刊發(fā)相關(guān)報(bào)道，喚起汽車愛好者的關(guān)注，讓其享受車輛的同時(shí)注意交通安全。

第2篇

1、遵守交通規(guī)則，注意交通安全。春節(jié)是走親訪友的高峰期，也是各類交通安全事故多發(fā)期，希望同學(xué)們?cè)诤倨陂g遵守交通法規(guī)，外出要遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，騎車要在人行道靠右邊行使，嚴(yán)禁在路上騎車追逐打鬧。注意乘車安全，不要乘無牌無照的車，不要乘擁擠的車。若發(fā)生交通事故，要想法及時(shí)通知家長，并撥打120及時(shí)實(shí)施搶救。

2、老師和家長每天最惦記的就是你們的安全。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童死于非命，給家庭帶來了不幸，給父母造成無法愈合的創(chuàng)傷。因此，同學(xué)們要牢固樹立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意義，做到：安全第一，從我做起；安全第一，從小事做起。關(guān)注安全，關(guān)愛生命。我要安全，我懂安全。時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，人人講安全，保證人人都安全。

3、正確燃放煙花爆竹。接近年關(guān)，煙花爆竹大量上市，一些“三無”劣質(zhì)產(chǎn)品偷偷上市，同學(xué)們?cè)谫徺I時(shí)一定要注意，最好能在家長的陪同下，在正規(guī)的經(jīng)銷處購買。在燃燒鞭炮、焰火時(shí)，要由家長陪同，要在寬敞地方放，不要對(duì)準(zhǔn)人放，避免造成人員傷亡，嚴(yán)防傷害事故發(fā)生。

4、防火、防氣、防電。我們每天都可能會(huì)與火、與電、與煤氣打交道，同學(xué)們要了解有關(guān)知識(shí)，在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警時(shí)要知道及時(shí)撥打119報(bào)警。不玩電，不私自拆裝電器防電注意用氣安全，防煤氣中毒等。去冬今春，降水極小，近期氣溫回升，加之我鎮(zhèn)山上路況進(jìn)一步改善，上山游玩人員明顯增多，春節(jié)將至，上墳燒紙現(xiàn)象也將驟增，野外用火概率增加，風(fēng)干物燥，森林防火形勢嚴(yán)峻，鎮(zhèn)黨委政府對(duì)此高度重視，層層落論文實(shí)森林防火責(zé)任制，要求學(xué)校加大森森防火宣傳及安全教育的力度，進(jìn)行森林防火安全教育。為此，我校已經(jīng)下發(fā)了《給學(xué)生家長的一封信》，要求同學(xué)們假期不要在地里玩火，嚴(yán)禁在柴禾堆旁燃放煙花爆竹、上墳燒紙、燒荒燎堰、杜絕帶火種外出現(xiàn)象。

5、監(jiān)控文化生活，嚴(yán)防精神污染。網(wǎng)絡(luò)世界對(duì)青少年具有強(qiáng)烈的誘惑力，長時(shí)間沉溺會(huì)導(dǎo)致人際交往、簡歷適應(yīng)能力的下降，會(huì)情緒低落、思維遲緩、孤獨(dú)焦慮、食欲不振、植物神經(jīng)功能紊亂、睡眠障礙，甚至犯罪或消極自殺。所以希望同學(xué)們要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，不登錄不健康的網(wǎng)站。也不要涉足營業(yè)性電子游戲室、臺(tái)球廳、錄像廳、卡啦ok廳、歌舞廳等娛樂場所。不參加不健康的娛樂活動(dòng)，不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動(dòng)，堅(jiān)決抵制活動(dòng)。不購買、不借閱內(nèi)容不健康的書刊、報(bào)紙、光碟、錄像帶不看低級(jí)趣味的電影、電視。多讀健康的書刊，多看樂觀的節(jié)目。要培養(yǎng)文明行為，抵制消極現(xiàn)象，促進(jìn)扶正祛邪、揚(yáng)善懲惡簡歷風(fēng)氣的形成、鞏固和發(fā)展。

6、不到池塘、河灣、水庫，若發(fā)生事故，要大聲呼救。

7、出門必須和家長打招呼，并按時(shí)回家。不準(zhǔn)夜間9點(diǎn)以后在外玩耍，夜晚不得單獨(dú)出門，更不能在外過夜，徹夜不歸。

8、與陌生人打交道時(shí)，要提高鑒定警惕，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。遇有緊急情況，要見義勇為，智慧取勝，避免力敵不過反而危害自身現(xiàn)象的發(fā)生。

9、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，注意飲食衛(wèi)生，不暴飲、暴食，要合理飲食，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不買“三無”食品，每個(gè)同學(xué)在假期中要做到不抽煙、不喝酒、不賭博。生活要有規(guī)律，按時(shí)起居，多鍛煉，預(yù)防疾病侵染，提高身體素質(zhì)。

10、同學(xué)們?cè)诩乙獛椭改缸黾覄?wù)和參加有益的簡歷實(shí)踐報(bào)告活動(dòng)，制定好寒暑假學(xué)習(xí)計(jì)劃，認(rèn)真完成寒暑假作業(yè)，開展好“五個(gè)一”活動(dòng)，即讀一本好書，并寫出讀后感，看一部好電影，學(xué)唱一首好歌，做一件好事，當(dāng)一天家長，體驗(yàn)一下做父母的辛苦，并做好記錄或日記。

第3篇

《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》明確指出：“幼兒園必須把保護(hù)幼兒的生命和促進(jìn)幼兒健康放在工作的首位”，由此可見，安全是幼兒健康成長的首要保障。實(shí)施安全教育，提高師生的安全防護(hù)意識(shí)是幼兒園的重要任務(wù)，也是幼教工作者的首要任務(wù)。那么，如何把這些簡單的安全防護(hù)意識(shí)教給幼兒，讓幼兒有自我防護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的技能？如何解決應(yīng)對(duì)突發(fā)性安全事故？這一系列問題的解決，要求我們切實(shí)做好日常的安全教育。我園以幼兒的一日生活為基點(diǎn)，以安全教育日為重點(diǎn)，采用經(jīng)常性與及時(shí)性相結(jié)合，針對(duì)性與隨機(jī)性結(jié)合，有計(jì)劃地對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育，幫助幼兒掌握必要的自我防護(hù)知識(shí)和方法，提高幼兒自我保護(hù)的意識(shí)和能力。

一、上好入園安全教育的第一課

每年的9月份，小班新生入園。入園的第一個(gè)月幼兒最易出現(xiàn)抓咬行為。出現(xiàn)的原因一是因?yàn)椴糠趾⒆釉诩依镳B(yǎng)成了喜歡抓咬他人的不良習(xí)慣。二是因?yàn)楝F(xiàn)在的孩子獨(dú)生子女較多，在家里家長過于寵愛，到了幼兒園后看到別人的玩具就要去搶，搶不到就去抓或者咬其他小朋友。這是由于小班幼兒的年齡特點(diǎn)決定的。剛進(jìn)小班，他們的語言交流能力與表達(dá)能力相對(duì)較弱，想的事不會(huì)和別人說，而是直接用動(dòng)作來表示，所以就會(huì)去爭搶。三是由于小班幼兒剛剛嘗試離開家獨(dú)立生活，極易產(chǎn)生分離焦慮。這也導(dǎo)致了孩子會(huì)情緒激動(dòng)，打其他的小朋友。我們的老師都不注意被孩子打過或咬過。針對(duì)這種情況，我們每學(xué)期在報(bào)名結(jié)束后，開學(xué)前都會(huì)召開一次小班新生家長會(huì)，小班老師和家長要一起參加會(huì)議。在家長會(huì)上我們會(huì)告訴家長小班幼兒容易出現(xiàn)的不安全行為，同時(shí)通過安全教育幫助家長樹立正確的育兒觀。如請(qǐng)家長關(guān)注自己有抓咬不良習(xí)慣的孩子，教育他們不能去抓其他小朋友，同時(shí)要和老師說一下，讓老師留意，防止他們?nèi)プヒА６菢淞⒔處煹挠H和形象。有的家長當(dāng)孩子不聽話，沒辦法時(shí)會(huì)拿老師來嚇唬他們，這樣造成了孩子入幼兒園的懼怕心理，有需要不敢和老師說。三是萬一發(fā)生抓咬等現(xiàn)象及時(shí)和老師溝通，同時(shí)理解這是孩子們的正常行為，年齡特點(diǎn)所致，而不能讓事件升級(jí)。四是教育老師要特別關(guān)注孩子的行為，提供的玩具數(shù)量要多，避免孩子們爭搶。經(jīng)常檢查孩子們的身上、臉上。五是要求老師對(duì)孩子進(jìn)行日常禮貌教育。如利用小班孩子喜歡的繪本故事《你好》《一個(gè)接一個(gè)排好隊(duì)》等幫助孩子學(xué)會(huì)和小朋友禮貌地交往、有序排隊(duì)等待等交往技能。實(shí)踐證明，開學(xué)第一課防止小班小朋友受到抓咬等傷害是極其有效的。這樣的開學(xué)第一課極大地降低了小班幼兒第一個(gè)月的微小事故率。

二、滲透好一日活動(dòng)的安全教育

安全教育作為幼兒園長期的教育內(nèi)容，僅僅開展幾個(gè)活動(dòng)是不夠的，他需要與一日生活有機(jī)的結(jié)合和滲透。我園堅(jiān)持通過晨間談話、話題活動(dòng)滲透、個(gè)別教育、游戲等豐富多彩的形式，及時(shí)性、經(jīng)常性地對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育。如一日活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)孩子中出現(xiàn)的打鬧推擠等不安全行為及時(shí)指出并組織全體幼兒談話，幫助孩子認(rèn)識(shí)到這些不安全行為會(huì)帶來的后果，從而使孩子形成正確的安全行為。再如當(dāng)孩子由于行走、玩游戲等出現(xiàn)小傷時(shí)及時(shí)請(qǐng)這些孩子現(xiàn)身說安全，以自己不小心或錯(cuò)誤玩法造成傷害的具體事例來強(qiáng)化孩子們的安全意識(shí)與行為。

在家長開放日時(shí)，有計(jì)劃地將安全教育內(nèi)容轉(zhuǎn)換成親子游戲的一部分，讓孩子與家長在共同游戲的過程中增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全自護(hù)技能。幼兒一日生活的各個(gè)環(huán)結(jié)是安全教育的一個(gè)好時(shí)機(jī)，例如；晨檢、午檢、散步、盥洗、戶外游戲、自由活動(dòng)等，我們時(shí)時(shí)抓住時(shí)機(jī)對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育。如晨檢時(shí)保育員應(yīng)仔細(xì)檢查孩子的口袋和書包找找是否有比較尖銳的物品，以防孩子在午睡和戶外活動(dòng)是塞進(jìn)口、耳、鼻等器官；再如進(jìn)餐時(shí)保育員應(yīng)提醒或幫助孩子們飯前要洗手，以防病從口入，保證吃飯時(shí)不說話以防咽著等；在戶外活動(dòng)時(shí)教師要帶領(lǐng)孩子整理衣服是否整潔，在活動(dòng)時(shí)應(yīng)控制場面不要亂跑，不因活動(dòng)量失控而碰傷、摔傷，告訴幼兒在大型玩具時(shí)不要擁擠，不要推，要守規(guī)則知道慢慢等待排隊(duì)，有秩序。同時(shí)利用散步進(jìn)行隨機(jī)教育，可以問：“你找不到家怎么辦？被別人拐騙怎么辦？”給孩子提供一個(gè)能提出許多“為什么”的機(jī)會(huì)，進(jìn)而引導(dǎo)他們自己去發(fā)現(xiàn)，去學(xué)習(xí)，去尋求答案，從而提高幼兒的自我保護(hù)能力。通過這些與日常生活有機(jī)的安全教育滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且可以提高幼兒的安全意識(shí)，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三、組織好重要主題的安全教育

在“安全教育日”“ 5·12防震減災(zāi)日”“11·9消防日”等重要主題活動(dòng)中，我園都認(rèn)真制訂活動(dòng)方案，周密布署，確保活動(dòng)取得預(yù)期成效。如在“安全教育日”中，幼兒通過玩“我是交通小警察”和“辨別誰對(duì)誰錯(cuò)”等游戲，懂得了一些交通規(guī)則。在“11·9消防日”主題活動(dòng)時(shí)，老師先和孩子們一起討論消防演習(xí)有哪些步驟，怎樣離開火場，有哪些消防用品。其次通過設(shè)計(jì)各種游戲，親身體驗(yàn)實(shí)踐消防知識(shí)，練習(xí)使用滅火器材，學(xué)會(huì)逃離火災(zāi)現(xiàn)場的一些動(dòng)作和自救技能。最后通過組織全園性的消防安全演練活動(dòng)讓孩子親身實(shí)踐和檢驗(yàn)他們消防知識(shí)技能的掌握情況，幫助他們真正掌握火災(zāi)逃生的方法。

另外我們還利用網(wǎng)站、宣傳櫥窗、告家長書等多種形式對(duì)幼兒家長進(jìn)行安全教育與宣傳，形成安全教育合力，讓家長主動(dòng)參與對(duì)幼兒自我保護(hù)能力的培養(yǎng)，切實(shí)將安全教育的內(nèi)容延伸到每個(gè)幼兒家庭中。

幼兒園的安全教育是頭等大事，安全是工作底線。無論是安全的主題活動(dòng)，還是生活中有機(jī)滲透，目的只有一個(gè)——讓孩子們樹立安全意識(shí)，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂。安全教育只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我們將一直扎扎實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真，從點(diǎn)滴做起，從自我做起，充分抓住每一個(gè)細(xì)節(jié)將安全教育工作做充分，讓家長滿意，讓孩子得益，讓社會(huì)放心。

幼兒園安全教育論文【2】

安全是人類最基本最重要的需求，安全就是生命。安全教育一直是幼兒園高度關(guān)注的問題，有時(shí)可能也是最頭痛的問題。近年來幼兒園不安全事件頻頻發(fā)生，意外傷害已成為影響幼兒健康成長的第一號(hào)殺手。安全是兒童生存的基本保障，是所有兒童的基本權(quán)力，如何采用安全措施，防范各種事故的發(fā)生已成為我們當(dāng)前刻不容緩的使命。幼兒園是眾多幼兒集體活動(dòng)的生活場所，而且越是孩子頻繁使用的游戲設(shè)施或游戲場地，發(fā)生的事故越多，因?yàn)榛顫姾脛?dòng)是幼兒的天性，活動(dòng)中總存在著許多不安全的因素。作為新一代教師的我們，不僅要教授給幼兒安全知識(shí)，讓他們知道哪里有危險(xiǎn)，更應(yīng)該讓他們學(xué)會(huì)如何征服危險(xiǎn)，如何有效地保護(hù)自己。幼兒學(xué)會(huì)自護(hù)，就等于在生存中學(xué)會(huì)向前邁進(jìn)了一大步，而生存是發(fā)展的重要保障。只有把安全教育滲透到幼兒教育的各個(gè)領(lǐng)域中，交織在幼兒一日生活中的各個(gè)環(huán)節(jié)，才能達(dá)到培養(yǎng)幼兒安全意識(shí)，提高幼兒自護(hù)能力的目的，才能讓孩子健康愉快地成長。

中大班的幼兒有了一定的活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類活動(dòng)器械有了不同程度地熟悉，能輕車熟路的在戶外進(jìn)行活動(dòng)，在老師適時(shí)的提醒鼓勵(lì)下還能自主創(chuàng)新各種不同的玩法。剛?cè)雸@的小班幼兒，如果沒有老師的引導(dǎo)，他們往往不知從何玩起，左右觀望，沒有活動(dòng)的積極性。對(duì)于他們，應(yīng)該如何更有效地組織開展戶外活動(dòng)呢？

一、選擇安全舒適場地，保證活動(dòng)順利進(jìn)行。

為小班幼兒所提供的環(huán)境和物質(zhì)條件，直接影響幼兒的身體健康。安全、舒適的活動(dòng)場地是活動(dòng)的重要條件，小班幼兒的大肌肉群發(fā)育不太完善，加快速度跑動(dòng)，容易摔跟頭，因此，戶外活動(dòng)的場地安排在比較平坦的地毯或草地上比較安全，這樣，孩子們可以盡情地玩耍，不必?fù)?dān)心跌倒或身體某些部位被擦傷。

二、優(yōu)化活動(dòng)器械和材料，充分發(fā)揮多種功能。

1、選擇合適的活動(dòng)器械，幫助幼兒熟悉玩法。

教師需要結(jié)合小班幼兒的年齡特點(diǎn)和實(shí)際情況對(duì)活動(dòng)器械作一些篩選，有選擇的逐步提供器械，使孩子們一樣樣的熟悉，如墊子、呼拉圈等這些器械。通過情景化的活動(dòng)設(shè)計(jì)，讓孩子在墊子上練習(xí)各種各樣的爬、練習(xí)翻滾等動(dòng)作，孩子們?cè)谑煜|子玩法的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)能力也獲得了相應(yīng)的提高。

教師還必需先清楚運(yùn)動(dòng)器械的各類玩法，指導(dǎo)小班幼兒進(jìn)行活動(dòng)才能做到胸有成竹，有的放矢，才能更好的給孩子帶來運(yùn)動(dòng)價(jià)值。教師在開展活動(dòng)前對(duì)器械的使用進(jìn)行具體詳細(xì)的說明，使這些材料真正的被幼兒所熟悉和了解，從而使孩子們知道最基本的玩法，愿意去玩，樂意去玩。

2、發(fā)揮活動(dòng)器械的多種功能，調(diào)動(dòng)幼兒的主動(dòng)性。

在幼兒熟悉某一活動(dòng)器械的基本玩法后，教師應(yīng)當(dāng)逐步放手，引導(dǎo)幼兒在自由活動(dòng)的過程中發(fā)現(xiàn)這一器械的多種玩法，對(duì)做得好的幼兒及時(shí)表揚(yáng)，讓他們驗(yàn)成功的喜悅。從而調(diào)動(dòng)幼兒的主動(dòng)性和積極性，從而使他們更加喜歡運(yùn)動(dòng)，達(dá)到鍛煉的目的。

三、創(chuàng)設(shè)童趣情景，激發(fā)活動(dòng)興趣。

興趣在幼兒的發(fā)展過程中發(fā)揮著動(dòng)力、組織、創(chuàng)造、強(qiáng)化的功能，興趣對(duì)提高幼兒自主性發(fā)展起著明顯的促進(jìn)作用。小班幼兒年齡小，剛到一個(gè)陌生的環(huán)境，有部分幼兒往往不愿意參加集體活動(dòng)，常常一個(gè)人呆在一邊獨(dú)處，不喜歡陌生的新環(huán)境，而情景性的活動(dòng)和游戲場景能有效吸引他們，因此，每次戶外活動(dòng)教師應(yīng)該有意識(shí)的設(shè)計(jì)一定的情景，使小班幼兒融入其中，有興趣的參加活動(dòng)。

四、交替進(jìn)行多樣活動(dòng)，保持戶外活動(dòng)的興趣。

戶外活動(dòng)一般以體育游戲?yàn)橹鳎喾N游戲活動(dòng)交替進(jìn)行，在體育活動(dòng)適當(dāng)穿插開展簡單的民間游戲，如跳房子游戲，它有一定的運(yùn)動(dòng)量，能活躍幼兒的身心，增進(jìn)幼兒體質(zhì)，提高幼兒運(yùn)動(dòng)的興趣和能力，小班幼兒也較適合參加，這樣小班幼兒才能百玩不厭，保持對(duì)戶外活動(dòng)持久的興趣。當(dāng)然要結(jié)合本班實(shí)際組織開展戶外自由活動(dòng)，有集體的，有分散的，讓小班幼兒也可根據(jù)自己的興趣愛好，選擇玩的形式、玩的內(nèi)容，獲得活動(dòng)和表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，充分享受體育活動(dòng)帶來的樂趣。

五、增添簡易規(guī)則，確保活動(dòng)圓滿進(jìn)行。

幼兒戶外活動(dòng)時(shí)，教師的視線不能顧及到每個(gè)幼兒，而且幼兒在戶外活動(dòng)比在室內(nèi)活躍，加之小班幼兒自我保護(hù)意識(shí)差，動(dòng)作控制能力有限，因此，老師不僅要在活動(dòng)前盡可能的預(yù)計(jì)到游戲中可能出現(xiàn)的不安全因素，向孩子交待活動(dòng)的規(guī)則和有關(guān)安全注意事項(xiàng)，而且在戶外活動(dòng)的整個(gè)過程中，給小班幼兒更多自由空間的同時(shí)，還需要教師根據(jù)游戲情節(jié)增添簡單易行的活動(dòng)規(guī)則，以確保活動(dòng)圓滿進(jìn)行。當(dāng)然，如若發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)進(jìn)行必要的安全指導(dǎo)和安全教育，確保幼兒吸取教訓(xùn)，注意以后游戲的安全。

幼兒園安全教育論文【3】

1以探索性活動(dòng)區(qū)為載體，豐富幼兒交通安全知識(shí)

幼兒獲得知識(shí)的途徑有兩種：一種是由教師直接傳遞；另一種是通過環(huán)境的創(chuàng)設(shè)讓幼兒自己去發(fā)現(xiàn)。實(shí)踐證明，后者的教育效果更為顯著。因此，我們要充分利用探索性活動(dòng)區(qū)，通過環(huán)境的創(chuàng)設(shè)和材料的投放，激發(fā)幼兒的認(rèn)知沖突，讓幼兒在不斷的游戲活動(dòng)嘗試中獲取交通安全知識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。如在益智區(qū)中，我們根據(jù)幼兒的興趣和年齡特點(diǎn)設(shè)計(jì)“交通安全迷宮圖”、“交通牌”等，讓孩子們以游戲的方式，手腦并用地操作這些材料，不僅培養(yǎng)了幼兒愛動(dòng)腦筋的習(xí)慣，還潛移默化地認(rèn)識(shí)了許多交通安全標(biāo)志，從而懂得了“過馬路要走人行道”、“不能在馬路上玩耍”等交通規(guī)則。這樣的活動(dòng)區(qū)游戲，開闊了幼兒的視野，拓展了幼兒的生活經(jīng)驗(yàn)，豐富了幼兒的交通安全知識(shí)。

2以表現(xiàn)性活動(dòng)區(qū)為基石，積累幼兒安全自護(hù)經(jīng)驗(yàn)

表現(xiàn)性活動(dòng)區(qū)內(nèi)容豐富，形式多樣，教師應(yīng)根據(jù)本園的實(shí)際情況，不失時(shí)機(jī)地利用各種活動(dòng)區(qū)，創(chuàng)造性地開展“寓教于游”的交通安全教育活動(dòng)。

第一，裝扮區(qū)。

裝扮區(qū)即角區(qū)，是幼兒開展角色游戲的場所，是幼兒最能夠自由表達(dá)意愿和發(fā)揮想象力、創(chuàng)造力的活動(dòng)區(qū)域。他們對(duì)生活常規(guī)的認(rèn)識(shí)，對(duì)人際關(guān)系的理解，對(duì)情感的宣泄和補(bǔ)償，都將在這里得到實(shí)現(xiàn)。我們要充分利用這一點(diǎn)，在角色游戲中滲透交通安全知識(shí)教育。如在《娃娃家》游戲中，滲透安全過馬路及乘坐各種交通工具的安全小常識(shí)等：“媽媽”帶“寶寶”上街，過馬路時(shí)提醒“寶寶”要左右看，紅燈停，綠燈行，不能橫穿馬路等。在《車車租賃公司》游戲中，通過扮演客人租賃各種交通工具，學(xué)到安全乘坐各種交通工具的方法，如坐摩托車要戴頭盔，避免腳被卡在車輪里。總之，我們要充分地從孩子的生活經(jīng)驗(yàn)出發(fā)選擇游戲主題，讓幼兒在角色扮演中增強(qiáng)安全意識(shí)。

第二，表演區(qū)。

表演區(qū)是幼兒自發(fā)地進(jìn)行故事表演和歌舞表演的游戲場所，深受幼兒的喜愛。因此，我們要經(jīng)常以故事、童話劇為腳本，選擇適宜幼兒表演的角色，讓幼兒在設(shè)置的情境中產(chǎn)生身臨其境的感受，從而幫助幼兒積累自護(hù)經(jīng)驗(yàn)。例如：在故事《三顆星星》中，幼兒在與同伴合作表演的過程中，了解紅綠燈的作用，知道過馬路要看紅綠燈，了解紅綠燈的重要作用。在表演《森林交通安全曲》中，學(xué)習(xí)警察指揮交通時(shí)的各種動(dòng)作，使幼兒在演練中發(fā)展自護(hù)的技能，同時(shí)幫助幼兒懂得當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)該怎么辦，可打120急救等。

第三，建構(gòu)區(qū)。

百聞不如一踐，單純的安全說教是不會(huì)被幼兒所接受的。因此，在平常的教育過程中，我們要大膽地嘗試應(yīng)用結(jié)構(gòu)游戲中的模擬空間效應(yīng)來彌補(bǔ)幼兒的思維感知。如在開展結(jié)構(gòu)游戲《大馬路》中，引導(dǎo)幼兒通過用積木、雪花片、插塑等建構(gòu)材料，搭建馬路上的各種事物，如馬路、人行道、斑馬線、紅綠燈等。這樣讓幼兒在建構(gòu)游戲中切身感受多變的交通場景，體會(huì)遵守交通規(guī)則的重要性，了解不遵守交通規(guī)則、闖紅燈的危險(xiǎn)。孩子們?cè)谟螒蛑杏H自發(fā)現(xiàn)問題，獲得經(jīng)驗(yàn)，要比老師無數(shù)次的說教印象更為深刻。這樣，幼兒在看似游戲性質(zhì)的建構(gòu)中獲得了最為深刻的感性認(rèn)識(shí)，安全過馬路的實(shí)踐能力也得到了提升。

第四，美工區(qū)。

美工區(qū)是幼兒自主地進(jìn)行繪畫、手工制作，為游戲活動(dòng)準(zhǔn)備道具的場所，它既為幼兒提供了精細(xì)動(dòng)作練習(xí)的機(jī)會(huì)，也為幼兒審美表征能力的發(fā)展創(chuàng)造了條件，更是創(chuàng)造性教育的重要場所。在此過程中，孩子能根據(jù)活動(dòng)區(qū)游戲的需要積極地去探索，以多種途徑去收集資料，了解它們的含義和作用，使安全教育化被動(dòng)為主動(dòng)，在幼兒心中開花結(jié)果，根深蒂固。

3以運(yùn)動(dòng)性活動(dòng)區(qū)為導(dǎo)向，提升幼兒安全自護(hù)能力

我們?cè)谔剿餍曰顒?dòng)區(qū)和表現(xiàn)性活動(dòng)區(qū)中，通過環(huán)境的創(chuàng)設(shè)和材料的投放，豐富了幼兒的交通安全知識(shí)，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)，并積累了豐富的自護(hù)經(jīng)驗(yàn)。但是，對(duì)于年齡較小的幼兒來說，提升他們的交通安全的實(shí)踐能力更重要。因此，我們可充分利用富有野趣的自然游戲場所，在草地、石子小路、坡地上設(shè)置一些交通標(biāo)志，如在草地上設(shè)置紅綠燈，幼兒在草地上自由奔跑時(shí)碰到紅燈會(huì)自然停下，碰到綠燈又繼續(xù)向前；在坡地上貼上慢行地標(biāo)志，提示幼兒在坡地上奔跑時(shí)要放慢速度；在欄桿上貼著禁止攀爬的標(biāo)志，提示幼兒不能攀爬欄桿等，讓幼兒在奔跑、追逐的游戲過程中，既體驗(yàn)如何調(diào)控自己的身體，機(jī)智靈活地避開障礙，又提升了幼兒的交通安全實(shí)踐能力。

第4篇

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸，經(jīng)營管理，管理措施

 

交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的命脈, 是經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施, 它的進(jìn)步與變革直接關(guān)系到生產(chǎn)力的發(fā)展與變化。現(xiàn)代交通運(yùn)輸中,公路以其機(jī)動(dòng)、靈活、迅速、連續(xù)、直達(dá)等優(yōu)勢, 使其在客貨周轉(zhuǎn)量的比重上越來越大。特別是近年來, 隨著高速公路的修建, 從根本上保證了公路運(yùn)輸?shù)目旖荨踩⑹孢m, 這就使公路運(yùn)輸在綜合交通運(yùn)輸體系中的比重逐漸增大, 甚至開始起著主導(dǎo)作用。

公路運(yùn)輸經(jīng)營管理是國家行政管理部門和相關(guān)組織在科學(xué)理論指導(dǎo)下, 依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)人、車、路、環(huán)境和信息等基本要素進(jìn)行服務(wù)、協(xié)調(diào)、規(guī)劃、組織、評(píng)估和控制等一系列活動(dòng)的總稱。

要實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)淖畲蠼?jīng)濟(jì)效益,公路運(yùn)輸中的經(jīng)營管理及其重要，是提高公路運(yùn)輸效益的重要途徑。

1．公路運(yùn)輸經(jīng)營管理狀況

近年來, 我國公路運(yùn)輸管理上取得了一些成功的經(jīng)驗(yàn)，但是，目前我國公路運(yùn)輸管理尚處在初級(jí)階段，還存在很多問題，嚴(yán)重影響了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。

1.1 管理觀念落后, 阻礙了管理效益的發(fā)揮

一些地方對(duì)“管養(yǎng)結(jié)合, 綜合管理, 預(yù)防為主, 依法制路”的路政管理原則理解不夠, 還或多或少存在“重建輕養(yǎng)”、“重建輕管”的思想, 在政策上、資金上、人力上對(duì)運(yùn)營管理的投入不夠, 在管理設(shè)施上開發(fā)不足, 使一些管理上的問題長期得不到解決, 阻礙了管理效益的發(fā)揮。

1.2 駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)和發(fā)證管理不利以及公民安全意識(shí)淡薄

當(dāng)前, 由于種種原因, 我國在駕駛員培訓(xùn)和發(fā)證管理方面比較混亂, 駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)不高, 許多駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)低下, 缺乏安全意識(shí), 駕駛技術(shù)低劣。駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)不高是造成交通事故的最大隱患。

此外, 社會(huì)公民的交通安全意識(shí)普遍偏低, 不遵守交通規(guī)則, 是誘發(fā)交通事故的潛在因素。如違章橫向穿越公路、闖紅燈、越道行駛的行人屢見不鮮, 乘車旅客隨身攜帶易爆易燃物品、在車廂內(nèi)吸煙等違章現(xiàn)象也極為普遍,而這些都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

1.3 目前車輛嚴(yán)重超載已成為嚴(yán)重危害國家公路設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的突出問題

從全國情況看,一是超載違章在交通違章行為中占較大比例; 二是超載現(xiàn)象非常普遍, 幾乎所有公路貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車都有不同程度的超載, 客運(yùn)車輛超載主要集中在春運(yùn)期間。此外,一些本已報(bào)廢的車輛重新領(lǐng)牌投入使用, 以及特大噸位車輛數(shù)量的增多, 在一定程度上也助長了道路交通事故的發(fā)生。

1.4 交通安全設(shè)施不齊備，裝備落后

應(yīng)用于公路的交通管理科技含量較低，沒有將適應(yīng)現(xiàn)代化的監(jiān)控、報(bào)警、通信設(shè)施投入公路運(yùn)輸管理中，制約了我國公路運(yùn)輸管理體系的發(fā)展。

1.5 客貨分類管理措施不利，造成貨車事故數(shù)占總的事故數(shù)中比例非常高

貨車的事故率非常高，在駕駛過程中無論是人、車還是路都存在著很多的安全隱患。通過分析還發(fā)現(xiàn), 載重車輛事故是公路運(yùn)輸交通事故的主要形式。

2.加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)營管理的措施

公路運(yùn)輸管理的目的是向使用者提供安全、暢通的行車標(biāo)準(zhǔn)。只有科學(xué)地調(diào)整公路上一系列現(xiàn)代化的管理系統(tǒng), 集中、統(tǒng)一、高效地進(jìn)行交通管理,按有關(guān)規(guī)則和要求, 合理地引導(dǎo)、限制和組織交通流, 才能保證公路運(yùn)輸?shù)陌踩⒎奖恪⒔?jīng)濟(jì), 才能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。針對(duì)當(dāng)前我國公路運(yùn)輸安全管理狀況，特提出以下管理措施：

2.1 采取切實(shí)可行的措施, 治理道路“三超”問題。目前道路“三超”問題普遍存在,危害極大。

相關(guān)部門應(yīng)從運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸市場的監(jiān)管、道路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管等方面入手, 制定一部涵蓋面更寬、綜合性更強(qiáng)的管理規(guī)定,要求各部門共同遵守,各司其職,從治本上解決“三超”問題。

2.2 在加大對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的同時(shí),加快對(duì)危險(xiǎn)路段的治理改造。

加大對(duì)公路建設(shè)的投資力度和政策傾斜, 不斷提高公路技術(shù)等級(jí)和路網(wǎng)整體服務(wù)水平, 并加快對(duì)危險(xiǎn)路段的治理改造, 完善公路交通安全設(shè)施, 為提高道路交通安全管理水平提供硬件條件。

2.3 排除行車干擾因素,加強(qiáng)交通運(yùn)營管理，改善公路的交通條件

針對(duì)目前公路運(yùn)輸中存在的一些問題, 可采取以下一些措施:

2.3.1對(duì)貨車的管理

在對(duì)貨車的管理中，首要任務(wù)是完善車輛裝載的有關(guān)法規(guī)，嚴(yán)格限制車輛超載。另外，還應(yīng)對(duì)貨車的技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，車輛必須按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行檢修, 對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的大型貨車要堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢，達(dá)不到要求的車輛嚴(yán)格限制上路。

2.3.2對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芾?/p>

危險(xiǎn)品的運(yùn)輸不同于普通貨物運(yùn)輸，一旦發(fā)生事故，后果很嚴(yán)重，危害性極大。公路的交通管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理，禁止不具備上路條件和車況不良的車輛上路，惡劣天氣應(yīng)特別注意禁止危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路。高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)為危險(xiǎn)品車輛準(zhǔn)備專用泊位，使其與其他車輛保持一定間距。

2.3.3加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛?cè)藛T的管理。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。

提高駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量,嚴(yán)格發(fā)照。同時(shí)，在全社會(huì)廣泛開展道路交通安全教育, 提高大眾的交通安全意識(shí), 鼓勵(lì)廣大群眾積極參與交通安全管理工作。

2.3.4在各級(jí)地方政府的領(lǐng)導(dǎo)下, 組織各有關(guān)部門, 對(duì)公路上的違章建筑以及打場曬糧、堆放雜物等違章行為進(jìn)行全面的清理整頓, 保證公路正常運(yùn)營,提供良好的交通環(huán)境。

3.結(jié)語

隨著我國公路網(wǎng)的逐步完善, 為廣大的公路運(yùn)輸用戶提供一個(gè)安全、快速、舒適的營運(yùn)環(huán)境這個(gè)目標(biāo)使公路運(yùn)輸管理部門的責(zé)任也將會(huì)越來越大。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。只有理論與實(shí)踐相結(jié)合, 才能不斷提高我國公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營管理水平，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)淖畲缶C合效益。

參考文獻(xiàn)：

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[4] 肖盈.公路交通安全影響因素與對(duì)策措施[J],公路,2005,(8) .

第5篇

摘要：道路交通發(fā)展至今，在滿足人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，給人們的工作與生活帶來無限便利的同時(shí)，也引發(fā)了諸多難以回避的交通事故。道路交通事故的發(fā)生雖然難以回避，卻不是不可預(yù)防并避免的。對(duì)此，細(xì)分析導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)實(shí)原因，并力圖從中尋求有效規(guī)避事故發(fā)生的預(yù)防措施則顯得尤為重要和迫切。

關(guān)鍵詞：交通肇事 道路安全意識(shí) 立法與執(zhí)法力度 事故緊急救援系統(tǒng)

一、人的因素及法律上的不利評(píng)價(jià)

（一）人是造成交通事故的最重要的原因。法律意識(shí)淡薄，不論是肇事者，還是被害人，因不遵守交通規(guī)則的違章行為導(dǎo)致的交通事故占事故發(fā)生率的50%以上；因?qū)Ψ烧J(rèn)識(shí)不足，在事故發(fā)生后未及時(shí)報(bào)警而擅自離開現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場，未有效保護(hù)現(xiàn)場并設(shè)置安全提示標(biāo)識(shí)等非法或不當(dāng)行為導(dǎo)致量刑加重。

（二）駕駛員駕駛技能的高低、駕駛員持續(xù)駕駛時(shí)間、行駛速度等因素的影響，是直接導(dǎo)致事故發(fā)生的又一主因。

2012年2月3日，付某駕駛無證無牌摩托車沿西后線行駛時(shí)與行人霍某相撞，霍某經(jīng)搶救無效死亡。（注：無視法律法規(guī)，無證駕駛無牌車輛，導(dǎo)致一人重傷即可構(gòu)罪）

2012年1月15日9時(shí)30分許，陶某駕駛重型半掛牽引車牽引掛車沿國道由西向東行駛時(shí)與橫過馬路的趙某發(fā)生交通事故，造成年僅7歲的小學(xué)生趙某當(dāng)場死亡。事故發(fā)生后陶某棄車逃逸。（注：首先，肇事者對(duì)其逃逸行為的嚴(yán)肅后果認(rèn)識(shí)不足，事故發(fā)生后棄車逃離現(xiàn)場，雖未破壞現(xiàn)場，但在其應(yīng)當(dāng)且有機(jī)會(huì)報(bào)警的情況下而未報(bào)警，客觀上形成逃避法律追究的事實(shí)而認(rèn)定逃逸，致使刑罰加重。且因其逃逸行為，投保的商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司主張對(duì)其免責(zé)，從而加重了對(duì)被害人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損失賠付的負(fù)擔(dān)。另外，被害人屬未成年，在監(jiān)護(hù)人未盡職履行監(jiān)護(hù)義務(wù)的情況下致使被害人脫離了監(jiān)護(hù)人的控制，且違反交通規(guī)則橫穿馬路的不當(dāng)行為，也是導(dǎo)致悲劇發(fā)生的誘因，存在一定的主觀過錯(cuò)）

由上述真實(shí)的案例我們可以清查的認(rèn)識(shí)到，每一起事故的發(fā)生，都存在著不同程度的違章行為，有的是因?yàn)轳{駛員引起的，有的是行人引起的。如疲勞駕駛、酒后駕駛、違章并道、盲目開快車對(duì)交通標(biāo)志、標(biāo)線視而不見從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，釀成重大事故，追悔莫及為時(shí)已晚。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們經(jīng)常可以看見行人翻越防護(hù)欄桿、橫穿馬路的違章行為，不僅擾亂正常的交通秩序，更是導(dǎo)致事故頻發(fā)的罪惡之源。

二、車的因素

車輛的適行狀態(tài)是保障行車安全的客觀條件。車輛本身的安全設(shè)計(jì)、安全性能、制動(dòng)系統(tǒng)以及在車輛投入行駛之前對(duì)車輛進(jìn)行的必要安全保養(yǎng)與檢查，都與安全行駛息息相關(guān)。

三、其他因素

（一）道路因素。道路的通暢適行，是安全駕駛、避免交通事故發(fā)生的客觀前提。對(duì)道路進(jìn)行必要的維護(hù)，利用高科技手段進(jìn)行安全防護(hù)及監(jiān)測，有保障安全駕駛，維護(hù)良好的交通環(huán)境，是道路交通管理部門義不容辭的義務(wù)與責(zé)任。

（二）環(huán)境因素。環(huán)境因素包括的范圍很廣，既包括道路交通設(shè)施、通行條件的社會(huì)環(huán)境，也包括天氣、氣候、嗓音、廢氣污染等自然環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，雨天發(fā)生交通事故的機(jī)率比晴天要多20%以上，也就是說環(huán)境的好壞可以直接影響行車的安全。

（三）立法與執(zhí)法方面。目前我國的道路交通法律法規(guī)正處于日趨完善的過程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)有些行為由于法律的空白而無法用法律進(jìn)行評(píng)價(jià)的情況。有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象還普遍存在。一些地區(qū)對(duì)安全影響比較大的交通違章事件仍然沒有得到有效的遏制。執(zhí)法警力仍然不足，偏遠(yuǎn)以及落后地區(qū)交通活動(dòng)處于乏人問津的自由狀態(tài)。警力分配不合理，出現(xiàn)有的路段警力過于集中，而有的路段卻疏于管理的情況。

（四）管理手段方面。專業(yè)交通研究人員和管理人員缺乏、信息化水平低下，對(duì)道路交通科技的投入遠(yuǎn)不能達(dá)到普遍覆蓋所需的水平，存在許多盲點(diǎn)。

一、要加強(qiáng)道路安全教育、提高道路安全意識(shí)

（一）交通安全教育要從小抓起，從學(xué)校抓起，要培養(yǎng)廣大中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。

（二）利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等各種媒介形式，向廣大群眾大力宣傳、普及道路安全知識(shí)，提供必要的現(xiàn)實(shí)案例，以案說法，使廣大群眾能夠深刻地認(rèn)識(shí)到交通事故的危害后果，進(jìn)而提高道路安全意識(shí)及遵守交通規(guī)則的自覺性、對(duì)違章行為進(jìn)行有效地抑制，是降低甚至避免道路交通事故率的最有效的對(duì)策。

另外，駕駛員交通違章是造成交通事故的重要原因，所以對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育，以及對(duì)駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督與約束極為重要。

二、保障道路適行安全，例如，在道路交叉口信號(hào)燈的設(shè)置時(shí)考慮交叉通量、交叉口安全度及相信路段安全度，使其設(shè)置更科學(xué)更實(shí)用更有效；定期維護(hù)及時(shí)清潔風(fēng)險(xiǎn)提示標(biāo)識(shí)，使其有效發(fā)揮其安全行駛的提示作用等。此外，路面的強(qiáng)度穩(wěn)定性、平整度和抗滑性也是影響道路安全行駛的原因。

三、加大對(duì)道路交通科技設(shè)施的投入，有效應(yīng)用各種先進(jìn)的通訊設(shè)備、視頻監(jiān)視系統(tǒng)，在各級(jí)交通警察系統(tǒng)建立事故數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，及相應(yīng)的事故報(bào)警系統(tǒng)以及時(shí)、快速應(yīng)對(duì)事故的處理，力圖將事故的危害后果降至最低。

四、加大相關(guān)立法及執(zhí)法力度

（一）隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，就相關(guān)交通法律法規(guī)漏洞及操作力較差的法律領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)調(diào)研分析，盡快制定出行之有效的法律法規(guī)，以適應(yīng)時(shí)代對(duì)法律的需求，更有利于指導(dǎo)司法實(shí)踐。

（二）切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢車輛標(biāo)準(zhǔn)，禁止不符合條件的破舊車輛上路，嚴(yán)格限制低速車進(jìn)入高等級(jí)道路，加強(qiáng)對(duì)道路設(shè)施的管理，嚴(yán)禁違法占用道路、破壞道路附屬設(shè)施建立駕駛員違章記分制度，對(duì)駕駛員的違章及時(shí)進(jìn)行檢查和處理加大對(duì)交通違章的懲罰力度，強(qiáng)化 交通法規(guī)的威懾力，對(duì)嚴(yán)重違章、不接受處罰的事故責(zé)任者或者肇事者堅(jiān)決予以法律制裁。

五、加快建立事故緊急救援系統(tǒng)。有關(guān)研究表明，40%死亡人員是因?yàn)槭鹿拾l(fā)生后沒有及時(shí)救助而死亡的，從美國交通安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中可以看出，縮短事故后時(shí)間，有利于減少交通事故過程中的傷亡以及傷害程度。在這個(gè)意義上，交通事故發(fā)生后的半小時(shí)被稱為“生命黃金半小時(shí)”，對(duì)挽救交通事故受害者的生命至關(guān)重要。我國已有少數(shù)地區(qū)建立起交通事故緊急救援通道，但是多數(shù)地區(qū)特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)還沒有建立起該救援通道，有關(guān)部門應(yīng)盡快做好該項(xiàng)工作[2]。

六、設(shè)立公益救援基金，在個(gè)人無力救助或個(gè)人能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到基本救助需求的情況下，為不幸遭遇交通事故的被害人及其家屬提供必要的人道主義幫助，解決其亟待解決的實(shí)際生活問題，盡量減輕其遭受的事故創(chuàng)傷。

遵守交通規(guī)則，安全出行，有效地預(yù)防、避免交通事故的發(fā)生，由我做起，由不違章做起，為自己，為家人，珍愛生命，遠(yuǎn)離事故！

參考文獻(xiàn)：

第6篇

本文針對(duì)日益嚴(yán)重的交通狀況和交通事故率，監(jiān)控視頻需要大量的人力監(jiān)測。為改善這種情況，設(shè)計(jì)在無人職守的情況下的違章車輛監(jiān)控系統(tǒng)，可以自動(dòng)的監(jiān)控交通情況，對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視跟蹤，記錄違反交通規(guī)則車輛的行駛軌跡，再對(duì)行駛軌跡做位置的分析結(jié)合機(jī)動(dòng)車行駛的車道及路口的信號(hào)燈判斷車輛是否有違章行為。

【關(guān)鍵詞】圖像處理 智能交通 違章判別

1 引言

在現(xiàn)代交通管理系統(tǒng)中，己經(jīng)廣泛的將攝像機(jī)架設(shè)在路面上，用于交通狀態(tài)的管理與監(jiān)視。但它依舊需要大量的人力進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測，及時(shí)反映路面異常狀況，這種方法是繁瑣的，使監(jiān)測工作顯得十分繁重，同時(shí)對(duì)監(jiān)視人員又要有較高的要求。所以智能化的監(jiān)控系統(tǒng)能有效提高交通管理的效率。

本文所要闡述的違章車輛監(jiān)控系統(tǒng)建立在無人職守的情況下，可以自動(dòng)的監(jiān)控交通情況，對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視跟蹤，記錄違反交通規(guī)則的車輛。首先通過對(duì)待檢測車輛的跟蹤，跟蹤采用Meanshift車輛跟蹤算法，得到其行駛軌跡，再對(duì)行駛軌跡做位置的分析結(jié)合機(jī)動(dòng)車行駛的車道及路口的信號(hào)燈判斷車輛是否違章。

2 Hough變換檢測

本文主要采用Hough變換檢測直線的方法對(duì)交通路口場景不變的道路進(jìn)行車道線的檢測。Hough變換檢測直線的原理是利用點(diǎn)與線的對(duì)偶性，將原來圖像空間給定的曲線通過曲線表達(dá)形式的變換，變?yōu)閰?shù)空間中的一個(gè)點(diǎn)。這樣就把原始圖像中給定曲線的檢測問題轉(zhuǎn)化為尋找參數(shù)空間中的峰值問題。也就是將檢測整體特性轉(zhuǎn)化為檢測局部特性。

現(xiàn)有交叉路口基本每個(gè)路口都裝有監(jiān)控?cái)z像機(jī)，就可以用一個(gè)攝像機(jī)給該路口做監(jiān)視，從而使監(jiān)控系統(tǒng)簡單化。

本文采用Hough變換檢測直線的方法，在原有Hough變換的理論上增加一些形態(tài)學(xué)的改進(jìn)，使車道線檢測的效果變得更加理想。形態(tài)學(xué)改進(jìn)的流程如圖1所示。

圖2是形態(tài)學(xué)處理前后Hough變換對(duì)車道線檢測的對(duì)比圖。

從圖2中可以看出：經(jīng)過形態(tài)學(xué)處理后的Hough變換檢測直線的時(shí)候更加的準(zhǔn)確，而且檢測的直線是在路口的車道線中間部分。直接的Hough檢測的直線主要是邊緣部分，而且有許多錯(cuò)誤的檢測。

3 車輛的行為判別方法

車輛的行為判別是根據(jù)車輛的行駛位置坐標(biāo)值的變化來判別的。圖3為車輛位置變化的示意圖。

車輛左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行判別用車輛當(dāng)前幀的中心位置（x2，y2）減去圖像序列上一幀中心點(diǎn)的位置（x1，y1）得到dx、dy。根據(jù)dx、dy的變化判斷出車輛的行為。

表1：車輛行駛行為判別表

左轉(zhuǎn) dx0 dx/dy

右轉(zhuǎn) dx>0且 dy>0 dx/dy>T2>0

直行 dy>0 T1

4 遠(yuǎn)距離傳輸實(shí)現(xiàn)

本文要解決的是路口監(jiān)控視頻的傳輸問題，由于紅外線、藍(lán)牙、Wi-Fi、超寬帶技術(shù)中傳輸方式只適用于短距離傳輸，由于路口的視頻離路換機(jī)或者服務(wù)器的距離較遠(yuǎn)，短距離的傳輸方式不能實(shí)現(xiàn)傳輸。zigbee的傳輸帶寬相對(duì)較小，路口會(huì)有4臺(tái)及以上的攝像機(jī)數(shù)，所以zigbee不能實(shí)現(xiàn)路口監(jiān)控視頻的傳輸。GPRS及3G/4G技術(shù)能夠滿足帶寬和距離的要求，但后期所需的月租費(fèi)用很高，不適合監(jiān)控視頻的傳輸。所以本文選用無線網(wǎng)橋?qū)ΡO(jiān)控視頻進(jìn)行傳輸。

本文主要使用無線網(wǎng)橋技術(shù)對(duì)路口的監(jiān)控視頻進(jìn)行無線傳輸，采用點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)架如圖4所示。

每個(gè)路口架設(shè)攝像頭，無線網(wǎng)橋在路口傳輸：每個(gè)攝像機(jī)接一個(gè)無線網(wǎng)橋，在遠(yuǎn)端的交換機(jī)上也接一個(gè)無線網(wǎng)橋，對(duì)無線網(wǎng)橋的收發(fā)進(jìn)行設(shè)置。再由交換機(jī)傳回中心服務(wù)器對(duì)傳回的視頻進(jìn)行處理。由于實(shí)驗(yàn)是校園環(huán)境中模擬路口環(huán)境，論文僅采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式模擬整個(gè)傳輸處理過程。

5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

本文研究的是路口的交通視頻，由于條件限制，系統(tǒng)架設(shè)在學(xué)校環(huán)境中。實(shí)驗(yàn)所選用的器件如下：攝像機(jī)：實(shí)驗(yàn)選用海康威視DS-2CD2212D-l5的日夜型筒型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；無線網(wǎng)橋：實(shí)驗(yàn)選用150M的無線網(wǎng)橋，網(wǎng)橋采用ubnt的airOS系統(tǒng)，支持2.3G-2.7G的超寬頻段；網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)：實(shí)驗(yàn)選用海康威視DS-7804N-SH/N的網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)。

在校園環(huán)境中模擬路口的環(huán)境，同時(shí)在路上架設(shè)攝像機(jī)和無線網(wǎng)橋，另一個(gè)網(wǎng)橋架設(shè)在實(shí)驗(yàn)室中，兩個(gè)網(wǎng)橋隔著相距約400m的湖面。整個(gè)遠(yuǎn)程無線視頻監(jiān)控的示意圖如圖5 所示。

發(fā)射端架設(shè)在離地面高度約為6米的橫桿上（離實(shí)驗(yàn)室約400米遠(yuǎn)），實(shí)驗(yàn)室的接收端直接連接硬盤錄像機(jī)就可以在顯示器上顯示監(jiān)控畫面，如圖6所示。

本文的服務(wù)器端主要在基于VC++平臺(tái)，利用OpenCV實(shí)現(xiàn)的。本文將采集到的視頻導(dǎo)入電腦中，編寫的服務(wù)器程序。

本文所編寫的服務(wù)器端程序在服務(wù)器上的效果如圖7所示。

6 總結(jié)

本文主要研究的是基于傳統(tǒng)的軌跡判別方法。依據(jù)軌跡的坐標(biāo)變化來判別，也就是對(duì)車輛坐標(biāo)位置的變化來判斷車輛的行為。對(duì)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行的坐標(biāo)變化設(shè)定閾值范圍，并對(duì)于實(shí)際偏差的影響，增加判別的連續(xù)幀數(shù)，再判定車輛的行為，最后結(jié)合車輛的所屬車道和路口的紅綠燈來判別車輛是否有違章轉(zhuǎn)彎和闖紅燈等行為。文在室外模擬路口的環(huán)境下搭建了視頻采集與傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)?00m外的視頻進(jìn)行采集，并利用無線網(wǎng)橋傳回實(shí)驗(yàn)室。之后在服務(wù)器端編寫了基于VC++6.0平臺(tái)利用OpenCV對(duì)視頻圖像序列進(jìn)行車輛檢測、跟蹤和違章判別。

參考文獻(xiàn)

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[2]亢朋朋，朱錫芳，南東亮，金運(yùn)策.一種改進(jìn)Meanshift 算法的視頻監(jiān)控系統(tǒng)[J].微電子學(xué)與計(jì)算機(jī)，2013.30（02）：153-156.

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[9]Herout A，Dubská M，Havel J.Review of Hough Transform for Line Detection[M]//Real-Time Detection of Lines and Grids. Springer London， 2013：3-16.

第7篇

其次，愛的教育是主導(dǎo)，樹立理想，擁有科學(xué)精神。人世間的一切作為都應(yīng)該源于愛，一個(gè)有愛心的人是幸福的，也是快樂的，更是會(huì)有所作為的。我們對(duì)學(xué)生應(yīng)進(jìn)行廣博的愛心教育，讓他們愛惜生命，愛自己、愛家人、愛親朋、愛自然、愛生活，用愛心去對(duì)待一切，才會(huì)甄別真善美與假丑惡，有了愛心才會(huì)對(duì)社會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。朱自清的《春》表達(dá)了對(duì)大自然的愛，《誰是最可愛的人》更體現(xiàn)了愛的崇高。盡量張揚(yáng)文體中愛的成份，讓學(xué)生明白，愛人與被愛都一樣光榮和幸福。

對(duì)學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行理想教育，把每天做的事都稱為理想，做好每一天的事，實(shí)現(xiàn)每天的理想，讓學(xué)生有成就感，不盲目、不虛空；把短期目標(biāo)與遠(yuǎn)大理想結(jié)合起來；七年級(jí)上冊(cè)教材一、二單元的內(nèi)容就是對(duì)孩子的人生理想教育，有了理想，就有一種向上的力量，催人奮進(jìn)。

教育學(xué)生學(xué)習(xí)科學(xué)，相信科學(xué)，運(yùn)用科學(xué)是認(rèn)識(shí)一切事物的基本出發(fā)點(diǎn)，有科學(xué)精神和意識(shí)，用科學(xué)道理解釋所有現(xiàn)象，讓學(xué)生感到學(xué)而有用，更有一種探索的欲望和動(dòng)力。現(xiàn)實(shí)中的事例證明了這些，“嫦娥一號(hào)”升空探月，“神七”多人多天飛行，成功出艙活動(dòng)，讓學(xué)生知道中國科技的發(fā)展水平，讀一些科普文章，用科學(xué)的眼光了解身邊的一切。

再次，堅(jiān)持培養(yǎng)學(xué)生的高尚情感和道德教育。人最可貴之處應(yīng)是講道德，能合理渲泄情感；與家人、親朋之間要講親情，父母的養(yǎng)育之恩不能忘，師生之間的培育之情不能缺，懂得感恩，學(xué)會(huì)感恩；利用教材對(duì)初中學(xué)生進(jìn)行健康而高尚的愛情教育，遵守婚姻道德，這是人類良好秩序的開始。

我國是一個(gè)有優(yōu)良道德傳統(tǒng)的民族和國家，從文本中挖掘其本質(zhì)內(nèi)涵，教育學(xué)生從中吸取精華，講社會(huì)公德，誠實(shí)守信，同情并幫助弱者，是一個(gè)不斷走向完美的必然。讓學(xué)生知道，追求高尚你就會(huì)成為一個(gè)高尚的人，追求低俗你就會(huì)成為一個(gè)低俗的人；高尚的人時(shí)刻受到別人的敬仰和愛戴，低俗的人則會(huì)被別人和社會(huì)唾棄。

最后，教育學(xué)生做一個(gè)講文明、懂禮貌、守規(guī)則的人。社會(huì)進(jìn)步要求人的文明和進(jìn)步，特別在物質(zhì)相對(duì)豐富的今天；人與人之間溝通日益密切與快捷，文明既是一個(gè)人素質(zhì)的體現(xiàn)，更代表一個(gè)國家的形象；讓學(xué)生不斷更新觀念，多談一些這方面的時(shí)新短文，體會(huì)其內(nèi)涵。知道尊重別人，尊重自己，禮貌待人，與人友好相處，這是一個(gè)人走向文明高尚的必然之路，更是一個(gè)人繼承和發(fā)揚(yáng)禮儀之邦優(yōu)良傳統(tǒng)的義務(wù)和責(zé)任。特別抓住北京奧運(yùn)期間的事例。感受講文明、守規(guī)則會(huì)受到世人的贊譽(yù)和敬仰，我們也感到無比自豪。

社會(huì)要進(jìn)步，更要協(xié)調(diào)發(fā)展，就需要用規(guī)則來看守這個(gè)世界，就要教育學(xué)生遵守法律和道德，更應(yīng)遵守一些其他規(guī)則，如交通規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)規(guī)則、校紀(jì)校規(guī)等等。自己守規(guī)則了，也就有更多方便與自由了，大家都有了這種意識(shí)和做法，社會(huì)才會(huì)進(jìn)步的更快。

要達(dá)到以上教育目的，當(dāng)前語文教育應(yīng)急需解決以下問題：

第一，教師敢于打破常規(guī)，教書育人并重。只有把學(xué)生、教材與現(xiàn)實(shí)生活結(jié)合起來，才能體現(xiàn)教育的意義和實(shí)質(zhì)。只要把學(xué)生引導(dǎo)到勇于創(chuàng)新，不斷進(jìn)取的道路上，教育的功效就會(huì)事半而功倍。

第二，必須改革評(píng)價(jià)體制。人的全面發(fā)展應(yīng)當(dāng)占有很大比重，它是一個(gè)指揮棒，左右著教育的成與敗。終端管理有很大的片面性，使很多孩子被埋沒，成為碌碌庸人，新課標(biāo)三個(gè)階段的培養(yǎng)目標(biāo)是靈魂，是標(biāo)準(zhǔn)。根本改變考試、甄別、淘汰的做法，應(yīng)該是考試、甄別、培養(yǎng)的模式，讓人人都有成才的機(jī)會(huì)。

第三，營造一個(gè)良好的育人氛圍。從社會(huì)到家庭、學(xué)校，從老師到學(xué)生及家長，都認(rèn)識(shí)到人文素養(yǎng)的提高，人的全面發(fā)展才是教育的歸宿。很少人認(rèn)為這是個(gè)人問題，等大家都這樣做了，我再行動(dòng)，其實(shí)，人人都行動(dòng)，良好的風(fēng)氣自然形成，潤物無聲的功效會(huì)自然顯現(xiàn)。解決這些問題，從前面幾個(gè)方面去培養(yǎng)和努力，我們定會(huì)培養(yǎng)出一大批有德有才，對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人有用的合格人才。

第8篇

大家好！

從明天開始，同學(xué)們就開始放寒假了。同學(xué)們，你們知道嗎？我們的老師有的還要參加繼續(xù)教育；有的老師要準(zhǔn)備下學(xué)期的新課了，同學(xué)們，你們說，我們的老師辛苦嗎？我建議大家一起對(duì)老師們一學(xué)期的辛勤勞動(dòng)表示真誠的感謝。讓我們一起對(duì)老師說，老師，謝謝！一、二、三，一起說：老師，謝謝！

一學(xué)期來，我們的老師積極進(jìn)取，取得了優(yōu)異的成績。王寅霞老師的論文獲江蘇省一等獎(jiǎng)；朱慶平老師和鮑麗芳老師論文獲江蘇省二等獎(jiǎng)；馬惠鎮(zhèn)珍老師論文獲江蘇省三等獎(jiǎng)；陸花老師論文獲蘇州市二等獎(jiǎng)；姚云老師論文獲昆山市一等獎(jiǎng)；王炎老師、朱瑩老師、林英老師論文獲昆山市二等獎(jiǎng)。還有很多的老師獲得了可喜的成績，在這里，我就不一一說了。

在老師們的指導(dǎo)下，同學(xué)們的努力下，部分同學(xué)及集體在各級(jí)爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中獲得了滿意的成績。我校男子手球隊(duì)獲蘇州市團(tuán)體第二名，男子小足球獲昆山市第一名，游泳獲昆山市第一名；莊子杰、周正、周天予、陸明睿、孫浩清、談?wù)础@《小數(shù)報(bào)》一等獎(jiǎng)；李姿悅、王魯川、陳誠獲《小數(shù)報(bào)》二等獎(jiǎng)；陳誠同學(xué)還獲綜合競賽二等獎(jiǎng)；馬文輝、王魯川、朱鷙獲綜合競賽三等獎(jiǎng)……

本學(xué)期里，許多班級(jí)在老師的精心管理下、同學(xué)們的共同努力下，在年級(jí)中脫穎而出，被評(píng)為“校先進(jìn)班集體”，在此予以表彰。他們是：一（2）班、二⑵班、三⑵班、四⑶班、五（1）班和六（1）班；獲得“衛(wèi)生示范班級(jí)”的是：一5班、二1班、三2班、四2班、五2班、六4班；獲得“公共環(huán)境模范班級(jí)”的是一3班、二4班、三4班、四4班、五3班、六2班。這學(xué)期，我們每個(gè)班級(jí)有一些同學(xué)被老師初評(píng)為“三好學(xué)生”和“文明學(xué)生”，被評(píng)到的同學(xué)，說明你們只是通過了這次老師對(duì)你的考核，只有再通過下一個(gè)學(xué)期的考核，你們才有可能成為正式的“三好學(xué)生”。希望這次被評(píng)到的同學(xué)不放棄，繼續(xù)加油。

在這里，我們向被表彰的同學(xué)和班級(jí)表示祝賀，希望你們能再接再厲，再創(chuàng)佳績。希望大家以優(yōu)秀學(xué)生和先進(jìn)班集體為榜樣，人人在德、智、體、美、勞各方面取得優(yōu)良成績。

從今天下午開始，我們每位同學(xué)將懷揣著收獲的果子和新年的夢想，進(jìn)入充滿誘惑的寒假生活，跟著家人出趟遠(yuǎn)門旅游、走親戚；拉著媽媽的手去商場買一件心儀已久的新衣服；和同學(xué)一起酣暢淋漓地踢一場球；窩在暖暖的被窩里睡一回懶覺；還有去看看鄉(xiāng)下的爺爺；還有很多很多，感覺時(shí)間都分配不過來了。是的，同學(xué)們，寒假生活總是那么豐富多彩，充滿幸福和快樂，老師也和你們一樣。但是，我們不能只顧高興而忘了我們的“責(zé)任”，我們一起來整理一下：

一是要保證自己的身體不受傷害。具體地說，就是要做到遵守交通規(guī)則、要在大人的指導(dǎo)下用火用電用氣等，不做危險(xiǎn)游戲、不吃不潔食品，不輕信陌生人教唆。

二是要成為大人喜愛的好孩子。寒假期間，家長們還是非常忙碌了，可能沒有更多的時(shí)間來陪你，所以你們要學(xué)會(huì)體諒父母，照顧好自己，使父母放心；春節(jié)期間走親訪友，你們要舉止文明、活潑大方，使父母稱心；和父母長輩在一起，你們要主動(dòng)參與做家務(wù)、招待客人，使父母舒心。懂事的孩子人人愛。

三是要使自己的知識(shí)和能力與自己的年齡一起長大。每個(gè)假期，學(xué)校大隊(duì)部都會(huì)向同學(xué)們提出一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)和要求，這實(shí)際上是為同學(xué)們?cè)诩倨诶飳W(xué)習(xí)知識(shí)和培養(yǎng)能力指明了方向，希望同學(xué)們?cè)诩议L的幫助下，有計(jì)劃有目標(biāo)地去實(shí)踐。我們相信，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一定會(huì)使你變得更加聰明、能干。

四是要學(xué)會(huì)安排自己的生活。25天的寒假生活，怎樣過得開心、滿意又有意義？我想每個(gè)同學(xué)都要學(xué)會(huì)安排自己的時(shí)間，列出一個(gè)計(jì)劃，然后按計(jì)劃行動(dòng)。2月8日是同學(xué)們回校報(bào)名的日子，我們希望這一天每個(gè)同學(xué)帶著你寒假的喜悅和收獲，高高興興來學(xué)校，和老師同學(xué)開始一年新的學(xué)習(xí)生活。

同學(xué)們，感謝你們，時(shí)刻牢記自己的是開實(shí)小的學(xué)生，熱愛學(xué)校，并使學(xué)校成為自己學(xué)習(xí)和生活的樂園；感謝你們，熱愛學(xué)習(xí)、積極參與、大膽表現(xiàn)，使學(xué)校的各項(xiàng)活動(dòng)熱熱鬧鬧、開開心心、收獲多多；感謝你們，張弛有度、文明守紀(jì)、自覺自律，使2009年的學(xué)校生活一路平安、一帆風(fēng)順；感謝你們，持之以恒、刻苦訓(xùn)練、敢于競爭，在各項(xiàng)比賽中成績輝煌，為學(xué)校爭光添彩；感謝你們，純潔美麗、活潑可愛、善解人意，在我們一起生活的日子里，給我們帶來了無窮的歡樂和幸福；

第9篇

一、鞏固和提高了“個(gè)別化教育”成果

1、合理的課程設(shè)置——讓學(xué)生接受充分的教育。

為了體現(xiàn)學(xué)生個(gè)性化發(fā)展，讓每一位學(xué)生都學(xué)有所獲，力求課程的設(shè)置趨于科學(xué)性合理化，內(nèi)容涵蓋人文修養(yǎng)、科技探究、藝術(shù)審美、強(qiáng)身健魄和社會(huì)實(shí)踐五大部分，共開設(shè)課程11門，力求達(dá)到學(xué)生全面發(fā)展的要求。

2、個(gè)別化教育——讓課堂活起來，讓學(xué)生動(dòng)起來。

師生共同參與教學(xué)，幫助學(xué)生確立自信，使學(xué)生有效地投入教學(xué)，充分地接受教育。雖然教育難度大了，教育要求高了，備課量增多了，但卻為學(xué)生搭建了參與教學(xué)的平臺(tái)，培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)的能力。

3、制定個(gè)人成長計(jì)劃——未來在學(xué)生的手上。

長期觀察每一個(gè)學(xué)生的個(gè)性特長，性格特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和不足，制定相應(yīng)的近期發(fā)展目標(biāo)和長期目標(biāo)，同時(shí)及時(shí)記錄每一位學(xué)生的點(diǎn)滴成長，做到了有一人就有一本的個(gè)人成長記錄。

二、突出了行為習(xí)慣養(yǎng)成的育人宗旨

學(xué)校組織學(xué)生參加升旗儀式，堅(jiān)持晨練、課間操活動(dòng)。學(xué)生的紀(jì)律與文明禮貌程度進(jìn)步很大。學(xué)校的校園安全重點(diǎn)是課間活動(dòng)和外出活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)所有老師安全工作的培訓(xùn)和制度建設(shè)，責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。每位老師都是安全監(jiān)督員。進(jìn)行安全專題教育，本學(xué)期我們進(jìn)行的專題教育內(nèi)容有：地震逃生演練、消防逃生演練、遵守交通規(guī)則學(xué)習(xí)、如何簡單自救等專題。使學(xué)生既知道安全的重要性又掌握安全知識(shí)技能。

三、學(xué)校教育教學(xué)取得了良好效果

高素質(zhì)的教師隊(duì)伍是提高學(xué)校競爭力的核心，只有提高教師的業(yè)務(wù)水平，才能增強(qiáng)學(xué)校的生命力。為打造一支高素質(zhì)的教師隊(duì)伍，我校從教學(xué)和管理兩方面做了大量扎實(shí)有效的工作。

學(xué)校始終抓住了教育教學(xué)這個(gè)中心，組織教師進(jìn)行了兩輪多媒體教學(xué)比武，有8位老師參加了不同科目的教學(xué)比武，通過說課、評(píng)課、公開課等形式，提高教師駕馭教材和課堂的能力，促進(jìn)了教師整體水平的提高。另外，我校教師積極撰寫論文，分獲國家級(jí)、省級(jí)論文多篇。多次派青年骨干教師外出參觀學(xué)習(xí)，以點(diǎn)帶面，使全體教師自如應(yīng)用全國特教資源庫及先進(jìn)教學(xué)理念，促使學(xué)校教研教改已蔚然成風(fēng)。