時間：2023-03-21 17:12:16
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關鍵詞：教學過程管理；物流管理；信息技術
物流是一門應用型科學，該學科本身強調對于實物流動過程的計劃和控制。如果能夠將物流管理的思想融于教學管理之中，對于日常教學管理中的實驗教學管理、教學資料管理和人員管理都借助現代物流管理的思想來完成，將會為物流教學過程管理開啟新的思路。
一、教學資料自動化管理系統
1．教學資料管理特征分析
教學資料的管理是高等院校教學過程管理的難點，教學大綱、教學日歷、教案、試卷以及畢業論文等教學管理對象種類多、數量大、查詢頻繁，其管理一直存在很多問題。傳統的教學資料管理模式下雖然可以通過分類存儲并建立資料卡片進行管理，但是管理的效率比較低，查詢更新都比較困難，信息的共享性也比較差；由于高校擴招等原因，原有的教學資料數量大為增加，傳統的管理手段的弊端日益凸現，以試卷管理為例，不但需要大量的存儲空間，而且查找十分困難。因此教學資料的管理具有管理對象復雜多樣、更新速度快、涉及面廣的特點，增大了其管理難度。
2．現代物流管理思想的運用
從現代物流管理思想角度理解，教學資料也是一種“貨物”，其管理過程可以理解成為基本的貨物庫存管理，在合理地分析其特征的基礎上，可以提出與之對應的教學資料自動化管理系統。借助現代化的物流設備和信息管理技術，使用包括自動化立體倉庫設備、條碼技術等在內的現代物流管理技術，實現教學資料的查詢、存取等操作的數字化、機械化和自動化管理，極大地減輕了教學管理人員的工作強度，提高教學管理的效率，該系統總體組成包括管理信息系統、自動化倉庫系統、條碼識別系統、物流傳輸系統以及智能監控系統等五部分。
二、實驗教學管理
隨著現代教學觀念的不斷轉變，實驗教學目前日益受到重視，但是隨著實驗教學對象和實驗教學內容的不斷擴充，實驗教學的日常管理難度也在不斷增加。
1．實驗教學過程管理
目前高等院校中實驗教學中提高開放性、資源共享性已經稱為共識，而隨之而來的是實驗學生數量、實驗教學內容大幅增加，傳統的簽到考勤制度等越來越顯現出不適應現代教學要求，相關的學生信息，特別是記錄實驗過程的動態信息的管理已經成為影響實驗教學效果的主要因素，以利于教師能夠及時的掌握相關教學情況，并制定合理的教學計劃。該管理系統包括以下主要的功能模塊：
（1）學生基本信息管理模塊：主要負責管理學生的基本信息，包括姓名，性別，專業，身份代碼，自動識別標識等方面。
（2）學生學習任務管理模塊：主要負責管理學生學習計劃的制定、、以及學生實驗教學的完成情況統計，該模塊同時具備學習進階權限管理功能，能夠對根據系統掌握的信息對學生的實驗能力進行綜合評價，判定學生的實驗操作水平，并確定學生分級實驗教學的具體等級，為學生制定合理的實驗教學計劃，實現因材施教。
（3）學生實驗成績管理模塊：主要負責學生實驗成績的記錄、查詢。
（4）實驗教學內容信息管理模塊：主要用于相關人員查詢實驗教學的基本資料，包括實驗指導書、實驗報告以及實驗地點、實驗步驟等教學信息。
（5）學生實驗教學綜合評價模塊；能夠對學生實驗進行實時監測，完成實驗數據的實時記錄，并具有實驗過程追溯能力，防止偽造實驗數據，并能夠對上交的實驗報告進行評判，對學生的實驗操作進行成績評定。
2．實驗室設備管理分析
目前由于實驗教學內容不斷豐富，實驗室實驗教學設備不斷增加，同時在有限的實驗資源范圍內必須多個實驗教學項目共享實驗場地等資源，這就帶來實驗設備更換識別的問題，以我校的理化實驗室為例，一個實驗室需要承擔不同教師的近十項教學實驗，管理上千臺（套）不同類型的實驗設備，而且不同的實驗項目之間還存在著人員和設備的重疊，給實驗室設備管理帶來諸多問題，而采用現代物流先進的貨物管理方法，引入RFID技術，建立實驗設備的動態儲存位置管理；同時利用該技術可以實現學生領取設備的動態管理，這樣就可以將實驗室設備的管理責任落實到人，減輕了實驗教學人員的工作量。
3．實驗教學過程的人員管理
利用RFID技術可以實現教學過程人員的自動化智能管理，自動實現對實驗指導教師和學生的實驗出勤情況的紀錄，并可以實現人員實驗時間安排的合理規劃，防止出現實驗教學時間沖突的現象，對于簡單的、基本無風險類操作實驗，可以實現實驗教學的無人化管理，實現學生實驗時間的自動調配，有效地解決學生實驗時間無法整體協調，實驗教學無法整齊劃一完成的難題困擾。
教學過程中的信息和資料管理的管理對象種類多樣，且相互作用，并具有典型的實時動態變換特性，對教學過程的合理計劃和控制，符合現代物流管理的基本思想，將現代物流管理的最新理念和技術合理地應用于教學過程管理，突破以往傳統的手工資料收集、整理、查詢的管理模式，以智能化、信息化為依托，從系統整體管理的角度出發，符合現代物流教學要求和實際情況的管理模式，將提高高校教學管理的效率和水平。
參考文獻
當前高校電子商務物流管理教學水平參差不齊。沿海一帶高校在這一領域教學水平相對較高，而中西部則相對落后。主要體現在東部沿海地區由于其區域經濟發展的優勢，其地域物流發展水平本身較高，學科依托的大背景較好。很多高校都認識到了物流管理學科的教學必須充分重視其實踐教學。物流管理實踐教學體系的構建包括改善教學條件、建設物流實訓室，以及加強校企合作、建立校外實踐基地。在這兩個方面，目前高職院校都比本科院校做得要好。高職院校注重學生實踐能力的培養，因此，大多投入大量資金建立物流實訓室，以期設施完善、功能齊全，為提高學生的職業技能起到了一定的促進作用。另外，在建立校外實訓基地方面，由于高職院校的學生自我定位相對較低，愿意做一些實際性的工作，而本科院校的學生自視較高，實訓過程中難免會眼高手低，反而不太受企業歡迎。本科院校的物流管理實訓大多還停留在購買簡單的物流模擬操作軟件進行訓練的層面上，而在配套功能設備和集成信息系統等方面都不完善，培養的學生在物流技術應用和物流綜合能力方面都與社會的需要存在較大差距。
2高校電子商務物流管理教學落后于需求原因分析
造成當前高校電子商務物流管理課程教學被動的原因是多方面的。綜合分析，主要有以下幾個方面的原因。
2.1思想上不夠重視。
目前從電子商務專業所開設的課程來看，學生的課程非常多，學生的學習日程幾乎被必修課程占滿了。學生普遍的感覺是什么都學了，但是什么都不精通。而且學生大多忙于考英語、學數學以及考各種各樣有用無用的資格證，而對專業課都不夠重視，對《電子商務物流管理》這門課程也是如此。其實這門課程是電子商務專業的核心課程之一，其具有較強理論性，又必須在實踐中加以應用，理論與實踐性兼具的一門課程。所以，光有理論的學習或只注重實踐的操作都學不好這門課程。而一旦學生對這門課程失去興趣，那么在后續學習過程中，又會由于知識的系統性和連貫性，讓學習難度加大，形成難度越來越大、興趣越來越少的厭學惡性循環，顯然，這并不利于電子商務物流管理課程的教學。另一方面，由于這門課程不僅知識性和系統性強，而且是與日新月異的新技術新知識結合緊密，發展異常迅速的一門功課，擔當該門課程教學的老師工作任務較重。如果老師授課量大，一則教師疲于應付，沒有時間與時俱進、持續學習跟上物流行業發展的步伐；二則課時短，老師難以在有限的時間內充分講解重點和難點知識，同時給學生充足的實踐機會。這樣，教師只好采取傳統的滿堂灌的教學模式，形成了教師與學生從思想上到行動上的倦怠和敷衍的惡性循環。
2.2相關教學設備匱乏，影響教學效果。
當前高校電子商務專業雖然都開設了電子商務物流管理這門課程，但是作為本科院校的課程，由于對實踐教學重視程度不夠，在電子商務物流管理這門課程的實驗和實踐設備的配備上，往往不如職業技術學院的教學條件。相關的實驗器材和設備嚴重不足，相關的綜合實驗和綜合技能訓練實踐活動也基本上無法進行，動手實驗相當少。對于電子商務物流管理這樣一門實踐性強的課程來說，學生無法從實踐和實驗中得到扎實而系統的動手實踐能力訓練，將會對學生專業能力的培養和后續課程的學習造成一定程度的障礙。
2.3校企缺乏合作渠道。
電子商務物流管理是一門實踐性很強的學科，必須在干中學、在學中悟、在悟中創新。同時，由于電子商務的極速發展，行業本身在實踐中不斷地摸索和發展，物流管理也處于快速跟上、超常發展的快速軌道上，并沒有現成的運營和發展模式可供學習、借鑒。所以，電子商務物流管理實際上實踐是超前于其理論和學科發展的。因而，這門課程的學習，如果拘泥于書本知識，而不立身于行業實踐，從實踐中去吸收營養，其收效是會大打折扣的。但是，目前由于電子商務企業普遍的民營所有制形式以及當前社會急功近利思想的影響，企業總是希望聘用即來即用的人才，而不是對在校的大學生進行儲備和培養。對于來自學校的見習、實習和聯合培養等要求，通常不予積極配合。事實上，歷史和國外的經驗都表明，有效的校企合作是產學研一體化的主要方式，不僅學校，企業本身也能在合作中享受到知識共享以及隨之而來的知識創新所帶來的收益。
3構建多層多維的電子商務物流管理教學體系
為了有效地提高電子商務物流管理的的教學效果，必須根據學生和學校的實際情況，構建多層多維電子商務物流管理教學體系。
3.1根據學校層級的不同，采用不同的教材和不同的教學模式。
一般來說，本科院校的學生基礎較好，學習能力較強，理論基礎相對扎實，可以學習較多較深的物流相關理論知識。這些學生的培養目標是面向電子商務或物流行業中的物流規劃人才和物流管理人才。但本科院校電子商務物流管理課程的學習也必須立足于學生對物流行業有著基本扎實的理解和領悟的基礎上，所以，其實踐環節不是削弱而是應該增強。而對于高職院校的學生而言，由于其文化基礎相對薄弱，而且其培養目標是具備物流行業物流師職業資格，能從事具體的物流活動如采購、倉儲、運輸、配送、庫存管理、裝卸搬運、包裝和物流信息系統等業務的從業人員。所以，對物流行業的各個流程務必充分熟悉，對各流程相關的原理有著必要的了解。
3.2借鑒國內外物流管理課程教學經驗，構建多維實踐教學體系。
文獻記載，德國采用以企業為主、實踐和理論并重的雙元制物流課程教學模式：學生同時與企業簽訂培訓合同，在企業進行在職培訓；到職業學校注冊登記，取得理論學習資格。理論學習和實踐技能培訓并行不悖，在學生畢業時既要進行書面考試也要進行實踐操作技能考核，只有二者同時達到合格標準，才能畢業。而由于考試是由行會負責，所以，學生畢業的同時，就取得了該行業的執業資格，成為了一名合格的熟練工。而新加坡的教學工廠模式則仍然是以學校為主，只不過實踐體系與工廠完全無異，其教學工廠硬件完全由工廠提供，教師既是理論授課者，也是實踐授業者。借鑒以上國家的教學經驗，我國也應構建多維物流教學模式：校內實訓、企業實踐和社會實踐多維一體，共同提高學生實踐能力。
3.3創設有利環境，促進各參與主體間協同。
1.以物流管理活動情景為中心進行課程內容選擇，緊密聯系企業實踐
國際上的高職物流管理專業，往往設置二元制的模式進行情景化教學設計，在整個物流專業的教學活動中，學生的物流管理課程大部分時間，都在物流企業和國家職業學院的物流管理模擬中心進行實踐學習，整個教學活動就是以工作實踐為中心的。學生在進行了一段時間的物流理論知識學習之后，就被派遣進人國家物流模擬訓練中心進行物流管理實踐訓練。國家物流模擬訓練中心，會針對物流管理中的關鍵環節和問題多發環節，組織專場活動進行針對性訓練，讓學生學習的物流管理知識在模擬訓練中得到印證和夯實。模擬訓練營的物流管理訓練結束后，學生重新回到學校進行進一步的更深層次的理論知識學習，在這一學習階段學生就能夠結合模擬訓練中的實際，xt深層次的物流知識進行分析和解答，對物流管理實踐也有了深刻的認識。在這一學習階段結束后學生會被推薦進人物流企業進行實習和崗位培訓，這樣一個“學習一實踐一再學習一再實踐”的學習過程，讓學生對物流管理的理論知識、實踐知識和理論聯系實踐的能力都有了巨大的提升，能夠更好地適應當前快速發展的物流管理形式。
2.在高取物流管理教學中體現物流取業資格認證體系，重視情景教學
在英國，物流管理教育活動引人了社會化的ILT(英國皇家物流與運輸學會）物流管理認證體系。運用得到國際認可的物流管理規范體系，對國內的物流教育行業進行規范，這一體系最重要的考察方式，就是對物流管理人員實踐能力的考察。在該認證體系的四個級別中，每個級別都有專門的物流情景題，在考察認證中設置不同的物流管理情景，按照物流實踐工作標準來進行考核，這樣的社會化的物流管理考核標準對物流管理實踐能力的重視，客觀上推進了物流管理教學中情景教學的發展應用。
3.高取物流管理實踐性教學中引入第三方行業評價和考核，提高情景教學效果
在高職教育活動中，教學的目的往往就是要保證學生的就業能力，所以國際上很多高職院校的物流管理專業都在教學活動中，引人學校和學生之外的第三方來對教學活動進行指導和評價，物流企業就是很好的第三方參與者。物流企業從物流管理人員的需求實際出發，Xt高職院校的物流管理教學活動提出針對性建議，讓高職院校的物流管理教學活動更加符合物流企業的實際需要，并邀請物流企業對高職物流管理教學實踐進行評價，推薦學生進人物流企業進行實訓等，第三方的參與很大程度上解決了物流管理專業教學理論與實踐脫節的問題。
二、高職物流管理專業改善情景教學實踐的途徑
1.正確處理傳統教學法與情景教學之間的關系
興趣是最好的老師，只有讓學生真正地對物流有了興趣，才能有意識地去了解物流。在教學活動中學生是教學活動的主體，是課堂教學的中心，在物流管理教學活動中也是如此，面對物流管理行業發展的新形勢、新要求，高職物流管理教育過程中應用情景教學法已成必然，但是情景教學法無論多么優秀終歸也只是一種教學方法，是教師進行教學的手段之一，所以在物流管理教學中教師要對教學內容進行綜合分析，適合運用情景教學法進行教學的就要積極主動的應用，xt不適合情景教學的內容不能盲目使用。應該將傳統的教學法與情景教學法結合起來，利用高職課堂傳統的教學方法，進行學生物流管理基礎知識點和知識體系的教學。情景教學法則以職業素質分析為基礎，強調職業技能培養和職業道德的提高。教師在教學活動中要系統分析、靈活運用。
2.提高高取物流管理專業情景教學效果
情景教學作為物流管理教學的重要實現模式，是提高學生綜合物流管理能力的保障，所以高職院校在物流管理教學活動中，要積極強化情景教學的效果，情景教學效果提升的方式有兩種，一種是提高情景教學模式的廣度，一種是提高情景教學模式的深度，這兩種提升方式可以通過一種提升途徑來實現，那就是第三方企業在教學活動中的引人，物流管理企業在相應的高職物流管理院校的參與，基于物流管理實踐中出現的問題和顯示出的物流管理弱點，Xt高職院校的物流管理教育活動提出針對性的建議，高職院校可以借此保證物流管理教學活動進行的方向性，保證高職院校的物流管理教學始終適應物流管理行業的需要，始終走在物流管理觀念的前沿。同時推薦學生參與到物流管理的企業實踐中去，讓學生在物流管理的一線進行物流管理的經驗積累。
3.合理構建高取物流管理專業情景教學評價體系
教學評價體系是整個教學環節中的重要組成部分。在教學活動中高校和教師是不可能憑借說教，提高學生的學習興趣和學習意識的，所以在教學活動中高職院校要建立健全教學評價體系，Xt教師的情景教學活動進行規范和評價，Xt學生參與情景教學活動的表現進行規范和評價，只有在科學合理的評價機制下，只有在情景教學評價體系的長效機制影響下，情景教學法才能真正深人到高職院校的教學活動中去，與高職院校的傳統教學方式結合起來，提高學生物流管理的綜合能力。在情景教學評價體系中，評價的標準應該從情境教學模式的教學目標出發，在評價活動中充分考慮到學生對不同物流管理情景的分析處理能力，將這一能力的考核評價作為主體，以評價體系的形式促進學生學習方式和學習方向的轉變，讓學生的物流管理綜合素質成為教學評價的目標，也成為學生物流管理學習的目標。
三、結論
物流管理專業的課程和內容因系統性和實踐性較強的特點而有別于高校的一些傳統專業。對本專業教師來說，為地方培養有特色的本科層次物流管理人才，必須走既掌握物流理論知識、能進行理論教學，又熟悉地方特色，掌握技術的應用、能指導實踐教學的“雙師型”教師模式。現代物流業的發展要求教師要不斷接受物流管理新理念，提升教學技能，這對取得良好的教學效果，實現教學的創新，具有積極的作用。
1利于物流管理課程改革與專業建設物流
教師既要掌握物流理論知識，又要了解企業物流生產和管理過程，關注物流市場的需求狀況，找準專業培養方向，科學設置一套相對完整的物流課程知識結構體系。教學技能的提升利于教師開發出具有針對性、實用性的基于企業生產運作過程的課程，在教學過程中注重培養學生的知識能力與社會實踐能力，讓專業的建設符合物流業發展的方向。
2利于物流管理專業的人才培養
培養服務于地方物流業的高技術應用型管理人才，教師必須注重學生在知識、操作、實踐上的能力培養。教師提升自己的專業操作技能、加強實訓教學，通過自己的參與示范指導學生進行操作；指導學生積極參加技能大賽、專業比賽和頂崗實習等，讓學生能動手、會動手、展身手，真正掌握專業技能的本領。
3利于物流管理專業教師的素質提升
目前高校教師的職稱可分為三個等級：初級（助教）、中級（講師）、高級（副教授、教授）。作為初級的物流教師，主要以講授理論課為主，配合講師指導實訓，通過實訓和參加社會實踐來豐富和提高實踐技能。講師級的物流教師擁有較為扎實的專業知識，掌握專業技能，具備有一定的科研能力，能較好地參與物流專業建設和課程改革。物流的高級教師則已具備高水平的專業技能，能為物流管理專業課程的設置和實踐教學創新等提出建設性意見，能引領專業的改革與建設。教師在一步步提升技能的成長中，也提升了自我相應的職業素質。經常開展教研室活動，專業教師通過研討交流取長補短，進行有益的傳幫帶，能共同提高物流專業師資隊伍整體素質。
二提升物流管理專業教師教學技能的措施
傳統專業的教育主要是課堂授課，注重理論上的傳授，屬于理論型教學。而物流的教育不僅是思維能力的培養，還有動手的實踐能力培養，形式上主要有幾種：講課（常規授課）、實訓（模擬仿真）、實習與見習（參觀企業、物流設施）；另外還會增設如學術講座（企業物流人士學術報告會）、研討會（與企業交流）、團隊合作項目訓練（課題研究）等。在教學過程中物流管理專業的教師教學技能主要體現在：教學分析上扎實的專業知識、教學設計上靈活有效的教學方法和手段、教學實施上良好的組織與協調能力、專業規劃與建設上不斷更新的社會實踐經驗、與企業合作上創新科技的能力等。
1樹立良好的師德，愛崗敬業，團結合作
要成為一名優秀的教師，首先要樹立良好的師德，要真心熱愛教師這個職業、熱愛物流管理這個專業，能耐心細致地將知識傳授給學生。現代物流環節眾多，包括運輸、儲存、包裝、配送等，這也要求專業教師間要有團結協作精神，把相關課程有機結合起來，互相融合，并把合作精神傳遞給學生，形成良好的團隊協作氛圍。
2加強教育理論培養，不斷學習新技術
鼓勵與組織教師學習新的教育理念與技術，讓教師懂理論、有技能、會教書、會動手，從理論專業型向技能雙師型轉變。
（1）走出去，請進來
為提升專業教學技能水平，學校組織教師參加國家或省市舉辦的培訓活動，內容涉及教學設計、教學組織、講解、演示及新興的微課教學等；也可以參加專業類的如全國高校物流骨干教師高級研修班，主要學習專業領域新理論和前沿知識。有條件的情況下可組織高層次教師進行國外訪學、培訓，學習國外先進教育理念與技術手段。舉辦校內外的物流經驗交流活動、專題學術講座等，把高校同行請進來相互學習交流，共同切磋與探討專業建設的問題，促進教學改革與科研創新能力；把企業實踐領域專家請進來，共同探討教學改革與人才培養，可以準確把握人才市場的需求情況以及人才培養方向等相關信息，可以獲得許多有價值的間接實踐經驗。通過開展兄弟院校之間、校企之間的交流，了解學科前沿和行業發展新動態，提升教師的專業水平和實踐能力。
（2）充分利用信息技術、網絡平臺學習新技術
知識爆炸的信息時代，各種知識層出不窮，教師時間精力與機會有限，不可能參加所有的培訓。但如果將培訓的內容放到專門的網絡上，教師就可以通過網絡平臺，實現資源的獲取與共享，能讓更多的教師有針對的享受到遠程教育。利用網站平臺，教師們還可以相互交流，把自己優秀的微課或課件共享，讓其它教師提出意見和建議，不斷改進自己的教學。
（3）加強青年教師培養、提高校外兼職教師教學水平
青年教師是新生力軍與未來的主力軍，能更容易融合到現代物流人才建設中去。為促進其快速健康成長，學校可以采用雙導師制的培養方法：一個是本校教學一線多年的高級教師，從教學技能方面傳授與培養；一個是地方企業一線多年的工程技術人員或骨干業務人士，從實踐實戰方面分享經驗，實現教學工作與企業實踐相輔相成。對于聘請的個別物流管理專業兼職教師在教育相關理論和執教水平上達不到高校教師要求的現象，可以對其進行崗前教育理論培訓，教學中的現代教育技術培訓，讓兼職教師了解本科高校教師的職業特點、學會運用高校教育的教學方法及教學技能，從而提高了教學水平。
3加強專業教師實踐技能的培訓，多崗位見習鍛煉
（1）建立校內實訓中心，促進高校間學習交流
各高校重點建設的物流實訓中心，是提供給師生技術培訓和實踐鍛煉的場所，如進行倉儲物流管理實訓，可以學習并掌握商品出入庫的整個物流流程和信息流程；在國際貿易全仿真操作實訓中，可以掌握進出口合同的簽訂，出口商品成本核算等。模擬實訓以及物流應用軟件的操作，以實踐代替理論學習，提高師生實踐能力和業務素質。高校間也可以加強交流、相互學習借鑒，完善校內實習實訓室的建設，避免無效投資和建設項目的不足。
（2）深入企業，加強實踐
如果說教師的理論提升在科研進修上，那么他們需要的實踐經驗，則應是在企業這個大課堂里。在教學與科研中遇到的問題，帶到企業大課堂里去尋找解決，通過參與企業實際生產活動，更新知識、提高自身的實踐教學技能。
（3）參觀學習
充分利用地方區域資源，高校可開展到物流企業作業現場如港口碼頭、鐵路車站、配送中心、圖書物流、生產企業包裝生產線等參觀最現代、最科學的企業物流流程。一些專業方向如港口物流，由于其涉及的設備價值昂貴、地方本科高校不可能具備這樣高成本的的實訓中心，到企業現場去觀摩真實的大型設備和工作環境就是最好的選擇。教師把在參觀學習中了解到的最新物流科技發展動向，轉化成最新的教學內容，反饋回專業的建設，反饋回人才的培養。
（4）掛職鍛煉
專業教師到社會實踐中去學習、到企業里去鍛煉，將有機會接觸與了解企業的發展需求。到企業進行實踐技能的培訓可分為兩種：一是到企業進行物流管理方面對口與專項的短期實踐。例如倉儲作業實務培訓可選擇倉儲公司，練習收發貨、驗收、填單、裝車、盤點等相關內容，有些內容往往在書本上并未涉及，而是直接由企業生產經營和管理活動中所得，培訓效果明顯。二是到企業進行中長期的掛職鍛煉。在企業里，教師以一名新企業員工姿態去虛心向一線技術人員學習、向企業專家學習，觀察企業的微觀活動，感受企業文化，可以找到自己平時在學校教學過程的許多不足之處。高校采取切實可行的措施與地方企業達成協議，為教師積極創造條件，以便能分批分方向進入物流企業掛職鍛煉，在實踐操作中完善知識結構、積累經驗。教師在外訓中掌握物流企業信息和企業動態、前沿的物流技術、未來的發展趨勢，在日后回歸的教學中能完整反饋給學生，有利于學生成長為現代物流企業所需要的人才，提高學生的就業能力。
4加強校企產學研合作，提高教師科研能力
以科研促進教改學院應積極拓展思路，依托區域物流行業，整合學校、企業、科研單位等不同教育資源的優勢，推進學校與物流企業的產學研合作。物流管理專業教師根據自已的研究方向，把專業理論的知識教育與企業的生產、科研有機結合，帶領學生一同參與地方企業橫向課題研究，在理論知識與實踐相結合中鍛煉科研能力與創新能力，同時也提供物流技術支持服務，共同解決地方企業生產中遇到的各種技術難題。這既提高教師自身的實踐水平，也提高學生就業競爭力，促進學生自我的專業發展，為將來成為高素質員工打下堅實基礎，真正實現高校與企業相互促進，教師與學生共同發展的多贏格局。
5練就雙師型技能
在經歷一系列高校為教師創造的培訓、實習，到物流企業和物流相關工作單位掛職，在產學研相互合作的成長鍛煉中，教師逐漸獲得豐富工作經歷，同時具備獲得各種物流專業的職業資格證書的能力，如物流師職業資格證書（根據層次可分為物流員、助理物流師、物流師、高級物流師）、注冊采購師職業資格認證（按資質相應認定為采購師、高級采購師、注冊采購師）等。國家權威的資格認證可以進一步提高各物流專業一線教師的實踐教學能力，加強“雙師型”師資隊伍的建設，真正做到“雙師合一”。
6建立物流教師績效考評體系
目前高校的績效考核、職稱評定指標還是倚重課堂教學工作量及科研情況，考評制度里對實踐能力方面涉及較少，教師的大多時間在被繁重的課堂教學與科研任務占用之下，也就不會主動去爭取外出實踐鍛煉的機會。為此，學校或二級學院的績效考評里，要增加如教師定期到企業實踐學習的時間或次數要求，考評其上報的實踐活動計劃方案、實踐業務進展與總結，并以此作為在職教師的繼續教育內容，并體現到職稱的評定上。這樣的導向作用，能積極鼓勵和推動專業教師走出高校走進企業，獲得相應實踐工作經歷，提高物流實踐操作技能。
四結束語
傳統的物流管理專業實踐大都是教師占主導地位，而學生則是處于被動地位。教師不斷重復演示學生觀看的教學模式扼制了學生的創新思維，使得因材施教的實踐教學方法難以得到貫徹。教師的教學工作量也加大，其教學質量通常無法達標。長此以往，學生的自主想象空間被限制，知識的遷移能力無法得到有效的施展，最后培養的畢業生根本無法滿足現代建設創新型人才的要求。
二、大學物流管理專業實踐教學的重要性及意義
對物流管理專業來說，實踐教學不僅是教學活動，它同時還是生產、科研、社會實踐等一般性的實踐活動，更側重于對理論知識的驗證、強化和擴展，具有很高的直觀性和操作性。同傳統的理論教學相比較，實踐教學的實驗環境逼真，操作性強，可以使學生增強感性認識，而且能夠把相對枯燥的專業理論知識同實際操作能力相結合，提高了學生學習的積極性，培養了學生的動手操作能力和創新能力，最后提高了專業的教學整體效果，對市場人才的需求也就得到了滿足。同時，物流管理專業是一門應用層析的專業，它所涉及到的應用面相當廣泛，其教學工作也就有難度。當社會市場需要培養職業性人才時，實踐教學模式就發揮了它應有的作用。從我國高校的物流管理專業人才培養方案中不難看出，實踐教學環節、實踐教學方案都對市場就業起到了很大的促進作用。所以，對于當前高校的物流管理教育而言，職業的物流管理人才需要實踐教學體系的完善和實施，更需要社會物流業市場不斷提出高標準和需求。
三、物流管理專業實踐教學體系同市場發展需求分析
物流管理專業是一門實踐性很強的學科，因此對高校學生的培養必須加大力度培養學生的基本技能，使畢業后能夠很好的適應社會市場上現有的各種崗位。根據現有的物流市場人才結構分析，物流管理可以分為微觀和宏觀兩大類，且二者不是對立，而是相互聯系，密切相關的。當前的物流市場需求不斷的增長，物流行業也進一步的對外開放，因此，對我國的物流市場人才的質量和數量提出了新的要求。從物流市場人才需求結構上來看，宏觀管理層次人才和微觀管理層次的人才是其主要需求。所以在高校里面，就要求物流管理專業培養實踐型人才，從各方面調配人才資源，爭取達到物流管理市場和專業的人才優化，達到人才利用效率的最大化。因此，高校內的物流管理專業有必要與社會市場需求相掛鉤，分析市場人才需求結構，優化實踐的教學體系，培養社會市場需求的合格人才才是高校教育的重要目標。
四、如何系統的構建大學物流管理專業實踐教學體系
1．加大改革課程教學的內容和手段，革新教學技術
首先需要推進課程體系的改革。高校的課程設置需要使用社會市場的直接需求，有目的的設置課程內容，使之更符合實際市場的需要，并要保證課程之間的銜接性和整體性。其次在課程教學的手段上可以革新，互聯網技術給課程教學手段提供了直接可供實行的工具。模擬實際教學、案例教學、學生調研都是當前高校實踐教學不可缺少的教學手段。最后需要在課程教學中設立相應的見習和實習時間，提高大學生的理論聯系實際能力，培養解決問題的實際操作能力。
2．建立和健全高校內實踐基地設施建設
在建立一系列基礎設施之前需要整體規劃高校內部環境，有計劃有步驟的進行整個規劃項目。采用硬件設施同軟件設施相結合的原則，設立課程實驗教學、綜合性的實驗教學等實踐教學體系，加強專業的課程設計的組織和實施，著重培養學生的創新能力和動手操作能力。在建立高校內實踐基地時需要考慮實際的學生需要，而不能盲目建設。
3．強調產學合作科學教育理念
對于高校而言，培養社會市場人才需求是其主要目標。但是作為企業，具備相關知識、技能和能力的專門性人才是企業的人才需求。雖然高校和企業之間存在一定的差異，但是仍然可以將二者聯系起來，實行產學結合，相互配合。高校培養物流業需要的專門性人才，物流業對高校提出高校準和高要求，在就業擇業方面給予幫助和支持，這樣雙方的積極性都會有所提高。
4．完善相關的實踐教學評價體系
物流管理是一項系統的工作，需要管理人員對自己的工作環境有一個系統的認識。而工作人員做好這些不僅需要扎實的理論知識，而且需要在實際工作環境中的鍛煉。很多高職學校對于物流管理專業只提供理論教學，不提供實踐方面的鍛煉的機會。這樣學生在走上工作崗位以后往往會死板地按照書本上的理論知識來進行解決問題，不知道變通。或者面臨新的工作狀況，不知道如何解決問題。另外，單純學校里少量的實踐課程或者活動是不夠的。高職學校缺乏相應的部門或學生組織來幫助學生在社會上尋找實習機會。因為物流企業的發展水平參差不齊，很多學生在自己尋找實習機會的時候，因為沒有能力判斷單位的狀況是不是符合自己的要求，而最終放棄。
2缺乏合適的教師資源
一方面，由于高職學校沒有良好的教師待遇和工作環境，很難吸引到優秀教師人才。高職學校往往因為缺乏資金而無力向教職工提供高工資和好的福利。高職的教師招聘往往是高校招聘的冷門。另一方面，由于物流管理專業自身的特殊性，需要綜合型的優秀教師。教師不僅有扎實的、豐富的理論知識，而且需要一定實際工作經驗。這樣的教師在授課過程中，能夠分清重點，有效地指導學生，提高學生的職業能力。學校缺乏相應的機制來鼓勵物流管理專業的任職老師在認真完成教學任務的同時，能積極地與企業合作，通過一些實踐項目的鍛煉來提升自身的教師素質。
3.高職物流管理專業學生職業能力的提高途徑
3.1改革培養計劃
，實行分方向教學高職學校可以采用“必修課加選修課”的教學培養計劃來提高學生的職業能力。首先，根據國家教育部門的規定合理的確認物流管理專業的必修課，包括基本的物流管理、倉儲調度以及一些比較普及的物流管理軟件課程等。另外，可以根據學生自己感興趣的方向，開設不同的選修課。例如，有的同學比較傾向于向國際貿易方向的港口物流管理發展，那么針對這樣的學生可以開設相應的國際貿易相關理論知識、商務英語、港口物流等課程。3.2靈活的實踐教學方式物流管理專業要求學生同時具有全面的理論知識和知識運用能力（實踐能力）。而這種綜合職業能力的培養需要高職學校實現理論與實踐教學相結合。一方面，學校應該嚴格要求學生扎實的掌握理論知識，設置嚴格的考核標準。學生需要通過理論筆試和面試才能拿到學分。學校要增設實踐課程，投資建設相應的實驗室，提供給學生近似實戰環境的模擬環境，有效地鍛煉學生運用知識的能力。另一方面，高職學校的物流管理專業應該與企業建立長期的合作關系，高校可以把一部分實踐教學直接在物流企業進行。
3.3作相應的物流崗位所需職業能力調查
隨著我國經濟發展水平的提高，對物流的需求形式逐漸多樣化，物流崗位對于管理人員的職業能力也提出了較高的要求。例如國際貿易的增多需要物流管理人員掌握相關的國際貿易方面的相關知識，一些企業的倉儲調度人員需要掌握相關的材料質量控制相關理論知識等。高職物流管理教育要想滿足這些需求，首先需要明確這些需求，然后根據這些需求來調整相應的培養計劃。因此，高職學校可以做一系列的物流崗位所需職業能力調查，對需求進行合理的分類，然后根據分類合理地設計物流管理專業的培養計劃。
4.總結
在教學的實踐過程中主要采取的是“師傅引導徒弟”的人才培養模式。這樣在傳統的教學模式的基礎上改革不合理的部分，使其成為滿足現在社會發展的一種職業教學模式。現代的物流專業的流通環節過程較多，專業化程度高，系統性較強，理論和時間解密結合，具有以下特點：一是高校突出學生的實踐能力和專門技能的教育訓練，二是高校類畢業生屬于應用型、技術技能型專門人才。所以，職業高等學校作為現代化社會一種新型的教學模式，應該更加關注學生實踐能力的培養。傳統意義上物流專業的學生注重的僅僅是學生理論知識的傳授，對于學生實踐性技能的培養缺乏全方位的培養，現代化物流專業的人才不僅要具備專業化的知識和技能，還要培養學生的創新能力，提高學生的綜合性素質，加強學生在生活中的實踐能力和素養，強化學生適應物流崗位的能力。解決物流專業學生理論和時間出現斷裂的問題必須尋找到突破口，學徒制只是傳統意義上的職業教育模式。
二、高校物流管理人才培養模式的現實困境
（1）受傳統教育體制與機制的束縛，高校人才培養模式的辦學理念相對滯后。現代化高校教育體系的改革未能和企業利益實現完美契合，這樣就在很大程度上弱化了企業進駐高校學習的主觀能動性。
（2）傳統高校人才培養模式的師資力量不足。現代社會需要的是具有專業化技能的人才，高校的人才培養模式更多注重的是理論化的教學，實踐性的指導嚴重不足。很多高校因為缺少從業經驗豐富、實踐經驗少的教師而失去了高校本身培養人才的意義和經驗。
（3）傳統高校人才培養的辦學資源組織不力。改革開放以來，我國進入了市場經濟周期。高校和企業進行深入發展的過程中因為協商的效果甚微而對企業本身存在的協商方面效果影響甚微，這樣就未能充分地利用企業的實際教學資源而產生了產能過剩的問題。企業平時生活中的日常管理制度和高校的教學計劃之間難以達成時間上的共識，這樣就無形中影響了企業的教學計劃和產生計劃。
（4）傳統高校人才培養模式的教學質量管理效能較低。現今社會高校人才培養模式的教學實踐管理制度存在著經驗不足和管理水平低下的狀況，重視理論知識的深度和廣度輕視教學能力的培養，重視課本知識的沿襲輕視知識本身的創新型，重視課堂的評估實踐輕視實踐具體環節。深層次挖掘根本性的原因就是于實踐教學管理工作中存在著客觀預測和評估難的問題。
三、基于“現代學徒制”物流管理人才培養模式的績效考核體系構建
（一）激發高校現代學徒制人才培養模式的制度創新活力現階段，我國高等學校的校園管理制度的創新性體系，應該形成整體性的部門，涉及到的主要部門應該包括政府部門、行政管理機構和企業有關的領導部門，只有進行多方合作，才能激發高效的校園管理體制，培養校園人才。針對這方面，應該從以下幾個方面入手。第一，高等學校的管理部門應該創新和現階段學徒制度相適應的宏觀和圍觀的制度管理環境。高等學校的部門主管應該在政策上形成強有力的課程開發管理體系和職業資格考試的相對應制度，開發頗具特色的現代管理體系，以此來實現各個高校針對本地區實行的特色化的教學教程方案。教育主管部門也應該衡量輕重，和相對應的校園部門制定合作性的制度，提出具有合作化的意見，組織學生進行相關的資格考試名為現代化的教學學徒制度奠定堅實的基礎。現代化的學徒制度在很多方面，包括師資力量、教學內容、教學方式、教學傳統方面都是對原有教學制度的一次大膽性嘗試，教育教學的主要部門應該在制度層面上規范高校不規范的教學行為，降低教學層面的制度費用，從而實現教學成本和教學管理的切合。第二，高校教育主管部門應強化高校與對口行業協會的合作，共同制定被行業協會認可的從業技能培養實施細則。現在高校教育的分屬行業從職業技能的培養原則上進行細化地處理，應該包括職業技能的標準、職業從業人員的標準以及職業技能考核的相應標準等三個不同的模塊，這樣才能在細節上保障教學質量的完成。第三，高校現階段實行的學徒制度應該和我國的市場經濟的資源優化配置存在密切相關的聯系，以地方政府為主要的支撐力量，采用才經濟調節方式以及稅收、財政等杠桿手段，面向全社會進行現代學徒制度的投資。針對現代學徒制度的具體化的操作流程，地方政府可以在企業的參與指導下進行指導，用企業化的運作模式來確保學徒制度的教學質量，這樣才能實現高效的學徒制度建設和人才需要市場的銜接。
（二）強化高校現代學徒制人才培養模式的師資力量建設。第一，現在社會高校應構建以工作過程為核心目的的高校教師培養創新體系，鼓勵高校的老師應堅持進行積極的自我學習和參與各種崗位的培訓，提升自己的專業性技能及事件技能，從而促進教師能夯實基礎理論知識及掌握較強的操作實踐經驗。第二，高教應加強對教師隊伍的建設，優化配置教師的培訓平臺，增強教師隊伍的建設和職業技能的培養。高校可通過平時的教學課程來訓練教師的職業技能，選派年輕的有潛力的教師到企業相關部門進行學習和接受訓練，針對學校的課程訓練職業技能，這樣就可以在短期內實現教師隊伍素質的提升。因為每個高校內部老師師資力量水平良莠不齊，這樣就制約了現代高效教師知行合一的成長。通過建立跨校際教師交流機制，高校教師可以通過與各校教學骨干的密切接觸和交流，并輔以自我加強技能的方法，在一個相對比較寬松和自由的環境中實行知和行的循環性轉化，促進教學技能的提升。第三，現代高教應該深入研究現代學徒制的教學特色，加強對教師教學質量評估的考核，吸收有利于現代學徒制度發展的優秀教師來充實學校教師的實力標準。高校在很大程度上也可以參考企業的用人標準和理念，利用企業進行人力資源部門考核標準為主要的評價和管理體系，通過與合作企業簽訂協議的方式，將企業引入高校教師的選聘、評估與管理工作體系，與企業聯合建立面向高校教師的職業教育資格認證制度體系，面向社會各界招聘優秀教師，以確保用頭較強的專業技能的實力員工能夠在高校中進行客座教授演講和教授學習，提升高校教師的師資水平。
基于第三方物流公司的實踐教學公司是采用企業真實的運作模式，設立企業運作所需的職能機構，學生在教師的指導下自主從事相關業務。在實踐教學公司，教師和學生具有雙重身份，除了師生關系，雙方還是管理者與員工的關系。但要想成功地實施實踐教學公司模式，還需要以下幾個方面的保障條件：
1.學校和企業的深度合作。在實踐教學公司模式中，企業不再是外在的輔助條件，而是決定成敗的關鍵要素之一。因此，學校和企業間的合作應是全方位的合作，一方面企業要真正參與到學校的人才培養過程中，除了為學生提供實習場所，更應該在如何安排課程、如何考核、如何提高教師實踐教學水平等方面充分發揮作用。比如，為學校專業教師提供到企業參與管理、進行員工培訓等實踐活動，或協助學校選派教師到企業掛職鍛煉。這樣不但有助于優化師資隊伍，為開展實踐學校公司模式提供保證，也為企業自身提供了管理和技術人才支持。另一方面，高職院校也不能只顧及學校的需求，更要為企業的利益著想，從企業的角度考慮問題。只有雙方共同努力配合，才有助于建立行之有效、可持續發展的實踐教學公司模式。
2.實踐教學公司運作經費保障。實踐教學公司應按照物流企業市場運作規律，主要完成從第三方物流公司組建到市場開拓、業務辦理、售后服務等全過程的工作。整個公司的運作離不開資金的支持，但經費投入不足已成為制約教育，特別是職業教育發展的一個“瓶頸”。因此，經費保障上建議學校設立運行的專項基金，用信貸的形式使用專項基金，主要用于固定資產投入、勞務費、管理費支出等。對于經費的來源，除了教育經費、學雜費等，可考慮社會力量投入、教師參股以及該物流企業的營業收入等渠道。
3.師生的角色轉變。受傳統教育理念的影響，學生進入學校學習就與學校構成了接受、服從的培養關系。在教學過程中，教師處于主導地位，將學生置于一種被支配的地位。在實踐教學公司模式中，教師和學生共同構成了公司的組織架構，師生之間的關系由原來支配與被支配的關系，轉變成了一種互動、交流、相互影響與作用的關系。教師是組織者和協調者，在企業經營實踐中充分發揮學生的主體地位。只有師生在企業模擬實踐中實現了角色的轉變和互動，才能真正實現實踐基地的公司化運作。
4.真實的企業運作環境。實踐教學公司模式要求學生在自己的“工作崗位”上學習，因此實踐教學公司必須創造一種真實的企業環境，完成現實的市場業務訂單，并根據業務的需要設置相應的部門，如倉儲部、配送部、運輸部、貨代部、業務部、行政人事部、財務部等。通常情況下，可以以班為單位組建部門，并采用輪崗的形式。教師以企業管理者的身份出現，學生以不同崗位職員的身份頂崗作業，貫徹崗位責任制，執行勞動考勤制度。在企業運作過程中，按照所要求的技能培訓項目及能力標準，完成實際能力訓練。
二、具體實施
高職院校物流管理專業的人才培養可采用學與訓相結合的方式，大學第一年主要采用校內教學的方式，以情境教學為教學主線；第二年開始主要采用企業實訓的方式，學生二年級開始進入實踐教學公司進行企業輪崗實習，教師采用邊做邊教的方式；三年級主要進行就業頂崗實習。本文所探討的物流實踐教學公司以倉儲和配送為主營業務，相應的設置了倉儲部、配送部、業務部、行政人事部、財務部等機構，每一個部門等同于一個專業教室，在每一個專業教室內的教學內容就是企業運作中所要完成的全部工作項目與任務。要完成這些工作必須掌握的專業知識、技術能力、關鍵能力和要達到的能力標準，就是教學目標。學生要在不同的學習階段，以不同的身份完成不同的崗位工作及任務，最終掌握所需的綜合職業能力。
1.倉儲部的功能。倉儲部主要負責公司物資倉儲的管理，包括入庫、出庫、保管保養，以及倉儲過程的安全管理，相應地設置倉儲經理、倉庫主管、倉管員、理貨員、制單員等崗位。教師和學生以雙重身份進行現場操作及管理，采用邊學邊做的方式。倉儲部的實訓內容包括倉儲設備認知、入庫作業、在庫作業、出庫作業、倉儲管理系統軟件等具體操作，考核采用日常業務能力考評和個人總結報告相結合的方式。通過倉儲部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：（1）具有針對商品特性和倉庫功能科學合理的進行倉儲空間規劃和優化的能力；（2）具有組織入庫的能力；（3）具有針對商品特性進行科學保養，能對盤點結果進行分析處理，并對庫存成本進行優化的能力；（4）具有控制出庫關鍵環節的能力，并能進行出庫簽單、備貨、復核、包裝、出庫等相關操作；（5）具有物流系統相關軟件的操作能力。
2.配送部的功能。配送部的核心任務就是將貨物準確及時地送到需要的地點，相應地設置配送經理、配送主管、配送員、復核員、制單員等崗位。教師以配送經理的身份對學生進行現場指導，學生采用輪崗的方式完成學習任務和工作任務，并以工作績效和個人總結報告相結合的方式進行能力考核。配送部的實訓內容主要包括訂單處理、進貨、理貨、配貨和出貨等具體操作。通過配送部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：（1）懂得訂單流程管理，具有合理配置設施設備和人員的能力；（2）能選擇補貨時機并確定進貨量；（3）具有獨立進行配貨、理貨、送貨等業務操作的能力；（4）具有合理安排送貨車輛、路徑規劃和運輸管理的能力；（5）具有物流系統相關軟件的操作能力。
3.業務部的功能。業務部主要負責市場調研和市場需求預測，提出競爭策略和建議；努力發展新客戶，維持與老客戶的良好關系等。該部門的崗位設置包括業務經理、業務主管、業務員、客服等。業務經理由主講教師擔任，學生以雙重身份完成學習任務和工作任務，并采取績效考核的方式進行成績評定，績效考核指標包括銷售計劃達成率、新客戶開發率、客戶滿意度、客戶回訪率等。業務部的工作內容具體包括部門日常事務管理；老客戶跟進、維護；新業務開發，報價單制定；客戶投訴處理等。通過業務部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：（1）具有市場信息收集能力，能夠挖掘新客戶、與客戶建立溝通渠道；（2）具有敏銳的客戶需求捕捉能力，能夠針對客戶需求進行方案設計；（3）具有與客戶溝通談判簽訂合同的能力；（4）懂得經濟法律知識，能利用合同保護公司利益；（5）具有良好的語言表達能力。
4.行政人事部的功能。行政人事部主要設置的崗位有行政經理、行政主管和行政文員。部門的主要職責包括公司運營管理制度的建立與實施、人員配備管理、人員考核管理、公司后勤保障管理等。在實踐教學公司，教師以行政經理的身份進行實踐教學，學生以職員的角色邊學邊做。5.財務部的功能。財務部的主要職責是負責整個公司的財務事項，進行日常財務核算、出納工作；并定期對各部門的收支情況進行分析，參與公司各部門經營管理預測和決策，參與審核、審查等重要經濟活動。該部門主要設置財務經理、財務主管、會計、出納等崗位。財務部的實踐教學項目涉及公司財務管理制度的建立與實施；財務整體的運營、管理；編制物流成本管理制度；物流成本預算管理；物流成本控制管理；物流核算管理；物流結算管理等。
三、總結
（一）實踐性強物流管理是一項操作性強的管理活動，其運作過程中，不僅需要堅固的理論知識與方法，還需要具備較強的動手能力和實際操作經驗，確保有一定的能力解決實際工作問題。因此，物流管理專業具有較強的實踐性，故在教學過程中，應加強對物流管理的實訓力度，提高學生對相關物流管理基礎理念與基本要求的掌握，使學生具備較強的專業技術，為今后學生可以較好地適應企業采購、倉儲、運輸組織、配送、理貨及信息處理等環節工作當中。
（二）專業性強，涉及范圍廣物流管理專業涉及到的學科較多，如社會學、計算機學科、經濟學、機械學、管理學等，同時也涉及到各行各業，如倉儲業、工商、金融業、海關、零售業、稅務、海陸空交通運輸業、通訊業等，因而物流管理專業包含的理論知識與技能較為復雜，在教學過程中，需要涉及到各個學科專業術語，在實踐過程中涉及到各種物流設備、技術，由此可見，物流管理專業課程具有十分強的專業性，并且涉及到各方各面。
（三）物流管理專業理論知識過于抽象在物流管理課程中，由于涉及到很多學科及各行各業的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學生對其的理解難度，學生學習起來較為吃力，并且有些學生會覺得枯燥乏味，因而，很多學生對其學習的態度并不積極，而對于很多數學基礎較弱的學生而言，當物流管理課程中出現微積分學、運籌學等理論知識時往往遇到頸瓶。
二、現代教育技術應用在物流教學的現實重要意義
（一）可以提高學生的學習物流管理知識的興趣總所周知，興趣是學習一切知識的動力源泉，只有對某種事物產生一定的興趣，才會主動、積極地探究其本質。將現代教育技術應用到物流管理課程教學當中，可以通過圖文并茂、角色扮演等方式，吸引學生的注意力，充分活躍學生聽覺、視覺、觸覺等感官神經的興奮性，調動學生積極參與到教學活動當中，讓學生由被動學習轉變為主動學習，同時在一定程度上實現信息傳遞多樣化。
（二）在一定程度上培養學生參與意識在傳統的教學模式中，以教師為主體地位，教師負責講，學生負責聽，這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學效率，還嚴重限制學生自主學習的積極性。利用現代教育技術中的網絡資源，可以讓學生通過網絡技術查詢相關物流方面的資料，提高學生對物流管理專業的認識與理解。網絡技術的應用提高了學習的開放性，加強學生與學生之間、學生與教師之間及師生與網絡媒體技術之間的交流。通過網絡技術學生可以進行相關物流管理知識制作，如PPT制作，這樣不僅可以使學生充分體驗物流管理學習的樂趣，還可以促使學生養成積極參與的意識，提高學生在課堂教學過程中的積極性與互動性。
（三）利用現代教育技術可以創設情境教學由于物流管理專業涉及到的范圍過廣，故其相關專業概念與專業術語較多并且較為抽象，采用傳統的教學模式，是無法使學生很好地理解盤點、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運等作業流程，而通過利用現代教育技術可以建設一個物流管理實訓基地，在這個實訓基地中可以讓學生操作相關系統軟硬件設備，如電子標簽揀貨、第三方物流軟件等，使學生身臨其境，真真正正得到相關物流管理技能鍛煉。
（四）有效地解決物流管理教學過程中遇到的實際問題利用現代教育技術可以提高物流管理教學質量，可以地解決相關實踐教學問題，讓學生通過在教學過程中實踐，發現問題，并利用教育技術解決問題，在總結教訓的同時積累一定的實踐經驗，通過這樣可以彌補傳統教學的缺陷。
三、現代教育技術在物流管理教學中的應用對策
（一）健全完善現代教育技術硬件設備建設現代教育技術可以順利應用的前提與基礎是擁有較為完善的現代教育技術硬件設施建設，因此，應健全完善物流管理課程中的現代教育技術硬件設備建設，主要有實訓基地建設與教學資源庫建設兩大方面內容。加強對物流管理實訓教學基地的建設，可以確保學生積極參與到物流管理實踐活動當中，進而加強學生的理論知識的應用與動手能力。另一方面，應做好教學資源庫的建設工作，建立規模齊全的資源庫，以實現教學資源共享，同時還應鼓勵物流管理專業教師多利用資源庫進行課件制作，提高課堂教學有效性。
（二）提高物流管理教師綜合業務素質為了提高物流管理專業教師的綜合素質與教學水平，應加強對其業務及技能的培訓，提高其應用現代教育技術的有效性。物流管理專業教師應明確教學目標，根據現代物流發展狀況、學生學習情況及教學大綱要求，制定合理科學的教學方案，培養物流管理型人才。此外，物流管理專業教師應不斷學習相關專業知識，提高自身知識水平，多關注市場動態，做好相關物流行業的探究與分析工作，確保掌握最新物流行業動態，使學生學習新知識、掌握新的技術。
（三）采用積極有效的教學模式物流管理專業教師應將傳統的教學模式摒棄，以學生為主體，教師為輔導，提高學生學習的獨立性與主動性，采用科學合理的教學模式，激發學生對物流管理專業知識的學習興趣，充分調動學生參與到物流管理模式探究活動當中，發揮學生的創新能力與創造能力。例如，物流管理專業教師可以采用項目式教學模式，以項目的形式進行教學，明確每個項目目標及相關任務，按照相關步驟開展（目標—計劃—實施—評估），讓學生一一進行探究與解決，進而提高學生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計劃與組織”項目式教學模式教學時，物流管理專業教師應充分發揮自身輔助作用，正確引導學生緊繞項目任務制定相關項目計劃并予以實施，明確物料管理與采購管理目標，構建有效的物料管理與采購組織結構，制定合理的物料采購計劃，做好相物料與采購成本分析，完善相關細節工作內容，通過這樣可以讓學生通過對相關問題的探究與解決，進而牢固并掌握好“物料計劃與采購管理”相關內容。
（四）采用適當的實踐教學模式通過采用適當的實踐教學模式，可以讓學生實現理論與實踐相結合，提高學生的實際動手能力和操作能力，而學生的實際應用能力提高了也反作用于理論知識，在一定程度上鞏固理論知識。例如，可以采用“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式（是指每門專業課的課內實踐與學期集中實踐教學相結合的教學形式，如物流實驗中心軟件實訓、單元實訓、典型物流企業參觀實習、綜合實訓等。）進行教學，該模式主要突出整個業務流程的綜合實訓目的，基于工作過程和以真實工作任務為根據的教學內容的基礎上實現重組、整合、程序化。分散式實踐教學是使學生認知與行動、感性與理性相結合的方法，通過分散式實踐教學可以激發學生學習物流的興趣，刺激學生的求知欲望，可以有效地帶動學生自主發現問題、探究問題及解決問題。讓學生邊學邊做，邊做邊學，將學習與實踐有機結合。而集中式實踐教學是由學校統一安排學生到相關企業進行實習的一種模式，讓學生將所學到的知識應用到實際工作當中，積累一定的經驗，為今后就業打下扎實基礎。
四、小結
