時間:2023-06-15 17:05:38
引言:易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇網(wǎng)絡(luò)運維工作的重要性范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容,可隨時聯(lián)系我們的客服老師。
【關(guān)鍵詞】綜合數(shù)據(jù)網(wǎng);運維管理;研究
0.概述
當(dāng)前,電力能源在人類的生活中占有著重要的地位,電力供電需求也越來越大,導(dǎo)致用電方面的矛盾相對凸顯。變電站作為整個電網(wǎng)輸配電調(diào)度體系中最重要的環(huán)節(jié),同樣面臨著調(diào)度智能化及信息化不斷提升需求,為了保證變電站的調(diào)度及信息系統(tǒng)的正常運行及維護(hù)電網(wǎng)的正常工作,大多數(shù)電網(wǎng)企業(yè)均依托信息化手段建設(shè)了變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng),有效的保證變電站電力資源的高效調(diào)度。在目前的現(xiàn)實應(yīng)用中,變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)管理也是架構(gòu)信息化電力系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)平臺。任何一個系統(tǒng),都具有其優(yōu)點,也存在一定的缺點,對于變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)而言,同樣存在一定的問題需要進(jìn)行及時的發(fā)現(xiàn)并維護(hù),才能保證系統(tǒng)的高效運行。為了有效的推動電力系統(tǒng)的運行,加強變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的運行維護(hù)管理,是電力系統(tǒng)設(shè)備管理研究中必不可少的重要部分。
在某電網(wǎng)供電局的變電站運行體系中,綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)作為變電站各類應(yīng)用系統(tǒng)正常運行的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),承載著該局下轄的100多座變電站的生產(chǎn)管理系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、軟交換系統(tǒng)、變電站各類在線監(jiān)測系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流量;每個變電站都配備了綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),用于接入并傳輸各變電站應(yīng)用系統(tǒng)流量,這些變電站的綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)流量均匯聚至供電局變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的核心設(shè)備,這些變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)在運的交換機(jī)設(shè)備均已過保。如變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)出現(xiàn)故障,必須及時檢查處理,消除缺陷。為確保該供電局變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的正常可靠運行,必須對變電站網(wǎng)絡(luò)開展維保,本文將以該局情況為例,對電網(wǎng)企業(yè)變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理中存在的問題進(jìn)行探討。
1.電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的特點
電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)主要由電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)和電力綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)兩個獨立的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。在電力行業(yè)的信息化管理服務(wù)中,電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)是主要的傳輸網(wǎng)絡(luò)。它包含著以下幾個方面的特點:
1.1網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣
在信息化時代,對于電力企業(yè)而言,設(shè)備管理水平對相關(guān)的信息技術(shù)和信息管理系統(tǒng)完善的依賴變得越來越強。綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)作為信息化系統(tǒng)的基礎(chǔ),能夠及時將電力系統(tǒng)內(nèi)各廠站、收費廳和變電站等生產(chǎn)營業(yè)場所的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,保證系統(tǒng)實現(xiàn)真正的信息化,其網(wǎng)絡(luò)覆蓋面將會越來越廣。
1.2設(shè)備管理智能化
在電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)中,對設(shè)備管理實現(xiàn)了智能化。在智能化條件下,設(shè)備管理人員只需要觀察相關(guān)設(shè)備的性能參數(shù)的變化,就能對設(shè)備的情況進(jìn)行有效的掌握,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,系統(tǒng)也會自動的給出預(yù)警信息并進(jìn)行相應(yīng)的處置,使得設(shè)備管理人員能及時對故障采取排除措施。
1.3網(wǎng)絡(luò)運維要求高
對于該局而言,在電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)中,網(wǎng)絡(luò)的安全性要求較高,必須要采取加強網(wǎng)絡(luò)安全性的措施,對網(wǎng)絡(luò)潛在的安全隱患及時發(fā)現(xiàn)并消除,提高網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性,這就需要運維人員做好相應(yīng)變電站和供電所現(xiàn)場設(shè)備巡檢與運維工作;保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備24小時不間斷的穩(wěn)定運行,實現(xiàn)生產(chǎn)MIS業(yè)務(wù)不中斷。同時要求對網(wǎng)絡(luò)故障及時響應(yīng),保障人員及備件能及時到位,保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,能在最短時間內(nèi)得到恢復(fù)。如此高的要求也是變電站系統(tǒng)綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運維的主要特點之一。
2.影響綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理的因素
在電力企業(yè)的發(fā)展中,根本的原則是要保證電力設(shè)備能夠安全高效的運行。對于供電局變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理而言,只有實現(xiàn)對綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的高效運維管理,才能有效的保證電力設(shè)備的安全高效運行。運維管理主要是在規(guī)劃管理的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有的電力和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)手段,對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐渲茫岣咴O(shè)備的生產(chǎn)利用水平,這樣才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。結(jié)合目前供電局變電站的運行情況,對影響綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理工作水平的因素進(jìn)行分析,主要有如下幾個方面的制約:
2.1技術(shù)管理手段不強
目前,由于電力企業(yè)的變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍都是以單個站點為單位,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的數(shù)量與日增多,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。
此供電局所轄100多座變電站的本地局域網(wǎng)分別通過地區(qū)泰科、華為光環(huán)網(wǎng)和租用運營商2M鏈路的方式接入到供電局局域網(wǎng),在供電局大樓傳輸機(jī)房落地后,匯入供電局變電站網(wǎng)絡(luò)匯聚層交換機(jī)。變電站所使用的綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)交換機(jī)并沒有統(tǒng)一設(shè)備類型,并且承載流量的傳輸網(wǎng)絡(luò)也不是同一種技術(shù)和設(shè)備,隨著變電站接入的設(shè)備及業(yè)務(wù)類型不斷增多,使得綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)承載的網(wǎng)絡(luò)流量不斷增大,整個網(wǎng)絡(luò)不斷復(fù)雜化。以上因素都會導(dǎo)致綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)運維管理難度直線上升。而實際上由于缺乏有效的技術(shù)手段做支撐,僅僅依靠有限的管理人員進(jìn)行運維管理,使得管理水平?jīng)]有達(dá)到相應(yīng)的高度,導(dǎo)致運維管理效果較低。
2.2管理人員技術(shù)力量不足
在該局的電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)中,需要針對該局所轄的變電站、集控站的生產(chǎn)MIS接入交換機(jī)進(jìn)行分片區(qū)巡視檢查工作,確保設(shè)備及系統(tǒng)運行正常。主要工作包括:
(1)對設(shè)備進(jìn)行日常硬件檢查。
(2)查看設(shè)備日志,發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在問題,并及時解決。
(3)記錄設(shè)備CPU和設(shè)備內(nèi)存利用率,以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)潛在的問題。
(4)檢查設(shè)備端口可用性和設(shè)備指示燈的正常性。
(5)檢測設(shè)備運行狀況,及時解決因設(shè)備故障而導(dǎo)致的業(yè)務(wù)中斷。
(6)檢查MIS生產(chǎn)業(yè)務(wù)的可用性,確保業(yè)務(wù)運行正常。
(7)檢查設(shè)備的上行鏈路狀態(tài),保證上行鏈路可用。
(8)檢查設(shè)備基本配置是否完整可靠并備份。
(9)確保設(shè)備安全,及時發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備故障和隱患,保障現(xiàn)場生產(chǎn)的穩(wěn)步運行。
(10)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行中如發(fā)現(xiàn)問題及時做相應(yīng)處理,保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行。
以上工作都是電網(wǎng)企業(yè)變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理工作的內(nèi)容,要想將如此繁多的運行維護(hù)內(nèi)容做好,不僅需要具備全面的管理人才,而且還需要大量擁有相關(guān)知識的技術(shù)人員才能實現(xiàn)。但是在實際的運維工作中,由于人員的流動性較大,專業(yè)素養(yǎng)水平高的運維管理人員和水平高的技術(shù)人員幾乎不存在,導(dǎo)致在運維工作的開展中,運維人員數(shù)量不足、管理人員素質(zhì)不高和運維人員技術(shù)水平并不牢固,導(dǎo)致運維管理工作并沒有取得重要發(fā)展,更談不上運維工作水平有效提升,運維工作沒有得到很好的開展。
2.3數(shù)據(jù)信息分享平臺欠缺
在信息化管理中,最重要的就是工作人員對于電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)信息要及時掌握,因此,需要實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的分享,才能保證彼此能夠高效協(xié)作,更好的完成整個電力綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的管理。在電力企業(yè)綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)日常運維工作中,需要通過建設(shè)統(tǒng)一信息平臺,實時最新綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運行情況拓?fù)鋱D,并提供自助網(wǎng)絡(luò)測試等功能,進(jìn)而為綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運行維護(hù)提供有效的信息數(shù)據(jù),進(jìn)而形成透明化的整體網(wǎng)絡(luò)運維管理,促進(jìn)綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的運維與管理,但現(xiàn)階段并沒有功能完善的數(shù)據(jù)信息分項平臺。
3.綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理的發(fā)展前景
3.1加強技術(shù)管理手段
在變電站綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理工作的發(fā)展中,通過技術(shù)手段的改善,提升綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的運維管理效率,是一個十分重要的步驟。如部署網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)控設(shè)備能及時觀察網(wǎng)絡(luò)性能的好壞,對綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行有效控制,確保網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、高效的運行。尤其是對綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)的設(shè)備互聯(lián)端口進(jìn)行流量監(jiān)控,能幫助判斷網(wǎng)絡(luò)故障及網(wǎng)絡(luò)安全等狀況,進(jìn)而使得運維工作人員及時采取有效的技術(shù)手段進(jìn)行管控,保證整個電力數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)正常工作,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理水平的提升。
3.2加強綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維人員的素質(zhì)培養(yǎng)
結(jié)合平時在綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維工作中出現(xiàn)的人員技術(shù)力量不足的問題,可以采取相關(guān)的拓展培訓(xùn)課程,依據(jù)運維工作的實際需要對運維人員進(jìn)行培訓(xùn),具體的培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)分析以及電力專業(yè)知識等方面入手,使他們首先能認(rèn)清電力供應(yīng)正常的重要性,加強自己思想方面的重視。其次,應(yīng)積極學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升使用和維護(hù)系統(tǒng)的能力,積極提升他們的實際工作水平,使他們能很快適應(yīng)日益更新的電力通信系統(tǒng),促進(jìn)綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維管理工作水平的提升。
3.3加強信息共享措施
在綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維工作中,積極利用其它方面的信息,整合數(shù)據(jù)信息系統(tǒng),建設(shè)專門的數(shù)據(jù)信息的分享平臺,實時的綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運行情況的拓?fù)鋱D,使得這些數(shù)據(jù)信息能夠保證電力的正常運行,同時,也能促進(jìn)相關(guān)的運維人員對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效的維護(hù)。
4.總結(jié)
對于變電站而言,綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維工作水平的效率,對于變電站的電力供應(yīng)和調(diào)節(jié)工作有著決定作用。因此,相關(guān)運維人員應(yīng)積極認(rèn)識運維工作的重要性,采取有效的措施提升綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)運維工作水平,促進(jìn)電力信息化水平的進(jìn)一步提升。
【參考文獻(xiàn)】
[1]谷明英,張雁,魏明海.陜西電力通信網(wǎng)運維管理模型研究[J].電力系統(tǒng)通信,2012,05:70-75.
隨著信息化企業(yè)建設(shè)的不斷推進(jìn),企業(yè)投運的信息系統(tǒng)逐年遞增,運維管理任務(wù)日益繁重,信息化部門作為企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)運維管理工作的職能部門,在信息網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)建設(shè)投入應(yīng)用后逐年增加其維護(hù)的人力物力,以支撐公司各項業(yè)務(wù)的順利運轉(zhuǎn)。信息網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)運維管理工作雖然依賴于各系統(tǒng)的運維平臺,但是就其中的信息和數(shù)據(jù)管理需要耗費工作人員一定精力,且各系統(tǒng)相互獨立,運維數(shù)據(jù)比較分散,給本已繁重的運維管理任務(wù)增加了新的難題。本文就信息化運維管理進(jìn)行探討,分析其在企業(yè)管理中的重要性,并就其現(xiàn)狀提出提升運維管理水平的策略。
【關(guān)鍵詞】信息化 運維管理 企業(yè)
隨著信息化企業(yè)各信息網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的建立、應(yīng)用,對企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的運行管理也提出了新的要求,從而促進(jìn)各企業(yè)對信息通信運維管理日益重視,促進(jìn)了其快速發(fā)展,企業(yè)的信息化運維管理水平得到極大的提升。在企業(yè)發(fā)展中,信息化運維管理也日益凸顯出信息管理的優(yōu)勢和特點,信息化運維管理逐漸成為企業(yè)內(nèi)部管理的重要部分。但是,當(dāng)前企業(yè)在信息化運維管理方面也面臨一些困難和挑戰(zhàn),本文以下就這些問題進(jìn)行具體的分析。
1 信息化運維管理的重要性分析
目前,大部分企業(yè)都在致力于自身內(nèi)部信息的運維和管理,在當(dāng)前信息技術(shù)不斷發(fā)展與進(jìn)步的同時,信息化運維管理也逐漸面臨著各種各樣的問題,這些問題也急需進(jìn)行解決。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查,企業(yè)信息化運維管理水平的提高不僅可以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理的高效化,還有利于為客戶提供更為便捷有效且及時的服務(wù),最終實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
此外,在企業(yè)信息化運維管理中涉及到的機(jī)密信息也能得到有效保護(hù),而這一點也能為企業(yè)的經(jīng)營與生產(chǎn)或服務(wù)的獨創(chuàng)性提供保障,最終有利于企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)利益。由此可見,信息化運維管理在企業(yè)經(jīng)營管理中具有極為重要的作用。
2 信息化運維管理的現(xiàn)狀分析
企業(yè)信息化運維管理目前正逐漸為企業(yè)發(fā)展提供更多的便利,企業(yè)運營中的文件審批、文件中的內(nèi)容信息以及資料等等能夠在電子計算機(jī)設(shè)備中呈現(xiàn),在很大程度上節(jié)省了企業(yè)辦公的時間,其工作效率也得到提高。總而言之,企業(yè)通過信息化運維管理在一定程度上實現(xiàn)了企業(yè)辦公和企業(yè)運營操作的效率。但是,就企業(yè)信息化運維管理中面臨的問題,則有以下幾點:
2.1 系統(tǒng)獨立,數(shù)據(jù)分散,缺少統(tǒng)一的運維平臺
企業(yè)各部門各司其職,各部門的工作內(nèi)容不同,因此,各部門建立信息系統(tǒng)也不同,各系統(tǒng)間運維相對獨立,同時企業(yè)的數(shù)據(jù)信息也就顯得分散。而由于缺少統(tǒng)一的運維平臺,企業(yè)各系統(tǒng)的運維數(shù)據(jù)分析匯總存在問題。
2.2 賬號權(quán)限管理缺少線上審批系統(tǒng)
在企業(yè)內(nèi)部,不同的員工有不同的賬號權(quán)限,但是在賬號權(quán)限管理工作當(dāng)中,企業(yè)目前還停留在紙質(zhì)審批,還缺少完善的線上審批系統(tǒng),當(dāng)人員崗位出現(xiàn)調(diào)整時,賬號權(quán)限的變動信息管理缺少高效的信息化手段,難以形成完善的用戶賬號權(quán)限臺賬信息,如果不加以注意很容易導(dǎo)致管理混亂的現(xiàn)象。
2.3 信息化項目建設(shè)過程中缺少對運維功能的考慮
企業(yè)項目建設(shè)過程中,主要關(guān)注于系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求的實現(xiàn)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的獲取,由于缺少運維單位的提前參與,缺少對信息系統(tǒng)的運維功能的考慮和重視,導(dǎo)致后續(xù)因運維功能不完善,不能有效支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
3 提高信息化運維管理水平的策略
為提升企業(yè)內(nèi)部信息化運維管理的水平,進(jìn)而提高企業(yè)員工工作的效率,本文有以下幾點策略:
3.1 逐步實現(xiàn)信息化運維管理的統(tǒng)一平臺
信息化運維管理涉及到眾多信息系統(tǒng)及運維數(shù)據(jù),為此企業(yè)可以逐步推動信息化運維管理的統(tǒng)一平臺。就此,有以下兩點具體標(biāo)準(zhǔn)化措施:
(1)加強對各系統(tǒng)之間信息、數(shù)據(jù)以及資料方面的匯總和整編,制定與企業(yè)數(shù)據(jù)、資料相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),將整編和匯總的數(shù)據(jù)統(tǒng)一錄入,形成統(tǒng)一的分析數(shù)據(jù)。
(2)就企業(yè)信息化運維管理標(biāo)準(zhǔn)化,可以充分運用當(dāng)前比較受歡迎的ITIL管理流程,依據(jù)自身特點總結(jié)出與自身相符的規(guī)范的管理流程,從而提高各系統(tǒng)運維水平。
3.2 建設(shè)賬號權(quán)限線上審批系統(tǒng)
建設(shè)賬號權(quán)限管理線上審批系統(tǒng),實現(xiàn)賬號權(quán)限的線上審批和臺賬管理,以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部眾多信息系統(tǒng)賬號權(quán)限的實時動態(tài)變更,便于賬號信息的準(zhǔn)確記錄和快速查詢。同時可借鑒ITIL流程性管理和服務(wù)的特點,根據(jù)ITIL的流程管理也可以進(jìn)一步實現(xiàn)賬號權(quán)限管理,使企業(yè)信息系統(tǒng)有序管理,確保信息的安全性。
3.3 加強信息化建設(shè)項目中的運維功能
為保障企業(yè)信息系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行,在信息化系統(tǒng)構(gòu)建當(dāng)中應(yīng)當(dāng)加入對信息運維功能的考慮。就加強信息系統(tǒng)運維功能而言,具體可以從以下兩方面進(jìn)行:
(1)在項目信息建設(shè)當(dāng)中讓運維單位提前參與進(jìn)來,合理設(shè)計企業(yè)信息系統(tǒng),對系統(tǒng)中存在的漏洞及時進(jìn)行處理;
(2)在企業(yè)信息系統(tǒng)中設(shè)置信息發(fā)生風(fēng)險的處理應(yīng)急反應(yīng)(運維)機(jī)制,一旦出現(xiàn)風(fēng)險,系統(tǒng)可以自動進(jìn)行信息的運維,使得企業(yè)信息系統(tǒng)進(jìn)入安全模式,相關(guān)人員則可以讓信息運維人員進(jìn)行及時處理。
4 結(jié)束語
綜上所述,企業(yè)的信息化運維管理對企業(yè)的發(fā)展極為重要,在當(dāng)前社會發(fā)展形勢下也極為必要。并且企業(yè)在未來的發(fā)展中不斷擴(kuò)大,信息化運維管理工作也就面臨著極大挑戰(zhàn),為此本文提出以上三點策略,希望能為廣大企業(yè)信息化運維管理工作提供一定的參考。
參考文獻(xiàn)
[1]楊現(xiàn)萍,李琨.信息化運維管理標(biāo)準(zhǔn)化研究[J].中國科技信息,2014(22):206-207.
[2]蔣一翔,徐培富,徐琦,黎勇,王文娟,張.基于ITIL的煙草企業(yè)信息化運維管理模式應(yīng)用研究[J].信息系統(tǒng)工程,2015(07):40-42.
[3]張勇.關(guān)于信息化運維管理工作的幾點思考[A].中國煙草學(xué)會2015年度優(yōu)秀論文匯編[C],2015:5.
[4]沈海燕,賀曉玲,朱建生.鐵路信息系統(tǒng)運維管理信息化需求分析[J].中國鐵路,2014(10):25-28.
關(guān)鍵詞 網(wǎng)絡(luò)管理;集中運維;資源整合;帶外管理
中圖分類號:TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2013)23-0106-02
近幾年在石油企業(yè)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施項目中,網(wǎng)絡(luò)管理與運維的重要性愈加凸顯,在多年的不懈努力之下,石油企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理與運維在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上形成了石油企業(yè)集團(tuán)公司、石油企業(yè)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域中心、地區(qū)公司網(wǎng)絡(luò)三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),在功能上形成了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、基礎(chǔ)應(yīng)用、應(yīng)用協(xié)議等多種監(jiān)控、運維業(yè)務(wù)。
由于石油企業(yè)下轄油田公司、銷售公司、研究機(jī)構(gòu)等部門眾多,地理位置分散,統(tǒng)一運維管理難度較大,所以在現(xiàn)階段針對這種多分支機(jī)構(gòu)的企事業(yè)單位較難形成有效的信息資源整合及集中運維管理方式。在這種形勢下,依據(jù)筆者多年的石油企業(yè)網(wǎng)絡(luò)運維管理經(jīng)驗,適時的總結(jié)出一套行之有效的多分支機(jī)構(gòu)集中網(wǎng)管運維系統(tǒng)模型,有效的提高了運維效率、降低了運維成本,并且極大的提高了信息資源的安全性。
1 網(wǎng)絡(luò)管理的三個階段
網(wǎng)絡(luò)管理按照發(fā)展方式可以分為以下三個階段。
1.1 重建設(shè)、輕運維階段
在整個信息系統(tǒng)建設(shè)初期,信息資源保有量較少,該階段更加注重的是形成規(guī)模和體系的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),增加信息化建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的保有量。由于信息資源保有量較少,該階段的運維任務(wù)并不重,可以在這個階段重視建設(shè),運維僅能維護(hù)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)即可。
1.2 建設(shè)、運維并重階段
經(jīng)過一定的信息化建設(shè)后,信息資源已經(jīng)初具規(guī)模,但并未達(dá)到飽和狀態(tài),整個信息系統(tǒng)對信息資源的需求量仍然很大;但在該階段,運維工作并不像第一階段那樣作為輔助工作維護(hù)信息系統(tǒng)運轉(zhuǎn),在該階段就應(yīng)該將運維工作與建設(shè)并重;并且在該階段就應(yīng)該著手向第三階段過渡。
1.3 輕建設(shè)、重運維階段
該階段信息化建設(shè)已經(jīng)形成較大規(guī)模,信息資源在整個系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)趨近飽和狀態(tài),建設(shè)任務(wù)基本已經(jīng)結(jié)束,在日后的網(wǎng)絡(luò)運維過程中的建設(shè)也是依據(jù)資源需求進(jìn)行局部的、小范圍調(diào)整。與此同時,網(wǎng)絡(luò)管理與運維工作的重要性凸顯,成為日常工作的重中之重。該階段應(yīng)該形成有效的信息風(fēng)險的適應(yīng)能力,并且具備信息系統(tǒng)的反饋能力,能夠指導(dǎo)局部建設(shè)或資源調(diào)整。
2 集中網(wǎng)絡(luò)管理與運維的必要性
依據(jù)上述的網(wǎng)絡(luò)管理的三個發(fā)展階段描述,現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)仍然處于第二階段向第三階段過渡,該階段頗為重要,需要具備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理與運維思想的前瞻性,能夠認(rèn)知到整個信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)變到第三階段后要面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對手段。面對第三階段,筆者進(jìn)行了總結(jié),認(rèn)為對于多分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集中運維管理是應(yīng)對挑戰(zhàn)的不二法門。
以下總結(jié)一下多分支機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)的分散式的網(wǎng)絡(luò)所面臨的問題。
1)各分支機(jī)構(gòu)相對缺乏完善的運維制度和運維流程。受制于各分支機(jī)構(gòu)規(guī)模和規(guī)范化的影響,大多數(shù)分支機(jī)構(gòu)的運維制度和運維流程相對缺失,很難形成制度化、規(guī)范化的運維流程,而這又是減少運維過程中人為隨意性的有效約束力。
2)各分支機(jī)構(gòu)運維人員能力參差不齊,運維響應(yīng)能力相對滯后。各分支機(jī)構(gòu)運維人員的技術(shù)能力參差不齊,少數(shù)能達(dá)到總部網(wǎng)絡(luò)運維團(tuán)隊的水準(zhǔn),所以出現(xiàn)故障時可能無法得到及時的響應(yīng),從而造成生產(chǎn)上、經(jīng)濟(jì)上的損失。
3)無法形成全局的運維管理觀念。從分支機(jī)構(gòu)自身為視角,很難具備對企業(yè)整體網(wǎng)絡(luò)框架的全局觀,無法達(dá)到自身優(yōu)化,更無法做到各分支機(jī)構(gòu)之間網(wǎng)絡(luò)調(diào)整、資源優(yōu)化。
4)運維和管理過程存在人為風(fēng)險。由于缺乏完善的運維制度和運維流程,在日常的運維過程中就可能會存在人為的隨意性,形成隱患。
通過以上闡述,很容易得出:對于多分支機(jī)構(gòu)的企事業(yè)單位,亟需一種集中式的網(wǎng)絡(luò)管理與運維手段,打造技術(shù)實力儲備深厚、運維管理過程規(guī)范的集中運維管理團(tuán)隊,對整個企業(yè)內(nèi)的信息化資源有全盤的認(rèn)識和掌控能力。所以建立集中網(wǎng)絡(luò)管理與運維系統(tǒng)是十分必要的。
3 集中網(wǎng)絡(luò)管理與運維系統(tǒng)架構(gòu)
集中式網(wǎng)絡(luò)管理與運維系統(tǒng)將依托于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)構(gòu)建,針對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)增加帶外管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)配置管理系統(tǒng),并且實現(xiàn)與石油企業(yè)統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺、服務(wù)流程平臺、短信平臺進(jìn)行集成,形成統(tǒng)一入口、規(guī)范流程、集中監(jiān)控、集中運維、集中控制的三集中綜合運維管理平臺。
其中帶外管理系統(tǒng)的構(gòu)建將依托于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)鏈路資源,現(xiàn)有廣域網(wǎng)資源一般為雙核心、雙鏈路,已經(jīng)在可靠性上形成有效保障,無需單獨增加帶外管理獨立的鏈路,所以可以在可靠性和經(jīng)濟(jì)性上形成一個折中。
通過建設(shè)帶外網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)配置管理系統(tǒng),可以有效解決下列問題:
形成獨立的網(wǎng)絡(luò)管理與運維通道:帶外網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)通過串口管理設(shè)備,將網(wǎng)管數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分開,為網(wǎng)管數(shù)據(jù)建立獨立通道。在這個通道中,只傳輸管理數(shù)據(jù)、統(tǒng)計信息等,網(wǎng)管數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分離,可以提高網(wǎng)管的效率與可靠性,也有利于提高網(wǎng)管數(shù)據(jù)的安全性。如果設(shè)備在帶內(nèi)網(wǎng)管上已經(jīng)不可控,帶外網(wǎng)管可通過設(shè)備已有的Console端口,利用獨立的通道獲得對設(shè)備的控制能力。
高可靠的故障處理功能:通過帶外網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),能夠形成獨立的網(wǎng)絡(luò)管理與運維專用通道,與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)網(wǎng)形成雙平面帶外網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng);在業(yè)務(wù)網(wǎng)無法訪問或設(shè)備脫網(wǎng)時仍然能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問與維護(hù),提高故障處理能力。
遠(yuǎn)程現(xiàn)場級運維:通過帶外網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)能夠形成高可控的遠(yuǎn)程管理模式,達(dá)到現(xiàn)場級運維需求,縮短故障處理時間,最大程度減少損失。
應(yīng)急與災(zāi)備功能:帶外管理網(wǎng)絡(luò)能夠作為一條設(shè)備應(yīng)急訪問通道,形成石油企業(yè)廣域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)容災(zāi)中除冗余核心、冗余鏈路外另一種新的容災(zāi)方式。
運維日志記錄功能:能夠詳細(xì)記錄用戶的登陸、操作及退出情況,并且能夠根據(jù)管理的要求定制一些事件,可以通過郵件通知。
操作過程回溯功能:提供強大的操作過程記錄和回放功能,完整的記錄運維人員所有操作行為,在因運維操作引起網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障時能夠快速定位故障原因和責(zé)任人,達(dá)到操作回溯和規(guī)范化運維的需求。
4 應(yīng)用效果
通過構(gòu)建集中網(wǎng)絡(luò)管理與運維系統(tǒng),能夠形成集中網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、集中網(wǎng)絡(luò)運維、集中網(wǎng)絡(luò)控制的三集中一體化網(wǎng)絡(luò)運維管理系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控子模塊監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的問題,一旦發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行告警,通過帶外網(wǎng)絡(luò)管理和網(wǎng)絡(luò)配置管理子模塊形成有效的運維響應(yīng)機(jī)制,減少人為干擾因素,提高機(jī)房的安全性。并且監(jiān)控、管理、運維均在運維流程模塊監(jiān)督之下,提高運維流程規(guī)范化。通過該系統(tǒng)建設(shè),能夠有效增強多分支機(jī)構(gòu)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變能力,增加網(wǎng)絡(luò)可控性、可靠性。
參考文獻(xiàn)
[1]褚建立,劉彥舫.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[M].清華大學(xué)出版社,2006.
【關(guān)鍵詞】電力營銷;自動化;運維;研究分析
電力營銷主要是一種將互聯(lián)網(wǎng)作為媒介,通過一系列電力營銷策劃的推動,制定出具有針對性、可行性的營銷對策,并同時實施出來的營銷活動,它是為達(dá)到活動交易順利開展完成的一種新型交易模式。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,電力營銷已經(jīng)逐步向自動化的方向發(fā)展,電力營銷的運維也隨之發(fā)生變化。本文對電力營銷自動化運維進(jìn)行重點研究分析,這對電力營銷的良好發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
一、電力營銷自動化運維的相關(guān)概念
(一)電力營銷自動化的概念
所謂的電力營銷自動化就是指利用相關(guān)的技術(shù)手段對電力營銷信息進(jìn)行加工處理,從而實現(xiàn)電力營銷信息的綜合處理以及進(jìn)行決策輔助的自動化目的。電力營銷自動化是電力設(shè)備進(jìn)行自動管理的一個系統(tǒng),它主要實現(xiàn)的目的包括有:
1.在對電力設(shè)備進(jìn)行管理的過程中,電力營銷擁有的電能質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
2.協(xié)調(diào)控制客戶的電力設(shè)備,從而保障客戶電力設(shè)備的的經(jīng)濟(jì)性和安全性。
(二)運維的概念
運維主要指的是維護(hù)已經(jīng)建好的網(wǎng)絡(luò)硬件和網(wǎng)絡(luò)軟件。而傳統(tǒng)的運維指的是維護(hù)有關(guān)信息技術(shù)方面的內(nèi)容。隨著互聯(lián)網(wǎng)的到來以及信息化時代的不斷推進(jìn),運維的管理范圍不再是局限在一個狹窄的領(lǐng)域內(nèi),而是已經(jīng)覆蓋了整個系統(tǒng)組織。運維的工作內(nèi)容除了傳統(tǒng)運維的管理外,還包括有日常管理運維以及業(yè)務(wù)運維。參與運維管理的工作人員也有了相應(yīng)的變化,除了IT部門的工作人員外,還有組織的相關(guān)部門以及管理層的工作人員,同時還包括著相關(guān)業(yè)務(wù)的重要人物。
(三)電力營銷自動化運維的概念
電力營銷自動化運維的概念通過電力營銷自動化和運維的概念界定后,它主要是指對電力營銷自動化系統(tǒng)內(nèi)部的各個子系統(tǒng)進(jìn)行維修保護(hù),主要包括有電力營銷自動化過程中的每個系統(tǒng)以及每個系統(tǒng)的工作內(nèi)容等。對電力營銷自動化進(jìn)行維修保護(hù),從而為電力營銷自動化的正常運行提供保障。
二、電力營銷自動化運維的主要工作內(nèi)容
電力營銷自動化運維的主要工作內(nèi)容包括以下五個方面。
(一)應(yīng)用軟件的運維管理
應(yīng)用軟件的運維管理就是在電力營銷中對各種應(yīng)用軟件進(jìn)行維護(hù)管理,主要包括有對電力營銷自動化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫、電腦軟件的瀏覽器、電力營銷自動化系統(tǒng)的各種通用軟件、電力營銷自動化系統(tǒng)的操作系統(tǒng)以及特定的服務(wù)監(jiān)督控制軟件的運維管理。
(二)業(yè)務(wù)信息的運維管理
業(yè)務(wù)信息的管理主要是對電力營銷自動化系統(tǒng)的工作狀況、電力營銷業(yè)務(wù)的完整性、電力營銷過程中發(fā)生的有效信息數(shù)據(jù)以及電力營銷業(yè)務(wù)的工作流程進(jìn)行運維管理,除此之外,業(yè)務(wù)信息的運維管理還應(yīng)該對電力營銷業(yè)務(wù)的實施及辦理進(jìn)行全程的動態(tài)監(jiān)督控制與運維管理。
(三)設(shè)備的運維管理
設(shè)備的運維管理主要是對各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電腦服務(wù)器設(shè)備、計算機(jī)及電腦的輔助設(shè)備等在運行工作過程中,對其進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督控制,同時還要對其系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理。
(四)系統(tǒng)運行的安全管理
系統(tǒng)運行的安全管理的主要內(nèi)容就是對電力營銷過程中具有的行業(yè)特點、營銷數(shù)據(jù)的信息安全、電力營銷管理權(quán)限的保密信息、電力營銷過程中的環(huán)境安全以及電力營銷自動化正常運行的系統(tǒng)安全等進(jìn)行安全運維的管理。
(五)數(shù)據(jù)的運維管理
數(shù)據(jù)的運維管理的工作內(nèi)容主要是對電力營銷過程中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、電力營銷過程中的操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)以及電力營銷自動化系統(tǒng)正常運行的數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行統(tǒng)一的儲存、備份、恢復(fù)等運維管理工作。
三、電力營銷自動化運維的構(gòu)建模式
通過從上面內(nèi)容的研究分析中,我們已經(jīng)對電力營銷自動化的工作內(nèi)容以及電力營銷自動化運維的重要性有了基本的了解,但是如何才能充分的發(fā)揮出電力營銷自動化運維的作用呢?因此,筆者將其構(gòu)建模式進(jìn)行了以下詳細(xì)的解釋,從而為電力營銷自動化運維作用的發(fā)揮提供基礎(chǔ)條件。
(一)建立一個高質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的電力營銷業(yè)務(wù)技術(shù)支持的平臺
電力營銷自動化運維的有關(guān)部門在建立營銷運維管理模式的過程中,營銷部門或者相關(guān)的工作人員必須利用現(xiàn)代先進(jìn)的電力信息技術(shù)手段,建立一個高質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的電力營銷業(yè)務(wù)技術(shù)支持的平臺,這不僅有利于提高電力營銷自動化運維管理工作的自動化、智能化,而且還能對各種電力營銷自動化運維管理工作進(jìn)行系統(tǒng)的管理,從而提高運維工作的管理水平。
(二)健全完善統(tǒng)一的制度規(guī)范
在電力營銷自動化運維工作的過程中,電力企業(yè)應(yīng)該加強相關(guān)工作人員的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)以及綜合素質(zhì),并對他們展開定期的全面培訓(xùn)活動,從而有效的避免在運維管理工作中的人為失誤。運維管理的工作人員還應(yīng)該對電力營銷業(yè)務(wù)進(jìn)行積極的檢查巡視,關(guān)于營銷業(yè)務(wù)的實施情況進(jìn)行監(jiān)督,對于存在的安全隱患必須及時的解決處理,從而為電力營銷自動化運維管理的質(zhì)量提供保障。
(三)建立完善電力營銷業(yè)務(wù)的服務(wù)流程
電力營銷自動化運維管理工作的主要目的就是對電力營銷自動化的工作內(nèi)容以及營銷操作技能的工作流程進(jìn)行規(guī)范。為了實現(xiàn)這一個目的,電力企業(yè)在遵循電力營銷運維管理的統(tǒng)一制度下,建立完善科學(xué)合理的電力營銷業(yè)務(wù)運維管理的工作流程,這樣不僅可以完善電力營銷自動化運維的服務(wù)信息及服務(wù)數(shù)據(jù),還對電力營銷自動化的運維管理工作進(jìn)行了優(yōu)化,從而使管理人員對自己的角色更加清晰明了。
參考文獻(xiàn)
[1]馬立芝.淺議信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電力營銷信息系統(tǒng)內(nèi)部控制[J].制造業(yè)自動化,2011,33(1):193-195.
[2]蔡茵茵.電力系統(tǒng)營銷模式與自動化建設(shè)[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)(學(xué)術(shù)版),2012,31(7):83-84,103.
經(jīng)研究,在整個IT產(chǎn)品的生命周期中,采購和建設(shè)階段只占全部時間和成本的20%~30%,而運營階段則占了整個時間和成本的70%~80%,由此可見IT系統(tǒng)運營管理的重要性。然而,在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),醫(yī)院的IT信息部門更關(guān)注信息系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用,而對該系統(tǒng)的運維管理則缺乏相應(yīng)的重視和研究。大多數(shù)醫(yī)院雖然設(shè)立了信息中心或計算機(jī)中心來負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù),但維護(hù)手段仍停留在較為初級的被動受理和解決故障階段,缺乏完善的維護(hù)管理流程,沒有設(shè)立明確的運營維護(hù)工作的考核指標(biāo)。部分醫(yī)院甚至僅委派一名或兩名技術(shù)工程師負(fù)責(zé)全部IT系統(tǒng)的維護(hù)工作,管理者很難真正了解其IT維護(hù)管理水平的高低,進(jìn)一步改進(jìn)的方案也就無從談起。這種停留在初級階段的系統(tǒng)維護(hù)方法,顯然無法適應(yīng)醫(yī)療IT應(yīng)用系統(tǒng)日新月異的建設(shè)水平。
IT服務(wù)管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)ITIL
談到IT運維管理,我們先來了解一下有關(guān)ITIL的基本知識。在上世紀(jì)80年代末,英國政府商務(wù)辦公室OGC(Office of Government Commerce)開發(fā)出了ITIL(Information Technology Infrastructure Library)的最初版本,ITIL在面世之后,迅速從英國擴(kuò)展到了全球許多國家。目前,ITIL已經(jīng)取得了全球IT服務(wù)管理領(lǐng)域的廣泛認(rèn)同和支持,成為了IT服務(wù)管理領(lǐng)域事實上的標(biāo)準(zhǔn),目前全球有數(shù)萬家企業(yè)在應(yīng)用ITIL。
從實踐中總結(jié)而來,是ITIL最大的特點,最初的ITIL版本就是一系列IT最佳實踐的總結(jié)。因此,ITIL不是采用先設(shè)計整體框架再細(xì)化各部分這種“自上而下”的方式開發(fā)出來的,與其他的標(biāo)準(zhǔn)有很大的區(qū)別。ITIL的最初版本中包含了十個以上的流程組,而后,OGC通過對最初版本的整合,消除了重復(fù)和不一致的地方,了ITIL v2版本,共包含7個體系:服務(wù)支持、服務(wù)提供、實施服務(wù)管理規(guī)劃、應(yīng)用管理、安全管理、基礎(chǔ)架構(gòu)管理及ITIL的業(yè)務(wù)前景,這就是被廣泛引用的ITIL框架(見下圖)。
由于本文討論的是醫(yī)院的IT運維管理,不可避免地借鑒了ITIL體系中的許多概念。但需要說明的是,ITIL僅僅是為IT服務(wù)管理提供了一個框架和準(zhǔn)則,而其本身并非產(chǎn)品,應(yīng)用ITIL也無需系統(tǒng)支持。參考和借鑒ITIL體系,建立和健全適合醫(yī)院自身實際的IT運維管理體系,才是我們的目的。本文的重點在于討論對醫(yī)院IT運維管理體系的建立,對ITIL本身就不再多介紹了。
當(dāng)前醫(yī)院IT運維工作存在的問題
當(dāng)前,醫(yī)院的IT系統(tǒng)運維工作通常由信息科或計算機(jī)中心等部門來負(fù)責(zé)。在部分信息化建設(shè)步伐較快的醫(yī)院,已經(jīng)有專職的技術(shù)人員來負(fù)責(zé)IT系統(tǒng)的運營與維護(hù),部分大醫(yī)院維護(hù)人員人數(shù)已經(jīng)不少,但以下問題仍在醫(yī)院的IT運維工作中普遍存在:
1. 維護(hù)工作以“被動式服務(wù)”為主
主要體現(xiàn)在對IT系統(tǒng)的維護(hù)往往是在問題發(fā)生后,IT維護(hù)人員類似“救火隊員”一樣趕去搶修故障,缺乏主動性的預(yù)防式服務(wù),這種維護(hù)模式下IT維護(hù)部門往往依賴一些技術(shù)水平高的“救火英雄”,而忽視了如何從管理的角度去預(yù)防問題的發(fā)生,結(jié)果就是一些本來可以避免的故障反復(fù)發(fā)生,給醫(yī)院的業(yè)務(wù)帶來阻礙。
經(jīng)研究數(shù)據(jù)表明,IT系統(tǒng)發(fā)生的故障,只有20%是因為軟件、硬件或環(huán)境(網(wǎng)絡(luò)、電力等)因素造成,而有40%的原因是缺乏管理流程造成的。例如未經(jīng)測試的變更,或是系統(tǒng)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)等原因造成,另外40%的原因是由于人員操作失誤、備份或安全方面的疏忽所導(dǎo)致。也就是說在IT系統(tǒng)發(fā)生的問題中,大多數(shù)的問題是可以通過管理來避免的。
2. IT部門與業(yè)務(wù)部門的溝通不暢
對于使用IT系統(tǒng)的業(yè)務(wù)部門來說,關(guān)心的是業(yè)務(wù)不中斷,IT系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定的運行,而IT管理部門往往是以技術(shù)為中心,這樣如果在業(yè)務(wù)部門產(chǎn)生對IT系統(tǒng)的使用需求或者是發(fā)生故障時,IT部門往往會將注意力放在技術(shù)環(huán)節(jié)上,而忽略了對方的業(yè)務(wù)目標(biāo)。一個簡單的例子是,當(dāng)業(yè)務(wù)部門由于設(shè)備故障(例如臺式機(jī))而影響業(yè)務(wù)時,IT運維部門首先要做的不是解決故障,而是需要清楚恢復(fù)業(yè)務(wù)的時限,如果是恢復(fù)時限要求很高的問題,那么IT維護(hù)部門可能首先要做的可能不是去解決故障,而是更換一臺備用電腦來保障業(yè)務(wù)在最短時間內(nèi)恢復(fù)。做到這一點就要求IT部門與業(yè)務(wù)部門有一套共同的溝通語言,這一點在后面講到服務(wù)級別管理時再詳細(xì)討論。
3. 不能量化評估IT部門工作的績效
IT運維部門的績效往往難以考核,產(chǎn)生的原因是由于未能制定有關(guān)IT運維工作的考核指標(biāo),日常的IT運維工作通常都由繁瑣細(xì)微的事情組成,如果沒有對關(guān)鍵事件進(jìn)行記錄,沒有對各項工作的目標(biāo)進(jìn)行事先約定,那么對IT運維工作的評價只能夠憑感覺,沒有業(yè)務(wù)部門與IT部門都認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn),既談不到準(zhǔn)確評估,更談不到改進(jìn)與提高。
建立IT運維管理體系
以上提到的一些問題,在許多醫(yī)院中都普遍存在。想要解決這些問題,提高醫(yī)院的IT運維管理水平,需要做的工作很多,需要醫(yī)院IT部門有計劃、分階段地進(jìn)行,逐步建立適合醫(yī)院自身IT水平的運維管理體系。
建立醫(yī)院IT運維管理體系,至少應(yīng)該包括四項基本內(nèi)容:IT運維考核指標(biāo)(KPI,Key Performance Index);服務(wù)臺;服務(wù)級別協(xié)議(SLA,Service Level Agreements);IT基本服務(wù)流程。
1. IT運維考核指標(biāo)
IT運維考核指標(biāo)是醫(yī)院IT運維管理體系的核心,只有建立了科學(xué)的考核體系,才能對IT運維工作的結(jié)果進(jìn)行量化評估與考核,發(fā)現(xiàn)不足,進(jìn)行改進(jìn)。IT運維考核指標(biāo)是針對整個IT運維部門而制定,考核的是IT運維部門的整體績效,指標(biāo)的設(shè)定應(yīng)該包含對IT運維工作結(jié)果、部門及人員發(fā)展、財務(wù)等幾個方面的考核,我們在這里重點討論一下應(yīng)該如何設(shè)定IT運維工作結(jié)果的考核指標(biāo)。
IT運維部門的主要職責(zé)一方面要對IT設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)管理,保障其良好運行,另一方面要響應(yīng)業(yè)務(wù)部門的需求,解決業(yè)務(wù)部門提出的問題。因此對IT運維工作的KPI設(shè)定主要分為IT系統(tǒng)運行水平和IT技術(shù)支持水平兩大類。在這里對這兩大類的常見考核指標(biāo)做一些介紹,供醫(yī)院IT部門參考。
(1)IT系統(tǒng)運行水平KPI
通過對IT系統(tǒng)運行水平KPI的考核,可以考察IT運維部門的維護(hù)水平,這類指標(biāo)常見的有:
系統(tǒng)中斷時間,指由于軟硬件或外界環(huán)境原因引起的關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)中斷時間,考核周期通常以月或年為單位,而具體目標(biāo)的設(shè)定可根據(jù)各自醫(yī)院應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)量、運行水平來制訂,例如:系統(tǒng)中斷時間
故障發(fā)生次數(shù),指IT系統(tǒng)的故障發(fā)生次數(shù),考核周期通常以周或月為單位。例如:故障發(fā)生次數(shù)
網(wǎng)絡(luò)安全性,保障網(wǎng)絡(luò)信息安全是運維工作的重要目標(biāo),對網(wǎng)絡(luò)安全性的簡單考核可以用考核周期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)信息安全問題的發(fā)生次數(shù)來進(jìn)行,如果要做更科學(xué)的考察,可以根據(jù)不同等級的安全問題設(shè)立網(wǎng)絡(luò)安全性指數(shù)。
故障業(yè)務(wù)影響率,這一指標(biāo)是考察發(fā)生的所有故障中,影響業(yè)務(wù)的故障所占比例,計算公式為影響業(yè)務(wù)的故障總數(shù)/故障總數(shù)。
(2)IT技術(shù)支持水平KPI
與第一類指標(biāo)不同,技術(shù)支持水平KPI主要考察的是IT運維部門的技術(shù)支持和服務(wù)水平,重點考察IT部門是否能夠及時響應(yīng)業(yè)務(wù)部門的申告與要求,服務(wù)水平是否達(dá)到了業(yè)務(wù)部門的期望。
故障解決達(dá)標(biāo)率是指在目標(biāo)時間內(nèi)解決的故障數(shù)/全部故障數(shù)。對于不同級別的故障,事先都設(shè)定好了目標(biāo)解決時間,這一指標(biāo)考核的是在預(yù)計時間內(nèi)解決故障的比例,這比簡單考核故障解決率更能反映IT運維部門對業(yè)務(wù)部門的支持情況。
平均故障解決時間是指所有故障的解決時間之和/所有故障次數(shù)。這一指標(biāo)反映的是IT運維部門解決故障的能力,與第一個指標(biāo)組合使用,可以更全面地反映IT運維部門的技術(shù)服務(wù)能力。
客戶滿意度是指IT運維部門的客戶是業(yè)務(wù)部門,對醫(yī)院來說就是使用信息系統(tǒng)的各個科室,服務(wù)水平的高低最終要反映到用戶的主觀感知上,因此設(shè)立一個主觀感知指標(biāo)是非常必要的。這一指標(biāo)可以通過對業(yè)務(wù)部門的滿意度調(diào)查問卷來實現(xiàn)。
以上3個指標(biāo)是對IT運維支持水平最常見的考核指標(biāo),這類指標(biāo)還有很多,例如故障響應(yīng)及時率、故障解決超期時間、重復(fù)故障發(fā)生率等等。如何設(shè)定考核指標(biāo),關(guān)鍵是要符合醫(yī)院的IT管理戰(zhàn)略目標(biāo)和IT管理重點,合理設(shè)定不同指標(biāo)以及所占權(quán)重,使得KPI考核能夠達(dá)到促進(jìn)IT運維管理的目的。
2. 服務(wù)臺的職能
對建立IT運維管理體系來說,服務(wù)臺在其中扮演了非常重要的角色,是建立IT運維服務(wù)體系必不可少的一環(huán)。我們這里說的服務(wù)臺并非是一個簡單的設(shè)立了熱線電話的值班員,它有幾項最基本的職能:
服務(wù)臺為用戶提供了IT部門的單一聯(lián)系點,確保用戶通過服務(wù)臺可以找到支持人員,也就是說確保了服務(wù)的可達(dá)性。
服務(wù)臺對所有用戶請求進(jìn)行記錄,并監(jiān)控后續(xù)處理過程,直到問題解決。這就保證了前面提到的IT運維指標(biāo)體系中,所需要的數(shù)據(jù)都有權(quán)威依據(jù),如系統(tǒng)中斷時間、故障解決達(dá)標(biāo)率等。
服務(wù)臺作為IT部門的首次聯(lián)系點,可以過濾掉不相干的問題,并處理掉常見問題和簡單問題,而將處理不了的復(fù)雜問題再轉(zhuǎn)給IT后臺部門,這樣就保證了IT的技術(shù)支持部門不會被簡單的問題所打擾,可以集中精力處理專業(yè)性的問題。
建立服務(wù)臺遇到的常見問題是業(yè)務(wù)部門在遇到故障時,都習(xí)慣于直接找自己熟悉的IT工程師解決,而不愿意找服務(wù)臺幫助,解決此問題要求IT部門向業(yè)務(wù)部門大力宣傳服務(wù)臺的好處,同時也要大力改進(jìn)服務(wù)臺的服務(wù)能力,比如服務(wù)臺直接服務(wù)的水平,響應(yīng)的時間等。
3. 服務(wù)級別協(xié)議
服務(wù)級別協(xié)議(SLA,Service Level Agreement)的含義是IT部門對業(yè)務(wù)部門的服務(wù)承諾,定義了各種服務(wù)類型所要求滿足的服務(wù)質(zhì)量。SLA的特點是用業(yè)務(wù)語言描述,而不是用技術(shù)語言進(jìn)行描述。例如,對于故障處理,在SLA里可以將故障分為三類:影響業(yè)務(wù)的緊急故障、對業(yè)務(wù)使用存在隱患的嚴(yán)重故障及普通故障。然后分別對這三類故障定義響應(yīng)時間和解決時間,例如緊急故障要求10分鐘響應(yīng),1小時解決,而普通故障則要求30分鐘響應(yīng),3個工作日解決。
只有在有效的服務(wù)級別管理被建立的條件下,IT部門才能更加清楚他們被期望提供什么和可以提供什么,因此才能夠更好地計劃和管理所提供的服務(wù)。
4. 建立基本運維管理制度流程
IT運維部門應(yīng)該建立一系列基本運維管理制度和流程,以確保IT運維部門的基本任務(wù)得以實現(xiàn)。IT基本運維制度流程主要包括故障支持流程、IT變更流程、IT日常維護(hù)管理制度、重大事件應(yīng)急管理流程以及IT安全管理制度等。這些基本運維管理流程的建立,是確保SLA能夠?qū)崿F(xiàn)的制度保證,可以使IT部門在向業(yè)務(wù)部門提供服務(wù)時,能夠按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行,從而保證服務(wù)的確定性,并能夠比較容易地發(fā)現(xiàn)服務(wù)中存在的問題,進(jìn)行改進(jìn)和提高。
IT運維管理外包的基本情況
以上簡要介紹了建立IT運維管理體系的基本概念及方法,最后再介紹一下關(guān)于IT運維管理外包的基本情況。
IT運維管理外包是近年來的新生事物,在歐美許多國家,將IT系統(tǒng)的運維工作外包給專業(yè)的公司已經(jīng)比較常見,在國內(nèi),部分行業(yè)也已經(jīng)開始進(jìn)行這方面的嘗試。實際上IT運維管理外包這種模式非常適合于醫(yī)療行業(yè),主要原因在于:
1. IT運維管理是一項非常復(fù)雜和專業(yè)的工作。對于醫(yī)院來說,IT管理并非其所擅長的領(lǐng)域,即使投入很多精力,也很難在短時間內(nèi)見到成效。而專業(yè)的IT外包公司則具有豐富的經(jīng)驗,可以在短時間內(nèi)幫助醫(yī)院把IT系統(tǒng)的維護(hù)管理工作提升到較高的水平。
[關(guān)鍵詞]有線電視網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控平臺 網(wǎng)絡(luò)安全 運維支撐
隨著有線電視傳輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大及數(shù)字電視業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,各種類型機(jī)房和相關(guān)設(shè)備的數(shù)目不斷增多,機(jī)房已成為各廣電部門業(yè)務(wù)管理的核心部門。為保證其安全正常運行,機(jī)房設(shè)備、線路及與機(jī)房配套的機(jī)房動力環(huán)境系統(tǒng)、消防安保系統(tǒng)必須時刻穩(wěn)定協(xié)調(diào)工作。如果設(shè)備、線路發(fā)生故障,就會影響用戶的正常收看;如果機(jī)房動力及環(huán)境設(shè)備出現(xiàn)故障,輕則影響HFC系統(tǒng)的正常運行,重則將造成HFC設(shè)備的報廢,導(dǎo)致HFC系統(tǒng)陷入癱瘓,后果不堪設(shè)想。
目前國內(nèi)有線運營商機(jī)房設(shè)備各自獨立運行的情況較為普遍,且缺乏專業(yè)的設(shè)備管理人員及綜合有效的管理手段,加之有線電視傳輸網(wǎng)絡(luò)的分前端機(jī)房基本處于無人值守狀態(tài)。鑒于此,對于有線運營商來說,建立機(jī)房的動力環(huán)境實時集中監(jiān)控系統(tǒng),及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運行監(jiān)控系統(tǒng)于一體的綜合網(wǎng)管平臺極其必要。
架構(gòu)及功能
綜合網(wǎng)管平臺應(yīng)是一個集GIS地圖大屏、參數(shù)監(jiān)控、報警接收、報警預(yù)處理、專家診斷、派工、聲光報警系統(tǒng),短信報警系統(tǒng)為一體的網(wǎng)管運維指揮調(diào)度平臺,架構(gòu)如圖1所示。
其包含若干子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)可分別建設(shè)、獨立運行。主要包括以下8個子系統(tǒng)(未來可能還會發(fā)展更多新的子系統(tǒng)):
1.機(jī)房環(huán)境動力監(jiān)控子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)房內(nèi)一切動力設(shè)備及環(huán)境狀態(tài),主要包括:UPS、變電箱、空調(diào)、溫濕度、門禁、圖像、水浸等。
2.傳輸設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)房內(nèi)的傳輸設(shè)備(如環(huán)網(wǎng)設(shè)備、發(fā)射/接收設(shè)備)及野外設(shè)備(如光站、放大器等)的指標(biāo)及運行狀態(tài)。
3.機(jī)箱監(jiān)控子系統(tǒng)。其通過GSM無線網(wǎng)絡(luò)等傳輸方式監(jiān)控野外落地箱、光站的開閉狀態(tài)。
4.反向信道監(jiān)控子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)對HFC網(wǎng)絡(luò)的回傳信道進(jìn)行實時監(jiān)測。
5.CMTS監(jiān)測子系統(tǒng)。實時與CMTS及每一個CM通訊,獲取包括發(fā)送,接收電平、信噪比等信息,當(dāng)這些信息超出既定門限值時系統(tǒng)將主動報警。
6.B平臺監(jiān)測子系統(tǒng)。實時與每一臺B平臺設(shè)備通信,獲取包括吞吐量等主要信息,當(dāng)超出既定門限時主動報警。
7.GPS車輛調(diào)度子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)對每一臺工程搶修車進(jìn)行實時監(jiān)控,當(dāng)其發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障需要維護(hù)時,可尋找距離最近的車輛提供快速搶修。
8.其他監(jiān)測子系統(tǒng)。各地運營商可根據(jù)自身的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r擴(kuò)建自己的子系統(tǒng),綜合平臺還可管理交互式機(jī)頂盒、數(shù)字電視前端等系統(tǒng)。
重要性
1.安全價值
對于廣電業(yè)務(wù)傳輸商來說,安全播出是其工作的第一重點。涉及網(wǎng)絡(luò)安全的因素有很多:如自然災(zāi)害、意外事故、蓄意破壞、偷竊、非法信號插入等。廣電傳統(tǒng)的舉報獎勵。人工值守等手段無法從根本上解決此類問題,隨著網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)安全管理應(yīng)突出科學(xué)化、制度化,利用先進(jìn)技術(shù)手段,采取技防、人防相結(jié)合的方式徹底解決網(wǎng)絡(luò)的安全問題。
與此同時,保證網(wǎng)絡(luò)安全是一個永恒的難題,因為維護(hù)人員無法預(yù)測何時將產(chǎn)生危機(jī),其唯一能做的就是提前獲知涉及安全的隱患所在,當(dāng)發(fā)生安全事故時能夠具備有效解決問題的手段。
網(wǎng)絡(luò)安全可分為兩個層次:一是對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備的破壞;二是對網(wǎng)絡(luò)傳輸信號的入侵,且兩者有一定的關(guān)聯(lián)性。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的破壞有可能是蓄意性質(zhì)的,如對野外落地箱、光設(shè)備、光纖和電纜的偷盜、非法闖入機(jī)房偷竊設(shè)備等,也有可能是無意破壞的,如:光纖被無意割斷,機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施空調(diào)損壞導(dǎo)致火災(zāi),外電空氣開關(guān)損壞或UPS電池用光導(dǎo)致機(jī)房停電及設(shè)備性能劣化導(dǎo)致停播等。有了智能化工具之后,首先可預(yù)測故障的發(fā)生并提前維護(hù);其次當(dāng)突發(fā)故障產(chǎn)生后,可快速調(diào)度相關(guān)人員及設(shè)備進(jìn)行搶修。
而對網(wǎng)絡(luò)信號的非法入侵則主要屬于政治破壞,目前這一行為主要集中在網(wǎng)絡(luò)插播上。隨著衛(wèi)視信號的換星,衛(wèi)星攻擊變得越來越來困難,破壞者開始將目光轉(zhuǎn)向有線網(wǎng)絡(luò),這幾年同內(nèi)有線運營網(wǎng)絡(luò)已發(fā)生過多次非法闖入無人值守機(jī)房或野外光站,非法插播信號的事件。鑒于此,對機(jī)房(尤其是無人值守機(jī)房)及野外設(shè)備的監(jiān)控是網(wǎng)絡(luò)安全平臺工作的重中之重。
綜合網(wǎng)管平臺,不但可實現(xiàn)從前端機(jī)房到終端整個鏈路的全面監(jiān)控,在同一個平臺上集成對各類網(wǎng)元的統(tǒng)一監(jiān)控功能,還可通過短信報警系統(tǒng)和其他方式與GPS車輛調(diào)度(搶修大隊),610辦公室、110、街道、小區(qū)保安等聯(lián)動,從而快速有效地提升整個廣電網(wǎng)絡(luò)的安全指數(shù)和應(yīng)急處理能力。
2.運維支持價值
實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)快速運維將大大提升網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量。據(jù)相關(guān)權(quán)威部門統(tǒng)計,上海市有線電視用戶約為600萬,截至2009年底,上海市IPTV用戶已突破100萬,即電信搶了廣電17%的市場份額,這還是在有政策壁壘的前提下。老百姓拋棄廣電選擇電信的重要原因除了,IPTV自身擁有的互動特性及電信營銷手段突出外,一個更加重要的原因是電信網(wǎng)絡(luò)的00S(Quality of Service服務(wù)質(zhì)量)大大優(yōu)于廣電,在有QoS保障的前提下,電信可以在其網(wǎng)絡(luò)開展更多更好的業(yè)務(wù)。
如圖2所示,與其他網(wǎng)絡(luò)相比,廣電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)擁有獨特的優(yōu)勢,但業(yè)務(wù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他網(wǎng)絡(luò),究其原因是廣電網(wǎng)絡(luò)的支撐維護(hù)系統(tǒng)較為薄弱,是廣電的“短腿”。因此在三網(wǎng)融合的大背景下,未來廣電要想贏得市場,在進(jìn)行基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)雙向及升級建設(shè)的同時,也要充分重視支撐網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作。
而綜合網(wǎng)管平臺的最終目標(biāo)就是要實現(xiàn)上述支撐網(wǎng)的完整功能。舉個例子:網(wǎng)絡(luò)上的骨干光纖網(wǎng)均有冗余備份,當(dāng)主路光纖被損壞時,會自動啟用備份路南。如果有線運營商沒有進(jìn)行支撐網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),一旦發(fā)生重大播出事故,后果將不堪設(shè)想。而通過網(wǎng)絡(luò)平臺,在主路故障發(fā)生的半小時內(nèi),運維人員就可完成修復(fù)工作,因為支撐網(wǎng)絡(luò)的綜合網(wǎng)管平臺會明確提示故障原因及發(fā)生地段。
再如:某一小區(qū)的一個光站帶500個用戶,隨著光站的常年運行,其內(nèi)部正向接收模塊性能將逐漸劣化,當(dāng)接收光功率降低至5dBm時,所帶的500戶將無法收看電視。如果具備支撐網(wǎng)絡(luò)平臺,當(dāng)此模塊接收光功率降至-3dBm時,系統(tǒng)將報警通知運維人員及時更換模塊。
而這還只是電視信號傳輸故障,如果運營商已開展了雙向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),用戶正在炒股,如果網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障,待用戶投訴后再去檢查維修,可能2小時就過去了,而在這2小時內(nèi)如果股票市場發(fā)生重大行情波動(如股票跌停),將會給股民造成難以估量的損失。為了避免出現(xiàn)這種情況,老百姓必定要選擇能夠提供更優(yōu)質(zhì)安全服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運營商,因此采用綜合網(wǎng)管平臺將大大提升有線網(wǎng)絡(luò)的運維價值。
結(jié)論
關(guān)鍵詞:電力光纜;運行維護(hù);抗外力破壞;資料管理;一體化
作者簡介:林鋼(1983),男,本科,工程師,主要從事電力通信運維、技術(shù)管理工作;蔡耀廣(1963),男,本科,高級工程師,主要從事電力通信技術(shù)管理工作;萬敏(1987),男,本科,助理工程師,主要從事電力通信檢修工作
0引言
隨著智能電網(wǎng)快速發(fā)展,電力通信系統(tǒng)的重要性日益突出。做好電力通信安全運行的基礎(chǔ)就是在于做好電力通信光纜的運行維護(hù)工作。由于大多數(shù)電力通信光纜是依附輸電、配電線路架設(shè),路徑基本重合,但是輸電線路運行維護(hù)單位是輸電管理所,配電運維單位多是供電所,電力通信光纜的運行維護(hù)是通信部門。因此在通信光纜和輸配電線路的運行、維護(hù)工作中,存在交叉管理及重復(fù)管理現(xiàn)象,且電力通信光纜與輸電線路規(guī)劃、建設(shè)不同步,存在“顧此失彼”以及重復(fù)投資、資源浪費的情況。為貫徹落實南方電網(wǎng)公司規(guī)范化管理要求,進(jìn)一步明確電力通信光纜的運維原則、運維職責(zé)、運維界面、巡視定檢、運行檢修、缺陷處理、運行資料、協(xié)調(diào)管理和評價考核等關(guān)鍵環(huán)節(jié),規(guī)范光纜的運維管理工作,佛山局在深化創(chuàng)先工作的推動下,先行先試,對生產(chǎn)管理效益等方面存在弊端進(jìn)行分析,從規(guī)范管理、優(yōu)化作業(yè)流程以及資源配置等角度提出電力通信光纜、輸電線路運維合一的管理方式,在省內(nèi)率先推行了電力通信光纜規(guī)范化管理工作,并形成了常態(tài)化工作手段和長效機(jī)制。
1光纜資料管理
光纜資料是光纜日常運行維護(hù)工作的重要組成部分。為提升電力通信光纜運維管理規(guī)范化水平,2013年佛山局從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理著手,按照“三基工程”中基礎(chǔ)管理的“摸清家底”等相關(guān)要求,首先開展了光纜普查和圖實相符工作,實現(xiàn)對電力通信光纜基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理。通信運維人員通過對有通信光纜架設(shè)的每只桿塔進(jìn)行勘察、拍照、分析并整理編輯成“一纜一冊”、“光纜明細(xì)表”、“光纜架設(shè)情況表”等基礎(chǔ)資料,為后續(xù)工作中涉及到的光纜路徑、方式、類型、長度、風(fēng)險點等信息提供詳盡的數(shù)據(jù)支撐。普查工作共核查主網(wǎng)輸電線路421回,配網(wǎng)線路超過400回,行程超過12500千米,采集數(shù)碼照片超過45000張,清查出廢纜37條,明確了總計3612千米光纜的詳細(xì)情況。而每一段光纜線行的路線、跨河跨路危險點、標(biāo)志建筑、接頭盒的數(shù)量位置、光纜在用情況等信息也完整存檔,并且通過審核確認(rèn)、定期抽查等方式嚴(yán)把工作質(zhì)量關(guān),確保了后續(xù)工作中這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能夠?qū)ΜF(xiàn)場完整還原,為后續(xù)數(shù)據(jù)的電子化、智能化提供有力的數(shù)據(jù)支撐[1]。在此基礎(chǔ)上,佛山局以智能通信網(wǎng)全程管控系統(tǒng)實用化為契機(jī),大力推進(jìn)通信光纜基礎(chǔ)資料固化工作。將內(nèi)容不統(tǒng)一、格式不規(guī)范的電子文檔資料和紙質(zhì)資料轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芡ㄐ啪W(wǎng)全程管控系統(tǒng)的統(tǒng)一數(shù)據(jù),建設(shè)成立“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、查閱便捷、管理規(guī)范”的光纜基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)支撐平臺,并以長效機(jī)制約束,形成數(shù)據(jù)“保鮮”的閉環(huán)管理良性循環(huán)。通過上述措施將基礎(chǔ)資料電子化、可視化,奠定了通信光纜的精細(xì)化管理基礎(chǔ)。
2光纜技術(shù)保障
2.1E型復(fù)合槽
為了抵抗外力破壞,保障電力通信光纜的安全,佛山局開發(fā)出了電力通信光纜與輸電線路共用槽道的E型復(fù)合槽。E型復(fù)合槽改變了過去單獨敷設(shè)通信管道的局面,將通信光纜槽道與電纜槽道復(fù)合起來,既使光纜的槽道抗外力破壞性能極大的增強,又保證了日常光纜和電纜的檢修維護(hù)的獨立性,還在日常的工程中減少了工程報批項目,有電纜的地方就有光纜,增加了通信資源。現(xiàn)在該類型復(fù)合槽已經(jīng)在佛山的通信線路技改、基建等項目中大量應(yīng)用。
2.2輕量級網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)
佛山局利用百度地圖API獨立開發(fā)出了輕量級網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)輕松解決了管道光纜不可見的運維難題。相較于架空光纜,管道光纜埋于地下不可見,主要存在可追溯性差的問題。特別是對于光纜井被掩蓋的現(xiàn)場、休整施工后的路線段等難以做到高度還原。因此,實際光纜查找與定位往往要通過資料與記憶、經(jīng)驗相結(jié)合,會耽誤搶修人員過多時間,從而成為影響光纜運行維護(hù)主要因素。通信運行人員借助百度地圖開放API接口及普通PC電腦/智能手機(jī)采用網(wǎng)頁形式在網(wǎng)絡(luò)地圖上加載路線標(biāo)記圖層信息,實現(xiàn)輕量級的光纜WebGIS系統(tǒng)。通過結(jié)合衛(wèi)星圖、地圖和路網(wǎng)圖,在地圖上將光纜井和路徑進(jìn)行精確地坐標(biāo)點拾取和標(biāo)注,完整呈現(xiàn)光纜路由[2]。如圖2所示,通過將光纜關(guān)鍵點、路由信息固化為數(shù)據(jù)文件,獨立存放于終端,在消除了與公網(wǎng)連通訪問時會導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄密的隱患的前提下便捷地提供光纜路由信息展示。
2.3光纜架設(shè)路線圖冊
以往光纜運行信息管理側(cè)重于光纜纜體本身的維護(hù),在與輸電線路的整合方面有所缺失,因此在進(jìn)行光纜檢修方案設(shè)計時,只能通過反復(fù)現(xiàn)場勘查,不僅耗費較多的人力物力,而且由于對光纜信息沒有全盤的分析和管控,通信光纜的安全穩(wěn)定運行也存在較大隱患。光纜架設(shè)路線圖冊則通過有效利用輸電桿塔號的邏輯性與輸電桿塔位置的確定性,有效實現(xiàn)電力通信光纜業(yè)務(wù)與路徑、邏輯與空間之間的有效整合,在實現(xiàn)光纜路由信息呈現(xiàn)的同時,也減少了光纜物理位置信息的管理環(huán)節(jié),大大提升光纜管理效率。通過該項措施,使通信人員和輸電人員都能有效快速的查找到光纜和線路的對應(yīng)關(guān)系,有利于運行維護(hù)工作[3]。
3一體化運維
為避免電力通信光纜運維主體不一致、存在交叉管理現(xiàn)象,減少重復(fù)投資、資源浪費的情況,為此佛山局從分工、資料配置等方面推行了光纜的一體化運維管理。按照一體化運維思路,需要對電力通信光纜的運維職責(zé)等進(jìn)行重新界定,需要電力調(diào)度控制中心、輸電管理所、生產(chǎn)設(shè)備部等單位進(jìn)行資產(chǎn)、設(shè)備、職責(zé)溝通協(xié)商,為此佛山局采取了系列措施確保成效。
3.1組織體系支撐
佛山局成立專項工作小組,由主管生產(chǎn)副局長牽頭,電力調(diào)度控制中心、生技部、人力資源部、辦公室、輸電所、各區(qū)供電局參與,層層落實責(zé)任。其次是制定精細(xì)化工作方案明確目標(biāo)并分解工作任務(wù)落實責(zé)任人。最后是形成常態(tài)化工作機(jī)制,每半月召開一次光纜一體化運維工作例會,定期匯報工作進(jìn)展、協(xié)調(diào)處理存在問題。
3.2本地化方案支撐
在充分梳理省公司要求,結(jié)合佛山局實際情況確定落地的工作目標(biāo)后,佛山局開展了調(diào)研、交流,了解現(xiàn)有工作模式及相關(guān)人員配置、工作量等情況,以進(jìn)行省公司方案本地化論證。在充分了解各部門現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,最終形成切合佛山局實際的方案[4]。
3.3人員物資管理
針對光纜運維職責(zé)劃分,結(jié)合電力通信光纜規(guī)模、運維人員數(shù)量、工作量等實際情況,開展精細(xì)化的人員定編分析,用數(shù)據(jù)說話,讓人員定編更加合理化,為光纜移交工作奠定基礎(chǔ)。在項目管理方面新增的光纜修理、技改項目由相應(yīng)的運維單位負(fù)責(zé);已下達(dá)光纜修理、技改項目繼續(xù)由原單位負(fù)責(zé)實施。物資方面則由調(diào)度中心調(diào)撥相應(yīng)的儀器儀表、工器具、備品備件給新的運維單位。
3.4配套支撐
推動光纜相關(guān)作業(yè)表單和業(yè)務(wù)指導(dǎo)書的修編,規(guī)范并固化光纜的巡視定檢、運行檢修、缺陷處理等工作表單及流程。另外為保證職責(zé)調(diào)整過程通信網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運行,對輸電、配電運維人員開展光纜運維知識和技能的相關(guān)培訓(xùn)工作。
4管理成效
通過不斷做好光纜規(guī)范化管理水平,實現(xiàn)了光纜資料的精細(xì)化,可以利用光纜資料快速對現(xiàn)場進(jìn)行精確還原,不僅有助于光纜的日常維護(hù)管理,對于光纜的遷改等也將提供一種免現(xiàn)場的勘察方式和途徑,大大提升效率。E型復(fù)合槽作為國內(nèi)首創(chuàng)的新型光纜敷設(shè)形式,已經(jīng)取得國家實用化新型專利,它將通信光纜置于混凝土“鎧甲”里面,大大提升了光纜的抗外力破壞能力,E型復(fù)合槽的應(yīng)用使得光纜線路與輸電線路同期建設(shè)更節(jié)省總成本超過1萬/千米。在應(yīng)用E型復(fù)合槽的106千米光纜線路中,截至目前仍未發(fā)生一起外力破壞事故,實效顯著。輕量級網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)和架空光纜路線圖冊則創(chuàng)新技術(shù)形式,實現(xiàn)對舊有“光纜明細(xì)表”資料的邏輯補充和資料直觀可視化,為維護(hù)人員提供了“活地圖”。一體化運維突破了只劃分輸電架空線光纜運維職責(zé)的瓶頸,把隨輸電電纜廊道敷設(shè)的光纜同時劃歸輸電管理所運維。實行一體化運維管理后,按照如下標(biāo)準(zhǔn):92號油價6元/升,巡視2人/次,每班組出動巡視頻次平均為5次/月,共計5班組,巡視平均耗時6小時/次,平均巡視往返里程:100千米/次,油耗為10升/百千米。測算出平均節(jié)省人工:300工時/月,節(jié)省油費1500元/月。除此之外,一體化工作有效地實現(xiàn)了光纜的無縫管理,消除了管理脫節(jié)、交叉管理的情況,優(yōu)化了運維作業(yè)流程,提升管理效益和工作效能,真正達(dá)到了減人增效的目的。
5結(jié)論
佛山局在2013年開始開展電力通信光纜規(guī)范化管理工作,率先調(diào)整輸電電纜與通信光纜同線路敷設(shè)卻分頭管理的舊模式,順利實現(xiàn)設(shè)備、資產(chǎn)、人員方面的交接,完成輸電線路與電力通信光纜管理歸口的一體化運維管理工作。經(jīng)過兩年的探索和實踐,電力通信光纜的管理日益精細(xì)化,實現(xiàn)了風(fēng)險維度的管控,生產(chǎn)實時控制業(yè)務(wù)通道一直保持零中斷,成績突出。佛山局光纜規(guī)范化管理的思路和措施對于同行業(yè)具有良好的示范和借鑒意義。
參考文獻(xiàn):
[1]滕麗華.架空光纜及地埋管道施工設(shè)計及施工[J].科技資訊,2012(01):73-74.
[2]顧育君.淺談電力通信光纜運行維護(hù)[J].機(jī)電信息,2011(06):12-14.
[3]鄭小瑛.電力通信光纜受外力破壞的原因分析[J].寧夏電力,2010(S1):36-38.
“成長期”的障礙
省級政務(wù)外網(wǎng)正在逐步成熟,但也遇到了“成長期”的煩惱。
1. 由于省級電子政務(wù)或政府信息化方面管理體制的不同,政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)和運維管理變得多樣化,造成組織管理協(xié)調(diào)方面的困難,加上網(wǎng)絡(luò)平臺和業(yè)務(wù)應(yīng)用參差不齊,離國家政務(wù)外網(wǎng)初始的規(guī)劃和應(yīng)用還有一定的距離。
2. 從政務(wù)外網(wǎng)的覆蓋范圍上來說,省級電子政務(wù)外網(wǎng)在“縱向貫通、橫向協(xié)同”方面還需要進(jìn)一步加強,地縣級的網(wǎng)絡(luò)延伸方面還存在明顯不足,需要加強頂層設(shè)計和技術(shù)方面的研究,完成省級電子政務(wù)外網(wǎng)與各市、縣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與對接任務(wù)。
3. 由于有的省級發(fā)改委在電子政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)上不起主導(dǎo)作用,對應(yīng)的政府辦和信息辦等信息化主管部門對政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)的重要性認(rèn)識不夠,再加上政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)項目的資金不到位,導(dǎo)致還有部分省級電子政務(wù)外網(wǎng)(城域網(wǎng)和廣域網(wǎng))至今沒有立項,搞不清誰來負(fù)責(zé)建設(shè)和運維管理。
4. 省級電子政務(wù)外網(wǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用需要進(jìn)一步加強,應(yīng)用的“同質(zhì)化”現(xiàn)象比較嚴(yán)重,國家開展什么應(yīng)用,省級就開展什么應(yīng)用,需要進(jìn)一步加強創(chuàng)新意識,增加一些涉及到省級政府社會管理和公共服務(wù)等職能方面的有特色的深層次應(yīng)用。
5. 省級電子政務(wù)外網(wǎng)在打破“信息孤島”,推動信息資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)等方面需要進(jìn)一步加大力度,需要有計劃有步驟地將有的政府部門專網(wǎng)上的公共應(yīng)用逐步“遷移”到政務(wù)外網(wǎng)上,實現(xiàn)“兩網(wǎng)主備”式的共贏互利。
6. 省級電子政務(wù)外網(wǎng)的安全管理需要進(jìn)一步強化,應(yīng)建立良好的安全監(jiān)測手段和措施,做好網(wǎng)絡(luò)和信息安全的保障工作,不斷提高政務(wù)外網(wǎng)的應(yīng)用水平和安全等級,使大家用起來方便和放心。
7. 建立統(tǒng)一的省級政務(wù)外網(wǎng)運維管理體系至關(guān)重要,完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,落實運維經(jīng)費,才能建立起一支穩(wěn)定的運維服務(wù)隊伍,為省、市、縣各政府部門提供優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、高效的服務(wù)。
五大諫言
1. 統(tǒng)一思想、統(tǒng)籌規(guī)劃。
國家政務(wù)外網(wǎng)是我國電子政務(wù)總體框架的重要組成部分,省級電子政務(wù)外網(wǎng)又是國家政務(wù)外網(wǎng)的重要組成部分,因此,優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)省級政務(wù)外網(wǎng),是各個省市必須完成的任務(wù)。省級信息化主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)工作,各市、縣需要明確分管負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任和措施,保質(zhì)保量地完成政務(wù)外網(wǎng)平臺建設(shè)任務(wù)。
鑒于目前有部分省市政務(wù)外網(wǎng)由各地的政府辦負(fù)責(zé)建設(shè),建議國家政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)的有關(guān)文件在必要的時候與國辦等部門聯(lián)合發(fā)文,加強組織協(xié)調(diào)力度。
2. 加大省級電子政務(wù)外網(wǎng)的覆蓋范圍,解決接入等技術(shù)難題,盡早地發(fā)揮政務(wù)外網(wǎng)的整體效益。
目前省級電子政務(wù)外網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)該說取得了一定的進(jìn)展,但是總體來看,各個地方發(fā)展還不平衡,有的地方政務(wù)外網(wǎng)建設(shè)比較早,比如北京、江西、浙江、廣東這些省市,電子政務(wù)外網(wǎng)已經(jīng)覆蓋到了縣,而且已經(jīng)開始運行中央和地方的有關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用。但是,也有的地方省級政務(wù)外網(wǎng)平臺還沒有建成,比如、陜西,目前就是通過臨時過渡的網(wǎng)絡(luò)來滿足中央一些部門在地方上的業(yè)務(wù)需求。還有一些地方比如像江蘇、重慶兩個省市,到目前為止還沒有確定外網(wǎng)的建設(shè)與運行維護(hù)單位,也沒有開展外網(wǎng)的建設(shè)。
根據(jù)應(yīng)用的需要,有的省市可以將公用的專網(wǎng)改造成本地的政務(wù)外網(wǎng),跟國家的政務(wù)外網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通; 有的省市需要調(diào)整相應(yīng)的技術(shù)規(guī)劃與方案,在IP地址、域名規(guī)劃、信用體系這些關(guān)鍵技術(shù)上,遵從國家政務(wù)外網(wǎng)的統(tǒng)一規(guī)劃。
建議省級政務(wù)外網(wǎng)的建設(shè)既要抓好當(dāng)前進(jìn)度,又要顧及長遠(yuǎn)目標(biāo)。國家、省、市要聯(lián)合加強對電子政務(wù)外網(wǎng)的管理體制、技術(shù)規(guī)劃、建設(shè)方案等方面問題的研究,以正確指導(dǎo)實際工作。
3. 擴(kuò)大省級電子政務(wù)外網(wǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用,充分發(fā)揮政務(wù)外網(wǎng)的作用和效能。
針對面向社會轉(zhuǎn)型時期政府所面對的一系列社會管理和公共服務(wù)的需求,各地方政府部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真梳理自己的業(yè)務(wù),充分利用政務(wù)外網(wǎng)提供的良好平臺來開展業(yè)務(wù),樹立地方各政府部門良好的形象。國家政務(wù)外網(wǎng)中央部門的一些應(yīng)用、省市的應(yīng)急系統(tǒng)平臺、“金”字工程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、容災(zāi)備份等跨部門業(yè)務(wù)應(yīng)用都需要統(tǒng)一的政務(wù)外網(wǎng)平臺做支撐。
建議省市政府部門要集中力量對有關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用進(jìn)行梳理,并對省市電子政務(wù)規(guī)劃中重點的關(guān)鍵性的業(yè)務(wù)應(yīng)用,根據(jù)需要,開展一些為民服務(wù)和有特色的業(yè)務(wù)應(yīng)用,關(guān)鍵的重點應(yīng)用要盡快遷移到政務(wù)外網(wǎng)上運行。
4. 明確責(zé)任、分級負(fù)責(zé),確保省級政務(wù)外網(wǎng)安全穩(wěn)定地運行。
按照國家政務(wù)外網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃,需建立省市政務(wù)外網(wǎng)安全防護(hù)體系和統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信任體系。省市電子政務(wù)外網(wǎng)的建設(shè)運維單位必須明確本單位信息安全的主管領(lǐng)導(dǎo)和工作部門,建立和完善安全管理的制度,落實責(zé)任制,定期對各級政務(wù)外網(wǎng)開展安全檢查工作。采取有效的管理和技術(shù)措施,切實保障政務(wù)外網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。省市政務(wù)部門要負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)系統(tǒng)和接入局域網(wǎng)的安全,做好運行的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息安全等級,采取相應(yīng)的信息安全等級保護(hù)措施,保障各自的信息系統(tǒng)安全可靠。
建議國家、省、市聯(lián)合有關(guān)安全部門加強政務(wù)外網(wǎng)使用的安全技術(shù),對產(chǎn)品、方案等進(jìn)行深入研究,采購國產(chǎn)自主可控的信息化裝備,建立統(tǒng)一的技術(shù)安全管理平臺,為政務(wù)外網(wǎng)保駕護(hù)航。
關(guān)鍵詞:運行效率;目標(biāo);配網(wǎng)運維;搶修;優(yōu)化管理
為了給廣大用戶提供安全、牢靠的電能,電力企業(yè)首要做的工作就是提升服務(wù)質(zhì)量、增強運行效率。原始的配網(wǎng)運維搶修管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前電力企業(yè)的運行需求,實現(xiàn)配網(wǎng)運維搶修優(yōu)化管理,才能有效的提升運行效率,從而推動我國電力企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。下面,本文將進(jìn)一步對提升運行效率為目標(biāo)的配網(wǎng)運維搶修優(yōu)化管理進(jìn)行分析和探究。
一、配網(wǎng)運維搶修優(yōu)化管理的重要性
在傳統(tǒng)模式的作用下,配網(wǎng)搶修主要是以技術(shù)改進(jìn)為側(cè)入點,快速找出配網(wǎng)發(fā)生故障的方位,以此來提升故障隔離效率,進(jìn)而增加恢復(fù)送電速度。但是這種方式缺少配網(wǎng)運維搶修管理方法的探究,搶修管理流程不合理,搶修人員技術(shù)水平偏低,缺乏完善的激勵制度,從而給配網(wǎng)故障搶修效率帶來一定的影響。隨著電力企業(yè)開始加大配網(wǎng)管理優(yōu)化力度,構(gòu)建完善的檢修體系,建設(shè)配網(wǎng)搶修指導(dǎo)平臺,配置自動化管理系統(tǒng),從而實現(xiàn)了生產(chǎn)運營優(yōu)化管理的效果。當(dāng)前,在配網(wǎng)管理模式中,以搶修代替維修的管理模式比較落后,不具備預(yù)防性,主要以優(yōu)化線路運維的視角來實現(xiàn)搶修工作,并且在搶修管理中,管理流程不合理、工作人員缺少工作積極性等問題也越發(fā)嚴(yán)重,嚴(yán)重阻礙了各項工作的全面開展。因此,要想提升配電網(wǎng)運行效率,給廣大用戶提供安全、可靠的用電環(huán)境,做好配網(wǎng)運維搶修優(yōu)化管理是非常必要的。
二、配網(wǎng)運維管理工作中存在的問題
1輸電線路設(shè)計不合理
要想提升配網(wǎng)運維管理質(zhì)量,首先就要做好輸電線路設(shè)計工作,這樣不但可以滿足負(fù)荷需求,同時還能保障配網(wǎng)的運行安全,給后續(xù)的施工、造價以及管理工作提供便利的條件。但是其前提條件是要保證路徑選擇的規(guī)范性和合理性。然而,根據(jù)當(dāng)前的情況來看,在進(jìn)行輸電線路設(shè)計時,因為會受到施工質(zhì)量以及施工技術(shù)等因素的影響,進(jìn)而給輸電線路設(shè)計合理性帶來影響,例如,某電網(wǎng)企業(yè)在設(shè)計的過程中,尤其設(shè)計自身存在特殊性,但是在面臨這種特殊情況設(shè)置時,沒有根據(jù)設(shè)計需求開展設(shè)計工作,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計缺少合理性。
2配網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)框架不完善
隨著城市的飛速發(fā)展,電力企業(yè)在進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)時,沒有把城市規(guī)劃融合到其中,尤其是現(xiàn)階段城市各種設(shè)施存在不確定性,進(jìn)而給負(fù)荷預(yù)測效果帶來了影響,使得在進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃時,配網(wǎng)電源點負(fù)荷和城市建設(shè)相違背的,導(dǎo)致電力企業(yè)不能取得理想的投資回收率,甚至?xí)媾R重建的情況。此外,城市土地價值逐漸提升,這就給配網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項目的落實增添了難度,造成一些區(qū)域盲目追求電纜化率的現(xiàn)象極其嚴(yán)重,在給配網(wǎng)建設(shè)帶來負(fù)面影響的同時,還會危機(jī)配網(wǎng)的運行安全。
3配網(wǎng)的現(xiàn)代化管理水平不高
現(xiàn)階段,我國相關(guān)部門已經(jīng)給電網(wǎng)建設(shè)提供了充足的資金支持,從而促進(jìn)了配電網(wǎng)的快速發(fā)展。但是在進(jìn)行配電網(wǎng)管理的過程中,依然存在諸多的問題,針對電網(wǎng)建設(shè)而言,配電網(wǎng)建設(shè)普遍落后,并且框架缺少合理性,線路負(fù)荷過高,管理方式比較陳舊。當(dāng)前,在進(jìn)行配電網(wǎng)管理以及運行的過程中,缺少先進(jìn)技術(shù)做支撐,進(jìn)而配電網(wǎng)現(xiàn)代化管理水平有待提升。
三、提升運行效率為目標(biāo)的配網(wǎng)運維搶修優(yōu)化管理措施
1優(yōu)化配網(wǎng)運維搶修組織
(1)調(diào)整運維搶修組織設(shè)置
以優(yōu)化運維搶修組織為側(cè)入點,提高線路運行和搶修質(zhì)量,優(yōu)化配電網(wǎng)管理效率,根據(jù)區(qū)域特性來實現(xiàn)城市配網(wǎng)分區(qū)管理,構(gòu)建城市配電網(wǎng)維修和搶修團(tuán)隊,以區(qū)域劃分的形式對于該區(qū)域的配電網(wǎng)運行情況進(jìn)行監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)故障,及時找出故障位置,采取相應(yīng)的措施,保證配電網(wǎng)運行安全。配網(wǎng)優(yōu)化運維搶修組織框架見圖1:
(2)引入崗位競爭機(jī)制
的加大班組長團(tuán)隊建設(shè)力度機(jī)制,提高升班組長薪資標(biāo)準(zhǔn),以帶兵有方、工作突出為原則,來全面調(diào)動班組長的工作積極性。在進(jìn)行班組長崗位競爭時,要秉持著公開競聘的準(zhǔn)則,讓一些具備高能力、高素養(yǎng)的技術(shù)骨干參與到班組管理工作中,以此來提升班組管理的整體水平。此外,針對同事班員崗位來說,應(yīng)該采用末位淘汰制,增強工作人員提升自身技能能力的壓力,從而保證配網(wǎng)運維搶修優(yōu)化管理。
2優(yōu)化運維搶修基礎(chǔ)工作
(1)動態(tài)收集設(shè)備運行參數(shù)
要想保證設(shè)備運行參數(shù)的精準(zhǔn)性,落實動態(tài)管理,就要制定相應(yīng)的管理審核機(jī)制,采用“一線一冊”的形式來收集相應(yīng)的設(shè)備運行參數(shù),保證變更異動管理流程的科學(xué)性和規(guī)范性,同時還要將收集的資料和數(shù)據(jù)傳送到審核部門、設(shè)備驗收部門以及施工部門等部門,明確自己的職責(zé)。以此還要以六個月為單位,進(jìn)行全面的核查,保證設(shè)備處于完善狀態(tài)。
(2)簡化故障搶修研判、處理流程
對故障研判以及處理程序進(jìn)行優(yōu)化,例如,在處理lOW線路故障時,搶修部門需要結(jié)合管轄區(qū)域的差異性,通知對應(yīng)的搶修團(tuán)隊進(jìn)行搶修。如果出現(xiàn)的低壓故障,搶修部門需要通知外協(xié)企業(yè)的搶修值班工作人員進(jìn)行解決,在解決完畢后,外協(xié)企業(yè)的搶修值班工作人員需要將搶修結(jié)果匯報給搶修部門。通過優(yōu)化的方式,不會因為專業(yè)劃分而引起工單流轉(zhuǎn)現(xiàn)象,在發(fā)生故障時,實現(xiàn)了一個部門、一支團(tuán)隊、一次完成的管理目的,這樣不僅有效的提升工作效率,同時還能降低搶修時間。
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 部級期刊
國家海洋局主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 部級期刊
中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公(國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室)主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 部級期刊
中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公(國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室)主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 省級期刊
遼寧省發(fā)展和改革委員會主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 省級期刊
長春大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 部級期刊
工業(yè)和信息化部主辦