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“一帶一路”建設(shè)是我國(guó)深化改革開(kāi)放的表現(xiàn)形式，必將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)全新的局面。文章首先對(duì)“一帶一路”建設(shè)進(jìn)行了介紹，結(jié)合“一帶一路”建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，對(duì)“一帶一路”背景下區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路徑進(jìn)行了分析。當(dāng)前，我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本問(wèn)題是發(fā)展不均衡，這就直接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而“一帶一路”建設(shè)則推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使我國(guó)東西部建立起密切的聯(lián)系，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到更好地融合。“一帶一路”建設(shè)的實(shí)行，使我國(guó)中西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各區(qū)域發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面融合。

1“一帶一路”建設(shè)介紹

“一帶一路”是2015年3月28日，由國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合的，其中，“一帶一路”的“帶”指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，“路”指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”。“一帶一路”倡議的實(shí)施在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有跨時(shí)代的現(xiàn)實(shí)意義，借鑒我國(guó)古代“絲綢之路”的理念，形成一種全新的發(fā)展理念，通過(guò)中國(guó)和其他國(guó)家所擁有的雙多邊機(jī)制，經(jīng)過(guò)區(qū)域合作平臺(tái)，與沿線(xiàn)一些國(guó)家建立長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，一同開(kāi)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)融合、文化交流的共同體，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定提供了前提條件。目前，我國(guó)已經(jīng)有24個(gè)行政區(qū)域開(kāi)展了“一帶一路”建設(shè)，包括福建、云南、浙江等地區(qū)。“一帶一路”政策的實(shí)行，不僅使我國(guó)與其他國(guó)家增加了國(guó)際貿(mào)易交流，也在國(guó)內(nèi)各大城市之間實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)交流，從而使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展更密切，促進(jìn)了區(qū)域合作，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加了動(dòng)力。

2“一帶一路”建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2.1“一帶一路”建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇

我國(guó)各大區(qū)域之間存在著明顯差異，東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)，而西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩，這些因素阻礙了區(qū)域間的融合發(fā)展，“一帶一路”建設(shè)的推動(dòng)，減少了東西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異，使東部與中西部間經(jīng)濟(jì)能夠完美融合，達(dá)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展，“一帶一路”建設(shè)使我國(guó)東西部區(qū)域更好地連接在一起，中西部地區(qū)引進(jìn)東部地區(qū)先進(jìn)的技術(shù)，解決了中西部地區(qū)技術(shù)困難問(wèn)題，相反地，中西部地區(qū)一些自然資源充足，向東部地區(qū)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)了中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，達(dá)到互惠互利、雙贏的局面。

2.2“一帶一路”建設(shè)使區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

“一帶一路”建設(shè)是我國(guó)深化對(duì)外開(kāi)放的一種戰(zhàn)略決策，這種決策的實(shí)行，使國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)完美地融合在一起，也將我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與沿線(xiàn)國(guó)家緊密聯(lián)系起來(lái)，在此過(guò)程中，要面臨著國(guó)內(nèi)各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)間產(chǎn)生的差異所帶來(lái)的壓力，更要承受沿線(xiàn)國(guó)家所帶來(lái)的沖擊。就我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)而言，東部地區(qū)較中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，優(yōu)勢(shì)也更明顯，由東部區(qū)域向中西部區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為西部地區(qū)本身的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)，由于西部地區(qū)企業(yè)綜合能力較差，與東部地區(qū)企業(yè)相比較處于劣勢(shì)，這樣，就阻礙了本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;就國(guó)外技術(shù)引入國(guó)內(nèi)的形勢(shì)來(lái)看，當(dāng)國(guó)外企業(yè)進(jìn)駐到國(guó)內(nèi)后，為國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。

3“一帶一路”背景下區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路徑分析

3.1實(shí)現(xiàn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的融合

區(qū)域經(jīng)濟(jì)只有融合起來(lái)才能推動(dòng)自身發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件，而我國(guó)也相繼提出區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略、西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、長(zhǎng)三角戰(zhàn)略等，但這些發(fā)展戰(zhàn)略仍存在著弊端，僅僅局限在每個(gè)區(qū)域自身范圍內(nèi)，區(qū)域之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)溝通交流，聯(lián)系也不密切，很大程度阻礙了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“一帶一路”發(fā)展決策的提出，打破了現(xiàn)階段這種困難局面，各區(qū)域間真正實(shí)現(xiàn)了交流融合，把各自區(qū)域中的優(yōu)勢(shì)資源挖掘出來(lái)，“一帶一路”建設(shè)的推動(dòng)，使我國(guó)各區(qū)域逐漸實(shí)現(xiàn)了融合發(fā)展，區(qū)域性經(jīng)濟(jì)決策不再局限于自身區(qū)域中，逐漸向其他區(qū)域擴(kuò)展，達(dá)到了一點(diǎn)帶面的發(fā)展局面，要想達(dá)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，需要各區(qū)域間摒棄以往的觀念，與其他區(qū)域間實(shí)現(xiàn)多交流，引入其他區(qū)域好的產(chǎn)業(yè)，將自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)推出去，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。

3.2加強(qiáng)區(qū)域間合作

“一帶一路”建設(shè)使區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切，該發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施為區(qū)域間的發(fā)展提供了平臺(tái)，各區(qū)域要利用此平臺(tái)，與其他區(qū)域開(kāi)展多邊合作。針對(duì)我國(guó)東西部地區(qū)存在明顯差異，東部地區(qū)要利用好西部地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)，引入西部地區(qū)自然資源，運(yùn)用自身先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)本區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展;西部地區(qū)也要把握好先機(jī)，將東部地區(qū)先進(jìn)技術(shù)引入到本區(qū)域企業(yè)，結(jié)合本地區(qū)自身特點(diǎn)，使企業(yè)不斷發(fā)展壯大，跟上東部地區(qū)發(fā)展的步伐，真正實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展。

3.3建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)機(jī)制

要想實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展不能操之過(guò)急，這是一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程，由于我國(guó)東西部區(qū)域發(fā)展差異，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生不可避免的經(jīng)濟(jì)矛盾，這些矛盾如果不能很好地解決，會(huì)直接影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)利益，從而阻礙區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以，建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)機(jī)制是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)機(jī)制要以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要為前提，目的是對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展沖突進(jìn)行有效地調(diào)節(jié)，找出解決矛盾的科學(xué)合理的方法，達(dá)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。此外，還要在每個(gè)區(qū)域建立協(xié)調(diào)部門(mén)，從自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)等方面實(shí)現(xiàn)分別管理協(xié)調(diào)，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展達(dá)到協(xié)調(diào)一致。

3.4加快區(qū)域交通建設(shè)

“一帶一路”建設(shè)發(fā)展策略雖然在每個(gè)區(qū)域中建立了連接，為區(qū)域發(fā)展提供了前提條件，但是，由于區(qū)域中交通條件的影響，對(duì)區(qū)域融合發(fā)展設(shè)置了阻礙，加快區(qū)域交通建設(shè)則是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，區(qū)域沿線(xiàn)的公路、鐵路、水路建設(shè)，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵，只有建立起一個(gè)發(fā)達(dá)、完整的交通網(wǎng)絡(luò)，才能更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

3.5區(qū)域產(chǎn)業(yè)的融合與調(diào)整

由于我國(guó)東西部地區(qū)自然環(huán)境、地理地貌等原因，區(qū)域間存在較大的差異，就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)分析，東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較完善，而中西部地區(qū)則明顯滯后，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱。“一帶一路”建設(shè)將會(huì)在每個(gè)區(qū)域中對(duì)其產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)整分配，例如，將中西部地區(qū)能源、化工、制造的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，與東部地區(qū)現(xiàn)代生物產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合，打造一條完美的產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)每個(gè)區(qū)域自身的特點(diǎn)進(jìn)行合理分配、科學(xué)調(diào)整，將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展。

4結(jié)論

“一帶一路”建設(shè)決策的實(shí)行是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效途徑，將我國(guó)東西部區(qū)域緊密地聯(lián)系在一起，加速推動(dòng)區(qū)域發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，由于東西部區(qū)域存在明顯差異，使得區(qū)域融合發(fā)展受到阻礙，只有在堅(jiān)持“一帶一路”建設(shè)決策的前提下，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的融合，加強(qiáng)區(qū)域間的合作、建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)機(jī)制、加快區(qū)域交通建設(shè)，對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合及調(diào)整，才能加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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作者:李昕 單位:沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院