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前言:工程實施階段是整個項目建設過程中時間跨度最長、變化最多的階段。作為造價咨詢單位的主要服務內容是負責對工程實施過程及竣工后結算進行全過程造價跟蹤審計,為建設單位合理使用資金提供技術支持與服務。本文從造價咨詢單位的主要工作和主要措施進行闡述,供大家探討施工階段工程造價全過程跟蹤審計的實施。
施工階段工程造價審計的前置條件是指:項目前期工作正在進行,施工招標、合同簽定已經結束,近期將正式進入開工建設階段。
一造價咨詢單位的主要工作
造價咨詢單位的主要工作包括以下內容:
1、對業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位的各項內控制度提出合理化建議和意見,完善建設項目現(xiàn)場管理制度,如工程簽證管理、材料設備采購、價格控制、驗收、領用、清點,設計變更管理制度等。
2、檢查該項目相關單位和部門的合同履行情況,檢查有無違法轉包、分包現(xiàn)象,重點檢查:①工程進度。②合同實質條款內容發(fā)生變更時有無及時簽訂補充合同。③有無違法轉包、分包現(xiàn)象,檢查施工單位是否與合同單位一致。
3、檢查項目概算執(zhí)行情況。
4、積極配合業(yè)主,控制、優(yōu)化工程變更,根據(jù)工程用途及市場行情,提出建設性的優(yōu)化方案。經常深入施工現(xiàn)場,掌握工程進展及變更的落實情況,為準確計量掌握真實資料。檢查工程設計變更、施工現(xiàn)場簽證手續(xù)是否合理、及時、完整、真實。參與工程造價控制的有關會議,參加工地監(jiān)理例會,提出合理化建議,并收集整理相關會議記錄。適時對施工現(xiàn)場進行查勘,核實有關設計變更及簽證,及時了解工程情況并進行必要的拍照、攝像,留取證據(jù),確保計量準確和審核完整真實。
5、做好隱蔽工程的查看和驗收,涉及造價增減的,要做到圖片、文字資料齊全,及時辦理確認手續(xù)并存檔。
6、參與特殊材料、設備的定價工作,并提出合理化建議。
7、負責對施工單位上報的已完成工作量月報進行審核,并提供當月付款建議書;嚴格控制管理工程進度款支付審核,堅決杜絕工程款超付現(xiàn)象。
8、按照合同約定,對索賠項目進行審核,合理合法的確認工程投資。各種確認資料及時辦理,防止索賠事件的發(fā)生。現(xiàn)場資料日清月結,為工程月報的編制及工程現(xiàn)場動態(tài)成本控制分析提供準確數(shù)據(jù)。
9、負責向業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位宣傳跟蹤審計的程序、內容及要求,最大限度地達到控制工程投資的目的。
10、及時核定分階段完工的分部工程結算,提供完整結算報告。
二造價咨詢單位的主要措施
工程實施階段是整個項目建設過程中時間跨度最長、變化最多的階段。為此跟蹤審計單位將從以下幾個方面進行審計與控制:
(一)、參與施工圖紙會審了解施工圖紙變更情況,做到心中有數(shù),并對圖紙會審內容進行造價評估,對于其中不合理的內容提出參考意見。
(二)、對施工組織設計進行評估對其中的主要施工方案進行經濟分析,查看有無因施工組織問題而增加工程造價的內容,并對一些施工進度、工藝、方案提出合理化建議,進一步優(yōu)化施工組織設計。
(三)、工程進度款支付控制根據(jù)工程進度進行工程計量,參與工程進度款支付控制,協(xié)助業(yè)主審核工程進度款并進行簽證,及時向業(yè)主報告項目的資金使用情況。
(四)、工程設計變更的審計與控制
1、對擬進行的工程設計變更進行計量與評估,分析擬進行的設計變更對造價的影響,從多方案變更中優(yōu)選出實際可行、最經濟合理的變更方案,并測算出設計變更可能造成的費用上的增減。主要有以下幾種情況:
1. A.對于確屬原設計不能保證質量、設計遺漏和錯誤以及與現(xiàn)場不符、無法施工非改不可的,應按設計變更程序進行。
1.B.對于變更要求可能在技術經濟上是合理的,也應進行全面評估,將變更以后產生的效益與現(xiàn)場變更引起施工單位的索賠所產生的損失加以比較,提出合理化建議。
1.C.分析工程變更引起的造價增減幅度是否在控制范圍之內,若確需變更而有可能超出控制范圍時,提醒業(yè)主注意。
2、和業(yè)主以及監(jiān)理單位密切合作,盡量減少設計變更的發(fā)生,確需在施工中發(fā)生變更的,也要在施工之前變更,以避免索賠事件的發(fā)生。
3、對設計變更進行現(xiàn)場監(jiān)督和重大事項記錄,并簡要載明變更產生的原因、背景、變更產生的時間,參與人、工程部位、提出單位等。為竣工結算提供詳實可靠的資料。
4、對設計變更實施過程進行跟蹤,主要跟蹤以下三點:
①、設計變更是否已全部實施,若在設計圖已實施后,才發(fā)生變更,則計算因牽扯到按原圖施工的人工費、材料費及拆除費等。若原設計圖沒有實施,則要扣除變更前部分內容的費用。
②、若發(fā)生拆除,已拆除的材料、設備或已加工好但未安裝的成品、半成品則要提請業(yè)主注意回收。
③、特別要提請業(yè)主注意,對于調減或取消項目也要簽署設計變更,以便在結算時扣除。
5、對設計變更進行分析,以便追究責任方的責任。使隨意變更減少到最低。可能的情況有以下幾種:
①、若由于設計部門的錯誤或缺陷造成的變更費用以及采取的補救措施,如返修、加固、拆除等費用,由造價工程師協(xié)同業(yè)主與設計單位協(xié)商是否索賠。
②、若由于監(jiān)理單位的失職或錯誤指揮造成設計變更應由監(jiān)理單位承擔一定費用。
③、由于設備、材料供應單位供應的材料質量不合格造成的費用應由設備供應單位負責。
④、由于施工單位的原因、施工不當或施工錯誤,此變更費用不予處理,由施工單位自負,若對工期、質量、造價造成影響的,還應進行反索賠。
(五)、對工程簽證單進行計量與評估。為保證隱蔽工程的及時簽證、及時計量、及時評估、及時提請業(yè)主注意,在工程的施工過程中,跟蹤審計單位將派出專門人員深入工地,全面掌握工程實況,檢查隱蔽圖、隱蔽驗收記錄。檢查隱蔽工程簽證是否由設計單位、監(jiān)理單位、建設單位等有關人員到現(xiàn)場驗收簽字,直到手續(xù)完整、工程量與竣工圖一致方可列入結算。做到簽證在施工的同時就計算相應工作量,以有效避免事后糾紛。在跟蹤審計過程中,跟蹤審計人員還將從以下幾點進行控制:
1、應在合同中約定的,不能以簽證形式出現(xiàn)。例如:人工浮動工資、議價項目、材料價格等,合同中沒約定的,跟蹤審計人員將提請業(yè)主注意以補充協(xié)議的形式約定。
2、對工程簽證單進行備份,以避免添加涂改等現(xiàn)象。并且要求施工單位編號報審,避免重復簽證。
3、評估簽證對工程造價的影響。分析簽證有無涉及工程整體造價的上升,并及時提請業(yè)主注意。
4、審查簽證的內容有無重復計列在投標報價時已含的內容中。
5、做好原始資料的積累,為做好補充定額及正確處理可能發(fā)生的糾紛、索賠提供原始數(shù)據(jù)。真實合理地編制可能發(fā)生的補充定額,維護各方應得利益。
(六)、為重大材料采購提供詢價服務
1、提供對材料、設備市場價的征詢和審核服務,按照業(yè)主的要求及時準確的提供參考意見。對項目殊設備市場價進行征詢。
【關鍵詞】:實施階段 跟蹤審計
中圖分類號: F239 文獻標識碼: A 文章編號:
跟蹤審計是建設項目全過程的動態(tài)的管理模式,是審計理念的變革和創(chuàng)新,全過程跟蹤審計貫穿于建設項目各個階段—前期準備階段、建設實施階段、竣工結算階段。而項目實施階段的跟蹤審計是將工程造價的事后審核提前至工程造價形成的全過程,越來越受到建設方的青睞。其主要工作是使建設方及時、動態(tài)地掌握投資情況,合理支付工程款,確保工程結算時最大限度地降低工程造價。本人就項目實施階段的跟蹤審計闡述如下:
1、首先跟蹤審計人員必須熟悉圖紙,施工圖紙是項目實施階段的主要依據(jù),而且就工程造價而言設計上的節(jié)約與浪費更為顯著,因此對圖紙的熟悉及優(yōu)化對于控制造價來講尤為重要。在熟悉圖紙的過程中發(fā)現(xiàn)的設計漏洞及疑問及時地在圖紙會審中提出,避免在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題造成返工事件而浪費錢物,對設計人員在結構上設計得比較保守的部位重點分析,對不影響結構、質量、安全、使用等方面的功能時能提出一些合理化的建議,對一些建筑做法及所用材料在不影響使用功能及美觀的前提下提出一些有可能使用新型材料或者省去某一層做法的建議,使其能優(yōu)化設計從而降低工程造價。
2、對設計變更做到先算賬后變更。在項目的實施階段經常會發(fā)生變更,它主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
第一,由于設計錯誤發(fā)生的變更,對于這種變更必須審查變更的內容以及設計院簽字手續(xù)是否完備,并將變更所增減的工程造價計算并分析原因,如的確是由于設計錯誤所引起的,可以建議建設方保留要求設計院賠償?shù)臋嗬沤^所有的費用均要建設方買單。
第二,由于建設方使用功能或美觀追求發(fā)生的變更:對于這種變更必須審查變更的合理性,根據(jù)甲方的管理模式提出變更的程序是否完整,是否經設計人員認可,并將變更所增減的工程造價計算分析,會同建設方、設計院一起分析造價的增加與使用功能或美觀追求的取舍,從而決定是否需要變更,該怎樣變更更合理。
第三,由于施工方便于施工提出的變更,在施工過程中經常會發(fā)生施工單位為了降低施工難度或是為了趕工期而提出變更,對于這樣的變更首先要判斷對于一個有經驗的承包商如果不變更是否會因為施工技術的原因而無法施工,或者是變更后對于工期提前的天數(shù)或是如果不變更是否會影響總工期,再對提出變更增減的工程造價計算分析,然后會同建設方、施工方進行變更與造價的取舍,盡量不要為了這樣的變更而增加工程造價。
總之,不管是什么原因引起的變更,必須審查變更的程序是否合法,進行變更的經濟性和合理性的分析,為建設方最終確定是否變更和如何變更提供參考。
3、對現(xiàn)場簽證進行審計。簽證是施工方獲取索賠的另一種表現(xiàn)形式,是施工方獲取利潤的一種途徑。對施工中發(fā)生的簽證,要進行歸類分析。如有的簽證是施工方改變施工方法形成的,某管網案例工程,設計為頂管的施工工藝,施工方自作主張地改變施工工藝為泥水平衡法并進行簽證。我們在查看了設計圖紙和投標文件后認定,在地質條件沒有發(fā)生變化的情況下這種簽證是屬于施工方單方原因造成的工程造價增加,因此不予認可;有的簽證內容沒有超出合同允許調整的范圍;有的簽證內容是原設計圖所反映的;有的簽證內容是投標時承包人讓利部分,某管網案例工程,為了防止工作坑塌方采取砌磚護壁的措施,施工方在投標時沒有報價的情況下采用補辦簽證的做法。事實上這部分造價在投標時應考慮到并計入投標報價中的措施項目費,如不計算屬于自行讓利,經審查這種簽證不予認可;有的簽證工程量遠遠大于實際完成的數(shù)量;有的簽證材料價格明顯大于市場價格等等均不應予以認可,所以跟蹤審計必須以專業(yè)的角度、依據(jù)合同和實事求是的原則評判其簽證的合理性。平時工作中常見的一些合理簽證,例如:由建設方責任造成的超過定額規(guī)定范圍的停電、停水損失;由于設計或建設方供應的設備、材料的原因而造成的工程返工;建設方要求趕工超出合同承諾范圍的;地下障礙物的處理;定額外用工用料,如樁孔清理費用、在墻壁和樓板上鑿洞等。總而言之,嚴格現(xiàn)場簽證是項目實施階段控制工程造價的關鍵。
4、審核施工方索賠費用。審核施工方提出的索賠費用計量是否正確、手續(xù)是否齊全、合理。重點審核索賠費用的計算是否嚴格按照合同中索賠費用的計算依據(jù)和方法,是否已剔除合同中明確由施工方承擔的風險范圍,判斷索賠費用是否成立,依據(jù)是否充分。在施工過程中做好反索賠的資料搜集工作,為建設方提供反索賠依據(jù),如由于施工方施工方法不當造成的返工、工期延誤、質量問題、甲供材料的浪費等等均不應作為索賠的理由成立。
5、協(xié)助建設方對有關材料、設備價格的咨詢服務。針對有浮動區(qū)間的材料,提供不同的廠家的價格和質量情況,為建設方訂購材料和控制單價提供決策依據(jù)。對投標時材料暫定價部分,在與建設方充分溝通后,根據(jù)市場波動確定材料價格,并將該部分價格變化與原暫定價之間的工程造價差距情況作書面分析,使建設方及時掌握預算變動情況。
6、審核進度款的支付。在施工過程中有的進度款是按照完成節(jié)點支付,有的是月度實際完成工程量支付,這就要求跟蹤審計審查工程量的正確性;審查進度款報批手續(xù)是否完備;審查進度款計量是否符合清單報價;審查進度款撥付方式是否符合施工合同約定;審查甲供材價款、預付款、質保金等是否已經扣除。審核進度款的支付,特別要注意控制撥款數(shù)額,避免產生因進度款支付總額超過結算價。如某工程結算送審造價為500萬,最終結算價為320萬,累計撥付工程進度款已達350萬。累計撥付工程進度款已超過結算審定價導致結算審定單上施工單位遲遲不肯簽字,審計工作進行得極為不順利,這就是在跟蹤審計過程中沒有把好進度款支付而造成的嚴重后果,由此可見跟蹤審計對進度款的控制有多么重要。
7、監(jiān)督工程合同中有關造價條款執(zhí)行情況。由于任何一項工程在實際施工過程中都存在變更包括設計變更、功能性變更、施工條件變更以及招標和工程量清單中未包括的“新增項目”等。在施工合同簽訂后,咨詢機構必須熟悉合同條款,并對駐現(xiàn)場的造價工程師做好合同條款的交底工作,使參與建設的管理人員熟知合同中有關工程造價變更如何計價、甲乙雙方各自應承擔的責任和風險等條款,使每項引起造價增減的事宜都按合同條款約定的方式進行,避免工程管理人員只管簽證、不管算帳的問題。
8、提供有關造價控制和降低造價的合理化建議。加強與建設方的溝通和聯(lián)系,主動積極換位思考,提供有關造價控制和降低造價的合理化建議。如在地下室土方和基坑圍護部分,由于基坑圍護有多種施工方法,咨詢機構應積極提供各種施工方案下的工程造價且分析對土方工程造價的影響,綜合考慮選擇在技術上可行、合理價優(yōu)的施工方法供建設方確定。在材料選擇上,盡量協(xié)助建設方采用合理的材料,在達到同樣效果的情況下,建議優(yōu)先采用價廉物美的材料。
9、審核施工組織設計的內容。施工方案的選擇,是施工組織設計的核心內容,往往直接影響工程造價的確定與控制。例如某橋梁工程,投標書上施工組織設計中材料運輸方法為所有的石料均直接船運至現(xiàn)場,但施工單位在施工過程中根據(jù)實際情況辦理簽證,具體內容為:“因村上的道路狹窄以致運輸塊石的車輛無法到達現(xiàn)場,石料用拖拉機短駁增加相應的二次搬運費”,這樣的簽證內容明顯和施工組織設計方案相矛盾,因此不予認可。
首先,核查預算執(zhí)行和決算編制情況,將財政撥款情況與決算表進行比對,看其是否將預算收入全部填入決算報表,是否存在漏報、瞞報;將預算表與實際支出數(shù)對比,看其是否存在無預算、超預算支出等;將決算表與實際支出數(shù)對比,看其是否按照真實業(yè)務發(fā)生數(shù)填列,是否填報完整,有無虛列支出轉移財政資金等弄虛作假問題。
其次,核查零余額賬戶資金收支情況,看其財政撥款是否全部上賬,資金支出是否合法、合規(guī),是否存在零余額賬戶向本單位實有賬戶轉款情況,核實轉入實有賬戶的款項是否支出或沉淀在實有賬戶未動用,造成資金的閑置浪費。
再次,核查其他財政收支情況(其他財政收入一般為部門撥入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的專項資金),專項資金是否按照資金使用方案或資金管理辦法開展項目,合理支出,是否存在挪用、擠占專項資金等問題。
第四,核查結余結轉情況。鄉(xiāng)鎮(zhèn)專項資金較多,結余結轉數(shù)額較大,區(qū)分情況,看其結余結轉資金是否為長期結余資金。長期結余資金如有相關規(guī)定按相關規(guī)定執(zhí)行,如沒有明確規(guī)定,統(tǒng)一收歸財政統(tǒng)籌使用。
第五,核查債權債務情況。看其往來款項是否及時清理,是否存在長期掛賬,是否存在隱性債務,是否存在拖欠民營企業(yè)、小微企業(yè)賬款情況。查看債權債務形成時間、形成原因,期間是否存在違規(guī)違紀問題,提出合理化建議進行清理。
第六,關注鄉(xiāng)鎮(zhèn)各項業(yè)務是否涉及重大政策跟蹤審計內容,如果存在,則要進行跟蹤,查清查透,有問題反應問題,無問題要將事實描述清楚,形成專報。
第七,關注以往審計發(fā)現(xiàn)問題的整改情況。看其是否整改到位,如未進行整改或未整改到位,在報告中如實進行反映,明確責任主體,分析原因,督促其限期整改到位,如因為負責整改的人員未履行職責,則要追究其瀆職責任。
關于存在的問題及建議
高校從事內部審計工作人員較少,一個審計部門只有2~3個人,且審計人員不具備相應的獨立性、良好的職業(yè)操守和專業(yè)勝任能力。專業(yè)性比較強的審計人員大多跳槽到會計師事務所和社會中介審計機構。審計人員的有效使用和培養(yǎng)是解決當前內部審計人才短缺的有效辦法之一。
二、內審理論研究與內審實踐脫節(jié),內審資源不能有效共享
內部審計理論來源于內部審計實踐并為內部審計實踐服務。但是,目前審計理論與審計實踐聯(lián)系不夠緊密,表現(xiàn)出各自為政、借鑒不夠的問題,內部審計即使在實踐當中取得了一些好的經驗和好的做法,人員的合理流動也受到了一定的限制,影響了內部審計向更高層次發(fā)展,也制約了內部審計工作發(fā)揮更大作用的可能。內部審計方法單一、模式陳舊,領域有待進一步拓寬目前,許多高校內部審計工作大多數(shù)仍停留在以傳統(tǒng)的手工查賬、手工記錄為主的賬簿審計,現(xiàn)代化的審計信息軟件沒有被充分利用起來,一些先進的審計手段和方法也沒有被有效采納和實施,審計手段不新穎,審計領域都是一些常規(guī)傳統(tǒng)的財務收支審計。審計方法單一,對重大事項審計、大額貨物采購審計、招投標審計、科研經費審計、績效審計等專項審計涉及甚少或不涉及,影響了審計工作開展和工作效率的提高,更談不上事前預防、事中控制及后續(xù)審計,不適應高速、復雜、多變的經濟發(fā)展形勢。
三、解決高校內部審計工作存在問題的建議
(一)完善高校內部審計機構設置及人員配備
1.高校內部審計機構的設置及人員的配備應當按照《企業(yè)內部控制體系建設基本規(guī)范》的要求,加強內部審計,保證內部審計機構設置、人員配備和工作的獨立性。機構設置上,紀委、監(jiān)察、審計不能合署辦公,而應遵循內部控制職務不相容原則、成本效益原則,明確權責分配,正確行使職權,充分發(fā)揮紀委、監(jiān)察、審計各自的職能作用。從根本上完善體制建設,使一些不相容的職務相互分離。應當授予內部審計部門適當?shù)臋嗬源_保其獨立地履行審計職責。對內部審計負責人及成員的任免應當慎重。應當采用述績、答辯等方式競爭上崗。應當賦予內部審計部門追查異常情況的能力和提出處理處罰建議的權利。內部審計負責人及人員配備必須具備相應的獨立性、良好的職業(yè)操守和專業(yè)勝任能力。
2.隨著高等學校多渠道辦學模式及招生自逐步放大,高校內部審計所面臨的挑戰(zhàn)也迅速在增多。高校管理層應當明確界定內部審計機構在高校中的地位與權限,分清紀委、監(jiān)察處、內部審計機構各自承擔的職責和權限。高校應當借鑒《企業(yè)內部控制體系建設基本規(guī)范》提供的治理模式,在高校黨委會下設審計委員會。審計委員會直接對高校黨委會負責,高校內部審計機構應作為獨立辦公部門,隸屬審計委員會,從工作業(yè)務上可直接對高校法人負責。審計委員會應審查高校內部控制的設置是否合理,監(jiān)督內部控制是否有效實施,其主要職責包括內審人員配備、內審人員選拔與考核、后續(xù)教育等。內部審計部門的職責主要包括是否制訂了高校內審工作計劃、計劃的審批、審計的內容及范圍、審計工作底稿的編制及審計報告的撰寫、有針對性地提出合理化建議等具體審計工作。內部審計部門從業(yè)務、行政上分別隸屬于不同的主體,應分清內部審計部門的職責和權限,從而保證內部審計機構設置、人員配備和工作的獨立性。
(二)重視高校內部審計,發(fā)揮其獨立性和權威性
1.提高高校內部審計的地位,使其能夠獨立行使對高校內部控制系統(tǒng)建立與運行過程及結果進行監(jiān)督的權利,高效地發(fā)揮內部審計作用的獨立性和權威性。高校領導要轉變觀念,對審計工作要給予重視和支持,授予內部審計部門適當?shù)臋嗬源_保其獨立地履行審計職責,賦予內部審計部門追查異常情況的能力和提出處理處罰建議的權利。只有保證內部審計機構設置的合理性和運行的高效性,才會使審計人員在工作中放下包袱,大顯身手,保證審計工作的獨立性,提高審計效率,有效防范審計風險,才能更好地發(fā)揮高校內部審計職能的作用,保證內部審計評價工作的順利開展。
2.合理配置審計資源,加強內審理論與實踐結合。高校內部審計人員除了要具備審計人員職業(yè)道德外,還要不斷加強業(yè)務技能的訓練,了解、熟悉和掌握本院校的一切教學模式、教學研究、經營活動、現(xiàn)代化信息技術等多方面的管理知識,具有良好的職業(yè)操守和專業(yè)勝任能力,不斷通過后續(xù)教育,互相學習、溝通、交流,增強業(yè)務能力。
3.注重審計手段和方法的創(chuàng)新,加快審計信息化建設。隨著現(xiàn)代科學信息化的不斷發(fā)展,服務于目標的內部審計也在發(fā)生著相應的變化:一是審計目標逐步擴展,除經濟性、效果性外,還包括協(xié)調性、系統(tǒng)性、偏差性;二是審計重點目標中越來越多地引入非財務指標;三是審計團隊合作等;四是審計范圍已經向目標管理、管理控制、風險管理、戰(zhàn)略管理等高層次延伸;五是內部審計手段的信息化;六是審計分析報告特別是合理化建議措施更具有前瞻性、現(xiàn)實性、實用性和可操作性。
1.1獨立性原則獨立性原則是審計的“生命線”。在實際操作過程中,我們應堅持客觀、公正、獨立發(fā)表審計意見,不受被審計對象干擾,嚴把監(jiān)督關。
1.2財務審計與工程審計相結合原則在全跟蹤審計過程中,必須與工程審計相結合,才能完整反映公路建設成本,反映建設資金籌集、使用和周轉的真實狀況。要緊緊抓住資金流程這個主線,突出資金支付這一重點,全方位開展建設項目工程、財務審計監(jiān)督,充分體現(xiàn)跟蹤審計成果,確保建設資金安全完整。
1.3強化審計監(jiān)督應與加強建設管理相互促進的原則進行公路工程建設的單位應該充分考慮相關審計部門提出的合理化建議,對于能夠促進工程建設的建議要積極采納,在施工過程中,要能夠及時地發(fā)現(xiàn)問題并且采取措施及時整改,完善“自我診斷”、“自我療傷”等系統(tǒng)功能,使問題消滅在萌芽狀態(tài);要通過全過程委托跟蹤審計,進一步加強公路建設管理和廉政建設,促進公路建設事業(yè)健康、快速發(fā)展。
2審計的重點和難點
通過對公路等省重點建設項目全過程跟蹤審計、竣工決算的審計,核實建設項目建設程序、招投標、資金使用、建設管理等方面的合法性,查證工程造價的合法性、真實性和準確性,揭示存在的問題,分析產生問題的原因,促進建設各方加強管理,確保建設資金使用的真實、合法、有效。合法、真實、正確地編制工程預、結算,更好地控制工程建設成本的合法性、真實性,提高建設項目投資社會和經濟效益是審計工作的重點。審計的難點主要體現(xiàn)在四個方面:(1)目前而言,我國對于公路工程的全過程建筑程序等方面了解的人員相對較少,絕大部分都缺乏相應的專業(yè)知識,給審計工作的質量帶來困擾。要解決這個問題,除了加強學習之外,還要借助于積極引進工程技術人員及其技術力量。(2)索賠與反索賠。筆者認為,提高索賠及反索賠管理水平及操作水平應該做到以下幾點:一旦發(fā)生干擾事件或者出現(xiàn)頭,就應該采取措施應對,積極地操作索賠管理機制,不能拖延;當涉及工程變更事項或承包方單項索賠時,要掌握要領,抓住要害、突破難點,及早動手力爭快速獨立處理和解決;審計單位和業(yè)主方的談判技藝、索賠策略和索賠管理水平是至關重要的,要提高整體索賠理論水平,多做內部及同對方溝通、交流,不斷進行實踐-總結-提高,不遺余力,才能使索賠工作上新的臺階;索賠及反索賠本身是一項風險性大、系統(tǒng)性強的工作,大中型項目索賠項目較長,索賠或反索賠期望值亦不宜過高。①制約因素的多樣化;②承包方的反索賠往往會導致業(yè)主方的被動地位;③索賠的負面影響是多方面的,它的利弊得失權衡還要花一定的精力分析。(3)全過程跟蹤審計工作要兼顧審計全過程工作的效益性評審。全過程跟蹤審計工作要注意真實性、合理性,同時兼顧審計全過程的效益性評審工作。(4)目前,我國的工程項目施工全過程跟蹤審計,通常需要設計中介機構的參與協(xié)審。對于中介機構來說,收取費用主要考慮的是勞動投入和審減金額。于是,矛盾就集中在假設全過程跟蹤審計工作做的越好,解決的問題就越多,最后在竣工結算時,其審減的費用就越少。這樣,在跟蹤審計中對于講求經濟效益的審核單位來說,就容易產生只記錄問題而不指出問題的現(xiàn)象,而這顯然有違跟蹤審計的真實意義,不能真實體現(xiàn)跟蹤審計價值。因此,研究合理計取跟蹤審計費用也是當前要解決的一個問題。
3結語
論文關鍵詞:高校 建設工程 跟蹤審計 項目管理
論文摘要:本文作者從高等學校內部管理的角度分析了建設工程全過程跟蹤審計的定位和職能問題。根據(jù)實踐經驗,分析了工程項目的立項和設計、招投標和合同簽訂、施工過程等關鍵環(huán)節(jié)跟蹤審計面臨的主要問題,并對解決方法進行了初步探討。文章最后為跟蹤審計的質量控制提出了具體建議。
引言
從上個世紀末至今,高等學校的擴張導致各學校新校區(qū)建設大規(guī)模展開,數(shù)以億計的資金被投入到各項百年工程中。雖然教育部早在1997年就制定了《教育系統(tǒng)基建、修繕工程項目審計實施辦法》,但主要形式僅局限于以概、預算執(zhí)行情況審計和竣工結算審計為主的事后審計。2001年之后,建設項目跟蹤審計才最初在江蘇省南京等市試行,再逐步推廣至全國各地。
目前全過程跟蹤審計在實務中被稱為“全過程造價控制”,涉及從投資意向到投資終結的全過程,所以這種審計形式對改善工程管理、提高工程質量、降低工程造價有明顯的效果。從概念上看,建設項目全過程跟蹤審計有完全掌控工程造價的能力,但在實踐中存在諸多問題。筆者將結合自身工作經驗,從高等學校內部管理的角度,對全過程跟蹤審計重點環(huán)節(jié)存在的問題進行分析和探討。
一、對全過程跟蹤審計的定位和職能的認識存在誤區(qū)
在《教育部關于加強和規(guī)范建設工程項目全過程審計的意見》(教財[2007]29號)文件中強調“各部門、各單位開展建設項目全過程審計,由內部審計機構或內部審計機構委托具有相應資質的工程造價咨詢機構實施。”所以這里所講的跟蹤審計本質上是一種內部審計。在國內高等學校中,內部審計職能重在監(jiān)督,特別是在與紀檢監(jiān)察合署辦公的情況下,對很多經濟活動具有否決權,這是內部審計由“監(jiān)督主導型”向“服務主導型”轉變的最大障礙。這種審計理念會使審計與被審計雙方關系很不正常,從而忽視了服務目的。跟蹤審計既然參與建設工程項目管理的各個環(huán)節(jié),主要職能則是提供咨詢,為決策提供支持,但不應參與決策。跟蹤審計應通過對項目內控制度的健全性、有效性的檢查,評價資源的利用程度,化解管理風險,改善管理環(huán)境,以幫助建立完善的項目管理體系為目標,在實施審計過程中將問題化解在萌芽狀態(tài),避免造成不良后果,從而直接提高被審計項目的效益性。
二、全過程跟蹤審計在建設工程項目立項與設計環(huán)節(jié)的缺失
建設工程項目大體分為策劃和立項、初步設計和施工圖設計、招投標和合同簽訂、工程實施、竣工驗收和總結評價幾個階段。全過程跟蹤審計都應參與其中,針對工程項目的每個階段提出合理化建議。但筆者在調查中了解到,高校內部的建設工程跟蹤審計大多從簽訂合同階段開始至工程竣工結算結束,并沒有參與項目立項和設計環(huán)節(jié),而這兩個環(huán)節(jié)對工程造價的影響占70%以上。這無形中將全過程跟蹤審計降格為對項目立項和設計的事后審計。造成這種現(xiàn)象的原因主要是對跟蹤審計職能理解的不充分。
公辦高校的重大建設工程立項往往受政策、教育主管部門、地方建設主管部門的影響,審計參與空間受限,但工程初步設計和施工圖設計階段,審計環(huán)節(jié)不可缺失。設計審核的重點在于根據(jù)項目的功能要求及生命周期,與類似工程項目相比較,測算指標是否在投資控制范圍內。同時,對設計提出優(yōu)化建議,合理利用有限的建設資金,提高項目投資效益。在審計過程中應重點關注主要建設材料是否有可滿足使用要求但價格更低的替代品;各類管道的走向是否合理,以縮短管道的總長度;精裝修的標準是否可以降低;關鍵性設計的施工難度是否在合理范圍內等。筆者在實踐中就遇到問題在設計審查時沒有提出而導致?lián)p失的例子:某高校教學樓的標志性外觀設計為一組傾斜的砼柱,體積龐大。在施工過程中受限于施工隊伍的技術條件,其中的關鍵部分無法澆注完成,最后只能由設計方變更設計方案,給校方帶來經濟損失的同時也延誤了工期。
三、招投標及合同簽訂階段審計存在的主要問題
1、招投標形式是目前高等學校選定建設工程施工方的主要形式。根據(jù)相關的法律法規(guī),招投標主要分為市場公開招標和單位內部招標。市場公開招標一般由專業(yè)的事務所或政府招標辦和組織實施,由相關方面的專家參與評標過程,比較能保證真實、合法、合規(guī)性。所以審計應重點關注單位內部組織的招投標。
高等學校雖然知識資源豐富,不乏工程建設領域的專家、學者,并且職能部門制訂了相關的內部規(guī)章制度,但仍然面臨一些問題。首先,實踐經驗不足,尤其是市場經驗。市場中能滿足建設需求的企業(yè)以及它們的競爭關系;材料和設備的生產標準,合理價格;特定企業(yè)經營模式和資金流動情況等等。招標組織者和評委如果沒有豐富的市場經驗,就很難把握這些問題。其次,高校內部大多是紀檢監(jiān)察、審計合署辦公。紀檢審部門人員雖全程參與招標過程,但會忽略審計職能的發(fā)揮,監(jiān)督最終都會流于形式。
為解決上述問題,內部審計機構應聘請經驗豐富的外部審計人員實施招投標審計。在招標準備階段重點審查招標形式的確定,是邀請招標、競爭性談判還是單一來源采購;審查標段的劃分、工程量清單和預算造價的編審是否合理。在評標階段審查投標單位資質的真實性;審查設備、材料單價的合理性和規(guī)格是否明確并符合標書要求;評價投標方要求的付款方式是否合理和對建設單位資金周轉的影響;評價不平衡報價中個別單價對工程造價的影響程度。
2、合同是是建設工程項目管理和實施的重要依據(jù)。訂立清楚明晰的合同條款,對于規(guī)避風險,促進項目順利進行,有著重要的意義。高校對自行招標的項目往往由內部人員撰寫合同。針對此類情況,審計應重點關注合同類型的選擇是否合理,應該采用總價合同、單價合同還是成本加酬金的合同形式;審查各專業(yè)的施工范圍是否明確界定;審查合同中是否有變更處理的相關條款;審查付款方式是否和投標文件一致;審查是否明確了結算辦理的時間和資料的完整,以提高竣工結算審計的時效性。針對施工放結算編制的高估冒算問題,合同中最好能約定在不同審減率下,審計費用由施工方支付的比例,這樣可以促使施工方按規(guī)范報送結算。
四、項目施工階段審計和竣工結算審計存在的主要問題
項目施工階段的審計和竣工結算審計是全過程跟蹤審計中發(fā)展比較成熟的階段,但仍然存在一些問題。
1、項目施工階段的審計對審計人員的要求是常駐現(xiàn)場,但在實踐中受限于人力成本,外聘審計人員要么不能常駐現(xiàn)場,要么是常駐現(xiàn)場的不能滿足不同專業(yè)需求。因此跟蹤審計的委托合同中應明確要求審計人員常駐現(xiàn)場,或根據(jù)工程要求約定進駐現(xiàn)場的時間或頻率,如一周幾天,不同專業(yè)的審計人員何時進場等。
2、施工方往往采取低價中標,在施工過程中要求變更增加工程量來賺取超額利潤,所以施工階段審計的重點是工程變更及簽證的審核。該階段審計除了關注變更的必要性,變更簽證的及時性、完整性,以及變更是否真實發(fā)生外,還應關注因某項變更引起的其他變更,這種情況往往會造成連鎖反應,控制難度較大。在實踐中,有的高校會聘請專業(yè)教師作為單位工程或分部工程的負責人。專業(yè)教師雖具有扎實的理論知識但缺乏工程管理的實踐經驗,并且在工程實施過程中缺乏全局觀念。在這種情況下審計人員更應投入較大精力,充分利用自始至終參與工程項目的經驗優(yōu)勢,為變更提供合理化建議。
3、工程竣工驗收后即進入結算審計階段。該階段除了關注送審資料的完整性外,審計人員還應保持獨立性原則,客觀、真實的完成審計。跟蹤審計人員雖是建設單位委托,在審計過程中多為業(yè)主考慮也是常情,但如果違背獨立、客觀、公正的原則,會為后續(xù)工作帶來諸多問題。在實踐中就遇到一例:大型工程結算編制很難做到無一遺漏,項目經理對工程造價的控制也是通盤考慮,一般只要達到利潤目標就行。跟蹤審計人員在結算審核時只顧核減,該增加的沒有核增,項目經理也簽字認可了審定單。在建設單位聘請另一家事務所復核時繼續(xù)核減,就出現(xiàn)了扯皮現(xiàn)象。
五、對全過程跟蹤審計的控制
全過程跟蹤審計的特點是實施周期長、任務重、涉及面廣、審計成本高昂。審計人員長期與施工方、校內工程管理人員接觸,如果約束不足,容易滋生腐敗現(xiàn)象,審計目的難以實現(xiàn)。在實踐中,多數(shù)政府文件規(guī)定跟蹤審計費用以建安工程造價為基數(shù)乘以一定比率收取,這就造成審計越賣力,審計費越少的現(xiàn)象。針對這種情況,有兩種解決辦法:一是靈活變更收費方式,采取審減額越多,控制越有效,審計收費越高的形式,這樣能激勵審計人員的工作積極性。二是引入復核機制,在跟蹤審計結束后,聘請另一家事務所對工程造價進行復審,約定以復審的核減率為標準,結算跟蹤審計費用。
六、 結語
工程建設項目全過程跟蹤審計實務中取得了良好社會效益和經濟效益。但隨著研究和實踐的深入,會產生更多問題。只有及時關注這些問題,并合理解決,全過程跟蹤審計工作才能不斷完善。
參考文獻:
[1] 黃偉, 劉曉芳, 楊柳. 高校基建工程項目全過程跟蹤審計重點探討[J]. 高等建筑教育. 2000,(05)
[2] 容仕堅. 淺談工程建設項目全過程跟蹤審計的重點與難點[J]. 科技資訊. 2010,(19)
關鍵詞:高校 建設工程 跟蹤審計 項目管理
引言
從上個世紀末至今,高等學校的擴張導致各學校新校區(qū)建設大規(guī)模展開,數(shù)以億計的資金被投入到各項百年工程中。雖然教育部早在1997年就制定了《教育系統(tǒng)基建、修繕工程項目審計實施辦法》,但主要形式僅局限于以概、預算執(zhí)行情況審計和竣工結算審計為主的事后審計。2001年之后,建設項目跟蹤審計才最初在江蘇省南京等市試行,再逐步推廣至全國各地。
目前全過程跟蹤審計在實務中被稱為“全過程造價控制”,涉及從投資意向到投資終結的全過程,所以這種審計形式對改善工程管理、提高工程質量、降低工程造價有明顯的效果。從概念上看,建設項目全過程跟蹤審計有完全掌控工程造價的能力,但在實踐中存在諸多問題。筆者將結合自身工作經驗,從高等學校內部管理的角度,對全過程跟蹤審計重點環(huán)節(jié)存在的問題進行分析和探討。
一、對全過程跟蹤審計的定位和職能的認識存在誤區(qū)
在《教育部關于加強和規(guī)范建設工程項目全過程審計的意見》(教財[2007]29號)文件中強調“各部門、各單位開展建設項目全過程審計,由內部審計機構或內部審計機構委托具有相應資質的工程造價咨詢機構實施。”所以這里所講的跟蹤審計本質上是一種內部審計。在國內高等學校中,內部審計職能重在監(jiān)督,特別是在與紀檢監(jiān)察合署辦公的情況下,對很多經濟活動具有否決權,這是內部審計由“監(jiān)督主導型”向“服務主導型”轉變的最大障礙。這種審計理念會使審計與被審計雙方關系很不正常,從而忽視了服務目的。跟蹤審計既然參與建設工程項目管理的各個環(huán)節(jié),主要職能則是提供咨詢,為決策提供支持,但不應參與決策。跟蹤審計應通過對項目內控制度的健全性、有效性的檢查,評價資源的利用程度,化解管理風險,改善管理環(huán)境,以幫助建立完善的項目管理體系為目標,在實施審計過程中將問題化解在萌芽狀態(tài),避免造成不良后果,從而直接提高被審計項目的效益性。
二、全過程跟蹤審計在建設工程項目立項與設計環(huán)節(jié)的缺失
建設工程項目大體分為策劃和立項、初步設計和施工圖設計、招投標和合同簽訂、工程實施、竣工驗收和總結評價幾個階段。全過程跟蹤審計都應參與其中,針對工程項目的每個階段提出合理化建議。但筆者在調查中了解到,高校內部的建設工程跟蹤審計大多從簽訂合同階段開始至工程竣工結算結束,并沒有參與項目立項和設計環(huán)節(jié),而這兩個環(huán)節(jié)對工程造價的影響占70%以上。這無形中將全過程跟蹤審計降格為對項目立項和設計的事后審計。造成這種現(xiàn)象的原因主要是對跟蹤審計職能理解的不充分。
公辦高校的重大建設工程立項往往受政策、教育主管部門、地方建設主管部門的影響,審計參與空間受限,但工程初步設計和施工圖設計階段,審計環(huán)節(jié)不可缺失。設計審核的重點在于根據(jù)項目的功能要求及生命周期,與類似工程項目相比較,測算指標是否在投資控制范圍內。同時,對設計提出優(yōu)化建議,合理利用有限的建設資金,提高項目投資效益。在審計過程中應重點關注主要建設材料是否有可滿足使用要求但價格更低的替代品;各類管道的走向是否合理,以縮短管道的總長度;精裝修的標準是否可以降低;關鍵性設計的施工難度是否在合理范圍內等。筆者在實踐中就遇到問題在設計審查時沒有提出而導致?lián)p失的例子:某高校教學樓的標志性外觀設計為一組傾斜的砼柱,體積龐大。在施工過程中受限于施工隊伍的技術條件,其中的關鍵部分無法澆注完成,最后只能由設計方變更設計方案,給校方帶來經濟損失的同時也延誤了工期。
三、招投標及合同簽訂階段審計存在的主要問題
1、招投標形式是目前高等學校選定建設工程施工方的主要形式。根據(jù)相關的法律法規(guī),招投標主要分為市場公開招標和單位內部招標。市場公開招標一般由專業(yè)的事務所或政府招標辦和組織實施,由相關方面的專家參與評標過程,比較能保證真實、合法、合規(guī)性。所以審計應重點關注單位內部組織的招投標。
高等學校雖然知識資源豐富,不乏工程建設領域的專家、學者,并且職能部門制訂了相關的內部規(guī)章制度,但仍然面臨一些問題。首先,實踐經驗不足,尤其是市場經驗。市場中能滿足建設需求的企業(yè)以及它們的競爭關系;材料和設備的生產標準,合理價格;特定企業(yè)經營模式和資金流動情況等等。招標組織者和評委如果沒有豐富的市場經驗,就很難把握這些問題。其次,高校內部大多是紀檢監(jiān)察、審計合署辦公。紀檢審部門人員雖全程參與招標過程,但會忽略審計職能的發(fā)揮,監(jiān)督最終都會流于形式。
為解決上述問題,內部審計機構應聘請經驗豐富的外部審計人員實施招投標審計。在招標準備階段重點審查招標形式的確定,是邀請招標、競爭性談判還是單一來源采購;審查標段的劃分、工程量清單和預算造價的編審是否合理。在評標階段審查投標單位資質的真實性;審查設備、材料單價的合理性和規(guī)格是否明確并符合標書要求;評價投標方要求的付款方式是否合理和對建設單位資金周轉的影響;評價不平衡報價中個別單價對工程造價的影響程度。
2、合同是是建設工程項目管理和實施的重要依據(jù)。訂立清楚明晰的合同條款,對于規(guī)避風險,促進項目順利進行,有著重要的意義。高校對自行招標的項目往往由內部人員撰寫合同。針對此類情況,審計應重點關注合同類型的選擇是否合理,應該采用總價合同、單價合同還是成本加酬金的合同形式;審查各專業(yè)的施工范圍是否明確界定;審查合同中是否有變更處理的相關條款;審查付款方式是否和投標文件一致;審查是否明確了結算辦理的時間和資料的完整,以提高竣工結算審計的時效性。針對施工放結算編制的高估冒算問題,合同中最好能約定在不同審減率下,審計費用由施工方支付的比例,這樣可以促使施工方按規(guī)范報送結算。
四、項目施工階段審計和竣工結算審計存在的主要問題
項目施工階段的審計和竣工結算審計是全過程跟蹤審計中發(fā)展比較成熟的階段,但仍然存在一些問題。
1、項目施工階段的審計對審計人員的要求是常駐現(xiàn)場,但在實踐中受限于人力成本,外聘審計人員要么不能常駐現(xiàn)場,要么是常駐現(xiàn)場的不能滿足不同專業(yè)需求。因此跟蹤審計的委托合同中應明確要求審計人員常駐現(xiàn)場,或根據(jù)工程要求約定進駐現(xiàn)場的時間或頻率,如一周幾天,不同專業(yè)的審計人員何時進場等。
2、施工方往往采取低價中標,在施工過程中要求變更增加工程量來賺取超額利潤,所以施工階段審計的重點是工程變更及簽證的審核。該階段審計除了關注變更的必要性,變更簽證的及時性、完整性,以及變更是否真實發(fā)生外,還應關注因某項變更引起的其他變更,這種情況往往會造成連鎖反應,控制難度較大。在實踐中,有的高校會聘請專業(yè)教師作為單位工程或分部工程的負責人。專業(yè)教師雖具有扎實的理論知識但缺乏工程管理的實踐經驗,并且在工程實施過程中缺乏全局觀念。在這種情況下審計人員更應投入較大精力,充分利用自始至終參與工程項目的經驗優(yōu)勢,為變更提供合理化建議。
3、工程竣工驗收后即進入結算審計階段。該階段除了關注送審資料的完整性外,審計人員還應保持獨立性原則,客觀、真實的完成審計。跟蹤審計人員雖是建設單位委托,在審計過程中多為業(yè)主考慮也是常情,但如果違背獨立、客觀、公正的原則,會為后續(xù)工作帶來諸多問題。在實踐中就遇到一例:大型工程結算編制很難做到無一遺漏,項目經理對工程造價的控制也是通盤考慮,一般只要達到利潤目標就行。跟蹤審計人員在結算審核時只顧核減,該增加的沒有核增,項目經理也簽字認可了審定單。在建設單位聘請另一家事務所復核時繼續(xù)核減,就出現(xiàn)了扯皮現(xiàn)象。
五、對全過程跟蹤審計的控制
全過程跟蹤審計的特點是實施周期長、任務重、涉及面廣、審計成本高昂。審計人員長期與施工方、校內工程管理人員接觸,如果約束不足,容易滋生腐敗現(xiàn)象,審計目的難以實現(xiàn)。在實踐中,多數(shù)政府文件規(guī)定跟蹤審計費用以建安工程造價為基數(shù)乘以一定比率收取,這就造成審計越賣力,審計費越少的現(xiàn)象。針對這種情況,有兩種解決辦法:一是靈活變更收費方式,采取審減額越多,控制越有效,審計收費越高的形式,這樣能激勵審計人員的工作積極性。二是引入復核機制,在跟蹤審計結束后,聘請另一家事務所對工程造價進行復審,約定以復審的核減率為標準,結算跟蹤審計費用。
六、 結語
工程建設項目全過程跟蹤審計實務中取得了良好社會效益和經濟效益。但隨著研究和實踐的深入,會產生更多問題。只有及時關注這些問題,并合理解決,全過程跟蹤審計工作才能不斷完善。
參考文獻:
[1] 黃偉, 劉曉芳, 楊柳. 高校基建工程項目全過程跟蹤審計重點探討[J]. 高等建筑教育. 2000,(05)
[2] 容仕堅. 淺談工程建設項目全過程跟蹤審計的重點與難點[J]. 科技資訊. 2010,(19)
關鍵詞:跟蹤審計,房地產開發(fā),控制
自2005年以來,隨著房地產市場宏觀調控的不斷深入和土地“招掛拍”制度的推行,房地產開發(fā)從過去的暴利時代逐步向微利時代過渡,與此同時,房地產開發(fā)項目的投資控制日益成為開發(fā)商所關心的重點。房地產開發(fā)項目造價全過程跟蹤審計是開發(fā)項目投資控制的重要手段,也是工程造價由靜態(tài)控制向動態(tài)控制的轉變。房地產開發(fā)項目工程造價全過程跟蹤審計是指造價咨詢機構對開發(fā)項目從前期、實施、竣工結算的各階段、各環(huán)節(jié)工程造價進行全面的、全過程的監(jiān)督和控制。跟蹤審計作為現(xiàn)代審計的一種重要方式,已經在大中型房地產開發(fā)項目審計中被廣泛采用,并且取得了明顯的社會效益和直接的經濟效果。
一、開發(fā)項目全過程跟蹤審計的主要特點
項目全過程跟蹤審計不同于傳統(tǒng)意義上的工程結算審計。傳統(tǒng)的工程結算審計是對工程造價進行事后控制,這種工程造價的控制方法是在工程實體形成,竣工交付使用后進行的,雖然也能節(jié)約一定的建設資金,但是存在難以克服的缺點,而全過程跟蹤審計則是對工程施工前期至結束全過程的控制,即工程招標結束簽訂合同前造價咨詢機構就介入,在整個工程合同簽訂、材料采購、施工、竣工結算過程中,對工程造價進行全過程控制。
與傳統(tǒng)的工程竣工結算審計相比,全過程跟蹤審計具有其突出的特點。首先,全過程跟蹤審計是對工程造價進行的主動控制,從材料采購招標、材料設備合同簽訂、工程合同管理、索賠與反索賠、預決算審核、工程進度款支付審核等方面進行項目全過程跟蹤審計服務,合理確定并有效控制工程造價,使工程建設投資在事前和事中得到控制,達到主動控制的目的,最大限度地降低工程造價。其次,從時間角度來看,全過程跟蹤審計屬于事前、事中審計,而傳統(tǒng)的工程結算審計屬于事后審計。工程竣工結算審計只能在工程結束后,依據(jù)施工和監(jiān)理單位提供的結算資料進行審計;而對工程建設中大量的隱蔽工程以及眾多的變更簽證無法準確掌握,造成了工程造價的潛在水分。最后,全過程跟蹤審計相對于竣工結算審計工作業(yè)務量大,并且?guī)в泻艽蟮淖稍冃浴⒎招裕瑢嵤╅_發(fā)項目全過程跟蹤審計后,專業(yè)審計人員可以根據(jù)項目委托方或投資方的需要,及時提供咨詢服務,從而將盲目擴資、超投資計劃、超預算等現(xiàn)象消滅在事前。
二、全過程跟蹤審計工作的實施內容
房地產開發(fā)項目全過程跟蹤審計的內容十分復雜,從總體上看,可劃分為以下幾個階段進行實施:
招標
合同簽訂
工程實施
竣工
協(xié)助編制或審核招標文件 審核合同 做好工程計量 審核工程結算
參與招標、評標審核協(xié)議條款 按工程計量控制中期付款 審計工程財務
提出合理化建議 控制工程變更后的價款調整決算
控制工程材料、設備
1、招標階段
該階段為接受委托的造價咨詢機構協(xié)助委托人編制或審核施工、材料設備采購招標文件,保證其內容完整,有關要求合理、合法,主要工作內容包括:審核工程量清單,并保證其完整、正確;審核項目設置(特別是第五級編碼設置)、項目名稱表達、工程量計算規(guī)則等是否符合《建設工程工程量清單計價規(guī)范》要求;確定評標標準和方法是否科學合理;審核標底,并保證其完整合理;參與招標、評標過程,提出合理化建議,保證其招投標全過程符合有關規(guī)定等。
2、合同簽訂階段
該階段造價咨詢機構的主要工作內容有:擬訂施工及設備材料采購合同,保證其合理、合法的合同形式;審要合同條款(付款方式、合同雙方風險的分擔,重點審核合同中關于工程價款調整的范圍、程序、計算依據(jù)和設計變更、現(xiàn)場簽證、材料價格的簽發(fā)和確認方面的條款,明確工程造價結算方式,避免因合同簽訂的漏洞造成索賠現(xiàn)象的發(fā)生。
3、工程實施階段
對工程量清單報價招投標的工程,依據(jù)招標、投標文件和簽定的施工合同內容進行跟蹤設計。跟蹤審計部門參與圖紙會審及設計變更的論證,對影響工程價款的部分提出相應的建議或方案;審核圖紙以外工程經濟簽證,對于影響工程造價較大的工程項目,特別是隱蔽工程,審計人員及時到現(xiàn)場進行審核或確認,并作相應的取證;嚴把簽證關,嚴格控制工程變更,盡量減少變更費用;定期進行計劃支付與實際支付的比較分析,不定期提交造價變化分析報告,找出存在的問題,研究糾偏的措施;收集整理有關新材料、新工藝實施過程中的有關資料,對工程施工過程中采用的新材料、新工藝的性能等進行跟蹤記錄,作為審核與編制招標文件的基礎資料;根據(jù)工程的實際需要,審計咨詢機構可會同開發(fā)企業(yè)、施工承包單位、監(jiān)理單位對新工藝的工、料、機的消耗量進行試驗、測定、計量,積累施工項目單價資料。
4、竣工階段
分析研究可能發(fā)生工程費用索賠的誘因,制定防范性對策,避免減少承包單位提出索賠的機會;審核承包單位提出的索賠要求,并進行協(xié)商,及時處理費用索賠;審核承包單位提交的竣工結算書;審計工程財務決算。
三、跟蹤審計工作的控制重點
在全過程跟蹤審計工作實踐中,造價咨詢機構常常是對建設項目的每個分部、分項的建設活動全部參與并審計,這種做法重點不突出,不僅工作量大,造成審計資源浪費,而且影響施工進度,因此,科學合理地選擇跟蹤審計介入的時機和內容是跟蹤審計的關鍵。首先,對工程質量、進度、投資影響較大且事后不能審計或審計難度較大的工作內容,要作為跟蹤審計的重點和必審項目,提前介入。對其他工程內容和施工活動,根據(jù)審計資源和條件采取不定時抽查的方式進行現(xiàn)場取證和審核,隨機進行。其次,對施工組織設計中確定的施工措施和方法重點審核。對涉及變更的項目應先報審變更資料,經審核需要變更的,要嚴格程序,避免隨意變更。對牽扯到增減工程造價的現(xiàn)場簽證,不僅要對其進行論證,還要求其現(xiàn)場簽證的時間性,不能補簽、改簽,對簽證的規(guī)范性、及時性和必要性要重點審查。具體說來有以下幾點:
1、參與工程項目的招投標工作。審計人員參與招投標工作,主要從招標程序、招標文件、招標組織上進行審計監(jiān)督,審查有無不按規(guī)定執(zhí)行,有無暗箱操作,是否按招標工程的綜合條件擇優(yōu)確定中標單位。
2、合同簽訂前的審核。對合同的簽訂進行監(jiān)督和法律咨詢,審核合同是否符合法律法規(guī),同時還要審查招標方的有關要求是否落實到合同中去,對于約束施工單位行為的處罰措施有沒有具體體現(xiàn)。
3、對影響工程造價比較大的重要部位和重要環(huán)節(jié)進行重點跟蹤。根據(jù)施工進度,采用定期或不間斷方式進行跟蹤,利用照相機、攝像機等工具記錄、取證。對于定額缺項或不在綜合單價中的項目,在施工過程中協(xié)助有關各方做好實際消耗量的計量、記錄。
4、把握好設計變更及現(xiàn)場簽證關。以合同的形式,督促設計單位嚴格執(zhí)行設計規(guī)范,盡量減少設計變更,必須變更的,應先報審變更資料,經審核確需要變更的,要嚴格程序,避免隨意變更。嚴格審查施工簽證的規(guī)范性、及時性和必要性。
房地產開發(fā)項目全過程跟蹤審計不僅能夠減少漏洞,提高資金使用效率,而且避免了許多在決算中業(yè)主與承包商之間不必要的價格糾紛。全過程跟蹤審計也是在新形勢下產生的一項新的審計方式,正在不斷實踐探索階段,在今后的實踐過程中還要不斷加以完善,使其在完善開發(fā)項目工程造價管理,提高開發(fā)建設資金使用效益方面發(fā)揮更加積極的作用。
工程采用交通部《公路工程技術標準》設計速度為80km/h的全立交、全封閉、全部控制出入口的雙向6車道高速公路標準進行設計,兼顧城市橋梁功能,其中江中橋梁增設慢行系統(tǒng),橋面寬度不計布索區(qū)已達到38.0m,主橋橋寬40.4m。本項目總投資約26.02億元。之江大橋主橋為空間雙索面拱形塔斜拉橋,橋跨布置為116+246+116=478m,為主體采用全鋼結構的雙塔斜拉橋,塔高90.5m。江中東側非通航孔采用60+11×86+60=1066m13孔一聯(lián)預應力混凝土變截面連續(xù)梁橋。
之江大橋工程跟蹤審計方式
為加強高速公路建設管理,杜絕違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,規(guī)范交通基建程序,確保交通建設資金安全完整,節(jié)約工程投資,促進交通領域黨風廉政建設,浙江省交通運輸廳、浙江省審計廳依據(jù)國家有關建設審計法律法規(guī),制定并下發(fā)了《關于積極推行我省高速公路建設項目全過程跟蹤審計的指導意見的通知》、《關于進一步加強和完善高速公路等省重點交通建設項目全過程跟蹤審計監(jiān)管的意見》等指導性文件,強化跟蹤審計在工程建設管理中的監(jiān)督、咨詢、管理作用。
之江大橋工程作為被列入首批跟蹤審計項目名單的省交通重點建設項目,在工程全過程跟蹤審計中創(chuàng)新思路,梳理跟蹤審計內容,正確定位審計職責,研究跟蹤審計工作方法,將跟蹤審計與工程建設有機結合,取得了很好的跟蹤審計效果,促進了建設單位進一步加強建設管理,防范工程和財務管理風險,建立健全內部控制制度。
1之江大橋跟蹤審計內容
之江大橋工程全過程跟蹤審計內容,主要加強以下幾個方面的審計內容:
一是前置跟蹤審計介入點,結合項目建設特點,從源頭上加強審計監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)建設單位在工程、財務管理中存在的問題,及時予以規(guī)范、整改。
二是嚴格審查工程基本建設程序和工程招投標、設計變更、合同管理等內部控制,建立健全各項管理制度,加強工程管理。
三是嚴格工程計量結算支付審核,比對招投標文件、設計圖紙、工程量等,合理控制工程造價,節(jié)約工程投資。
四是嚴查工程違規(guī)轉(分)包等擾亂建設市場行為,防止建設資金擠占挪用、貪污浪費等違紀違規(guī)問題發(fā)生,確保建設資金籌集、使用的真實性、安全性、合法性和有效性;五是統(tǒng)籌組織安排建設期間委托跟蹤審計與工程竣工決算審計的協(xié)調關系,強化工程實施階段過程的跟蹤審計,盡可能將審計問題整改在工程實施階段,避免過程審計與最終竣工審計的意見不一,及時體現(xiàn)審計成果。
2之江大橋跟蹤審計方法
為貫徹落實國家、省市有關工程建設跟蹤審計的要求,強化建設管理,提高資金使用效益,節(jié)約工程投資,控制工程造價,之江大橋工程在工程前期及實施期間,采取一系列的工作思路與方法,全面做好配合全過程跟蹤審計工作。
(1)委托具有豐富跟蹤審計經驗的專業(yè)化社會審計中介機構在省交通運輸廳、省審計廳的業(yè)務指導下,委托委托具有豐富跟蹤審計經驗和資質的專業(yè)化社會審計中介機構,通過委托審計合同,約定雙方的權利與義務,正確定位跟蹤審計的職責,保證審計機構作為第三方跟蹤審計的獨立性。
(2)跟蹤審計單位提前介入,派駐工程現(xiàn)場審計小組自工程技術前期始,跟蹤審計單位便參與項目的各階段工作推進,派駐工程現(xiàn)場審計小組,保持派駐現(xiàn)場審計人員的穩(wěn)定,及時全面掌握了解工程推進過程中的問題,及時提出審計意見。特別是在方案比選、招標文件編制、圖紙清單核算、計量條款設置、工程造價控制等方面,提前參與其中,及時發(fā)現(xiàn)、整改存在的問題,從工程源頭降低工程建設與投資的風險。
(3)成立跟蹤審計聯(lián)合工作小組跟蹤審計單位開展各項跟蹤審計工作需得到建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位的全力配合與支持,同時建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位也需加強與跟蹤審計單位的溝通聯(lián)系。在彼此需求下,成立跟蹤審計聯(lián)合工作小組,對于提高工程跟蹤審計效率,提前發(fā)現(xiàn)、解決跟蹤審計過程中的問題,起到非常重要的作用。聯(lián)合工作小組由建設單位牽頭,跟蹤審計單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位的有關領導及造價部門負責人組成,保持小組成員的穩(wěn)定與連貫性,保證審計效果。
(4)建立審計聯(lián)席會議制度,注重過程跟蹤審計控制跟蹤審計一般分為事前、事中、事后審計。從審計效果看,事前、事中的審計效果最為有效。因此之江大橋工程尤為注重事前、事中的跟蹤審計配合。通過建立審計聯(lián)席會議制度,不定期與定期的組織聯(lián)合工作小組成員單位審計聯(lián)系聯(lián)席會議,對重大、疑難、復雜的審計問題進行集中會審,充分征求各方意見與建議,將原來的事后對接,改為事前、事中的過程銜接,在過程中解決了審計問題,確保了問題解決的及時性、公正性,促進了工程建設管理水平的提高。
3跟蹤審計成效
項目自2009年動工建設便全面推行跟蹤審計制度以來,通過近3年的全過程跟蹤審計,很好的發(fā)揮了審計的監(jiān)督、咨詢、管理作用,提出了很多實用的審計意見,控制了工程投資,有效獲得了變更信息,降低了工程投資與建設風險。
如招標文件編制中,通過邀請跟蹤審計單位事先對招標文件有關條款的咨詢,及時指出條款設置的不妥之處,提出建議修改意見,以便更好的指導招標工作,為后續(xù)工程計量與審計定下基礎。另如對工程變更審核中,采取事先變更控制,邀請審計單位實時對工程現(xiàn)場情況進行了解,掌握工程實際進展及變更情況,分析工程變更原因,提出工程變更處理方法與建議,而后為業(yè)主、監(jiān)理決定工程變更提出第三方參考建議,避免了工程變更的隨意性。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前通過采取跟蹤審計已累提出合理化建議數(shù)十項,減少不必要的變更費用近百萬元,提高了工程變更的經濟性與實用性。
結語