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第1篇

學(xué)生從小在學(xué)校接受灌輸式教育，被動(dòng)、機(jī)械地接受知識(shí)，課本有什么內(nèi)容就學(xué)什么。在物流企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)，實(shí)習(xí)生不太適應(yīng)從學(xué)生到職員這種角色的轉(zhuǎn)變，一部分人不能主動(dòng)去思考和學(xué)習(xí)，被動(dòng)地等待別人指導(dǎo)，把“眼高手低”當(dāng)自信，不擅長(zhǎng)處理人際關(guān)系，甚至面對(duì)一些工作和生活中的矛盾，與實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和同事發(fā)生面對(duì)面沖突。企業(yè)出于生產(chǎn)安全與效率的考慮，將實(shí)習(xí)學(xué)生安排在一個(gè)固定的崗位，沒(méi)有機(jī)會(huì)輪崗換崗，不能按計(jì)劃學(xué)習(xí)各個(gè)崗位的職業(yè)技能，接觸企業(yè)核心技術(shù)崗位的機(jī)會(huì)很少，實(shí)習(xí)學(xué)生容易感到工作內(nèi)容單調(diào)乏味，專業(yè)不對(duì)口，得不到技能上的鍛煉［2］。同時(shí)企業(yè)與學(xué)校在實(shí)習(xí)內(nèi)容和師資上缺乏明確的責(zé)任與分工，在人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃上缺乏商討與論證，學(xué)生在面對(duì)陌生的工作場(chǎng)地、工作情境時(shí)，往往表現(xiàn)得無(wú)所適從和無(wú)所事事。總之，對(duì)實(shí)習(xí)環(huán)境的不適應(yīng)、對(duì)實(shí)習(xí)崗位的抱怨、對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的不認(rèn)同是學(xué)生產(chǎn)生消極抵制情緒的主要原因。

2解決高職物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)問(wèn)題的策略

實(shí)踐性和操作性是高職物流管理專業(yè)教育的特性，而頂崗實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和操作能力重要的一環(huán)。為保證學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)長(zhǎng)效、穩(wěn)定開(kāi)展，需要學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生乃至政府等多方面的參與和努力。

2．1建立穩(wěn)定的頂崗實(shí)習(xí)管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制

在頂崗實(shí)習(xí)實(shí)施前，校企應(yīng)合作建立實(shí)習(xí)管理機(jī)構(gòu)，通過(guò)委員會(huì)章程、工作計(jì)劃等相關(guān)制度保障委員會(huì)的長(zhǎng)期、有效運(yùn)行。以江西財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院為例，學(xué)院成立了物流管理專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。委員會(huì)由“校、企、政”三方專家組成，制定物流管理專業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)管理辦法、實(shí)習(xí)學(xué)生管理細(xì)則、實(shí)習(xí)安全管理細(xì)則、實(shí)習(xí)成績(jī)認(rèn)定辦法等相關(guān)管理文件。采取例會(huì)和專題會(huì)議等方式，加強(qiáng)學(xué)校和實(shí)習(xí)企業(yè)的溝通，共同商討頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容、場(chǎng)地、管理方式，合作編寫(xiě)頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)和實(shí)習(xí)計(jì)劃，研究符合專業(yè)特點(diǎn)和區(qū)域特色的頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)體系，將物流企業(yè)的管理方式引進(jìn)學(xué)校日常管理和教學(xué)中，將企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化融入到校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中。編制和歸檔整理頂崗實(shí)習(xí)“學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生”三方協(xié)議，監(jiān)管協(xié)議的有效履行。

2．2加大對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的資源投入

高職院校要從行動(dòng)上重視頂崗實(shí)習(xí)，不僅給予制度和組織保障，還要有一定的資金、設(shè)備和師資等資源投入。隨著資源的投入，物流管理專業(yè)可以進(jìn)一步加快校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的深度和廣度合作，確保頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容、場(chǎng)地、管理方式有利于學(xué)生身心健康，有利于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德，有利于學(xué)生綜合素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)、職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。增強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)絡(luò)，學(xué)院投入一定設(shè)備和資金在物流企業(yè)開(kāi)辟企業(yè)課堂，建立聯(lián)絡(luò)辦公場(chǎng)所，現(xiàn)場(chǎng)研討實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容，解決實(shí)習(xí)計(jì)劃實(shí)施中的各種問(wèn)題，把學(xué)校的職業(yè)核心課程設(shè)置、理實(shí)一體化教學(xué)的組織實(shí)施與企業(yè)的崗位技能需求有機(jī)結(jié)合起來(lái)，避免理論知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作能力訓(xùn)練相脫節(jié)。積極引進(jìn)和培養(yǎng)具備雙師素質(zhì)的專兼職教師，每年輪換教師下企業(yè)實(shí)踐并且指導(dǎo)頂崗實(shí)習(xí)，給予頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師在職稱評(píng)審和績(jī)效工資方面一定傾斜，讓更多資深教師能積極投身于頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作中來(lái)。校方指導(dǎo)老師要提高頂崗實(shí)習(xí)參與度，定期通過(guò)電話、QQ、班會(huì)、下企業(yè)巡視等形式與學(xué)生進(jìn)行交流，指導(dǎo)學(xué)生編寫(xiě)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告和頂崗實(shí)習(xí)日記，加強(qiáng)實(shí)習(xí)過(guò)程監(jiān)控和信息反饋，與實(shí)習(xí)單位保持融洽關(guān)系。

2．3提高學(xué)生對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的認(rèn)同

物流管理專業(yè)是一個(gè)綜合性、應(yīng)用性、交叉性的寬口徑專業(yè)，需要高職院校盡可能聯(lián)系更多綜合型物流實(shí)習(xí)基地，讓學(xué)生有機(jī)會(huì)挑選符合自己職業(yè)規(guī)劃的工作環(huán)境去頂崗實(shí)習(xí)，以提高實(shí)踐與就業(yè)能力。專業(yè)可以開(kāi)辟第二課堂，從細(xì)節(jié)入手，使學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作，如何進(jìn)行溝通，如何適應(yīng)物流企業(yè)管理和文化，從而加強(qiáng)學(xué)生對(duì)高職教育理念的認(rèn)同，明確頂崗實(shí)習(xí)的重要性，樹(shù)立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的良好心態(tài)，培養(yǎng)學(xué)生善于實(shí)習(xí)的能力。在物流管理專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)計(jì)劃里，實(shí)習(xí)往往是指第六學(xué)期的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。隨著教育教學(xué)改革不斷推進(jìn)，實(shí)習(xí)的內(nèi)涵豐富起來(lái)。江西財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容包括第二學(xué)期認(rèn)知實(shí)習(xí)、第四學(xué)期教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)、第六學(xué)期畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)側(cè)重通過(guò)參觀和體驗(yàn)了解物流企業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化、工作崗位和企業(yè)核心業(yè)務(wù)作業(yè)流程，該實(shí)習(xí)往往安排在課余時(shí)間或假期。教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)是在第四學(xué)期教學(xué)計(jì)劃中安排的4周校外企業(yè)輪崗實(shí)習(xí)，以熟悉每個(gè)關(guān)鍵崗位的主要職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，掌握物流設(shè)施設(shè)備的具體操作規(guī)范。畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生在自選或?qū)W校推薦的企業(yè)完成為期半年的崗位實(shí)踐，以提高其從預(yù)就業(yè)到就業(yè)的平穩(wěn)過(guò)渡［3］。校企雙方緊密配合、周密計(jì)劃，讓學(xué)生在校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地中完成企業(yè)的培訓(xùn)和生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)校外認(rèn)知實(shí)習(xí)、教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的漸進(jìn)式過(guò)渡，解決頂崗實(shí)習(xí)期間的生產(chǎn)效益問(wèn)題，對(duì)確實(shí)為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益的學(xué)生支付合理報(bào)酬，尊重學(xué)生的勞動(dòng)，讓學(xué)生積極主動(dòng)參與頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)活動(dòng)。

2．4轉(zhuǎn)變實(shí)習(xí)企業(yè)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的消極態(tài)度

現(xiàn)代物流企業(yè)要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)識(shí)到校企合作對(duì)企業(yè)具有科技創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)人力資源等重要意義，意識(shí)到實(shí)習(xí)師生能夠以局外人的身份、以新的視角來(lái)審視企業(yè)，發(fā)現(xiàn)物流管理中潛在的問(wèn)題，為企業(yè)提供合理化的解決方案。企業(yè)要開(kāi)發(fā)校企合作能力，校企共同制定人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃，將高職院校的教育科研資源融入到企業(yè)的價(jià)值鏈中，將學(xué)院的核心競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。充分利用頂崗實(shí)習(xí)合作平臺(tái)，讓學(xué)校教育功能與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求有機(jī)結(jié)合在一起，接收學(xué)生實(shí)習(xí)和就業(yè)不再是負(fù)擔(dān)，并據(jù)此提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

3結(jié)語(yǔ)

第2篇

關(guān)鍵詞：高職物流；物流管理專業(yè)；人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：淺析高職物流管理專業(yè)人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

收錄日期：2012年12月14日

一、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)著眼于為生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)提供一線的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才，據(jù)此確立人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、職業(yè)崗位的任職要求、畢業(yè)生的知識(shí)、能力、素質(zhì)分析及職業(yè)資格考核等內(nèi)容。

物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德，愛(ài)崗敬業(yè)，具有現(xiàn)代社會(huì)必備的基本素質(zhì)，掌握基礎(chǔ)科學(xué)文化知識(shí)和包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)、生產(chǎn)等專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能，從事生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。

二、高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)面向及崗位任職要求

高職物流管理專業(yè)的學(xué)生，主要面向生產(chǎn)及商業(yè)企業(yè)物流部門(mén)、第三方物流企業(yè)，其從事的崗位及崗位任職主要要求如下：

（一）職業(yè)面向及從事的崗位工作。物流專業(yè)的學(xué)生主要職業(yè)面向生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流部門(mén)以及第三方物流企業(yè)等，從事商品購(gòu)進(jìn)、儲(chǔ)存、銷售、運(yùn)輸、配送、訂單處理、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)工作以及與之相關(guān)的市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、經(jīng)營(yíng)管理、信息處理、咨詢服務(wù)等工作。

從事的工作有技術(shù)操作崗位及技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。技術(shù)操作崗位如產(chǎn)成品的采購(gòu)、貨物集散分撥管理、庫(kù)存控制、配送服務(wù)、車輛調(diào)度、路線規(guī)劃、叉車操作、物流市場(chǎng)調(diào)研、流通加工、信息處理、單證跟蹤、商品養(yǎng)護(hù)等技術(shù)工作；技術(shù)開(kāi)發(fā)工作如研究和設(shè)計(jì)物流操作的管理方法和作業(yè)流程，并提出改進(jìn)措施和完善建議，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃、物流園區(qū)的規(guī)劃等。

（二）職業(yè)崗位的任職要求。物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)崗位任職要求包括職業(yè)崗位知識(shí)要求及專業(yè)基本能力要求兩方面。

1、職業(yè)崗位知識(shí)要求。畢業(yè)生需要了解倉(cāng)儲(chǔ)、配送企業(yè)管理的一般業(yè)務(wù)內(nèi)容和流程，要具有企業(yè)一線運(yùn)營(yíng)管理能力和初步經(jīng)驗(yàn)；要掌握必需的物流信息技術(shù)知識(shí)，具有物流信息收集、處理管理能力；要能借助工具書(shū)閱讀外文專業(yè)技術(shù)資料；要具備物流運(yùn)輸服務(wù)、市場(chǎng)需求調(diào)查與分析、客戶服務(wù)管理的能力；要具有人際交往、團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力以及較強(qiáng)的環(huán)保和節(jié)約資源的意識(shí)；要具備自我發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、資源使用和運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理能力。

2、專業(yè)基本能力要求。畢業(yè)生需要掌握倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送管理方法，能實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)管理并進(jìn)行質(zhì)量管理；要具有裝卸、搬運(yùn)的協(xié)調(diào)管理能力；要具有選擇包裝物并進(jìn)行合理包裝的能力；要具有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息分析與處理能力；要能依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，分析和解決運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作中的一般技術(shù)問(wèn)題，具有工作計(jì)劃的組織、實(shí)施能力。

畢業(yè)生要能參與確定運(yùn)輸工具獲得方式及運(yùn)輸工具的折舊與更新策略，能進(jìn)行運(yùn)輸成本預(yù)算和控制，并進(jìn)行運(yùn)輸?shù)目?jī)效管理；能規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化物流作業(yè)方案，制定物流計(jì)劃與排程，進(jìn)行物流生產(chǎn)調(diào)度和過(guò)程管理；能進(jìn)行物流報(bào)價(jià)，制訂物流方案，執(zhí)行和評(píng)估物流服務(wù)合同；具備集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)以及特殊貨物運(yùn)輸組織管理能力，能進(jìn)行運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與保險(xiǎn)管理；掌握物流運(yùn)輸法律法規(guī)、物流標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，具有物流運(yùn)輸安全管理和遵守相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)的能力。

三、高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生知識(shí)、能力、素質(zhì)分析

高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生的知識(shí)要求、能力要求、素質(zhì)要求如下：

（一）畢業(yè)生知識(shí)要求。畢業(yè)生知識(shí)要求合格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為各門(mén)課程、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)考核合格，并取得英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)，同時(shí)取得助理物流師證書(shū)，包括基礎(chǔ)知識(shí)及專業(yè)知識(shí)。

1、基礎(chǔ)知識(shí)。基礎(chǔ)知識(shí)的成績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)為公共基礎(chǔ)模塊、職業(yè)基礎(chǔ)模塊等課程及對(duì)應(yīng)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格。主要包括管理學(xué)的理論和方法、管理運(yùn)籌學(xué)的理念、物流基礎(chǔ)理論、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、物流法律法規(guī)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)、職業(yè)基本素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)提升等。

2、專業(yè)知識(shí)。專業(yè)知識(shí)的成績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)為職業(yè)技術(shù)模塊課程及對(duì)應(yīng)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格。主要包括物品倉(cāng)儲(chǔ)管理方法、庫(kù)存控制技術(shù)、商品的運(yùn)輸調(diào)度、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理、商品的配送、物流信息系統(tǒng)、客戶管理方法、物流營(yíng)銷技巧、物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。

（二）畢業(yè)生能力與技能要求。畢業(yè)生能力與技能要求的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為各門(mén)課程、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)考核合格，取得英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)，取得助理物流師證書(shū)。該項(xiàng)主要由任課教師、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教師考核和掌握，包括通用能力與技能、專業(yè)基礎(chǔ)能力與技能、專業(yè)核心能力與技能。

1、通用能力與技能。畢業(yè)生要具備開(kāi)展活動(dòng)的計(jì)劃和組織能力（管理學(xué)基礎(chǔ)、醫(yī)藥物流管理基礎(chǔ)、管理認(rèn)知實(shí)習(xí)）；具有良好的人際關(guān)系和適應(yīng)能力（人文社科類選修課程、社交禮儀、各類實(shí)習(xí)）；能熟練操作計(jì)算機(jī)和常用軟件，利用網(wǎng)絡(luò)收集信息的能力（計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)一級(jí)證書(shū)、各類軟件實(shí)訓(xùn)）；具有查閱專業(yè)文獻(xiàn)與寫(xiě)作的能力，能查閱物流相關(guān)專業(yè)英文資料（英語(yǔ)及證書(shū)）；具有良好的職業(yè)道德，具有良好的身心素質(zhì)和進(jìn)取精神（體育、各門(mén)課程及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)）；具有較強(qiáng)的適應(yīng)承受能力，具有較強(qiáng)的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力（第五學(xué)期拓展課程及項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)）。

2、專業(yè)基礎(chǔ)能力與技能。畢業(yè)生要求掌握管理的基本職能，即計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、激勵(lì)、決策等（管理學(xué)基礎(chǔ)、管理認(rèn)知實(shí)習(xí)）；對(duì)物流行業(yè)有基本的認(rèn)識(shí)，明確未來(lái)工作崗位，能理解物流管理的七個(gè)主要環(huán)節(jié)，樹(shù)立現(xiàn)代物流信息化的理念（物流管理基礎(chǔ)、管理認(rèn)知實(shí)習(xí)）；能夠查找物流信息資料，擅長(zhǎng)利用網(wǎng)絡(luò)資源；掌握現(xiàn)代物流企業(yè)的各項(xiàng)信息技術(shù)（物流信息系統(tǒng)、物流企業(yè)信息化認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專業(yè)軟件實(shí)訓(xùn)）；會(huì)書(shū)寫(xiě)各種單據(jù)并對(duì)單據(jù)進(jìn)行處理（物流運(yùn)輸組織與管理、物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流信息系統(tǒng)、項(xiàng)目調(diào)查實(shí)訓(xùn)、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)）。

3、專業(yè)核心能力與技能。畢業(yè)生要具備商品的運(yùn)輸及調(diào)配能力（物流運(yùn)輸組織與管理、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)）；具備醫(yī)藥商品的采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理能力（采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、采購(gòu)與倉(cāng)儲(chǔ)軟件實(shí)訓(xùn)）；具備商品的合理配送能力（倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、配送軟件實(shí)訓(xùn)、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)）；具備物流的客戶服務(wù)及管理、物流市場(chǎng)營(yíng)銷能力（物流市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶關(guān)系管理、項(xiàng)目調(diào)查實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)）；具備物流的信息技術(shù)掌握能力（物流信息系統(tǒng)、物流企業(yè)信息化認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)）；具備物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)處理能力（物流會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)）。

（三）畢業(yè)生素質(zhì)要求。畢業(yè)生素質(zhì)要求合格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為通過(guò)《大學(xué)生素質(zhì)拓展計(jì)劃學(xué)分量化表》，主要由輔導(dǎo)員掌握和考核，包括政治思想道德素質(zhì)、科學(xué)與文化及身心素質(zhì)、職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)。

1、政治思想道德素質(zhì)。要求畢業(yè)生熱愛(ài)祖國(guó)，擁護(hù)黨的基本路線、方針政策；有民主和法制觀念及公民意識(shí)，遵紀(jì)守法；有理想、有道德、有文化、守紀(jì)律；有為人民服務(wù)，艱苦奮斗，實(shí)干創(chuàng)業(yè)的精神；樹(shù)立科學(xué)的世界觀和方法論，有正確的人生觀和世界觀、價(jià)值觀；具有良好的團(tuán)隊(duì)精神，善于團(tuán)結(jié)合作；具有良好的社會(huì)公德和職業(yè)道德，愛(ài)職、愛(ài)崗、敬業(yè)。

第3篇

關(guān)鍵詞 高職院校；物流管理專業(yè)；人才培養(yǎng)模式；創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)；價(jià)值鏈；教學(xué)團(tuán)隊(duì)

中圖分類號(hào) G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1008-3219（2012）05-0017-03

2007年《教育部、財(cái)政部關(guān)于實(shí)施高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的意見(jiàn)》（教高[2007]1號(hào)）提出“擇優(yōu)選擇500個(gè)左右人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)，推進(jìn)高等學(xué)校在教學(xué)內(nèi)容、課程體系、實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的綜合改革”。目前多個(gè)省自治區(qū)教育廳依據(jù)上述文件精神，分別出臺(tái)了結(jié)合自身實(shí)際的高等學(xué)校質(zhì)量與教學(xué)改革工程的實(shí)施意見(jiàn)，并將人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)支持對(duì)象進(jìn)一步覆蓋到高職院校。

高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱實(shí)驗(yàn)區(qū)）作為高職物流管理專業(yè)在教學(xué)內(nèi)容、課程體系、實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式綜合改革的平臺(tái)，對(duì)探索教學(xué)理念、培養(yǎng)模式和管理機(jī)制的創(chuàng)新具有重要意義。

一、實(shí)驗(yàn)區(qū)人才培養(yǎng)模式改革思路

有研究表明[1]，高職層次物流管理人才需求主要來(lái)自工商企業(yè)和專業(yè)化物流企業(yè)。調(diào)查表明，高職物流管理專業(yè)在職業(yè)層次上主要培養(yǎng)企業(yè)基層和中層應(yīng)用型物流管理人才。從當(dāng)前高職教育和學(xué)生就業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合有關(guān)勝任力在現(xiàn)代企業(yè)員工職業(yè)生涯規(guī)劃方面的研究[2]，實(shí)驗(yàn)區(qū)人才培養(yǎng)應(yīng)定位于以培養(yǎng)學(xué)生勝任物流企業(yè)基層管理崗位職業(yè)技能要求，完成物流企業(yè)基層管理典型工作任務(wù)為目標(biāo)。人才培養(yǎng)模式應(yīng)突出實(shí)踐教育和創(chuàng)新教育，通過(guò)基于工作過(guò)程的課程設(shè)置和項(xiàng)目化教學(xué)方式，以物流企業(yè)基層管理崗位技能培養(yǎng)為核心，組建和依托項(xiàng)目化課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，全面實(shí)施基于典型工作任務(wù)分析的項(xiàng)目化教學(xué)課程，并配套實(shí)行彈性學(xué)分制、主輔修專業(yè)結(jié)合制、學(xué)生項(xiàng)目組教學(xué)管理制、項(xiàng)目教學(xué)導(dǎo)師制等多樣化培養(yǎng)方式，使培養(yǎng)方式與培養(yǎng)內(nèi)容相互適應(yīng)、相互促進(jìn)。

二、基于價(jià)值鏈的實(shí)驗(yàn)區(qū)人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)

參考相關(guān)人力資源價(jià)值鏈方面的研究[3]，按照物流企業(yè)“價(jià)值鏈”上的崗位要求，構(gòu)建如圖1所示的人才培養(yǎng)模式。人才成長(zhǎng)過(guò)程即“基本活動(dòng)”是價(jià)值的逐步增值過(guò)程，通過(guò)逐層深入的系統(tǒng)培養(yǎng)，使學(xué)生逐步具備被企業(yè)認(rèn)可的價(jià)值。從個(gè)人素質(zhì)養(yǎng)成到能勝任團(tuán)隊(duì)管理工作，這一過(guò)程也是企業(yè)人力資源價(jià)值鏈中的價(jià)值增值步驟和規(guī)律。“基本活動(dòng)”中的四個(gè)階段是逐步遞進(jìn)的關(guān)系，既符合學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律，也符合職業(yè)生涯規(guī)劃要求。模式中的“支持性活動(dòng)”是保障學(xué)生能力形成的一系列教學(xué)組織活動(dòng)。這一活動(dòng)貫穿于“基本活動(dòng)”全過(guò)程，通過(guò)系統(tǒng)的知識(shí)、能力、素質(zhì)和意識(shí)培養(yǎng)，保障“基本活動(dòng)”順利進(jìn)行并達(dá)到預(yù)期成效。

基于價(jià)值鏈的人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)，將學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)期間看成是一個(gè)價(jià)值不斷增值的過(guò)程，通過(guò)有計(jì)劃的系統(tǒng)培養(yǎng)，使學(xué)生學(xué)習(xí)行為更具指向性、學(xué)習(xí)過(guò)程更具可控性、學(xué)習(xí)效果更具可測(cè)性。該模式設(shè)計(jì)通過(guò)將人才培養(yǎng)過(guò)程細(xì)分為人才成長(zhǎng)過(guò)程（模式中的基本活動(dòng)）和教學(xué)組織活動(dòng)（模式中的支持性活動(dòng)），可以更清晰地梳理出培養(yǎng)過(guò)程的主線，明確教學(xué)組織活動(dòng)的服務(wù)性定位和目標(biāo)指向，對(duì)下一步組織實(shí)施教學(xué)活動(dòng)具有指向性意義。

三、實(shí)驗(yàn)區(qū)教學(xué)的組織實(shí)施

（一）知識(shí)和技能遞進(jìn)式培養(yǎng)

參考有關(guān)物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)方面的研究[4]，根據(jù)人才培養(yǎng)模式中“基本活動(dòng)”的構(gòu)成，學(xué)習(xí)領(lǐng)域應(yīng)分四個(gè)層次來(lái)進(jìn)行課程設(shè)置。第一層是人文社會(huì)科學(xué)通識(shí)層，通過(guò)開(kāi)設(shè)規(guī)定的公共課程達(dá)到高等教育培養(yǎng)的一般性目標(biāo)。第二層是企業(yè)管理基本技能層，可以通過(guò)六個(gè)項(xiàng)目課程完成，即經(jīng)濟(jì)定量分析技術(shù)項(xiàng)目、計(jì)劃與執(zhí)行技能項(xiàng)目、溝通與協(xié)調(diào)技能項(xiàng)目、企業(yè)會(huì)計(jì)基本技能項(xiàng)目、信息技術(shù)應(yīng)用技能項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)合作與組織激勵(lì)技能項(xiàng)目。第三層為物流管理專業(yè)能力層，圍繞企業(yè)實(shí)際工作內(nèi)容和需要，選取典型工作任務(wù)，可開(kāi)設(shè)貨品保管與庫(kù)存控制、調(diào)度與運(yùn)輸方式優(yōu)化、成本核算與單據(jù)處理、物流信息處理與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、客戶溝通與服務(wù)技巧、配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等課程。第四層為拓展類專業(yè)知識(shí)和技能層，主要是根據(jù)個(gè)人興趣和發(fā)展方向，利用實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)開(kāi)設(shè)的各類經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)教育資源，通過(guò)輔修專業(yè)的方式掌握會(huì)計(jì)電算化、財(cái)務(wù)管理、物流地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理、物業(yè)管理、連鎖經(jīng)營(yíng)與管理等方向的專業(yè)知識(shí)。

（二）實(shí)際工作技能培養(yǎng)

以校內(nèi)學(xué)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合的基本教學(xué)進(jìn)程安排為主，通過(guò)實(shí)習(xí)，著力培養(yǎng)學(xué)生四方面技能：一是日常辦公技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生熟悉物流企業(yè)日常辦公環(huán)境，能規(guī)范使用行業(yè)術(shù)語(yǔ)；遵守公司規(guī)章制度，學(xué)習(xí)融入團(tuán)隊(duì)和與同事交流溝通的技巧。二是物流業(yè)務(wù)操作技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生遵照物流企業(yè)業(yè)務(wù)工作質(zhì)量要求，掌握作業(yè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)；熟悉如攬貨、入庫(kù)、分揀、堆放、出庫(kù)、配送等作業(yè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。三是物流基層管理技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生熟悉基層物流業(yè)務(wù)管理工作；能編制基層部門(mén)或崗位工作計(jì)劃，初步具備控制執(zhí)行、反饋和處置各環(huán)節(jié)的能力。四是企業(yè)綜合管理技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生了解公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況；掌握市場(chǎng)調(diào)研的基本方法，具備與客戶溝通和開(kāi)拓市場(chǎng)的基本能力；熟悉公司運(yùn)作的內(nèi)外環(huán)境和有關(guān)法律法規(guī)，能為決策層提供有關(guān)的量化決策依據(jù)；初步具備工作團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能力。

（三）能力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面要突出針對(duì)性

能力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合企業(yè)工作實(shí)際，有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生從事一般性基層管理的核心能力。包括：良好的資料收集、文獻(xiàn)檢索以及口頭表達(dá)和書(shū)面寫(xiě)作等技巧和能力；理解上級(jí)計(jì)劃和制訂本崗位工作計(jì)劃，并有效執(zhí)行的能力；對(duì)工作程序和內(nèi)容進(jìn)行定量分析和提出改進(jìn)辦法的能力；在工作范圍內(nèi)溝通和協(xié)調(diào)的能力；熟悉和從事基本企業(yè)會(huì)計(jì)工作的能力；組織、管理團(tuán)隊(duì)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員的能力。

（四）素質(zhì)與道德培養(yǎng)方面強(qiáng)調(diào)卓越性

卓越的素質(zhì)和道德品質(zhì)是從事管理活動(dòng)和進(jìn)行團(tuán)隊(duì)管理與合作的必備條件[5]。對(duì)學(xué)生素質(zhì)與道德培養(yǎng)必須處于有計(jì)劃、有組織的系統(tǒng)性熏陶和養(yǎng)成訓(xùn)練之中。在思想和情感方面要培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)、關(guān)心集體、關(guān)注時(shí)政，有正確的人生觀、價(jià)值觀、法治觀和終身學(xué)習(xí)觀，有良好的品德修養(yǎng)和文明的行為準(zhǔn)則，具有敬業(yè)精神和職業(yè)道德。在意識(shí)培養(yǎng)上，應(yīng)注重學(xué)生實(shí)踐意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、品牌意識(shí)、創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的培養(yǎng)。

四、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)管理與運(yùn)行

（一）創(chuàng)新管理體制

實(shí)驗(yàn)區(qū)可根據(jù)職能和需要，成立三個(gè)相互獨(dú)立又密切配合的組織，即以進(jìn)行統(tǒng)籌決策為工作內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以組織教學(xué)和進(jìn)行日常行政管理為工作內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會(huì)，以咨詢、研究、提出建議及質(zhì)量評(píng)估為主要內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)區(qū)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。通過(guò)建立三個(gè)部門(mén)的高效協(xié)作機(jī)制，達(dá)到實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)人才培養(yǎng)設(shè)計(jì)和決策的科學(xué)性、教育資源的共享性和教學(xué)質(zhì)量評(píng)估的真實(shí)性。

（二）創(chuàng)新課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)工作機(jī)制

實(shí)驗(yàn)區(qū)在工作機(jī)制上應(yīng)加大創(chuàng)新力度，在組織教學(xué)方面可實(shí)行課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人工作機(jī)制。建立有效的保障機(jī)制，保障教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)項(xiàng)目課程教學(xué)需要，組建相應(yīng)的課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并具有獨(dú)立發(fā)表意見(jiàn)的權(quán)利，從而促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮整體教學(xué)優(yōu)勢(shì)。以項(xiàng)目化課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)為基本單位，可以充分發(fā)揮課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性、靈活性和互補(bǔ)性等特點(diǎn)，促進(jìn)教師間專業(yè)、特長(zhǎng)、興趣和意愿的融合，從而利于跨專業(yè)、跨部門(mén)整合優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。

（三）實(shí)驗(yàn)區(qū)的運(yùn)作保持開(kāi)放性和功能的復(fù)合性

引入物流企業(yè)共同參與實(shí)驗(yàn)區(qū)的運(yùn)作，并與企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和其他院校共同建設(shè)精品課程，建設(shè)教學(xué)資源庫(kù)，建立人才標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)更新機(jī)制，積極開(kāi)展和加強(qiáng)物流領(lǐng)域的職業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)與認(rèn)證工作，并積極加強(qiáng)與國(guó)外物流教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的合作。

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Approach on Innovative Experimental Area for Talent Training Model of Logistics Management Specialty in Higher Vocational Schools

CHENG Jian

(Anhui Vocational and Technical College of Industry and Economy， Hefei Anhui 230051，China)

第4篇

一、當(dāng)前物流管理專業(yè)校企業(yè)合作存在的問(wèn)題

1、政府對(duì)校企合作的宏觀環(huán)境營(yíng)造乏力。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是缺乏強(qiáng)有力的法律體系和宏觀政策支持，國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)具有操作性的對(duì)合作企業(yè)減免稅等優(yōu)惠政策，幾部委還沒(méi)有聯(lián)合下發(fā)關(guān)于鼓勵(lì)企業(yè)參與校企合作的有關(guān)文件，導(dǎo)致校企合作出現(xiàn)院校“一頭熱”現(xiàn)象，難以深度合作；二是各級(jí)政府部門(mén)對(duì)校企合作、工學(xué)結(jié)合的認(rèn)識(shí)還只是停留在紙面上，參與度不高，組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用發(fā)揮不好；三是是教育資源分配不均，雖然國(guó)家對(duì)職業(yè)教育加大了投入，但其在教育資源的分配仍中仍處于劣勢(shì)，無(wú)論是辦學(xué)經(jīng)費(fèi)，還是其他社會(huì)資源，職業(yè)教育都是處于劣勢(shì)。

2、學(xué)校對(duì)校企合作的認(rèn)識(shí)不足，合作流于“形式”。學(xué)校只注重校企合作協(xié)議的簽訂，而忽視了校企合作過(guò)程中雙方如何操作或?qū)嵤┑染唧w條款的簽訂。院校一方簡(jiǎn)單地認(rèn)為把學(xué)生推到社會(huì)上實(shí)習(xí)就是“工學(xué)結(jié)合”，把最常見(jiàn)的“放羊式”項(xiàng)崗實(shí)習(xí)等同于“工學(xué)結(jié)合”。再加之由于高職物流管理專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè)，辦學(xué)時(shí)間較短，師資大部分是經(jīng)短期培訓(xùn)后改行的，缺乏物流管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能，在科研和技術(shù)方面積累的也不多，能為企業(yè)提供技術(shù)支持的能力有限，缺乏吸引力，因而限制了高職物流管理專業(yè)校企業(yè)合作只能停留在表面的形式上，限制了校企合作朝更高、更深層次的方向發(fā)展。

3、企業(yè)對(duì)校企合作的重視程度不夠，參與積極性不高。一是物流企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益，沒(méi)有把職業(yè)教育的育人功能融入企業(yè)價(jià)值鏈中，物流企業(yè)尚未認(rèn)識(shí)到合作教育帶來(lái)的益處，總是狹隘的認(rèn)為物流企業(yè)的主要任務(wù)是搞好物流服務(wù)，培養(yǎng)人才是高職院校天經(jīng)地義份內(nèi)的事，企業(yè)沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任，企業(yè)沒(méi)有必要花較大的成本與高職院校合作，導(dǎo)致企業(yè)參與校企合作的動(dòng)力不足。二是物流企業(yè)缺乏成熟的合作意識(shí)，把校企合作只當(dāng)成選擇人才的途徑，很少關(guān)注物流人才培養(yǎng)過(guò)程，對(duì)學(xué)校的支持力度不夠。三是高職院校物流人才培養(yǎng)質(zhì)量與物流企業(yè)崗位工作要求的差距較大，學(xué)生難以真正頂崗，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)工學(xué)結(jié)合的積極性不高。由于顧及成本問(wèn)題，只能安排學(xué)生在低層次的跟崗實(shí)習(xí)，學(xué)生得不到應(yīng)有的鍛煉，規(guī)范且成熟的職業(yè)能力得不到培養(yǎng)。

4、“雙師型”教師隊(duì)伍數(shù)量不足，質(zhì)量不夠。“院校”擁有一支足夠數(shù)量的高素質(zhì)的“雙師型”教師隊(duì)伍，是開(kāi)展校企業(yè)合作的先決條件，也是辦好高職教育、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)健。然而由于物流管理專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè)，其“雙師型”教師隊(duì)伍面臨一些突出問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：一是專業(yè)教師數(shù)量明顯不足，職稱明顯偏低，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏，師資結(jié)構(gòu)突出表現(xiàn)為“重理論，輕實(shí)踐”，不利于實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的提高；二是兼職教師數(shù)量不足且不穩(wěn)定，由于校企業(yè)合作制度上缺失及認(rèn)識(shí)上的不足，一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)物流專業(yè)人才跟本請(qǐng)不動(dòng)，只有一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的物流專業(yè)人員在其主管領(lǐng)導(dǎo)不知情的情況下暗地里做兼職教師，或高級(jí)物流管理人才礙于人情面子讓其業(yè)務(wù)不精干的手下做兼職教師，這樣從質(zhì)量和數(shù)量很難保證教學(xué)的連續(xù)性和教學(xué)質(zhì)量的提高；三是由于院校經(jīng)費(fèi)有限，培訓(xùn)機(jī)會(huì)少，加之繁重的教學(xué)任務(wù)使專業(yè)教師沒(méi)機(jī)會(huì)和時(shí)間參加培訓(xùn)，不利于“雙師”素質(zhì)的培養(yǎng)和提升。由于上述原因，即使院校與企業(yè)建立了校企合作關(guān)系，但由于多種原因，教師的實(shí)踐還是停留在表面的形式上，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的校企合作的不多，影響了高職院校校企合作的持續(xù)有效推進(jìn)。

二、解決當(dāng)前高職物流管理校企業(yè)合作問(wèn)題的途徑

1、政府要制定相關(guān)的法律法規(guī)與政策，加大校企合作的力度。政府要出臺(tái)校企合作的法律性文件，以立法形式保障校企合作機(jī)制的運(yùn)行，并制定相應(yīng)的宏觀政策，明確校企合作雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，尤其是要明確企業(yè)接收職業(yè)院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)享受的稅收優(yōu)惠政策，校企合作共建的校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地享受校辦產(chǎn)業(yè)相關(guān)優(yōu)惠的政策。同時(shí)，加大對(duì)學(xué)校的投入力度及開(kāi)展相關(guān)的研究，指導(dǎo)校企合作工作的開(kāi)展。

2、學(xué)校要更新教育思想觀念，牢固樹(shù)立“校企合作”的辦學(xué)理念。高職院校要從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求及自身生存發(fā)展的高度，深刻認(rèn)識(shí)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”在培養(yǎng)高技能人才中的重要作用，要認(rèn)識(shí)到“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高職教育提出的客觀要求，也是高職院校自身生存發(fā)展的內(nèi)在需求。高職院校要把合作伙伴的興衰看作自己的事情予以關(guān)心和重視，要善于引導(dǎo)企業(yè)從社會(huì)進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度認(rèn)識(shí)校企合作的長(zhǎng)期效益，找準(zhǔn)校企雙方的利益趨同點(diǎn)。只要是有利于雙方效益提升，有利于人才培養(yǎng)，各種“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的形式都可以嘗試。要樹(shù)立為企業(yè)服務(wù)的理念和強(qiáng)烈的使命感，擔(dān)負(fù)起應(yīng)盡責(zé)任，保證教育行為與企業(yè)的需求不錯(cuò)位，主動(dòng)融入企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

3、尋求互惠多贏的動(dòng)力機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多方共贏。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，利益是推動(dòng)校企合作順利和健康發(fā)展的重要?jiǎng)恿C(jī)制，是校企合作良性循環(huán)的紐帶。只有激發(fā)學(xué)校、企業(yè)共同發(fā)展的需求與愿望，才會(huì)形成校企合作的動(dòng)力，校企合作才會(huì)更有生命力。否則，校企合作協(xié)議只能是一紙空文，合作只是半途而廢，或虎頭蛇尾。院校的動(dòng)力機(jī)制，包括院校管理層的動(dòng)力問(wèn)題、教師的動(dòng)力問(wèn)題和學(xué)生的動(dòng)力問(wèn)題。參與合作企業(yè)的動(dòng)力機(jī)制，包括企業(yè)管理層的動(dòng)力問(wèn)題、實(shí)習(xí)基地督導(dǎo)教師的動(dòng)力問(wèn)題。要搞好校企合作，就必須形成一整套動(dòng)力機(jī)制，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，形成各方互利互惠、院校、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)生和社會(huì)多方共贏的局面。

4、認(rèn)真審核校企合作的可能性，扎實(shí)搞好校企合作。為了避免校企合作流于形式，對(duì)合作雙方的可能性及實(shí)現(xiàn)校企合作雙方應(yīng)具備的條件，進(jìn)行可能性審核。首先，院校一方要審核本身專業(yè)性及在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度。如果物流管理專業(yè)本身專業(yè)性強(qiáng)、行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高就要與規(guī)模較大、比較注重員工基本素質(zhì)、企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益的物流企業(yè)進(jìn)行校企合作，否則，只能與規(guī)模較小、對(duì)員工基本素質(zhì)要求相對(duì)較低的物流企業(yè)合作，即所謂的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；其次，院校要根據(jù)確定的校企合作對(duì)象，簽訂校企合作協(xié)議。院校專業(yè)教師要根據(jù)學(xué)生已具備的專業(yè)知識(shí)、技能和素質(zhì)，有的放矢的制訂切實(shí)可行的校企合作教學(xué)工作計(jì)劃，并協(xié)同企業(yè)參與管理并組織實(shí)施；第三，院校和企業(yè)要根據(jù)組織實(shí)施的結(jié)果，進(jìn)行總結(jié)、分析、評(píng)價(jià)。同時(shí)，還要根據(jù)雙方合作的基礎(chǔ)，對(duì)合作協(xié)議進(jìn)行完善和提升，并尋求其他合作項(xiàng)目，力爭(zhēng)擴(kuò)大合作范圍和合作深度。

5、建設(shè)滿足“工學(xué)結(jié)合、校企合作”要求的“雙師型”教師隊(duì)伍。只有“雙師結(jié)構(gòu)”型的教師隊(duì)伍，才能滿足校企合作下的教學(xué)需要。因此，要從如下方面建立一支符合校企合作需求的雙師型教師隊(duì)伍，以滿足高職物流管理專業(yè)的教學(xué)需要。一是建立培養(yǎng)“雙師型”教師的工作機(jī)制、考核機(jī)制和保障機(jī)制。通過(guò)校內(nèi)人事分配制度、教師聘用制度等相關(guān)制度，建立教師考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)教師定期到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做出相應(yīng)的考核。同時(shí)，將考核結(jié)果與職稱評(píng)定、工資收益、職務(wù)晉升等掛鉤，引入末位淘汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，以激活教師隊(duì)伍。二是重視校企平臺(tái)的搭建，加大教師的培訓(xùn)力度，鼓勵(lì)教師取得“物流師”、“高級(jí)物流師”或“注冊(cè)物流師”職業(yè)資格證書(shū)，實(shí)現(xiàn)在物流崗位一線培訓(xùn)教師，培養(yǎng)教師現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。三是以培訓(xùn)在職教師為主，從行業(yè)、企業(yè)、引進(jìn)具有“雙師型”條件的人才是有效建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍的輔助途徑。引進(jìn)企業(yè)中那些博學(xué)善講、既有教師素質(zhì)、又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，不僅能滿足教學(xué)需要，還能夠?yàn)閷W(xué)校課程建設(shè)帶來(lái)生機(jī)。

三、我院高職物流管理專業(yè)校企合作的實(shí)踐

1、學(xué)校成立校企合作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)物流管理類專業(yè)校企合作。為了保證物流專業(yè)的人才培養(yǎng)的質(zhì)量，使校企建立更加緊密的合作關(guān)系，我院成立了校企合作處，制定了校企合作制度，編制了校企合作標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，規(guī)定了合作內(nèi)容、合作形式，完善了校企合作內(nèi)容要求，校企合作共建專業(yè)的機(jī)制不斷完善。在學(xué)校校企合作總體框架下經(jīng)管系認(rèn)真與物流企業(yè)開(kāi)展合作，使物流管理專業(yè)合作企業(yè)數(shù)量達(dá)到30多家，在人才培養(yǎng)、技術(shù)咨詢與服務(wù)、企業(yè)員工培訓(xùn)等方面進(jìn)行了深度的合作。

2、校企合作，共建校內(nèi)生產(chǎn)性物流實(shí)訓(xùn)基地，建立真實(shí)或仿真的物流企業(yè)環(huán)境。學(xué)校與北京絡(luò)捷斯特公司合作共建了倉(cāng)儲(chǔ)管理等校內(nèi)仿真性實(shí)訓(xùn)基地8處，為培養(yǎng)技能型管理人才奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、校企雙方互聘骨干人員。學(xué)校聘請(qǐng)物流企業(yè)技術(shù)骨干與核心管理人員來(lái)校承擔(dān)實(shí)踐技能課程教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生物流職業(yè)能力；聘請(qǐng)物流企業(yè)技術(shù)骨干與核心管理人員在企業(yè)指導(dǎo)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生物流管理實(shí)際工作能力。企業(yè)聘請(qǐng)學(xué)校的教師為企業(yè)技術(shù)咨詢與管理顧問(wèn)，指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐。

第5篇

專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)

物流管理專業(yè)定位與培養(yǎng)目標(biāo)專業(yè)定位：服務(wù)于現(xiàn)代物流業(yè)，致力于信息科技與流通技術(shù)融合，培養(yǎng)高素質(zhì)的流通管理專才。培養(yǎng)目標(biāo)：面向徐州地區(qū)的物流企業(yè)，面向長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)物流企業(yè)，培養(yǎng)具有良好團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力，具有規(guī)范、安全、環(huán)保素養(yǎng)，具有物流企業(yè)的產(chǎn)品采購(gòu)、運(yùn)輸操作、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流信息等崗位操作技能的管理員、業(yè)務(wù)主管或部門(mén)經(jīng)理，既能進(jìn)行貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等現(xiàn)場(chǎng)組織管理以及現(xiàn)代物流設(shè)備的操作，又能從事物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的優(yōu)秀高端技能型專門(mén)人才。

建設(shè)內(nèi)容與措施

1強(qiáng)化校企合作，形成良性互動(dòng)局面（1）以校企雙邊協(xié)議為基礎(chǔ)，建設(shè)物流管理專業(yè)共建共管委員會(huì)。與相關(guān)企業(yè)緊密合作，由企業(yè)派專家、政府指導(dǎo)、行業(yè)參與和學(xué)院一起組成物流管理專業(yè)共建共管委員會(huì)，明確該委員會(huì)對(duì)物流管理專業(yè)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，建立定期會(huì)議制度，制定每年工作計(jì)劃，確定工作項(xiàng)目，共同研討人才培養(yǎng)方案、課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)改革、實(shí)踐環(huán)節(jié)、人才培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人才共育、過(guò)程共管、質(zhì)量共評(píng)，達(dá)到共同發(fā)展。（2）推行“雙證書(shū)”制度。將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能鑒定考核融入課程考核，學(xué)生在取得學(xué)歷文憑的同時(shí)，必須考取本專業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)，學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書(shū)并重。為此，首先開(kāi)展課程改革，開(kāi)發(fā)基于工作過(guò)程的項(xiàng)目課程，開(kāi)展“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”、案例教學(xué)等實(shí)踐導(dǎo)向的教學(xué)方式改革；其次，從企業(yè)聘請(qǐng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、適合從事教育工作的技術(shù)人員作為兼職教師，組成“雙師”結(jié)構(gòu)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

2完善基于物流職業(yè)工作過(guò)程的系統(tǒng)化課程體系，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量（1）圍繞物流行業(yè)從業(yè)要求，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。①職業(yè)崗位分析。針對(duì)人才培養(yǎng)規(guī)格，開(kāi)展社會(huì)調(diào)研，分析學(xué)生的就業(yè)崗位（或崗位群）和所需的職業(yè)資格，進(jìn)行職業(yè)崗位能力分析。通過(guò)對(duì)物流企業(yè)和企業(yè)物流進(jìn)行調(diào)查分析，確定物流管理專業(yè)畢業(yè)生所從事的職業(yè)崗位（群）有：倉(cāng)儲(chǔ)、配送崗位，運(yùn)輸、裝卸操作崗位，流通加工崗位，物流信息技術(shù)崗位，貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢崗位等。同時(shí)做好對(duì)物流企業(yè)典型工作任務(wù)的分析，研討物流崗位主要的綜合能力，再根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，在此基礎(chǔ)上重構(gòu)課程體系。②構(gòu)建“校內(nèi)課程實(shí)習(xí)、工廠模擬、校外頂崗實(shí)習(xí)”的遞進(jìn)式實(shí)踐教學(xué)體系。根據(jù)物流企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求，經(jīng)物流管理專業(yè)共建共管委員會(huì)共同審核，選擇具有代表性的、能夠充分體現(xiàn)企業(yè)物流、尤其是物流的技能崗位，構(gòu)建以企業(yè)真實(shí)場(chǎng)景為教學(xué)載體，分階段遞進(jìn)式的實(shí)踐教學(xué)體系。（2）確立并建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程。堅(jiān)持校企共同開(kāi)發(fā)課程的原則，由專業(yè)骨干教師和物流企業(yè)專家組成課程建設(shè)小組，根據(jù)物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)能力的要求，緊盯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，參照國(guó)家助理物流師職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，共同制定專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)，做到“課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)內(nèi)容與崗位能力要求對(duì)接、素質(zhì)教育與職業(yè)素養(yǎng)對(duì)接”。（3）抓好工學(xué)結(jié)合教材建設(shè)。按照物流企業(yè)工作過(guò)程、崗位能力的要求，結(jié)合合作物流公司的生產(chǎn)、運(yùn)作、管理，設(shè)置體現(xiàn)物流特色的專業(yè)課程，編寫(xiě)具有高職特點(diǎn)的工學(xué)結(jié)合教材，并與企業(yè)共同開(kāi)發(fā)、完成相應(yīng)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)，實(shí)現(xiàn)與實(shí)際操作崗位的無(wú)縫對(duì)接。（4）物流專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)。依托學(xué)院現(xiàn)代教學(xué)工廠，建設(shè)服務(wù)于物流人才培養(yǎng)和滿足對(duì)外技術(shù)服務(wù)及培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)共享型教學(xué)資源庫(kù)，主要包括工學(xué)結(jié)合核心課程相關(guān)素材-包括課程標(biāo)準(zhǔn)、課程學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)、課程課件、課程試題庫(kù)、物流安全相關(guān)的法律法規(guī)、涉及物流流程的各種國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)物流工業(yè)企業(yè)案例,開(kāi)設(shè)物流管理技術(shù)發(fā)展專欄、經(jīng)貿(mào)信息專欄等。

3與物流企業(yè)共建“廠中校”和“校中廠”，強(qiáng)化實(shí)踐育人依托“校中廠”、“廠中校”建設(shè)，進(jìn)行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制建設(shè)，形成校企互動(dòng)的雙贏局面。（1）共建“廠中校”和“校中廠”。依托與企業(yè)的緊密合作，成立廠中校“物流管理技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校”，以此為抓手，深入開(kāi)展新知識(shí)新技術(shù)培訓(xùn)和職工技能培訓(xùn)工作。成立校中廠“徐工院物流管理技術(shù)服務(wù)（實(shí)訓(xùn)）中心”，增強(qiáng)科技服務(wù)能力，使之成為物流管理技術(shù)宣傳中心和企業(yè)技術(shù)支援中心。（2）探索“廠中校”與“校中廠”校企合作人才培養(yǎng)機(jī)制。建立與企業(yè)定期溝通機(jī)制，與企業(yè)人力資源主管每學(xué)期溝通2次以上；與企業(yè)互聘互兼人員；每學(xué)期聘請(qǐng)企業(yè)專家開(kāi)設(shè)專業(yè)學(xué)術(shù)講座2場(chǎng)以上。在學(xué)院設(shè)立物流師工作站2個(gè)，推進(jìn)企業(yè)專家學(xué)術(shù)講座制；在企業(yè)設(shè)立教師工作站1個(gè)，推進(jìn)校企融合等。（3）教學(xué)質(zhì)量保障體系運(yùn)行。在實(shí)施物流管理專業(yè)“雙能并重、三元融入、四層遞進(jìn)、產(chǎn)學(xué)互動(dòng)”人才培養(yǎng)模式過(guò)程中，依托學(xué)院教學(xué)質(zhì)量保障體系總體框架，精心組織，認(rèn)真實(shí)施，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4開(kāi)展物流人才培養(yǎng)模式改革通過(guò)全面展現(xiàn)產(chǎn)品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)的各物流崗位操作流程，以突出物流崗位技能訓(xùn)練、職業(yè)精神養(yǎng)成、工作經(jīng)歷積累為重點(diǎn)，與企業(yè)共同探索和創(chuàng)新物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)物流管理人才能力層層遞進(jìn)。圍繞物流實(shí)操項(xiàng)目做中學(xué)、學(xué)中做、學(xué)中教、學(xué)中說(shuō)，培養(yǎng)物流從業(yè)人員所需的良好溝通、協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)生綜合崗位技能。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)設(shè)商務(wù)溝通、客戶關(guān)系管理等相關(guān)課程，并開(kāi)展多種形式的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，例如社會(huì)公益活動(dòng)、學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)（如物流協(xié)會(huì)、校園快遞）、專業(yè)技能競(jìng)賽、專題講座、各類考證培訓(xùn)、就業(yè)指導(dǎo)教育等，提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)。依托項(xiàng)目化的實(shí)訓(xùn)室、綜合化的實(shí)訓(xùn)中心、校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和校外工作性的頂崗實(shí)習(xí)基地，著力項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)模塊的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過(guò)課程單項(xiàng)技能訓(xùn)練、學(xué)期集中綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)和上崗見(jiàn)習(xí)，圍繞學(xué)生職業(yè)崗位技能，由淺到深、由低到高、由單一到綜合的反復(fù)訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)物流管理人才單項(xiàng)能力、綜合能力、崗位能力和職業(yè)能力層層遞進(jìn)。

第6篇

關(guān)鍵詞：能力導(dǎo)向；港口物流人才；物流管理；培養(yǎng)策略

港口物流人才的培養(yǎng)主要集中于臨江近海的部分高校，如武漢理工大學(xué)、上海海事大學(xué)、集美大學(xué)、欽州學(xué)院等，而且主要掛靠在物流管理（本科）專業(yè)，系該專業(yè)的一個(gè)特色培養(yǎng)方向。綜合來(lái)看，物流管理專業(yè)（港口物流方向）的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有物流管理基本能力的人才，掌握物流管理的最新動(dòng)態(tài)，具備進(jìn)行物流系統(tǒng)特別是港口物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃的基本能力[1]；畢業(yè)生適合在港口、生產(chǎn)企業(yè)物流部門(mén)、公路運(yùn)輸貨運(yùn)基地、連鎖商貿(mào)企業(yè)物流中心、貨運(yùn)企業(yè)等單位，從事報(bào)關(guān)、報(bào)檢、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物運(yùn)輸調(diào)度、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、物料控制、客戶服務(wù)、物流業(yè)務(wù)實(shí)際操作等物流技術(shù)管理及相關(guān)工作。

一、基于能力導(dǎo)向的港口物流人才的能力要求

基于能力導(dǎo)向的物流管理專業(yè)（港口物流方向）人才即港口物流人才，其能力主要包括三個(gè)方面：專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力。其中，專業(yè)能力體現(xiàn)在掌握采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、客服等基本業(yè)務(wù)流程，具有分析和解決業(yè)務(wù)工作中的一般技術(shù)問(wèn)題及相關(guān)工作計(jì)劃的組織、實(shí)施能力；海關(guān)報(bào)關(guān)、報(bào)檢業(yè)務(wù)處理能力；國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)處理能力；國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)處理能力；物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理能力；物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與管理能力；物流軟件操作應(yīng)用能力。方法能力體現(xiàn)在學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、善于思考、勤于動(dòng)手、有捕獲信息及整理信息的能力；具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新理念，不拘泥于傳統(tǒng)模式、敢于提出創(chuàng)新的思想及理念的能力。社會(huì)能力體現(xiàn)在具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力；具有較強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感和使命感，以及誠(chéng)信意識(shí)和責(zé)任意識(shí)；具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的工作精神；確定交往目的、選擇交往對(duì)象、建立交往渠道、運(yùn)用交往技巧，能用漢語(yǔ)交流和簡(jiǎn)單的英語(yǔ)交流、評(píng)價(jià)交往結(jié)果。

二、欽州學(xué)院建設(shè)基于能力導(dǎo)向的港口物流人才的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)

1.地理環(huán)境優(yōu)越

港口是綜合運(yùn)輸鏈中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，港口業(yè)作為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和臨港中心城市發(fā)展壯大的主導(dǎo)支柱產(chǎn)業(yè)，已成為臨港經(jīng)濟(jì)最重要的組成部分。隨著北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施、中國(guó)——東盟海上互聯(lián)互通的啟動(dòng)，特別是打造“新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”的發(fā)展定位，廣西北部灣臨港產(chǎn)業(yè)不斷壯大。種種數(shù)據(jù)表明，廣西北部灣港已成為我國(guó)沿海港口群的“重要一極”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年1月～11月，欽州港貨物吞吐量達(dá)6000萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.9%；集裝箱吞吐量超過(guò)50萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)30.7%。

2.就業(yè)基礎(chǔ)良好

欽州學(xué)院物流管理專業(yè)（港口物流方向）目前在校生130人，該專業(yè)于2007年招生，每年錄取新生分?jǐn)?shù)線均高于廣西同類院校。連續(xù)三年畢業(yè)生一次性就業(yè)率始終保持在90%以上。畢業(yè)生主要分布在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流各個(gè)行業(yè)，貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)仁侵饕蜆I(yè)去處，主要就業(yè)崗位有：物流營(yíng)銷、物流客服、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、貨代、報(bào)關(guān)等。在廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)、圓通快遞、中外運(yùn)廣西分公司等大型物流公司和眾多中小物流企業(yè)都有欽州學(xué)院的畢業(yè)生，并普遍得到用人單位的好評(píng)。

3.實(shí)踐教學(xué)條件初步形成

截止目前，欽州學(xué)院物流管理專業(yè)（港口物流方向）校內(nèi)實(shí)踐基地已投資100余萬(wàn)元，建立了包括欽州港物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)室、現(xiàn)代港口物流實(shí)驗(yàn)室（實(shí)驗(yàn)大棚）等多個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，初步具備了“理實(shí)一體化”功能。另外，還建成多家校外實(shí)訓(xùn)基地，如欽州市港口集團(tuán)、廣西世紀(jì)物流及桂中海迅物流公司等。

4.產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制逐步形成

近幾年來(lái)，欽州學(xué)院物流管理專業(yè)（港口物流方向）在發(fā)展過(guò)程中，與欽州市港口管理局、沿海三市航運(yùn)集團(tuán)等數(shù)十家經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)、企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地和物流科研合作基地。每年暑期，欽州學(xué)院物流管理專業(yè)（港口物流方向）都會(huì)派出2～3名專業(yè)教師到合作單位掛職鍛煉，并從事與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的課題研究，以增強(qiáng)專業(yè)教師理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

5.“雙師型”師資隊(duì)伍已經(jīng)形成

欽州學(xué)院物流管理專業(yè)（港口物流方向）現(xiàn)有專任教師12名，兼職教師5名，具有副高以上職稱的教師7人，中級(jí)職稱11人，高級(jí)職稱教師比例達(dá)38.9%。專任教師大部分擁有高級(jí)工程師、高級(jí)物流師、經(jīng)濟(jì)師等職業(yè)資格證書(shū)，“雙師型”教師比例高達(dá)80%以上。專任教師中全部具有碩士以上學(xué)位，絕大多數(shù)教師年齡在30到45歲之間，年富力強(qiáng)。教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理，涵蓋物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、物流規(guī)劃、物流設(shè)施設(shè)備、物流營(yíng)銷、物流經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易與報(bào)關(guān)等專業(yè)方向。

三、基于能力導(dǎo)向的港口物流人才建設(shè)內(nèi)容及對(duì)策

1.加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)，深化校企合作

2013年6月，欽州學(xué)院被教育部確定為全國(guó)首批“應(yīng)用技術(shù)大學(xué)（學(xué)院）聯(lián)盟”理事單位。物流管理專業(yè)（港口物流方向）應(yīng)充分利用這個(gè)平臺(tái)，加強(qiáng)與區(qū)內(nèi)外應(yīng)用型本科院校、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流企業(yè)以及廣西涉海政府部門(mén)、港口、碼頭、海洋運(yùn)輸企業(yè)的交流與合作。在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師掛職鍛煉、“訂單式”人才培養(yǎng)、“菜單式”員工培訓(xùn)、教材編撰以及科研項(xiàng)目方面取得更大范圍、更深層次的合作成果[2]。

根據(jù)企業(yè)對(duì)崗位和能力的要求，與企業(yè)共同制訂“訂單式”人才培養(yǎng)方案，簽訂聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，采取“定計(jì)劃、定課程、定學(xué)時(shí)、定教師”的方式，為企業(yè)進(jìn)行特定人才的培養(yǎng)。在用好企業(yè)資源實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和用好技術(shù)人員教學(xué)基礎(chǔ)上，承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)任務(wù)。通過(guò)這些培訓(xùn)，把企業(yè)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)引入校園，企業(yè)由此獲得合格的員工，專業(yè)則從課程的層面上與企業(yè)技術(shù)進(jìn)行嫁接，并進(jìn)一步了解企業(yè)對(duì)崗位能力的需求，根據(jù)企業(yè)的崗位技能要求，進(jìn)一步完善專業(yè)課程體系。

2.注重課程體系框架設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)實(shí)地調(diào)研、對(duì)近三年物流管理專業(yè)（港口物流方向）畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，以及通過(guò)具有行業(yè)影響力的港口物流企業(yè)專家組成的專業(yè)實(shí)踐研討會(huì)進(jìn)行論證，對(duì)港口物流管理人才的職業(yè)成長(zhǎng)歷程、職業(yè)工作過(guò)程進(jìn)行分析，得出基于能力導(dǎo)向的物流管理專業(yè)（港口物流方向）課程體系框架，如下頁(yè)圖1所示。

3.重構(gòu)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系

以往的物流管理專業(yè)（港口物流方向）人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)主要是基于學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)為核心的人才培養(yǎng)水平評(píng)價(jià)體系，而作為應(yīng)用型本科院校，應(yīng)以突出“三方面能力”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。從三屆畢業(yè)生追蹤調(diào)查和企業(yè)用工反饋來(lái)看，亟待建立基于能力導(dǎo)向的人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系，即采用基本要素結(jié)構(gòu)體系，運(yùn)用遞階多層次評(píng)價(jià)方法對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建，核心是建立以高校（學(xué)業(yè)）評(píng)價(jià)和企業(yè)評(píng)價(jià)為主體的綜合評(píng)價(jià)體系（如高校評(píng)價(jià)權(quán)重為60%，企業(yè)評(píng)價(jià)為40%等），核心指標(biāo)為職業(yè)道德素質(zhì)、專業(yè)技能水平、就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量等。

4.加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

通過(guò)參加國(guó)內(nèi)師資培訓(xùn)、學(xué)術(shù)研討和企業(yè)兼職頂崗鍛煉等方式，提高專業(yè)帶頭人在專業(yè)建設(shè)、科研開(kāi)發(fā)、資源整合等方面的能力[3]。制定和實(shí)施骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃和海外拓展進(jìn)修計(jì)劃，重點(diǎn)培養(yǎng)若干名骨干教師，每人要在企業(yè)頂崗鍛煉半年以上，以隨時(shí)掌握港口物流的最新動(dòng)態(tài)，提高實(shí)踐教學(xué)能力。

與欽州市港口集團(tuán)、中外運(yùn)廣西分公司等緊密合作，聘請(qǐng)行業(yè)專家和業(yè)務(wù)骨干作為兼職教師，對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用型本科教育理論和教學(xué)方法培訓(xùn)，讓其參與專業(yè)建設(shè)、課程開(kāi)發(fā)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)與指導(dǎo)，充實(shí)加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)指導(dǎo)教師的力量，形成一個(gè)分工明確又密切合作的兼職教師資源庫(kù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 羅美娟.寧波港口物流人才培養(yǎng)模式研究[D].浙江工業(yè)

大學(xué)碩士學(xué)位論文，2009.

[2] 謝如鶴，等.基于創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才

培養(yǎng)模式改革與實(shí)踐[J].物流工程與管理，2012，（7）.

第7篇

（一）校企雙方建設(shè)“廠中校”的目標(biāo)存在錯(cuò)位

在“廠中校”建設(shè)過(guò)程中，校企雙方的目標(biāo)常常會(huì)不一致，企業(yè)的目標(biāo)更多著眼于近期，比較現(xiàn)實(shí)。雖然校企雙方在高層達(dá)成了共同育人的一致理念，但在執(zhí)行層卻有一種臨時(shí)用人的“沖動(dòng)”，把學(xué)生作為人力資源的臨時(shí)補(bǔ)充，經(jīng)常會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)的工作任務(wù)而忽略甚至犧牲學(xué)生的正常教學(xué)安排，導(dǎo)致教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行不夠徹底，教學(xué)任務(wù)與目標(biāo)未能如期完成。

（二）教師現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)與企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的矛盾

“廠中校”的最大優(yōu)勢(shì)在于可以在工作現(xiàn)場(chǎng)身臨其境進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生通過(guò)觀摩、操作來(lái)深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)理論，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的理論知識(shí)與工作實(shí)踐緊密結(jié)合，以達(dá)到教學(xué)目的。現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)需要有典型的學(xué)習(xí)情境與工作任務(wù)來(lái)支撐，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)通常安排有一系列精心設(shè)計(jì)的主題，每次教學(xué)圍繞一個(gè)主題“模塊化”地呈現(xiàn)。企業(yè)需要正常連續(xù)的運(yùn)營(yíng)，其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律與教學(xué)規(guī)律存在諸多不一致性，許多工作任務(wù)并沒(méi)有教材上設(shè)計(jì)得如此典型，且存在時(shí)間與空間上的錯(cuò)位。如在風(fēng)神物流“廠中校”，某些工作并非發(fā)生在廠內(nèi)，而是在客戶指定的地點(diǎn)與時(shí)間出現(xiàn)，白班與夜班的交替和經(jīng)常性加班作業(yè)的情景，給教學(xué)組織工作帶來(lái)了困難。企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的“模塊化”要求客觀上存在一定的矛盾，對(duì)于教師的教學(xué)水平與組織現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的能力提出了新的更高的要求。

（三）課程教學(xué)要求與企業(yè)崗位工作的現(xiàn)狀脫節(jié)

經(jīng)過(guò)校企協(xié)商，我院物流管理專業(yè)將6門(mén)課程安排在“廠中校”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，在實(shí)施過(guò)程中遇到了相應(yīng)的困難。首先，每一門(mén)課程都相對(duì)系統(tǒng)，自成體系，而具體工作則顯得雜亂無(wú)章。初到企業(yè)，學(xué)生在工作現(xiàn)場(chǎng)看到的是一堆碎片式的印象，很難將之與課本知識(shí)進(jìn)行有效鏈接。我們提倡教師在“校中廠”因工作場(chǎng)景而靈活施教，但是一個(gè)周期下來(lái)，仍然有一部分教學(xué)任務(wù)沒(méi)有在工作中出現(xiàn)。造成了知識(shí)點(diǎn)或技能點(diǎn)傳授的疏漏。其次，企業(yè)的工作過(guò)程有其連續(xù)性與自身的節(jié)奏，課程教學(xué)的節(jié)奏與工作過(guò)程的節(jié)奏很難相互匹配。這要求任課教師因應(yīng)企業(yè)的工作計(jì)劃及時(shí)變更，靈活組織與選取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的內(nèi)容，這對(duì)任課教師也提出了更高的要求。

（四）經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的特殊性

難以兼顧從經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的內(nèi)在要求看，學(xué)生不僅僅是學(xué)習(xí)一些操作及流程，還要充分領(lǐng)悟工作表象背后的管理內(nèi)涵，教學(xué)環(huán)節(jié)必需深入到企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理中去才能實(shí)現(xiàn)。從企業(yè)的角度看，出于對(duì)保密的需要及對(duì)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)的考慮，往往不愿意或者拒絕如此深度的合作。從學(xué)生的角度看，限于高職生現(xiàn)有的知識(shí)水平與人生經(jīng)驗(yàn)，他們對(duì)管理的理解非常有限，也無(wú)法達(dá)到課程的要求。由于理工類專業(yè)一般僅僅是參與到企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)中去，實(shí)習(xí)學(xué)生往往在生產(chǎn)線上進(jìn)行具體的操作，相對(duì)比較容易實(shí)施管理，一般來(lái)說(shuō)其管理風(fēng)險(xiǎn)較低，所以比較容易開(kāi)展校企合作工作。而經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)實(shí)習(xí)主要側(cè)重于心智培養(yǎng)，操作與管理的難度較大，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)校企合作面臨各種困境，校企合作在較低層次進(jìn)行。一方面學(xué)生在經(jīng)濟(jì)管理類崗位上實(shí)習(xí)不容易很快上手，有一個(gè)較長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程；另一方面，企業(yè)對(duì)經(jīng)管類專業(yè)學(xué)生的需求量較小，不能接受成建制的班級(jí)進(jìn)行實(shí)習(xí)，擔(dān)心正常的生產(chǎn)管理受到影響。導(dǎo)致校企合作流于粗放和形式，學(xué)生淪為企業(yè)簡(jiǎn)單勞動(dòng)的廉價(jià)勞動(dòng)力，背離了學(xué)校進(jìn)行校企合作的初衷。此外，“廠中校”建設(shè)過(guò)程中存在著資源浪費(fèi)現(xiàn)象，學(xué)校需要在企業(yè)另外建設(shè)教室等教學(xué)資源。由于距離學(xué)校較遠(yuǎn)，一般在“廠中校”建設(shè)有學(xué)生宿舍等配套設(shè)施，學(xué)生在“廠中校”學(xué)習(xí)期間需要住廠，學(xué)校的學(xué)生宿舍等資源存在著閑置浪費(fèi)現(xiàn)象。由于受合作企業(yè)的運(yùn)行模式的影響較深，學(xué)生畢業(yè)后一旦改行，或者到其他單位就業(yè)，其習(xí)得技能是否能有效遷移也令人擔(dān)憂。

二、“廠中校”建設(shè)的路徑探索

我院物流管理專業(yè)成立于2005年，成立以來(lái)即在校企合作與“廠中校”建設(shè)上進(jìn)行了持續(xù)而深入地探索。我們認(rèn)為要解決“廠中校”建設(shè)中存在的上述共性問(wèn)題，需要在合作企業(yè)的選擇、訂單培養(yǎng)及持續(xù)完善合作機(jī)制上進(jìn)行努力。

（一）“廠中校”合作企業(yè)的選擇

我院物流管理專業(yè)與多家物流企業(yè)建立了緊密的校企合作關(guān)系。我們從企業(yè)的資質(zhì)、行業(yè)代表性、合作關(guān)系、未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)等諸多方面擬定條件，考察企業(yè)，最終在眾多候選物流企業(yè)中確定了襄陽(yáng)風(fēng)神物流有限公司共建“廠中校”。首先，合作企業(yè)要具有典型的代表意義。襄陽(yáng)市的支柱產(chǎn)業(yè)是汽車及零部件制造業(yè)，其產(chǎn)值占到了全市總產(chǎn)值的“半壁江山”，汽車整車及零部件物流則是保證本市汽車制造產(chǎn)業(yè)順利運(yùn)行的保障，襄陽(yáng)風(fēng)神物流有限公司主要從事汽車零部件物流與汽車整車物流，包括整車倉(cāng)儲(chǔ)、線邊集配、物流技術(shù)咨詢、物流規(guī)劃、管理、工位器具設(shè)計(jì)等服務(wù)，公司與國(guó)內(nèi)外多家物流公司及科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)合作，可在全球范圍內(nèi)實(shí)施物流作業(yè)，技術(shù)與管理水平正與國(guó)際汽車物流標(biāo)準(zhǔn)接軌，具有較強(qiáng)的供應(yīng)鏈整合與優(yōu)化能力。在本地乃至全國(guó)均有一定影響。其次，合作企業(yè)具有一定的規(guī)模與實(shí)力。襄陽(yáng)風(fēng)神物流有限公司現(xiàn)有員工1000余人，目前為東風(fēng)日產(chǎn)、康明斯等多家優(yōu)質(zhì)客戶提供專業(yè)化物流服務(wù)，是鄂西北地區(qū)惟一一家大型綜合保稅物流業(yè)務(wù)供應(yīng)商。公司還與上海交通大學(xué)中美物流研究院合作創(chuàng)辦了汽車物流與供應(yīng)鏈研究中心，共同開(kāi)展物流理論與實(shí)踐、國(guó)家宏觀政策研究，汽車物流人才培養(yǎng)以及汽車物流公用平臺(tái)的搭建工作。最后，合作企業(yè)要有長(zhǎng)期穩(wěn)定的生源需求，并能夠提供足夠數(shù)量的輪崗實(shí)訓(xùn)與頂崗實(shí)習(xí)的崗位。襄陽(yáng)風(fēng)神物流有限公司可以提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定的各類物流崗位，如倉(cāng)管員、集配員、包裝員、單證員、信息員等崗位，可以容納一個(gè)班至少50名學(xué)生同時(shí)進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。

（二）建設(shè)“廠中校”與訂單培養(yǎng)相結(jié)合

“廠中校”的建設(shè)只有為企業(yè)與學(xué)校雙方都帶來(lái)持續(xù)不斷的收益，才能夠保證“廠中校”建設(shè)持續(xù)不斷地進(jìn)行下去。現(xiàn)實(shí)中有些企業(yè)憑著一時(shí)的用人需求而找高校“救急”，一旦用人需求滿足后，就不打算再合作下去，校企合作呈現(xiàn)出“一頭熱”的現(xiàn)象。我們?cè)谛Ｆ蠛献鬟^(guò)程中，認(rèn)識(shí)到將“廠中校”建設(shè)與訂單班有機(jī)結(jié)合，可有效預(yù)防這一現(xiàn)象發(fā)生。我院與襄陽(yáng)風(fēng)神物流有限公司雙方簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，將2011級(jí)103名物流管理專業(yè)學(xué)生納入到訂單班，并每年續(xù)簽協(xié)議。通過(guò)協(xié)議規(guī)范了校企雙方的權(quán)利與責(zé)任，企業(yè)負(fù)有提供實(shí)習(xí)場(chǎng)所的義務(wù)，為“廠中校”建設(shè)創(chuàng)造優(yōu)良的條件，學(xué)校則通過(guò)組建訂單班來(lái)為企業(yè)提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的人力資源，從而保證了雙方的積極性。

（三）“廠中校”建設(shè)是一個(gè)不斷優(yōu)化、深化建設(shè)內(nèi)容的過(guò)程建設(shè)

“廠中校”是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，并非一蹴而就。校企合作往往始于企業(yè)使用學(xué)校的畢業(yè)生，大多數(shù)企業(yè)始終停留在這一合作層面而再無(wú)進(jìn)展，少部分企業(yè)從使用畢業(yè)生開(kāi)始走上與學(xué)校長(zhǎng)期合作之路，企業(yè)與學(xué)校則有各自不同的發(fā)展路徑。企業(yè)有意識(shí)地與學(xué)校商議培養(yǎng)合乎企業(yè)需求的畢業(yè)生，于是企業(yè)參與到學(xué)校人才培養(yǎng)的過(guò)程中來(lái)，隨著合作的深入，參與程度逐步加深。企業(yè)方從給學(xué)生做講座，到合作進(jìn)行課程建設(shè)，再到提供兼職教師，最后雙方共同擬定人才培養(yǎng)方案，將教室搬至企業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)“廠中校”，進(jìn)行系統(tǒng)培養(yǎng)；學(xué)校方從安排畢業(yè)生至合作企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)到輪崗實(shí)訓(xùn)，到教師至企業(yè)進(jìn)行考察與實(shí)踐鍛煉，共同進(jìn)行教材建設(shè)，再到利用學(xué)校優(yōu)質(zhì)資源為企業(yè)提供服務(wù)，包括培訓(xùn)企業(yè)員工，合作攻克技術(shù)難關(guān)等，直到雙方互兼互聘，深度融合，建設(shè)“廠中校”，就人力資源的系統(tǒng)培養(yǎng)展開(kāi)長(zhǎng)期而深入的合作。經(jīng)過(guò)多年的合作，我院物流管理專業(yè)與襄陽(yáng)風(fēng)神物流有限公司已建立了緊密的校企合作關(guān)系。經(jīng)雙方協(xié)商，于2011年在企業(yè)建設(shè)“廠中校”，在校企雙方的共同努力之下，一直保持順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、“廠中校”建設(shè)需要進(jìn)一步完善“頂層設(shè)計(jì)”

（一）校企合作共同優(yōu)化運(yùn)行機(jī)制“廠中校”的順利運(yùn)行

需要一個(gè)行之有效的組織管理體系作為保障。目前許多管理類專業(yè)的“廠中校”運(yùn)作情況不是很到位，往往只是作為學(xué)生實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，校企雙方缺少有效的溝通和交流，學(xué)生的實(shí)習(xí)效果堪憂。為了確保“廠中校”最大化地發(fā)揮作用，校企雙方需要建立專門(mén)的組織管理機(jī)構(gòu)，明確雙方在生產(chǎn)管理與教學(xué)過(guò)程中的責(zé)任和義務(wù)，不斷完善專、兼職教師隊(duì)伍，建立完善的運(yùn)行管理和考核制度。

（二）校企合作系統(tǒng)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案

校企雙方需要安排專門(mén)人員，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的學(xué)習(xí)、研討，合理定位人才培養(yǎng)規(guī)格，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，精心安排“廠中校”學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。校企合作共同進(jìn)行課程體系、師資隊(duì)伍、教材、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的建設(shè)。將“廠中校”教學(xué)安排的全過(guò)程有機(jī)“嵌入”人才培養(yǎng)方案，加強(qiáng)人才培養(yǎng)方案的可操作性。

（三）校企合作加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)

第8篇

（一）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)環(huán)節(jié)

召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)環(huán)節(jié)可安排在前期宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束后的當(dāng)月或下月，重點(diǎn)圍繞頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)形式、頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)目標(biāo)和實(shí)習(xí)內(nèi)容等三個(gè)核心問(wèn)題展開(kāi)。進(jìn)一步讓學(xué)生和教師認(rèn)識(shí)到頂崗實(shí)習(xí)以“半工半讀”的教學(xué)形式，開(kāi)展專業(yè)課程實(shí)習(xí)，即將部分專業(yè)課程由原先的課堂理論教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)習(xí)教學(xué)，通過(guò)教師的分組指導(dǎo)，學(xué)生帶著相應(yīng)的選題和實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題，提高職業(yè)技能，最終完成規(guī)定的課程學(xué)習(xí)任務(wù)，達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分，具有相應(yīng)的學(xué)時(shí)和學(xué)分設(shè)置，具有相應(yīng)的教學(xué)和考核要求，實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是圍繞物流企業(yè)基層管理崗位需要的日常辦公技能、作業(yè)操作技能、業(yè)務(wù)處理能力和基層管理能力等四個(gè)方面展開(kāi)，教學(xué)目的是提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，結(jié)合實(shí)際工作分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)意識(shí)、樹(shù)立正確的勞動(dòng)觀念，培養(yǎng)實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作作風(fēng)，強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力和學(xué)生職業(yè)技能，提高學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)社會(huì)的能力。

（二）榜樣激勵(lì)環(huán)節(jié)

榜樣激勵(lì)環(huán)節(jié)應(yīng)安排在學(xué)生離校前，結(jié)合已結(jié)束頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)的學(xué)生情況，集中宣傳優(yōu)秀實(shí)習(xí)生和優(yōu)秀畢業(yè)生的成功經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)宣傳欄對(duì)實(shí)習(xí)成果的專題展示、表彰大會(huì)、新老生座談會(huì)等形式，轉(zhuǎn)變學(xué)生對(duì)物流企業(yè)工作“苦、累、臟、險(xiǎn)、偏”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。學(xué)生實(shí)習(xí)期間存在的心理困擾和心理危機(jī)是制約其頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量與成效的重要因素，應(yīng)結(jié)合有關(guān)研究，對(duì)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間可能存在的心理危機(jī)構(gòu)建干預(yù)體系，克服學(xué)生初入社會(huì)的恐懼心理，鼓勵(lì)學(xué)生勇于面對(duì)工作挑戰(zhàn)，增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難的信心，同時(shí)在總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上，預(yù)設(shè)問(wèn)題，做好規(guī)劃和解決方案，爭(zhēng)取更優(yōu)成績(jī)。

二、完善組織機(jī)構(gòu)規(guī)范制度做好組織保障

（一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

為保證頂崗實(shí)習(xí)工作順利進(jìn)行，需要做好組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。目前比較通行的做法是實(shí)施校、系和教研室（指導(dǎo)教師）間實(shí)行單一職能的直線型的“三級(jí)”管理，這種組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的缺陷是職能單一，其工作對(duì)學(xué)校其他職能部門(mén)的依賴性強(qiáng)，獨(dú)立性和功能完整性差。為加強(qiáng)組織力度、集中資源、提高效率和做好保障，應(yīng)改進(jìn)單一職能的直線型組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以成立校企相關(guān)負(fù)責(zé)人共同組成的合作委員會(huì)，統(tǒng)一對(duì)頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)、決策和統(tǒng)籌規(guī)劃。委員會(huì)下并設(shè)宣傳動(dòng)員組、對(duì)外聯(lián)絡(luò)組、實(shí)習(xí)指導(dǎo)組、協(xié)調(diào)保障組和測(cè)評(píng)反饋組等職能機(jī)構(gòu)具體開(kāi)展各項(xiàng)工作。通過(guò)各工作組的協(xié)調(diào)配合，可以高效整合各類資源，有力地保障了頂崗實(shí)習(xí)的順利開(kāi)展。其中對(duì)外聯(lián)絡(luò)組主要負(fù)責(zé)與政府部門(mén)、校外實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)習(xí)單位、其他院校等組織的溝通、合作和協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)教育關(guān)系和勞動(dòng)關(guān)系的和諧。協(xié)調(diào)保障組則主要負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)進(jìn)行教學(xué)計(jì)劃安排與學(xué)生管理等各方面工作沖突的協(xié)調(diào)、提供各類所需辦公文經(jīng)費(fèi)、物資，各類管理規(guī)范和文件，接受學(xué)生和家長(zhǎng)咨詢和收集意見(jiàn)和提供心理輔導(dǎo)等工作。測(cè)評(píng)反饋組則是獨(dú)立對(duì)整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)各工作環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和評(píng)估，包括組織效率評(píng)價(jià)、教學(xué)效果測(cè)評(píng)，學(xué)生、家長(zhǎng)和企業(yè)態(tài)度測(cè)評(píng)等，目的在于真實(shí)反映頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)施效果，找到存在的問(wèn)題并提出解決方案。通過(guò)組織機(jī)構(gòu)的健全，可以進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的教學(xué)管理，充實(shí)了教學(xué)管理的內(nèi)涵，提高頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的管理效率和水平。

（二）完善各項(xiàng)管理制度規(guī)范頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)

建立完備的管理制度是頂崗實(shí)習(xí)關(guān)鍵工作之一，包括院級(jí)管理制度文件和系部頂崗實(shí)習(xí)規(guī)范設(shè)計(jì)作業(yè)文件等。為保證頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)規(guī)范有序，應(yīng)完善如校企合作工作流程、校外實(shí)訓(xùn)基地管理規(guī)定、指導(dǎo)教師工作規(guī)范、實(shí)習(xí)學(xué)生守則、實(shí)習(xí)安全守則、優(yōu)秀實(shí)習(xí)生獎(jiǎng)勵(lì)辦法等一系列管理制度、規(guī)范和辦法。通過(guò)各項(xiàng)制度來(lái)形成校企合作機(jī)制、明確教師職責(zé)、規(guī)范學(xué)生實(shí)習(xí)行為，理順各方關(guān)系。其中學(xué)生的實(shí)習(xí)行為和指導(dǎo)教師的指導(dǎo)活動(dòng)是重點(diǎn)規(guī)范的對(duì)象。具體來(lái)說(shuō)，在實(shí)習(xí)中要求學(xué)生應(yīng)服從學(xué)校和實(shí)習(xí)單位安排，在指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的指導(dǎo)下，按照實(shí)綱要求，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)期間須嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)無(wú)故遲到、早退和缺勤，嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度。在實(shí)習(xí)期間須做好實(shí)習(xí)記錄、按時(shí)完成實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)作業(yè)。要虛心向?qū)嵙?xí)單位員工求教，注重調(diào)查、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和思考問(wèn)題，不斷提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)中須注意自身的人身和財(cái)產(chǎn)安全，保持和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的聯(lián)系，遇事及時(shí)向指導(dǎo)教師反映。實(shí)習(xí)結(jié)束后，須按要求提交實(shí)習(xí)報(bào)告和實(shí)習(xí)鑒定表，準(zhǔn)備好實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)作業(yè)等資料備查。指導(dǎo)教師須切實(shí)認(rèn)真履行職責(zé)，不得敷衍了事，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的溝通，保障實(shí)習(xí)順利進(jìn)行，應(yīng)做好學(xué)生的考勤和專業(yè)指導(dǎo)工作，及時(shí)了解學(xué)生思想動(dòng)態(tài)和實(shí)習(xí)情況，做好實(shí)習(xí)指導(dǎo)記錄，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)工作情況，同時(shí)注重實(shí)習(xí)工作資料的收集、整理和保存，并做必要的分析和研究。

三、加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程監(jiān)控以確保教學(xué)質(zhì)量

頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)過(guò)程監(jiān)控一直是工作重難點(diǎn)之一。加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控是提高高職物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量的策略之一。教學(xué)過(guò)程的監(jiān)控應(yīng)從時(shí)間和空間兩個(gè)維度來(lái)綜合考慮。

（一）時(shí)間維度的教學(xué)監(jiān)控

頂崗實(shí)習(xí)雖然是綜合性實(shí)訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生獨(dú)立完成實(shí)際工作任務(wù)，提高職業(yè)適應(yīng)能力，但仍需要將實(shí)習(xí)過(guò)程的不同階段納入有計(jì)劃的安排和監(jiān)控之中。物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)在時(shí)間維度上可分為四個(gè)階段，每個(gè)階段應(yīng)分別對(duì)學(xué)生提出分段實(shí)習(xí)內(nèi)容，要求學(xué)生達(dá)到的目標(biāo)。第一個(gè)階段為實(shí)習(xí)的前兩個(gè)月，實(shí)習(xí)內(nèi)容為日常辦公能力，主要目標(biāo)是讓學(xué)生掌握日常辦公設(shè)備的使用，熟悉物流企業(yè)工作環(huán)境，規(guī)范使用工作術(shù)語(yǔ)等。第二個(gè)階段約4個(gè)月，實(shí)習(xí)內(nèi)容為物流業(yè)務(wù)操作能力，主要目標(biāo)是讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)業(yè)務(wù)工作質(zhì)量要求，掌握作業(yè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，會(huì)使用各種物流設(shè)備和器械。第三個(gè)階段約3至4個(gè)月，實(shí)習(xí)內(nèi)容為物流基層管理能力，主要目標(biāo)是讓學(xué)生熟悉基層物流業(yè)務(wù)管理工作；能編制基層部門(mén)或崗位工作計(jì)劃，初步具備控制執(zhí)行、反饋和處置各環(huán)節(jié)的能力；掌握對(duì)基礎(chǔ)工作定量分析的方法，能提出改進(jìn)作業(yè)的意見(jiàn)和建議。第四個(gè)階段約為后期的1至2個(gè)月，實(shí)習(xí)內(nèi)容為企業(yè)綜合管理能力，主要目標(biāo)是讓學(xué)生了解公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況，能識(shí)讀財(cái)務(wù)報(bào)表，利用有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行定量分析；掌握市場(chǎng)調(diào)研的基本方法，具備與客戶溝通和開(kāi)拓市場(chǎng)的基本能力。熟悉公司運(yùn)作的內(nèi)外環(huán)境，能為決策層提供有關(guān)的量化決策依據(jù)。熟悉有關(guān)的法律法規(guī)；初步具備工作團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能力。

（二）空間維度的教學(xué)監(jiān)控

物流工作特點(diǎn)之一是跨區(qū)域性和地域廣泛性。同時(shí)由于目前我國(guó)物流企業(yè)總體規(guī)模偏小，中小物流企業(yè)數(shù)量眾多，物流企業(yè)在接納頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的數(shù)量上也十分有限。因此學(xué)生實(shí)習(xí)分布總體呈“區(qū)域廣泛、自然積聚、小而分散”的特點(diǎn)，即學(xué)生實(shí)習(xí)單位分布會(huì)覆蓋全國(guó)范圍，但同時(shí)絕大部分又會(huì)聚集分布在如以蘇州、上海為主要聚集地的長(zhǎng)三角地區(qū)和以廣州、深圳為主要聚集地的珠三角地區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和物流業(yè)密集的地區(qū)。在同一地區(qū)，又分布在大小不同的各類物流公司、快遞公司、物流園區(qū)、物流地產(chǎn)等企業(yè)。這樣的分布會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)教學(xué)環(huán)節(jié)的有效控制從而影響學(xué)生按計(jì)劃和要求完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對(duì)這一客觀現(xiàn)狀，結(jié)合有關(guān)分散型頂崗實(shí)習(xí)管理模式的研究，可以在空間維度監(jiān)控上采取以下措施。一是充分利用現(xiàn)代通訊手段，對(duì)教學(xué)過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和指導(dǎo)。指導(dǎo)教師和學(xué)生，通過(guò)電話、短信、飛信、QQ、MSN、郵件等多種現(xiàn)代通訊方式一對(duì)一的進(jìn)行交流。通過(guò)這種方式使指導(dǎo)教師及時(shí)了解學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)、學(xué)習(xí)和生活情況，以及存在的困難，加強(qiáng)了指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)時(shí)指導(dǎo)。二是建立聯(lián)系人制度。以強(qiáng)調(diào)學(xué)生自律為基礎(chǔ)，在實(shí)習(xí)學(xué)生較為聚集的地區(qū)，設(shè)立學(xué)生聯(lián)系人，通過(guò)聯(lián)系人來(lái)從另一個(gè)方面及時(shí)了解學(xué)生實(shí)習(xí)的情況，使教學(xué)監(jiān)控更加立體、信息更加全面、真實(shí)。三是抽樣走訪，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。選派部分指導(dǎo)教師對(duì)相對(duì)集中的實(shí)習(xí)地域和企業(yè)進(jìn)行走訪，一方面慰問(wèn)了實(shí)習(xí)的同學(xué)，了解了實(shí)習(xí)情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)生的思想教育，另一方面也加強(qiáng)了與實(shí)習(xí)單位的溝通交流。從走訪情況來(lái)看，實(shí)習(xí)學(xué)生思想穩(wěn)定，實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生總體評(píng)價(jià)較好。此外，還需將“2+1”頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)檢查納入到日常教學(xué)檢查項(xiàng)目中來(lái)，使對(duì)“2+1”頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程監(jiān)控進(jìn)一步制度化、常態(tài)化、專項(xiàng)化四、建立科學(xué)的實(shí)習(xí)成績(jī)測(cè)評(píng)體系來(lái)反映實(shí)習(xí)效果科學(xué)的實(shí)習(xí)成績(jī)測(cè)評(píng)體系對(duì)真實(shí)反映學(xué)生實(shí)習(xí)成果和整個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題具有重要作用。學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)可以依據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師記錄和實(shí)習(xí)單位鑒定表三個(gè)途徑來(lái)綜合評(píng)出，重點(diǎn)測(cè)評(píng)實(shí)習(xí)的過(guò)程和結(jié)果兩個(gè)方面。

實(shí)習(xí)報(bào)告是學(xué)生實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的記錄和總結(jié)，是評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的重要依據(jù)。學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束后應(yīng)按規(guī)定將實(shí)習(xí)報(bào)告提交，參加實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定。實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)至少包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介，主要包括：實(shí)習(xí)單位的性質(zhì)、地址和聯(lián)系方式，單位的主要業(yè)務(wù)和在行業(yè)中的地位，近年來(lái)取得的主要業(yè)績(jī)等。二是實(shí)習(xí)過(guò)程綜述，主要包括：實(shí)習(xí)時(shí)間，實(shí)習(xí)部門(mén)和崗位，實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容，實(shí)習(xí)單位所面臨的新問(wèn)題和難題，實(shí)習(xí)中運(yùn)用的所學(xué)知識(shí)情況、實(shí)習(xí)中所學(xué)習(xí)的新知識(shí)和形成的能力方面。三是實(shí)習(xí)體會(huì)，主要包括：對(duì)勝任實(shí)習(xí)工作應(yīng)具備的知識(shí)和能力的認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)工作對(duì)自己未來(lái)工作的啟發(fā)和以及今后努力方向。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師記錄和實(shí)習(xí)單位鑒定表則分別從實(shí)習(xí)過(guò)程和實(shí)習(xí)效果兩個(gè)方面對(duì)學(xué)生整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)，主要觀測(cè)學(xué)生通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)是否完成了計(jì)劃規(guī)定的教學(xué)活動(dòng)，達(dá)到了實(shí)習(xí)教學(xué)的目、實(shí)習(xí)單位或崗位的實(shí)際工作要求。

第9篇

關(guān)鍵詞：職業(yè)能力 人才培養(yǎng) 校企合作

近些年，隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，企業(yè)需要大量物流人才，服務(wù)于物流企業(yè)中低端要求的人才需要具備一定的操作能力。而目前擔(dān)當(dāng)此項(xiàng)培養(yǎng)任務(wù)的中等職業(yè)學(xué)校由于培養(yǎng)目標(biāo)定位不明、課程體系設(shè)置滯后、學(xué)生缺乏技能訓(xùn)練等因素，一定程度上影響了物流操作人才的培養(yǎng)。因此有必要對(duì)中職學(xué)校的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行重新思考和探討。

一、中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)情況分析

（一）中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及定位

國(guó)家對(duì)中職物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)是“培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)變化的需要，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律、具有良好的職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范，掌握必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)，了解物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程，從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流營(yíng)銷、信息處理等物流活動(dòng)，具有相應(yīng)的綜合職業(yè)能力的初、中級(jí)物流作業(yè)專門(mén)人才”。 具體來(lái)講，中職物流專業(yè)培養(yǎng)的人才要以一定的理論知識(shí)作為基礎(chǔ)，但主要傾向于實(shí)用性和操作性。

（二）中職物流畢業(yè)生就業(yè)情況分析

根據(jù)調(diào)查，中職物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向制造業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)、第三方物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)。從事運(yùn)輸?shù)膷徫挥袠I(yè)務(wù)員、操作員、現(xiàn)場(chǎng)管理員、信息員、錄入員、單據(jù)管理員；從事倉(cāng)儲(chǔ)崗位有裝卸、叉車司機(jī)、 理貨員、倉(cāng)庫(kù)管理員、監(jiān)裝員、信息員、從事配送崗位的配送員、檢驗(yàn)員、從事商貿(mào)業(yè)的崗位的客服文員等等。由于天氣原因、客戶需求個(gè)性化因素、服務(wù)質(zhì)量提高要求等原因，物流工作往往需要經(jīng)常加班、甚至需要24小時(shí)之間倒班作業(yè)。隨著生產(chǎn)力的提高、物流技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等物流各個(gè)環(huán)節(jié)。

物流業(yè)對(duì)員工的素質(zhì)要求也越來(lái)越高。根據(jù)筆者對(duì)深圳近些年中職物流畢業(yè)生的就業(yè)情況跟蹤發(fā)現(xiàn)：中職物流畢業(yè)生進(jìn)入制造行業(yè)的比例大約為6%、商貿(mào)服務(wù)業(yè)的比例約為84%，真正從事物流行業(yè)的大約為10%。

二、傳統(tǒng)中職物流人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

通過(guò)對(duì)中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)情況分析，我們發(fā)現(xiàn)中職學(xué)校物流培養(yǎng)方式與就業(yè)市場(chǎng)對(duì)人才的需求存在一定的錯(cuò)位，主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面。

（一）課程設(shè)置與職業(yè)能力需求存在差距

根據(jù)老師對(duì)深圳多年中職物流就業(yè)市場(chǎng)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)需要的是有一定物流專業(yè)基礎(chǔ)、懂相關(guān)操作技能、身體好、能吃苦、有禮貌、會(huì)溝通的中職生。但是我們現(xiàn)在畢業(yè)的學(xué)生明顯不受到就業(yè)市場(chǎng)的歡迎。由于中職物流課程體系沿襲高校物流管理模式，課程設(shè)置理論課時(shí)分配比較多，管理成分比較大，技能操作課時(shí)嚴(yán)重不足。這在傳統(tǒng)的中專學(xué)校表現(xiàn)更為突出。另一方面，由于現(xiàn)在的中職生大部分都是獨(dú)生子女，從小自我中心比較嚴(yán)重，而我們的課程設(shè)置如商務(wù)禮儀開(kāi)設(shè)不足、同時(shí)就業(yè)教育也缺乏針對(duì)性的矯正，導(dǎo)致學(xué)生剛走出學(xué)校就遭到用人單位投訴。

（二）學(xué)生就業(yè)需求與培養(yǎng)定位存在差距

由于物流行業(yè)的特性，絕大部分物流企業(yè)都希望招收男性員工。根據(jù)物流就業(yè)市場(chǎng)調(diào)查，除了客服文員、接待、收銀等有限崗位需要女性員工外，大部分崗位如配送員、倉(cāng)儲(chǔ)員、快遞員、貨代員等都需要男性畢業(yè)生。所以學(xué)校在制訂物流人才培養(yǎng)方向的時(shí)候，要考慮到就業(yè)市場(chǎng)崗位的實(shí)際需求，有針對(duì)性的界定男女招收的比例，分流一部分女生到商貿(mào)連鎖業(yè)、旅游專業(yè)、會(huì)計(jì)專業(yè)去。

（三）物流教學(xué)缺乏企業(yè)有效支持

我們對(duì)中職物流畢業(yè)生的定位的是服務(wù)于物流中低端的技能型人才。由于中職物流學(xué)校“雙師型教師”成色不足以及學(xué)校內(nèi)部物流實(shí)訓(xùn)條件有限等等。因此加強(qiáng)與物流企業(yè)的合作，建立真正意義上的校企合作就顯得非常必要。但是，一方面學(xué)生不愿意去企業(yè)從事單調(diào)、重復(fù)的工作，另一方面，大多企業(yè)也不愿意接受短時(shí)間的實(shí)習(xí)生，從而打亂自己的工作計(jì)劃。真正意義上的校企合作需要政府、學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生和家長(zhǎng)、方方面面的支持。校企合作的不足也導(dǎo)致了我們大多教學(xué)脫離了企業(yè)實(shí)際，我們培養(yǎng)的學(xué)生不能適應(yīng)企業(yè)崗位需求。

三、中職物流人才培養(yǎng)模式的改革

（一）以就業(yè)需求為導(dǎo)向確立培養(yǎng)目標(biāo)

中職教育是以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為中心的非學(xué)科教育，更多強(qiáng)調(diào)對(duì)技能和操作的應(yīng)用。因此中職物流人才的培養(yǎng)要針對(duì)崗位需求培養(yǎng)應(yīng)用型和操作性人才。物流產(chǎn)業(yè)遍布流通業(yè)、制造業(yè)、后勤服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，所以對(duì)物流應(yīng)用型人才的需求也比較廣泛，在專業(yè)設(shè)置的論證調(diào)研中，我們把物流從業(yè)崗位劃分為四個(gè)崗位群：以運(yùn)輸為核心的貨運(yùn)站、港口、機(jī)場(chǎng)和集裝箱貨場(chǎng)；以倉(cāng)儲(chǔ)配送為核心的儲(chǔ)運(yùn)、批發(fā)中心、物流中心等；各類制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)，包括企業(yè)采購(gòu)、庫(kù)存控制、在制品和產(chǎn)成品管理等；以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的新興物流企業(yè)。通過(guò)以上需求分析，我們專業(yè)的設(shè)置大致可以分為下面四個(gè)方向：商業(yè)物流配送專業(yè)；貨運(yùn)專業(yè)；生產(chǎn)物流專業(yè)；電子商務(wù)物流專業(yè)。這樣我們可以將物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)從新表述為：培養(yǎng)企業(yè)物流操作第一線的倉(cāng)管員、驗(yàn)貨員、揀貨員、配送員、訂艙員、錄入員、采購(gòu)員等崗位的職業(yè)能力，熟悉崗位操作流程，掌握操作技能，養(yǎng)成良好職業(yè)素養(yǎng)，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的應(yīng)用型人才。

（二）以職業(yè)能力為核心構(gòu)建教學(xué)體系

1、課程內(nèi)容以知識(shí)本位向能力本位轉(zhuǎn)化

中職物流專業(yè)學(xué)生基本能力包括溝通與表達(dá)能力、基本計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)能力、自律能力、分析和判斷能力。專業(yè)能力包括訂單處理能力、采購(gòu)能力、運(yùn)輸組織能力、庫(kù)存管理能力、新興處理能力、客戶服務(wù)能力、物流管理能力等。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，培養(yǎng)和發(fā)展能力比獲取知識(shí)更重要。因此中職學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)要超越和突破知識(shí)本位觀，實(shí)現(xiàn)由知識(shí)本位向能力本位的轉(zhuǎn)變，在實(shí)際培養(yǎng)中，一方面要培養(yǎng)學(xué)生獲取知識(shí)的能力，另一方面要培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)中職學(xué)生全面而綜合發(fā)展。

2、分析典型工作任務(wù)，采用專項(xiàng)技能訓(xùn)練

在中職物流核心課程設(shè)置中，《物流概論》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《運(yùn)輸管理》、《配送管理》、《供應(yīng)鏈管理》。它們之間有很多內(nèi)容交叉和重復(fù)，我們?cè)谏险n過(guò)程中，可以把相關(guān)內(nèi)容抽調(diào)出來(lái)形成典型工作任務(wù)，采用專項(xiàng)訓(xùn)練手段，提高學(xué)生的技能。比如：我們把《配送管理》和《倉(cāng)儲(chǔ)管理》中重復(fù)的入庫(kù)、在庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)，可以看作一個(gè)流程讓學(xué)生訓(xùn)練。也可以把它們分拆出來(lái)，《配送管理》課程中針對(duì)入庫(kù)子系統(tǒng)、保管子系統(tǒng)、出庫(kù)子系統(tǒng)等進(jìn)行的單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)；《倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程中入庫(kù)憑證的填制和審核，賬簿的設(shè)置和登記，簡(jiǎn)單物流報(bào)表的編制等單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。我們甚至可以進(jìn)行更為詳細(xì)的保管員、單證員、分揀員、統(tǒng)計(jì)員、報(bào)檢員項(xiàng)目等實(shí)訓(xùn)。

3、嘗試項(xiàng)目教學(xué)法，提高學(xué)生動(dòng)手能力

項(xiàng)目教學(xué)法主張先練后講，先學(xué)后教，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，主動(dòng)參與，從嘗試入手，從練習(xí)開(kāi)始，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性、積極性等，學(xué)生唱“主角”，而老師轉(zhuǎn)為“配角”，實(shí)現(xiàn)了教師角色的換位，有利于加強(qiáng)對(duì)學(xué)生自學(xué)能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。物流課程操作性比較強(qiáng)，多媒體展示和案例教學(xué)還不能讓學(xué)生徹底掌握課程，更不能提升學(xué)生動(dòng)手能力，而項(xiàng)目教學(xué)可以解決這個(gè)問(wèn)題。以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)為例，老師可以把入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)和出庫(kù)作業(yè)按小組布置任務(wù)，小組之間相互銜接，完成整個(gè)流程。在小組作業(yè)出錯(cuò)的過(guò)程中，老師不要立刻去糾正，等出錯(cuò)小組作業(yè)完成后，讓其它旁觀的小組指出錯(cuò)誤并糾正，老師在旁給予指導(dǎo)，這樣能更多提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

（三）以校內(nèi)和校外實(shí)訓(xùn)基地為載體，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力

1、建設(shè)校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)中心

根據(jù)物流教學(xué)模塊化的需要，我們可以把物流實(shí)訓(xùn)室分為《倉(cāng)儲(chǔ)配送訓(xùn)練模塊》、《運(yùn)輸訓(xùn)練模塊》、《單證訓(xùn)練模塊》、《叉車訓(xùn)練模塊》所需要的設(shè)備有：黑白激光打印機(jī)、手持多功能收貨平臺(tái)、手持激光掃描器（收貨用）、條碼打印機(jī)、重型貨架（組）、流利式貨架（組）、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)含軟件、液壓托盤(pán)車、手推車、條碼電子秤（分拆及銷售用）、輕型托盤(pán)、加工工作臺(tái)、封口機(jī)、收貨磅秤、周轉(zhuǎn)箱、POS機(jī)、單證操作軟件、叉車。這些訓(xùn)練項(xiàng)目和設(shè)備可以從第三方物流角度仿真物流中心運(yùn)作。從供應(yīng)鏈的角度，用各種物流設(shè)備來(lái)模擬產(chǎn)品從生產(chǎn)加工到銷售整個(gè)流程，其主要目的和任務(wù)是由學(xué)生使用自己所學(xué)過(guò)的物流相關(guān)知識(shí)和方法去完成物流全過(guò)程的模擬作業(yè)，從而能夠熟練掌握現(xiàn)代化物流技能。目前，這些校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施基本能夠滿足理論與實(shí)踐教學(xué)的需要，能夠完成對(duì)學(xué)生物流崗位技能的培養(yǎng)任務(wù)。

2、建設(shè)和拓展校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地

為了進(jìn)一步提高學(xué)生的實(shí)踐能力，學(xué)校必須走去校門(mén)，與物流企業(yè)建立校企合作關(guān)系，成立校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生進(jìn)入物流企業(yè)專業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)提供保障。為加強(qiáng)學(xué)校與實(shí)習(xí)企業(yè)的合作，學(xué)校首先要選擇專業(yè)對(duì)口、在業(yè)界有一定知名度的品牌企業(yè)，雙方就學(xué)生實(shí)習(xí)人數(shù)，實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)崗位、實(shí)習(xí)工資與保險(xiǎn)、勞動(dòng)強(qiáng)度等內(nèi)容達(dá)成一致、簽訂校企合作協(xié)議。其次要加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與協(xié)調(diào)，學(xué)生走出教室，進(jìn)入實(shí)際崗位上崗，環(huán)境發(fā)生了很大變化，學(xué)生有很多不適應(yīng)，這時(shí)候老師要與企業(yè)溝通，包容學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題。在工作內(nèi)容上，盡可能讓企業(yè)兩個(gè)月給學(xué)生換崗，一方面減少學(xué)生工作的單調(diào)，另一方面通過(guò)輪崗，學(xué)生可以體驗(yàn)到不同崗位的工作體驗(yàn)。最后，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的管理。實(shí)習(xí)中，除了學(xué)生剛上班的不適應(yīng)之外，也會(huì)有部分學(xué)生遲到、消極怠工。這在同學(xué)和企業(yè)中形成很壞的影響，老師要及時(shí)找學(xué)生談話，了解實(shí)習(xí)過(guò)程中的遇到的困難，幫學(xué)生分析問(wèn)題，同時(shí)督促學(xué)生遵守學(xué)校、企業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度，保障實(shí)訓(xùn)正常，使實(shí)訓(xùn)真正起到提高學(xué)生職業(yè)能力的作用。

通過(guò)校外實(shí)習(xí)，學(xué)生了解到物流企業(yè)組織、生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)工藝流程、以及與本專業(yè)有關(guān)的職業(yè)崗位的工作過(guò)程、主要工作任務(wù)；通過(guò)在相應(yīng)崗位上進(jìn)行專業(yè)基本技能訓(xùn)練，并在限定時(shí)段依據(jù)相關(guān)規(guī)則完成系統(tǒng)的工作任務(wù)，鍛煉了學(xué)生的專業(yè)能力、合作能力、社會(huì)能力等。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生也會(huì)感受企業(yè)管理制度、工作強(qiáng)度、企業(yè)員工生活和企業(yè)文化等等，這為學(xué)生從“物流學(xué)生”到“物流員工”打下良好基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語(yǔ)

物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)定位為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，但是我們中職物流專業(yè)培養(yǎng)的的人才不能適應(yīng)社會(huì)要求，尤其在質(zhì)量上與企業(yè)需求有較大的差距，為了更有效培養(yǎng)物流產(chǎn)業(yè)所需要的中職人才，學(xué)校可以改革人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建符合企業(yè)需要的課程體系、加大校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)力度，培養(yǎng)合格的物流人才。

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