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關鍵詞：水能循環(huán) 健身 節(jié)能環(huán)保
1 研究背景
水能健身在市場上具有巨大的潛在開發(fā)價值，可以充分達到機械健身帶給人的健身效果，并且更加舒適、環(huán)保。在未來一段時間，水能健身將成為各國研究的重要課題之一,而水量耗量大和高標準的水質保證成了制約水能健身裝置發(fā)展的主要因素。像“水上跑步機”、“水下跑步機”、“水上行走器”等沒有考慮水量規(guī)模，一旦場地少水和缺水則整個裝置就陷入癱瘓中。像“家用游泳健身池”、“單人水上健身單車”等則對水質的要求很高，成本投入大，循環(huán)利用水的效果差。本系統(tǒng)配以簡單靈活的機械裝置，可使其適應更多的水質標準，達到鍛煉身體、休閑娛樂、節(jié)水環(huán)保的效果。
2 設計原理
2.1 設計思路
水能利用 水力勢能利用、綠色、節(jié)能減排
循環(huán)理念 節(jié)水環(huán)保、高效利用 水能循環(huán)健身系統(tǒng)
健身設備 鍛煉身體、休閑娛樂
2.2 結構設計
2.2.1 水能循環(huán)健身系統(tǒng)布局設計
本系統(tǒng)是一種高效利用水能的裝置，現實推廣中可布置于辦公大樓活動中心、居民小區(qū)及公園健身廣場等場所，具有靈活方便、簡單實用、綠色環(huán)保等特點。裝置豎直方向尺寸為1700mm,水平方向尺寸為2000mm，裝置整體采用角鋼支撐。整套系統(tǒng)劃分為四大組成結構：簡易健身自行車裝置、曲柄連桿抽水裝置、水能循環(huán)利用裝置、簡易跑步裝置。
2.2.2 簡易健身自行車裝置設計
見圖2-2，當人踩動踏板或者手搖主動輪時，通過鏈條可帶動被動輪和曲柄輪轉動，可讓曲柄具備足夠的轉速從而保證曲柄連桿抽水裝置抽水流量符合要求。
2.2.3 曲柄連桿抽水裝置設計
見圖2-3，該裝置上水管口徑為40mm,長1600mm。架中心離拉桿斜距200mm(下限制點)，支架中心離豎直搖桿斜距250mm（上限制點），拉桿行程為200mm。依靠曲柄盤的轉動將其圓周運動轉化為活塞和拉桿的上下往復運動，從而可以達到從低處抽水至高處的要求。把搖桿設計為非等距是從省力的角度考慮的。裝置設計的目的是為水能循環(huán)利用裝置提供持續(xù)、充足地水量，確保其裝置各部件的運行情況都能達到設計的要求。
2.2.4 水能循環(huán)利用裝置設計
裝置尺寸見圖2-4，隔水板的作用是穩(wěn)定上水箱水頭，多余的水可經排水管注入到下水箱中。下泄管則引導水流來沖擊水斗式轉輪。上部為中水斗式轉輪提供充足地水量和水頭，保證水輪的轉速使其正常運行。
中部設計見圖2-5，其目的是保證簡易跑步裝置的正常運行。噴嘴主要是集中水流來沖擊水斗，當水斗注水達到一定的重量時，在重力的作用下就可持續(xù)帶動轉輪轉動。閥門則調節(jié)水流的下泄速度，從而可調整轉輪的轉速，實現簡易跑步裝置速度可控的效果。轉輪外包殼則是用來防止水的飛濺引起的浪費。
計算公式【1】：
Q=UcA(2gH)1/2 Uc=1/(1+λL/D+Σξ)1/2 C=R1/6/N λ=8g/c2
式中：Q―――下泄管噴嘴處的流量 L――――管道沿程長度
Uc―――管道流量系數 D――――管道直徑
A―――-管道噴嘴處的過水斷面面積 Σξ――――管道局部損失系數
g――――重力加速度 C――――謝齊系數
H――――上水箱穩(wěn)定水面至噴嘴處的高度 N――――粗糙系數
λ――――管道沿程阻力系數 R――――管道半徑
經過實驗數據分析，水斗式轉輪能夠持續(xù)轉動并且簡易跑步裝置運行情況正常，說明下泄流量是符合要求的。
下部主要功能是為水能循環(huán)裝置上部及中部裝置正常穩(wěn)定的運行提供水源及回收中部及上部裝置的尾水和溢水。
2.2.5 簡易跑步裝置設計
簡易跑步裝置由跑帶、滾筒、底座和支架、可拆卸墊層組成，見圖2-7，其中，可拆卸墊層是用來調整跑帶的傾斜角度的。當跑帶趨于一個合理的角度時，有利于物體保持較好的運動狀態(tài)。
裝置運行中摩擦力是一個很關鍵的因素，所以需要合理選擇材料。計算過程中涉及到的水力學和力學公式及適用條件如下：
N=9.81QHη 【1】 M=9550N/n 【2】 Fe=2F0(efa-1)/(efa+1) 【3】
式中：N――――水斗轉輪出力（KW） Fe――――跑帶二端最大有效圓周力
η――――出力效率 F0――――空載情況下的拉力
M――――水斗轉輪軸輸出轉矩 f――――摩擦系數
n――――水斗轉輪轉速 a――――滾筒中心距
經過模型試驗和初步調試，基本達到設計要求。
從上述分析可知，該系統(tǒng)采用簡單實用地簡易健身自行車裝置，再結合曲柄連桿抽水裝置，使人在踩動（手搖）自行車踏板的情況下，利用健身方式持續(xù)地把水由下水箱抽向上水箱。通過對水能循環(huán)利用裝置的設計，實現了水能的高效利用并回收了尾水和溢水。再通過簡易跑步裝置的靈活設計，把水的絕大部分能量轉換成了該裝置轉動的動能，從而達到利用水能健身的最終目的。
3．創(chuàng)新特色
（1） 水能利用與健身相結合的方式具有低碳省電、綠色健康的效果，同時符合當今時代節(jié)能減排的主題。
（2） 系統(tǒng)運行中水流始終是循環(huán)流動的。具有節(jié)水、環(huán)保高效的效果。帶給人一種清新輕松的感覺。
（3） 系統(tǒng)可采用雙人或者多人協(xié)作健身的模式，既能增進人際交流和培養(yǎng)團結合作的精神，又符合全民健身的運動理念。
4．應用前景
應對現代社會“節(jié)奏快,任務繁重，精神壓力大”的生活工作模式，水能循環(huán)健身系統(tǒng)可在建筑大樓活動中心、居民小區(qū)活動區(qū)域、公園的廣場等場所快捷裝配。水能開發(fā)還可與公園水池、噴泉等設施結合，開發(fā)新功能。另外系統(tǒng)具有增氧功能，可實現景觀養(yǎng)殖等休閑娛樂方式，具有美化環(huán)境的效果。此外，還可開發(fā)諸如下蹲訓練器、平臥舉重床、下拉訓練器之類的水能健身器材新形式。本系統(tǒng)將為人們提供方便、科學合理的健身鍛煉設施（室內室外均可），符合低碳減排型社會建設的要求，具有節(jié)能、環(huán)保的特點。它將是具有良好發(fā)展前景的城市建設產業(yè)之一。
參考文獻
[1] 吳持恭 水力學，高等教育出版社，2007
[2] 劉啟釗 水電站，中國水利水電出版社，1996
[3] 張東生 機械零件及建筑機械，重慶大學出版社，2005
作者簡介：
1 項目檔案完整性的衡量標準
項目檔案完整性是指反映項目建設過程和工程概貌，對維護、管理、改建、擴建等工作具有現實和長遠查考利用價值的各種形式的文字、圖表、聲像等材料的齊全、完整程度。項目檔案完整性的衡量標準盡管“仁者見仁，智者見智”，但筆者認為只有同時滿足以下三個標準，才能稱之為完整。
1.1 歸檔內容齊全。從宏觀上看，歸檔內容齊全包括兩個層面的含義：一是縱向上從工程立項準備到竣工投產各個階段，橫向上包括土建、工藝、通信、隱蔽工程、附屬工程以及竣工驗收歸檔移交等專業(yè)性工作，應當形成的文件材料需完整留下原始記錄，不能只完成建設任務卻沒有同步形成相關項目檔案。二是項目各階段、各專業(yè)形成的有保存價值的文件材料應及時收集齊全，進行系統(tǒng)整理后歸檔。從微觀上看，歸檔文件不能缺張少頁、遺漏附件、破損污漬；歸檔文件應辦理完畢，各項內容填寫完整，不能缺項漏項。
1.2 載體形態(tài)完整。現代技術條件下的項目檔案種類多種多樣，載體形態(tài)各異。在確保傳統(tǒng)紙質載體檔案齊全、完整的基礎上，應注意查看照片、錄音帶、錄像帶、光盤等特殊載體形態(tài)的項目檔案，與紙質檔案對應的電子文檔，以及與項目建設有關的實物檔案等是否完整，不能拘泥于收集紙質載體的項目檔案。
1.3 法定手續(xù)完備。項目審批、工程施工、監(jiān)理及驗收等都應履行相應的審批手續(xù)，作為開展各項建設任務的依據。同時，項目檔案的法定效用是通過履行一定的生效手續(xù)來實現的，沒有文件制發(fā)單位印章、負責人簽字等法定生效手續(xù)的文件是不具備法定效力的。一些項目檔案存在責任人簽名不規(guī)范，忽略簽字日期和簽署意見、遺漏竣工圖章等情況，不便于日后的使用和考證。因此，判別項目檔案的完整性既要重視審批手續(xù)的完備，又要確保其印章、簽字等生效手續(xù)的清楚、規(guī)范和完整。
2 項目檔案完整性的判別方法
2.1 對照法。對照法就是對照項目檔案歸檔范圍、建設流程和參建單位名單，逐一篩查是否將應當歸檔的文件收集齊全，如有遺漏應及時采取補救措施。首先，對照《國家重大建設項目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范》（DA/T28-2002）、《重大建設項目檔案驗收辦法》（檔發(fā)[2006]2號）等標準、規(guī)范，特別是建設項目所屬行業(yè)制定的歸檔要求和歸檔范圍，逐項對照歸檔文件是否齊全、完整。其次，對照基本建設的程序，判斷“從工程立項、可行性研究、勘察、設計、施工、竣工驗收全過程中”形成的文件材料是否齊全。[1]最后，對照參建單位名單，逐一判斷每個單位形成的與其承擔的建設任務相關的文件材料是否完整。
2.2 按圖索驥法。按圖索驥法是指在項目檔案管理中根據已有文件提供的線索去尋找另外文件的方法。這種方法主要應用于以下三類文件涉及的線索：①項目檔案中的設計文件，包括初步設計、施工圖設計、技術設計，或者一階段設計，都在設計文件說明中列出了設計依據。②項目驗收會議文件，包括初步驗收報告、竣工驗收報告等文件中詳細列出了項目建設依據，包括立項、可行性研究、設計等文件的名稱及其批準文件的名稱、文號和責任者，以及各類合同的簽訂情況等。③建設單位為內部或外部審計機構提供的項目檔案清單中也詳細列舉了建設過程中形成的主要文件材料名稱，為順利通過審計創(chuàng)造條件。因此，我們按圖索驥，順藤摸瓜，根據上述項目檔案提供的線索，逐一驗證被提到的文件在歸檔時是否齊全、完整。
2.3 關聯法。建設項目各個程序和環(huán)節(jié)形成的項目檔案有其內在的發(fā)展規(guī)律和銜接特性，是一個環(huán)環(huán)相扣、有機聯系的整體，通過抽絲剝繭，理清項目檔案之間的相互關系，來判斷項目檔案是否完整，謂之為“關聯法”。例如：在竣工技術文件里發(fā)現了設計變更的內容，就可以通過關聯法查找原設計的相關內容、設計變更的審批手續(xù)、設計變更的具體內容、設計變更后的竣工圖紙修改或重新繪制情況等，據此判斷與之相關的各類文件是否齊全、完整。
2.4 重點關注法。重點關注法是指在項目檔案管理過程中由于主客觀因素的影響，容易被忽視，或者收集難度較大，在以往的項目檔案檢查、驗收時經常存在問題的一些文件材料，應進行重點關注。具體包括：①項目論證階段由于尚未正式納入建設程序，形成的文件材料容易散失，應檢查項目論證階段的文件是否齊全。②委托社會中介機構進行的政府采購招標文件應注意及時收集。③設計基礎材料中的地質、地形、氣象、水文等材料在完成正式設計后容易被忽視，應收集歸檔。④設備開箱驗收單、出廠檢測報告、合格證、安裝調測記錄等項目檔案，常由維護人員個人保管，應把原件歸檔，復印件供維護人員使用。⑤由于光盤、移動硬盤等新型載體在工程建設中廣泛應用，應檢查這些非紙質載體文件是否轉化為紙質載體，并完整歸檔。⑥對于引進設備的出境、出國培訓考察形成的項目檔案，應在培訓結束后及時收集歸檔，避免個人據為己有。
3 判別項目檔案完整性應注意的幾個問題
3.1 正確處理完整性與歸檔范圍的關系。判別項目文件是否應該收集歸檔，應以文件本身的價值為依據，而不應片面追求齊全、完整，“眉毛胡子一把抓”，將所有與項目有關的文件材料不論有無價值全部收集歸檔。在保證項目檔案完整性的同時，應剔除以下不屬于項目檔案歸檔范圍的文件材料：①項目論證調研階段收集的與項目實施有關的參考資料；②項目招投標階段產生的投標文件副本及未中標供應商的投標文件等；③項目合同副本；④項目建設期間為保護檔案原件而復制使用的一些文件材料等。因此，判別項目檔案完整性應把好價值鑒定關，不能顧此失彼。
3.2 正確處理完整性與重復歸檔的關系。既齊全、完整又精練、實用是“低碳”視域下項目檔案管理的目標。因此，我們既要保證項目檔案的完整性，又要避免將“兩份或兩份以上內容和形式完全相同的文件”在一套項目檔案中歸檔。[2]同時，應“綜合考慮項目檔案的重要程度、移交進館的要求等因素，合理確定歸檔套數”。[3]避免重復的紙質文件積少成多，增加檔案庫房壓力，大量重復的電子文件影響網絡運行效率和檢索質量，造成人力物力的浪費。
3.3 靈活把握非程式化建設項目檔案的完整性。建設項目雖然有嚴格的審批流程和建設程序，但不是所有項目的建設過程都完全按照相關規(guī)定執(zhí)行，對于非程式化的建設項目，判斷項目檔案完整性時應具體問題具體分析。比如：一些單位規(guī)定500萬元人民幣以下的投資項目可以不進行可行性研究，當然就不存在項目的可研報告及批復文件；《建設工程質量管理條例》第十二條規(guī)定的必須委托監(jiān)理的五種情形之外的建設項目就可能存在沒有委托監(jiān)理合同和監(jiān)理報告的情況；設備供應商直接負責安裝施工的項目可能不存在單獨的施工合同等。因此，在判斷項目檔案完整性的時候應靈活把握，不宜生搬硬套，多與相關人員進行溝通，深入了解項目建設的背景和特點，不至于造成貽笑大方的結局，落下外行的笑柄。
3.4 建立項目檔案完整性倒逼機制。如實記錄項目建設的過程和概貌，并將有價值的文件材料歸檔保存是項目管理工作的重要任務。但是，由于項目管理制度不夠完善，監(jiān)理工作不到位，或者一些參建人員偷工減料，導致一些建設任務應該形成而未形成相關的文件材料。比如施工期間的軟件功能測試、硬件安裝調測等工作進行完了，而沒有形成相應的測試記錄或報告，導致項目檔案不完整。在此情況下，我們應建立項目檔案完整性的倒逼機制，務必要求在規(guī)定時間內把相關檔案補充完整，并完善項目管理制度和流程，避免在以后的項目管理中出現同樣的紕漏。
3.5 遵循項目檔案完整性的動態(tài)變化規(guī)律。項目建成后，“隨著生產活動的延續(xù)，建設項目在使用、運行中不斷維修和改造，還會陸續(xù)產生一些新的文件，應及時進行補充歸檔，確保項目檔案的完整性”。[4]同時，對保管期滿或者項目自身損耗導致失去繼續(xù)保存價值的項目檔案，應在慎重鑒定的基礎上進行剔除或更新。因此，正確認識項目檔案完整性的動態(tài)變化規(guī)律，確保項目檔案的完整性始終與建設過程和工程概貌相一致。
關鍵詞：通訊工程；施工質量；質量控制；基礎建設
中圖分類號：F253 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）34-0063-02
現如今，隨著通訊技術的飛速發(fā)展以及工程建設技術的不斷推進，再加上人們生活水平的不斷提高，通訊成為了人們生活中不可或缺的一個重要部分，而其中的通訊工程施工直接影響著通訊質量。所以，在通訊工程施工基礎建設中，通訊工程施工質量就起著決定性作用。對于通訊工程建設而言，也屬于信息系統(tǒng)的工程建設，其中涉及的范圍極廣，涵蓋了計算機、網絡通信、智能大廈以及綜合布線等各個方面。在建設通訊工程時，要以通訊網絡為最終目標，而這種目標的基礎則是要從根本上搞好通訊工程的質量控制。假設在通訊工程的質量控制上沒有把好關，那么最終會造成很多安全隱患，產生質量責任事故，給通訊企業(yè)帶來巨大經濟損失。在建設通訊工程時，勢必要根據相關的規(guī)定以及要求嚴格執(zhí)行，要做到實地考察、勘測，通過精心分析和對比再設計出最終的施工方案。與此同時，還要通過科學合理的管理，進行科學建設，確定出最有效的建設方案。在施工過程中，還應當根據現場情況，使用最佳的方案，通過先進的科學技術對通訊工程進行建設，從根本上確保工程建設質量。本文提出了影響通訊工程質量的幾點因素，分析了提升通訊工程總體質量的措施。
1 影響通訊施工建設的各種因素
1.1 在監(jiān)理中所存在的問題
監(jiān)理在整個通訊工程的基礎建設中，起著領導、組織的重要作用，監(jiān)理能力的好壞會直接影響到最終的工程質量，可是在現如今的監(jiān)理工作中，普遍存在業(yè)務水平差、領導能力低、責任心不強等問題。
1.2 通訊工程施工人員問題
在通訊工程建設過程中，人是主體，可是很多施工人員與相關人員之間缺乏經驗，再加上自身管理水平較差，施工人員與相關工作人員之間不能做到及時有效的溝通，未能形成一個良好的通訊工程施工團隊。
1.3 其他因素
工程策劃以及施工設計方案不夠完善，在施工過程中缺少指導力度；施工過程中所使用的各種設備儀器性能未能達到標準，很多施工人員對設備操作不夠熟練，缺乏一定的專業(yè)知識，這些因素都會給最終的通訊工程質量造成巨大影響。除此之外，因為地理環(huán)境的惡劣程度加之天氣因素，都會直接導致到施工設備不能充分發(fā)揮自身效用，而影響到最終的通訊工程施工質量，使工期延誤或工作進度開展緩慢等。
2 有效提升通訊工程施工質量的策略
2.1 明確通訊工程的責任制
若要實現通訊工程質量，達到工程項目合同指標，那么首先就應當強化通訊工程目標責任制，明確責任人，這是確保通訊工程滿足質量要求的前提條件。對于通訊工程項目而言，這是一個龐大且系統(tǒng)性的工程，其中的關系相互牽連，根據分項保分部、分部保單位工程的基本原則，要將通訊工程質量的目標進行一個分解，與此同時，確定好每一個分部、分項工程中的質量目標。在此基礎上，要根據分項工程不同的技術要點以及要求，在綜合施工人員的自身素質以及技術水平，確定好通訊工程質量監(jiān)控的重點以及管理要點。認真撰寫質量保證書以及書面交底，要對每一位參加施工的技術人員進行技術交底，分清責任人，目標要明確。從實際中將通訊工程項目看作是一個系統(tǒng)性的工程管理，這種管理包括了協(xié)調、控制、組織、計劃以及指揮等。在施工、建設以及監(jiān)理上，通訊工程施工單位應當及時反饋信息，合理做出調控，一一實現各層的項目指標，從而實現通訊工程最終目標。
2.2 對通訊工程的監(jiān)督機制進行強化
要想對通訊工程的施工質量做到控制和保證，那么就應當強化施工中的監(jiān)督機制。最近幾年，我國通訊工程、安全事故頻發(fā)，追求其主要原因，還是因為監(jiān)督機制不完善所引起的，總體的監(jiān)督機制并沒有起到應有的作用。所以，通訊工程施工必須建立一套完善的監(jiān)管機制。在通訊施工中，各個建設單位、監(jiān)理單位以及施工單位都應當共同聯手，制定出監(jiān)督機制，將內容深入到招投標、論證、項目立項等各個環(huán)節(jié)中。將通訊工程的監(jiān)督機制看作是監(jiān)督管理中的一項重要職能，只有將各項監(jiān)督制度層層落實，才可以也更加有效地控制和管理通訊工程施工質量。
2.3 合理使用現代科學技術，提升施工水平
在通訊工程施工階段，應該注重科學發(fā)展思想觀，充分合理使用現代科學技術、新工藝以及新設備，組織施工，形成專業(yè)化、機械設備自動化以及管理現代化，優(yōu)化各種配置，進而提升總體生產效率。對于我國而言，現如今正在大力推廣使用革新技術，如混凝土與鋼筋新技術、模板與腳手架技術、節(jié)能技術等等。而通訊工程建設單位更應該積極鼓勵通訊工程使用這些新技術以及新工藝，從根本上提升施工水平。
2.4 對施工人員以及技術人員進行培訓，強化施工管理
對于通訊工程的建設團隊而言，包括了技術人員、工程人員、設計人員、監(jiān)理人員以及施工人員等等，其組織復雜，再加之流動性大。所以，通訊工程施工企業(yè)應當加強對這些人員的培訓，包括專業(yè)知識、勞動技能以及安全知識的培訓。同時還要培養(yǎng)他們使用最新的工藝設備以及新型材料。對這些施工技術人員進行全方面的培訓以及再教育不但可以提升整體的素質以及水平，同時還可以大大提升通訊工程項目的總體質量以及管理水平。
2.5 與其他協(xié)作單位之間加強聯系
在整個通訊工程基礎建設過程中，包括了對水、電以及土建的安裝，這是一個龐大的系統(tǒng)工程，在安裝這些設施時，通常都是由多工種、全方位交叉作業(yè)的，其管理難度大，而且協(xié)作性強。在進行這些工作的同時，各個分包單位應當相互協(xié)作，處理好不同崗位、不同職位之間的關系，這對通訊工程施工質量總體目標尤為重要。對于那些設計無規(guī)定、規(guī)范要求不明確的通訊工程施工，要安排專業(yè)的施工人員以及具有豐富經驗的技術人員到場處理，在現場施工的同時，應當把重點放在交叉作業(yè)、分項施工等方面。與此同時，還應當合理安排人員、分項工程技術間歇，從根本上保證通訊工程施工質量。
3 結語
通訊工程施工質量的概念是非常模糊的，在現如今的通訊工程施工過程中，人們往往只注重整體工程的實施過程，嚴重忽略了細節(jié)問題。若要是想進一步控制好通訊工程的施工質量，那么就要對通訊工程進行全程控制，應當結合工程計劃，抓好質量控制，提升通訊工程整體效率。
參考文獻
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我國臺灣地區(qū)的信息產業(yè)發(fā)展的成就是有目共睹的，從上世紀90年代以后，緊隨美國提出的建設國家信息基礎設施的計劃，臺灣加緊了對本地區(qū)信息化的推動，在近十年的時間里，取得了不俗的業(yè)績。下面我們選取國際上調查頻率穩(wěn)定，并且有權威性的國際組織和機構所進行的信息化評價情況，觀察臺灣的排名，以了解臺灣的信息化發(fā)展水平。
（1）世界經濟論壇（WEF）的Networked Readiness Index（網絡準備指標）。從2001年開始對全球82個國家和地區(qū)進行排名。其測評的內容包括國家信息化發(fā)展的整體環(huán)境、信息化準備程度、信息化應用程度三方面。臺灣2003年在82個國家和地區(qū)中排名第9，2004年在102個國家和地區(qū)中排名第17。
（2）英國經濟學人下屬EIU的e－Business Readiness Index（電子化準備指標）。從2000年開始對全球60個國家和地區(qū)進行排名。其測評的內容包括信息技術、法規(guī)與政策的完備性、商業(yè)環(huán)境整體效率、電子商務社會文化多元性、e化服務可得性等。臺灣2003年和2004年在60個國家和地區(qū)的排名都是第20。在其中的信息技術的聯接度和e化服務的可得性兩項中，排名為世界第3。
（3）國際數據公司（IDC）的Information Society Index（信息社會指標）。從1996年開始對53個國家和地區(qū)進行排名。其測量的內容包括電腦基礎環(huán)境、互聯網基礎環(huán)境、通訊基礎環(huán)境、社會基礎環(huán)境。臺灣2003年排名第20，2004年排名第24。IDC的評比顯示，臺灣的通訊基礎環(huán)境排名為全球第3，互聯網環(huán)境為第14。
通過下面的一些最新數據，可以對臺灣信息化的發(fā)展水平有更為直接的印象。截至2004年9月，臺灣商用互聯網賬號總數（不包括學術及政府網絡用戶）已達1033萬戶，其中寬頻網絡用戶337萬戶，移動網絡用戶385萬戶。經常上網人數突破900萬，達905萬。網絡應用普及率為40％，企業(yè)聯網普及率已達81％。
臺灣資策會人士認為：臺灣整體信息與通訊應用基礎建設已達到比較先進的水平。市場競爭環(huán)境、信息通訊網絡的基礎建設及信息通訊服務產業(yè)的發(fā)展都有長足的進步。無線上網人數、家庭寬頻普及率與電訊產業(yè)的競爭程度等排名都躋身于全球前10位。
2、政策推動
在20世紀90年代以前，臺灣當局就已經非常重視信息產業(yè)的發(fā)展。1979年成立由官方與民間共同出資的財團法人——資訊工業(yè)策進會。20余年間該組織在推動資訊通訊產業(yè)相關政策的制定、信息技術的跟蹤與研發(fā)、推動信息產業(yè)發(fā)展、培育新興產業(yè)等方面都發(fā)揮了很重要的作用。2003年，臺灣信息通訊產業(yè)的產值已達到640億元新臺幣。
1993年，美國在全世界率先推出國家信息基礎設施建設計劃。臺灣隨后也推出本地區(qū)相似的計劃，并成立主管機構，推動臺灣的信息化發(fā)展。先后成立了“‘行政院’‘國家’資訊通信基本建設專案推動小組”（簡稱NII小組）、“‘行政院’資訊發(fā)展推動小組”（簡稱院資推小組）及“‘行政院’產業(yè)自動化及電子化推動小組”（簡稱iAeB小組）。后為提高整體性及業(yè)務效率，于2001年將上述三個機構合并，改為“‘行政院’‘國家’資訊通訊發(fā)展推動小組”（簡稱NICI小組），自此該機構成為專職推動臺灣信息產業(yè)和社會信息化發(fā)展的機構。其推動信息化的目標是：①電子化政府：建立暢通及安全可信賴的資訊環(huán)境，政府機關和公務人員全面上網；公文電子交換全面實施；600項政府申辦服務上網；戶籍和地籍謄本全免；政府資料公開，全民參與。②產業(yè)電子化：健全產業(yè)自動化及電子化應用環(huán)境；建構高效率供應鏈管理網絡，達成最佳化供需機制，協(xié)助企業(yè)建立全球運籌營運體系，提升產業(yè)競爭力。③網絡化社會：豐富網絡內容，加強文化及自然資產數字化應用；偏遠地區(qū)普設資訊公共服務站，縮小數字差距；建立數字學習環(huán)境，讓人人容易上網學習；提供個人化的保健、醫(yī)療服務。④基本建設：整備知識經濟發(fā)展所需的資訊通訊相關法規(guī)環(huán)境；上網人口比例達到50％，其中寬頻上網達70％；提升資通產業(yè)技術與發(fā)展環(huán)境，建立可靠的網絡安全機制；普及全民資訊教育；建立智慧型運輸系統(tǒng)，便捷交通；提高偵防能力，防止網絡犯罪；掌握國際資通標準，促進國際合作。
進入新世紀后，臺灣推動信息化的措施主要包括：知識經濟發(fā)展方案，該方案由“行政院”經濟建設委員會提出，“行政院”2000年8月通過。計劃推動期5年，從2001年1月起至2005年12月止。
方案的目標包括下列5點：
（1）全島研發(fā)經費占GDP的3％，其中30％來自政府部門，70％來自民間部門。
（2）技術進步對經濟成長的貢獻達75％以上。
（3）政府及民間投入教育經費總和占GDP的70％以上。
（4）知識密集型產業(yè)產值占GDP的60％以上。
（5）寬頻網絡配值率及使用費與美國相當。
方案共有5項發(fā)展策略：
（1）由民間主導產業(yè)發(fā)展，政府的角色著重于建立環(huán)境與排除營運障礙。
（2）以建立創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)機制及推廣資訊科技與互聯網應用為動力，通過知識的運用，加速研發(fā)及商品化，創(chuàng)造新興產業(yè)，使既有產業(yè)利用知識降低成本，增加附加值以提升競爭力，推動知識運用，創(chuàng)造市場需求，帶動知識密集型產業(yè)的發(fā)展。
（3）從基礎建設、法制、人才供應及行政面，同時進行檢視，以構建知識經濟優(yōu)良發(fā)展環(huán)境。
（4）政府再造應與企業(yè)再造同步進行，以產生相輔相成效果。
（5）采取措施消除知識差距，以使全民共享運用知識所帶來的成果。
該方案認為臺灣地區(qū)已具備初步發(fā)展知識經濟的基礎，希望經由方案的推動，在未來10年內達到先進國家和地區(qū)的知識經濟水平。
2001年，基于資訊通訊科技所帶動的技術變革，“行政院”NICI小組規(guī)劃完成“‘國家’資訊通信發(fā)展方案”，12月“行政院”正式通過實施。該方案系以臺灣電子化為發(fā)展愿景，希望運用資訊通信科技，建立高效能政府，以提升產業(yè)競爭力，構建資訊化優(yōu)質社會。
而2002年的“數位臺灣”計劃，是推動臺灣走向信息化社會的集大成計劃。2002年“行政院”科技顧問組將“‘國家’資訊通信發(fā)展方案”中的電子化政府、產業(yè)電子化、網絡化社會、基本建設等4大領域，擴大為“數位臺灣”計劃。同年5月，“數位臺灣”計劃被正式納入“挑戰(zhàn)2008：‘國家’發(fā)展重點計劃”十大重點投資計劃之一。
3、“數位臺灣”計劃的信息化前景
3.1 總目標
其目標是運用資訊和通信科技，建立高效能的政府，提升產業(yè)競爭力，建構高品質的資訊社會與創(chuàng)造智慧運輸環(huán)境，以加速帶領臺灣邁向知識新經濟，打造臺灣成為亞洲最e化的地區(qū)之一。計劃各年度目標如表1所示。
表1 “數位臺灣”計劃分年目標計劃指標名稱
2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年
寬頻上網戶數（萬）
200
300
380
460
530
600
E化商務排名（WEF指標） 18
16
14
12
11
10
E化政府排名（WEF指標） 7
7
6
6
6
5
資訊社會排名（WEF指標）15
12
9
8
6
5
E化政府民意滿意度（％）30
50
60
65
70
75
“數位臺灣”計劃的整體預期效益可區(qū)分為經濟面、政府服務面、資訊應用面與基礎建設面等四大層面。
（1）經濟面：通過“數位臺灣”計劃的推動，創(chuàng)造兩萬個就業(yè)機會，e化服務業(yè)總營業(yè)額達3000億元（新臺幣，下同），協(xié)助弱勢企業(yè)擴增整體營業(yè)額400億元，產業(yè)e化率達60％，電子商務交易額占GDP比率達15％。
（2）政府服務面：提供600項上網服務，5年內公文交換率達到55％，e化政府民意滿意度達75％。
（3）資訊應用面：除前述表格中的信息化社會與e政府指標外，電子商務應用程度將達到全球前10名。
（4）基礎建設面：上網人口總數比率達50％；其中寬頻上網人口比率達到35％，南北主要骨干頻寬達1150Gbps，國際海纜頻寬達250Gbps。
“數位臺灣”計劃為滾動式計劃，在實施的過程中逐年檢討修正。2004年6月該計劃調整為“600萬戶寬頻到家”、“e化生活”、“e化商務”、“e化政府”及“縮減數位落差”等5大架構、58項子計劃。詳見下頁表2（因篇幅原因，只列至二級計劃）。
表2 2004年“數位臺灣”計劃核定的新架構
寬頻到戶600萬戶
推動無線寬頻網絡
建置發(fā)展網絡協(xié)定IPv6
寬頻到家 建置安全的資訊通信環(huán)境
“內政部”自然人憑證發(fā)證計劃
建置及營運、島內及海外PKI互通機制
建立資、安產品驗認證機構或實驗
數位學習“國家”型科技計劃
數位典藏“國家”型科技計劃
數位娛樂計劃
網絡文化建設發(fā)展計劃
E化生活 故宮文物數位博物館建置及加值應
數
用計劃
位
不動產資訊中心
臺
網絡健康服務推動計劃
灣
推動e化交通
計
產業(yè)協(xié)同設計電子化計劃
劃
農業(yè)產業(yè)知識管理應用計劃
E化商務 中小企業(yè)知識管理應用計劃
電子商務國際合作及交流計劃
企業(yè)經營服務e網通
政府整合服務單一入口
線上政府服務e網通
E化政府 公文交換G2B2C計劃
政府機關視訊聯網系統(tǒng)計劃
開放政府數位資訊
防救災緊急通訊系統(tǒng)整合建置計劃
縮減城鄉(xiāng)數位落差
縮減數位 縮減產業(yè)數位落差
落差
協(xié)助國際縮減數位落差
3.2 推動成果
（1）基礎建設：2003年底臺灣寬頻用戶數已達304萬人，自然人憑證發(fā)放突破23萬張，輔導中小企業(yè)寬頻e化達1125家，應用PKI安全機制的企業(yè)超過2000家，并正式開放IPv6影音平臺。
（2）e政府：完成許多系統(tǒng)/平臺建置、線上服務等工作，大幅提升電子化程度與行政效能；2003年，美國布朗大學評鑒e政府，臺灣居世界第五。
（3）e商務：帶動島內重點產業(yè)共600家廠商投入新臺幣10億元，世界經濟論壇評鑒臺灣居世界第六。參入并推動產業(yè)協(xié)同設計，建置農業(yè)知識管理入口網站等多項專業(yè)知識庫，以及中小企業(yè)知識管理相關網站，以提升臺灣農業(yè)與中小企業(yè)的知識積累、管理、傳承、流通與應用的能力。
（4）在資訊社會推動方面：2003年完成2881項，超過1萬小時的線上教材。培訓專業(yè)人才，發(fā)放45000張醫(yī)療憑證IC卡，在上百個偏遠地區(qū)建置公共資訊服務站及資訊服務網站，并推動數位廣播電視共同轉播系統(tǒng)與MHP，以促進數位娛樂發(fā)展。
（5）完成建置智慧運輸走廊路況動態(tài)資訊系統(tǒng)雛形，協(xié)助建置重點都市交通控制系統(tǒng)，補助重點都市購置智慧型大眾運輸工具并促進交通管控與服務改進，提升交通資訊中心的服務能量。
4、M臺灣計劃
2004年8月，“行政院”為因應第三次IT革命，將個人電腦、Internet和移動通訊結合而形成“服務無所不在的網絡”，從政府、企業(yè)、家庭到個人，在任何地點，運用任何設備都可聯網，隨時隨地方便取得資訊，以此提高工作效率、增進生活便利，以大幅改善生活品質。又鑒于國際市場整合移動電話網絡及無線區(qū)域網絡的趨勢，以及臺灣無線區(qū)域網絡設備產量及手機用戶普及率均為世界第一的優(yōu)勢，臺灣“行政院長”在新十大建設中提出“M臺灣計劃”，打造“行動臺灣，應用無限，躍進新世界”的愿景，使臺灣從e化進步到M化。計劃以“寬頻管道建置分項計劃”及“行動臺灣應用推動分項計劃”兩大工作項目進行，前者以“內政部”為指導單位，后者以“經濟部”為指導單位，以370億元新臺幣為預算，分5年（2004～2008）時間進行推動。
（1）基礎建設方面：以都會區(qū)或特殊地區(qū)為主要推動區(qū)域，再漸次普及全島。由當局結合業(yè)者需求，以公共建設經費建設計6000公里寬頻管道，提供固定網絡、有線電視及移動電信業(yè)者等承擔、鋪設光纖。
（2）行動服務：在創(chuàng)新行動應用方面，完備基礎建設，建立行動化便民服務。累計完成建置10個行動城市、15個行動專區(qū)，并建立10項特定政府單位（工業(yè)區(qū)、會議中心等）行動服務。
（3）行動生活：從民間出發(fā)，創(chuàng)造便捷民生，構筑優(yōu)質化民眾生活。主要分為“M——民生”，“M——社區(qū)”，“M——娛樂”，及“M——照護”等四項。累計完成建置15個示范生活圈，25個M化社區(qū)，15個M化娛樂服務示范應用點及30個M化照護專屬機構。
（4）行動學習：從學校出發(fā)，突破空間極限，帶動數字化終身學習。累計完成25個學校及其校外無線區(qū)域網域漫游示范應用區(qū)，包含博物館、文化中心等文藝單位應用服務示范行動學習。
【參考文獻】
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iii.org.tw（臺灣資訊工業(yè)策進會網站）
ecos.org.tw（臺灣產業(yè)電子化聯合服務網站）
timglobe.com.tw（臺灣資訊服務業(yè)商情網）
我國當前正處在全面改革的深化階段，在諸多領域的發(fā)展都在積極的轉變，其中的通訊工程建設是我國的基礎建設項目，對其質量控制得以加強就有著實質性作用。社會的不斷發(fā)展進步使得通訊工程以及自動化產品也日新月異，在這一過程中對通訊工程的質量控制就比較重要，加強對通訊工程的質量控制對企業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
一、通訊工程質量控制特征及主要問題分析
1.通訊工程質量控制的主要特征。
通訊工程質量控制有著鮮明的特征，主要是體現在具體的施工方面，對通訊工程施工過程中，技術特征是重復性低以及流動性大和有著較高的難度、并較為復雜化。難度高主要是和普通的施工相比較而言，工程實施過程中受到的外界制約因素相對較多。流動性大的特征主要是由于通訊工程自身的不可移動性所決定，而復雜性強特征則是通訊工程涉及到的專業(yè)較多以及范圍也較廣，在具體的施工中就要能夠在合作關系上加以協(xié)調。最后就是重復性低的特征，這一工程所需產品的種類以及數據量都為單件品施工環(huán)節(jié)是一次性完成，所以重復性就較低。
2.通訊工程質量控制中的主要問題分析。
從現階段的發(fā)展情況來看，通訊工程質量控制過程中還有著諸多問題有待解決，其中的環(huán)境因素對通訊工程的質量控制有著一定影響，通訊工程建設項目的時間跨度相對較大，并且在覆蓋面積方面也相對廣泛，所以受到天氣和地理條件環(huán)境影響的因素就不可避免。另外就是在工程施工的材料方面對通訊工程質量控制的影響，合格的施工建設材料是對整體工程的保障，當前的建筑材料質量問題要能得到重視，尤其是線路器材的使用要將外界影響因素加以避免。通訊工程質量控制的問題還體現在監(jiān)理方面，這對實際的建設有著領導以及組織作用，并對最終的工程質量也有著重要影響。從當前這一發(fā)展情況來看存在著業(yè)務水平差以及領導能力不高等問題。另外在通訊工程施工人員方面也存在著問題，主要是施工人員的管理水平差以及彼此的溝通不充分等。再有在工程施工的方案上也沒有完善，缺乏專業(yè)知識，這些方面都會對通訊工程質量控制造成影響。
二、通訊工程質量控制的優(yōu)化策略實施
1.對通訊工程質量的控制要能夠從多方面加以實施，首先就要在責任制方面進行明確化，基于通訊工程整體性就要在工程責任制層面加以明確，并有效結合分項保分部等相關工程準則來和工程相牽制的關系及責任目標細化。并結合實際施工人員的水平把細化的責任得到落實，將通訊工程質量控制的目標得以落實。
2.通訊工程質量控制要能體現出過程中，對其質量的控制要將事前、事中、事后的控制得以加強。從通訊工程質量的事前控制方面主要是結合實際在設計方案上科學化進行，對通訊工程建設中可能需要的施工機器都要準備好，同時也要在施工的操作流程規(guī)范上能明確，為具體的施工做好準備。對其事中的控制就需要能夠嚴格的按照設計方案進行，按照施工圖紙，對工序的質量加強控制，通過法定程序對質量問題展開復查工作，從而提升工程整體質量。對工程的事后控制主要是在竣工驗收資料方面要重視，合格之后才能驗收簽字。并做出質量評價。
3.對通訊工程質量的控制在先進科技技術設備應用方面也要能夠廣泛應用，這對工程施工的效率以及質量保障都有著積極作用。例如在新型的混凝土技術以及節(jié)能技術的的應用上，可以將實際施工水平得以提高，對各個施工階段的資源配置也能得以優(yōu)化，將通訊工程質量控制的現代化和專業(yè)化程度進一步提升。
4.通訊工程質量的控制強化還需對施工人員自身的專業(yè)素質及技術水平加以提升，并對其它的協(xié)作單位間的聯系得以加強。通訊工程建設團隊其中就涵蓋著技術人員以及工程人員和設計人員等，在組織上相對比較復雜，并且在流動性方面也相對較大，這就需要對通訊工程的施工人員的培訓進行加強。在通訊工程基礎建設中還有水電安裝等，這就需要對這些單位間的溝通充分進行，對施工人員合理的安排和分項施工，這樣才能夠保障通訊工程質量的有效控制。
三、結語
關鍵詞：車載通訊系統(tǒng)；身份導向密碼系統(tǒng)
中圖分類號：TP393.08 文獻標識碼：A文章編號：1007-9599 (2011) 17-0000-02
Vehicle-carried Communication Security Technology Analysis
Cao Xu
(Changsha Health Vocational College,Changsha410100,China）
Abstract:Telematics refers to wireless communication systems designed for collection and dissemination of data in vehicular networks.Security and privacy are two important issues in the deployment of telematics.This article presents the studies on possible security threats and attacks for applications in vehicular networks.We discuss several requirements that will be helpful in building secure telematics.The vehicular PKI is a good choice for enabling vehicular network security.We then introduce the ID-based cryptosystem which can be one kind of vehicular PKI,and also address the future development of ID-based security framework for telematics.
Keywords:Vehicle-carried communication system;ID-based
Cryptosystem
一、前言
Telematics是結合通訊（Telecommunication）和信息（Information）的車載通訊系統(tǒng)，主要應用在車用網絡上，近年來發(fā)展快速并成為相當受關注的市場焦點之一。由于車載通訊系統(tǒng)具有相當高的應用價值，各國科學界無不競相投入研究，例如IEEE的DSRC研究團隊針對了“行車間車輛的通訊”與“車輛與路間單元的通訊”定義約四十種的相關應用，其中包括了合作駕駛（Cooperative Driving）、碰撞避免（Collision Avoidance）、交通信息傳送（Traffic Information）、車輛診斷（Vehicle Diagnostics）、電子收費系統(tǒng)（Electronic Toll System）與娛樂相關（Entertainment）等應用，顯示未來在Telematics上相關應用的多元發(fā)展性。
在Telematics車用網絡的架構里，主要可以分為以下三大種類：
（一）Vehicle-to-Roadside Communications（V2R）：車輛可以透過路旁的路間單元（RSU）聯機到Server端索取所需的信息。
（二）Vehicle-to-Vehicle Communications（V2V）：車輛可以透過其它車輛交換所需的信息，例如當前方有緊急事件發(fā)生時，車輛彼此間可以迅速交換信息。由于此方式并無路旁的路間單元可供使用，故當車輛間距離太遠，超出彼此能夠通訊的范圍時，將會發(fā)生斷線的情況，此時可以使用“carry and forward”的方式，先把要送給對方的信息攜帶在自己身上，繼續(xù)前進直到遇到可以傳送的對象。
（三）結合V2R以及V2V之網絡架構：車輛彼此間距離短的話，便可以直接交換信息。若距離太遠時，便藉由路旁的路間單元來做轉送的動作。由于車輛間之通訊方式有V2R以及V2V兩種，故使用此方式可以增加網絡的可靠性：當其中一種傳輸方式失敗時，可以切換成另一種傳輸方式來幫忙轉送信息。
車載通訊相關應用主要是透過無線通訊技術來達成，因此無線通訊上的信息安全問題也將成為Telematics上的隱患，例如：車載通訊應用普遍會利用定位的信息作為路由傳輸協(xié)議的參考，此時攻擊者可以竊取行車定位的信息，產生個人隱私性（Privacy）的問題。又例如路況訊息、緊急事件、交通意外等相關訊息如果遭攻擊者惡意散布錯誤信息或竄改信息，將影響事故處理的時效性。由于車載通訊相關產業(yè)并未完全發(fā)展成熟，安全機制也不完善，所以必須要設計一套保護封包內容的傳輸機制，以此來建立信息傳遞時的安全性與隱私性防護。
本文首先介紹車載通訊相關應用服務可能面對的安全議題，并介紹相關的信息安全技術，以達成車載通訊上的通訊安全目標。針對車用公鑰基礎建設（Vehicular Public Key Infrastructure；Vehicular PKI），我們引進身份導向密碼系統(tǒng)，并討論其應用于Telematics上的可行性及未來研發(fā)的方向。
二、安全需求
一個安全的車載通訊系統(tǒng)，為了使相關的應用服務可以正常運作，應該要滿足以下需求：
（一）資料隱密性（Privacy）：隱密性就是確保被傳送的數據不會遭受被動式攻擊（即使資料被竊取，也不怕機密外泄），經過加密后的資訊在網絡上傳輸，即使盜取成功也無法了解其內容，以保持數據的隱密性。
（二）認證（Authentication）：認證服務包含保證通信的合法性、可信度，確保信息的確是來自發(fā)送端，而不是他人所偽造。例如：道路狀況警報信號的廣播，認證服務的功能是向接收者保證信息來自它所宣稱的來源（車輛或是路間單元）。另外對于正在進行中的通訊，必須考慮在連結建立時，先確認通訊雙方是可靠的，非法第三者不可偽裝成合法的一方來介入通訊。
Abstract： In the network GPS system， using VRS technology to carry out modeling for system error of an area， effectively weaken error influence， and make the accuracy of the GPS uniform distribution in the net， enhance system reliability. Through the contrast analysis of application of domestic and foreign network RTK and traditional RTK， providing theoretical and practical basis for network RTK in construction and popularization of Xiamen City.
關鍵詞： GPS；網絡RTK；VRS；FKP
Key words： GPS；Network RTK；VRS；FKP
中圖分類號：TP39 文獻標識碼：A 文章編號：1006—4311（2012）28—0202—03
0 引言
廈門地處臺灣海峽西岸，屬于地震多發(fā)地區(qū)，對于防震減災工作有著很高的要求。建立一套行之有效的防震減災工作系統(tǒng)迫在眉睫。同時，近幾年來，由于廈門市建設海灣型城市的步伐加快，整個城市基礎建設出現了大發(fā)展、大改造的如火如荼的火熱場面，隨著建設“海峽西岸經濟區(qū)”構想的進一步提出，基礎建設力度及廣度都勢必進一步加大。如此大規(guī)模的建設不可避免地造成了對測繪基礎控制點的破壞，使得測繪工作中缺少必要控制點的情況時有發(fā)生，給測繪日常工作造成極大的不便。為了解決以上矛盾，筆者通過對國內外網絡RTK發(fā)展及應用成功先例的介紹，結合廈門市城市基礎建設及測繪基礎控制網現狀的分析，提出建設基于GPS連續(xù)觀測站臺網的廈門市網絡RTK。
1 GPS連續(xù)觀測
通過建立GPS連續(xù)觀測站臺網能夠為防震減災決策工作帶來充足的數據與信息。GPS連續(xù)觀測是在固定的臺站上建造GPS觀測墩，架設GPS觀測儀器進行連續(xù)觀測，觀測資料通過通信網絡實時或每天定時傳輸到數據中心，及時提供地殼塊體和活動構造在時間尺度上連續(xù)形變的信息。
GPS連續(xù)觀測的技術指標為：點位坐標年變化率測定精度，水平優(yōu)于2mm，垂直優(yōu)于3mm；如聯測絕對重力，測定精度優(yōu)于5×10—8m·s—2；如聯測相對重力，相對重力連續(xù)測定精度優(yōu)于5×10—8m·s—2，流動重力測定精度優(yōu)于15×10—8m·s—2；如聯測水準，測量精度不低于國家二等水準。
GPS連續(xù)觀測站主要儀器設備包括：GPS接收機、氣象設備、計算機、有線通信設備（有條件的基準站增設衛(wèi)星通信設備）、雙源（如太陽能、市電）供電設備、防雷設備、儀器集成機柜。
GPS連續(xù)觀測站應具備正常運行的條件，特別是應具有良好的數據傳輸條件和一定的生活條件。觀測墩應建在穩(wěn)固的基巖上，用鋼筋混凝土現場灌制。天線應穩(wěn)定地架設在觀測墩上，天線定向線應指向正北，定向誤差不大于±5°。
2 網絡RTK介紹
為了解決傳統(tǒng)RTK的技術缺陷問題，實現作業(yè)范圍內實時動態(tài)定位精度達到厘米級且均勻分布，人們在20世紀90年代中期提出了網絡RTK技術。1995年瑞典與丹麥之間奧雷桑特海峽跨海工程站網測量技術首次得到應用。網絡RTK的整個系統(tǒng)由基準站網、監(jiān)控分析中心、數據傳輸系統(tǒng)、定位導航數據發(fā)播系統(tǒng)、用戶應用系統(tǒng)五個部分組成，各基準站與監(jiān)控分析中心間通過數據傳輸系統(tǒng)連接成一體，形成專用網絡。
通過在GPS連續(xù)觀測站臺網的基礎上添加數據發(fā)播系統(tǒng)和用戶應用系統(tǒng)，就能夠利用GPS連續(xù)觀測站臺網的優(yōu)良基礎，多快好省的建立一套廈門市網絡RTK系統(tǒng)，服務于防震減災工作及城市基礎建設及測繪基礎控制。
3 網絡RTK的技術實現方式
目前應用較廣的網絡RTK技術有虛擬參考站（即Virtual Reference Station，縮寫為VRS）和區(qū)域改正參數法 （即Flchen korrektur parameter，縮寫為FKP）技術。其各自的數學模型和定位方法有一定的差異，但在基準站架設和改正模型的建立方面基本原理是類似的。下面就兩種主要技術方式做簡要介紹。
3.1 VRS系統(tǒng) VRS系統(tǒng)由VRS基準站（至少3個）、系統(tǒng)控制中心、用戶數據處理中心、數據通信網絡、用戶應用子系統(tǒng)（即移動站通訊終端）四個子系統(tǒng)組成。系統(tǒng)組成如圖1所示。
3.1.1 VRS基準站 VRS基準站是VRS系統(tǒng)的數據源，各基準站用雙頻GPS接收機獲取衛(wèi)星的載波相位、偽距等原始數據觀測值，并通過專用數據傳輸網絡實時地將數據傳到控制中心。
3.1.2 VRS系統(tǒng)控制中心 系統(tǒng)控制中心作為整個系統(tǒng)的核心部分，運行有VRS解算軟件，擔負著控制、監(jiān)控、下載、處理、和管理各基準站GPS發(fā)來的原始數據。同時還要計算網絡RTK改正數據，生成并向用戶各種格式的實時產品。
【關鍵詞】 通信 機房 基礎建設 維護管理
近年來隨著通信行業(yè)發(fā)展的突飛猛進，公安工作也逐漸與科技化接軌，通信機房的地位和作用越來越重要。每年都有新的通信設備投入使用，為公安通信發(fā)展提供了必要條件。但是，有些單位由于在建設中只重視工藝要求或建設速度，忽視了建設中的安全問題，為通信機房遺留大量不安全隱患。如何快速處理設備故障，保障通訊設備的正常運行，同時盡可能降低通信成本，推動警務信息化建設進程，是公安通信工作必須重視的一個問題。本文就公安通信機房基礎建設和維護管理工作進行簡略闡述。
一、通信機房對環(huán)境的要求
1、電器環(huán)境要求。電氣環(huán)境的要求主要是指防靜電要求和防電磁干擾等。防靜電要求通信設備內部電路采用大量的半導體MOS、CMOS等器件。由于這類器件對靜電的敏感范圍為25～1000V，而靜電產生的靜電電壓往往高達數千伏甚至上萬伏，足以擊穿各種類型的半導體器件，因此機房應鋪設抗靜電活動地板，地板支架要接地，不可鋪設化纖類地毯。
2、溫濕度要求。控制好溫濕度就要做好空調制冷系統(tǒng)。簡單的打開門窗已經早就不能滿足IT設備的可靠運行。空調制冷系統(tǒng)在機房建設前就需要準備好，對于數據中心來說，最優(yōu)的運行環(huán)境是22～24攝氏度，相對濕度在35%～50%之間，因此，要求空調制冷系統(tǒng)也能夠滿足上述要求。任何溫度的變化或者相對濕度的變化都會導致敏感的設備不能正常的工作，任何急劇的溫度變化或者濕度變化可能導致設備的損壞。
3、電源供電要求。不論數據中心還是通訊機房，要保證設備安全運行，供電是最為重要的，供電質量也是衡量機房水準的重要標準。模塊化的電源系統(tǒng)，能夠提供更高的可靠性，因為模塊化的結構意味著更短的維修時間，同時為電源的擴容提供更為快捷的途徑。保證電源供電可靠最為有效的設備是采用交流不間斷電源--UPS。
4、安全監(jiān)測要求。機房設備運行安全是第一位的，這就要求必不可少的安裝火災偵測和抑制的聲音告警系統(tǒng)。研究數據顯示有43%的業(yè)務因為火災而無法再重新恢復。煙霧和熱偵測系統(tǒng)有助于及早發(fā)現火災，火災抑制系統(tǒng)能夠在火災發(fā)生以前有效地控制火災的發(fā)生，把損失降低到最低的程度。
5、防塵要求。電子器件、金屬接插件等部件如果積有灰塵可引起絕緣性降低和接觸不良，嚴重時還會造成電路短路。空氣中存在著大量懸浮物質，在這些懸浮物質中，對通信設備形成危害的污染物不計其數。
二、通信機房網絡建設存在問題
2.1設置不夠規(guī)范
目前，有些單位機房環(huán)境不符合或者達不到通信機房要求，甚至有的還沒有設置機房，沒有配備網絡機柜，網絡線隨意牽拉，普遍存在網絡布不合理、防雷設計和防火設計不符合規(guī)范等現象，網絡故障率高，維護成本極高。
2.2缺乏有效的應急方案
相當一部分設備應急方案執(zhí)行力不足。以撫松縣為例，位于山區(qū)地帶，每年五、六月份是普降雨水的季節(jié)，基層單位的通信設備有遭遇雷擊現象。面對突發(fā)事件都沒有制定出相關通信網絡安全保障應急預案，對各項工作開展造成影響。
2.3布線系統(tǒng)的選擇沒有前瞻性
因為有新的設備進入，或者帶寬要求提高時，我們不可能因為布線系統(tǒng)的帶寬不足而對原有的布線系統(tǒng)進行替換，六類布線系統(tǒng)能夠滿足現在和未來一段時間內帶寬、可靠性和靈活性的要求。電纜管理十分關鍵，要求電纜不能打結，必須排列整齊，有高效的布放路徑和保護措施，因此我們必須采用布線管理系統(tǒng)和管道。在線纜布放的時候，我們還需要考慮線纜的“熱交換”能力，保證我們快速的更換物理層的線纜，而沒有中斷時間。
三、加強維護管理的對策
3.1嚴格按規(guī)范開展網絡基礎建設
應出臺相關規(guī)范性文件對網絡基礎設施建設進行規(guī)范，減少基礎網絡維護成本。要求網絡機房建設要配置空調、機柜、配電柜、不間斷電源，有防靜電、防雷、防火、接地等措施。各類設備要入柜、排列放置要整齊、線纜鋪設要規(guī)范合理、標識清楚。拓撲圖、機房管理制度、值班制度要上墻，掛置有序。
位于經濟開發(fā)區(qū)000以東，000以南，于2019年3月開工建設0，占地3334平方米，建筑面積4180平方米。二期用地，規(guī)劃建設室內訓練館、訓練塔、塑膠跑道、文化長廊、充電樁、車棚等訓練及配套設施，目前二期用地指標正在落實過程中。為了提高工作效率，我單位提前謀劃，制定室內訓練館建設方案如下：
一、建設選址
室內訓練館擬建于開發(fā)區(qū)000以東，000以南、綜合樓以北地塊。該區(qū)域基礎設施配套完善，水、電、暖供應齊全，緊鄰執(zhí)勤綜合樓，交通、通訊便捷，是建設室內訓練館的理想位置。
二、建設概況
室內訓練館擬建筑面積約800平方米，其中長34米、寬23米、高10米。結構使用年限50年，抗震設防重要性為丙類，結構安全等級二級，耐火等級二級，地基基礎設計等級丙級。結構為鋼結構框架，外墻真石漆，籃球館內鋪設實木運動地板，館內設更衣間、淋浴間。配備1副自動升降、24秒計時籃球架，30個座椅和一套電子記分牌等訓練器材。
