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公司車隊(duì)工作總結(jié)優(yōu)選九篇

時(shí)間:2022-12-23 09:29:58

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公司車隊(duì)工作總結(jié)

第1篇

一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)始終堅(jiān)持以十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神為指針,認(rèn)真落實(shí)公司2009年職代會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

2009年,我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)XX0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

2009年,我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。

2009年,中國奧運(yùn),百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,我隊(duì)廣泛的宣傳,積極動(dòng)員,圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。

2009年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。

2009年,我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。

2009年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。

2009年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

2009年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

2009年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。

2009年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

2009年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。

2009年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將2009年工作總結(jié)如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周

星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

2009年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長途報(bào)銷,一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

⑷為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,2009年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、2009年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對(duì)人都是說話和氣、對(duì)人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動(dòng)中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評(píng)。

2009年,我隊(duì)反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評(píng)。

四、2009年,我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

上級(jí)所下發(fā)的文件,我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

2009年,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評(píng)。

第2篇

一、2005年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。版權(quán)所有

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了2006年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

第3篇

為深入開展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,XX公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,開展校車交通安全集中整治工作行動(dòng),現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實(shí),根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署,成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人XXX任組長,全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、加大宣傳,營造氛圍。一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會(huì)議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí),不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為。

第4篇

一、黨支部基本情況:

小車服務(wù)大隊(duì)黨支部現(xiàn)有黨員26人,其中:正式黨員23人、預(yù)備黨員3人。

二、加強(qiáng)思想教育,完善黨建工作系列制度

“沒有規(guī)矩,不成方圓”。在工作中我們體會(huì)到,車隊(duì)的黨建工作需要完善的制度來作保證。進(jìn)入20__年上半年,車隊(duì)逐步建立和完善了有關(guān)黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營工作的各項(xiàng)制度。在制度的修訂和落實(shí)上,也充分考慮到既要突出支部的核心地位,又要符合生產(chǎn)工作的實(shí)際需要。在學(xué)習(xí)方面采取集中學(xué)習(xí)和外點(diǎn)傳遞文件資料,指定人員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)的辦法。在落實(shí)公司、沙運(yùn)司兩會(huì)”精神上實(shí)行學(xué)習(xí)簽名制,明確學(xué)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、誰負(fù)責(zé)、學(xué)習(xí)人數(shù),學(xué)習(xí)內(nèi)容等,其目的就是為了保障將“兩會(huì)”精神徹底貫徹到每位員工,讓員工了解沙運(yùn)司發(fā)展的目標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作的思路。為確保真正把車隊(duì)的黨建工作落到實(shí)處,(一)黨支部按時(shí)召開黨員大會(huì),傳達(dá)上級(jí)指示精神,并總結(jié)車隊(duì)近期重點(diǎn)工作,安排下月計(jì)劃,理清工作思路,切實(shí)解決好工作中遇到的困難和問題。(二)抓好黨建臺(tái)帳,認(rèn)真記錄各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容。(三)抓好支部的各項(xiàng)活動(dòng),按期召開黨員民主生活會(huì),力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩、形式多樣、做到活動(dòng)有內(nèi)容、有記錄。(四)加強(qiáng)“三基”工作,認(rèn)真落實(shí)“”制度。(五)加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作,通過每星期的宣傳報(bào)道,將車隊(duì)的閃光點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行報(bào)道,上半年共完成宣傳報(bào)道35篇。(六)充分利用黨員評(píng)比臺(tái)增強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制。

通過以上措施,提高黨員政治素質(zhì),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),使大家做到自信不自負(fù),昂揚(yáng)不張揚(yáng),在車隊(duì)的各項(xiàng)工作中積極起到模范帶頭作用。

三、強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提高隊(duì)伍素質(zhì),為黨建注入生機(jī)和活力

“基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖”。做任何事情,沒有一定的基礎(chǔ)就是一句空話。小車服務(wù)業(yè)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),安全工作對(duì)車隊(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的完成起著至關(guān)重要的作用。因此牢固樹立“安全是效益,安全是發(fā)展”的理念,努力做好安全工作。同時(shí)車隊(duì)堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查、不定期的夜查工作,并根據(jù)氣候的變化及時(shí)提醒和電話通知外點(diǎn)工作的員工,尤其對(duì)特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工都進(jìn)行認(rèn)真的工作交待,保障了安全工作的順利進(jìn)行。在做好這些車隊(duì)日常安全工作的同時(shí),車隊(duì)黨支部積極探索新的搞好小車安全工作的模式:(1)逐步從單純的行政式管理向啟發(fā)式管理邁進(jìn),具體表現(xiàn)在車隊(duì)在安全工作的宣傳上:從以前的條列式宣講向啟發(fā)式教育邁進(jìn),如車隊(duì)以前總是不斷的告訴司機(jī):安全工作如何重要,大家要努力實(shí)現(xiàn)要我安全向我要安全的積極轉(zhuǎn)變;今年車隊(duì)在進(jìn)行安全教育時(shí)告訴司機(jī):安全工作是一項(xiàng)關(guān)系的別人安危,更關(guān)系到你自己安危的重要工作,我們每一個(gè)人只有先愛護(hù)好你自己,做好自己的安全工作,高高興興上班,平平安安下班,其次,才有機(jī)會(huì)去關(guān)愛別人。六月是全國安全生產(chǎn)月,小車服務(wù)大隊(duì)?wèi)覓斓陌踩碚Z也顯示了車隊(duì)今年安全工作的啟發(fā)式管理模式,雖然這只是一種簡單、初步的嘗試,但必盡車隊(duì)黨支部在安全工作的管理方式上,邁出可喜的一步,邁出了探索的腳步,隨著今后的車隊(duì)安全工作不斷深入,車隊(duì)黨支部會(huì)在實(shí)際工作中總結(jié)、完善中啟發(fā)式安全教育管理模式的經(jīng)驗(yàn),從而使車隊(duì)安全管理工作邁上新臺(tái)階。(2)一季度油田公司質(zhì)量安全環(huán)保處下發(fā)了運(yùn)輸服務(wù)類承包商安全技術(shù)評(píng)估管理辦法,此辦法是油田公司結(jié)合杜幫公司安全文件的先進(jìn)管理念制定的,車隊(duì)黨支部對(duì)此進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),希望通過對(duì)此管理辦法的學(xué)習(xí)和借鑒,為車隊(duì)安全工作注入新的活力,確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。因此,我們?cè)谧ズ密囮?duì)安全管理——這項(xiàng)這項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí),努力抓好干部、黨員的思想工作,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,在保證安全工作的合理性和科學(xué)性的前提下,保證車隊(duì)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長,也為車隊(duì)黨建工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在發(fā)展黨員方面,車隊(duì)黨支部做到了不照顧情緒,不照顧資格,堅(jiān)持符合一個(gè),發(fā)展一個(gè)的原則予以從嚴(yán)掌握。從去年到今年上半年,車隊(duì)共發(fā)展5名新黨員。這些同志在生產(chǎn)一線都發(fā)揮出了模范帶頭作用,也為車隊(duì)黨建工作注入生機(jī)和活力。

四、加強(qiáng)黨員學(xué)習(xí),創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),為提高全隊(duì)黨員干部整體素質(zhì)奠定良好的基礎(chǔ)。為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車隊(duì),在車隊(duì)黨員、干部中形成良好的風(fēng)氣,車隊(duì)黨支部起了戰(zhàn)斗堡壘作用,落實(shí)了支部學(xué)習(xí)制度,并制定了全年

學(xué)習(xí)計(jì)劃。黨支部堅(jiān)持每月集中學(xué)習(xí),要求黨員自學(xué),每月不得少于2次,并做到常抓不懈。尤其是認(rèn)真學(xué)習(xí)沙運(yùn)司1.2號(hào)文件和“兩會(huì)“精神、及劉經(jīng)理和孫經(jīng)理的講話,結(jié)合車隊(duì)點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn),在安全環(huán)保和設(shè)備管理方面做到多聯(lián)系、多巡查、多交代、多叮囑,根據(jù)不同重點(diǎn)采取相應(yīng)措施;實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,時(shí)刻掌握司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)、身體狀況和車輛的技術(shù)狀況,及時(shí)做好深入細(xì)致的思想政治工作;嚴(yán)格執(zhí)行安全警示牌和車輛安全親情卡掛牌制度;大客車嚴(yán)格堅(jiān)持到達(dá)目的地、歸場(chǎng)后隨時(shí)報(bào)告平安的制度,要根據(jù)不同路線、不同環(huán)境、不同氣候、不同車況做不同交代,讓司機(jī)隨時(shí)保持高度警惕,做好安全。認(rèn)真開展“三違”排查工作,每月進(jìn)行一次“反三違”排查活動(dòng),嚴(yán)懲“三違”行為,實(shí)現(xiàn)“三無”目標(biāo)。讓大家真正從思想上和行為上與習(xí)慣性違章的惡習(xí)丑行劃清界限。五、以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,加強(qiáng)支部核心領(lǐng)導(dǎo)作用

車隊(duì)黨支部緊緊圍繞車隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營這個(gè)中心,找準(zhǔn)了黨建工作的切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn),把廣大黨員和職工動(dòng)員起來,團(tuán)結(jié)在自己周圍,充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性,更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。我們根據(jù)不同時(shí)期生產(chǎn)的需要,開展了不同的活動(dòng),如:一季度沙運(yùn)司開展了向陳世文學(xué)習(xí)的活動(dòng),車隊(duì)黨支部也把此項(xiàng)活動(dòng)作為重點(diǎn),在員工中進(jìn)行教育宣傳。學(xué)習(xí)他愛企如家、任勞任怨的無私情懷。專心致志抓工作,一心一意干事業(yè)的精神;二季度車隊(duì)黨支部認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了沙運(yùn)司黨委向全國五一獎(jiǎng)?wù)芦@得者程雙啟同志學(xué)習(xí)的通知,及程雙啟同志的先進(jìn)事跡,通過對(duì)這些先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡的學(xué)習(xí),車隊(duì)要求廣大黨員、干部發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神,能受苦、能吃苦,不比待遇比貢獻(xiàn),不比享受比奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神,積極倡導(dǎo)有利于團(tuán)結(jié)和諧的人文的思想。

積極參加沙運(yùn)司黨委、工會(huì)、團(tuán)委開展的豐富職工生活的文體生活,不斷弘揚(yáng)正氣,反對(duì)歪風(fēng),同時(shí)發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè),誠實(shí)守信,積極奉獻(xiàn)的職業(yè)道德和企業(yè)新風(fēng)尚,調(diào)動(dòng)一切有利因素,共同投入到車隊(duì)的各項(xiàng)工作之中,培養(yǎng)了職工的使命和責(zé)任感。車隊(duì)黨支部通過積極參與沙運(yùn)司組織的各項(xiàng)活動(dòng),如愛心捐款等公益活動(dòng),積極為社會(huì)多作貢獻(xiàn),充分體現(xiàn)了車隊(duì)職工的奉獻(xiàn)精神。我們還不斷發(fā)掘職工中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型(如在車隊(duì)司助中涌現(xiàn)出的沙運(yùn)司級(jí)勞模文新平同志),并大力宣傳弘揚(yáng)他的先進(jìn)事跡,以先進(jìn)事跡鞭策后進(jìn),營造一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍,促進(jìn)每一名職工都能恪盡職守,努力工作。車隊(duì)支部努力協(xié)調(diào)處理好各方利益和關(guān)系,使這個(gè)集體充滿活力和凝聚力,全面促進(jìn)各項(xiàng)工作的發(fā)展,真正發(fā)揮黨支部在車隊(duì)中的核心地位,使支部向著“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的目標(biāo)邁進(jìn)。

六、加強(qiáng)黨支部班子建設(shè)和干部廉政建設(shè)。在支部建設(shè)中,車隊(duì)黨支部始終把支部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),作為車隊(duì)黨建工作的核心來抓,較好地發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。首先明確了支部成員分工,確定了黨小組的設(shè)置,明確了黨小組長,完善支部的組織建設(shè)。其次,明確了車隊(duì)干部的崗位責(zé)任,完善了車隊(duì)的基礎(chǔ)工作。一是完善了車隊(duì)各項(xiàng)制度、崗位責(zé)任制和應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案;二是規(guī)范了車隊(duì)存檔資料的管理,使車隊(duì)所有存檔資料做到外觀標(biāo)識(shí)、規(guī)格統(tǒng)一,使軟、硬件檔案管理向規(guī)范化管理邁進(jìn)。三是加強(qiáng)對(duì)外點(diǎn)員工的管理。上半年車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入生產(chǎn)一線4次。

結(jié)合學(xué)習(xí)陳世文的活動(dòng),支部要求廣大員工,特別是黨員、干部,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、廉潔自律的工作作風(fēng)。無論企業(yè)發(fā)展到什么程度,員工收入有多高,都要勤儉節(jié)約,特別是干部、黨員更要牢固樹立廉潔自律的觀點(diǎn),努力做好自己的本職工作,跟上企業(yè)快速發(fā)展的步法。

七、發(fā)揮工會(huì)、共青團(tuán)組織的橋梁、紐帶作用。

黨建工作,是一項(xiàng)對(duì)綜合能力要求很高的工作。因此,車隊(duì)黨支部充分發(fā)揮工會(huì)、共青團(tuán)組織的橋梁、紐帶作用。積極參加了沙運(yùn)司工會(huì)、團(tuán)委組織的“三八婦女節(jié)”活動(dòng)、“學(xué)雷鋒”活動(dòng)、慶“五一”的文體活動(dòng),通過這些豐富多彩的企業(yè)文化的建設(shè),將各個(gè)理念與精神深入貫徹到每位員工的心中,為車隊(duì)20__年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利完成,起到了潛移默化的作用。

八、工作中存在的不足和建議

半年來,盡管我們支部做了大量的工作,取得了一定的成績,但仍存在著很多不足,主要表現(xiàn):一是部分干部的創(chuàng)新思維和開拓精神有待進(jìn)一步增強(qiáng)。二是職工隊(duì)伍素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神的培育力度需要不斷加強(qiáng)。三是由于職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)構(gòu)成所限,業(yè)務(wù)技術(shù)能力還需要下大氣力予以提高。這些都有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袇f(xié)助車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不斷的克服和改進(jìn)。由于車隊(duì)工作的需要,社聘員工逐步增多,給車隊(duì)管理工作增加了一些難度,這方面的管理經(jīng)驗(yàn),有待于進(jìn)一步學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。

八、下半年的工作打算

根據(jù)沙運(yùn)司黨委的安排,結(jié)合十六大精神的貫徹落實(shí),以及下半年將要開展的各項(xiàng)教育活動(dòng),我們將重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作:

1.繼續(xù)抓好黨支部的組織建設(shè)。車隊(duì)黨支部將按照“政治素質(zhì)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”的總體要求,加強(qiáng)班子的能力的建設(shè),努力把車隊(duì)建設(shè)成為政治堅(jiān)定、技術(shù)過硬、勇于開拓、作風(fēng)優(yōu)良的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

2.積極推進(jìn)車隊(duì)文化建設(shè)。車隊(duì)黨支部要

不斷拓寬精神文明建設(shè)和思想政治工作的領(lǐng)地,有效發(fā)揮黨員、干部的先鋒模范作用,弘揚(yáng)主旋律、溝通思想、交流工作;努力實(shí)現(xiàn)管理人性化,促進(jìn)車隊(duì)黨支部各項(xiàng)工作的蓬勃開展。3.抓好支部成員和黨員的學(xué)習(xí)。黨支部要深入地抓好學(xué)習(xí)型黨支部、學(xué)習(xí)型黨小組、知識(shí)型員工的鞏固提高工作。同時(shí)支持車隊(duì)完善人才機(jī)制建設(shè),使有知識(shí)、有能力的員工得到展示的機(jī)會(huì)和崗位,促進(jìn)全員學(xué)知識(shí)、學(xué)技能、鉆業(yè)務(wù)的積極性,逐步改善學(xué)與不學(xué)一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣,干好干壞一個(gè)樣,只講公平、不講效率的滯后觀念和做法,為沙運(yùn)司的可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)骨干。

4.開展黨員素質(zhì)教育活動(dòng)。黨支部要圍繞黨的執(zhí)政能力建設(shè),繼續(xù)加強(qiáng)和開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),以發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用為目的,促進(jìn)黨員素質(zhì)的進(jìn)一步提高。

5.深入開展民主管理工作。發(fā)動(dòng)職工群眾積極開展合理化建議活動(dòng),為車隊(duì)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。車隊(duì)黨員、干部要關(guān)心職工生活,保障職工權(quán)益,努力把職工的根本利益維護(hù)好、發(fā)展好。同時(shí),著力發(fā)揮團(tuán)員青年在車隊(duì)經(jīng)營工作中的生力軍作用,積極開展“學(xué)知識(shí)、長才干,爭(zhēng)做崗位技術(shù)能手”活動(dòng),為青年職工建功立業(yè)搭建平臺(tái)。

6.切實(shí)做好工會(huì)與共青團(tuán)的工作。黨支部要做好對(duì)工會(huì)和共青團(tuán)組織的參謀和服務(wù)工作。繼續(xù)協(xié)助工會(huì)組織搞好“送溫暖”、扶貧幫困活動(dòng),弘揚(yáng)助人為樂的社會(huì)新風(fēng)尚。積極參與沙運(yùn)司工會(huì)開展的豐富多彩的群眾性文體活動(dòng),活躍氣氛,陶冶情操,促進(jìn)精神文明建設(shè)。下半年,我們黨支部成員更要加強(qiáng)政治思想方面的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)工作的使命感和責(zé)任感,樹立良好形象,發(fā)揚(yáng)勤奮工作,甘于奉獻(xiàn)的精神,在工作中再接再厲,踏踏實(shí)實(shí)地做好黨建工作。

第5篇

大家好,今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和xx小車隊(duì)這一年來的工作情況:

1首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xx地區(qū)武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均x公里/臺(tái)車,油費(fèi)x元/臺(tái)車,過路費(fèi)x元/臺(tái)車,維修費(fèi)x元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約x元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)GPS的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。

6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7、最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。

第6篇

一、運(yùn)輸對(duì)賬方面

1.每天收到跟單員交來的車輛運(yùn)行表及送貨單及時(shí)進(jìn)行核對(duì),核對(duì)完成后編制日?qǐng)?bào)表,在日?qǐng)?bào)表中設(shè)置平均每車每日運(yùn)輸車次計(jì)算公式,調(diào)度可以根據(jù)此日?qǐng)?bào)表合理派車。

2.每日收到倉庫開出的收貨單及時(shí)押運(yùn)價(jià),此工作每日清理完畢;沒有運(yùn)價(jià)的第一時(shí)間要求車隊(duì)填報(bào)運(yùn)價(jià),遞交總經(jīng)理助理確認(rèn),如雙方對(duì)運(yùn)價(jià)有不統(tǒng)一意見的,首先本著公司利益出發(fā)反復(fù)跟對(duì)方協(xié)商直至達(dá)成共識(shí)為止。當(dāng)運(yùn)價(jià)確認(rèn)后第一時(shí)間押價(jià)將相關(guān)單據(jù)流向一下流程。

3.到了月尾,首先發(fā)溫馨提示給各車隊(duì),內(nèi)容大致是要求各車隊(duì)月頭準(zhǔn)時(shí)提交運(yùn)輸對(duì)賬單電子版,很感欣慰的是不管是平日還是節(jié)假日基本上所有車隊(duì)都能在3、4號(hào)就能將運(yùn)輸對(duì)賬單電子版提交給我,對(duì)于不能準(zhǔn)時(shí)提交的車隊(duì),邊對(duì)賬邊以QQ或電話的方式催交運(yùn)輸對(duì)賬單。

4.每月7、8號(hào)前核對(duì)好所有車隊(duì)上月的運(yùn)輸對(duì)賬單后將電子版發(fā)送給相關(guān)財(cái)務(wù)人員再次進(jìn)行核對(duì),待財(cái)務(wù)核對(duì)無誤后通知各車隊(duì)出運(yùn)輸對(duì)賬單,并要求車隊(duì)開出與對(duì)賬單金額一致的收據(jù)及發(fā)票,然后走運(yùn)輸款項(xiàng)申請(qǐng)流程。

5.將確認(rèn)后的運(yùn)輸對(duì)賬單分車隊(duì)(分路線)錄入管家婆系統(tǒng),并將每月付款分車隊(duì)將每一筆運(yùn)輸款錄入系統(tǒng)。

二、運(yùn)輸合同方面:

1.每月留意將要過期的運(yùn)輸合同,提前編制新的運(yùn)輸合同按公司流程呈交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門審批蓋公章,然后郵寄給對(duì)方辦理相關(guān)簽字、蓋章等確認(rèn)手續(xù)。

三、需要加強(qiáng)的工作:

1.由于接手工作不到一年,很多地方了解不夠深入細(xì)致,為了使運(yùn)輸對(duì)賬工作得以準(zhǔn)確、高效的開展,仍需要繼續(xù)努力,加強(qiáng)與各部門各車隊(duì)間的橫向溝通;學(xué)習(xí)、借鑒好的工作方法。

2.自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教,增強(qiáng)對(duì)本職工作的了解,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,提高工作效益,更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

3.加強(qiáng)同事間團(tuán)結(jié)和諧氛圍,嚴(yán)格遵行公司各項(xiàng)制度和紀(jì)律,平等友善,關(guān)愛同事,善于交流,謙虛請(qǐng)教,虛心接受批評(píng),嚴(yán)格律己。

四、2017工作以及工作中存在的問題:

1、根據(jù)17年運(yùn)輸招標(biāo)文件要求,編制中標(biāo)車隊(duì)運(yùn)輸合同以及跟進(jìn)雙方合同確認(rèn)。

2.2017年1月份倉庫已經(jīng)開出部分收貨單需要押價(jià)交單給財(cái)務(wù),因1至8號(hào)忙于2016年12月份各車隊(duì)運(yùn)輸對(duì)賬工作,故暫時(shí)擱置下來未處理。1月12號(hào)左右重新整理中標(biāo)車隊(duì)路線(內(nèi)容主要包括運(yùn)輸起點(diǎn)、工程名稱、收貨地點(diǎn)、運(yùn)距、運(yùn)價(jià)等),已經(jīng)發(fā)給相關(guān)車隊(duì),因勤蜂車隊(duì)負(fù)責(zé)人1月5至19日外出,所以還未得到雙方簽字確認(rèn)。

3.每月都有部分車隊(duì)有調(diào)工地的情況(一車調(diào)兩地或三地的),調(diào)度收到運(yùn)量記錄表時(shí)沒有及時(shí)在上面?zhèn)渥⒄{(diào)工地原因,基本上都是要運(yùn)輸對(duì)賬員后續(xù)去了解才得知原因,其實(shí)在日?qǐng)?bào)表上有文字注明(有調(diào)工地的要求當(dāng)值調(diào)度及時(shí)在運(yùn)量記錄表上備注原因,如何計(jì)算運(yùn)費(fèi),備注清楚后要求調(diào)度主管及總經(jīng)理助理簽字確認(rèn)),但從未執(zhí)行過。從公司利益考慮,對(duì)此情況目前運(yùn)輸對(duì)賬是按最遠(yuǎn)運(yùn)距只計(jì)一車運(yùn)費(fèi)給車隊(duì)(對(duì)此操作車隊(duì)是很不滿意的)。希望公司能明確此種情況怎樣計(jì)算運(yùn)費(fèi),長期用這種壓制式的方法我覺得也有不妥(或者在運(yùn)輸合同上明確規(guī)定),每次到對(duì)賬的時(shí)候運(yùn)輸對(duì)賬員就會(huì)跟車隊(duì)扯皮,車隊(duì)亦要求我公司明確調(diào)工地運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方式。

4.關(guān)于磅差問題,希望相關(guān)部門加強(qiáng)跟車隊(duì)溝通,記得在今年的7、8月份航威物流幫我公司代運(yùn)有65車粉料磅差超出千分之三,12月份恒興物流也有8車粉料超出千分之三,如果我們跟車隊(duì)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)清楚在裝卸過程中發(fā)現(xiàn)磅差超出千分之三而不將此信息及時(shí)反饋到調(diào)度的,產(chǎn)生的磅差由車隊(duì)負(fù)責(zé)。我想任何一個(gè)車隊(duì)的負(fù)責(zé)人都會(huì)向司機(jī)說明清楚,司機(jī)亦都不會(huì)將到了袋子里的錢再白白的拿出來。在這里我為什么要提出這個(gè)問題,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)我們的同事,不覺得這是問題,即便是要處罰跟自己沒有任何的關(guān)系,只要知會(huì)運(yùn)輸對(duì)賬員一聲就可以了,后續(xù)的問題運(yùn)輸對(duì)賬會(huì)去了解出工作函,并跟進(jìn)罰款是否到帳,我覺得這是工作責(zé)任心問題(65車即便是車隊(duì)沒發(fā)現(xiàn),我們其他相關(guān)同事不可能沒有發(fā)現(xiàn),65車的磅差可能不多,但有這么多的車數(shù))。

5、關(guān)于管家婆系統(tǒng):在系統(tǒng)本身不能滿足我們需求的情況下,我們只能在人為錄入的過程中盡量備注必要的信息去滿足各部門各崗位的需求,但目前大家在錄入或核對(duì)系統(tǒng)時(shí)各自顧各自,至于下一拍、再下下一拍的同事要獲取什么樣的信息與己無關(guān)(比如:目前袋裝水泥押價(jià),倉庫開給我的收貨單是收貨工程或工地名稱的簡稱,我每押一張單都要去查詢袋裝日?qǐng)?bào)表備注的區(qū)域(是大良還是倫教還是其他鎮(zhèn)街),我與倉庫陳培海溝通過,其實(shí)這種情況從源頭開始就可以解決的,但執(zhí)行不能持之以恒。我相信其他崗位的同事也有類似情況,只不過是需求的信息不同而已。這也側(cè)面反映我們還有很多的工作是需要加強(qiáng)的。

第7篇

據(jù)了解,今年是該集團(tuán)連續(xù)第五年進(jìn)行年度無投訴線路暨“感動(dòng)社會(huì)、溫暖乘客”先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選表彰活動(dòng)。天津市公交集團(tuán)去年?duì)款^聯(lián)合北方十城市公交企業(yè)開展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、創(chuàng)建文明單位”活動(dòng),全市1.8萬名公交職工以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營服務(wù),努力落實(shí)民心工程,不斷延伸服務(wù)領(lǐng)域,大幅提升了天津公交的品牌美譽(yù)度和社會(huì)影響力。2011年,市公交集團(tuán)被中央文明委授予“全國文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。在創(chuàng)建過程中,天津市公交涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀線路車隊(duì)、駕駛員、站務(wù)員的典型事跡。為了激勵(lì)員工奮發(fā)上進(jìn),繼續(xù)為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)溫暖的出行服務(wù),天津公交集團(tuán)年初啟動(dòng)了2011年度“感動(dòng)社會(huì)、溫暖乘客”先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人評(píng)選表彰活動(dòng),采用基層申報(bào)、專業(yè)推薦和社會(huì)征集三種方式進(jìn)行評(píng)選,最終天津公交一公司34路青年志愿團(tuán)隊(duì)、天津公交四公司30路車隊(duì)、濱海公司寧河分公司、天津公交五公司七隊(duì)等四個(gè)先進(jìn)集體,天津公交45路駕駛員李秀琴、800路駕駛員王春瑞等10名先進(jìn)個(gè)人以及公交1、5、8、15、591、645、847、861、952等44條乘客無投訴線路受到了表彰。

石家莊市公交總公司十路車隊(duì)推出“6S”管理方法

“6S”管理是國際上流行的、有效的現(xiàn)場(chǎng)管理辦法。“6S”及整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。石家莊公交十路車隊(duì)從4月中旬導(dǎo)入“6S”管理,整理階段已收到明顯效果。

為了盡快推進(jìn)6S管理進(jìn)程,在整理、整頓階段,十路車隊(duì)從管理人員到一線車長、修理工、衛(wèi)生隊(duì)人員進(jìn)行全方位強(qiáng)化培訓(xùn),自6S管理導(dǎo)入以來,全員培訓(xùn)8場(chǎng)次,以班組為單位培訓(xùn)20場(chǎng)次,實(shí)打?qū)嵉貙ⅰ?S“管理理念融入到車隊(duì)每位職工的思想意識(shí)當(dāng)中。為了將非必需品清理及時(shí),十路車隊(duì)從辦公室、會(huì)議室、衛(wèi)生工具室、場(chǎng)站的每個(gè)房間到每臺(tái)公交車的物品擺放、工具箱內(nèi)的物品擺放連續(xù)半個(gè)月整理、整頓了7次,收到了明顯的效果。到目前為止,十路車隊(duì)建立了推進(jìn)組織,干管人員及站務(wù)、各班班長都是推進(jìn)組責(zé)任人,分工明確、責(zé)任到人,干管人員每天下午5點(diǎn)召開碰頭會(huì),將整理、整頓進(jìn)展情況匯總,并將第二天的工作進(jìn)行安排,腳踏實(shí)地地將各項(xiàng)工作做到實(shí)處,從而達(dá)到提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、提高工作效率、提升企業(yè)形象的目的。

昆明公交集團(tuán)公司愛心結(jié)對(duì)幫扶祿勸縣撒營盤困難小學(xué)生

5月9日,由昆明公交集團(tuán)公司工會(huì)馬葉主席帶隊(duì)的農(nóng)村定點(diǎn)掛鉤幫帶扶貧工作小組帶著昆明公交集團(tuán)的問候來到祿勸縣撒營盤鎮(zhèn),分別前往康榮村和升發(fā)村小學(xué),對(duì)兩個(gè)村委會(huì)小學(xué)的65名困難小學(xué)生進(jìn)行結(jié)對(duì)認(rèn)領(lǐng)幫扶,將愛心助學(xué)金送到了小朋友手中。同時(shí),扶貧工作小組還對(duì)兩個(gè)村委會(huì)的扶貧項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)了解,和撒營盤鎮(zhèn)進(jìn)行了深入交流和溝通,共同達(dá)成了下一步扶貧工作的步驟措施。

為把掛鉤扶貧工作落到實(shí)處,昆明公交集團(tuán)公司深入調(diào)查走訪,于2011年先后開展了為村民捐贈(zèng)冬衣、向小學(xué)生捐贈(zèng)校服以及啟動(dòng)鄉(xiāng)村道路建設(shè)等一系列扶貧措施,為進(jìn)一步加強(qiáng)扶貧幫困力度,豐富扶貧幫困的內(nèi)涵,結(jié)合開展“四群教育”工作,昆明公交集團(tuán)在全公司中層以上管理人員中發(fā)出倡議,對(duì)兩個(gè)村委會(huì)小學(xué)的困難小學(xué)生進(jìn)行結(jié)對(duì)認(rèn)領(lǐng)幫扶,由集團(tuán)公司扶貧幫困工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室收集愛心助學(xué)金,安排部分代表送到撒營盤鎮(zhèn)升發(fā)村、康榮村的困難小學(xué)生手中。今后,昆明公交集團(tuán)將主動(dòng)對(duì)接聯(lián)系,加強(qiáng)溝通,認(rèn)真貫徹落實(shí)“十二五”農(nóng)村定點(diǎn)幫帶扶貧工作目標(biāo),多辦好事、辦實(shí)事,創(chuàng)新理念和思路,努力把幫帶扶貧工作做得更好,讓上級(jí)黨委放心,讓基層群眾滿意。

濟(jì)南公交舉行2012年修理工脫產(chǎn)培訓(xùn)工作

5月21日上午,2012年修理工脫產(chǎn)培訓(xùn)開班儀式在培訓(xùn)中心舉行。濟(jì)南公交總公司技術(shù)設(shè)備部部長高新傳,人力資源部副部長李文成,維修公司黨委書記、經(jīng)理王培海、副書記車立山和職工學(xué)校校長、培訓(xùn)中心主任劉秀華出席開班儀式。開班儀式由職工學(xué)校副校長、培訓(xùn)中心副主任徐培利主持。

開班儀式上,高新傳結(jié)合工作實(shí)際給參訓(xùn)學(xué)員提出三點(diǎn)學(xué)習(xí)要求:一是珍惜機(jī)會(huì);二是加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)新工藝的學(xué)習(xí);三是做好互動(dòng),相互交流學(xué)習(xí),做到勤問、勤記、勤思。為了配合維修公司2012年“培訓(xùn)強(qiáng)化年”主題工作,使培訓(xùn)模式更加貼近崗位實(shí)際,做到理論與實(shí)踐的完美結(jié)合,有效地轉(zhuǎn)化培訓(xùn)成果,達(dá)到培訓(xùn)的目的。培訓(xùn)中心技術(shù)項(xiàng)目組對(duì)維修人員的培訓(xùn)需求進(jìn)行了深入細(xì)致調(diào)研,并對(duì)需求進(jìn)行了認(rèn)真地分析,在課程設(shè)置上更具有了針對(duì)性。培訓(xùn)中心還針對(duì)現(xiàn)有的培訓(xùn)模式進(jìn)行了革新,從課堂走到第一現(xiàn)場(chǎng)。為了豐富培訓(xùn)內(nèi)容,增強(qiáng)培訓(xùn)效果,培訓(xùn)中心與維修公司通力合作,并聘請(qǐng)了維修公司技術(shù)骨干擔(dān)任本次培訓(xùn)的兼職培訓(xùn)師。本次培訓(xùn)分為兩大模塊,第一模塊在培訓(xùn)中心進(jìn)行,以企業(yè)文化為主要內(nèi)容;第二模塊在維修公司進(jìn)行,開設(shè)了第二課堂,以實(shí)際操作為主要內(nèi)容。充分發(fā)揮維修公司實(shí)物資源優(yōu)勢(shì),開展實(shí)物教學(xué),真正把培訓(xùn)做實(shí)做到位,把“培訓(xùn)”送到一線修理工手中,讓參訓(xùn)的每一個(gè)修理工進(jìn)步,為公交運(yùn)行一線做好后勤保障工作。

常州公交公司2012年度“紅五月”文藝晚會(huì)精彩上演

5月23日晚,一臺(tái)由公交員工自編、自演、自導(dǎo),主題為“陽光工作每一天”文藝晚會(huì)在京滬高鐵常州北站公交樞紐精彩上演。常州市總工會(huì)、常州市交通運(yùn)輸局、交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)單位和常州集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、共建單位駐常某部官兵、城建學(xué)校師生代表和各基層單位、部門員工900余人觀看了演出。晚上7點(diǎn),晚會(huì)在公交百人合唱團(tuán)嘹亮的歌聲中拉開了序幕。整臺(tái)晚會(huì)由歌曲、舞蹈、朗誦、相聲、武術(shù)表演、琵琶獨(dú)奏等15個(gè)節(jié)目組成。

今年晚會(huì)的一大亮點(diǎn)是10位“2011年度常州公交‘道德之星’”走上舞臺(tái)與廣大員工見面,他們的事跡也被寫成詩歌在晚會(huì)上表演,體現(xiàn)出了常州公交集團(tuán)公司企業(yè)文化的深厚底蘊(yùn)。常州公交集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理蔡健臣發(fā)表了熱情洋溢的賀辭。他說,持續(xù)的企業(yè)文化,必將是企業(yè)發(fā)展的永恒動(dòng)力。常州公交一定會(huì)持續(xù)地建設(shè)好企業(yè)文化,用企業(yè)文化推動(dòng)公交的發(fā)展轉(zhuǎn)型,在“十二五”期間,公交人要繼續(xù)把握好發(fā)展機(jī)遇,以打造“人民滿意的現(xiàn)代化和諧公交”為目標(biāo),大力發(fā)展科技公交、綠色公交、民生公交、和諧公交,使常州公交做得更好。

重慶公交集團(tuán)召開全面提升服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)表彰會(huì)

5月14日,重慶公交集團(tuán)召開全面提升服務(wù)質(zhì)量總結(jié)表彰會(huì)。重慶市交通開投集團(tuán)副總經(jīng)理程龍、重慶公交集團(tuán)班子全體領(lǐng)導(dǎo),機(jī)關(guān)各部門、公交促進(jìn)會(huì),重慶公交集團(tuán)所屬各營運(yùn)公司、維修公司黨政領(lǐng)導(dǎo)、營運(yùn)服務(wù)安全機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人等領(lǐng)導(dǎo)出會(huì)。會(huì)議由集團(tuán)副總經(jīng)理劉莉主持。

會(huì)上,集團(tuán)工會(huì)主席鄭躍東圍繞“八個(gè)明顯”目標(biāo)、取得的階段性成效、呈現(xiàn)出“八個(gè)轉(zhuǎn)變八個(gè)提升”等工作亮點(diǎn)作《全面提升服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)》。巴士公司、新城公司、電車公司被評(píng)為全面提升服務(wù)質(zhì)量工作“先進(jìn)單位”,王英等十名同志獲得重慶公交集團(tuán)第五屆“崗位奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)向獲獎(jiǎng)單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。

第8篇

大學(xué)團(tuán)委組織部個(gè)人工作總結(jié)心得

日常的工作也沒什么可多說的,組織部的工作沒什么大創(chuàng)新性,也算配合部長順利的完成了;主要想說的還是錢的問題。想搞好活動(dòng)當(dāng)然需要錢的支持,讓我們?cè)诒姸鄬W(xué)生會(huì).社團(tuán)中成為突出的一個(gè),錢的來源也不全是掙出來的,也是省出來的,在條件允許的情況下,我覺得零用開支或可有可無經(jīng)費(fèi)完全可以個(gè)人自己承擔(dān)的。

說這些其實(shí)是因?yàn)槲乙恢痹诩m結(jié)一個(gè)問題,我們?cè)谂馁澲降啄芨墒裁?做一個(gè)簡單的活動(dòng)預(yù)算就至少需要1000元,而我們能給商家的誘惑又那么小,又試問有幾個(gè)做買賣的愿意把現(xiàn)金給你,其實(shí)他們潛意識(shí)里都很抵觸這件事。就算磨破嘴皮得到了一兩百元又能做什么..還有那個(gè)孵化器,老師一直在強(qiáng)調(diào)校企合作,應(yīng)該就是為了打破贊助的感覺,可是和需求者乃至供應(yīng)者談了之后,卻發(fā)現(xiàn)所有人都對(duì)我們到底有多少能力根本不清楚。想要錢都是要事實(shí)說話的,在淘寶上買東西,不是至少也得貨比三家看到照片么,沒有實(shí)際成效.證據(jù)一個(gè)沒受過教育主婦都不會(huì)相信你何況無利不起早的商人。

當(dāng)然,我也有過一些想法,不愿意大家討論,就讓有心看博文的人提點(diǎn)建議吧。熟人效應(yīng)當(dāng)然是我們做學(xué)生的最方便實(shí)效的途徑之一,就像雖然我上學(xué)期跑的地方大多無功而返,我卻從未覺得一無所獲,至少每個(gè)人都和我聊了一小時(shí)以上,我長相這么有特點(diǎn)當(dāng)然他們也會(huì)記住我,一次拒絕,兩次拒絕,第三次他也應(yīng)該不好意思了吧~當(dāng)然,磨嘰戰(zhàn)術(shù)是下下策。做交易最好的方式是雙贏,贊助總給人一種慈善的感覺,如果有足夠的利益能讓他們動(dòng)心這才是最重要的,我覺得每次例會(huì)應(yīng)該討論一下這類問題,而不是簡單的體提醒一下到哪去拉贊助就完了。

總結(jié)起來我對(duì)下學(xué)期的計(jì)劃是這樣的,也不知道是不是越權(quán),就當(dāng)是給個(gè)建議吧,大家別多想啊~

一:孵化器這個(gè)創(chuàng)意非常好,大學(xué)本身就是學(xué)校與社會(huì)之間的過渡,如果大家都積極參與進(jìn)來,并且抬高自己的身份,就以正經(jīng)合作的關(guān)系來當(dāng)一次小型公司的話,不管結(jié)果如何,至少會(huì)比贊助的方式得到錢容易得多。具體就是以下幾點(diǎn):

1:規(guī)范團(tuán)隊(duì)管理層,經(jīng)常開例會(huì),多做作品,這樣不但可以時(shí)刻保持凝聚力也會(huì)提高技術(shù)熟練程度。在給商家介紹時(shí)最好拿著已經(jīng)做好的作品在讓對(duì)方提出修改意見。

2:一定要具體了解團(tuán)隊(duì)到底可以做到什么樣,不要夸下海口之后回到學(xué)校再求高級(jí)人才幫忙,大家雖然都是學(xué)生但時(shí)間也很寶貴,求人時(shí)都不方便。

3:我愿意承擔(dān)起和商家聯(lián)絡(luò)的任務(wù),但是實(shí)際上有老師和沒老師人家的重視程度也不一樣,可況且我承認(rèn)自己說話的含金量本來就低。老師忙但至少可以帶我們先步入正軌吧。還是希望可以和我們先跑幾家有希望合作的公司。

二:在拉贊助的時(shí)候,主負(fù)責(zé)那個(gè)活動(dòng)的人一定要參與,責(zé)任分散了,積極性也就分散了,實(shí)際效果肯定就差了。

三:個(gè)人希望有一個(gè)拉過校內(nèi)商家贊助的人再拉一次,到底可以拉什么樣贊助的度有些模糊,不太好掌握。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)心得

xxx年,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職:

一、履行職責(zé)情況

自XX年4月,我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持,因此,一年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。

解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

三、工作中所取得的成績

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

四、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn),以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。

工人個(gè)人年度工作總結(jié)心得體會(huì)

轉(zhuǎn)眼間我來到中國電信寬帶維護(hù)部工作已經(jīng)一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)寬帶的知識(shí)。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一、工作匯報(bào)

自201*年12月26日工作以來,我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí),為了配合adsl與端口的綁定工作,和百路達(dá)公司的工作人員一起到用戶端摸排用戶機(jī)器的網(wǎng)卡mac地址。為了確保端口的正確無誤,摸排資料的準(zhǔn)確,為將來端口的順利綁定打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

緊接著又做了一部分資源上線的工作。包括模塊局的建立和dslam設(shè)備的內(nèi)連接及外連接。這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統(tǒng)。而且對(duì)機(jī)房設(shè)備有了一定的了解,使自己對(duì)上層設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識(shí)。

當(dāng)分公司搬到新的辦公場(chǎng)所后,公司的內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)交由我們維護(hù)。在為開通每一個(gè)信息點(diǎn)時(shí),使自己學(xué)習(xí)到了更多的網(wǎng)絡(luò)知識(shí),更加提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。同時(shí),為了確保每一個(gè)信息點(diǎn)的及時(shí)正常使用,使公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及每一位同志盡快的在新的辦公環(huán)境中投入到工作中,我和班上的幾位同事加班加點(diǎn)的完成了這項(xiàng)艱苦的任務(wù)。

在投入到新的辦公環(huán)境后,我也開始了新的工作――故障預(yù)處理。這項(xiàng)工作使自己掌握了基本的adsl技術(shù)。可以處理大部分的用戶端故障。為了解決一些外線班處理不了的問題,自己和外線人員一起機(jī)房和用戶端處理。在用戶家,每一句話都代表著公司形象。所以,我在實(shí)際工作中,時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、工作感想

踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作或者說事業(yè),每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。

其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

第9篇

一 、按照公司公文管理要求,嚴(yán)格審核行文格式,確保行文質(zhì)量,努力提高質(zhì)量和效率;認(rèn)真做好各級(jí)各部門的來文件登記、送閱、督辦、處理等工作,對(duì)急需辦理的來文,及時(shí)送主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)閱批,及時(shí)送達(dá)并督促相關(guān)科室辦理,確保政令暢通,工作落到實(shí)處。第三季度共收發(fā)文件427份,其中發(fā)出公文62份,簽報(bào)類文件49份,共收總部及相關(guān)單位公文316份,并做好了文件的歸檔工作。

二、圓滿完成各類會(huì)議的籌備及組織工作。三季度安排布置會(huì)場(chǎng)、組織籌備會(huì)議共十余次。包括集團(tuán)考核巡查會(huì)、集團(tuán)效能監(jiān)察會(huì)、集團(tuán)安質(zhì)環(huán)檢查匯報(bào)會(huì)、評(píng)審會(huì)、公司第四次黨政聯(lián)席會(huì)等大型重要會(huì)議,有效地促進(jìn)了公司各項(xiàng)工作的有序開展。

三、認(rèn)真做好財(cái)產(chǎn)登記。對(duì)辦公室采購的所有固定資產(chǎn)做到有登記、有數(shù)目、有專人管理,辦公設(shè)備和用品采購嚴(yán)格按公司規(guī)定采購程序辦理。

四、三季度內(nèi)共接待各地來賓41批、 178人次。接待工作無小事,每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮周全。每次接待都嚴(yán)格按照來客活動(dòng)日程,遵循來客接待流程,精心編制接待方案,有序搞好活動(dòng)組織,把握接待工作特點(diǎn),提前制定工作預(yù)案,妥善辦理接待細(xì)節(jié),做深、做實(shí)各項(xiàng)接待要素。

五、積極做好后勤保障工作。為進(jìn)一步做好食堂和車隊(duì)管理,制訂了詳細(xì)的食堂和車隊(duì)加班工資標(biāo)準(zhǔn),充分調(diào)動(dòng)后勤人員的工作積極性。同時(shí),做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,并召開車隊(duì)專題安全會(huì),預(yù)防和規(guī)避安全事故的發(fā)生。

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