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國際工程施工論文優選九篇

時間:2023-04-08 11:45:29

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國際工程施工論文

第1篇

對資源國的法律法規以及在石油開采方面的政策限制有了具體了解之后,我們可以有針對性的對在資源國開采石油工作的風險進行研究和分析,以便于我們更好的對國際石油工程的風險進行控制和規避。

(一)經濟政策的改變導致企業財務方面易遭受風險

在玻利維亞進行石油開采工作的過程中,需要受到當地的法律法規的制約。受到資源國當地的經濟實力,經濟形勢以及解決經濟問題的能力等方面因素的影響,使我們企業在資源國的經濟領域極易受到財務方面的風險。在玻國進行石油開采工作的時候,玻國作為資源國,他的對外合作管理體制容易對我國在玻國石油企業的運作造成困難。玻國的稅制以及稅法的改變,經濟的穩定程度,以及對外匯兌換的管制以及玻國本國對石油資源的重視,對外來企業開采石油的抵制都使我國在玻國的石油開采工程極為不利。這些方面的限制使我國在玻國的石油工程的財務經濟方面遭遇極大的風險。

(二)國際石油工程的關稅方面存在風險

國際石油工程技術服務企業是通過技術,設備和材料的投入來實現其經營的目的。這就要求我們在經營的過程中需要大量進口設備和材料。在進口設備和材料的時候在給資源國交付關稅的時候容易產生風險。石油工程在開發石油資源的時候需要使用大量的材料和設備。所以在進行石油開采工作的時候需要頻繁的對設備和材料進行進口。由于對所需材料和設備的需求數量多,批量大,金額大,所以一般采取臨時進口的方式入關,從而避免高額的關稅。這種方式也可以方便設備的再出口。在玻利維亞,對進口關稅的設定并未詳細列明各種貨物的關稅稅額,只有大致分類,根據資料的描述,一般貨物、資產的關稅稅率為5%,除服裝、家具以外的商品,其關稅最高不超過20%。所以為了少繳納關稅,需要以玻國的國家石油公司或者當地石油企業的名義來進行臨時進口。用這種方式將材料和設備不直接進口到本公司的名下,雖然減少了一部分關稅支出,但是隨著而來的對設備的歸屬造成了產權風險。在進口這些設備和材料的時候,進口到自己名下公司風險最小,但是很多國家的關稅制度不允許這樣做。其次,進口到資源國國家石油公司風險也是相對較少,資源國的國家石油工程公司一般不會私自侵吞屬于我國的設備和材料,就算是出現問題也比較容易協商解決,將設備進口到資源國的國家石油企業還有利于設備的再出口。但是將臨時進口的設備和材料轉到當地企業以及在當地作業的國際石油企業風險就相對較大。一般來說,將設備和材料進口到當地企業和在資源國作業的國際石油企業的風險一方面是當與這些企業的合作意向發生轉變時,極難保證這部分設備和材料的安全,另一方面,當地企業或者在當地作業的企業國際石油企業在與其他企業發生經濟糾紛或者導致其破產的時候,極容易導致我們國家進口到他們公司的這部分設備和生產材料被當做抵押或者破產財產處理,給我們企業進出口方面的業務造成極大的風險。

(三)在外匯管制方面存在風險

當前玻利維亞對匯出資金用于歸還貸款或應付外國材料設備款或名義工資方面的管制還不是太嚴格,除去銀行收取的正常手續費之外,如果以美元的形式匯出還需要交納匯出金額0.15%的美元交易稅。此外,對匯給母公司的管理費或直接匯出的營業利潤。需要先交納12.5%的代扣稅,然后再收取正常的銀行手續費,如果是使用美元匯出的話還需要額外的交納0.15%的美元交易稅。相對于在玻利維亞的石油工程企業來說,我們想要獲得更大的利潤就要避開12.5%的代扣稅,但是這種行為極容易違反玻利維亞對石油企業稅務方面的相關規定,操作不當易使我國在玻利維亞的石油工程受到阻礙,影響我國在玻利維亞的石油產量。

(四)在玻國的稅務和財務方面出現的風險

我們國家的石油企業有一套完善的符合國情的內控體系。但是來到玻國之后,在玻國開展石油工作就需要遵守當地的稅務方面的規章制度。玻國在員工的薪酬方面和對社會保險以及各人所得稅方面都有嚴格的規定,這使我國的石油企業缺少了極大程度的自主性。受到資源國當地的財政和稅務方面的規章制度的制約,我國的石油公司也不能很好地發揮出我們體制的優勢。由于玻國還對我們企業的員工有著嚴格限制,外來員工不能超過15%,其余的都要使用本地的員工,沒辦法發揮勞動力的優勢,而且資源國當地的員工也不能很好的適應我們公司的體制,這就導致我們公司的體制容易和當地有關石油開采相關規定發生沖突,導致財務和稅務方面的風險增大。

二、規避和控制財稅風險的方法

(一)采取適宜的回款渠道,合理規避代扣稅

由于對匯給母公司的管理費或直接匯出的營業利潤要扣除百分之十二點五的代扣稅,這方面的支出對我們企業的資金消耗很大,嚴重影響我們企業的工作和發展,所以有必要合理規避這部分的代扣稅。例如可以通過國內相關公司和在玻子公司簽訂名義設備購買協議,將運往玻國的設備及材料反映為玻子公司的應付款,同時計提利息,以便將來回籠資金時使用;由于玻國工作簽證較難取得,目前我項目還沒有計提中方人員的名義工資,準備在將來條件成熟時,按合理標準計提名義工資,進一步增加回款渠道。

(二)對物探項目進行稅務策劃

首先,要在提高設備、材料進關價值的同時,簽訂融資租賃購買協議。其次,計提專業服務性薪酬。最后直接通當地員工計提工資,繳納社保。這三種方式各有利弊,這就要求我們要按照三種計提方式進行具體的稅務策劃,以便于尋找最合適的稅務策劃方式,從而最大限度的控制稅務風險。主要表現形式為:

1.假設按當地員工同樣的方式,繳納保險后入賬。在這種方式下,需要企業承擔的保險比例為(企業+個人)29.42%,另外還需繳納個人所得稅0.74%,合計30.16%。

2.假設按專業服務方式計提薪酬。在這種方式下,企業承擔的稅收在中方人員取得稅號時是12.5%,未取得時是15.5%。

3.假設不計提工資,用增加報關設備價值的方式消化這部分人員工資,由于詳細的關稅稅率不明,根據現有資料可以預計的是一般為5%,最高不超過20%。根據對三種形式進行分析,可以了解到第一種方式有著極大的缺陷,成本較大,不利于節約資金,控制稅務風險。第二種和第三種方法都是通過盡量壓低在外賬上計提的中方員工的工作,提高入關設備價值來消化一部分員工的工資。與第一種方式相比,這種方式雖然還有一些缺陷,需要有充足的前期資金作為保障,但是還是有其獨特的優越性,可以幫助我們控制稅務風險。

三、總結

第2篇

關鍵詞:土木工程;施工技術

Abstract: the civil engineering construction is a comprehensive project, and the high safety requirement, because it connected with people's life and property safety, and construction technology is very important. In recent years, with the rapid economic and social development of our country, the construction industry will usher in a golden period of development. However, in civil engineering construction process, safety accident occurred frequently and showed a rising trend. This paper studies the construction of civil engineering technology and innovation, for reference.

Keywords: Civil Engineering; construction technology

中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012

前言

土木工程不僅為人類生活、 生產提供了物質保障,而且大大推進了科技的進步,同時這是

一門不斷發展的學科,因而土木工程施工技術也在不斷涌現新材料、新技術。近年來,土木工程發展的勢頭迅猛,雖然我國土木工程領域現在仍處于起步階段,但是對于施工技術的要求也將逐步提高,提升施工過程中的技術水平是勢在必行的。在土木工程施工過程中,還存在一定問題,比如理論的研究不能適應工程建設需要,缺少驗收標準和規范,管理體制存在缺陷等問題。要想解決這些問題,其中方法之一就是發展工程技術,在過去的土木工程建設中,大家總結了很多寶貴的經驗,施工技術也在不斷的發展之中,這將為加快土木工程發展提供非常大的幫助。

一、傳統的土木工程施工技術分析與研究

土木工程傳統的施工技術貫穿在工程的建設中,方法也隨著結構形式、材料、地基基礎、外界環境等的不同而變化。

1、地基基礎施工。樁基基礎施工是地基基礎施工最主要的方法,在設計時有兩種極限狀態設計,分別是承載能力的極限狀態和正常使用的極限狀態。按承載的形狀劃分,基樁分為兩類,即摩擦型樁和端承型樁,摩擦型樁又可以分為摩擦樁和端承摩擦樁,端承樁又可以分為端承樁和摩擦端承樁。按照成樁的方法分類,還可分為非擠土樁、擠土樁和部分擠土樁三種,制作基樁所使用的材料也不是單一的,主要有木樁、混凝土樁、鋼樁等,不同類型和不同材料樁基樁的施工方案和適宜基礎也有所不同。

在樁基的基礎施工中,首先要確定所選擇的樁型。預制樁吊運時有單吊點和雙吊點的設置,按照吊點跨間的正彎矩與吊點處負彎矩相等的原則來進行布置,同時需要考慮預制樁在吊運時可能會受到的沖擊和振動。樁基基礎施工中鉆孔灌注樁主要的步驟是:樁定位放線、鉆機就位并且校正垂直度、鉆孔清土、灌注并攪拌混凝土、制作安放鋼筋籠、成樁驗收及進行質量檢驗。

2、混凝土結構的施工。按照施工中澆制混凝土的地點可以分為預制法和現澆法。預制法是在非施工現場澆筑混凝土,預制混凝土因其低廉的成本、出色的性能,成為建筑業新寵。現澆法則是在施工現場進行支模澆筑混凝土,是大多數建筑物所采用的方式,應用更早且更為廣泛。在預應力混凝土的施工中,根據張拉預應力筋順序可分為先張法和后張法。

3、鋼結構的施工。鋼結構施工主要工作是構件的吊裝,在施工前要做好細致的準備工作,包括清理現場、道路的修筑、基礎準備、構件的運輸、檢查裝備等。鋼構件運送的先后順序要按照施工順序來進行,構件運送到現場后,應盡可能的存放在起吊位置,并用足夠支承面的木枕作為墊底。吊裝前應該核準構件的標號、位置。清除表面時摩擦面要保持干燥清潔。考慮到鋼結構工程存在特殊性,可能會在施工的過程中用到氧氣、乙炔類等焊接工具,所以需要準備滅火器以防發生火災。鋼結構在施工的過程中,還要注意連接的出來,主要有螺栓連接、焊接等,鉚接因其靈活性的限制逐漸被淘汰。

二、新型的土木工程施工技術分析與研究

隨著科技和經濟的發展,逐漸出現了一系列新型的施工技術。對于施工本身而言,任何一個工程項目,地質條件、材料性能、荷載條件、現場條件、資源狀況和氣候條件都會對施工有所限制。要想發展新型施工技術,必須從這些限制的方面著手,突破制約,從而實現優化。

1、深基坑支護技術。隨著經濟的飛速發展,高層建筑、地下商城,地鐵等工程越來越多,這就對深基坑工程技術提出了更高要求。深基坑支護的設計在深基坑工程中占有非常重要的地位。深基坑支護技術已在下面兩個方面得到了較大發展,實現了施工技術的革新。 (1)對于開挖深度大、坑壁土質差等情況,通常采用灌注樁—— 預應力錨桿體系。引進的套管水沖法使成錨工藝適用于地下水位上下各種類型的土層,但效率并不盡人意。(2)支擋與承重結構一體化。用于臨時支擋樁或者地下連續墻及永久性的柱、地下室墻一體化后,施工的速度得到很大程度的提高,投資效果也得到加強,資源得到了節約,并且實現了良好的技術經濟效益。

2、鉆孔灌注樁基礎技術

在高層建筑施工過程中,鉆孔灌注技術占據重要的地位,它決定了整個施工的質量和安全問題。選擇施工機具時,通常涉及人員不會在圖紙上明確的規定用什么機具,一般由建設單位自己來決定。在過去,建設單位通常選擇渦錐鉆,但使用時經常不能達到所要求的工藝指標,最后致使出現了很多問題。針對傳統技術存在的缺陷,更先進的施工工藝“旋挖”出現并且投入了應用。旋挖機具有很多優點,首先它采用先進的設備及施工工藝,減少了人為因素影響,因而保證了成孔質量;其次,對于建筑單位通常考慮的成本問題,同樣指標的成孔樁,旋挖成孔樁單樁承載能力比渦錐成孔樁提高了近半成左右,折算成成本之后,兩者成本不相上下。最后,相同的時間內兩者成樁數量接近,旋挖工藝施工現場更容易處理,工作效率也更高。

此外,還可發展高層建筑成套施工技術,起重機整體吊裝技術以及計算機控制的千斤頂多點同步提升技術。越來越多的研究者將眼光放在勁性鋼筋混凝土結構、超高層鋼結構與膜結構,且金屬焊接和檢測技術將成為未來發展的一個重點技術。開發建筑綠色節能產品,發展節能、環保、智能的建筑技術也將越來越受到關注。

三、我國土木工程施工技術存在的問題及解決辦法

我國土木工程施工技術在一些領域中已取得一定的成果,但就整個土木工程領域來說, 還處在剛剛起步階段。隨著我國具有國際水平的超級工程結構建設不斷增多,施工控制及施工力學也將不斷的走向成熟,并且將不斷的應用到工程建設之中為工程建設服務。我國土木施工技術的理論研究現在還不能適應工程建設需要,由于施工控制涉及眾多學科領域,特別是非線性分析、反饋分析、最優控制、系統識別、材性分析等,目前除了一般性的基礎理論研究,還有應用性的理論研究,但缺少系統集成及有價值的應用。

土木工程施工過程中遇到的這些問題,是直接產生建筑施工事故的原因,因而要想做到防患于未然,就必須要從源頭抓起,要保質保量的進行施工。提高施工隊伍整體水平、建立完善的安全機制、改進生產管理方法、加大建筑施工的質量監察力度等。要采取適當措施來解決這些問題。建立完善安全制度,提高施工的質量,保障人民生命和財產安全,提高環保施工的水平,保護環境在施工的過程中,我們要遵守相關的法律法規。采用先進高效施工技術,減少灰塵、固液廢棄物和有害氣體排放,降低噪音,避免打擾到周圍人的生活,使用先進的施工機械設備,提高資源利用率,選用優質環保質的結構材料,減少反光,保證工程的質量。

四、結語

總而言之,在土木工程施工技術中,工程實踐經驗先行于理論,因為有些客觀情況過于復雜,很難如實反映室內實驗或理論分析,另外只有進行工程實踐才能揭示新的問題。施工技術不斷的發展和成熟很大程度上提高了建筑的質量,加快了整個施工的速度,降低了施工的成本,從整體上提高了工程施工的經濟效益及社會效益。從多個方面、各個角度來進行施工技術的掌握,可以確保土木工程項目順利的進行,只有不斷的提高土木工程施工中的技術水平,才可以使施工效果達到最佳的狀態。

參考文獻:

[1]潘紅芬.當前土建工程施工中的技術問題探究[J].建材發展導向(下),2012,(11).

[2]李云鵬.基于土木工程施工技術問題分析與研究[J].中國房地產業,2012,(11).

第3篇

論文摘要:過程審計是對工程項目的事中控制,是對工程項目經營管理狀況進行動態監督,在防范違法違規事件發生的同時,改善和加強經營管理,提高企業經濟效益,充分發揮內部審計工作監督與服務并重的職能。

0引言

內部審計作為企業內部控制體系的一個組成部分,幫助企業改善管理,提高經濟效益,促進企業總體經營目標的實現,是其服務宗旨和任務,是內部審計發展的必然趨勢。施工企業的效益主要來源于工程項目,能否取得較好的經濟效益關鍵在于工程項目的經營管理是否有效。近幾年對一些虧損項目審計發現普遍存在成本控制觀念差,管理混亂,有關職能部門疏于監督,導致管理失控。對工程項目進行過程審計,加強對項目管理事中監督,發現并及時糾正施工管理中存在的問題,及時堵塞漏洞,提高效益成為內部審計工作的重點工作。下面我對如何開展工程項目過程審計做一些初步探討。

1開展過程審計的有效組織方式

各職能部門組成聯合審計組是開展過程審計的有效組織方式。傳統的財務收支審計只是項目審計的一部分,而對施工過程中影響工程成本的施工組織方案、材料物資供應、施工機械的配置與調度、合同簽訂的嚴密性、分包工程成本計量等重要因素的審計,沒有相應的專業人員的參與很難達到一定的深度,也會使審計結果存在較大風險。‘因此,由審計部門牽頭根據需要組織各有關職能部門具有豐富工作經驗的專業人員參與組成聯合審計組,是進行項目過程審計監督控制的內在需要,同時也是實施項目過程審計的有效方式。

2開展過程審計具體實施辦法

2.1工程初期開展審計調查,著重進行內控制度健全有效性檢查。督促項目部建立健全各項規章制度,完善會計基礎工作,保證初期工作進入規范化、制度化的軌道。工程開工初期之際,保證各項工作能有計劃的規范運作是很重要的,因為受人員調配、工期、施工環境等諸多因素的影響,各項規章制度還未建立健全,人員、機械設備未完全到位;針對這種情況,在新工程開工后幾個月內主要從以下幾個方面開展審計調查,督促檢查項目部的工作:

2.1.1檢查公司與項目部有沒有簽訂工程項目經營責任承包合同,有沒有進行責任成本測算,編制成本預測報告,公司有沒有下達目標成本及利潤指標,有沒有根據合同價及目標成本指標進行單價分解和控制,使公司和項目部對工程項目的成本情況能有一個清楚的認識。項目究竟是盈是虧,可采取什么措施扭虧為盈,只有做了預測才能做到心中有數。

2.1.2檢查是否與施工隊伍簽訂相關施工合同協議,合同簽訂是否符合程序,有無采取會簽會審的制度,有無明確承包單價、工程量的計量和工程結算方式。簽訂承包合同首先應該對勞務隊的實際施工能力及信用狀況進行審核,避免因沒有施工能力中途退場造成損失。其次,承包合同內容要規范、嚴謹、合理。主要包括工程數量的計量原則、單價的約定及其包含的工作內容、設計變更的處理、合同履約保證金及工程質量保證金的扣留與返還、竣工結算的辦理與款項的支付等,盡量保證不因合同而產生不必要的經濟糾紛。另外,與業主合同方面的變更管理要及時,隨時掌握和運用索賠條款。索賠是合同管理的重要環節,是挽回成本損失、提高經營效益的重要手段,它將成為項目管理中越來越重要的職能。

2.1.3檢查是否建立健全有效的內部管理制度和內部會計控制制度。如不相容職務分離控制、授權批準控制和材料物資采購、驗收保管、領用控制制度。通過完善內控制度,強化會計基礎工作,使項目部的經營活動和經濟業務程序化、制度化,有效的堵塞了管理漏洞。

2.2工程項目中期開展財冬盼古審計.重點針對項日的解昔管理、內部控制執行情況和財務收支進行審計監督。工程中期由于施工任務較緊,管理者更多的是關注施工生產進度,往往忽略了成本控制,很容易產生財務收支、經營合同簽訂、工程量計量確認等手續不完善的現象,產生管理環節上的漏洞,如果不能及時扭轉過來,很可能會滋生損公肥私行為,加劇管理混亂局面,給整個項目的經營帶來人為的不確定性。通過中期開展財務收支審計,核查資金來源及使用,鑒證資金收支的真實性、合法性,檢查有無違反財經紀律行為;檢查項目責任成本的控制執行情況,披露成本控制或管理控制環節存在的控制缺陷,評價內部控制的有效性及健全性。通過與有關部門人員交換意見,及時提出合理化建議,規范項目經營管理及會計核算行為,提高經營管理人員依法經營意識、成本控制意識,促使經營管理人員及時治理薄弱環節,保障資金周轉的安全與效益,強化項目經營管理,挖掘內部管理潛力,實現“管理出效益”的目標。具體實施主要圍繞以下幾個容易發生問題的方面開展審計工作:

2.2.1工程結算方面,抽查承包合同,核對結算單據。主要核查:結算手續是否完善,有沒有工程結算單或工程量驗收單,相關部門人員簽證手續是否完善,對外結算有沒有完稅發票;是否存在非法分包或分包控制管理不到位現象,如:不注重分包隊伍領用材料管理,安全管理,結算是否代扣稅金及工程質保金;與業主及分包隊伍結算資料整理是否及時充分,是否按照權責發生制及配比原則確認結算收入和成本真實反映當期的經營狀況;機械費是否已按規定攤銷進成本;職工集資設備、外租設備租賃臺班費價格與當期市場價格對比是否有較大的偏差。

2.2.2會計核算方面,主要通過抽查會計憑證方式進行。檢查核算行為是否規范,會計帳務處理是否存在亂擠亂攤成本費用現象。如:發放獎金、加班費不通過“應付工資”科目,直接在間接費用或工程施工成本項目核算;項目經濟活動是否違反財經紀律,不依法納稅,偷逃稅現象,給企業帶來潛在的經濟損失風險。如;材料采購無發票,工程款結算及工資支付未按規定履行個人所得稅代扣代繳義務等。是否存在帳外資產、潛虧掛帳問題,是否存在帳實不符的問題。這些問題如有存在應督促其及時糾正,防止漏洞產生。

2.2.3財務管理方面,著重檢查制度遵循和管理效率情況,查看是否存在以下問題:一是財務信息反饋是否滯后,施工過程中是否及時核算反映、傳遞財務信息,是否影響經理層進行人、財、物的調配與控制,從而降低經營決策的正確性、及時性。二是財務管理有沒有發揮預測、反映、監督、控制等作用,財務收支活動是否違反有關制度規定,開支有無計劃性、效益性。

2.2.4資金管理方面,檢查現金及銀行存款帳,主要檢查:結算工程款、材料款是否存在大額現金支付現象;是否存在違反資金管理規定,違規拆借資金行為或借用銀行帳戶進行其他經濟活動。

2.2.5物資管理方面。材料費占整個工程項目造價的比重很大,所以對材料的真實性、合理性進行審計非常重要。材料的采購、驗收、消耗環節是材料成本的控制點。在審計中重點檢查材料采購是否通過招標的方式采購;是否實行限額領料制度,將材料的實際消耗量與預算定額進行對比分析;為了控制材料的浪費,是否對超出合理損耗的主要材料明確責任由責任人來承擔損失,有效抑制不正常的浪費現象;材料驗收保管人員是否把好材料質量和數量驗收關,是否登記材料出入庫臺賬。

第4篇

關鍵詞:建筑施工;預應力;問題

中圖分類號:TU198 文獻標識碼:A 文章編號:

一、預應力波紋管質量檢測

預制好的波紋管實驗室需要做剛度試驗,抗滲漏性能試驗,氣密性試驗。現場試驗做法:A、選取單根波紋管,將波紋管慢慢彎成半徑為10m的圓弧,檢查波紋管外觀,并從外部用光照射波紋管,檢查管內是否又露光現象。B、球通球檢查波紋管內徑。C、單根波紋管彎曲,向管內注入水,中間彎曲部分水注長度為2m,檢查是否露水現象。

波紋管外觀檢驗:外觀應該清潔,內外表面無油污,無引起銹蝕的附著物,無空洞和不規則的折皺,咬口無開裂無脫扣。

二、墻體波紋管安裝

施工順序:在鋼筋綁扎的過程中安裝波紋管,具置、標高、間距按照設計文件進行安裝。固定好波紋管后進行搭接,在搭接處拷上膠套。有的構件為豎向波紋管的位置采用全站儀進行測量。

檢驗事項方法:

1、水平波紋管按照設計標高固定好的基礎上,可以遠觀每層波紋管是否在同一水平面上。確定波紋管連接相應的錨座位置是否正確。采用尺量,全站儀等工具檢查,水平波紋管的標高和水平位置和設計要求偏差在范圍之內。

波紋管和鋼筋平行作業時防止鋼筋直接壓迫波紋管,防止工人踩踏變形。波紋管時應該綁扎牢固以防澆注混凝土時位置產生變化。

3、模板安裝完成后,檢查拉桿要與波紋管應有一定的間隙,不能緊靠波紋管。安裝好模板后在澆筑混凝土前,采用球體進行通球。在澆筑混凝土過程中對覆蓋后的波紋管再次通球來驗證是否被振動棒等將其波紋管變形,或是有混凝土漿流入波紋管內。如發現及時整改,清洗。

三、預應力穿束

1、在鋼絞線穿束前檢查鋼絞線表面是否有銹蝕,斷股,斷絲燒傷,展開后應該平順,不得有彎折。鋼絲表面不得有油污,氧化鐵皮,裂紋或機械損傷,表面允許有回火色和輕微浮銹。

2、穿束過程為了防止鋼絞線散開,穿束每根時鋼絞線端頭帶上子彈頭。為了確保鋼絞線在波紋管內彎曲,在穿束到另一端時要多于設計預留長度,然后緩慢抽回達到設計預留長度。

3、穿束水平鋼絞線時可以從結構兩端分別設一組工作人員,同時進行穿束,做好記錄。

4、在穿束過程中每一盤鋼絞線即將完成時,預應力工人應該計算好所需要鋼絞線的穿束長度,掌握好所剩鋼絞線是否滿足穿束長度。以防穿束后預留長度達不到設計要求達不到安裝千斤頂末端工具夾片足夠的咬合長度。

四、預應力張拉

1、張拉施工工藝:稍加力張拉(主要是起到拉直鋼絞線)—在千斤頂末端鋼絞線處噴漆作為觀察點和固定測量伸長值用的橫尺作為基準點—張拉(張拉值為設計階段張拉力)—測量伸長值,記錄,觀察是否有斷絲、斷股、滑脫等—張拉(張拉值為設計階段值)—測量、記錄、檢查—千斤頂回頂——把千斤頂后的工具夾片完全打入千斤頂工具錨內咬住鋼絞線—張拉(張拉值為設計階段值)—同上—泄壓到設計要求測量伸長值。

6、鋼絞線切除:預應力鋼絞線采用砂輪鋸或切斷機切斷,不得采用電弧焊。后張法預應力筋錨固后的外露部分不宜小于預應力筋直徑的1.5倍。

五、預應力灌漿

1、灌漿配合比:按照具有相應資質的實驗室提供的配合比

2、水泥漿檢查:隨機抽查漿體的流動度,其應該控制在設計值之內。如漿體未及時灌注超過1小時需要做灌入度,如果觀察漿體有變也可隨時測其流動度,也可隨機抽查入口處流動度和出口處流動度。每批灌漿必須做水泥漿同條件試塊和用50mm直徑量筒做泌水率,觀察其體積變化。漿體同條件試塊7d、28d時達到的強度符合設計要求。泌水率3h后以及體積變化相應的數值都要符合設計值。每灌注一批漿體留置二組試塊。

3、(1)水平預應力灌漿:當灌漿筒內漿體多出單根水平波紋管用漿的20﹪時可以進行灌漿。在灌漿前一定要對每根波紋管進行氣壓試驗,防止安裝的灌漿冒不嚴密漏漿,氣壓不大于設計及規范要求。當灌漿前先用水打入灌漿機內起到的作用,當進行灌漿時在等水完全排除后才能把灌漿管安裝到灌漿帽上進行灌漿。等漿體從另一端完全流出關閉閥門,然后漿體完全從排氣孔流出再次關閉排氣孔,灌漿機持壓1min,看是否保持在設計要求以上。

(2)豎向預應力灌漿:豎向預應力頂端安裝好泌水桶后,泌水桶用膠管和錨座上的泌水管相連。灌漿應該從每根波紋管的底部開始,當漿體流到頂端泌水桶邊緣20mm后停止灌漿,底部關閉球閥。在灌注完以后每隔15min用木棍攪動一次,用手捏泌水管和泌水桶連接的軟管使氣泡完全排除,持續3小時。泌水24小時以上可以拆除泌水桶。當水泥漿試塊達到一定強度后,可以打開灌漿帽上的泌水孔,用手指按壓波紋管內漿體是否硬化來判斷是否可以拆除底部球閥。拆除灌漿帽時,要考慮到漿體時間不要太長漿體容易完全硬化不容易拆除灌漿帽,但也不易過早,過早拆帽時容易損壞初凝的水泥漿保護層。

六、預應力封錨

豎向預應力:當豎向預應力拆完灌漿后,對灌漿帽內成型的水泥漿進行清理和打毛。然后把預留的鋼筋按要求布置好,然后采用與墻體等標號的混凝土封住。

水平預應力:水平預應力拆完灌漿帽后,對其構件兩側進行打毛合格后,把預留鋼筋綁扎布置好,然后支設模板。澆注與墻體等標號的混凝土

七、預應力工程經常出現的問題分析及處理方法

1、配合比試驗:失敗原因分析:a配合比是否符合實際工程條件。b、原材:現用水泥質量、品種,以及水的質量及溫度。c、氣候情況:實驗環境溫度是否偏低。d、下料順序不同,水泥分次加入以及外加劑的添加順序及時間。

2、預應力張拉出現滑脫原因及補救措施

主要產生原因是夾片齒形硬度不夠或是夾片內沒有齒形,當預應力張拉到一定力時達到夾片齒形硬度破壞極限后就會出現滑脫現象。補救措施:采用小千斤定張拉卸掉破損夾片,安裝新夾片。然后張拉到與其他鋼絞線同張拉力和張拉長度后。再次使用大千斤頂對其整束同時張拉到設計長度。

3、水平預應力鋼絞線斷股原因及補救措施

原因分析:造成斷股和斷絲的原因:鋼絞線質量部合格;千斤頂張拉值超出設計范圍;波紋管內靠近張拉端處,波紋管內出現鋼筋、高強螺桿壓迫波紋管內壁變形凸起,鋼絞線張拉時此處受剪力、摩擦力較大;鋼絞線在穿束時出現疊壓現象(既辨辮子形狀),當鋼絞線受拉力后將其某單根夾死,張拉時只有被夾處到錨座外緣這段鋼絞線受力會出現斷股。

避免措施:加強鋼絞線質量抽檢制度,按照技術方案張拉步驟控制張拉力,避免超張拉。施工過程重點檢查波紋管是否被壓扁變形,安裝好波紋管候及時通球。

4、預應力波紋管進入混凝土的原因分析及補救措施

原因分析:支設墻體模板時由于預埋錨座上的螺栓支撐住留有空隙,在澆筑混凝土時水泥漿流入。處理措施:澆筑混凝土后及時通球檢查,如若未能按照相應的質量標準對其進行檢驗出現波紋管被堵死現象,可請專業人員采用小型鉆機,鉆頭螺桿采用每根150mm活連接可以轉動一定弧度。當鉆通后使用穿束機穿束單根鋼絞線來回撞擊,采用吹風機吹出脫落的水泥粉。最后通球帶出石塊,穿束,張拉,所造成的損失及責任由責任方承擔。

5、張拉時錨固端出現滑脫,縮進。補救措施:使用小千斤頂在張拉端張拉取出夾片,下端采用導鏈將內縮鋼絞線拉倒原位即可。然后采用大千斤頂張拉到設計值。

第5篇

摘要:鍋爐燃燒離不開鍋爐的風系統,風系統包括二次風系統、一次風系統、掃描冷卻風系統和爐頂密封風系統。各系統的風均有相應的風機提供。以某熱電有限公司2-300MW機組工程4#鍋爐煙風系統為例分別講述了AN軸流式吸風機、FAF軸流式送風機、離心風機的安裝步驟。

該熱電有限公司2×300MW機組工程#4鍋爐煙風系統安裝按平衡通風設計,滿足一次風機、送風機、吸風機在鍋爐低負荷工況或一側風機故障時單側運行,空預器進出口煙風道上均設有隔離門。送風機采用50%容量的動葉可調軸流風機兩臺,吸風機采用靜葉可調軸流風機兩臺,一次風機采用50%容量的定速單吸離心風機兩臺。

制粉系統采用中速磨冷一次風機正壓直吹式。其密封系統采用母管制的密封風系統,每臺爐設2臺離心式密封風機,一臺運行,一臺為備用狀態。

根據施工圖紙要求:送風機、吸風機、一次風機、磨煤機密封風機都布置在鍋爐房零米層,送風機對稱布置在爐架兩側預熱器冷空氣倉的位置,中心線與鍋爐縱向中心線垂直,其起重機械擴側應為HB36B建筑塔吊,固側應為KH180履帶吊;吸風機對稱布置在電除塵器后面,中心線與鍋爐縱向中心線平行,其起重機械為KH180履帶吊;一次風機對稱布置在預熱器出口水平煙道的下方,其起重機械為KH180履帶吊;密封風機布置在爐內預熱器進口空氣管道的下方,用卷揚機進行配合安裝。

一、在施工作業中具體的步驟

(一)AN軸流式吸風機作業方法

該類風機安裝的一般性規律,是以機殼裝配(后導葉和葉輪外殼)為基準和固定端;其進氣箱、集氣器和前導葉為前(近電機方向)熱膨脹滑動端,其擴壓器和擴壓器芯筒為向后(遠電機方向)熱膨脹滑動端。

其具體安裝順序步驟和要求如下:

1.將全部機件存放于基礎附近,清理雜物,除毛刺,準備起吊設施。

2.基礎清理干凈,檢查各部分基礎標高、各基礎孔尺寸;將各部分墊鐵、基礎板與支腿連接后安放好。基礎板找平,檢查標高。

3.將機殼裝配(后導葉組件與葉輪外殼組件)并在一起聯好后吊入預定位置,穿好地腳螺栓。用框式水平儀找正機殼裝配的垂直度和水平度。同時,保持機殼軸線與風機進出口管道一致。

4.粗找正后,可對后導葉組件和葉輪外殼組件的基礎進行一次灌漿。水泥達到規定硬度后,復查找正情況;無誤后緊固地腳螺栓達到所需力矩。

5.將擴壓器外殼下半部聯好后吊入預定位置,一面與后導葉外殼法蘭螺栓相連,另一面將支腿圓弧板與支腿和擴壓器外殼分段點焊,焊牢。

6.依次聯接小集流器、前導葉組件、大集流器、進氣箱各部件下半部。注意:按要求在法蘭間加密封材料,其進氣箱支腿和圓弧調整好位置后電焊點牢。注意在前后支腿點焊以前,應嚴格保證其機殼裝配的垂直度,防止外懸重力過大,防止傾斜及機殼裝配地腳螺栓松動,如吊裝就位時不能及時點焊支腿,應用枕木和千斤頂支牢,以保證安全。

7.按總裝圖要求對進氣箱滑動支腿和擴壓器滑動支腿安裝。注意螺栓頭部外露部分適當加長,以后要加一滑動壓板位置(如總裝圖示)。支腿和支腿圓弧板焊接時注意對稱分段焊接,以減少焊接變形。

8.安裝主軸承座,按要求加裝防松墊,按規定力矩擰緊聯接螺栓;擰緊后按圖安裝徑向測溫元件。按圖安裝前后冷風罩和軸向測溫元件,其中錐形冷風罩上半部分可最后裝。

9.吊裝葉輪,按規定力矩緊固壓蓋螺栓,盤車檢查輪轂與后導葉芯筒間的軸間隙,葉頂與機殼內壁間的徑向間隙尺寸。

10.葉輪側半聯軸器(Form03)與葉輪連接,按規定力矩擰緊螺栓。

11.按圖示安裝電機端聯軸器(Form01),將電機粗定位于預定位置。

12.吊裝傳扭中間軸,其擰緊力矩應達到要求。吊裝前建議在電機端準備一個門形架,其轉軸與葉輪端聯好后,另一端用滑輪吊在門形架中,調好高度,盡早與電機端聯軸器聯好。注意:在吊裝過程中當葉輪端聯好后,另一端偏移距離不得超過5㎜。否則將對膜片聯軸器的彈性性能造成不良影響,甚至可能造成聯軸器損壞。

13.按AN系列軸流風機轉軸系找正原理示意圖:以葉輪端半聯軸器和電機主軸水平為基準,找平找正。應保證葉輪端后導葉組件中主軸承座位置的熱膨脹補償量,即電機水平位置的預抬量(具體數據見總裝圖)。應以兩個聯軸器膜片間的張口值來保證,其張口值大小,可通過計算得知;按一般的比例,其張口值約0.20㎜(因煙氣溫度也是控制在一定范圍內)即可。

14.電機基礎、進氣箱基礎、擴壓器基礎二次灌漿,達到規定硬度后擰緊地腳螺栓,復查張口數值。

15.組裝擴壓器芯筒,傳扭中間軸護管,軸封筒等。

16.組裝冷風管護筒,冷風管路安裝,油管安裝。

17.進氣箱、大集流器、前導葉、小集流器等上半部、擴壓器上半部安裝。注意各法蘭之間加裝密封材料,須現場封焊的圓法蘭及對口板外不加密封材料。

18.調整前,導葉開啟程度應基本保持一致,建議在0度時(即前導葉葉片與主軸中心線平行時)調整和檢查。

19.安裝前導葉操作執行機構,注意葉片開啟,機殼外的指示執行器的指示應保持一致。

20.按圖紙要求安裝冷卻風機、加油裝置、現場測溫、測振裝置、防喘振報警裝置(若有)等。

21.安裝進出口膨脹節、內外保溫防護層,整個風機與管道系統連接。

(二)軸向預拉量的調整

由于該類風機在熱態工況時,煙溫較高,傳扭中間軸較長,其軸熱膨脹量較大(約5~10MM)。因此在冷態安裝時應將單個聯軸器的安裝間隙比自然間隙預拉開2.5~5MM。

1.設備清點、檢查。在設備到貨的情況下,對設備進行清點檢查。

2.基礎劃線、墊鐵配置,縱橫中心線相對鍋爐中心線偏差不大于20mm。地腳螺栓箱標高誤差不大于10mm,相對之間誤差不大于2mm。

3.軸承組安裝。軸承組就位安裝,要求:中心距誤差5mm,標高誤差10mm,軸承組中心線的水平度公差0.1mm/m。調整調平螺栓,緊固地腳螺栓。

4.進氣室、擴散器的安裝。進氣室、擴散器就位,安裝好地腳螺栓,通過調整墊鐵使之與主軸承風筒對正,其標高允許偏差為0~-10mm,水平度偏差不大于3mm。兩者與主軸承風筒之間的間隙按圖紙要求為20mm。

5.電機找正和連軸器的安裝。風機和電機軸線同軸度公差0.05mm。聯軸器端面之間間隙應均勻,間隙偏差不得大于0.08mm。

6.風機的

(1)油站及油管道安裝中,嚴格遵照供油裝置的廠家所提出的技術要求進行施工。在需要的各個部位,添加圖紙或說明書要求的油或脂。

(2)管道安裝力求走向合理,工藝美觀,回油管需有3.5的傾斜。油箱及附件檢查、清洗,油箱用煤油做滲油試驗,冷油器按其工作壓力的1.25倍作水壓試驗,附件清洗后,噴油恢復。

(3)對油管路系統進行油沖洗,沖洗化驗合格方可具備試運轉條件。

二、離心風機作業方法

(一)設備檢查、檢修

1.檢查葉輪旋轉方向、葉片彎曲方向、機殼出風口角度應與圖紙相符(特別注意葉輪的左右旋之分);

2.機殼、轉子外觀應無裂紋、砂眼、漏焊等缺陷;機殼內部耐磨襯板應牢固、平整、無松動現象;

3.入口調節擋板門應零件齊全、無變形、損傷,且動作靈活同步、固定牢固;

4.軸承冷卻水室水壓實驗應嚴密不漏,按1.25倍工作壓力進行水壓試驗;葉輪與軸裝配應裝配正確,不松動;軸承型號及間隙應符合設計,用壓保險絲法檢測各間隙;風機軸承推力間隙應在0.3~0.4mm之間,用壓保險絲檢查,膨脹間隙應符合圖紙規定;安裝時應使軸承縱橫中心偏差=10mm,軸水平度偏差=0.1mm/m;

5.拆卸下來的零件應妥善保管按順序編號,放置在干凈的地方,以免帶上雜物,不可碰傷。

(二)離心風機安裝方法

1.首先,檢查地基的外形尺寸、各預留空洞的中心尺寸;地基外型尺寸偏差應在±20mm范圍內,各預留空洞的中心尺寸偏差應在±10mm之間;基礎劃線,以主廠房建筑基點或鍋爐縱橫中心線為基準,測得基礎縱橫主中心線偏差應在±10mm,中心線距離偏差應為±3mm,基礎標高應在±5mm之間;

2.鑿平地基,放置地腳螺栓、布置墊鐵,墊鐵組一般為2平1斜3付墊鐵,厚的放下面,斜墊鐵應成對使用;并伸出機框約20mm;找正后應焊牢、不許松動;墊鐵應放置在設備主受力臺板、機框立筋處或地腳螺栓兩側,在不影響二次灌漿的情況下盡量靠近地腳螺栓孔;

3.機殼下半部粗定位:注意廠家的安裝標記,通常揂敗B號各位一臺,就位前注意區分與進出口風管的關系、葉輪旋向等;

4.將集流器喇叭口插入葉輪內用鐵絲固定后,將整個轉動組吊入預定位置;安裝地腳螺栓,地腳螺栓的彎曲度應≤L/100(L為地腳螺栓的長度),地腳螺栓底端不應接觸孔底、孔壁。地腳螺栓應受力均勻、并螺栓外露2~3扣;然后松開鐵絲將集流器下部與機殼下半部用螺栓固定初步調整葉輪與喇叭口的間隙。

5.風機轉動組找平、找正:風機主軸與軸承座之間的垂直度采用如下方法找正:將磁力座貼在主軸上,將百分表表頭指向軸承外圈或軸承座彈位端面上(既上端蓋加工面上);此時旋轉主軸一周以上其表針讀數不大于0.15mm即可,此讀數值為該軸承座與主軸的垂直情況。

6.電動機找平、找正:調機與電機主軸同軸度(既聯軸器找平找正)。用三塊百分表找正,軸向兩塊、徑向一塊;每盤動軸90度,記錄數據,測量其上下左右的讀數,調整同軸度,使其誤差≤0.05mm;且兩靠背輪之間應有10mm間隙。找正后,復查軸中心高度等部分數據,做好記錄。

7.在風機找正后,進行機殼上半部扣蓋、集流器與機殼安裝就位,兩機殼之間應墊石棉繩;擰緊連接螺栓,四邊螺栓應受力均勻;以葉輪為基準,再次調整葉輪與喇叭口的間隙。

第6篇

關鍵詞:工程項目組織結構模式矩陣化項目組織混合組織系統

國際工程項目是指國際工程領域中的項目,也可以說是國際領域中的工程項目。工程項目組織(ProjectOrganization)是指在工程項目管理人員中的職位結構設置及設置結果。工程項目組織的目的是按任務或職位制定好一套合適的職位結構,以使項目人員能為實現項目目標而有效的工作。工程項目組織的結構模式是指在項目上級組織的影響下,項目與上級組織以及項目內部的聯系方式。由于項目組織是在上級組織內形成,而上級組織通常是一種常規組織,所以項目組織與常規組織既不同又有聯系。按照這一思想,在項目管理組織中,形成了幾種項目組織的結構模式:職能化項目組織、項目化項目組織、矩陣化項目組織和混合組織。

一、工程項目組織結構模式

(一)職能化項目組織

與常規組織聯系最密切的就是職能化項目組織(FunctionalOrganization)。這種模式為了給項目安個“家”,把項目放到常規組織的一個職能部門去,使項目組織成為常規組織的一部分。在職能化項目組織中,人員利用上有最大的彈性及適應性。部門作為項目相關專業技術專家的基本管理基礎,專家可被臨時安排到項目中,完成所需要的工作后被立即安排回他們的常規工作;部門中的專家也可以被組織起來共享知識和經驗,個別專家還可以被不同的項目利用。因此,職能部門在個別人離開項目甚至上級組織時,仍可保持技術上的延續性。

在這種模式下,客戶、委托人不是活動和關心的焦點。職能部門有自己的常規工作要做,這些工作通常是優先于項目考慮的,因此客戶常被忽視。有時在職能化項目組織中,沒有一個人對項目負全面責任。這種不明確責任的失誤通常意味著項目經理只對項目的一部分負責,而其他人卻對項目的另一部分甚至更多的部分負責。不難想象,這必然會導致缺乏協調和扯皮,進而造成對客戶的需要反映既慢又困難。這種模式不利于促進形成項目的系統管理方法。

(二)項目化項目組織

項目化項目組織(ProjectizedOrganization)也可稱為純項目組織,在項目上與上級組織聯系方面,是另一個極端。在這種模式下,項目與上級組織的其他部分分離,成為一個自給自足的單位,它有自己的技術人員、自己的管理、由定期的成果進展報告和工作監督而保持著與上級組織的微弱關系。

在項目化項目組織模式下,項目經理在整個項目上有足夠的管理權,項目經理是真正的項目領導,項目班子所有成員都只對項目經理負責,在做出技術決策前不用請示任何職能部門負責人。當項目與職能部門分開時,項目經理繞過了整個智能結構直接與公司高級組管溝通,溝通線路縮短了,使得溝通更迅速。同時,由于權力集中,做出快速決策的能力極大增強,整個項目組織也就可以對客戶的需要和上級的要求做出快速反應。當存在若干個連續的類似項目時,項目化項目組織就可以穩定地擁有或多或少能開發出特定技術的一批骨干專家,從其成員當中開發出高水平的完成任務的能力。項目化項目組織結構簡單而且靈活,理解和實現相對容易。這種形式易于形成對項目的系統管理方法。

然而,當上級組織同時進行幾個項目時,要滿足每個項目的人員配備需要。這會導致從行政部門人員到高級技術人員的重復配置。為確保技術知識和專門技術使用權的需要,導致了項目經理儲存設備和技術以便當需要時就能得到,因而一些掌握關鍵技術的人是在可得時而不是在需要時就被項目占有了。把項目從職能部門的技術控制下解放出來,有利也有弊,尤其是項目帶有“高技術”的特征時更是如此。雖然參加項目的技術人員對項目技術問題有一定的研究深度,但仍然還是落后于其專業中的其他一些人。在項目化項目組織中,項目采取自己的生活方式,常發生項目間的對抗及痛苦的爭斗。

(三)矩陣化項目組織

為了能將項目化項目組織的優點與職能化項目組織有利的方面結合起來,同時也避免其各自的缺點,人們發現了矩陣組織(TheMatrixOrganization)。在效果上,職能化和項目化項目組織代表兩個極端,矩陣組織則是二則的結合,它是覆蓋于上級組織的職能部門之上的項目組織。由于是由項目化項目組織和職能化項目組織結合而成,根據兩個極端中哪個的作用強,矩陣組織又分為強矩陣組織(StrongMatrix)和弱矩陣組織(WeakMatrix)兩種形式。

在矩陣化項目組織中,項目是強調的重點,項目經理個人負責管理項目,使項目按期、在規定費用以內達到預定要求。在這點上矩陣組織與項目化項目組織是相同的。由于項目組織是覆蓋在職能部門之上的,從中臨時抽調人力資源,項目對職能部門的技術專利庫有了合理的使用權。當有多個項目時,所有項目都可能得到職能部門的專利,因而極大地減少了項目化項目組織的重復配置。矩陣組織對上級組織內部的各種要求反應也是既快又靈活。在矩陣管理中,項目有上級組織各行政管理單位的代表并有對他們的使用權。其結果是使項目保持了在政策、實踐和程序上與上級組織的一致性。當同時進行幾個項目時,矩陣組織可以實現較好的資源綜合平衡,進而實現每個項目不同的時間、費用、性能目標。這種整體優化方法可使得所有項目人員配備得當,進度安排合理,從而優化整個系統而不是犧牲其他項目而實現一個項目的目標。

在職能項目組織中,毫無疑問職能部門是決策的核心,在項目化項目組織中,顯然項目經理是項目權利中心。到了矩陣組織,權利則要更多地在二者之間平衡,通常這種平衡相當細致。但若果對誰負責的問題出現疑問時,項目工作就會受阻。

在多個項目間優化項目目標的能力是矩陣組織的一個優點,但這種能力也有反面。多個項目必須當成一個整體慎重監控,而這是一項艱難的工作。為滿足多個項目的進度而在項目之間調動資源可能引發項目經理間的明爭暗斗,這些項目經理都總是考慮確保自己的項目的成功而不顧組織整體的優化。在使用矩陣組織的項目上,傳統做法是項目經理負責管理決策,職能部門領導負責技術決策,但這種分工在實踐中是很復雜的,沒有談判能力強的項目經理就不能保證項目成功。

矩陣管理破壞了命令統一的管理原則,項目人員至少有兩個上級,他們是職能經理和項目經理。它使人員無法忠實于雙向領導,也無法應付可能的混亂局面。任何在這種體制下工作的人都會體會到它的難處,沒使用過這種方式是體會不到這一點的。

(四)混合組織系統

純職能和純項目組織在一個公司里可以同時存在,這就產生了混合形式(MixedOrganizationalSystems)。這種形式通常是將一些大的、長期良好運行的項目分離出一些附

屬項目或獨立的活動。許多公司在已有的職能部門中先培育一些還未穩定的小項目,然后讓它們“斷奶”,形成有自己獨立身份的純項目,最終形成“攻關隊”,大項目還可以成立“攻關實體”。混合型式的雜交帶來了靈活性,它使公司能通過適當的組織結構設置,滿足解決各類特定問題的需要。然而,由于利益和興趣都不同,這種雜交中也有明顯的危險,相同責任的不同組合會鼓勵重疊、重復和虛構。

二、項目組織結構模式的選擇

(一)影響選擇項目結構模式的因素

選擇組織形式不是一件易事,要依據項目的特點和公司的資源來選擇。有的只是少量的設計原則,不會告訴你確切需要哪一種形式,也沒有建立組織的詳細指南。能做的就是考慮未來項目的性質、各種組織形式的特征、各自的優點和缺點,最后拿出折中的方案。在下表中列出了12項反映項目性質、特征的因素,它們基本上從各個方面描述了項目的情況,每種特性的評價分為三個等級或種類,各等級或種類對應著與其適應的三種項目組織形式之一。

(二)選擇項目組織結構模式的基本要求

1.總的來說,職能化組織常用于需較深技術運用的項目,而不是以降低成本、滿足特殊的進度、實現對變化的快速反應為主的項目。

2.如果公司要管理數量較多的類似項目(如建設項目),項目化項目組織更適合。同時還可用于一次性較強、較獨特且需要慎重控制而且不適于單一職能部門完成的任務,例如新產品生產工藝的開發。

第7篇

伴隨中國石化企業國際石油工程項目發展,專業管理人才不足現象時有顯現,為從根本上解決這一矛盾,中國石化加大了國際石油工程項目儲備人才選拔力度,不斷完善選拔過程。首先是基層單位推薦。總部預測未來國際石油工程項目專業管理人才數量缺口,據此確定儲備人才數額,將其分配給各基層單位,明確推薦條件。基層單位根據分配到的名額和推薦條件,從近2-5年招收的大學畢業生中推薦大學英語四級或之上、工作中表現優秀的專業管理人才。其次是綜合素質測評。通過卡爾特十六項個性問卷表(16PF)、愛德華個人偏好表(EPPS)、焦慮自評量化表(SAS)和擬郁量化表(SDS)等四組量化表格共計452個題目的問答,綜合評估推薦人選“人格特質與素質”、“壓力應對方式”、“動機特點”、“心理健康程度”、“創造能力”和“新環境中的成長能力”等指標。第三是專業素質面試。組織國際石油工程企業在職專家,發揮其對國際石油工程項目崗位熟悉、了解所需人才類型、能夠識別人才特長等優勢,分項目管理、財稅、法律合同等若干專業對推薦人選進行面試,選拔有志從事海外工作、業務基礎好、有提升空間、適宜國際石油工程項目經營工作崗位需要的人才。最后是人選確定。推薦人選會參加專項外語水平測試。將外語水平測試、綜合素質測評和專業素質面試等三方面結果進行匯總排序,形成A、B、C和D四類,A類為測評結果排名居前,其他依次類推。在匯總排序時,外語水平、綜合素質和專業素質均按滿分100計算,綜合素質測評中應對壓力方式為“回避”、動機特點為“回避”、專家面試中的個人意愿為“不意愿”之一者均不進入匯總排序之列。排序結果上報總部,由其最終確定儲備人才入選人選。

2人才培訓

在國際石油工程項目專業管理人才選拔、培訓和使用中,培訓是保證,尤其是在國內與國際石油工程項目操作差異明顯的情況下,更需要通過培訓最大幅度地提升個人能力與素質。

2.1培訓定位

一是立足企業國際石油工程項目實踐。企業國際石油工程項目發展是一個過程。中國石化國際石油工程項目從無到有、由單點突破到全面布局,形成了包括中東、中亞及俄羅斯、拉美、非洲、東南亞等區域的市場網絡,完成了許多在國際石油工程項目市場有影響力、代表性和借鑒意義的項目。將這些內容體現在培訓中,可以使員工素質水平快速提升,企業國際化進程少走彎路。二是學習國際通行規則與差異要求。國際石油工程項目要遵循行業標準、國際慣例與通行規則。如項目合同通常采用菲迪克(FIDIC)條款,設備性能采用美國石油協會(API)標準,作業活動采用國際油氣生產者協會(OGP)標準,HSE管理體系、程序文件、操作手冊要符合國際上有影響力的職業安全與衛生管理機構(OSHA)或英國國家職業安全與健康考試委員會(NEBOSH)的要求,等等。因此學習并掌握國際慣例、通行規則與差異要求,是做好國際石油工程項目的首要條件。三是追求最佳實踐。在國際石油工程實踐中,一些企業在組建聯合項目管理團隊、聯合設計與采購、模塊化施工、帶動國產設備出口等方面不斷探索、成效很好,不斷學習這些優秀實踐成果,取得更佳成效,能提升企業水平和企業美譽度,進而帶動整個行業水平的提升。

2.2培訓模式

一是高度聚焦。國際石油工程項目資金、技術高度密集,項目本身千差萬別,不同的利益相關方、不同的地質氣候等自然條件、不同的社會環境,對項目的影響各有不同。培訓要區分時期、地域、項目、專業差別,有針對性地解決工作中的問題。為達到這種高度聚焦的培訓目的,需要聘請專業培訓人士,依據專業、行業、時期、地區順序擇優選擇培訓師資;同時學員結合自己工作需要,完成學用轉化,將培訓成果運用于工作實踐中。二是追求培訓深度。培訓深度可以分為知道、會做、熟練掌握等層級。培訓至少要達到會做層級,追求熟練掌握層級,這不僅是培訓的本質要求,而且符合國際石油工程項目工作特點。學員返回工作崗位后,沒有太多時間和資源來消化培訓所獲,只有在培訓時就達到會做或熟練掌握的程度,才會將培訓所得運用到工作實際中。在培訓中應采取研討、案例教學、角色扮演、教授他人和行動學習等主動學習方式,幫助學員提高主體意識、參與程度和學習興趣,培訓深度得以保證,故應多用。三是嵌入工作生活模式中。國際石油工程項目專業管理人員工作生活模式是連續工作、定期休假。其中工作時間相對較長、工作崗位與人員配比高度契合使工作時間剛性十足;休假時間相對較短,還要兼顧一些工作事務。如果工學矛盾、工作生活平衡處理不好,他們參加培訓的積極性會降低。因此要把培訓鑲嵌于其工作生活模式中,協調好連續工作、定期休假和培訓三者之間的關系。

3人才使用與管理

在國際石油工程項目專業管理人才選拔、培訓和使用中,使用是目的,要最大程度地發揮和釋放個人潛能,促進企業國際化業務發展。

3.1樹立科學觀念

首先,注重人才使用效率。人才競爭結果取決于兩個因素,一是擁有人才的數量、質量和種類,這是人才競爭的前提;二是人才的使用狀況或人才發揮作用的效率,這是人才競爭的保證。擁有人才只是具備了人才競爭的基礎、潛能,但如果不善于使用人才、發揮人才的特長,即使擁有再多的人才也沒有實際意義,是一種最大的浪費。可以說,人才競爭本質是人才使用的競爭、人才使用效率的競爭。其次,營造人才使用環境。人的能力發揮要要有適應的土壤、環境作為保證,環境不同,能力發揮程度不同,人才使用就是要重視人才環境建設,包括人文環境、物質環境和團隊環境建設,為人盡其才、最大程度地發揮和釋放個人能力搭建最佳平臺。再次,加強人才管理。無論什么樣的人才,都離不開管理,關鍵是要講求管理的方式方法,放任不管任其自由發揮或管理過嚴均不盡科學、可取。由于特殊的工作環境,國際石油工程項目人才管理中要尤其關注員工心理健康管理。對中國企業和員工來說,心理健康管理只是這些年才逐步被認識、接受的,企業在資金投入、管理手段、事前預防、干預效果等多方面還有許多差距;員工心理健康知識等軟素質缺失,出現心理健康問題時只是忍受、羞于外露、不主動尋得解決問題等傳統做法和現象仍占主流。

3.2強化崗位資質

國際石油工程項目有資質要求,包括企業資質,主要管理人員和專業技術人員工作經驗、資質,特殊專業人員和作業人員資質。各種資質不僅是進入國際石油工程項目市場的前提條件,而且是保證項目順利開展、防范各種風險、實現預期盈利的必要保證。按照“源頭治理、關口前移”的理念,為項目崗位選配具有合格資質人員;加強項目人員資質核查,杜絕無資質、過期資質等不合格資質人員上崗;根據企業要求或項目崗位需要,超前做好員工資質培訓、取證工作。如2007年發生的埃塞“4.24”遇襲事件造成人員傷亡后,中國石化由此做出制度安排,分期、分批對所有海外項目人員進行境外公共安全培訓取證工作,無培訓不發證、無資質不使用。實踐表明,這種制度安排非常必要、效果明顯,極大程度上減少了重大、惡性境外公共安全事件的發生。

3.3實行目標管理

國際工程項目不成功事件時有發生。最近幾年,中國鐵建承建沙特輕軌項目、中海外負責的波蘭高速公路項目都留給人們慘痛記憶。美國Standish集團的CHAOS報告表明,IT項目成功率僅30%左右。鑒于國際石油工程項目不確定因素更多、各方面情況差異更大、可重復性程度更低,需要對國際石油工程項目實行目標管理,以在最大程度上激發項目團隊潛力,由項目團隊根據實際情況開展自主性、創新型的工作,提高項目成功率。企業提供項目所需人力、物力、財力;設定項目考核指標,如完成合同額、成本費用、實現利潤和應收賬款回收率;對項目團隊充分相信、授權和依托;跟蹤項目生產經營情況,協調解決運營過程中存在的問題,考核指標完成情況并兌現獎懲結果。由于項目投標報價、商務談判等前期工作與項目中后期工作直接關聯,在考核項目團隊成員中應納入前期團隊成員;與國內項目相比,國際項目工作難度大,國際項目考核指標與獎懲兌現要明顯有別于國內項目。項目團隊內部要明確各自職責和工作范圍,將考核指標分解到每個部門、每個個體,建立起項目、團隊、個人之間的有機聯系,真正實現個體特長得以發揮、潛力得到充分調動,團隊目標高度一致、利益共享、風險同擔。

4結語

第8篇

【關鍵詞】工程;工程管理;解決措施

引言

工程管理在確保工程質量方面發揮著極大的作用,然而在實際的工程建設中仍存在有各種各樣的問題,尤其是對于任務繁重、資金缺乏、工期短但施工難度又較大的工程,其工程管理的難度也相應的增加。為確保工程質量就必須要調動相關人員的主觀能動性,確保所有工序都做到質量過關、安全無事故。文章分析了現階段工程管理中存在的問題,并提出了相應的對策。

一、工程項目管理面臨的問題

就目前而言,很多西方國家以及跨國公司,在提升管理人員效率的時候,都會將項目管理的方式利用進去,從而更好的提高項目工程管理的實際水平,但是,我國在進行工程建設的時候,存在的問題比較多,主要表現在:(1)市場運行主體不明確,政企不分情況嚴重。市場運行主體不明確,政企不分導致了管理不到位。且企業的經濟管理組織沒有能夠在進行工程建設過程中,起到核心作用。(2)市場運行時規則不夠完善。我國在完善市場運行規則的時候,已經取得了很好的成績,但工程領域法律法規的完善程度和健全程度還遠遠不夠。現在,在進行工程建設的時候,有法不依,執法不嚴的情況還普遍的存在,這種現象是比較奇怪的,我國雖然已經進行了相關法律的建設,但是指導卻依舊比較的缺乏,并沒有工程項目管理的活動準則。(3)項目可行性研究比較缺乏。一般情況下,我國很多投資者在進行工程項目投資的時候,可行性研究比較的缺乏,這就導致了很多投資者投資過程中的盲目性比較明顯,這不但會導致盲目投資的出現,還會導致很嚴重的經濟損失,給后續工程事故造成很嚴重的隱患。(4)進行工程項目管理的時候,人員素質很難保證。我國系統的進行工程項目管理研究起步較晚,這也導致了行業實踐較晚。如:20 世紀90 年代,我國才成立了全國水平項目管理研究會,且成立的學會還是二級學會。現在我國在進行項目管理專業技術人才培養的時候,過度的依賴監理工程師和承包商。這導致了對投資項目領域的一些管理人員不夠重視,相關部門在進行工程項目管理人員培訓和考核的時候,不夠準確,且沒有很好的對其進行資質的認定,這也導致了我國項目工程管理存在明顯的問題,水平提高非常緩慢。(5)建設行政管理體制不夠合理。就現在而言,我國在進行建設的時候相關管理機構比較的龐雜,且還存在功能重疊的現象。不但有一些行政管理部門來替代政府履行相關職能,還有一些事業單位來負責相關的事項,這便直接導致了事權劃分不夠科學。對我國的微觀建設造成了很大的影響,部門內耗也比較多,并且相關的手續還比較的復雜,很難滿足市場經濟客觀需要,還會對現行市場秩序造成嚴重的影響。

二、工程項目管理的發展對策

2.1 確立市場主體責任機制

在進行工程項目建設的時候,應該讓投資主體承擔法人的責任,成為真正的法人,在進行項目建設的時候,必須做到嚴格執法,并根據實際的需要進行工程項目管理。在這個過程中,投資主體還應該以項目法人的身份來參與到市場經營中去。這樣能夠對市場主體權責進行明確,所以必須進行規定和措施的落實,引領市場主體更好的發展。

2.2 項目管理的建立和健全

在進行立法的時候,還應該根據市場工程項目管理的需要進行相關法律的制定,除了制定相關的法律還應該對各方的保險制度以及工程擔保制度落實情況進行督促,此外還應該對招投標制度進行改進,努力的讓我國的評標手段和世界接軌。

2.3 保證工程項目管理的科學性和合理性

在進行工程項目管理的時候,應該將目標管理的方法運用進去,通過目標來對具體的活動進行指導,通過目標實現的方式來做好管理工作,真正的做到科學化、程序化責任明確化以及制度化,通過目標的控制來進行項目管理,這便要求對成本、質量以及進度進行合理的控制,在這個過程中,必須進行核算工作,這樣才能夠保證成本目標控制的有效性。

2.4 做好項目可行性研究

在工程進行前期論證的時候,必須進行政府工程投資決策咨詢制度的建立,做好咨詢工作,征求法律顧問或者投資顧問機構的意見和建議,并進行項目后評價體系的建立。在工程項目交付使用之后,審計機構還應該做好審計和評估工作,并做好評估審計報告。此外,還應該重視建設期以及可行性研究的控制和管理,并且還應該將其規劃到項目管理中去,保證投資的經濟效益和社會效益。

2.5 提高工程項目管理人員素質

想要真正的做好工程項目管理工作,便必須采取措施提高相關管理人才自身的素質。我國應該根據需要進行項目管理的研討和交流,對學會的工作進行強化,進行專業刊物的出版。并且,在一些有條件的高校中,還應該進行學科點的建立,并做好培訓工作和資質認定方面的一些事情。

2.6 調整管理體制,轉變政府職能,強化宏觀調控

相關部門應根據需要進行行政管理體制的設置,并保證其高效性和統一性,然后根據市場經濟的特點做好社會管理以及市場調節工作,政府也應該更好的參與到工程項目管理中去,鼓勵更多的公民參與進去,保證透明度和公開性。

2.7 重視管理團隊的建設

在進行工程項目建設時,其一次性特征比較明顯,這也決定了在進行項目建設的時候必須有針對性,作為項目負責人,在進行班子成立的時候,必須應該有這方面的意識,確保自己組建的團隊能夠很好的滿足項目建設的實際需要,這便要求項目負責人做好對項目工程特點的研究工作,主要包含了結構方面、質量方面、規模方面以及工期方面的研究,除了這些還應該包含一些比較特殊的指令性要求,給工程更加順利的進行和開展奠定良好的基礎,此外,在進行團隊建設的時候,還應該保證成員本身的素質以及敬業精神比較高。并且隨著社會不斷的發展,在地鐵建設等一些行業中,都將科學管理模式應用了進去,從而很好的提高了施工的質量和管理的水平,面對這種形勢,必須不斷的提高項目管理成員的素質,才能夠幫助項目管理更好的進行。

三、結束語

總而言之,在工程項目工程管理中應確保管理的全面性,工程項目的相關負責人應加強對施工項目的治療、進度、安全等的重視,確保各項管理的標準化、正規化,從而為工程項目各項工作順利、有序的進行提供保障。工程項目的管理質量在一定程度上影響著項目及企業的發展,成功的管理不僅能有序的推動建筑市場的發展,同時還可產生良好的社會效益。所以,項目管理者必須要不斷的總結實際工程管理的經驗教訓,不斷完善創新,從而確保工程項目高品質、高質量的完成。

參考文獻:

[1]殷坎林.對工程管理的一些淺析[J].科技資訊.2009(16)

[2]馬建華.淺談如何加強工程管理[J].科技信息.2012(04)

[3]葛建林.中國工程管理中的難點分析[J].中國科技信息.2012(17)

第9篇

典型工作過程通常指企業中為了完成一項工作任務而進行一個包括計劃、實施、評估、反饋在內完整的工作過程,在此過程中,要求取得符合特定標準的工作成果,指具有一定尺寸、包含特定材料的有形、實體產品,或者是符合市場需求的策劃、服務等無形產品。JaneWillis曾經提出“AFrameworkforTask-basedLearning(基于任務的學習框架)”教學方法,以“任務”為中心,引導學生把所要學習的知識、技能與任務情境相聯系,通過主動學習、自主思考實現學習的自我完善和提升[1]。較之以完整知識體系來構建課程的設計,以典型工作過程為導向的課程設計是指以典型的工作過程為課程切入點,關注工作的完整性和完成工作任務所需要的綜合能力;不僅僅局限于某一任務,而是以任務為載體,延伸出學生需要掌握、更加豐富的知識和能力。就“市場調查”課程來說,其典型的工作過程包括確立調查目標、制定調查方案、搜集資料、數據整理與分析、撰寫報告及跟蹤反饋等6個步驟[2],整個過程中的工作內容與所需職業能力描述見表1。

二、基于典型工作過程的教學內容組織與安排

(一)教學內容組織按照實際工作中市場調查人員的內在工作邏輯進行排序,筆者依據實際工作過程將教學步驟設計為認識市場調研、市場調研準備、市場調研實施、市場調研總結4個任務,每個任務下設若干知識模塊,包括市場調查方法的選擇、市場調查問卷的設計、市場調查數據的整理與分析、市場調查報告的撰寫、市場調查的跟蹤與反饋等內容模塊。

(二)典型工作過程的選擇任務的選擇直接關系到學生的學習效果。在實際應用中,教師選擇典型工作任務時應注意三個問題:一是始終以職業能力的養成為導向,盡可能設置高度仿真化的學習情境,使學生在執行工作任務的過程中體會市場調查人員的工作方法與技巧,如團隊合作方法、人際溝通技巧等;二是任務的難度和工作量要適中偏上,既要給學生以一定難度的挑戰,又要保證其在有限的時間內通過個人與團隊的積極工作能最終完成工作任務;三是拓展學生的視野,開發學生的創新能力,一方面,完成工作任務需要學生創造性地解決問題,另一方面,職業實踐拓展了課堂的外延,使學生的眼光由校園轉向更為廣闊的社會大課堂。典型工作任務的來源有三方面,一是已有的真實項目,如教師的縱、橫向課題,校企合作項目等;二是根植于本土,有益于服務地方經濟發展的任務,如《某地居民生活幸福指數調查》、《某地城鄉結合部農村土地流轉問題的調查》等;三是與大學生活息息相關且具有一定前沿性的話題,如《校園信用卡對大學生經濟行為影響調查》、《大學生云服務使用調查》等。

(三)教學內容的安排教師在教學內容的安排上應以提高學生的崗位適應能力為導向,盡量設置較為真實的學習情境。在實際應用中,筆者的做法有二,其一是插入大量在各類項目中使用過的真實表單,如“市場調研方案設計”環節中插入市場調查進度表與調查費用估價單,從而增強學生的興趣與參與感,提升訓練效果;其二是鼓勵學生走出課堂走入社會,使學生在課內完成調研方案的設計、背景資料搜集等基本準備后,深入社會和企業中展開實地調查,讓學生在真實的環境中完成調查組織與實施,體會真實的工作任務,掌握實地調查的基本方法。

(四)成績評定評定方式采取階段性評定與總結性評定相結合。階段性評定是一種漸進式、立體開放的考核方式,即教師在典型工作任務的每一個子任務階段中均根據學生的工作表現和工作結果給予評定,這種評價方式能夠盡可能避免學生“免費搭乘”的現象,亦可以更合理地考察學生運用知識分析和解決現實問題的能力。總結性評定就是根據學生最終完成的調查報告給予評定,評價指標包括報告的科學性與實用性、學生的任務貢獻、團隊參與和創造性思考等方面。

三、結語

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